e logistique ccim 16032009

Conférence e-commerce – CCIM Vannes – 16/03/2009

La e-logistique

La logistique du e-commerce

Didier Mellaza Conseiller Industrie et Logistique CCIM


Positionnement du e-commerce :


Plan de la présentation :

1. L’évolution du e-commerce en France2. Les enjeux logistiques3. Les facteurs-clés de succès logistique du

lancement d’un site marchand4. Internaliser ou externaliser sa e-logistique


1. Evolution du e-commerce


Le marché du e-commerce :• 2006 : 12 milliards d’euros de CA, soit une hausse de 40 %• 2007 : 16,8 milliards d’euros soit une hausse de 35 %• 2008 : 23 milliards d’euros soit une hausse de 30 %• 2010 : 32 milliards d’euros de chiffres d’affaires prévus• D’ici 2011, les ventes en ligne auront plus que doublé,


Top 3 en Europe (en 2006) :

• 1- Royaume-Uni : 23 milliards d’€ de CA

• 2- Allemagne : 22 milliards d’€ de CA

• 3- France : 12 milliards d’€ de CA

• Les commandes par Internet (41 %)

• ont détrôné le téléphone (31 %)

• et se rapprochent du courrier (50 %).


Nombre moyen de ventes / site :


Progression soutenu des sites marchands :


Les types de produits vendus :

• 48 % des biens culturels

• 45 % des produits techniques (vidéo, informatique)

• 40 % de l’habillement


Contexte favorable en France :• taux d’équipement des foyers ayant Internet (50 %)• généralisation du haut débit• augmentation du degré de confiance dans l’achat en

ligne (58 % en 2006 contre 50 % en 2005)

Aujourd’hui, 73 % des Français achètent à distance, selon une étude réalisée par le Credoc.

Le nombre d’acheteurs européens dépassera 174 millions, pour un panier moyen annuel de 1 500 € estime l’Institut de Recherche Forrester Research.


Eléments déterminants dans le choix d’un site marchand :

• 1- le prix

• 2- le choix

• 3- la logistique


2. Les enjeux logistiques


Emergence de la e-logistique :

• Pour s’imposer face aux circuits de vente traditionnels le e-commerce propose :

– Un suivi intégral des commandes– Des délais de livraison rapides


Caractéristiques du cyber-acheteur

• Il peut commander rapidement, d’un simple clic… Il ne veut plus attendre !

• Niveau d’exigences élevé :– Respect des délais de livraison– Qualité de l’envoi– Accompagnement et information– Traçabilité– Stock– Gestion des retours


Le e-commerce bouleverse la logistique :

• Le e-commerce tend donc à bouleverser les processus logistiques traditionnels :

– Infrastructures spécifiques de traitement– Système d’information adapté

– Gestion de la relation client


L’e-commerce est un laboratoire pour la logistique moderne

• Internet a imposé la vitesse à tous les niveaux :– Relation avec les fournisseurs– Réception des produits– Préparation des commandes

– Expédition des colis– Gestion des stocks en temps réel


Les enjeux logistiques :

• Des systèmes d’information interfacés• Une gestion des stocks rigoureuse• L’information et le respect des délais• La maîtrise des coûts logistiques • Une qualité irréprochable• La gestion des retours


L’information au cœur du pilotage :


Le système d’Information

• Articuler les flux d’informations aux flux physiques– Automatiser les tâches administratives– Disposer de l’information en temps réel– Dématérialiser les documents


Gestion des stocks rigoureuse

• Choix des produits• Stock dédié• Fournisseurs fiables• Automatisation des réapprovisionnements

(stock sécurité, point de commande…)

• Mise à jour en temps réel


La traçabilité au premier plan

• Savoir à tout moment où est le colis• Informer en temps réel le client


La maîtrise des coûts logistiques

• Le coût de transport (le coût du dernier km)

• Le ratio prix / poids & volume• Le coût de préparation de commandes• Le coût de gestion des stocks


Le choix du délai par le client :

• La Poste 95% des flux• Mais des offres de transport alternatives :

– Chronopost 48H chrono

– Les expressistes DHL, UPS, TNT


Le dernier kilomètre :


Différentes formes de livraison

• Livraison à domicile• Livraison sur le lieu de travail• Retrait aux points relais (KIALA)• sur plate-forme• dans des consignes• dans des sas (pied d’immeubles)• dans les magasins • dans les parkings


Exemple CHRONOPOST :


Exemple : KIALA


De nouvelles formes de livraisons


Une qualité sans faille

• Le respect du délai• Un emballage adapté au transport• Des notices d’information

• Le SAV et la gestion des retours


3. FCS du lancement d’un sitede vente de e-commerce


Le choix des produits

• Prix attractif• Faible coût d’expédition• Marché porteur• Disponible• Emballage adapté


Classement ABC


Une gestion des stocks spécifique

• Un stock dédié• Un suivi des mouvements en temps réel• Une automatisation poussée• Accessible ou picking• Des règles de gestion adaptées


Optimisation des Stocks

Coûtcoût

de possession

coût d'acquisition

Quantité


Automatisation approvisionnement

Niveau de stock

s

TempsTemps

Seuil

Stock desécurité

Date decommande

Date deréception

Point de commande

Délai de livraison

Délai de livraison Délai de livraison

( Stock \ Réapprovisionnements \ Réappro hors MRP )

Réapprovisionnement sur Seuil• Réapprovisionnement sur seuil

Disponible + encommande


Rapidité d’exécution des commandes

• Système d’information adapté• Optimisation de la circulation des flux

physiques• Productivité de la préparation de

commandes• commandes traitées en temps réel


Organisation de la préparation de commandes :


AcheterApprovi-sionner

DistribuerConsom-mer

Taux rotation

desstocks

Taux de

servicefournisseurs

Taux de

serviceclients

Taux de

réclamations

Les Indicateurs de Performance Logistique :


Choix du prestataire logistique

4. Externaliser ou Internaliser ?


Critères de choix :

• la capacité du logisticien à traiter des petits produits, dont la taille, la couleur et le poids varient.

• sa capacité à s'interfacer avec le système d'information du e-commerçant.


Mode de facturation :

• L'activité d'un e-commerçant pouvant être très variable d'un mois sur l'autre, il est préférable de négocier avec le logisticien une facturation au coût variable, c'est-à-dire au nombre de colis préparés.


Le coût de transport :

• la Poste assurant 95 % des flux de transport, le rôle des logisticiens en matière d'e-commerce s'arrêtait à la préparation des commandes et à leur transfert aux transporteurs.


Formidable accélérateurde la performance

de chaque entreprise

La CCIM

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