ETICteva definiii uitilizate n economia turismului internaional Economia-definiii 1. SAMUELSON : tiinta economic studiaza felul n care oamenii si societatea, utiliznd sau nu moneda, decid sa foloseasca resursele productive rare sau limitate n vederea producerii de bunuri si servicii. De asemenea, mai studiaza si modul n care acestea sunt repartizate ntre membri societatii n vederea consumului prezent sau viitor. 2. Stiinta economica studiaza activitatile economice modalitatile de folosire a resurselor si respectiv a factorilor de productie operatiunile de schimb ce implica satisfacerea nevoilor individuale modul de repartizare a rezervelor productiei modalitatile de acoperire a diferitelor nevoi sociale Politica economica: reprezinta ansamblul deciziilor si a actiunilor puterilor publice pentru a influenta functionarea si evolutia economic, cu scopul realizarii anumitor finalitati. DEX: ECONOMIE 1. Ansamblul activitilor umane desfurate n sfera produciei, distribuiei i consumului bunurilor materiale i serviciilor. Economie naional = totalitatea activitilor i interdependenelor economice la nivel macro- i microeconomic, coordonat pe plan naional prin mecanisme proprii de funcionare. Economie politic = tiin a administrrii unor resurse i mijloace limitate, care studiaz, analizeaz i explic comportamentele umane legate de organizarea i utilizarea acestor resurse. Economie de schimb = economie n cadrul creia produsele muncii iau cu precdere forma de mrfuri. Economie natural = economie n care bunurile materiale se produc direct pentru consum, fr intermediul schimbului. Trsturi ale economiei de schimb: specializarea agenilor economici n producerea unor bunuri difereniate; schimbul, ca rezultant a specializrii, necesar ca productorii s-i schimbe ntre ei surplusul de bunuri pentru satisfacerea nevoilor economice; autonomia productorilor; concentrarea activitii economice n jurul pieei; existena monedei (instituionalizate) ce creeaz o nou treapt de organizare i funcionare a activitii economice, i anume producia de mrfuri; desfurarea schimburilor economice sub forma unor tranzacii bilaterale de pia (micri reciproce de bunuri i bani ntre participanii la schimb). Specializarea agenilor economici ntr-o activitate a fost determinat de interese economice, tradiii, obiceiuri, experien sau ntmplare, iar mai trziu, a fost cauzat de interese economice, de avantajul obinut dintr-o activitate, comparativ cu alta. Economia centralizata (de comanda) Ex: Cuba, China, Coreea de Nord Caracteristici: Etatizarea: proprietatea public este dominant, aproape toate mijloacele de producie se afl n proprietatea statului, resursele fiind alocate prin plan; Birocratizarea - dispune de un mare aparat de stat caracterizat printr-un stil de munc formalist; Ineficienta - bunurile nu sunt produse n raport cu cererea existent, productorii realiznd bunuri decise de planificatoriEconomia de pia: acea form modern de organizare i funcionare a economiei de schimb n care ntreprinztorii i desfoar activitatea economic n mod liber, autonom i raional, corespunztor cerinelor pieei n scopul satisfacerii unor nevoi existeniale tot mai sporite, cu resurse economice limitate. Condiii pentru functionarea eficient: piaa este cadrul general prin care se stabilete ce, ct i pentru cine s se produc n condiiile libertii de aciune a agenilor economici; deciziile economice sunt luate n mod liber de ctre indivizi i firme, din interaciunea acestora rezultnd producia global i consumul; concurena ntre agenii economiei i obinerea unui profit ct mai mare reprezint obiectivul major al activitii i criteriul esenial n evaluarea eficienei acestuia; indivizii acioneaz pe baza intereselor personale i a principiului eficienei maxime, atingerea acestor interese realizndu-se prin mecanismul preurilor, numai n msura n care deciziile lor iau n considerare interesele i dorinele celorlali; formarea liber a preurilor bunurilor economice pe baza cunoaterii de ctre agenii economici, a cererii i a ofertei; proprietatea privat a pluralismului formelor de proprietate a agenilor economici; instituionalizarea juridic i economic a economiei de pia; intervenia statului - rolul de a asigura cadrul instituional al economiei de pia i supravegherea funcionrii normale a acestuia, prin folosirea cadrului legal i a prghiilor economice; intervenia statului avnd rolul de a asigura cadrul instituional al economiei de pia i supravegherea funcionrii normale a acestuia, prin folosirea cadrului legal i a prghiilor economice; existena unei structuri tehnico-economice moderne (factori de producie, mod de combinare a acestora, sistem financiar-bancar etc.) ca o condiie a satisfacerii decente a nevoilor fundamentale ale tuturor cetenilor. Modele i tipuri ale economiei de pia Tipologia economiei de pia se face dup criteriul mecanismului de stabilire a echilibrului economic, adic, modul n care sistemul economic tinde spre punctul de echilibru cnd se produce o dezechilibrare. Dup acest criteriu exist dou mari modele ale economiei de pia: NEOCLASIC I KEYNESIAN1. Modelul neoclasic - sistemul economic se autoregleaz, statul avnd o intervenie minim n economie; - forele pieei asigur corelaia necesar sistemului economic, care, datorit raportului cerere-ofert va gravita n jurul punctului de echilibru; - rolul statului const n asigurarea unei mase monetare n concordan cu nivelul producie i necesitile circulaiei; - variabila de comand a sistemului economic este considerat a fi oferta, acest model viznd n special nivelul macroeconomic. Modelul Keynesian sistemul economic nu poate fi n echilibru la ocupare deplin ci poate exista un punct de echilibru la o anumit rat a omajului; - statul trebuie s aib rol activ n administrarea echilibrului astfel nct ntre omaj i inflaie s existe un raport optim n diferite momente; - variabila de comand a sistemului economic este cererea agregat, acest model considernd c este greit s se extrapoleze funcionarea nivelului microeconomiei la nivel macroeconomic, care trebuie modelat conform propriilor legiti. Bunuri economice Bunuri economice ansamblul elementelor materiale i al serviciilor de orice fel care pot satisface o anumit necesitate uman. 1. Bunuri materiale care se mpart n: i. bunuri directe, de consum personal final (pine, lapte etc.); ii. bunuri indirecte, de producie (materii prime, energie etc.) care pot fi consumate n ntregime n cadrul unui proces de producie. 2. Servicii. Eficiena economic Eficiena economic reprezint maximum de bunuri economice i valoare nou ce se poate obine la un moment dat cu minimum de factori de producie utilizai i consumai. Activitatea unui agent economic este eficient atunci cnd ncasrile obinute din vnzarea bunurilor pe pia sunt mai mari dect cheltuielile care s-au fcut (ncasri > cheltuieli).Piaa PIATA=reprezinta toata gama de actiuni prin care cumparatorii si vanzatorii intra in contact si schimba bunuri si servicii, indiferent de locul unde acestea se desfasoara.ELEMENTELE PIETEI:-piata este considerata un SPATIU ECONOMIC, cel in care se desfasoara activitatea economica insasi si in care actioneaza aceleasi persoane fizice si juridice, care formeaza agentii comerciali. -piaa = locul in care se intalnesc agentii economici (cumparatori si vanzatori)-pe piata se exprima si se intalnesc cererea si oferta. - se formeaza pretul la care se vand si se cumpara bunurile economice si in functie de care agentii economici se orienteaza ce si cat sa ofere sau sa cumpere.-regulatorul pietei este concurena, relatiile dintre agentii care actioneaza in acelasi spatiu economic fiind relatii in cadrul carora fiecare urmareste sa-si realizeze activitatea si scopurile sale. PURATORII CERERII= cumparatorii de marfuri, iar PURTATORII OFERTEI = vanzatorii.- cele doua forte care se intalnesc si se confrunta pe piata, rezultand, din acest joc cele mai importante legitati ale economiei de piata cererea individuala=cantitatea variabila dintr-o anumita marfa care poate fi solicitata de un cumparator, cantitate ce difera in functie de variatia pretului unitar, intr-o perioada determinata de timp. Cererea totala=insumarea cererii tuturor cumparatorilor pe piata a unui anumit bun.Oferta =cantitatea dintr-un bun economic care poate fi vanduta in conditiile pretului existent.Legea generala a cererii arata raporturile de cauzalitate dintre modificarea pretului unitar al unui bun si schimbarea cantitatii cerute:- pretul creste => cererea scade- pretul scade => cererea creste Pret de echilibru= pretul la care cantitatea ce se poate vinde dintr-un bun economic este cea mai mare, cand cererea si oferta se egaleaza la nivelul celui mai mare volum de vanzari si cumparari pe piata. Cererea servicii defineste prin cantitatea de bunuri sau servicii pe care consumatorii o pot cumpara la un anumit pret, intr- o perioada de timp. Ea exprima ansamblul de cantitati cerute la diferite niveluri de pret. Nu trebuie confundata cererea cu cantitatea ceruta, intrucat aceasta indica doar un moment al cererii, referindu- se la un singur nivel al cererii in functie de un anumit pret. legea ofertei: cresterea pretului determina cresterea cantitatii oferite;reducerea pretului determina reducerea cantitatii oferite.Produsul intern brut Produsul intern brut (PIB): un indicator macroeconomic care reflect suma valorii de pia a tuturor mrfurilor i serviciilor destinate consumului final, produse n toate ramurile economiei n interiorul unei ri n decurs de un an. Acesta se poate calcula i la nivelul unei regiuni sau localiti. PIB= suma cheltuielilor pentru consum a gospodriilor private i a organizaiilor private non-profit, a cheltuielilor brute pentru investiii, a cheltuielilor statului, a investiiilor n scopul depozitrii, ca i ctigurile din export din care se scad cheltuielile pentru importuri. PIB = consum (privat+public) + investiii + exporturi importuri Inflaia = un dezechilibru major prezent n economia oricrei ri, reprezentat de o cretere generalizat a preurilor i de scderea simultan a puterii de cumprare a monedei naionale. Masuri de reducere a inflatiei A. Msuri de reducere a excesului de cerere agregat: - politic monetar riguroas, de natur s evite excedentul de moned n economie; - politica bugetar a statului, orientat spre reducerea deficitului bugetar, spre meninerea la un nivel a cheltuielilor publice, n perioada respectiv, i spre ridicarea, n anumite limite, a nivelului impozitelor i taxelor, care s frneze creterea cererii i a preurilor; - politica dobnzilor la credite, prin care s nu se ajung la o micorare artificial a ratei dobnzii i la ieftinirea creditului; B) Msuri de stimulare a creterii ofertei: - o politic de salarizare corelat cu rezultatele economice obinute prin munc, prin care s se evite creterea costurilor medii; - creterea capacitii de adaptare a aparatului de producie la cerinele pieii; - stimularea extinderii potenialului de producie, prin investiii de capital n mijloacele de producie performante, prin fora de munc ntr-o structur de calificare nou, inovaii, prin creterea productivitii factorilor de producie. Deflatia Deflatia= o scadere prelungita a preturilor, de obicei cauzata de cantitatea monetara aflata pe piata.(Limitarea creditului poate duce la deflatie).Este opusul inflatiei. Impactul deflatiei asupra economiei: cresterea somajului (este afectata cererea de produse, bunuri si servicii de pe piata) poate duce la depresie economica. Interv. guv. prin scaderea ratelor de interes, prin creare de credit, pt. a creste lichiditatea. Somajul omajul = termenul folosit n cazul lipsei ocupaiei pltite (locurilor de munc) pentru forele apte i calificate corespunztor pentru munc. - o parte din populaie este n cutare a unui loc de munc. Rata mare a somajului - apar probleme economice serioase n cadrul regiunii sau statului respectiv, prin creterea cheltuielilor sociale de ntreinere a omerilor. Masuri active pentru reducerea somajului la noii angajai este un timp de prob, timp n care primesc o retribuie mai mic, flexibilitate a timpului de lucru, uurarea desfacerii contractului de munc i tarife de salarizare flexibile dup conjunctura economic instruirea si trening-ul omerilor n felul n care trebuie s-i caute un loc de munc ridicarea nivelului de calificare i pregtire a colilor Criza economicaD.Afaceri: Situatie in care economia unei tari trece brusc printr-o scadere a fortei sale, scadere adusa de regula de o criza financiara.Consecinte: o scadere a PIB, o evaporare a lichiditatilor si o crestere / scadere a preturilor din cauza unei inflatii / deflatii.Crizele economice pot lua forma unei stagflatii, unei recesiuni sau unei depresii economice, si uneori poate duce la colaps economic.RecesiuneForma severa de criza economica; Declin general al nivelului activitatii economice si al cresterii economice, caracterizat prin somaj, devalorizare, inflatie, scadere a nivelului de trai.Biroul National de Cercetare Economica din SUA (NBER) defineste recesiunea ca un declin semnificativ al activitatii economice in intreaga societate, ce dureaza mai mult de cateva luni, declin vizibil prin scaderea produsului intern brut (PIB), a veniturilor reale ale populatiei, a numarului de angajati din economie, a productiei industriale si a vanzarilor cu amanuntul (en detail) si cu ridicata (en gros);Depresiune economica O recesiune mai indelungata duce la depresiune economica.O regula acceptata de majoritatea analistilor este ca se considera a fi recesiune in cazul in care cresterea produsului intern brut (PIB - gross domestic product - GDP) este negativa mai mult de doua sau mai multe trimestre.

CEREREA DE TURISMFactorii care influeneaz cererea de turism toate elementele care induc i limiteaz volumul cererii populaiei pentru vacan i cltorii; explic de ce populaia din unele ri are o nclinaie mai ridicat pentru participarea la turism dect alta factorii ce determin cererea de turism motivaia i comportamentul cumprtorului motivaia = factorii interni care acioneaz asupra indivizilor, exprimai sub forma nevoilor, dorinelor care influeneaz alegerile pentru turism comportamentul consumatorului = de ce i cum aleg consumatorii destinaiile de vacan, modul n care procesele psihologice interne influeneaz indivizii n alegerea dintre diferitele destinaii i tipuri de produse factori economici preuri comparative factori demografici factori geografici atitudini socio-culturale fa de turism mobilitatea guvernul / legislaia comunicaiile media tehnologia informaiilor i comunicaiilor oferta de produse i volumul ei 1. Factorii economiciA. Venitul populaiei-venitul pe care n are la dispoziie populaia pentru a-l cheltui n turism 1990: - 30 de ri generau 90% din cererea de turism la nivel mondial, - primele 10 ri deineau cca 2/3 din cheltuielile turistice la nivel mondial Venitul populaiei msurat prin: - produsul intern brut / locuitor, - venitul personal - venitul disponibil - venitul suplimentar (venitul care rmne dup ce au fost sczute toate cheltuielile necesare cel mai adecvat, ns nu exist date pentru a-l msura (ex: creterea benzinei presiune asupra v.s., la fel ca i turismul) elasticitatea venitului = modificarea relativ a cererii de tursim la o modificare relativ a venitului turismul emitor: venitul crete cu 1 procent, cererea de turism crete cu mai mult de 1 procent. B. timpul disponibil - bogia n bani / lipsa timpului i bogia n timp / srcia n bani- economiile dezvoltate: patru pn la ase concedii pltite pe an angajailor; vrsta de pensionare- tendina de cretere a cererii de turism (n special a celei de-a doua vacane)- n ultimii anii, utilitatea marginal a sczut - economiile n curs de dezvoltare: element important (ex.: China) C. Preul C.1. elasticitatea (clasic) n funcie de pre (-1): cnd preul unui produs turistic pentru o destinaie crete cu un procent, cererea pentru acea destinaie scade cu aproximativ un procent. elasticitatea ncruciat = dependena cererii de turism de preul unui produs concurent sau complementar (ex: o nou main etc)

elasticitatea ncruciat = rspunsul cererii pentru un bun la schimbrile n preul unui alt bun. Ex: creterea preului cu 10% n Spania poate duce la creterea cererii pentru un produs similar din Italia cu 7% (elasticitatea ncruciat este de 0.7). C.2. rata de schimb valutar ntre monedele rilor 2. Factorii demografici-volumul sau mrimea i creterea populaiei n pieele generatoare de turism.-mbtrnirea populaiei a. Oportuniti: un nou segment al pieei turistice (segment dispunnd de banii i timpul necesare pentru a cltori, avnd i experien n domeniul vacanelor)b. Ameninri: declinul unor segmente ale pieeic. mrimea familiilord. divorurile 3. Factori geografici Middleton (2001): clima, urbanizarea etc sunt puin importani; n viitorul apropiat oraele i metropolele vor reprezenta magnei pentru ederea modern i turismul de o zi. Oraele mari - generatoare de turiti (care merg la mare, parcuri tematice, etc) la distane accesibile; - atractive pentru turiti prin motenirea cultural pe care o au (Praga, St Petersburg, Paris, Barcelona) i atrag milioane de vizitatori anual. 4. Factorii socio-culturali locuitorii din rile nordice consider c ederea pe plajele nsorite are efecte terapeutice oamenii de tiin - efectele nocive ale expunerii la soare pentru perioade mari de timp rezultatul - schimbarea modelului de vacan al multor oameni sau cel puin comportamentul turitilor fa de destinaiile de vacan nsorite. Guvernul Interveniile statului ce privesc turismul- domenii: garantarea concurenei oneste ntre competitori protecia consumatorului programul colilor formalitile la frontier pentru cltorii internaionali (ex: Acordul Schegen) mediul i dezvoltarea durabil reglementrile n domeniul transportului, tour-operatorilor Comunicaiile mass-media TV - DVD-uri - Radio - internetul - ziare, reviste, ghiduri

Tendine ale cererii turistice A. Globalizarea - trei elemente: - factorul geografic : mondializarea turismului sau extinderea lui la nivel global (care acoper cltoria intra i inter-regional); convergen a gusturilor la nivel mondial, a preferinelor privind produsele i stilul de via; - creterea standarizrii i omogenizrii pieelor (un trend spre preferine similare ale clienilor din ntreaga lume) - existena unor practici internaionale similare, ca sistemele de distribuie, marketing, dezvoltarea produciei creterea fluxurilor inter-regionale, ns modul n care vor fi mprite duc la inegaliti foarte mari. Astfe, unele regiuni vor fi primitoare de turiti cu o rat n cretere a numrului sosirilor, pe cnd altele cu o rat n scdere, conform previziunilor WTO (1998), prezentate n tabelul de mai jos.

Creterea fluxurilor sosirilor de turiti pe regiuni, n anii 1995 i 2020Regiuni 1995 2020

Africa 42 36

Americile 23 38

Asia de Est i Pacificul 21 17

Europa 12 15

Orientul Mijlociu 58 63

Asia de Sud 76 86

Tendine ale cererii turistice B. fragmentarea concediilor anuale C. atenia crescut la mediu i creterea rolului eco-turismului - oportuniti rilor n curs de dezvoltare - unele destinaii sau regiuni au cazut deja victime supra-dezvoltrii i sunt refuzate, ca urmare, de ctre turiti, ca o consecin a acestei mutaii. D. Schimbarea valorilor oamenilorAspecte: importana acordat naturii cutarea realului i autenticului de ctre oameni creterea rolul individualizrii : un consumator inlocuit cu acest consumator moda turismului pentru soare a devenit fad NEVOIA de turism SOARE PLUS (soare plus natur, plus pescuit, plus spa) - cutarea a ceva diferit: cltorii doresc s experimenteze ceea ce nu a fost experimentat, s vad ceea ce nu a fost vzut, s-i creeze impresii despre noi culturi i un nou orizont. E. Schimbrile n stilul de via Epoca industrial: populaia tria pentru a munci dar dup dou decenii - muncea pentru a tri. motivaiile pentru a cltori: de la recuperare, odihn, lipsit de probleme, la experimentarea a ceva diferit, distracie, schimbare, a fi activ Stilul de via sntos - o alt tendin Motivaiile pentru a cltori s-au schimbat, de la recuperare, odihn, lipsit de probleme, la experimentarea a ceva diferit, distracie, schimbare, a fi activ. Astzi, se manifest cea de-a treia faz, descris ca dorina de a experimenta o nou unitate a vieii de zi cu zi. n aceast faz polaritatea munc timp liber a fost redus. Motivaiile de vacan ale acestui grup includ: a-i lrgi orizonturile a nva ceva nou a ncuraja introspecia i comunicarea cu ali oameni a descoperi lucrui simpler n via i n natur a fi creativ i deschis a experimenta i a-i asuma riscuri.

F. Mai muli turiti independeni, ca o contrapondere la turismul de mas

Turismul fordian Noua generatie a turismului

SoareMasificareLipsa criteriilor proprii ale turitilorPiee nedifereniate Motivaii complexeIndividualismAteptri ridicatePiee difereniate

G. Noi tipuri de vacane creterea interesului pentru concedii devotate sportului sau altor hobby-uri; turismul urban; natur, sntate, cultur, aventur i limbaj de vacan; a doua locuin etc. elemente: divertisment, emoie i educaie H. Creterea calitii cerute de ctre consumatori Atracia pentru viaa la ar, vacane linitite, cele care acord atenie mediului i sntii, vizitele n oraele culturale = tendinele dominante n ceea ce privete turismul. I. Vacanieri mai experimentai i mai educai Turiti mai experimentai: - o cretere a cererii pentru varietate - a dorin mai mare de comunicare i atenie personal n timpul vacanei - nevoia unei varieti mai mari i posibilitatea de a alege - mai mult activitate i aventur. J. Turiti mult mai flexibili

METODOLOGIA DE MSURARE A TURISMULUINECESITATE evaluarea rezultatelor economice n termeni de valoare adugat, absorbia forei de munc, exporturi, importuri politicile economice planificarea la nivel naional i regionaln trecut... oferta de turism - calculat doar sub forma numrului de paturi existente n hoteluri, apartamente, vile etc, exemplu: cererea de turism - considerat ca fiind expresia numrului de nnoptri i a sosirilor pentru o destinaie/regiune/ar. indicatori utili, ns nu indic ntreaga activitate turistic a unei ri. necesitatea stabilirii unui sistem de colectare a unor date statistice mai complexe pentru a indica mrimea efectelor turismului. Sisteme de msurare a turismului1. Un sistem general de informaii privind turismul (SIT)2. Contul Satelit de Turism (CST)3. Studiile privind turismul i vacanele4. Indicatorii privind producia turistic5. Barometrul turistic 1. Un sistem general de informaii privind turismul (SIT) SIT= un sistem utilizat pentru a colecta, ntr-un mod sistematic i permanent, date cu privire la oferta i cererea de turism pentru o destinaie anume (la nivel naional, local, regional), necesare pentru o politic de turism eficient (ex.: politica general, marketingul turistic, planificarea). Elementele acestui sistem depind n mare parte de coninutul politicii de turism (N. Vanhoe) SIT - cererea de turism cuprinde itemi care se refer la cererea de turism:- numrul sosirilor- numrul nnoptrilor- perioada, - originea turitilor,- scopul cltoriei, - cazare, destinaia final, - cheltuieli totale /persoan/familie etc. n scopul cercetrilor de marketing - util includerea n cadrul sistemului a unor date privitoare la: vrsta mrimea familiei ocupaia profesia organizatorii cltoriei activiti desfurate la destinaie o alt component - cererea potenial date ce privesc: tendinele socio-economice pe piee, tendinele turismului pe pia, importana acordat de destinaie n generarea pieei poteniale, cererea potenial n anumite ri i regiuni, imaginea destinaiilor, puncte forte n raport cu competitorii. Pentru studii de marketing: - canalele de distribuie utilizate, - utilizarea internetului, - indicatorii ecologici, - grupurile-int i instrumentele de comunicare, - eficiena instrumentelor de comunicare a destinaiilor, - nivelul preurilor la destinaie. - informaii privind numrul zilnic al turitilor, - cheltuielile efectuate (tipul cheltuielilor), -originea, profilul (transport, vrst etc).

SIT- oferta turistica - numrul unitilor pe tipuri de structuri de cazare, - cazarea comercial i non-comercial, - locaia, - nivelul preurilor, - perioadele de operare, - capacitatea pe forme de cazare (numr de paturi, camere, situri etc), - caracteristici ale structurilor de cazare (clasificarea hotelurilor etc), - ocuparea i tipurile de angajai, - atraciile culturale. plus date cu privire la: - restaurante i cafenele, - faciliti de recreere, - capacitatea acestor faciliti, - faciliti de practicare a sporturilor, - cumprturi, - asistena medical, - capacitatea slilor de conferine etc SIT modul de culegere a datelor Studii bazate pe eantion sau eantion reprezentativ Studii exhaustive Cercetare documentara Studii ale distribuitorilor Periodicitatea: permanent, anual, din 3 n 3 ani Exemplu: Contul Satelit al Turismului (CST) elementele importante privind mediul i politica de marketing nu sunt reflectate n cadrul SIT WTO (2000): Un cont satelit al turismului reprezint un set de definiii, clasificri integrate n tabele, organizate ntr-un mod logic, care permit o imagine asupra impactului economic al turismului sub aspectul cererii i ofertei un sistem de informaii cu privire la turism, integrat n sistemul naional de conturi. CST obiective Scopurile principale ale CST (Eurostat, 2001): S descrie structura activitii turistice a unei ri sau a unei regiuni; S furnizeze indicatori macro-economici agregai pentru a descrie mrimea i importana economic a turismului (valoarea adugat i PIB-ul realizat de turism);CST-obiective principale S furnizeze date detaliate asupra consumului turistic i modul n care este asigurat acesta din producia intern i importuri; S furnizeze conturi detaliate de producie n industria turistic, date referitoare la ocupare, conexiunile cu alte activiti productive i formarea capitalului; S furnizeze o legtur ntre datele economice i itemii de baz ai SIT. CST-cererea este important culegerea de date referitoare la vizitator (turist i excursionist) i consumul turistic. Consumul turistic= cumprturile efectuate de vizitator nainte, n timpul i dup cltorie, acestea fiind legate de cltoria care are loc nafara mediului obinuit al acestuia. ex: paapoarte, mici suveniruri ce vor fi oferite cadou cumprate naintea cltoriei developarea fotografiilor dup cltorie etc sunt incluse, att timp ct sunt legate n mod direct de cltorie Consumul vizitatorului

Exist 4 mari componente ale cererii: 1. Cheltuieli efectuate de vizitator n numerar= cea mai important component a consumului final. - bunuri utilizate exclusiv pe parcursul ederii la destinaie (echipamentul de ski, geant de voiaj, corturi, costum de baie, loiuni de plaj etc) - bunuri cu scopuri multiple, care sunt utilizate att n timpul cltoriei, ct i dup aceasta (aparate foto, video, maini, haine etc). - Primele sunt ntotdeauna incluse n statisticile CST, pe cnd cea de-a doua categorie va fi cuprins n acest cont doar dac bunurile sunt achiziionate n timpul cltoriei. 2. Cheltuieli efectuate de vizitator n natur= tranzaciile non-financiare i includ operaiunile de tip barter (schimbarea domiciliului cu scop de vacan), producia pentru uzul propriu (a doua locuin construit pe cont propriu sau fr taxe) i venitul n natur (vacanele oferite de ctre angajator). 3. Transferuri sociale n natur = serviciile furnizate de organizaiile guvernamentale sau non-profit, utilizate de turiti pe parcursul ederii (servicii medicale pentru vizitatori, vizite la muzee, al cror cost nu este atribuit vizitatorului). Taxele de intrare la muzee pltite de vizitatori sunt incluse la consumul n numerar ale vizitatorului. 4. Cheltuieli cu afacerile turistice= consum intermediat de afaceri, organizaii guvernamentale i non-profit (transportul i cazarea angajailor n cltoriile de afaceri). cheltuieli colective cu turismul - se refer la furnizarea legislaiei i regulamentelor privitoare la turism, promovarea turismului prin intermediul ageniilor publice de turism, meninerea ordinii i siguranei publice i ngrijirea spaiilor publice. - nu sunt considerate ca aparinnd conturilor de turism, rmnnd n cadrul consumului guvernamental. Culegerea datelor Estimarea cheltuielilor (consumul vizitatorului) WTO: pe baza datelor existente (statisticile naionale) studiile gospodriilor studiile privind vizitatorii: studii zilnice studii la structurile de cazare studii efectuate la vmi studii la bordul vehiculelor de transport studii privind vizitatorii n locurile populare Studii turistice n cadrul structurilor de cazare interviuri cu oaspeii selectai, sau pe baz de chestionar Date bancare centralizate Modele de consum: Modelul raportului de cheltuieli Modelul factorului cost al consumului (un hibrid ntre studiul consumului n gospodrii i studii la locurile de edere) CST-Oferta turistic Activiti specifice turismului Servicii de cazare Servicii de servire a mesei i buturilor Servicii de transport al pasagerilor Servicii ale ageniilor de turism, tour-operatorilor i ghidului turistic Servicii culturale Servicii de divertisment si recreere Servicii turistice variate

bunurile i serviciile turistice toate produsele care, n numeroase ri, ar putea nceta s existe ntr-o cantitate semnificativ (sau consumul crora poate fi semnificativ redus) n absena turismului i pentru care ar fi posibil s fie obinute informaii statistice (ex: cazare, servicii de transport, transport pe cablu etc) Activiti specifice turismului Hotelurile i asociate A doua cas aflat n proprietate privat Resturante i asociate Serviciile de transport pe calea ferat Serviciile de transport auto Serviciile de transport maritim Serviciile de transport aerian Serviciile-suport ale transporturilor Serviciile de nchierieri auto Agenii de voiaj i asimilate Serviciile culturale Serviciile sportive i alte servicii de agrement. bunuri i servicii legate de turism: toate acele produse care sunt consumate de ctre turiti n volum semnificativ pentru vizitatori i/sau furnizor, dar neincluse n lista produselor caracteristice turismului (ex: rata de schimb valutar, transport pe cablu etc). Bunurile i serviciile caracteristice + bunuri i servicii legate de turism =produsele specifice turismului. bunurile i serviciile nespecifice sau producia necaracteristic turismului (ex.: past de dini i, n general,cea mai mare parte a bunurilor de larg consum). Alte metode utilizate Statisticile turistice ale WTO (Would Tourism and Travel Council) Studiile privind turismul i vacanele - studiile privind vacanele i cltoriile din Marea Britanie, - Indicele produciei turistice n Belgia - barometrul turistic din Elveia.

MOTIVAIA TURISTIC - specializarea internaional - formarea ofertei turistice i posibilitatea valorificrii ei pe piaa internaional - motivaia de consum - un factor subiectiv ce influeneaz circulaia turistic - rile ofertante de turism cerere bazat pe motivaiile interne - motivaia continu schimbare (publicitate, mod etc) - noile motivaii creeaz o nou categorie a cererii turistice ce va fi satsifcut la acele destinaii care ofer cele mai atractive condiii de consum. OMT: principalul motiv al deplasrilor internaionale: - vacana (cca 70% din totalul sosirilor n turismul internaional) - afacerile (13-14% din sosirile internaionale) motive religioase, familiale i sportive (16-17%). factorii economici i sociali care influeneaz motivaia turistic: timpul liber disponibil (condiia prealabil a formrii motivaiei turistice) veniturile individuale (premis a consumului turistic) elemente: - manifestarea unei selecii pe criterii economice ntre ansamblul dorinelor de consum i a consumului realizabil -clasificarea necesitilor n funcie de stringena lor, dar i de satisfaciile pe care le caut individul; - conduce la confruntarea grupului de necesiti i satisfacii cu volumul veniturilor disponibile - rezultatul: acel pachet de dorine i cerine realizabile pe plan economic, concretizate prin consumul turistic. - democratizarea turismului accesul persoanelor cu venituri mai mici - mutaiile n cadrul motivaiilor individuale - ntre necesiti i satisfacii (n favoarea acestora din urm) - satisfaciile - unul din importanii stimuli ai circulaiei turistice internaionale (atracia pentru natur, atracia pentru comunicare, curiozitatea, snobismul, nostalgia pentru trecut etc.) - necesitile reprezint mai curnd stimulii circulaiei turistice interne. Teorii ale motivaiei de consum turisticDe ce o persoan sau un grup se comport sau acioneaz ntr-un anumit mod? Teoria bazat pe nevoi Teoria bazat pe valori Teoria ateptrii Alte abordri Teoria bazat pe nevoi - satisfacerea nevoilor sau dorinelor i echilibrul ce rezult din ndeplinirea acestora, - consumatorul va alege destinaia sau tipul de vacan care va satisface cel mai bine dorinele sau nevoile pe care le resimte -plcerea de a cltori - ndeplinirea acelor nevoi care nu au fost satisfcute. Maslow

Turism nivele ale piramidei: a) motivaia social (de adeziune, de apartenen la grup, comunitate cultural) se identifica n nevoia omului de a cuta grupul de excursioniti, de a se integra n acest grup. b) motivaia cognitiv: se identific cu nevoia de cunoatere a tradiiilor, obiceiurilor, meteugurilor, istoriei culturii altor centre de civilizaie. c) motivaia de concordan ntre cunoatere, simire i aciune: contribuie la integrarea personalittii i se regsete n aciunile turistice cu caracter coparticipativ, n nevoia de a gsi locuri linitite n mijlocul naturii. d) motivaia de repaos i de reconfortare ca principal motivaie turistic este satisfcut printr-un complex de condiii i de mijloace nafara reedinei indivizilor. e) motivaia estetic: exprim tendina omului spre frumos, spre art, cultur i civilizaie, spre peisaj inedit. Motivaia bazat pe nevoi un instrument util n nelegerea motivaiei consumatorului, dezvoltarea strategiilor de marketing, reclame adecvate i ca abaz pentru segmentarea pieei i poziionarea produsului deoarece bunurile oferite cosnumatorilor sunt destinate satisfacerii nevoilor de la toate nivelurile Critici: nu poate fi previzionat modul n care vor aciona diferite persoane pentru a-i satisface nevoile pe care le au, dac vor aciona sau nu nu pot fi testate empiric, astfel nct nu se poate ti cu exactitate la ce nivel de satisfacere a unei nevoi se manifest o nevoie de ordin superior. - alte forme de manifestare a motivaiei turistice: motivaia de evadare din mediul cotidian care, de obicei este un mediu stresant, obositor motivaia de recuperare ca necesitate biologic motivaia etnic - oportunitatea de ntoarcere la rdcini, de ntrire a legturilor familiale motivaia ludic - dorina de ntoarcere n copilrie motivaia de oportunitate a obinerii sau pstrrii prestigiului pentru alinierea la standardul de via care asigur un anumit prestigiu social motivaia legat de oportunitatea de autoregsire, necesitatea spiritual a individului care dorete s se apropie de natur, de o anumit cultur (de exemplu: oferta de turism rural) Motivaia bazat pe valori Studiul valorilor dezvoltat de Rokeach n anul 1968, constnd din 18 valori instrumentale (moduri ideale de comportament) i 18 valori terminale (ideale de existen) Valorile i Stilul de Va (VALS) elaborat de Mitchell n anul 1983 i Lista Valorilor (LOV), lansat de Kahle i Kennedy n anul 1989. -Scala LOV este o versiune prescurtat a scalei valorilor personale , utilizat mai des n ultima perioad dect VALS datorit superioritii ei n ceea ce privete validitatea i ncrederea Teoria beneficiului cutat sau realizat - cinci tipuri de beneficii experieniale: psihologice, sociologice, psihofiziosociale,economice i de mediu - o legtur puternic ntre motivaia pentru cltorie, beneficiile realizate i nevoile consumatorilor n domeniul turismului - aplicaii bazate pe atribute (ex: utiliznd atributele unei destinaii sau serviciu turistic ca beneficii), - bazate pe elemente psihologice (ex: gruparea consumatorilor pe baza importanei pe care o acord unei combinaii de beneficii senzoriale, raionale i emoionale ateptate la un produs sau serviciu) - o combinaie a celor dou.

Teoria ateptrilor V. Vroom Motivarea - privit n termenii rezultatelor sau recompenselor ateptate. - oamenii in cont de rezultatele la care se pot atepta i de strategiile de la care se pot atepta c vor conduce la rezultatele dorite. - oamenii - motivai s aleag strategiile cele mai potrivite pentru producerea celor mai favorabile rezultate. - promovarea - pentru aceasta este nevoie de munc mai mult i pentru mai mult timp; - motivaia de a depune mai mult efort pentru a ajunge la rezultatul dorit Factori: A. Ateptarea percepia cuiva care se ateapt c un anumit rezultat va fi obinut ca urmare a unei anumite aciuni. B. Valena ataamentul sau preferina unei persoane pentru un anumit rezultat. Valenele pot fi pozitive (plata, promovrile i sarcinile interesante) sau negative (mustrrile sau transferurile). C. Rezultatul finalitatea comportamentului ales. - rezultate de nivel prim sau secund - un rezultat de nivel prim - un anumit tip de performan, - rezultatul de nivel secund - rezultatul performanei respective. (ex: un muncitor poate decide s lucreze mai mult pentru a-i termina treaba mai devreme (rezultatul de prim nivel), ceea ce va conduce la o evaluare superioar (rezultatul de nivel secund). D. Instrumentalitatea relaia perceput dintre rezultatele de pe primul i al doilea nivel. - cuantificat cu valori cuprinse ntre +1 i 1; E. Abilitatea capacitatea unei persoane de a ndeplini sarcina care conduce la diferite rezultate. - lipsa abilitii poate afecta motivaia (ex.: o persoan care are o ateptare n raport cu rezultatul unei anumite aciuni poate alege s nu ndeplineasc aciunea respectiv pentru c tie c nu are abilitatea de a o ndeplini cu succes). F. Alegerea prerogativa unei persoane de a alege comportamentul cel mai avantajos pentru obinerea rezultatului dorit, dat fiind probabilitatea ca rezultatul dorit s poat fi atins. Witt i Wright (1992) : un model al ateptrii pentru preferinele i alegerea vacanei, care ncorporeaz: - nevoile, - atractivitatea (valena) i atributele vacanei, - preferina relativ pentru anumite vacane i factorii de influen determinai de cunoaterea caracteristicilor destinaiei; costul, preferinele altora etc; - ateptarea; - instrumentalitatea vacanelor - infleunate de o varietate de surse ce includ brourile, ghidurile i alte experiene ale oamenilor, dar i de experiena individual a altor vacane de acelai tip sau similare. - evideniaz relaia existent ntre motivaie, preferin i alegere.Alte abordri ale motivaiei turisticeteoria factorilor de atragere i mpingere. Crompton - nou motive pentru cltorie: apte socio-psihologice sau motive de impingere i dou motive de atragere, culturale (noutatea i educaia). Factorii de mpingere = forele specifice care infleuneaz decizia unei persoane pentru a merge spre o anumit destinaie care va fi selectat (Kim s.a., 2003). dou etape existente n decizia de a cltori: A. factorii de mpingere se manifesta n prima faz (sunt toi cei care i fac pe oameni s doreasc s cltoreasc), B. factorii de atragere se fac simii pe parcursul cltoriei, dai de dorina iniial de a cltori i influenai de destinaie n sine (pot fi considerai ca preferine n satisfacerea motivelor sau nevoilor). ali factori relevani pentru motivaia turistic: emoiile, noutatea, autenticitatea i rolul preferinelor. Crompton i Dan Crompton: 7 factori Push : dorina de evadare din mediul cotidian, explorarea i stima de sine ; relaxare ; prestigiu ; regres ; mbuntirea relaiilor de familie; dorina de a crea mai uor relaii sociale; 2 factori de tragere (culturali): noutatea i educaia Alte teorii ale motivaiei de consum cu relevan n motivaia turistic - experienele hedoniste (Hirschman & Holbrook 1982): produsele care, prin valoarea lor intrinsec, sunt mai emoionale (teatrul, mobilitatea, concertele rock, dansul, evenimentele sportive) - motivaia pentru evitarea riscului (Dowling 1986) - rolul asociat informaiei (Bettman, 1975). Preteniile i gusturile consumatorilor au devenit mai complexe, mai sofisticate, mai cultivate OFERTA DE TURISMComponentele sistemului de turism CEREREA COMPONENTELE DE LEGTUR OFERTA LA DESTINAIE Factori determinani Transportul Atraciile Motivaiile Intermediarii cltoriilor Servicii/faciliti Comportamentul Intermediarii de marketing Infrastructura consumatorului Ofertanii - legai de turiti prin intermediul marketingului turistic (tour-operatorii, comerul cu amnuntul, ntlniri cu planificatorii etc) i al celor care faciliteaz aceste relaii, care asigur funcionarea eficient a sistemului de turism (ex: fluxul de informaii, marketingul, banii, cunotinele). alte elemente de legtur: diferitele modaliti de transport. Oferta = cantitatea de bunuri i servicii care poate fi vndut pe pia la un anumit pre(Nechita, V.,.a.,1991, p. 191). Oferta de turism = n termeni clasici, cantitatea de bunuri i servicii turistice care poate fi vndut pe pia la un moment dat. Ofertanii furnizeaz elementele de baz care formeaz mpreun experiena de ansamblu a vizitatorului. Rithcie i Croutch: resurse sau factori necesari n firmele de turism i ospitalitate mult mai numeroase dect elementele prezentate n figura nr. 1 (ex.: fora de munc, productorii de mncare i buturi, productorii de echipamente 1. Atraciile - trei grupe majore: 1.1. Atraciile naturale de baz: clim, flor, faun, plaje, muni, lacuri, peisajele, cascadele, etc. 1.2. Atraciile antropice de baz: construciile, atraciile culturale, atraciile sociale 1.3. Atraciile construite n acest scop: parcuri tematice, prtii de ski, festivaluri, evenimente, spa etc. Atraciile antroprice de baz 1. Construciile arhitectura (cldiri istorice i moderne) catedrale, biserici, moschee mnstiri monumente castele locuri de promenad situri arheologice parcuri naturale parcuri acoperite grdini i parcuri 2. Atraciile culturale muzee teatre i sporturi art i meteuguri religie istorie folclor carnavaluri i alte tipuri de divertisment festivaluri 3. Atraciile sociale modul de via al populaiei la destinaie grupurile etnice limba. Atraciile cu scop turistic au fost construite sau prevzute n special pentru a atrage turitii la o anumit destinaie. Ele includ: parcuri tematice prtii de ski atracii marine festivaluri evenimente spaClasificarea atraciilor turistice n raport cu scopul - trei grupe principale (Vanhove, 2005, p. 77): atracii pentru edere de lung durat, care au abilitatea de a atrage oamenii ctre o destinaie pentru mai multe zile. Astfel, destinaiile de munte, spre exemplu, trebuie s i determine pe turiti s rmn pentru o perioad mai lung de timp, prin varietatea i frumuseea lor. Atraciile pentru circuite turistice : o combinaie din mai multe atracii nu neaprat necesare n acelai timp din diferite locaii. Exemplele considerate tipice includ Grecia Antic, Egiptul istoric, oraele italiene de art, turul cireilor nflorii al Japoniei, tururile de tip croazier i multe altele. Atraciile ce se constituie n destinaii de tip escal = locuri interesante de vizitat n drumul spre o alt destinaie. Valea Loirei poate constitui o escal n drumul ctre Paris ca destinaie principal. Componentele ofertei de turism 2. serviciile/facilitile turistice - o condiie strict necesar pentru a-i servi pe turiti departe de cas. - sprijin mai mult dezvoltarea turismului dect s-l induc (Hotelul nu creeaz turismul - K. Krapf) unul dintre pionierii cercetrilor de turism. 2.1. sectorul de cazare - disponibilitatea ntr-o cantitate i la o calitate suficiente pentru a acoperi cererea turitilor care sosesc la destinaie Structuri de cazare: - comerciale (hoteluri, moteluri, hoteluri pentru tineret, bed-and-breakfest, vase de croazier, ferme agroturistice, campinguri, apartamente/case de nchiriat i case de vacan) - necomerciale (cea de-a doua locuin, case mobile, vizite la rude i prieteni, scheme de schimburi de case). - pot fi subdivizate n clase bazate pe calitate, faciliti i servicii disponibile (sisteme de clasificare a hotelurilor) 2.2. structuri de servire a mesei restaurante, cafenele,baruri etc. Cazarea i masa peste 40% a cheltuielilor turistice. 2.3. alte faciliti: magazine, servicii de sntate, farmacii, bnci, coafor, teatre, cazinouri, cinema, garaje, servicii sportive i de recreere etc., - servesc att turitii, ct i rezidenii la destinaie. 3. Infrastructura -3.1. infrastructura de transport la destinaie (drumurile, autostrzile, serviciile de transport turistic, aeroporturi, terminale pentru croaziere, harbours, reeaua de transport local, taxi i faciliti de parcare -3.2. utilitile publice: electricitate, furnizori de ap, sntate, reele de comunicaii, canalizare etc. - furnizoare de cheltuieli i nu de ncasri Stadiul

Oferta

Cererea

1.Introducerea/ lansarea/explorarea2. Creterea/ dezvoltarea 3. Maturitatea 4. Saturarea/ Stagnarea 5. Declinul

1. Demararea investiiilor n structuri de cazare i faciliti2. Creterea investiiilor 3. Supra-oferta4-5Oferte speciale pentru unii vizitatori

1. Noi destinaii la mod 2. Mai muli oameni interesai 3. Numr maxim de vizitatori 4. Schimbri n cererea original 5. Declinul cererii

Tendine ale ofertei turistice Existena a tot mai multe destinaii turistice la nivel internaional Micarea de concentrare din sectorul turismului (n toate aspectele ofertei) Mutaii n sectorul hotelier(francising-ul, lanurile hoteliere, contractul de management, consoriile) Branding-ul Poziionarea i branding-ul - strns legate una de alta, iar oferta turistic trebuie s corespund acestora. Poziionarea: definirea modului n care o firm de turism, o destinaie sau o ar este vzut pe piaa de turism, n termeni de beneficii n comparaie cu al competitori dintre care consumatorii pot alege. n acest fel, firma sau destinaia caut s-i proiecteze aceast poziie pe pia prin dezvoltarea unui brand puternic i distinctiv. Branding: nume, logo, simboluri sau alte semne grafice care identific i diferenieaz firma (hotelul, destinaia, ara). Ex: unele ri sunt asociate cu calitatea serviciilor turistice, altele cu plajele nsorite (Tunisia etc), unele ri i-au creat un brand de ar a turismului de aventur (Islanda), Egiptul este asociat cu istoria, Israelul cu religia cretin, Frana cu tradiia, romantismul, leagn al culturii etc. Evoluia tehnologic: transportul i telecomunicaiile, internetul Noi tipuri de structuri de cazare i atracii mprirea timpului, croazierele, vacanele inclusive la ar i parcurile tematice.

Organisme i organizaii internaionale n turism

DATE GENERALE Organizaiile internaionale de turism au un caracter permanent, iar modul lor de funcionare este stabilit prin intermediul unor tratate multilaterale.Scopurile acestor organisme : -promovarea turismului -pregtirea personalului ce activeaz n acest sector -nlturarea piedicilor ce stau n calea dezvoltrii turismului -facilitarea schimbului de experien la nivel mondialTipuri de organizaii: -guvernamentale -non-guvernamentale -naionale i internaionaleOrganizaia Mondial a Turismului a fost nfiinat n 1975, avnd sediul la Madrid; nlocuiete fosta Uniunea Internaional a Organismelor Oficiale de Turism (U.I.O.O.T.) este o organizaie internaional guvernamental, n sensul c reprezentarea n cadrul ei se face n numele guvernelor rilor membre . Obiectivele fundamentale ale O.M.T. sunt, conform statutului, promovarea i dezvoltarea turismului, cu scopul de a contribui la expansiunea economic, la nelegerea internaional, la pace i la prosperitate, ca i la respectul universal, la respectarea drepturilor i libertilor umane fundamentale, fr deosebire de ras, sex, limb sau religie,, O.M.T. are rolul :-de centru mondial al informaiilor turistice;-de instrument de iniiativ n mna statelor membre pentru organizarea de cooperri n domeniul turismului;-de a furniza membrilor si studii, rapoarte, analize, manuale i alte materiale de referin n domeniul economiei, finanelor i turismului. ara noastr este membru fondator al O.M.T.Federaia Universal a Asociaiilor Ageniilor de Voiaj (F.U.A.A.V. / U.F.T.A.A.)este cea mai reprezentativ organizaie internaional neguvernamental cu profil turistic; a fost ntemeiat in 1966; unete toate ageniile naionale de voiaj i tour-operatorii -are 121 de rii membre ncearc s ncurajeze cltoriile pentru oamenii din ntreaga lume -susine libera cltorie pe pmnt dorete s elimine toate obstacolele birocratice care stau n calea liberei circulaii a oamenilor .

Aliana Internaional de Turism (A.I.T.) fondat n anul 1898 este cea mai veche organizaienon-profit,non-guvernamentaldinlume -reprezintintereseleasociaiilorde automobile naionale icluburi deturism. - are 140 de asociaii din 101 ri.

Alte organisme: Federaia Internaional de Termalism i Climatologie Federaia Internaional a Scriitorilor i Ziaritilor din Turism Federaia Mondial a Buctarilor i Cofetarilor Organizaia Internaional a Transportatorilor pe Cablu Biroul Internaional de Turism Social Academia Internaional de Turism Organisme turistice in Romania

1.Ministerul Transporturilor, Construciilor i Turismului2.Autoritatea Naionala pentru Turism3.Federatia Industriei Hoteliere din Romnia4.Asociaia Naional a Turismului Rural, Ecologic i Cultural5.Asociaia Naional a Ageniilor de Turism din Romania6.Institutului National de Cercetare-Dezvoltare n Turism7.Organizaia Patronal a Turismului Balnear din RomaniaMinisterul Transporturilor, Construciilor i Turismului este organ de specialitate al administratiei publice centrale, cu personalitate juridic n subordinea Guvernului stabilete politica n domeniul turismului, la nivel naional, elaboreaz strategia i reglementrile specifice de dezvoltare ndeplinete rolul de autoritate de stat n domeniul turismului Autoritatea Naionala pentru TurismAtribuii :-elaborarea, promovarea i monitorizarea strategiei i politicii naionale n domeniul turismului-iniierea i promovarea de acte normative i regelemtri specifice-promovarea i reprezentarea intereselor statului, ale turismului romnesc pe plan internaional -organizarea, atestarea i monitorizarea programelor de valorificare i protejare a patrimoniului turistic -acordarea de consultan de specialitate societilor comerciale ce desfoar activitate turistic.Federaia Industriei Hoteliere din Romniaa fost nfiinat n 24 martie 1990 -din acest organizaie fac parte 100 de hoteluri, deinnd 65 % din cifra de afaceri din domeniul hotelier este o asociaie non-profit, care are scopul de a deveni reprezentantul acestui segment din industrie n Romania susine dezvoltarea concurenial i promovarea activitii hoteliere i a restaurantelor dinRomania dorete promovarea i protejarea intereselor de afaceri specifice s contribuie la modernizarea i la realibilitarea hotelurilor i a restaurantelors actioneze drept catalizator n atragerea de investi

Asociaia Naional a Turismului Rural, Ecologic i Cultural a luat fiin in 1994, avnd in prezent o reea de 30 de filiale n toat ara este o organizaie neguvernamental, apolitica, non-profit, care dezvolt i promoveaz ospitalitatea i turismul rural romnesc organizeaz cursuri de pregtire profesional pentru gazde, agenii de turism rural organizeaz campanii de publicitate pentru unitile clasifiate i omologate ncearc atragerea de noi pensiuni rurale n reteaua A.N.T.R.E.C. i sprijinirea acestora pentru clasificarea de Autoritatea Naionala pentru Turism. Asociaia Naionala a Ageniilor de Turism din Romnia reprezint, promoveaz, apar i susine interesele economice, tehnice, profesionale i juridice ale membrilor si promoveaz concurena loiala, n condiiile legii susine iniiative legislative i propune reglementri tehnico-administrative necesare meninerii i dezvoltrii activitii patronale vegheaz ca activitatea n domeniul turismului s fie exercitat numai de persoane fizice sau juridice care poseda licen de turism apar i promoveaz profesiile: agent de turism, ghid de turism, agent de ticketing etc. reprezint membrii si n asociaiile i forurile Uniunii Europene i in alte organisme internaionale i interne n domeniu.

Institutului Naional de Cercetare-Dezvoltare n Turism are ca obiect principal de activitate efectuarea de cercetri fundamentale i aplicative, de interes public i naional, care privesc dezvoltarea i promovarea turismului romnesc participare la elaborarea strategiei n domeniul turismului efectuare studiilor de oportunitate i fezabilitate pentru dezvoltarea unor zone i pentru obiective de investiii elaborarea strategiilor de marketing i planuri de afaceri pentru produse turistice ofer consultan i asisten tehnic de specialitate pentru restructurarea agenilor economici particip la formarea i specializare profesional n meserii din domeniul turismului organizeaz activitti de cooperare tehnico-tiinific internaional.

Organizaia Patronal a Turismului Balnear din Romnia i-a inceput activitatea n anul 1993 n momentul de fa organizaia este compusa din 57 de membrii realizarea unui larg schimb de informaii n vederea dezvoltrii relaiilor de colaborare i cooperare ntre membri pentru promovarea produsului balneo-turistic acordarea de asisten tehnic i comercial n sprijinul staiunilor i localitilor balneare membre ale organizaiei colaborare cu instituiile abilitate pentru practicarea activiitilor de turism balnear promovarea si implementarea unor formenoi de turism balnear de genul wellness, spa-cluster intrarea ntr-un circuit internaional i creterea competitivitii cu staiuni din strainatate.

Ministerul Dezvoltrii Regionale i TurismuluiMinisterul Dezvoltarii Regionale si Turismului (MDRT) realizeaz o politic guvernamental n mai multe domenii de activitate (dezvoltare regional, coeziune i dezvoltare teritorial, cooperare transfrontalier, transnaional i interregional, amenajarea teritoriului, urbanism i arhitectur,locuire, gestiune i dezvoltare imobiliar-edilitar, lucrri publice, construcii, turism), ns n ceea ce privete TURISMUL i propune promovarea i dezvoltarea. POLITICILE MACROECONOMICE DE DEZVOLTARE TURISTIC

Factorii care contribuie la dezvoltarea turismului unei ri a. n funcie de natura social-economic a factorilor - factori economici: preuri i tarife, veniturile populaiei, oferta turistic - factori sociali: urbanizarea i timpul liber - factori demografici: evoluia numeric a populaiei, modificarea duratei medii de via, structurarea pe vrste i pe categorii socio-profesionale - factori psihologici, educativi i de civilizaie: nivelul de instruire, temperamentul, dorina de cunoatere s.a. - factori tehnici: performanele mijloacelor de transport, tehnologiile n construcii, parametrii tehnici ai instalaiilor, etc - factori politico-organizatorici: regimul vizelor, faciliti n turism, formaliti la frontiere s.a. b. dup durata n timp a aciunii lor - factori de influen permanent: puterea de cumprare a populaiei, micarea populaiei, stabilitatea politic, timpul liber s.a. - factori conjuncturali: crizele economice, dezechilibre politice, catastrofe naturale, conflicte armate, condiii meteorologice s.a. c. - dup natura provenienei i sensul interveniei - factori exogeni: sporul natural al populaiei care determin o cretere a numrului de turiti poteniali, creterea veniturilor destinate practicrii turismului, creterea gradului de urbanizare, mobilitatea populaiei - factori endogeni: lansarea de noi produse turistice, n concordan cu nivelul cererii, ridicarea nivelului de pregtire a personalului din turism, etc.

d. - dup profilul de marketing - factori ai cererii turistice: veniturile populaiei, urbanizarea, timpul liber, dinamica evoluiei populaiei, etc. - factori ai ofertei turistice: diversitatea i calitatea serviciilor, costul prestaiilor, nivelul de pregtire i structura forei de munc etc.Factorii reprezentativi cu influen decisiv n evoluia turismului: - veniturile populaiei = suportul material al dezvoltrii turismului; -produsul naional brut (P.N.B.) pe locuitor - preurile i tarifele - vizeaz produsul turistic n ansamblu sau numai una dintre componentele sale: transport, cazare, alimentaie, agrement, etc. - oferta turistic, reprezentat prin sursele turistice i echipamente, acioneaz pozitiv asupra fenomenului turistic. - progresul tehnic in domeniul transporturilor are consecine asupra creterii gradului de mobilitate a populaiei, favoriznd deplasarea n interes turistic. - creterea demografic, mutaiile n structur a populaiei influeneaz circulaia turistic - procesul de urbanizare determin schimbri la nivelul nevoilor populaiei, influennd i circulaia turistic (nevoia acesteia de a cuta spaiile verzi nafara betoanelor) - timpul liber ~30% din totalul timpului liber al populaiei. factorii psihosociologici: moda, tradiiile, dorina de cunoatere i instruire, etc. Factorii cu statut special sunt: aciunile guvernamentale i facilitile acordate de organizatorii de turism pentru promovarea i stimularea circulaiei turistice. Factorii negativi ai dezvoltrii turismului: urmarea polurii i degradrii mediului, ngrdirea posibilitilor de agrement i destindere n centrele urbane au efecte negative asupra strii de sntate.

Necesitatea implicrii statului - implicarea a numeroase sectoare de activitate, - investiiii masive necesare - politica turistic este de multe ori fragmentat - integrat n mod fracionat n diferitele politici sectoriale, politica balanei de pli, politica industrial, politica monetar, politica de amenajare teritorial. - subestimarea aportului turismului la dezvoltarea economic i risipirea unei surse de cretere economic - stabilirea unor obiective clare la nivel naional n domeniul turismului, n vederea obinerii rezultatelor de ansamblu vizate. Obiectivele politicilor turistice : - de natur extra-economic: legate de aplicarea n practic a drepturilor fundamentale ale oamenilor, dintre care a libertii de circulaie i de comunicare ntre ri; Politicile turistice - un obiectiv cultural, de valorificare a patrimoniului natural artistic, arhitectural al rilor. - de natur economic - Obiectivele cantitative - Obiectivele calitative - favorizarea anumitor tipuri de consum pentru a crete producia i a o orienta spre sectoarele i regiunile ce prezint un interes special. - au un efect pozitiv de antrenare asupra creterii economice a comerului exterior i ocuprii forei de munc. Efecte ale politicilor turistice Dac avem: Di creterea cererii turistice DG cererea global naional OG oferta global naional PT producia total X exporturile M importurile N ocuparea forei de munc P preurile, I.scenariu de dezvoltare economic a rii: I. Di+DG>OG creterea PT Creterea N cretere economic utilizare complet a forei de munc II. Scenariul II: II. Di+ DG>OG creterea P , M reducere X, PT deficit extern inflaie omaj. Instrumentele politicii turistice - politicile turistice i-au accentuat caracterul protecionist n numeroase ri - liberalizarea n interiorul Uniunii Europene. Instrumentele de politic turistic: I. - politica economic global II. - planificarea sectorial III. - instrumentele specifice sectorului turistic. I. Politica economic global a unei ri - prghii pentru a favoriza dezvoltarea activitilor turistice. prghii (instrumente) financiare i fiscale, prghii economice prghii sociale. I.1. Instrumente financiare i fiscale - se refer la ansamblul politicilor de credit, a ratei dobnzilor i a impunerilor fiscale. - scop: crearea unui climat favorabil acumulrilor, investiiilor i crerii de noi activiti turistice care s avantajeze ansamblul economic naional. Ex: O diminuare a fiscalitii, combinat cu o scdere a dobnzilor favorizeaz turismul, crend condiii pentru creterea investiiilor turistice, adic realizarea unei oferte competitive, premise pentru creterea cererii. Instrumentele economice - cuprind politica bugetar i monetar. - efecte ce se reflect asupra evoluiei preurilor interne i asupra ratei de schimb valutar. O politic de cretere prea rapid a bugetului i a masei monetare poate provoca efecte negative asupra economiei naionale, favoriznd inflaia i deficitul extern. Msurile de stimulare bugetar vor avea, n aceste condiii, un efect minin asupra dezvoltrii turistice. Astfel, politicile macroeconomice bugetare i monetare nu au suficient for pentru influenarea turismului. Adoptarea unei politici de schimb valutar favorabile (devalorizarea) poate stimula exportul de turism, acionnd asupra cererii turistice externe. Instrumentele de politic social - pot influena direct dezvoltarea turismului (cererea i oferta): - msuri legate de durata timpului de munc - durata vacanelor -formarea profesional Planificarea turismului clasificate n funcie de mai multe criterii: - n funcie de perioada pentru care se realizeaz planurile - n funcie de raza de aciune a planificrii - n funcie de tehnicile de planificare - n funcie de subsectorul turistic la care se aplic - la scar local pentru dezvoltarea unei staiuni turistice sau n scopul profilrii unei zone pe un specific turistic (ex. Consiliul Judeean Braov, mpreun cu USAID, prin programul RADP, a lansat Strategia de dezvoltare a agroturismului n Vama Buzului n anul 2006) - la scar regional (pentru o suprafa de peste 1000 kmp), - integrarea geografic optim a turismului ntr-un spaiu care aparine mai multor celule administrative sau mai multor forme de relief (ex: Planul Regional de Aciune pentru Turism Nord-Est 2009-2013) - la nivel naional: elaborarea unor studii directiv care cuprind obiectivele unei specializri turistice n cadrul programelor de dezvoltare economic a rii, prin punerea n valoare a potenialului turistic (ex: Master Planul pentru Dezvoltarea Turismului Naional n Romnia 2007-2026 )Master Plan al dezvoltriiturismului pe termen lung, 2007-2026 Acest plan reprezint politica de umbrel care include diferite planuri si strategii, descrise in asa fel incat s optimizeze contributia sectorului la economia national. Se anticipeaz c populatia Romaniei va beneficia din dezvoltarea turismului, prin:- Cresterea incasrilor valutare;- Aducerea economiei si societtii romanesti la nivelul existent in trile Uniunii Europene Cresterea calittii vietii;- Cresterea si incurajarea investitiilor in toate domeniile adiacente ale turismului;- Stimularea crerii de locuri de munc;- Stimularea dezvoltrii;- Consolidarea sporirii si pstrrii patrimoniului cultural;- Contributia la dezvoltarea si conservarea resurselor materiale si naturale din intreaga tar; - Distribuirea beneficiilor turismului in toate regiunile Romaniei.Planificarea turismului - la nivel internaional: dezvoltarea unor regiuni sau zone geografice ce se extind peste frontierele uneia sau mai multor ri, precum i rezolvarea unor probleme (de exemplu, ecologice) care intereseaz mai multe ri Ex: Aegean Sea (Grecia i Turcia) pentru dezvoltarea turismului n bazinul Mrii Egee; Plan Neige zona Alpilor; Planul Africii de Vest, ca proiect de integrare turistic regional a rilor din zon; Bazinul Mediteraneean - rile riverane pentru utilizarea raional a coastelor Mrii Mediterane etc. Instrumentele de politic economic - au ca scop favorizarea dezvoltrii turismului, orientarea acestei dezvoltri i obinerea de efecte eonomico-sociale maxime. msuri de politic economic specifice turismului: a. - instrumentele bugetareb. - instrumente monetarec. - instrumente fiscale. a. Instrumente bugetare: a. - instrumentele bugetare- finanarea din bugetul de stat a activitilor turistice este destinat s ncurajeze dezvoltarea anumitor zone sau a unor componente din oferta turistic - creditele cu dobnzi mici acordate de ctre stat pentru a favoriza investiiile n infrastructura transporturilor, n echipamentele de cazare sau n echipamentele de transport. b. Msurile cu caracter monetar - adoptate pentru a menine sau chiar a mri competitivitatea internaional a produselor turistice exportabile -strategie a schimburilor monetare: msuri de devalorizare destinate s compenseze inflaia anterioar sau s reduc astfel concurena extern. Msurile de natur fiscal- stimularea ntreprinderilor turistice prin exonerrile, reducerile sau amnrile de plat a impozitelor - creterea veniturilor bugetare prin impozitarea difereniat a activitii turistice i a turitilor (uzitat n rile n curs de dezvoltare cu economie turistic) taxele hoteliere sunt cele mai frecvente. Romnia: un comision pentru hotel, stabilit prin Codul fiscal ntre 0.5 i 5% din preul camerei pe fiecare zi de cazare, n funcie de hotrrea Consiliilor locale taxe de aeroport transporturi Taxele cvasituristice: asupra biletelor de intrare la spectacole, casinouri, competiii, curse etc, ce se vnd turitilor - politic fiscal deosebit de blnd fa de alte domenii, ca urmare a dorinei rilor respective de a impulsiona dezvoltarea economic pe baza acestui sector - taxele percepute asupra cheltuielilor turistice - limitate de natura competitiv a comerului cu turism. - impozitarea productorilor prin taxe asupra valorii adugate i taxe asupra coninutului de import la producia turistic - o soluie acceptabil i aplicabil pentru oricare dintre rile exportatoare de turism, indiferent de gradul de dezvoltare economic. n Romnia:- biletele la muzee, grdini zoologice, cri, reviste, ziare : taxate cu TVA 9%;- TVA pentru cazare - 9%. SPECIALIZAREA INTERNAIONALFactorii determinani n turismul internaional Determinanii turismului internaional = factorii care exercit n mod permanent o influen asupra dezvoltrii turismului internaional; - analiza fluxurilor turistice arat c dobnda i preurile, timpul liber disponibil, veniturile gospodriilor exercit o influen deosebit de important; - analiza economic a turismului internaional trebuie s se axeze pe cunoaterea i explicarea factorilor (cauzelor) turismului internaional i influena economic pe care o au asupra creterii i dezvoltrii Specializarea internaional SCOPUL ANALIZEI: - RSPUNSURI LA ntrebri privind cauzele i mecanismele care declaneaz circulaia persoanelor n calitate de consumatori (spre deosebire de circulaia forei de munc) de la locul de reedin spre anumite destinaii - dimensiunea, structura i dinamica acestei circulaii, precum i agenii economici care o influeneaz - specializarea internaional: unele ri obin beneficii majore i i echilibreaz balana de pli pe aceast baz. - turismul internaional a devenit o parte fundamental a specializrii internaionale a rilor, n aceeai msur ca i n comerul internaional cu mrfuri, ca i alte schimburi invizibile i micarea capitalurilor; -n unele ri, ponderea turismului internaional est superioar celei de schimburi internaionale de mrfuri; - Spania a devenit a opta putere industrial a lumii (turismul=furnizor important de valut) Cunoaterea determinanilor n turism permite evaluarea tipurilor i intensitii legturii existente ntre condiiile economico-sociale ale unei ri i condiiile specializrii n turism, ca factor generator al fluxurilor turistice internaionale. A apela la turism ca activitate economic ce va fi valorificat pe piaa internaional necesit: - existena unor factori de mediu i economico-sociali, - cuantificarea acestor factori - rezultatele: strategii viabile i eficace, obiective pe termen scurt, mediu i lung, ce vor antrena ara n specializarea turistic internaional. Teorii economice: 1. teoria dotrilor factoriale 2. teoria costurilor comparative (reflect msura specializrii) 3. teoria cererii (accentueaz importana diferitelor categorii de cerere divers motivat). 1. Dotrile factoriale n turism: - factorii: resursele de care dispune o ar pentru a produce, cu scopul de a acoperi un consum specific de mrfuri i servicii - dimensiunea lor relativ va cuantifica msura n care ara respectiv este (poate fi) antrenat n comerul mondial cu mrfuri i servicii. Resursele sau dotrile factoriale specifice turismului sunt considerate: 1. potenialul natural, patrimoniul istoric, artistic, cultural; 2. resursele de munc; 3. resursele de capital i infrastructur.1. teoria dotrilor factoriale n turism

Potenialul natural: relieful, clima, litoralul, apele, fauna i flora, peisajele - valoarea acestuia = interesul pe care l suscit n rndul potenialilor turiti,accesibilitatea i caracterul lor. - o metodologie specific pe baza creia este cuantificat valoarea potenialului natural.

Patrimoniul istoric, cultural i artistic - acele resurse antropice care motiveaz cltoriile i care pot fi valorificate prin includerea lor n oferta turistic. - turismul singurul sector care valorific aceste resurse - importana elementelor de patrimoniu cultural, istoric i artistic este justificat, din punct de vedere economic, prin unicitatea i originalitatea lor, - condiii de monopol atunci cnd sunt unice ntr-o ar (ex: piramidele egiptene) - stau la baza strategiilor de difereniere n turismul internaional, crend un avantaj competitiv.

Resursele de munc - potenialul uman ca factor de producie - cuantificate sub aspect cantitativ (mrimea populaiei unei ri, structura demografic etc) i calitativ (potenialul de for de munc ce poate lucra n sectorul turismului, sub aspectul calificrii). -dimensiunea relativ a resurselor de munc i participarea lor la activitile din industria turistic genereaz diferene n repartizarea fluxurilor turistice ntre rile i regiunile primitoare (Cristureanu) - exemplu: dezvoltarea puternic a industriei turistice pe Coasta de Azur i Riviera Italian se datoreaz nu numai resurselor naturale, care sunt similare celor din alte zone, ci densitii i calitii forei de munc antrenat n oferta turistic a respectivelor zone. gradul de toleran al populaiei = aprecierile privind civilizaia unei ri, ospitalitatea, specificul temperamental i caracterul sociabil al populaiei Calculul pragului de toleran turistic pe baza factorilor - non-economici: similitudinea religioas, cultural, lingvistic ntre populaia primitoare i cea turistic durata i locul de sejur (integrat sau izolat) alterarea sau conservarea valorilor locale pe parcursul contactului turistic. economici:- gradul de stimulare material a populaiei care activeaz n turism prezena unor activiti complementare sau substituibile turismului fiecare factor - sub forma unui coeficient cu valoare pozitiv sau negativ, rezultatul fiind, n funcie de importana lui,a. o valoare agregat ce reprezint un coeficient global aplicat la numrul de locuitori din zona turistic respectiv b. dimensiunea fluxului de turiti ce va fi tolerat anual ntr-o zon turistic, fr a genera n cadrul populaiei resentimente sau fenomene sociale nedorite

- specializarea i calificarea resurselor umane exportator sau importator de know-how turistic Resursele de capital i infrastructur - determin specializarea n turism (rile cu resurse de capital i infrastructur reduse vor avea o subutilizare a capacitii turistice) - Heckesher: specializarea internaional i necesitatea schimburilor internaionale sunt consecinele diferenelor relative n dotarea specific cu factori de producie a rilor. - diferena dintre preurile relative pentru produsele turistice din dou ri este generat de diferena relativ dintre dotrile factoriale ale celor dou ri - preul relativ al unui produs intensiv n munc < preul lui n ara n care acest factor este prezent din abunden i care se va specializa n produsul respectiv (turism montan); - ar exportatoare din acel produs - ar importatoare pentru produsul intensiv n capital, factor n care este mai puin dotat (ex: parcuri tematice).

2. Teoria costurilor comparative

Teoria costurilor comparative: fiecare ar va fi interesat s se specializeze n funcie de costurile relative ale produselor. - o ar se va specializa n realizarea produselor cu cel mai mic cost relativ comparativ cu alte ri. - comparaii: cantitative i calitative (respectiv existena unui raport calitate-pre) - raportul calitate-pre - un rol deosebit de important n compararea i selecionarea produselor provenite din diferitele ri concurente specializarea rilor n producia i exportul acelor produse turistice pentru care sunt nregistrate cele mai nalte performane calitative i economice n raport cu piaa internaional. - bazat pe teoria lui Ricardo

- dou ri A i B cheltuiesc munc de calitate similar pentru a obine dou produse turistice, 1 i 2 - compararea posibilitilor tehnice de producie n fiecare ar, pentru fiecare ar, pentru a concluziona c ara A deine un avantaj competitiv pentru unul dintre produsele turistice (2), iar ara B pentru produsul 1, n condiiile n care ambele conin munc L de aceeai calitate. - Specificul produciei turistice (o mare diversitate de categorii calitative, imposibilitatea repetabilitii prestaiei chiar n condiii constante de producie, marea varietate a produselor turistice) limiteaz adoptarea teorii costurilor comparative pentru explicarea specializrii n turism. - necesitatea includerii n modelul lui Ricardo a coeficientului care s exprime relaia calitate-pre n turism, influena oscilaiilor valutare, rolului progresului tehnologic i tehnic n formarea i modificarea costurilor relative de producie. Costurile de producie n turism includ: - costul transportului - costul cazrii - costul mesei - costul altor servicii i mrfuri oferite n cadrul prestaiei turistice. Costul transportului - influen hotrtoare asupra nivelului costului total al produsului turistice - determinat de o multitudine de factori economici i neeconomici: tehnologia de transport, clasa de confort, cheltuieli cu administrarea firmelor prestatoare, preul combustibilului i politica economic a autoritii publice (de exemplu, utilizarea subveniilor pentru transport). Costul cazrii - mai stabil, cu excepia perioadelor traversate de crize economice. - Creterea costurilor cu transportul (determinat de creterea preului combustibilului) duce la scderea corespunztoare a preului cazrii, pentru a se menine constant, la nivel accesibil, preul global al produsului turistic. -prestaiile de cazare - pentru rile n curs de dezvoltare, un domeniu de specializare sectorial rentabil. Costul celorlalte servicii turistice (servirea mesei, agrementul, tratamentul etc) - dificil de comparat de la o ar la alta, caracter sentimental i eterogen - creterea numrului i forei avantajelor competitive la unele servicii turistice prin: A. nnoirea permanent a gamei de produse ce face obiectul specializrii. B. cretere a productivitii muncii prin tehnicizarea unor prestaii, compensnd costurile nalte ale forei de munc din rile dezvoltate. C. Inovaiile tehnice, organizatorice aplicate n sectorul turistic sunt absorbite de infrastructur, activitatea de gestionare, promovare i distribuie. D. Cercetarea tiinific pentru crearea de noi produse turistice - un plus apreciabil la avantajele competitive. - mai important calitatea dect preul (Elveia, Frana, renumite pentru calitatea prestaiilor turistice, vor fi ntotdeauna ntre primele exportatoare de turism, chiar dac preurile sunt mai ridicate dect ale competitorilor) Politica economic a unei ri -mecanismul preurilor i al creditului, precum i prin politica salarial. Politica fiscal influeneaz direct preul produselor turistice (TVA-ul pentru diverse produse, reducerea de impozite pentru anumite investiii turistice sau n anumite regiuni, impozitul pe profit etc). Politica valutar - fluctuaiile valutare - o influen tot mai mare asupra formrii, repartiiei i evoluiei circulaiei turistice internaionale - utilizat n scopul promovrii exporturilor sau a limitrii importurilor de turism. Sensibilitatea deosebit a turismului internaional fa de preuri - micorat de rigiditatea obiceiurilor de consum, a fidelitii sau a adiciei fa de o anumit destinaie turistic (independent de factorii economici).

3. Teoria cererii

Teoria cererii - explicarea specializrii internaionale ntr-un anumit domeniu ca urmare a necesitii de acoperire din producia proprie a cererii interne specifice pentru un anumit produs enunat n 1961 de Linder - Conform teoriei cererii interne sau a cererii reprezentative, specializarea internaional a unei ri n turism este determinat de existena unei cereri turistice interne suficient de mari i de puternic motivate nct s creeze condiiile existenei unei industrii turistice adecvate. - oferta turistic creat i destinat satisfacerii consumului intern al populaiei cu venituri ridicate creeaz, n acelai timp, premisele satisfacerii cererii externe (rile dezvoltate din Europa, mai consumatoare, dar i receptoare de turism internaional cum ar fi Frana, Elveia, Germania, Anglia etc)

Dezvoltarea echipamentelor, a infrastructurii i a tehnologiilor turistice, fora de munc nalt calificat i abundena capitalului, la care se altur i potenialul natural atractiv, confer acestor ri un avantaj comparativ determinant. -stringena cererii turistice, precum i exigena cererii turistice interne vor fi mai apropiate de caracteristicile cererii turistice din exterior volum mai mare al circulaiei turistice -structura difereniat sau complementar a cererii - dimensiunea schimburilor turistice internaionale (diferenierea produselor pe plan sortimental i structural). Cererea turistic intern Nivelul cererii turistice interne - punctul de pornire n definirea locului pe care l ocup industria turistic n cadrul sistemului economic naional. - teoria lui Linder: cererea intern formeaz premisele formrii ofertei turistice i, prin aceasta, ale satisfacerii cererii externe. - exprimat n mod absolut prin volumul de cheltuieli turistice, prin numrul de nnoptri turistice, iar n mod relativ prin ponderea cheltuielilor turistice n PIB/locuitor. cererea turistic intraregional - provine din exteriorul rilor turistice i este satisfcut n rile turistice din cadrul aceleeai regiuni sau aceluiai continent. Cererea turistic internaional - cuprinde circulaia turistic interregional i circulaia turistic intraregional - Cele mai mari bazine generatoare i primitoare ale cererii turistice internaionale se afl n rile care prezint cea mai mare cerere naional (rile dezvoltate)

Transporturile turistice internaionaleDefiniie: Ramur a economiei naionale cuprinznd totalitatea mijloacelor rutiere, aeriene i navale care asigur circulaia bunurilor i a persoanelor. Totalitatea bunurilor sau a persoanelor care sunt transportate la un moment dat i n condiii determinate. Transportul este o component esenial a sistemului de turism, privit n principal ca mijloc de a ajunge la o destinaie, cu un rol determinant i n experiena de ansamblu a turitilor. Factori ce influeneaz turitii n alegerea mijlocului de transport:1) Sigurana2) Costul 3) Timpul 4) Viteza 5) Confort 6) Comoditatea 7) Flexibilitatea 8) Disponibilitatea

Transportul rutierDefiniie:Orice operaiune de transport care se realizeaz cu vehicule rutiere pentru deplasarea mrfurilor sau a persoanelor chiar dac vehiculul rutier este, pe o anumita poriune a drumului, transportat la rndul su pe/de un alt mijloc de transport (vagon de cale ferat, bac) Cel mai flexibil mod de transport i cel mai popular n prezent. 60-70% din opiunile pentru cltorii interne. 47% din ansamblul traficului turistic internaional. n Europa reprezint peste 70% din totalul circulaiei turistice. Criticat datorit nivelului ridicat de poluare. Se realizeaz cu ajutorul autocarelor, microbuzelor i autoturismelor. Transportul cu autocarele i autobuzele Utilizat n special n cadrul formelor organizate de turism. Au o pondere important pe pia (15-20% din totalul cltoriilor). Se afl n general n proprietatea firmelor de turism sau sunt nchiriate de ctre acestea. Turistii beneficiaz de serviciile unor ghizi, a atmosferei de grup i a preului accesibil. Transportatorii specializai ofer servicii care pot fi : A. Rute expres, rute interne i rute internaionale B. Inchirierea de autocare sau curse la cerere (charter) C. Organizarea de circuite sau excursii D. Operaiuni de transfer. AutomobilulDefiniie: Automobilul este mijlocul de transport utilizat n special n turismul individual, neorganizat, avnd un rol important n ansamblul activitii turistice.Automobilele pot fi n proprietatea individual a turitilor sau pot fi nchiriate (rent-a-car, taximetrie) Avantaje Posibilitatea de a transporta un volum mare de bagaje. Disponibilitatea mijlocului de transport la destinaie pe tot parcursul vacanei. Lipsa constrngerilor date de orarul fix impus de celelalte modaliti de transport. Posibilitatea de a accesa mai multe destinaii pe parcursul vacanei. Autonomie n alegerea traseului de ctre cltori. Cost mai mic atunci cnd n main cltoresc mai multe persoane.

Dezavantaje Insecuritatea. Dependena de condiiile meteorologice (poate fi mai puin practicat n condiii de ninsoare, ploaie, polei etc). Solicitare fizic i nervoas a conductorului auto, datorit traficului intens n anumite perioade sau ore ale zilei. Viteza medie de deplasare este supus restriciilor de circulaie impuse pe osele. Intreinerea oselelor i autostrzilor necesit cheltuieli ridicate. Transportul aerianDefiniie: Transportul aerianeste ramuraaviaieicivile care se ocup detransportulpersoanelor. Reeaua de transport aerian este constituit din ci i noduri; legturile dintre noduri se realizeaz cu ajutorul mjloacelor de transport (avioane si elicoptere Cele mai multe zone inaccesibile n trecut pot fi accesate. Reduce dramatic timpul necesar cltoriei pe mari distane. Flexibilitatea (posibilitatea aeronavelor de a se adapta la diferite nevoi de transport). Oportunitatea (capacitatea de a rspunde la timpul, locul i momentul potrivit nevoilor de transport ale clienilor). Sigurana. Confortul (sigurarea unor condiii civilizate, plcute, comode ale cltorilor). Regularitatea curselor (respectarea strict a curselor programate). Transporturile aeriene n Uniunea Europeann interiorul zonei U.E. sunt aplicate cteva principii fundamentale:a) Accesul liber la toate rutele se concretizeaz prin accesul tuturor companiilor aeriene la orice rut, ntre dou aeroporturi, pe care o pot opera n mod liber.b) Alegerea liber a capacitilor i frecvenelor.c) Posibilitatea companiilor de a opera n toate punctele fiecrei ri fr restricii.d) Posibilitatea constituirii unor acorduri de mprire a regulamentului.e) Exploatarea i accesul nediscriminatoriu la sistemele informatizate de rezervare Modaliti de comercializare i promovare a transporturilor aeriene Computer Reservation System (CRS) Galileo International Sabre Amadeus Worldspan System One Abacus Transportul navalCaracteristici: Navele sunt utilizate, n turism, ca loc de cazare, mas, agrement. Au o pondere destul de redus n transporturile internationale. Preurile ridicate . Viteze reduse de deplasare. Timpul cltoriei. Infrastructuri costisitoare. Numrul redus al destinaiilor ce pot fi vizitate de ctre turiti . Serviciile oferite clientelei n domeniul transporturilor navale pot fi mprite n:1. curse (rute) de linie. 2. linii de croazier.3. deplasri scurte (ferry) sau mini-croaziere. 4. cltorii (excursii) n interior pe ruri, lacuri, canale.5. calatorii individuale cu vase de agrement. Produsele turistice oferite de companiile maritime sunt: a) Traversri maritime cu preuri prefereniale, n special pentru traversarea Canalului Mnecii.b) Voiajuri forfetare care includ transportul dus-ntors i un sejur (n principiu cazare la un hotel i masa la fiecare escal). c) Cvasi-croaziere, care ofer transport, cazare i un program de agrement la bordul navelor.Croaziere (produse turistice forfetare care ofer circuite maritime si fluviale cu plecarea dintr-un port i ntoarcerea n acelaiCroazierele

Croazierele sunt programe turistice organizate cu nave charter ce opereaz pe itinerare prestabilite, pentru care mbarcarea-debarcarea pasagerilor se face n acelai port. Modul specific de desfurare un produs turistic complet integrat care trebuie s asigure concomitent: transport, cazare, restaurare i animaie att la bordul navei ct i n timpul escalelor. Grecia este principala zon de croaziere de pe planet. Trebuie organizate pe circuite care ofer condiii meteorologice favorabile pentru sigurana i plcerea voiajului. Transporturile feroviareDefiniie: orice operaiune de transport realizat cu vehicule feroviare, dectre operatorii de transport feroviar, pe infrastructura cilor ferate, n scopul deplasrii n spaiu i timp a mrfurilor, bunurilor i persoanelor.Principalele caracteristiciale transportului feroviar Asigur deplasarea n spaiu i timp a mrfurilor n cantiti mari. Transportul este asigurat, de regul, la preuri mai sczute dect cele practicate n transportul auto i aerian, ndeosebi pe distane medii si lungi. Procesul de transport se desfoar nentrerupt, ziua i noaptea i n tot cursul sptmnii, n condiii de regularitate i potrivit unor grafice prestabilite. Prezint un grad ridicat de siguran, ca urmare a respectrii stricte a normelor de siguran a circulaiei pe cile ferate. Mocnia Calea ferat forestierpeecartamentngust dinjudeul Maramure, care merge dinVieu de Sus, peValea Vaserului, pn nCarpai, la staia Coman. Lungime de 94 km Dat n funciune oficial la data de 20 iunie 1912 i a fost scoas din uz n anul 1998. Unul dintre cele mai frumoase trasee turistice.

TURISMUL I OCUPAREA FOREI DE MUNC

Turismul i ocuparea forei de munc ofer peste 100 milioane locuri de munc directe - 6.3% din totalul forei de munc la nivel mondial - rile OCDE: dein 75% din ncasri i 54% din cheltuielile turisticeConsideraii generale - rata omajului n Uniunea European: 2-3 % la mijlocul anilor 70 9-11% n deceniul precedent 11% n prezent - rata omajului n SUA: 8.5% (dec. 2011), Canada 10%, Japonia 5.7% (iulie 2011); - creterea net a populaiei active n perioada 1992-2005 (cu 19% mai mare n SUA, cu 6% mai mare n Japonia, 6-7% n Europa) - un decalaj ntre creterea economic i crearea de noi locuri de munc; - elasticitatea ocupaiilor n raport cu producia se diminueaz - cretere economic tot mai disociat de crearea de locuri de munc cretere fr locuri de munc - ex: -1960-1987: 268% creterea PIB i 91% numrul locurilor de munc n Frana

Evoluia PIB n Romnia (1950-2010

1950 1989 2010 19,3 90 100,2 (n mld. dolari) In ultimii 60 de ani, PIB-ul real a crescut cu 320% sau de 4,2 ori. Sursa: http://businessday.ro/07/2011/ce-pib-avea-romania-in-anii-50-si-cum-ne-situam-in-comparatie-cu-celelalte-tari-din-europa/ Populaia activ i ocuparea n RomniaPopulaia 1992200020062009

activ108009636.4100419924

ocupat108408629.39313 9243

omaj - 1007.1728621

Consideraii generale - turismul o ans - efectele asupra crerii de locuri de munc diferite pe ri i pe regiuni - n funcie de: ponderea ca ramur n economiile rilor receptoare forma de turism practicat structura ofertei locale locuri de munc: directe, indirecte, induse - contribuia total a locurilor de munc directe din turism: n medie 5% n lume (hoteluri, agenii de turism, transporturi, restaurante, alte activiti legate direct de turism); contribuia total a locurilor de munc din turism: n medie 8.7% n lume (inclusiv efectele generate de investiiile turistice, achiziii etc) n unele ri, angajrile reprezint 30-35% din total - 50-75% n Bahamas, Bermude, Insulele Fecioarei - 2-10% n rile cu economie diversificat Contribuia ITC la ocupare (locuri de munc directe, indirecte i induse)Regiunea Procent locuri de munc directe 2011 (%) Procent locuri de munc totale 2011 (%)

Africa de NordOceaniaAmerica de NordAsia de SudCaraibeUniunea EuropeanAsia de Sud-EstOrientul MijlociuAsia de Nord-EstAmerica LatinAfrica Sud SaharianAlte ri europene5,74,74,44,43,83,33,23,02,82,82,4-12.414.010.67.312.18.58.77.88.07.7-6.4

Contribuia ITC la ocupareriLocuri de munc directe 2011 (% din total economie)Locuri de munc totale 2011 (% din total economie)

Bahamas25.853.8

Anguilla25.671.7

Aruba23.268

Grecia8.318.4

Portugalia6.617.8

Frana4.310.7

SUA4.110.2

Bulgaria3.612.9

Spania2.712.7

Germania1.84.9

Romania1.44.5

Sursa: http://www.wttc.org/research/economic-impact-research/country-reports/ aprecieri diferite i contradictorii:- a neglija funcia turismului de creare de locuri de munc- a acuza turismul de distorsiuni grave aduse pieei muncii i mediului social- considerat cea mai favorabil soluie pentru integrarea unor grupuri specifice (tineri, femei, persoane cu nivel sczut de calificare sau necalificate, omeri n regiuni afectate de cderea industrial)- o soluie pentru ameliorarea condiiilor de via a populaiei locale din unele ri subdezvoltate Tipologia ocupaiilor noiunea de ocupaiea. Pierre Py prin turism se creeaz trei categorii de utilizare a forei de munc:- ocupaii directe: corespund sectorului turistic n sens strictex: Nomenclatorul de activiti i produse din Frana: - moteluri i hoteluri-restaurante - chiocuri pentru buturi - restaurante i cafe-restaurante fr cazare - vagoane de noapte i vagoane restaurant - agenii de voiaj - stabilimente termale sau de talasoterapie - oficii de turism cu caracter public - ocupaii indirecte: create n activiti ce aduc contribuie la satisfacerea consumului turistic interior n alte sectoare dect cel turistic n sens strict:- echipamente diverse- transport- alimentaie- vestimentaie- ocupaii induse: datorate consumului persoanelor ce obin venituri din turism b. Studiu al Direciei Franceze de Turism (1994):b1. - ocupaii directe n turism: rezult din activiti comerciale sau necomerciale, cu sau fr destinaie turisticactiviti comerciale:- transporturi- consumuri pe timpul sejurului n activiti turistice i non-turistice- ramuri productoare de bunuri ce sunt cumprate n prealabil cltoriei turistice- ramuri productoare de alte bunuri i servicii consumate pe perioada vacanei

b2: ocupaii induse n amonte- ocupaii din organisme de formare sau studii specializate n turism b3: ocupaii induse n aval: - au caracter non-turistic i sunt create de staiuni

c. Studiu al Organizaiei Mondiale de Turism i UNESCO: c1. utilizri directe n activiti comerciale prin care se vnd direct turitilor bunuri i servicii:- hoteluri- restaurante- servicii de transport- magazine c2. utilizri indirecte stimulate de cheltuielile