Se denomina comercio a la actividad socioeconómica consistente en el proceso de algunos materiales que sean libres en el mercado de compra y venta de bienes y servicios, sea para su uso, para su venta o para su transformación. Es el cambio o transacción de algo a cambio de otra cosa de igual valor.

El comercio es la principal fuente de ingresos de cada país, es por eso que el gobierno apoya a que se generen cada vez más nuevas empresas. También es la mejor forma de ganar dinero

Existen dos tipos básicos de comercio, que se distinguen entre sí por

estar o no sujetos a los estatutos legales vigentes en materia comercial: el

comercio formal y el comercio informal.

El comercio informal (Ilegal): será todo aquel que un individuo realice

fuera de las estructuras formales del Estado, evadiendo el pago de

impuestos y demás formalidades jurídicas. El ejemplo de comercio

informal más común es aquel de los vendedores ambulantes, pero

también aquel referido a negocios ilícitos, como la venta drogas

prohibidas o el comercio de autopartes procedentes de robos o hurtos.

Por su parte, el comercio formal (Legal): comprende aquel regulado por

el Estado en el código de comercio, sujeto a la normativa legal vigente, y

declarado con periodicidad ante los organismos fiscales competentes. La

importancia del comercio formal es que este tiene la capacidad de

impulsar la economia de un país, dinamizarla, diversificarla, y producir

riqueza para sus ciudadanos.

TANGIBLES

Son bienes físicos que deben ser manufacturados, despachados y entregados. Un libro, una tostadora y un teléfono constituyen productos tangibles. Pueden apreciarse por los sentidos, tales como una mesa, un terreno, una casa.

Un bien intangible es todo aquello que no debe ser entregado físicamente, pero que nos brindan un servicio. Un producto intangible, también llamado servicio, no necesariamente debe de girar alrededor de un producto físico; existen también los llamados servicios puros, es decir, quien compra un servicio no está comprando algo físico. Entre los bienes intangibles podemos encontrar los derechos sobre patentes, marcas, concesiones, renombre comercial y otros.

El comercio permite a los países intercambiar lo que tienen por lo que necesitan. Un comercio más libre contribuye con el tiempo al crecimiento económico y al aumento de los ingresos globales y del empleo. Sin embargo, esta contribución no es automática, por lo que puede que algunos grupos no se beneficien a corto plazo. Para aumentar el bienestar colectivo, un país necesita sistemas de producción y políticas de incentivos adaptables, así como medios destinados a proteger a las personas sobre las que recaerán los costos del ajuste necesario para introducir un comercio más libre.

El comercio es una fuente de recursos tanto para el empresario como para el país en el que este constituido, entre más empresas vendan el mismo producto o brinden el mismo servicio se abaratan los servicios.

Se entiende por comercio mayorista (conocido también como "comercio al por mayor" o "comercio al mayor") la actividad de compra-venta de mercancías cuyo comprador no es consumidor final de la mercancía.

Se entiende por comercio minorista (conocido también como "comercio al por menor", "comercio al menor"; "comercio detallista" o simplemente "al detal") la actividad de compra-venta de mercancías cuyo comprador es el consumidor final de la mercancía, es decir, quien usa o consume la mercancía.

Como comercio interno o interior se denomina aquel que

involucra el conjunto de transacciones comerciales, relativas a

venta, compra e intercambio de bienes y servicios, que se

efectúa entre los ciudadanos y empresas que se encuentran

dentro de los límites del mismo Estado y que, en consecuencia,

se encuentran sujetos a una misma normativa jurídica.

Se divide en comercio interno nacional, que comprende el

conjunto de las transacciones comerciales que se registran

dentro del país en cuestión, y comercio interno local, que es

el relativo a las operaciones comerciales que se efectúan

únicamente dentro de una localidad específica

Como comercio exterior se denomina el conjunto de las transacciones comerciales, basadas en el intercambio de productos, bienes y servicios, entre un Estado con otro u otros Estados. Este tipo de relación puede ser de exportación (vender) o importación (comprar). El comercio exterior propicia la generación de riquezas a raíz de las exportaciones, así como la satisfacción de necesidades internas en la compra de productos, bienes o servicios que puedan abastecer o cubrir demandas en el mercado interno. Como tal, el comercio exterior se encuentra sujeto a una serie de normas, tratados, convenios y acuerdos internacionales, que comprenden un conjunto de procedimientos y normativas relativos a los intercambios de importación o exportación.

todos hacen referencia al modo de transportar la mercancía y cada una es propia de una rama del derecho mercantil, que llevan el mismo nombre.

El que se realiza por cuenta propia, para sí mismo, y

comercio por comisión, es el que se realiza a cuenta de otro.

Tambien se conoce como comercio digital o e-

commerce, se refiere a aquel tipo de

transacción entre personas y empresas que

involucra la compra, venta o intercambio de

productos, bienes o servicios, que se

desarrolla a través de redes informáticas,

fundamentalmente Internet, y cuyo sistema

de pago es también electrónico, más

usualmente mediante tarjetas de crédito.

La cantidad de comercio llevada a cabo

electrónicamente ha crecido

extraordinariamente debido a la propagación

del Internet.

¿Cuáles son las clases de Comercio Electrónico?

Comercio Electrónico empresa a empresa B2B

Comercio Electrónico empresa a consumidos B2C

Comercio Electrónico empresa a gobierno B2G

Comercio justo

El comercio justo es un sistema que se sustenta en una relación

comercial voluntaria, ética, respetuosa y justa entre productores y

consumidores. Promueve mayor equidad en el comercio internacional, es

decir: el derecho de los productores de tener mejores condiciones

comerciales, así como el de los trabajadores de tener una participación

adecuada de los beneficios y mejores condiciones sociales.; potencia la

posición económica de los pequeños productores y propietarios

(especialmente los pertenecientes a países en vías de desarrollo), con el

objetivo de evitar su marginación de la economía mundial; todo ello

ajustado al marco jurídico correspondiente, con condiciones laborales

dignas, y bajo un esquema de políticas medioambientales y de desarrollo

sustentable

En este sentido, el comercio justo busca cambiar las reglas y hábitos

convencionales del comercio internacional hacia prácticas más justas y

equitativas, por esta razón, es promovida por organismos no

gubernamentales, movimientos sociales y políticos, e incluso por la

Organización de las Naciones Unidas.

Comercio

Esta vía marítima panameña es significativa por una interminable lista de razones, en ese sentido merece la pena destacar, por ejemplo, que fue la obra de ingeniería moderna más importante, compleja y de especial dificultad del siglo, y que, por razones obvias, debido a la nueva ampliación del canal, será sin duda una de las más trascendentales del siglo XXI.

Es además importante por ser la obra man-made sobre la geografía terrestre que más tratados internacionales y de configuración variopinta (Tratado Hay–Bunau Varilla, Tratado Arias–Roosevelt, Tratado Remón–Eisenhower, Tratado Chiari–Kennedy, Declaración Robles–Johnson, Tratados Torrijos–Carter, etc.) ha intentado regular, tanto las particularidades de esa construcción per se, como las que derivan de la importancia y del impacto del canal en el ámbito local en Panamá y a escala mundial, gran porcentaje de ellas con una amplia incidencia en la actualidad.

Panamá ha pasado de ser un puente para convertirse en una moderna plataforma

logística por mar, tierra y aire, con el Canal de Panamá como eje principal,

transportando más de 300 millones de CPSUAB (Contenedor, Granel, etc.),

sirviendo hoy día a más de 14,000 naves a través 144 rutas marítimas y

complementado con el sistema de terminales de contenedores en el Pacífico y

Caribe, que sirven como centro de trasbordo y redistribución de carga, que

registraron un movimiento de carga anual de contenedores por 4.25 millones de

TEU´s, sumado al ferrocarril interoceánico que tiene una capacidad de 330,000

contenedores al año de una costa a la otra. Panamá también cuenta con la Zona

Libre de Colón, la más importante del Hemisferio Occidental, con un intercambio

comercial anual de más de 19 mil millones de dólares a través de las casi 3,000

empresas establecidas en la Zona Libre de Colón. El desarrollo la Área Económica

Especial Panamá Pacífico, en la antigua base aérea de Howard, servirá como un

espacio destinado a la producción de bienes y servicios de alta tecnología..

Panamá, Brinda un eficiente servicio aéreo a través del Aeropuerto

Internacional de Tocumen, ahora en proceso de remodelación para

ofrecer un ambiente confortable y seguro a todos los viajeros que

visitan nuestro país y una atención expedita y eficiente a los viajeros

en tránsito, quienes no pasan por Migración ni Aduana. Desde el

aeropuerto opera el “Hub” de la aerolínea Copa Airlines, que ofrece

más de 46 destinos a 25 países de América y excelentes conexiones,

algunas de ellas con tres vuelos diarios, a las ciudades más

importantes de Latinoamérica. Contamos además con una excelente

oferta interna de vuelos directos a las principales ciudades del

interior del país.

Panamá, se ha convertido en el centro preferido para la instalación

de cinco cables submarinos de fibra óptica, coinvirtiéndonos en el

lugar ideal para compañías de telecomunicaciones y centros de datos

ya que tenemos la ventaja de ofrecer gran conectividad con Norte y

Sur América, Europa, Asia y el Caribe, ventajas que han sabido

aprovechar diversas empresas

Las ferias o exposiciones en Panamá tienen un

importante impulso hacia las inversiones con el fin

de lograr contactos entre empresas nacionales e

internacionales, muchas de estas dirigidas a un

público que busca mejores ofertas, calidad y nuevos

productos. De estas ferias nacionales se ofrecen

productos de la región, aunque la principal actividad

durante los días del evento es enteramente familiar

y recreativa, con eventos bovinos, concursos

caninos, cabalgatas y presentaciones agrícolas,

exponiendo el folklore, para que los visitantes

extranjeros conozcan más de la cultura local.

1.5. Condiciones Necesarias Para el intercambio comercial entre los países

1.6 Consulados (factura consular)

Documento que emite el que vende una mercancía en una transacción comercial internacional, para ser presentado al Servicio de Aduanas del importador, previo visto bueno del cónsul del país exportador. Este documento puede ser requerido por la aduana de su país para cotejar el valor, la cantidad y naturaleza de la mercancía a recibir. Esta factura, se consigue y se certifica a través del consulado del país de origen de la mercancía adonde se va enviar

En Panamá, Esta factura debe contener por lo menos el nombre del remitente o cargador, nombre del consignatario o comprador en Panamá, el nombre de la nave que transporta la mercancía, nombre del puerto de salida y de desembarque, y el lugar de destino final de la mercancía. Debe contener el detalle de marca, número y clase de bultos, cantidad, peso, descripción de la mercancía, precio en la moneda que se efectuó la transacción y el equivalente a la moneda nacional. Detalle de todos los gastos involucrados para embarcar la mercancía.

1.7. Operaciones Comerciales

IMPORTACION: Cuando hablamos de importación nos referimos a la operación comercial que consiste en importar o introducir legalmente al territorio nacional todo tipo de mercancía que sea permitida, procedente del extranjero o zonas o puertos libres establecidos en la República de Panamá. Existen puertos, Aaeropuertos y muelles autorizados al recibo de mercancía que proviene del extranjero, tales como: Puerto de Cristóbal, Balboa, Pedregal, Almirante, Vacamonte, De Obaldía, Muelle Fiscal de Panamá y otros.

REQUISITOS: De acuerdo al Código Fiscal, las mercancías legalmente importadas son aquellas que llenen los siguientes requisitos:

La importación debe haberse realizado por uno de los puertos previamente designados.

Las mercancías deben estar amparadas por los documentos de embarque respectivos, certificados en forma legal.

Aquellas mercancías que llegan a través de oficinas postales deben traer su declaración de exportación del país de procedencia y la debida factura comercial.

Deben pagarse los impuestos y derechos establecidos por la Ley.

*EXPORTACIÓN: La exportación consiste en expedir o enviar legalmente productos de la República de Panamá con destino a países extranjeros permitiendo a las empresas locales crecer y consolidarse. Este crecimiento permite a estas empresas introducirse a otros mercados y ofrecer niveles de comercio que nos permitirían obtener ganancias que no se podrían lograr de otra forma.

Empresas de Exportación Las empresas de exportación serán

aquellas a las que le compran sus productos los extranjeros sin necesidad de salir agentes de la empresa al exterior.

Empresas Exportadoras Por el otro lado la empresa exportadora es

la que se impone un rol agresivo en el esfuerzo de venta en el exterior.

Nuestro país dispone de ejes principales de los cuales, se desprenden la mayoría de las carreteras y caminos secundarios: un eje en sentido longitudinal, formado por la Carretera Panamericana que se extiende desde Paso Canoa en la frontera con Costa Rica hasta Yaviza, en la Provincia de Darién y que es interrumpida únicamente por el llamado "Tapón del Darién". El otro eje es la Carretera Transístmica y la autopista, que une las ciudades de Panamá y Colón, así como el mar Caribe y el Océano Atlántico, cuya longitud aproximada es de 81 km.

*Transporte Terrestre de Pasajeros El transporte de pasajeros se encuentra organizado tanto a lo interno de las ciudades de Panamá y Colón, así como por redes interprovinciales.

Existen alrededor de 50 empresas que se dedican al transporte de carga pesada a nivel nacional e internacional.

*Transporte Aéreo

Dentro de la República existen oficinas que representan aproximadamente 40 compañías de aviación de tránsito internacional.

*Sistema Portuario de Panamá En la República de Panamá operan actualmente 15 puertos marítimos. De los cuales cinco(5) se encuentran en el sector Atlántico: tres 3 en la Provincia de Colón y dos(2) en la Provincia de Bocas del Toro.

El sector Pacífico concentra ocho(8) : uno(1) en la Provincia de Coclé, dos(2) en la de Chiriquí, tres(3) en la de Panamá, uno(1) en Darién, uno(1) en Veraguas, uno(1) en Los Santos y uno(1) en Herrera.

Solamente los Puertos de Cristóbal, Balboa, Almirante, Bahía las Minas, y Armuelles son de alto calado.