estatísticas dos transportes e comunicações

2019

Estatísticas dos Transportes e Comunicações

ESTATÍSTICAS DOS TRANSPORTES

E COMUNICAÇÕES

2019

Estatísticas dos Transportes e Comunicações, 2019 – Moçambique

© 2020 Instituto Nacional de Estatística

Reprodução autorizada, excepto para fins comerciais, com indicação da fonte bibliográfica.

Presidência

Eliza Mónica Ana Magaua

Presidente

Ficha Técnica Título: Estatísticas dos Transportes e Comunicações - 2019

Editor

Instituto Nacional de Estatística

Direcção de Estatísticas Sectoriais e de Empresas

Av. 24 de Julho, n° 1989, Caixa Postal 493, Piso 7

Telefones: +258 21 356 700, 21 356 701,+258 82 30 35 982

E-mail: [email protected]

Homepage: www.ine.gov.mz

Maputo – Moçambique

Coordenação e Direcção

Adriano Atanásio Matsimbe

Director Nacional

Natércia Macuácua

Directora Nacional Adjunta

Produção

Ivânia Elizabete da Conceição

Armando Jaquiterene

Análise de qualidade

Alberto Cossa, Marcelo Amós, Perpétua Michangula,

Jorge Chemane, António Ferreira Júnior

Design e Grafismo

António Guimarães, Mário Chivambo, Vicente Mazoio

Difusão

Instituto Nacional de Estatística

Direcção de Integração, Coordenação e Relações Externas

O Instituto Nacional de Estatística (INE) é órgão

executivo central do Sistema Estatístico Nacional (SEN)

que tem por objectivo a notação, apuramento,

coordenação e difusão da informação estatística oficial

do País.

O Instituto Nacional de Estatística subordina-se ao

Conselho de Ministros.

(in Lei nº 7/96 de Julho)

Sistema Estatístico Nacional (SEN) é o conjunto

orgânico integrado pelas instituições a quem compete o

exercício da actividade estatística oficial.

ACTIVIDADE ESTATÍSTICA OFICIAL

Por actividade estatística oficial entende-se, o conjunto

de métodos, técnicas e procedimentos de concepção,

recolha, tratamento, análise e difusão

de informação estatística oficial de interesse nacional, de

que se destaca a realização de recenseamentos, inquéritos

correntes e eventuais, a elaboração das contas nacionais e

de indicadores económicos, sociais e demográficos, bem

como a realização de estudos, análises e investigação

aplicada.

AUTORIDADE ESTATÍSTICA

O princípio da autoridade estatística consiste no poder

conferido ao Instituto Nacional de Estatística de, no

exercício das actividades estatísticas, realizar inquéritos

com obrigatoriedade de resposta nos prazos que forem

fixados, bem como efectuar todas as diligências

necessárias à produção das estatísticas.

SEGREDO ESTATÍSTICO

O princípio do segredo estatístico consiste na obrigação

do INE de proteger os dados estatísticos individuais,

relativos a pessoas singulares ou colectivas recolhidos

para produção de estatística, contra qualquer utilização

não estatística e divulgação não autorizada, visando

salvaguardar a privacidade dos cidadãos, preservar a

concorrência entre os agentes económicos e garantir a

confiança dos inquiridos.

(Lei nº 7/96 de 5 de Julho)

ESCLARECIMENTOS AOS UTILIZADORES

Devido aos arredondamentos, os totais podem não

corresponder à soma das parcelas.

http://www.ine.gov.mz/

Estatísticas dos Transportes e Comunicações, 2019 Moçambique- Instituto Nacional de Estatiística 2

Sinais convencionais

.. Categoria não aplicável

... Dados não disponíveis à data da publicação.

0 Valor nulo ou inferior a metade da unidade utilizada

* Dado rectificado

“ Estimativa

N Resultado não apurado

X Dado sujeito a segredo estatístico

Arredondamentos: Por razões de arredondamento, os totais podem não corresponder a soma das parcelas.

Abreviaturas Número

% Percentagem

Mt Metical

TON Tonelada

Kg Quilograma

Km Quilometro

TKm Tonelada – quilometro

PKm Passageiro – quilometro

TM Tonelada métrica

TEU Contentores de 20 pés

A-Km Aeronaves – quilometro

LKm Lugares – quilometro

INE Instituto Nacional de Estatística

INCM Instituto Nacional das Comunicações de Moçambique

ANE Administração Nacional de Estradas

CFM Caminhos de Ferro de Moçambique

MTC Ministério dos Transportes e Comunicações

LAM Linhas Aéreas de Moçambique

CDN Corredor de Desenvolvimento do Norte

CLN Corredor Logístico Integrado de Nacala

Pots Plain Ordinary Telephone Service ( Serviço Telefónico Analógico)

Estatísticas dos Transportes e Comunicações, 2019 – Moçambique – Instituto Nacional de Estatística 3

Índice

Introdução ............................................................................................................. 5

1.Transportes e Comunicações .............................................................................. 6

Quadro 1.1. Produção dos principais serviços dos transporte e comunicações a preços constantes

2017 – 2019 ........................................................................................................................................ 6

Quadro 1.2.Tarifas médias dos principais serviços de transportes e similares, 2017- 2019 (Base

2009) ................................................................................................................................................... 7

Quadro 1.3.Produção dos principais serviços 2017 – 2019 ................................................................ 8

2.Tráfego ferro – portuário .................................................................................... 9

Quadro 2.1.Pessoal ao serviço do sector ferroviário público 2018-2019 ........................................... 9

Quadro 2.2.Passageiros e carga transportados pelo sistema ferroviário(2018-2019) ......................... 9

Quadro 2.3.Linhas ferroviárias e suas capacidades anuais, 2019 ..................................................... 10

Quadro 2.4.Parque operativo do material motor, 2018 - 2019 ......................................................... 10

Quadro 2.5.Manuseamento Portuário,2019 ...................................................................................... 11

Quadro 2.6.Toneladas-quilómetros realizadas, 2019........................................................................ 11

Quadro 2.7. Contentores Manuseados 2019 ..................................................................................... 11

Quadro 2.8.Navios Atracados ........................................................................................................... 11

3.Tráfego aéreo .................................................................................................... 12

Quadro 3.1.Tráfego aéreo comercial por ano, 2017-2019 ................................................................ 12

Gráfico 2.Número de aeronaves (106), 2017-2019 .......................................................................... 13

Gráfico 3.Número de Descolagens de aeronaves (103), 2017 – 2019 ............................................. 13

Gráfico 4. Passageiros Km (106) realizados 2017-2019 ................................................................... 13

Quadro 3.2.Tráfego dos principais aeroportos por ano, 2017-2019 ................................................. 14

Gráfico 5.Movimento de passageiros por ano (Tráfego dos principais Aeroportos) ........................ 16

4.Tráfego rodoviário ............................................................................................ 17

Quadro 4.1.Tipo de estradas classificadas, 2019 .............................................................................. 17

Quadro 4.2.Extensão da rede de estradas segundo a classificação, tipo de superfície e por

províncias , 2019............................................................................................................................... 17

Quadro 4.3.Parque Automóvel por província, 2017 - 2019 .............................................................. 18

Quadro 4.3.1.Veículos registados, 2019 ....................................................................................... 19

Quadro 4.3.2.Veículos registados, 2018 ....................................................................................... 19

Quadro 4.4.Estrutura Percentual do Parque Automóvel por província, 2017 - 2019 ....................... 19


Quadro 4.5.Acidentes de viação e suas consequências 2018 - 2019 ................................................ 20

Quadro 4.6.Tipos de acidentes de viação, 2018-2019 ...................................................................... 21

5.Comunicações ................................................................................................... 22

Quadro 5.1.Telefonia Móvel............................................................................................................. 22

Quadro 5.2.Telecomunicações de Moçambique ............................................................................... 22

Quadro 5.2.Tráfego de correspondência, 2019 ................................................................................. 23

Quadro 5.3.Estações postais, 2018- 2019 /Post Officies, 2018-2019 ............................................... 23

Quadro 5.4.Receitas do Tráfego Custos e Investimentos , 2017 – 2019 .......................................... 23

Anexos ................................................................................................................. 24

Conceitos e Definições ..................................................................................................................... 24

Cobertura dos Dados ........................................................................................................................ 27


Introdução

Na presente publicação, o INE divulga os principais resultados estatísticos sobre a actividade dos

sectores de Transportes e Comunicações em 2019. As estatísticas disponibilizadas tem por base

informações de um vasto conjunto de fontes administrativas, designadamente o Ministério dos

Transportes e Comunicações (MTC), Ministério do Interior (MINT), Administração Nacional de

Estradas (ANE), Instituto Nacional dos Transportes Terrestres e Rodoviários (INATTER) e o Instituto

Nacional das Comunicações de Moçambique (INCM); as empresas de Portos e Caminhos de Ferro de

Moçambique (CFM), das Linhas Aéreas de Moçambique (LAM), dos Aeroportos de Moçambique (ADM)

e Moçambique Telecom (TMCEL).

O INE agradece às entidades informadoras e a todos colaboradores que tornaram possível esta

edição, bem como críticas e sugestões que possam contribuir para a melhoria da qualidade da

informação apresentada.

Maputo, Agosto de 2020


1.Transportes e Comunicações

Em 2019, o valor global da produção dos transportes e comunicações a preços constantes

registou 120 944 milhões Mt, o que correspondeu a um crescimento de 9.8% em relação ao

ano anterior (Quadro 1.1). Esta situação foi impulsionada principalmente pelos subsectores

das comunicações (19.8%) e do tráfego de passageiros com variação positiva de 9.9%

Quadro 1.1. Produção dos principais serviços dos transporte e comunicações a preços constantes 2017 – 2019 (Base 2009)

Descrição Unidade de

medida

Ano Taxa de Variação(%)

2017 2018 2019 2018/2017 2019/2018

Transporte de Carga 106 Tkm 18 354 20 159 18 537 9.8 -8.0

Ferroviário 106 Tkm 9 639 10 398 8 102 7.9 -22.1

CFM-Sul 106 Tkm 887 956 853 7.8 -10.7

CFM-Centro 106 Tkm 953 821 814 -13.9 -0.9

CFM-Norte(*) 106 Tkm 7 802 8 621 6 435 10.5 -25.4

Marítimo 106 Tkm 21 22 24 4.8 9.1

Rodoviário 106 Tkm 6 683 7 174 8 106 7.3 13.0

Aéreo 106 Tkm 0.1 0.1 0.1 30.8 41.2

Pipeline 106 Tkm 2 011 2 565 2 305 27.5 -10.1

Transporte passageiros 10 6 Pkm 40 598 44 143 48 533 8.7 9.9

Ferroviário 10 6 Pkm 108 194 262 79.6 35.0

Marítimo 10 6 Pkm 146 162 172 11.0 6.0

Rodoviário 10 6 Pkm 37 331 40 324 44 161 8.0 9.5

Urbano e interurbano 10 6 Pkm 11 432 12 652 14 062 10.7 11.1

Serviço normal 10 6 Pkm 502 701 717 39.6 2.3

Semi-colectivo 10 6 Pkm 10 930 11 951 13 345 9.3 11.7

Inter provincial 10 6 Pkm 25 375 27 065 29 464 6.7 8.9

Internacional 10 6 Pkm 524 607 634 15.8 4.5

Aéreo 10 6 Pkm 3 013 3 463 3 938 14.9 13.7

Manuseamento Portuário 10 6 TM 4 267 4 496 4 361 5.4 -3.0

Comunicações 10 6 MT 39 238 41 316 49 513 5.3 19.8

Total

104 298 110 114 120 944 5.6 9.8

Fonte: Ministerio dos Transportes e Comunicações, 2019

CFM-Norte(a)*inclui CFM Norte e CFM Norte –CLN e CDN

No ano em análise, destaque ainda vai para transporte ferroviário de passageiros, que

registou uma variação positiva da produção acima da média (35%), seguido de transportes

aéreos com 13.7% de incremento se comparado com o ano de 2018.

No tráfego de carga, apesar de registo de redução da produção de 8%, os transportes

rodoviário e marítimo tiveram incrementos de 13.0% e 9.1% respectivamente no mesmo

ano de análise.


Quadro 1.2.Tarifas médias dos principais serviços de transportes e similares, 2017- 2019 (Base 2009)

Descrição Unidade de Medida Ano

2017 2018 2019

Transporte de mercadoria Ferroviário TKm

CFM-Sul TKm 0.9 0.9 0.9

CFM-Centro TKm 0.6 0.6 0.6

CFM-Norte TKm 0.8 0.8 0.8

Marítimo TKm 1.1 1.1 1.1

Rodoviário (Nacional) TKm 1.1 1.1 …

Rodoviário (Internacional) TKm 1.8 1.8 …

Aéreo (Nacional) TKm 0.0 0.0 …

Aéreo (Internacional) TKm 0.0 0.0 …

Pipeline TKm 5.7 5.7 5.7

Transporte de passageiros Ferroviário Sul PKm 0.2 0.2 …

Ferroviário (Centro e Norte) PKm 0.1 0.1 …

Marítimo PKm 2.5 2.5 2.5

Rodoviário PKm 2 465 2 465 …

Urbano e interurbano Serviço normal PKm 0.3 0.3 0.3

Semi-colectivo PKm 0.6 0.6 0.6

Inter provincial PKm 0.8 0.8 0.8

Internacional PKm 0.8 0.8 0.8

Aéreo (Nacional) PKm 4.5 4.5 …

Aéreo (Internacional) PKm 5.5 5.5 …

Manuseamento Portuário TM 97.7 97.7 97.0 Fonte: Ministerio dos Transportes e Comunicações, 2019. CFM-Norte(a)-inclui CFM Norte e CFM Norte –CLN e CDN


Quadro 1.3.Produção dos principais serviços 2017 – 2019

Descrição Unidade de

medida

Ano Taxa de Variação (%)

2017 2018 2019 2018/2017 2019/2018

Transporte de mercadoria TKm 17 650.3 19 015.2 16 632.2 7.7 -12.5

Ferroviário TKm 12 540.6 13 448.0 10 520.3 7.2 -21.8

CFM-Sul TKm 958.0 1 032.0 921.7 7.7 -10.7

CFM-Centro TKm 1 541.5 1 328.0 1 316.9 -13.9 -0.8

CFM-Norte (a) TKm 10 041.1 22 176.0 8 281.8 120.9 -62.7

Marítimo TKm 19.9 20.8 22.3 4.5 7.2

Rodoviário TKm 4 732.9 5 091.0 5 677.7 7.6 11.5

Aéreo TKm 3.7 4.8 6.8 29.7 41.7

Pipeline TKm 353.2 450.6 405.1 27.6 -10.1

Transporte de passageiros PKm 53 605 58 572 63 888 9.3 9.1

Ferroviário PKm 702 918 1 609 30.8 75.3

Marítimo PKm 58 64 68 10.5 6.9

Rodoviário PKm 52 202 56 844 62 211 8.9 9.4

Urbano e interurbano PKm 19 418 21 816 24 111 12.3 10.5

Serviço normal PKm 1 931 2 695 2 759 39.6 2.4

Semi-colectivo PKm 17 487 19 121 21 352 9.3 11.7

Interprovincial PKm 32 121 34 259 37 297 6.7 8.9

Internacional PKm 663 768 803 15.9 4.5

Aéreo PKm 643 746 850 16.0 13.9

Manuseamento Portuario TM 43 658 45 999 44 621 5.4 -3.0

Fonte: Ministerio dos Transportes e Comunicações, 2019

CFM-Norte(a)-inclui CFM Norte e CFM Norte –CLN e CDN


2.Tráfego ferro – portuário

Neste capitulo, divulga-se a informação estatística referente ao efectivo do pessoal,

passageiros e carga transportados pelo sistema ferroviário, linhas ferroviárias e sua

capacidade, do parque operativo motor e o movimento de mercadorias nos portos.

Em 2019, o sistema ferroviário público tinha 5.153 pessoas ao serviço, distribuídas pelas

áreas de apoio, ferroviária e portuária (Quadro 2.1).

Quadro 2.1.Pessoal ao serviço do sector ferroviário público 2018-2019

Áreas Conselho de administração

Direcções executivas

Total CFM - SUL CFM -CENTRO CFM - NORTE

2018 2019 2018 2019 2018 2019 2018 2019 2018 2019

Unidade de medida (Nº)

Apoio 427 410 178 147 304 219 110 79 1 019 855

Ferroviária - - 2 255 2 189 1 533 1 564 - - 3 788 3 753

Portuária - - 49 61 177 234 229 250 455 545

Total 427 410 2 482 2 397 2 014 2 017 339 329 5 262 5 153 Fonte: Empresa Nacional dos Caminhos de Ferro de Moçambique. E.P.2019

Quadro 2.2.Passageiros e carga transportados pelo sistema ferroviário 2018-2019

Fonte: Empresa Nacional dos Caminhos de Ferro de Moçambique. E.P.2019

Designação CFM - SUL CFM - CENTRO CFM - NORTE Total

2018 2019 2018 2019 2018 2019 2018 2019

Tráfego de passageiros e carga

Passageiros Transportados (103) 6 598 5 358 1 254 1 510 530 565 8 382 7 433

Nacional 6 598 5 358 1 254 1 510 530 565 8 382 7 433

Internacional 0 0 0 0 0 0 0 0

Passageiros - KM (106) 616 502 183 212 75 79 875 793

Nacional 616 502 183 212 75 79 875 793


Percurso médio por passageiro Km 93 432 93 657 146 277 140 266 141 701 140 178 381 410 374 101

Nacional 93 432 93 657 146 277 140 266 141 701 140 178 381 410 374 101


Mercadorias transportadas (103Ton) 8 882 8 888 2 484 2 412 24 186 9 276 35 552 20 576

Nacional 885 726 2 141 2 193 23 710 8 805 26 736 11 724

Internacional 7 997 8 162 343 219 476 471 8 816 8 852

Toneladas Quilometro Realizadas (106) 1 032 922 1 328 1 317 21 888 8 282 24 248 10 520

Nacional 1 032 922 1 328 1 317 21 888 8 282 24 248 10 520



Quadro 2.3.Linhas ferroviárias e suas capacidades anuais, 2019

Rede ferroviária Capacidade máxima

Nº de Comboios Toneladas Liquidas 103 Toneladas brutas 103

CFM - SUL Goba 2 160 4 700 7 400

R. Garcia 5 040 17 000 27 000

Limpopo 2 160 4 700 8 700

Ramal de Salamanga 0 0 2 200 4 200

Machava - Compl. Matola … … …

Moamba - Xinavane … … …

Xai-Xai- Chicomo … … …

Manjacaze - Marão … … …

Inhambane - Inharrime … … …

Sub-total 9 360 28 600 47 300

CFM - CENTRO Linha de Machipanda 2 100 2 205 3 402

Linha de Sena 3 500 18 963 24 983

Inhaminga - Marromeu 700 613 945

Dona ana - Vila nova fronteira 0 0 0

Quelimane - Mocuba 0 0 0

Sub-total 6 300 21 781 29 330

CFM - NORTE Linha de Nacala 1 031 594 703

Linha de Lichinga 331 46 165

Rio Monapo - Lumbo Linha Nacala - Malawi - Moatize( CLN) Sub-total 1 362 639 868

Total 17 022 51 020 77 498

Fonte: Empresa Nacional dos Caminhos de Ferro de Moçambique. E.P.2019 … Sem informação ate a data da publicação

Quadro 2.4.Parque operativo do material motor, 2018 - 2019

Designação Unidade de

Medida

CFM - SUL CFM - CENTRO CFM - NORTE (CDN)

2018 2019 2018 2019 2018 2019

Locomotivas Nº 32 35 26 20 27 27

Carruagens Nº 67 60 56 56 22 22

Vagões Nº 961 1063 573 623 334 334

Zorras Nº 13 10 0 0 0 0

Fonte: Empresa Nacional de Caminhos de Ferro de Moçambique, E.P, 2019


Quadro 2.5.Manuseamento Portuário,2019

Descrição 103 toneladas métricas

Porto de Maputo 21 066

Porto da Beira 11 056

Porto de Nacala 2 748

Porto de Nacala-a-Velha 8 611

Porto de Topuito 1 026

Porto de Quelimane 33

Porto de Pemba 251

Porto de Mocimboa da Praia 20

Total 44 812

Fonte Empresa Nacional de Caminhos de Ferro de Moçambique, E.P, 2019

Quadro 2.6.Toneladas-quilómetros realizadas, 2019

Descrição Unidade 106 Toneladas Km

Corredor do Norte 8 282

CDN 307

CLN 7 975

CFM-Centro 1 317

Linha de Sena 1 244

Linha de Machipanda 73

CFM-Sul 922

Linha de R. Garcia 661

Linha do Limpopo 177

Linha de Goba 84

Total 21 041


Quadro 2.7.Contentores Manuseados 2019

Descrição Unidade (TEU´S)

Maputo (MPDC) 161 928

Beira (Cornelder) 259 938

Nacala (Portos do Norte) 79 691

Pemba 5 529

Quelimane 1 947

Mocimboa da Praia 729

Total 509 762


Quadro 2.8.Navios Atracados

Descrição Nº de Navios Atracados Tax.Variação

2018 2019 %

Porto de Maputo 847 870 2,7

Porto da Beira 589 604 2,5

Porto de Nacala 438 367 -16,2

Porto de Nacala-a-Velha 120 100 -16,7

Porto de Quelimane 110 18 -83,6

Porto de Pemba 56 129 130,4

Porto de Mocimboa da Praia 13 40 207,7

Total 2 173 2 128 -2,1 Fonte Empresa Nacional de Caminhos de Ferro de Moçambique, E.P, 2019


3.Tráfego aéreo

O sector aéreo inclui informação referente à actividade do transporte aéreo e movimento

nos aeroportos tendo como fonte as Linhas Aéreas de Moçambique, e os Aeroportos de

Moçambique.

Em 2019, o tráfego aéreo comercial cresceu 0,6% nas aeronaves por quilometro, 1.1% nos

passageiros transportados, 1.1% na carga transportada e 0.6% nos correios transportados

(Quadro 3.1).

Quadro 3.1.Tráfego aéreo comercial por ano, 2017-2019

Descrição Unidade de Medida Ano Variação %

2017 2018 2019 2018/17 2019/18

Aeronaves/Km 106 a-Km 20 16 10 0.8 0.6

Nacional 106 a-Km 15 13 8 0.9 0.6

Internacional 106 a-Km 5 3 2 0.6 0.7

Descolagens 10 3 12 11 12 0.9 1.1

Nacional 10 3 9 8 10 0.9 1.3

Internacional 10 3 3 3 2 1.0 0.7

Passag. transportados 10 3 569 540 589 0.9 1.1

Nacional 10 3 451 436 477 1.0 1.1

Internacional 10 3 118 104 112 0.9 1.1

Carga transportada 103 TON 3046 4030 4633 1.3 1.1

Nacional 103 TON 2580 3481 3874 1.3 1.1

Internacional 103 TON 466 549 759 1.2 1.4

Correio transportado TON 169 149 96 0.9 0.6

Nacional TON 168 149 96 0.9 0.6

Internacional TON 1 0 0 0.0 0.0

Passag-Km realizados 10 6 612 580 608 0.9 1.0

Nacional 10 6 522 498 528 1.0 1.1

Internacional 10 6 90 82 80 0.9 1.0

Lugares-Km oferecidos 10 6 891 809 870 0.9 1.1

Nacional 10 6 716 672 733 0.9 1.1

Internacional 10 6 175 137 137 0.8 1.0

Coef. de utilização(Passageiros) (%) 67 72 70 1.1 1.0

Toneladas-Km realizados 10 6 59 56 61 0.9 1.1

Nacional 10 6 50 48 52 1.0 1.1

Internacional 10 6 9 8 9 0.9 1.1

Toneladas-Km oferecidos 10 6 91 81 85 0.9 1.0

Nacional 10 6 74 68 72 0.9 1.1

Internacional 10 6 17 13 13 0.8 1.0

Coef. de utiliz. Comercial % 65 69 72 1.1 1.0

Linhas exploradas Nº médio 15 15 14 1.0 0.9

Nacional Nº médio 11 11 11 1.0 1.0

Internacional Nº médio 4 4 3 1.0 0.8 Fonte: Linhas Aéreas de Moçambique,2019


Gráfico 1.Número de aeronaves/km (106), 2017-2019

15

13

8

5

32

20

16

10

0

5

10

15

20

25

2017 2018 2019

10

6

Nacional Internacional Total

Fonte: Linhas Aéreas de Moçambique,2019

Gráfico 2.Número de Descolagens de aeronaves (103), 2017 – 2019

9

8

10

3 3

2

12

11

12

0

2

4

6

8

10

12

14

2017 2018 2019

10 3



Gráfico 3. Passageiros- Km (106) realizados 2017-2019

522498

528

90 82 80

612580

608

0

100

200

300

400

500

600

700

2017 2018 2019

10 6




Quadro 3.2.Tráfego dos principais aeroportos por ano, 2017-2019

Descrição Unidade Medida


2017 2018 2019 2018/17 2019/18

Aeronaves Nº 53 564 56 918 53 264 1.1 0.9

Passageiros 10 3 2 284 1 904 1 603 0.8 0.8

Embarcados 10 3 1 571 905 883 0.6 1.0

Desembarcados 10 3 764 895 878 1.2 1.0

Em Trânsito 10 3 1 379 104 121 0.1 1.2

Mercadorias TON 11 701 13 935 17 072 1.2 1.2

Carregada TON 1 192 2 091 7 219 1.8 3.5

Descarregada TON 2 099 2 320 10 101 1.1 4.4

Correio TON 504 504 473 1.0 0.9

Carregado TON 172 197 176 1.1 0.9

Desembarcado TON 310 297 297 1.0 1.0

Aeroporto de Maputo

Aeronaves Nº 18 858 20 116 21 157 1.1 1.1

Passageiros 10 3 940 1 017 1 104 1.1 1.1

Embarcados 10 3 467 504 548 1.1 1.1

Desembarcados 10 3 468 508 550 1.1 1.1

Em Trânsito 10 3 6 5 5 0.8 1.0

Mercadorias TON 8 420 9 535 11 447 1.1 1.2

Carregada TON 3 4 5 1.3 1.3

Descarregada TON 5 6 7 1.2 1.2

Correio TON 299 291 293 1.0 1.0

Carregado TON 83 87 81 1.0 0.9


Aeroporto da Beira

Aeronaves Nº 7 107 8 196 9 598 1.2 1.2

Passageiros 10 3 187 208 261 1.1 1.3

Embarcados 10 3 80 89 106 1.1 1.2

Desembarcados 10 3 79 86 116 1.1 1.3

Em Trânsito 10 3 27 34 39 1.3 1.1

Mercadorias TON 525 679 1 906 1.3 2.8

Carregada TON 139 272 365 2.0 1.3

Descarregada TON 386 407 1 540 1.1 3.8

Correio TON 45 43 49 1.0 1.1


Desembarcado TON 18 18 22 1.0 1.2 Fonte: Aeroportos de Moçambique,2019


Quadro 3.2.Tráfego dos principais aeroportos por ano, 2017-2019(Continuação)



2017 2018 2019 2018/17 2019/18

Aeroporto de Nampula

Aeronaves Nº 5 666 6 113 6 685 1.1 1.1

Passageiros 10 3 220 242 236 1.1 1.0

Embarcados 10 3 89 107 97 1.2 0.9

Desembarcados 10 3 86 99 94 1.2 0.9

Em Trânsito 10 3 44 36 46 0.8 1.3

Mercadorias TON 909 1 401 1 558 1.5 1.1

Carregada TON 382 725 871 1.9 1.2


Correio TON 51 53 54 1.0 1.0



Aeroporto de Quelimane

Aeronaves Nº 1 261 1 394 1 925 1.1 1.4

Passageiros 10 3 58 62 691 1.1 11.1

Embarcados 10 3 27 29 36 1.1 1.2

Desembarcados 10 3 27 28 34 1.0 1.2

Em Trânsito 10 3 4 4 7 1.0 1.8

Mercadorias TON 409 689 555 1.7 0.8

Carregada TON 241 486 317 2.0 0.7


Correio TON 20 17 25 0.9 1.5



Aeroporto de Tete

Aeronaves Nº 3 898 3 668 4 882 0.9 1.3

Passageiros 10 3 113 112 100 1.0 0.9

Embarcados 10 3 52 54 63 1.0 1.2

Desembarcados 10 3 51 53 64 1.0 1.2

Em Trânsito 10 3 10 6 17 0.6 2.8


Carregada TON 110 120 166 1.1 1.4


Correio TON 25 20 28 0.8 1.4



Fonte: Aeroportos de Moçambique, 2019


Quadro 3.2.Tráfego dos principais aeroportos por ano, 2017-2019(Continuação)



2017 2018 2019 2018/17 2019/18

Aeroporto de Pemba

Aeronaves Nº 5 675 6 674 8 910 1.2 1.3

Passageiros 10 3 101 115 923 1.1 8.0

Embarcados 10 3 46 53 68 1.2 1.3

Desembarcados 10 3 46 52 70 1.1 1.3

Em Trânsito 10 3 9 9 11 1.0 1.2

Mercadorias TON 5 735 1 090 147.0 1.5

Carregada TON 237 404 421 1.7 1.0


Correio TON 25 26 24 1.0 0.9



Outros aeroportos

Aeronaves Nº 3 190 10 757 107 3.4 0.0

Passageiros 10 3 665 148 6 0.2 0.0

Embarcados 10 3 810 69 112 0.1 1.6

Desembarcados 10 3 321 69 85 0.2 1.2

Em Trânsito 10 3 1 452 10 8 0.0 0.8


Carregada TON 80 80 0 1.0 0.0


Correio TON 39 54 0 1.4 0.0


Desembarcado TON 18 27 0 1.5 0.0 Fonte: Aeroportos de Moçambique; E.P,2019

Gráfico 4.Movimento de passageiros por ano (Tráfego dos principais Aeroportos)

2284

1904

1603

0

500

1000

1500

2000

2500

2017 2018 2019

10 3

Fonte: Aeroportos de Moçambique; E.P,2019


4.Tráfego rodoviário

No sector rodoviário, difundem-se estatísticas sobre infraestruturas rodoviárias,

sinistralidade, parque automóvel de veículos e informação sobre veículos matriculados.

Em 2019, a rede nacional de estradas era de 30 616 quilómetros de superfície, das quais

8 268 quilómetros revestidas e 22 348 km não revestidas (Quadro 4.1).

Quadro 4.1.Tipo de estradas classificadas, 2019

Província Rede de estradas

Revestidas Não revestidas Total

Km

Niassa 693 3 281 3 974

Cabo Delgado 828 2 144 2 972

Nampula 890 3 093 3 983

Zambézia 1 114 3 443 4 557

Tete 961 2 009 2 970

Manica 709 1 758 2 467

Sofala 748 1 722 2 470

Inhambane 705 2 175 2 880

Gaza 889 1 822 2 711

Maputo 731 901 1 632

Total 8 268 22 348 30 616 Fonte: Administrção Nacional de Estradas, 2019

Quadro 4.2.Extensão da rede de estradas segundo a classificação, tipo de superfície e por província, 2019

Província

Rede de estradas

Principais Secundárias Terceárias Vicinais Total Estradas classificadas

Km

Niassa 839 347 1 822 966 3 974

Cabo Delgado 477 365 1 708 422 2 972

Nampula 954 166 1 942 921 3 983

Zambézia 1 051 722 1 792 992 4 557

Tete 540 1 229 788 413 2 970

Manica 709 561 843 354 2 467

Sofala 513 336 986 635 2 470

Inhambane 558 266 1 154 902 2 880

Gaza 280 752 1 101 578 2 711

Maputo 428 141 533 530 1 632

Total 6 349 4 885 12 669 6 713 30 616

Fonte: Administrção Nacional de Estradas, 2019


Em 2019, o parque automóvel do País continuou concentrado na Cidade e Província de

Maputo com 42,2% e 37,3% respectivamente. O registo de veículos teve um crescimento de

12,9% passando de 46 803 em 2018 para 52 850 em 2019 (Quadro 4.3).

Quadro 4.3.Parque Automóvel por província, 2017 - 2019

Classe Ligeiros Pesados Tractores

Província 2017 2018 2019 2017 2018 2019 2017 2018 2019

Niassa 3 334 5 444 5 667 1 104 2 757 2 886 211 1 831 1 860

C.Delgado 7 949 8 414 9 240 2 121 4 718 5 152 250 2 101 2 472

Nampula 6 577 32 096 33 269 2 107 16 579 17 180 188 7 665 7 968

Zambézia 29 832 3 414 3 482 7 373 569 617 1 015 1 020 1 031

Tete 11 168 11 427 11 818 2 727 4 822 4 999 326 2 882 3 026

Manica 41 336 17 552 17 848 10 549 9 150 9 320 1 621 5 319 5 417

Sofala 19 665 47 128 50 482 5 333 17 665 18 072 1 252 12 197 13 384

Inhambane 17 118 18 242 19 205 3 372 14 195 14 995 131 2 652 2 761

Gaza 17 960 19 106 20 072 4 016 12 470 13 104 250 4 036 4 346

P. Maputo 285 366 298 409 311 893 63 109 205 839 215 041 2 198 57 780 59 889

C. Maputo 295 359 321 525 352 631 65 816 234 816 260 656 3 775 56 177 59 195

TOTAL 735 664 782 757 835 607 167 627 523 580 562 022 11 217 153 660 161 349 Fonte: Instituto Nacional dos Transportes Terrrestres e Rodoviários, 2019

Quadro 4.3.Parque Automóvel por província, 2017 - 2019 (Continuação)

Classe Reboques Motos Total

Província 2017 2018 2019 2017 2018 2019 2017 2018 2019

Niassa 1 545 34 66 77 87 117 6 271 10 153 10 596

C.Delgado 1 079 256 260 243 250 266 11 642 15 739 17 390

Nampula 749 1 057 1 069 115 1 537 1 571 9 736 58 934 61 057

Zambézia 4 137 191 191 1 466 74 76 43 823 5 268 5 397

Tete 2 567 174 183 890 903 916 17 678 20 208 20 942

Manica 9 303 370 374 2 741 505 517 65 550 32 896 33 476

Sofala 2 356 1 921 2 023 926 3 529 3 985 29 532 82 440 87 946

Inhambane 895 30 34 383 428 468 21 899 35 547 37 463

Gaza 2 037 106 108 421 421 421 24 684 36 139 38 051

P. Maputo 22 488 1 327 1 446 7 736 8 315 8 727 380 897 571 670 596 996

C. Maputo 20 776 2 348 2 517 4 571 5 220 5 987 390 297 620 086 680 986 TOTAL 67 932 7 814 8 271 19 569 21 269 23 051 1 002 009 1 489 080 1 590 300

Fonte: Instituto Nacional dos Transportes Terrrestres e Rodoviários, 2019


Quadro 4.3.1.Veículos registados, 2019

Fonte: Instituto Nacional dos Transportes Terrestres e Rodoviarios,2019

Quadro 4.3.2.Veículos registados, 2018

Província Ligeiro Pesado Tractor Reboque Motos Total

Niassa 128 34 1 3 6 172

C. delgado 94 73 1 7 0 175

Nampula 408 201 23 37 234 903

Zambezia 114 7 1 0 14 136

Tete 112 90 13 13 31 259

Manica 106 71 1 7 21 206

Sofala 359 892 230 360 1 632 3 473

Inhambane 920 132 3 45 24 1 124

Gaza 858 258 10 0 20 1 146

P. Maputo 9 285 1 475 233 579 1 471 13 043

C. Maputo 20 782 3 346 181 649 1 208 26 166

Total 33 166 6 579 697 1 700 4 661 46 803


Quadro 4.4.Estrutura Percentual do Parque Automóvel por província, 2017 - 2019


Província Ligeiro Pesado Tractor Reboque Motos Total

Niassa 129 29 32 30 3 223

Cabo Delgado 434 371 4 16 1 826

Nampula 601 303 12 34 223 1 173

Zambezia 48 11 0 2 7 68

Tete 177 144 9 13 48 391

Manica 170 98 4 12 12 296

Sofala 407 1 187 102 456 1 202 3 354

Inhambane 800 109 4 40 10 963

Gaza 634 310 2 0 20 966

P. Maputo 9 202 2 109 119 412 1 642 13 484

C. Maputo 25 840 3 018 169 767 1 312 31 106

Total 38 442 7 689 457 1 782 4 480 52 850

Classe Ligeiros Pesados Tractores

Província 2017 2018 2019 2017 2018 2019 2017 2018 2019

Niassa 0.7 0.5 0.5 1.9 1.2 1.2 2.3 0.4 0.8

C. Delegado 1.3 0.9 0.9 2.2 1.4 1.5 1.6 3.3 3.1

Nampula 1.3 3.2 3.1 1.7 5.0 4.9 1.1 13.5 12.9

Zambézia 4.4 0.1 0.1 9.0 0.7 0.6 6.1 2.4 2.3

Tete 1.6 0.9 0.9 2.9 1.9 1.9 3.8 2.2 2.2

Manica 6.3 1.7 1.7 14.5 3.5 3.4 13.7 4.7 4.5

Sofala 3.2 3.4 3.2 11.2 7.9 8.3 3.5 24.6 24.5

Inhambane 2.0 2.7 2.7 1.2 1.7 1.7 1.3 0.4 0.4

Gaza 2.4 2.4 2.3 2.2 2.6 2.7 3.0 1.4 1.3

P. Maputo 37.6 39.3 38.3 19.6 37.6 37.1 33.1 17.0 17.5

C. Maputo 39.3 44.8 46.4 33.7 36.6 36.7 30.6 30.0 30.4

Total 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0


Quadro 4.4.Estrutura Percentual do Parque Automóvel por província, 2017 – 2019 (Continuação)

CLASSE Reboques Motos Global

Província 2017 2018 2019 2017 2018 2019 2017 2018 2019

Niassa 0.4 0.4 0.5 0.1 1.0 0.9 0.5 0.7 0.7

C. Delegado 1.2 1.2 1.2 0.9 1.4 1.3 1.1 1.1 1.1

Nampula 0.6 7.2 6.8 0.7 6.9 6.8 0.9 4.1 4.0

Zambézia 7.5 0.3 0.3 3.4 2.0 1.9 4.1 0.4 0.4

Tete 4.5 4.2 4.0 1.0 3.5 3.3 1.5 1.5 1.4

Manica 14.0 2.4 2.2 3.6 2.9 2.7 5.6 2.2 2.1

Sofala 4.7 16.6 17.3 2.1 15.5 16.1 2.7 6.0 6.0

Inhambane 2.0 2.0 2.0 2.6 1.2 1.2 2.3 2.3 2.3

Gaza 2.2 2.0 1.8 2.4 2.7 2.6 2.4 2.4 2.4

P. Maputo 39.5 39.1 37.9 40.4 32.9 33.1 38.8 38.1 37.3

C. Maputo 23.4 24.5 26.0 42.7 30.0 30.0 40.1 41.1 42.2 Fonte: Instituto Nacional dos Transportes Terrrestres e Rodoviários, 2019

Durante o período em análise registaram- se 1 194 acidentes de viação, o que correspondeu

a uma redução de 23,1% em relação ao ano anterior (Quadro 4.5). As vítimas dos acidentes

resultaram em 1041 mortos, 1034 feridos graves e 1579 feridos ligeiros. No mesmo ano,

registou-se ainda uma redução nos danos materiais avultados, passando de 774 em 2018

para 662 em 2019.

Quadro 4.5.Acidentes de viação e suas consequências 2018 - 2019

Consequências 2018 2019 Tax.Var.2019/18

Nº %

Acidentes 1 553 1 194 -23,1

Mortos 1 164 1 041 -10,6

Feridos Graves 1 192 1 034 -13,3

Feridos Ligeiros 1 511 1 579 4,5

Total de Vitimas 3 867 3 654 -10,6

Danos Materiais avultados 774 662 -14,5

Danos Materiais ligeiros 568 482 -15,1

Total de Danos 1 342 1 144 -14,8 Fonte: Ministério do Interior / Departamento de Policia de Trânsito, 2019


Quadro 4.6.Tipos de acidentes de viação, 2018-2019

Tipos Acidentes Mortos Feridos Graves Feridos Ligeiros

2018 2019 2018 2019 2018 2019 2018 2019

Atropelamentos 811 558 521 433 354 202 90 103

Choque entre carros 260 211 143 161 276 286 565 563

Despistamento 263 235 299 269 448 404 748 738

Choque ente carros e motos 136 123 127 118 68 82 33 97

Queda de Passageiros 36 30 28 31 14 20 1 23

Choque c/obstaculos fixos 47 37 46 29 32 40 74 55

Total 1 553 1 194 1 164 1 041 1 192 1 034 1 511 1 579 Fonte: Ministério do Interior / Departamento de Policia de Trânsito, 2019


5.Comunicações

O capítulo dedicado as estatísticas das comunicações abrange as telecomunicações e os

serviços postais, tendo por principal fonte o Instituto Nacional das Comunicações, a empresa

Moçambique Telecom e os Correios de Moçambique.

Em 2019, o volume de negócios da telefonia móvel registou um incremento de 24.3%, facto

justificado pelo aumento de subscitores na ordem de 7% (Quadro 5.1).

Quadro 5.1.Telefonia Móvel

Descrição Unid de Medida 2017 2018 2019

Pessoal ao serviço Nº 3 071 3 071 3 459

Homens Nº 2 386 2 386 2 747

Mulheres Nº 685 685 712

Subscritores Nº 13 131 703 14 074 248 15 064 594

Pré-pago Nº 13 016 184 13 947 177 14 773 364

Pós-pago Nº 115 519 127 071 291 230

Volume de negócios 106 Mt 15 956 26 478 32 905

Fonte: Instituto Nacional das Comunicações de Moçambique,2019

Em 2019, as telecomunicações registaram 96 794 Pots na capacidade instalada e 32 098

Pots na capacidade explorada, o que corresponde a uma redução de 0,7% e 3,4%

respectivamente.

Quadro 5.2.Telecomunicações de Moçambique

Estatísticas 2018 2019

Capacidade Instalada (Pots - a ) no Pais 97 477 96 794

Capacidade Explorada (Pots - a) no Pais 33 237 32 098

Parque telefónico 48 388 41 867

Pós- pago 27 618 25 328

Pré –pago 20 770 16 539

Capacidade Instalada por 1000 Habitantes no Pais 3.5 3.3

Linhas exploradas por 1000 Habitantes no Pais 41.4 40.0

Linhas Usadas por 1000 Habitantes no Pais 60.37 52.2

Capacidade Instalada por (100km2) 12.2 12.1

Linhas exploradas por (100km2) 4.15 4.0

Linhas Usadas por (100km2) 0.17 0.1

Total de Habitantes do Pais 27 843 933 29 318 301

Superfície do Pais (km2) 801 590 801 590

Fonte: TMCEL,2019

a - Serviço Telefónico Analógico (Plain Ordinary Telephone Service)


Na actividade dos correios, ressalta que em 2019 no tráfego de correspondência geral

(nacional e internacional) registaram-se 99 067 correspondências (expedição e recepção) e

85 735 encomendas.

Quadro 5.3.Tráfego de correspondência, 2019

Descrição Unidade de Medida Nacional Internacional

Total Expedição Recepção

Correspondência Postal N° 30 692 2 921 65 454 99 067

Encomendas Postais N° 6 170 4 048 75 517 85 735

Fonte: Empresa Nacional de Correios de Moçambique. E.P.

Quadro 5.4.Estações postais ,2018- 2019

Estações Postais Unidade de Medida Ano

2018 2019

Estações Centrais N° 11 11

Estações de Primeira N° 60 60

Estações de Segunda N° 16 16 Postos Postais N° 6 6

Total

93 93 Fonte: Empresa Nacional de Correios de Moçambique. E.P.

Quadro 5.5.Receitas do Tráfego Custos e Investimentos , 2017 – 2019

Indicador Unidade Ano

2017 2018 2019

Receitas de Tráfego Mt 392 957 884 187 785 956 241 707 365

Custos Mt 385 217 564 197 197 963 265 106 723

Investimento Mt 6 325 489 15 326 428 28 099 689 Fonte: Empresa Nacional de Correios de Moçambique. E.P.


Anexos

Conceitos e Definições

Acidente de viação – acontecimento fortuito, súbito e anormal ocorrido na via pública em

consequência da circulação rodoviária, de que resultem vítimas ou danos materiais.

Aeroporto – qualquer área disponível para a aterragem e descolagem de operações comerciais de

transporte aéreo.

Automóvel ligeiro – veículo automóvel cuja lotação ou peso bruto não excedam,

respectivamente, nove lugares (incluindo o condutor), ou 3500 Kg. Estes, subdividem-se segundo

o tipo, em: ligeiros de passageiros, de mercadorias e mistos.

Automóvel misto – veículo automóvel para o transporte, alternado ou em simultâneo, de

passageiros e de mercadorias.

Automóvel pesado – veículo automóvel cuja lotação ou peso bruto sejam superiores,

respectivamente, a nove lugares ou 3500 Kg. Estes, subdividem-se segundo o tipo em: pesados

de passageiros, de mercadorias e mistos.

Capacidade das centrais telefónicas – compreende o número máximo de linhas telefónicas

principais que podem ser ligadas. Esse número compreende as linhas já ligadas e as disponíveis

para ligação posterior.

Carga transportada – todas as mercadorias, jornais, malas diplomáticas e encomendas postais,

com excepção de correio e das bagagens dos passageiros.

Carta – correspondência fechada, cujo conteúdo não possa utilizar – se sem a violação do

invólucro, ou ainda, qualquer correspondência aberta com indicações manuscritas de carácter

actual e pessoal.

Coeficiente de utilização (passageiros) – passageiros – Km transportados expressos em

percentagem dos lugares – km oferecidos.

Coeficiente de utilização da capacidade comercial – toneladas – Km transportadas

expressas em percentagem das toneladas – Km oferecidas.

Correio – todos sacos fechados remetidos pelos correios, qualquer que seja o seu conteúdo.

Correio normal – serviço de correspondência que inclui cartas, bilhetes postais, jornais, livros,

publicações periódicas, de carácter não prioritário.

Correspondência registada – correspondência sujeita a um tratamento preferencial ao longo de

todo o circuito, com entrega em mão e documento comprovativo nalguma das vezes.

Encomendas postais – volumes que o correio transporta e que normalmente, contêm

mercadorias.

Estrada classificada – estrada à qual haja sido atribuída uma classe, mediante declaração pública

da entidade competente.

Estradas não classificadas – São todas aquelas que não constam da lista do sistema de

classificação de estradas, incluído as estradas municipais.


Estrada primária ou principal – uma estrada pública que faz parte da rede principal rodoviária,

que assegura a ligação entre as cidades capitais provinciais e os principais centros e estes com

principais portos e postos importantes das fronteiras com os países vizinhos.

Estrada secundária – uma estrada pública que faz parte da rede principal rodoviária que

assegura as ligações entre os principais centros provinciais, portos marítimos e fluviais, centros

comerciais, industriais e agrícolas e as estações de caminhos de ferro e estes com as estradas

primárias.

Estrada terciária – uma estrada que faz parte da rede de estradas que assegura as ligações

rodoviárias entre os centros populacionais distritais ou interesse local e estes com as estradas

secundárias e primárias.

Estadadas Vicinais – São as estradas que estabelecem a ligação entre as estradas terceárias,

postos administrativos e outros centros populacionais.

Express mail service – serviço de transporte e entrega em mão, de objectos urgentes e

importantes.

Lugares – Km oferecidos – soma dos produtos resultantes da multiplicação do número de lugares

oferecidos para venda, em cada troço (FLIGHT STAGE), pela distância deste troço.

Moto – veículo automóvel munido de um motor de cilindrada superior a 50cm3, que não deve ser

considerado automóvel ligeiro.

Número de assinantes de serviço telefónico fixo – número de linhas telefónicas em uso,

ligadas à central principal.

Número de assinantes de serviço telefónico móvel – é o número de cartões pré pagos e

número de assinantes por contrato do serviço telefónico que utilizam sistemas de telemóveis.

Passageiro transportado – toda pessoa que é transportada por avião, automóvel, comboio,

barco/navio à excepção de crianças com idade inferior a um ano não ocupando um lugar sentado

e dos membros da tripulação.

Passageiro pagante – todo passageiro que paga 25% ou mais da tarifa normal aplicável.

Passageiros – Km realizados – soma dos produtos resultantes da multiplicação do número de

passageiros pagantes em cada percurso pela distância desse percurso.

Passageiro em trânsito directo – passageiro que permanece temporariamente no aeroporto e

prossegue a sua viagem no mesmo avião em que chegou ou noutro, podendo conservar o mesmo

número de voo ou não.

Reboque – veículo destinado a transitar atrelado aos automóveis.

Toneladas – milhas oferecidas – soma resultante da multiplicação do “payload” oferecido em cada

troço, pela distância em milhas.

Toneladas – Km realizadas – soma dos produtos resultantes da multiplicação do número de

toneladas pagantes transportadas (peso dos passageiros pagantes, carga e correio) em cada

percurso, pela distância desse percurso.

Tractor – veículo automóvel exclusivamente concebido para desenvolver esforço de tracção, sem

comportar carga útil.


Tráfego aéreo comercial – todos movimentos de aeronaves que pertençam a uma companhia de

transporte aéreo, afectas a actividade remunerada.

Tráfego aéreo não regular – todos os voos não incluídos no horário regular, sem continuidade e

frequência e destinados a satisfazer necessidades específicas de transporte de passageiros ou

carga, mediante um contrato de frete.

Tráfego aéreo regular – todos os voos com horário regular, bem como os voos de

desdobramento a esse horário, e que resultam do aumento da procura do tráfego.

Tráfego telefónico – Corresponde ao tráfego nacional e internacional de chamadas, de

mensagens e de dados.

Veículo – uma unidade material móvel destinado ao transporte de pessoas ou de mercadorias.

Veículo automóvel – veículo rodoviário de propulsão mecânica, destinado a transitar pelos seus

próprios meios na via pública, servindo normalmente para o transporte de pessoas ou de

mercadorias.

Veículo especial – veículo que não deva ser considerado de passageiros, de mercadorias ou

misto. São exemplos: auto – vivendas, tanques frigoríficos, veículos funerários, de transporte de

lixo e pronto socorro.


Cobertura dos Dados

A Presente Publicação é coberta pelos seguintes:

Comunicações – inclui os dados de empresas que operam nas áreas de correios e

telecomunicações.

Manuseamento portuário – dados relativos aos principais Portos do país.

Pipeline – Inclui os dados de empresas de transporte por gasoduto e oleodutos.

Transporte aéreo – dados de empresas nacionais operando nesta área.

Transporte ferroviário – dados sobre os passageiros e carga nacional e internacional

transportados nas principais linhas ferroviárias.

Transporte marítimo – tráfego de passageiros e de carga efectuado pelas empresas de

transporte marítimo.

Transporte rodoviário – compreende o tráfego urbano e interurbano de passageiros e /ou de

carga (inclui o serviço normal e o de semi-colectivo) bem como o tráfego interprovincial e

internacional de passageiros.

C.P. nº 493 - Maputo, Moçambique

Av. 24 de Julho nº 1989

Tel.: +258 - 21 356700

Estatísticas do Turismo

2012 - 2014

D aft1º r

- -09 08 16

estatísticas dos transportes e comunicações

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