en la lucha
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Historiasdeinfarnalia, una mirada a profunda a la calle por la que pasa todos los diasTRANSCRIPT
1OCTUBRE - NOVIEMBRE / 2011 2 ª EDICION
ed
itoria
l eso de que las palabras se las lleva el viento no
aplica en este caso. El circo de la cebra nació de
Infarnalia y se transportó a muchos lugares de la ciu-
dad formal, de esa que vive corriendo en contra del tiem-
po, Infarnalia es mas relajada, cambiante, regida por códigos
perfectamente valido entre sus habitantes que a su vez habitan una
ciudad mas grande. Es un gusto para mi presentar el segundo numero de
En la Lucha, una publicación nacida de esa Infarnalia desconocida para mucha
gente, incluso para sus propios habitantes, edición tras edición estaremos llevando
nuevas historias de Infarnalia, otra visión de la calle por la que transita a diario y en la que
en muchas ocasiones no sabe lo que pasa en ella.
Voy a contarles la historia de una pequeña ciudad llamada Infar-nalia. No esta muy lejos de aquí de hecho esta dentro de nuestra misma ciudad. En Infarnalia la percepción del tiempo es un poco diferente a la percepción del tiempo en Bogotá. Las quincenas no existen ni tampoco los horarios de oficina, los préstamos no se asumen mes a mes atravéz de un banco, se pagan a diario al ¨gota a gota¨. Infarnalia es una ciudad en una lucha constante, la lucha del día a día, esa lucha que se ve en calles y plazas, en semáforos y esquinas en donde un ambulante se rebusca lo del diario. Los pa-peles firmados se ven muy poco, la palabra es la principal garantía y de hecho en muchas ocasiones es el valor mas preciado con el que se puede contar, una palabra solida vale mas que mil papeles firma-dos, de aquí podría decirse que incluso los refranes se revalúan ya que
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EN LA LUCHA
E N L A L U C H AEN LA LUCHAEN LA LUCHAEN LA LUCHA
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EDICIÓN
MARIO GIRALDO
MIGUEL ACOSTA
PRODUCTOR
DISEÑO Y DIAGRAMA JAIME MEDINAMIGUEL ACOSTAGUSTAVO ARTEAGA
ILUSTRACION JAIME MEDINA
DISEÑO DE PORTADA MIGUEL ACOSTAGUSTAVO ARTEAGA
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EN LA LUCHA
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LORENA LORENO
Colaboradores
CHECO RAMIREZ
PEDRO GONZO
Bogotano, sin mayores estudios, se la gana de muchas formas pero to-das limpias eso si pa que
Es una rola que estudiaba pedagogia infantil, ahora viaja por sudamerica por cuenta de su arte y de sudarla. En nuestra pagina deja un pequeño testimo-nio de lo que a sido su per-cepcion como viajera
Amante de la bici, en ella recorre su dia a dia, bus-es, moto, carro y eso pa que? una carta al peaton despistado es el aporte de este casi ingeniero indus-trial
4 OCTUBRE - NOVIEMBRE / 2011 2 ª EDICION
E X P R E S A T E
PAUTE CON NOSOTROS
E X P R E S A T E
A D O N D E V A M O S
A C T U A L I D A D
A S I L A V I V E N
E N E L M E D I O
O P I N I O N
G L O S A R I O
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Carta al peatón despistado
La Quinta de Bolivar
El circo de la zebra
La Candelaria
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E X P R E S A T E.
PAUTE CON NOSOTROS
Buena los parceros de en la lucha, severo que es-ten contando lo que es de la calle, buena energia pa ese proyecto. Felix, rapero
Creo que una parte impor-tante de este proyecto es que esta contando una historia vista desde dentro, desde el punto de vista del que la vive y no del que la escribe desde la comodidad de su sillon. Nolia Rave
Pueda que este no sea el circo del sol pero si es un circo de sol a sol.
Jaime Medina
Y ahi estaba ante mi uno de esos mutantes no considerados para la pro-duccion en masa, muy raro para vivir y unico para morir.
Hunter Thompson
Es una lucha constante en la que se aprende dia a dia, es un juego de rol en el que te conviertes en muchos personajes al dia, es un asunto que no hay que tomar tan en serio porque a la final no vas a salir vivo de el. Adivina que es...
Guarjel Thompson
Hay gente que si y hay gente que no, con unos fluye y con otros no, con usted me fluye la vibra y asi sin conocerlo, sigamos en la lucha parcero. Primo, malabarista
S U M A R I O
6 OCTUBRE - NOVIEMBRE / 2011 2 ª EDICION
Los orígenes de la Quinta de Bolívar se remontan al año 1670 cuando el bachil-
ler Pedro Solís de Valenzuela hizo donación de una porción de tierra a la capellanía de la Ermita de Monserrate. De esta propiedad, la Ermita dispuso hasta el 29 de enero de 1800, cuando el presbítero domiciliario y
capellán de la misma, canónigo José Torres Patiño, la vendió al acaudalado comerciante José Antonio Portocarrero, contador prin-cipal de la Renta de Tabaco en Santafé, quien inició la construcción de la quinta como casa de recreo, pudiendo disfrutar de su obra hasta 1810 cuando fallece. Sus herederos no pudieron efectuar el man-tenimiento adecuado de la quinta debido a que se encontraban en exilio por ser parti-
darios de la Corona. Para 1819 la quinta se encontraba en un estado de abandono extremo.Después de la Independencia, la quinta fue comprada por el nuevo gobierno independiente como regalo para el libertador Simón Bolívar. El libertador la ocupó por primera vez en 1821 y luego en 1826, durante este período fue ocupada por un pa-riente del Libertador quien la dejó descuidar nuevamente. Luego en 1827 regresó el lib-ertador junto con Manuelita Sáenz, quien convirtió la quin-ta en lugar más amable para la vida y se convirtió en centro de reuniones políticas de los seguidores del Libertador.
HorariosMartes a viernes9:00 am a 5:00 pmSábados y domingos 10:00 am a 4:00 pm
Último domingo de mes Entrada libre
Bolivar
7OCTUBRE - NOVIEMBRE / 2011 2 ª EDICION
A punta de polémicos fallos del Consejo de Estado se está cambiando el monto de la liquidación de las pensiones del país. Si siguen las cosas como van, las mesadas de los empleados públicos podrían costarle 57 billones de pesos más al erario.
LOGRARON LA CAP-TURA DEL CANDI-
DATO AL CONCEJO DEL MUNICIPIO DE INÍRIDA, A QUIEN EN SU INTERIOR DE SUS PRENDAS DE VE-STIR TRANSPORTABA UNA BOLSA TRANS-PARENTE QUE EN SU INTERIOR CONTENÍA 41 GRAMOS DE MARI-HUANA.
Aunque las protestas lleva-ron al presidente del Se-nado, Juan Manuel Corzo, a renunciar al subsidio de gasolina, no ha explicado por qué pedía 450 galones al mes. Según expertos, esa cantidad alcanza para que un blindado ande 9 mil kilómetros, suficiente para ir 4 veces -ida y vuelta- a Cartagena. Hoy hay 1.820 galones asignados a once dependencias del Senado.
Bolivar A c t u a l i d a d
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illones de pesos que debían ir para prevenir el impacto
del invierno en Córdoba term
inaron en contratos con firm
as de candidatos a concejos y alcaldías. C
opiaron el ‘modus operandi’
del carrusel de la contratación de Bogotá.
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E JÉRCITO INCAUTA COCAÍNA AVALUADA EN US$40 MILLONES
8 OCTUBRE - NOVIEMBRE / 2011 2 ª EDICION
El fenómeno de los malabares no es nuevo en Co-lombia, pero tampoco se tienen fechas de sus inicios. En los últimos años se ha venido masifi-cando, basta dar una vuelta por los parques o ver en los semáforos y probablemente vera a algún malabarista efectuando pases con algún juguete. Para empezar habría que decir de ellos que son artistas
E L C I R C O D
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en todo el sentido de la palabra, sus orígenes se pueden ver desde los romanos y que en palabras de ellos ESTO NO ES FACIL PERO TAMPOCO DIFICIL, ES UNA VUELTA DE CONSTANCIA Y MUCHAS GANAS. El circo del la Zebra, una mirada a este circo de Infarnalia y el día a día de un artista que en muchas ocasiones no es visto como tal.
E L A Z E B R APOR MIGUEL ACOSTA
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La rutina se repite todo el tiempo, el semáforo se pone en rojo, el tráfico ve-
hicular se detiene y la gente cruza de un lado al otro para continuar con su camino. Los conductores esperan la luz verde, al-gunos con la mirada puesta en el semáforo, otros con la mirada perdida y otro simple-mente esperando.Esto sucede en 60 segundos más o me-nos, 60 segundos que no vemos pasar ante nuestros ojos pero de los que da fe el cambio del faro a verde otra vez.En algunos faros esta rutina da lugar a una mas entretenida, en especial para los con-ductores que son los principales invitados a presenciar uno de los pasacalles pre-parados por el artista de turno, monoci-clos, clavas, bolas de contacto, aros, yoyos chinos, son algunos de los juguetes con los que estos malabaristas rompen la rutina cotidiana, con juegos que para poder ser jugados muy bien requieren de bastante dedicación y ganas YO LLEVO 10 AÑOS JUGANDO Y 4 AÑOS VIVIENDO DE ESTA VUELTA.
Primo esta ahí, parado al lado del semá-foro esperando su cambio a rojo, la fun-
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ción del circo de la zebra esta a punto de comenzar, en una mano lleva su jirafa y en la otra tres clavas, el semáforo cambia a rojo y primo sale con paso torpe al es-cenario de la zebra, hace parecer que es nuevo en esto y que esta bastante nervioso, de una manera aparatosa logra subirse al monociclo de metro y medio de alto, da mu-chas vueltas y parece que fuera a caerse o a estrellarse contra alguno de los autos que esperan el cambio del faro a verde, mien-tras primo monta su función que comienza desde que pone el primer pie en la cebra LA VUELTA ES CONTAR UNA HISTORIA EL TIEMPO QUE EL SEMAFOR DURA EN ROJO, SALIR A BOTAR PALOS AL AIRE NO TIENE GRACIA SI NO HAY TEATRO DETRÁS DE ESE TIRO.
SupermercadoCalle 18 No.4-51 Tel: 8067940 - 4802315 CEL: 312 4411549
JJ 4/51sigue en la pag 14
12 EN EL MEDIO 2 ª EDICION
LA C
AN
DELA
RIA La Candelaria es la localidad número 17 del Distrito Capital de Bogotá, Capital de
Colombia. Se encuentra en el centro oriente de la ciudad de Bogotá. Los Barrios de la localidad son: La Candelaria, La Catedral, La Concordia, Las Aguas, Centro Administra-tivo, Egipto, Belén y Santa Bárbara.
De acuerdo con los cronistas el chorro de quevedo era el lugar donde el Zipa Muisca se paraba a observar toda la saban de bogota, algunos historiadores afirman que fue desde este punto en donde comenzo a fundarse Bogota en 1538. En 1832 el lugar fue adquirido por el padre Agustino Quevedo, quien instalo una fuente publica de agua para facilitar el acceso al liquido a los residentes del lugar.
Hoy en dia es uno de los pricipales sitios turisticos de bogota. entre los sitios destacados que puede visitar estan la Casa del Florero, la Casa de la Moneda, el Museo Botero, el Museo de Arte Colonial, el Museo Arqueológico Casa del Marqués de San Jorge, el Museo Militar, el Museo de Trajes Regionales (casa de Manuelita Sáenz), el Museo de Bogotá, el Museo histórico de la Policía Nacional y las salas de exposiciones de la Biblioteca Luis Ángel Arango.
2 ª EDICION 13EN EL MEDIO
La Candelaria es la localidad número 17 del Distrito Capital de Bogotá, Capital de Colombia. Se encuentra en el centro oriente de la ciudad de Bogotá. Los Barrios de la localidad son: La Candelaria, La Catedral, La Concordia, Las Aguas, Centro Administra-tivo, Egipto, Belén y Santa Bárbara.
De acuerdo con los cronistas el chorro de quevedo era el lugar donde el Zipa Muisca se paraba a observar toda la saban de bogota, algunos historiadores afirman que fue desde este punto en donde comenzo a fundarse Bogota en 1538. En 1832 el lugar fue adquirido por el padre Agustino Quevedo, quien instalo una fuente publica de agua para facilitar el acceso al liquido a los residentes del lugar.
Hoy en dia es uno de los pricipales sitios turisticos de bogota. entre los sitios destacados que puede visitar estan la Casa del Florero, la Casa de la Moneda, el Museo Botero, el Museo de Arte Colonial, el Museo Arqueológico Casa del Marqués de San Jorge, el Museo Militar, el Museo de Trajes Regionales (casa de Manuelita Sáenz), el Museo de Bogotá, el Museo histórico de la Policía Nacional y las salas de exposiciones de la Biblioteca Luis Ángel Arango.
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Luego de la torpe entrada ex-tiende la palma de su mano como diciendo que no pasa nada, da un giro mas y lanza las clavas al aire y empieza a efectuar pases de gran destreza, sin dejar caer ninguna de las clavas al piso, termina la función bajando de un salto de su monociclo, pasa por en medio de los autos y recoge el dinero de pago por el pasa-calles que acaba de presentar. EL PAGO ES RELATIVO, UN MAN DE UN BUS ME SUELTA
QUINI PESOS Y ME DICE QUE ESOS DE LOS CARROS NO PA-GAN NADA, EN OCACIONES HASTA LOS DE LAS ZORRAS ME RUEDAN DINERO, EL MOD-ELO DEL CARRO NO IMPORTA, ESO VA MAS EN LA GENTE Y EN LA ENERGIA QUE UNO LE META.
El semáforo se pone en verde y mientras tanto primo ensaya algunos pases, llevo mas o menos una hora sentado viendo una y otra vez las diferentes rutinas de primo, aunque
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QUINI PESOS Y ME DICE QUE ESOS DE LOS CARROS NO PA-GAN NADA, EN OCACIONES HASTA LOS DE LAS ZORRAS ME RUEDAN DINERO, EL MOD-ELO DEL CARRO NO IMPORTA, ESO VA MAS EN LA GENTE Y EN LA ENERGIA QUE UNO LE META.
El semáforo se pone en verde y mientras tanto primo ensaya algunos pases, llevo mas o menos una hora sentado viendo una y otra vez las diferentes rutinas de primo, aunque
su entrada es la misma los pases efectuados van en diferentes combi-naciones y eso hace que la rutina vaya variando, el sol esta bastante fuerte y no se hasta que hora va la jornada de trabajo de primo. DEPENDE DE LO QUE EL CUER-PO AGUANTE, AVECES MUCHO O AVECES POCO, EL FARO JUEGA UN PAPEL AUNQUE DEPENDE MAS DE UNO Y DE LA ENERGIA QUE UNO LE META O DE LA VIBRA QUE LE COPIE LA GENTE O DE LA SUERTE CON LA QUE SE DESPER-
TO ESE DIA, LA VERDAD NO SE MUY BIEN DE QUE DE-PENDA PERO POR LO GEN-ERAL DEPENDE DE UNO.No siempre se trabaja en los faros ni tampoco aquí en la ciudad AVECES SE HACEN FUNCIONES EN MATRIMO-NIOS, FIESTAS O EVENTOS, ESOS SE LLAMAN TIGRES, Hay muchos sujetos que van de viaje por Colombia o por
el mundo por cuenta de sus malabares y de algunas otras actividades que se present-en eventualmente, PORQUE AVECES LA COSA SE PONE DURA COMO PIEDRA y mas si vas de viaje y sin rumbo fijo, llegando a una ciudad nueva cada vez. A primo el recor-rido por Colombia le tomo dos años mas o menos y eso que no conoció todo el país. Un día en
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su casa simplemente cogió su maleta, em-paco sus juguetes y decidió aventurarse a ver otros sitios, sentir otros climas, y conocer otra gente. LA ADRENALINA QUE SE SIENTE DE LLEGAR A UNA CIUDAD NUEVA, EN DONDE UNO NO CONOCE A NADIE, NI SABE NADA DE LA CIUDAD, NI EN DONDE QUEDA LA CALLE TAL NI NADA UFF ESO ES UNA CHIMBA. Primo no tenia ruta de viaje definida, solo sabia que trabajo hay en cualquier ciudad a la que llegue, el circo de la zebra cuenta con sucursales en todo el mundo, porque en todo el mundo hay faros y desde que haya un faro hay como hacerse el diario. El periodo entre una ciudad y otra podía variar, hay plazas donde a duras penas se hace lo de la dormida y algo de comer, hay otras donde la cosa se pone un poco mejor y se puede hasta ahorrar para al-guna eventualidad, una enfermedad o un día lluvioso en el que el trabajo es casi imposible. UN VIAJERO ES COMO UN PAJARO,
calle 15 con carrera 2
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PAUTE CON NOSOTROS
EMIGRA SEGÚN LAS TEMPO-RADAS, SI EN TAL LADO HAY UN FESTIVAL ES PARA ALLA PARA DONDE HAY QUE EMI-GRAR, SI LA PLAZA SE ESTA PONIENDO MUY DURA SE BUS-CA OTRA Y SE MONTA OTRO TIPO DE FUNCION.
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PAUTE CON NOSOTROS
su verde presa que a un monoplaza hecho “para sentir la libertad de andar el camino”. Si, te veo y te veo bien....lo que pasa es que tu no a mí, tus pensamientos están con Chepe Fortuna en Sta Marta, están en BBC, están en la peluquería donde debes ir a recoger a tu verdadero amor. Y si esos pensamientos están allá lejos, ¿Por que eres tan irresponsable de manejar o cami-nar o insultar o lo que sea al resto del mun-do con tu desdén por el que está al lado? Es como ir a una misa y no poner bolas en lo que un señor que otros señores le di-eron potestad de guiar a otros señores está dicendo, y algo que quiero decirte hoy es que hay momentos para todo pero menos para en una calle de andar de-spistado y viendo el mundo pasar por en-cima tuyo, y que en venganza quieras llegar primero a tu casa a sentirte defraudado por el día que pasó y no se hizo nada. ¿Quien soy yo?, soy un domador de un acerado corcel negro, que es el más noble de los modos de vivir en una cui-dad, asi la cuidad este empecinada en vivir sin elos, por que no hace el es-fuerzo de mejorar las normas que ri-gen este juego loco que es la movilidad.
Yo soy un ciclista Urbano.
Querido Amigo Despistado. De los miles de pensamientos que nuestro cerebro procesa cada segundo, dedicame uno a mí. No es por que sienta que en este mundo de caras sin rostro no haya una per-sona que no lo haga, no es por mí, sino por tí. Te veo de lejos, muy de lejos, haciendo una cara de dubitativo, meditabundo y divagante cuando pas recordando que los pies los tienes en la tierra y en mov-imiento en el caso de los peatones; tu que tienes el poder en ese timón, indomables caballos que se van derritiendo al fragor de un trancón y que quieres sentir el placer de haber endeudado tu vida y la de tu familia para poder tener semejante máquina (vendedor de autos: “...es que no más oiga ese motor...”) mientras con una mano madreas al que está por debajo o por encima de tí, con la otra escribes a un amigo-PIN algo como: “No mkesty en un trancon (sin tilde por que está pasada de moda) y no c a ke hora llegarte al BBC :) ((hug’s))...”; y mientras eso sucede tu en tu moto y ese contagioso negocio...socio!!, miras la manera de hacer parecer tu ma-quina más a un ratón escabulléndose de
Carta a un peatón despistado
OCTUBRE - NOVIEMBRE / 2011
POR
CHEC
O R
AMIR
EZ
20 OCTUBRE - NOVIEMBRE / 2011 2 ª EDICION
Se ha preguntado que sentiría usted si se parar en frente de treinta personas con su me-jor actitud, tomara el aliento de decir buenos días, tardes o noches según la ocasión lo re-quiera y que a su caluroso salu-do la única respuesta fuera el silencio?Eso hace parte de mi rutina diaria, trabajo en los buses vendiendo dulces y pasabocas varios, no podría decir que toda la gente es indiferente pero puedo asegurar que la indife-rencia está muy marcada en la gente que va en los buses. Mu-chas veces me pregunto por qué no responder a un simple salu-do, se habrán subido muchos vendedores? El día de tra-bajo estuvo muy difícil? Tienen muchos problemas y un tipo en un bus solo los incomoda? Cual-quiera que sea el caso no tiene nada que ver con lo que para mí es una pequeña muestra de educación, un saludo no se le niega a nadie y pienso que mu-chas veces la condición para responder a un saludo está ligada a una especie de con-venio social, o cuantas veces a saludado a su jefe simplemente por el hecho de ser su jefe sin importar las opiniones person-ales que el susodicho le mer-ezca, o por ejemplo cuando ese molesto familiar lo saluda de un fuerte abrazo y usted lo que más
quisiera seria ignorarlo como cuando se suben esos “moles-tos” sujetos a trabajar encima de los buses y sin embargo no lo hace porque eso sería muy mal visto, los ejemplos que po-dría citar son muchos pero a la final no responderían a la pregunta que me hago a diario, porque en promedio veo a unas 350 o 400 personas al día, las saludo a todas ellas y sin em-bargo podría asegurar que a duras penas un 50 por ciento de esas personas respondió a mi saludo. Será que fui edu-cado por gente anticuada que sobrevaloraba la cordialidad, o será que estos tiempos han cambiado tanto que con el dia-rio vivir no hay espacio para andar saludando a cuanto su-jeto vaya por el camino dici-endo buenas como esta?No podría responder a nada de esto, solo podría decir que saludando se ve mucho más educado que endureciendo el rostro y asumiendo la pose in-diferente del que no escucho nada.
20 OCTUBRE - NOVIEMBRE / 2011 2 ª EDICION
POR
PED
RO G
ONZ
O
21OCTUBRE - NOVIEMBRE / 2011 2 ª EDICION
Cuando salí de Colombia, salí convenci-da de que la situación que en este país se vive y se ha vivido, no es la mejor. Parece que las mas grandes cualidades de nuestro territorio lo han llevado a la desgracia, y digo a la desgracia porque a pesar del ajiaco, de la cocada, de la hermosa costa, del mapalé, de los indios, de las inmensas montañas, del frío y la niebla, de las lenguas y las culturas que hacen Colombia, existe también la Colombia desentendida de si misma, la que se busca en el exterior y la que la arrastra hacia la tristeza absoluta.La guerra, afecta a los negros, a los indios, a los campesinos; a la cumbia, al bullerengue, a la charanga y a la saya desde sus raíces. A veces repudio haber nacido en tierra tan rica, como si su riqueza fuera la culpable.Cuando Salí de Colombia el paso por Ecuador y Perú me dejo un sabor a po-breza similar al de mi país, nuestras historias nacen juntas y las separan como si fuéramos distintos, cuando to-dos tenemos la misma mirada, el mismo pasado en nuestros ojos oscuros. Al llegar a chile, me encontré con un país ordenado, de calles limpias y mares sucios de progreso, de fruta costosa, de lujo vacío y en un gran paro nacio-nal tan multitudinario como no se veía desde la unidad popular de allende, con
bailarines de cueca de alma y sangre mapuche, tomando vino, comiendo so-paipilla y alcachofas. Seguro que llego a Colombia la noticia, los estudiantes exigen educación gratuita y educación desde su territorio para su propio de-sarrollo, no para trabajarle a otras naciones; son millones, es la generación de la dictadura y la violencia, de la que aun no sale Colombia, son el re-sultado del desarrollo latinoamericano, jóvenes de 15 a 30 años que prefi-eren otra realidad y luchan por ella. Así como la economía chilena es la mas fuerte en América latina también lo es su movimiento estudiantil, porque una conlleva a la otra, para estudiar en chile se necesita ser millonario o es-tar dispuesto a vender la vida entera a un banco amigo, y la educación es el núcleo de la cultura de un país, del pensamiento de una sociedad. El movimiento estudiantil ha dejado de ser de los estudiantes y ahora es de la gente. De las madres, de los pa-dres, de los abuelos, a quienes la idea del mundo de mañana para los niños de esta generación, les asusta, porque no se la imaginan. Salen en carnavales de protesta por las calles de toda la nación, con música de violeta parra, mascaras y tambores, multiplican su conocimiento académico en escuelas abiertas improvisadas por ellos mismos. Diría que para llegar a chile solo se necesita recorrer las playas del océ-ano pacifico hacia el sur pero doloro-samente es territorio de muerte en Colombia, eso para nuestra esperanza hace que la noticia llegue por el mar y que los jóvenes chilenos se llenen de mas fuerza para impedir que su des-ventura social y económica se siga ex-pandiendo y que mas bien llegue hasta el norte el mensaje de solidaridad porque por el camino no me encontré ninguna línea.
21OCTUBRE - NOVIEMBRE / 2011 2 ª EDICION OCTUBRE - NOVIEMBRE / 2011
POR
LORE
NA L
ORE
NO
22 OCTUBRE - NOVIEMBRE / 2011 2 ª EDICION W
F A R O
glosario
F R E E S T Y L E
P A S E S
J I R A F A
L E C O P I E
I N F A R N A L I A
L U K A S
P E R C H O
SEMAFORO
MONOCICLO DE MAS DE METRO VEINTE DE ALTO
COMBINACIONES HECHAS POR MALABRISTAS
PRACTICAR UNA DICIPLINA A SU PROPIO RITMO
CIUDAD DENTRO D E L A C I U D A D P R E DOMINADA POR LA INFORMALIDAD
ENTIENDE LO QUE EL INTERLOCUTOR DICE
ALGO BONITO, AGRADABLE A LA VISTA
DINERO, POR LO GENERAL UNA LUKA SON MIL PESOS
Pauta www.enlalucha.co
23OCTUBRE - NOVIEMBRE / 2011 2 ª EDICION
Presione el tail
Raspe al frente levante el pie de el tail
equilibre fuerzas
Siga rodando
El skate nacio en algun punto a finales de los años 40 o a principios de los 50.
nadie sabe quien construyo la primera tabla pero se presume que muchas personas tuvieron diversas ideas a la vez..
estuvo dominado desde sus inicios hasta mediados de los 80 por el vertical y el freestyle.
En 1970 Frank Nasworthy desarrollo un nuevo tipo de ruedas hechas de poliuretano, esto revoluciono el skate llevandolo a otros niveles . En 1972 se empiezan a desarrollar trucks especialmente diseñados para skate. en 1976 ALAN GELFAND inventa un truco llamado inicialmente NO HANDS AERIAL, (vuelo sin manos) despues conocido como ollie, este truco es la revolucion definitiva del skate y a partir de el nace el street skate o patinaje de calle, la primera competencia se realizo en el año 1983, en 1985 Powell Peralta lanza el primer video de skate llamado futuro primitivo y desde entonces
el skate vive dominado por el movimiento street.
23OCTUBRE - NOVIEMBRE / 2011 2 ª EDICION W
En la Lucha Cel 300 874 4757 301 516 4015
24 OCTUBRE - NOVIEMBRE / 2011 2 ª EDICION
Autor desconocido por En la Lucha http://www.juxtapoz.com/index.php?option=content