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Nº 596 Marzo 2017 año XLIX Revista técnica de minería, canteras y medio ambiente P.V.P. 10 €
TRATAMIENTO DEAGUAS • Suez frente al reto del agua• Veolia en la eliminación de selenio en efluentes industriales
ESPECIAL EQUIPOSDE ARRANQUE• Case• Caterpillar• Doosan• Hidromek• Hitachi• Komatsu• Liebherr• Volvo
EMPRESAS• JCB renueva toda su gama
FOROS• Contribución de la industriaextractiva a la red Natura 2000• Industria extractiva, medioambiente y urbanismo
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Sumario
EDITORIAL5. Una oportunidad para la biodiversidad
06. NOTICIAS DE ACTUALIDAD
FOROS14. Cominroc reúne en Madrid a más de 130expertos de la industria extractiva18. Minería, urbanismo y sostenibilidad: una relación necesaria
APLICACIONES MINERAS22. Suez frente al reto del agua en la mineríasostenible28. Veolia en la eliminación de selenio deefluentes industriales
EQUIPOS DE ARRANQUE34. Grandes excavadoras: crecimiento al ralentí36. Las excavadoras lideran el crecimiento dela maquinaria de producción38. Case apuesta sobre seguro con su Serie D de excavadoras39. Caterpillar despliega la 390F LME en la mina de Los Santos40. Potencia y agilidad en la gran gama deDoosan41. HMK300LC, el peso pesado de Hidromek42. La sexta generación de Hitachi llega a lagama grande43. Komatsu apuesta por la tecnología híbrida44. Las 100 toneladas de la R 980 SME de Liebherr prueban su eficacia
45. Volvo EC750E: 75 toneladas de productividad
NOVEDADES46. Atlas Copco presenta un equipo de perforación de alto rendimiento revolucionario
EMPRESAS48. JCB presenta novedades en toda su gama53. Algo más que Warman… somos Weir
54. AGENDA
58. ÍNDICE DE ANUNCIANTES
Consejero DelegadoJOSÉ MANUEL GALDÓN
Director General ComercialDavid Rodríguez
Director de InformaciónJosé Luis Henríquez
DirectorFernando del [email protected]. Manoteras, 26, 3ª planta28050 Madrid Tfno: +34 91 3396898Fax: 91 3396096 Móvil: +34 638 146 609
Redactor JefeLucas Manuel Varas Vilachán
PublicidadÁngel Luís Lara Ahijó[email protected]: + 34 91 3398699 Fax: +34 91 3396369Móvil: +34 618 732312
Redacción y ColaboradoresLucas Varas, Nuria López Contreras
Diseño y Realización GráficaLUAL ProduccionesTfno: 91 5151195 Móvil: +34 637 464509
Suscripciones y DistribuciónMarta Jimé[email protected]: 91 3396980
ImpresiónImpresos y Revistas S.A.
Depósito Legal: M-6923-1967
Distribución PostalZeleris
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Prohibida la reproducción total o parcialde los contenidos aparecidos en estapublicación sin previa autorización porescrito. Las opiniones y artículos publi-cados son responsabilidad exclusiva delautor, sin que esta publicación las com-parta necesariamente.
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Nº 596 Marzo 2017 año XLIX Revista técnica de minería, canteras y medio ambiente P.V.P. 10 €
TRATAMIENTO DEAGUAS • Suez frente al reto del agua• Veolia en la eliminación de selenio en efluentes industriales
ESPECIAL EQUIPOSDE ARRANQUE• Case• Caterpillar• Doosan• Hidromek• Hitachi• Komatsu• Liebherr• Volvo
EMPRESAS• JCB renueva toda su gama
FOROS• Contribución de la industriaextractiva a la red Natura 2000• Industria extractiva, medioambiente y urbanismo
Premio empresa editorial 2012
48. JCB presenta novedades en toda su gama
34. Grandes excavadoras: crecimiento al ralentí
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Editorial
GRACIAS… Y HASTA SIEMPRE
Con la edición de este núme-ro de Canteras Marzo 2017,cerraré mi etapa como di-
rector de esta publicación, publi-cada por el Grupo TPI, de la queme he encargado de editar mes ames, ya que paso a otra etapa demi vida como es la jubilación.
Después de más de 40 añosejerciendo mi profesión de pe-riodista dentro de la prensa es-pecializada en diferentes secto-res de actividad empresarial, hallegado el momento de dejar es-ta maravillosa profesión y bus-car otras alternativas que ocu-pen mi tiempo de ocio.
En lo que se refiere a estemedio, Canteras y Explotacio-nes, donde he pasado mis últi-mos nueve años de actividad,he de decir que adquirí un retomuy importante, pues no en va-no se trata de la revista de refe-rencia en el sector del trata-miento de áridos y minerales, ydonde he tenido la fortuna derecibir todo tipo de satisfaccio-nes, especialmente gracias alapoyo de nuestro público lector,además de comprobar y com-partir tanto los logros y vicisitu-des por los que ha pasado elsector en los últimos años.
Un sector que, desde 2007a 2014, ha vivido un situaciónde mercado dantesca por la ca-ída del consumo de áridos (en
2006 se batió el record con486 millones de toneladas, enel último ejercicio de 2016 secerrará en el entorno de los 100millones), donde muchas explo-taciones se vieron obligadas acerrar sus puertas y, las que nolo hicieron, tuvieron que realizarrecortes en todos los departa-mentos. La falta de inversionesen infraestructuras por parte delas Administraciones, unido alpinchazo de la burbuja inmobi-liaria, ha provocado ese descen-so continuado en la producciónde áridos.
Estos dos últimos años,2015 y 2016, la situación pa-rece que ya se ha estabilizadocon una ligera tendencia alcis-ta, aún insuficiente pero siem-pre esperanzadora. Es de espe-rar que esta nueva edición deSmopyc en Zaragoza junto alForo Confedem y el MMH deSevilla ofrezcan el impulso ne-cesario para la recuperación delmercado.
A pesar de esta situación,Canteras y Explotaciones ha se-guido su camino y compromisode informar a estos sectores deactividad empresarial, ademásde realizar numerosas propues-tas para la revitalización delsector a través de Jornadas, Fo-ros y, por supuesto, nuestros co-nocidos Premios Potencia de
Maquinaria y de Obras y Pro-yectos que se han convertido enun referente en el sector.
No quisiera despedirme sinmi agradecimiento a los máxi-mos responsables de las com-pañías proveedoras, a las aso-ciaciones sectoriales comoAnefa, Federación De Áridos,Cominroc, Confedem, Aminer, oAetos, entre otras, por el tratoprofesional y humano que medispensaron en estos años. Deigual modo, agradecer a lascompañías que, a pesar de lacrisis, eligieron nuestra publica-ción para promocionar su equi-pos e imagen corporativa. Mu-chas gracias.
Y, por supuesto, a mi equipo,José Luis Henríquez, Ángel LuisLara y Lucas Manuel Varas, quie-nes, sin su colaboración, nada deesto hubiera sido posible.
Dejo en manos en este últi-mo la dirección de esta revistaque, sin lugar a dudas, seguiráen esta senda de crecimiento dela publicación e incluso, la me-jorará.
Muchas, muchas gracias a to-dos y les deseo lo mejor tanto anivel profesional como personal.Gracias… y hasta siempre. �
Fernando del Hoyo, directordel Área de Infraestructuras de
Grupo TPI
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Actualidad
LAS VENTAS DE MAQUINARIAaumentarán un 7% en 2017 a nivel global
Las ventas globales del equipamiento para la construcciónaumentarán un 7% este 2017, según los análisis realizados porOff-Highway Research. Las ventas se situarían por encima de
las 695.000 unidades, con Estados Unidos como principalmercado a nivel global. Con estas cifras, el mercado se
recuperaría de la caída del 5% registrada en 2016, con unasventas globales de 650.000 equipos según la consultora.
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Actualidad
Para David Phillips, di-rector general de Off-Highway Research, “las
ventas del equipamiento parala construcción el pasado añoestuvieron afectadas por eldebilitamiento del crecimien-to mundial y de los bajos pre-cios de las materias primas.Estos factores han afectado ala demanda para la mayoríade tipos de maquinaria, espe-cialmente la destinada a mi-nería y otras industrias extrac-tivas. Sin embargo, con losprecios de las materias primassubiendo a medida que avan-zaba el año 2016, las ventasse recuperaron en varios mer-cados clave”.
Además del liderazgo deNorteamérica en el mercadoglobal de maquinaria, destacala vuelta al crecimiento delmercado chino, que tras tocarfondo en 2016 y acumularcinco años de caídas en ven-tas volvería a la senda del cre-cimiento. Sin embargo, a pe-
sar del 13% de crecimientoestimado para este año (se su-perarían las 134.000 unida-des en este mercado), seguiríaaún a un 30% de los años delboom de 2010 y 2011.
Continúa mostrándose fuer-te el mercado indio, cuyasventas aumentaron un 40% elpasado año gracias a la inver-sión en infraestructuras y quese espera vuelvan a crecer porencima del 12% en el presen-te ejercicio. Se espera un cre-cimiento sostenido para elpróximo lustro en el país asiá-tico, que se consolida comoimportante centro regional defabricación.
Mientras tanto, mercadostradicionales como Europa, Ja-pón y Norteamérica sufrieronun caída en las ventas del 3%el pasado año, con factoresque han afectado a la econo-mía de estas regiones como laincertidumbre por la carreraelectoral en Estados Unidos oel referéndum del Brexit. Se
espera que estos mercadosvuelvan a situarse en valorespositivos en 2017 principal-mente Norteamérica y Japón, yque Europa se mantenga a unnivel similar al del pasado año.
A largo plazo, las perspec-tivas para el mercado globalde equipos de construcciónmuestran un crecimiento mo-derado, que debería ver lasventas subir desde el mínimode 650.133 unidades en2016 a alrededor de 810.000máquinas vendidas en 2020 y2021, lo que supondría un au-mento del 25%.
En términos de valor, se es-pera que el mercado crezca un28 % durante el mismo perío-do, con ventas aumentando deUS $ 69.8 mil millones en2016 a US $ 89.3 mil millo-nes en 2020. Esto reflejaríaun resurgimiento de algunostipos de equipos de mayor va-lor en los próximos años, comoexcavadoras sobre orugas ydúmperes rígidos. �
Ventas mundiales del equipamiento para la construcción (unidades)2016 2017* 2018* 2019* 2020* 2020*
China 119.218 134.655 144.380 153.375 161.420 168.750
Europa 140.511 140.430 143.801 141.778 144.495 146.267
India 52.619 59.295 65.770 66.270 69.865 73.470
Japón 59.700 64.245 67.410 74.960 75.460 74.960
Norteamérica 158.925 168.600 183.785 199.150 209.910 196.900
Resto del mundo 119.160 127.917 136.572 143.511 149.147 149.340
Total 650.133 395.142 741.718 779.044 810.327 809.687
% respecto al año anterior -5 7 7 5 4 –
*Estimaciones. Fuente: Off-Highway Research
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Actualidad
El decano del Colegio Ofi-cial de Ingenieros de Mi-nas del Sur, Felipe Lobo,
ha presentado a los más de cin-cuenta expertos del sector ener-gético y minero que formaránparte del Comité Científico delXIV Congreso de Energía y Re-cursos Minerales, que tendrá lu-gar en Sevilla del 10 al 13 deabril del próximo año. El actode presentación ha tenido lugaren el Hotel Barceló Sevilla Re-nacimiento.
Tras la presentación de losmiembros que conforman lasdiferentes áreas en las que estádividido el Congreso, los res-ponsables de la Secretaría Téc-nica han mostrado la Platafor-ma de Gestión de Resúmenes yComunicaciones, que se hapuesto en marcha para recibir ygestionar las propuestas de po-nencias científicas que integra-rán el programa definitivo.
El Congreso Internacional deEnergía y Recursos Minerales secelebrará por primera vez en Se-villa, conjuntamente con el2018 International Symposiumin Slope Stability in Open PitMining, ratificando a Andalucíacomo un referente del sectorminero a nivel mundial. El Con-sejo Superior de Colegios de In-genieros de Minas y el Colegio
Oficial de Ingenieros de Minasdel Sur son los encargados deorganizar este evento que reuni-rá a alrededor de 1.000 profe-sionales y expertos de la indus-tria minera de todo el planeta.
Programa científico y fechasclaveBajo el lema Sosteniendo el Fu-turo, el XIV Congreso Interna-cional de Energía y RecursosMinerales se divide en cincoáreas relacionadas con los prin-cipales ámbitos de interés parala actividad minera: exploracióny explotación de los recursosminerales en relación con el te-rritorio; materias primas y sutransformación; energía; agua;y sistemas de gestión y marconormativo.
Cada una de estas áreas secompone, a su vez, de diversossectores a través de los cualeslos asistentes podrán profundi-zar en cuestiones específicascomo la investigación y pros-pección de recursos minerales,las técnicas de excavación enminería y su uso civil, la pro-ducción de nanomateriales, elreciclaje y la economía circular,los diferentes tipos de energía,la hidrogeología superficial ysubterránea, la tecnología yaprovechamiento de recursos
hídricos no convencionales, laprotección y conservación de losecosistemas hídricos naturales,y los sistemas de gestión me-dioambiental y de minería sos-tenible, entre muchas otras.
Los más de cincuenta miem-bros que integran el ComitéCientífico se encargarán de ga-rantizar la calidad de las po-nencias que formarán el progra-ma definitivo. Los autoresinteresados en participar en elCongreso tendrán hasta el pró-ximo 31 de mayo para presen-tar un resumen de su propues-ta de comunicación, que seráevaluada por expertos de primernivel en cada una de las áreas.Una vez aceptadas sus pro-puestas, los investigadores ten-drán hasta el 1 de diciembre de2017 para presentar sus artícu-los definitivos.
Datos del CongresoEl XIV Congreso Internacionalde Energía y Recursos Minera-les tendrá lugar del 10 al 13 deabril de 2018 en el Hotel Bar-celó Sevilla Renacimiento. Elespacio reservado por la organi-zación contará con distintas sa-las para la celebración de po-nencias, comunicaciones ymesas redondas, así como unárea de workshops y medio cen-tenar de stands comerciales,que permitirán establecer siner-gias entre las empresas minerasandaluzas y las procedentes deotras partes del mundo. Ade-más, el programa incluirá la vi-sita a los principales complejosmineros, metalúrgicos y energé-ticos de la Comunidad andalu-za, como las minas de CobreLas Cruces, MATSA y Riotinto,las instalaciones de AtlanticCopper e Impala TerminalsHuelva y el Museo Minero deRiotinto. �
El XIV Congreso de Energía y Recursos mineralespresenta su comité científico
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Actualidad
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Tras un período de expan-sión rápida y controlada,Kobelco Construction Ma-
chinery Europe, KCME, ha anun-ciado la incorporación de otro dis-tribuidor a su creciente red. Elnombramiento de Earth MovingEquipment Limited (CLA) pre-tende dar cabida a la crecientedemanda de equipos de cons-trucción de calidad en los territo-rios de Israel y Palestina.
Establecido desde hace másde 30 años, CLA sigue siendoun negocio familiar dirigido a laimportación, venta y manteni-miento de equipos de construc-ción y maquinaria agrícola. Es-pecializado en la construcciónde carreteras y la infraestructu-ra, CLA una de las empresasdestacadas en la industria de
equipos de construcción de ca-rreteras de Israel.
Maoz Suez, director ejecuti-vo de Earth Moving EquipmentLimited, ha explicado: “Somosconocidos en todo Israel porcrear fuertes lazos con nuestrosclientes. Ofrecemos marcas deequipo de primera calidad apo-yando a nuestros clientes a lolargo de la vida útil de sus equi-pos. La calidad de la maquina-ria de construcción de Kobelcoes la unión perfecta para nues-tra línea de productos”.
Por otro lado, Makoto Kato, di-rector general de KCM, ha co-mentado sobre la nueva asocia-ción con CLA que “la demandade maquinaria de construcción de30-35 toneladas en Israel es fuer-te y Kobelco es conocida en Eu-
ropa como líder de este merca-do”. Además, ha añadido “CLAes un distribuidor de primera cla-se, por lo que estamos seguros deque nuestra asociación con ellosva a asegurar que seamos la pri-mera opción en Israel para equi-pos de construcción”. �
Kobelco amplía su red de distribuidores en Israel
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Actualidad
La 30º edición de Samoter,celebrada junto con As-phaltica y Transpotec Lo-
gistec en el centro de exposi-ciones de Verona, ha cerradosus puertas con un total de84.000 visitantes de 68 paísesdiferentes.
El secretario de Estado del Mi-nisterio de Infraestructuras yTransporte, Umberto Del Basso deCaro ha explicado que “los treseventos que inaugurados en Vero-nafiere son áreas clave en el des-arrollo de Italia, lo que resume elcrecimiento de los trabajos públi-cos”. A continuación ha añadido:“en concreto, el tema de trabajospúblicos se trata de un aspecto es-tratégico para el sector de la cons-trucción en términos de recupera-ción de la recesión puedecontribuir tres puntos al PIB ita-liano, por valor de alrededor de 25millones de euros”.
Tecnología, construcción einfraestructura, así como segu-ridad, carreteras y transportehan sido los temas principalesde los tres espectáculos que sehan dado hasta el sábado 25 defebrero en Veronafiere, y quehan sido representados por 780
expositores de 25 países y com-pradores internacionales de 30países distintos.
El mercado de máquinas deconstrucción e infraestructurasse encuentra emergiendo des-pués de una larga crisis, a pe-sar de un incremento del 80%en los tres últimos años, los re-gistros en Italia a día de hoy re-presentan apenas un tercio delas unidades vendidas en elperíodo anterior a la crisis de2007.
El presidente de Veronafie-re, Maurizio Danese, ha co-mentado que “por esta razónes cada vez más importantemirar al mercado exterior”. Gra-cias a la colaboración entre Ve-ronafiere e ICE, se podrá con-tar con la asistencia de 110compradores internacionalesde mercados tradicionales queestán experimentando un rápi-do crecimiento, como el casode África, Irán, Arabia Saudí,Israel, Europa del Este y la In-dia. “Estamos convencidos queel mercado italiano va a pro-mover un cambio de rumbo, yaque se trata de una prueba de-cisiva para la modernización
estructural del país. En la ac-tualidad, Italia presenta cifrastres veces inferiores a las deAlemania y el Reino Unido,mientras registramos menos dela mitad de los vehículos nue-vos en comparación con Fran-cia. Por otro lado, las exporta-ciones de maquinaria fabricadaen Italia son cada vez más es-tratégicas para una industriaque vende 7 de cada 10 má-quinas en el mercado interna-cional” ha añadido Danese.
Según el observatorio de Sa-moter, el mercado internacionalde maquinaria para movimien-to de tierras ha crecido un6,9% en el año 2016, con unincremento importante en Amé-rica del Norte.
La ceremonia final ha contadocon la presencia de GiovanniMantovani, presidente de Siteb,Michele Turrini, director de FeriaMilano, Domenuci Lunghi, con-sejera de medio ambiente y protección civil de la región delVéneto, Giampaolo Bottacin, con-sejero de actividades económicasde Verona, Marco Ambrosini y elpresidente de la provincia de Ve-rona, Antonio Pastorello. �
La 30º edición de Samoter cierra sus puertas
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Actualidad
En un encuentro que ha teni-do lugar en el salón de ac-tos de la Federación Onu-
bense de Empresarios, AtlanticCopper ha entregado sus distin-ciones anuales a las empresas co-laboradoras que han destacado enmateria de prevención de riesgoslaborales durante el año 2016.
El acto lo ha presidido Mi-guel Palacios, director generalde metalurgia de la compañía.El acto se enmarca dentro de lareunión extraordinaria de coor-dinación de actividades empre-sariales en la que participa di-cha entidad y las empresas que,de forma regular, realizan traba-jos en o para sus instalaciones.
Las distinciones que otorgala compañía se determinan através de un ranking de valora-ciones mensuales en las que se
tienen en cuenta, entre otrosfactores, la accidentabilidad, eldesarrollo de las actuaciones re-flejadas en los programas de ac-tividad preventiva, la asistenciay participación a las reunionesmensuales de coordinación deactividades empresariales y laausencia de disconformidadesen esta materia.
Las empresas premiadas porsu alto grado de desempeño enseguridad se han dividido endos grupos: por un lado, aque-llas que han desarrollado másde 10.000 horas de trabajo pa-ra Atlantic Copper como AlexHuelva, Refractarios del Sur yMontajes Metálicos Huelva. Porotro lado, el grupo que ha dedi-cado menos de 10.000 horas:Antonio Guerrero García, Man-tenimientos y Montajes, S.C.A y
Construcciones y Reformas Tes-la. Todas han recibido esta dis-tinción de la compañía años an-teriores, excepto la última quelo recibe por primera vez.
En reconocimiento, MiguelPalacios ha entregado una placaconmemorativa a los represen-tantes de estas empresas y ha su-brayado que “pese a los buenosresultados obtenidos en 2016 enseguridad, en materia de Preven-ción de Riesgos Laborales no de-bemos ser complacientes y todos,trabajadores propios y de empre-sas auxiliares, debemos poner elcelo y el esfuerzo necesario paraque nuestra labor diaria se sigadesarrollando cumpliendo escru-pulosamente cada uno de los es-tándares de seguridad estableci-dos, para alcanzar nuestro obje-tivo de cero accidentes”. �
Atlantic Copper premia las buenas prácticas enprevención de riesgos laborales
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Wirtgen participa en el 5ºSimposio de Minas Gui-
nea, que tendrá lugar del 9 al 11de mayo en la capital, Conakry,
presentándose como socio de mi-nería de confianza para los profe-sionales del sector. Con las solu-ciones económicas y ecológicas,Wirtgen ha estado presente en elmercado africano desde hacemás de 30 años. Además de lasmáquinas que suministran, lacompañía local del Grupo Wirt-gen ventas y servicio de WirtgenSudáfrica y distribuidores selec-cionados en los otros estados afri-canos aseguran tiempos de reac-ción rápidos en su amplia red deservicio.
Wirtgen se ha establecido enla República de África occiden-tal de Guinea durante más de10 años. Una flota de alrededorde 20 máquinas opera princi-palmente en las minas de bau-
xita. Los clientes son atendidosdirectamente desde la sede dela marca Wirtgen en Alemania yuna instalación local en Co-nakry, que proporciona serviciosen las instalaciones, que vandesde la asistencia técnica aMARC (Mantenimiento y con-tratos de reparación), con per-sonal de las oficinas centralesde la marca, así como los técni-cos locales.
Como parte de la reunión enel Sheraton Grand Hotel de Co-nakry, Wirtgen también daráuna presentación titulada: “Al-to rendimiento; Minería de Bau-xita segura y ambiental en Gui-nea”, donde se van a mostrarsoluciones de proyectos en elestado de África Occidental. �
Wirtgen, presente en el 5º Simposio de Minas de Guinea
Metso está ampliando sucapacidad de producciónmundial de medios de
detección de caucho que se utili-zan en el procesamiento de mi-nerales gracias a la inversión entres nuevas prensas de inyección.Las prensas se van a situar en lasinstalaciones de Metso en Austra-lia, India y Suecia a principios delaño 2018.
La inversión, de 1,7 millonesde euros, aumentará significati-vamente la capacidad global deproducción de los medios de de-tección de caucho de Metso. Lademanda de medios de cribadode Metso ha crecido en el sectorminero después de la entrada delos medios de detección modula-res 1’x1 ‘, Trellex 305PS, en elaño 2016.
“El tiempo de actividad y dis-ponibilidad son factores impor-tantes para nuestros clientes. Unamina puede consumir, fácilmen-
te, miles de cribado de módulosde medios en un año. Durante elmantenimiento, los módulos ade-cuados tienen que estar en el lu-gar correcto en el momento co-rrecto. De esta forma, gracias a lainversión podemos responder alas necesidades de nuestros clien-tes y garantizar la entrega a tiem-po”, ha dicho Claes Larsson, di-rector de producto y reciclaje demedios, Metso.
El tamaño del módulo demedios de cribado 1’x1 ‘(305mm x 305 mm) es el estándaren los principales mercados deminería debido a razones de se-guridad y de compatibilidad.Por ello, Metso ha tomado ladecisión de incluirlo a su gamade productos Trellex, en base ala demanda del cliente.
“Ya somos el socio de servicionúmero uno para la industria mi-nera. Complementando nuestraextensa cartera de piezas de des-
gaste con los medios de detec-ción modulares, fortalecemosnuestra posición. Así, somos elúnico proveedor capaz de propor-cionar todo lo que necesita unamina en un circuito de trituración,de repuesto y piezas de desgasteen los equipos y el servicio “, hacomentado José E. Pérez, vice-presidente senior de trituración ycribado de Metso.
“Con esta inversión, amplia-mos nuestra fabricación para es-tar en mejores condiciones paraservir a nuestros clientes de ma-nera eficiente, sin olvidar el fac-tor de los tiempos de entrega máscortos y los requisitos de inventa-rios reducidos”, ha continuado.
En esta línea y como parte desu compromiso con la disponibi-lidad y los plazos de entrega cor-tos, Metso está preparado parahacer más inversiones en el cri-bado de la fabricación de papel sila demanda sigue creciendo.�
Metso invierte 1,7 millones para aumentar su capacidadde producción
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Canadá se encuentra entrelos mercados de ventasmás importantes del
mundo de maquinaria de cons-trucción, equipos de materialesde construcción y minería. Es elséptimo mayor mercado de ma-quinaria de construcción delmundo. La industria de la cons-trucción, con un volumen de102.000 millones de euros y laindustria minera, con un volu-men de 116.000 millones deeuros, representan juntas másdel 15% del producto interiorbruto de Canadá.
Estas impresionantes cifrasson razón suficiente para elegirCanadá como país asociado dela próxima convocatoria de Bau-ma, como han acordado la Mes-se München y la AsociaciónAlemana de Fabricantes de Ma-
quinaria y Plantas Industriales(VDMA).
Klaus Dittrich, director ge-neral de Messe München, hacomentado así la elección deCanadá como país asociado:"Con Canadá, no solo hemoselegido un mercado de ventasmuy estable, sino también unmercado atractivo y dinámico.Estoy seguro de que nuestros
expositores podrán abrir aquínuevas oportunidades de nego-cio". Johann Sailer, presidentede la Agrupación Profesional deMaquinaria para Obras y Mate-riales de Construcción de laAsociación Alemana de Fabri-cantes de Maquinaria e Instala-ciones (VDMA), ha añadido:"Canadá es uno de los paísesproductores de materias primasmás importantes. Además estáel acuerdo CETA de libre co-mercio firmado recientementeentre Canadá y la Unión Euro-pea que dará un nuevo impulsoal comercio bilateral. Por estemotivo aprovecharemos la cele-bración de Bauma 2019 y lasposibilidades del planteamien-to de país asociado para enlazarmás estrechamente nuestras in-dustrias". �
Canadá, elegido país asociado de Bauma 2019
Bajo el título “Contribu-ción de la industria ex-trativa a la red Natura
2000 – Una oportunidad parala biodiversidad” tuvo lugar esteforo que reunió a más de 130expertos del sector.
El encuentro, organizado porla Confederación Española deIndustrias Extractivas de Rocasy Minerales Industriales (Con-minroc), contó con una inter-
vención inicial por parte de Car-los Monge Ganuzas, presidentede Cominroc, Daniel TorrejónBraojos, subdirector general deMinas del Ministerio de Energía,Turismo y Agenda Digital, y Ja-vier Cachón de Mesa, directorgeneral de Calidad y EvaluaciónAmbiental y Medio Natural delMinisterio de Agricultura.
Carlos Monge señalaba que“es fundamental que las Admi-
nistraciones apoyen la inclusiónde las actividades extractivas enlos planes de gestión de la redNatura 2000, siempre y cuandoel proyecto sea adecuado y cum-pla con todos los requisitos mar-cados por la normativa”. El pre-sidente de Cominroc destacabaque “a lo largo de décadas, estesector ha demostrado su alto gra-do de implicación y responsabi-lidad a la hora de gestionar y me-
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Cominroc reúne en Madrid a más de130 expertos de la industria extractiva
La industria extractiva se ha reunido en Madrid para reivindicarsu papel dinamizador de la biodiversidad en espacios protegidos.En un foro internacional celebrado en la sede del Ministerio deAgricultura y Pesca, Alimentación y Medio Ambiente, expertos
del sector procedentes de diferentes ámbitos han debatidoacerca del papel de la industria extractiva en espacios protegidos
de la red Natura 2000.
Texto: Nuria López / Lucas Varas
Mesa de debte moderada por Aniceto Zaragoza, director general de Oficemen.
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jorar la riqueza de los ecosiste-mas en los que opera”.
Por su parte, Daniel Torrejónmanifestó que el sector “tieneun problema de comunicación.No hemos sabido comunicar laimportancia y la necesidad de laindustria extractiva; el 70 % dela industria europea depende dela extracción de recursos mine-rales”. En este sentido, el sub-director general de Minas la-mentaba que “hoy día haymuchos ayuntamientos que tie-nen en yacimiento en su territo-rio y en vez de verlo como unafuente de riqueza y empleo loven como un castigo divino yprefieren deslocalizarlo”.
Nicola Notaro, jefe de Áreade red Natura 2000, realizó unaexposición sobre los fundamen-tos de la Red Natura 2000, queactualmente ocupa un 18% delterritorio europeo y un 27% delterritorio español. “No hemosalcanzado los objetivos de bio-diversidad 2020, pero tenemosque seguir haciendo esfuerzos”,señalaba Notaro. La red Natura2000 es “amplia, pero muy fle-xible. Las decisiones se adoptanen cercanía con los ciudadanosy los entes locales”. Sin embar-go, para el responsable de laComisión “el estado de la natu-raleza en Europa no es bueno”y aún queda “mucho por hacersi queremos detener la pérdidade biodiversidad”.
Además, Nicola Notaro hablósobre cómo la Comisión Euro-pea permite la explotación derecursos en zona protegida bajouna serie de requisitos: “Para laComisión Europea, la explota-ción de recursos naturales, co-mo son las materias primas mi-nerales, sí que es posible en lasáreas de red Natura 2000, conun proceso de evaluación ade-cuada. Consideramos que la in-dustria extractiva, correctamen-te gestionada, lejos de ser unaamenaza, es una oportunidadpara la biodiversidad. De hecho,la Comisión Europea cuenta conuna Guía sobre Industria extrac-tiva no energética y red Natura2000 donde se detalla el pro-
cedimiento aplicable para la au-torización de nuevas explotacio-nes mineras en dichas áreas”.
Un reto para EuropaA continuación daba comienzola intervención de Flor Díaz Pu-lido, adjunta al jefe de Unidad“C2/Eficiencia en los Recursosy Materias Primas” de la Direc-ción General de la Comisión Eu-ropea desde el año 2009.
Durante su intervención, DíazPulido habló sobre el acceso a losrecursos y el reto que supone pa-ra la riqueza europea recalcandola importancia de tener en cuentauna estrategia para el acceso delos recursos, ya que “nos encon-tramos en un contexto de incerti-dumbre, vivimos en un mundocambiante, donde la minería seve obligada a cambiar de lugarconstantemente”.
En esta línea, se hizo men-ción a que la minería del sigloXXI nada tiene que ver con ladel siglo XIX y XX, por lo quehoy en día se puede satisfacerlas necesidades de acceso a losrecursos a través de la industriaextractiva evitando los posiblesefectos negativos que ésta pue-da tener sobre la naturaleza y labiodiversidad.
Díaz Pulido se refirió al con-cepto de “minería sostenible”para explicar que el acceso a losrecursos y materias primas pue-den ser compatibles con la bio-diversidad y sostenibilidad delentorno natural.
“Las materias primas son labase de la cadena de valor deEuropa, son los pilares de laeconomía europea”, señalaba laexperta haciendo referencia alos sectores industriales básicoscomo la robótica o las infraes-tructuras de energía renovable.Además apuntó la necesidaddel abastecimiento de materiasprimas europeas y la importan-cia de bien público en el abas-tecimiento de las mismas. Unejemplo de ello, según Flor, esel cobalto: “su procesamiento yproducción suponen un proble-ma, en tanto en cuento Europadepende de otros países para su
abastecimiento. Por ello nos en-contramos que existe doble es-tado crítico”, explicaba Flor.
En cuanto a la innovación notecnológica, Flor Díaz Pulido se-ñaló la importancia del diálogocon todos y la necesidad de fo-mentarlo “generando platafor-mas de diálogo”. En este senti-do hizo referencia al proyectoHorizonte 2020, Programa Mar-co de Investigación e Innova-ción de la Unión Europea.
Finalmente, concluyó su in-tervención afirmando que “laminería no perdura, no es soloque tenga que ser sostenible, si-no que hay que asegurar la bio-diversidad para que la industria
Carlos Monge, presidente de Cominroc, Daniel Torrejón, subdirector general deMinas, y Javier Cahón, director general de Calidad y Evaluación Ambiental delMinisterio de Agricultura.
César Luaces, secretario general técnico de Cominroc.
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minera y extractiva se desarro-llen al mismo tiempo que lo ha-ce la naturaleza”. Por ello, se-ñaló que la minería puede sercompatible con la sostenibilidady la biodiversidad del entorno,ya que la minería de hoy y la deantes son diferentes.
A continuación daba co-mienzo la intervención de LydiaGonzález, en representación delgrupo Sherpa de la IEP de Ma-terias Primas del CDTI (Centropara el Desarrollo TecnológicoIndustrial), perteneciente al Mi-nisterio de Economía, Industriay Competitividad.
Centrando su ponencia encómo la I+D+I se encuentra alservicio del desarrollo de una in-dustria extractiva compatiblecon el medio ambiente, Lydiaseñaló la importancia de laI+D+I como “instrumento clavepara una industria extractivacompatible” y como oportuni-dad para la industria.
En este sentido, explicó losobjetivos que constituyen Europa2020, así como los retos a los
que se enfrenta la industria ex-tractiva en los próximos años. Pa-ra ello mencionó la necesidad derealizar diferentes programas deinvestigación tanto a nivel euro-peo, nacional como regional.
En ésta línea y refiriéndose aHorizonte 2020, Lydia incidióen la importancia de la comuni-cación entre la sociedad paraasí poder participar en el mis-mo. Hizo referencia al Reto So-cial 5 de acción por el clima,eficiencia de recursos y mate-rias primas donde poder crearnuevos canales y sistemas glo-bales de información ambiental.
Para finalizar su interven-ción, Lydia mencionó la red Era-min. Para fomentar la investiga-ción coordinada sobre toda lacadena de valor de las materiasprimas, Eramin crea redes entrelos Estados miembros de laUnión Europea para construirinterfaces comunes y duraderasentre la industria, la investiga-ción, la educación y los respon-sables políticos.
La última ponencia de la jor-
nada fue la de la responsable dela Dirección General de Energíay Geología del Gobierno de Por-tugal, Paula Castanheira Dinis,quién mostró dos casos de bue-nas prácticas en minas y cante-ras de Portugal.
El primer caso que explicófue el de la mina Somincor, per-teneciente a la sociedad mine-ra Neves Corvo. En ésta línea,Paula señaló las zonas de la redNatura 2000 que se encuentranen los alrededores de la minaSomincor exponiendo las carac-terísticas de la misma. A conti-nuación mencionó lo que se es-tá llevando a cabo en la mina adía de hoy y lo que se ha reali-zado ya.
El Segundo caso de buenasprácticas, según Paula, es el dela mina de cemento y las doscanteras de Secil. Señaló queéstas se encontraban dentro deun parque natural que se llevóa cabo después de la mina y lacantera de Secil.
En este caso, incidió en laimportancia de trabajar junto
Intervención de Aniceto Zaragoza, director general de Oficemen.
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con las universidades a partir deuna línea de estudio.
Para concluir su interven-ción, señaló la necesidad de lle-var a cabo un trabajo de super-visión tras finalizar los proyectosrehabilitación y de “comple-mentar las zonas rehabilitadascon el medio natural”.
Aspectos legales de laintervenciónExisten una serie de aspectoslegales a tener en cuenta a lahora de proponer un proyectoextractivo en una zona cataloga-da como red Natura 2000. Jor-ge Rodríguez-Alarcón, asesor ju-rídico de Aindez, desarrollo
varios de los aspectos legalesdel acceso a los recursos en es-pacio protegido. Como señala elartículo 6.1 de la Directiva Ha-bitat, "Los Estados miembros fi-jarán las medidas de conserva-ción necesarias que implicarán,en su caso, adecuados planesde gestión, específicos a los lu-gares o integrados en otros pla-nes de desarrollo”.
Asimismo, en el artículo6.3, podemos leer que "Cual-quier plan o proyecto que, sintener relación directa con lagestión del lugar [de Natura2000] o sin ser necesario parala misma, pueda afectar de for-ma apreciable a los citados lu-gares, ya sea individualmente oen combinación con otros pla-nes y proyectos, se someterá auna adecuada evaluación desus repercusiones en el lugar,teniendo en cuenta los objeti-vos de conservación de dicholugar”. Como señalaba Rodrí-guez-Alarcón, esta evaluaciónde impacto medioambiental de-be realizarse mediante criterioscientíficos. Además, se trataráde una “evaluación impropia”si no se tienen en cuenta datosactualizados de la fauna y floradel lugar sobre el que se va arealizar la actuación.
La misma ley establece laobligatoriedad por parte del Es-tado miembro de tomar medi-das compensatorias en caso deque, a pesar de las conclusionesnegativas de la evaluación, “de-biera realizarse un plan o pro-yecto por razones imperiosas deinterés público de primer orden,incluidas razones de índole so-cial o económica”.
En la clausura del acto inter-vinieron la secretaria de Estadode Medio Ambiente, María Gar-cía Rodríguez y el director ge-neral de Calidad y EvaluaciónAmbiental y Medio Natural, Ja-vier Cachón de Mesa. Así dabapor finalizado el Foro Interna-cional que organizaba Cominrocdonde la industria extractiva hareivindicado su papel dinamiza-dor de la biodiversidad en espa-cios protegidos. �
César Luaces, secretario general técnico de Cominroc.
La jornada celebrada en Va-lladolid contó con la partici-pación de expertos proce-
dentes tanto de la Administracióncomo de las principales empresasmineras, en un foro de debateque se centró principalmente enlas trabajas administrativas a lahora de plantear proyectos de ac-tividad extractiva en suelo prote-gido. El acto, además, contó conla clausura de Pilar del Olmo,
consejera de Economía y Hacien-da de la Junta de Castilla y León.
La jornada contó con la aper-tura de Jesús Pisano Alonso, di-rector de la Escuela de Ingenie-rías Industriales de Valladolid,quien agradeció a Confedemacoger la facultad que dirige pa-ra la celebración de esta jorna-da. “Para la Escuela este tipode actividades son importantesporque permiten que se nos co-
nozca y al mismo tiempo cono-cer otras realidades”, señaló.
Juan José Cerezuela, recien-temente reelegido presidente deConfedem, devolvió el agradeci-miento a la Universidad y des-tacó su importancia como “se-de del conocimiento”.
Para introducir la materia entorno a la que discurriría la jor-nada de debate, Cerezuela de-fendió tener “la convicción ab-
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Minería, urbanismo y sostenibilidad: una relación necesaria
Confedem, la Confederación Nacional de Empresarios de laMinería y Metalurgia, ha celebrado en la Escuela de IngenieríasIndustriales de Valladolid una jornada bajo el título “Industria
extractiva, medio ambiente y urbanismo: un desarrollo paralelo”.
Texto: Lucas Manuel Varas Vilachán
De izquierda a derecha: Juan José Cerezuela, presidente de Confedem, Ricardo González Mantero, director general de Energía Minas y de CyL, Jesús Pisano Alons, director de laEscuela de Ingenierías Industriales de Valladolid, y Ángel María Marinero, director general de Vivienda, Arquitectura y Urbanismo de CyL.
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soluta de que la actividad in-dustrial es sostenible. Hay quedialogar con la mente abierta yencontrar fórmulas de compati-bilidad”. El presidente de Con-fedem realizó una firme defen-sa del desarrollo de la industria:“No es posible concebir unaeconomía solvente sin unas in-dustrias básicas sólidas y sol-ventes. Y en España llevamos35 años maltratando a las in-dustrias”. Una actividad, recor-daba Cerezuela, capaz de gene-rar “empleos estables y decalidad partiendo del conoci-miento”.
Buenos propósitos desde laAdministraciónLa inauguración de la jornadacontó con la participación deRicardo González Mantero, di-rector general de Energía y Mi-nas de la Junta de Castilla y Le-ón, y de Ángel María Marinero,director general de Vivienda, Ar-quitectura y Urbanismo de la re-gión. González Mantero alabó lacelebración de esta jornada por-que “en la Unión Europea esta-mos viendo un interés en pro-mover la industria extractiva ysobre todo la relacionada conmaterias primas críticas”. En re-lación a las políticas comunita-rias, el director general de Mi-nas recordó que, si bien el 27%del territorio español está ensuelo protegido bajo la Red Na-tura, “desde la Unión Europease nos dice que esta red no esincompatible con la actividadextractiva”. Un hecho sobre elque, como recordó GonzálezMantero, se debatió reciente-mente en el Ministerio de Agri-cultura de Madrid sobre la RedNatura y su compatibilidad conel desarrollo de actividades mi-neras.
Asimismo, defendió que endesde la Junta de Castilla y Le-ón “llevamos tiempo tratandode favorecer la actividad extrac-tiva a través de una estrategiade recursos minerales”.
Por su parte, Ángel MaríaMarinero, responsable de Urba-nismo, expuso su visión sobre lo
que considera un estado de“permanente conflictividad”.Según el director general, “unaempresa seria social y económi-camente no es noticia, y los pro-blemas administrativos son unreflejo de la tensión social”.
Según Ángel María Marinero,“la gente ignora los procesosproductivos, de dónde viene laenergía que consumimos”, loque lleva a fenómenos como losconocidos NIMBY (Not In MyBack Yard, o no en mi patio tra-sero, en castellano) o, más drás-tico, BANANA (acrónimo deBuild Absolutely Nothing Any-where Near Anything, construirabsolutamente nada en ningúnsitio). El responsable de Urba-nismo afirmó ser “un defensordel derecho al trámite” sin queeso signifique ni la aprobación‘de facto’ de un proyecto ni queel que ejerza dicho derecho “es-té tomando partido”.
¿Un exceso de trámites?La primera de las mesas redon-das tuvo como tema central elUrbanismo y los usos y protec-
ciones del suelo. Bajo la mode-ración de Vicente Gutiérrez Pei-nador, director general de Con-fedem, en ella participaronDavid Santana Zapatero, jefe deServicio Normativa de la Conse-jería de Fomento y Medio Am-biente, Javier Colilla Peletero,vicepresidente de Berkeley Mi-nera España, y Julio César ValleFeijoo, asesor Jurídico de Co-minroc. Los representantes delsector minero reclamaron unamayor visibilización en la pro-tección de suelos. Asimismo,Javier Colilla mostró muy críticocon la Ley 5/99 (Ley de Medi-das sobre Urbanismo y Suelo deCastilla y León), ya que “va con-tra la Directiva Hábitat, que noprohíbe actividades en Red Na-tura. Es un sinsentido que lasdirectivas comunitarias permi-tan la actividad y nuestra leyno”. Tanto el responsable deBerkeley como Julio César Valledefendieron la clasificación desuelos en función de su gradode protección pero no la clasifi-cación de sus usos que actual-mente establece la ley.
Vicente Gutiérrez Peinador, director general de Confedem, David Santana Zapatero, jefe de Servicio y Normativa de la Consejería deFomento y Medio Ambiente, Julio César Valle, asesor Jurídico de Cominroc, y Javier Colilla Peletero, videpresidente de Berkeley.
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Por su parte, David Santanainvitó a sus compañeros de me-sa de debate a convertir estasreclamaciones en propuestas le-gislativas. “La dispersión legis-lativa en España es un proble-ma que se nos escapa.Seguimos todavía con una Leyde Minas del año 73”, señaló.
En torno a los problemas ytrabas administrativas giró tam-bién la segunda de las mesasredondas, en este caso orienta-da al Medio Ambiente. GabrielCobos Sampedro, coordinadordel Grupo de Trabajo de MedioAmbiente de Confedem, moderóesta parte de la jornada en la
que participaron Adolfo Delibesde Castro, jefe del Servicio deEvaluación Ambientar y Audito-rías Ambientales de la Junta deCastilla y León, Francisco JavierCarrillo de Albornoz, director deMercados de Energía, Minas yAutomoción de Suez, FranciscoBellón del Rosal, director gene-ral de Operaciones de BerkeleyMinera España, y Tomás VecillaFernández, director facultativode Saloro.
En su introducción, GabrielCobos defendió que “la activi-dad minera es perfectamentecompatible con la sostenibili-dad. Tenemos ejemplos espec-taculares de rehabilitaciones.Cuando las cosas se hacenbien, la ‘licencia social’ se ob-tiene de inmediato”. En estesentido, Francisco Javier Carri-llo señaló que “con los objetivosde París aprobados, no puedeprimar solo el objetivo económi-co a corto plazo. El desarrollodebe ser compatible con la lu-cha contra el cambio climáti-co”. Según explicó el responsa-ble de Suez, el fin del uso delos combustibles fósiles “noslleva necesariamente a una
transformación industrial. De al-gún sitio debemos sacar la ener-gía, y esto supone una oportuni-dad para la minería sostenible”.
Por su parte, Tomás Vecillaañadió que “Saloro está hacien-do un proyecto un una cepa dela Red Natura. Ha sido un pro-ceso largo, pero al final hemosconseguido nuestra declaraciónde impacto ambiental”. Asimis-mo, se mostró partidario de “ha-cer autocrítica” y requirió aConfedem para ayudar “a lavarla imagen” del sector.
Otro de los aspectos recla-mados por el responsable deSaloro tiene que ver con la tra-mitación de los permises. “Ne-cesitamos una autorización mi-nera integrada en la que todaslas partes estén integradas. Noos normal que tengamos quehacer cinco veces el mismo trá-mite para obtener el permiso”.Asimismo, defendió la necesi-dad de “dotar de medios y detécnicos a las seciones de mi-nas, que los funcionarios esténprofesionalizados y funcionencon los mismos criterios de efi-cacia que las empresas. Nos-otros hace tiempo que hemoscambiado nuestra manera dehacer las cosas”. De lo contra-rio, advertía, “con la estructuraque tenemos en este momentoes muy difícil que la minería si-ga adelante”.
La jornada contó con el pa-trocinio de Maxam. Además, Je-sús Félix Domingo, director deMinería de la compañía, realizóuna exposición de las posibili-dades de los explosivos en lasvoladuras. “Todo lo que tenemosviene de la tierra, y hay que ex-traerlo de alguna manera. Hayque hacerlo de manera eficien-te y sostenible. Todo es contro-lable en las voladoras”. Además,Jesús Félix Domingo explicó que“el uso de explosivos supone unmenor consumo de combusti-ble”, con lo que ello supondríade ahorro y de reducción deemisiones y citó algunos ejem-plos de “lugares grandiosos” trassu restauración como zona deactividad minera. �
L a jornada tuvo lugar en la Escuela de Ingenierías Industriales de Valladolid
Última mesa de debate, moderada por Gabriel Cobos, coordinador delGrupo de Trabajo de Medio Ambiente de Confedem.
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Aplicaciones en Minería
Este enfoque integral debeincluir desde la financia-ción de las infraestructu-
ras hasta la especialización en laoperación de las instalacionespara optimizar el LCC, pasandopor la eficiencia en el diseño y eluso de las mejores tecnologíasdisponibles en el mercado.
Suez viene trabajando desdehace años con este enfoque tan-to en el mundo de la mineríacomo en otros sectores indus-triales, como el Oil&Gas, y en laobra pública.
Agua en minería. Sostenibilidad yeconomía circularDel 15 al 17 de marzo se celebróen Barcelona la reunión anual delGrupo Especializado de Mineríade SUEZ. En ella, más de 40 ex-pertos, entre representantes deempresas y asociaciones mineras,suministradores y personal de lasdistintas divisiones de SUEZ re-lacionadas con la minería (resi-duos, calidad ambiental, agua,aire) debatieron sobre las necesi-dades del sector, las perspectivaspara los próximos años y el im-
pacto del anuncio del acuerdo decompra de GE Water por partedel SUEZ.
Una de las principales con-clusiones del foro fue que la ges-tión del agua en la minería debehacerse desde una perspectivaintegral, buscando la máximareutilización y mínimo vertido lí-quido (ZLD), la minimización delos costes de gestión (energía, re-activos, gestión de residuos y per-sonal) y la optimización de loscostes de inversión, promoviendomodelos colaborativos de gestión
Suez frente al reto del aguaen la minería sostenible
Javier Carrillo de Albornoz Portes, director de Minería y Energía, Suez Advanced Solution Spain
La economía circular está muy presente en elsector minero, donde un enfoque integral en la
gestión de todos los posibles recursos,incluyendo el agua y ciertos residuos, aumenta
la rentabilidad global del proyecto.
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Aplicaciones en Minería
de inversiones en los que las em-presas mineras y SUEZ colaborenbajo la filosofía de libros abiertos(“open books”).
Con estas premisas, se opti-miza el Life Cycle Cost (LCC) detodo el proyecto, lo que redun-da en beneficios mayores paraambas partes.
En los últimos años, Suez haparticipado activamente en lamayoría de los proyectos minerosque se han desarrollado tanto ennuestro país como internacional-mente, integrando soluciones ba-sadas en tecnologías específica-mente desarrolladas por Suez,como el Densadeg, AquaDaf oAquafreed, con soluciones con-vencionales, como la desalaciónmediante membranas de ósmo-sis inversa, en las que Suez apor-ta toda su experiencia como refe-rente mundial, con más de 250plantas desalinizadoras construi-das en todo el mundo.
Open BooksLas Alianzas son un tipo deacuerdo colaborativo entre unpromotor y uno o más contratis-tas por el que ambas partesacuerdan desarrollar de maneraconjunta un determinado pro-yecto mediante la metodología
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Aplicaciones en Minería
de libros abiertos, es decir, queambas partes trabajarán conjun-tamente el proyecto, conociendotodos sus detalles, y tomarán lasdecisiones de manera consen-suada teniendo como criterio “lomejor para el proyecto”.
Un equipo multidisciplinar,formado por personal de ambasempresas, será el encargado dedesarrollar el proyecto. Al trabajarde esta manera, el promotor co-noce en todo momento los costesreales que va a tener el proyectoy tiene control sobre la decisiónde acometerlos o no, que se tomabasada en toda la informacióndisponible (libros abiertos). Portanto, al promotor el proyecto lecuesta lo mínimo posible.
El contratista, por su parte,tiene garantizado que el promo-tor le reembolsará los costes di-rectos en los que incurra para eldesarrollo del proyecto (materia-les, personal y gastos) más unmargen que se fija en el momen-
to de la negociación. Dicho mar-gen podrá incrementarse si la exi-tosa gestión del proyecto permitereducir los costes, o podrá redu-cirse hasta llegar a cero pero nun-ca por debajo. Por tanto, el con-tratista tiene garantizado que noperderá dinero y, en función de loque consiga mejorar el proyecto,podrá ganar mucho más del mar-gen inicialmente previsto.
El primer contrato de este ti-po del que se tiene constanciase cerró en 1996 en Australia.Se trató de la construcción deun depósito de gas promovidopor Ampolex, del grupo Mobil, yun grupo de contratistas y em-presas de obra civil. Desde en-tonces, las Alianzas han experi-mentado un rápido crecimientoen Australia, donde más del30% de todas las inversiones eninfraestructuras del país se rea-lizan mediante este sistema, yen otros países, como el ReinoUnido, donde se han creado 7
Alianzas para la mejora de susistema ferroviario.
En 2005, Suez lideró la Alian-za encargada de la construcciónde la mayor desalinizadora deagua de mar de Australia, enPerth, con una capacidad aproxi-mada de 150.000 m3/d de aguaproducida. El contrato incluyó laconstrucción (en un tiempo ré-cord de 18+6 meses) y la opera-ción de la misma durante 25años. Otros contratos similares in-cluyen las desalinizadoras deMelbourne (450.000 m3/d) o lade Andratx y algunas operacionesmineras en Perú.
Plantas móvilesSuez cuenta en Europa con unade las mayores plataformas deplantas de tratamiento de aguatransportables que existe, concerca de 100 unidades con lasque se pueden producir las ca-lidades de agua más exigentesnecesarias en la industria o de-
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Aplicaciones en Minería
purar un vertido o recuperar unefluente.
Las aplicaciones típicas sonel aporte de agua o la depura-ción de vertidos durante las fa-ses de construcción o durantelas paradas de mantenimiento,cuando no se pueden usar lasinstalaciones definitivas; Perotambién se emplean en algunosproyectos para optimizar las in-versiones y transformarlas engastos imputables durante la fa-se de producción de la mina.En estos casos puede tratarsede contratos de alquiler (tiporenting) o leasing.
Gestión de sondeosLos sondeos en minería se em-plean sobre todo para obteneragua limpia para las labores dela mina, para deprimir el nivelfreático e impedir la inundaciónde galerías o cortas o para in-yectar agua en los acuíferos.
En España, Suez gestionamás de 1.000 sondeos, la ma-yor parte de ellos dedicados a laproducción de agua para elabastecimiento urbano. En es-tos casos, mantener la calidaddel agua que se extrae es tanimportante como producir lacantidad necesaria a lo largo deltiempo. Y hacerlo con el menorconsumo energético y mínimomantenimiento es fundamental.
Con estos objetivos, Suezdesarrolló las tecnologíasAquafreed y Aquagard para lalimpieza y mantenimiento delos sondeos. Aquafreed es un
sistema de limpieza químico-mecánica que utiliza CO2 lí-quido para poner en disoluciónincrustaciones que haya por lasdos caras del tubo ranurado delsondeo y hacerlo de una mane-ra segura para el operador yrespetuosa con el medio am-biente. Aquagard permite ha-cer limpiezas periódicas demantenimiento con CO2 sinnecesidad de extraer las bom-bas, manteniendo el pozo librede biofouling e incrustaciones.
El empleo de Aquafreed hapermitido a una mina de cobre enEspaña recuperar el caudal inicialde un pozo aumentando un250% el caudal que el sondeoproducía antes de su limpieza.
Ambos sistemas, junto conotras tecnologías y solucionescomo el idrolewell o el iDroS-martwell, permiten una opera-ción optimizada de los sondeos,
Las 11 tecnologías diferentesdisponibles incluyen: Pretrata-mientos (F/Q con decantación yflotación, filtros multimedia omembranas de utrafiltración), re-sinas de intercambio iónico y ós-mosis inversa (hasta 100 m3/hpor unidad) y post-tratamientos deelectrodesionización, entre otros.
En España, estas unidadeshan servido en aplicaciones tandispares como el aporte de aguapara la central nuclear de Ascóo para la mina de Cobre LasCruces durante las fases inicia-les del proyecto. Una de las re-ferencias más destacadas deSUEZ fue el suministro de 33plantas de desalinización deagua salobre que fueron insta-ladas en tan sólo cinco meses,en 14 emplazamiento, para pro-ducir 165.000 m3/d de aguapotable a la población de Riady sus alrededores.
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Aplicaciones en Minería
minimizando los costes de ener-gía y mantenimiento, lo que re-dunda en una mejora del LCC.
Calidad del aireSuez ha desarrollado en los úl-timos años un completo portfo-lio de soluciones enfocadas altratamiento de gases, capta-ción de polvo y eliminación deolores, tanto para la minería yla industria como para instala-ciones urbanas, como vertede-ros, depuradoras o plantas debiogás.
El proceso comienza normal-mente con la caracterización delas emisiones, para lo que secuenta con el conocimiento yexperiencia en la toma demuestras y control analítico deLabaqua, una empresa del gru-po Suez.
Posteriormente se evalúanlos datos, realizando modeliza-ciones computerizadas de diná-mica de fluidos (CFD) y simula-
ciones de dispersión emplean-do modelos matemáticos ali-mentados con informacionesmeteorológicas.
Con todo ello se propone unasolución a medida combinandolas mejores tecnologías disponi-bles: precipitadores electrostá-
ticos, biofiltros, oxidación tér-mica, fog cannon…
Las aplicaciones típicas enminería son la captación de pol-vo (En España se han instaladoequipos para captación de pol-vo de telares de mármol 14.000Nm3/h de capacidad), la mejorade la ventilación (en talleres sehan obtenido ahorros de poten-cia en la ventilación y calefac-ción de más del 50% garanti-zando la calidad del aire) y lareducción del polvo viario por elempleo de sistemas fog cannono de aditivos en las cisternas deriego, que permiten reducir sufrecuencia de paso y el consu-mo de agua.Recuperación de metalesSuez participa, junto a CobreLas Cruces y otras empresas,en el proyecto Polimet, cuyoprincipal objetivo es incremen-tar la recuperación de metalesno férreos (Cu-Zn-Pb-Ag) deminerales polimetálicos que nose pueden procesar mediantemétodos convencionales y demateriales secundarios. Se tra-ta de un proyecto subvenciona-do por el Centro para el Des-arrollo Tecnológico Industrial(CDTI), apoyado por el Ministe-rio de Economía, y cofinancia-do por la Unión Europea a tra-vés del Fondo Europeo deDesarrollo Regional (Feder).
El empleo de la tecnologíaelectroquímica de Suez permi-te la concentración selectiva de
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Aplicaciones en Minería
tratamiento deaguas ácidascon el objeticode reducir losvalores de sul-fatos en el ver-tido. Esta plan-ta cuenta conuna de las másde 600 unida-des del procesocompacto F/Qde Suez deno-minado Densa-
deg que hay en el mundo.
Ósmosis inversa y membranasEn octubre de 2016, el estadomexicano de Baja California yla Comisión Estatal del Aguade México seleccionaron unconsorcio liderado por Suez pa-ra financiar, construir y operardurante 37 años la nueva plan-ta desalinizadora de Playas deRosarito. El proyecto tiene unimporte total de 389 millonesde euros y en él ha participadoel equipo de Suez España,considerado centro experto en
desalación de SUEZ a nivelmundial.
La primera fase de construc-ción, que ha comenzado en2017, permitirá producir190.000 m3/d de agua potableen 2020. La segunda duplica-ría su capacidad de la planta,convirtiéndola en la mayor plan-ta desalinizadora de agua demar del continente americano,como lo fue de Europa la des-alinizadora de Barcelona cuan-do fue construida por un con-sorcio liderado por Suez y Agbaren 2009.
En España, el grupo Cosen-tino adjudicó a Suez la cons-trucción de su planta de recu-peración de agua para sufábrica de Cantoria (Almería),una instalación que permiterecuperar el 90% del agua re-generada mediante un procesoque incluye decantación, fil-tración ósmosis inversa y untratamiento químico de abati-miento de sulfatos que permi-te alcanzar los más altos nive-les de calidad requeridos. �
algunos metales y eliminar si-multáneamente otros como Se,As, Pb, Mo, Cd, Hg, Zn ademásde cianuros. Además, la pro-ducción de fangos es menorque con procesos F/Q conven-cionales por lo que el coste degestión de los mismos se ve dis-minuido.
Por otra parte, en la minade El Teniente, de Codelco(Chile), donde Suez construyóen 2005 una planta de elimi-nación de Cobalto de 2,5 m3/sque opera desde entonces,Suez realizó un estudio para el
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Aplicaciones en Minería
El selenio es un elementoquímico no metal, perte-neciente al grupo de los
anfígenos (grupo 16) tambiénllamado familia del oxígeno:
Analizando su configura-ción electrónica, podremos en-tender los distintos estados deoxidación en lo que se puedepresentar el selenio. El seleniotiene 6 electrones de valencia,
ELIMINACIÓN DE SELENIO DEEFLUENTES INDUSTRIALES
Si bien el selenio es un micronutriente esencial para todas lasformas de vida conocidas, si se superan los límites máximos
recomendados puede convertirse en un compuestopotencialmente tóxico. De acuerdo a la cuarta edición de la
Guía de la calidad del agua potable de la OMS, las altas ingestasde selenio pueden estar asociadas con una serie de
enfermedades específicas, dependiendo los efectos perjudicialesde otros factores. Los síntomas en personas con altos niveles de
selenio urinario incluyeron alteraciones gastrointestinales,decoloración de la piel, dientes cariados, pérdida de pelo o de
uñas, anomalías de las uñas y cambios en los nervios periféricos.
Artículo técnico de Veolia Water Technologies
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Aplicaciones en Minería
por lo que necesitará dos elec-trones para completar el octetoen la capa de mayor nivel deenergía. Por tanto, nos lo po-dremos encontrar reducido aSe -2, expuesto a elementos debaja electronegatividad, o bienpuede perder los electrones desu capa de valencia ante ele-mentos más electronegativoscomo el oxígeno, siendo +4 y+6 los otros posibles estadosde oxidación.
El selenio se encuentramuy distribuido sobre la corte-za terrestre, hallándose en ro-cas y suelos en concentracio-nes desde 0,1 a 2 ppm,siendo el carbón una de lasfuentes más importantes deselenio donde lo podremos en-contrar en concentraciones de0,5 a 12 ppm. Habitualmen-te se obtiene como subpro-ducto de la refinación del co-bre. Por tanto, estará presenteen industrias donde el cobre oel carbón sean protagonistas(extracciones mineras, refine-rías de cobre, centrales térmi-cas, etc.). Será por tanto enestas actividades, donde en-contraremos selenio disueltoen efluentes producidos bienpor las aguas pluviales, drena-jes de interior de mina, o bienpor las propias actividades y/oprocesos industriales.
El selenio en su forma máselemental es insoluble en agua,y por tanto es susceptible a eli-minarse de los efluentes usandoprocesos físico-químicos tradi-cionales de separación sólido-lí-quido. Sin embargo, el selenioen su estado de oxidación +6(selenato) es muy soluble y portanto requiere de otras tecnolo-gías de eliminación.
La eliminación del selenatopuede realizarse por vía biológi-ca reduciéndolo a su forma máselemental en condiciones deanoxia, ya que el oxígeno y elnitrato son aceptores de elec-trones más favorables que lasformas oxidadas del selenio.
Una vez el selenio se en-cuentra en su estado elemental,puede ser eliminado del efluen-
te mediante precipitación físi-co-química.
Otro método de eliminacióndel selenato es la tecnología de ós-mosis inversa, a través de la cualpodemos concentrar tanto espe-cies iónicas como moléculas enuna corriente a la que llamaremosrechazo, y dejar libre de dichoscontaminantes la corriente a laque llamaremos permeado.
El proceso de Ósmosis es unmétodo natural de difusión, quese produce cuando existen dossoluciones o medios de distin-tas concentraciones separadaspor una membrana semiperme-able. A través de dicha mem-brana, el agua pasará del fluidomenos concentrado (medio hi-potónico), hasta el de mayorconcentración (medio hipertó-nico) hasta equilibrar las con-
centraciones de solutos (medioisotónico).
Aplicando el proceso de ós-mosis al tratamiento de agua,necesitaremos el fenómeno con-trario, es decir, provocar la difu-sión de agua desde la soluciónmás concentrada hasta la solu-ción o corriente menos concen-trada. Para ello, deberemosaplicar una presión superior enla corriente a depurar que faci-lite la difusión de agua hacia lasolución de baja concentraciónde especies iónicas y moléculascuyo tamaño sea superior al delporo de la membrana.
Si bien el método es natural,es necesario poder escalarlo anivel industrial, para tratar lascorrientes concentradas con losdistintos contaminantes y de-volverlas al cauce correspon-
Fig 1.1.
Fig 1.2.
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diente libre de dichos contami-nantes. Para ello, y atendiendoa un estudio de los distintos ti-pos de membranas existentesen el mercado, elegiremosmembranas semipermeablessintéticas de poliamida, arrolla-das en espiral sobre un colectorconcéntrico donde recogeremosla corriente de permeado. Estearrollamiento permitirá aumen-tar la superficie de membranaen menor espacio de implanta-ción (Fig 1.4.) Las membranas
de arrollamiento en espiral uti-lizadas a nivel industrial paratratamiento de aguas, trabajancon un flujo de agua tangencial,lo que permite el barrido de sa-les y moléculas, evitando quequeden adheridas sobre la su-perficie de la membrana afec-tando por tanto a su permeabi-lidad (Fig 1.5.).
Adicionalmente se requeriráun grupo de bombeo que facilitela difusión del agua en contra delgradiante de concentración su-
perando la presión osmótica dela solución concentrada. El dise-ño o esquema básico del proce-so sería el siguiente:
Conviene destacar que elproceso de ósmosis no eliminael selenio. Lo que hace es con-centrarlo en una corriente máspequeña que pueda ser evapo-rada de manera natural o forza-da, o bien reutilizada en otrosusos industriales. Este procesotrabaja a elevadas tasas de re-cuperación (75-80%), si bien la
Fig 1.3.
Fig 1.4.
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Aplicaciones en Minería
El proceso deósmosis
concentra elselenio en unacorriente máspequeña demanera quepueda ser
evaporada oreutilizada
marse o precipitar sobre la su-perficie de las membranas. Eneste sentido, el pretratamiento,o acondicionamiento del aguaprevio a su tratamiento por ós-mosis, cobra un importante sen-
tido, ya que podemos provocarla precipitación de sales me-diante tratamientos físico-quí-micos previos para bajar los pro-ductos de solubilidad, trabajarsobre el pH en favor de la solu-
combinación de distintas etapaspermitirá obtener rendimientossuperiores. La máxima tasa deconversión, estará sujeta a losproductos de solubilidad de lasdistintas sales que puedan for-
Fig 1.5.
Fig 1.6.
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Aplicaciones en Minería
bilidad de las distintas sales yañadir inhibidores de incrusta-ción y dispersantes.
Sin embargo, la tecnologíade eliminación biológica sí eli-mina el selenio del efluente re-duciendo el selenato hasta suestado elemental para su poste-rior separación sólido-líquido.Por tanto, la elección de uno uotro método dependerá de lassiguientes variables:
- Límites de vertido- Caudales a tratar
Concentración de selenio en lasdistintas corrientesCuanto más restrictivos seanlos límites de vertido y mayorsea el caudal a tratar, más sen-tido tendrá la tecnología de ós-mosis inversa. Lo mismo suce-derá con los niveles deconcentración de selenio en lacorriente a tratar. No obstante,convendrá tener en cuenta lanecesidad de evaporar o reuti-lizar la corriente de concentra-do en el caso de utilizar la tec-nología de ósmosis inversa,frente a la eliminación biológi-
ca que permite una separacióndel selenio del agua en formade fango, para su posterior ges-tión como residuo.
Si bien el presente artículoestá enfocado en la eliminaciónde selenio, en función de las ca-racterísticas de la explotaciónindustrial, generalmente nos en-contraremos otros contaminan-tes, generalmente metálicos, endichos efluentes que tambiénserán eliminados de igual modomediante la tecnología de ós-mosis. A continuación se carac-teriza una corriente en la cualtenemos presencia tanto de se-
lenio como de Arsénico disuel-to en dicho efluente.
El caudal de entrada corres-ponde con el efluente a tratar,mientras que el caudal de per-meado representa la corrientedepurada mediante tecnologíade ósmosis inversa. El rechazode sólidos disueltos en la co-rriente de entrada, es del 94-95%, ya que trabajamos a unaalta tasa de concentración (85-90%). Sin embargo obtenemosrendimientos del 99% en lo quea eliminación de Arsénico y se-lenio se refiere. �
Cuanto más restrictivos sean loslímites de vertido y mayor sea el
caudal a tratar, más sentidotendrá la tecnología de ósmosisinversa. Lo mismo sucederá con
los niveles de selenio en lacorriente a trata.
Fig 1.7.
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Especial / Equipos de arranque
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Como en el grueso del mercado de maquinaria para laconstrucción, el de los equipos de arranque ha visto disminuidosensiblemente su volumen de mercado en los últimos años. Losúltimos años muestran un lenta pero constante recuperaciónque en el caso de las grandes excavadoras se encuentra por
encima de la media. A pesar de las dificultades del mercado, lasinnovaciones tecnológicas siguen estando a la orden del día.
Lucas Manuel Varas Vilachán
Especial / Equipos de arranque
GRANDES EXCAVADORAS:CRECIMIENTO AL RALENTÍ
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Especial / Equipos de arranque
El sector de movimientode tierras ha visto sensi-blemente reducido su vo-
lumen de mercado en la últimadécada. A pesar de que los úl-timos años marcan una sendade crecimiento y del optimismogeneralizado de las distintasmarcas, la venta de maquinariapara el movimiento de tierrassigue esperando el gran impul-so de la obra pública.
Los últimos datos publicadospor la Asociación nacional deDistribuidores e Importadoresde Maquinaria de Obras Públi-cas, Minería y Construcción(Andicop) reflejan que la ventamaquinaria de producción (lagran maquinaria de movimientode tierras) cerró el año 2016con 789 unidades vendidas, un
11,8% más que en el año pre-cedente.
Es precisamente el de lasgrandes excavadoras uno de lossegmentos que mejor compor-tamiento han tenido el pasadoaño. Con un total de 152 ventasregistradas, 99 de cadenas y 53de ruedas, el incremento totales del 23,6%, con un incre-mento superior -32% frente a10,4%- en el caso de los mode-los de cadenas (ver tabla).
A pesar de que hay que te-ner en cuenta que algunos im-portantes distribuidores han de-jado de reportar, sus ventas demaquinaria, estamos hablandode un mercado que en los añosprevios a la crisis llegó a supe-rar las 9.000 unidades anuales–el impacto de la caída de la
construcción fue tal que en ape-nas tres años, de 2007 a 2010,el sector pasó de vender por en-cima de 9.000 unidades al añoa poco más de mil-.
No obstante, y tras su míni-mo histórico de 2013 (menosde 500 unidades vendidas), elsegmento de maquinaria de mo-vimiento de tierras ha encade-nado tres años consecutivos enpositivo.
A seguir la senda positiva2016 se puede calificar de añopositivo para el mercado de mo-vimiento de tierras, aunque elcomportamiento ha sido muydesigual en función del tipo demaquinaria. Así, las retroexca-vadoras la máquina más vendi-da en este mercado, cierran el
M e r c a d o / M o v i m i e n t o d e t i e r r a s
Las excavadoraslideran el
crecimiento de lamaquinaria de
producción
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año con 354 unidades y uncrecimiento del 16,4%. Por elcontrario, las palas cargadorasde ruedas de gran tamaño, seestancan con 260 unidades yun ligero descenso del 0,4%.
El mayor crecimiento lo ex-perimentan las excavadoras decadenas, que se acercan a las100 unidades y marcan un cre-cimiento del 32% frente al2015. También muestra uncomportamiento positivo las ex-cavadoras de ruedas, con 53
Especial / Equipos de arranque
unidades y un crecimiento inter-anual del 10,4%. El resto de má-quinas analizadas por Andicop(palas cargadoras de cadenas,dúmperes articulados y rígidos,tractores de cadenas y motonive-ladoras se encuentran por deba-jo de las diez unidades, por loque cualquier variación en lasventas dispara su tasa interanual.
Pérdida de peso en el sectorUna de las consecuencias de lacrisis en el sector de maquinaria
para la construcción, al margendel fuerte impacto en el volumende ventas, es el cambio en laponderación de las distintas tipo-logías de equipos sobre el total.Así, en los años previos a la cri-sis y hasta la caída de la obra pú-blica y de la minería, el de movi-miento de tierras era el tipo demáquinas más vendida con un44% del total en 2007, frente al31% de la maquinaria mini (vergráfico 1). El pasado año, la ma-quinaria de producción apenassupone un cuarto de las ventastotales de maquinaria (un 26%),mientras que la maquinaria minilidera el mercado con el 38 deltotal de ventas.�
Venta de maquinaria de producción en 2016Tipo de máquina Ventas Diferencia 2015
Excavadoras de ruedas 53 10,4%
Excavadoras de cadenas 99 32%
Palas cargadoras de ruedas > 4,6t 260 -0,4%
Palas cargadoras de cadenas 0 -100%
Dúmperes articulados 9 80%
Dúmperes rígidos 7 -36,4%
Tractores de cadenas 5 400%
Motoniveladoras 2 -
Retrocargadoras 354 16,4%
Total producción 789 11,8%
Fuente: Andicop
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Especial / Equipos de arranque
El mejorado sistema de la Se-rie D con control hidráulicode alto rendimiento lleva el
control y el funcionamiento suavea un nuevo nivel. Los ciclos másrápidos conseguidos con la nuevahidráulica más eficiente y el mayorpeso elevan el listón de la produc-tividad de estos modelos, espe-cialmente de los dos modelos topede gama con más de 25 t.
Estas excavadoras permiten ci-clos más rápidos gracias a lasnuevas bombas hidráulicas concontrol electrónico y a una válvulaprincipal de mayor tamaño, queincrementa aún más la producti-vidad. Las nuevas bombas y laválvula mejoran la capacidad derespuesta de la máquina, con elresultado de ciclos hasta un 12%más rápidos que la generación an-terior. Además aseguran una ma-yor potencia de elevación.
La elevada productividad au-menta aún más con la excelenteautonomía de las excavadoras decadenas, debida a la gran capaci-dad de los depósitos de combus-
tible y AdBlue en combinacióncon la eficiencia de las máquinas.El depósito AdBlue solo tiene querellenarse cada 10 repostajes, loque ahorra tiempo.
Todos los modelos cumplenlas normas de emisiones Tier 4 Fi-nal (Euro IV) con un sistema depostratamiento de reducción ca-talítica selectiva (SCR) y un cata-lizador de oxidación diésel (DOC).Con esta solución, los gases deescape se tratan exclusivamentemediante reacciones químicas enel SCR y el DOC. No quedan par-tículas retenidas en el sistema,por lo que no se necesita ningúnfiltro de partículas diésel (DPF).
Comodidad y seguridadLa amplia cabina ofrece espaciode primera categoría y lo últimoen configuración del interior confunciones premium. El puesto detrabajo totalmente ajustable, connuevo asiento con suspensiónneumática y respaldo alto, pro-porciona una excelente comodi-dad. La cabina presurizada y
montada sobre aisladores man-tiene bajos los niveles de ruido yvibración, garantizando un entor-no de trabajo entre los más si-lenciosos de la clase de la SerieD. El monitor multifuncional degran tamaño, con cámara de vi-sión trasera continua, incremen-ta aún más la excelente visibili-dad periférica.
La cabina ROPS está certifi-cada para ROPS nivel II de serieen todos los modelos, y se ofreceuna gama completa de proteccio-nes delanteras opcionales paragarantizar la seguridad del opera-dor en condiciones de trabajo exi-gentes. La alarma de desplaza-miento opcional montada enfábrica contribuye a aumentar laseguridad en la zona de trabajo entorno a la máquina.
El sistema telemático Site-Watch de Case permite al gestorde flota vigilar la máquina y ayu-da a evitar su uso incorrecto paraprotegerla.
Asimismo, los modelos de laSerie D están diseñados y cons-truidos para ofrecer más fiabilidady durabilidad. El nuevo diseño dela pluma y del balancín reduce elesfuerzo en la estructura, mejo-rando la fiabilidad. El acero fun-dido de alta resistencia en la ba-se y al final de la pluma, juntocon la pieza de acero fundido ar-ticulada en la pluma y la seccióncuadrada del balancín, aumentala resistencia y la durabilidad. Ala fiabilidad contribuyen tambiénlas válvulas de seguridad de loscilindros del balancín y de la plu-ma con aviso de sobrecarga. �
CASE apuesta sobreseguro con su SERIE D
de excavadoras
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Especial / Equipos de arranque
CATERPILLAR despliegala 390F LME en la mina
de Los SantosLa Movitex ha incorporado
la nueva excavadora hi-dráulica Caterpillar 390F
LME a su parque de maquinariaen la mina de Los Santos. Con534 hp de potencia y más de93 toneladas de masa, la exca-vadora desarrolla su trabajo enla mina de wolframio Los San-tos, un trabajo exigente dada ladureza y abrasión del materialque se extrae.
La Caterpillar 390F montaun motor Cat modelo C18 Acert(Stage IV) que cumple todas lasnormativas vigentes de la UEsobre emisiones, a la vez queproporciona toda la potencia,eficiencia del combustible y fia-bilidad necesarias para los tra-bajos de Mina Los Santos.
Una buena parte del éxito enel diseño de la 390F, radica enhaber ubicado los componenteshidráulicos principales, bom-bas, válvulas, etc., muy cerca-nos unos a otros, de maneraque las mangueras y tuberíasutilizadas para conexiones fue-ran mucho más cortas y así evi-tar caídas de presión hidráulica,roturas por rozamiento y pérdi-da de potencia.
El nuevo diseño del cuerpoprincipal de válvulas (ACS, adap-tative Control System) adminis-tra el flujo de aceite hidráulicode modo inteligente, respon-diendo al movimiento de la pa-lanca universal. Esta válvula pro-duce flujo hidráulico donde ycuando se necesita y permiteuna operación mucho más sua-
ve, mayor eficiencia y un menorconsumo de combustible.
La cabina de la Cat 390F es-tá insonorizada y presurizada,además lleva un sellado especialen el techo, que limita las vibra-ciones, cuenta con un sofisticadosistema de climatización, permi-te la regulación en altura de laspalancas universales y monta uncómodo asiento neumático. Todoello crea un estupendo clima deconfort para el operador que im-pide la fatiga y hace que su jorna-da de trabajo sea más productiva.
El tren de rodaje, el bastidory el contrapeso están diseñadospara ofrecer una robustez supe-rior y una larga vida útil, ade-más proporcionan una excep-cional estabilidad sea cual fuereel entorno de trabajo.
La 390F integra la nuevatecnología Cat Connect de Ca-
terpillar, concretamente llevainstalado el Product Link, quepermite al usuario desde su ter-minal, tener acceso a informa-ción esencial sobre la producti-vidad, situación, consumo decombustible, forma de trabajary estado de la máquina, entiempo real.
El director facultativo de Mo-vitex, Fernando Arquero, de estemodelo de excavadora respectoa los anteirores: “Lo mas desta-cable es el ahorro de combusti-ble, siendo hasta un 15% res-pecto a otros modelos similaresen las mismas duras circuns-tancias de trabajo. También hayque hablar de la potencia dearranque de la excavadora, ofre-ciendo la Cat 390F LME unrendimiento mayor en este as-pecto y por tanto ciclos de car-ga más cortos”.�
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Especial / Equipos de arranque
Las excavadoras de orugasDoosan DX380LC-5 de 40toneladas y DX530LC-5 de
52 toneladas son las excavadorasde orugas más grandes de la ga-ma, ambas se caracterizan por sualto rendimiento. Se trata de dosexcavadoras con gran potencia,robustez sin igual y con una granagilidad a pesar de su tamaño,dotadas del exclusivo sistema depotencia ECO que aumenta elrendimiento en movimientoscombinados, el confort, la suavi-dad y la precisión.
Las nuevas excavadoras de 40y 50 toneladas ofrecen la resis-tencia y la productividad que senecesitan en trabajos pesados,como grandes movimientos detierras o rocas, demolición de edi-ficios, trituración secundaria, car-ga de camiones, proyectos de ca-nalización que se llevan a caboen minas o canteras, autopistas,
demolición, servicios públicos yproyectos de construcción.
Estas son dos excavadoras ex-cepcionalmente potentes, con unpar elevado a bajas revoluciones,vienen equipadas con motoresScania, de renombrada y van-guardista ingeniería (conformecon la fase IV) que hacen posi-bles que disminuya el consumode combustible al carecer de fil-tro de partículas diésel (DPF) ygracias a su sistema de regenera-ción asociado. Este menor consu-mo de combustible, del 6% demedia, en comparación con lasmáquinas de la Fase IIIB es algomuy valorado por todos los clien-tes ya que se traduce en una ma-yor rentabilidad.
Los motores ofrecen otras fun-ciones exclusivas, como los sis-temas de filtro doble de combus-tible y separador de agua. En el pri-mero se utiliza un filtro de com-
bustible de papel de flujo com-pleto para eliminar las partículasgrandes, mientras que un depu-rador centrífugo filtra las partícu-las pequeñas; así se logra econo-mía de funcionamiento y unmenor impacto ambiental. El se-parador de agua emplea un filtroprincipal de 10 micras conecta-do directamente al depósito decombustible y un filtro secunda-rio de 3 micras de tipo de pre-sión. Los sistemas cuentan de se-rie con función calefactora paramejorar el arranque en frío.
Para facilitar el cumplimientode las normas de Fase IV, Doosanha añadido a los motores un sen-sor de caudal de aire másico (MAF)y un freno de escape. Dicho sensorpermite que la centralita electróni-ca mejore la gestión del caudal deaire proporcionado por el turbo-compresor de geometría variable yoptimice el suministro de diésel ala cámara de combustión en fun-ción del volumen de aire que entray del régimen del motor.
Estos modelos poseen una delas cabinas más espaciosas delmercado, con bajos niveles de rui-do o vibraciones y una excelentevisibilidad en todas las direccionesasí como una gran facilidad decontrol gracias a sus mandos ergo-nómicos. Además posee asientocalefactado, totalmente ajustablecon suspensión neumática, y cli-matización de serie. La cabinaofrece una facilidad de control su-perior gracias a un nuevo sistemaque permite manejar los imple-mentos mediante el joystick o unpedal bidireccional. �
POTENCIA Y AGILIDADen la gran gama de
DOOSAN
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Especial / Equipos de arranque
HMK300LC, el pesopesado de HIDROMEK
La máquina HMK300LC hasido diseñada por Ingenierosde Hidromek tomando en
consideración las condiciones detrabajo y la demanda de los ope-radores tras un exhaustivo trabajode análisis e introduciéndolas almercado después de un largo pe-ríodo de pruebas hasta alcanzarlas expectativas de los usuarios.
Todos los componentes es-tructurales como la pluma, el ba-lancín, cazo, carro inferior, o cha-sis superior e inferior han sidodiseñados y fabricados específi-camente para “trabajos pesados”.De esta forma, la excavadora deorugas HMK300LC ofrece a losoperadores, máxima eficienciagracias a sus prestaciones, fiabi-lidad y trabajo continuo, inclusoen las condiciones más duras.
Los procedimientos y equiposde control durante el proceso defabricación se han llevado a cabocon la más avanzada tecnología yfruto de la estrecha relación de losequipos multidisciplinares en di-seño, producción y fabricantes decomponentes. El resultado es re-dunda en una HMK300LC equi-pada con componentes de alta ca-lidad, homologados en todo elmundo y fabricada en las instala-ciones de la firma turca con mo-dernas tecnologías de producción.
La HMK300LC es un pro-ducto con altas prestaciones,durabilidad, confortable de uti-lizar, robusto y con buena esta-bilidad, con bajo mantenimien-to y costos de operación.
La cabina ha sido diseñada pa-ra permitir al operador un trabajoconfortable incluso en las condi-ciones de trabajo más severas. Elparabrisas abatible está diseñadopara ofrecer al operador un perfec-to ángulo de visión. Es posible
abrir el parabrisas deslizándolo ha-cia el techo. La ventana traserapuede ser extraída y guardada de-trás del asiento del operador. Otroselementos en los que se ha pues-to el foco para ayudar al confort detrabajo del operador son el asientoy la consola frontal. El asiento, quepuede ser ajustado en 9 posicionesdiferentes y ha sido diseñado parapermitir al operador trabajar sincansancio y confortablemente congrandes prestaciones por un largoperiodo de tiempo es ofrecido co-mo estándar.
Un motor que mejora el ahorroEl motor Isuzu montado en laHMK 300LC está especialmentediseñado para su aplicación enexcavadoras. Este es un motorturbo diésel que cumple con lasregulaciones europeas y nortea-mericanas de emisiones. Se tratade un motor de 6 cilindros y cua-tro tiempos, refrigerado por agua,turboalimentado y con intercooler.Ofrece altas prestaciones, larga vi-da y fiabilidad del motor bajo to-das las condiciones de trabajo enlas que ha sido probado a lo largode mercados muy diferentes.
Este motor proporciona unagran economía de combustible
gracias a su inyección directa eintercooler, e incrementa la pro-ducción de potencia y par delmotor que ofrece una combus-tión más eficiente.
En cuanto al chasis inferiortipo X con caja tiene una per-fecta resistencia contra fuerzasde flexión y estrés por vibracióndado que este se distribuye deforma homogénea por todo elchasis. Los rodillos inferioresestán conectados al soporte he-xagonal en el chasis inferior pa-ra mejorar la fuerza y la dura-ción de la estructura. Hidromekgarantiza los procesos de cali-dad al fabricar de manera inte-gral todas las estructuras y cha-sis de todos los modelos deexcavadoras.
Por último, el sistema Operaque incorporan todas las exca-vadoras HMK permite integrartodos los dispositivos de controlsobre una consola de innovadordiseño y ergonómicamente defácil acceso y manejo. Una pan-talla a color TFT de alta resolu-ción y una Unidad de ControlElectrónica proporcionan al ope-rario información y diagnósticosobre el funcionamiento de lamáquina. �
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Especial / Equipos de arranque
La popular gama Zaxis de ex-cavadoras de Hitachi ha lle-gado a su sexta generación.
Recientemente, la familia creciócon el añadido de nuevos mode-los en todos los rangos y con elañadido de dos nuevos modelosen la parte grande de la gama. Deeste modo, la ZX890LCH-6 seconvierte en la mayor excavado-ra de la gama Zaxis y llega paracompetir en el segmento de las90 toneladas.
Equipado con un motor Isuzude 382 kw, estamos ante una má-quina de 87 toneladas de pesooperativo y una capacidad de pala
de hasta 5 m3. Para la actualiza-ción de la sexta generación, Hita-chi, ha desarrollado hasta 200 me-joras en sus equipos, orientadas amejorar la productividad, la efi-ciencia y el entorno de trabajo delos operarios y cumplir con los es-tándares de emisiones EU StageIV. Por ejemplo, la tecnología hi-dráulica HIOS IIIB desarrollada porHitachi utiliza dos bombas y vál-vulas de control para reducir has-ta un 4% de combustible en elmodo ECO con la misma producti-vidad que los modelos anteriores.
Varias de estas mejoras tienenque ver con el motor, su eficien-cia y su fiabilidad. De este modo,el nuevo inyector reforzado au-menta la fiabilidad del motor. Asi-mismo, la porción de desliza-miento está revestida con DLC(carbono similar a diamante) y elfiltro de entrada y la manguera desoplado han sido reforzados.
Un sistema EGR refrigerado dealto volumen recircula parte de losgases de escape, reduciendo lasemisiones de NOx y otras emisio-nes contaminantes, sin menosca-bo del rendimiento del motor. Estopermite un rendimiento eficiente yfiable. Además, el sistema de re-ducción catalítica selectiva (SCR),desarrollado por Hitachi, inyectaurea en el gas de escape para re-ducir las emisiones de óxido de ni-trógeno.
El tanque de expansión estámontado en la parte superior delcircuito de refrigeración del motor,permitiendo que el aire dentro delrefrigerante sea completamente eli-
minado. El sistema ayuda de estemodo a evitar que las partes delmotor se calienten parcialmente.
Para evitar accidentes eléctricosdurante el mantenimiento y paraconservar la energía de la bateríadurante el almacenamiento a largoplazo, un interruptor de descone-xión de la batería se incluye ahorade serie. Además, el mantenimien-to se ha facilitado, redundando enla fiabilidad general y en la reduc-ción de los costes de operación dela ZX890-6. Para facilitar estemantenimiento, de forma opcionalestá disponible un pre-limpiadorque asegura que el polvo se elimineautomáticamente, reduciendo lafrecuencia de limpieza del filtro.Además, el catalizador de oxida-ción diesel (DOC) también requierepoco mantenimiento.
También se han rediseñado losbrazos para hacerlos más robustosy resistentes. El brazo de laZX890LCR-6 tiene marcos y pla-cas laterales más gruesos, así co-mo otros componentes robustos,para proteger contra daños duran-te la excavación y carga de piedracaliza y piedra triturada. Esto ayu-da a mejorar la durabilidad de lamáquina en los lugares de traba-jo más exigentes.
Por último, la cabina es másespaciosa y robusta, con asientoajustable, controles ergonómicose incluso portadores de bebidasque las mantienen frías. Los ele-mentos de seguridad se han refor-zado, y la cabina está presurizadapara suprimir la penetración departículas de polvo. �
LA SEXTA generación de HITACHI llega a la
gama grande
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Especial / Equipos de arranque
KOMATSU apuesta por latecnología HÍBRIDA
Conexpo ha acogido reciente-mente la presentación delnuevo modelo híbrido de
Komatsu, la excavadora HB365-LC-3 de 36 toneladas. Esta exca-vadora cuenta con sistemas mejo-rados híbridos y de control totaldel vehículo. De esta forma, esteequipo mantiene o supera el ren-dimiento operativo en compara-ción con los mismos de su clasede peso y excavadoras no híbridas.
“La nueva excavadoraHB365LC-3 de 36 toneladasha sido diseñada para conseguirmayor potencia y producción,con un considerable ahorro decombustible, lo que supone unbeneficio adicional”, ha expli-cado Kurt Moncini, gerente deproductos de Komatsu América.“Aplicamos todo lo que apren-dimos cuando estrenamos laHB215LC-1, la primera excava-dora híbrida totalmente eléctri-ca del mundo en el año 2011.Ahora tenemos el equilibrio per-fecto entre rendimiento y efi-ciencia de combustible”.
El innovador sistema híbridototalmente eléctrico de Komat-su utiliza un motor eléctrico deoscilación, que captura la ener-gía de desaceleración de oscila-ción que normalmente no seutiliza y la hace disponible pa-ra trabajar. La energía captura-da durante cada ciclo de oscila-ción se almacena en un ultracondensador, que suministraenergía para el sistema de osci-lación. El motor diésel tambiéntiene un motor/generador paracargar rápidamente el conden-sador cuando se requiere y pa-ra aumentar rápidamente lasRPM del motor desde un ralen-
tí muy bajo, para una respuestahidráulica rápida cuando se ac-tivan los controles del “boom”,el brazo y la cuchara.
Desde Komatsu han asegu-rado que su sistema híbridocompletamente eléctrico es elprimero debido a su sistema deoscilación 100% eléctrico. Lapotencia hidráulica que normal-mente necesita el sistema deoscilación está ahora completa-mente disponible para la poten-cia de la pluma telescópica, elbrazo y el cucharón, ayudandoa mejorar el tiempo y la produc-ción del ciclo de excavación.
El motor Komatsu SAA6-D114E-6 de 200 kW de la exca-vadora híbrida HB365LC-3 com-bina el filtro de partículas Dieselde Komatsu (KDPF) y el sistemade reducción selectiva de catali-zador (SCR) con el líquido de es-cape diésel (DEF) para cumplircon las emisiones de NOx des-pués del tratamiento.
El nuevo HB365LC-3 llevaequipado un potente motor mo-
tor de 8.85 litros, KomatsuSAA6D114E-6, con 269 HPcon diferentes tecnologías paracumplir con los requisitos deemisiones Tier 4 Final.
Nuevo modelo hidráulicoAsimismo, la compañía ha pre-sentado otra de sus novedades:la excavadora hidráulicaPC170LC-11, una máquina ver-sátil y de uso múltiple que ofre-ce un modo de potencia mejo-rado con hasta un 6% más deproductividad. "El nuevo mode-lo PC170LC-11 presenta unagran capacidad y comodidadpara poder ser transportada", hacomentado Andrew Earing, ge-rente de producto de KomatsuAmérica.
Otra de las mejoras para eloperador son los diferentes pun-tos de control centralizados delmotor, que facilitan el acceso alaceite y al filtro del motor, laválvula de drenaje del combus-tible y la válvula de drenaje delseparador de agua. �
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Especial / Equipos de arranque
Para las difíciles y exigentescondiciones que imperanen las canteras, Liebherr ha
desarrollado una gama de produc-tos especiales, las excavadoras so-bre cadenas SME (“Super MassExcavation”). Estas excavadorassobre cadenas están equipadascon un chasis reforzado en el quevan montados componentes deltren de rodaje del siguiente mo-delo más grande de la gama es-tándar. En el caso de la R 980SME, de 100 toneladas de pesooperativo, se trata del chasis de laexcavadora de minería R 9100.En combinación con un contrape-so pesado, el chasis más grandemejora la estabilidad y la vida útilde la máquina. Al mismo tiempo,permite utilizar una cuchara demayor volumen. El equipamiento,como el cilindro para cuchara ybalancín, tiene unas medidas ma-
yores y ofrecefuerzas de exca-vación y dearranque máselevadas graciasa la cinemáticaadaptada.
La excava-dora sobre ca-denas R 980SME de Lieb-herr destacapor su reducidoconsumo mediode combusti-ble, que se si-túa en 51 litrospor hora, locual es posible
gracias a la ingeniería de siste-mas integrada de Liebherr. Labase de este concepto la cons-tituyó el desarrollo de un siste-ma hidráulico especial, diseña-do con una electrónica propia yque consigue una eficiencia óp-tima gracias a sus sensores, co-locados estratégicamente.
En cada movimiento del ope-rador de la excavadora, un orde-nador de control optimiza con-tinuamente el funcionamientodel motor y del sistema hidráu-lico. Esto permite trabajar conrapidez, fluidez y precisión. Loscircuitos se separan o se vuel-ven a unir según las necesida-des. De este modo se garantizaun consumo de energía óptimo.
Un tercer circuito se encar-ga de la rotación de la superes-tructura y garantiza una poten-cia máxima constante y un par
de rotación máximo, con inde-pendencia de la carga de tra-bajo presente en los otros cir-cuitos. Así puede recurrirse auna potencia y velocidad máxi-mas en los movimientos com-binados.
La R 980 SME sobre cade-nas de Liebherr tiene un pesooperativo de alrededor de 100toneladas. El motor diésel, conuna potencia de 420 kW/571CV, cumple las normas de emi-siones del nivel IIIB/Tier 4i. Unmodelo que se encuentra ope-rativo en una cantera de piedracaliza de la empresa familiarPongratz Shotterwek
Con la R 980 SME, la em-presa ha sustituido a una de lasdos cargadoras que utilizaba an-teriormente. Después de la vo-ladura, la roca se transporta endúmperes a la trituradora. Paraello se trabaja en la canteraEnsdorf –Wolfsbach con dos ve-hículos Liebherr: la nueva R980 SME y una cargadora sobreneumáticos del modelo L 586.
En la cantera de la familiaPongratz, los procesos están or-ganizados con precisión, por esolas máquinas utilizadas debenestar perfectamente coordina-das entre sí. La R 980 SME es-tá configurada con una cucharaHD de 6 m³ de capacidad y hasido diseñada para una produc-ción de 400 toneladas por hora.De este modo, la nueva excava-dora sobre cadenas se adapta ala perfección al rendimiento dela trituradora de la empresa. �
Las 100 toneladas de la R 980 SME DE LIEBHERR
prueban su eficacia
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Especial / Equipos de arranque
VOLVO EC750E: 75 toneladas de PRODUCTIVIDADLa excavadora de cadenas
EC750E de Volvo Construc-tion Equipment incorpora
innovadoras tecnologías de aho-rro de combustible, para multi-plicar la productividad y el rendi-miento y recuperar antes lainversión.
Encuadrada en la categoríade 75 toneladas, combina a laperfección potencia y estabili-dad, para poder procesar mayo-res volúmenes en cualquieraplicación. Gracias al motorD16 Tier 4 Final/Etapa IV deVolvo, esta excavadora de altorendimiento ofrece una poten-cia de hasta 374 kW/502 CV,que combinada con las másavanzadas tecnologías de aho-rro en el consumo de combusti-ble se traduce en una respues-ta extremadamente precisa,para multiplicar la productivi-dad y los beneficios.
La EC750E incorpora una in-novadora tecnología electrohi-dráulica, diseñada para funcionarcomo un engranaje perfecto conel potente motor y brindar al ope-rador más control y más produc-tividad. El sistema hidráulico,combinado con el avanzado mo-do ECO de Volvo, reduce las pér-didas internas en el circuito hi-dráulico, para aumentar laeficiencia en el consumo decombustible sin sacrificar el ren-dimiento en casi todas las condi-ciones de trabajo.
Diseñada pensando en el ope-rador, la avanzada cabina de Vol-vo permite disfrutar de una expe-riencia inmejorable, en unentorno con un ruido mínimo queoptimiza la productividad de losoperadores. Las interfaces estra-tégicamente situadas, como los
joysticks, el teclado y el monitorLCD, y la excelente visibilidad entodas las direcciones son garan-tía de una eficiencia y una facili-dad de uso máximas. La espacio-sa cabina presenta un espaciomás que generoso para las pier-nas, 12 respiraderos de aireacondicionado y un asiento ajus-table, para que el operador pue-da estar siempre cómodo, alertay concentrado.
Máximo rendimiento en entornosexigentesIncluso en los entornos más exi-gentes, la EC750E garantiza unrendimiento máximo en aplica-ciones de excavación, con fuer-zas de arranque máximas de323 kN/342 kN (con refuerzode potencia), así como un con-sumo ultraeficiente y unos tiem-pos de ciclo más cortos, paraamortizar antes la inversión. Laexcavadora destaca además porla amplia separación entre loseslabones de la oruga, la granlongitud de las orugas, un carroinferior retráctil y un contrape-
so optimizado para aumentar laestabilidad y que permite a losoperadores trabajar con la má-xima confianza en los terrenosmás exigentes.
El sistema de modos de tra-bajo integrado está diseñadopara minimizar el consumo yaumentar el rendimiento, yaque permite a los operadoreselegir el modo de trabajo másadecuado para cada aplicacióny trabajar siempre con la confi-guración óptima.
Y para facilitar el control dela máquina, el sistema de lasexcavadoras funciona a altaspresiones y las orugas están re-forzadas para multiplicar la po-tencia y poder maniobrar concomodidad al subir por pen-dientes y desplazarse por terre-nos inestables. Además, la po-sibilidad de llegar a zonas dedifícil acceso en la obra y elnuevo sistema íntegramenteelectrohidráulico ayudan a losclientes a reducir los tiemposde ciclo y a aumentar la renta-bilidad. �
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Para los miles de profesio-nales de la minería a cieloabierto que utilizan tecno-
logía de perforación de martilloen fondo, el nuevo equipo sinduda les parecerá un importan-te avance. Los diseñadores nosolo han conseguido reducir elconsumo de combustible en un45 %, con una media de 35 l/hcon una broca de 165 mm, sinoque también han aumentado un30 % la velocidad de penetra-ción en comparación con losequipos DTH actuales.
¿Cómo lo consigue el SmartROCCL?
• la potencia del motor necesa-ria para las diferentes funcionesy operaciones se puede contro-lar y optimizar ahora de una for-ma que antes era imposible, lo
que reduce el consumo total decombustible diésel.• el diseño del tren de varilla-je del equipo COPROD que,combinado con una selecciónde martillos robustos de altapotencia de hasta 50 KW, pro-porcionan la alta velocidad depenetración que solo se consi-gue con la perforación conmartillo en cabeza. A esto se lesuma la calidad de barreno su-perior que ofrece la perforaciónde martillo en fondo (DTH).Además, este paquete incluye
una gama de funciones automa-tizadas que permiten ahorrartiempo, entre las que se incluyenel manejo automático de barras(RHS), el sistema de navegaciónentre barrenos (HNS) y la capaci-dad de manejar el equipo porcontrol remoto con el sistemaBenchREMOTE de Atlas Copco.Unido a Surface Manager, el soft-ware de gestión de perforación deAtlas Copco, este equipo no ten-drá rival en las aplicaciones deminería.
Mattias Hjerpe, Jefe de produc-to, afirma: "Muchos de nuestrosclientes en, por ejemplo, Australia,Sudáfrica, Latinoamérica y los paí-ses escandinavos, que utilizan elmétodo de perforación DTH, dispo-nen ahora de una gran oportunidadpara reducir sus facturas de com-bustible y aumentar su productivi-dad al mismo tiempo. Se trata deuna combinación ganadora".
Cuando se envíen los primerosequipos en el primer trimestre de
2017, los mineros australianosserán los primeros en recibirlos.Tom Ross, Jefe de línea de nego-cio de Atlas Copco Australia,apunta:"La demanda del nuevoSmartROC CL ya es bastante altaaquí y nuestros clientes están de-seosos de que lleguen y de con-vertirse en los primeros propieta-rios del mundo".
Lo mismo ocurre en Latino-américa, y especialmente enChile, donde Vidal Martín, Jefede línea de negocio de AtlasCopco Chilena, está convencidode que este equipo tendrá unabuena acogida gracias a subuen funcionamiento en altitu-des elevadas.
En un momento en el que losmineros se enfrentan a condi-ciones económicas especial-mente difíciles, un equipo deperforación que permita reducirlos costes de funcionamiento yaumentar la productividad es,sin duda, algo que merece la pe-na investigar.
SmartROC CL, enfocado prin-cipalmente a la minería a cieloabierto y a la minería selectiva, esapto para barrenos de entre 115mm (4 ½”) y 216 mm (8 ½”) dediámetro. Incluye una gama depotentes martillos COPROD y tie-ne una profundidad de barrenomáxima de 42,5 m.
Además, SmartROC CL cuen-ta con un motor CAT C13 de 328kW (440 CV) a 2000 rpm, dispo-nible tanto en versión Tier 3 co-mo Tier 4 Final. �
Novedades
SmartROC CL, el nuevo equipo de perforación de altaeficiencia de combustible de Atlas Copco, fue una de las
atracciones estrella de la gran feria de la minería, donde sepresentó al público por primera vez antes de su
lanzamiento mundial en diciembre de 2016.
ATLAS COPCO lanza un equipo deperforación de alto rendimiento
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La multinacional inglesa reunió a la prensa especializadaeuropea para, en una jornada de dos días, dar a conocer lasimportantes novedades que la compañía presentará en estecurso de 2017, además de dar a conocer una nueva noticia
que, aunque se esperaba, no se confirmó hasta el pasado unode febrero. Esta gran noticia hacía referencia a la entrada de
JCB en el mercado de plataformas.
Texto: Fernando del Hoyo
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El grupo de periodistas visitóen su primer día la fábricade motores que la compa-
ñía tiene al lado de la ciudad deDerby, donde, después de cono-cer los procesos de fabricaciónde los motores, JCB presentó elnuevo modelo de tres litros de lacompañía que está a punto deiniciar su producción con bajoconsumo de combustible. JCBanunció en 2011 que iba a ini-ciar un nuevo proyecto de des-
arrollo de motores con la ayudade 4.5 millones de libras delFondo de Desarrollo Regional delGobierno; por ello, la empresapresentó por primera vez los re-sultados de esa inversión con es-te nuevo motor de tres litros. Esla tercera línea de motores quelanza JCB, desde que en 2004se inició por primera vez la pro-ducción en JCB Power Systemsen Derbyshire, y viene a unirse alos modelos de 4.4, 4.8 y 7.2 li-
tros. Una de las característicasmás impresionantes del nuevomotor JCB430 DieselMax es pre-cisamente el consumo de com-bustible, ya que consume hastaun 8% menos de combustibleque un motor muy eficiente co-mo es el JCB de 4.4 litros.
Actualización de equipos paraconstrucción y obras públicasTras la presentación por pardeLord Bamford presidente de
JCB PRESENTA NOVEDADES ENTODA SU GAMA
L a c o m p a ñ í a i n g l e s a r e n u e va s u p o r t f o l i o
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Reportaje
JCB, de la introducción de lasplataformas aéreas en el catálo-go de la compañía, JCB presen-tó en las oficinas centrales delgrupo y centro de producción deretrocargadoras y manipuladorestelescópicos las nuevas actuali-zaciones de su gama de equipospara construcción y obras públi-cas en su centro de demostra-ciones, ubicado en la misma su-perficie del centro productivo.
Nueva opción de alto caudal en lacargadora JCB 3CX Compact JCB ha introducido un circuitohidráulico auxiliar de alto cau-dal para la retrocargadora 3CXCompact, que alcanza un cau-dal de 120 litros/min para ac-cionar distintos implementosmontados en la cargadora.
Además, JCB ha incorpora-do características adicionalespara mejorar la máquina:
- Segundo escalón opcionalpara facilitar el acceso a lacabina- Control frontal de la carga-dora con múltiples funciones - La opción Powerslide per-mite el reposicionamientosin dañar el terreno- El enganche de implemen-tos para minicargadora au-menta la disponibilidad deherramientas de trabajo- Almacenamiento adicionalen la cabina- Tuberías hidráulicas mon-tadas en el balancín
La JCB 3CX Compact estarádisponible con un circuito hi-dráulico auxiliar en la parte de-lantera de alto caudal, capaz dealcanzar 120 litros/minuto auna presión operativa de 200bar. Esto, en combinación conla opción de un enganche demontaje como el de la minicar-gadora, permitirá a los contra-tistas utilizar una mayor varie-dad de implementos de altocaudal, como fresadoras y zan-jadoras, en la parte delanterade la 3CX Compact, mejorandola versatilidad de esta máquinade gran capacidad.
Nueva cargadora compacta 403 JCB presentó una cargadora de
ruedas compacta que combinacomponentes de tren motriz ex-traordinarios con novedades en eldiseño de cabina, y nuevas carac-terísticas de control y distribución.
Se trata de una cargadora deruedas con chasis articulado de2.5 toneladas, que puede traba-jar eficazmente en espacios re-ducidos.
Incorpora un motor compactoKubota de cuatro cilindros quegenera 26 kW (36 CV) y 92 Nmde par. La línea motriz hidrostáti-ca con dos gamas de velocidadestotalmente nueva con posibilidadde elegir velocidades máximas de20 km/h o 30 km/h. Bloqueos dediferencial abierto o manual enejes de alta resistencia para adap-tarse al funcionamiento en super-ficies duras y terrenos blandos.Las comprobaciones de manteni-miento diarias se realizan debajodel capó con bisagras de una pie-za. Opciones de plataforma abier-ta con protección ROPS/FOPS ocabina totalmente acristalada einsonorizada. Mando joystick y re-posabrazos con dial selector degama alta/baja de velocidades,que se acciona con una mano yopciones de brazos de cargadorade elevación normal o alta conelevación paralela y enganche rá-pido hidráulico
Con elevación paralela, acciona-miento de pasador de implementoshidráulicos, sistema hidráulico conjoystick y control de transmisión deserie, la nueva JCB 403 es una car-gadora compacta muy bien equipa-da. Cuenta con un motor diésel Ku-bota con consumo eficiente decombustible que alcanza una po-tencia de 26 kW (36 CV) y un parde 92 Nm. La transmisión hidrostá-tica ofrece dos gamas de velocida-des para adaptarse a distintas apli-caciones y situaciones.
Pilingmaster nueva solucióngeotécnicaDespués de presentar el concep-to hace más de dos años, JCB hatrabajado en colaboración concontratistas de perforación y geo-tecnia de todo el Reino Unido pa-ra desarrollar y mejorar el diseñoinicial de la Pilingmaster.
Tomando como base el chasisde tracción y dirección a las cua-tro ruedas de la retrocargadoramás potente de JCB, la Piling-master ofrece una maniobrabili-dad inigualable en la obra y en losdesplazamientos entre obras.
El peso y la accesibilidad de lamáquina requieren mucha menospreparación de la obra que con losmodelos de excavadora más gran-des, y solo es necesario construiruna plataforma de tamaño mínimo.De esta manera se reduce el coste
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Reportaje
para el contratista y también eltiempo de preparación antes deque pueda comenzar la perfora-ción. El montaje de la pluma dedesplazamiento lateral Powersli-de de JCB de serie permite aloperador alcanzar tres pilotesdesde una sola posición, lo quereduce el tiempo necesario paracambiar de posición y aumentala productividad.
La JCB Pilingmaster ofrecehasta 1.25 toneladas de par delcabezal, trabajando con diáme-tros de perforación de 350-600mm de diámetro hasta una pro-fundidad de perforación de 14m. Con una barrena típica de450 mm, la máquina es capazde producir hasta 150 m linea-les/día, lo que la convierte enun brazo de alta productividadpara su peso y tamaño.
Nueva gama de generadoressuperiores a 650 kVA y Serie RSpara el alquiler El fabricante de generadores JCBPower Products ha presentadouna nueva gama de generadoresde 650 kVA o superiores, ademásde la nueva gama con cuatro mo-delos de generadores para el sec-tor del alquiler. En generadores
de 650kVA o superiores, la com-pañía ofrece a los clientes unaamplia lista de proveedores demotores para su gama pesada degeneradores, ya que la empresaestá ofreciendo motores Perkinsy Cummins además de los actua-les MTU y Mitsubishi, para au-mentar la flexibilidad y adaptar-se mejor a las necesidadesespecíficas de los clientes de to-do el mundo.
Los generadores JCB, todosellos diseñados y fabricados enGran Bretaña, tienen las si-guientes características: Cuatrofabricantes de motores recono-cidos en el sector para satisfa-cer las necesidades de los clien-tes; opciones de 50 Hz y 60 Hzpara adaptarse a la demandaglobal; elección entre alterna-dores Newage-Stamford de se-rie y Mecc-Alte opcionales y pa-neles de control de Deep SeaElectronics y CoMap
En cuanto al sector del alqui-ler JCB Power Products satisfacelas necesidades de los clientescon el lanzamiento de los prime-ros cuatro generadores diésel RS,diseñados específicamente parael mercado de generación de po-tencia de alquiler. Estos genera-
dores cuentan con el premiadomotor DieselMax y componentesde alta calidad reconocidos en elsector, además de estar equipa-dos con un robusto tejadillo queatenúa el sonido.
Algunas de sus característi-cas son las siguientes: motoresDieselMax de 4 cilindros JCB,de calidad comprobada, quecumplen la normativa de FaseIIIA; LiveLink for Power de seriepara el control de flotas; contro-ladores Deep Sea Electronics in-tuitivos y fáciles de usar; alter-nadores Mecc Alte con unamejora de la eficiencia del 3-5%; tejadillo resistente con ate-nuación de sonido y protecciónfrente a los elementos.
Los primeros cuatro genera-dores con la marca RS de JCBPower Products ofrecerán po-tencias de 60, 80, 100 y 125kVA, los nodos de potencia máspopulares para las máquinas dealquiler.
Mejoras en las cargadoras JCB degama mediaTambién JCB presentó la actuali-zación en dos de sus cargadorasde ruedas de gama media connuevas características de controle información, incluida la capaci-dad para realizar comprobacionesde mantenimiento rutinarias des-de la nueva cabina Command-Plus. Las cargadoras JCB 411 y417, que ahora cuentan con mo-tores Tier 4 Final, adoptan mu-chas de las características que sevieron por primera vez en la car-gadora 457, el modelo emblemá-tico de la empresa.
Incorporan las siguientescaracterísticas: cabina Com-mandPlus con más espacio,nuevos controles y menores ni-veles de ruido; varias opcionesde asientos con especificacio-nes de alto nivel, nuevos man-dos montados en el asiento ydos tipos de tapicería de la ca-bina; nuevo freno de estacio-namiento eléctrico y opcionesde ventilador de refrigeracióndel motor reversible que reac-ciona a la temperatura; motorque cumple la normativa Tier
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Reportaje
4 Final sin filtro de partículasdiésel (DPF).
Más rapidez en la cargadora JCB 407JCB va a ofrecer una opción demayor velocidad de desplaza-miento y tracción elevada parasu popular cargadora de ruedascompacta 407. Las opciones delínea motriz mejoran la versati-lidad y el rendimiento de estamáquina de gran productividad.
La opción de eje de alta ve-locidad permitirá alcanzar velo-cidades máximas de desplaza-miento de 35 km/h y se sumaráa la actual opción de eje de 20km/h. Los ejes de mayor veloci-dad están disponibles en el for-mato de diferencial abierto es-tándar o con un diferencial depatinaje limitado en el eje de-lantero, para mejorar el rendi-miento de la cargadora.
El funcionamiento es similaral de la cargadora de ruedascompacta JCB 409, de mayortamaño, con el actual interrup-tor deslizante de dos modos enel joystick y un segundo inte-rruptor deslizante situado en laconsola del lado derecho. Esteinterruptor controla el aumentode velocidad de 20 a 35 km/h.La máquina de mayor velocidad
incorpora una distancia entreejes 150 mm más larga y 100kg de peso operativo adicional.
Nuevos motores en lasexcavadoras JS300, JS330 y JS370JCB va a aumentar la eficiencia delconsumo de combustible, la pro-ductividad y el rendimiento de susexcavadoras de orugas más pesa-das, con la instalación de motoresdiésel Tier 4 Final. El MTU6R1000 de seis cilindros, ya pro-bado en la cargadora de ruedasmás grande de JCB, se utilizará enla JS300, JS330 y JS370.
Las principales ventajas son lassiguientes: catalizador con ureaSCR para cumplir la normativa Tier4 Final; cumplimiento de las nor-mativas de emisiones en Europa yNorteamérica; el bajo consumo deDEF reduce al mínimo los tiemposde recarga; sin filtro de partículasDPF para reducir el tiempo demantenimiento
El motor diésel MTU de 7.7 li-tros es un motor turboalimentadoy con intercooler de alta eficienciaque produce 180 kW (241 CV) enla JS300 y 210 kW (281 CV) enlos modelos JS330 y JS370. Lasmáquinas incorporan reducción ca-talítica selectiva en el sistema deescape, con dosificación de un lí-
quido de escape diésel basado enurea para reducir las emisiones deNOx en casi un 90%. Su introduc-ción supone un ahorro de combus-tible para los clientes superior al10% en la JS370 y del 5% en elmodelo JS330.
Actualización del motor Tier 4final en la JCB HydradigJCB va a mejorar el portaimple-mentos de ruedas Hydradig de110 W con la instalación de unmotor diésel EcoMAX Tier 4 Final.La Hydradig ha establecido unsegmento de mercado completa-mente nuevo en Europa desde sulanzamiento en 2016, al ofrecervisibilidad, estabilidad, maniobra-bilidad, movilidad y facilidad demantenimiento inigualables.
El motor JCB EcoMAX Tier 4Final de la Hydradig tiene las si-guientes características: catali-zador con urea SCR con aditivoDEF, con lo que no se necesitaun filtro de partículas DPF; aho-rro de combustible mínimo del4% con respecto al motor ante-rior; uso de DEF muy bajo, del2%, lo que reduce el tiempo deinactividad; las emisiones deNOx se reducen en un 88% conla consiguiente reducción delimpacto medioambiental. �
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Empresas
¿Quién no ha oído hablarde Warman? Pocossin duda, incluso me
atrevería a decir que nadie. War-man está presente en la prácticatotalidad de todas las explotacio-nes mineras, graveras y plantasindustriales donde el bombeo delodos abrasivos está presente.
Es por ello que buena partedel éxito conseguido en estos casicinco años de andadura debemosy seguiremos agradeciéndoselo aWarman, la bomba minera por ex-celencia, pero esto ya no es sufi-ciente. Mucho han cambiado lascosas y para una multinacionalcomo Weir, integrada por más dediez afamados fabricantes deequipos industriales, ha pasado aser un miembro más dentro delamplio portfolio de productos co-mercializados, aunque siempre ysin lugar a dudas como protago-nista principal.
Especial mención y buenejemplo de este crecimiento serí-an las recientes incorporacionesde Weir, TRIO Machinery y DeltaValves, ambas empresas estadou-nidenses que tendrán su oportu-nidad en el mercado europeo ensectores tan diferentes como laminería, áridos, reciclaje, refinerí-as, centrales eléctricas e industriaen general.
¿Especialistas en productos?No, ni mucho menos… eso ya noes suficiente hoy en día. La granvariedad de productos tan dispa-res como bombas, válvulas, hi-drociclones, trituradores, cribas,tuberías flexibles, revestimientosantidesgaste, etc., nos ha conver-tido en especialistas de procesos,capaces de ingeniar y dar forma asoluciones integrales en cualquierárea de un proceso minero o in-dustrial.
Ante los recientes y rápidosacontecimientos que está experi-mentando nuestro sector y a labuena acogida de nuestros pro-ductos y servicios, hemos sidoempujados por las circunstanciasa crear nuevos equipos de traba-jo y dotarlos de los medios nece-sarios para atender la crecientedemanda.
A este respecto, aprovecho laocasión para promocionar la cre-ación en 2016 del Departamentode Optimización o Brownfield Op-timization Projects (BOP), que da-rá cobertura a todos nuestrosclientes a lo que les interese sa-car el máximo rendimiento y be-neficio a sus instalaciones graciasa los estudios, recomendacionesy análisis de nuestros ingenieros.
Gracias a todos por haber ele-gido Weir; gracias por abrirnos laspuertas y confiar en nuestra pro-fesionalidad y buen hacer. Nues-tra respuesta: ¡Estar más cerca devosotros!
Weir Minerals afronta estenuevo año con nuevas oficinas y
Centro logístico y de Servicio Téc-nico en Madrid, desde donde po-dremos dar servicio a la mitadnorte de la península Ibérica yjunto al ya existente en Sevilla elresto del territorio. �
Oficinas y Servicio Técnico ZonaNortePolígono Ind. Los OlivosC/ Sindicalismo, 1628906 Getafe (Madrid) - SpainW8262248AT + 34 91 684 56 52F + 34 91 491 16 02
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José Manuel Sánchez Berlanas, ingeniero de minas. North Area Sales Manager
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FERIAS
FORO ASEAMAC Fechas: 25 de Enero de 2017Localización: Hotel Meliá Avenida de AméricaCalle Juan Ignacio Luca de Tena, 36 MadridSector: Foro de alquiladoreswww.aseamac.org/foro/aseamac2017
EXPOSÓLIDOS Salón Internacional de la Tecnología y Tratamientode SólidosFecha: 14 a 16 de Febrero de 2017Sector: Tratamiento de SólidosLugar: La Farga de Hospitalet (Barcelona)Tel: (+34) 932386868Fax: (+34) 932384742Dirección: Travessera de Gràcia,96 (4-1) / 08006 Barcelona/ Españawww. [email protected]
CONEXPO-CON/AGG LAS VEGAS Fechas: 7 al 10 de Marzo de 2017Localización: Las Vegas Convention Center3150 Paradise RDLas Vegas NV 89109Sector: Equipos de Obras Públicas y MineríaWeb: www.conexpoconagg.com/
SMOPYC 2017 Fechas: 25 al 29 de Abril de 2017Localización: Zaragoza (España)Recinto ferial: Feria de Zaragoza Sector: Maquinaria de Obras Públicas y ConstrucciónTel. +34 976 76 47 00 Fax: +34 976 33 0549www.feriazaragoza.es
MINEXPO AFRICA Fecha: 10.08.2017 - 12.08.2017 Localización: Sam Nujoma Road, Dar es-Salam, Dares-Salam, TanzaniaSector: Feria internacional de tecnología minera, pro-cesamiento de minerales, movimiento de tierras yequipamiento de seguridadOrganiza: Expo Group UAE One Sheikh Zayed RoadDubái, EÁUwww.expogr.com
EXPONOR CHILE Fecha: 15.05.2017 - 19.05.2017* Localización: Antofagasta (Chile)Sector: Equipos y servicios para minería y canterasOrganiza: Asociación de Industriales de AntofagastaGeneral Borgoño 934Antofagasta, ChileTel: +56 (0)55 454300Fax: +56 (0)55 454330www.exponor.cl
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