ESTETICA E funzIonAlITà

InTroDuzIonEun nuoVo CoMPAGno DI MISSIonE

ESTErnI Il fuTuro HA unA nuoVA luCElE GrIGlIE “TECHno”: un looK DISTInTIVo

InTErnIColorI PASTEllo PEr un AMBIEnTE ConforTEVolECoMforT E fruIBIlITà DI MoVIMEnTo lA PArATIA Con PorTA ElETTrICA: ruoTA, APrI E PASSAIlluMInAzIonE ABBInATA AD uno STIlE unICoIl VAno SAnITArIo: unISCI I TASSEllIlE PEnSIlErIE: Il ToCCo CHE TI rAPISCEPrESIDI E DoTAzIonI: oGnI CoSA Al Suo PoSTo“SICurEzzA“ Su oGnI lATo

lE IMPIAnTISTICHE DI BorDoSCEGlI lA TuA ATMoSfErAlA TECnoloGIA CAn BuS Al Tuo SErVIzIoIl VAno BoMBolE: GIuSTo AlloGGIAMEnTo PEr un fACIlE ACCESSo InnoVAzIonE E TrADIzIonE: SEGuI Il Tuo InTuITo

lE SEllErIEA BorDo In SICurEzzA E CoMoDITàI MonoPoSTo TAf4: looK CorSAIolo E MASSIMA CoMPATTEzzA

lA PlAnCIAArMonIA DI GuIDA AnCHE In EMErGEnzA

lE InnoVAzIonI fuTurISTICHEX-lIfT: EQuIPAGGIAMEnTo A PorTATA DI oPErATorElE PAVIMEnTAzIonI DI SAfETY II: rESISTEnzA In oGnI ConDIzIonEX-lInK: Il fuTuro E’ DI CHI VEDE lE oPPorTunITA’ PrIMA DEllE nECESSITA’DIMEnSIonI E InGoMBrI ESTErnI

I SErVIzIolMEDo ProolMEDo non è un’AzIEnDA, MA unA rISPoSTAolMEDo Sul TErrITorIo

2.

3. 6.

8.12. 13.14.16.20.22.24.

25.27.29.30.

32.33.

34.

36.37.38.40.

42.43.44.

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ESTETICA E funzIonAlITà

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La ricerca di un design accattivante e curato, lo studio degli spazi, la razionalità delle dotazioni e l’ottimizzazione delle ergonomie, hanno consentito ad Aricar di dare vita ad una ambulanza nuova: SAFETY II.

Migliorata ed evoluta rispetto al predecessore SAFETY I che per primo introdusse nel lontano 1996 il concetto di ABS nel mondo sanitario su ruote, questo vettore d’intervento racchiude nell’essenzialità, nella robustezza e nella semplicità dei contenuti il motivo ispiratore per cui è stata studiata.

Un veicolo funzionale e pratico, primo certamente nel rapporto qualità / prezzo, che offre molteplici possibilità di equipaggiamento e livelli di personalizzazione, tipici della cultura Aricar di servizio al Cliente.

Sicura e confortevole, SAFETY II racchiude nella cura del dettaglio, nell’alto livello tecnologico e nell’attenzione per i particolari, gli elementi distintivi che l’hanno resa fin da subito la miglior soluzione per “le battaglie dell’emergenza” che giornalmente gli operatori del soccorso sono costretti a combattere.

un nuoVo CoMPAGno DI MISSIonE

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Aerodinamicità, silenziosità e massima visibilità. SAFETY II è pronta ad agevolarvi in ogni situazione. Per questo la nuova linea degli spoiler, studiata espressamente per concentrare estetica e funzionalità, garantisce un’alta visibilità del veicolo in emergenza durante le operazioni di soccorso. La proposta Aricar spazia dai tradizionali spoiler anteriore e posteriore a “frutti led” all’innovativo spoiler LUMINA, completamente ridisegnato e rivisto in termini di potenza luminosa, oggi aumentata di oltre un 35% rispetto al passato, dotato di un look personalissimo ed accattivante, primo nel mondo dell’emergenza a presentare la

rivoluzionaria “Geometria a Delta” che garantisce un’illuminazione su fasci contrapposti molto più efficienti da qualsiasi angolazione. L’unione delle cupole segnaletiche anteriori e posteriori, del Faro di ricerca brandeggiante, delle luci a Led laterali e delle luci segnaletiche di manovra posteriori, garantiscono un’elevata visibilità dell’ambulanza e delle aree interessanti le operazioni di soccorso.

Lumina è coperto da brevetto industriale e, come tutta la gamma di spoiler Aricar, omologato secondo le direttive vigenti in materia di “light emission”.

Il fuTuro HA unA nuoVA luCE

Immagine aerea dello spoiler “Lumina” nella funzione notturna “crociera” caratterizzata da emissione luminosa continua sui 4 lati con l’innovativo concept “delta“.

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Lo spoiler “Lumina” (foto sopra) nelle diverse prospettive e “classic” (sotto) in una vista laterale; notare i sistemi illuminanti laterale bianchi e le luci blu d’emergenza, inserite con appositi moduli a “filo veicolo”.

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Immagine serale dello spoiler di SAFETY II (versione “tradizionale”) configurabile

con sistemi a “frutti led” o “barre luminose” con sistemi luminosi e acustici integrati.

lE GrIGlIE “TECHno”: un looK DISTInTIVoLe griglie anteriori “TECHNO” (opzionali) con sistema lampeggiante al led integrato, rappresentano senza dubbio un elemento di stile capace di trasmettere solidità ed eleganza al frontale del veicolo. Il disegno delle grigliature che si raccorda perfettamente all’ergonomia del paraurti: inserti estetici progettati per migliorare la visibilità in emergenza.

I led integrati lampeggianti, gestiti dall’elettronica dell’impianto con tecnologia CAN, offrono un elevato livello di visibilità, funzionando in sincronia con le luci di emergenza del tetto.

Le griglie “TECHNO” sono offerte in abbinamento allo spoiler LUMINA e, a richiesta, singolarmente. Le griglie, facilmente sostituibili, fungono anche da elementi protettivi per il frontale, soggetto ad urti e sollecitazioni nella frenetica vita dell’ambulanza.

STILE E VISIBILITA’: primo piano delle griglie “TECHNO” integranti il sistema lampeggiante LED che garantisce, in

emergenza, massima visibilità dell’ambulanza.

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Linee arrotondate, sagomate e prive di spigoli vivi.Il nostro obiettivo è la vostra sicurezza a bordo.

I rivestimenti interni del vano sanitario realizzati in materiale plastico termoformato ABS/ASA, più resistente, piacevole al tatto e facile da pulire, insieme agli inserti in poliuretano strutturale, alleggeriscono notevolmente l’allestimento del vostro veicolo.

I materiali scelti, grazie ad una flessibilità che conferisce resistenza a sollecitazioni e torsioni, sono in grado di assorbire in caso di incidente gli urti senza rompersi né scheggiarsi.

Nessuna saldatura: da oggi piastre e telai di rinforzo vengono rivettati, avvitati ed incollati con colla strutturale di stampo automotive.Le attrezzature del vano sanitario sono ancorate

ColorI PASTEllo PEr un AMBIEnTE ConforTEVolEtramite rinforzi strutturali alla scocca originale del veicolo.L’allestimento disponibile nelle varianti bi-color dalla più classica in Bianco/Azzurro alla più originale in Bianco/Glicine, coordinato con la tappezzeria dei sedili ed il pianale in color ghiaccio, offre un abbinamento elegante e versatile.Scegli il tuo colore e dipingi la tua ambulanza.

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Il vano sanitario di SAFETY II, fa della razionalità e dell’ottimizzazione degli spazi, i punti chiave del

concept di sviluppo del mobilio e delle dotazioni.

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Dettaglio del corner tra paratia e fianco sinistro; notare come le linee morbide ed arrotondate dei rivestimenti offrano spazi accessibili ed aree facilmente pulibili.

Massima attenzione è stata riservata anche nello studio dei contrasti cromatici con luci

serali e diurne accese del vano sanitario.

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CoMforT E fruIBIlITà DI MoVIMEnTo

La conformazione con sagomatura rientrante della paratia divisoria (con porta elettrica a richiesta) si abbina perfettamente allo schienale ergonomico del sedile destinato al medico prevedendo grazie agli spazi ottimizzati, l’alloggiamento di tutte le sedie portantine presenti sul mercato, senza compromettere altresì il comfort del passeggero in cabina guida.

L’alloggiamento di quattro scatole porta guanti nell’apposito container accessibile anche dalla cabina guida, unito al “vano coperte” con un volume aumentato del 30% rispetto ai tradizionali “vani sopra cabina”, caratterizzano la paratia di SAFETY II, composta infine da una vetratura oscurata “privacy” apribile e temprata, che aumenta la discrezionalità da parte del personale di bordo.

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lA PArATIA Con PorTA ElETTrICA: ruoTA, APrI E PASSA

Particolare non di poco conto, la paratia con porta elettrica a movimentazione “complanare” (esclusiva Aricar offerta come accessorio opzionale rispetto a quella fissa offerta invece di serie), consente il facile passaggio tra il vano sanitario e la cabina di guida, agevolando l’operatività degli addetti

sanitari e dell’equipaggio anche in marcia. Con un facile movimento di sblocco, il sedile in testa alla barella, dotato di una ralla specifica con traslazione eccentrica e sistema anti-vibrante, permetterà la rotazione laterale del monoposto, consentendo così il passaggio del personale; in condizioni ordinarie di “ porta chiusa” la stessa,

dotata di vetratura e medesima ergonomia della paratia, si presenterà complanare alla paratia offrendo una superficie con piano di continuità e senza dislivelli. Un sistema antischiacciamento unito allo sblocco manuale in caso di avaria, garantiscono operatività in ogni condizione.

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IlluMInAzIonE ABBInATA AD uno STIlE unICoUna nuova luce illumina il vano sanitario, in modo potente ed uniforme. Il padiglione di nuova concezione, realizzato in materiale plastico termoformato ABS/ASA resistente e compatto, integra perfettamente le 2 plafoniere al led con design lineare, ricurve alle estremità per garantire una diffusione in testa ed ai piedi della barella; regolabili nell’emissione mediante il pannello touch-screen, integrano il sistema “night emission” a luce blu per transfer notturni. I quattro faretti spot con accensione indipendente, garantiscono inoltre una

completa illuminazione del paziente, perfetta per l’operatività del medico e degli infermieri. Questi accorgimenti, studiati con parametri domotici specifici, garantiscono nessuna zona d’ombra nel vano sanitario.

Aeratore, evaporatore dell’ossigeno a tetto, maniglie di appiglio e supporti porta flebosono alcuni degli accessori imprescindibili in un allestimento di un mezzo di soccorso, integrati al padiglione in maniera razionale ed intuitiva .

Il sistema di emissione luminosa con intensità regolabile e sistema “night emission” notturno, aumentano il comfort di bordo sia nei transfer che in condizioni di emergenza.

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L’illuminotecnica ha favorito la progettazione di SAFETY II, suggerendo una ergonomia specifica del padiglione in cui sono

integrati i faretti led; questo permette la massima luminosità sopra al paziente evitando le zone d’ombra .

Il VAno SAnITArIo: unISCI I TASSEllICome immaginereste la vostra ambulanza?

La Fiancata Sinistra è stata completamenteriprogettata per garantire una personalizzazione a portata di operatore, permettendo l’inserimento di una svariata scelta di mobilio in acciaio con inserti e cassettiere in ABS e poliuretano.

Mobili e pensili abbinati come tasselli compongono l’allestimento delle vostre fiancate, garantendo quel livello di personalizzazione tipico delle ambulanze Aricar.

L’estetica dei colori, a scelta tra le tinte a catalogo, la funzionalità delle configurazioni, la praticità dei movimenti e la sicurezza dei materiali, posizionano SAFETY II come una delle ambulanze sul mercato più versatili e funzionali.

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Pensilerie modulari, mobilio personalizzabile, supporti per dotazioni specifici: questo quanto offerto da SAFETY II.

Immagini del vano sanitario dalla porta laterale scorrevole; notare la distribuzione razionale del

mobilio e delle strutture porta dotazioni, facilmente accessibili dagli operatori di soccorso.

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Le molteplici configurazioni del vano sanitario, abbinate a sellerie, sedute tecniche, mobili specifici, pensilerie, permettono decine di configurazioni a “misura di servizio”; questa eccezionale versatilità, fanno di SAFETY II il vettore d’intervento con tecnologia “automotive” più personalizzabile sul mercato.

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Immagine interna di SAFETY II dal lato cabina di guida; le aree e gli spazi di manovra eccezionali caratterizzano

questo vano sanitario razionale e spazioso.

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lE PEnSIlErIE: Il ToCCo CHE TI rAPISCE“Easy Push” non rappresenta un semplice tocco per l’apertura rapida dei pensili, ma è molto di più.La rapidità dei movimenti è spesso ciò che conta nel mondo dell’emergenza: più è rapido l’intervento e maggiori sono le probabilità di salvare una vita.Per questo i vani tecnici realizzati in ABS/ASA sono studiati per garantire facilità nell’aperturae alta sicurezza per pazienti e operatori, grazie a linee morbide e pulite prive di spigolature e sporgenze e alla scelta di materiali ad altissima

resistenza facilmente pulibili. L’illuminazione interna a led e opali trasparenti d’ispezione permettono una individuazione del materiale all’interno del vano in modo immediato. Parzializzatori interni asportabili, perfettamente indicati per meglio dividere il materiale ed i farmaci all’interno dei pensili, uniti alla predisposizione per l’impianto refrigerante ed il thermobox/scalda sacche integrato con controllo digitale dal quadro servizi, rendono le pensilerie di SAFETY II tra gli elementi di maggior esclusività di tutto il vano sanitario.

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Sistema illuminante interno mediante fonti led, traslucidi trasparenti superiori e inferiori, parzializzatori asportabili interni, sistema di

apertura “easy push” privo di manigliette: queste le caratteristiche fondamentali dei pensili di SAFETY II, disponibili in 3 differenti

misure ed accumunate dall’alta resistenza della struttura in ABS, testata al crash per il contenimento delle dotazioni.

PrESIDI EDoTAzIonI: oGnI CoSA Al Suo PoSToL’organizzazione è ciò che rende il vano sanitario razionale ed ordinato, ponendosi come fattore cogente per l’utilizzo efficiente e sicuro dell’ambulanza in emergenza e non solo.

L’innovativo sistema di alloggiamento delle dotazioni medicali FRS (Flexible Rack System), brevettato, si compone di un anima in acciaio rivestita mediante un doppio guscio plastico ad alta resistenza di colore grigio lucido (verniciato su richiesta in abbinamento agli interni), che grazie alla forma ergonomica e ribassata, garantisce l’ottimizzazione dello spazio nel vano sanitario mantenendo un livello stilistico unico e professionale.

FRS, personalizzabile con una o più mensole posizionabili ad altezza variabile, è privo di spigolature per una massima sicurezza dei pazienti ed operatori; configurare in modo specifico e razionale la parete operativa dell’ambulanza è il fine ultimo di questa innovativa struttura pensata, progettata e prodotta per le ambulanze SAFETY II dall’ingegneria Olmedo.

FRS è la prima struttura universale per fissaggio di elettromedicali e dotazioni sanitarie, nata specificamente per veicoli di soccorso; progettata nel 2013, è oggi il contenuto maggiormente richiesto anche su veicoli in uso, in sostituzione ai tradizionali “rack” spesso caratterizzati da pericolose sporgenze strutturali.

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Linearità degli spazi e facile accessibilità: questo il concetto base di SAFETY II.

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“SICurEzzA“Su oGnI lAToAnche in Fiancata Destra la libertà di scelta va di pari passo con le esigenze degli operatori, offrendo differenti soluzioni tecniche che spaziano dalla disposizione a doppio monoposto rotante con seduta alzabile e cinture pretensionate a doppia bretella, alla panca o semi panca con seduta alzabile con vano per contenimento del materiale.

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Particolari degli interni di SAFETY II; in primo piano i monoposto TAF 4 con cintura di sicurezza integrata. Nella foto piccola: dettaglio della struttura “filo passaruota” “EASY MOVE” sviluppata per offrire massimo spazio di passaggio tra paziente e veicolo.

SCEGlI lA TuA ATMoSfErA

Il comfort del vano sanitario è imprescindibile da una climatizzazione efficace e confortevole in ogni periodo dell’anno.

Abbiamo reso indipendente l’impianto di climatizzazione del vano sanitario dall’impianto originale del veicolo ed i circuiti d’immissione di aria calda e fredda sono stati separati per ridurre i tempi di raggiungimento della temperatura desiderata.

Veloce ed efficiente.

L’impianto di climatizzazione di SAFETY II, di tipo automatico, prevede una impostazione digitale semplice ed intuitiva tramite i pannelli di comando anteriore e posteriore “Touch Screen”: l’aria fredda è canalizzata nel tunnel grazie a 14 bocchette poste ai lati del padiglione con orientamento concentrato: il flusso d’aria trattata risulta molto più efficace creando nel tratto di emissione l’effetto “vortice”, che riduce di molto i tempi di raffreddamento, rispetto a “classiche” bocchette ad emissione “libera”; l’aria calda viene invece immessa attraverso una bocchetta posta nell’anteriore della fiancata sinistra, con irradiamento forzato dal basso all’alto.

Un vano sanitario vivibile non è solo quello spazioso e razionale: la giusta temperatura in ogni condizione risulta elemento indispensabile nelle operazioni di soccorso e trasferimento.

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Le bocchette di emissione dell’aria caratterizzano due file laterali nel padiglione; il comfort del vano sanitario, anche nei transfer ospedalieri, si distingue per emissione luminosa e temperatura percepita.

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La semplicità è alla base di tutto.

Con questo obiettivo abbiamo riprogettato la diagnostica di bordo e l’impiantistica di comando dei servizi offrendo standard qualitativi e di affidabilità altissimi, riducendo al minimo sia il numero di cablaggi che le possibilità di guasto e quindi di fermo macchina. Il sistema elettrico di SAFETY II, indipendente dall’impianto originale, legge, analizzandoli, i parametri di base della rete CAN del veicolo, garantendo una perfetta sincronizzazione delle attività di controllo tra allestimento e veicolo; una batteria supplementare dedicata ai servizi dell’ambulanza garantisce la giusta energia in ogni condizione.

La tecnologia CAN DI ULTIMA GENERAZIONE si compone di 6 centraline periferiche di dimensioni ultra compatte, posizionate in punti facilmente accessibili che garantiscono, in caso di manutenzione straordinaria, facile accessibilità e contenutissimi tempi d’intervento. Dotato di un sofisticato software d’autodiagnosi, il nuovo Sistema permette di individuare automaticamente eventuali anomalie nel funzionamento dei dispositivi, offrendo in molti casi, porte di alimentazione ausiliarie e dare continuità operativa fino all’intervento service risolutivo.

lA TECnoloGIA CAn BuSAl Tuo SErVIzIo

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Il pannello comandi posteriore si compone di un display touch sceen professionale da 4” posto al centro del quadro, abbinato a tasti bistabili retroilluminati distribuiti ai lati e sotto allo stesso; il sistema di autodiagnosi tra centraline, inoltre, garantisce un controllo costante dei parametri vitali dell’impianto elettrico.

Il VAno BoMBolE:GIuSTo AlloGGIAMEnTo PEr un fACIlE ACCESSo

Ridurre gli sforzi nella movimentazione dei carichi aumentando la sicurezza dei passeggeri: queste le due priorità poste per lo sviluppo del vano bombole di SAFETY II.

Un impianto di ossigenoterapia sicuro e performante, grazie alla chiusura ermetica dotata di un innovativo portello esterno con apertura traslante “near side” a filo veicolo (no rotazione basculante). Il vano esterno ricavato nel fianco veicolo con opportuni accorgimenti studiati per ottimizzare gli spazi, permette al cestello di contenimento bombole (fisso o con movimentazione traslante manuale o elettrica), di ospitare fino a 3 (tre) bombole da ben 10 Lt mantenendo inalterati gli spazi all’interno del vano sanitario; questo ottimo compromesso tra massima capacità e minimi ingombri, pone SAFETY II al top tra i veicoli di soccorso oggi sul mercato.

Immagine del vano bombole esterne; da notare il portello esterno con chiusura ermetica ed il sistema di traslazione

dello stesso a filo veicolo (per evitare pericolose sporgenze dal veicolo nelle fasi di sostituzione delle bombole).

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InnoVAzIonE E TrADIzIonE: SEGuI Il Tuo

InTuIToNon cambieremo le tue abitudini: l’evoluzione tecnologica è quella che tiene anche conto del passato.

Questa una delle ragioni per cui l’ingenieria Aricar, forte di una evoluzione nata nel 1951, ha deciso di abbinare all’innovatività dei touch screen da 4” anteriori e posteriori, il comando dei servizi anche ad una pulsantiera con pulsanti bistabili retroilluminata.

Questa una scelta dettata dalle abitudini degli operatori, da sempre orientati all’uso dei tasti e non del tutto ancora pronti per una tecnologia “full touch”.

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Pratico e versatile: il display touch screen anteriore, anch’esso da 4” dotato di sensibilità aumentata, visualizza i parametri impiantistici con animazioni ed icone intuitive e razionali, mentre a quello posteriore sono affidate

le funzioni del vano sanitario. Mediante l’applicazione “REVERSE”, mai adottata prima su vettori sanitari, l’inversione delle funzionalità dei due pannelli, potrà garantire in caso di guasto l’abilitazione dei servizi prioritari

necessari per la continuazione del servizio: come sempre la priorità rimane la salvaguardia dei pazienti derivante dalla continuità delle funzioni.

Il pannello touch screen anteriore a tetto da 4”,abbinato a quello da 5” originale Fiat comprendente la

telecamera per visualizzazione posteriore, si uniscono al tastierino di comando a centro plancia facilmente accessibile

dall’autista e dal navigatore.

A BorDo In SICurEzzA E CoMoDITà

All’interno di un’ambulanza, lo spazio e l’accessibilità è davvero ciò che conta di più e per questo “Easy Move” si presenta come il nuovissimo basamento a filo passaruota studiato per offrire aree di manovra a lato barella mai viste prima su di un veicolo di soccorso. Progettato per integrare il monoposto Taf 4 facilitandone la rotazione a filo barella, “Easy Move” consente il montaggio delle sedute senza piedi a pavimento, ottimizzando le operazioni di pulizia e igienizzazione del pavimento ed offrendo un pratico alloggiamento per l’estintore d’incendi, ora accessibile anche dall’esterno del veicolo a porta scorrevole aperta. La struttura di “Easy Move” è già predisposta per il montaggio dell’innovativo sistema a binario traslante “Slide Easy”, che permette lo scorrimento dei monoposto lungo tutta la lunghezza della barella, ottimizzandone le aree di attività del medico e degli assistenti.

Con Easy Move gli spazi di manovra tra sedili e paziente risultano aumentati di oltre un 35% rispetto a tradizionali soluzioni con piede a pavimento; questo migliora di molto l’operatività del personale di bordo in emergenza.

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I MonoPoSTo: looK CorSAIolo E MASSIMA CoMPATTEzzAGli interni di SAFETY II tengono fede a quanto promesso dall’azienda: sicurezza, comfort, affidabilità. Il design dei monoposto, progettati su input del centro stile Olmedo, presentano linee decise derivate dal mondo delle corse, conferendo eleganza ed un senso di robustezza fuori dal comune. Lo schienale

ergonomico contenitivo dotato di poggiatesta integrato, gli appoggiabraccia alzabili bi-colore, la cintura di sicurezza a 4 punti addominale e toracica, si uniscono all’esclusiva reclinabilità dello schienale con possibilità di abbattimento quasi totale e sistema d’impacchettamento della seduta che permette una perfetta

organizzazione degli spazi del vano sanitario. I monoposto Taf Liner e Taf 4 si presentano come i primi monoposto progettati, disegnati e prodotti appositamente per un veicolo di soccorso avanzato.

Lo stile di TAF4 ricorda i monoposto sportivi adottati nelle competizioni.

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ArMonIA DI GuIDAOrdinata, organizzata e perfettamente integrata allo stile del veicolo originale.

Ogni componente al posto giusto, nessuna distrazione alla guida anche grazie alla tastiera retro illuminata posta a centro cruscotto che comanda sirene e luci di emergenza, di facile impiego sia per l’autista che per il navigatore.

Una lunga serie di icone e visualizzazioni grafiche visibili sul monitor touch screen da 4”, migliorano, semplificandole, le operazioni di inserimento dei servizi sia in condizioni ordinarie che di emergenza.

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AnCHE In EMErGEnzA

La plancia comandi a centro cruscotto composta da 6 tasti retroilluminati per i servizi primari, abbinata al touch screen da 4” a centro tetto rendono SAFETY II facilmente

controllabile sia dall’autista che dal navigatore.

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X-lIfT: EQuIPAGGIAMEnTo A PorTATA DI oPErATorEL’allestimento di SAFETY II può essere arricchito con l’esclusiva pedana elettroidraulica infra pianale “X- LIFT” a scomparsa, dedicata al caricamento ed alloggiamento di sedie cardiopatiche.

Di nuova concezione, questo ausilio innovativo e rivoluzionario, caratterizzato da dimensioni ultra compatte, viene alloggiato internamente

al vano sanitario nella parte posteriore a lato barella, agevolando la salita di persone non deambulanti. La struttura di rialzo interna, di tipo auto portante, consente il pratico fissaggio della sedietta sopra alla pedana stessa, garantendo sicurezza in marcia e massima visibilità del passeggero.L’estrazione e l’alloggiamento dalla piattaforma

dal veicolo avvengono manualmente, mentre salita e discesa mediante movimentazione idraulica con una portata superiore ai 250 KG.

La superficie di carico è caratterizzata da sistemi di protezione anti caduta anteriori e posteriori ed un sistema manuale garantisce la movimentazione della pedana in caso di avaria, permettendone il rientro in ogni caso.

Immagini di X-Lift nelle fasi di movimentazione “dentro e fuori” dal vano sanitario; da notare i minimi ingombri all’interno

dell’ambulanza, che ne cosnentono facile fissaggio della sedia cardiopatica al di sopra del cassetto di contenimento.

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completamente ripristinabili. Finizione con effetto “coriandolato” in sintonia con gli interni tale da conferire massima resistenza meccanica e all’usura con uno stile contestualmente apprezzabile. Massima resistenza e grip al passaggio, anche in condizioni di umidità o con superfici bagnate.

lE PAVIMEnTAzIonE DI SAfETY II: rESISTEnzA In oGnI ConDIzIonELa pavimentazione del vano sanitario è costituita da una superficie indeformabile in multistrato marino, dello spessore di 20 mm, rivestita con materiale idrofugo. La finitura avviene tramite l’applicazione di resine bicomponenti ad alta resistenza, antiscivolo, antisdrucciolo, antigraffio, igienizzabili e

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X-lInK: Il fuTuro è DI CHI VEDE lE oPPorTunITà PrIMA DEllE nECESSITà

X-LINK non è un semplice strumento di controllo dei parametri principali dell’ambulanza, ne un semplice pannello comandi servizi: si tratta del più evoluto concetto di comunicazione all’interno di un’ambulanza che include una centrale remota per la telecomunicazione e la trasmissione / ricezione dei dati e dei parametri del paziente attraverso un modulo di autodiagnosi della funzionalità del sistema.

Tramite lo standard Bluetooth® per l’accensione di servizi ed utenze, ottimizza il sistema dei cablaggi eliminando le criticità legate alle connessioni elettriche; la parametrizzazione di ogni dotazione dentro all’ambulanza, ne consente, con apposite app, la funzione “counter” che permette il censimento delle dotazioni a fine servizio e l’abilitazione specifica a personale addetto all’ambulanza.

Sfruttando l’interconnettività del sistema è possibile gestire le funzioni dell’allestimento non solo dai pannelli di comando, ma anche attraverso dispositivi esterni (Pc, Tablet, Smartphone) in connessione remota.

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X-Link prevederà un costante aggiornamento delle funzioni di interconnettività, mediante lo sviluppo di app specifiche, create a misura di cliente, per permettere una personalizzazione di utilizzo del proprio vettore medicale in funzione delle necessità dell’ospedale e dell’unità sanitaria.

X-Link conta oggi una lunga serie di parametri prioritari già sviluppati, facilmente connettibili al sistema del veicolo, tra cui:

Navigatore e gestione flotta / posizionamento /chilometraggioVisualizzazione remota attraverso videocamera nei pannelliPossibilità di integrazione da remoto con i sistemi dell’ambulanzaPossibilità di sviluppo di app specifiche per l’abilitazione all’uso di operatori di soccorso specializzatiParametrizzazione dei dati del paziente, con trasmissione in tempo reale alla centrale ospedalieraVisualizzazione in tempo reale del posizionamento del veicolo e dei parametri di guidaAbilitazione all’uso mediante key use ed RFIDInterconnettività con smart phone, android e sistemi operativi in Bluetooth®

Invio periodico dei dati dell’ambulanza alla centrale per verifica dello stato manutentivo del mezzo (chilometri, manutenzione programmata periodica, emergenze legate all’usura di componenti, ecc…)Possibilità di personalizzazione del software su esigenze specifiche del Cliente

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X-LINK prevede due unità di controllo mediante tablet da 11”, posti anteriormente a tetto e posteriormente (vano sanitario);

il sistema si avvale di un processore altamente evoluto capace di gestire le informazioni del sistema attraverso il cloud in

tempo reale: questo è il futuro della medicina di bordo.

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DIMEnSIonI E InGoMBrI ESTErnISPoIlEr nEw luMInA

SPoIlEr BASIC

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Olmedo Pro rappresenta per il nostri Clienti la risposta più completa alle necessità d’acquisto, ponendo l’azienda non solo come fornitore ma partner a 360°.

Un universo di possibilità costruite a misura di Cliente e pensate per offrire ogni tipo di supporto: servizi Finanziari personalizzati a scelta tra Leasing o Finanziamento fino all’intero importo del veicolo allestito, noleggio per veicoli a breve, medio e lungo termine, servizi di assistenza after sale e stradale e pacchetti personalizzati pensati per ogni Vostra specifica esigenza d’acquisto, tra cui quelli assicurativi.

Olmedo Pro non dimentica le necessità del mondo dell’usato, fatto di mille sfaccettature dei veicoli in permuta: l’ente usato di Olmedo permetterà di valorizzare al meglio il Vostro mezzo in fase di acquisto del nuovo o di scegliere, per differenti necessità, un veicolo usato perfettamente efficiente e revisionato con garanzia.

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Il Tuo PArTnEr A 360°

ASSISTEnzATECnICA

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Manutenzione ordinaria estraordinaria

Noleggio

Soccorsostradale

Pacchettiassicurativi

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olMEDo non è un’AzIEnDA, MA unA rISPoSTA

I VALORI OLMEDO” nascono nel dopoguerra dalla passione di un uomo “OLMEDO QUINTAVALLI” che insieme ad un esiguo numero di artigiani emiliani, fondò sulle rovine della guerra appena finita, una piccola realtà che operava nell’ambito del settore automobilistico.

Oggi, dopo quasi 70 anni anni, gli eredi di OLMEDO mantengono i valori di ricerca della qualità e di servizio rivolto al Cliente, insegnamento del padre, ma con le risorse di mezzo secolo dopo.

Questa continua evoluzione nel segno dei valori condivisi, hanno portato la OLMEDO SPECIAL VEHICLES a ricoprire un ruolo di prestigio sulla scena nazionale, risultato di una costante innovazione tesa a soddisfare le crescenti necessità del mercato. Quattro le sedi produttive, dislocate in Italia, specializzate per tipologia di allestimento e di mission prodotto; AMBULANCE DIVISION, composta dai marchi Aricar, Ambitalia, Caralis e Pegaso, rappresenta oggi l’eccellenza del gruppo con una gamma di ambulanze seconda per completezza e qualità a nessun’altra realtà europea.

olMEDo Sul TErrITorIoAnni di evoluzione aziendale hanno permesso di creare una rete capillare ed attenta alle esigenze della Clientela; oltre 200 officine autorizzate, esperte nell’ambito dell’emergenza e dotate dei sistemi di diagnosi per il controllo dei veicoli allestiti,

garantiranno interventi di after sales rapidi e risolutivi. La nostra rete commerciale, inoltre, è sempre pronta a supportare direttamente a casa del Cliente qualsiasi tipo di consulenza pre-acquisto e di consigliare al meglio le scelte dei richiedenti.

Il Gruppo Olmedo Ambulance Division rispetta le normative UNI EN 1789:2007+A1+A2:2014, ISO9001:2017 e ISO14001:2004

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Le descrizioni e i dati riportati nella presente pubblicazione sono indicativi e possono essere soggetti a modifiche senza preavviso da parte di Olmedo Ambulance Division.Alcuni modelli ed equipaggiamenti potrebbero non essere disponibili o esserlo solo in tempi successivi all’introduzione sul mercato dei diversi modelli.Le immagini stesse posso contenere anche accessori o equipaggiamenti speciali non compresi nelle forniture di serie.Il Gruppo Olmedo Ambulance Division sarà lieto di fornire ulteriori dettagli e aggiornamenti sui propri prodotti e servizi.

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