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  • Engineering Design2009-02

    DuPont ofrece la gama de polmeros de ingeniera procedentes de fuentes renovables ms amplia de la industria.

    Contina en pgina 2

    *Innovacin responsable ya

    Responsibleinnovation

    now *

  • En la recesin econmicaactual afrontamos unos retosglobales sin precedentes. Elincremento general en los cos-tes de la energa, el agota-miento de las reservas depetrleo o el incremento enlas emisiones de gas de efecto

    invernadero, son ejemplos de algunosde los retos para los cuales DuPont ysus clientes deben encontrar nuevassoluciones ms sostenibles que seajusten a la realidad de la economa ycreen oportunidades para el creci-miento. Bajo el ttulo de Innovacinresponsable ya, DuPont reconoce lanecesidad de actuar con urgencia paraencontrar soluciones que vayan msall de la creatividad y la innovacin enla ciencia material, en colaboracin connuestros clientes y sus clientes.

    De acuerdo con esta tendencia,hemos llevado las prestaciones de losplsticos a nuevas fronteras, buscandola reduccin de nuestra huellamedioambiental y la de nuestros clien-tes. Para ello, DuPont invierte en laeconoma de bioproductos, centrandouna parte de sus esfuerzos en I+D a laintroduccin en el mercado de polme-ros procedentes de fuentes renova-bles. El resultado es que DuPont ofrecela gama ms amplia de polmeros deingeniera de origen renovable pro-porcionando unas prestaciones y unafuncionalidad equivalentes o mejoresque las de los materiales provenientesdel petrleo, a la vez que reduce elimpacto ambiental. Estos productos noslo reducen la dependencia de loscombustibles fsiles sino tambin laproduccin de gases invernaderos y elconsumo de energa en los procesosde produccin, comparados con losproductos provenientes del petrleo.Con la innovadora tecnologa actual,todo esto es posible sin comprometerlas prestaciones.

    Resinas termoplsticasDuPont Sorona EPLos polmeros de ingenieraprocedentes de fuentes reno-vables de DuPont represen-tan una nueva clase de pol-meros termoplsticos. Sucontenido renovable vieneindicado en un porcentajesobre el peso total, de almenos el 20%. Los pol-meros termoplsticosDuPont Sorona EPcontienen entre el 20%-37% de material deri-vado del maz mediantepropanodiol de origenrenovable DuPont Tate &Lyle Susterra. Sorona EP propor-ciona prestaciones y caractersticas demoldeado similares a las del PBT (poli-butileno de tereftalato). Adems de suexcelente resistencia y rigidez, poseeuna apariencia superficial mejorada,una menor deformacin y una buenaestabilidad dimensional, hacindoloideal para su uso en componentes deautomviles, sistemas elctricos y elec-trnicos, as como en productos indus-triales y de consumo.

    Elastmeros termoplsticos DuPont Hytrel RS Los elastmeros termoplsticos Hytrel

    RS, que contienen del 35%-65% dematerial de origen renovable, estnfabricados con poliol procedente dematerias primas vegetales. Proporcio-nan las mismas caractersticas de lasresinas originales Hytrel una combi-nacin nica de resistencia, tenacidady resistencia a la flexin tan necesariaen aplicaciones como las mangueras ytubos para el sector industrial y auto-movilstico; fuelles soplados para jun-tas de velocidad constante; piezas mol-deadas por inyeccin como cubiertasde air bag y absorbedores de energa.

    Una de las primeras aplicaciones deHytrel RS fue llevada a cabo por Salo-mon, fabricante de artculos deporti-vos, para sus botas de esqu Ghost.El material combina propiedades clavescomo resistencia al impacto a bajastemperaturas, durabilidad y flexibili-dad, haciendo estas botas ms cmo-das y facilitando la transmisin delmovimiento a los esques con unmejorado ciclo vital. Los futuros gradosde Hytrel RS incluyen grados de extru-sin para recubrimientos de cables ytubos de automviles, y grados molde-ables por inyeccin para muebles deoficina y bienes de consumo, entreotros.

    Nylons de cadena larga DuPont Zytel RS Los polmeros basados en cido seb-cico, obtenido de plantas de aceite dericino, completa la gama de polmerosde ingeniera de DuPont procedentesde fuentes renovables. Esta gama con-siste en dos nylons de cadena larga la poliamida 1010 DuPont Zytel RS,de origen 98% renovable, y la polia-mida 610 Zytel RS, de origen renova-ble en ms del 58% de su peso. El uso

    2 Engineering Design 2009-02

    Innovacin responsable yaPor Marsha Craig, responsable de negocio global y materiales procedentesde fuentes renovables y Karin Weining, directora de marketing global deDuPont Engineering Polymers

    Marsha Craig

    Karin Weining

    El cuello de lasnuevas botas de

    esqu Ghost deSalomon es uno

    de los primerosusos comerciales

    del elastmero termoplstico

    Hytrel RS

  • Pgina 4Carcasas de faros efectivas en costes conCrastin

    Las carcasas de faros del Audi A4 se basan en la

    solucin de DuPont Diseo-Materiales-Proceso.

    Pgina 6

    Ampliando los lmites de la durabilidadLa celebracin de los 25 aos de Hytrel en

    recubrimientos CVJ (fuelles homocinticos).

    Pgina 7Noticias Primer uso comercial de la poliamidaDuPont Zytel RS de fuentes renovables en

    Europa. / Un prototipo de taco de fijacin de pared

    fabricado con Zytel RS.

    Pgina 8Cadena transportadora de polmero conmejores prestacionesAvances para ampliar la gama de aplicaciones de

    las cadenas transportadoras de polmeros.

    Pgina 10Los polmeros de DuPont ayudan a la movilidadMs de tres cuartas partes de los plsticos

    empleados en un accesorio compacto y ligero para

    sillas de ruedas manuales proceden de DuPont.

    Pgina 11

    Delrin proporciona una dosis de aire frescoDelrin se emplea en el mecanismo interno de un

    ambientador de Sara Lee.

    Engineering Design 2009-02 3

    Contenidos

    de los bio-monmeros de cadena largamejora la resistencia qumica y a lahidrlisis, sobre todo al estar expues-

    tos a hidrocarburos polares, en compa-racin con las poliamidas 6 y 66.Cuando estn expuestos a otrosmedios agresivos como agua caliente ocloruro clcico, los grados de polia-mida 610 reforzados con fibra de vidriomuestran una excelente resistencia, encomparacin con PA66 GF30. Tanto lapoliamida 610 como la 1010 demues-tran una gran resistencia al envejeci-miento trmico, que puede mejorarse

    con estabilizantes. Las poliamidas 610

    Zytel RS LC3060 y1010 Zytel RS LC 1000no reforzadas y de altaviscosidad estn dispo-nibles para aplicacionesde extrusin comolneas de manguerasflexibles. La modifica-cin con los materialesde carga y reforzantesmejora todava ms laspropiedades mecnicasde los nylons de cadena

    larga de Zytel RS, facili-

    tando su adop-cin en piezas estruc-turales. En el sector de laautomocin, las primeras apli-caciones fueron en las reas queprecisaban una alta resistencia qumica como el circuito del agua o unaestabilidad dimensional. Uno de losejemplos comerciales de esta tenden-cia es la cubeta de radiador desarro-llado por DENSO Corporation, queofrece resistencia al cloruro clcico y alagua caliente. La poliamida de gradoZytel RS contiene un 33% de fibra devidrio e incluye en un 40% del conte-nido en peso obtenido de fuentes reno-vables.

    Mediante la innovacin de DuPonthemos podido obtener los bloquesbsicos para estas tres familias de pro-ducto de resinas procedentes de fuen-tes renovables reduciendo el impactomedioambiental de sus predecesoresno comprometidos. Los materialesobtenidos de fuentes renovables sonuna idea ya real.

    El primer uso de la poliamida 610 Zytel RS enEuropa ha sido en la empuadura, cubierta y cintade seguridad del bastn de nordic walking Exel NW ECO Trainer de EB Sports GmbH, Alemania

    La resina poliamida Zytel RS fue emple-ada por primera vez en el acabado de lanueva cubeta de radiador de coches deDENSO Corporation, siendo el debut deun plstico de DuPont de origen renova-ble en exponerse al entorno caliente yqumicamente agresivo del motor

  • 4 Engineering Design 2009-02

    El faro es uno de los aspectos dediseo ms importantes de un coche,junto con la carcasa el anillo embelle-cedor localizado entre los reflectores yla carcasa del faro y juega un papelimportante en el estilo por su alta visi-bilidad. Como resultado, la calidadsuperficial y esttica, adems de losrequisitos prcticos de resistencia aalta temperatura, facilidad de metaliza-cin, resistencia a los efectos climti-cos y humedad, estabilidad dimensio-nal y procesabilidad, son las claves deesta pieza moldeada por inyeccin.

    Los fabricantes de carcasas de faroshan confiado tradicionalmente en poli-carbonatos resistentes a altas tempera-turas o PBT estndar, pero muchos hanbuscado en DuPont una solucin amedida que combine las excelentespropiedades de DuPont Crastin PBTcon tcnicas innovadoras de fabrica-cin, diseo y desarrollo para obtenerunos resultados con ms estilo ymenos coste. Una de estas compaases Automotive Lighting, fundada en1999 como joint venture entre MagnetiMarelli y Robert Bosch GmbH.

    Para la especificacin del materialpara las carcasas de los faros (tanto dexenn cmo halgenos) del nuevo AudiA4 y Audi TT, Automotive Lighting eligiCrastin por encima de otros materia-les competitivos. El material deDuPont proporciona una resistenciamucho ms alta a la temperatura (hasta170 C) en comparacin con los policar-

    bonatos estndar, a un menor costeque los policarbonatos resistentes alcalor y con menor emisin de gasesque otros PBT, asegura AlexanderMller, lder del equipo de desarrollode Automotive Lighting ReutlingenGmbH. Como los grados Crastin paracarcasas de faros estn optimizadospara proporcionar una alta estabilidady una baja degradacin trmica duranteel proceso de moldeado, AutomotiveLighting fue capaz de alcanzar unastasas de rechazo muy bajas durante laproduccin. Los especialistas tcnicosde DuPont en Alemania trabajaron deforma muy estrecha con ellos para defi-nir el diseo ptimo de la pieza, moldey maquinaria para cumplir