NÚMERO 7 - AÑO 2016

DISTRIBUCIÓN GRATUITA

PUBLICACIÓN TRIMESTRAL JULIO - SEPTIEMBRE

BOLOMBOLO - CAMILO CÉ - PRIMAVERA - ANCÓN SUR

En firme licencia ambiental para el Proyecto Conexión Pacífico 1.

La Licencia Ambiental trae consigo la implementación del Plan de Manejo Ambiental - PMA - compuesto por veinte programas.

Páginas 1 y 2Editorial

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Convocatoria de empleos.

Se trata de la apertura oficial de la convocatoria para empleos que hace la Concesionaria Vial de Pacífico, Covipacífico, S.A.S.

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Pacífico 1 ya cuenta con el 74 por ciento de los predios liberados.

Se espera seguir avanzando hasta garantizar que se cuenta con toda la disponibilidad de los predios que se requieren.

En la Comunidad

Edición 7

Pacífico1, la autopista que nos conecta al progreso

nacionales y locales, encargadas de decidir sobre las inversiones en las áreas de mayor relevancia para la región.

De esta manera, el Plan de Manejo Ambiental, prioriza la protección del recurso hídrico y contempla programas para mantener la calidad del agua y garantizar el suministro a todas las comunidades de la región.

De las estrategias de carácter social que abarca el PMA se resalta el programa de Contratación de Mano de Obra Local, a partir del cual se dará prioridad en la contratación de personal a la mano de obra no calificada proveniente del área de influencia directa del Proyecto y se tendrá en cuenta el personal calificado de esta zona. La estrategia de empleo para el Proyecto ha sido formulada con mecanismos de selección y de vinculación equitativos, de manera que propenda por la equidad de género y garantice la igualdad de oportunidades.

EditorialLicencia Ambiental en firme para el Proyecto Conexión Pacífico 1

En firme la Licencia Ambiental para el Proyecto Autopista Conexión Pacífico1, trae consigo la implementación del Plan de Manejo Ambiental- PMA-.

Mauricio Millán Drews, gerente de la Concesionaria Vial del Pacífico – Covipacífico S.A.S. -, explicó que este Plan está compuesto por veinte programas orientados al manejo adecuado de los recursos naturales, la protección de los ecosistemas y de las especies con alto valor de conservación, además del manejo y la mitigación de los impactos a nivel social.

“Actualmente el Consorcio Constructor Pacífico1, CONPACÍFICO, encargado de la obras realiza las actividades iniciales del PMA, tales como ahuyentamiento y rescate de fauna silvestre, rescate y traslado de epifitas vasculares, inventario y aprovechamiento forestal, monitoreo de calidad de agua y ruido ambiental, rescate arqueológico, en toda el área de influencia del Proyecto”, precisó el Gerente de

Covipacífico.Entre tanto, el Plan contempla la ejecución de programas para el medio abiótico (suelo, aire, agua), el medio biótico (flora y fauna) y el medio socioeconómico. Sus diferentes subprogramas abarcan una amplia diversidad de actividades para reducir los impactos negativos y fortalecer los impactos positivos del Proyecto.

Entre las obligaciones ambientales se destaca el Programa de Compensación, el cual precisa las medidas para reponer y restaurar ecológicamente áreas de ecosistemas tan importantes como el bosque seco tropical presente en cercanías del río Cauca y el bosque húmedo en el macizo de Amagá. El Programa considera intervenir cauces de quebradas y áreas de bosque que podrán mejorar la oferta hídrica de los acueductos más importantes y desarrollar conexiones o corredores biológicos para la fauna presente en la zona. Es importante resaltar que estas propuestas deben ser concertadas con las autoridades ambientales

El Plan de Manejo Ambiental contribuirá a la conservación ambiental y al establecimiento de relaciones armónicas y respetuosas con la comunidad aledaña al proyecto.

Plan de Manejo Ambiental

Este Plan está compuesto por veinte programas orientados al manejo adecuado de los recursos naturales, la protección de los ecosistemas y de las especies con alto valor de conservación, además del manejo y la mitigación de los impactos a nivel social.

Licencia Ambiental en firme para el Proyecto Conexión Pacífico 1

Por otra parte, el Programa de Información y Participación Comunitaria, pretende establecer relaciones de confianza con las comunidades y demás actores sociales presentes en el territorio, mediante una comunicación directa y constante.

Para lograrlo, se desarrollan diferentes estrategias como reuniones, encuentros, recorridos, producción de material de divulgación y pedagógico e implementación de medios de comunicación como prensa, radio y televisión que permitan mantener informada sobre el Proyecto a la comunidad y a las instituciones, propiciando la participación comunitaria.

Así mismo, se brinda atención permanente a las peticiones, quejas, reclamos y solicitudes que se presentan.

La verificación y seguimiento de la ejecución del Plan de Manejo Ambiental está a cargo de la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales – ANLA -, entidad que realizará revisiones cada seis meses al desarrollo de las actividades ambientales y sociales desarrolladas en el Proyecto. En caso de que una

vez iniciado el Proyecto, se requiera el desarrollo de medidas adicionales de manejo, la Concesionaria ajustará los programas según lo disponga la ANLA.

Es de resaltar que este Plan es el resultado de la participación de las

comunidades de Caldas, Amagá, Titiribí y Venecia, área de influencia directa del Proyecto, quienes aportaron la identificación de impactos y medidas de manejo para la construcción del Estudio de Impacto Ambiental.

“Avanzamos en socializaciones y acercamientos con los Alcaldes y las Juntas de Acción Comunal. Trabajamos para que tanto la convocatoria como el proceso de selección se efectúe de forma transparente, con equidad y oportunidades de bienestar y progreso para todos”, dijo Millán Drews.

El Proyecto

Proyecto Conexión Pacífico1 abre convocatoria de empleos

Beatriz Helena Ocampo, Coordinadora Social del Proyecto Autopista Conexión Pacífico1, confirmó que se encuentra abierta de manera oficial la convocatoria para la entrega de las hojas de vida, para que los aspirantes a un empleo en el Proyecto, se postulen y participen de un proceso de selección, para ser parte de la construcción de esta mega obra.

Los aspirantes tienen en sus manos distintos canales de atención a la comunidad, dispuestos por la Concesionaria para la entrega de su hoja de vida, entre estos se encuentran las oficinas fijas y móviles de atención al usuario. También, podrán inscribir su hoja de vida en el sitio web www.covipacifico.co, en la sección trabaje con nosotros; al tiempo se cuenta con un aliado estratégico como es el SENA, a través de su Agencia Pública de Empleo, en la página del Servicio Nacional de Aprendizaje, SENA.

Es de resaltar que los profesionales sociales que se encuentran en las oficinas de atención al usuario, están dispuestos para ayudar en el proceso de diligenciamiento e inscripción de las hojas de vida.

Durante la etapa de construcción que está contemplada a 5 años, la Concesionaria proyecta la generación de aproximadamente 2.100 empleos directos, los cuales serán

generados progresivamente, acorde con el desarrollo de las obras. “Debemos advertir que se le dará prioridad a las personas provenientes de las 20 comunidades que de acuerdo con el Estudio de impacto Ambiental, conforman el área de influencia directa del proyecto, con ellas hemos venido adelantando unos espacios informativos acerca del procedimiento para la vinculación de la mano de obra del proyecto”, dijo la Coordinadora.

Y agregó que inicialmente el Proyecto requerirá perfiles como: ayudantes de construcción, operadores de maquinaria, oficiales de construcción, encargados de obra, personal de oficios varios, mecánicos, auxiliares administrativos, electricistas, entre otros.

Una vez se recibe la hoja de vida, ésta es ingresada a una base de datos, que será el insumo central para llevar a cabo el primer paso de selección de aspirantes, que de vincularse como trabajadores del Proyecto, se les garantizarán condiciones de trabajo digno y estable, lo que redunda en beneficio familiar y también para la economía de la región, ya que con la generación de empleo también se reactiva la economía local.

Se da un hecho importante y muy esperado por la comunidad del área de influencia del Proyecto Autopista Conexión Pacífico 1. Se trata de la apertura oficial de la convocatoria para empleos que hace la Concesionaria Vial de Pacífico, Covipacífico, S.A.S.

Los Retos de la Infraestructura

El Ministerio de Transporte y la Agencia Nacional de Infraestructura -ANI-, están trabajando en una serie de propuestas que permitirán construir la infraestructura necesaria para generar un desarrollo adicional de las regiones donde por décadas ha estado asentado el conflicto. Estas propuestas buscan enfocar la inversión en las vías con mayor potencial para acelerar el desarrollo económico de estas zonas, generar altos niveles de empleo durante la fase de construcción, construir capital social a través de la capacitación de los trabajadores y el fortalecimiento de las organizaciones civiles. Además, se están desarrollando nuevos mecanismos para facilitar la financiación del programa, considerando las dificultades fiscales en las que se encuentra el país por causa de la caída de los precios del petróleo.

Es claro que las vías son el cordón umbilical del desarrollo de un país y que a través de ellas evolucionan los diferentes tipos de infraestructura necesarios para el bienestar de la comunidad, como la de servicios públicos, vivienda, salud y educación. Hoy más que nunca es una prioridad para el

ANI Construye PaísGobierno hacer presencia con toda la fuerza del Estado, con inversión y sus instituciones, en todas aquellas zonas que han vivido aisladas por décadas.Por esta razón es que el programa de construcción de infraestructura es fundamental. Las vías nuevas constituyen una mejora tangible que genera empleo en el corto plazo y genera las condiciones para el desarrollo de nuevas actividades económicas en el mediano y largo plazo.

El nuevo director de la Dirección de Tránsito y Transporte de Antioquia, DITRA, Mayor Sergio Armando Saavedra Mojica, aseguró que desde la entidad se han planteado unos objetivos claros y alineados a la estrategia nacional, encaminados a mejorar el flujo, la movilidad y la seguridad en las vías del departamento, teniendo como uno de los ejes fundamentales la ejecución de planes de prevención vial en todas las carreteras de Antioquia.

Además afirmó que el Suroeste se ha convertido en un corredor vial clave para el desarrollo y conexión de Antioquia, por ende destacó la importancia de las nuevas autopistas de cuarta generación y los beneficios que traerán para la movilidad del departamento y para esta subregión. “Los proyectos de vías 4G debieron ser realidad hace mucho tiempo porque el país necesita desarrollo vial, no solo porque esto lo hará más competitivo, sino porque son autopistas con más especificaciones técnicas y de diseño que lograrán reducir los índices de accidentalidad y salvar más vidas”, dijo.

En este sentido, afirmó que la DITRA ha encontrado un aliado clave como la Concesionaria Vial del Pacífico, con quien trabaja en conjunto para sensibilizar y concientizar a los usuarios del corredor vial Bolombolo – Camilo Cé en temas de seguridad vial, además de prestar la vigilancia policial para la vía.

Proyectos de vías 4G son fundamentales para el transporte de Antioquia: Director DITRA

Mayor Sergio Armando Saavedra Mojica

Director DITRA Antioquia

En la Comunidad

Actualmente, el Proyecto se encuentra ejecutando el Plan de Manejo Arqueológico y la fase de rescate, donde 6 de los 10 yacimientos arqueológicos a intervenir, ya han sido excavados cumpliendo con las normas establecidas por el Instituto Colombiano de Antropología e Historia, -ICANH-.

Entre el material arqueológico rescatado se han recuperado fragmentos cerámicos, líticos y ecofactos, pertenecientes a poblaciones indígenas que habitaron el Suroeste antioqueño en épocas prehispánicas y de contacto español.

En los próximos días, paralelo al rescate, iniciará la fase de monitoreo arqueológico, donde se realizará una

Pacífico 1 ya cuenta con el 74 por ciento de los predios liberados

A la fecha la Concesionaria Vial del Pacífico, ha logrado liberar el 74 por ciento de la longitud total del Proyecto Autopista Conexión Pacífico1 y espera seguir avanzando sustancialmente hasta garantizar que se cuenta con toda la disponibilidad de los predios que se requieren.

Este significativo avance se logró a través de las Ofertas de Compra y de los Permisos de Intervención Voluntaria suscritos por los propietarios. Además, con esto la Concesionaria se asegurará que más adelante no se

presente ningún contratiempo para la construcción de la obra.

Igualmente, Covipacífico continúa brindando acompañamiento técnico, jurídico y social a los propietarios de los predios, para de esta manera avanzar con la gestión predial del proyecto, garantizando que todos los predios al final se obtengan cumpliendo el debido proceso y asegurándole a cada propietario que dicho proceso fue transparente y dentro del marco de Ley.

Las compensaciones para los propietarios de los predios intervenidos por el Proyecto, son las establecidas en la Resolución 545 de 2008 que se pueden aplicar a los propietarios, moradores, arrendatarios, mejoratarios y usufructuarios de los predios. Para recibir una de estas compensaciones los beneficiarios deben cumplir los requisitos establecidos, para lo cual los profesionales sociales realizan visitas, identificando y verificando el cumplimiento de las condiciones especiales que permitan recomendar o no el otorgamiento de estas compensaciones.

Compensaciones socioeconómicas

Avanza la ejecución del Programa de Arqueología Preventiva de Pacífico1

supervisión de todo tipo de remoción de suelos a cielo abierto en el área a intervenir del proyecto, para finalmente, realizar la divulgación de resultados donde se socializará con la comunidad del área de influencia lo encontrado durante las excavaciones.

La disposición del material arqueológico recuperado, se hará según los protocolos del ICANH, dando prioridad a las casas de la cultura, museos o administración municipal de alguno de los municipios del área de influencia que desee y pueda conservar el material.

De esta manera, Pacífico1 se compromete con el cuidado del patrimonio arqueológico de la región y atiende las disposiciones legales

establecidas en la Ley General de Cultura.

Sitio arqueológico N°13, corregimiento Bolombolo.

Nuestra Región

Del 7 al 17 de octubre el municipio de Caldas realizó una de sus fiestas más tradicionales, se trata de la XXVIII versión de las Fiestas del Aguacero, un espacio donde propios y turistas disfrutaron de actividades deportivas, culturales, eventos musicales, entre otros. Una oportunidad perfecta para conocer todas sus costumbres y tradiciones y celebrar la conmemoración del cumpleaños número 168 del municipio.

El Proyecto Autopista Conexión Pacífico 1 felicita al municipio de Caldas y celebra junto a los caldeños sus tradiciones y esta memorable fecha.

FIESTAS TRADICIONALES EN CALDAS

SITIO TURÍSTICO

Conocido como la plaza de toros más pequeña del mundo, el Circo Teatro Girardot es uno de los grandes atractivos turísticos del municipio de Titiribí. Fue construido por el arquitecto Enrique Olarte e inaugurado en 1929 y posteriormente declarado Monumento Nacional.

En el lugar se realizaban veladas de teatro y poesía, peleas de gallo, desfiles de moda, festivales de copla, fiestas escolares, exposiciones equinas y novilladas. En la actualidad es un sitio de encuentro para la música, la danza y el cine en el municipio.

Foto

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Las actividades ambientales se irán realizando en otras Unidades Funcionales según el plan de obra del proyecto. De esta manera se da apertura a la ejecución de las obligaciones ambientales de la Licencia Ambiental.

Desde el pasado 14 de septiembre el Consorcio Constructor Pacífico1, CONPACIFÍCO, lleva a cabo labores ambientales que dieron inicio a las obras en el Proyecto.

Las actividades se desarrollan en los terrenos donde se ubicarán los 33 puentes de la Unidad Funcional 1, comprendida entre el corregimiento de Bolombolo y el sector conocido como Puerto Escondido, labores que permitirán acondicionar el área asegurando la preparación del terreno para la explanación y las excavaciones requeridas una vez de inicio la construcción.

Estas adecuaciones comprenden actividades de ahuyentamiento, rescate y reubicación de fauna; rescate, traslado y trasplante de epífitas y brinzales; actividades de desmonte y monitoreo de la calidad ambiental.

El material resultante de las actividades se transportará a sitios autorizados por la Licencia Ambiental, implementando las medidas de manejo y seguridad adecuadas.

Actividades ambientales en Pacífico1 están en marcha

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