exp. mod i tiuna
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AGENDA: Dia 1
- Presentacin
- Expectativas-Historia del Automvil
-Fundamentos del Automvil (Sistemas)
-Practica (Reconocimiento de Sistemas)
Refrigerio
-Motores
-Practica (Reconocimiento del Sistema de Refrigeracin y
Componentes del Motor)
-Fundamentos Elctricos
Almuerzo
Practica de Reconocimiento del S. Elctrico y Mediciones
Bsicas.
Tren de Impulsin y Tren de Engranaje.
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En 1885Karl Benz construyoel primer motor de cuatro
tiempos que encendia con una
bujia por arco elctrico
Gottlieb Daimlery
Wilhelm Maybachconstruyen el primer
monocilindrico que alcanza
900 rpm alimentado por un
carburador innovadorconstruido por Maybach
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Karl Benz se asocia con Emil
Jellinek y en honor a Mercedes
Jellinek, Crean la Mercedes -
Benz
Otros pieneros fueron
Bugatti, Enzo Ferrari,
Henry Ford, Renault
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Elvehculo y sus componentes principales.
Transmisin
Carroceria
Sistema de frenosBastidor
Sistema de suspensin
Sistema de direccin
Motor
Sistema de Electrico
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8/13/2019 Exp. Mod I Tiuna
8/125El Motor De Combustin Interna
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8/13/2019 Exp. Mod I Tiuna
9/125El tren de impulsin
Arbol de transmisin
Transmisin manual Ejes de tripoidesGrupo diferencial
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El bastidor
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11/125El sistema de suspensin Convencional
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12/125El sistema de direccin
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13/125El sistema de frenos
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Tipos de motores de combustin interna.
Gasolina
Motores decombustin interna
Diesel
Dos Tiempos
Cuatro Tiempos
Rotativos(Wankel)
Dos tiempos
Cuatro tiempos
LGP Cuatro tiempos
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El motor de cuatro tiempos.
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Ciclo del motor de cuatro tiempos.Carrera de Admisin-Com resin-Ex losin-Esca e
Admisin Comprensin EscapeExplosin
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Elementos del motor de combustin interna
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Despiece de un motor dos tiempos con sus empaquetaduras
Empacaduras
Cojinetes
Cigeal
Culata
Multiple deescape
Bancada
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El motor Rotativo Wankel
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Ciclo del motor rotativo Wankel
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El motor Diesel : 1)Culata 2)Inyector 3)Bujia incandescentes 4)Bomba de inyeccin 5)Turboalimentador 6)Intercooler 7)Cmara de inyeccindirecta 8)Soporte de cigeal
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Ciclo del motor Diesel
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El pistn y sus componentes
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El cigeal
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El eje de levas
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Mecanismo de Vlvulas accionado or ion
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Mecanismos de Vlvulas accionado por cadena y pion
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Mecanismos de Vlvulas accionado por correa
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ElBloque de cilindros
Bloque
Camisas
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La culata de cilindros
Bancada del eje de levas
Alojamiento de bujias
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Tipos de cmaras de combustin
Tipo Hemisfrico Tipo Acuado
Tipo Baera Tipo Pent Roof
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Empacaduras del motor
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El sistema de lubricacin
Bomba de aceite
Filtro de aceiteGalerias delubricacin
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El sistema de lubricacin or sal icadura
Falda de piston
Orificio
Practicado enel cigeal
para lubricarel cilindro
Pared del cilindro
Cojinete
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Tipos de bomba de aceite
RotativaPion interno ionP externo
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Componentes externos del motor
Explicar la Cremallera, Arranque, Damper, camara de escape
Camara de admision,
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Sistema de Admisin y escape
Multiple de Admisin
Multiple escape
Inyector
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El depurador de aire
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El efecto venturi
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El Carburador
Estrangulador
Flotante
Empacadura
Empacadura
Cuba delflotante
Cuerpo deaceleracin
Vlvulas demariposa
Piston
de plenapotencia
VacuumRalentacelerado
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Sistema de admisin alimentado por turbo
Turboalimentadores Enfriador de aire o inter cooler
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El multiple de escape
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El convertidor cataltico
A d D 2
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Agenda Da 2
-Explicar la Cremallera, Arranque, Dmper, Mltiple de escape
Mltiple de admisin, cuerpo de aceleracin, inyectores.
Practica de Reconocimiento de partes de motor.
-Sistema de Refrigeracin.
-Tren de Impulsin o Tren de Engranaje
-Sistemas de Suspensin
-Sistema de Direccin-Sistema de Frenos (Practica de Purga y Revisin de Pastillas)
-Refrigerio
-Bastidor, Carrocera y Sistemas Auxiliares, Practica de
Reconocimiento de Partes)
-Sistema de Aire Acondicionado (Revisin de Partes)
-Almuerzo.-Fundamentos de Electricidad, Electricidad del Automvil,
Practica de Reconocimiento y Mediciones Elctricas.
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El sistema de enfriamiento
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El sistema de enfriamiento de un motor de Frmula
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Radiadores
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El radiador
Superficie de intercambio de calor
Entrada de agua caliente
Slida de agua Fra
Ductos deintercambiode calor
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La bomba de agua
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El termstato y la tapa del Radiador
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Ubicacin del embrague
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El embrague
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Seccion de un embrague
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Funcionamiento del embrague
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Tipos de Tren de Engranaje
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Sistema de engranajes planetarios
Tren de Engranaje Sencillo en Reduccin
Tren de Engranaje Sencillo en Reversa
Tren de Engranaje Sencillo en Neutral
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La Transmisin manual
Eje de slida
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Paso de fuerza de la transmisin manual
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Mecanismo de sincronizacin de la transmisin
manual
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La transmisin automtica
Turbina
Eje demando
EmbragueDirecta
Embrague intermedio
Embrague avance
Cuerpo devlvulas
Eje de
slida
Engranajesplanetarios
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Elementos de la Turbina
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Seccin de una Turbina
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Arbol de transmisin
Arbol de transmisin o eje cardEje tripoides
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Grupo diferencial
Corona
Pion satelital
Pion de ataqueCaja del diferencial
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Esquema del Grupo diferencial
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Eje de impulsin de tripoides
Caliper
Eje tripoideJunta develocidad
constante
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El amortiguador y sus componentes
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sistema de suspensin de eje rigido delantero
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Sistema de suspensin de Muelle o Ballestas
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Suspensin independiente
Amortiguador
Muelle espiral
Mozo de rueda
Brazo decontrol
inferior tipoL
Brazo de controltipo horquilla
Brazo decontrol
inferior tipoBarra
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Suspensin tipo Tirante MacPherson
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Detalle del ensamble del amortiguador en sistema Mac
Pherson de sus ensin
Muelle espiral
Vstago del
amortiguador
Tope limitante
Amortiguador
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Suspensin con barra de torsin
Barra de torsin
Brazo decontrolsuperior tipohorquilla
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Suspensin trasera con 4 puntos de articulacin
Brazos lateralesde control
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Sistema de direccin del tipo pion y cremallera
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Sistema de direccin con cajetin de bola
recirculante
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Engranaje de la direccin tipo bolas recirculantes
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Engranaje de la direccin tipo pion y cremallera
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Angulo Camber Positivo y negativo
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Inclinacin del eje de direccin y angulo caster
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Convergencia
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Divergencia
Charla de neumticos
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Charla de neumticos
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Cilindro maestro de frenos
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Cilindro auxiliar de frenos
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Caliper de frenos tipo flotante
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Tipos de caliper flotante con esparragos
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Reforzador de frenos
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Circuito de frenos con Buster
Caliper calibradoresdelanteros
Caliper calibradorestraseros
Linea de fluido
Reforzador Buster
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Sistema de frenos antibloqueo
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Chasis o bastidor
Travesaas
Largueros
Acoples o montantes de carroceria
Puente central
L
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Vista frontal del bastidor
Travesaos
Largueros
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La carroceria
Capot o tapadelantera
Parachoques
Fascia
Cuerpo decarroceria
Puertas
Guardafangos
Fascia
tapa maletas
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Bastidor y carroceria
Carroceria
Bastidor Motor
Transmisin
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Cuna o punta de chasis
Punta de chasis
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PRINCIPIOS DE ELECTRICIDAD
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PRINCIPIOS DE ELECTRICIDAD
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Cap 1 y paraninfo
PRINCIPIOS DE ELECTRICIDAD
Fuente: paraninfo
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Fuente: paraninfo
PRINCIPIOS DE ELECTRICIDAD
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Cap 1 y paraninfo
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Distribucin del sistema elctrico
del automvil.
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El Distribuidor de platinos y sus partes
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Esquema del sistema del distribuidor
Eje de levas
Eje deldistribuidor
Bujas
Bobina
llave
Alternador
Platino
Condensador
A la tapa del distribuidor
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Esquema electrico de la bobina
A la bateria
Al swicth
Primario dela bobina
Al captador oplatino del
distribuidor
Secundariode la bobina
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La buja. Configuracin fsica
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El motor de arranque tipo reduccin
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Componentes del motor de Arranque
EmboloResorte
de retornoSolenoide
Pulsador de
TerminalTapa posterior
del conmutador
Roldana
ArmaduraCojinete
Central
Conjunto de
Embrague e impulsor
Seguro
de presin
Roldana de
Empuje
Roldana de
RetenedoraRoldana de
Baquelita Armazn de
Campos
Alojamiento del
Engranaje impulsor
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El Alternador
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El acumulador
Complemento de Aire
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acondicionado y electricidad
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CONDICIONES DE SEGURIDAD
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CONDICIONES DE SEGURIDADBSICAS EN LOS TALLERES
Usted debe de conocer y poner en prctica los procedimientos y conductas
correspondientes a los procesos que se realizan en los talleres demantenimiento, con el fin de que prevenga enfermedades y evite accidentes y
sus consecuencias. Para lograr este propsito usted debe:
-Recibir la induccin al puesto de trabajo.
- Conocer las vas de evacuacin y respetar la sealizacin del taller.
Mantener ordenados y limpios los sitios designados para el almacenamiento
de materiales, de materiales,
herramientas y combustibles, asegurndoles una adecuada ventilacin,
separados de cualquier
fuente de ignicin.
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Contar con un completo registro de fichas toxicolgicas, referentes a todas las sustanciasqumicas que se expenden o manipulen en el taller de mantenimiento, para efectos
preventivos
y de manejo en caso de emergencias.
Utilizar y mantener en buen estado los elementos de proteccin personal.
Ubicar el botiqun de primeros auxilios e inspeccione regularmente que cuente con lo
necesario en caso de emergencia. Tener presente todas las dems recomendaciones y/o procedimientos que
establezcan los reglamentos de higiene y seguridad de la empresa.
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FUNCIONAMIENTO DE UN SOLENOIDE
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