아름다운 사장교 type별...

아름다운 사장교

TYPE별 정리(요약)

2009. 06

목 차

제1편 일면 경사주탑 사장교

1-1. Prince Claus Bridge_단일주탑 비대칭 강사장교 ........................1

1-2. Seri Wawasan Bridge_편측일면 주탑의 비대칭 PSC사장교 ................2

1-3. Sancho El Mayor Bridge_3경간 연속 비대칭 PSC사장교 ..................3

1-4. Lerez River Bridge_단경간 비대칭 PSC사장교 ..........................4

1-5. Hachinohe Port Bridge(八戶港大橋)_2경간연속 비대칭 PSC사장교 ..............5

1-6. Ukai-Ohashi Bridge_일면 경사주탑 강사장교............................6

1-7. Rainha Santa Isabel Bridge_4경간 연속 비대칭 복합사장교..............7

1-8. Millennium Bridge_단경간 비대칭 PSC사장교............................8

1-9. La Unidad Bridge_중앙 일면 일주탑 사장교.............................9

1-10. Himinoe Bridge(北美乃江大橋)_단경간 비대칭 PSC사장교...............10

1-11. Peldar Bridge_비대칭 PSC사장교.....................................11

1-12. Alamillo Bridge_ 단경간 비대칭 강사장교............................12

1-13. Puerto Madero Bridge(보도교)_ 비대칭 강사장교......................13

1-14. Sundial Bridge(보도교)_ 비대칭 강사장교............................14

제2편 일면 수직주탑 사장교

2-1. Kemijoki Bridge_5경간 연속 비대칭 PSC사장교.........................15

2-2. Liege Bridge_ 비대칭 PSC사장교......................................16

2-3. Lipon Bridge_ 단경간 비대칭 사장교..................................17

2-4. Isere Bridge_ 2경간 연속 비대칭 PSC사장교...........................18

2-5. Victor Bodson Bridge_ 2경간 연속 사장교.............................19

2-6. Lutxana Swing Bridge_ 2경간 비대칭 사장교...........................20

제3편 A형 경사주탑 사장교

3-1. Batman Bridge_편측A형 주탑 비대칭 강트러스 사장교...................21

3-2. Bratislava UFO Bridge_ 비대칭 강사장교..............................22

3-3. Saint-Maurice Bridge_ 비대칭 복합사장교.............................23

3-4. Erasmus Bridge_비대칭 강사장교......................................24

3-5. Sun-marine Bridge_ 4경간 연속 비대칭 복합사장교.....................25

3-6. Mariansky Bridge_ 비대칭 강사장교...................................26

3-7. Eilandbrug Bridge_ 비대칭 복합사장교................................27

제4편 A형, 역Y형 수직주탑 사장교

4-1. Pertuiset Bridge_ 비대칭 PSC사장교..................................28

4-2. Paterna Technology Park Viaduct_비대칭 사장교.......................29

4-3. Aire du jura Bridge_2경간 연속 PSC사장교............................30

4-4. Rama Ⅷ Bridge_비대칭 복합 사장교...................................31

4-5. Boyne Bridge_ 6경간 연속 비대칭 사장교..............................32

4-6. Taney Bridge_ 4경간 연속 비대칭 PSC사장교...........................33

4-7. Ayunose Bridge_ 3경간 연속 비대칭 PSC사장교.........................34

4-8. Dubrovnik Bridge_ PSC 라멘교+사장교.................................35

4-9. Chuo Ohashi Bridge(中央大橋)_ 2경간 연속 강사장교...................36

4-10. Jackfield Bridge_ 단경간 비대칭 사장교.............................37

제5편 양면 H형 경사주탑 사장교

5-1. Hispanoamerica Bridge_ 비대칭 복합사장교...........................38

5-2. Mastenbroeker Bridge_ 비대칭 사장교.................................39

5-3. Vittorio Sora Bridge_ 2경간 연속 비대칭 사장교......................40

5-4. Sixth Street Viaduct_ 비대칭 PSC사장교..............................41

5-5. Gilly Bridge_ 2경간 연속 비대칭 사장교..............................42

5-6. Oxford Bridge(Pont d'oxford)_ 2경간 연속 비대칭 사장교..............43

5-7. Schaffhausen N4 Rhine Bridge_ 2경간 연속 비대칭사장교...............44

제6편 양면 수직 주탑 사장교

6-1. Knie Bridge_ 비대칭 강사장교........................................45

6-2. Kamitsuma Bridge(上妻橋)_ 2경간 연속 비대칭 PSC사장교...............46

6-3. Iwatsu Bridge(岩津橋)_ 단경간 비대칭 강사장교.......................47

6-4. Twistvliet Bridge_ 2경간 연속 사장교................................48

6-5. Mario Covas Bridge_ 2경간 연속 사장교...............................49

6-6. Blautal Bridge_ PSC 사장교..........................................50

6-7. Puget-Theniers Bridge_ 2경간 연속 비대칭 사장교.....................51

제7편 기타 교량

7-1. Neuwied Bridge_ 비대칭 강사장교....................................52

7-2. Chandoline Bridge_ 2경간 연속 PSC사장교.............................53

7-3. Grijalva Bridge_ 3경간 연속 PSC사장교...............................54

7-4. Milenio Bridge_ 4경간 연속 PSC사장교................................55

7-5. Flughafen Bridge(Niederrheinbrucke)_역삼각형 주탑 강사장교................56

7-6. Seri Saujana Bridge_ 아치교와 사장교의 혼합구조.....................57

7-7. Rion-Antirion Bridge_ 5경간 연속 사장교.............................58

7-8. Millau Bridge_ 8경간 연속 강사장교..................................59

7-9. New Mississippi River Bridge_3경간 경사 주탑사장교..................60

- 1 -

제1편 일면 경사주탑 사장교

1-1. Prince Claus Bridge...단일주탑 비대칭 강사장교

°준공년도 2003년°최대경간장 150m °폭원 37m

°위 치 네덜란드

°보강거더 강합성플레이트 °주 탑 강재 주탑 °가설공법 대선가설캔틸레버

°특 징 상·하행선 교량간 이격 거리 4m 이격

- 2 -

1-2. Seri Wawasan Bridge...편측일면 주탑의 비대칭 PSC사장교

°준공년도 2003년°최대경간장 168.5m °폭원 37.2m

°위 치 말레이시아

°보강거더 PSC 박스거더 °주 탑 복합구조 °가설공법 가설벤트공법

°특 징 wawasan이란 “비전”을 의미, 아치강관은 비구조재로 조형물

- 3 -

1-3. Sancho El Mayor Bridge...3경간 연속 비대칭 PSC사장교


°위 치 스페인

°보강거더 PSC 박스거더 °주 탑 PSC 구조 °가설공법 캔틸레버공법

°특 징 주탑 기울기 15°, 별도의 Counter Weight 앵커 블록에 케이블 정착

- 4 -

1-4. Lerez River Bridge...단경간 비대칭 PSC사장교

°준공년도 1995년°최대경간장 125m °폭원 왕복4차로

°위 치 스페인

°보강거더 PSC 박스거더 °주 탑 PSC 구조 °가설공법 -

°특 징 별도의 원형 앵커 블록 적용에 따른 케이블 엇갈림으로 조형성 향상

- 5 -

1-5. Hachinohe Port Bridge(八戶港大橋)..2경간연속 비대칭 PSC사장교

°준공년도 1997년°최대경간장 100m °폭원 24.3m

°위 치 일본

°보강거더 PSC 박스거더 °주 탑 RC °가설공법 캔틸레버공법

°특 징 주탑 기울기 15°, 단일콘크리트 주탑의 PSC도로교로는 일본 최초의 형식

- 6 -

1-6. Ukai-Ohashi Bridge...일면 경사주탑 강사장교


°위 치 일본

°보강거더 강바닥판 박스 °주 탑 강재 °가설공법 벤트+캔틸레버공법

°특 징 주탑은 가마우지(새)의 부리를 형상화, 케이블 배치형상은 날개를 의미

- 7 -

1-7. Rainha Santa Isabel Bridge...4경간 연속 비대칭 복합사장교

°준공년도 2003년°최대경간장 186.5m °폭원 30m

°위 치 포루투칼

°보강거더 복합구조(PCT) °주 탑 RC °가설공법 -

°특 징 웨브에 강관트러스를 적용한 PCT 보강거더, 박스내부는 보도로 이용

- 8 -

1-8. Millennium Bridge...단경간 비대칭 PSC사장교


°위 치 몬테네그로

°보강거더 PSC박스거더 °주 탑 PSC 구조 °가설공법 가설벤트+압출공법

°특 징 1-4. Lerez River Bridge(스페인, 1995년)교량과 유사하다

- 9 -

1-9. La Unidad Bridge...중앙 일면 일주탑 사장교


°위 치 멕시코

°보강거더 강·콘크리트합성 °주 탑 PSC 구조 °가설공법 가설벤트 공법

°특 징 주탑 기울기 30°, 주탑 규모가 크고 Back Stay Cable수 적음

- 10 -

1-10. Himinoe Bridge(北美乃江大橋)...단경간 비대칭 PSC사장교


°위 치 일 본

°보강거더 PSC 박스거더 °주 탑 RC °가설공법 캔틸레버 공법

°특 징 주탑 기울기 15°, Back Stay Cable은 도로중앙부 앵커블럭에 설치

- 11 -

1-11. Peldar Bridge...비대칭 PSC사장교


°위 치 콜롬비아

°보강거더 PSC 박스거더 °주 탑 RC °가설공법 가설벤트 공법

°특 징 Back Stay Cable은 교량 중앙부 분리대에 설치

- 12 -

1-12. Alamillo Bridge... 단경간 비대칭 강사장교

°준공년도 1992년°최대경간장 200m °폭원 -

°위 치 스페인

°보강거더 강바닥판 박스 °주 탑 SRC °가설공법 -

°특 징 교량 중앙부에 보도가 설치, 차도보다 1.6m 높게 위치하고 있음

- 13 -

1-13. Puerto Madero Bridge(보도교)... 비대칭 강사장교


°위 치 아르헨티나

°보강거더 강바닥판 박스 °주 탑 강 재 °가설공법 -

°특 징 선박 통행을 위해 주탑 위치의 교각을 중심에서 90°회전(Swing Bridge)

- 14 -

1-14. Sundial Bridge(보도교)... 비대칭 강사장교


°위 치 미 국

°보강거더 강트러스 °주 탑 강 재 °가설공법 캔틸레버공법

°특 징 Back Stay Cable 없는 사장교, 강트러스+강화유리로 하부공간 투영 가능

- 15 -

제2편 일면 수직주탑 사장교

2-1. Kemijoki Bridge...5경간 연속 비대칭 PSC사장교


°위 치 핀란드

°보강거더 PSC 박스거더 °주 탑 RC °가설공법 -

°특 징 핀란드 첫 번째 케이블 교량, 원통형 주탑 두 개의 일면 케이블 배치

- 16 -

2-2. Liege Bridge... 비대칭 PSC사장교


°위 치 벨기에

°보강거더 PSC 박스거더 °주 탑 RC °가설공법 -

°특 징 Back Stay 케이블은 터널개착 박스 상단 중앙부에 정착

- 17 -

2-3. Lipon Bridge... 단경간 비대칭 사장교


°위 치 핀란드

°보강거더 RC 슬래브 °주 탑 RC °가설공법 가설벤트공법

°특 징 Back Stay 케이블은 교대 뒤 토공부 앵커부에 정착

- 18 -

2-4. Isere Bridge... 2경간 연속 비대칭 PSC사장교


°위 치 프랑스

°보강거더 PSC 박스 거더 °주 탑 RC °가설공법 캔틸레버공법

°특 징 케이블 배치 Fan 타입, 주탑 케이블 정착은 탑정부의 새들 형식

- 19 -

2-5. Victor Bodson Bridge... 2경간 연속 사장교


°위 치 룩셈부르크

°보강거더 강합성 거더 °주 탑 RC °가설공법 -

°특 징 터널과 근접하여 위치하며, 중앙 일면 주탑 사장교

- 20 -

2-6. Lutxana Swing Bridge... 2경간 비대칭 사장교

°준공년도 프로젝트 구상중°최대경간장 108m °폭원 27m

°위 치 스페인

°보강거더 PSC 박스 °주 탑 강구조 °가설공법 -

°특 징 선박 통과를 위해서 주탑을 회전축으로 상부거더를 90°이상 회전

<프로젝트 구상중인 교량>

- 21 -

제3편 A형 경사주탑 사장교

3-1. Batman Bridge...편측A형 주탑 비대칭 강트러스 사장교


°위 치 호 주

°보강거더 강트러스 °주 탑 강재 °가설공법 -

°특 징 주경간장쪽으로 주탑이 20°기울어짐, 호주 최초의 현대식 사장교

- 22 -

3-2. Bratislava UFO Bridge... 비대칭 강사장교


°위 치 슬로바키아

°보강거더 PSC 박스 °주 탑 강구조 °가설공법 대블럭 가설 공법

°특 징 주탑에 식당과 전망대 설치, 강박스 웨브 옆에 보도 설치

- 23 -

3-3. Saint-Maurice Bridge... 비대칭 복합사장교


°위 치 스위스

°보강거더 강합성 °주 탑 강구조 °가설공법 -

°특 징 Back Stay Cable은 개착터널 상단에 정착

- 24 -

3-4. Erasmus Bridge...비대칭 강사장교



°보강거더 강바닥판 박스 °주 탑 강재 °가설공법 캔틸레버공법

°특 징 주탑과 뒤에 측경간이 일체, Back Stay Cable은 2줄 적용

- 25 -

3-5. Sun-marine Bridge... 4경간 연속 비대칭 복합사장교


°위 치 일본

°보강거더 강+PSC 복합 °주 탑 PRC 구조 °가설공법 가설벤트 공법

°특 징 보강거더는 주경간측 강재박스와 측경간의 PSC 중공거더의 복합구조

- 26 -

3-6. Mariansky Bridge... 비대칭 강사장교


°위 치 체 코

°보강거더 강바닥판 판형교 °주 탑 강+RC °가설공법 캔틸레버 공법

°특 징 Back stay 케이블이 없는 2경간 사장교, 중앙부 차도보다 높은 보도 설치

- 27 -

3-7. Eilandbrug Bridge... 비대칭 복합사장교



°보강거더 강+RC 합성구조 °주 탑 RC °가설공법 캔틸레버 공법

°특 징 사장교 주경간은 강+콘크리트의 합성구조, 주탑은 고강도콘크리트 적용

- 28 -

제4편 A형, 역Y형 수직주탑 사장교

4-1. Pertuiset Bridge... 비대칭 PSC사장교


°위 치 프랑스

°보강거더 PSC 구조 °주 탑 RC °가설공법 캔틸레버 공법

°특 징 상부보강거더- 콘크리트 강도 60MPa 적용

- 29 -

4-2. Paterna Technology Park Viaduct...비대칭 사장교


°위 치 스페인

°보강거더 - °주 탑 강재 °가설공법 가설벤트

°특 징 7경간 연속 비대칭 사장교, 주탑 상단에 왕관모양의 정착판 설치

자료가 없어서 추후 추가 작업 필요

- 30 -

4-3. Aire du jura Bridge...2경간 연속 PSC사장교


°위 치 프랑스

°보강거더 PSC 구조 °주 탑 RC °가설공법 -

°특 징 주경간쪽은 케이블 2면배치, Back stay 케이블은 일면 앵커블럭 정착

- 31 -

4-4. Rama Ⅷ Bridge...비대칭 복합 사장교


°위 치 태국

°보강거더 강+콘크리트 °주 탑 PSC 구조 °가설공법 캔틸레버 공법

°특 징 세계최대의 역Y형 주탑 비대칭 사장교, 주탑상단 꽃봉우리 전망대 설치

- 32 -

4-5. Boyne Bridge... 6경간 연속 비대칭 사장교


°위 치 아일랜드

°보강거더 강합성구조 °주 탑 RC °가설공법 캔틸레버+압출공법

°특 징 주탑 내부공간외측에 강판 부착, 주탑기초간 Cross Tie 빔 설치

- 33 -

4-6. Taney Bridge... 4경간 연속 비대칭 PSC사장교

°준공년도 2002년°최대경간장 108.5m °폭원 13.4m(경전철)

°위 치 아일랜드

°보강거더 PSC슬래브 °주 탑 RC °가설공법 캔틸레버공법

°특 징 경전철 노선의 철도교량, 보강거더의 형고가 1.325m로 매우 슬렌더 하다

- 34 -

4-7. Ayunose Bridge... 3경간 연속 비대칭 PSC사장교


°위 치 일본

°보강거더 PSC 박스 °주 탑 RC °가설공법 캔틸레버공법

°특 징 PSC사장교+ V자형 교각의 라멘교를 조합한 독창적인 교량

- 35 -

4-8. Dubrovnik Bridge... PSC 라멘교+사장교

°준공년도 2001년°최대경간장 304.05m °폭원 12.7m, 17.85m

°위 치 크로아티아

°보강거더 PSC+강합성 °주 탑 RC °가설공법 캔틸레버공법

°특 징 사장교와 T형의 PSC 라멘교가 혼합되어 있는 교량

- 36 -

4-9. Chuo Ohashi Bridge(中央大橋 )... 2경간 연속 강사장교

°준공년도 1992년°최대경간장 138.5m °폭원 25m

°위 치 일 본

°보강거더 강바닥판 판형교 °주 탑 강재 °가설공법 -

°특 징 R=200m 평면 곡선 선형, X자 모양의 강재주탑

- 37 -

4-10. Jackfield Bridge... 단경간 비대칭 사장교


°위 치 영 국

°보강거더 강합성 °주 탑 강관(강재) °가설공법 캔틸레버공법

°특 징 주탑은 콘크리트가 채워진 콘크리트 강관구조(CFT)

- 38 -

제5편 양면 H형 경사주탑 사장교

5-1. Hispanoamerica Bridge... 비대칭 복합사장교


°위 치 스페인

°보강거더 PSC+강트러스 °주 탑 PSC °가설공법 캔틸레버 공법

°특 징 삼각형의 주탑형상(측경간 일체구조물), Back Stay 케이블 없음

- 39 -

5-2. Mastenbroeker Bridge... 비대칭 사장교



°보강거더 - °주 탑 RC °가설공법 -

°특 징 새의 날개를 형상화한 주탑, Back Stay 케이블 없음

- 40 -

5-3. Vittorio Sora Bridge... 2경간 연속 비대칭 사장교


°위 치 이탈리아

°보강거더 강+콘크리트 °주 탑 RC °가설공법 -

°특 징 상부는 형고 1.25m의 강+콘크리트 합성구조, 별도앵커블럭에 케이블 정착

- 41 -

5-4. Sixth Street Viaduct... 비대칭 PSC사장교


°위 치 미 국

°보강거더 PSC 슬래브 °주 탑 RC °가설공법 -

°특 징 노선상에 근접하게 두 개의 동일한 사장교 배치로 주행시 심미성 향상

- 42 -

5-5. Gilly Bridge... 2경간 연속 비대칭 사장교


°위 치 프랑스

°보강거더 PSC °주 탑 RC °가설공법 회전가설공법

°특 징 강변측 육상부에서 사장교를 미리 완성하여 90°정도 회전하여 가설

- 43 -

5-6. Oxford Bridge(Pont d'oxford)... 2경간 연속 비대칭 사장교


°위 치 프랑스

°보강거더 PSC 2주형 °주 탑 RC °가설공법 회전가설공법

°특 징 보강거더는 2개의 포스트텐션 빔으로 구성, 제방측에서 선시공 후 회전가설

- 44 -

5-7. Schaffhausen N4 Rhine Bridge... 2경간 연속 비대칭사장교

°준공년도 1995년°최대경간장 125.26m °폭원 19.71~21.55m

°위 치 스위스

°보강거더 RC 빔 °주 탑 RC °가설공법 -

°특 징 문형 주탑이 주경간측으로 20°의 각도로 기울어져 있음

- 45 -

제6편 양면 수직 주탑 사장교

6-1. Knie Bridge... 비대칭 강사장교


°위 치 독일

°보강거더 강합성구조 °주 탑 강재 °가설공법 -

°특 징 소수케이블(케이블간격 64m)의 설치와 하프형식으로 케이블 배치

- 46 -

6-2. Kamitsuma Bridge(上妻橋)... 2경간 연속 비대칭 PSC사장교


°위 치 일 본

°보강거더 PSC 박스거더 °주 탑 RC °가설공법 캔틸레버공법

°특 징 Back Stay 케이블은 박스형 교대에 별도 정착

사진자료 부족.

- 47 -

6-3. Iwatsu Bridge(岩津橋)... 단경간 비대칭 강사장교


°위 치 일 본

°보강거더 강바닥판 판형교 °주 탑 RC °가설공법 캔틸레버공법

°특 징 Back Stay 케이블은 배면도로 양측의 별도의 앵커블럭에 정착

- 48 -

6-4. Twistvliet Bridge... 2경간 연속 사장교



°보강거더 PSC 슬래브 °주 탑 강재 °가설공법 -

°특 징 교량상에 포켓전망대 설치, 주탑 정착부 타원 모양으로 톡특한 형상

- 49 -

6-5. Mario Covas Bridge... 2경간 연속 사장교


°위 치 브라질

°보강거더 PSC °주 탑 RC °가설공법 세그멘탈 공법

°특 징 주탑 상단에 가로보 설치, 보강거더 PSC 세그멘탈 공법 적용

- 50 -

6-6. Blautal Bridge... PSC 사장교


°위 치 독 일

°보강거더 PSC 슬래브 °주 탑 RC °가설공법 가설벤트공법

°특 징 경간장 41m의 규모가 작은 사장교

- 51 -

6-7. Puget-Theniers Bridge... 2경간 연속 비대칭 사장교


°위 치 프랑스

°보강거더 PSC 거더 °주 탑 RC °가설공법 회전가설공법

°특 징 상부형고 H=1.12m로 낮으며 고강도콘크리트 60MPa를 적용

- 52 -

제7편 기타 교량

7-1. Neuwied Bridge... 비대칭 강사장교


°위 치 독 일

°보강거더 강바닥판 박스 °주 탑 강재 °가설공법 캔틸레버공법

°특 징 종방향 A형 강재주탑 설치로 케이블배치형상과 조화되어 미관 양호

- 53 -

7-2. Chandoline Bridge... 2경간 연속 PSC사장교


°위 치 스위스


°특 징 PSC 박스 1-Cell과 종·횡방향 트러스구조(스트럿, 브레이싱)

- 54 -

7-3. Grijalva Bridge... 3경간 연속 PSC사장교


°위 치 멕시코


°특 징 주탑 형상이 교축방향- V형, 교축직각 방형 삼각형으로 특이

- 55 -

7-4. Milenio Bridge... 4경간 연속 PSC사장교


°위 치 스페인

°보강거더 PSC 박스 °주 탑 PSC °가설공법 -

°특 징 두 개의 기울어진 주탑과 보강거더간에 곡선형으로 보도가 연결되어 있음

- 56 -

7-5. Flughafen Bridge(Niederrheinbrucke)...역삼각형 주탑 강사장교


°위 치 독 일

°보강거더 강바닥판 박스 °주 탑 강재 °가설공법 -

°특 징 비행기 고도제한 때문에 주탑의 형상을 역삼각형 모양으로 계획

- 57 -

7-6. Seri Saujana Bridge... 아치교와 사장교의 혼합구조


°위 치 말레이시아

°보강거더 PSC 박스 °주 탑 RC °가설공법

°특 징 아치교와 사장교의 혼합구조로 새로운 교량형식을 제시

- 58 -

7-7. Rion-Antirion Bridge... 5경간 연속 사장교


°위 치 그리스

°보강거더 강합성 I 거더 °주 탑 RC °가설공법 캔틸레버공법

°특 징 횃불형태의 주탑, 교량받침이 없는 플로팅 시스템 적용

- 59 -

7-8. Millau Bridge... 8경간 연속 강사장교


°위 치 프랑스

°보강거더 강바닥판 박스 °주 탑 강+RC복합 °가설공법 가벤트+압출공법

°특 징 교각높이는 235m로 초고교각이고, 주탑까지 포함 높이는 에펠탑보다 높다

- 60 -

7-9. New Mississippi River Bridge... 3경간 경사 주탑사장교

°준공년도 계획단계°최대경간장 610m °폭원 67.67m

°위 치 미 국

°보강거더 - °주 탑 - °가설공법 캔틸레버공법

°특 징세계에서 가장 폭이 넓은 사장교, 세계최초 3면 케이블 배치 사장교

(기존계획) 내용

기

존

계

획

안

새

로

운

구

상http://www.newriverbridge.org/

참조 -> 교량계획이 변경됨

아름다운 사장교 type별...

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