![Page 1: THAILAND’S experience on Emission measurement and ...การนํารถขึ้นแท นทดสอบ 3. การเตรียมข อมูลรถทดสอบและร](https://reader034.vdocuments.net/reader034/viewer/2022050516/5f9fc3055eb166667c00f1b1/html5/thumbnails/1.jpg)
THAILAND’S experience on Emission measurement and mitigation policies
26 September 2013
UNESCAP , Bangkok
Office of Transport and Traffic Policy and Planning , OTP Ministry of Transport, Thailand
![Page 2: THAILAND’S experience on Emission measurement and ...การนํารถขึ้นแท นทดสอบ 3. การเตรียมข อมูลรถทดสอบและร](https://reader034.vdocuments.net/reader034/viewer/2022050516/5f9fc3055eb166667c00f1b1/html5/thumbnails/2.jpg)
TOPIC
• Current situations
• Environmental Sustainable Transport Master Plan
![Page 3: THAILAND’S experience on Emission measurement and ...การนํารถขึ้นแท นทดสอบ 3. การเตรียมข อมูลรถทดสอบและร](https://reader034.vdocuments.net/reader034/viewer/2022050516/5f9fc3055eb166667c00f1b1/html5/thumbnails/3.jpg)
BangkokMetropolitan
Panorama
Bangkok Metropolitan Region , BMRBangkok Metropolitan Region , BMRPOPULATION : 17.5 millionsPOPULATION : 17.5 millionsAREA : 7,760 sq.km.AREA : 7,760 sq.km.GDP 68 % of National GDPGDP 68 % of National GDP
Ministry of TransportMinistry of Transport
![Page 4: THAILAND’S experience on Emission measurement and ...การนํารถขึ้นแท นทดสอบ 3. การเตรียมข อมูลรถทดสอบและร](https://reader034.vdocuments.net/reader034/viewer/2022050516/5f9fc3055eb166667c00f1b1/html5/thumbnails/4.jpg)
19882002
Bangkok’s Land Use (Urban Sprawl)
![Page 5: THAILAND’S experience on Emission measurement and ...การนํารถขึ้นแท นทดสอบ 3. การเตรียมข อมูลรถทดสอบและร](https://reader034.vdocuments.net/reader034/viewer/2022050516/5f9fc3055eb166667c00f1b1/html5/thumbnails/5.jpg)
Bangkok situationBangkok situation
![Page 6: THAILAND’S experience on Emission measurement and ...การนํารถขึ้นแท นทดสอบ 3. การเตรียมข อมูลรถทดสอบและร](https://reader034.vdocuments.net/reader034/viewer/2022050516/5f9fc3055eb166667c00f1b1/html5/thumbnails/6.jpg)
0500000
1000000150000020000002500000300000035000004000000
2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
Bangkok
Thailand
Number of Vehicle registration :Number of Vehicle registration :20032003 -- 20122012
YearsNu
mbe
r of
Veh
icle
(M
illio
n)
Source: Department of Land Transport
Bangkok
Thailand
![Page 7: THAILAND’S experience on Emission measurement and ...การนํารถขึ้นแท นทดสอบ 3. การเตรียมข อมูลรถทดสอบและร](https://reader034.vdocuments.net/reader034/viewer/2022050516/5f9fc3055eb166667c00f1b1/html5/thumbnails/7.jpg)
0%
20%
40%
60%
80%
100%
Ratio of Air Emissions (Pollutants) In Bangkok
% Mobile sources% Mobile sources(Motor Vehicle)(Motor Vehicle)
NONOxx SOSOxx COCO PMPM HCHC
% Area source% Area source% Point source% Point source
87%87%80%80% 54%54%75%75%
![Page 8: THAILAND’S experience on Emission measurement and ...การนํารถขึ้นแท นทดสอบ 3. การเตรียมข อมูลรถทดสอบและร](https://reader034.vdocuments.net/reader034/viewer/2022050516/5f9fc3055eb166667c00f1b1/html5/thumbnails/8.jpg)
Quality of LifeQuality of LifeThe CO2 PROBLEM IS A TRANSPORT PROBLEM, PREDOMINATELY CARS AROUND URBAN AREAS
![Page 9: THAILAND’S experience on Emission measurement and ...การนํารถขึ้นแท นทดสอบ 3. การเตรียมข อมูลรถทดสอบและร](https://reader034.vdocuments.net/reader034/viewer/2022050516/5f9fc3055eb166667c00f1b1/html5/thumbnails/9.jpg)
• Health Impact
• Air pollution from transport sector (Bangkok)
‐ 75% of CO‐ 80% of NOx‐ 54% of PM
Air PollutionAir Pollution
9
![Page 10: THAILAND’S experience on Emission measurement and ...การนํารถขึ้นแท นทดสอบ 3. การเตรียมข อมูลรถทดสอบและร](https://reader034.vdocuments.net/reader034/viewer/2022050516/5f9fc3055eb166667c00f1b1/html5/thumbnails/10.jpg)
• Road
Accident
• Injuries
• Death
• Stress
Social ImpactSocial Impact
![Page 11: THAILAND’S experience on Emission measurement and ...การนํารถขึ้นแท นทดสอบ 3. การเตรียมข อมูลรถทดสอบและร](https://reader034.vdocuments.net/reader034/viewer/2022050516/5f9fc3055eb166667c00f1b1/html5/thumbnails/11.jpg)
unit 1,000 ton CO2
GHGs Emission by Sector : 2011GHGs Emission by Sector : 2011
Source: Thailand Energy Statistic 2012
![Page 12: THAILAND’S experience on Emission measurement and ...การนํารถขึ้นแท นทดสอบ 3. การเตรียมข อมูลรถทดสอบและร](https://reader034.vdocuments.net/reader034/viewer/2022050516/5f9fc3055eb166667c00f1b1/html5/thumbnails/12.jpg)
Road Mode 96.84%
Air Mode 2.06%
Rail Mode 0.68%
Water Mode 0.42%
Source: National Greenhouse Gas listing
Volumes of Greenhouse gas released by
Thailand’s Transport Sector
Volumes of Greenhouse gas released by
Thailand’s Transport Sector
![Page 13: THAILAND’S experience on Emission measurement and ...การนํารถขึ้นแท นทดสอบ 3. การเตรียมข อมูลรถทดสอบและร](https://reader034.vdocuments.net/reader034/viewer/2022050516/5f9fc3055eb166667c00f1b1/html5/thumbnails/13.jpg)
11th Thailand National Economic and Social Development Plan11th Thailand National Economic and Social Development Plan
(Transport(Transport Sector During Year 2010Sector During Year 2010--2015) 2015)
International Trade
Agreement
Climate Change
Aging
Society
Energy
• Change to Alternative Energy , Green Energy and Efficiency use in Energy
• Road and Rail integrated Network around country and Neighboring Country
• Improve Multi-modal Transportation• Improve Transport System, Efficiency , Effectiveness, Accessibility,
Safety ,Transport for all, (Aging people and Handicap) • More Public Private Participation(PPP) Investment
Sub – regional
Corporation
![Page 14: THAILAND’S experience on Emission measurement and ...การนํารถขึ้นแท นทดสอบ 3. การเตรียมข อมูลรถทดสอบและร](https://reader034.vdocuments.net/reader034/viewer/2022050516/5f9fc3055eb166667c00f1b1/html5/thumbnails/14.jpg)
Environment
Economic
SocialSocial
International Driving Force : EST forum,Rio+20, UNFCCC
Internal Driving force
Internal Driving force
Master Plan DevelopmentMaster Plan Development
Environmental Environmental Sustainable Sustainable Transport Transport MasterplanMasterplan
![Page 15: THAILAND’S experience on Emission measurement and ...การนํารถขึ้นแท นทดสอบ 3. การเตรียมข อมูลรถทดสอบและร](https://reader034.vdocuments.net/reader034/viewer/2022050516/5f9fc3055eb166667c00f1b1/html5/thumbnails/15.jpg)
Economic prosperity Decrease economic loss
(VOT, VOC)Increase Competitiveness
Environmental friendlyEnergy saving, Energy efficiency
Reduce air emission& GHGs reduction
Social & Quality of lifeSafety, Accessibility,Equity, Sufficiency
Sustainable Sustainable
TransportTransport
Ministry of Transport
Vision : Toward Sustainable Transport
Transport and Traffic Development Master Plan 2011 ‐ 2020
![Page 16: THAILAND’S experience on Emission measurement and ...การนํารถขึ้นแท นทดสอบ 3. การเตรียมข อมูลรถทดสอบและร](https://reader034.vdocuments.net/reader034/viewer/2022050516/5f9fc3055eb166667c00f1b1/html5/thumbnails/16.jpg)
SUSTAINABLE TRANSPORT MASTER PLAN
Bangkok DeclarationBangkok DeclarationEST 2010 EST 2010 -- 20202020
Avoid Avoid Shift Shift ImproveImprove
![Page 17: THAILAND’S experience on Emission measurement and ...การนํารถขึ้นแท นทดสอบ 3. การเตรียมข อมูลรถทดสอบและร](https://reader034.vdocuments.net/reader034/viewer/2022050516/5f9fc3055eb166667c00f1b1/html5/thumbnails/17.jpg)
STRATEGY
Strategy 1:Upgrade capability of agencies and personnel for the development of an environmentally sustainable transport system.
Strategy 2:Establish appropriate plans and mechanisms for interfacing and monitoring of transport and traffic work plans/measures/projects; and to move them forward to implementation.
Strategy 3:Establish comprehensive and inter-connected transport infrastructure.
Strategy 4: Efficient transport management for sustainability and greenhouse gas reduction.
Strategy 5: Promote transport R&D and adoption of environment-friendly innovations and technologies.
Strategy 6:Promote public awareness of the environment.
![Page 18: THAILAND’S experience on Emission measurement and ...การนํารถขึ้นแท นทดสอบ 3. การเตรียมข อมูลรถทดสอบและร](https://reader034.vdocuments.net/reader034/viewer/2022050516/5f9fc3055eb166667c00f1b1/html5/thumbnails/18.jpg)
![Page 19: THAILAND’S experience on Emission measurement and ...การนํารถขึ้นแท นทดสอบ 3. การเตรียมข อมูลรถทดสอบและร](https://reader034.vdocuments.net/reader034/viewer/2022050516/5f9fc3055eb166667c00f1b1/html5/thumbnails/19.jpg)
![Page 20: THAILAND’S experience on Emission measurement and ...การนํารถขึ้นแท นทดสอบ 3. การเตรียมข อมูลรถทดสอบและร](https://reader034.vdocuments.net/reader034/viewer/2022050516/5f9fc3055eb166667c00f1b1/html5/thumbnails/20.jpg)
1. การเตรียมรถตวัอยาง
2. การนํารถขึ้นแทนทดสอบ 3. การเตรียมขอมูลรถทดสอบและรูปแบบการขับขี่
4. การเตรียมเครื่องมือและระบบทดสอบ
5. การเตรียมกระดาษกรองในกรณีทดสอบรถยนตดีเซล
6. การดําเนินการทดสอบมลพิษจากรถยนต7. การวเิคราะหขอมูล
8. การประมวลผลขอมูล
Emission Test (Laboratory Test)
1122 33
44
55
6677
88
20
![Page 21: THAILAND’S experience on Emission measurement and ...การนํารถขึ้นแท นทดสอบ 3. การเตรียมข อมูลรถทดสอบและร](https://reader034.vdocuments.net/reader034/viewer/2022050516/5f9fc3055eb166667c00f1b1/html5/thumbnails/21.jpg)
21
Mode share
Load factor
Land-use patterns
Network design
Carbon content of fuel
Fuel efficiency
Behaviour Design Technology
Emissions per mode (CO2-eq.)
Number of vehicles
Distance travelled
Emissions per vehicle-distance travelled
= x x
Mode share
Load factor
Land-use patterns
Network design
Carbon content of fuel
Fuel efficiency
Behaviour Design Technology
Emissions per mode (CO2-eq.)
Number of vehicles
Distance travelled
Emissions per vehicle-distance travelled
= x x
ปริมาณมลพิษ = จํานวนเที่ยวการเดินทาง X ระยะทางที่เดินทาง X ตัวคูณการปลอยมลพิษปริมาณมลพิษ = จํานวนเที่ยวการเดินทาง X ระยะทางที่เดินทาง X ตัวคูณการปลอยมลพิษ
GHGs Analysis by project/programme
1. คํานวณการลดการปลอยกาซเรือนกระจก (%) ในพื้นทีอ่ทิธิพลของโครงการโดยใชสมมตฐิานการเปลี่ยนแปลงการเดินทางในสมการ Equation - ASI
![Page 22: THAILAND’S experience on Emission measurement and ...การนํารถขึ้นแท นทดสอบ 3. การเตรียมข อมูลรถทดสอบและร](https://reader034.vdocuments.net/reader034/viewer/2022050516/5f9fc3055eb166667c00f1b1/html5/thumbnails/22.jpg)
22
Transport Model : Transport Model :
YearGrowth
Rate
CO2
NAM2553 34.84
2554 2.41% 36.43
2560 3.20% 43.99
2573 3.20% 62.30
YearGrowth
Rate
CO2
e‐BUM2553 18.05
2554 3.20% 18.21
2560 3.20% 24.35
2573 3.20% 35.90
Nationally
NAM
BMR
e-BUM
**Energy Consumption
CO2
Energy24,594 57.07
25,186 58.44
30,425 70.60
46,810 108.62
** Energy Consumption
CO2
Energy 11,347 25.22
11,710 26.03
14,146 30.47
21,305 37.98
ผลตาง
22.23
22.01
26.61
46.32
ผลตาง
7.17
7.82
6.12
2.08
*ปริมาณกาซ CO2 หนวยเปน ลานตัน
**การใชพลังงานในภาคขนสง หนวย ktoe
![Page 23: THAILAND’S experience on Emission measurement and ...การนํารถขึ้นแท นทดสอบ 3. การเตรียมข อมูลรถทดสอบและร](https://reader034.vdocuments.net/reader034/viewer/2022050516/5f9fc3055eb166667c00f1b1/html5/thumbnails/23.jpg)
GHGs emission from Transport sector
![Page 24: THAILAND’S experience on Emission measurement and ...การนํารถขึ้นแท นทดสอบ 3. การเตรียมข อมูลรถทดสอบและร](https://reader034.vdocuments.net/reader034/viewer/2022050516/5f9fc3055eb166667c00f1b1/html5/thumbnails/24.jpg)
Potential GHGs reduction in Transportation Sector
Year GHGs at BAU(Million tons CO2 e)
Potential of GHGs reduction
(Million tons CO2 e)
%
2005 57.52 - -
2017 67.53 11 - 13 16 - 19
2020 74.02 15 - 16 20 - 22
2030 102.82 27 - 30 26 - 29
![Page 25: THAILAND’S experience on Emission measurement and ...การนํารถขึ้นแท นทดสอบ 3. การเตรียมข อมูลรถทดสอบและร](https://reader034.vdocuments.net/reader034/viewer/2022050516/5f9fc3055eb166667c00f1b1/html5/thumbnails/25.jpg)
Thailand’s EST Master Plan 120projects/plans/policies
• Safety :Decade of road safety
•Climate Change•Awareness
Most difficult
Implementing
Largely Implemented
Largely Implemented
Not yet