Stop Tite ManualCaracterísticas estándar

?Activación manual por medio de una barra actuadora?Diseñado para nunca ser golpeado por los vehículos en movimiento debido a su tamaño, funcionamiento y forma de instalación.?Brazo con dos niveles de sujeción para minimizar el arrastre del trailer.?Capacidad de restricción de fuerza en más de 30,000 lb. promedio.?Diseñado para asegurar la defensa de impacto trasera de los traileres indicada en regulación NHTSA de 1998 en USA.?Guarda para protección de desechos o elementos ambientales como polvo o nieve evitando que el mecanismo se atasque.?Terminado industrial con pintura electrostática horneada?Un año de garantía en estructura, sistema hidráulico y eléctrico?Sistema visual de comunicación por luces opcional

El STOP-TITE manualmenteoperado puede ser colocado y

quitado de forma sumamente sencilladesde lo alto del anden con su

ya incluida barra actuadota

Puede escoger completar su equipode anden con un Sistema visual

opcional que incremente la comunicacióndel interior con los operadores de los

tractocamiones incrementando la seguridaden las maniobras de carga y descarga

Incluye Un kit de señales de precaucióncon imagen estándar y espejeada co

la leyenda “entrar y salir solo en verde”

cargafacil.comAv. Lázaro Cárdenas No. 1269 Álamo Industrial, Guadalajara Jal.facil@cargafacil.com

01 (33) 3812 8288 01 800 87 22742

Restrictor de movimientoEquipos para andén y bodega

Opciones comunes

?Sistema manual de comunicación por luces (MAL)?Sistema automático de comunicación por luces(AAL) ?Luces L. E. D. interiores y exteriores?Switch de limite para las cerradura de las puertas?Switch de límite con alarma auditiva?Panel especial tipo NEMA?Con llave para anulación de funcionamiento?Fijación con proyección solicitada para andenes con volado?Terminado en esmalte metalizado

Operación

Versión “M”(Solo el restrictor)

Versión “MML”(Mecánico con luces manuales)

Versión “MAL”(Manual con luces automáticas)

Cuando un trailer va en reversa para posicionarse en el anden, la barra actuadota es utilizada para liberar el restrictor y que sea elevado por su mecanismo de resorte, el operador debe de hacer una inspección visual para confirmar que el restrictor haya elevado correctamente y este enganchada ya la defensa trasera de trailer, la barra actuadota es guardada y la carga y descarga del trailer comienza. Cuando se termina la maniobra de carga y descarga y el nivelador ya este guardado, la barra actuadora es usada para presionar y bajar el restrictor hasta que sea asegurado.

Es la misma operación con el versión “M” pero con el sistema de luces manuales agregado. El panel de control esta en posición “do not service trailer” (trailer no en servicio) estado en esta posición la luz roja esta encendida en el interior y verde en el exterior, cuando la defensa trasera ha sido sujetada con éxito por el restrictor, la perilla de selección es manualmente cambiada a “service trailer” (trailer en servicio) la luz interior es verde y en el exterior es roja, cuando ser termina la maniobra y el restrictor es guardado, en el panel de control se vuelve a seleccionar la posición “do not service trailer”, para una vez mas tener luz roja en el interior y verde en el exterior.

Es la misma operación con el versión “M” pero con el sistema de luces automáticas agregado. El panel de control esta en posición “Normal” (trailer no en servicio) estado en esta posición la luz roja esta encendida en el interior y verde en el exterior, cuando la defensa trasera ha sido sujetada con éxito por el restrictor el sistema de luces automáticamente hará el cambio de luces para ahora tener la luz interior es verde y en el exterior es roja, cuando ser termina la maniobra y el restrictor es guardado, el sistema de luces vuelve a hacer el cambio automáticamente a tener luz roja en el interior y verde en el exterior. La función “bypass” esta disponible para cuando la defensa trasera esta muy dañada o no existe para alertar al personal de la situación.

Sistema de restrictor de movimiento

El restrictor de movimiento STOP-TITE esta disponible solo o integrado con otro equipo de andén a través de un panel de control que concentra todos los equipos como pueden ser puertas motorizadas y niveladoras hidráulicas. Este equipo tiene un modulo de potencia independiente que puede ser instalado dentro de la fosa o del edificio. El STOP-TITE ayuda a prevenir salidas inesperadas de los traileres y elimina la separación por arrastre que pueda haber durante las maniobras de carga y descarga.

Stop Tite

Manual

Luz verde parpadeanteindica condiciones deseguridad para procedercon la maniobra de cargay descarga.

Luz roja parpadeante, alerta al tractopara no salir del andén.

Luz roja parpadeante, alertaque las condiciones no sonseguras para proceder arealizar las maniobras decargar y descarga.

Luz verde parpadeante indica que el camión tieneespacio libre para acercarse o alejarse del andén.

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Restrictor de movimientoEquipos para andén y bodega

Stop Tite

Manual

Características de seguridad?Retención hidráulica positiva de la barrera de protección trasera del trailer minimizando el movimiento de la caja durante la maniobra de carga y descarga?Brazo con dos niveles de sujeción para minimizar el arrastre del trailer?Secuencia automática de luces siempre en oposición del color verde y rojo fuera y dentro de la bodega en versión “MML”?Secuencia automática de luces siempre en oposición del color verde y rojo fuera y dentro de la bodega en versión “MAL”?Selector manual para cambio de luces cuando el trailer no tenga defensa trasera o esta muy dañada en versión “MAL”?Kit completo de seguridad con señales fuera y dentro incluso con letras en espejo, así como luces verde/rojo

ElectricidadPara la version MML y MAL, se requiere corriente electrica de una fase a 110V. Panel de control NEMA 4/12 con todos sus componentes, conexiones y cableado enlistados o marcados.

ColorTerminado estándar en azul con pintura electrostática horneada. Otros colores y acabados disponibles, consulte con la fábrica.

Sistema de restrictor de movimientoEl restrictor de movimiento STOP-TITE esta disponible solo o los MML y MAL pueden ser integrados con otro equipo de andén a través de un panel de control que concentra todos los equipos como pueden ser puertas motorizadas y niveladoras hidráulicas. El STOP-TITE ayuda a prevenir salidas inesperadas de los traileres y elimina la separación por arrastre que pueda haber durante las maniobras de carga y descarga.

cargafacil.comAv. Lázaro Cárdenas No. 1269 Álamo Industrial, Guadalajara Jal.facil@cargafacil.com

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