NORMA RACCOMANDATA PER L ' USO CORRETTO DEL VEICOLO

Ricord j~",o C:MII Q:JutQ nostra r,uon ive cne montano flp; anabghl 0, C8rDl/r1i10ll

e: enlire eha S9 in outst t conCl' zlonl sl ~critic:l un "'tomo (Ii 'iemma pub lo" On>I.:lU' \HI incllndio.

Vil!l{l9"lnno 11 bllssa velocll!!, 0 meg"o a basso reo 'me d, gm e necenar,o c~e l'acer1ura del-I'ac:eleratore Sill aosala ,n qUII"'O unll quonlHii mogglo r ~ (II CI!fOl;rl\nre Do""ooe non essere as-sorOlla d81 mOlor,,: lid alto numero 01 9iri, an-ene con una (Ieee crUllone (!.eCIU. II C!lrb:Jr!ln le Vllr:1 {otalmcnlC ls~orOlto e(l UIUiualo. ::onl &-rGn(lo al mO!OCIC to (lu:llo :mllante riptesa che 10 eon1t~(ld'$ t ln9~e,

20.

lEI CARATTERISTICHE MOTORE

_ dlspotlzlone cilindri - Il lUgglo - COl1l1 - cillndfllUI lOla Ie - flpportO di comQ,Hsiorl - coppl,t maslima - !'Otll'lZl IIscale

DISTRIBUZIO"le

ALlhoIENTAZIONE

LUBRIFICAZIONE

GENERATORE Al~ERNATORE

ACCENSIONE

- delt! dl ICClnlione

- di".nza 11"1 I conlilti dal rv:tOrl

- c.nd.:. d l Icc.oslonl

- dlatlnza Ira g li Iletlrodl delle c(ltldell

- bobln. dl accensione

AVVIAUENTO

TRASMISSIONI

~"IZIONE

'i'\ASM tSS10NE PRtMARIA

CAMBIO

- ra:lpo~1 cambio: I ' marcaa :r marcia 3" marcia .' marcia 5' mlrci.

GENERAU

biellindnco I qUI lIfO lemoi

I .v. dl 90" mm 83 mm 78 cc 6,U '02 kgm 1,8 • 6600 glrl/m,nUlO Cv 9

I vl lval. in 'as'l can nt. III ~it.ncie"

n, 2 c,trburllorl ·OIIl'OfIO~ tioo PHF J6 B(O) (daSlro) PH~ 36 9(5) (I inl'tro)

slSlema a prelSlonl can pompa 30 Ingranaggi hltf! a rete Id a clrtl/ceia montali nella coppa oel basamenlo Qfessio". nonnale dJ Il/brll'lcaziono kg/ cmq 3,8 .... a,2 (regolata da apposlll valvala monIlia 1.Jlla coppa dol basamer.to) Ilaimattilor. e1.I:r1cO por sagnalui?ne Insuff lciente presslona lui btlumenlo

monlalo l ulIl parte anlorloro dll1'a lbero mOtore (la v· 20 A)

II spinleroge,o can d:)9pio ruttorl eo lln licipo 3Ulom3tlco a manl clnlrilugM anl'c lpo inizli ll (llaso) 8' InlJc lpa IlUlom.t lco 2G" Inllc ipo lotal. (lino - automat lco) 34'

mm 0.37 ~ 0,43 BOSCh W2JOT30 ChampIon N 9 V Locoe 2 HLNV

mm 0,5 n, 2 montale sl/l lelal;) loorl iI Qruppo mOlore

Ilenrico m.clilnt. mOlorino l\/\'ilmento (12 V - 0,7 KW) munilo dt inn asia I comando .tlttr

TRASMISSIONE SECOtmAAIA - reppeno - mppe". lo:all (11'1010'.""011) .

l ' marcia 2' marcl. 3' marcl. .... marci' 5' m3~c la

TEUtO

SOSPENStONI - aM.rlorl - polle r-ore

~UOTE - ant.rlore - posllnor.

PNEUMATICI - aotlricre

- PQ!lutriore

- POltOrlOlli

INGOMBRI E PESO - pauo 'I carico) - lungheua m"uiml - larghozu masslml - ",Iteua masslmil - !lUeUI minim, ca tlrra - peso del motO(,Clo ill S8CCO

PRESTAZIONI - \/IIIocit' mauima - con sumo ca:t!u,.nle

R'FORNIMENTI - sertlilok) Cilrtlul'ilnle

(riseNa It 3 circa) - COPPI molorl - s.cIIOII C3moio - SCl10la t raamlSSlonl

(Iubriticaz. coppl. conical - forceUI telescopIc.

(per gambl) - lm pllnlo 'I"9nln18

anteriore e oOl tlriore

'"

ad iIllbero can giunla cardan lC;' Id ingr,n 'ggi 1 : 4.7'4 (Z = 7/53)

1 : 11.643 1 : 8.080 l ' 8.095 1 : 5.05' 1 • 4.3&e

III cull, con sttUtlUr, luoolate

lorcella tellscoplca -S,evetto MOTO GUZZI~ • lon:el1one olclUante can molle a splrall regol .oUi concentrlchl Igl1 ImmorHzzltorl .

luse in leg. feggere con cercfll WM 3{2. ~ 5 X 18· WM 3/2.15 X 18"

PireUi 100/ 90 H 18 (MT 18) Metzeler 3.50 H 18 (RHIa) Mic;l':elin 3.50 H 18 (M 45) Pi,elli 110/ 90 H 18 (MT 18) MelZeler 4.10 V 18 (Block C 7) MlcheUn 4.00 H 18 (M 45)

II discO can pinz. Illn a .:Iopp~o cl lindro Itenlntc comando con le\/3 a mana po.1I sui 1310 doslro del rT\lInubrio UIsr.'Iisslone idr!lul lca ,ndipendentl d.1 /olnu POSllrIo,e: 121 disco mm 300 1(:1 ci l indro Irenanle mm 38 o pompa mm 12.7 3 dlseo can pinta Ils5I I dapp lO cilindra IrenanTe comando eon lev. I pedl le POStl I, cltnrro sui lato d8!lTro del Ylieolo; o disco mm 242 121 clllndro IIlIn8nll mm 38 o pomp. mm 15.875 II Ireno posteriore • collegalO medla.,lo l rasmiS3Jone odral.llica In comune . d un secondo Ireno Intertore avenll ..,ei ingoli co:npor.enll Ie Sle,.1 diml!il. ioni dolli ',eno anlerior. comanda:o I mino

'1\ 1.485 m V90 :n 0,610 m 1,210 :n 0.l i5 ~g 1ge

230 km/ h. con 11 solo piloll I bordo lilrl 6.5 oer 100 km

r. 22.) "lnZlnl super {gs / l00 NO·RM)

,. 3 OliO _Agip SINT 2OCO SAE 10 W/50~ I: 0.150 OliO -Aglp F. I ROlfil MP SAE90. It 0.250 di c ui: II 0.230 :)110 _Aglp F 1 ROI" M? SAE SIO. I II 0.020 oUo -Agio Rt'Col ASO/ R. I: 0.090 liouldo _Aglp F 1 ATF Oe~ron "

IIUldo -AgIO F. 1 Bru.e Fluid' SAE J 1703 B.

'"

'"

APPARECCHI E COMANO!

01 CONTROllO

27.1 aUAORO 0 1 CO",'TROllO (f,~ 207)

1 ()rOIO~'O

2 Conlaglfl J TlI(':h,mfUSIZIone ~1~ I!cc:"'ns,on~ lampaca 1:111",;os:rlone ,·2 . Iolc · soen:':! .

II COMANDI ED ACCESSORI (fig. 2(6)

Fanal:no Indllllltor; di d,rez,one IInteriori .

Z Levil eomando Ireno anlorio re oestro.

3 Vol1motro.

4 Contael'filom.tr. .

5 MllnOiJola comando gas.

S Commutatore a chi llve per rin ~erlmenlO IJtlliulllori.

1 58fTaiura 1I10ce8ggio sponello per 11 l appo Ml1Iato~.

• Pedale comlnoo ',.no I nill rior. sinislro • pOlioriore .

9 Appogglapledl anteriore.

10 Pompa lreno ant.rlo,. sini$lrCI 0 pOl to rlore.

11 Le~rta $OlIevamento sella.

12 ApPOggiap:!ldi DOlt. riore.

13 Faro anterioro.

14 Crul-Cotto.

15 Contaglrl .

11 leva eomando tri ziofl4 .

17 Orologio.

, . Podale coMand~ cambio.

19 Fanilino indlcatorl dl d l ro~lone pe510riori.

20 F.naUno posleroore.

La deltra 0 sinislfa j ri!erila ai comandi " I,ll dal/a posjziQnIl dl gulda.

L-______________________________________________ ~,~

InlerruUOre ~ B ,,:

(";on I'inlerruttore wA _ !'1 PO$I;: 'O'" _I.

• pOSlziO"., -3- luelO aOlil:":1";,:h.mll>. p:)l; i lion~ • .: - luce abOa'ilha"'l<

?7.3 PUI.SANTE PER TROMS t.. F1.ASH E INTI!I'II'1UTTORE COMANDD l. iIIMPI;QQIATOnl (tlg, 20$)

~ono m{)"Iuui sui I~IO $,n'5ltC (1(:- m1l1uoroo_

Pulsanll ~C. :

. 5. i Hom) Pulsante eomando 1':;""Olil ,,1~Hlric,\

. 6 . (Flus'l) Pulss"le comsndo Ieee II S::>'azlO

InlerruUorc MD~;

OOS'I,one .7. comando I.moe;lp,aiori cesu, • poslzione _So eomlln:lo ilimpe-llQ,.to.1 sinlsu '

27.4 PUL.SANTE AVVtAMENTO EO INTERRUTTORE 01 FERMO MOTORE ('iG, 209)

Sono monIsH sui lato destro oel m.nubrio_ Con II S8gno _A . sulla chiave in liMa con II S

EI CILINDRI • PISTONI • FASCE ELASTICHE

21.1 ClltNORI (ye:Jlmo di~~Q:to II; :l.121

CDntrolio del cilindri Le. mi,url1.:,one ::lei Z :Ie, Cll11CHI ,'11 ore'll "Ill scnmi:l, II I centro '- alia bll5~ su en:ram~, gli IS'; (Iongitucllnele e Iransyersale ) R',:;on!!an-do oe; yalorl ec:;edenti a: limite d , ul illzzllz,one presctllto occor.eril rislesare il edmoro l'men-dO present!! che I 01510ni c I.:: f::~-ce Cl::sliche song disponibil i neUe seguenli '''''\l9 'I)''Zlon; ' ' / 10 e 6/ 10.

CILINDRO 0 01 SELEZIONATURA.

M\OOUZION~ ....... C;lOAAro . ,... ..... ;C':lf\A.TI) t '" - - -83.o:xl+83.018 83.400+83.4 111 8J.600-63.618

SELEZIONATURA 0 DEL CILINORO

a...no _._ (O~.~o ·e· - "'

83.000 + 83.009 83009 -;- 63.018

N.B. I cllindr' slIllIzionerl nol QrlJrJo *A_ ~Qnno IIccoppilJ/i con i pis/Oni rJi gfildo _A~, menlre quelll ,elez;onall nel grado _8. 1'.:IlIno accop· piati . 1 plstoni rJl grado .8_.

28.2 PISTONI (Yf!Oete disegni fig5 :>12 e 213)

In sede d i revisione orocedere alia 01siRe(OSII-zlonc deUe leate del oiatone f oelle sed, degli enelli elast ic;' In segui to conlroll tll e il giuoco ~i~tente Ire ciUndri II pislonf sui 0 di selezlonatura. sc su-per ,ore I ouello Indicalo in tabelll! OCGorre 1I1e-sere il cHindro lenendo preserte CRe it piStone viene 10rn;IO megQ;o ... IO di 4/ 10 e 8/ 10, t plsloni d l un mOlore devono esse-e ecuill!) '.-ti. eo ammesse f~ loro una dlnerenza dl Qr 1.5 sui peso, la miSlita d i seleziolletura va riley.'!ta a mm 24 oon .. bue del Dislone (vlderl d1segno Ilg. 212 e tt;bella di selez,onalura;. Nel mo'nare un o;$\one OS"rv~re if marcolo di sel ~zioll alura SliimO'\ill iato SUi oislcne e ehe la (l lCI:t1r01 ·SCA- (scarlco) $Ia m'OltOl ver50 II loro di SClriCO cel c ih ndro.

PISTONE 0 01 SEL.EZIONATURA

~'O"f "",OClOAATC ",. M~S~'OtU.,o "\l - - ~ 82..923-82.941 83.325 + 83.3'1 83.523-83.~1

, ..

SELEZIONATURA OEL PISTONE

O~ o ••• :;~:>: -~-.. -82.923 ..... 82,932 !2,932 - 82.941

N.B. I oistonl stlii/zlona:; 118. gra::Jo 41. varmo '';COPDlltli con i cilindri di grll-:Jo "A~. mrlfllrf/ OUf/II, sal,uionltli n.' ntagglo rllell210 Ira 10 spessore della !Mcill e eeoe sui pIStone

mm 0.030 + 0.062 2 Fliscia el.,\ic. dl lenUII inle rmlld ill ra,chla-olio e ,clliino

'" normala d i prOduzionp m-n 83.000 - 0 magg,ollllo J '10 mm 83.400 - 0 mllgg,oralo 6 '10 1'11'1 83.600 - spessore /asCia mm 1,490 + 1-'78 - guJOco d i montagg 'o tra Ie estremit. dell.

las::;a mm O.:J.U + 0.45 9;uOCO ~i monlapgio lillIVlllO ttl 10 spenole della lasc,a e sede sui ;:u510ne

rnm ~.03C + 0.062 3 Fncle elulice rUChl.olio

o normeil d l procuz,one o maggloralO 4, 10 (? m.ll.gginralO 6, 10 'pessor' lascll

- g'u:)co tli monli:lYQ'O tr. fasCia

mm 83.000 mm 63-'00 mm 83.600

mm 3.990..,.. 3.976 Ie esltemU della

mm 0.25+0.040 - g'u.xo di monlegg'o "levalO Ira 10 speSSOte

dcl'n lascin c !:Cde suI D i~ IOnC mm 0,030 + 0.062

'12

i ll

.~~~~~' ·~"~"~·~·"~~~~i'·:":·:·:U:'~' ~""-... Ul. _ 1.4! 1+ I.( 11 --' . li . G U~15.n$

,

'"

I

I3U15"'UB.02~

IlU$'M, St,.TO 01 PAUllWSIIID (CGliI'lUUIIK'U , OUl 1$$1 It:.. SUIATl AUI. DIZUIU 01 ~ 2 D'

t "

,4 ! , I

tDD J\. tOPPIA SURAGGIO OAt! \ h'" t. - I,

"''--_______ --.l

m 81ELLE - ALBERO MOTORE 29.' BIELLE (Yc(lc re dl:;e~ ni "99 "'4 e ~'5) Coppill d : scr:aggi:;l da:i 1;11 :cnuta enppell! del· I .. b ,(!lIe "'om 4 ,6 - 4 . ~ F.3 Ie biclle dl un m:):o. e ~ lolicraHl unll dille-.cnza di pe,o d , 9:' 3.

SELEZIONATURA BIELLE

I

I

O'V.OO .~. bO_ ....... -.,~" •• ..... I...,'. '"'" ve" ...

47. 130 '7 47. 130

OAAOO ·B· ..- ,.,." ..• , ..... ' . ... .... ,,,. ,,-. ..... .... -47.136 -:-- 47.1 42

iu .80a ';'21 t 15 -::;:::;.- aUD: 2UOO r- "'9"

~~ ., . • • i

;

Jl2i.~6(H~.097 .9"n ~ DOPI PRESUll NHl181lLL l YIOI{ 'UUT. I .

28.2 ALBERO MOTORE (Yel:Ie:e d~. II~ . 218)

Diemalrc pemo dJ bien .. ;

--~ (~l _ :"'" 44.008 - 44.020 ~.754 - (3.766

SELUIONATURA DEL.1.'ALBERO MOTORE

OMOO . A. ~1V4)() ·e· ~ ......... ...... "..., . ~ .... ....... " ... -......... ,. ""' ....... - -44.008 ... 44.014 44.014 ..,.. 44.020

GiLlOCO Ira pecmo (If biella It euse,netto : min. mrn 0.030 - max. mrn 0.05--\ .

CONTAOUO EQUILIBRATUAA DELL'ALBERO MOTOR!

Per equiUb,.. r, III';Car.lenle I"al,ero mDlo ... oc::-co".. epptic.re l ui I)o"one (Ii mllnovella Uft pe-so ci t kg 1.586';' 1.1516.

1 , II

e~otIIOCJoIU,-oOl

-.~ I - .~ (3.500 - .(3.512 I (3.2~6 ..... (3.258

~ ________________________________________ -"m

, ..

ED AliMENTAZIONE 30.1 CAR8URATORI ,fig 217)

N , l ipn Dell Orto ~PI IF 3Ci 9(0 )- (desh oj .PHF 36 a:s)- (sinistro) Cornand; etlrburetor!;

• mano;:.ola gas Bul lalo oeSlfd del mal'ubrio; • l!!veU~ com.nOd diSpoS'!!v; th .vvi.mento " 11'1010,. Ireddo ·~Ia"e(. m(ln!!u. Bul eo~rel'llo tnt. oat eilindro sin.::mo. _A _ PoslziaM 01 IIWlllmento II molo .. If'dOG. -6. PoSiZlone di mare,"

Oall d l rallolnlone

DIIll:sore Valvola gas

e mm 36 60

Polveriuator. 26(j A 8 Gano massirr.o 1'*0 GeliD m ln imo 60 GeliD Iwlame nco 70

·Gena pompa 38 Splllo cor'llco K S (2' lacell) Gall.golanle gr 10 Vita regchUlone mllel'S minlmo: apertur!. t g;' fO c meUD.

30.2 UVELLATURA GAL.LEGGtAHTI

Vedere i: pelaglafo 152 dal capitolo .21. All-"",ntulone. Varia solo II dim. 01 conlrollo en. porta II co-dica N. ~4926950 Essnndo j 901l099i(lnl l dl {H 10. II mlsu:1I dal piano de l corpo c'rburalore aliI parte 'u~rlore 04i gaUeggianll dev4 essere mm n .s (veda" fig 84).

30.3 REGOLAZIONE CARSURAZIONE REGIME MINIMO (fig. 217) (nun disponendo d i IIPPOSil ::1 _vUOIOmelTO_)

Par allett",.,. Ie 5udd.lle TeCjloluionl. oparare com. sef,jue: , Control/ir. chll con II lav. ffa In posizion. dl Ir.fuci • • B~. Ira i clP/corda delle gUllnl co-mando "'sfaner- a Ie viIi I_ndifilo . E- 5U enlrllJ7l· 01 j ;.rburilori vi s/a un gTUOCO di rom 3 cirCI. 2 Conlrolla •• en •. con mlnopola eomlnde g_ In pOllz lone di riDoso. lr. i c.ap.c::>rda dolle g ... 01''''8 ale vililanditilo .E. 10110 manutlr!O 121 ar:· Irambi i camuralor. vi Ioill un giuoco di mm 1 -1.5. IUnmltnli IIII"nIITa i (lad. fiF . e svllare 0 IWIUlro Ie vii i Icndililo -E •. A Irne np8rnion! bloc.:crc I dad; . F. v8dere fl9 209. 3 Portate II mOIO'e IIl1a lamper~lutl d l etere;' ZIO . Serrant .. fon:lo Ie vlU -C· dl r.!lgolazlo~ miscc ia mrnlmo e sviU.rle suecesslvamenlt di 1 II,ro e mezzo. " Conlto llare con 8ntr8mbe Ie man, conl.mpO-,.neamente che I, DreStrone all usel:1 dill tubl

11 scarico sie I,Inl'orm, N~! CUO Sl nOli dlfle-rcnZ3 dl prenlOOI< aglrl'! 5utie Vi l e ~O · el l un e/lrtll.lralore s'no a tl r !ll;Il,Iivl lert Ie vreSSlonl d l SCI rico (i l regime m,I'IIII'IO doYr,) e~sere c0:11er'lu-to a Ci rca 1M(! - 1100 gIll, . P!\"' CI,I, PI,IO dllrs, chI'! s l rendS necessano aw;tare ta Y,lll del car-Ol,lf,Iore re lativo al c ih i"ldro ehe hil I;! oreSSlone nfa-iorc 0 ,vllare la vile del C~ 'I.>I"i'I !I"'''' ,,,,Ial '-

'JO al ciUndro che ha la pressione superlore). 5 "'oendO '1,I11e viII • C . regolare II Plmto d l m iglior earburnio"le d l ognl cilt"le r() (, i IIw~ne con 111'1 IncrementO Oct numf!ro jei ~ iri) e riori-~l l nare poi il r69,mtl mlnimo. ae(:ol"ldo Ql,lal"l10 preVlslo al plin lO 4 6 SIICClre un cava clndell life volle e con-:rollllrf! elHI In flnlrAm":l1 I casl II mOlore s Terml doPO II medeslmo nllmero d scopp •. Se ciO non si verllica, agire $vilando la vile . 0 .. del carbl,l-ralore rela tivo al c ilin.dro che III colt"l:Jltlre al mot.;!re un numero superiore d l SCO;:>PI C, IWI-lando quella del Clrburllore r~lil l lVO al c ilindro che la eomplere .11 melore un numlfO d l seop-01 Infl!!rFore. 7 Regolare il regime minima I 1(100"'" 1100 gl m awlll"lOO 0 5"llanoo nelll me::le5rma quami:/! entrambe Ie viti ·0·_ a COnlrollere 11 sil"leronfsmo d l apenur., del,e "alvole gas operlndo come s'"'!Iut'!· uljli1Z!lndo un .IUlanle tar r\.FOI.re elo lcemenle e prog reni-valrenle la l'IIanOPOla comando pas cont;ollan-do .::.on entrlml)e II!! mani (:1"11'- r.nerllmenlO d i pressionI'! I i :ubi d, sca rico sie sincreno Nel case si risCOnlri che l'ineremento d l pressio-na d l lin cllrndro e antlc ipalo (fFStlell0 811"81Iro). agi re suUa tr')sminione d i com'l"Ido re laliva a l eilindro Ilesso, avvlulndo progrest,vQn1!;1n ltl iI lend il ilo . E. dopa aver aUental " i t controdado . F. dl fig . 209 sino ad ouenete una perlette sin· c ron iuuione delle oressioni d i enlrllmbi i tubi :ll searico.

30.. CONTROLLO DELLA CARBURAZIONE A MEZZO VUOTOME"mO

Per il suddelto conlfollo operar. come segue :

Conlrolillfe che COrl 18 Il!!v~1ttl m nosillone d. m.,ci, .B •. Ira I c:.plcOtda delle guaine pel 1(l$ml5Sionl comando _ Slal1er~ e Ie \'ll l lendltiio ~E. 511 entramDI , carouratofl Vi sla lin giuoco di mm 3 circa (109. 2171. 2 Controllare COl' fa manO;JOla eom;:ndo gas in po. ll.lone dl IlpOr;o. Che Ira , caPlcorda delle ~uame e Ie Viti le"ldllil , .E. (lalo manllbrio) d l otnll.mbi i Ciubulal0ro vi suo UII ylUUCO d, mm 1

1.5. al:rimenti altanlate I conlf.:> oadl · F. e svi-\are 0 awilarc Ie "iIi lendifilO -E · . A ~ i l'le o;:>era· zlone bloceare i oad, . F. (vedtc'le I~ 200). 3 Aegolarv la vilg - C. di lig. 217 Pel la rega-tUion, oceorr£! aWllare D 'onda III ... ·Ie ~ sue· ceSSIVf.menlu S"HD IllI d I gFfIl r. '.". pcr entr:omhi , carburalori 15vi lando II vil~ -C .. 51 aument'" I'alllusso di Denzil'll IIWF1l1nIlOII'!.!I1 d.m,"",~cl'!] . 4 Levare I I

'" ''''

30..5 COMPOS1Zl0NE DEL CAR8URATORE (~Ire f,O . 218)

I ctrburatort e eomOO$IO Oli seguonh oar-I,col. rl :

t Vl lvela gas 2 Spillo eonico K. 3 Polverizz.,orc: AS. 4 Getto man,me. 5 Gino m,mmo. I Getto 'YV1.mlnIO. 7 Getto pompl. I 'I.lvola /I spillo. II G.lleggi.nll

10 'lIte 11$$899'0 eoperch,j!!tO. 11 Randell. ell1" 'C • . 12 Vile 1l1589gio lev. com.ndo gu. U Rondln. elll\ICI. 14 Cooerchieno Icva eomanClo Qas. 15 GUlmizione eoperehlelto II GUlmlzione lev. eomlnelO gas, n Lev. eom.nelo gl$. " Tlrante v,lvol. gas " Vile IIs5ll0gio suppor\o 20 Rondella 11;l51;Cil.. 21 SUpP:lMO CIIVO eom.nao gDS. U VIII IIssagglo coperehlo e.mera ml,eal •. 23 Coperehio Clmeftl miseell. 24 Guamilionc albcrlno eom.ndo g.s. 25 Coplrcrllitto gUlm:zlon, .1I)(l1lno 21 Moill riehiamo aJDerino eomftndo gill . 27 Alberioo comando gal. 21 Molil riehlAmo valvol. gllS. 21 Flrmlglio .pillo conieo. 30 -GU'mizlone eO;)ercnio e.mera mIScall . :11 Perno lev. comando pompa 32 Moll. richi.mo leva. pOMpa 33 Llv, com.nelO pompa 34 7ubeno davi.tora. 35 Olldo bloeelO;lo v. le lendili lO. 36 VI!e lendUilo. 37 C' ppueekl CIlI'O dlsposi:lvo 'YY1I.'TtlnIO. JI Viti rlUlggio coperehio disposltvo owilm. 39 Coparenlo di$pCIsitivo aWiamenlO. 40 Gu.mlzior, eopen:hlo dlsPO.,tivo I_,.m. 41 MoU. ric:hl.mo v.lvol. ,wllmlnlt). 42 Valvol. ,wllmenlo. ill GuamiZione vile regolaz mls~eta minima. 44 R:;m6ell. gi,n, 45 Moll, viti ragc: lazion, ""'IC":' mlmmo 46 Vile ' lgol.ll2.,onl mlsc:el ll mlnlmo 47 Vile regolulone v,!voll g I ll 48 Moll. vlt, 'lOolazion. V~IvOhtl g l $. 49 Ronoell. 1:"8nl.. 50 GU'mizlonl V,U! regolu.one v,l"ol, g" a

v,tvola m,nO"I. 51 Ponagetto pompa, 52 GUlmitlone POrt'gll1o "onl"~ .

53 GUlrnlzionl g":o oom::.. , gl:IO dIIPOI'-Iovo .wi,m",ntu.

54 Velvota man:I" 55 Guomizione VIII) rflgr. membrana pompl 56 Vile regola%lone mlmbo.na pomp • . 57 Dado bloeC:l l/g lo vile ·cgo~%. memb"n. 51 Vit, flssaggle cot)crchoo pomp • . 59 Rnn",U" fl IA~I 1CII 60 Coperch,o Dom:;!a 61 MoUI mamb"n, pomp • . 62 Membrtlnll nomp, 83 C;UllmlZlunt! mflmt,llanlo pompa. 64 Portagetto miSllmo 65 FUtro ben1,"' 66 Pipel,1' rae::o'''o 'uot) o,n:ln • . 67 VI!e "$5119glc ::oIP"'" 8. 68 Valvola lI,plrazionl!. 69 GUlfnizione v.lvola • !pilla 10 Pemo g8l1egglllnlC. n Guomlzlone va,c:ncml n VasC:hetta. 73 Gu.mizion, ,,::ope Irssagglo vasehett • . 74 Tap;:>o hssagglo vlIschclta. 75 Cornlno pre511 an • . 16 "Ioenno con-anoe gas T7 MolLa ,ichiarro . 1!lerino comando gas. 78 Coperchio Clmllrl! ml~l':'IA .

m tMP:ANTO ILLUMINAZIONE E ACUSTICO

35.1 SOSTlTUZIONE OE!..!..f !..AMPAOE

Faro an ltrio.\! (lIij 219) Per snslitu re 1£ IlIm::llli:l! :le ' ::I fo

m SCHEMI IMPIA.NTO ELETTRICO 36.1 CON C1RCU ITO CRUSCOTTO NON STAMPATO (Ii; 2221

1 TacnI'Tle:ro {Iamoaoa 3 W 2 Conlilg f> (1 ~mDQClQ 3 WI 3 Luee s~la a::.bagharl1l! (1&'Tlp&ca '.2 WI 4 Lu:;" soii: oressione :llio I IIImplld8 1.2 W) 5 Luce SOIIl lolle (lamoa Cla 12 IN) 6 Luc~ SpIll p:l~lziono ItQmOll:d ... 1.2 WI 7 Luce sp" 98n8r,110'(1 nampada 1.2 \,q 8 Luee anabbaglla'l\1! (lampada 40 WI 9 Luee abb&gli illn18 (lanDaC3 4S W)

10 LampeQ;lalcr, anleflore desire (Iampada 21 WI

11 Lampe.gIOlarf!: /lnterlore sin lsrro (llllTlpr.dll 21 WI

12 DispOSlllvo eomando avviamenlO 8 arres'" mOlon'!

" DlSPOSl!lvo coma 'lao Indieatore dl d lrez ione awisatore 3cuslieo sorazzo lue) 15 Awlsalore aeuSIlCO lauorbimenlo 3.5 A) 16 Inlerrutto.e 'rflno 11l1l1lfiore 17 Talarult:»e sprazzo luei (FIItSh) 18 Interruttore 'rano posteriore

" 20 21 22

Balleria AogolQtorc Aa::!dri:ZZltore Aitemitore

23 Tllinmore aWlsmanlO 24 MaIorino /lVlli,mento 2S Llmpeggl8tore posterlore slnlstro (t8mp8dll

21W) 26 Luce stOp posleriore (Iampade 21 W + 21 W) 27 Lue. ",g, a OOSl;/.lone oosleriore (lampade

5W+5WI 28 Lnmpcggi(lIore pOSleriorl'l d8Sl ro (!ampldo

21 WI 29 InterTTllllenZa lamDaggllll o rl 30 Inlerrullore preulone olio 31 Interomor! lolte 32 Morselllera portaluslbih (Il/slbili 16 AI 33 Aunora 34 BODine 35 Commutator! d ·a:;eensione (3 positionl) 36 Candele 31 Luce d o DOSIZIOnf' anterlore (Iampada 4 W) 38 Luce spla hvetto olro !.eni (Iampada 1.2 W) 39 Scgnalalorc lI~ett~ 0110 Irenl 40 Supoorto IlImpe!:l!'llato'l 41 VOllm!!"" {llImpa:!a 3 WI 42 OrologlO (1lImpaoa 3 WI 43 L.uee soia lam:>c,gIQlorc s.nlstro (lamoada

1.2W) 44 L.uce S'UI IlmO¥!,1glal0re deSlro (Iam:l l da

12Wj 45 Connettore E 4 vie 46 Cannellare i 3 ve 47 ComfTllltllto'! II1S!flmenIO slmultaneo lem·

pegglaton

I"OSI%IONE CO .... UTOUOllt O' I,CCtH510H!

10011%. 1. ~ .. un conl",o POI!1l. 2. Con •• no .... 'ulll , "'0 ... 11 . Po •••. , Con •• lto lUI ,,"0.,,", .~ lCl

o

•

I

®-~ Ji

·d .r;:-~ ..,', .

p ;= •

~' l~ ~ ,

"".

3S.2 CON CIRCUITO CRUSCOTTO STAMPATO (fig. 223)

, LlJCa pos.iz lone anteriora .. W 2 Luce abbagllanta .. 5 w 3 Luc, a"abbagllante .-0 W .. Connenora 3 \I,a AMP par :lr0l8110ra 5 Connenore .. vie Molex S Connenora 15 vie 1 Con"ettore 12 vie , Commutatore dt acce"slone 3 p:lli~io "i • VoUmetro (lemPldl :) W)

10 Tachimalro (Iampada 3 WI 11 Contllglrl ('Impade :I WI 12 Orologlo (Iampaoe 3 WJ 13 Pias"a luppano sple con circuito SI.,npalO 14 :..uce ,pll IlmpAgghllore dMlro (!IImplde

'.W) 15 Luce spla poslzl0f"4 (tampada 1.2W) 11 Luee spia Ibbaglialn1l ( Iam~ada 1,2 WI 11 Lt.Ice spia ..... ello olio Ir.nl (Iameede 1.2 Wl 18 Luce $pil pressiOna olio {l lmpada 1.2 WI ,. Luce apll generalore (LempldJ 1.2 WI 20 Luea spl. loll. (IamPld' 1.2 WI 21 Luce aple 1Impeggi'tora ,,"iSlro (I , m pede

UW) 22 Commutlto ... Inllrime":o limuttanoo lem·

peggialorl 23 Lampeggillore Interiora d aalro (Iampada

"W) N Lampegglatora anteriOra sinlstto (Iampedl

21W) 25 Lampeggillore pollariore d8s\ro (tamp,dl

21W) 26 Lampeggl,lore poslorloro , 1"I$lro (Iampede

"W) 27 D~itJvo comando awiamanlo a arreslo

motora a D1tP01itl\lO comando lempGQgllloti. Iwl .. •

tore ecustlco. Spnt.ZZO IUCi 29 Awl$lltore aeultico 30 InfOrTUnOte lreno anlenore (STOP) 11 Intemlttora Ireno poster· ore (STOP) 32 Tailirultora . pru!o lue i l FLASH) 33 Raddrizzalore 34 Ailemaloro ,1 4 V - 20 A. 35 Regol'tore 31 Baltcrio 37 Telerottore a",,"menIO

" " .. Motonno avvia,monlO Morsettiara porta fuslblll (NtilblU 16 Al Fanallno posterio re 41 Luea 1I0P POlllrioro (l,lmpICe 21 WI C2 Luce :ett1a e posizlone ;>05:('''0,. (Iamae-

da 5W) 43 Connllllore a 3 VII .. Intc rmfnanu. ., .. Segnalatore S_!lnala!ore 47 Segna'alore as Boolne II Cande,a SO R:.more

lI\lelio 0110 IreI''' tOile prn."one 01'0

PO'IZIOH~ CO .... UU,TORE O',I,CCEHSIOHE

~,,", i~. I . H ..... n conl.no Po-';, . 2. Cont.no I .. tutli i mo ... tti P,,",;: . 3 ConUtto I .. ; MOB. n , 10 'XI -"

.~ '- ~

-8 , 0

Ii' Nr '" ~H I " OfF PA"

N

,

.-:2.~ -,

..

, G , , , " ,. , • " e, " ,., ,., ,., 9 1-N ..,., ,., ,., '·G ,~,

• Ner" • GIallo

• V.,"I _ ~ .... O . ,.., _ Y, Oll _ AO,..

_ Aronclone - Marr_ - 8,...,,, oO. Crogio

............. _ a",oN.", _ Ve ""o-N. , ..

• Ro ....... N .. " " Bi.nc....n . ... _ .o.z..."rr .... Ne

m KIT FORNITI A RICHIESTA TRASFORM,&,ZIOtlE OEL T1PO - ' 50 lE MANS" IN PREVISIONE 0 1 IM I>IEGC AGONISTICO

N e P"cISJ~mo c·,,. cc>~ ~ slIoo('rla /'111;/0(-m,:,on, V'II:0: ··8se Lc MQ",~ /I, ,tulom./,,:.· m""',, S llOlIgonO I...:;" 10111111:_ fno I"~ Itl • mon:_ Kit d, OOlenZ,lIm.nlO mo-10.( ,,~'colo I' :JO"~:'O"c> I~C"t ILlo,1 omolo-guion. (0 G M ILlorl Cod,ce CI. fla $IrI Ol! e !:I ,,,n(l o

NOli :

GI. ,n;.,nag;, Ina,eat. co.· I. ,etle'a -C- , lianeo del n"me.o 01' ee'l" GOVlanno cs.sC'tI mania: ' .eeOIlIl"h T.l i pafH:;;o l"" ~uno iden-Id.eeb Ii ' • aa una tf,ee., ("cotllre 0, 10rn 'tU., Ivllll ",.!trle COnnl lf! GflUa dentl!!u'll ;>e' i singol i 11'1-9-,11'131191 oelll " e 2' Vi>'O:;;IlC! ~u ~ti(;onOI"o . • 001 una 0000141 1rilcel~ e lf.~olijl'" d 10",)IU.' suUa p,rt. cen: •• le dl a:eOPDlamerllO pel gh Ir"Qranaggl OOPI>' d, I' , ? "~IOC'l~ ~OIl'lIlnflro prrmarll>.

2 Sono SI.le ,'l011'e "feVlsl~ IE' seljlven1r cop-... , C(lnieh~ 1 6/ :!2· .a .... ono 5.333 . tod,ee 17 3~ 46 90 • oa monlll.'l! eon 0001>10 gnm:o clI,dlln,:;;O ,.: 32 80':0 I! m.n,eotlo 1832 i7 00 "2 7/ 33 " ,oo;>Orto 4.714 . coe,ec 1735':650-da monla/to con docPio giun lO (;/I ' Olln':;;o 1732 80 50 e manleo:IO 1232;700 3 8/SJ - .1I000no ' .125 eoo,ee" ~ 4640 " da mOnTar. enn ooPP'o 9,un,o :;;iHoani:;;o 14 32 80 40 e mln,eo:to 1632;700 4 9/ S4" IlIppo.IO S.778 _ (;00.(;t! 18354650-03 monlllra can oooPlo glum>:) earoanico I': 32 8040. mlln leotlo ' 11327700

MO'l'nta dl sCIOe

COMBLNAZIONE CAMBro Tl PO .. ", _ (Ilg. 225)

"

" ,. I'

T "'" l " I ,,--..... If--

RAPPORT! TOTALt Ot TRASMtSStO NE

con Ingranagglo dl rinvlo dell'albero IrI%lone Z 11 eodie. 14211141

COOl eo-I' ~Ico. " > > .. • E/ 32 :: 5.333 1 0.!;~ e 282 6.901 5.749 5.242

7/ 33 = 4 .i1 4 9.:;:29 7,321 6 .10 ~Jl3 4,634

6/ 33;;:; 4,125 8.11>2 ~,406 5.335 4.'47 4,055 -

9/ 34 = 3,778 7.477 I 5,861 4.S89 4,073 3,714 VELOCITA' TEORICHE A 15GG GIRt / MIN. (con pn,umalieo post'rlor' SVlluppo mm 2020)

COt< ~. tc» > ,. > ._--6{32 25.27 108,66 130";1 155,s.: Hl ,69

7"" 96.47 122,93 147,54 177,16 194,21 8/ 33 11025 140,49 168.60 202.38 221,904

"'" 120.36 153,.40 184,J8 220.96 242,32

RAPPORT! TOTAU 01 TRASMISSIONE

eon Ingranllgglo dl rlnvlo dell 'albero trUlone Z 16 codlee 142111 40

CO'i COI'f'I . tONICA ,. > • ,. • 6/ 32: 5.333 11 ,210 ., .. 7.333 (; ,106 5.573 7/ 33 '" 4,71 4 9.'" 7.77S 6 ,4S2 5 ,396 4.926 S/ 33 '" 4,1 25 8.671 G."" 5.672 ~ .725 4.311

y /:>t '" ~.77H 7.~1 G.2'J4 , :'.HI!> ~ :nt>

COMBINAZIONE CAMBIO TlPO ~ 8 .. . l' e 2" 8ASSA (Io~ 2261

con vetllvone ~trlngrln'1I11 10 dl rl nvia dell' llbero Irlzlonl: Z 17 0 Z 16

H:!l -.54: :C?i 42"

142'I~S~O \ I ~ L~~ 4 0 1 ~ 2151~O 2' 4C ' - ,,j 2Q "

~ " " " " " , 1421 05 41 - r-1'71 "" C )

" '" '''' • " )9C

H. 2: 20.:.0 - - . - -l!.J 14 2; ! 1 ' 1 / ~ ! 4 21 H "0

'" RAPPORT! TOTALJ DI TRASMISSIONE

con Inlilr.n'9I/Io d l "nvla clell'.lbero trtz:lone Z 17 codlce 14211141

fXlM OOI'I'I~ CONIc;.. " • • " •

6/ 32 '" 5,333 11,215 8.714 6.901 5.H9 5242

1/ :rJ .. 4,114 9 ,1/1l. 7.703 t I D ' .08 ,.'" 8/ 33 "" 4.1 25 !l.G75 6.740 ~.338 "., >\.055 . 9/ 34 e 3.nB 7.945 6.1 n , .... 4.013 :3 .714 VELOCITA' TEORICHE A 1500 GIRl /MIN. (con pneu mlltlc:o poJleriore nUuppo mm 2020)

"' ... COOO'I~ ~~ ,. • • . • 6/ 32 8O.2t 10:3.28 130.4' 1565' , 71.69

" .. 90.78 116.83 ' 47.~ 177.16 194,2 1 " .. 103.74 13:3.53 168.60 2D2.lI! 221.94 -"" "3.27 ' 4 ~.70 1&4.08 22096 2':'2.32

RAPPORTI TOTAl! 0 1 TRASMISSI ONE

con Ingranag910 dl rinvlo deWalbel O 11 1 ~ l ont Z 16 eodlee 1( 21 11 40

co~ tOOPl~ to..,t~ ,. > > > > 6/ 32 '" 5,333 11,914 , 26' 1,$33 , '" 5.573 , -----7/33:;;; ': ,71 ': 10,531 "as G .:e2 S.39f! ~,926 8 / 33 '" ': ,125 9,2"15 7,165 5.672 .: 725 ': ,31'

9/ 34 = 3,na 8":40 Ii 562 5,1P5 4.326 , .... .

VELO CITA.' TEORICHE A 7500 GIRlf MIN. (COli pneuma tleo polle riore lIvll up po mm 2020) , f;Of< tOOOOA eoo.,u ,. > I • • >

6/ 32 75,54 97,16 122,73 1':7 ,39 161 ,49 .

,,>3 85, ~6 109.91 138,84 165,72 182.70

8/>3 97,66 12:5,61 158,61 190,':7 208,76

"" 106.63 137,1 5 173.24 208.0' 221.96

31.2 KIT POTENZ'AMENTO MOTORE COOICE N, , .. 9t 97 40 COMPRENOE :

-~. ~ C"""-... ~(" O ""~ ~ZIO .. t

, 140032':0 FI.ng" Ira b~~lImen l() e CO(lpe (lIlC , ',4 00 3-~ 00 Guprnl~ione Pijf Ih'''gi. , 1.:05 33