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沿革オイルバーナメンテナンス会社として「大阪サンフレム株式会社」を設立

オイルバーナの製造を開始、メーカへ転身

ロータリカップバーナの燃焼技術を生かし廃油焼却炉の製造を開始

1968

1969

1972

1980

1982

1998

2001

2005

2006

2008

2009

第2世代のロータリカップバーナ「SSR型」「R型」を開発し販売開始

「株式会社サンフレム」と改称し、京都に自社工場建設

IMO Annex VI Reg.16対応型焼却炉を開発し販売開始

第3世代のロータリカップバーナ「SDR型（小型）」を開発し販売開始

ISO 9001:2000をNKにて取得

業容拡大により現在地に本社・工場を移転

VLCC用の大型ボイラー向け制御を開発し販売開始

第3世代のロータリカップバーナ「SDR型」を中・大型レンジに拡大

グラフィカル・タッチパネルを搭載した新燃焼制御システムを開発し販売開始

小型船舶向け省スペースの小型焼却炉「OSV2-190S」を開発し販売開始

水エマルジョンシステム「ECS」を販売開始

〒611-0033 京都府宇治市大久保町西ノ端1番30TEL 0774-41-3310 FAX 0774-41-3311E-mail info@sunflame.net

補助ボイラー用ロータリカップバーナ

Kyoto, Japan ---Head officeKyoto, Japan ---Head office

Hiroshima, JapanHiroshima, Japan

SingaporeSingapore

Mumbai, IndiaMumbai, India

Rijeka, CroatiaRijeka, Croatia

Rotterdam, NetherlandsRotterdam, Netherlands

Pandrup, DenmarkPandrup, Denmark

Hamburg, GermanyHamburg, Germany

Gothenburg, SwedenGothenburg, Sweden

Ft. Lauderdale, U.S.A.Ft. Lauderdale, U.S.A.

Houston, U.S.A.Houston, U.S.A.Qingdao, ChinaQingdao, China

Athens, GreeceAthens, Greece

Dubai, UAEDubai, UAE

アフターサービスネットワーク

13.12.1.01(e)T

日本語版

32

　MEPC.201（62）会議において、MARPOL73/78のAnnex Vの改正案が採択され、2013年1月1日より発効されました。これにより食物残渣以外、ほぼ全てのゴミの海洋投棄が禁止され、船舶廃棄物の処理がより厳しく要

求されています。

　海洋投棄を除くと、寄港時の陸揚げ及び船上焼却がゴミの処理方法となります。船の限られた保管場所やゴミ

の陸揚げ費用を考慮すると、舶用焼却炉での処理がベストの選択であると当社は考えます。

　従来の廃油処理に加え、ゴミの処理要求が増すことで、高負荷な運転が強いられる焼却炉には、今まで以上の

信頼性が問われます。サンフレムは、独自に開発した様々な技術により、お客様の期待とニーズに応える、最適

な焼却炉を提案致します。

　IMOのゴミ投棄に関するルールは、大型外航船のみならず内航船にも適用されます。しかし機関室の

スペースが限られる内航船では、従来の焼却炉を搭

載することは困難です。

　小型焼却炉「OSV2-190S」はこのような船に向けて、特別に設計しております。

　省スペースな本体設計でありながら、高性能ロータ

リカップバーナを搭載し、従来通りの高い廃油処理能

力を備えています。幅広（400W×450H）の投入口により容積の大きなゴミの投入も容易です。焼却炉の操

作を簡単にするタッチパネル制御盤もオプションで

用意しております。

　サンフレムのロータリカップバーナは幅広い粘度の油に対応可能で、性状が定かでない廃油でも安定

して燃焼することができます。そのためA重油による助燃が不要で、余計なランニングコストがかかりません。一方、ノズルに圧力をかけて噴霧するバーナ（他社製品）では、廃油の状態によっては噴霧状態が悪

くなり、助燃が必要となる場合があります。

　サンフレムの焼却炉は、低質油など高粘度な油の噴霧に最適なロータリカップバーナを全機種で採用してい

ます。ボイラ用バーナで培った燃焼技術を活かし、性状が定かでない廃油を確実に処理致します。

燃料油 空気 回転部

ROTARY CUP

燃焼（2次）空気

燃焼（2次）空気

噴霧（1次）空気（9.8kPa）

噴霧（1次）空気（9.8kPa）

導油管

配管内が低油圧（0.06～0.3MPa）であるため、万が一の油漏れも飛散せ

ず安全です。またポンプなど運転負

荷の高い配管部品の消耗も抑えるこ

とができます。

ロータリカップバーナはヒンジで開

放できるため、日々のメンテナンス

を簡単に行えます。

ロータリカップバーナを標準採用

A重油による助燃が不要で経済的

（小型船向け省スペース焼却炉）OSV2-190S

ロータリカップバーナは遠心力と高

圧空気により油を噴霧します。その

ため廃油のようにスラッジが含まれ

る油でも、ノズルの目詰まりによる

失火を起こしません。これにより、長

時間の連続運転が可能です。

特 長

長時間運転 低 油 圧 簡単メンテナンス

海にモノが捨てられない時代に最適な焼却炉

他バーナ方式ロータリカップバーナ方式

A重油消費大

A重油消費小

高性能ロータリカップバーナを搭載

最新のIMO要求を満足

省スペース設計

タッチパネル制御盤（オプション）

WD

H1

【SIZE】 W : 1,314 　D : 860 　H1: 1,658

54

　焼却炉でより多くのゴミを処理するためのオプションを用意しています。通常炉内が高温の間、安全の為投入

ドアがロックされておりますが、下記オプションを装備することにより、運転を止めることなくゴミの連続投入

が可能です。またゴミ処理管理において、Garbage Record Bookへの記載も容易になります。

　容積の大きなゴミも連続投入できる大容量2重ドアと、固形ゴミ撹拌の為の揺動火格子、廃油燃焼中の焼却灰取り口を備えています。廃油処理に加え、固形ゴミ処理に特化した特別仕様の焼却炉です。

OSG型焼却炉

ガーベッジフィーダー（ゴミ連続投入が可能な2重ドア）

ゴミを連続投入可能

就航船にも簡単取付

現行の投入口にそのまま装着!!

ゴミを連続投入可能（大容量）

焼却灰取り出し口を装備

揺 動火格子による撹拌

ゴミ処理用オプション装備 セラミックボード耐火材

※大容量の2重ドアは標準のOSV型にも装着することができます。

搭載6カ月後の状態

（ケーシング側）　軽量セラミック綿断熱材

　特殊耐熱鋼のボルト／ナット

（炉内側）　セラミックボード

◎

◎

◎

◎

×

×

×

×

2 層 構造

特許出願中

IMO Type Approved本製品はオプションとして、新造船 /就航船に取付可能です

メンテナンスコストを削減

セラミックボード式

補修の簡易性

補修時間

重量

仕上がり品質

船員で簡易に施工可能

1枚10分程度で非常に短い

1枚800gで非常に軽い

誰が施工しても同様の品質

損傷部品以外も広域に斫る必要あり

1面の施工に2日程必要

1箱25kgの重質素材を使用

施工者の技量で品質が左右される

従来耐火材

（従来耐火材）

76

ラインアップ○190kW(163,000kcal/H)～ 2,400kW(2,060,000kcal/H)の処理量に対応する豊富なラインアップを用意しており、　利用頂く上での様々な要求に柔軟に対応可能です。

※型式に含まれる数字は、焼却容量をキロワット表示にしたものです。※OSV-1200SAI以上、OSG-1200SDA以上はI.D.ファンは別置きとなります。※日本籍船については若干仕様が異なるためスペック等を当社までお問合せ頂きますようお願いいたします。※上記製品ラインナップ、スペック等のカタログ記載項目は予告なく変更される場合があります。

CAPACITY MOTOR CAPACITY SIZE

配管系統図

OSV型

OSG型

OSV2-190S

OSV-240SAI

OSV-360SAI

OSV-600SAI

OSV-900SAI

OSV-1200SAI

OSV-1500SAI

OSV-2400SAI

OSG-360SDA

OSG-600SDA

OSG-900SDA

OSG-1200SDA

OSG-1500SDA

19

26

38

64

97

129

161

258

38

64

97

129

161

5

20

30

50

75

100

125

200

48

80

120

160

200

0.4×2

0.4×4

0.4×4

0.75×4

1.5×4

0.4×2

0.4×2

0.4×2

0.4×4

0.75×4

1.5×4

0.4×2

0.4×2

3.7×4

2.2×4

3.7×4

5.5×4

5.5×4

7.5×4

15.0×4

22.0×4

3.7×4

5.5×4

5.5×4

7.5×4

15.0×4

0.28×2

ON BNR.

ON BNR.

ON BNR.

ON BNR.

3.7 × 2

3.7 × 2

3.7 × 2

ON BNR.

ON BNR.

ON BNR.

3.7 × 2

3.7 × 2

0.4 × 4

ON BNR.

ON BNR.

ON BNR.

ON BNR.

0.75 × 4

0.75 × 4

0.75 × 4

ON BNR.

ON BNR.

ON BNR.

0.75 × 4

0.75 × 4

OSV

OSG

684163,000

MJ/Hkcal/H

WASTEOIL

SOLIDWASTE

PRIMARYAIR FANCOMBUSTION

CAPACITY MOTOR CAPACITY

BNR. I.D.FAN W.O.PUMP

kg/H kw × poleTYPE UNIT

SPEC

860210,0001,300310,0002,160516,0003,240770,0004,320

1,030,0005,400

1,290,0008,640

2,060,0001,300310,0002,160516,0003,240770,0004,320

1,030,0005,400

1,290,000

250A

300A

400A

500A

600A

700A

800A

1000A

400A

500A

600A

700A

800A

1,314 × 860 × (1,658)

2,255 × 1,410 × 2,042(1,952)

2,255 × 1,425 × 2,042(1,952)

2,525 × 1,580 × 2,496(2,297)

2,925 × 1,944 × 2,956(2,711)

2,890 × 2,120 × (2,791)

3,150 × 2,120 × (2,791)

4,950 × 2,138 × 2,825

2,525 × 1,871 × 2,459(2,415)

2,525 × 2,036 × 2,714(2,515)

2,918 × 1,936 × 3,060(2,900)

2,890 × 2,380 × (2,791)

3,150 × 2,380 × (2,791)

1,400

2,350

2,400

3,100

4,700

6,100

6,600

8,900

3,750

3,800

5,600

7,000

7,500

EXH.GASDUCT

DIAMETER

SIZEWEIGHT

W × D × H（H1）

mm JIS 5K ≒kg