En av SYR´s mångsidigaste konstruktörer, Jürgen Sass, presenterar

Skrovets form, fördomar och fakta

Varför ser båtar ut som dom gör? Vilka former ger vilka egenskaper?

Vilken form är lämplig i vilket sammanhang? Vad har olika former gemensamt, vad skiljer dom åt?

Metacenterhöjd, tvärskepps och långskepps stabilitet

Rullning, stampning, vågbildning Stäv, förskepp, nollspant, akterskepp, inträdesvinkel, släppvinkel

Deplacementsfördelning, friktionsyta

En av SYR´s mångsidigaste konstruktörer, Jürgen Sass, presenterar

Interceptorer i teori och praktik

Med interceptorer på rätt ställe kan alla båtars egenskaper förbättras över hela fartregistret, minska motståndet, vågbildningen, trimvinkeln, rullningen, stampningen, svängningsradien och bränsleförbrukningen.

båtars grundläggande formparametrar interceptorers historiska och teoretiska bakgrund praktiska resultat i modell och fullskala tillförlitliga beräkningsmodeller för lyftkraft och motstånd aktuella projekt med effektiva båtar utrustade med interceptorer

En av SYR´s mångsidigaste konstruktörer, Jürgen Sass, presenterar

Energieffektiva båtar med stort fartregister och mjuk gång Miljövänliga alternativ till djup V-botten med stor motor

Båtens grundläggande formparametrar – från modellförsök till verifikation i fullskala

Båtkonstruktion är en optimerad helhet i balans och harmoni, i storm och stiltje

En av SYR´s mångsidigaste konstruktörer, Jürgen Sass, presenterar

Semiplanade båtars formparametrar

Semiplanande båtar – ett forskningsområde med stora möjligheter Med rätt formgivning kan det effektiva fartområdet ökas väsentligt

Vilka former är effektiva i semiplanande hastigheter? Vad har olika former gemensamt, vad skiljer dom åt?

Rund-botten, V-botten eller W-botten? Båtens optimala lastkapacitet i relation till längd och hastighet

Vågbildande längd i relation till långskeppsstabiliteten Akterspegelarea, akterspegeldjup, släppvinkel

Deplacementsfördelning, tyngdpunktsläge

En av SYR´s mångsidigaste konstruktörer, Jürgen Sass, presenterar

Ett, två, tre eller flera skrov

Fakta och fördomar kring olika former av flytetyg

Enskrov, catamaran, trimaran eller pentamaran?

Vilka former är effektiva i olika hastigheter? Vad har olika former gemensamt, vad skiljer dom åt?

Båtens optimala lastkapacitet i relation till längd och hastighet Långskepps- och tvärskeppsstabiliteten

Sjövärdighet