entrada auxiliar reemplazando cassette

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Entrada auxiliar reemplazando cassette de Seat Córdoba Ibiza 99 Esta es un breve brico para reemplazar el cassette de la Radio GRUNDIG MID de SEAT Córdoba-Ibiza 99, no es necesario meter cassette ni cassette vacío ni nada, al contrario he quitado la unidad cassettera porque ya no la uso, estos son los pasos: Identificación de radio. Emulación de Sistema de cassette. Reemplazo del Sistema de cassette. Identificación de la ruta del audio por nuestra radio. Inyección de audio en la radio. Interfaz de Entrada. Interfaz de cambio radio-tape tape-radio. Video de cómo queda. Identificación de radio MARCA: GRUNDIG MODELO: RADIO MID UPDV32 REFERENCIAS: SEAT IBIZA-CORDOBA 1999 MODELOS SUPERIORES: RADIO HIGH, RADIO HIGH BC

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Entrada auxiliar reemplazando cassette de Seat Córdoba Ibiza 99 Esta es un breve brico para reemplazar el cassette de la Radio GRUNDIG MID de SEAT Córdoba-Ibiza 99, no es necesario meter cassette ni cassette vacío ni nada, al contrario he quitado la unidad cassettera porque ya no la uso, estos son los pasos: Identificación de radio. Emulación de Sistema de cassette. Reemplazo del Sistema de cassette. Identificación de la ruta del audio por nuestra radio. Inyección de audio en la radio. Interfaz de Entrada. Interfaz de cambio radio-tape tape-radio. Video de cómo queda. Identificación de radio MARCA: GRUNDIG MODELO: RADIO MID UPDV32 REFERENCIAS: SEAT IBIZA-CORDOBA 1999 MODELOS SUPERIORES: RADIO HIGH, RADIO HIGH BC

Emulación de Sistema de cassette.

De este esquema podemos concluir que: -El cabezal del cassette entrega 5 cables a la placa de la radio, estos cables son: RF RIGHT FRONT RR RIGHT REAR LF LEFT FRONT LR LEFT REAR BIAS VOLTAJE DE REFERENCIA - El sistema mecánico de la cassettera se comunica con la radio por medio de 8 cables: MUTE AZUL PLAY NARANJA TRACK AMARILLO +A VERDE GND MARRON MOTOR + ROJO HALTEMAGNET: MORADOS (En modelos Radio HIGH-HIGH BC) -Existe una cabeza magnética para borrar / grabar en una cinta virgen (HALTEMAGNET). -El chasis del motor esta a tierra. -Existen 3 contactos en el sistema del cassette.

Aquí se muestra el conector BU1303 del diagrama anterior (RADIO MID 6 cables)

Debemos simular el funcionamiento del cassette y reducirlo lo más posible para hacer creer a la radio que hemos introducido el cassette. Al introducir el cassette el sw PLAY pasa de abierto a cerrado y el sw TRACK pasa de cerrado a abierto, MUTE siempre estará cerrado. La cabeza magnética es despreciable, al no usar mas los cassettes no nos hará falta, el motor de igual manera, las salidas de audio del cabezal deberemos seguirlas para identificar a donde van, deberían ir al circuito PREAMPLIFICADOR.

Reemplazo del Sistema de cassette. Para simular PLAY y TRACK, usamos un interruptor de corredera, también se podría haber usado un pulsador con trampilla (al presionar se queda en ON hasta volverlo a presionar y regresa a OFF)

A naranja B verde C amarillo D marrón

Este interruptor (6 contactos) es ideal para simular una cassettera, A y B serán “PLAY”, simularan que he metido el cassette, C y D serán TRACK, simularan que el sistema del cassette entra con prioridad, MUTE lo dejamos como estaba conectado a tierra, cuando hemos cortado el cable del cassette a la placa (conector BU1303) el lado de la placa con conector blanco lo debemos dejar tal cual, en el otro extremo tendremos los cables cortados en punta, debemos conectar como sigue: AZUL..... Conectar con cable marrón NARANJA soldar a pin A de interruptor corredera AMARILLO soldar a pin C de interruptor corredera VERDE soldar a pin B de interruptor corredera MARRON conectar con cable azul ROJO dejar en punta (aislar) OJO: AZUL, MARRON Y PIN D son el mismo punto a nivel de circuito. Nótese que el interruptor de corredera como se muestra en la figura tiene a A y B conectados y C y D desconectados, al accionar este interruptor A y B se quedan desconectados y C y D conectados.

Identificación de la ruta del audio por nuestra radio.

Siguiendo el diagrama esquemático de la radio identificamos 5 grandes bloques de la ruta que sigue la señal desde el cassette hasta los altavoces. De la cassettera, específicamente del cabezal salen 5 cables como comentamos antes.

CIRCUITOS INTEGRADOS IDENTIFICADOS EN LA RUTA: TEA0676:

TDA7340G:

TDA7385A:

Inyección de audio en la radio. El punto más idóneo para inyectar señal de audio en toda esta ruta de la señal es a la salida del preamplificador, se descarta: A la salida de cabezales: Niveles de señales muy bajos, Saturación de señal. Salida de procesador de señal: Este integrado también selecciona que audio será amplificado, elige entre FM, AM, CD y “TAPE” Salida de Amplificadores: Niveles de señal muy altos aquí ya esta todo amplificado. El preamplificador prácticamente lo hemos dejado inutilizado, su función era de adecuar las señales del cabezal y entregar esta señal al procesador de señales, los pines a maniobrar de este CI son: 1,16: Salidas 5: Alimentación Vcc “Levantamos” estos 3 pines de este CI, la alimentación para evitar ruidos y las salidas porque a partir de aquí inyectaremos señal. Tenemos que tener a mano cable de audio para etapas pre, cable muy fino de 3 hilos rojo, blanco y enmallado tranzando a los vivos, los 2 vivos rojo y blanco hay que soldar en la placa de la radio donde antes estaban conectados (o puntos iguales) los pines de salida 1 y 16 de nuestro preamplificador ahora estos pines se hallan “levantados”, la malla del cable soldarlo a un buen punto de tierra lo mas cercano a donde hemos soldado los vivos.

El otro extremo de este cable debe ir conectado a un conector jack hembra de 3.5mm de tipo chasis.

En este caso, el jack que hemos usado es CON DESCONEXION por si hay que usar alguna otra fuente de entrada en el futuro. Antes de cerrar la radio debemos asegurarnos que todas las conexiones son correctas, mediremos continuidad en cada punto unido y nos debe marcar 0 (cero).

En todos los casos marca continuidad, ahora si debemos cerrar la radio con mucho cuidado y quedarnos con el cable emulador de la cassettera y la entrada de audio:

La cassettera al no tener nada conectado es mejor quitarla si no va a hacer nada.

Interfaz de Entrada. Ahora para que este jack hembra se quede fijo en nuestra consola de radio usaremos la tapa ciega que tenemos a la izquierda del botón de calefacción de la luneta trasera, quitamos la tapa ciega.

Le hacemos un agujero en el centro.

Interfaz de cambio radio-tape tape-radio. El interruptor de corredera colocarlo donde mejor quede, eso a criterio de cada uno, yo lo he puesto donde estaban los botones de << >> del cassette, lo he pegado por detrás y no se mueve con nada. En su posición normal de este interruptor podemos usar la radio como siempre, al accionar el interruptor en la pantalla pone TAPE, es en este momento donde ya podemos conectar cualquier dispositivo de sonido: MP3, WALKMAN, PSP, cualquier dispositivo que tenga jack 3.5mm macho stereo. Ahora montamos esto en el coche:

No olvidemos aislar nuestro jack hembra.

Colocar el jack hembra en nuestra tapa con el agujero y asegurarla con su propia arandela.

Colocar la tapa que ahora en adelante será la entrada de audio

Luego de colocar los 4 tornillos de la radio conectemos la pantalla

Bibliografía Manual de la Radio: http://avtoru.org/_files/magnitola/SEAT/SEAT%20IBIZA.pdf Integrados: http://www.datasheetcatalog.org/datasheet/stmicroelectronics/6764.pdf “Los Foros” Los resultados: http://www.youtube.com/watch?v=5ilm2fTxve4 http://www.youtube.com/watch?v=Voo6wUCL9xg Autor Edgard Augusto “edgaxus” 17 Oct 2011