A3责编/肖芳 版式/方善艳 校对/王哲 E-mail:dfqcbs@E-mail:dfqcbs@163163.com.com2016年2月 18日 星期四 综合新闻

如今，在欧日卡车品牌居多的马来西亚市场，已经有了越来越多的中国品牌参与竞争，东风商用车就是其中之一。作为马来西亚卡车市场的“新客”，东风商用车连续 4 年被马来西亚媒体《新海峡时报》评为“年度最佳卡车”。随着东风商用车品牌不断渗透到马来西亚市场，东风商用车在当地的品牌认知度越来越高。近日，记者专访了东风商用车马来西亚经销商、东风商用车马来西亚有限公司董事经理林君易。他表示从 2009 年开始合作到现在，东风商用车在马来西亚很成功，在所有中国卡车品牌中排第一。

记者：请您介绍一下马来西亚当地商用车市场的情况，包括商用车的进口情况。

林君易：马来西亚是一个很小的国家，人口大概 3000 多万。但是马来西亚的地域相对广阔，商用车的销量大概占整个汽车市场的10%。马来西亚的重型卡车大部分是欧洲车，中型和轻型车则主要是日本车。东风商用车作为新的卡车品牌进入马来西亚市场时，我们花了很多时间和精力，因为竞争非常激烈。

记者：在马来西亚市场，东风商用车相对于欧洲和日本的商用车而言，竞争力如何？优势和劣

势在哪里？林君易：因为东风商用车是

新的品牌，人们通常一开始对新品牌都没有什么信心，需要一段时间的市场检验。东风商用车的优势是价格，比欧洲和日本卡车都要低。目前东风商用车在马来西亚市场的发展需要突破的一点是，卡车规格需要适应当地的市场需求。我们需要大马力、能走长途的商用车。马来西亚政府已经出台了条例，载重车需要安装一些装置。目前，我们正在研制这些装置，东风商用车有了这些装置才能进一步扩大市场。

记者：东风商用车品牌目前在马来西亚的认知度如何？

林君易：从2009年开始合作到现在，东风商用车品牌在马来西亚是很成功的，可以说在所有中国卡车品牌中排第一。我可以举一个例子，在马来西亚有一个很大的英文报纸，叫《新海峡时报》，它 每 年 都 会 选“Truck ofthe Year Award”（年 度 最 佳 卡车）。东风商用车从2012年开始一连四年斩获了这项大奖。这个奖项的竞争很激烈，有客户代表、媒体代表、政府交通部代表做评审，这个奖每年都会颁发给做得最成功的卡车。

记者：在营销方面，贵公司主要采取了哪些措施来扩大销售？

林君易：我 们 毕 竟 是 newplayer“新客”，所以原本的卡车品牌当然会保护他们的地盘。譬如说，我们要找一些经销商帮我们销售，但是这些经销商已经在卖的其他卡车品牌，不同意该经销商同时也跟东风品牌合作。所以很多经销商为了保住现有的生意，都不敢跟东风商用车合作。在这种情形下，我们只能依靠自己去建立销售点。现在我们已经有了 3 个自己的销售点，加上争取到的 3 个独立的经销商，现在一共有了6个销售点。

记者：您的客户对东风商用车品牌的信赖度如何？

林君易：我们现在最大的客户有 80 多台东风商用车。这家公司一共有 300 多台卡车，以前他们用的都是日本品牌的车，现在他们已经连续5年购买了东风商用车，因为他们觉得东风商用车的产品更省油。针对这样的大客户，我们会帮助客户做好售后维修，在配件方面尽量给予支持。如果客户紧急需要配件，我们一定会想办法，甚至从武汉空运配件送过去。

东风商用车海外经销商

谈访

为进一步丰富员工文化生活，倡导情趣高雅的业余爱好，全面塑造东风人昂扬向上的精神风貌，东风公司集邮协会于 2月 15 日（正 月 初 八）组 织 举 办了迎春邮展。

据悉，此次邮展为期四天，共展出邮集 11 部 31 框，其中既有东风员工在国内外屡获大奖的邮集，也有省市集邮协会选送的各具特色的邮集。东风公司

集邮协会还专门印制了邮展纪念封，并于邮展开幕当天为广大集邮爱好者加盖“东风大道”邮政日戳。

（通讯员 王鹏）

““东风商用车东风商用车在马来西亚很成功在马来西亚很成功””访东风商用车马来西亚有限公司董事经理林君易

■实习生 王欣然 通讯员 王怡琳

东风公司举办迎春邮展