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FORMACIÓN A DISTANCIA - TG009461W01 ARQUITECTURA MOTOR EB2 TURBO - PÁG. 1
CaracterísticasLas motorizaciones EB2 gasolina turbo se añaden a la familia de los motores EBatmosféricos.
EB2DT EB2DTS
Cilindros y válvulas3 cilindros12 válvulas
3 cilindros12 válvulas
Cilindrada (cm 3) 1.199 1.199Potencia (kW) 81 kW (110 cv) 96 kW (130 cv)
Par (N.m) 205 Nm 230 Nm
Árbol de equilibrado Si Si
Turbo Si Si
Inyección Directa (200 bars) Directa (200 bars)
Desfasador de árbolde levas
2 2
Emisiones Euro 6 Euro 6
Motoresreemplazados EP3C EP6C
ARQUITECTURA MOTOR EB2 TURBOPuntos a recordar
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ARQUITECTURA MOTOR EB2 TURBO
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Las evoluciones técnicas
La culata integra el colector de escape,
El par máximo del motor está disponible sobre una mayor zona defuncionamiento,
La bomba de alta presión es pilotada por un eje con tres levas, situado en lamitad del árbol de levas de admisión,
El árbol de equilibrado dispone de un piñón específico con el fin de reduciraciclismos y los ruidos de funcionamiento de motor.
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ARQUITECTURA MOTOR EB2 TURBO
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Las particularidades técnicas
Se añade un intercambiador agua / aceite, que permite estabilizar la temperaturadel aceite.
La temperatura del turbocompresor es regulada por una bomba de agua adicionaleléctrica.
La presión del aceite motor es pilotada por una electroválvula eléctrica que estáfijada sobre el bloque cilindro en lado distribución.