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Dipartimento federale della difesa,
della protezione della popolazione e dello sport DDPS
Ufficio federale della protezione della popolazione UFPP Istruzione
Handkarte Einsatz Telematik UFPP 11 8304-41-i
Vademecum d’intervento telematica
Vademecum d’intervento telematica
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PPrreessccrriizziioonnii ddii ssiiccuurreezzzzaa nneellllaa ccoossttrruuzziioonnee
ddii lliinneeee tteelleeffoonniicchhee
Utilizzazione comune dei pali
Linee aeree a bassa tensione
Incrocio di linee
Costruzione parallela
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Vademecum d’intervento telematica UFPP 11 8304-41-i 3
Linee aeree ad alta tensione
L’utilizzazione comune delle seguenti strutture portanti non è ammessa!
Linee aeree ad alta tensione
Incrocio di linee
Costruzione parallela
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Attraversamento di strade con la costruzione aerea
1. Fissare il cavo sul 1° lato della strada
2. Preparare il punto di fissaggio sul lato
opposto
Arrampicatore: “Pronto!”
3. C gr: “Sbarrare la strada!”
Guardie del traffico: “Strada
sbarrata!”
4. Attraversare la strada
5. Fissare il cavo sul 2° lato della strada
Arrampicatore: “Cavo assicurato!”
6. C gr: “Liberare la strada!”
Guardie del traffico: “Strada libera!”
Distanza dal segnale pieghevole alla pattuglia di costruzione:
nelle località: fino a 50 m
fuori delle località: 150 - 250 m
Suggerimento: Altezza minima di costruzione: 5 metri
Equipaggiare le guardie del traffico in modo corretto Posare i segnali pieghevoli con un solo piede sul ciglio della strada
Attraversamento di percorsi pedonali e sentieri
Linea aerea Linea al suolo
Se la linea attraversa una strada, un percorso pedonale o un sentiero, il cavo va
• interrato a una profondità di almeno 10 cm e
• fissato su entrambi i lati della carreggiata / del percorso pedonale.
Se la linea viene costruita attraversando un percorso pedonale, un sentiero o in aperta campagna, il cavo dev'essere posato in modo che non costituisca un pericolo d'inciampo.
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Vademecum d’intervento telematica UFPP 11 8304-41-i 5
Attraversamento di impianti ferroviari
Suggerimento:
Lungo i ponti, fissare la linea sugli sbarramenti isolati
Suggerimento:
Il gestore ferroviario deve essere informato prima di effettuare il lavoro Sui due lati, prima del punto d’incrocio, occorre mettere dei “posti d’avvertimento”
Attraversamento di autostrade
Suggerimento:
Per attraversare le autostrade occorre assolutamente utilizzare i sottopassaggi o i cavalcavia
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Fissaggi
Nodo da battelliere semplice Nodo da battelliere doppio
Portacavo metallico
Fascia portacavo
Suggerimento:
I cambiamenti di direzione sono ammessi
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Vademecum d’intervento telematica UFPP 11 8304-41-i 7
Fissaggio a V su un albero
Esecuzione:
• Posare il cavo sull’albero con la pertica a forcella
• Tirare il cavo verso il basso con la pertica fra i due punti d’appoggio
• Fissare il cavo con un nodo da battelliere il più in alto possibile sul tronco oppure su un ramo (senza dover salire su una scala)
Suggerimento:
I cambiamenti di direzione sono ammessi
Laccio d’arresto su un albero
Esecuzione:
• Posare il cavo su un ramo e tirarlo verso il basso
• Fissare il cavo con un nodo da battelliere il più in alto possibile sul tronco oppure su un ramo (senza dover salire su una scala)
• Posare il cavo in partenza di nuovo in alto su un ramo
• Non girare attorno all’oggetto
Albero con passaggio dalla costruzione aerea alla costruzione al suolo
Palo telefonico con passaggio dalla costruzione aerea alla costruzione al suolo
Suggerimento:
Non girare attorno agli alberi o ai pali (smantellamento più difficoltoso)
Non creare pericoli d’inciampo: fissare i cavi saldamente al tronco o al palo per spostarli verso il basso o verso l’alto
fissare il cavo con un nodo da battelliere doppio
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Punti di sostegno
Portacavo metallico Portacavo di plastica
Applicazione:
• Punto di sostegno sul palo di legno
Applicazione:
• Fissaggio con pinza di tensione
• Punto di sostegno isolato sul palo metallico
Gancio di sospensione per cavo
Laccio a V
Applicazione:
• Punto di sostegno agli edifici
Nota:
• Attenzione alle grondaie instabili
Applicazione:
• Punto di sostegno sugli alberi
Nota:
• Attenzione ai rami marci
Suggerimento:
I cambiamenti di direzione sono vietati
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Vademecum d’intervento telematica UFPP 11 8304-41-i 9
Collegamento di due bobine
1. Fissare i terminali dei due cavi con un nodo da battelliere
2. Annodare i terminali fra di loro (per allentare la tensione di trazione dei cavi)
3. Collegare i terminali con giunzioni a pressione o a vite
Controllo della linea
Per il controllo della linea la pattuglia di costruzione chiama la stazione iniziale. Se il collegamento funziona, viene trasmesso:
- quante bobine sono state srotolate
- l’ ora
- l’ubicazione
Rapporto di costruzione
Dal rapporto di costruzione risulta:
- l’ubicazione della pattuglia di costruzione, risp. lo stato d’avanzamento dei lavori di costruzione
- il materiale di costruzione già utilizzato
- i punti critici della costruzione, come per es. l’incrocio con linee aeree ad alta tensione o giunzioni di cavi situati in alto
- il rapporto di costruzione serve come manuale di lavoro alle pattuglie di manutenzione
- la stazione iniziale (il C gr) redige il rapporto di costruzione durante il controllo di linea
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Manutenzione
- Pulire il materiale
- Controllare il materiale per quanto concerne
la completezza
lo stato
il funzionamento
- Completare il materiale di consumo mancante
- Sostituire il materiale mancante
- Contrassegnare e sostituire, ev. riparare il materiale difettoso
- Ribobinare e pulire il cavo, controllare che l'isolazione dei cavi non sia danneggiata
- Preparare e saldare i terminali del cavo
- Eseguire la prova di continuità del cavo con il cicalino
- Imballare il materiale
Organizzazione del lavoro di manutenzione
Ribobinare il cavo ()
Preparare i terminali dei cavi, eseguire la prova di continuità con il cicalino e brasare i terminali ()
Pulire e completare il materiale, contrassegnare quello difettoso ()
Sgomberare tutte le casse di materiale utilizzate dal box
Impedire l’accesso al box con nastro adesivo: l’accesso è riservato unicamente al C gr e al suo sostituto
Far verificare dal C gr il materiale controllato con l’ausilio dell’inventario
Il materiale viene rimesso a posto dal C gr o dal suo sostituto
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Vademecum d’intervento telematica UFPP 11 8304-41-i 11
Preparazione dei terminali del cavo
Congiunzione di cavi mediante serrafili a torsione tipo Y - Tagliare i due conduttori in modo scalare a una distanza di 15 cm l’uno
dall’altro - Spelare i terminali dei conduttori di 2 cm e - avvolgerli in modo regolare con filo di rame stagnato - Saldare a stagno i terminali avvolti con filo di rame su una lunghezza di 0.5
cm al massimo
Preparare i nodi
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PPrreessccrriizziioonnii ddii ssiiccuurreezzzzaa ssuullllee aanntteennnnee
Suggerimento:
I fili d'antenna non devono incrociare linee aeree a corrente forte o a corrente debole (eccezione: linee di campo per la protezione della popolazione)
Ciò vale soprattutto anche per le antenne a filo lungo e le antenne filari
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Vademecum d’intervento telematica UFPP 11 8304-41-i 13
Istruzioni di montaggio per l’antenna con 4 tubi
Per il montaggio sono necessarie almeno 2 persone.
1. Prendere tutto il materiale SEA 80 T e scegliere l’ubicazione idonea per
l’antenna. Erigere l’antenna sempre controvento.
2. Fissare il piede d’antenna.
3. Unire i primi due tubi dell’antenna e infilarli sul piede. Sul secondo tubo, ca. 30
cm sotto l’estremità assottigliata, fissare una brida d’ancoraggio.
4. Unire i tubi tre e quattro e infilarli sui primi due tubi. Sul quarto tubo, ca. 30 cm
sopra la sua base, fissare una seconda brida d’ancoraggio.
5. Secondo il numero di passi normali indicato, conficcare i picchetti nel terreno (i
passi devono essere contati tutti dalla stessa persona).
6. Agganciare il moschettone delle cordine d’ancoraggio bianche alla brida
inferiore e ai picchetti A e B.
7. Agganciare il moschettone delle cordine d’ancoraggio rosse alla brida
superiore e ai picchetti A e B.
8. Alzare il palo d’antenna con l’aiuto delle cordine d’ancoraggio rossa e bianca,
agganciare il moschettone e allineare l’antenna. In seguito riabbassare
l’antenna con l’aiuto delle cordine d’ancoraggio. Infilare la testa con le relative
aste d’antenna sul palo.
9. Fissare il cavo coassiale sul palo d’antenna con le bride di fissaggio e rialzare
il palo con la testa montata; Tendere nuovamente le cordine d'ancoraggio
rossa e bianca.
Suggerimento: Per il montaggio dell’antenna con 3 tubi soltanto, si rinuncia al quarto tubo e alle cordine d’ancoraggio rosse.
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Tabella di compitazione internazionale
A
B
C
D
E
F
G
H
I
Ä
Alfa
Bravo
Charlie
Delta
Echo
Foxtrott
Golf
Hotel
India
Alfa-Echo
J
K
L
M
N
O
P
Q
R
Ö
Juliette
Kilo
Lima
Mike
November
Oscar
Papa
Quebec
Romeo
Oscar-Echo
S
T
U
V
W
X
Y
Z
Ü
Sierra
Tango
Uniform
Victor
Whisky
X-Ray
Yankee
Zulu
Uniform-Echo
RISPONDERE invita la stazione opposta a parlare.
CAPITO conferma la ricezione completa del messaggio trasmesso.
GIUSTO conferma l’esattezza del messaggio quietanzato.
SBAGLIATO introduce la ripetizione di una parte di messaggio quietanzato in modo errato.
NON CAPITO significa che il messaggio trasmesso non è stato ricevuto in tutto o in parte.
RIPETERE invita la stazione opposta a ripetere il messaggio.
SBAGLIATO, RIPETO annuncia che la parte del messaggio trasmesso in modo sbagliato viene ripetuto.
COMPUTO introduce la parte di messaggio computato (molto importante o difficilmente comprensibile) appena trasmesso.
ATTENDERE invita la stazione opposta a rimanere all’ascolto.
STOP può essere utilizzato per la suddivisione di un messaggio o per la separazione delle parole.
TRANSITO A ... DA ... è l’indicazione all'inizio di un messaggio trasmesso che il destinatario non riceve direttamente.
TERMINATO conclude la trasmissione del messaggio e libera il canale di collegamento.
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Vademecum d’intervento telematica UFPP 11 8304-41-i 15
Appunti
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UFPP_2011_Settore Telecomunicazioni