erikoiskuljetukset ja erikoiskuljetusajoneuvot...liikenteen turvallisuusvirasto määräys voimaan...
TRANSCRIPT
Vastuullinen liikenne.
Rohkeasti yhdessä.
Erikoiskuljetukset ja erikoiskuljetusajoneuvot
SKAL Erikoiskuljetusseminaari 18.11.2017
Määräys TRAFI/4592/03.04.03.00/2015
Liikenteen turvallisuusvirasto
Määräys voimaan 28.8.2017 TRAFI/4592/03.04.03.00/2015
• Valtuudet TLL:ssa ja ANL:ssa
• Erikoiskuljetusasetus on kumottu, joka oli sekava, vanhentunut, useita kertoja tarkennettu ja akuutit muutokset v.2012 koskivat vain pientä osaa asetuksesta
Määräyksessä havaituista puutteista ja muutosehdotuksista ilmoitukset
20.11.2017 2
Liikenteen turvallisuusvirasto
Vähennetään tai parannetaan sääntelyä
• Lisätty sallitut poikkeamiset ajoneuvoa koskevista yleisistä vaatimuksista, jos nämä eivät esim. rakenteensa, suurten mittojen tai massan vuoksi voi täyttyä
• Ajoneuvot merkitään ajoneuvoa koskevilla merkintälaitteilla ja kuorma määräyksen mukaisilla merkintälaitteilla
• Kuorman merkinnät muuttuvat EU-ohjekirjan mukaisiksi
• Helpottaa kuljettamista ETA-valtioiden välisessä liikenteessä
• Vapaat mitat ETA-valtion ajoneuvolle kasvavat pituuden osalta ja laajenevat traktoreille ja kevyille ajoneuvoille
• Veneitä sallitaan kuljetettavaksi 12 metriä pitempänä kuorma-autolla, jossa on kuormaukseen sopiva nosturi ja säädettävät veneen tuentalaitteet
• Traktorilla sallitaan entistä laajemmin erikoiskuljetuksia
• Henkilö- ja pakettiautolla sallitaan entistä laajemmin kuljettaa kevyitä ylimittaisia jakamattomia esineitä
20.11.2017 3
Liikenteen turvallisuusvirasto
Parannetaan liikenneturvallisuutta
• Ajonopeus määräytyy tien leveyden mukaan
• Vähentää nopeuseroja ja ohitustarvetta
• EKL-auton vaatimukset perustuvat EU-ohjekirjaan
• Näkyvyys paranee ja ulkonäkö yhtenäistyy
• EKL-ohjaaja pitää olla aina kun käytetään varoitusautoa
• EKL-ohjaajan vaatetuksen näkyvyys pitää olla vähintään luokka 3, joka on LIVI:n ohjeena tiellä tehtävässä työssä
• Peräkkäisten erikoiskuljetusten ryhmässä enintään neljä kuljetusta -> entisessä asetuksessa kuusi
• Muun liikenteen sujuvuus paranee
20.11.2017 4
Liikenteen turvallisuusvirasto
EU-ohjekirja, julkaistu v. 2007 EUROPEAN COMMISSION DIRECTORATE-GENERAL FOR ENERGY AND TRANSPORT Mr Jacques Barrot, Vice-President, Commissioner in charge of Transport
European
Best Practice Guidelines
for
Abnormal Road Transports
Parhaat käytännöt Eurooppalaisissa maanteiden erikoiskuljetuksissa
20.11.2017 5
Liikenteen turvallisuusvirasto
Tieliikennelaki (267/1981) perusasiat ja määräysvaltuudet (1043/2014) ja (508/2017)
• Liikenteen ohjaajat (49 §)
• Tarkemmat määräykset EKL-ohjaajan vaatetuksen näkyvyysvaatimuksista
• Erikoiskuljetuksen suorittaminen (87 b §)
• Ajoneuvot, kuormat, kytkennät, kytkentävaatimukset, sallituista mitoista ja massoista sekä kuormaamisesta
• Merkitsemisestä, muun kuin jakamattoman kuorman kuljettamisesta, nopeusrajoituksista
• Varoitusauton ja liikenteenohjaajien käyttämisestä, ryhmässä kuljettamisesta sekä turvallisuusvaatimuksista vaaran tai haitan ehkäisemiseksi
• Erikoiskuljetuslupa (87 c §)
• Myöntämisen edellytyksistä ja milloin kuljetus edellyttää erikoiskuljetuslupaa
20.11.2017 6
Liikenteen turvallisuusvirasto
Tieliikennelaki (267/1981) perusasiat ja ELY:lle EK-lupavaltuudet (1043/2014) ja (508/2017)
• Erikoiskuljetuslupa (87 c §), ELY-keskus myöntää
• Saa asettaa ehtoja reittiä, ajankohtaa ja muita kuljetuksen turvallisuuden ja sujuvuuden varmistamiseksi sekä liikenneympäristön suojaamiseksi
• Milloin lupa tarvitaan:
• Ylitetään tiellä yleisesti sallittu massa tai merkittävästi tiellä yleisesti sallittu mitta (ylitetään vapaa mitta)
• Ylitettään tiellä yleisesti sallittu mitta käytettäessä kuljetetukseen muussa kuin ETA-valtiossa rekisteröityä tai käyttöön otettua ajoneuvoa (TLL:n lausunnoissa ei otettu kantaa)
• Liikenneturvallisuus on varmistettava kuljetuksen laadun vuoksi tai erityisestä syystä
• On määriteltävä reitti, jolla kuljetus on mahdollinen
• Käytetään ajoneuvoa tai ajoneuvoyhdistelmää, jolla kuljettaminen on turvallista
20.11.2017 7
Liikenteen turvallisuusvirasto
Tieliikennelaki (267/1981) perusasiat ja määräysvaltuudet (1043/2014) (508/2017)
• Erikoiskuljetuslupa (87 c §)
• Edellytykset:
• Ei voida kohtuullisesti kuljettaa millään ajoneuvolla tai –yhdistelmällä ylittämättä tiellä yleisesti sallittua mittaa tai massaa
• Ei ylitetä ajoneuvolle valmistajan sallimaa massaa tai tienpitäjän tielle tai tielaitteelle määrittämää kantavuutta
• Kuljettaminen on tielaitteiden estämättä mahdollinen tai tarvittaessa tielaite tilapäisesti poistamalla
• Määräysvaltuus:
• Myöntämisen edellytyksistä ja milloin kuljetus edellyttää erikoiskuljetuslupaa
20.11.2017 8
Liikenteen turvallisuusvirasto
Tieliikennelaki (267/1981) perusasiat ja ELY:lle EK-lupavaltuudet (1043/2014) ja (508/2017)
• Erikoiskuljetuslupa (87 c §), ELY-keskus myöntää
• Ulkomaalaiselle ajoneuvoyhdistelmälle edellytetään kytkentää vastaava todistus
• Antaa raskaan kaluston rekisteröintikatsastuksia suorittava katsastustoimipaikka, jos yksikin ajoneuvoista on ulkomainen
• Lupaviranomainen voi hyväksyä kytkentää vastaavan suomen- tai ruotsinkielisen todistuksen
• Kytkentää vastaava todistus pitää vaadittaessa esittää liikenteenvalvojalle
• Siirtomerkein varustetulle erikoiskuljetusajoneuvolle saa erikoiskuljetusluvan myöntää vain kuormaamattomana
• Erikoiskuljetusluvan saa peruuttaa tai antaa huomautuksen, jos lupaa luvan ehtoja ei noudateta
20.11.2017 9
Liikenteen turvallisuusvirasto
Ajoneuvolaki (1090/2002) perusasiat ja määräysvaltuudet (1042/2014) ja (507/2017)
• Perävaunu ja hinattava laite (17 §)
• Kokonaismassa termi muuttui luokittelumassaksi
• Erikoiskuljetusajoneuvo (24 a §)
• Hyväksyminen liikenteeseen poikkeusluvalla (Trafi) (turv. ymp. kilp.)
• Ajoneuvo, joka ylittää tiellä yleisesti sallitun massan tai mitan
• Ajoneuvo, joka ei ole rekisteröintivelvollinen, poikkeuslupa vain massojen ylitykseen (traktorin perävaunu)
• Hyväksyminen liikenteeseen ilman poikkeuslupaa (Katsastusasema)
• Moottorityökone
• Tyyppihyväksytty erikoiskuljetusajoneuvo, jos ajoneuvolle ei edellytetä erikoiskuljetuslupaa tai ajoneuvon rekisteritietoihin kirjataan käytön edellytykseksi erikoiskuljetuslupa -> massa ylittää tiellä yleisesti sallitun
• Määräysvaltuus
• Käyttötarkoituksen edellyttämistä teknisistä lisävaatimuksista ja poikkeuksista ajoneuvoa koskevista teknisistä vaatimuksista ja niiden vaatimuksenmukaisuuden osoittamisen teknisistä toteuttamistavoista
20.11.2017 10
Liikenteen turvallisuusvirasto
Ajoneuvolaki (1090/2002) perusasiat ja määräysvaltuudet (1042/2014)
• Erikoiskuljetuksessa käytettävää ajoneuvoa ja ajoneuvoyhdistelmää koskevat vaatimukset (29 b §)
• Edellytys:
• Ajoneuvo ja ajoneuvoyhdistelmä on varustettava riittävillä merkinnöillä, tunnus- ja varoitusvalaisimilla, heijastimilla ja muilla varoituslaitteilla, joilla ehkäistään erikoiskuljetuksen aiheuttamaa vaaraa ja haittaa.
• Määräysvaltuus:
• Tarkemmat määräykset edellä luetelluista merkinnöistä ja varoituslaitteista
• Varoitusajoneuvon luokasta, massata ja väreistä, varoitustauluista korkeuden mittalaitteista, varoitusvalaisimista, heijastimista ja muista varoituslaitteista sekä varoitusajoneuvossa riittävistä liikenteen ohjauksessa ja turvallisuuden varmistamisessa käytettävistä laitteista ja välineistä
Määräysten tulee perustua Euroopassa yleisesti noudatettavaan käytäntöön (tällä tarkoitetaan EU-ohjekirjaa)
20.11.2017 11
Liikenteen turvallisuusvirasto
Tyyppihyväksytty erikoiskuljetusajoneuvo
• Direktiivin 2007/46/EY liite II:ssa oleva erikoiskuljetusperävaunun ja erikoiskuljetusauton määritelmä. Tekniset vaatimukset löytyvät liitteen XI lisäyksestä 6.
5.10
• Erikoiskuljetusperävaunu
SK
• O 4 -luokan ajoneuvo, joka on tarkoitettu jakamattomien kuormien kuljettamiseen ja johon sen mittojen vuoksi sovelletaan nopeus- ja liikennerajoituksia.
• Termillä tarkoitetaan myös hydraulisia moduuliperävaunuja moduulien määrästä riippumatta.
5.11
• Erikoiskuljetusauto
SL
• luokan N 3 vetoajoneuvo tai puoliperävaunun vetoyksikkö, joka täyttää kaikki seuraavat vaatimukset: a) siinä on enemmän kuin kaksi akselia, ja vähintään puolet akseleista (tai kolmiakselisen ajoneuvon akseleista kaksi ja viisiakselisen ajoneuvon akseleista kolme) on suunniteltu vetämään samanaikaisesti, riippumatta siitä, voidaanko yksi vetoakseli kytkeä irti, b) se on suunniteltu vetämään ja työntämään luokan O 4 erikoiskuljetusperävaunua, c) sen moottorin vähimmäisteho on 350 kW, ja d) se voidaan varustaa raskaita vedettäviä massoja varten ylimääräisellä etukytkentälaitteella
20.11.2017 12
Liikenteen turvallisuusvirasto
Uusia määrittelyjä
Jakamaton kuorma
• Rakennus tai rakennuksen osa
• Säiliö, jossa sisällä on käytettyä ydinpolttoainetta
• Erikoisrahtikontti, jonka osittain purkaminen vaarantaisi ympäristöä tai elintarviketurvallisuutta
Erikoiskuljetusajoneuvo tai –yhdistelmä
• Veneenkuljetusauto, jossa kuormaamiseen soveltuva nosturi ja veneen tukemiseen tarkoitetut tuet
• Veneenkuljetusperävaunu (traktoriperävaunu)
• Veneenkuljetusperävaunu (henkilö- ja pakettiauto)
• Erikoiskäyttöön rakennetut perävaunut (hinattava laite)
• Murskausasemien aggregaatti-, ohjaus-, korjaamo- tai työtilavaunu
• Huvipuisto-, näyttely-, tutkimus- tai muu palveluvarustus
• Kaapelikelavaunu
• Muu ajoneuvo, jota ei ole tarkoitettu kuorman kuljettamiseen tiellä
20.11.2017 13
Liikenteen turvallisuusvirasto
Korotetut massat alennetuin ajonopeuksin
20.11.2017 14
1) Yksittäispyörien leveys pitää olla vähintään 485 mm tai nimellishalkaisija vähintään 1300 mm
2) Pendeliakseli +1 tonni tavanomaisen akselilinjan massaan 3) Vain yhdistelmille, joiden kokonaismassa on yli 150 tn
(kytkentäkatsastuksessa huomioon otettava)
Liikenteen turvallisuusvirasto
Poikkeuksia ajoneuvoja koskevista vaatimuksista
EK-ajoneuvo, uusia poikkeuksia nykyisten lisäksi
• Poikkeuksia yksittäisten ajoneuvojen käyttö – ja seisontajarrujen vaatimuksista
• Tyyppikilven vaatimuksista saa poiketa valmistajan tai valmistajan edustajan antamiin enimmäisarvoihin
• Akselistomoduuleista kootun perävaunun ei tarvitse täyttää jarrutustehon jakautumista akselien välillä
• Kytkentälaite voidaan hyväksyä laitteen valmistajan antaman yksilöidyn rakennetodistuksen perusteella, jos ajoneuvon poikkeavan massan perusteella markkinoilla yleisesti ei ole saatavana tarkoitukseen sopivaa kytkinlaitetta
20.11.2017 15
Liikenteen turvallisuusvirasto
Ajoneuvonkuljetusauto ja traktoriin kytkettävä ajoneuvonkuljetusperävaunu
Entinen koneenkuljetusauto ja vastaava traktoriin kytkettävä koneenkuljetusperävaunu
• Kuormana vain pyörin tai teloin varustettu ajoneuvo
• Leveys kuormaamattomana enintään3,00 m
• Levitettävissä enintään 3,50 m
• Ajoneuvonkuljetusauton pituus enintään 16,00 m
• Traktorin ja ajoneuvonkuljetusperävaunun yhdistelmän pituus enintään 20,00 m, myös kuormattuna
• Erikoiskuljetusluvalla
• kuormasta johtuva leveys enintään 4,00 m
• autossa kuormasta johtuva pituus enintään 18,00 m
20.11.2017 16
Liikenteen turvallisuusvirasto
Kääntymisvaatimus
20.11.2017 17
Ajoneuvon ja -yhdistelmän tulee kääntyä ajamalla kääntöympyrän ulkokehän (R) sisäpuolella ylittämättä sisäympyrän (Ri) kehää 120o kulman matka, jolloin perän takimmaisen kulman sivuttaissiirtymä saa olla enintään mitta (S). Kääntymisvaatimus voidaan osoittaa laskelmalla.
Piirroksessa: R = enintään 16,50 m Ri = vähintään 7,50 m R-Ri = enintään 9,00 m S = enintään 1,70 m Jos kääntymisvaatimus ei täyty, saadaan hyväksyä liikenteessä käytettäväksi vaatimuksella käyttää EKL-ohjaajaa
Liikenteen turvallisuusvirasto
Ajoneuvoyhdistelmää koskevia vaatimuksia kytkentäkatsastus
20.11.2017 18
Ajoneuvoyhdistelmän massan ylittäessä 60 tonnia, saa käyttää 30.4.2018 saakka, jos auton moottoritehon ylittää arvo, joka saadaan kaavasta 300 kW + 2,625 kW/t x (yhdistelmän massa tonneina –60 t). 76 t vaatisi autolta noin 340 kW
EK-asetus: 60 t + 1 kW/t, enintään 750 kW Vaatimus kiristyy
Liikenteen turvallisuusvirasto
Ajoneuvoyhdistelmää koskevia vaatimuksia kytkentäkatsastus
20.11.2017 19
Pystyviivoitettu alue on lievennys EK- asetukseen
Liikenteen turvallisuusvirasto
Muutoksia kuormaukseen
• Erikoiskuljetusajoneuvossa tai yhdistelmässä saa kuljettaa yhtä esinettä -> ei edellytetä meno- tai paluukuljetusta
• Ajoneuvonkuljetusautossa tai vastaavassa traktoriperävaunussa saa kuljettaa koneen käyttöön liittyviä laitteita, varaosia tai varapolttoainesäiliötä -> ei edellytä samanaikaisesti kuormana ajoneuvoa
• Veneenkuljetusautoon kuormattu vene mastoineen saa ylittää autolle sallitun 12 metrin pituuden
• Jakamattomaan esineeseen liittyvät osat saa kuormata pääkuorman vierelle sekä etu- tai takapuolelle, siten että lisälaitteet mahtuvat ajoneuvolle tiellä sallitun kuormaustilan leveyteen tai pituuteen -> ei edellytetä ajoneuvon edestä mitattua pituutta
• Kuljetettavan työkoneen tavanomaiset työvälineet saa kuormata erikoiskuljetusajoneuvoon ylittämättä ajoneuvon äärimittoja
Työvälineiden ja lisälaitteiden massa pitää ottaa huomioon erikoiskuljetuslupaa haettaessa
20.11.2017 20
Liikenteen turvallisuusvirasto
Kuorman tuenta
Kuorman tuenta ja varmistaminen
• Kuormana kuljetettavan veneen säilyttämiseen, kuljettamiseen tai vesille laskemiseen tarkoitettua perävaunua saa käyttää kuorman tukemiseen
• Kuorman tukemiseen saa käyttää konttilukoilla ajoneuvoon kiinnitettävää konttialustaa tai muuta tukirakennetta, tällöin sitä ei lasketa jakamattomaksi kuormaksi
20.11.2017 21
Liikenteen turvallisuusvirasto 20.11.2017 22
• Ei saa ylittää tiellä yleisesti sallittua ajoneuvon tai yhdistelmän pituutta
• Ajoneuvojen kuormat eivät saa kääntyessä osua toisiinsa
Liikenteen turvallisuusvirasto
Merkintälaitteiden muutoksia
Tunnusvalaisimen valon näkyvyysvaatimus
• Tulee näyttää yhtäjaksoista valoa ja sen tulee olla auton takavaloa kirkkaampi mutta ei jarruvaloa kirkkaampi.
Vaihtoehdot pitkän kuorman sivuvalaisimille
• Heijastinnauha
• Valaisinnauhan
Tunnuskilpi (punainen ei saa heijastaa eteenpäin)
• Neliö tai suorakaide ja sivun mitta vähintään
400x400 mm 140 mm
• Pinta-ala vähintään 0,15 m2 0,16 m2
• Pohjoismaissa puna-keltainen
• EU-valtioissa puna-valkoinen
20.11.2017 23
Liikenteen turvallisuusvirasto
Ylileveän perävaunun tai kuorman tunnuskilpi
20.11.2017 24
Neliön muotoinen, jonka sivun mitta on 400 mm => pinta-ala 0,16 m2
Suorakaiteen muotoinen, jonka sivun mitta 140 mm => pinta-ala 0,15 m2
Valaisimella peitettynä heijastavan osan muoto ei ole neliö, vaikka pinta-ala olisi 0,15 m2
Valaisimet 2x40 cm2 = 80 cm2
Liikenteen turvallisuusvirasto
Vastaako nämä erikoiskuljetusmääräystä? Kuvat ja tunnuskilven piirros: Jorma Keski-Äijö
20.11.2017 25
Liikenteen turvallisuusvirasto
Leveyden merkitseminen Tunnusvalaisimilla ja tunnuskilvillä
• Tiellä yleisesti sallitun leveyden tai ajoneuvon leveyden enemmän kuin 0,1 metriä ylittävä kuorma on merkittävä määräyksen mukaisesti
• Merkinnät tulee olla ajoneuvon molemmilla sivuilla, vaikka kuorma ylittää ajoneuvon vain toiselta sivulta
• Merkinnät saa kiinnittää kuormaan, vetävään ajoneuvoon tai kuormaa kuljettavaan ajoneuvoon
• Muita kuin leveyden merkintälaitteita ei tarvitse asettaa kuorman tai kuormatilan leveydelle
• Esim. sivumerkinnät kuormatilaa kapeamman pitkän palkin sivulle, joka on osana yhdistelmää
• Kuormaa kapeamman muuta kuormaa pitemmän osan taakse tai eteen ulottuvan osan merkintä
20.11.2017 26
Liikenteen turvallisuusvirasto
Pituuden merkitseminen Tunnusvalaisimilla ja tunnuskilvillä
Pitkän kuljetuksen merkinnät edessä, takana ja sivulla
• Muuta kuormaa kapeampi kuorman osa, joka ulottuu ajoneuvon ääriviivan ulkopuolelle edessä enemmän kuin metrin ja takana enemmän kuin kaksi metriä, tulee ulkoneva osa merkitä vähintään yhdellä tunnusvalaisimella ja tunnuskilvellä, myös valoisana aikana.
• Ajoneuvoyhdistelmässä kuorman muodostaessa osan yhdistelmää tai kuorma ulottuu ajoneuvon ulkopuolelle edellisessä kohdassa kerrotun pituuden, tulee kuorman osa merkitä sivuvaloilla, sivuheijastinnauhalla tai sivuvalaisinnauhalla.
20.11.2017 27
Liikenteen turvallisuusvirasto
Esimerkkejä kuorman merkitsemisestä
20.11.2017 28
Eteenpäin suunnattujen tunnuskilpien pinta-alan pitää olla 0,3 m2 Taaksepäin suunnattujen tunnuskilpien pinta-alan pitää olla 0,3 m2 (786/2012) on yht. eteenpäin 0,19-0,39 ja taaksepäin 0,22-0,53 m2
Liikenteen turvallisuusvirasto
Drivers of abnormal transports and escort vehicles, and all their friend Kuva: Esa Penttinen
Liikenteen turvallisuusvirasto
Johtava liikenteenohjaaja
• Vaatimus on vain erikoiskuljetusluvan lupaehdossa.
• Vaatimusta tai määräysvaltuutta ei ole tieliikennelaissa
• Kuljetuksissa, joissa ei tarvita erikoiskuljetuslupaa EKL-ohjaaja vastaa omasta EKL-ohjauksesta. Yhteistyö ryhmänä toimimisesta riippuu ammattitaidosta ja kokemuksesta. Mahdollisessa onnettomuudessa voidaan joutua vastaamaan liikenteen valvojan kysymykseen ”Kuka oli vastuussa EKL-ohjauksesta”.
20.11.2017 30
Liikenteen turvallisuusvirasto
EKL-auto
20.11.2017 31
≥
1,7
0 m
• Auton tulee olla M1-, N1- tai N2-luokan ajoneuvo
• Massa enintään 7,5 tonnia
• Varoitusvalaisimet ja varoitustaulu on kiinnitettävä tuulilasin yläreunaa korkeammalle
• Erikoiskuljetuksen liikenteenohjauksen aikana varoitusautoon ei saa olla kytkettynä perävaunua
Liikenteen turvallisuusvirasto
EKL-auto
Varoitusauton vaatimusten lisäksi EKL-autossa
• Korkeus vähintään 1,7 m
• Ulkopinnan päävärin pitää olla keltainen, RAL-värikoodi 1003 (opastekeltainen), 1004 (kullankeltainen), 1023 (liikennekeltainen) tai näitä lähinnä vastaava.
• Ääriviivamerkintä erikoiskuljetuksen takana käytettävässä N-luokan EKL-autossa, M-luokan autossa saa olla merkintä
Varusteet
• Korkeuden mittalaite ja kiinnittämislaitteet erikoiskuljetuksen edessä käytettävässä EKL-autossa
• Vähintään 4 heijastimin varustettua liikenteenohjauskartiota
• Käsisammutin, standardi SFS-EN 3-7 luokka 43A233BC tai tehokkaampi
• Ensiapuvälineet
EKL-auton hyväksyntä on merkittävä rekisteritietoihin
• Merkitään lisätietona, jotta ajoneuvon käyttö ei rajoittuisi ainoastaan EKL-käyttöön
20.11.2017 32
Liikenteen turvallisuusvirasto
Varoitustaulun vaatimukset
• Teksti-, symboli- tai yhdistetyn teksti- ja symboliosan on oltava vähintään 500 mm korkea ja vähintään 1000 mm leveä, taulun koon kasvaessa mittojen pitää kasvaa samassa suhteessa, tekstin korkeus vähintään 150 mm
• Varoitustaulusta suuntautuvan valon on tasaisesti jakauduttava näkyvän informaatio-osan alueelle, jossa valovirran on oltava 1000-2000 luumenia (lm),
20.11.2017 33
LEVEÄ
PITKÄ
KORKEA
MITTAUS
Liikenteen turvallisuusvirasto
Varoitustaulun vaatimukset
• Ylärivin teksti on pakollinen suomen kielellä
• Alemmalla rivillä saa olla:
• Ylärivin teksti ruotsiksi tai muulla kielellä
• Teksti-informaatiota kuljetuksesta esim. leveys tai pituus
• Symbolina informaatiota kuljetuksesta
20.11.2017 34
LEVEÄ
PITKÄ
KORKEA
MITTAUS
Liikenteen turvallisuusvirasto
Liikenteen ohjaus ja varoitustoimenpiteet
• Aina kun vaaditaan käytettäväksi varoitusautoa, pitää olla EKL-ohjaaja
• Kuljetus edellyttää muun liikenteen pysäyttämistä
• Kuljetus on osa peräkkäisten kuljetusten ryhmää
• Kuljetuksen aikana EKL-ohjaajien ja erikoiskuljetusten kuljettajien välillä pitää olla keskenään jatkuva viestiyhteys
• Liikenteen pysäyttämiseen on käytettävä ajoneuvolla ajo kielletty liikennemerkkiä (pimeän aikana sisältä valaistu)
20.11.2017 35
Liikenteen turvallisuusvirasto
Varoitusauto ja EKL-ohjaaja
Siirtymämääräyksen soveltamisesta Trafin lakimies totesi seuraavaa:
• Erikoiskuljetusmääräys on lupaehtoa vahvempi
• Siirtymämääräys koskee kuorman merkintää
• EKL-ohjaajan käyttämiseen ei ole siirtymämääräystä, jolloin EKL-ohjaajaa on käytettävä aina kun pitää käyttää varoitusautoa
• Ennen erikoiskuljetusmääräyksen voimaantuloa myönnetyn erikoiskuljetusluvan mukaisessa kuljetuksessa on käytettävä EKL-ohjaajaa silloin kun on käytettävä varoitusautoa
20.11.2017 36
Liikenteen turvallisuusvirasto
Varoitusauton tai EKL-auton käyttäminen
• Vaakasuuntainen etäisyys erikoiskuljetusajoneuvon viimeisen akselin keskeltä ajoneuvon tai kuorman takimmaiseen osaan on yli 6 metriä
• Ajetaan liikenteen suuntaa vastaan
• Käännytään liikennemerkin kääntymissuunnan vastaisesti
• Ajoneuvo tai ajoneuvoyhdistelmä ei täytä kääntymisvaatimusta
• Erikoiskuljetukselle sallittu ajonopeus on pienempi kuin 35 km/h
• Erikoiskuljetuksen mitat ylittävät leveyden 4 m, korkeuden 5 m tai pituuden 40 m, jolloin aina pitää käyttää EKL-autoa siirtymäajan jälkeen viimeistään
20.11.2017 37
Liikenteen turvallisuusvirasto
Varoitusauton tai EKL-auton käyttäminen
*) varoitusautoa on käytettävä, jos kuljetuksen leveys on yli 2,6 metriä ja samalla pituus yli 30 metriä
Lisäksi varoitusautoa on käytettävä, jos kuormaamaton ajoneuvo tai ajoneuvoyhdistelmä ei täytä määräyksen liitteen 1 kääntymisvaatimusta, vaikka tämän taulukon mitat eivät edellyttäisi varoitusauton käyttämistä.
20.11.2017 38
Varoitusautojen tai EKL-autojen vähimmäismäärä erikoiskuljetuksessa
Leveys (m)
Pituus (m) enintään 3,00 yli 3,00 yli 3,50 yli 4,00 yli 5,00 yli 7,00
enintään 30,00 1 2 3 4
yli 30,00 *) 1 1 2 3 4
yli 35,00 1 2 2 3 3 4
yli 40,00 2 2 3 3 3 4
yli 45,00 2 3 3 3 3 4
yli 50,00 3 3 3 3 3 4
Varoitusauto riittää myös siirtymäajan jälkeen
Korkeus yli 5,00 m, varoitusautoa tai EKL-autoa on käytettävä kuljetuksen edessä
Liikenteen turvallisuusvirasto
Muita muutoksia
Varoitusautovaatimus kuljetuksen takana
• Vaakasuuntainen etäisyys kuljetusajoneuvon viimeisen akselin keskeltä ajoneuvon tai kuorman takimmaiseen osaan on yli 6 metriä
Ajonopeus tien leveyden perusteella
• Enintään 60 kilometriä tunnissa, jos kuljetusta ei sen mittojen vuoksi voi kuljettaa oman ajosuunnan kaistalla
• Rajoitus ei koske moottoritietä eikä keskikaiteella varustettua tietä, jossa kuljetus ei ulotu vastaantulevan liikenteen puolelle
20.11.2017 39
Liikenteen turvallisuusvirasto
Varoitusauton paikka erikoiskuljetuksessa
• Käytettäessä kahta tai useampaa varoitusautoa, pitää yksi näistä olla kuljetuksen takana ja muut kuljetuksen edessä.
• Moottoritiellä tai tiellä, jossa kaksisuuntainen liikenne on liikennemerkeillä kielletty, varoitusautojen on oltava edellisestä poiketen kuljetuksen takana.
• Korkeusrajoitusten varmistamisessa varoitusauto on oltava kuljetuksen tai kuljetusten edellä.
Kuljetuksen takana on oltava varoitusauto, jos:
• Vaakasuuntainen etäisyys ajoneuvon tai ajoneuvoyhdistelmän takimmaisesta akselista ajoneuvon tai kuorman takimmaiseen kohtaan on yli 6,00 metriä;
• Ajoneuvon, ajoneuvoyhdistelmän tai kuorman sivuttaissiirtymä ylittää liitteen 1 kääntöympyrän ulkokehän yli 1,70 metriä;
• Erikoiskuljetukselle sallittu ajonopeus on pienempi kuin 35 km/h.
Varoitusauton paikka saa poiketa edellä tässä kohdassa määrätystä, jos liikennetilanne, kuljetuksen kulkusuunta tai muu vastaava syy niin edellyttää.
20.11.2017 40
Liikenteen turvallisuusvirasto
Varoitustaulun käyttäminen
• Erikoiskuljetuksessa käytettävässä varoitustaulussa on oltava edessä eteenpäin ja takana taaksepäin näkyvä teksti:
• ”LEVEÄ”, jos erikoiskuljetuksen leveys on yli 3,50 metriä;
• ”PITKÄ”, jos erikoiskuljetuksen pituus on yli 30,00 metriä ja leveys on enintään 3,50 metriä.
• Erikoiskuljetuksen takana käytettävässä varoitustaulussa saa edellisestä poiketen olla tekstinä ”PITKÄ” jos kuljetuksen pituus on yli 30,00 metriä, vaikka kuljetuksen leveys on yli 3,50 metriä.
• Jos erikoiskuljetuksessa käytetään varoitusautoa vain korkeuden vuoksi, varoitustaulussa on oltava eteen- ja taaksepäin näkyvä teksti ”KORKEA”.
• Erikoiskuljetuksen reittiselvityksessä käytettävässä varoitusauton varoitustaulussa saa olla eteen- ja taaksepäin näkyvä teksti ”MITTAUS”.
• Varoitustaulussa edellä mainittujen tekstien lisäksi näkyvä informaatio ei saa olla ristiriidassa kuljetuksen mittojen kanssa.
20.11.2017 41
Liikenteen turvallisuusvirasto
Varoitusvalaisimen käyttäminen
• Ruskeankeltaista valoa näyttäviä vilkkuvia varoitusvalaisimia tulee käyttää, jos kuljetus liikkuu tiellä liikennesäännöistä poikkeavasti tai jos muun liikenteen varoittaminen on tarpeen ilmeisen vaaran välttämiseksi
• Kuljetuksen liikkuessa liikennesääntöjen mukaisesti varoitusvalaisimia ei saa käyttää yksinomaan ylikorkean tai pitkän kuljetuksen vetoautossa eikä pitkän kuljetuksen edellä kulkevassa varoitusautossa
• Takana käytettävissä varoitusautoissa varoitusvalaisinta pitää käyttää koko kuljetuksen ajan
20.11.2017 42
Liikenteen turvallisuusvirasto
Erikoiskuljetusten ryhmän koko
• Erikoiskuljetuksia saa olla ryhmässä enintään neljä
• Erikoiskuljetusasetuksessa ryhmän kuljetusten määrä oli enintään kuusi
• Ensimmäisessä LM:n erikoiskuljetuspäätöksessä vuonna 1993 kuljetusten määrä oli enintään kymmenen
• Tieliikenteen haittaamisesta tulleiden palautteiden perusteella kuljetusten määrä pienennettiin enintään neljään kuljetukseen
20.11.2017 43
Liikenteen turvallisuusvirasto
Kuljettaminen erikoiskuljetusten ryhmänä
EKL-autoja tai varoitusautoja ja liikenteenohjaajia tulee olla vähintään:
• Niin monta kuin ryhmän suurin kuljetus yksin kuljetettaessa mitoiltaan edellyttää
• Yksi ryhmän edellä ja yksi ryhmän takana; kahden tai kolmen kuljetuksen ryhmässä kuitenkin yksi, jos kaikkien kuljetusten leveydet ja pituudet ovat enintään tiellä yleisesti sallitut
• Yksi jokaisen kahden kuljetuksen jälkeen tai ennen, jos kuljetuksista vähintään yksi ylittää tiellä yleisesti sallitun leveyden tai pituuden
• Yksi jokaisen yli 6,00 metriä leveän tai yli 40,00 metriä pitkän kuljetuksen edellä ja takana
20.11.2017 44
Liikenteen turvallisuusvirasto
Erikoiskuljetuksessa noudatettava nopeus
• Ajonopeus saa olla enintään 60 kilometriä tunnissa, jos kuljetusta ei sen mittojen vuoksi voi kuljettaa oman ajosuunnan kaistalla. Rajoitus ei koske moottoritietä eikä keskikaiteella varustettua tietä, jossa kuljetus ei ulotu vastaan tulevan liikenteen puolelle
• Ajoneuvon tai kuorman perusteella enintään tiellä käytettäväksi hyväksyttyä ajonopeutta ei saa ylittää
20.11.2017 45
Liikenteen turvallisuusvirasto
Erikoiskuljetuksessa ilman lupaa sallitut mitat koskevat ETA-valtiossa rekisteröityä tai käyttöön otettua ajoneuvoa
1) Pituuden 12 metriä saa ylittää, kun perävaunussa kuljetettua kuormaa siirretään lastauksen tai kuorman purkamisen yhteydessä kuorma-autolla, jossa on kuormaamiseen soveltuva nosturi
20.11.2017 46
Ajoneuvo, ajoneuvoyhdistelmä ja kuorma Leveys (m) Pituus (m)
kuorma-auton ja puoliperävaunun yhdistelmä 4,00 40,00
kuorma-auton ja varsinaisen erikoiskuljetusperävaunun yhdistelmä, jos perävaunun pituus kuormaamattomana ylittää tiellä yleisesti sallitun mitan
4,00 30,00
traktorin ja kuormaamattoman turvetuotantoperävaunun tai traktorin ja hinattavan laitteen yhdistelmä
4,00 30,00
kuorma-auton ja varsinaisen perävaunun yhdistelmä 4,00 25,25
traktorin ja perävaunun yhdistelmä 4,00 20,00
omalla voimakoneella liikkuva ajoneuvo, jota ei ole tarkoitettu ensisijaisesti kuorman kuljettamiseen
4,00 20,00
kuorma-auto 1) 4,00 12,00
pakettiauto 3,50 12,00
traktorin ja ajoneuvonkuljetusperävaunun yhdistelmä (2.2.1 kohta 8) 3,50 20,00
auton ja keskiakseliperävaunun yhdistelmä 3,50 20,00
ajoneuvonkuljetusauto (2.2.1 kohta 2) 3,50 16,00
Liikenteen turvallisuusvirasto
Erikoiskuljetusluvan myöntämisen edellytykset
Massa
• Traktorin ja perävaunun tai hinattavan laitteen yhdistelmän tieliikenteessä sallittu ajonopeus on oltava yli 60 km/h, jos ylitetään tiellä yleisesti sallittu massa.
Leveys
• Ajoneuvonkuljetusauton tai traktoriin kytketyn ajoneuvonkuljetusperävaunun kuormasta johtuva leveys saa olla enintään 4,00 metriä. Pituus
• Kuorma-autolle, jonka pituus kuormattuna on tiellä yleisesti sallittua suurempi, voidaan myöntää erikoiskuljetuslupa jos kuorma-autolla kuljetetaan venettä. Kuorma-autossa on oltava veneen tukemiseen soveltuvat rakenteet tai veneen kuormaamiseen soveltuva nosturi.
Erikoiskuljetuslupa voidaan myöntää, jos kuormasta johtuva pituus on enintään:
• 20,00 metriä traktorin ja ajoneuvonkuljetusperävaunun yhdistelmässä
• 18,00 metriä kuljetettaessa ajoneuvonkuljetusautossa pyörillä tai telaketjuilla varustettua konetta
20.11.2017 47
Liikenteen turvallisuusvirasto
Erikoiskuljetukset ja traktoriperävaunu Yleensä traktorin kytkentämassa rajoittaa
Pituus
• Traktorin ja perävaunun pituus saa olla kuormaamattomana enintään 16,5 metriä (koskee sekä yhtä akselistoa esim. teli tai kahta akselistoa esim. varsinainen perävaunu)
• Traktorin ja kuormatun perävaunun yhdistelmä saa olla enintään 20 metriä ilman lupaa tai EK-luvalla
• Traktorin ja ajoneuvonkuljetusperävaunun yhdistelmässä enintään 20 metriä
• Traktorin ja hinattavan laitteen yhdistelmä saa olla enintään 20 metriä ilman lupaa
• Traktorin ja hinattavan laitteen yhdistelmä saa olla EK-luvalla asiakkaan hakemuksen mukainen
Leveys
• Saa olla ilman lupaa enintään 4 metriä ja (ajoneuvonkuljetusperävaunussa 3,5 metriä, EK-luvalla 4 metriä)
• EK-luvalla hakijan ilmoittama leveys
20.11.2017 48
Liikenteen turvallisuusvirasto
Voimaantulo ja siirtymäsäännökset
• Voimaan 28.8.2017, jolloin kumotaan erikoiskuljetusasetus
• Ennen määräyksen voimaantuloa ensi kertaa Suomessa liikenteeseen hyväksyttyä erikoiskuljetusajoneuvoa tai erikoiskuljetusyhdistelmää, komponenttia, järjestelmää, osaa ja erillistä teknistä yksikköä saa edelleen käyttää liikenteessä.
• Määräyksiä erikoiskuljetusajoneuvon tai erikoiskuljetusajoneuvoyhdistelmän liikennekäyttöön hyväksymisen edellytyksistä sovelletaan erikoiskuljetusajoneuvoon ja erikoiskuljetusyhdistelmään, joka 28 päivänä elokuuta 2017 tai sen jälkeen:
• otetaan ensimmäistä kertaa käyttöön
• rekisteröintikatsastetaan käytettynä maahantuotuna
• hyväksytään ensimmäistä kertaa kytkentäkatsastuksessa erikoiskuljetuksessa käytettäväksi
• muutoskatsastetaan erikoiskuljetusajoneuvoksi
20.11.2017 49
Liikenteen turvallisuusvirasto
Voimaantulo ja siirtymäsäännökset
• Erikoiskuljetusasetuksen kuorman merkintöjä saa noudattaa 31.12.2021 saakka
• Muuta varoitusautoa saa käyttää EKL-auton sijaan 31.12.2021 saakka
• EK-asetuksen mukaista varoitustaulua saa käyttää edelleen tai sen saa muuttaa tekniikaltaan ja informaatioltaan näiden vaatimusten mukaiseksi
• Vetävän ajoneuvon moottoritehon ja yhdistelmän massan suhteesta sovelletaan kytkentäkatsastukseen, joka tehdään ennen 1.5.2018, EK-asetuksen vaatimuksia tämän määräyksen voimaan tullessa, jos se johtaa hakijalle tätä määräystä edullisempaan lopputulokseen
20.11.2017 50
Liikenteen turvallisuusvirasto
Erikoiskuljetusasiat 2018
20.11.2017 51
Asiantuntijat:
• Ajoneuvotekniikka ja kuljettaminen, Lahti Otto
• Juridiikka, Still Aino
• Muut asiantuntijat
Yhteyshenkilö: Puurunen Juhani
Säädökset ja erikoiskuljetusmääräys
EK-ajoneuvot ja poikkeusluvat Hietala Petteri Peltokangas Tuomas
EK- kuljettaminen ja erikoiskuljetuslupa ELY-keskus Pietilä Petteri Lupakäsittelijät
EKL-oikeudet ja vaatimukset Rahkola Pekka Västilä Mikko
Liikenteen turvallisuusvirasto
Kiitos