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INTRODUCCION
El constante aumento del tráfico constituye un gran problema para la vialidad de nuestras ciudades.se precisan nuevas estrategias para que el transporte urbano sea más accesible, eficiente y más sostenible.
Un tema primordial en esta materia ya que en temas anteriores hemos visto el concepto de transporte y sistemas de transporte, ahora nos adentraremos al transporte urbano en específico, el cual ha tenido que ser objeto de gran estudio por parte de autoridades federales como del sector privado para que éste, a nivel mundial sea competitivo junto con los de otras grandes ciudades urbanas del mundo.
Este trabajo se enfoca, como ya se dijo en la definición de concepto, y posteriormente las funciones que este tiene para con las personas que usan estos servicios y modos de transporte en las grandes urbes.
Trataremos temas como los son competitividad las características que los sistemas de transporte urbanos “tienen” en común o deberían tener, así como hablaremos de manera breve de los medios de transporte que se usan en las zonas urbanas como los son los taxis, motocicletas, bicicletas, y de una forma específica se hablara primordialmente del sistemas de transporte PUBLICO.
Transporte urbano Los viajes urbanos son cortos, muy frecuentes y recurrentes, los viajes interurbanos son largos, menos frecuentes y recurrentes.
En la gestión de desarrollo y provisión de servicios, los planificadores y políticos buscan cada
vez y lograr el equilibrio entre las prioridades económicas y un desarrollo sostenible que
satisfaga las necesidades sociales y mitigue el impacto ambiental.
Los sistemas de transporte urbano afectan de modo significativo la calidad de vida en las
ciudades y el medio ambiente regional y global, a través de la contaminación del aire y la
emisión de gases de efecto invernadero. Estos impactos pueden mitigarse mediante políticas
de transporte sostenible que promuevan el uso de sistemas de transporte PÚBLICO más
limpios y más eficientes a fin de reducir la CONGESTION DEL TRAFICO, MINIMIZAR LOS
TIEMPOS DE VIAJE, DISMINUIR LS EMISIONES DE GAS DE EFECTO INVERNADERO y
contaminantes del aire local, reducir las lesiones y muertes por accidentes de tránsito y
mejorar la SALUD pública.
El transporte público es el término aplicado al transporte colectivo de pasajeros.
Los viajeros de transporte público tienen que adaptarse a los horarios y a las rutas que
ofrezca el operador.
Usualmente los viajeros comparten el medio de transporte y está disponible para el público en
general.
Incluye diversos medios como autobuses, trolebuses, tranvías, trenes, ferrocarrilessuburbanos
o ferris.1 En el transporte interregional también coexiste el transporte aéreo y el tren de alta
velocidad. Algunos, como los taxiscompartidos, organizan su horario según la demanda. Otros
servicios no se inician hasta que no se complete el vehículo. En algunas zonas de baja
demanda existen servicios de transporte público de puerta a puerta, aunque lo normal es que
el usuario no escoja ni la velocidad ni la ruta.
El transporte público urbano puede ser proporcionado por una o varias empresas privadas o
por consorcios de transporte público. Los servicios se mantienen mediante cobro directo a los
pasajeros. Normalmente son servicios regulados y subvencionados por autoridades locales o
nacionales. Existen en algunas ciudades servicios completamente subvencionado, cuyo coste
para el viajero es gratuito.
En la planificación de un sistema de transporte público urbano es preciso tener en cuenta su
EFICIENCIA, permitiendo a sus usuarios tomar el mínimo de rutas posibles o la menor
distancia posible. El sistema necesita también ser económicamente viable a nivel usuario y
colectivo, y tener un menor impacto ambiental.
Uso del BRT(TRANSPORTE RAPIDO EN AUTOBUS) es una solución de transporte
sostenible, de alto impacto y relativo bajo costo. Las ciudades principales que tienen este
sistema de transporte moderno y urbano son: Toluca, DF., Guadalajara, León.. Este sistema
combina estaciones, vehículos, servicios, vías de circulación y sistemas de transporte
inteligente. Asi, proporciona menos tiempo de espera y viaje, mayor confiabilidad del servicio y
mayor capacidad de transporte, y es capaz de mejorar las condiciones del medio ambiente
local y global.
Se identifican cinco áreas en las que todo modo de transporte requieres} apoyo tecnológico:
Locomoción y contención de carga y/o pasaje.
(Tecnologías de propulsión para aprovechar la energía en alguna de sus formas para
vencer resistencias físicas y propiciar el movimiento de un vehículo con un rendimiento
adecuado, y que genere mecanismos para controlar su magnitud y su aplicación
durante la operación para lograr condiciones aceptables de seguridad y un minimo de
consecuencias nocivas para el medio ambiente)
Infraestructura.
Para sustentar el movimiento de vehículos y proporcionarles una buena superficie de
rodamiento
.
Operación.
Puede ser en ruta, en terminales o centros de transferencia de carga.
Mantenimiento.
De infraestructura y de equipos
Procesamiento de información.
La informática y telecomunicaciones ofrecen beneficios significativos respecto a la eficiencia operacional, fiabilidad del servicio, así como una mayor seguridad, una reducción del impacto al medio ambiente, y servicios de información útiles para los usuarios.
Características
en los sistemas de transporte público, la demanda está dada por las personas (pasajeros) y la oferta está dada por los vehículos, la infraestructura, los servicios y los operadores (conductores).
Tiempo de viaje, la sujeción a los horarios y rutas establecidas (disponibilidad), la proximidad del servicio y la reducción del espacio vital de las personas.
Servicio ofertado Tipos de oferta del sistema, adecuación a las necesidades del cliente, fiabilidad de los servicios..
Accesibilidad Facilidad de uso del sistema (física y psicológica)
Información Provisión de información del sistema facilita el uso de los servicios.
Tiempo Duración del viaje, coordinación y cumplimiento de horario
Atención al cliente Comunicación y trato personal con el cliente, asistencia, compromisos..
Confort Comodidad, higiene, servicios complementarios del sistema
Seguridad Protección y prevención de agresiones y accidentes (situaciones de emergencia)
Impacto ambiental Minimización de los impactos producidos por el sistema de transporte público sobre las personas y el medio ambiente.
Clasificación de transporte público
Transporte terrestre:
Transporte por carretera
Autobús – Autobús de tránsito rápido – Trolebús – Taxi
Transporte por ferrocarril
Tranvía – Metro
Transporte marítimo y fluvial:
Transbordador (ferry) – Catamarán – Lancha colectiva – Góndola
Transporte público urbanoEl transporte público urbano permite el desplazamiento de personas de un punto a otro en el
área de una ciudad y es, por tanto, parte esencial de las ciudades. [cita requerida]Disminuye
la contaminación, ya que se usan menos automóviles para el transporte de personas, además
de permitir el desplazamiento de personas que, no tienen auto y necesitan recorrer largas
distancias. Tampoco debemos olvidar que hay personas que, teniendo auto, a veces no lo
usan por los atascos o las dificultades de estacionar y prefieren (al menos en algunas
ocasiones) el transporte público.
Autobús
Los autobuses son prácticos y eficientes en rutas de corta y media distancia, siendo
frecuentemente el medio de transporte más usado a nivel de transportes públicos, por
constituir una opción económica. Las compañías de transporte buscan establecer una ruta
basada en un número aproximado de pasajeros en el área a ser tomada. Una vez establecida
la ruta, se construyen las paradas de autobuses a lo largo de esa ruta.Transbordador
El transbordador (ferry) cubren ciertos tramos entre dos puntos separados por una masa de
agua, que no poseen acceso entre sí por medio de puentes o túneles, o cuando tales
conexiones están muy alejadas de rutas de interés público
Forma de cobro a los usuarios[editar]
Libre: no cobra tasas a sus usuarios.
Tarjeta ilimitada de uso: El usuario compra una tarjeta que tiene foto e identidad del
usuario, que le permite usar el sistema ilimitadamente por una cierta cantidad de tiempo.
La tarjeta necesita ser verificada por el conductor del vehículo o por el cobrador de la
estación.
Pre-pago: el usuario usa una tarjeta que puede necesitar ser cargada en un puesto
licenciado. Cuando usamos la tarjeta al subir al vehículo, la tarifa es descontada al
introducir o presentar la tarjeta en la máquina lectora. La tarjeta puede ser magnética
(debe ser introducida en la máquina lectora)o "sin contacto" y dentro de esta, específica
para el servicio de transporte, o de uso general como monedero electrónico.
Abonos o cospeles que pueden ser comprados con antelación.
Pases, abonos o vales descuento para ciertos usuarios como ancianos y estudiantes.
Por distancia: se cobra por la distancia recorrida por el usuario, usado en la mayoría de
las ciudades de Japón.
Pases, de diversas modalidades, que consisten en un documento individual, que permiten
el uso de determinados transportes públicos en una área o ruta pre-establecida,
pagándose determinadas cuantías en periodos definidos (mensualmente, por ejemplo).
Aspectos determinantes de la CALIDAD de un servicio
Fiabilidad Habilidad para desempeñar el servicio prometido de manera precisa y fiable.Garantía Engloba la preparación, seguridad de los empleados en su desempeño y su
habilidad para generar confianza.Tangibilidad Apariencia de las instalaciones físicas, equipo, personal y dispositivos de
comunicaciones.Empatía Capacidad de sentir y comprender los deseos de otros, mediante un proceso
de identificación y de atención individualizada al cliente.sensibilidad Capacidad de respuesta al cliente, dotándolo de un servicio oportuno y
adecuado a sus necesidades