1
Hotărâre 782
2014-09-10
Guvernul României
pentru modificarea anexelor la Hotărârea Guvernului nr. 540/2000 privind aprobarea încadrării în categorii funcţionale a drumurilor publice şi a drumurilor de utilitate privată deschise circulaţiei publice
Monitorul Oficial al României nr 707 din 2014-09-29
NOTĂ DE FUNDAMENTARE
la Hotărârea Guvernului nr. 782/2014
pentru modificarea anexelor la Hotărârea Guvernului nr. 540/2000 privind
aprobarea încadrării în categorii funcţionale a drumurilor publice şi a
drumurilor de utilitate privată deschise circulaţiei publice
Secţiunea 1
Titlul prezentului act normativ
Hotărâre a Guvernului pentru modificarea anexelor la Hotărârea Guvernului nr.
540/2000 privind aprobarea încadrării în categorii funcţionale a drumurilor publice şi a
drumurilor de utilitate privată deschise circulaţiei publice
Secţiunea a 2-a
Motivele emiterii actului normativ
1. Descrierea
situaţiei actuale
Drumurile publice din România reprezintă componentele
principale ale sistemului naţional de transport şi constituie
obiectul exclusiv al proprietăţii publice.
În conformitate cu prevederile art. 6 în Ordonanţa
Guvernului nr.43/1997 privind regimul drumurilor, republicată,
cu modificările şi completările ulterioare, drumurile de interes
naţional aparţin proprietăţii publice a statului şi cuprind
drumurile naţionale care asigură legăturile cu capitala ţării, cu
reşedinţele de judeţ, cu obiectivele de interes naţional, între ele,
precum şi cu ţările vecine.
Încadrarea unui drum în/din categoria funcţională a
drumurilor de interes naţional se face prin hotărâre a
Guvernului.
În conformitate cu prevederile art. 7 din Ordonanţa
Guvernului nr.43/1997, republicată, cu modificările şi
completările ulterioare, drumurile de interes judeţean fac parte
din proprietatea publică a judeţului şi cuprind drumurile
judeţene care asigură legătura între reşedinţele de judeţ cu
municipiile, cu oraşele, cu reședințele de comună, cu staţiunile
balneo-climaterice şi turistice, cu porturile şi aeroporturile, cu
obiectivele importante legate de apărarea ţării şi cu obiectivele
istorice importante.
2
Clasificarea drumurilor de interes judeţean, precum şi
clasificarea ca drum de interes judeţean a unui drum din
categoria drumurilor de interes local se fac prin hotărârea
consiliului judeţean respectiv.
În conformitate cu prevederile art. 8 din Ordonanţa
Guvernului nr.43/1997, republicată, cu modificările şi
completările ulterioare, drumurile de interes local aparţin
proprietăţii publice a unităţii administrative pe teritoriul căreia
se află şi pot fi clasificate în drumuri comunale, care asigură
legăturile între reşedinţa de comună şi satele componente sau cu
alte sate, între oraş şi satele care îi aparţin, precum şi cu alte
sate, între sate.
Clasificarea drumurilor de interes local, precum şi
clasificarea ca drum de interes local a unui drum neclasificat se
face prin hotărârea consiliului local respectiv.
Drumurile naţionale, judeţene şi comunale îşi păstrează
categoria funcţională din care fac parte, fiind considerate
continue în traversarea localităţilor, servind totodată şi ca străzi,
conform prevederilor art. 11 din Ordonanţa Guvernului nr.
43/1997, republicată, cu modificările şi completările ulterioare.
Situaţia globală a reţelei de drumuri publice din România,
conform Hotărârii Guvernului nr. 540/2000 privind aprobarea
încadrării în categorii funcţionale a drumurilor publice şi a
drumurilor de utilitate privată deschise circulaţiei publice,
publicată în Monitorul Oficial cu numărul 338bis din data de 20
iulie 2000, cu modificările şi completările ulterioare, se prezintă
astfel: - drumuri de interes naţional 14.810,406 km;
- drumuri de interes judeţean 36.009,750 km;
- drumuri de interes local – drumuri comunale 27.780,810 km;
- drumuri de utilitate privată deschise circulației publice 641,940 km.
Total drumuri publice deschise circulaţiei 79.242,906 km
Reţeaua de drumuri de interes naţional, conform Hotărârii
Guvernului nr. 540/2000, se compunea din autostrăzi în
lungime de 113,786 km şi drumuri naţionale în lungime de
14.696, 620 km şi reprezintă 18,69 % din totalul reţelei de
drumuri publice deschise circulaţiei.
La nivelul anului 2000, drumurile judeţene reprezentau
45,44%, drumurile comunale reprezentau 35,05%, iar drumurile
de utilitate privată deschise circulaţiei publice 0,81% din totalul
reţelei de drumuri publice deschise circulaţiei.
În baza prevederilor art. 13 din Ordonanţa Guvernului nr.
3
43/1997, republicată, cu modificările și completările ulterioare,
propunem modificarea anexelor nr. 1, 2, 3 şi 4 la Hotărârea
Guvernului nr. 540/2000 privind aprobarea încadrării în
categorii funcţionale a drumurilor publice, în conformitate cu
cele cuprinse în anexele care fac parte integrantă din prezentul
act normativ.
Toate propunerile de modificări ale reţelelor de drumuri
naţionale, judeţene, comunale au fost avizate de organele de
administrare ale acestor categorii de drumuri.
Astfel, în ceea ce priveşte existenţa unor drumuri noi
încadrate sau declasate şi modificări de trasee au fost emise
hotărâri de Guvern în acest sens pentru drumurile naţionale,
hotărâri ale consiliilor judeţene pentru drumurile judeţene şi
hotărâri ale consiliilor locale pentru drumurile de interes local.
Ca urmare a intervenţiilor asupra drumurilor care sunt de
natura lucrărilor de reabilitare, modernizare, modificări ale
elementelor geometrice, bornare/rebornare sau
amenajarea/sistematizarea intersecţiilor, s-au produs modificări
ale datelor de identificare pentru anumite drumuri în ceea ce
priveşte lungimea reala a acestora şi poziția kilometrică finală.
Pentru determinarea lungimilor reale, în cazul reţelei de
drumuri naţionale, s-au utilizat echipamente speciale de
investigat starea drumurilor (Hawkeye 1000, Hawkeye 2000,
FWD, PRI 2100 şi PRIMA 2100, dotate cu echipamente de
măsurat distanţe „DMI”), din dotarea Centrului de Studii
Tehnice Rutiere şi Informatică.
Având în vedere finalizarea execuţiei anumitor drumuri
naţionale, variante de ocolire şi autostrăzi, ce reprezintă
obiective de investiţii al căror beneficiar este Statul Roman prin
Departamentul pentru Proiecte de Infrastructură, Investiţii
Străine, Parteneriat Public-Privat şi Promovarea Exporturilor -
Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din
România – S.A., pentru care au fost emise hotărâri de Guvern
de aprobare a indicatorilor tehnico-economici, se constată
necesitatea actualizării anexei nr.1 la Hotărârea Guvernului nr.
540/2000, cu respectivele obiective de investiţii finalizate
devenite drumuri de interes naţional.
Propunerile de modificări ale lungimilor reale sau ale
poziţiilor kilometrice finale sunt cuprinse în anexe, parte
integrantă a proiectului de hotărâre de Guvern, după cum
urmează:
4
drumurile de interes naţional corespund anexei nr. 1;
drumurile de interes judeţean corespund anexei nr. 2
(secţiunile 2.1-2.41);
drumurile comunale corespund anexei nr. 3 (secţiunile
3.1 – 3.41);
drumurile de utilitate privată deschise circulaţiei publice
corespund anexei nr. 4 ( secţiunile 4.1- 4.8);
11. În cazul
proiectelor de acte
normative care
transpun legislaţie
comunitară sau
creează cadrul
pentru aplicarea
directă a acesteia,
se vor specifica
doar actele
comunitare în
cauză, însoţite de
elementele de
identificare ale
acestora
Prezentul act normativ nu se referă la acest domeniu.
2. Schimbări
preconizate
Prin prezentul act normativ se aprobă actualizare anexelor la
Hotărârea Guvernului nr. 540/2000 privind aprobarea încadrării
în categorii funcţionale a drumurilor publice şi a drumurilor de
utilitate privată deschise circulaţiei publice, publicată în
Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 338 şi 338 bis din
20 iulie 2000, cu modificările şi completările ulterioare, după
cum urmează:
1. Anexa nr. 1 la HG nr. 540/2000 se înlocuieşte cu Anexa
nr. 1 la prezenta hotărâre.
2. Anexa nr. 2 la HG nr. 540/2000 se înlocuieşte cu Anexa
nr. 2.1-2.41 la prezenta hotărâre.
3. Anexa nr. 3 la HG nr. 540/2000 se înlocuieşte cu Anexa
nr. 3.1-3.41 la prezenta hotărâre.
4. Anexa nr. 4 la HG nr. 540/2000 se înlocuieşte cu Anexa
nr. 4.1-4.9 la prezenta hotărâre.
1. Se promovează prezentul act normativ pentru
modificarea şi înlocuirea anexei nr.1 la Hotărârea
Guvernului nr. 540/2000, cu anexa nr. 1 la prezenta
hotărâre, ca urmare a:
5
a. hotărârilor de Guvern emise în acest sens pentru
drumurile naţionale;
b. finalizării obiectivelor de investiţie pentru care beneficiar
este Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri
Naţionale din România – S.A. şi pentru care au fost emise
hotărâri de Guvern de aprobare a indicatorilor tehnico-
economici ai respectivelor obiective de investiţii;
c. modificării indicativelor unor drumuri naţionale;
d. necesităţii alocării unor indicative de drum naţional;
e. constatării diferenţelor de lungimi reale şi de poziții
kilometrice finale, prin măsurători directe, datorate
intervenţiilor asupra acestora care sunt de natura
lucrărilor de reabilitare, modernizare, modificări ale
elementelor geometrice, bornare/rebornare sau/şi
amenajarea/sistematizarea intersecţiilor.
1.1. Se modifică şi se completează în mod corespunzător
Anexa nr.1 la Hotărârea Guvernului nr. 540/2000 cu drumurile
încadrate în categoria funcțională a drumurilor de interes
naţional, ca urmare a emiterii în acest sens, pentru drumurile
naţionale, a următoarelor 61 Hotărâri de Guvern: H.G.
nr.516/2002, H.G. nr.1401/2002, H.G. nr.94/2003, H.G.
nr.171/2003, H.G. nr.331/2003, H.G. nr.485/2003, H.G.
nr.486/2003, H.G. nr.660/2003, H.G. nr.1325/2003, H.G.
nr.1596/2003, H.G. nr.1597/2003, H.G. nr.787/2004, H.G.
nr.788/2004, H.G. nr.851/2004, H.G. nr.1938/2004, H.G.
nr.1979/2004, H.G. nr.1706/2004, H.G. nr.2284/2004, H.G.
nr.1446/2005, H.G. nr.883/2006, H.G. nr.999/2006, H.G.
nr.1196/2006, H.G. nr.1199/2006, H.G. nr.1607/2006, H.G.
nr.1635/2006, H.G. nr.260/2007, H.G. nr.771/2007, H.G.
nr.1361/2007, H.G. nr.1383/2007, H.G. nr. 1402/2007, H.G.
nr.20/2008, H.G. nr.22/2008, H.G. nr.258/2008, H.G.
nr.475/2008, H.G. nr.478/2008, H.G. nr.516/2008, H.G.
nr.701/2008, H.G. nr.928/2008, H.G. nr.1504/2008, H.G.
nr.535/2009, H.G. nr.900/2009, H.G. nr.1280/2009, H.G.
nr.1283/2009, H.G. nr.203/2010, H.G. nr.522/2010, H.G.
nr.739/2010, H.G. nr.926/2010, H.G. nr.1211/2010, H.G.
nr.103/2011, H.G. nr.712/2012, H.G. nr.713/2012, H.G.
nr.1044/2012, H.G. nr.1110/2012, H.G. nr.174/2013, H.G.
nr.384/2013, H.G. nr.390/2013, H.G. nr.661/2013, H.G. nr.
881/2013, H.G. nr. 894/2013; H.G. nr. 953/2013; HG. Nr.
257/2014.
6
Prin H.G. nr. 516/2002 s-au încadrat în categoria drumurilor
naţionale, respectiv în drum naţional DN 65D, drumuri de
exploatare din administrarea consiliilor locale din judeţul Argeş
şi drumuri forestiere din administrarea Regiei Naţionale a
Pădurilor – Directia Silvica Piteşti.
Prin H.G. nr. 1401/2002 s-a încadrat în categoria drumurilor
naţionale, drumul judeţean DJ 152 Târgu Mureş – Raciu – Satu
Nou. Ulterior CNADNR a alocat drumului naţional indicativul
DN 15E.
Prin H.G. nr. 94/2003 s-au încadrat în categoria drumurilor
naţionale, respectiv în drum naţional DN 23, drumurile judeţene
DJ 204 (km 0+000-km 32+150), DJ 204B (km 0+000-km
6+000), DJ 202 (km 39+800-km 45+000), din administrarea
Consiliului Judeţean Vrancea, precum şi drumul judeţean DJ
202 (km 45+000-km 89+000) din administrarea Consiliului
Judeţean Brăila.
Prin H.G. nr. 171/2003 s-au încadrat în categoria drumurilor
naţionale, respectiv în drum naţional Centura Bucureşti (CB),
un sector de 17,7 km din drumul judeţean DJ 100A, din
administrarea Consiliului Judeţean Ilfov. De asemeni, prin H.G.
nr. 171/2003 s-a încadrat în drum naţional DN 1 un sector de
4,53 km din Şoseaua Bucureşti – Ploieşti (intersecţia str. Ion
Ionescu de la Brad şi Şoseaua de Centura Pasaj Otopeni), din
administrarea Consiliului General al Municipiului Bucureşti.
Prin H.G. nr. 331/2003 s-au încadrat în categoria drumurilor
naţionale, respectiv în drum naţional DN 13C, drumul judeţean
DJ 137, sectorul km 24+136 – km 35+200, din administrarea
Consiliului Judeţean Harghita, sectorul km 35+200 – km
36+600, din administrarea Consiliului Judeţean Mureş, precum
şi drumul judeţean DJ 134A, sectorul km 17+077 – km 35+547,
din administrarea Consiliului Judeţean Harghita.
Prin H.G. nr. 485/2003 s-a încadrat în categoria drumurilor
naţionale, respectiv în drum naţional DN , drumul judeţean DJ
703H (limita judeţ Argeş-Câineni) km 29+800 – km 61+160,
din administrarea Consiliului Judeţean Vâlcea. Ulterior
CNADNR a alocat drumului naţional indicativul DN 7D.
Prin H.G. nr. 486/2003 s-au încadrat în categoria drumurilor
naţionale, respectiv în drum naţional DN, drumurile judeţene DJ
703G (km 0+000 – km 2+200) şi DJ 703L (km 0+000 – km
5+534), din administrarea Consiliului Judeţean Vâlcea. Ulterior
CNADNR a alocat drumului naţional indicativul DN 7CC.
7
Prin H.G. nr. 660/2003 s-a încadrat în categoria drumurilor
naţionale, respectiv în drum naţional Centura Bucureşti (CB),
drumul judeţean DJ 100A, din administrarea Consiliului
Judeţean Ilfov.
Prin H.G. nr. 1325/2003 s-a încadrat în categoria drumurilor
naţionale, respectiv în drum naţional DN 1E, drumul judeţean
DJ 101H (km 0+000 – km 22+100), din administrarea
Consiliului Judeţean Braşov.
Prin H.G. nr. 1596/2003 s-au încadrat în categoria
drumurilor naţionale, respectiv în drumurile naţionale DN 22E
şi DN 22F, drumurile judeţene DJ 251 (km 84+500 – km
98+700) şi DJ 227 (km 0+000 – km 13+900), ambele din
administrarea Consiliului Judeţean Tulcea. De asemenea, s-a
încadrat în categoria drumurilor naţionale, respectiv în drum
naţional DN 22G, strada Centura Tulcea (DN 22 km 172+850 -
DN 22 km 178+000) din administrarea Consiliului Local al
Municipiului Tulcea.
Prin H.G. nr. 1597/2003 s-a încadrat în categoria drumurilor
naţionale, respectiv în drum naţional DN, drumul judeţean DJ
221A sectorul km 0+000 – km 11+645, din administrarea
Consiliului Judeţean Brăila şi sectorul km 11+645 – km 14+917
din administrarea Consiliului Judeţean Galaţi. Ulterior
CNADNR a alocat drumului naţional indicativul DN 22B.
Prin H.G. nr. 787/2004, s-au încadrat în categoria drumurilor
naţionale, respectiv în drumurile naţionale DN 73D, DN 5A,
DN 65E, DN 56C, DN 12B, DN 29F (declasat ulterior în DJ
298), DN 2L şi DN 2M, următoarele drumuri judeţene:
- drumul judeţean DJ 733 (km 0+000 – km 49+125) din
administrarea Consiliului Judeţean Argeş, clasat în drum
naţional DN 73D;
- drumurile judeţene DJ 401 (sector de 6,226 km), DJ 411
(km 22+422 – km 36+676), DJ 412 (km 9+000 – km 12+000) şi
DJ 412A (km 3+500 – km 14+300) toate din administrarea
Consiliului Judeţean Giurgiu, clasate în drum naţional DN 5A;
- drumul judeţean DJ 658B (km 0+000 – km 39+998) din
administrarea Consiliului Judeţean Teleorman, clasat în drum
naţional DN 65E;
- drumul judeţean DJ 562 (km 19+320 – km 79+695) din
administrarea Consiliului Judeţean Mehedinţi, clasat în drum
naţional DN 56C;
- drumul judeţean DJ 116A (km 0+000 – km 18+382) din
8
administrarea Consiliului Judeţean Bacau, clasat în drum
naţional DN 12B;
- drumul judeţean DJ 205P (km 0+000 – km 77+000) din
administrarea Consiliului Judeţean Vrancea, clasat în drum
naţional DN 2L;
- drumul judeţean DJ 205A (km 0+000 – km 52+400) din
administrarea Consiliului Judeţean Vrancea, clasat în drum
naţional DN 2M.
Prin H.G. nr. 788/2004, s-au încadrat în categoria drumurilor
naţionale, respectiv în drumurile naţionale DN 5A, DN 39A,
DN 39B, DN 39C, DN 39D, DN 13D (declasat ulterior în DJ
153), Varianta Ocolitoare Piatra Neamţ (VOPN) , Varianta
Ocolitoare Constanţa (3ACCT), DN 31A, DN 41A, Varianta
Ocolitoare Feteşti (C3A), DN 3D, Varianta Ocolitoare Călăraşi
(DN 21B) şi DN 18A, următoarele drumuri:
- drumul comunal DC 91 (km 0+000 – km 5+600) din
administrarea Consiliului Local Comana, clasat în drum
naţional DN 5A;
- drumul comunal DC 1A (km 0+000 – km 7+400) din
administrarea Consiliului Local Cumpana, clasat în drum
naţional DN 39A;
- drum vicinal (km 0+000 – 2+700) din administrarea
Consiliului Local Mangalia, clasat în drum naţional DN 39B;
- drum vicinal (km 0+000 – km 2+000) din administrarea
Consiliului Local Mangalia, clasat în drum naţional DN 39C;
- drum vicinal (km 0+000 – km 1+600) din administrarea
Consiliului Local Mangalia, clasat în drum naţional DN 39D;
- străzile Bistriţa, Dimitrie Leonida, B-dul 9 Mai din cadrul
municipiului Piatra Neamţ, din administrarea Consiliului Local
Piatra Neamţ, clasate în drum naţional “Varianta Ocolitoare
Piatra Neamţ”;
- sector din b-dul. Aurel Vlaicu situat în localitatea
Constanţa (km 0+000 – km 6+000), din administrarea
Consiliului Local Constanţa, clasat în drum naţional “Varianta
Ocolitoare Constanţa”;
- b-dul. 1 Decembrie între DN 31 km 59+720 şi DN 4, din
administrarea Consiliului Local Olteniţa, clasat în drum naţional
DN 31A;
- b-dul. Mărăşeşti între DN 41 km 0+000 şi b-dul. 1
Decembrie, din administrarea Consiliului Local Olteniţa, clasat
în drum naţional DN 41A;
9
- varianta ocolitoare mun. Feteşti, din administrarea
Consiliului Local Feteşti, clasată în drum naţional “Varianta
Ocolitoare Feteşti”;
- strada Bucureşti între DN3 km 113+050 şi DN 3B km
3+820, din administrarea Consiliului Local Călăraşi, clasată în
drum naţional DN 3D;
- varianta ocolitoare a municipiului Călăraşi, din
administrarea Consiliului Local Călăraşi, clasată în drum
naţional “Varianta Ocolitoare Călăraşi” ;
- drumul comunal DC 22 (km 0+000 – km 1+200) din
administrarea Consiliului Local Borsa, clasat în drum naţional
DN 18A. Ulterior, C.N.A.D.N.R. – S.A. a modificat indicativul
drumului naţional DN 39A în DN 39 E.
Prin H.G. nr. 851/2004, s-au încadrat în categoria drumurilor
naţionale, respectiv în drum naţional DN 19D, drumul comunal
DC 156 (km 0+000 – km 7+480) şi un drum agricol (km 7+480
– 10+200), ambele din administrarea Consiliului Local al
oraşului Săcuieni, judeţul Bihor.
Prin H.G. nr. 1938/2004, s-a încadrat în categoria drumurilor
naţionale, respectiv în drum naţional DN, drumul judeţean DJ
204C (Dumbrăveni – Dumitreşti - Jitia) din administrarea
Consiliului Judeţean Vrancea. Ulterior CNADNR a acordat
drumului naţional indicativul DN 2N. Prin H.G. nr. 1938/2004,
s-a încadrat în categoria drumurilor naţionale, respectiv în drum
naţional DN, drumul judeţean DJ 204H (DJ 204C-Jitia-
Vintileasca) din administrarea Consiliului Judeţean Vrancea.
Ulterior, C.N.A.D.N.R. – S.A. a alocat drumului naţional
indicativul DN 2R.
Prin H.G. nr. 1979/2004, s-au încadrat în categoria
drumurilor naţionale, respectiv în drum naţional DN 13 D,
drumurile judeţene DJ 130 , sectorul km 0+000 – km 2+126,
din administrarea Consiliului Judeţean Braşov şi sectorul km
2+126 – km 3+546, din administrarea Consiliului Judeţean
Covasna, DJ 103E (km 6+125 – km 0+000) din administrarea
Consiliului Judeţean Covasna, DJ 103 (km 19+200 – km
34+3120, din administrarea Consiliului Judeţean Covasna,
DJ121 (km 0+000 – km 30+525), din administrarea Consiliului
Judeţean Covasna, şi DJ 121E (km 0+000 – km 29+340), din
administrarea Consiliului Judeţean Covasna. Ulterior CNADNR
a modificat indicativul drumului naţional din DN 13 D în DN
13 E.
10
Prin H.G. nr. 1706/2004, s-a încadrat în categoria drumurilor
naţionale, respectiv în drum naţional DN 15F, drumul judeţean
DJ 155D km 0+000-7+000, din administrarea Consiliului
Judeţean Neamţ. Prin H.G. nr. 1706/2004, s-a încadrat în
categoria drumurilor naţionale, respectiv în drum naţional DN
15E, drumul judeţean DJ 155E km 0+000-3+968, din
administrarea Consiliului Judeţean Neamţ. Ulterior,
C.N.A.D.N.R. – S.A. a modificat indicativul drumului naţional
DN 15E în DN 15G.
Prin H.G. nr. 2284/2004, s-a încadrat în categoria drumurilor
naţionale, respectiv în drum naţional DN, drumul judeţean DJ
204A din administrarea Consiliului Judeţean Vrancea. Ulterior,
C.N.A.D.N.R. – S.A. a alocat drumului naţional indicativul DN
23A. Prin H.G. nr. 2284/2004, s-a încadrat în categoria
drumurilor naţionale, respectiv în drum naţional DN, drumul
judeţean DJ 202 din administrarea Consiliului Judeţean
Vrancea. Ulterior, C.N.A.D.N.R. – S.A. a alocat drumului
naţional indicativul DN 23B.
Prin H.G. nr. 1446/2005, s-a încadrat în categoria drumurilor
naţionale, respectiv în drum naţional DN 1C, drumul judeţean
DJ 105R din administrarea Consiliului Judeţean Cluj. Ulterior,
C.N.A.D.N.R. – S.A. a modificat indicativul drumului naţional
din DN 1C în VGH – Varianta de ocolire Gherla.
Prin H.G. nr. 883/2006, s-au încadrat în categoria drumurilor
naţionale, respectiv în drum naţional Varianta ocolitoare sud-
vest Oradea (CORA) legătura: DN1-DN76-DN79-DN1-DN19,
străzile Podului, Ovidiu, Calea Santandrei, Ogorului-tronson I şi
Ogorului-tronson II, din municipiul Oradea, toate din
administrarea Consiliului Local al Municipiului Oradea.
Prin H.G. nr. 999/2006, s-a încadrat în categoria drumurilor
naţionale, respectiv în drum naţional Varianta Ocolitoare a
municipiului Făgăraş (VOF), drumul judeţean DJ 104L
(intersecţie DN 1 între km 232+324 şi km 236+820) din
administrarea Consiliului Local al Municipiului Făgăraş.
Prin H.G. nr. 1196/2006, s-au încadrat în categoria
drumurilor naţionale, respectiv în drum naţional DN, drumul
comunal DC 43 Alba Iulia – Ciugud, din administrarea
Consiliului Local al Municipiului Alba Iulia. Ulterior,
C.N.A.D.N.R. – S.A a alocat drumului naţional indicativul
CALB - Centura ocolitoare a municipiului Alba Iulia.
Prin H.G. nr. 1199/2006, s-au încadrat în categoria
11
drumurilor naţionale, respectiv în drum naţional DN varianta de
ocolire a municipiului Bistriţa (VBN), drumurile judeţene DJ
173B (km 0+000 – km 2+050) şi DJ 151 (km 126 – km
131+682), ambele din administrarea Consiliului Local al
Municipiului Bistriţa.
Prin H.G. nr. 1607/2006, s-a încadrat în categoria drumurilor
naţionale, respectiv în drum naţional Varianta trafic greu
intravilan Cluj (VTCJ), un sector din strada Bună Ziua din
administrarea Consiliului Local al Municipiului Cluj Napoca.
Prin H.G. nr. 1635/2006, s-a încadrat în categoria drumurilor
naţionale, respectiv în drum naţional DN, drumul judeţean DJ
592 (km 54+200 – km 57+500) şi drumul judeţean DJ 592 cu
„Pasaj denivelat în municipiul Lugoj pe drumul Buziaşului”
(km 55+700-56+700) din administrarea Consiliului Local al
Municipiului Timiş. Ulterior, C.N.A.D.N.R. – S.A a alocat
drumului naţional indicativul DN 68B.
Prin H.G. nr. 260/2007, s-a încadrat în categoria drumurilor
naţionale, respectiv în drum naţional DN, strada 13 Septembrie
din administrarea Consiliului Local al oraşului Ştei. Ulterior,
C.N.A.D.N.R. – S.A a alocat drumului naţional indicativul VST
- Centura ocolitoare a oraşului Ştei
Prin H.G. nr. 771/2007, s-a încadrat în categoria drumurilor
naţionale, respectiv în drum naţional DN 1N, drumul judeţean
DJ 105S (km 4+390 – km 7+590) din administrarea Consiliului
Judeţean Cluj.
Prin H.G. nr. 1361/2007, s-a încadrat în categoria drumurilor
naţionale, respectiv în drum naţional DN, drumul judeţean DJ
191 (km 0+000 – km 38+910) din administrarea Consiliului
Judeţean Bihor. Ulterior, C.N.A.D.N.R. – S.A a alocat drumului
naţional indicativul DN 19E. Prin H.G. nr. 1361/2007, s-a
încadrat în categoria drumurilor naţionale, respectiv în drum
naţional DN, drumul judeţean DJ 767 (km 47+238 – km
69+781) din administrarea Consiliului Judeţean Bihor. Ulterior,
C.N.A.D.N.R. – S.A a alocat drumului naţional indicativul DN
1P.
Prin H.G. nr. 1383/2007, s-a încadrat în categoria drumurilor
naţionale, respectiv în drum naţional Varianta de ocolire Sibiu
(DN 7H), drumul judeţean DJ 106B (km 0+000 – km 3+300)
din administrarea Consiliului Judeţean Sibiu.
Prin H.G. nr. 1402/2007, s-a încadrat în categoria drumurilor
naţionale, respectiv în drum naţional DN 2AH, strada Casariei
12
din oraşul Hârşova, din administrarea Consiliului Local al
Oraşului Hârşova, judeţul Constanţa;
Prin H.G. nr. 20/2008, s-a încadrat în categoria drumurilor
naţionale, respectiv în drum naţional Varianta trafic greu
intravilan Olteniţa (VTGO), strada Viilor din administrarea
Consiliului Local al Municipiului Olteniţa.
Prin H.G. nr. 22/2008, s-au încadrat în categoria drumurilor
naţionale, respectiv în drum naţional Varianta trafic greu Târgu
Frumos (VTGF), străzile 22 Decembrie şi Justitiei din
administrarea Consiliului Local al oraşului Târgu Frumos,
judeţul Iaşi.
Prin H.G. nr. 258/2008, s-a încadrat în categoria drumurilor
naţionale, respectiv în drum naţional DN , drumul judeţean DJ
182, sectorul km 0+000 – km 58+342 din administrarea
Consiliului Judeţean Maramureş şi sectorul km 58+342 – km
80+062 din administrarea Consiliului Judeţean Cluj. Ulterior
CNADNR a alocat drumului naţional indicativul DN 18B.
Prin H.G. nr. 475/2008, s-a încadrat în categoria drumurilor
naţionale, respectiv în drum naţional DN 6B drumul judeţean
DJ 605, sectorul km 2+850 – km 33+210 din administrarea
Consiliului Judeţean Dolj şi sectorul km 33+210 – km 60+260
din administrarea Consiliului Judeţean Gorj.
Prin H.G. nr. 478/2008, s-a încadrat în categoria drumurilor
naţionale, respectiv în drum naţional DN 25A, drumul judeţean
DJ 204, sectorul km 33+213 – km 38+913 din administrarea
Consiliului Judeţean Galaţi şi sectorul km 32+150 – km 33+213
din administrarea Consiliului Judeţean Vrancea.
Prin H.G. nr. 516/2008, s-a încadrat în categoria drumurilor
naţionale, respectiv în drum naţional DN 12A, strada Ştefan cel
Mare, din administrarea Consiliului Local al oraşului
Comăneşti. Ulterior, C.N.A.D.N.R. – S.A a modificat
indicativul drumului naţional din DN 12A în DN 12D.
Prin H.G. nr. 701/2008, s-a încadrat în categoria drumurilor
naţionale, respectiv în drum naţional DN, drumul comunal DC
21, din administrarea Consiliului Local al comunei Mirsid,
judeţul Sălaj. Ulterior, C.N.A.D.N.R. – S.A a alocat drumului
naţional indicativul DN 1T.
Prin H.G. nr. 928/2008, s-a încadrat în categoria drumurilor
naţionale, respectiv în drum naţional DN 1R, drumul judeţean
DJ 108 sectorul km 0+000 – km 1+650 din administrarea
Consiliului Local al oraşului Huedin, sectorul km 1+650 – km
13
58+550 din administrarea Consiliului Judeţean Cluj şi sectorul
km 58+550 – km 79+900 din administrarea Consiliului
Judeţean Alba.
Prin H.G. nr. 1504/2008, s-au încadrat în categoria
drumurilor naţionale, respectiv în drum naţional DN 24D,
drumurile judeţene DJ 261 (km 0+000 – km 45+800) din
administrarea Consiliului Judeţean Galaţi, DJ 242 sectorul km
9+140 – km 38+940 din administrarea Consiliului Judeţean
Galaţi şi sectorul km 0+000 – km 9+140 din administrarea
Consiliului Judeţean Vaslui.
Prin H.G. nr. 535/2009, s-au încadrat în categoria drumurilor
naţionale, respectiv în drum naţional DN 7E, străzile Calea
Radnei, Iuliu Maniu şi Calea Aurel Vlaicu din municipiul Arad,
din administrarea Consiliului Local al Municipiului Arad.
Prin H.G. nr. 900/2009, s-a încadrat în categoria drumurilor
naţionale, respectiv în drum naţional Varianta ocolitoare Cluj
Nord Est (VOCNE), drumul comunal DC 142C sectorul km
0+000 – km 3+600, din administrarea Consiliului Local al
Municipiului Cluj Napoca şi sectorul km 3+600 – km 7+600
din administrarea Consiliului Local al comunei Apahida.
Prin H.G. nr. 1280/2009, s-au încadrat în categoria
drumurilor naţionale, respectiv în drum naţional DN 17, drumul
judeţean DJ 178A (km 0+000 – km 0+400) din administrarea
Consiliului Judeţean Suceava şi drumul comunal DC (neclasat)
km 0+000 – km 1+720, din administrarea Consiliului Local al
comunei Scheia, judeţul Suceava.
Prin H.G. nr. 1283/2009, s-a aprobat modificarea traseului
drumului naţional DN 1A km 185+933 – km 190+070, pe
sectoarele de drum corespunzătoare str. Câmpului şi str.
Zizinului DJ 103B, km 0+000 – km 0+290, DN1A, km 181+
950- 185+933 din administrarea Consiliului Local al
Municipiului Săcele şi declasarea sectorului DN 1A km
185+933-190+070 în strada.
Prin H.G. nr. 203/2010, s-au încadrat în categoria drumurilor
naţionale, respectiv în drum naţional Varianta de ocolire a
municipiului Iaşi –varianta sud (DN 28D), sectoare de străzi din
administrarea Consiliului Local al Municipiului Iaşi, drumul de
exploatare DE 415 şi drumul communal DC 25, ambele din
administrarea Consiliului Local al comunei Miroslava.
Prin H.G. nr. 522/2010, s-a aprobat modificarea traseului
drumului naţional DN 59 pe sectorul de drum corespunzător
14
Variantei de ocolire Deta şi a traseului şi lungimii drumului
naţional DN 59B pe sectoarele de drum corespunzătoare
străzilor Calea Voitegului, Târgu Mare şi Avram Iancu.
Prin H.G. nr. 739/2010, s-a aprobat modificarea traseului
drumului naţional DN 1 pe sectorul de drum corespunzător DN
1 km 282+800 – km 285+500 şi pasaj denivelat la km 283+140
la Avrig.
Prin H.G. nr. 926/2010, s-au încadrat în categoria drumurilor
naţionale, respectiv în drum naţional DN 1J, drumul judeţean
DJ 103K sector km 0+000 – km 9+435 şi drumul comunal DC
108C, sector km 0+000 – km 5+600, ambele din administrarea
Consiliului Judeţean Cluj.
Prin H.G. nr. 1211/2010, s-a aprobat modificarea lungimii şi
traseului drumului naţional DN 66A prin preluarea din
administrarea Consiliului Local al comunei Padeş, judeţul Gorj,
a unui drum neclasificat de la intersecţia cu DN 66A km
66+244 – contur baraj de acumulare – sat Cerna – intersecţia
DN 67D şi clasarea acestuia în DN 66A km 66+204 – km
109+308.
Prin H.G. nr. 103/2011, s-au încadrat în categoria drumurilor
naţionale, respectiv în Varianta ocolitoare Braşov (VOB1),
drumul neclasificat dintre intersecţia cu DN 1 km 160+798 şi
intersecţia cu DJ 103A km 2+225, precum şi drumul
neclasificat dintre intersecţia cu DJ 103A km 2+225 şi
intersecţia cu DN 11 km 3+867, ambele din administrarea
Consiliului Local al Municipiului Braşov.
Prin H.G. nr. 712/2012, s-a încadrat în categoria drumurilor
naţionale, respectiv în drum naţional DN 3F, pasajul rutier
Filimon Sârbu din administrarea Consiliului Local al
Municipiului Constanţa.
Prin H.G. nr. 713/2012, s-a încadrat în categoria drumurilor
naţionale, respectiv în drum naţional Varianta ocolitoare Braşov
(VOB2), varianta de ocolire a municipiului Braşov (intersecţia
cu DN 11 – intersecţia cu DN 13), din administrarea Consiliului
Local al Municipiului Braşov.
Prin H.G. nr. 1044/2012, s-a încadrat în categoria drumurilor
naţionale, respectiv în drum naţional Varianta ocolitoare
Săcuieni (VOS), sectorul de drum judeţean DJ 767A km
42+109 – km 42+312, din administrarea Consiliului Judeţean
Bihor.
Prin H.G. nr. 1110/2012, s-a încadrat în categoria drumurilor
15
naţionale, respectiv în drum naţional DN 19F, drumul judeţean
DJ 192 km 0+000 – km 25+652, din administrarea Consiliului
Judeţean Satu Mare.
Prin H.G. nr. 174/2013, s-a încadrat în categoria drumurilor
naţionale, drumul de centură (strada categoria a-III-a) din
administrarea Consiliului Local al Municipiului Alexandria,
judeţul Teleorman. Ulterior, C.N.A.D.N.R. – S.A a acordat
drumului naţional indicativul DN 6C.
Prin H.G. nr. 384/2013, s-a aprobat modificarea traseului
drumului naţional DN 5C pe teritoriul oraşului Zimnicea, prin
preluarea din administrarea Consiliului Local al oraşului
Zimnicea a unor tronsoane din strada Republicii şi strada
Griviţei şi declasarea în drum local a sectorului de drum DN 5C
km 59+025 – km 60+426 în administrarea Consiliului Local al
oraşului Zimnicea.
Prin H.G. nr. 390/2013, s-a încadrat în categoria drumurilor
naţionale, respectiv în drum naţional DN 7, strada Investitorilor
din municipiul Sebeş, din administrarea Consiliului Local al
Municipiului Sebeş. Ulterior, C.N.A.D.N.R. – S.A a modificat
indicativul drumului naţional din DN 7 în DN 7J.
Prin H.G. nr. 661/2013 şi H.G. nr.953/2013, s-au încadrat în
categoria drumurilor naţionale, respectiv în drum naţional DN
Pasaj Domneşti (DN 6D), sectoarele de drum judeţean DJ 602
km 3+500 – km 5+000 din administrarea Consiliului Local al
oraşului Bragadiru şi DJ 602 km 5+000 – km 6+790, din
administrarea Consiliului Judeţean Ilfov.
Prin H.G. nr. 881/2013, s-a încadrat în categoria drumurilor
naţionale, respectiv în drum naţional DN 1L, drumul judeţean
DJ 101M km 0+000-km 4+600, din administrarea Consiliului
Judeţean Ilfov.
Prin H.G. nr. 894/2013, s-a încadrat în categoria drumurilor
naţionale, respectiv în drum naţional DN 1M, drumul judeţean
DJ 111 km 3+237 – km 4+550, din administrarea Consiliului
Judeţean Ilfov.
Prin H.G. nr. 953/2013, s-a încadrat în categoria drumurilor
naţionale, respectiv în drum naţional DN Pasaj Domnești,
drumul judeţean DJ 602 km 3+500 – km 5+000, din
administrarea Consiliului Judeţean Ilfov.
Prin H.G. nr. 257/2014, s-a încadrat în categoria drumurilor
naţionale, respectiv în drum naţional DN 1 S, drumul judeţean
DJ 104 km 0+000 – km 23+830, din administrarea Consiliului
16
Judeţean Brașov.
1.2. Se modifică în mod corespunzător anexa nr.1 la
Hotărârea Guvernului nr. 540/2000 cu drumurile rezultate ca
urmare a finalizării obiectivelor de investiţie pentru care
beneficiar este Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri
Naţionale din România – S.A. şi pentru care au fost emise
Hotărâri de Guvern, de aprobare a indicatorilor tehnico-
economici ai obiectivelor de investiţii, finalizate prin 41 procese
verbale de recepţie conform Hotărârii Guvernului nr. 273 din
1994, privind aprobarea Regulamentului de recepţie a lucrărilor
de construcţii şi instalaţii aferente acestora.
La data promovării proiectului DPIISPPPPE-CNADNR SA
îşi asumă răspunderea că deţine întreaga documentaţie
menţionată la punctul 1.2.
Astfel, autostrăzile şi drumurile care modifică anexa nr.1 la
Hotărârea Guvernului nr. 540/2000 ca urmare a finalizării
execuţiei obiectivelor de investiţie şi a emiterii în acest sens, a
următoarelor 12 Hotărâri de Guvern de aprobare a
indicatorilor tehnico-economici la autostrăzi: H.G.
nr.1154/2001, H.G. nr.275/2010; H.G. nr.1390/2010; H.G.
nr.1391/2010; H.G. nr.1281/2009; H.G. nr.577/1994; H.G.
nr.124/2006; H.G. nr.284/1998; H.G. nr.507/2006; HG. Nr
364/1991; H.G. nr.1327/2005; H.G. nr.933/2012 şi a
următoarelor 11 Hotărâri de Guvern de aprobare a
indicatorilor tehnico-economici la drumurile naţionale: H.G.
nr.1484/2009; H.G. nr.506/2006; H.G. nr.733/2009; H.G.
nr.1226/2009; H.G. nr.1734/2006; H.G. nr. 621/2013; H.G.
nr.1316/2009; H.G. nr.1314/2009; H.G. nr. 601/1999; H.G. nr.
1128/2011; H.G. nr. 1139/2008.
Prin H.G. nr. 1154/2001, s-au aprobat indicatorii tehnico-
economici pentru obiectivele de investiţii „Construcţia
variantelor de ocolire cu profil de autostrada a municipiilor
Piteşti şi Sibiu.
Prin H.G. nr. 275/2010, s-au aprobat indicatorii tehnico-
economici ai obiectivului de investiţii „Autostrada Arad –
Timişoara”.
Prin H.G. nr. 1390/2010, s-au aprobat indicatorii tehnico-
economici ai obiectivului de investiţii „Autostrada Timişoara -
Lugoj”.
Prin H.G. nr. 1391/2010, s-au aprobat indicatorii tehnico-
economici ai obiectivului de investiţii „Varianta de ocolire
17
Timişoara cu profil de autostradă”.
Prin H.G. nr. 1281/2009, s-au aprobat indicatorii tehnico-
economici ai obiectivului de investiţii „Construcţia variantei de
ocolire a municipiului Sibiu la standard de autostrada, km
0+000 – km 17+500 şi reabilitare DJ 106B, km 0+000 – km
3+600”.
Prin H.G. nr. 364/1991, s-au aprobat indicatorii tehnico-
economici ai obiectivului de investiţii „Autostrada
transeuropeana Nord-Sud, secţiunea Bucureşti-Feteşti, tronson
Bucureşti-Fundulea”.
Prin H.G. nr. 577/1994, s-au aprobat indicatorii tehnico-
economici ai obiectivului de investiţii „Autostrada
transeuropeana nord-sud, secţiunea Bucureşti-Feteşti, tronsonul
Fundulea-Feteşti”.
Prin H.G. nr. 124/2006, s-au aprobat indicatorii tehnico-
economici ai obiectivului de investiţii „Autostrada Bucureşti-
Constanţa, tronsonul 6, Cernavodă-Constanţa”.
Prin H.G. nr. 284/1998, s-au aprobat indicatorii tehnico-
economici ai obiectivului de investiţii „Autostrada Bucureşti-
Constanţa, tronsonul Feteşti-Cernavodă-Constanţa” judeţele
Ialomiţa şi Constanţa.
Prin H.G. nr. 507/2006, s-au aprobat indicatorii tehnico-
economici ai obiectivului de investiţii „Autostrada Bucureşti –
Braşov km 0+000-173+000 ”.
Prin H.G. nr. 1327/2005, s-au aprobat indicatorii tehnico-
economici ai obiectivului de investiţii „Varianta de ocolire a
municipiului Constanţa cu profil de autostrada”.
Prin H.G. nr. 933/2012, s-au aprobat indicatorii tehnico-
economici ai obiectivului de investiţii „Varianta de ocolire Arad
cu profil de autostrada”.
Prin H.G. nr. 1484/2009, s-au aprobat indicatorii tehnico-
economici ai obiectivului de investiţii „Varianta de ocolire Cluj
Nord-Est, km 1+600 – km 4+520”, judeţul Cluj.
Prin H.G. nr. 506/2006, s-au aprobat indicatorii tehnico-
economici ai obiectivului de investiţii „Varianta de ocolire Cluj
Est”.
Prin H.G. nr. 733/2009, s-a înlocuit anexa la H.G. nr.
506/2006 pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici ai
obiectivului de investiţii „Varianta de ocolire Cluj Est”.
Prin H.G. nr. 1226/2009, s-a modificat H.G. nr. 506/2006
pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici ai obiectivului
18
de investiţii „Varianta de ocolire Cluj Est”.
Prin H.G. nr. 1734/2006, s-au aprobat sumele necesare
pentru finalizarea contractului de execuţie a lucrării „Lărgire la
patru benzi a DN 5 de la Adunaţii Copăceni la Giurgiu, km
23+200 – km 59+100” şi a contractului de execuţie a lucrării
„Varianta de ocolire Adunaţii Copăceni şi reabilitarea drumului
existent în localitatea Adunaţii Copăceni”.
Prin H.G. nr. 621/2013, s-au aprobat indicatorii tehnico-
economici aferenţi obiectivului de investiţii „Reabilitare DN6,
sectorul Drobeta-Turnu Severin-Lugoj km 332+150 –
494+500”, judeţele Mehedinţi, Caraş-Severin şi Timiş, din
cadrul Proiectului de reabilitare DN6 şi realizarea variantelor de
ocolire prin Programul Uniunii Europene-Masura ISPA
2001/RO/16/P/PT/006.
Prin H.G. nr. 1316/2009, s-au aprobat indicatorii tehnico-
economici ai obiectivului de investiţii „Varianta de ocolire
Caransebeş”.
Prin H.G. nr. 1314/2009, s-au aprobat indicatorii tehnico-
economici ai obiectivului de investiţii „Construcţia variantei de
ocolire a municipiului Lugoj”
Prin H.G. nr. 601/1999, s-au aprobat indicatorii tehnico-
economici ai obiectivului de investiţii „Varianta de ocolire a
municipiului Craiova, judeţul Dolj”.
Prin H.G. nr. 1128/2011, s-a modificat anexa la H.G. nr.
867/2007 privind aprobarea indicatorilor tehnico-economici
pentru obiectivul de investiţii „Lărgire la 4 benzi de circulaţie a
DN 73 km 7+000-km 11+100 şi drum de legătura cu DN 73D”.
Prin H.G. nr. 1139/2008, s-au aprobat indicatorii tehnico-
economici ai obiectivului de investiţii „Modernizare DN 74
Brad – Alba Iulia, km 4+460 – km 99+870”.
Conform Hotărârii Guvernului nr. 273 din 1994, privind
aprobarea Regulamentului de recepţie a lucrărilor de construcţii
şi instalaţii aferente acestora, finalizările execuţiei obiectivelor
de investiţie propuse a fi introduse în anexa nr. 1 la HG
540/2000, sunt prevăzute în următoarele procese verbale de
recepţie:
Autostrada A1:
- proces verbal de recepţie finala, nr 92/62834/22.12.2010,
privind lucrarea „Varianta de ocolire a Municipiului Piteşti”;
- proces verbal de recepţie la terminarea lucrărilor,
nr.92/28122/19.05.2011, privind lucrarea “Construcţia variantei
19
de ocolire a municipiului Sibiu la standard de autostrada,
secţiunea 1 - km 0+000- km 14+860”;
- proces verbal de recepţie la terminarea lucrării,
nr.92/7556/11.02.2011, privind lucrarea “Construcţia variantei
de ocolire a municipiului Sibiu la standard de autostradă,
Construcţia secţiunii 2 – 2,7 km de autostradă de la km 14+860-
km 17+500 şi reabilitare DJ 106B km 0+000-km 3+600”;
- proces verbal de deschidere trafic, nr 247/18.12.2013 ,
privind lucrarea “Proiectare şi execuţie Autostrada Orăștie –
Sibiu, Lot. 4; km 65+965 – km 82+070”;
- proces verbal de recepţie la terminarea lucrării, nr.
246/18.12.2013, privind lucrarea “Proiectare şi execuţie
Autostrada Orăștie – Sibiu, Lot 2 ; km24+110 km 43+855”;
- proces verbal de recepţie la terminarea lucrării, nr.
245/17.12.2013, privind lucrarea “Proiectare şi execuţie
Autostrada Orăștie – Sibiu, Lot 1; km 0+000 km 24+110”;
- proces verbal de recepţie la terminarea lucrării, nr.
92/35705/30.05.2013, privind lucrarea “Construcţia variantei de
ocolire Deva – Orăștie la standard de autostrada” secţiunea 1,
Orăștie – Simeria, km 0+000 – km 17+700;
- proces verbal de recepţie la terminarea lucrărilor, nr.
92/18856/21.03.2013, privind lucrarea “Construcţia variantei
de ocolire Deva – Orăștie la standard de autostrada”, secţiune 2
Simeria – Deva (km 17+700- km 32+500);
- proces verbal de recepţie la terminarea lucrărilor, nr.
252/23.12.2013, privind lucrarea “Proiectare şi execuţie
Autostrada Lugoj –Deva, Lot 1: km 0+000-km 27+400 (km
27+620)”;
- proces verbal de recepţie la terminarea lucrărilor, nr.
92/66370/10.10.2012, privind lucrarea „Proiectare şi execuţie
Autostrada Timişoara – Lugoj , lot 1 km. 44+500-km 54+000”;
- proces verbal de recepţie la terminarea lucrărilor, nr.
92/53401/08.08.2013, privind lucrarea “Construcția autostrăzii
Arad – Timişoara k 12+250-km 44+500”;
- proces verbal de recepţie la terminarea lucrărilor, nr.
92/70754/30.10.2012, privind lucrarea “Varianta de ocolire a
Municipiului Arad km. 0+000 - km 12+250”;
Autostrada A2:
- proces verbal de recepţie la terminarea lucrărilor,
nr.93/10951/02.08.2004, privind lucrarea „Proiect de
20
construcție autostrada Bucureşti – Constanţa, tronsonul 1
Bucureşti – Fundulea”;
- proces verbal de recepţie la terminarea lucrărilor, nr.
93/14754/18.11.2004, privind lucrarea “Autostrada Bucureşti –
Constanţa , tronsonul 2 Fundulea – Lehliu”;
- proces verbal de recepţie finala nr.93/18932/15.11.2006,
privind lucrarea “Proiect de construcție autostrada Bucureşti –
Constanţa , tronsonul 3 Lehliu – Drajna”;
- proces verbal de recepţie finala, nr. 93/51433/28.10.2010,
privind lucrarea “Construirea autostrăzii Bucureşti – Constanţa,
sectorul 4 Drajna – Feteşti, km 97+300- k m 133+900”;
- proces verbal de recepţie finala, nr. 93/51432/28.10.2010,
privind lucrarea “Reabilitarea autostrăzii Bucureşti – Constanţa,
sectorul 5 Feteşti - Cernavodă, km 133+900- km 151+480”;
- proces verbal de recepţie la terminarea lucrărilor, nr.
92/78566/28.11.2012, privind lucrarea “Autostrada Cernavodă-
Medgidia” km proiect 151+300- km 171+791(kilometraj
circulaţie 160+620 – 181+111);
- proces verbal de recepţie la terminarea lucrărilor,
nr.92/78567/28.11.2013, privind lucrarea “Autostrada Medgidia
– Constanţa, kilometraj proiectare 170+750 – km 201+570
(kilometraj circulaţie 181+111-km 210+890)”;
Autostrada A3:
- proces verbal de recepţie la terminarea lucrărilor,
nr.92/51336/6.08.2012, privind lucrarea “Autostrada Bucureşti
– Braşov, tronsonul Bucureşti – Ploieşti sectorul 1B, Moara
Vlăsiei – Ploieşti – km. 19+500-62+000”;
- proces verbal de predare – primire, nr.
92/47134/18.07.2012, privind obiectivul de investiţii Autostrada
Bucureşti-Braşov, tronsonul Bucureşti – Ploieşti, secţiunea de la
km 6+500 la km 19+500”
- proces verbal de predare – primire, nr.
92/58101/04.10.2011, conform celui de al Doilea Acord de
modificare pentru Autostrada Transilvania, o parte a secţiunii
2B (de la km 10+235 pana la km 51+700 şi de la km 0+000
pana la km 10 +235”;
Autostrada A4:
- proces verbal de deschidere trafic, nr.
92/47017/17.07.2012, privind lucrarea “Construcţia Variantei
21
de Ocolire a municipiului Constanţa” km 0+000- km 21+750;
Autostrada A6:
- proces verbal de recepţie la terminarea lucrărilor, nr.
252/23.12.2013, privind lucrarea “Proiectare şi execuţie
Autostrada Lugoj – Deva , lot 1 km 0+000 km 27+400(km
27+620),inclusiv drum de legătura Lugoj km 0+000 – 9+400 şi
km 9+400 - km 10+518”;
Autostrada A 11:
- proces verbal de recepţie la terminarea lucrărilor, nr.
92/70754/30.10.2012, privind lucrarea “Varianta de ocolire a
Municipiului Arad km. 0+000 - km 12+250”;
Procese verbale de recepţie la terminarea lucrărilor pentru
variante ocolitoare:
- proces verbal de recepţie la terminarea lucrărilor, nr.
27903/07.09.2011, privind lucrarea “Varianta Ocolitoare Cluj
Nord Est km 0+000 – 1+600 şi 1+600 – 4+520”;
- proces verbal de recepţie la terminarea lucrărilor, nr.
31349/23.05.2012, privind lucrarea “Varianta Ocolitoare Cluj
Est Tronson I km 0+000 – 4+575 şi 6+982 – 8+592”;
- proces verbal de recepţie la terminarea lucrărilor, nr.
31350/23.05.2012, privind lucrarea “Varianta Ocolitoare Cluj
Est Tronson II km 8+592 – 17+940”;
- proces verbal de recepţie la terminarea lucrărilor, nr.
42852/09.11.2011, privind lucrarea “Varianta Ocolitoare Cluj
Est Tronson III km 17+940 – 23+664”;
- proces verbal de recepţie la terminarea lucrărilor nr.
92/76146/19.12.2011, privind lucrarea “Reabilitarea Drumului
Naţional 6, km 408+895 – km 449+960, inclusiv construirea
variantei de ocolire Domaşnea”;
- proces verbal de recepţie la terminarea lucrărilor nr.
190/2792/20.08.2010, privind lucrarea “Varianta de Ocolire a
Municipiului Lugoj pe DN 6, cu mutarea intersecţiei cu drumul
expres de legătură cu autostrada Nădlac – Timişoara în dreptul
km 6+650”;- proces verbal de recepţie la terminarea lucrărilor
nr. 169/21.09.2010, privind lucrarea “Varianta de Ocolire a
Municipiului Timişoara”;
- proces verbal de recepţie finala nr. 172/12.10.2010, privind
lucrarea “Varianta de Ocolire a Municipiului Craiova DN 65
22
km 6+000 – DN 6 km 234+400”;
- proces verbal de recepţie la terminarea lucrărilor nr.
92/72953/12.12.2011, privind lucrarea “Reabilitare DN 6,
sector Şimian – Bahna, km 332+150 – km 258+000, inclusiv
Varianta Ocolitoare Drobeta Turnu Severin”.
- proces verbal de recepţie la terminarea lucrărilor nr.
VA/1985/31.07.2013, privind lucrarea “Construcţia Variantei
de Ocolire a Municipiului Alexandria”;
- proces verbal de recepţie la terminarea lucrărilor nr.
64/188/04.12.2012, privind lucrarea “Drum de legătura DN 1A
– Ocolitoarea mica a Municipiului Săcele – Platforma
Electroprecizia”;
- proces verbal de recepţie la terminarea lucrărilor nr.
81/19.12.2012, privind lucrarea “Lărgire la 4 benzi de
circulaţie a DN 73 km 7+000 – km 11+100 şi drum de legătura
cu DN 73D”;
- proces verbal de recepţie la terminarea lucrărilor nr.
251/23.12.2013, privind lucrarea “Construcţia Variantei de
Ocolire Caransebeş”;
- proces verbal de recepţie la terminarea lucrărilor nr.
92/50653/10.11.2013, privind lucrarea “Lucrări de construire a
variantei ocolitoare Adunaţii Copăceni şi reabilitarea drumului
existent în Adunaţii Copăceni”;
- proces verbal de recepţie finala nr. 201/24.04.201, privind
lucrarea “Reabilitare DN 1C, Cluj – Livada km 8+300 – km
38+000”;
- proces verbal de recepţie la terminarea lucrărilor nr.
131/24.08.2004, privind lucrarea „Îmbunătățirea traficului pe
DN 24 – Centura Tecuci”.
1.3. Se promovează prezentul act normativ pentru
modificarea anumitor indicative de drum naţional alocate prin
H.G. nr. 788/2004, H.G. nr. 1446/2005, H.G. nr. 516/2008,
H.G. nr. 390/2013, H.G. nr. 1706/2004 şi H.G. nr. 1979/2004.
Având în vedere că prin 6 hotărâri ale Guvernului au fost
alocate indicative de drum naţional care dublează anumite
indicative stabilite anterior tot prin Hotărâri de Guvern, se
impune realocarea acestor indicative pentru o mai bună evidenţă
a acestor drumuri în activitatea de administrare şi întreţinere a
drumurilor naţionale atât de Compania Naţională de Autostrăzi
şi Drumuri Naţionale din România – S.A, cât şi de autorităţile
23
administraţiei publice locale.
Prin H.G. nr. 788/2004, s-a alocat indicativul de drum
naţional DN 39A pentru drumul comunal DC 1A transmis din
administrarea Consiliului Local Cumpăna. Deoarece acest
indicativ a fost alocat anterior prin H.G. nr. 540/2000, s-a
modificat indicativul din DN 39A în DN 39E.
Prin H.G. nr. 1446/2005, s-a alocat indicativul de drum
naţional DN 1C pentru drumul judeţean DJ 105R transmis din
administrarea Consiliului Judeţean Cluj. Deoarece acest
indicativ a fost alocat anterior prin H.G. nr. 540/2000, s-a
modificat indicativul din DN 1C în VGH - Varianta de ocolire
Gherla.
Prin H.G. nr. 516/2008, s-a alocat indicativul de drum
naţional DN 12A, unui drum orăşenesc din oraşul Comăneşti.
Deoarece acest indicativ a fost alocat anterior prin H.G. nr.
540/2000, s-a modificat indicativul din DN 12A în DN 12D.
Prin H.G. nr. 390/2013, s-a alocat indicativul de drum
naţional DN 7, străzii Investitorilor din municipiul Sebeş.
Deoarece acest indicativ a fost alocat anterior prin H.G. nr.
540/2000, s-a modificat indicativul din DN 7 în DN 7J.
Prin H.G. nr. 1706/2004, s-a alocat indicativul de drum
naţional DN 15E, drumului judeţean DJ 155E transmis din
administrarea Consiliului Judeţean Neamţ. Deoarece acest
indicativ a fost alocat anterior pentru drumul preluat prin H.G.
1401/2002, s-a modificat indicativul din DN 15E în DN 15G.
Prin H.G. nr. 1979/2004, s-a alocat indicativul de drum
naţional DN 13D unor sectoare de drumuri judeţene, respectiv
DJ 130, DJ 103E, DJ 103, DJ 121 şi DJ 121E, transmise din
administrarea Consiliilor Judeţene Braşov şi Covasna. Pentru o
mai bună administrare, s-a modificat indicativul din DN 13D în
DN 13E.
1.4. Se promovează prezentul act normativ din necesitatea
alocării indicativelor de drum naţional pentru cazurile în care
prin Hotărârile de Guvern de încadrare în categoria drumurilor
naţionale nu au fost prevăzute indicative de drum naţional.
Având în vedere că prin 13 hotărâri ale Guvernului nu au
fost alocate indicative de drum naţional, se impune alocarea de
indicative pentru o mai bună evidenţă a acestor drumuri în
activitatea de administrare şi întreţinere a drumurilor naţionale
atât de Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale
24
din România – S.A, cât şi de autorităţile administraţiei publice
locale.
Astfel, hotărârile de Guvern în care nu au fost prevăzute
indicativele de drum naţional, sunt următoarele: nr.1361/2007,
nr.701/2008, nr.1938/2004, nr.174/2013, nr.485/2003,
nr.1401/2002, nr.258/2008, nr.1597/2003, nr.2284/2004,
nr.1635/2006, nr.260/2007, nr.486/2003, nr. 1196/2006.
S-a alocat indicativ de drum naţional, respectiv DN 19E,
pentru drumul judeţean DJ 191 preluat din administrarea
Consiliului Judeţean Bihor prin H.G. nr. 1361/2007.
S-a alocat indicativ de drum naţional, respectiv DN 1P,
pentru drumul judeţean DJ 767 preluat din administrarea
Consiliului Judeţean Bihor prin H.G. nr. 1361/2007.
S-a alocat indicativ de drum naţional, respectiv DN 1T,
pentru drumul comunal DC 21 preluat din administrarea
Consiliului Judeţean Bihor prin H.G. nr. 701/2008.
S-a alocat indicativ de drum naţional, respectiv DN 2N,
pentru drumul judeţean DJ 204C preluat din administrarea
Consiliului Judeţean Vrancea prin H.G. nr. 1938/2004.
S-a alocat indicativ de drum naţional, respectiv DN 2R,
pentru drumul judeţean DJ 204H preluat din administrarea
Consiliului Judeţean Vrancea prin H.G. nr. 1938/2004.
S-a alocat indicativ de drum naţional, respectiv DN 6C,
pentru drumul de centura preluat din administrarea Consiliului
Local al Municipiului Alexandria prin H.G. nr. 174/2013.
S-a alocat indicativ de drum naţional, respectiv DN 7D,
pentru drumul judeţean DJ 703H preluat din administrarea
Consiliului Judeţean Vâlcea prin H.G. nr. 485/2003.
S-a alocat indicativ de drum naţional, respectiv DN 15E,
pentru drumul judeţean DJ 152 preluat din administrarea
Consiliului Judeţean Mureş prin H.G. nr. 1401/2002.
S-a alocat indicativ de drum naţional, respectiv DN 18B,
pentru drumul judeţean DJ 182 preluat din administrarea
Consiliului Judeţean Maramureş şi a Consiliului Judeţean Cluj
prin H.G. nr. 258/2008.
S-a alocat indicativ de drum naţional, respectiv DN 22B,
pentru drumul judeţean DJ 221 preluat din administrarea
Consiliului Judeţean Brăila şi a Consiliului Judeţean Galaţi prin
H.G. nr. 1597/2003.
S-a alocat indicativ de drum naţional, respectiv DN 23A,
pentru drumul judeţean DJ 204A preluat din administrarea
25
Consiliului Judeţean Vrancea prin H.G. nr. 2284/2004.
S-a alocat indicativ de drum naţional, respectiv DN 23B,
pentru drumul judeţean DJ 202 preluat din administrarea
Consiliului Judeţean Vrancea prin H.G. nr. 2284/2004.
S-a alocat indicativ de drum naţional, respectiv DN 68B,
pentru drumul judeţean DJ 592 preluat din administrarea
Consiliului Local al Municipiului Timiş prin H.G. nr.
1635/2006.
S-a alocat indicativ de drum naţional, respectiv VST –
Centura ocolitoare a oraşului Ştei, pentru strada 13 Septembrie
preluată din administrarea Consiliului Local al Oraşului Ştei
prin H.G. nr. 260/2007.
S-a alocat indicativ de drum naţional, respectiv DN 7CC,
pentru drumurile judeţene DJ 703G şi DJ 703L preluate din
administrarea Consiliului Judeţean Vâlcea prin H.G. nr.
486/2003.
S-a alocat indicativ de drum naţional, respectiv CALB-
Centura ocolitoare a municipiului Alba Iulia, pentru drumul
comunal DC 43-Alba Iulia-Ciugud preluat din administrarea
Consiliului Local al Municipiului Alba Iulia prin H.G. nr.
1196/2006.
1.5. Se promovează prezentul act normativ pentru
modificarea şi completarea, în mod corespunzător, a denumirii
drumurilor naţionale prevăzute în Hotărârea Guvernului nr.
1.705/2006 pentru aprobarea inventarului centralizat al
bunurilor din domeniul public al statului, publicată în Monitorul
Oficial al României, Partea I, nr. 1.020 şi 1.020 bis din 21
decembrie 2006, cu modificările şi completările ulterioare.
2. Se promovează prezentul act normativ pentru
modificarea şi înlocuirea anexelor nr. 2, 3 şi 4 la Hotărârea
Guvernului nr. 540/2000, cu anexele nr. 2.1-2.41, 3.1-3.41 şi
4.1-4.9 la prezenta hotărâre, ca urmare a:
- Hotărârilor de Guvern emise în acest sens pentru
drumurile judeţene şi comunale ;
- Hotărârilor de Consiliu Judeţean emise în acest sens pentru
drumurile judeţene şi comunale ;
- Hotărârilor de Consiliu Local emise în acest sens pentru
drumurile judeţene şi comunale ;
- constatării diferenţelor de lungimi reale şi de poziţii
kilometrice finale, prin măsurători directe, datorate
26
intervenţiilor asupra acestora care sunt de natura lucrărilor de
reabilitare, modernizare, modificări ale elementelor geometrice,
bornare/rebornare sau/şi amenajarea/sistematizare a
intersecţiilor.
2.1. JUDEŢUL ALBA:
Au fost clasificate 11 drumuri judeţene prin: HG nr.
1738/2006, HG nr. 17/2007, HG nr. 1434/2008, HG nr.
901/2009, HG nr. 928/2008, HCJ nr. 145/2012, HCJ nr.
51/2012, HCJ nr. 176/2012, HCJ nr. 72/2013, HCJ nr.
163/2012, HCJ nr. 97/2013, şi anume: DJ106M, DJ107L,
DJ107N, DJ107P, DJ107R., DJ107Z, DJ141E, DJ142M,
DJ142N, DJ705H, DJ704K,
Prin H.G. nr. 194/9.03.2010 a fost aprobată modificarea
lungimii DJ106M. La traseul drumului judeţean DJ107C s-a
schimbat denumirea satului Dumbrava, în Limba, prin Legea
nr.115/15.04.2004;
La traseul drumului judeţean DJ107D, este corect punctul de
plecare Unirea(DN1) fiind o greşeală de redactare în H.G. nr.
540/2000;
Prin HCJ Alba nr.154/29.08.2013, s-a aprobat modificarea
traseului şi lungimii drumului judeţean DJ107G, prin încadrarea
DC248 în categoria funcţională de drum judeţean şi încadrarea
sectorului de drum judeţean DJ107G de la km 0+000-km
1+484, în categoria funcţională de drum de interes local-stradă;
La traseul drumului DJ107H este corect, punctul de plecare
Coşlariu Nou, fiind o greşeală de redactare în H.G. nr.
540/2000;
Prin H.G. nr. 901/5.08.2009 a fost aprobată modificarea
lungimii DJ107N.
Prin H.G. nr. 928/20.08.2008 a fost aprobată încadrarea
drumului judeţean DJ108 în categoria funcţională de drum
naţional cu indicativul DN1R.
Prin H.G nr. 194/9.03.2010 a fost aprobată modificarea
lungimii DJ750B.
La solicitarea primăriei Arieşeni, prin H.C.J. Alba nr.
127/08.05.2008 şi H.G. nr.1435/12.11.2008 a fost aprobată
declasarea drumului judeţean DJ750D în drum comunal cu
indicativul DC226.
Prin HCJ Alba nr. 226/29.12.2010 a fost aprobată
prelungirea traseului drumului judeţean DJ750G.
27
Au fost clasificate 70 de drumuri comunale prin H.G. nr.
1148/2000, H.G. nr. 194/2010, iar drumurile comunale
începând de la DC 219 până la DC 274 au fost clasate din
drumuri vicinale sau drumuri de exploatare prin H.G. nr.
1435/2008, H.G. nr. 1065/2004, HG nr. 753/2007, HCL Gîrda
de Sus nr. 18/27.04.2011, HCL nr. 31/2011, HCL nr. 17/2011,
HCL nr. 24/2011, HCL nr. 18/2011, HCL nr. 26/2011, HCL nr.
16/2012.
Au fost clasificate ca drumuri judeţene: 12 drumuri
comunale DC 6 a fost clasat în DJ 107P prin HCJ nr. 145/2012,
DC 10 a fost clasat în DJ 107Z prin HCJ nr. 176/2012, DC 25 şi
DC 28 au fost clasate în DJ 142M, respectiv DJ 142N prin HCJ
nr. 97/2013, DC 47 a fost clasat în DJ 106M prin HG nr.
17/2007 şi HG nr. 194/2010, DC 77 a fost clasat în DJ 107R
prin HCJ nr. 51/2012, DC 82 a fost clasat în DJ 107N prin HG
nr. 1434/2008 şi HG nr. 901/2009, DC 101 a fost clasat în DJ
107L prin HG nr. 1738/2006, DC 110 a fost clasat în DJ 107P
prin HCJ nr. 145/2012, DC194 a fost clasat în DJ 107P prin
HCJ nr. 145/2012, DC 218 a fost clasat în DJ 704K prin HCJ
nr. 163/2012, DC222 a fost clasat în DJ 141E prin HCJ nr.
72/2013.
La drumul comunal DC137, prin HG nr. 194/2010, 2,5 km
au fost clasaţi în DJ 750B. Drumul comunal DC182 a fost radiat
prin HCL nr. 42/2013, deoarece se suprapunea cu DC132.
De asemenea, la drumurile comunale DC21, DC34, DC35,
DC52, DC76, DC95, DC103, DC109, DC119, DC122, DC125,
DC126, DC128, DC132, DC167, DC171, DC184, DC196,
DC198, DC200, DC202, DC204 au fost corectate lungimile
drumurilor, sau denumirea în urma modificărilor punctelor de
plecare sau punctelor de sosire, prin hotărâri ale Consiliilor
locale, ale Consiliului judeţean Alba şi Hotărâri de Guvern,
după cum urmează: H.G. nr. 194/2010, HCL nr. 8/2013, HCJ
nr. 51/2012, HCL nr. 5/2013, HG nr. 928/2008, HCJ nr.
226/2010.
2.2. JUDEŢUL ARAD:
Prin Hotărârea Guvernului nr. 404/2009 două drumuri
comunale au fost încadrate în categoria funcţională a drumurilor
judeţene şi a fost modificată lungimea lui DC 100A
Prin Hotărârea Guvernului nr. 1399/2007, 3 sectoare de
drumuri comunale au fost încadrate în categoria funcţională a
28
drumurilor judeţene (DJ 709A, DJ 682K, DJ 682M), drumurile
DC 68, DC 96A şi DC 100B modificându-se corespunzător
Ulterior prin HCJ nr. 315/2010, DC 65 şi DC 66 au fost
încadrate în categoria funcţională a drumurilor judeţene, în
prelungirea DJ 709 A.
În final, prin HCJ 283/2012 lungimea lui DJ 709 A a fost
modificată, drumul având 12,2 km.
Prin HCJ nr. 59/2011, DJ 682P a fost încadrat în categoria
funcționala a drumurilor judeţene
Prin HCJ nr. 222/2010, a fost majorat patrimoniul public al
judeţului Arad cu DJ 790, a cărui lungime a fost modificată
prin HCJ 283/2012
Prin HCJ nr. 233/2010, se aprobă încadrarea DC 111 şi DC
115 în categoria funcţională a drumurilor judeţene, urmând a
avea indicativul DJ 709 F, lungimea drumului fiind modificată
ulterior prin HCJ nr. 283/2012.
Prin HCJ nr. 350/2010 se aprobă încadrarea DC 63 în
categoria funcţională a drumurilor judeţene, cu indicativul DJ
708D
Prin HCJ nr. 47/2013, se aprobă încadrarea DC 15 în
categoria funcţională a drumurilor judeţene, cu indicativul DJ
792G
Prin HCJ nr. 156/2013, se aprobă încadrarea DC 119 în
categoria funcţională a drumurilor judeţene, cu indicativul DJ
709K
Prin HCJ nr. 205/2010, se aprobă încadrarea unui drum
comunal în categoria funcţională a drumurilor judeţene, cu
indicativul DJ 682C
În consecinţă, prin HCJ 283/2012 au fost
clasificate/modificate DJ 682C, DJ 707C, DJ 709, DJ 709A,
709C, 709F, DJ 790, DJ 792, DJ 793A, DJ 682 E
De asemenea, au fost făcute corecţii cu privire la denumirea
unor localităţi şi au fost precizate anumite puncte de intersecţie
de pe traseul unor drumuri.
În ceea ce priveşte drumurile comunale, au intervenit
următoarele modificări:
- Prin HG nr. 749 din 27/07/2001, au fost clasificate 17
drumuri comunale
- Prin HG nr. 788/2011 şi HG nr. 957/2009 au fost
modificate trei drumuri comunale
- Prin HCL Archiş nr. 6/2006, HCL Archiş nr. 14/2010,
29
HCL Sebiş nr. 62/2013, HCL Dieci nr. 58/2011, HCL Vîrfurile
nr. 53/2013, HCL Brazii nr. 28/2011, HCL Tăuţ nr. 27/2013,
HCL Şiria nr. 79/2010, HCL Vladimirescu nr. 114/2010, HCL
Petriş nr. 35/2010, HCL Păuliş nr. 26/2013, HCL Păuliş nr.
35/2011, HCL Bata nr. 29/2013, HCL Felnac nr. 51/2010, HCL
Pecica nr. 21/2013, HCL Pecica nr. 40/2013, HCL Săvîrşin nr.
18/2013, HCL Curtici nr. 74/2010, HCL Sepreuş nr. 57/2013,
HCL Sicula nr. 53/2013, HCL Hăşmaş nr. 51/2013, HCL
Fîntânele nr. 69/2013, HCJ nr. 315/2010, au fost
clasificate/modificate 27 drumuri comunale
Clarificări:
- DC13 s-a făcut legătura cu satul de vacanţă conform HCL nr.
6/2006.
- La DC70A denumirea corectă a drumului este DN7 nu DN8
- DC 75 A care se găseşte în HG540/2000 în urma discuţiei cu
reprezentanţii Comunei Petriş este un drum agricol de pamânt
- DC 83 drumul comunal porneste din Ususău(dj682) trece prin
localităţile Chelmac, Belotinţ, Lalaşinţ până în localitatea Bata
în DJ 682D-
- DC 86 intră în Judeţul Arad la km 8+000 (început de drum),
trece prin localitatea Bruznic şi face legătura cu DJ 609
- DC88 - DJ691- Mănăstirea Feredeu -acest drum face legătura
între drumul judeţean DJ691 şi Mănăstirea Feredeu
De asemenea, s-au făcut corecţii în ceea ce priveşte denumirea
unor localităţi.
2.3. JUDEŢUL ARGEŞ:
Au fost clasificate ca drumuri judeţene 5 drumuri prin: DJ 703L
prin HCJ Argeş nr. 152/2011 şi HCL nr. 34/2011, DJ 704I prin
HG. nr. 1495/2007, DJ 741 prin HG nr. 779/2008, DJ 742 prin
HG nr. 24/2010, DJ 743 prin HCJ Argeş nr. 222/2010 şi HCL
Salatrucu nr. 63/2010.
Au fost clasificate ca drumuri comunale 250 de drumuri
comunale prin: HG nr. 1702/2008, HG nr. 1129/2006, HG nr.
2061/2004, HG nr. 1495/2007, HG nr. 24/2010, HCL Lereşti nr.
28/2012, HCL Poienarii de Muscel nr. 55/2010, HCL Răteşti nr.
14/2012, HCL Mozăceni nr. 40/2011, HCL Buzoieşti nr.
21/2011, HCL Albota nr. 51/2011, HCL Cepari nr. 42/2011,
HCL Arefu nr. 5/2010, HCL Dragoslavele nr. 5/2010.
De asemenea, prin hotărârile menţionate în unele situaţii s-au
30
modificat traseul şi lungimile precum şi indicativul unor
drumuri, sau a fost corectată denumirea unor drumuri.
2.4. JUDEŢUL BACĂU:
Hotărârea Guvernului nr. 540/2000 a fost modificată prin
Hotărârea Guvernului nr. 344/2011, respectiv anexa nr. 2, şi
prin Hotărârea Guvernului nr.749/2011, a fost actualizată anexa
nr. 3.
De asemenea au fost clasificate: - DJ116A, a fost încadrat ca
DC116B prin H.C.J nr.156/2011;
- DJ119C, a fost încadrat ca DC119C prin H.C.J. nr.156/2011;
- un sector din DC113, în lungime de 2,365 km a fost încadrat
ca DJ114 prin H.C.J nr. 54/2012;
-un sector din DJ 117 a fost încadrat ca DC180A prin H.C.J nr.
117/2012;
- un sectorul din DC128, şi un drum de interes local de pe
teritoriul comunei Targu Trotus, au fost încadrate ca DJ112,
prin H.C.J. nr.159/2012);
-un sector din DJ241E a fost încadrat ca DC20, prin H.C.J
nr.156/2011;
-sectoare din drumuri de interes local de pe teritoriile
administrative ale comunelor Bogdanesti şi Oituz au fost
încadrate ca DJ113, prin H.C.J.nr.92/2012;
-un sectorul din DC5, a fost încadrat ca DJ207E, prin H.C.J
nr.54/2012;
- DJ 241F a fost încadrat ca DC44B prin HCJ nr. 145/2013;
- un sector din DJ 207F a fost încadrat ca ca drum comunal
DC 16 pe teritoriul de administrare al Comunei Saucesti, prin
HCJ 145/2013
2.5. JUDEŢUL BIHOR
Prin H.G. nr. 580/2004 s-au aprobat încadrarea în categoria
funcţională a drumurilor judeţene a unor drumuri comunale şi a
unor drumuri de interes local, încadrarea unor drumuri de
interes local în categoria funcţională a drumurilor de interes
comunal, modificarea lungimii şi a traseului unor drumuri
judeţene şi ale unor drumuri comunale.
Prin H.G. nr. 1361/2007 s-a aprobat preluarea unor sectoare de
drumuri judeţene din domeniul public al judeţelui Bihor şi din
administrarea Consiliului Judeţean Bihor, în domeniul public al
statului şi în administrarea Ministerului Transporturilor. Ca
urmare a acestui fapt, s-a schimbat poziţia kilometrică de
31
origine şi lungimea, respectiv poziţia kilometrică de origine a
DJ 191 şi DJ 767, fiind eliminate supropunerile cu drumurile
naţionale.
Prin H.G. nr.1520/2009 s-a aprobat modificarea lungimii unui
drum comunal, pentru ca prin H.G. nr. 699/2008 şi H.G. nr.
749/2011 să se aprobe încadrarea în categoria funcţională a
drumurilor comunale a unor drumuri de interes local precum şi
modificarea lungimii şi a poziţiei kilometrice de destinaţie a
unor drumuri comunale clasificate prin H.G. nr. 540/2000.
S-au identificat erori în anexele la H.G. nr. 540/2000 în ceea ce
priveşte denumirea unor localităţi şi poziţiile kilometrice, erori
ce au fost îndreptate. În baza Hotărâri Consiliului Judeţean
nr.155/31.05.2013, prin care s-au însuşit raportele de evaluare
pentru drumurile judeţene care fac parte din domeniul public al
judeţului, s-a modificat lungimea reală a unui drum.
S-a procedat la eliminarea suprapunerilor cu alte drumuri
judeţene sau cu drumuri naţionale.
2.6. JUDEŢUL BISTRIŢA-NĂSĂUD
Prin Hotărârea Guvernului nr. 1199/06.09.2006, varianta de
ocolire a municipiului Bistriţa, compusă din sectorul DJ 173 B
km 0+000 2+050 şi sectorul DJ 151 km 126+712-131+682 au
trecut în administrarea Ministerului Transporturilor,
Construcţiilor şi Turismului, pentru încadrarea în drum naţional.
DJ 151 a fost reabilitat conform proiectului de execuţie nr.
17/2008 elaborat de către SC ARTERA SRL Cluj-Napoca ,
rezultând lungimea totală de 76,987 km şi modificându-se
suprapunerile cu drumurile naţionale, judeţene şi comunale cu
care se intersectează.
De asemenea, la 14 drumuri judeţene au fost modificate
denumirile, poziţiile kilometrice precum şi lungimea reală a
acestora, datorită suprapunerii cu anumite drumuri naţionale sau
cu drumuri judeţene.
Au fost clasificate ca drumuri comunale 12 drumuri comunale
prin: HCL nr. 127/2010, HCL nr. 102/2011, HCL nr. 38/2010,
HCL nr. 27/2012, HCL nr. 4/2011, HCL nr. 27/2012.
Au intervenit modificări la rekilometrarea a 4 drumuri
comunale, rekilometrări care au fost aprobate prin HCL nr.
53/2012, HCL nr. 38/2010, HCL nr. 12/2011
De asemenea prin hotărârile menţionate, la unele drumuri
comunale au fost modificate traseul şi lungimile acestora.
32
2.7. JUDEŢUL BOTOŞANI
Au fost eliminate 2 drumuri judeţene: DJ 207L şi DJ 291F, prin
HCJ nr. 45/2012, respectiv HCJ nr. 133/2010.
DJ 207L a fost declasat în conformitate cu H.C.J. Botoşani nr.
45/.2012, având indicativul DC 56A;
DJ 282A a fost prelungit în conformitate cu H.C.J. Botoşani nr.
59/2011 şi H.C.J. Botoşani nr.102/29.09.2011 prin clasarea unei
porţiuni din DC 52A, iar punctul de destinaţie este în localitatea
Măşcăteni;
La DJ 291 a fost corectată denumirea localităţii Bulcea în
Belcea în conformitate cu Legea nr.2/1968 privind organizarea
administrativă a teritoriului;
La DJ 291C a fost corectată denumirea localităţii Ezer în Iezer
în conformitate cu Legea nr.2/1968, iar punctul de destinaţie
este în localitatea Baranca (DJ 298) în conformitatea cu
realitatea din teren;
DJ 291 F a fost declasat în conformitate cu H.C.J. Botoşani
nr.133/28.10.2010, având indicativul DC 83F;
DJ 291K a fost înfiinţat în conformitate cu H.C.J. Botoşani
nr.59/30.05.2011 prin clasarea drumurilor DC 76A şi DS 74S;
La DJ 292 a fost corectată denumirea localităţii Stiubeni în
Ştiubieni în conformitate cu Legea nr.2/1968;
DJ 292A a fost înfiinţat în conformitate cu H.C.J. Botoşani
nr.133/28.10.2010 prin clasarea drumului DC 69A.
La DJ 294A a fost corectată denumirea localităţii Pănăiţoaia în
Panaitoaia în conformitate cu Legea nr.2/1968;
La DJ 297, punctul de origine este DN 29D (Blândeşti) în
conformitate cu situaţia din teren.
La DJ 298A a fost corectată denumirea localităţii Dărăbani în
Darabani în conformitate cu Legea nr.2/1968.
Precizăm că în anexa nr. 3 nu au fost trecute drumurile (DC 82E
- Comuna Suharău; DC 76G - Comuna Lozna) care se află pe
raza mai multor unităţi administrativ-teritoriale şi care nu au
respectat condiţia de clasificare prevăzută la art. 8 alin. (3) din
O.G. 43/1997 privind regimul drumurilor.
Modificările şi completările aduse la anexa nr. 3 din H.G. nr.
540/2000 s-au făcut în baza hotărârilor de consiliu judeţean,
hotărârilor de consiliu local, a Legii nr. 2/1968, a inventarului
domeniului public al comunei şi a situaţiilor reale din teren,
astfel:
33
DC 1G, DC 1H şi DC 1K prin H.C.L Havîrna nr. 30/2013, DC
2A, DC 2B şi DC 2C prin H.C.L Păltiniş nr. 71/2011;
DC 6A prin H.C.L Coţuşcan nr. 22/2013, DC 9A prin H.C.L
Mitoc nr. 31/2013; DC 23D, DC 23E şi DC 23F prin H.C.L
Ripiceni nr. 22/2012 şi H.C.L Mihălăşeni nr. 32/2013;
DC 27D prin H.C.L Suliţa nr. 33/2011;
DC 30A, DC 31A, DC 31B prin H.C.L Stăuceni nr. 26/2013;
DC 33C, DC 33D şi DC 33E prin H.C.L Româneşti nr.
55/2011;
DC 35D, DC 35E, DC 35G şi DC 35F se regăsesc în inventarul
domeniului public al comunei Călăraşi aprobat prin H.G.
nr.187/2006;
DC 43A şi DC43B prin H.C.L Prăjeni nr. 53/2013;
DC 44A, DC 44B, DC44C, DC 45A şi DC 45B prin H.C.L
Frumuşica nr. 28/2013;
DC 51A şi DC 51B prin H.C.L Cristeşti nr. 17/2013;
DC 52E, DC 52F şi DC 52G se regăsesc în inventarul
domeniului public al comunei Coşula aprobat prin H.G. nr.
132/2012;
DC 55C, DC 55D, DC 55E, DC 55F, DC 55G, DC 55H, DC 55
I şi DC 55J prin H.C.L Vorona nr. 38/2013;
DC 61A, DC 61B, DC 61C, DC 62A şi DC 62B prin H.C.L
Mihai Eminescu nr. 61/2012;
DC 66E şi DC 68D prin H.C.L Leorda nr. 6/2012;
DC 76E şi DC 76F prin H.C.L Lozna nr. 5/2013;
DC 77B şi DC 77C prin H.C.L Pomîrla nr. 21/2013;
DC 80A, DC 80B şi DC 80C prin H.C.L George Enescu nr.
62/2011;
DC 81A prin H.C.L Ibăneşti nr. 27/2013 care modifică H.C.L.
Ibăneşti nr. 20/28.04.2009;
DC 82D prin H.C.L. Suharău nr. 17/2013;
DC 87, DC 88 şi DC 89 prin H.G. nr. 2.196/30.11.2004.
La DC 31 a fost modificată lungimea prin H.C.L Stăuceni
26/.2013.
La DC 42 şi DC 43 au fost modificate traseele şi lungimile în
baza H.C.L Prăjeni nr. 53/2013;
La DC 46 şi DC 48 au fost modificate lungimile în baza H.C.L
Flămânzi nr. 34/2013;
La drumul DC 52A a fost modificată lungimea şi punctul de
origine prin clasarea unei porţiuni de drum în baza H.C.J.
Botoşani nr.59/30.05.2011 şi H.C.J. Botoşani
34
nr.102/29.09.2011;
La DC 53A a fost modificată lungimea şi punctul de destinaţie
prin H.C.L Cristeşti nr. 17/2013;
La DC 56A a fost modificată lungimea şi punctul de destinaţie
prin declasarea unui drum judeţean prin H.C.J Botoşani nr.
45/2012;
La DC 68 a fost modificată lungimea în baza H.C.L Leorda nr.
6/2012;
La drumul DC 70 a fost modificată lungimea în baza H.C.L.
George Enescu nr. 62/2011;
La DC 82C a fost modificată lungimea în baza H.C.L. Suharău
nr. 17/2013;
La DC 83F a fost modificată lungimea în baza H.C.L. Suharău
nr. 17/2013;
La DC 1 a fost corectată denumirea localităţii Dărăbani în
Darabani în conformitate cu Legea nr.2/1968, iar la DC 1A
punctul de destinaţie este DJ 293A (Cuza Vodă) în conformitate
cu situaţia din teren;
La DC 4 punctul de origine este DJ 282 în conformitate cu
realitatea din teren. La DC 10 a fost corectată denumirea
localităţilor Panaiţoaia şi Ziţani în Panaitoaia şi Zoiţani în
conformitate cu Legea nr. 2/1968. DC 14A şi DC 14B se
regăsesc în inventarul domeniului public al comunei Vlăsineşti
aprobat prin H.G. nr. 604/2006 şi au fost rectificate elementele
de identificare prin H.C.L Vlăsineşti nr. 28/2007;
La DC 16 a fost corectată denumirea localităţii Ştiubeni în
Ştiubieni în conformitate cu Legea nr.2/1968;
La DC 19 a fost corectată denumirea localităţii Dânger în
Dângeni în conformitate cu Legea nr.2/1968, la DC 23B a fost
corectată denumirea localităţilor Viforăni şi Golbăneşti în
Viforeni şi Gorbăneşti în conformitate cu Legea nr.2/1968, iar
punctul de destinaţie este DN 29 în conformitate cu realitatea
din teren;
La DC33 punctul de origine este DC 52A (Tudor Vladimirescu)
în conformitate cu realitatea din teren;
La DC 34 punctul de origine este DC 52A (Rânghileşti) în
conformitate cu situaţia din teren;
La DC 35A punctul de origine este Rânghileşti (DC 52A) în
conformitate cu situaţia din teren;
La DC 40 a fost corectată denumirea localităţii Costingeni în
Coştiugeni în conformitate cu Legea nr.2/1968, iar punctul de
35
destinaţie este DJ 282 (Albeşti) în conformitate cu realitatea din
teren;
La DC 46 a fost corectată denumirea localităţii Boşcoteni în
Boscoteni în conformitate cu Legea nr.2/1968;
La DC 49 a fost corectată denumirea localităţii Bălăuşenii Noi
în Băluşenii Noi în conformitate cu Legea nr.2/1968;
La DC 51 a fost modificat traseul în baza H.C.L Cristeşti nr.
17/.2013, iar la DC 56 a fost modificat punctul de origine şi
destinaţie în baza H.C.L Vorona nr. 38/2013;
La DC 68A, DC 68B şi DC 68C a fost corectată denumirea
localităţii Brăieşti în Brăeşti în conformitate cu Legea
nr.2/1968;
La DC 71A a fost corectată denumirea localităţii Corlăţeni în
Corlăteni în conformitate cu Legea nr.2/1968;
La DC 78 a fost corectată denumirea localităţii Ezer în Iezer în
conformitate cu Legea nr.2/1968;
La DC 78A a fost corectată denumirea localităţii Valea
Pădureni în Pădureni în conformitate cu Legea nr.2/1968;
La DC 80 a fost modificat traseul prin introducerea localităţii
Popeni în baza H.C.L George Enescu nr. 62/2011;
La DC 81 a fost modificat punctul de origine în conformitate cu
realitatea din teren;
La DC 82B a fost modificat punctul de origine şi lungimea în
baza H.C.L. Suharău nr. 17/2013;
DC 69A a fost clasat în drum judeţean în baza H.C.J. Botoşani
nr.133/2010.
DC 76A a fost clasat în drum judeţean în baza H.C.J. Botoşani
nr.59/30.05.2011.
2.8. JUDEŢUL BRĂILA
Prin HG nr. 94/2003, respectiv prin HG nr. 1597/2003, 2
drumuri judeţene au fost încadrate în categoria funcţională a
drumurilor naţionale.
Prin HG nr. 1473/2005, respectiv prin HG 964/2006, s-a realizat
încadrarea în categoria funcţională a drumurilor judeţene a 5
drumuri comunale situate pe raza teritorială a comunelor
Roşiori, Siliştea, Salcia, Tudor şi Stăncuţa.
Prin HCL Rîmnicelu nr. 11/18.03.2009, a fost modificat traseul
şi lungimea DC 51.
De asemenea, s-au făcut corecţii în ceea ce priveşte denumirea
unor localităţi.
36
2.9. JUDEŢUL BRAŞOV
Judeţul Braşov avea în administrare 44 de drumuri judeţene cu
o reţea de 772,187 km, iar în prezent, reţeaua de drumuri
judeţene cuprinde 792,090 km, având 79 de drumuri judeţene,
conform anexei 2, cele 35 de drumuri judeţene au fost clasate
prin: H.G. nr. 576/2008, H.G. nr. 710/2009, H.G. nr. 702/2008,
H.G. nr. 817/2007, HCJ nr. 122/2010, HCJ 25/2010, HCJ nr.
433/2010, HG nr. 1062/2009.
La DJ 103A, DJ 104J, DJ 104K, DJ 104L, DJ 107, DJ 110, DJ
112G, DJ 131C, DJ 132C au fost corectate lungimile
drumurilor, sau denumirea, prin: H.G. nr. 1063/2009, H.G. nr.
1062/2009, H.G. nr. 906/2007, H.G. nr. 576/2008, HCJ nr.
239/2010.
Conform H.G nr. 1325/13.11.2003, DJ 101H s-a încadrat în
categoria funcţională a drumurilor naţionale, devenind DN 1E;
Conform H.G. nr. 906/2007, drumul DJ 104K se încadrează în
categoria funcţională a drumurilor comunale şi devine: DC28,
cu o lungime de 27,935 km, iar DJ 104K îşi modica lungimea,
având o lungime de 10,947 km.
Conform H.G. nr. 576/2008:
- drumul DC28 îşi modifică lungimea având o lungime de
12,922 km, iar sectorul de drum Dacia - Viscri -Buneşti
aparţinând drumului comunal DC 28, devine prin încadrarea lui
în categoria funcţională a drumurilor judeţene, DJ 104L, cu o
lungime de 15,013 km.
- traseul şi lungimea drumului existent se completează, astfel
drumul DJ 106 având o lungime de 8,570 km.
Conform H.G. nr. 817/2007:
- drumul DJ 106, cu o lungime de 4,000 km, s-a încadrat în
categoria funcţională a drumurilor judeţene, provenind dintr-un
drum vicinal.
- DC9 s-a încadrat în categoria funcţională a drumurilor publice
de interes judeţean, devenind DJ 110
Conform H.G. nr. 710/2009, drumul DJ 106, cu o lungime de
8,570 km se încadrează în categoria drumurilor comunale,
devenind DC 89.
Conform H.C.J. nr. 9/2010, DC 89 devine DJ 106.
Conform H.G. nr. 702/2008:
- drumul DJ 107, cu o lungimea de 14,145 km, a fost încadrat în
categoria funcţională a drumurilor judeţene din drumuri
37
comunale şi sectoare de drumuri comunale
- DJ 110 îşi modifică lungimea prin completarea traseului şi
lungimii drumului judeţean DJ 110
- drumul DJ 130B a fost încadrat în categoria funcţională a
drumurilor judeţene din sectoare de drum comunal şi o stradă.
Conform H.G. nr. 1063/2009, DJ 107 îşi modifică lungimea, iar
sectorul de drum: Drăguş-Staţiunea Sâmbăta, se încadrează în
categoria funcţională a drumurilor comunale, devenind: DC76.
Conform H.C.J. nr. 212/2012, DJ 107 devine DC76.
Conform H.C.J. nr. 248/2012, DC1 devine DJ 107.
Conform H.C.J. nr. 239/2010, DJ 110 îşi modifică lungimea.
Conform H.G. nr. 906/2007, la DJ 112G 0,700 km se
încadrează în categoria funcţională a drumurilor comunale,
devenind DC57.
Conform H.G. nr. 1062/2009, la DJ 112G, 10,300 km se
încadrează în categoria funcţională a drumurilor comunale,
devenind astfel: DC 58 şi DJ 112G devine: DJ 112G: Peştera-
Zărneşti (112H), cu o lungime de 10,700 km.
Conform H.G. nr. 710/2009, DJ 130C provine dintr-un drum
local neclasat şi a fost încadrat în categoria funcţională a
drumurilor judeţene.
Conform H.G. nr. 906/2007:
- DJ 131C se încadrează în categoria funcţională a drumurilor
comunale, între DN13 şi Şercaia, devenind astfel: DC 21 şi DJ
131C îşi modifică lungimea.
- DJ 132C devine DC 27, iar DJ 102P devine DC 15A;
Conform H.G. nr. 576/2008, la DC 27, sectorul de drum de
6,000 km devine DJ 132C, astfel lungimea DJ 132C se
modifică din 19,800 km în 6,000 km
Conform HG nr. 1063/2009, DJ 103A îşi modifică lungimea şi
traseul Conform H.G. nr. 1979/2004, DJ 130 devine DN13D.
Drumuri comunale
Conform H.G. nr. 576/2008: DC 27 îşi modifică lungimea, iar
sectorul de drum: Criţ – Mesendorf, se încadrează în categoria
funcţională a drumurilor judeţene şi devine DJ 132C.
DC 28 îşi modifică lungimea, iar sectorul de drum: Dacia –
Vicri – Buneşti, se încadrează în categoria funcţională a
drumurilor judeţene şi devine DJ 104L.
DC 66 îşi modifică lungimea, iar sectorul de drum Şona – DJ
104D (Făgăraş) se încadrează în categoria funcţională a
drumurilor judeţene, devenind DJ 104J .
38
Conform H.G. nr. 906/2007: DC 28 provine din DJ 104 K,
precum şi DC57 provine din DJ 112G.
DC 66: provine din DJ 104J, DC 66A, provine din DJ 104J.
Conform H.G. nr.1062/2009: DC58 provine din DJ 112G;
Sectorul de drum Şona – DJ 104D (Făgăraş), se încadrează în
categoria funcţională a drumurilor comunale, devenind: DC 66.
Conform HG nr. 702/02.07.2008: DC 65 devine DJ 107C.
DC 71 îşi modifică lungimea, iar sectorul de drum: Beclean
(DN1) – Hurez, se încadrează în categoria funcţională a
drumurilor judeţene şi devine: DJ109A.
DC 76 se încadrează în categoria funcţională a drumurilor
judeţene şi devine sector din drumul judeţean DJ 107.
DC 77 îşi modifică lungimea, iar sectorul de drum: Voivodeni
- Ludişor, se încadrează în categoria funcţională a drumurilor
judeţene, devenind DJ 109.
Conform H.C.J. nr. 533/2011, DJ 107A devine DC 65.
Conform H.G. nr. 1063/2009, sectorul din drumul DJ 107,
Drăguş – Staţiunea Sâmbăta se încadrează în categoria
funcţională a drumurilor comunale, devenind:
DC 76, iar DJ 107 îşi modifică traseul şi lungimea.
Conform H.C.J nr. 212/2012: DJ 107 devine DC 76.
Faţă de HG nr. 540/2000, următoarele drumuri comunale au
fost încadrate în categoria funcţională a drumurilor judeţene, şi
anume:
-DC1 devine DJ107;
-DC2 devine DJ107B;
DC3 şi DC5, conform HG nr.817/2007 şi HG nr.576/2008,
devine: DJ102A, respectiv DJ 106A şi DJ 106B.
-Conform HG nr. 817/2007, DC9 devine: DJ110, DC17 devine
DJ130A, -DC19, devine DJ104N, DC35 devine DJ103G, DC44
devine DJ112J, DC46 devine DJ 108, DC62 devine DJ111.
-Conform HG nr. 576/2008, DC10 devine DJ 104J, DC61
devine DJ 106B.
-Conform HG nr. 702/2008, DC 16 devine DJ130B, DC68
devine DJ 107D, DC78 devine DJ 102F, DC80 devine DJ 107,
DC81 devine DJ102G.
-Conform HG nr. 540/2000, judeţul Braşov avea o reţea de
drumuri comunale de 322,645 km, cu 61 drumuri, iar în prezent,
reţeaua de drumuri comunale cuprinde 410,374 km şi 66 de
drumuri comunale, conform anexei 3.
39
2.10. JUDEŢUL BUZĂU
- DJ100H, DJ103P, DJ203G – se modifică lungimea drumului
şi poziţia kilometrică de origine şi destinaţie având în vedere
măsurătoarea la teren, conform H.C.J nr.17/2005;
- DJ203P – clasificat din drum comunal prin H.G. nr. 48/2008;
- DJ204D – clasificat din drum comunal prin H.G.
nr.1263/2008;
- DJ205A – clasificat din drum comunal prin H.G.
nr.1263/2008;
- DJ102I – clasificat din drum comunal prin H.G. nr.
1263/2008;
- DJ220A – clasificat din drum comunal prin H.C.J nr. 6/2010;
- DJ205B – clasificat din drum comunal prin H.C.J nr. 89/2011;
- DJ203F - clasificat din drum comunal prin H.C.J nr.151/2011.
- DJ203M a fost declasificat în drum comunal prin HCJ
155/2010.
Prin hotărâri de guvern, hotărâri ale Consiliului judeţean Buzău
şi hotărâri ale consiliilor locale, lungimea drumurilor comunale
aflate în administrarea Consiliilor locale din judeţul Buzău s-a
modificat după cum urmează:
- la DC19, DC 20, DC21, DC41, DC48 – se modifică lungimea
drumului şi poziţia kilometrică de origine şi destinaţie, conform
HCL nr.40/2010, HCJ nr.89/2011, HCJ nr.1263/2008, HCL
C.A.Rosetti nr.20/2013 şi HCL Largu nr.22/2013
De asemenea, prin hotărâri de guvern, hotărâri ale Consiliului
judeţean Buzău şi hotărâri ale consiliilor locale au fost
clasificate mai multe drumuri comunale: DC247, DC248,
DC249, DC250, DC251, DC252, DC253, DC254, DC255,
DC256, DC257, DC258, DC259, DC260, DC261, DC262,
DC263, DC264, DC265, DC266, DC267, DC268, DC269,
DC270 – clasificate în drumuri comunale prin HG 352/2008;
DC271 – clasificat în drum comunal prin H.C.L nr. Unguriu
39/2009;
DC272 – clasificat în drum comunal prin H.C.L nr. Gherăseni
1067/2011, DC273, DC274, DC275, DC276, DC277, DC278–
clasificate în drumuri comunale prin HCL Murgeşti nr.21/2013;
DC280 – clasificat în drum comunal prin HCL Merei
nr.50/2013.
2.11. JUDEŢUL CĂLĂRAŞI
Au intervenit modificări privind încadrarea drumurilor în
40
categoria funcţională a drumurilor de interes judeţean astfel:
Prin HG nr. 648/27.06.2007, se modifică lungimea şi traseul DJ
310, iar DJ 310A şi DJ 310B sunt încadrate în categoria
funcţională a drumurilor judeţene
Prin HG nr. 1355/12.11.2007, DJ 404 este încadrat în categoria
funcţională a drumurilor judeţene
Prin HCJ nr. 83/2010, se modifică lungimea DJ 412.
Prin HCL al Comunei Ileana nr. 3/2011, respectiv prin HCL al
Comunei Dor Mărunt nr. 111/2012, 2 drumuri comunale şi-au
modificat şi mărit traseul.
Prin HCL al Comunei Dor Mărunt nr. 111/2012, respectiv prin
HCL al Oraşului Fundulea nr. 58/2012, au fost declasificate
două drumuri comunale.
Clarificări:
-DJ 100-destinaţia nu mai este DJ 412, traseul acestuia
modificându-se prin translatarea traseului în extravilanul
localităţii Frumuşani
- DJ 315 a fost omisă localitatea Dor Mărunt unde se
intersectează cu DJ 313
- Au fost corectate denumirile localităţilor de pe traseele
drumurilor Coconi/Cocori (DJ 303), Vâlcelele/Vâlcele (DJ 306
şi 307A), Tămădău Mare/Tămădăul Mare (DJ 402) în
conformitate cu Legea 2/1968.
- DC 11 are originea în DN 3A (extravilanul satului Perisoru) şi
destinaţia în centrul acestuia
- DC 12 are originea în DN 3A (extravilanul satului Tudor
Vladimirescu) şi destinaţia în centrul acestuia
- DC 16 - staţia Brâncoveanu este a căii ferate
2.12. JUDEŢUL CARAŞ-SEVERIN
Au intervenit modificări privind încadrarea drumurilor din
categoria funcţională a drumurilor de interes judeţean în
categoria funcţională a drumurilor de interes local, prin HCJ
nr.61/26.03.2013, HCJ nr.93/21.06.2013, precum şi privind
încadrarea drumurilor din categoria funcţională a drumurilor de
interes local în categoria funcţională a drumurilor de interes
judeţean, prin HCJ nr.37/05.03.2013.
Au fost încadrate în categoria funcţională a drumurilor
comunale 2 drumuri agricole, prin H.G. nr.62/2007 şi H.G.
nr.768/2007.
S-a procedat la corectarea denumirii unor localităţi, în
41
conformitate cu Legea nr. 2/1968 privind reorganizarea
administrativă a teritoriului României, republicată, cu
modificările şi completările ulterioare.
Prin HCJ nr.152/2013 s-a procedat la modificarea HCJ
nr.9/2010 privind însușirea inventarului bunurilor care
alcătuiesc domeniul public al judeţului, cu modificările şi
completările ulterioare, în ceea ce priveşte denumirea unor
localităţi.
2.13. JUDEŢUL CLUJ
Au fost reclasificate ca drumuri naţionale o serie de drumuri
judeţene, prin H.G. nr. 1446/2005, H.G. nr. 771/2007, H.G.
nr.258/2008, H.G. nr.928/2008, H.G. nr. 926/2010 şi comunale,
prin H.G. nr. 1607/2006 şi H.G. nr. 900/2009.
Prin H.G. nr. 883/2007 a fost reclasificat un drum comunal ca
drum judeţean şi s-a modificat lungimea unui drum judeţean.
Au fost modificate originea şi lungimea unor drumuri de interes
local, prin HCJ nr. 63/2012 şi HCL nr.1/2010.
A fost schimbată ordinea localităţilor în traseul unor drumuri
pentru a corespunde realităţii.
S-a procedat la rectificarea lungimii reale a DJ 108K,
menţionate greşit în anexa la H.G. nr. 540/2000.
2.14.JUDEŢUL CONSTANŢA
Prin H.G. nr. 623/2007 s-a aprobat încadrarea în categoria
funcțională a drumurilor judeţene a unui drum comunal.
Încadrarea în categoria funcțională a drumurilor judeţene a unor
drumuri comunale s-a realizat şi prin HCJ nr.140/26.05.2010,
HCJ nr.140/20.05.2011 şi HCJ nr.118/22.03.2011.
La nivelul judeţului Constanţa s-a demarat procedura de
întocmire a documentațiilor cadastrale în vederea înscrierii în
Cartea Funciară a tuturor drumurilor judeţene, pe fiecare unitate
administrativ-teritorială.
Operațiunile de întocmire a măsurătorilor cadastrale şi
înscrierea în Cartea Funciară au fost finalizate pentru un număr
de 4 drumuri judeţene, pentru acestea modificându-se lungimile
reale şi pozițiile kilometrice de destinație, conform
măsurătorilor efectuate.
2.15. JUDEŢUL COVASNA
Prin H.G. nr. 1979/2004 au fost preluate din domeniul public al
42
judeţului Covasna şi din administrarea Consiliului Judeţean, în
domeniul public al statului şi în administrarea Ministerului
Transporturilor, Construcţiilor şi Turismului 5 drumuri judeţene
şi sectoare de drumuri judeţene, ceea ce a determinat
modificarea poziţiei de origine şi a traseului unor drumuri.
Prin HCJ nr.76/2010 s-a aprobat încadrarea unui drum comunal
în categoria funcţională a drumurilor judeţene.
Prin H.G. nr. 358/2010 s-a aprobat încadrarea în categoria
funcţională a drumurilor comunale a unor drumuri de interes
local, două dintre acestea fiind în prelungirea unor drumuri
comunale clasificate prin H.G. nr. 540/2000, ceea ce a condus la
modificarea poziţiilor kilometrice, a traseului şi a lungimii
acestora.
Prin HCL nr.28/2012 s-a aprobat clasificarea unor drumuri de
exploatare în categoria funcţională a drumurilor comunale.
S-a procedat la rectificarea drumului comunal prevăzut la
poziţia 10 din anexa la H.G. nr. 358/2010, în ceea ce priveşte
lungimea acestuia.
2.16. JUDEŢUL DÂMBOVIŢA
Au fost clasificate ca drumuri judeţeane 3 drumuri noi:
- DJ 711 E prin H.C.J. Dâmboviţa nr. 91/09.05.2013,
completată de H.C.L. Bilciureşti nr. 23/06.09.2012 şi H.C.L.
Corneşti nr. 5/28.02.2013;
- DJ 714 A prin H.C.J. Dâmboviţa nr. 145/30.06.2010,
completată de H.C.L. Moroeni nr.31/26.05.2010;
- DJ 720 E - prin H.C.J. Dâmboviţa nr. 7/18.01.2011,
completată de H.G. nr. 867/18.08.2010.
- DJ 713 A - se reclasifică în drum forestier,conform H.G. nr.
1408/04.12.2003.
Au fost clasificate ca drumuri comunale noi:
- 13 drumuri (DC 9 B, DC 24, DC 25, DC 30, DC 49, DC 63,
DC 79,DC 117 B, DC 118 A, DC 133, DC 136 B, DC 138, DC
148) prin HG nr. 972/2007, 1 drum - DC 57 prin
H.G. nr. 559/15.06.2005 şi 1 drum respectiv DC 140 prin
H.G. nr.1033/01.07.2004.
Au fost făcute modificări şi completări la traseele, poziţiile
kilometrice lungimile drumuri existente, după cum urmează:
- DJ 101 G - conform H.C. J. Prahova nr. 065/25.05.2011 şi
H.C.J. Dâmboviţa nr. 148/24.06.2011;
- DJ 401 A - se completează traseul drumului cu localităţile
43
Merii şi Găieşti deoarece localitatea Merii aparţine
administrativ de comuna Mogoşani şi este pe traseul drumului
iar poziţia kilometrică de destinaţie a drumului se află pe zona
administrativă a oraşului Găieşti la intersecţia cu DN 7;
- DJ 601 A - se modifică poziţia kilometrică de destinaţie
având în vedere că pe sectorul km : 33+248-33+400 drumul
este întrerupt de DN 7, astfel , poziţia kilometrică destinaţie:
36+713;
- DJ 702 B - se modifică poziţia kilometrică de destinaţie având
în vedere că pe sectorul km : 28+750-29+300 drumul este
întrerupt de DJ 702 D, astfel - poziţia kilometrică destinaţie
:49+550;
- DJ 702 D conform H.C.J. Dâmboviţa nr. 34/14.02.2013
completată de H.C.L Ulmi nr.39/24.2012 şi H.C.L.
Dragomireşti nr. 81/25.09.2012;
- DJ 711 - se modifică denumirea traseului drumului, conform
H.G. nr. 1350/27.12.2001,anexa nr. 1, poz. 133;
- DJ 713 conform H.G. nr. 1392/18.11.2009 şi H.C.J.
Dâmboviţa nr.169/25.10.2011;
- DJ 714 conform H.G. nr. 232/24.10.2003, H.G.
nr.1408/04.12.2003 şi H.G. nr. 998/28.08.2007;
- DJ 718 - se modifică denumirea de origine a drumului
,deoarece originea acestuia este pe zona administrativă a
Municipiului Târgovişte, denumirea corectă a drumului :
Târgovişte ( DN 71)- Mănăstirea Viforâta;
- DJ 718 A - se modifică denumirea de origine a drumului,
deoarece originea acestuia este pe zona administrativă a
comunei Aninoasa , denumirea corectă a drumului : Aninoasa (
DN 72)- Mănăstirea Dealu;
- DJ 720 - se completează traseul drumului cu localitatea Gura
Ocniţei deoarece drumul traversează şi zona administrativă a
comunei Gura Ocniţei ;
- DJ 720 C conform H.C.J. Dâmboviţa nr.91/28.04.2010.
- DC 3 - se modifică denumirea traseului , înlocuindu-se DJ
710 A cu DJ 710 , originea drumului fiind la intersecţie cu DJ
710
- DC 4 - se modifică denumirea traseului , înlocuindu-se
localitatea Măgura cu localitatea Nistoreşti , conform H.G. nr.
1350/2001 , anexa nr. 11, poz. 1;
- DC7 - se modifică lungimea drumului şi poziţia kilometrică
de destinaţie, conform H.G. nr. 870/03.06.2004;
44
- DC 8 - se modifică denumirea traseului , înlocuindu-se
Zărăfoaia cu Pucioasa ( DN 71) , deoarece Zărăfoaia este cartier
al oraşului Pucioasa şi drumul are originea la intersecţia cu DN
71;
- DC 29, DC 40, DC 50, DC 64, DC 64A, DC 77 A, DC 86, DC
91 A, DC 94, DC 112, DC 115B, DC 120, DC 121, DC 127,
DC 135, DC 159 - se modifică lungimea şi poziţia kilometrică
de destinaţie traseul, după caz, conform H.G. nr.
972/22.08.2007;
- DC 34 - se modifică denumirea traseului ,lungimea şi poziţia
kilometrică de origine şi destinaţie , conform H.C.J. Dâmboviţa
nr.91/09.05.2013 ,completată de H.C.L Bilciureşti
nr.23/06.09.2012 şi H.C.L Corneşti nr. 5/28.02.2013
- DC 39 - se modifică denumirea traseului , înlocuindu-se DN
71 cu DC 40 , destinaţia drumului fiind la intersecţie cu DC 40;
- DC 99 - se modifică denumirea traseului ,înlocuindu-se DJ
702 A cu DJ 702 L, originea drumului fiind la intersecţie cu DJ
702 L;
- DC 118 - se modifică denumirea traseului ,înlocuindu-se DJ
702 D cu DJ 702 B , conform H.G. nr. 1350/27.12.2001, Anexa
nr. 72, poz. 1;
- DC 125 - se modifică denumirea traseului ,înlocuindu-se
Micloşanii Mici cu Micloşanii Mari , conform H.G. nr.
1350/27.12.2001, Anexa nr. 47, poz. 6.
Anexa nr. 4 la H.G. nr. 540/2000 - Reţeaua de drumuri de
utilitate privată deschise circulaţiei publice nu a suportat
modificări.
2.17. JUDEŢUL DOLJ
La DJ 542, poziţia kilometrică destinaţie şi lungimea se
modifică conform H.G. nr. 965/2002
La DJ 552, poziţia kilometrică origine se modifică conform
H.G. nr. 965/2002, iar poziţia kilometrică destinaţie se modifică
conform CF nr. 30143UAT Cetate
La DJ 552 A, sunt corecte denumirile localităţilor Covei şi
Perişor şi nu denumirile Corvei şi Perişoru.
La DJ 552B este localitatea Segleţ şi nu Seghet, iar la traseul
drumului, ca punct de destinaţie este Verbiţa – DJ 561A,
conform situaţiei din teren.
La DJ 561A sunt corecte denumirile localităţilor Balasan şi
45
Dobridor, şi nu denumirile Bălăşani şi Dobricior.
La DJ 561B sunt corecte denumirile localităţilor Horezu
Poenari, Gângiova, Comoşteni şi nu denumirile Horezu
Poienari, Gingiova, Cornoşteni.
La DJ 561C sunt corecte denumirile localităţilor Murta,
Locusteni, Daneţi şi nu demunirile Murţa, Lăcusteni, Dăneţi.
La DJ 561D sunt corecte denumirile localităţilor Orodel,
Corlate, Domnu Tudor şi nu denumirile Orodelu, Corlăţele,
Domnul Tudor. La DJ 567, traseul drumului este: Branişte (DN
56) – Mănăstirea Jitianu, pentru a evidenţia punctul de origine.
La DJ 604 şi DJ 604A, denumirea corectă a localităţii este
Marotinu de Sus şi nu Marotinul de Sus, iar traseul drumului DJ
604 este: „......... - Zvorsca (DJ 542)-Amărăştii de Sus (DJ 542)
- Amărăştii de Jos (DJ 542).......” pentru evidenţierea
suprapunerii celor două drumuri judeţene DJ 604 şi DJ 542.
DJ 605 s-a transformat în DN 6B conform HG. nr. 475/2008. La
DJ 605A, poziţia kilometrică destinaţie şi lungimea reală se
modifică conform HG nr. 965/2002, iar denumirile corecte ale
localităţilor sunt Bodăieştii de Sus şi Bodăieşti, nu Bodăeştii de
Sus şi Bodăeşti.
La DJ 606, poziţia kilometrică origine şi lungimea reală se
modifică conform H. G. nr. 623/2012, iar denumirea corectă a
localităţii este Răchita de Sus şi nu Răchiţa de Sus.
La DJ 606 A, denumirea corectă a localităţii este Scăeşti şi nu
Scăieşti.
La DJ 606 B, denumirea corectă a localităţii este Busu şi nu
Buşu.
La DJ 606 C, traseul drumului judeţean trece prin localitatea
Sârsca şi nu prin localitatea Pereni, conform situaţiei din teren,
iar denumirea corectă a localităţii este Sopot şi nu Şopot.
La DJ 606 F, denumirea corectă a localităţii este Scăeşti şi nu
Scăieşti.
La DJ 641, denumirea corectă a localităţii este Bojoiu şi nu
Bujoru, iar denumirea localităţii este Robăneştii de Jos şi nu
Robăneştii de Sus, având în vedere că Robăneştii de Sus nu
figurează în nomenclatorul localităţilor din judeţul Dolj;
Denumirea corectă a localităţii este Şimnicu de Sus şi nu
Simnicu de Sus. Punctul de destinaţie al traseul drumului este
Cernele (DJ 606), conform situaţiei din teren.
La DJ 643 A, denumirea corectă a localităţii este Murgaşi şi nu
Murgaş.
46
La DJ 643 D, denumirea corectă a localităţii este Pleşoi şi nu
Prejoi.
La DJ 652, traseul drumului este porneşte din DN 55
(Ghindeni) şi nu din DN 65(Lăcriţa), având în vedere că DN
55(Secui) localitatea Lăcriţa nu figurează în nomenclatorul
localităţilor judeţului Dolj, iar conform cadastrului destinaţia
este pe teritoriul comunei Ghindeni la intersecţia cu DN 55.
La DJ 655, în H.G. nr. 540/2000 a fost greşit Traseul drumului
Cârcea (DC 93) – Mănăstirea Cârcea corect ar fi fost Cârcea
(DC 88) – Mănăstirea Cârcea.
DC 88 s-a transformat în DJ 652A conform HG nr. 675/2009,
astfel traseul drumului este Cârcea (DJ 652 A) – Mănăstirea
Cârcea.
Reţeaua de drumuri judeţene a fost suplimentată astfel:
a) drumuri clasificate conform HG nr. 675/2009: DJ 561G, DJ
552 C, DJ 561 H, DJ 643 F, DJ 561 F, DJ 561 I, DJ 551 A, DJ
552 D, DJ 652 B; DJ 652 A, DJ 552 E, DJ 606 G; DJ 606 H;
b) drumuri clasificate conform HCJ nr. 198/2010: DJ 551 B; DJ
551 C; DJ 604 B; (Anexa 2 din HG nr. 540/2000 a
cuprins un număr de 30 drumuri judeţene, completarea la Anexa
2 cuprinde un număr de 46 drumuri judeţene: 30 drumuri
(Anexa 2 HG 540/2000) + 13drumuri(HG 675/2009) + 4
drumuri (HCJ 198/2010) - 1drum (HG 475/2008) = 46 drumuri
(Anexa 2 modificată)
Drumuri comunale:
DC 1, DC 2, DC 3, DC 4, DC 5, DC 7, DC 29, DC 62, DC 82A,
DC 88, DC 97A, DC 106, DC 115 au fost clasificate ca drumuri
judeţene conform H.G. nr. 675/2009 (DJ 561G, DJ 551 A, DJ
552 C, DJ 552 D, DJ 561 H, DJ 643 F, DJ 561 F, DJ 552 C, DJ
652 B, DJ 652 A, DJ 552 E, DJ 606 G, DJ 606 H)
La DC 6, DC 20, DC 21 - DC 5 a devenit DJ 561F, astfel
punctele de pornire s-au modificat, iar la DC 20, denumirea
corectă a localităţii este Lipovu şi nu Lipov.
La DC 38, denumirile corecte ale localităţilor sunt Daneţi,
respectiv Locusteni şi nu Dăneţi, respectiv Lăcusteni.
DC 38A a fost clasificat ca drum judeţean DJ 604 B, conform
H.C.J. nr. 198/2010.
La DC 41, este corect DN 55A şi nu DN 54.
DC 42 a fost clasificat ca drum judeţean DJ 551B, conform
H.C.J. nr. 198/2010.
La DC 45A, traseul drumului s-a mărit cu 3,250 km, conform
47
H.G. nr. 673/2009, denumirea drumului este Leu-Gara Leu –
limita administrativă a comunei Leu cu comuna Teslui.
La DC 49, denumirea corectă a localităţii este Măceşu de Sus şi
nu Măceşul de Sus.
DC 53 a fost clasificat ca drum judeţean DJ 553A, conform
H.C.J. nr. 198/2010.
La DC 74, denumirea corectă a localităţii este Botoşeşti Paia şi
nu Botoşeşti.
La DC 9, denumirea corectă a localităţii este Bâzdina şi nu
Bizdina.
La DC 107, denumirea corectă a localităţii este Busuleţu şi nu
Buşuleţu.
La DC 113, la DC 114, DC 123, DC 124 şi DC 127, DJ 605 s-a
clasificat ca drum naţional DN 6B conform H.G. nr. 475/2008,
astfel denumirea traseului s-a modificat în consecinţă.
La DC 113 A denumirea corectă a localităţii este Fratoştiţa şi nu
Fratostiţa.
La DC 115 A denumirea corectă a localităţii e Braloştiţa şi nu
Bralaştiţa.
La DC 119 denumirea corectă a localităţii e Fărcaş şi nu
Fărcaşu.
La DC 125, denumirea corectă a localităţii e Busuleţu şi nu
Buşuleţu.
La DC 127, denumirea corectă este Şimnicu de Sus şi nu
Simnicu de Sus.
DC 149 a fost clasificat conform H.G. nr. 207/2008. DC 150 şi
DC 151 au fost clasificate conform H.G. nr. 353/2008.
DC 152 a fost clasificat conform HCL Carpen nr. 9/ şi HCL
Verbiţa nr. 15/2008.
DC 153 şi DC 154 au fost clasificat conform H.G. nr.
1477/2008. DC 155 a fost clasificat conform H.G. nr. 673/2009.
DC 156 şi DC 157 au fost clasificate conform conform H.G. nr.
675/2009. Drumurile comunale DC 158 – DC 212 au fost
încadrate conform HCL Bistreţ nr. 2/2009, HCL Brabova nr.
55/2008, HCL Bralostiţa nr. 4/2009, HCL Bulzeşti nr. 1/2009,
HCL Carpen nr. 9/2009, HCL Verbiţa nr. 15/2008, HCL Orodel
nr. 7/2009, HCL Mischii nr. 3/2009, HCL Rojişte nr. 3/2009,
HCL Talpaş nr. 3/2008, HCL Măceşu de Jos nr. 10/2009, HCL
Măceşu de Sus nr. 3/2009, HCL Vela nr. 3/2009,
HCL Desa nr. 26/2009, HCL Ciupercenii Noi nr.
32/2009, HCL Goieşti nr. 13/2009, HCL Melineşti nr. 22/2009,
48
HCL Mischii nr. 23/2009, HCL Argetoaia nr. 6/2009, HCL
Brădeşti nr. 30/2009, HCL Tălpaş nr. 14/2010, HCL Murgaşi
nr. 24/2010, HCL Goieşti nr. 28/2010, HCL Pieleşti nr.
14/2009, HCL Brădeşti nr. 56/2010, HCL Goieşti nr. 19/2011,
HCL Vârvoru de Jos nr. 8/2009, HCL Melineşti nr. 23/2012,
hotărâri de consiliu local pe raza cărora sunt amplasate.
Facem precizarea că anumite drumuri se regăsesc în unele
HCL-uri (HCL Brădeşti nr. 30/2009, HCL Melineşti nr.
22/2009, HCL Desa nr. 26/2009, HCL Vela nr. 3/2009, HCL
Talpaş nr. 3/2008), dar nu au fost propuse pentru drumuri
comunale datorită faptului că la nivelul consiliului judeţean
s-a considerat că nu îndeplinesc condiţiile prevăzute de O.G.
nr. 43/1997 privind regimul drumurilor.
2.18. JUDEŢUL GALAŢI
La reţeaua de drumuri judeţene Galaţi au intervenit următoarele
modificări:
- DJ 204, a fost clasificat în drum naţional prin HG nr.
478/2008;
- DJ 204 N a fost modificat prin hotărâri comune ale C.J.
Vrancea nr.33/2013 şi C.J. Galaţi nr. 295/2013;
- DJ 221 A a fost clasificat în drumul naţional prin H.G. nr.
1597 /2003;
- DJ 242 între km. 9+140 ÷ 38+940 şi DJ 261 au fost clasificate
în DN 24D prin H.G. nr. 1504/2008;
- traseele drumurilor DJ 241 G, DJ 242 J şi DJ 255 au fost
corectate întrucât în H.G nr. 540/2000 au existat anumite erori
iar cele ale DJ 242 C, DJ 251 A, DJ 254 C şi DJ 261 A, au
suferit modificări datorită transfomării drumurilor DJ 242 şi DJ
261 în DN 24 D;
- DJ 251 F şi DC 12: s-au modificat traseele şi lungimile prin
H.C.J Galaţi nr. 455/2010;
- DJ 251 G s-a modificat traseul şi lungimea drumului prin HCJ
nr. 456/2010;
- DJ 252 I a fost clasificat ca drum judeţean prin declasificarea
DC 73 conform HG nr. 259/2007;
La reţeaua de drumuri comunale Galaţi au intervenit
următoarele modificări:
- au fost clasificate 16 drumuri comunale noi prin: DC 13 A
prin HCL comuna Vârlezi nr. 7 /2011, DC 13 B prin HCL
comuna Vârlezi nr. 6 /2012, DC 17 A prin HCL comuna
49
Oancea nr. 8/2012, DC 33 prin HG nr.33/2010, DC 42 prin
H.G. nr. 130/2010, DC 44 prin HCL Cuza Vodă nr. 81/2013,
DC 67 A şi DC 67 B prin HCL Cosmesti nr.11/2012, DC 75 A
prin HCL Buciumeni nr.43/2011, DC 93 A, DC 95A DC 95B,
DC 95C, DC 95D, prin HCL Ghidigeni nr. 18/2011, şi DC 97
prin HCL Valea Mărului nr. 62/2013 şi HCL Cudalbi nr.
50/2013.
- traseul DC 2 şi DC 32 , DC 50 a suferit modificări datorită
transfomării unor drumuri judeţene în drumuri naţionale;
- DC 12: s-a modificat traseul şi lungimea prin H.C.J Galaţi nr.
455/2010 şi HCL Corni nr. 22/2010;
- DC 36: s-au modificat poziţiile kilometrice şi lungimea prin
H.C.L Bereşti Meria nr. 14/2009;
- DC 43 A: s-au modificat poziţiile kilometrice şi lungimea prin
H.C.L Schela nr. 30/2010;
- DC 52: s-au modificat traseul, poziţiile kilometrice şi
lungimea prin H.C.L Nămoloasa nr. 5/2013;
- DC 67 şi DC69 : s-au modificat traseul, poziţiile kilometrice şi
lungimea prin H.C.L Cosmesti nr. 11/2012;
- DC 72 s-au modificat traseul, poziţiile kilometrice şi lungimea
prin H.C.L Poiana nr. 10/2012;
- DC 84 s-au modificat traseul, poziţiile kilometrice şi lungimea
prin H.C.L Gohor nr.9/2009;
- traseele drumurilor DC 43, DC 74, DC 81, DC 86, DC 102,
DC 108, au fost corectate, întrucât în H.G nr. 540/2000 au
existat anumite erori.
2.19. JUDEŢUL GIURGIU
-A fost clasificat un drum judeţean nou DJ 412D prin HCJ
Giurgiu nr. 304/2010.
Au fost modificate lungimea şi traseul unor drumuri judeţene
existente după cum urmează:
-DJ 401 prin H. G nr. 787/2004;
-DJ 411 prin H. G nr. 787/2004 şi prin HG nr. 559/2009;
- DJ 412 şi DJ 412A prin H. G nr. 787/2004, DJ 603 prin HG
nr. 559/2009.
- DJ 504A din traseul acestuia s-a eliminat localitatea Răleşti
deoarece aceasta nu este situată pe acest traseu;
-DJ 603 prin H.G. nr. 968/2002.
Au fost clasificate ca drumuri comunale noi 15 drumuri: DC 80,
DC 82, DC 84, DC 101, DC 104, DC 144, DC 146 A, DC 149,
50
DC 168, DC 187, DC 188, DC 192, prin HG. nr. 713/2006, DC
95 prin HCL comuna Daia nr. 57/2010, DC 100 prin HG nr.
549/2001, DC 180 prin HG nr. 1098/2007.
Au fost modificate lungimea şi traseul unor drumuri comunale
existente după cum urmează:
-DC 83 şi DC 114, DC 143A, DC 147 prin H.G. nr. 713/2013;
- DC 91 a fost clasificat ca drum naţional prin H.G. nr.
788/2004;
- DC 94 s-a modificat traseul drumului conform Legii nr. 2
/1968 privind organizarea administrativă a teritoriului
Republicii Socialiste România, cu modificările şi completările
ulterioare, denumirea corectă a localităţii de origine a drumului
este „Frăteşti” şi nu „Frăţeşti” cum este menţionat mai sus;
- DC 130 - s-a modificat traseul drumului întrucât acesta
străbate localitatea Grădinari şi nu localitatea Gogoşari;
- DC 131 deoarece originea drumului este în localitatea
Ogrezeni şi nu în localitatea Grădinari, denumirea corectă a
traseului este „Ogrezeni (DJ 412A) – Hobaia”;
- DC 134 prin HCL comuna Buturugeni nr. 11/2010;
- DC 140 s-a modificat traseul drumului conform Legii nr.
2/1968, denumirea corectă a localităţii de destinaţie a drumului
este „Podu Doamnei” şi nu „Podul Doamnei”.
- DC 144 prin HCL comuna Coşoba nr. 21/2010;
- DC 148 s-a modificat traseul deoarece DC 148 se
intersectează cu drumul judeţean DJ 601 nu cu DJ 401A;
- DC 156 prin HCL nr. 33/2012;
- DC 193 A prin HCL comuna Crevedia Mare nr. 58/ 2010.
2.20. JUDEŢUL GORJ
- Un drum judeţean a fost clasificat ca drum naţional prin HG
nr. nr. 475/2008.
- Au fost clasificate ca drumuri comunale 76 de drumuri
comunale prin: HG nr. 816/2007, şi unul,
respectiv DC 35 A prin HCL Baia de Fier nr.
16/2011.
Prin HG nr. 816/2007 a fost modificată lungimea unor sectoare
de drumuri comunale, respectiv 12 drumuri comunale şi prin
HCL Baia de Fier nr. 16/2011 a fost modificată lungimea
drumului comunal DC 35.
În ceea ce priveşte reţeaua drumurilor de utilitate privată ,
respectiv Anexa 4, nu au apărut modificări.
51
2.21. JUDEŢUL HARGHITA
- Au fost modificate lungimea şi traseul unor drumuri judeţene
existente conform H.C.J Harghita nr. 45/2013 la - DJ 123A (
poz. 333 ), DJ 124A(poz. 340), DJ 132( poz. 350), DJ 134( poz.
354), DJ 134A( poz. 350), DJ 136 B( poz. 360), DJ 137 ( poz.
361) DJ 137C ( poz. 363), DJ 138 (poz. 364).
Prin HG nr. 331/2003 a fost aprobată transmiterea unor sectoare
de drum judeţean în drumuri naţionale în cazul DJ 137 şi DJ
134A şi ulterior lungimea acestor drumuri a fost modificată prin
HCJ nr. 45/2013.
Prin H.C.J. Harghita nr 267/2013 s-a modificat traseul şi
lungimea drumurilor judetene DJ 123E, DJ 123B, DJ 134 A, DJ
137, cât şi redenumirea sectorului de drum judeţean DJ 134A
(km 35+547-57+030) în DJ 134C.
- Au fost clasificate ca drumuri comunale 62 de drumuri
comunale prin HG nr. 968/2006, 31 de
drumuri comunale prin HG nr. 1613/2008, 41 drumuri
comunale prin HG nr. 291/2010, 40 drumuri prin Hotărârea
Guvernului nr.749/2011, 7 drumuri comunale noi prin HCL
Lazarea nr. 36/2011.
-În Anexa nr. 4 a Hotărârii Guvernului nr. 749/2011 drumurile
comunale cu nr. 166A, 166B, 166C, 167A, 167B, 167C, 167D,
167E, sunt drumuri situate în judeţul Bacău. Au apărut eronat a
judeţul Harghita.
Au fost modificate lungimea şi traseul unor drumuri comunale
existente, după cum urmează:
- DC 26 prin H.C.L al comunei Lueta nr. 21/2013.
- DC 38, DC 39, DC 40 prin H.C.L al comunei Şimoneşti nr.
37/2009, atestată prin Hotărârea Guvernului nr. 299/2010.
- DC 61 conform H.C.L Ciumani nr. 42/2011;
-DC 64 prin H.C.L Remetea nr. 26/2009 respectiv atestată prin
H.G. nr. 1289/2010.
- DC 67 prin H.C.L Sărmaş nr. 8/2012;
- DC 73 prin H.C.L Gălăuţaş nr. 11/2012.
- DC 125, DC 126, DC 128, DC 129 prin HCL a comunei
Remetea nr. 26/2009 respectiv atestată prin H.G. nr. 1289/2010.
- DC 130 la poziţiile nr. 17 şi 71 din HG nr. 299/2010;
- DC 136 prin H.C.L. Tuşnad nr. 12/2013.
- DC 150 şi DC 250 clasificat prin HG 749/2011 că este vorba
de acelaşi drum. În domeniului public al comunei Lunca de Sus
52
este inclus ca drum comunal 150.
- DC 165, DC 166 prin H.C.L. Suseni nr. 24/2009 respectiv
atestată prin Hotărârea Guvernului nr. 299/2010.
- DC 228, pe traseul drumului din eroare de tipografie a apărut
început de destinatie LULIŢA în loc de LUTIŢA
- DC 240 prin H.C.L. Porumbeni nr. 20/2013 a fost aprobat
rectificarea numărului unui drum comunal, deoarece din
greseală a fost atribuit acelaşi nr. pentru două drumuri comunale
diferite. Astfel DC 242 ”Porumbeni Mari-Dobeni) cu lungimea
de 0,150 km, identificat de la poziţia kilometrică (origine)
0+000 până la pozitia kilometrică (destinatie) 0+150 i-a fost
atribuit un nou număr şi anume DC 240.
- DC 265 poziţiile kilometrice a drumului comunal DC 265 în
HG nr. 749/2011 au fost publicate eronat, adică în loc de
0+000-6+236 trebuie să apară conform H.C.L. Sânsimion
0+000-6+326 având o lungime de 6,326 km.
- DC 273 (km 0+000-1+358) a fost încadrat ca drum comunal
prin HCL Siculeni nr. 40/2014.
2.22. JUDEŢUL HUNEDOARA
Drumuri judeţene:
DJ107B, DJ 664A şi DJ 666B au fost clasificate prin H.G. nr.
563/2005 şi H.G. nr. 641/2001, iar prin H.C.J. Hunedoara nr.
97/2010 a fost modificată lungimea DJ 107B.
La DJ 660 denumirea corectă este cea din anexa nr. 2, deoarece
corespunde cu situaţia din teren. Lungimea DJ666 a fost
modificată prin H.G. nr. 563/2005.
La DJ 668 a fost o greşeală în Anexa nr. 2 la H.G. nr. 540/2000,
lungimea corectă a acestuia fiind de 41,676 km.
DJ 668A a fost prelungit prin H.C.J. Hunedoara nr. 147/2010,
prin preluarea unor sectoare de drumuri comunale.
La DJ 686A şi DJ686C în anexa nr. 2 la H.G. nr.540/2000 au
fost inversate denumirile şi lungimile.
DJ 686E a fost clasificat prin H.C.J. Hunedoara nr.30/2012.
În cadrul denumirii drumului DJ 687C, denumirea localităţii
Unirea s-a modificat în General Berthelot.
Pentru DJ 687D s-a luat în considerare ca denumire corectă cea
din H.G. nr. 540/2000, întrucât drumul traversează şi localităţile
care sunt adăugate.
La DJ 687G este greşit în H.G. nr. 540/2000, el pleacă din
DN68 şi nu DN66. DJ 687L a fost declasificat prin H.C.J.
53
Hunedoara nr. 18/2013.
DJ 687N şi DJ 687M au fost clasificate prin H.G. nr. 563/2005.
DJ 687N se termină în DJ687D şi nu în DJ 687F.
La DJ 688 s-a modificat lungimea prin H.G. nr. 563/2005.
La DJ 700 şi DJ 700B s-au modificat traseele şi lungimile prin
H.C.J. Hunedoara nr. 4/2011 şi HCJ Hunedoara nr. 62/2013.
DJ 700C a fost clasificat prin H.C.J. Hunedoara nr. 55/2011.
La DJ 705 i-a fost modificată lungimea şi denumirea prin H.G
nr. 563/2005.
La DJ 705A, în H.G. nr.540/2000 au fost trecute localităţile
Poieni şi Buciura care nu există pe acest traseu.
DJ 705H a fost clasificat prin H.C.J. Hunedoara nr. 66/2010, iar
DJ 705K şi DJ 705L au fost clasificate prin H.C.J. Hunedoara
nr. 120/2010.
Iar prin H.C.J. Hunedoara nr. 24/2011 a fost modificată
lungimea DJ 705L.
DJ 706C a fost declasificat prin H.C.J. Hunedoara nr. 114/2013.
La DJ 707 denumirea corectă este cea actuală, trecută în Anexă
la proiectul de H.G.
La DJ 708E este greşeală în H.G. nr. 540/2000, la poziţia km de
la destinaţie. La DJ 709F a fost modificată lungimea prin H.G.
nr. 641/2001.
Totodată, DJ 709K a fost declasificat prin H.C.J. Hunedoara nr.
74/2013.
DJ 710 a fost clasificat prin H.G. nr. 563/2005.
La DJ 741 denumirea corectă a localităţii este Bucuresci şi nu
Buduresci.
La DJ 761 i-a fost modificată lungimea prin H.C.J. Hunedoara
nr. 66/2010 şi H.C.J. Hunedoara nr. 134/2011.
DJ 761A şi DJ 761B au fost clasificate prin H.G. nr. 563/2005.
La drumul DJ 761B i-a fost modificată lungimea prin H.C.J.
Hunedoara nr. 134/2011.
DJ 763B a fost clasificat prin H.C.J. Hunedoara nr. 24/2011.
Drumuri comunale:
La DC 2, localitatea se numeşte Şteia în loc de Ştei; la DC 5F a
fost clasificat prin H.G. nr. 563/2005.
La DC7 i s-a modificat lungimea prin H.G. nr.563/2005;
la DC9B, clasificat prin H.G. nr. 563/2005;
la DC 11B, clasificat prin H.C.L. a comunei Criscior
nr.11/2011;
la DC 12, a fost greşit în H.G. nr. 540/2000, drumul pleacă din
54
DJ 742B;
la DC 12A a fost greşit în H.G. nr. 540/2000, drumul pleacă din
DJ 742B;
la DC 13A, denumirea corectă este Grohoţele în loc de
Grohoţel;
la DC 13B lungimea s-a modificat prin H.G. nr. 229/2008.
DC 13D, DC 13E, DC 13F, DC 13G şi DC 13H au fost
clasificate prin H.G. nr. 229/2008;
DC 14B, DC 14C, DC 14D şi DC 14E au fost clasificate prin
H.G. nr. 1026/2009.
La DC 16A drumul pleacă din localitatea Luncoiu de Jos şi nu
din localitatea Podele, aşa cum era trecut în H.G. nr. 540/2000.
DC 18 a fost clasificat prin H.G. nr. 563/2005, iar prin H.G. nr.
229/2008 i-a fost modificată lungimea DC 18A a fost clasificat
prin H.G. nr. 563/2005.
DC 19D şi DC 19E au fost clasificate prin H.G. nr. 229/2008;
DC 19D şi DC 19E au fost clasificate prin H.G. nr. 229/2008.
DC22A şi DC22B au fost clasificate prin H.G. nr. 229/2008.
La DC 26 a fost modificată încadrarea prin H.G. nr. 563/2005.
La DC 26B şi DC 26C originea este în DJ 761A, prin
clasificarea lui DC26.
DC 28 a fost modificat prin H.C. Local Geoagiu nr.2/2011 şi
H.C.J. Hunedoara nr. 24/2011.
DC 31 a fost clasificat prin H.C.J. nr. 134/201. DC 33 a fost
clasificat ca şi drum judeţean prin H.C.J nr. 120/2010.
La DC 39A a fost modificată lungimea prin H.G. nr. 72/2006.
La DC 40B a fost modificată lungimea prin H.C.L. Rapoltu
Mare nr. 37/2010. La DC 43 a fost modificată încadrarea prin
H.G. nr. 563/2005.
La DC 48A a fost modificată lungimea prin H.C.L. Romos nr.
6/2010.
La DC 54B originea acestuia este din DJ 705F, DJ 705B nu
există, situaţia este identică şi pentru DC 54C.
DC 57E a fost clasificat prin H.G. nr. 563/2005 şi lungimea a
fost modificată prin H.C.L. Boşorod nr. 34/2010.
DC 59B şi DC 59C au originea în DJ 668C şi nu în DC 59, cum
era trecut în H.G. nr. 540/2000.
DC63B a fost clasificat prin H.G. nr. 72/2006.
DC 68B a fost clasificat prin H.G. nr. 842/2009.
DC 68C s-a transformat din DJ prin H.C.J. nr. 74/2013.
DC 70D şi DC 70E au fost clasificate prin H.G. nr. 563/2005.
55
La DC 76 i-a fost modificată lungimea prin H.G. nr. 563/2005.
DC 76A a fost clasificat prin H.G. nr. 563/2005.
DC 79 a fost clasificat în DJ prin H.C.J. nr. 30/2012 şi H.C.L.
Râu de Mori nr. 3/2012.
DC 82A şi DC 82B au avut denumirile greşite în H.G. nr.
540/2000, denumirile corecte sunt cele trecute în Anexă la
proiectul de H.G. DC 83B a fost clasificat prin declasificarea
unui drum judeţean DJ 687L prin H.C.J. nr. 18/2013.
La DC 85 şi DC 91 s-a modificat lungimea prin H.G. nr.
563/2005. DC 99A şi DC 99B au fost clasificate prin H.C.L.
Răchitova nr. 29/2011.
DC 109 s-a transformat în DJ prin H.G. nr.563/2005, iar la DC
109A i-a fost modificată lungimea prin H.G. nr.563/2005.
La DC 109C a fost modificată denumirea acestuia întrucât DC
109 s-a clasificat în DJ. La DC 115B s-a modificat lungimea
acestuia întrucât s-a suprapus peste traseul lui DJ 687J.
La DC 117 a modificat lungimea acestuia prin H.G. nr.
563/2005.
DC 117A s-a clasificat în DJ prin H.G. nr. 563/2005.
La DC 121A denumirea corectă este cea din Anexa la proiectul
de H.G. şi nu cea din H.G. nr. 540/2000.
DC 123B a fost clasificat prin H.C.J. nr. 55/2011.
La DC 127 originea este din DJ 708E şi nu din DJ 708A, cum e
trecut în H.G. nr. 540/2000. DC 129C şi DC 129D au fost
clasificate prin H.C.L. Hărău nr. 3/2011.
La DC 130 a fost modificată denumirea, iar DC 130A a fost
clasificat prin H.C.L. Veţel nr. 19/2010.
La DC 140 s-a modificat lungimea acestuia prin H.G. nr.
563/2005.
DC 146C a fost clasificat prin declasificarea DJ 706C prin
H.C.J. nr. 114/2013. La DC 156 şi DC 157 originea drumurilor
porneşte din DJ 707G.
La DC 161 s-a modificat lungimea acestuia prin H.G. nr.
229/2008.
La DC 163B s-a modificat lungimea acestuia prin H.G. nr.
563/2005.
DC 166B, DC 166C, DC 166D, DC 166E şi DC 166F au fost
clasificate prin H.G. nr. 1026/2009, iar DC 166E şi DC 166F au
fost transformate în DJ prin H.C.L. Vălişoara nr.5/2011.
La DC 167din denumire se scoate cuvântul „rezervaţie”.
DC 168A a fost clasificat prin H.G. nr.72/2006.
56
2.23. JUDEŢUL IALOMIŢA
La reţeaua de drumuri judeţene Ialomiţa au intervenit
următoarele modificări:
-DJ 101U şi DJ 306 B au fost clasificate ca drumuri judeţene
prin H.C.J. Ialomiţa nr. 55/07.09.2010. Denumirea localităţii
Brazi a fost schimbată în Răduleşti conform Legii nr.
150/05.07.2011
La DJ201 a fost introdusă localitatea Săveni aflată pe traseul
drumului DJ201 fiind omisă la elaborarea H.G. nr. 540/2000.
La DJ203I inserarea DJ203B la localitatea Gîrbovi, a fost
introdusă pentru identificarea mai exactă a traseului drumului.
La DJ212 a fost introdusă localitatea Ţăndărei aflată pe traseul
drumului DJ212 fiind omisă la elaborarea H.G. nr. 540/2000.
La DJ213A a fost introdusă localitatea Gheorghe Lazăr aflată
pe traseul drumului DJ213A fiind omisă la elaborarea H.G. nr.
540/2000
La DJ 306 a fost inserat DJ201 la localitatea Borduşelu pentru
identificarea mai exactă a traseului drumului.
La reţeaua de drumuri comunale Ialomiţa au intervenit
urmatoărele modificări:
– DC14 şi DC 16 au fost eliminate, conform H.C.J. Ialomiţa nr.
55/07.09.2010.
Au fost efectuate modificări la drumurile existente astfel:
La DC1 s-a inserarat DN2A pentru identificarea mai exactă a
traseului.
La DC15A şi DC78 denumirea localităţii Brazi a fost
schimbată în Răduleşti conform Legii nr. 150/05.07.2011.
La DC19 s-a inserat DJ402 pentru identificarea mai exactă a
traseului.
La DC39 localitatea Mataraua trecută eronat în H.G. nr.
540/2000 fiind localitate din judeţul Călăraşi; Corect - Limită
judeţ Călăraşi
La DC50 - Reviga (DJ102h) trecută eronat în H.G. nr.
540/2000; Corect - Reviga (DJ306).
La DC51 localitatea Gheorghe Doja aflată pe traseul drumului
comunal DC51 a fost omisă la elaborarea H.G. nr. 540/2000.
La DC55 inserarea DJ213 greşită în H.G. nr. 540/2000; Corect
- DJ213A şi se modifică lungimea DC55 până la DN2A
conform H.C. L Gheorghe Lazăr nr. 12/29.02.2008.
2.24. JUDEŢUL IAŞI
57
La reţeaua de drumuri judeţene Iaşi au intervenit urmatoărele
modificări:
- DJ 208O se declasifică în DC 105, conf. HCJ Iaşi nr.
61/2010;
- DJ 208 I se declasifică în DC 131 şi DC 131B conf. HG
674/2008;
- DJ 208J se declasifică în DC 82A conf. HCJ Iaşi nr. 313/2013.
- DJ 247 s-a modificat lungimea conform HCJ Iaşi nr.
186/2010;
- DJ 249 se declasifică în DC 16A conf. HCJ Iaşi nr. 313/2013.
- DJ 249 C se declasifică în DC7 conf. HCJ Iaşi 138 din 2013;
- DJ 249D se declasifică în DC 45 conf. HCJ Iaşi nr. 141/2010;
- DJ 280A se declasifică în DC 93 conf. HG 778/2008;
- DJ 282 se declasifică în DC 141A conf. HCJ Iaşi nr. 313/2013
- DJ 282A provine din clasificarea DC 10 conf. HCJ Iaşi nr.
313/2013.
Prin HCJ nr. 384/2013 s-a aprobat actualizarea reţelei de
drumuri judeţene ca urmare modificării lungimii unora dintre
drumurile judeţene precum şi actualizarea inventarului
domeniului public al judeţului.
La reţeaua de drumuri comunale Iaşi – au intervenit
următoarele modificări:
- DC 7 - prin HCJ 138/2013 6,210 km au fost clasificati în DJ
249C;
- DC 10- provine din DJ 282 A conf. HCJ nr.313/2013;
- DC 15 - s-a modificat lungimea şi traseul conf. HG 211/2002;
- DC 16 – provine din DJ 249C modificat prin HG 778/2008;
- DC 16A- provine din DJ 249 conf. HCJ nr.313/2013;
- DC 19- provine din DJ 249C conf. HG 211/2002;
- DC 20A- provine din DS conf. HG 884/2007;
- DC 20B- provine din DS conf. HG 884/2007;
- DC 25- se modifică lungimea conf. HG 203/2010;
- DC 28A- provine din DS 3022/1 conf. HG 321/2006;
- DC 29A- provine din DS 50, DCL 124, DCL 307, DE 908/1
conf. HG 1186/2008;
- DC 45 – provine din DJ 249D conf. HCJ 141/2010;
- DC 48 - isi modifică lungimea şi traseul conf. HG 1186/2008;
- DC 57A- provine din DS conf. HG 884/2007;
- DC 82A- provine din DJ 208J conf. HCJ nr.313/2013;
- DC 82B- provine din DS 446 conf. HG 1186/2008;
- DC 82C: provine din DS 1661 conf. HCL Butea nr. 10/2013;
58
- DC 82D: provine din DS 2182 şi DS 2813 conf. HCL Butea
nr. 10/2013;
- DC 82E: provine din drum de exploatare conf. HCL Butea nr.
50 / 2013;
- DC 93 – provine din DJ 280A conf. HG 778/2008.
- DC 131 C – provine din DS conf HG 674/2008;
- DC 131 D – provine din DS conf. HG 674/2008;
- DC 141 A- provine din DJ 282 conf. HCJ nr.313/2013;
- De asemenea a fost clasificat un drum privat – DP –
Manastirea Sangeap – Basaraba conf. HCL Scobinti nr. 52 /
2006.
2.25. JUDEŢUL ILFOV
La reţeaua de drumuri judeţene Ilfov au intervenit următoarele
modificări:
- DJ 100A devine DN conform HG. nr. 171/2003 şi HG nr.
660/2003;
- DJ 101D clasificat în DJ prin H.G. nr. 930/2002;
-DJ 101M se clasifică în DN 1L conform HG nr. 881/2013;
- DJ 111 îşi modifică lungimea, parţial devine DN conform HG
nr. 894/2013;
- DJ 143 reîncadrat din DC 143 conf. HG 474/2009;
- DJ 179 reîncadrat din DC 179 clasificat conf. HCJ nr.
188/2009 şi HCJ nr. 196/2009;
- DJ 181 reîncadrat din DC 181 prin HG nr. 474/2009;
- DJ 184 reîncadrat din DC 184 prin HG nr. 930/2002;
- DJ 400 reîncadrat din DC 101 prin H.G. nr. 474/2009;
- DJ 401 D şi-a modificat traseul, drumul traversând mai multe
localităţi;
- DJ 602 A reclasat din DC 77 A prin H.G. nr. 930/2002;
- DJ 602 devine parţial DN conform HG nr. 661/2013.
La reţeaua de drumuri comunale Ilfov 6 drumuri comunale au
fost transformate în drumuri judeţene, conform celor prezentate
la drumurile judeţene.
DC 29- se modifică lungimea conform HG. nr. 930/2002 şi HG.
nr. 474/2009.
2.26. JUDEŢUL MARAMUREŞ
Au fost încadrate în categoria funcţională a drumurilor
comunale o serie de drumuri de interes local, prin H.G. nr.
72/2000, modificată şi completată prin H.G. nr. 815/2007, H.G.
59
nr. 754/2007, H.G. nr.477/2008, H.G. nr. 1311/2009. Prin H.G.
nr. 477/2008 a fost aprobată şi încadrarea unor drumuri din
judeţ în categoria funcţională a drumurilor judeţene.
Prin H.G. nr. 982/2009 au fost aprobate declasarea din categoria
funcţională a drumurilor judeţene şi încadrarea în categoria
funcţională a drumurilor comunale a unui sector de drum
judeţean, încadrarea în categoria funcţională a drumurilor
comunale a unor drumuri de interes local şi modificarea
lungimii unor drumuri comunale, iar prin H.G. nr. 258/2008 a
fost aprobată preluarea unui drum judeţean din domeniul public
al judeţelui Maramureş şi din administrarea Consiliului
Judeţean, în domeniul public al statului şi în administrarea
Ministerului Transporturilor.
A fost aprobată clasarea unor drumuri de inters local în
categoria funcţională a drumurilor comunale prin HCL
nr.45/2011, HCL nr.26/2011, HCL nr.41/2011, precum şi
declasarea din categoria funcţională a drumurilor judeţene şi
încadrarea în categoria funcţională a drumurilor comunale a
unui sector de drum judeţean, prin HCJ nr.155/2012.
Drumurile private nr. 2 şi 3 au fost transmise din domeniul
public al statului şi din administrarea Regiei Naţionale a
Pădurilor - Romsilva în domeniul public al unor unităti
administrativ-teritoriale din judeţul Maramureş şi în
administrarea consiliilor locale ale acestora, prin H.G. nr.
512/2011 şi H.G. nr. 1034/2005.
De asemenea, s-a procedat la rectificarea greşelii apărute la
poziţia nr.22 din anexa nr.2 la H.G. nr. 477/2008, în sensul
corectării lungimii reale a drumului.
2.27. JUDEŢUL MEHEDINŢI
Ca urmare a transmiterii unui tronson de drum judeţean din
proprietatea publică a judeţului şi administrarea consiliului
judeţean în proprietatea publică a statului şi în administrarea
Ministerului Transporturilor, Constructiilor şi Turismului, în
vederea realizării activitătilor de interes naţional de către
Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din
România - S.A., prin H.G. nr.787/2004, s-au modificat
lungimea şi pozitiile kilometrice ale DJ 562.
Prin H.G. nr. 1703/2008 s-au aprobat declasarea din categoria
functională a drumurilor judeţene şi încadrarea în categoria
funcţionala a drumurilor comunale a unor sectoare de drum
60
judeţean, precum şi modificarea lungimii şi a traseului unui
drum comunal şi a unui drum judeţean, drept pentru care au fost
modificate poziţiile kilometrice de destinaţie şi lungimile reale
ale drumurilor, precum şi localităţile de pe traseu. S-a procedat
la eliminarea unor localităţi de pe traseul unor drumuri şi
înlocuirea cu alte localităţi, pentru a corespunde realităţii din
teren, precum şi la înlocuirea unor drumuri judeţene cu drumuri
naţionale, în urma declasificării acestora şi încadrării ca
drumuri naţionale.
Prin anexa nr. 11 la H.G. nr. 1161/2010 pentru modificarea şi
completarea unor anexe la H.G. nr. 963/2002 privind atestarea
domeniului public al judeţului Mehedinţi, precum şi al
municipiilor, oraşelor şi comunelor din judeţul Mehedinţi s-a
modificat lungimea, traseul şi poziţia kilometrică de destinaţie a
unui drum comunal, iar prin anexa nr.10 a fost introdus un nou
drum comunal. De asemenea, au fost introduse două noi
drumuri comunale prin anexa nr.11 la H.G. nr. 786/2011 pentru
modificarea şi completarea unor anexe la H.G. nr. 963/2002
privind atestarea domeniului public al judeţului Mehedinţi,
precum şi al municipiilor, oraşelor şi comunelor din judeţul
Mehedinţi.
S-a aprobat, prin HCL nr.9/2011, încadrarea unor drumuri de
interes local în categoria funcţională a drumurilor comunale.
2.28.JUDEŢUL MUREŞ
Prin H.G. nr. 788/2004 s-a aprobat transmiterea unui sector de
drum judeţean din proprietatea publică a oraşului Sovata şi din
administrarea consililiului local în proprietatea publică a
statului şi în administrarea Ministerului Transporturilor,
Construcţiilor şi Turismului.
S-a aprobat încadrarea în categoria funcţională a drumurilor
comunale a unor drumuri din judeţ prin H.G. nr. 914/2005, H.G.
nr. 915/2005, H.G. nr. 751/2007, H.G. nr. 752/2007, H.G. nr.
71/2006, H.G. nr. 1032/2008, H.G. nr. 749/2011, H.G. nr.
2331/2004, H.G. nr. 1128/2006, H.G. nr. 1471/2005, H.G. nr.
1472/2005, H.G. nr. 1474/2005, H.G. nr. 1233/2007, H.G. nr.
913/2005 şi H.G. nr. 208/2008.
Prin H.G. nr. 1256/2006 s-a aprobat încadrarea în categoria
funcţională a drumurilor judeţene a unui sector de drum
comunal.
Prin Hotărârea Consiliului Judeţean Harghita nr.45/2013
61
tronsonul de drum judeţean DJ 134 de la km 26+650 la km
29+600 a fost scos din inventarul bunurilor care apartin
domeniului public al judeţului Harghita.
Prin Hotărârea Consiliului Judeţean Mures nr.100/2012
tronsonul de drum menţionat a fost trecut în domeniul public al
judeţului Mures, drumul judeţean fiind identificat în prezent
prin poziţiile kilometrice 0+000 – 18+400, 26+550-29+600.
Prin H.G. nr. 670/2008, H.G. nr. 580/2009 şi H.G. nr. 629/2010
au fost modificate unele anexe la H.G. nr. 964/2002 privind
atestarea domeniului public al judeţului Mures, precum şi al
municipiilor, oraselor şi comunelor din judeţul Mures, în sensul
modificării lungimii unor drumuri din judeţ.
De asemenea, s-a modificat lungimea unor drumuri comunale
prin HCL nr.14/2012, HCL nr.19/2012, HCL nr.24/2013, HCL
nr.31/2012 şi HCL nr.41/2008. S-a procedat la rectificarea
lungimii, traseului, denumirii unor localităti şi a pozitiei
kilometrice a unor drumuri fată de forma apărută în anexele la
H.G. nr. 540/2000, în temeiul prevederilor H.G. nr. 964/2002 şi
HCJ nr.37/2006 privind reîncadrarea în categorii functionale a
drumurilor din judeţul Mures şi HCJ nr.34/2008.
În privinta drumurilor de utilitate privată deschise circulatiei
publice, o parte din acestea au fost transmise din administrarea
Regiei Naţionale a Pădurilor - Romsilva în domeniul public al
unor unităţi administrativ-teritoriale din judeţul Mureş şi în
administrarea consiliilor locale respective, prin H.G. nr.
514/2011, H.G. nr.950/2005 şi H.G. nr.1131/2006.
Prin H.G. nr. 619/2013 a fost aprobată transmiterea unui sector
de drum naţional, din domeniul public al statului şi din
administrarea Departamentului pentru Proiecte de
Infrastructură, Investiţii Străine, Parteneriat Public-Privat şi
Promovarea Exporturilor şi concesiunea Companiei Naţionale
de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România - S.A. în
domeniul public al judeţului Mureş şi în administrarea
Consiliului Local al Oraşului Sovata, precum şi declasarea
acestuia din categoria drumurilor de interes naţional şi
încadrarea acestuia în categoria drumurilor de interes judeţean.
2.29. JUDEŢUL NEAMŢ
Prin HG nr. 1706/2004, 2 drumuri judeţene (DJ 155D şi DJ
155E) au fost încadrate în categoria funcţională a drumurilor
naţionale (DN 15F şi DN 15E).
62
Prin HG nr. 1127/2006, 4 sectoare de drumuri comunale sunt
încadrate în categoria funcţională a drumurilor judeţene şi 3
sectoare de drumuri judeţene sunt încadrate în categoria
funcţională a drumurilor comunale cu următoarele precizări:
- DC 25 rămâne cu o lungime de 4,140km, ceilalţi 2km fiind
clasificaţi în DJ 155P
- DJ 155 K devine - DC 146, cu o lungime de 12,460km,
respectiv DC 164, cu o lungime de 20,000km
Prin HG nr. 952/2007, HG nr. 47/2008, respectiv prin HG nr.
675/2008 au fost clasificate/modificate 13 drumuri comunale
Prin HG nr. 958/2009, HG nr. 31/2010 şi prin HG nr. 767/2000,
au fost încadrate în categoria functionala a drumurilor comunale
patru drumuri vicinale
Prin HG nr. 749/2011 au fost încadrate în categorii funcţionale
drumuri publice şi drumuri de utilitate privată deschise
circulaţiei publice, respectiv au fost clasificate/modificate 14
drumuri comunale şi un drum judeţean
Prin HCL nr. 2/2011, 37/2010, 28/2011, 28/2013 au fost
încadrate în categoria funcţională a drumurilor comunale 10
drumuri vicinale/săteşti/drumuri publice locale
S-au făcut corecţii în ceea ce priveşte denumirea unor localităţi.
Clarificări:
-DJ 156A - Dobreni este localitate - reşedinţă de comună situată
pe traseul drumului DJ 156A
-DJ 157E Traseul drumului în sensul kilometrajului este DN
15C - Almaş - Mănăstirea Almaş
-DJ 158 Moldoveni este localitate - reşedinţă de comună situată
pe traseul drumului DJ 158
-DJ 209B Drumul se intersectează în localitatea Borca la km
55+220 cu DN 17B
-DJ 280-Stăniţa este localitate - reşedinţă de comună situată pe
traseul drumului DJ 280
Traseul drumului ajunge la limita cu jud. Iaşi ( localitatea
Băceşti) şi se continuă pe teritoriul acestuia.
- DC 163 Drumul se intersectează la km 0+000 cu DN 15C
- DC 78 Drumul la destinaţie (km 7+200) se intersectează cu DJ
159
2.30. JUDEŢUL OLT
La reţeaua de drumuri judeţene Olt au intervenit următoarele
modificări:
63
- DJ 543, DJ 544, DJ 544A , DJ 546, DJ 546A, DJ 546B, DJ
546C, DJ 546E, DJ 604, DJ641, DJ 642, DJ 642 A ,DJ 643, DJ
643A, DJ 6430C, DJ644 , DJ 648, Dj 651 B, DJ 653, DJ 657,
DJ 657B, DJ 657D, DJ 657E, DJ 677, DJ 678,DJ 678B, DJ
678E, DJ 678 G, DJ 679, DJ 679B, DJ 703, DJ 703C, DJ 703D
se modifică după caz, traseul, lungimea drumului şi pozitia
kilometrică de origine şi destinatie având în vedere măsurătorile
în teren, conform HCJ nr. 134/2013;
- DJ 546D clasificat conform HCJ nr. 116/2013;
- DJ 546G clasificat conform HG nr.63/2007
- DJ 546F, DJ 643E, DJ 657A, DJ 677 B, DC 678 F - drumuri
declasate, conform H.C.J. nr.53/25.06.2006 şi HG 63/2007.
Au fost clasificate ca drumuri comunale prin hotărâri de
Guvern şi hotărâri de consiliu local 67 de drumuri comunale şi
modificate 13 drumuri existente, şi 1 drum reclasificat, după
cum urmează:
- DC2A conform HG nr. 689/2005;
- DC3 conform HG nr. 1077/2006;
- DC6, DC 6A conform HG nr. 334/2005;
- DC7 conform HG nr. 1275/2006;
- DC8 conform HCL Curtişoara nr. 29/2010;
- DC9C, DC91A, DC77, DC91B, DC 104A şi HG nr.
397/2010;
- DC10 conform HG nr. 120/2007;
-DC10A conform HCL Bobrun nr. 16/2012;
- DC18, conform HG nr. 281/2007;
-DC18 A, conform HCL Carlogani nr. 46/2013;
- DC 21A conform HCL Strezeşti nr. 27/2009;
- DC 22, DC23 conform HG nr. 64/2007;
- DC23A, DC24A, DC31A, DC92A, DC99 HG nr. 36/2010
- DC29, DC31, DC37 HG nr. 585/2007
- DC39 conform HG nr. 961/2007;
- DC40 conform HG nr. 960/2007;
- DC68A conform HCL Tatuleşti nr. 15/2010 ;
- DC71, DC 71 A conform HCL Traian nr. 1/2012;
- DC 72 conform HCL Perieţi nr. 1/2012;
- DC75A conform HCLTia Mare nr. 1/2012 ;
- DC 75B şi DC 75 E conform HCL Comuna Gostavotu nr.
12/2012;
-DC77, DC85 HG nr. 306/2008
64
- DC81 conform HCL Scărişoara nr. 1/2012;
- DC82B conform HCL Osica de Sus nr. 3/2012;
- DC83A, conform HCL Sârbii Măgura nr. 9/2012;
- DC 85 conform HCL Fălcoiu nr. 9/2008;
- DC 87 conform HCL Osica de Jos nr. 50/2010;
- DC 88 conform Vladila HCL Vladila nr. 1/2012;
- DC89 – clasificat în drum judeţean DJ 546D prin HCJ
nr.116/2013;
- DC89A conform HCL Măruntei nr. 11/2010;
- DC 90 şi DC 92 conform HCJ nr. 116/2013
-DC91 , conform HCL Ipoteşti nr. 15/2010;
- DC 93, conform HCL Schitu nr. 24/2007;
- DC94 HG nr. 656/2008,
-DC94A conform HCL Izbiceni nr. 1/2012;
- DC96 conform HCL Orlea nr. 2/2012;
- DC100 conform HCL Stoicanesti nr. 1/2012;
-DC101, DC101A conform HCL/ Crimpoia nr. 1/25.01.2012;
- DC104C, conform HCL Rusăneşti nr. 1/2012 ;
- DC 112 HG nr. 354/2008,
- DC 120A conform HCL Fărcaşele nr. 31/2007;
- DC120B conform HG nr. 228/2008;
- DC 121B , conform HCL Daneasa nr.19/2012;
- DC127A conform HCL Vadastrita nr. 15/2010;
- DC128 conform HCL Vadastra nr. 48/2010;
- DC123, DC129A, DC129B, DC135A, DC139A, DC153A HG
nr. 824/2009;
- DC133A clasat conform HCL Ianca nr. 14/2010;
- DC138A conform HCL Gradinile nr. 3/2012;
- DC 144 , DC 145, conform HCL Deveselu nr. 11/2013;
- DC155A, DC155B, conform HCL Barza nr. 28/2010;
- DC161A HG nr. 674/2009;
- DC189, DC190, DC191, DC 192, DC 193, DC194, DC195
conform HG nr. 63/2007;
-DC202, conform HCL Verguleasa nr. 35/28.05.2010 şi HCL
Oporelu nr. 7/2010.
2.31. JUDEŢUL PRAHOVA
Prin H.G. nr. 750/2007 a fost aprobată încadrarea în categoria
funcţională a drumurilor comunale a unui drum judeţean.
Prin H.G. nr. 1261/2008 s-a declasat un drum din categoria
funcţională a drumurilor judeţene şi s-a încadrat în categoria
65
funcţională a drumurilor comunale şi vicinale şi s-au încadrat în
categoria funcţională a drumurilor judeţene unele sectoare de
drumuri vicinale.
Prin H.G. nr. 437/2010 a fost aprobată încadarea în categoria
funcţională a drumurilor comunale a unor drumuri de interes
local.
A fost aprobată modificarea lungimii şi a traseului unor drumuri
prin H.G. nr. 1392/2009 şi HCJ nr.29/2010, respectiv HCJ
nr.65/2011.
A fost aprobată încadrarea în categoria funcţională a drumurilor
comunale a unor drumuri de interes local prin H.G. nr.
749/2011, HCL nr.55/2011 şi HCL nr.35/2011, precum şi
încadrarea în categoria funcţională a drumurilor comunale a
unor sectoare de drumuri judeţene, prin HCJ nr.130/2011.
De asemenea, s-au făcut corecţii în ceea ce priveşte denumirea
unor localităţi sau indicativele unor drumuri.
2.32. JUDEŢUL SATU MARE
Prin H.G. nr.1110/2012 s-a aprobat trecerea unui drum judeţean
în domeniul public al statului, declasificarea acestuia şi
încadrarea sa ca drum naţional.
Au fost încadrate în categoria functională a drumurilor judeţene
o serie de drumuri comunale şi de interes local prin HCJ
nr.111/2013, HCJ nr.181/2012, HCJ nr.153/2012, modificată
prin HCJ nr.159/2013 ( prin această hotărâre a consiliului
judeţean se modifică şi lungimea drumului), HCJ nr.107/2012,
HCJ nr.82/2010 şi HCJ nr.211/2010.
S-a modificat lungimea unui drum judeţean în baza
documentatiei topografice avizate de A.N.C.P.I. şi a eliminării
suprapunerii cu un alt drum judeţean.
S-a aprobat încadrarea în categoria functională a drumurilor
comunale a unor drumuri de interes local (drumuri vicinale,
declasarea unor sectoare de drumuri judeţene sau a unor
drumuri judeţene), precum şi modificarea lungimii unor
drumuri comunale prin H.G. nr. 599/2007, H.G. nr. 1071/2007,
H.G. nr. 1442/2007, H.G. nr. 729/2008, H.G. nr. 929/2008,
H.G. nr. 930/2008, H.G. nr. 880/2009.
S-a aprobat încadrarea unor drumuri de interes local în
categoria functională a drumurilor comunale prin HCL
nr.11/2013, HCL nr.35/2013, HCL nr.10/2013, HCL
nr.29/2011, HCL nr.25/2011, HCL nr.16/2013.
De asemenea, s-a modificat traseul şi lungimea unor drumuri
66
comunale prin HCJ nr.60/2008 şi HCL nr.20/2013.
2.33. JUDEŢUL SĂLAJ
Au fost încadrate în categoria functională a drumurilor
comunale o serie de drumuri de interes local, prin H.G.
nr.1510/2006 şi H.G. nr. 1416/2007.
Prin H.G. nr. 701/2008 s-a aprobat preluarea unui sector dintr-
un drum comunal din domeniul public al comunei Mirşid şi din
administrarea Consiliului Local al Comunei Mirşid, judeţul
Sălaj, în domeniul public al statului şi în administrarea
Ministerului Transporturilor.
Prin H.G. nr. 966/2002 privind atestarea domeniului public al
judeţului Sălaj, precum şi al municipiului Zalău, oraselor şi
comunelor din judeţul Sălaj, modificată şi completată prin H.G.
nr. 114/2008 şi H.G. nr. 202/2011, au fost modificate lungimile
şi pozitiile kilometrice ale unor drumuri din judeţ.
S-a aprobat încadrarea în categoria functională a drumurilor
comunale a unor drumuri de interes local prin HCL nr.23/2010,
HCL nr.34/2010, HCL nr.33/2010, HCL nr.3/2010, HCL
nr.28/2010, HCL nr.41/2010, HCL nr.81/2010, HCL nr.4/2011,
HCL nr.52/2010, HCL nr.64/2011 şi HCL nr.22/2013.
Prin HCL nr.2/2010 s-a modificat lungimea, pozitiile
kilometrice şi traseul unui drum comunal.
Au fost clasificate o serie de străzi şi drumuri vicinale în
categoria functională a drumurilor comunale, s-a realizat
modificarea lungimii unor drumuri comunale şi operate
modificările în inventarul bunurilor care alcătuiesc domeniul
public al comunelor din judeţ prin HCL nr.23/2011, HCL
nr.5/2011, HCL nr.37/2009, HCL nr.18/2013, HCL nr.46/2011,
HCL nr.13/2011, HCL nr.26/2011, HCL nr.13/2013, HCL
nr.21/2013, HCL nr.19/2013, HCL nr.65/2011, HCL
nr.24/2010, HCL nr.21/1999, HCL nr.17/2013.
2.34. JUDEŢUL SIBIU
Prin H.G. nr. 363/2004 s-a aprobat încadrarea în categoria
funcţională a drumurilor comunale a 2 drumuri, unul provenind
din însumarea unor drumuri de pământ neclasate, iar celălalt
provenind dintr-un sector de drum judeţean care a fost declasat
şi încadrat ca drum comunal.
Prin HCJ nr.195/2011 s-a aprobat actualizarea inventarului
bunurilor care aparţin domeniului public al judeţului în ceea ce
67
priveşte lungimea unui drum judeţean şi promovarea proiectului
de hotărâre a Guvernului pentru actualizarea anexei nr.2 la H.G.
nr. 540/2000.
2.35. JUDEŢUL SUCEAVA
Prin H.G. nr. 1280/2009 s-a aprobat trecerea din domeniul
public al judeţului Suceava în domeniul public al statului şi în
administrarea Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii a
unor sectoare de drum de interes judeţean.
A fost aprobată încadrarea în categoria funcţională a drumurilor
comunale a unor drumuri de interes local prin H.G. nr.
734/2001, H.G. nr. 959/2007, H.G. nr. 591/2008, H.G. nr.
1000/2008, H.G. nr. 207/2010, precum şi prin HCL nr.25/2012,
HCL nr.79/2011, HCL Fântâna Mare nr.37/2012, HCL Cornu
Luncii nr.37/2012, HCL nr.17/2013, HCL nr.48/2012, HCL
nr.9/2013, precum şi rekilometrarea unui drum prin HCL
nr.2/2013.
Prin HCJ nr.161/2013 s-a aprobat declasarea unui tronson dintr-
un drum comunal şi încadrarea acestuia în categoria funcţională
a drumurilor judeţene. S-a procedat la rectificarea unor erori în
traseele şi indicativele unor drumuri, precum şi în ceea ce
priveşte denumirea unor localităţi, constatate în anexele nr. 2 şi
3 la H.G. nr. 540/2000 şi H.G. nr. 749/2011.
În urma solicitării transmise de către Consiliul Judeţean, ulterior
transmiterii anexelor actualizate, au fost operate modificări în
anexa nr. 3 referitoare la drumurile comunale, prin introducerea
drumurilor comunale clasificate prin HCL Zamostea nr.
24/2013, HCL Sadova nr.37/2013 şi HCL Boroaia nr.38/2013,
HCL Fratautii Noi nr.60/2013
2.36. JUDEŢUL TELEORMAN
Prin H.G. nr. 924/2004 s-a aprobat încadrarea în categoria
functională a drumurilor judeţene a unor drumuri de interes
local.
Prin H.G. nr. 787/2004 s-a aprobat transmiterea unui drum
judeţean din proprietatea publică a judeţeului şi din
administrarea consiliului judeţean în proprietatea publică a
statului şi în administrarea Ministerului Transporturilor,
Constructiilor şi Turismului, în vederea realizării activitătilor de
interes naţional de către Compania Naţională de Autostrăzi şi
Drumuri Naţionale din România - S.A..
68
Prin H.G. nr. 51/2008 s-a aprobat încadrarea în categoria
functională a drumurilor comunale a unor drumuri vicinale. În
perioada 2012-2013 s-a derulat proiectul ”Elaborarea planului
cadastral pentru drumurile judeţene din judeţul Teleorman”,
prin care s-a urmărit întocmirea documentatiilor cadastrale în
vederea înscrierii în Cartea Funciară a drumurilor judeţene, pe
fiecare unitate administrativ-teritorială şi receptia planului
cadastral aferent drumurilor judeţene la nivelul judeţului
Teleorman. Prin implementarea acestui proiect s-a realizat
identificarea precisă a limitelor drumurilor judeţene, descrierea
acestora prin măsurători de teren, determinarea
amplasamentului şi a suprafetelor acestora, pe fiecare unitate
administrativ-teritorială, înscrierea drepturilor reale cu privire la
drumurile judeţene în Cartea Funciară. În urma efectuării
acestor operatiuni, unor drumuri judeţene le-au fost modificate
pozitiile kilometrice şi lungimile reale, pentru a corespunde
realitătii. Din lungimile unor drumuri judeţene au fost eliminate
portiunile care se suprapuneau cu alte drumuri judeţene sau cu
drumuri naţionale pentru a se determina lungimea reală a
acestora.
2.37. JUDEŢUL TIMIŞ
Prin HCL Secaş nr. 15/2013, HCL Boldur nr. 16/2004, HCL
Beba Veche nr. 47/2009, HCJ nr. 06/31.01.2007 au fost
clasificate/modificate 8 drumuri comunale
Prin HCJ nr. 39/27.03.2013 a fost propusă încadrarea în
categoria funcţională a drumurilor judeţene a unor drumuri
comunale
Prin HCJ nr. 157/2013, respectiv prin HCJ nr. 174/2013 pentru
modificarea anexelor 1 şi 2 la HCJ Timiş nr. 157/2013 a fost
aprobată clasarea unor drumuri comunale în drumuri judeţene şi
a documentaţiei privind Măsurarea lungimii reale a drumurilor
judeţene.
Prin HCJ nr. 210/18.12.2013 a fost aprobată modificarea
Anexei nr. 2 la HCJ nr. 174/2013 privind aprobarea clasării
unor drumuri comunale în drumuri judeţene şi a documentaţiei
privind Măsurarea lungimii reale a drumurilor judeţene.
Având în vedere adresa companiei locale de termoficare nr.
21307/23.10.2012, DP1, DP2 şi DP3 nu sunt în patrimoniul
S.C. Compania Locală de Termoficare Colterem S.A.
Timişoara.
69
Clarificări
La nr. crt. 54 din HG nr. 540/2000, denumirea corectă a
drumului comunal este DC 85 Bara (DJ 609C) – Rădmăneşti şi
nu DC 83 Bara (DJ 609C) – Rădmăneşti
DC 202 are punctul de terminare greşit menţionat ca fiind DJ
597, drum care nu există în reţeaua de drumuri judeţene Timiş,
denumirea corectă fiind DJ591
DC 192 originea greşit menţionată –Ivanda (DJ 592D), originea
corectă fiind Ivanda (DJ 693 B)
DC 111 are originea greşit menţionată în localitatea Curtea,
originea corectă fiind DJ 684B
De asemenea, au fost făcute corecţii cu privire la denumirea
unor localităţi şi au fost precizate anumite puncte de intersecţie
de pe traseul unor drumuri.
2.38. JUDEŢUL TULCEA
Prin Hotărârea Guvernului nr. 1596/2003, DJ 251 şi DJ 227 au
fost încadrate în categoria funcţională a drumurilor naţionale.
Prin HG 1198/2003 au fost clasificate 8 drumuri comunale.
Prin Hotărârea Guvernului 532/2005 au fost clasificate 10
drumuri comunale.
Prin Hotărârea Guvernului nr. 538 din 06/06/2007 au fost
clasificate 14 drumuri judeţene.
Drept urmare, DC 64 a rămas clasificat ca drum comunal pe
distanţa de 6,300 km, din totalul de 7,000 km, iar DC 45 a
rămas clasificat ca drum comunal pe distanţa de 7,000 km, din
totalul de 14,000 km.
Prin Hotărârea Guvernului nr. 379/2001 DJ 222N şi DJ 222D
au fost încadrate în categoria funcţională a drumurilor
comunale, respectiv DC1 şi DC2.
Ulterior, prin HCJ 95/2011, DC 1 a fost reclasificat ca drum
judeţean, respectiv DN 222N, aşa cum rezultă şi din HCJ
18/2012.
Prin Hotărârea Guvernului 1191/2005, a fost modificat DC 50.
Prin HCJ 137/2013, respectiv prin HCJ 126/2013, au fost
modificate 29 drumuri judeţene.
“- Prin HCL Ceamurlia de Jos nr. 24/29.05.2014 se modifică
lungimea drumului comunal DC 63 Ceamurlia de Jos (int.
DJ222) – Gară, care devine 2,370km în loc de 2,000.
Prin HCJ 33/6/2012 au fost modificate un drum judeţean şi un
drum comunal.
70
De asemenea, s-au făcut corecţii în ceea ce priveşte denumirea
unor localităţi.
2.39. JUDEŢUL VÂLCEA
Prin H. G. nr. 485 din 18/04/2003, DJ 703H a fost încadrat în
categoria funcţională a drumurilor naţionale
Prin H. G. nr. 486 din 18/04/2003, tronsoane din DJ 703G, DJ
703L au fost încadrate în categoria funcţională a drumurilor
naţionale, modificându-se, în consecinţă şi traseul acestora
Astfel, DJ 703 G va avea o lungime de 13,600km, iar DJ 703 L
11,766km.
Prin HCJ nr. 97 din 28.07.2011 DJ 646 D a fost încadrat, din
categoria funcţională a drumurilor de interes judeţean în
categoria funcţională a drumurilor comunale, denumirea actuală
fiind DC 126 B, ulterior prin HCJ nr. 27/29.02.2012 privind
modificarea HCJ nr. 97/28.07.2011 fiind declasificat în stradă şi
drum sătesc;
Prin Hotărârea privind modificarea anexei la HCJ Vâlcea nr.
103 din 21 decembrie 1999, referitoare la însuşirea inventarului
bunurilor aparţinând domeniului public al judeţului Vâlcea cu
modificările şi completările ulterioare se modifică lungimea DJ
648, DJ 651B, DJ 665.
Prin HCJ nr. 158 din 29.11.2011 se modifică traseul şi lungimea
DJ 676A
Prin HCL Perişani nr. 61/20.07.2011, HCL Mateeşti nr. 25
/22.07.2011, HCL Dănicei nr. 35/25.07.2011, HCL Galicea nr.
51/25.07.2011, HCL Boişoara nr. 28/26.07.201, HCL
Muereasca nr. 25 /07.07.2011, HCL Sălătrucel nr.
16/30.04.2011, HCL Racoviţa nr. 25 /29.06.2011, HCL Nicolae
Bălcescu nr. 46/25.07.2011, HCL Roeşti nr. 29/2013 au fost
clasificate/ modificate 26 drumuri comunale
Prin Hotărârea Guvernului nr. 184 din 20/02/2008, 35 de
drumuri locale neclasate, situate în judeţul Vâlcea au fost
încadrate în categoria funcţională a drumurilor comunale,
ulterior modificându-se lungimea DC 157 prin HCL Vaideeni
nr. 23/27.07.2011
Clarificări: Poziţia kilometrică (destinaţia) DJ 677 este 23+850
Poziţia kilometrică (origine) DJ 677D este 0+000,
În traseul lui DC 13 Sălătrucel - Şerbăneşti este corect DJ 703 G
La poziţia 31 din HG nr. 540/2000, dintr-o eroare de
numerotare a fost trecut încă o dată DC 31 în loc de DC 35
71
Având în vedere Legea nr. 2/1968 , au fost corectate denumirile
localităţilor de pe traseele drumurilor Roeşti/ Roieşti (DJ 634 B,
DJ 676 C), Stroeşti/ Stroieşti (DJ 676), Creţeni/ Crejeni (DJ 677
A), Dealu Mare/ Dealu Mai (DJ 678 A)
2.40. JUDEŢUL VASLUI
Prin Hotărârea Guvernului nr. 1504 din 19/11/2008, DJ 242 a
fost încadrate în categosria funcţionala a drumurilor naţionale
Prin Hotărârea Guvernului nr. 824 din 27/05/2004, DJ243E a
fost încadrat în categoria funcţionala a drumurilor judeţene şi
DC38, DC 137A, DC 47A, DC 74 C, DC 86 au fost încadrate în
categosria funcţionala a drumurilor comunale
Prin Hotărârea Guvernului nr.1415 din 11/10/2006, au fost
încadrate în categoria funcţională a drumurilor comunale DC
16A, DC 22B, DC 31A, DC 27B
Prin Anexele la HG nr. 1361/2001 privind atestarea domeniului
public al judeţului Vaslui precum şi al municipiilor, oraşelor şi
comunelor din judeţul Vaslui au fost clasificate/modificate 52
drumuri comunale
Prin HG nr. 778/2010, HCL Tanacu nr. 31/2008, HCL Creţeşti
nr. 1/2010, HCL Găgeşti nr. 21/2012, HCL Deleşti nr. 13/2006,
HCL Ivăneşti nr. 39/2013, HCL Ştefan cel Mare nr. 26/2013,
HCJ 185/2013 au fost clasificate/modificate 13 drumuri
comunale şi un drum judeţean.
Prin HCL Costeşti nr. 52/2013 a fost declasat DC 31
De asemenea, s-au făcut corecţii în ceea ce priveşte denumirea
unor localităţi.
2.41. JUDEŢUL VRANCEA
Prin H.G. nr. 2284/2004, H.G. nr.1938/2004, H.G. nr.
787/2004, H.G. nr. 94/2003, H.G. nr. 478/2008, au fost
încadrate în categoria funcţională a drumurilor naţionale 8
drumuri/tronsoane de drumuri judeţene.
Prin HCJ Vrancea nr. 33/2013, se modifică traseul şi lungimea
DJ 204N.
Prin HCL Ploscuţeni nr. 8 din 25.02.2013 a fost clasificat DC
16A.
Prin HCL Tulnici nr. 18 din 26.02.2013 a fost clasificat DC 70.
Prin HCL Coteşti nr. 12 din 29.04.2011 au fost clasificate 6
drumuri comunale(DC148B, DC162A, DC140A, 147B, 148A,
147A).
72
Prin HCL Obrejiţa nr. 8 din 15.05.2009 a fost clasificat DC 159.
Prin HCL Bogheşti nr. 5 din 03.02.2012 au fost clasificate 5
drumuri comunale (DC7A, DC5A, DC4A, DC2A, DC2B).
Prin HCL Gura Căliţei nr. 3 din 24.01.2012 au fost clasificate 2
drumuri comunale(DC165C şi DC165R).
Clarificări DJ 241D de pe traseul drumurilor DC2, DC4, DC5
nu exista (greseala de tehnoredactare), în realitate acest drum
judeţean are indicativul DJ 241F
DJ 202C - greseala de tehnoredactare, traseul drumului este
Limita judeţ Buzau - Balesti ( DJ 202F)
DJ 204M de pe traseul drumurilor DC154, DC155, DC156, DC
158, DC 160, DC 165, DC 170, DC 171A = greseala de
tehnoredactare, în realitate indicativul drumului este DJ 204P
DJ 207 - greseala de tehnoredactare, în realitate indicativul
drumului este DJ 204
De asemenea, s-au făcut corecţii în ceea ce priveşte denumirea
unor localităţi.
Situaţia globală a reţelei de drumuri publice, conform
prezentului proiect de hotărâre a Guvernului privind
actualizarea anexelor la Hotărârea Guvernului nr. 540/2000, se
prezinta astfel:
-drumuri de interes naţional 17.063,148 km;
-drumuri de interes judeţean 35.557,279 km;
-drumuri de interes local – drumuri comunale 32.420,612 km;
-drumuri de utilitate privata deschise circulaţiei publice 577,560 km.
Total drumuri publice deschise circulaţiei 85.618,599 km
Conform prezentului act normativ de modificare a anexelor la
Hotărârea Guvernului nr. 540/2000, reţeaua de drumuri de
interes naţional se compune din autostrăzi şi drumuri naţionale,
în lungime de 646,073 km de autostradă şi 16.417,075 km de
drum naţional şi reprezintă 20,0 % din totalul reţelei de drumuri
publice deschise circulaţiei, drumurile judeţene reprezintă
41,5%, drumurile comunale reprezintă 37,9%.
3. Alte informaţii Suprafeţele de teren aferente sectoarelor de drum care fac
obiectul prezentului act normativ, nu fac obiectul unor cereri de
retrocedare/restituire şi nici al unor litigii aflate pe rolul
instanţelor judecătorești.
Secţiunea a 3-a
Impactul socio-economic al prezentului act normativ
73
1. Impactul
macroeconomic
Nu au fost identificate.
11Impactul asupra
mediului concurenţial şi
domeniul ajutoarelor de
stat
Nu au fost identificate.
2. Impactul asupra
mediului de afaceri
Nu au fost identificate.
3.Impactul social
Nu au fost identificate.
4. Impactul asupra
mediului
Nu au fost identificate.
5. Alte informaţii
Nu au fost identificate.
Secţiunea a 4-a
Impactul financiar asupra bugetului general consolidat, atât pe termen scurt,
pentru anul curent, cât şi pe termen lung (pe 5 ani) - mii lei –
Indicatori Anul curent Următorii 4 ani Media pe
5 ani
1 2 3 4 5 6 7
1. Modificări ale veniturilor
bugetare
a) bugetul de stat, din acesta:
(ii) impozit pe venit;
b) bugetele locale:
(i) impozit pe profit;
c) bugetul asigurărilor sociale de
stat:
(i) contribuţii de asigurări.
2. Modificări ale cheltuielilor
bugetare
a) bugetul de stat, din acesta:
(i) cheltuieli de personal;
74
(ii) bunuri si servicii;
b) bugetele locale:
(i) cheltuieli de personal;
(ii) bunuri şi servicii;
c) bugetul asigurărilor sociale de
stat:
(i) cheltuieli de personal;
(ii) bunuri şi servicii.
3. Impact financiar, plus/minus,
din care:
a) bugetul de stat;
b) bugetele locale.
4. Propuneri pentru acoperirea
creşterii cheltuielilor bugetare
5. Propuneri pentru a compensa
reducerea veniturilor bugetare
6. Calcule detaliate privind
fundamentarea modificărilor
veniturilor şi/sau cheltuielilor
bugetare
7. Alte informaţii
Nu au fost identificate.
Secţiunea a 5-a
Efectele prezentului act normativ asupra legislaţiei în vigoare
1. Măsuri normative necesare
pentru aplicarea prevederilor
actului normativ
Prezentul act normativ nu se referă la acest
domeniu.
2. Compatibilitatea actului
normativ cu legislaţia
comunitară în materie
Prezentul act normativ nu se referă la acest
domeniu.
3. Măsuri normative necesare
aplicării directe a actelor
normative comunitare
Prezentul act normativ nu se referă la acest
domeniu.
75
4. Hotărâri ale Curţii de Justiţie
a Uniunii Europene
Prezentul act normativ nu se referă la acest
domeniu.
5. Alte acte normative şi/sau
documente internaţionale din
care decurg angajamente
Prezentul act normativ nu se referă la acest
domeniu.
6. Alte informaţii
Nu au fost identificate.
Secţiunea a 6-a
Consultările efectuate în vederea elaborării prezentului act normativ
1. Informaţii privind procesul de
consultare cu organizaţii
neguvernamentale, institute de
cercetare şi alte organisme
implicate
Proiectul prezentului act normativ a fost publicat
pe site-ul Departamentului pentru proiecte de
Infrastructură, Investiţii Străine, Parteneriat
Public-Privat şi Promovarea Exporturilor.
2. Fundamentarea alegerii
organizaţiilor cu care a avut loc
consultarea, precum şi a
modului în care activitatea
acestor organizaţii este legată de
obiectul actului normativ
Prezentul act normativ nu se referă la acest
domeniu.
3. Consultările organizate cu
autorităţile administraţiei
publice locale, în situaţia în care
actul normativ are ca obiect
activităţi ale acestor autorităţi,
în condiţiile Hotărârii
Guvernului nr. 521/2005 privind
procedura de consultare a
structurilor asociative ale
autorităţilor administraţiei
publice locale la elaborarea
proiectelor de acte normative
A fost îndeplinită procedura cu structurile
asociative.
4. Consultările desfăşurate în
cadrul consiliilor
interministeriale, în
conformitate cu prevederile HG
Prezentul act normativ nu este supus consultărilor
comisiilor interministeriale.
76
nr. 750/2005 privind
constituirea consiliilor
interministeriale permanente
5. Informaţii privind avizarea de
către
a) Consiliul Legislativ
b) Consiliul Suprem de Apărare a
Ţării
c) Consiliul Economic şi Social
d) Consiliul Concurenţei
e) Curtea de Conturi
a) Adresa Consiliului Legislativ nr. 317/2014.
6. Alte informaţii Nu au fost identificate.
Secţiunea a 7-a
Activităţi de informare publică privind elaborarea
şi implementarea prezentului act normativ
1. Informarea societăţii
civile cu privire la
necesitatea elaborării
actului normativ
Cu privire la prezentul act normativ a fost îndeplinită
procedura prevăzută de Legea nr. 52/2003 privind
transparenţa decizională în administraţia publică.
2. Informarea societăţii
civile cu privire la
eventualul impact asupra
mediului în urma
implementării actului
normativ, precum şi
efectele asupra sănătăţii şi
securităţii cetăţenilor sau
diversităţii biologice
Prezentul act normativ nu produce nici un impact
asupra acestui domeniu.
3. Alte informaţii Nu au fost identificate.
Secţiunea a 8-a
Măsuri de implementare
1. Măsurile de punere în
aplicare a actului normativ de
către autorităţile administraţiei
publice centrale şi/sau locale –
înfiinţarea unor noi organisme
sau extinderea competenţelor
Punerea în aplicare la data intrării în vigoare a
prezentei hotărâri.
77
instituţiilor existente
2. Alte informaţii Nu au fost identificate.
Faţă de cele prezentate, a fost promovată prezenta Hotărâre a Guvernului
pentru modificarea anexelor la Hotărârea Guvernului nr. 540/2000 privind
aprobarea încadrării în categorii funcţionale a drumurilor publice şi a drumurilor de
utilitate privată deschise circulaţiei publice.
Viceprim-ministru,
ministrul dezvoltării regionale și
administrației publice
Secretarul general al Guvernului
Nicolae - Liviu Dragnea
Ion Moraru
Departamentul pentru Proiecte de Infrastructură, Investiții Străine,
Parteneriat Public-Privat și Promovarea Exporturilor,
secretar de stat
Alexandru Năstase