fÍb blaðið 3.tbl. 2012
DESCRIPTION
FÍB blaðið er málgagn Félags íslenskra bifreiðaeigenda. Blaðið er sent til 15.000 félagsmanna FÍB. Blaðið er fullt af fróðleik um bílinn, umferðina, umhverfismál, fjölskylduna í bílnum, sértilboð, hagsmunabaráttu bifreiðaeigenda o.fl. Ritstjóri FÍB blaðsins er Stefán Ásgrímsson.TRANSCRIPT
-
1F L A G S L E N S K R A B I F R E I A E I G E N D A T R A U S T U M G R U N N I 8 0 R
3.tbl. 2012
2012VETRAR 2013HJLBARARNIR
Dacia Duster PlusChevrolet Volt
ER METANI A VERA
BI?UMFELGUN Mikill vermunur Verknnun AS
BLAPRFUNANN SIGUR EGAGERINNIV
-
2VELDU NA ST!
6+2=8
annig veita FB dlulyklar eirra sem hafa greitt flags-gjald 6 kr. afsltt. FB flagar geta jafnframt vali sna upphaldsst sem mun veita 8 krna afsltt. a jafngildir sparnai upp 11.500 kr.*
Hfuborgarsvi
Reykjanesb
Hverageri
Borgarnesi
Stykkishlmur
Mosfellsb
Selfossi
AkureyriGlerrtorgi ogBaldursnesi hj BYKO
Kpavogsbraut
Birgast Hafnarfjararhfn
Mosfellsb
Bldshfa
Sklagtu
skjuhl Sprengisandi
Kaplakrika
Bakr
BYKO Breidd
Til a velja st: Hringdu sma 414 9999 ea sendu pst [email protected] me kennitlu inni, sma og nafni stvar. Til a skja um lykil: www.b.is
*Mia vi 120 ltra mnui eitt r.
BensnstvarAtlantsoluDlulykill FB og Atlantsolu
FYLLTU OG FARU A SPARA
Dlulykillinn er keypis Sktu um hann www.fib.is fr hann sendan heim
Nnari upplsingar sma 414 9999.
Akureyri - Glerrtorgi Akureyri - Baldursnesi hj BYKOBorgarnesiHafnarri - HafnarfjararhfnHafnarri - KaplakrikaHverageriKpavogi - BakrKpavogi - KpavogsbrautKpavogi - Byko Breiddinni
MosfellsbReykjanesb - NjarvkReykjavk - BldshfaReykjavk - SkeifunniReykjavk - SklagtuReykjavk - SprengisandiReykjavk - skjuhlSelfossiStykkishlmi
FB FLAGAR NJTA ENN BETRI KJARA.
Skeifunni
-
3VELDU NA ST!
6+2=8
annig veita FB dlulyklar eirra sem hafa greitt flags-gjald 6 kr. afsltt. FB flagar geta jafnframt vali sna upphaldsst sem mun veita 8 krna afsltt. a jafngildir sparnai upp 11.500 kr.*
Hfuborgarsvi
Reykjanesb
Hverageri
Borgarnesi
Stykkishlmur
Mosfellsb
Selfossi
AkureyriGlerrtorgi ogBaldursnesi hj BYKO
Kpavogsbraut
Birgast Hafnarfjararhfn
Mosfellsb
Bldshfa
Sklagtu
skjuhl Sprengisandi
Kaplakrika
Bakr
BYKO Breidd
Til a velja st: Hringdu sma 414 9999 ea sendu pst [email protected] me kennitlu inni, sma og nafni stvar. Til a skja um lykil: www.b.is
*Mia vi 120 ltra mnui eitt r.
BensnstvarAtlantsoluDlulykill FB og Atlantsolu
FYLLTU OG FARU A SPARA
Dlulykillinn er keypis Sktu um hann www.fib.is fr hann sendan heim
Nnari upplsingar sma 414 9999.
Akureyri - Glerrtorgi Akureyri - Baldursnesi hj BYKOBorgarnesiHafnarri - HafnarfjararhfnHafnarri - KaplakrikaHverageriKpavogi - BakrKpavogi - KpavogsbrautKpavogi - Byko Breiddinni
MosfellsbReykjanesb - NjarvkReykjavk - BldshfaReykjavk - SkeifunniReykjavk - SklagtuReykjavk - SprengisandiReykjavk - skjuhlSelfossiStykkishlmi
FB FLAGAR NJTA ENN BETRI KJARA.
Skeifunni
Hgt er a skanna kann til skja um FB dlulykil
-
4RTTA DEKKIBREYTIR LLU
MICHELINGAVOTTUNHJLBARAVERKSTI N1 ERU AU FYRSTU SLANDI TIL A HLJTA GAVOTTUN MICHELIN
Hjlbaraverksti N1 hafa hloti vottun
samkvmt gakerfi Michelin, en vottun f
eingngu au hjlbaraverksti sem
uppfylla strngustu gakrfur Michelin.
Vottunin tryggir a slustaur uppfyllir
strngustu gakrfur sem Michelin gerir um
mehndlun, jnustu og samskipti vi slu
og mefer vru sinni.
Meira leiinniWWW.DEKK.IS
HJLBARAJNUSTA N1: Fellsmli 440 1322 | gisa 440 1320Bldshfi 440 1318 | Rttarhls 440 1326 | Langitangi Mosfellsb 440 1378Reykjavkurvegur Hafnarfiri 440 1374 | Strihjalli 440 1342Dalbraut Akranesi 440 1394 | Grnsbraut Reykjanesb 440 1372Tryggvabraut Akureyri 440 1438
-
5TGEFANDI
FLAG SLENSKRA BIFREIAEIGENDA
Ritstjri
Stefn sgrmsson
byrgarmaur
Runlfur lafsson
HFUNDAR EFNIS
BOGI LEIKNISSON
Gujn Gumundsson
RUNLFUR LAFSSON
Stefn sgrmsson
UMBROT / Ljsmyndun
Bogi Leiknisson
Stefn sgrmsson
Prentun
safoldarprentsmija
AUGLSINGAR
FB
FLAG SLENSKRA BIFREIAEIGENDA
sklagata 19
101 Reykjavk
Smi: 414-9999
Fax: 414-9998
Netfang: [email protected]
Veffang: www.fib.is
UPPLAG
16.000 eintk.
rgjald FB er kr. 6.180.-
FB Blai kemur t risvar ri
og er innifali rgjaldinu
Heimilt er a vitna
FB blai rum fjlmilum
s heimildar geti
Forsumynd: aKUREYRI FALLEGUM
HAUSTDEGI
byrg stjrnvaldaM e t a n s k o r t u rEins og fram kemur frtt hr blainu eru metaneldsneytisml hr hfuborgarsvinu lestri. Langar birair myndast einatt vi fyllingardlur aal metanafgreislustvarinnar Bldshfa og lgur rstingur dlunum og gasskortur er daglegt brau eirra sem aka metanbifreium. sama tma tala borgaryfirvld um a fjlga afgreisludlum og afgreislustum tt ljst s a vandamli er gasskortur.
Kjrnum fulltrum almennings ber skylda til a koma v framfri vi almenning a a er varla til ng gas fyrir metanbla sem egar eru komnir umfer. v s ekki rlegt a fjrfesta metanbifreium ea metanbnai bla a.m.k. um sinn. a hafa eir ekki gert og gnin er randi. t fr nlegri stefnumtun Sorpu bs m ra a fjlgi metanbifreium sama hlutfalli nsta ri samanbori vi sustu r dugar nverandi framleisla gasi ekki fyrir metanblaflota landsmanna lok rs 2013.
A l d u r b i f r e i aegar reglum um skrningu bifreia var breytt fyrir um 14 rum a horf sem n er, lagist FB eindregi gegn v a dregi yri r mikilvgum upplsingum um bla bifreiaskr. Hr essu blai er greint fr eirri gilegu uppgtvun manns sem keypti notaa bifrei sl. vor en uppgtvai san a hn var fimm rum eldri en hafi veri sagt. Ekkert kemur fram bifreiaskr um raunverulegan aldur essa bls. a eina sem ar segir er hvenr bllinn var fyrst skrur hr landi.
Fr v a nverandi skrningarreglur tku gildi hefur FB reglulega treka krfu a allar upplsingar um bifreiar, ar meal um aldur eirra, stand, feril og notkun eigi a vera uppi borum egar blar ganga kaupum og slum. a s skylda rksins a hafa allar upplsingar sem mli skipta opnar og agengilegar. a er furulegt a stjrnvld hafi tt tt v a rengja agang almennings a essum ggnum. lgum um skrningu bifreia segir a egar bifrei er skr bifreiaskr skuli
skr minnst eitt af eftirtldum remur atrium: Fyrsta skrningardag, rger ea framleislur. Ekkert bannar hins vegar a skr fyllri upplsingar og a er frvkjanleg krafa FB a etta veri laga. Eins og frtt FB blasins snir, geta nverandi reglur skaa fjrhag flks og fjlskyldna um jafnvel milljnir krna. a er ekki viunandi.
b y r g v e g h a l d a r a essu tlublai FB blasins greinir flagsmaur fr v er bifrei hans skemmdist vi a a aka ofan skur sem grafinn hafi veri veg. Engar merkingar hfu veri settar upp um a a bi vri a loka veginum og v fr sem fr. Vegagerin hafnai v a bta tjni blnum og tryggingaflag mannsins hugist bta tjni r kasktryggingu blsins.
Flagsmaurinn vildi ekki una v og leitai til lgfrilegs rgjafa FB og var mlinu san skoti til rskurarnefndar tryggingamlum sem rskurai flagsmanninum vil.
essi rskurur tknar viss tmamt. byrg veghaldara hefur lengi veri nokkurri vissu hr landi, t.d. sambandi vi merkingar framkvmdakflum vegakerfinu. Reglur eru vissulega til staar en iulega eru lausatk v hvernig eim er framfylgt. eim grannlndum okkar ar sem umferarryggi er hva best er mun meiri festa essum mlum og grannt fylgst me v a merkingar vegum, ekki sst framkvmdastum, su skrar og a verktakar hj veghldurum fari eftir reglum. a er skandi a essi nlegi rskurur veri til ess a standi essum mlum hr landi batni. ngar, ljsar ea engar merkingar vi vinnusvi geta valdi strslysum. Reglufesta essum mlum er v ekki t blinn.
Runlfur lafsson Framkvmdarstjri
-
6Vetrarhjlbarar
Stefn sgrmsson ritstjri
18
Efnisyfirlit
8 Vann sigur vegagerinni
12 Vetrardekkjaknnun
22 Verknnun AS umfelgun
24 Er gasi a vera bi?
28 Blaprfun Dacia Duster Plus
30 Blaprfun: Chervolet Volt
33 Olu stoli af vrublum
34 Enginn kumaur
36 Blasala minnkar skalandi
37 Upphaldsblar blajfana
38 Grurhsahrif meiri af
nautakjti en bifreiaakstri
39 Normenn vilja leraa bla
40 Koltrefjar r barrtrjm
41 Opel Adam Parsarsningunni
42 Bestu borgarreihjlakerfin
43 Evrpsk borgarkort - Vnarborg best
44 FB Verslun Sklagtu 19
46 FB Gjafabrf - Show your card
47 Bifreiajnustuskr
ANN SIGUR EGAGERINNIV
8
Knnunin er unnin af finnskum srfringum Norur Finnlandi og r niurstur sem hr birtast n til vetrarhjlbara, negldra sem negldra, sem srstaklega eru hannair og framleiddir til a mta vetrarastum norlgum slum.
essu sasta tlublai rsins birtist n gaknnun norrnum vetrarhjlbrum, negldum sem negldum.
Uppsetning knnunarinnar er a mestu formi taflna. a er gert til a auvelda lesendum a gera sna eigin arfagreiningu t fr rkjandi astum eim svum ar sem eir nota bifreiar snar helst. Dekkin eru elilega mismunandi enda er a illmgulegt a framleia hjlbara sem er frbr vi allar vetrarastur. annig ttu lesendur snjungum svum a geta fundi knnuninni hvaa tegundir spjara sig t.d. best snj, glerhlku, ea bleytu o.s.frv. og vali san tegund sem best hfir algengustu vetrarastum hverjum sta.
-
7Blaprfun:Chevrolet Volt 30
Chevrolet Volt er fyrir a fyrsta gullfallegur a lta og svo langan veg fr v kubbslega og oft spartanska tliti sem jakar svo marga bla af essu tagi.
47
BIFREIASKOUN
Aalskoun hf. Hjallahrauni 4, 220 Hafnarfiri
Smi 590 6900 www.adalskodun.isSkeifan 5 (hj vnbinni) smi 590 6930
Grjthlsi 10 (vi vesturlandsveg) smi 590 6940
Skemmuvegur 6, Kpavogi smi 590 6935
www.adalskodun.isFrumherji hf. Hestshlsi 6-8, ReykjavkSkeifunni (Grenssvegi 7) Reykjavk
Gylfaflt 19, Grafarvogi, Dalvegi 22, Kpavogi
Garatorgi, Garab, Smi 570 9090 frumherji.is
Dalshraun, Hafnarfjrur, Smi 570 9217
BLAHS Bergstair - Bergstaastrti 6, 101 Rvk. Kolaport - vi Selabanka slands, 101 Rvk.
Rhskjallari - vi Rhs Reykjav. 101 Rvk.Stjrnuport - Laugavegi 94, 101 Rvk.
Traarkot - Hverfisgtu 20, 101 Rvk.Vesturgata - Vesturgtu 7, 101 Rvk.
Vitatorg - Sklagtu/Vitastg, 101 Rvk.Nnari upplsingar www.bilastaedasjodur.is
BLALEIGUR Blaleiga Flugleia ehf. www.hertz.is
Smi 522 4400 Fax 522 4401 [email protected], SPRAUTUN,TJNAMAT
Arctic trucks ehf. Klettshlsi 3, 110 Reykjavk
Smi 540 4900, www.arctictrucks.isA.B. sklinn, Gagnheii 11, Selfossi s.482 2200
Bifreiaverksti Jnasar, Skemmuvegi 46,
bleik gata, 200 Kpavogi, Smi 557 1430
Bifreiaverkst.Kaupf. Skagfiringa Hesteyri 2,
550 Sauarkrki, Smi. 455 4570 fax.455 4571
Blamlun Egilsstum ehf. Fagradalsbraut 21
700 Egilsstum, Smi 471 2005 Blamlunin Lakkhsi, Smijuvegi 48
200 Kpavogi, Smi 567-0790, www.lakkhusid.isBlar og tjn ehf.Skemmuvegi 44m Bleik gata
200 Kpavogi, Smi 578 5070, www.bilarogtjon.is
Blasprautun og rttingar Auuns Nblavegi 10, 200 Kpavogi, Smi 554 2510
Fax 564 2533, www.bilasprautun.is Blasprautun og rttingar Hjartar Smijuvegi
56 rau gata, Kpavogi, S.587 9020, rettingar.is
Blbt sf, Bolafti 3, 260 Njarvk S 421 4117
Bliki- Blamlun og rttingar ehf,Smijuvegi 38 gul gata, 200 Kpavogi,S.567 4477
Blverk B ehf, Gagnheii 3, 800 Selfossi
Smi 482 2224, Fax 482 2354 www.bilverkba.is5 stjrnu votta, [email protected]
Kar ehf, Bjarflt 10, 112 Reykjavk S. 567 8686
Lakkskemman ehf.Skemmuvegi 30, bl gata
200 Kpavogi, Smi 557 4540
Rttingaverk ehf,Hamarshfa10,RvkS.5674343
Rttingajnustan ehf, Smijuvegi 40, gull gata
Kpavogi, s. 557 6333, [email protected]
Rttur blarttingar, Funahfa 17,
108 Reykjavk s. 587 6350, F 587 6351, rettur.net
Smrttingar ehf. Rttingajnusta
Smijuvegi 36 gul gata, 200 Kpavogi S.588 4644
Vkur-s ehf, Bjarflt 6, 112 Reykjavk
Smi 587 7760, Fax 587 7761
BLASMI,BREYTINGAR,BLASTILLING
Vlastilling, Aubrekku 16, 200 Kpavogur
S. 554 3140, Fax 564 4460 [email protected]
BLASLURBlver ehf. Innnesvegi 1, Akranesi s.431 1985,
Blaverksti Austurlands, Misi 2
700 Egilsstum, Smi 471 1436, Nir og notair
BLAVARAHLUTIR
AB Varahlutir, Bldshfa 18, Rvk, s.567 6020
E.T. Einar og Tryggvi, Klettagarar 11
Rvk, S. 568 1580, F. 568 0844 www.et.is G.S. varahlutir ehf, Bldshfa 14, 110 Reykjavk
Smi 567-6744, [email protected]
Ljsboginn ehf, Bldshfa 14, 110 Reykjavk
Smi 553 1244, [email protected]
Stilling hf, Kletthlsi 5, 110 Reykjavk
Smi 520 8000, www.stilling.isVarahlutaverslunin Kistufell ehf, Brautarholti 16
105 Reykjavk, Smi 562 2104, www.kistufell.is BLAUMBO
Askja, Krkhlsi 11, 110 Reykjavk
Smi: 590 2100, www.askja.isBL, Svarhfa 2, 110 Reykjavk
Smi: 525 8000 www.bl.isBernhard, Vatnagrum 24-26, 104 Reykjavk
Smi: 520 1100, www.bernhard.isHekla hf, Laugavegi 170-174, 105 Reykjavk
Smi: 590 5000, www.hekla.isToyota, Kauptn, Garabr
Smi: 570 5070, www.toyotakopavogi.is
ALMENN BIFREIAVERKSTI
Blhsi ehf, Smijuvegi 60, rau gata, Kpavogi
Smi 557 2540, Verksti/smurjnusta, bilhusid.is
Bifreiastillingin ehf, Smijuvegi 40d, rau gata
200 Kpavogi, Smi 557 6400, Fax 557 7258
Bifreiaverksti Baugsbt, 600 AkureyriS.462 7033, Benz jnusta.
Bifreiaverksti Framrs ehf. Smijuvegi 17
870 Vk, Smi 487 1330 og 893 4630, Fax 487 1460
Bifreiaverksti Fririks lafssonar
Smijuvegi 22, grn gata, 200 Kpavogi
Smi 567 7360, Fax 557 7374, www.bfo.isBifreiaverksti Grafarvogs ehf, Gylfaflt 24-30
112 Reykjavk, Smi 577 4477, jn. Blab Benna
Bifreiaverksti Gunnars Valdimarssonar
Ijuvllum 3, 880 Kirkjubjarklaustri S.487 4630,
Gsm 892 8663, hjlbaraverksti,
Bifreiaverksti Kaupflags Skagfiringa
Hesteyri 2, 550 Sauarkrki, S.455 4570 F.455 4571
Bifreiaverksti Pardus. Suurbraut
565 Hofssi, S.453 7380 Gsm: 893 2881/8942881
Blanes Grandanes ehf. Bygggrum 8, 170
Seltjarnarnesi S.561 1190, GSM 899 2190.Blvogur ehf, Aubrekku 17, 200 Kpavogi
Smi 564 1180, Fax 564 1153, Almennar vigerir.
Blaverksti Austurlands, Misi 2
700 Egilsstum, Smi 4705070, www.bva.is
Blaverksti Hgna, Trnuhrauni 22
220 Hafnarfiri, Smi 555 2622
Bla ttan, Smijuvegi 30, 200 Kpavogi
Smi 587 1400, [email protected] Pturs ehf, Vallholti 17, 800 Selfossi
Smi 482 2050, Alhlia vigeraverksti, smurst
Bljfur bifreiaverksti ehf. - biljofur.isSmijuvegi 34, 200 Kpavogi, Smi 544 5151
Blstl ehf, Askalind 3, Kpavogi Smi 564 4632
Blver ehf, Innnesvegi 1,300 Akranesi S. 431 1985
Hekla hf, Laugavegi 170-174, 105 Reykjavk
Smi: 590 5000, www.hekla.isJeppasmijan ehf,Ljnsstum rborg 801 Selfossi
Smi 482 2858, Fax 482 1004, Varahlutir/breytingar
Rafstilling ehf, Dugguvogi 23, 104 Reykjavk
Smi 581 4991, Fax 581 4981, www.rafstilling.is Stimpill ehf, Akralind 9, 201 Kpavogi S. 564 1268,
jnusta fyrir Renault, Hyundai, Land Rover, BMW
Vlastilling sf, Aubrekku 16, 200 Kpavogur
Smi 554 3140, Fax 564 4460, [email protected]
Vlrs Bifreia- og vlaverksti [email protected]
Vagnhfa 5, 110 Reykjavk, Smi 577 6670
BLSKRSHURIR OG OPNARAR
Glfaxi ehf. blikksmija, rmla 42, 108 Reykjavk
Smi 581 2900, Fax 588 8336, www.glofaxi.is Hinn, Gjhellu 4, Hafnarfjrur, Smi 5692100
BN- OG VOTTASTVAR
Blavottastin Lur ehf, Bjarflt 2
201 Kpavogi, Smi 544 4540, www.lodur.is
Smur- bn og dekkjajnustan sf, Stni 4
105 Reykkjavk, Smi 562 6066, Fax 562 6038
HILLUKERFIsold ehf., hillukerfi, Nethyl 3, 110 Reykjavk
Smi 535 3600, [email protected] HJLBARAR OG JNUSTA
Bifreiaverksti Kaupflags Skagfiringa
Hesteyri 2, 550 Sauarkrki, Smi 455 4570
Bla ttan, Smijuvegi 30, 200 Kpavogi
Smi 587 1400, [email protected] ehf, Aubrekku 17, 200 Kpavogi
Smi 564 1180, Fax 564 1153, [email protected]
Dekk og smur ehf, Nesvegi 5, 340 Stykkishlmi
Smi 438 1385, Smurjnusta.
Dekkjahllin, Skeifan 5, 108 Reykjavk, S.581 3002
Draupnisgata 5, 600 Akureyri S. 462 3002
verklettar 1, smi 471 2002, www.dekkjahollin.is
Hjlbaraverksti Sigurjns, Htni 2a105 Reykjavk, Smi 551 5508
Pitstop ehf, Dugguvogi 10, 104 Reykjavk
Smi 568 2020, www.pitstop.isHjlbaraverksti Grafarvogs, Gylfaflt 3
112 Reykjavk , Smi 567 4468
Smur- bn og dekkjajnustan sf.Stni 4, 105 Reykkjavk, Smi 562 6066
Smur og dekkjajnusta, Aalstrti 3
450 Patreksfiri, Smi 456 1144
Slning hf, Smijuvegi 68-70, 200 Kpavogi
Smi 544 5000, Fax 554 5554, www.solning.is
Njarvk, Fitjabraut 12, Reykjanesb s.421 1399
Selfossi, Austurvegi 58, Selfoss s,482 2722
KERRUR OG DRTTARBEISLI
Vagnar og jnusta,Tunguhlsi 10, Rvk s.567 3440
VERSLUN, LSASMIIR OG JNUSTA
Blasmiurinn hf, Bldshfa 16, 110 Reykjavk
Smi 567 2330, Fax 567 3844, bilasmidurinn.isNeyarjnustan lykla- og lsasmiur
Laugavegi 168, Reykjavk, s.5108888 Ney.8931820
PSTJNUSTA
Kvikk jnustan, Vagnhfa 5, 110 Reykjavk
Drangahrauni 1, Hafnarfiri, S.520 0600 kvikk.is
RAFGEYMAR OG JNUSTA
Rafgeymasalan ehf, Dalshrauni 17, 220 Hafnarfiri
Smi 565 4060, www.rafgeymar.is
Rafstilling ehf, Dugguvogi 23, 104 Reykjavk
S. 581 4991, Fax 581 4981, www.rafstilling.is Skorri ehf, Bldshfa 12, 110 Reykjavk
Smi 577 1515, Fax 577 1517, www.skorri.is SJLFSKIPTIVIGERIR
Stimpill ehf, Akralind 9, 201 Kpavogi,S. 564 1268
SMURSTVARBla ttan, Smijuvegi 30, 200 Kpavogi
Smi 587 14 00, [email protected] og dekkjajnusta, Aalstrti 3
450 Patreksfiri, Smi 456 1144
Smur- bn og dekkjajnustan sf.
Stni 4, 105 Reykkjavk, S. 562 6066, F 562 6038
Smurstin Fosshlsi, Fosshlsi 1, Rvk s.567 3545
Smurstin Akranesi, Smijuvllum 2, S.431 2445
Stimpill ehf, Akralind 9, Kpavogi, Smi 564 1268
VINNUVLAR Vlfang ehf, Gylfaflt 32, 112 Reykjavk
Smi 580-8200, [email protected] www.velfang.is
KUKENNSLAkukennsla Sigurar orsteinssonar,
Bollasmra 8, Kpavogi, S. 554 4149, Gsm 898 2768
BIFREIAJNUSTA
Kiljans-Jaguar?
47BIFREIAJNUSTA
Fjlbreytt jnusta fyrir blinn inn!
12
2012VETRAR 2013HJLBARARNIR
Verknnun AS
ER GASI A VERA BI?
MIKILL VERMUNUR UMFELGUN
24
22
-
8NEYT
ENDU
R
Geir segist samtali vi FB bla-i hafa veri lei a bnum Hrygg-stekk Skridal. Hann hafi komi ar nokkrum mnuum ur og eki eftir jveginum ofan vi binn. En etta skipti var bi a breyta akomunni. jvegurinn, vegur 1 sem hafi legi ofan vi binn hafi veri frur niur fyrir hann og ara bi sem arna standa. g var ekki mjg kunnugur essum slum og hafi auk ess aldrei ur eki fyrir nean bina. g skimai v eftir rtta afleggjaranum heim a Hryggstekk. Engar merkingar voru vi afleggjarana og egar g tta mig a g er kominn of langt, hugsai g me mr a taka bara eldri veginn til baka. hlyti g a finna rtta afleggjarann. g k san inn gamla veginn en engar merkingar ea vivaranir voru vi hann sem sgu a hann vri lokaur. Ekkert benti til annars en hann vri opinn.
E n g a r m e r k i n g a rEn vegurinn reyndist ekki fr og me v a vanrkt hafi veri a merkja httuna og/ea loka vegarkaflanum, reyndist vegfarandinn leiddur gildru: Rtt vi na Jku var nefnilega bi a grafa tvo skuri sta ar sem annar vegur hafi ur skarast vi gamla jveginn. essar krossgtur s Geir en tk ekki eftir skurunum og k ofan og yfir.
Strax morguninn eftir fr Geir til
Geir Stefnsson Egilsstum, flagsmaur FB var fyrir v happi snemmsumars a kvldlagi a aka ofan skuri sem grafnir hfu veri vert yfir veg sem hann tti lei um. essar graftarframkvmdir voru algerlega merktar og tti Geir sr einskis ills von. Bll hans skemmdist en Vegagerin neitai alfari byrg sinni og vsai henni Geir sjlfan me eim ummlum a menn ttu bara a aka eftir astum. rskurarnefnd vtryggingamlum komst hinsvegar a annarri og afdrttarlausri niurstu: Vegagerinni bar a bta Geir tjn hans.
lgreglunnar og kri frganginn framkvmdastanum. lgreglu-skrslu sem ger var segir a lgreglu-konan EE hafi fari stainn til a skoa ummerki og taka myndir. Engar merkingar hafi reynst vera ea vi gamla veginn um a framkvmdir vru gangi, vegurinn lokaur ea honum vru skurir. Tveir skurir voru veginum og ummerki eftir bifrei Geirs. Lgreglukonan skoai vnst tjni bifrei Geirs og tk myndir. Bifreiin var ekki miki sj-anlega tjnu. Rispur voru vlarhlf, undirvagni og hlf undir bretti hgra framhjls rispu og beyglu.
Me lgregluskrsluna hndum sneri Geir sr til tryggingaflags sns, Sjvr-Almennra sem var tilbi a greia fyrir viger blnum af kasktryggingu blsins en Geir st fast v a tjni vri ekki af hans vldum heldur hlyti Vegagerin a bera byrg v. a vri v lti rttlti flgi v a hans eigin kasktrygging greiddi kostnainn. Hj tryggingaflaginu mnu byrjuu menn v a segja mr a Vegagerin vri n ekkert trygg fyrir svona lg-uu og vildu endilega a g tki etta bara gegn um kasktrygginguna mna. g er n ekki vitlausari en svo a sj a a ddi einungis a g yri ltinn bera kostnainn af essu a llu leyti. Sjlfshtttan var 100 s kr, san hefi g misst endurgreislu fr Sjv og fengi hkkun igjldin.
a kom ekki til greina a minni hlfu.
A k t u e f t i r a s t u mOg egar Geir leitai eftir btum fr Vegagerinni var svari vert nei. g kallai treka eftir rkstuningi fyrir v hversvegna eir neituu. Svari var alltaf a sama: happi vri ekkert Vegagerinni a kenna og menn ttu bara a aka eftir astum. En a fyndna essu reyndist san egar g fr a tala vi lgfring Vegagerarinnar sem sjlfu sr var gtur viru, a hann frddi mig v a Vegagerin vri reyndar trygg gagnvart svona lguu og a meira a segja hj Sjv-Almennum mnu tryggingaflagi. a fannst mr merkilegt a uppgtva a mitt tryggingaflag virtist ekki vita a a vri me Vegagerina trygga hj sr, segir Geir.
essu stigi var eins og Geir vri orinn fastur blindgtu me mli. Hann kvest alla t hafa veri viss um a hann vri fullum rtti me a a krefjast bta en a var eins og allt sti fast og Vegagerin yri bara stikk fr. Hann leitai v til FB og rddi vi lgfirgjafa flagsmanna sem astoai hann vi a frja mlinu til rskurarnefndar tryggingamlum. a geri Geir san og eftir a nefndin hafi fari yfir mli og ggn ess var rskururinn a llu leyti Geir hag. A mati Geirs var a ekki sst a akka greinargri lgregluskrslu a rskurur fll ennan veg. En hann var s a Vegagerin skyldi bta tjni bifrei Geirs og a hefur hn egar gert auk ess a endurgreia r sex sund krnur sem a kostar a skjta mlum til rskurarnefndarinnar.
g er mjg ngur me essi mlalok, segir Geir vi FB blai. a er ekkert ntt a menn lendi svipuu og g lenti arna . En yfirleitt hefur Vegagerin komist upp me a haga sr eins og henni snist og hafna allri byrg. Menn hafa v einhvernveginn heykst v a skja sinn rtt, segir Geir Stefnsson a lokum.
Bll ofan merkta skuri mijum vegi.Vegagerin hafnai byrg:
VANN SIGUR VEGAGERINNI
-
9 bifreiaskr kemur fram a bll-inn var forskrur september 2005 en kemur gtuna ma 2006. Fyrsti skri eigandi blsins er einstaklingur sem hann fram mars 2011. Eftir a, ea tmabilinu 2. mars 2011 til 26. aprl 2012 eiga blinn SP fjrmgnun, Landsbankinn, Hmlur B&T og loks aftur Landsbankinn sem setur blinn slu blaslu Reykjavk. S starfsmaur Landsbankans sem s um a setja blinn blasluna sagi slumanninum blaslunni a bllinn vri rger 2006, enda hefur hann greinilega stai eirri tr og efalti flestallir arir sem hfu haft me ennan bl a gera undan honum.
Garar Ingvi kaupir san blinn eirri tr, eins og arir, a bllinn s 2006 rger. En egar hann fer a nota blinn og trekaar bilanir, gangtruflanir og margskonar vanda-ml taka a gera vart vi sig, taka a renna tvr grmur Garar. Gat a veri a bllinn vri kannski eldri en tla mtti af v sem um hann st bifreiaskr?
Hann leitar v fyrst til slumanns blaslunnar og sameiningu kvea eir a sna sr til blaumbosins skju og ska eftir aldursgreiningu blnum. ar var brugist vi skjtt og af ljfmennsku og niurstaan var skr: Smar blsins var 2001 en ekki 2005. Hann var heilum fimm rum eldri en tla mtti af upplsingum bifreiaskrr. ar me var ljst a kaupveri sem Garar Ingvi greiddi var litlu samrmi vi raunverulegan aldur blsins. hefur vermti blsins mest allan hans feril slandi augljslega veri rangt og vafalaust haft hrif fjrhag eigenda og umramanna hans.
Dmi um ennan tiltekna bl er fjarri v a vera einstakt. En a og nnur sama elis eru til vitnis um til hvers a pukur sem nverandi skrningarreglum felst, getur leitt. Rkisvaldinu ber a htta a vera tttakandi essu pukri og leynimakki og taka hi fyrsta upp elilega aldursskrningu bla a skr einfaldlega bifreiaskr framleislur og mnu bla.
Benzinn 5 rum eldri en menn hldu Hva er bllinn gamall? -ngar upplsingar bifreiaskr
a er ekki viunandi lengur a slenskir neytendur geti ekki gengi a rum upplsingum um aldur bla hinni opinberu bifreiaskr en eim hvenr bllinn var fyrst skrur slandi. Dagsetning fyrstu skrningar blsins segir nefnilega alls ekki til um hversu gamall bllinn er raun. Dmi eru um bleigendur sem komust a raun um a egar eir tluu a selja blinn, a hann reyndist allt a fimm rum eldri og a sama skapi verminni en seljandi hlt fram.
Ml sem vara aldur bla koma mjg oft til kasta FB fyrir hnd flagsmanna og mrg eirra ganga fram til rskurarnefndar lausa-fjr- og jnustukaupamlum og stku tilfellum fram aan til dmstla. Koma mtti auveldlega veg fyrir flest essara mla einfaldan htt: me v a skr bifreiaskr framleisludag ea viku bla og rger til vibtar vi fyrsta skrningardag. Me essu mti fengju neytendur essar mikilvgu upplsingar bjagaar og millilialaust og gtu aan fr veri nokku ruggir um a kaupa ekki kttinn sekknum, a er a
Garar Ingvi Gunnarsson Akureyri og flagsmaur FB keypti Mercedes Benz C 200 bifrei af Landsbankanum sl. vor. Bllinn var skrur nafn Garars ann 26. aprl 2012. Bllinn var seldur Garari Ingva sem rger 2006.
-
10
T
NEYT
ENDU
Rsegja bl sem stai hefur einhverjum hafnarbakka ea geymslusvi varinn, jafnvel rum saman.
Margir blaframleiendur, en alls ekki allir, setja upplsingar um framleisluviku ea mnu bla kennitlu eirra (VIN-nmer ea framleislunmer) En essar upplsingar, ef r anna bor er a finna kennitlunni, eru kaar og alls ekki alltaf skiljanlegar n agengilegar og blaumbo jafnvel neita a upplsa um hva r a.
Hr rum ur voru bifreiar skrar bifreiaskr eftir rger og/ea framleisluri eirra. annig skapaist hef fyrir v a greina aldur bla eftir rger. S breyting sem ger var fyrir 14 rum a skr bla eftir fyrsta skrningardegi hefur valdi ruglingi hugum margra og margvslegum vanda, eins og eim sem lst hefur veri hr a framan, en einnig vi tvegum varahluta.
B r e y t i n g t i l h i n s v e r r aUm 14 r eru san nskrningu bla bifreiaskr var breytt nverandi horf, neytendum hag. a voru bifreiaumboin sem rstu um essa breytingu. Skrning hafi fram til ess tma veri annig a skr var rger blsins og fyrsti skrningardagur og stundum smar. En samkvmt nju reglunum dugi a tilgreina einungis fyrsta skrningardag.
Breytingin var v mjg til hins verra v tt rger s alls ekki traust heimild um aldur bls, er hn skrri en ekkert. Njar rgerir koma yfirleitt marka sla sumars ea snemma a hausti ( gst-oktber) og eru r kenndar vi nsta r eftir. annig eru t.d. rgerir 2013 flestar hverjar egar komnar fram. Blaframleiendur undirba sig alla jafna fyrir rgeraskiptin annig a byrja er a framleia nju rgerina snemma rs, jafnvel fljtlega upp r ramtum til a vera binn a byggja upp lager af nju rgerunum svo hgt s a hefja slu jafnvel strax gst ea september. Mia vi gmlu rgerarskrningarregluna gat annig bll af tiltekinni rger og nskrur rgerarrinu hglega
veri htt rs gamall fyrsta skrn-ingardegi. En eins og reglurnar eru n, a skr einungis fyrsta skrningardag bls, er vel mgulegt a bll s eldri. Bll sem seljandi segir a s rger etta ea hitt, getur allt eins reynst vera mrgum rum eldri egar betur er a g. Um a eru mrg dmi.
F B v a r a i v i egar skrningarreglurnar fr v fyrir 14 rum voru smum krafist FB ess a sta ess a draga r veigamiklum upplsingum til neytenda um bla bifreiaskr, bri
a auka vi r. Ekki vri verjandi a endurnja fullngjandi reglur yfir njar og miklu verri. En yfirvld essara mla neituu v og hldu v jafnvel fram a Evrpulggjf bannai a skr framleislumnu ea framleislur bla skrna. a reyndist rangt vi nnari skoun. En engu a sur kvu yfirvld a aeins eitt atrii vri ng a tiltaka sem bent gti til aldurs bifreia og a vri einmitt a sem minnstu mli skipti hvenr bllinn hefi veri fyrst skrur ekki rger, ekki framleislur ea mnu.
egar reglugerarbreytingin til hins verra var dfinni ritai FB brf til rherra um mli. Helstu rk FB koma ar skrt fram og au eru enn fullu gildi. Brfi var svohljandi:
Skrning kutkja ar sem fram kemur rger og/ea framleislur bifreia er samrmi vi hef markai hrlendis. Allur bifreiafloti landsmanna er skrur me eim htti. Aldursgreining bifreia eftir rger ea hnnunarri hefur veri randi markasvimiun hr landi og var m.a. Bretlandseyjum, Svj og Noregi.
Breyting nverandi skrningar-kerfi skapar vissu og dregur r ryggi neytenda. FB hefur alltaf veri fylgjandi v a sem tarlegastar upplsingar su fyrir-liggjandi um uppruna og aldur bifreia. skilegt vri a skr einnig framleislumnu bifeia til vibtar vi a sem egar er skr.
Fyrsti skrningardagur er alls fullngjandi vimiun varandi aldur bifreiar. Bifrei sem stai hefur notu mnuum ea rum saman tollgiringu er og verur nnur vara en bifrei sem fer skmmum tma t r verksmiju upprunalandi til kaupanda hr landi. Vandaml geta komi upp bifreium sem stai hafa notair utan dyra langan tma m m.a. nefna tringu yfirbyggingu og burarvirki, ntar legur og bilun rafkerfi.
Varahlutasalar hr landi sem selja varahluti samkeppni vi bifreiainnflytjendur benda a sumum tilvikum s ekki ngjanlegt a hafa verksmiju- ea vlarnmer bifreiar til varahlutatvegunar. handbkum varahlutaframleienda sem eru hir kutkjaframleiendum eru upplsingar um rger og framleislutma mikilvg vsbending varandi varahlutatvegun. kvenir bifreiaframleiendur hafa seinni rum takmarka agengi leikmanna og eirra sem ekki eru innan umbos- og /ea slunets vikomandi framleienda a upplsingum, sem hgt er a lesa t r verksmijunmeri. fullngjandi upplsingar draga r valmguleikum neytenda og eru samkeppnishindrandi. Upplsingaskortur getur valdi v a neytandinn telji sig eiga ann eina kost a afla varahluta hj bifreiaumboi. Bifreiaeigendur landsbygginni sem ba fjarri srhfum varahlutaslum eru hva etta snertir verstu astunni.
-
11
Arion banki bur n kaupleigu og blaln til a fjrmagna blakaup. Viskiptavinir Vildarjnustu njta hagstra kjara og geta spara sr tluvera fjrmuni.
AILD A FBViskiptavinir sem fjrmagna blakaup sn hj Arion banka f rsaild a Flagislenskra bifreiaeigenda. Aildin felur m.a. sr neyarjnustu allan slarhringinn, flugt afslttarkerfi og lgfri- og tknirgjf um allt sem ltur a blnum. arionbanki.is finnur reiknivl sem snir me einfldum htti muninn eimvalkostum sem boi eru.
Arion blafjrmgnun auveldar r a eignast og reka blinn inn hagkvman htt.
HAGKVM BLAFJRMGNUN
HV
TA
H
SI
/SA
1
2-2
16
1
20% MINNI bensneysla 90 en 110 km hraa.
-
12
VETRARHJLBARARNIR 2010
Bestu
vetrar-
hjlbar
ar
norursi
ns
Vetrarhjlbararnir 2012-2013:
eir stru trna toppnum
Dekkjastr: 205/55 R16
-r fleiri hjlbarategundum og -gerum a velja en oftast ur -
VETR
ARHJ
LBA
RAR
-
13
Passat EcoFuel ekur um slenskri orku. EcoFuel tknin ntir
metangas og getur spara rmlega 40% af eldsneytiskostnai.
Metanblar eru umhverfisvnir og bera v engin aflutningsgjld.
Hmarksdrgni er 880 km samanlagt metangasi og bensni. Me
notkun metans enginn CO2 umframtblstur sr sta. Metanblar f
keypis blasti Reykjavk.
Passat Variant kostar aeins fr
4.190.000 kr. Fst einnig me hagkvmum bensn- og dsilvlum
www.volkswagen.is
Passat EcoFuel kemst fr
Reykjavk til Akureyrar og til baka
n ess a fylla eldsneytistankinn
Metan 9.843 kr.Dsil 13.655 kr.Bensn 18.158 kr.
*Miast vi eldsneytisver eins og skr er hj Ols og Metan 16. gst 2012
Flag slenskra bla blaa manna valdi Volkswagen Passat EcoFuel bl rsins slandi 2012
Eldsneytiskostnaur Volkswagen Passat hverja 1000 km*
Umbosmenn
Hldur Akureyri Blasala Selfoss Bls Akranesi Hekla Reykjanesb Heklusalurinn safiri
-
14
Vetrarhjlbararnir 2012-2013
Sjaldan ur, ef nokkru sinni, hefur r fleiri tegundum og gerum vetrarhjlbara veri a velja en n yfirstandandi hausti. Sum eru g, nnur eru slm og allt ar milli. Gu dekkin eru oftar drari kantinum og au slmu eim drari. a er ekki algilt. Sum bestu vetrardekkin fst mjg skaplegu veri. au dr-ustu sem oft koma fr Asu, er yfirleitt ekki finnanleg hpi eirra bestu.
Lang flestir kaupa sr nja hjlbara sama htt og ur, ea hj nsta hjlbaraverksti og f au sett undir blinn um lei. En eim fjlgar stugt sem leita annarra leia og kaupa au Netinu ea ti byggingavruverslun ar sem veri er lgt, en uppruni og gi viss. En a skiptir svo sannarlega mli hva sett er undir blinn. Dekk eru mjg mismunandi g v a a er mjg upp og ofan hversu mikla fyrirhfn, ekkingu og fjrmuni dekkjaframleiendur leggja rannsknir, tilraunir og runarvinnu v skyni a skapa vetrardekk sem hfa vel norlgum astum ar sem dekkin
urfa a grpa vel sj, krapi, singu og bleytu. markainum bjast n tugir tegunda og gera vetrarhjlbara. Sumir essara hjlbara eru slmir vetr-arastum norlgum slum, arir gir og v ekki a fura tt flk fyllist valkva. Gakannanir hra aila eins og bifreiaeigendaflaga, neytendasamtaka o.fl. eru til ess a hjlpa flki vi vali. S knnun sem hr birtist er srstaklega ger fyrir neytendur norlgum slum. Hn fer fram N. Finnlandi hj srhfu fyrirtki sem heitir Test World. Niursturnar birtast san fjlmrgum blatmaritum Norurlndum og Rss-landi og flagsblum systurflaga FB t.d. NAF Noregi. sjlfri knnuninni eru tugir tegunda og gera vetrarhjlbara prfair. Ekki er svigrm til a birta allar niursturnar heldur eru hr birtar niurstur um 12 tegundir negldra vetrarhjlbara og nu neglda, sem flestir fst hr landi og telja m meal ess besta boi. essi 21 hjlbari skoast sem ver-skurur ess sem hva best hfir breyti-legum og oft hskalegum akstursast-um norlgum slum og textum og tflum m lesa hvernig hver einstk tegund spjarar sig vi margar og lkar vetrarastur. Lesendur ttu v hver um sig a geta gert eigin arfagreiningu t fr niurstunum og keypt tegund sem best hfir.
ll dekkin eru prfu vi smu ast-ur a llu leyti og nkvmlega sama htt og undir sama blnum en af mrg-um kumnnum. etta er gert til a samanbururinn milli eirra veri sem raunsannastur.
ll dekkin prfuninni eru af smu str sem er 205/55 R16. Strin var valin me a huga a hn er lang algengasta dekkjastrin um essar mundir.
Geta verur ess a mrgum ga-knnunum af essu tagi hefur fundist mlanlegur munur milli hjlbara af mismunandi strum innan smu tegund-ar og gerar. Hann er a ltilvgur a niurstur fyrir essa einu str m hiklaust yfirfra arar strir flks-bladekkja.
Svona er etta gert
Negld dekk:Continental Conti Ice Contact Goodyear Ultra Grip Ice Arctic Nokian Hakkapeliitta 7 Dunlop Ice Touch Michelin X-Ice North XIN2 Bridgestone Noranza 2 Evo Pirelli Winter Carving Edge Gislaved Nord Frost 5 Sava Eskimo Stud Vredestein Arctrac Agi Sarek 2 Nankang NK Snow SW-7
negld dekknegldu dekkin eru:Nokian Hakkapeliitta R Continental ContiViking Contact 5 Dunlop SP Ice Sport Goodyear Ultra Grip Ice Michelin X-Ice XI2 Vredestein Nordtrac 2 Pirelli Icecontrol Winter Bridgestone Blizzak WS70 Cordiant Winter Drive
Prfunarbll: Ford Focus
Hjlbarastr: 205/55 R16
Margir kallair- frri tvaldir
VETRARHJLBARARNIR 2012 - 2013
-
15
Geru na eigin sjlfstu
arfagreiningu og veldu san vetrardekk sem best hfir rkjandi vetrarastum ar sem ekur mest.
Almennt s urfa vetrarhjlbarar a veita hmarksryggi snj og s en vera jafn-framt gir bleytu. eir vera a ryja vel fr sr vatni og ekki vera gjarnir a fljta upp egar hrainn er hflegur. Ef a gerist verur bllinn stjrnlaus. Ef lesandi gur kaupir vetrarhjlbara fr framleianda sem ltinn huga hefur astum og velfer okkar norrinu, tt httu a aka um dekkjum sem eru httulega slm, dekk sem ra enganveginn vi httustand sem upp getur komi. Varasamasta fri er egar snjr og s liggur vegum og gtum. Hlkuvarnir eins og sltun og sandburur eya vissulega hlkunni. En gtur og vegir vera eftir r aktar votum saltpkli sem stundum ornar ea skolast burt nsta regni. En svo frs skyndilega ea a snjar og snjrinn trest niur undan blunum og flughll glerungur myndast. a er ekki sst vi essar astur sem reynir vetrardekkin. kemur ljs til
hvers au duga, ea duga ekki. Val vetrardekkjum er v fyrst og fremst ryggisml. Duga dekkin til ess a stva blinn fljtt og rugglega vi verstu astur? Er hliargrip eirra ngu gott til a halda honum stugum veginum ea verur hann stjrnlaus og gjarn a renna inn umferina sem kemur r gagnstri tt? Hafa au ngu gott grip til a koma blnum upp brekkuna a hsinu nu? Eru au hljlt ea hvaasm t auum vegi? Hvernig er slitol eirra? getur fengi svr vi flestu essu me v a fara vel yfir knnunina og tflurnar og san vali r hjlbarategund sem telur best hfa num astum. Lttu ekki bara veri ra vali nu. Oft er veruleg fylgni milli vers og ga.
Hraaol: T (190 km/h)
Burarolski: 94
Tiltekin snningstt: Nei
Innhli/thli srmerkt: J
Framleisluvika: 47, 2011
Framleisluand: skaland
Afar gott neglt vetrardekk
sem bi hefur gtt grip
snj og s en er jafnframt
gott bi blautum og urr-
um vegum. a er stugt og
rsfast hlku og strissvr-
unin er nkvm og traust
egar snggsveigt er framhj
hindrun. Hemlar me gtum
bleytu. Rsar ltilshttar
akstri hjlfrum. Nnings-
mtstaa er hrra lagi.
Hraaol: T (190
km/h) Burarolski: 94
Tiltekin snningstt: J
Innhli/thli srmerkt: Nei
Framleisluvika: 51, 2011
Framleisluand: Plland
etta njasta neglda vetr-
ardekk Goodyear er gtt
bi snj og s. a er
ekki sst vegna ess hve
bi hemlun ess og hrun
vi r astur er me
miklum gtum. Virkar mjg
ruggt akstri og svarar
vel og rugglega strinu
httustandi. auu mal-
biki virist a vera mjkt
og getur votta fyrir
nkvmni stri. gtlega
rsfast hjlfrum.
Hraaol: T (190
km/h) Burarolski: 94
Tiltekin snningstt: J
Innhli/thli srmerkt: Nei
Framleisluvika 6, 2012
Framleisluand: Finnland
Nokian er besta dekki
silgum og snjktum
vegum. ar hefur a fr-
brt veggrip, er rsfast og
stugt og neyartilvikum
eru ll vibrg ess fyrirsj-
anleg. Reynslukumennirnir
meta dekki mikils vi slkar
astur. egar beygt er
hj hindrun bregst a vel og
elilega vi. Hemlun bleytu
er hins vegar ekki s besta
eins og algengt er reyndar
um au dekk sem best eru
snum. er etta dekk
fremur hvrt akstri.
Hraaol: T (190
km/h) Burarolski: 94
Tiltekin snningstt: J
Innhli/thli srmerkt: Nei
Framleisluvika: 51, 2011
Framleisluand: Plland
Dunlop hefur traust og gott
veggrip snj og s, ekki
sst vi hemlun og hrun.
Reynslukummnum tti
dekki hins vegar ekki svara
strinu ngilega vel.
er veggrip framhjlanna
tiltlulega fljtt a tapast
me auknum hraa. Bi
stugleiki og strissvr-
un er hins vegar betri
snjnum. Dekki er meal
bestu dekkja bi blautu
og urru malbiki. Dlti
rsgjarnt hjlfrum en afar
hljltt af nagladekki a
vera.
Hraaol: T (190
km/h) Burarolski: 94
Tiltekin snningstt: J
Innhli/thli srmerkt: Nei
Framleisluvika: 8, 2011
Framleisluand: Rssland
a eru engir srstakir
veikleikar finnanlegir essu
Michelin vetrardekki tt
ekki ni a allra hstu ein-
kunn neinum prfunartt-
anna. En a er gott akstri
vi allar astur og er ekki
me neinar gilegar upp-
komur sem svo sannarlega
er mikilvgur og gur
eiginleiki. Stringin virkar
mjk og svrunin elileg vi
allar astur sem prfaar
voru. Rsfast hjlfrum og
lgvrt akstri.
Vetrarhjlbararnir 2012-2013
skilegustu vetrar-eiginleikarnir?
Continental Conti Ice Con-tact
Goodyear Ultra Grip Ice Arctic
Nokian Hakka-peliitta 7
Dunlop Ice Touch
Michelin X-Ice North XIN2
8,5 8,5 8,5 8,2 8,2
Stuttar umsagnir um hvert vetrardekkNEGLD DEKK
VETRARHJLBARARNIR 2012 - 2013
-
16
Hraaol: T (190
km/h) Burarolski: 94
Tiltekin snningstt: J
Innhli/thli srmerkt: Nei
Framleisluvika: 5, 2012
Framleisluand: Evrpa
Bridgestone er stugt s
og veggripi er gott hvort
heldur sem er vi hemlun
ea hrun. En Noranza gerir
blinn ltilshttar yfirstran
annig a hann missir veggrip
afturhjlum fremur auveld-
lega. Hi sama gerist einnig
snj. auu malbiki svarar
stri fremur treglega og
hemlunarvegalengd urru
malbiki er full lng. Nnings-
mtstaan er s minnsta af
negldu dekkjunum en a
ir minni eldsneytiseyslu
blsins.
Hraaol: T (190
km/h) Burarolski: 91
Tiltekin snningstt: J
Innhli/thli srmerkt: Nei
Framleisluvika:: 43, 2011
Framleisluand: skaland
Pirelli skilar afar nkvmri
stringu sem gerir aksturinn
mjg skemmtilegan til a
byrja me. En gamani krn-
ar heldur neyartilvikum
egar miki arf a stra.
getur hin nkvma, sngga
svrun ori til ess a veg-
gripi tapist. En traust grip
snj og s vegur n vel upp
mti essu. Veggrip bleytu
er milungs. a lsir sr
annig a afturhjlin eiga til
a missa veggripi. Rsfast
hjlfrum. Fremur hvrt
akstri og nningsmtstaan
hrra lagi.
Hraaol: T (190
km/h) Burarolski: 94
Tiltekin snningstt: Nei
Innhli/thli srmerkt: J
Framleisluvika: 2, 2011
Framleisluand: skaland
Veggrip Gislaved hara-
vetrarfri er ekki jafngott
og eirra bestu eim
efnum. Gislaved, sem er
undirmerki Continental, er
hins vegar eins konar kosta-
tilbo til eirra sem urfa
ekki mjg a vera ferinni
alverstu astum. Almenn
s er etta nefnilega mjg
jafngott vetrardekk me
ga almenna aksturseig-
inleika. Veggrip votu mal-
biki er fyllilega viunandi,
a rsar lti hjlfrum
og nningsmtstaan er
meallagi.
Hraaol: T (190
km/h) Burarolski: 91
Tiltekin snningstt: J
Innhli/thli srmerkt: Nei
Framleisluvika: 50, 2011
Framleisluand: Plland
Sava ntur sn ekki srstak-
lega vel hlu vegyfirbori.
Grip vi hemlun er fremur
slakt og veggrip vi hrun
ekki miklu skrra. v kemur
vart hversu hliargripi
er gott framanaf. En vi
aukinn hraa tapast a
lka fremur snemma og fyr-
irvaralaust. Gripi er mun
betra auum blautum vegi.
Vi r astur tapast
veggripi ekki fyrirvaralaust.
Hraaol: T (190
km/h) Burarolski: 94
Tiltekin snningstt: J
Innhli/thli srmerkt: Nei
Framleisluvika: 6, 2012
Framleisluand: Holland
Vredestein er gtis nagla-
dekk auu malbiki. ar
hemlar a afinnanlega, er
stugt akstri og rsfast og
auvelt a stra t r efium
neyartilvikum. Hemlar vel,
er stugt og rsfast akstri
og svarar vel stri neyar-
standi. En s og snj er
a ekki vi au bestu.
Veggrip beinum vegi er ar
vart ngu gott og a tapar
hliargripi tiltlulega fljtt.
snj er srlega berandi
a afturhjl missi veggripi.
Mikil nningsmtstaa.
Hraaol: Q (160
km/h) Burarolski: 91
Tiltekin snningstt: J
Innhli/thli srmerkt: Nei
Framleisluvika: 2, 2011
Framleisluand: Svj
Agi er ekki ngilega gott vi
hinar erfiu vetrarastur
Norlgra landa. Hemlunar-
vegalengdin verur of lng
og gripi er of lti brttum
hlum brekkum. er svrun
ekksins ekki rkrtt.
a bregst ekki vi eins og
reikna mtti me. Stundum
tapa framhjlin vegripinu,
stundum afturhjlin. En
auu malbiki er a best
af nagladekkjunum, hemlar
best og er nkvmt stri.
Nningsmtstaa Agi er s
hsta.
Hraaol: T (190
km/h) Burarolski: 94
Tiltekin snningstt: J
Innhli/thli srmerkt: Nei
Framleisluvika: 25, 2011
Framleisluand: Kna
Nankang hreppir nesta
nagladekkjasti af eirri
einfldu meginstu a
veggrip ess hverskonar
vetrarfri er ekki ngu
gott. ar er a er tryggt
akstri. Vegripi tapast
egar minnst varir og a
er erfitt a n aftur stjrn
blnum essu dekki.
auu malbiki grpur a hins
vegar okkalega veginn
en er fljtt a missa gripi
egar a nlgast endimrk
getunnar. Srstaklega er
berandi a afturhjlin tapa
gripinu egar beygt er fr
hindrun.
Vetrarhjlbararnir 2012-2013
Bridgestone Noranza 2 Evo
Pirelli Winter Carving Edge
Gislaved Nord Frost 5
Sava Eskimo Stud
Vredestein Arctrac
Agi Sarek 2 Nankang NK Snow SW-7
8,1 8,0 7,8 7,7 7,7
7,0 6,9
NEGLD DEKKVETRARHJLBARARNIR 2012 - 2013
SlningContinentalMastercraftHankook Nankang Kingstar
Blab BennaBFGoodrichInterstateToyo TiresMaxxis
KLETTURGoodyear DunlopSava Fulda Minerva
N1MichelinCooper KumhoStarfireFortuna
BlkBridgestoneGoodyearMilestoneHercules tiresCooper tiresSunny
BJBVredesteinFederal tiresFirestoneFuldaNokian
DekkjahllinYokohamaMarangoniSonarTempraWild Country
Max1Nokian Pirelli
Betra GripBlizzak loftbludekkBnordicFirestone
VakaFalken InfinitySailun
VDOWinter Claw SunnyBFGoodrichToyoKebekMaxxis
Arctic TrucksDick Cepek Pro comp AT405 (eigin framl.)
-
17
Hraaol: T (190
km/h) Burarolski: 94
Tiltekin snningstt: J
Innhli/thli srmerkt: Nei
Framleisluvika: 5, 2012
Framleisluand: Evrpa
Bridgestone er stugt s
og veggripi er gott hvort
heldur sem er vi hemlun
ea hrun. En Noranza gerir
blinn ltilshttar yfirstran
annig a hann missir veggrip
afturhjlum fremur auveld-
lega. Hi sama gerist einnig
snj. auu malbiki svarar
stri fremur treglega og
hemlunarvegalengd urru
malbiki er full lng. Nnings-
mtstaan er s minnsta af
negldu dekkjunum en a
ir minni eldsneytiseyslu
blsins.
Hraaol: T (190
km/h) Burarolski: 91
Tiltekin snningstt: J
Innhli/thli srmerkt: Nei
Framleisluvika:: 43, 2011
Framleisluand: skaland
Pirelli skilar afar nkvmri
stringu sem gerir aksturinn
mjg skemmtilegan til a
byrja me. En gamani krn-
ar heldur neyartilvikum
egar miki arf a stra.
getur hin nkvma, sngga
svrun ori til ess a veg-
gripi tapist. En traust grip
snj og s vegur n vel upp
mti essu. Veggrip bleytu
er milungs. a lsir sr
annig a afturhjlin eiga til
a missa veggripi. Rsfast
hjlfrum. Fremur hvrt
akstri og nningsmtstaan
hrra lagi.
Hraaol: T (190
km/h) Burarolski: 94
Tiltekin snningstt: Nei
Innhli/thli srmerkt: J
Framleisluvika: 2, 2011
Framleisluand: skaland
Veggrip Gislaved hara-
vetrarfri er ekki jafngott
og eirra bestu eim
efnum. Gislaved, sem er
undirmerki Continental, er
hins vegar eins konar kosta-
tilbo til eirra sem urfa
ekki mjg a vera ferinni
alverstu astum. Almenn
s er etta nefnilega mjg
jafngott vetrardekk me
ga almenna aksturseig-
inleika. Veggrip votu mal-
biki er fyllilega viunandi,
a rsar lti hjlfrum
og nningsmtstaan er
meallagi.
Hraaol: T (190
km/h) Burarolski: 91
Tiltekin snningstt: J
Innhli/thli srmerkt: Nei
Framleisluvika: 50, 2011
Framleisluand: Plland
Sava ntur sn ekki srstak-
lega vel hlu vegyfirbori.
Grip vi hemlun er fremur
slakt og veggrip vi hrun
ekki miklu skrra. v kemur
vart hversu hliargripi
er gott framanaf. En vi
aukinn hraa tapast a
lka fremur snemma og fyr-
irvaralaust. Gripi er mun
betra auum blautum vegi.
Vi r astur tapast
veggripi ekki fyrirvaralaust.
Hraaol: T (190
km/h) Burarolski: 94
Tiltekin snningstt: J
Innhli/thli srmerkt: Nei
Framleisluvika: 6, 2012
Framleisluand: Holland
Vredestein er gtis nagla-
dekk auu malbiki. ar
hemlar a afinnanlega, er
stugt akstri og rsfast og
auvelt a stra t r efium
neyartilvikum. Hemlar vel,
er stugt og rsfast akstri
og svarar vel stri neyar-
standi. En s og snj er
a ekki vi au bestu.
Veggrip beinum vegi er ar
vart ngu gott og a tapar
hliargripi tiltlulega fljtt.
snj er srlega berandi
a afturhjl missi veggripi.
Mikil nningsmtstaa.
Hraaol: Q (160
km/h) Burarolski: 91
Tiltekin snningstt: J
Innhli/thli srmerkt: Nei
Framleisluvika: 2, 2011
Framleisluand: Svj
Agi er ekki ngilega gott vi
hinar erfiu vetrarastur
Norlgra landa. Hemlunar-
vegalengdin verur of lng
og gripi er of lti brttum
hlum brekkum. er svrun
ekksins ekki rkrtt.
a bregst ekki vi eins og
reikna mtti me. Stundum
tapa framhjlin vegripinu,
stundum afturhjlin. En
auu malbiki er a best
af nagladekkjunum, hemlar
best og er nkvmt stri.
Nningsmtstaa Agi er s
hsta.
Hraaol: T (190
km/h) Burarolski: 94
Tiltekin snningstt: J
Innhli/thli srmerkt: Nei
Framleisluvika: 25, 2011
Framleisluand: Kna
Nankang hreppir nesta
nagladekkjasti af eirri
einfldu meginstu a
veggrip ess hverskonar
vetrarfri er ekki ngu
gott. ar er a er tryggt
akstri. Vegripi tapast
egar minnst varir og a
er erfitt a n aftur stjrn
blnum essu dekki.
auu malbiki grpur a hins
vegar okkalega veginn
en er fljtt a missa gripi
egar a nlgast endimrk
getunnar. Srstaklega er
berandi a afturhjlin tapa
gripinu egar beygt er fr
hindrun.
Vetrarhjlbararnir 2012-2013
Bridgestone Noranza 2 Evo
Pirelli Winter Carving Edge
Gislaved Nord Frost 5
Sava Eskimo Stud
Vredestein Arctrac
Agi Sarek 2 Nankang NK Snow SW-7
8,1 8,0 7,8 7,7 7,7
7,0 6,9
NEGLD DEKK NEGLD DEKK
Hrai: R (170 km/h)
Burarol: 94
Tiltekin snningstt: J
Srmerkt inn-/thli: Nei
Framleisluvika: 3. 2009
Framleisluland: Finnland
Nokian laumar sr fram
fyrir rj hara keppinauta
og verur ar me besta
neglda vetrardekki r.
Hefur gott grip snj og s.
a skilar ruggri aksturs-
tilfinningu og leiir kumann
inn rttan akstursmta,
hafi hann gert mistk vi
stri. En hjlfrum vill a
rsa og heldur ekki vel beinni
stefnu og hemlar ekki vel
auu malbiki. Hljltt og
me lga nningsmtstu.
Hrai: T (190 km/h)
Burarol: 94
Tiltekin snningstt: Nei
Srmerkt inn-/thli: J
Framleisluvika: 4. 2012
Framleisluland: skaland
Continental er gert fyrir s
og snj og er eitt hi besta
hlkunni. a gefur bln-
um stugleika og rugga
aksturseiginleika og svarar
vel strinu neyartilvikum.
Virkar full mjkt auu
malbiki og veggrip bleytu
mtti vera betra og sra
en hj sumum keppinaut-
unum. Er rsfast hjlfr-
um, hljltt og me lga
nningsmtstu sem eru
gir kostir langkeyrslu.
Hrai: T (190 km/h)
Burarol: 91
Tiltekin snningstt: J
Srmerkt inn-/thli: Nei
Framleisluvika: 7. 2012
Framleisluland: skaland
Dunlop svarar afar vel
hverri hreyfingu strishjls-
ins sem er sinn htt gtt
en gefur um lei kumanni
snert af ryggi. tapar
a veggripinu tiltlulega
auveldlega. Hin nma
strissvrun gerir a
auvelt a n aftur valdi
blnum og rttri stefnun.
Besta dekki votu malbiki,
hemlar vel bleytunni og
smuleiis urru auu
malbiki. Hljltt en rsar
ltilshttar hjlfrum.
Hrai: T (190 km/h)
Burarol: 91
Tiltekin snningstt: J
Srmerkt inn-/thli: Nei
Framleisluvika: 4. 2012
Framleisluland: Slvena
Goodyear grpur vel snj
og s. Vi r astur
er a stugt og ruggt
akstri og gerir ekkert
vnt. Helst mtti finna a
v a a missir hliargrip-
i ( beygjum) fremur fljtt.
a er lka gtt votu
auu malbiki og missir aldrei
algerlega veggripi ar tt
talsvert gangi erfium
beygjum fr hindrun. Mjg
jafngott dekk. Engir srstak-
ir veikleikar.
Hrai: H (210 km/h)
Burarol: 94
Tiltekin snningstt: J
Srmerkt inn-/thli: Nei
Framleisluvika: 43. 2011
Framleisluland: Spnn
rtt fyrir a a Michelin
s svokalla H-dekk ea
hhraadekk, er a gtt
swem vetrardekk norur-
slum. a er srlega ltt
og auvelt akstri ogme
elilega aksturseiginleika
hvernig sem fri er. a
er kannski ekki hrnkvmt
stri en me rugga str-
issvrun, jefnvel erfiustu
akstursfingum. Heml-
unarvegalengd er stutt s
og snj en meallagi votu
malbiki. Hljltt me lga
nningsmtstu.
Vetrarhjlbararnir 2012-2013
Nokian Hakka-peliitta R
Continental Viking Contact 5
Vredestein Nord-trac-2
Dunlop SP Ice Sport
Goodyear Ultra Grip Ice+
Michelin X-Ice XI3
Pirelli Icecont-rol Winter
Bridgestone Blizzak WS70
Cordiant Winter Drive
Hrai: T (190 km/h)
Burarol: 94
Tiltekin snningstt: J
Srmerkt inn-/thli: Nei
Framleisluvika: 33. 2011
Framleisluland: Holland
Eiginleikar hins nja Vrede-
stein Nordtrac eru gtu
jafnvgi og snir enga
srstaka veikleika. Veggrip
ess er gott s og snj en
til a missa hliargripi
full fljtt beygjum. En ar
sem a svara vel strinu
nst fljtt vald yfir blnum
n. Hemlun er meallagi
votu malbiki. Rsar dlti
hjlfrum.
Hrai: Q (160 km/h)
Burarol: 91
Tiltekin snningstt: J
Srmerkt inn-/thli: Nei
Framleisluvika: 7. 2012
Framleisluland: Kna
Pirelli hefur tiltlulega gott
veggrip snj og s. a
svarar vel strinu stendur
sig gtlega llum
rautum vetrarfrinu og
er srstaklega skemmtilegt
akstri snj. En bleytu
gegnir hins vegar ru mli.
ar er veggripi ekki gott
og erfitt a hafa stjrn
blnum erfiustu ast-
um eins og s snggbeygja
fr hindrun. En a er hlj-
ltasta dekki af eim sem
hr er fjalla um.
Hrai: T (190 km/h)
Burarol: 91
Tiltekin snningstt: J
Srmerkt inn-/thli: Nei
Framleisluvika: 41. 2012
Framleisluland: skaland
A sgn framleiandadans
Blizzak a halda gum
eiginleikum snum allan
endingartma sinn, lka
egar a tekur a slitna.
snj og s er Blizzak meal
eirra bestu, hemlar vel
og er stugt og traust
akstri. auu blautu mal-
biki er hemlunarvegalengd
hins vegar lengra lagi.
er a svo mjkt a bllinn
verur stugur erfium
rautum eins og hrum
beygjum framhj hindr-
unum. Hljltt akstri.
Hrai: H (210 km/h)
Burarol: 94
Tiltekin snningstt: J
Srmerkt inn-/thli: Nei
Framleisluvika: 4. 2012
Framleisluland: Rssland
Cordiant er okkalegt vetr-
ardekk, ekki srstaklega gott.
vetrarfri og smuleiis
urru malbiki eru hemlunar-
vegalengdir lengra lagi og
gripi ekki sem skyldi brtt-
um hlum brekkum. En flest-
um venjulegum akstri
er a trverugt og snir
engin venjuleg vibrg.
blautu auu malbiki er heml-
unarvegalengdin meallagi
g en neyarbeygjum
a hins vegar til a missa
veggripi fyrirvaralti bleyt-
unni. Rsfast hjlfrum. H
nningsmtstaa.
7,5 7,4 7,4 7,4 7,3
7,3 7,1 6,9 6,4
-
18
Vetrarhjlbararnir 2012-2013
tflunni hafa mlinganiurstur veri umreiknaar til stiga. Einkunnastiginn nr fr 10 Mjg gott - niur 4 Afleitt. Heildareinkunnin er mealtal eirra einkunna sem
hvert dekk ni hverjum prfunartti um sig. Sj m tflunni hvert vgi vi hfum gefi hverjum einstkum prfunartti. Vgi er tilgreint prsentum. getur ann-
ig fari tfluna og sjlfur gefi hverjum prfunartti a vgi sem r sjlfum snist rttast. Me v getur meti eiginleika dekkjana t fr num eigin forsendum og
fundi a ea au dekk sem falla best a num eigin rfum og forsendum.
MICH
ELIN
STIGATAFLA
GOOD
YEAR
GISL
AVED
DUNL
OPCO
NTIN
ENTA
LBR
IDGE
STON
EAG
I
CONT
INEN
TAL
BRID
GEST
ONE
VRED
ESTE
INSA
VAPI
RELL
INO
KIAN
NANK
ANG
CORD
IANT
s
Hemlun
Hrun
Aksturseiginleikar
Mat kumanna
Snjr
Hemlun
Hrun
Aksturseiginleikar
Mat kumanna
Blautt malbik
Hemlun
Hrun
Mat kumanna
urrt malbik
Hemlun
Mat kumanna
Hagkvmni/gindi
Rsfesta
Vegdynur
Nningsmtstaa
Samtals
Vgi %
40 %
15 %
10 %
10 %
05 %
20 %
05 %
05 %
05 %
05 %
15 %
05 %
05 %
05 %
10 %
05 %
05 %
15 %
05 %
05 %
05 %
100 %
7
8
8
7
6
5
7
6
8
7
7
8
7
7
7
5
7,0
9
10
9
9
9
9
9
7
7
6
6
6
7
7
6
8
8,1
10
10
10
10
9
9
10
9
8
7
6
7
6
7
6
6
8,5
9
10
9
8
8
9
9
9
7
7
7
7
7
7
7
7
8,2
8
9
9
10
8
7
8
8
8
7
6
7
7
8
7
5
7,8
10
10
9
9
10
9
10
9
7
6
6
6
6
9
7
7
8,5
9
9
9
9
8
8
9
8
7
7
7
7
8
9
7
7
8,2
7
7
8
7
6
4
7
6
8
7
5
8
6
7
6
8
6,9
10
10
10
10
8
9
10
10
6
6
7
7
7
7
5
8
8,5
8
9
10
8
10
10
10
8
7
7
6
6
7
8
5
6
8,0
8
9
10
7
7
6
9
8
7
7
6
7
6
8
6
7
7,7
8
9
8
8
8
6
8
6
7
8
8
8
8
9
7
5
7,7
7
6
8
8
8
6
8
9
6
5
4
6
5
7
9
8
6,9
7
7
8
8
8
9
8
9
5
6
6
6
6
8
9
9
7,4
6
6
7
7
8
6
8
7
6
5
5
5
5
6
9
6
6,4
VRED
ESTE
IN
PIRE
LLI
NOKI
AN
MICH
ELIN
GOOD
YEAR
DUNL
OP
NOKI
AN W
R
NAGLADEKK NEGLD VETRARDEKK6
6
8
7
8
9
9
8
7
7
7
7
7
7
10
8
7,4
6
7
8
7
10
8
9
8
6
7
7
6
6
9
9
8
7,4
7
7
7
6
8
8
8
9
5
6
7
6
6
7
10
10
7,3
7
6
8
8
9
8
9
9
5
7
7
7
6
6
9
10
7,5
6
7
8
7
8
7
9
9
6
5
6
5
6
7
10
8
7,1
7
7
8
6
7
8
8
8
6
7
7
6
7
7
10
8
7,3
5
5
6
6
8
6
8
7
8
8
8
9
8
9
10
8
7,0
Njar merkingar fyrir hjlbara sem hafa ann tilgang a hjlpa neytendum a velja rttu sumar- ea vetrarhjlbarana eru ornar a lgskyldu. Allir hjlbarar skulu fr og me 1. nvember vera me nju merkingunum og gilda essi Evrpulg einnig slandi. Merkingunum er tla a sna skrt og auveldlega au atrii sem mestu skipta egar valin eru n dekk undir blinn, sem eru elds-neytiseysla (nningsmtstaa) hjlbaranna, veggrip bleytu og veggnr mldur decibel-um. Nju reglurnar tku gildi fyrr rinu en gefinn var algunartmi til 31. oktber 2012. Fr og me 1. nvember eiga v allir nir hjlbarar, framleiddir a vera komnir me merkingar, en r vera berandi lmmia sem festur er hjlbarana ea er snilegar fyrir kaupandann tslusta. FB telur essar nju merkingareglur vera af hinu ga og stula a betra ryggi neytenda dekkjakaupum og vera ga vibt vi r upplsingar, sem stru hjlbarakannanirn-
ar sem FB blai birtir hvert haust og vor, veita. a hefur vissulega veri rautin yngri ea jafnvel mgulegt hinga til a lesa t r merkingum hjlbrunum msa eiginleika eirra sem mli skipta fyrir hvern og einn kaupanda. Upplsingar um marga eiginleika dekkja hefur hinga til nnast eingngu veri a f t r dekkjaprfunum hra aila. Nju merkingareglurnar eru annig g vibt vi kannanirnar, v a eins og r hafa snt, er munur dekkjum. Nju merkingarnar eru aulsilegar enda byggjast r smu hugsun og alekktar merkingar t.d. vottavlum og fleiri heim-ilistkjum. r sna einskonar repaskiptingu og hva varar eiginleika bleytu tknar hvert rep niurvi aukna hemlunarvegalengd upp sex metra via vi nauhemlun 80 km hraa. Munurinn v hvort dekk s a essu leyti A ea F repi ir annig yfir 18 metra mun hemlunarvegalengd.
Hjlbaramerkingar ESB
Svona eiga n dekk a vera merkt fr 1. nvember 2012
Vetrarhjlbararnir 2012-2013
tflunni hafa mlinganiurstur veri umreiknaar til stiga. Einkunnastiginn nr fr 10 Mjg gott - niur 4 Afleitt. Heildareinkunnin er mealtal eirra einkunna sem
hvert dekk ni hverjum prfunartti um sig. Sj m tflunni hvert vgi vi hfum gefi hverjum einstkum prfunartti. Vgi er tilgreint prsentum. getur ann-
ig fari tfluna og sjlfur gefi hverjum prfunartti a vgi sem r sjlfum snist rttast. Me v getur meti eiginleika dekkjana t fr num eigin forsendum og
fundi a ea au dekk sem falla best a num eigin rfum og forsendum.
MICH
ELIN
STIGATAFLA
GOOD
YEAR
GISL
AVED
DUNL
OPCO
NTIN
ENTA
LBR
IDGE
STON
EAG
I
CONT
INEN
TAL
BRID
GEST
ONE
VRED
ESTE
INSA
VAPI
RELL
INO
KIAN
NANK
ANG
CORD
IANT
s
Hemlun
Hrun
Aksturseiginleikar
Mat kumanna
Snjr
Hemlun
Hrun
Aksturseiginleikar
Mat kumanna
Blautt malbik
Hemlun
Hrun
Mat kumanna
urrt malbik
Hemlun
Mat kumanna
Hagkvmni/gindi
Rsfesta
Vegdynur
Nningsmtstaa
Samtals
Vgi %
40 %
15 %
10 %
10 %
05 %
20 %
05 %
05 %
05 %
05 %
15 %
05 %
05 %
05 %
10 %
05 %
05 %
15 %
05 %
05 %
05 %
100 %
7
8
8
7
6
5
7
6
8
7
7
8
7
7
7
5
7,0
9
10
9
9
9
9
9
7
7
6
6
6
7
7
6
8
8,1
10
10
10
10
9
9
10
9
8
7
6
7
6
7
6
6
8,5
9
10
9
8
8
9
9
9
7
7
7
7
7
7
7
7
8,2
8
9
9
10
8
7
8
8
8
7
6
7
7
8
7
5
7,8
10
10
9
9
10
9
10
9
7
6
6
6
6
9
7
7
8,5
9
9
9
9
8
8
9
8
7
7
7
7
8
9
7
7
8,2
7
7
8
7
6
4
7
6
8
7
5
8
6
7
6
8
6,9
10
10
10
10
8
9
10
10
6
6
7
7
7
7
5
8
8,5
8
9
10
8
10
10
10
8
7
7
6
6
7
8
5
6
8,0
8
9
10
7
7
6
9
8
7
7
6
7
6
8
6
7
7,7
8
9
8
8
8
6
8
6
7
8
8
8
8
9
7
5
7,7
7
6
8
8
8
6
8
9
6
5
4
6
5
7
9
8
6,9
7
7
8
8
8
9
8
9
5
6
6
6
6
8
9
9
7,4
6
6
7
7
8
6
8
7
6
5
5
5
5
6
9
6
6,4
VRED
ESTE
IN
PIRE
LLI
NOKI
AN
MICH
ELIN
GOOD
YEAR
DUNL
OP
NOKI
AN W
R
NAGLADEKK NEGLD VETRARDEKK6
6
8
7
8
9
9
8
7
7
7
7
7
7
10
8
7,4
6
7
8
7
10
8
9
8
6
7
7
6
6
9
9
8
7,4
7
7
7
6
8
8
8
9
5
6
7
6
6
7
10
10
7,3
7
6
8
8
9
8
9
9
5
7
7
7
6
6
9
10
7,5
6
7
8
7
8
7
9
9
6
5
6
5
6
7
10
8
7,1
7
7
8
6
7
8
8
8
6
7
7
6
7
7
10
8
7,3
5
5
6
6
8
6
8
7
8
8
8
9
8
9
10
8
7,0
Njar merkingar fyrir hjlbara sem hafa ann tilgang a hjlpa neytendum a velja rttu sumar- ea vetrarhjlbarana eru ornar a lgskyldu. Allir hjlbarar skulu fr og me 1. nvember vera me nju merkingunum og gilda essi Evrpulg einnig slandi. Merkingunum er tla a sna skrt og auveldlega au atrii sem mestu skipta egar valin eru n dekk undir blinn, sem eru elds-neytiseysla (nningsmtstaa) hjlbaranna, veggrip bleytu og veggnr mldur decibel-um. Nju reglurnar tku gildi fyrr rinu en gefinn var algunartmi til 31. oktber 2012. Fr og me 1. nvember eiga v allir nir hjlbarar, framleiddir a vera komnir me merkingar, en r vera berandi lmmia sem festur er hjlbarana ea er snilegar fyrir kaupandann tslusta. FB telur essar nju merkingareglur vera af hinu ga og stula a betra ryggi neytenda dekkjakaupum og vera ga vibt vi r upplsingar, sem stru hjlbarakannanirn-
ar sem FB blai birtir hvert haust og vor, veita. a hefur vissulega veri rautin yngri ea jafnvel mgulegt hinga til a lesa t r merkingum hjlbrunum msa eiginleika eirra sem mli skipta fyrir hvern og einn kaupanda. Upplsingar um marga eiginleika dekkja hefur hinga til nnast eingngu veri a f t r dekkjaprfunum hra aila. Nju merkingareglurnar eru annig g vibt vi kannanirnar, v a eins og r hafa snt, er munur dekkjum. Nju merkingarnar eru aulsilegar enda byggjast r smu hugsun og alekktar merkingar t.d. vottavlum og fleiri heim-ilistkjum. r sna einskonar repaskiptingu og hva varar eiginleika bleytu tknar hvert rep niurvi aukna hemlunarvegalengd upp sex metra via vi nauhemlun 80 km hraa. Munurinn v hvort dekk s a essu leyti A ea F repi ir annig yfir 18 metra mun hemlunarvegalengd.
Hjlbaramerkingar ESB
Svona eiga n dekk a vera merkt fr 1. nvember 2012
Vetrarhjlbararnir 2012-2013
ABS-hemlun s
Dekk
Continental
Goodyear
Nokian
Dunlop
Bridgestone
Michelin
Vredestein
Pirelli
Gislaved
Sava
Bridgestone
Michelin
Nankang
Agi
Continental
Nokian
Goodyear
Dunlop
Pirelli
Cordiant
Nokian WR
41,7
42,2
43,0
45,2
48,2
49,6
50,8
51,4
53,2
54,8
56,4
58,9
60,0
60,3
60,6
61,0
62,1
63,8
65,4
67,4
70,8
ABS nauhemla svellglru 50 km hraa. Tilraunin var ger remur dgum og hvert dekk prfa um 18 sinnum alls. Hin uppgefna hemlunarvegalengd er mealtal essara endurteknu tilrauna. Feitletruu dekkjaheitin eru negld dekk, au grannletruu negld.
Hemlunar-vegal. m
Hrun 5-20 s
Dekk
Goodyear
Bridgestone
Continental
Nokian
Dunlop
Pirelli
Michelin
Vredestein
Gislaved
Sava
Agi
Nankang
Vredestein
Michelin
Goodyear
Continental
Pirelli
Bridgestone
Dunlop
Nokian
Cordiant
Nokian WR
3,3
3,4
3,4
3,5
3,7
3,9
4,1
4,2
4,4
4,5
4,9
4,9
5,7
5,8
5,9
6,2
6,3
6,4
6,4
6,4
6,6
7,7
Hrunartmi blsins fr fimm upp 20 km/klst. mldur. Tilraunin var ger remur dgum og hvert dekk prfa um 18 sinnum alls. Hrunartminn er mealtal essara endurteknu tilrauna. Feitletruu dekkjaheitin eru negld dekk, au grannletr-uu negld.
Sekndur
Eki silagri brautDekk
Continental
Nokian
Pirelli
Sava
Bridgestone
Gislaved
Dunlop
Goodyear
Michelin
Vredestein
Goodyear
Bridgestone
Nokian
Continental
Dunlop
Nankang
Vredestein
Agi
Pirelli
Cordiant
Michelin
Nokian WR
46,5
47,3
47,3
47,8
47,9
48,2
48,4
48,5
49,1
50,9
51,0
51,2
51,5
52,0
52,1
52,1
52,1
52,3
52,4
53,9
54,0
57,6
Eiginleikar dekkjanna s prfair (hr-un, hemlun, hliargrip). rr kumenn aka brautina eins hratt og eir geta. Braut-artmarnir eru mealtal essa. Eki bi me og n ESC skrikvarnar. Feitletruu dekkjaheitin eru negld dekk, au grannletr-uu negld.
Brautartmi sek.
Aksturstilfinning sDekk
Continental
Gislaved
Nokian
Bridgestone
Goodyear
Michelin
Bridgestone
Continental
Dunlop
Nokian
Pirelli
Vredestein
Agi
Cordiant
Dunlop
Goodyear
Nankang
Pirelli
Sava
Michelin
Nokian WR
Vredestein
10
10
10
9
9
9
8
8
8
8
8
8
7
7
7
7
7
7
7
6
6
6
kumennirnir aka saan hlykkjttan veg eins hratt og eir geta, me og n ESC skrikvarnar og meta hvenr dekkin missa grip beygjum og vi hemlun og hrun. Brautartmar eru mealtal margra hring-fera riggja kumanna. Feitletruu dekkjaheitin eru negld dekk.
Einkunn 0-10
ABS-hemlun snj
Dekk
Goodyear
Goodyear
Pirelli
Continental
Bridgestone
Nokian
Nokian
Pirelli
Dunlop
Gislaved
Continental
Cordiant
Bridgestone
Michelin
Michelin
Nokian WR
Dunlop
Vredestein
Vredestein
Sava
Agi
Nankang
41,7
42,2
43,0
45,2
48,2
49,6
50,8
51,4
53,2
54,8
56,4
58,9
60,0
60,3
60,6
61,0
62,1
63,8
65,4
67,4
70,8
ABS nauhemla samanjppuum snj 80 km hraa. Tilraunin var ger fjrum dgum og hvert dekk prfa um amk. 18 sinnum. Hin uppgefna hemlunarvegalengd er mealtal essara endurteknu tilrauna. Feitletruu dekkjaheitin eru negld dekk, au grannletruu negld.
Hemlunar-vegal. m
Hrun 5-35 snj
Dekk
Pirelli
Continental
Bridgestone
Continental
Dunlop
Dunlop
Goodyear
Nokian
Goodyear
Michelin
Michelin
Nokian
Vredestein
Gislaved
Pirelli
Cordiant
Nokian WR
Sava
Bridgestone
Vredestein
Agi
Nankang
5,3
54
5,5
5,5
5,5
5,5
5,5
5,5
5,6
5,6
5,6
5,6
5,6
5,7
5,7
5,8
5,8
5,8
5,9
5,9
6,0
6,1
Hrunartmi blsins fr fimm upp 35 km/klst. me splvrnina tengda. Tilraunin var ger fjrum dgum og hvert dekk prfa fjrum sinnum hvern essara daga. Hr-unartminn er mealtal essara endur-teknu tilrauna. Feitletruu dekkjaheitin eru negld dekk, au grannletruu negld.
Sekndur
Eki snjbraut
Dekk
Pirelli
Continental
Goodyear
Nokian
Dunlop
Michelin
Goodyear
Sava
Bridgestone
Nokian
Pirelli
Dunlop
Gislaved
Bridgestone
Michelin
Vredestein
Continental
Nokian WR
Cordiant
Vredestein
Agi
Nankang
63,4
63,9
64,0
64,0
64,7
64,7
65,1
65,1
65,2
65,4
66,2
66,4
66,5
66,7
67,1
67,2
67,5
67,8
68,5
68,5
68,6
69,7
Eiginleikar dekkjanna snj prfair (hrun, hemlun, hliargrip). rr kumenn aka brautina eins hratt og eir geta. Braut-artmarnir eru mealtal essa. Eki bi me og n ESC skrikvarnar. Feitletruu dekkjaheitin eru negld dekk, au grannletr-uu negld.
Brautartmi sek.
kutilfinning snj
Dekk Einkunn 0-10
Nokian
Bridgestone
Continental
Continental
Dunlop
Goodyear
Michelin
Nokian
Pirelli
Dunlop
Gislaved
Goodyear
Michelin
Pirelli
Sava
Vredestein
Bridgestone
Cordiant
Nokian WR
Agi
Nankang
Vredestein
10
9
9
9
9
9
9
9
9
8
8
8
8
8
8
8
7
7
7
6
6
6
kumennirnir aka hratt snjaktan hlykkj-ttan veg me og n ESC skrikvarna. eir meta hvernig gengur a n aftur valdi blnum ef hann skrika.Brautartmar eru mealtal margra hringfera riggja kumanna. Feitletruu dekkjaheitin eru negld dekk.
VETRARHJLBARARNIR 2012 - 2013Stigatafla
-
19
Vetrarhjlbararnir 2012-2013
tflunni hafa mlinganiurstur veri umreiknaar til stiga. Einkunnastiginn nr fr 10 Mjg gott - niur 4 Afleitt. Heildareinkunnin er mealtal eirra einkunna sem
hvert dekk ni hverjum prfunartti um sig. Sj m tflunni hvert vgi vi hfum gefi hverjum einstkum prfunartti. Vgi er tilgreint prsentum. getur ann-
ig fari tfluna og sjlfur gefi hverjum prfunartti a vgi sem r sjlfum snist rttast. Me v getur meti eiginleika dekkjana t fr num eigin forsendum og
fundi a ea au dekk sem falla best a num eigin rfum og forsendum.
MICH
ELIN
STIGATAFLA
GOOD
YEAR
GISL
AVED
DUNL
OPCO
NTIN
ENTA
LBR
IDGE
STON
EAG
I
CONT
INEN
TAL
BRID
GEST
ONE
VRED
ESTE
INSA
VAPI
RELL
INO
KIAN
NANK
ANG
CORD
IANT
s
Hemlun
Hrun
Aksturseiginleikar
Mat kumanna
Snjr
Hemlun
Hrun
Aksturseiginleikar
Mat kumanna
Blautt malbik
Hemlun
Hrun
Mat kumanna
urrt malbik
Hemlun
Mat kumanna
Hagkvmni/gindi
Rsfesta
Vegdynur
Nningsmtstaa
Samtals
Vgi %
40 %
15 %
10 %
10 %
05 %
20 %
05 %
05 %
05 %
05 %
15 %
05 %
05 %
05 %
10 %
05 %
05 %
15 %
05 %
05 %
05 %
100 %
7
8
8
7
6
5
7
6
8
7
7
8
7
7
7
5
7,0
9
10
9
9
9
9
9
7
7
6
6
6
7
7
6
8
8,1
10
10
10
10
9
9
10
9
8
7
6
7
6
7
6
6
8,5
9
10
9
8
8
9
9
9
7
7
7
7
7
7
7
7
8,2
8
9
9
10
8
7
8
8
8
7
6
7
7
8
7
5
7,8
10
10
9
9
10
9
10
9
7
6
6
6
6
9
7
7
8,5
9
9
9
9
8
8
9
8
7
7
7
7
8
9
7
7
8,2
7
7
8
7
6
4
7
6
8
7
5
8
6
7
6
8
6,9
10
10
10
10
8
9
10
10
6
6
7
7
7
7
5
8
8,5
8
9
10
8
10
10
10
8
7
7
6
6
7
8
5
6
8,0
8
9
10
7
7
6
9
8
7
7
6
7
6
8
6
7
7,7
8
9
8
8
8
6
8
6
7
8
8
8
8
9
7
5
7,7
7
6
8
8
8
6
8
9
6
5
4
6
5
7
9
8
6,9
7
7
8
8
8
9
8
9
5
6
6
6
6
8
9
9
7,4
6
6
7
7
8
6
8
7
6
5
5
5
5
6
9
6
6,4
VRED
ESTE
IN
PIRE
LLI
NOKI
AN
MICH
ELIN
GOOD
YEAR
DUNL
OP
NOKI
AN W
R
NAGLADEKK NEGLD VETRARDEKK6
6
8
7
8
9
9
8
7
7
7
7
7
7
10
8
7,4
6
7
8
7
10
8
9
8
6
7
7
6
6
9
9
8
7,4
7
7
7
6
8
8
8
9
5
6
7
6
6
7
10
10
7,3
7
6
8
8
9
8
9
9
5
7
7
7
6
6
9
10
7,5
6
7
8
7
8
7
9
9
6
5
6
5
6
7
10
8
7,1
7
7
8
6
7
8
8
8
6
7
7
6
7
7
10
8
7,3
5
5
6
6
8
6
8
7
8
8
8
9
8
9
10
8
7,0
Njar merkingar fyrir hjlbara sem hafa ann tilgang a hjlpa neytendum a velja rttu sumar- ea vetrarhjlbarana eru ornar a lgskyldu. Allir hjlbarar skulu fr og me 1. nvember vera me nju merkingunum og gilda essi Evrpulg einnig slandi. Merkingunum er tla a sna skrt og auveldlega au atrii sem mestu skipta egar valin eru n dekk undir blinn, sem eru elds-neytiseysla (nningsmtstaa) hjlbaranna, veggrip bleytu og veggnr mldur decibel-um. Nju reglurnar tku gildi fyrr rinu en gefinn var algunartmi til 31. oktber 2012. Fr og me 1. nvember eiga v allir nir hjlbarar, framleiddir a vera komnir me merkingar, en r vera berandi lmmia sem festur er hjlbarana ea er snilegar fyrir kaupandann tslusta. FB telur essar nju merkingareglur vera af hinu ga og stula a betra ryggi neytenda dekkjakaupum og vera ga vibt vi r upplsingar, sem stru hjlbarakannanirn-
ar sem FB blai birtir hvert haust og vor, veita. a hefur vissulega veri rautin yngri ea jafnvel mgulegt hinga til a lesa t r merkingum hjlbrunum msa eiginleika eirra sem mli skipta fyrir hvern og einn kaupanda. Upplsingar um marga eiginleika dekkja hefur hinga til nnast eingngu veri a f t r dekkjaprfunum hra aila. Nju merkingareglurnar eru annig g vibt vi kannanirnar, v a eins og r hafa snt, er munur dekkjum. Nju merkingarnar eru aulsilegar enda byggjast r smu hugsun og alekktar merkingar t.d. vottavlum og fleiri heim-ilistkjum. r sna einskonar repaskiptingu og hva varar eiginleika bleytu tknar hvert rep niurvi aukna hemlunarvegalengd upp sex metra via vi nauhemlun 80 km hraa. Munurinn v hvort dekk s a essu leyti A ea F repi ir annig yfir 18 metra mun hemlunarvegalengd.
Hjlbaramerkingar ESB
Svona eiga n dekk a vera merkt fr 1. nvember 2012
Vetrarhjlbararnir 2012-2013
ABS-hemlun s
Dekk
Continental
Goodyear
Nokian
Dunlop
Bridgestone
Michelin
Vredestein
Pirelli
Gislaved
Sava
Bridgestone
Michelin
Nankang
Agi
Continental
Nokian
Goodyear
Dunlop
Pirelli
Cordiant
Nokian WR
41,7
42,2
43,0
45,2
48,2
49,6
50,8
51,4
53,2
54,8
56,4
58,9
60,0
60,3
60,6
61,0
62,1
63,8
65,4
67,4
70,8
ABS nauhemla svellglru 50 km hraa. Tilraunin var ger remur dgum og hvert dekk prfa um 18 sinnum alls. Hin uppgefna hemlunarvegalengd er mealtal essara endurteknu tilrauna. Feitletruu dekkjaheitin eru negld dekk, au grannletruu negld.
Hemlunar-vegal. m
Hrun 5-20 s
Dekk
Goodyear
Bridgestone
Continental
Nokian
Dunlop
Pirelli
Michelin
Vredestein
Gislaved
Sava
Agi
Nankang
Vredestein
Michelin
Goodyear
Continental
Pirelli
Bridgestone
Dunlop
Nokian
Cordiant
Nokian WR
3,3
3,4
3,4
3,5
3,7
3,9
4,1
4,2
4,4
4,5
4,9
4,9
5,7
5,8
5,9
6,2
6,3
6,4
6,4
6,4
6,6
7,7
Hrunartmi blsins fr fimm upp 20 km/klst. mldur. Tilraunin var ger remur dgum og hvert dekk prfa um 18 sinnum alls. Hrunartminn er mealtal essara endurteknu tilrauna. Feitletruu dekkjaheitin eru negld dekk, au grannletr-uu negld.
Sekndur
Eki silagri brautDekk
Continental
Nokian
Pirelli
Sava
Bridgestone
Gislaved
Dunlop
Goodyear
Michelin
Vredestein
Goodyear
Bridgestone
Nokian
Continental
Dunlop
Nankang
Vredestein
Agi
Pirelli
Cordiant
Michelin
Nokian WR
46,5
47,3
47,3
47,8
47,9
48,2
48,4
48,5
49,1
50,9
51,0
51,2
51,5
52,0
52,1
52,1
52,1
52,3
52,4
53,9
54,0
57,6
Eiginleikar dekkjanna s prfair (hr-un, hemlun, hliargrip). rr kumenn aka brautina eins hratt og eir geta. Braut-artmarnir eru mealtal essa. Eki bi me og n ESC skrikvarnar. Feitletruu dekkjaheitin eru negld dekk, au grannletr-uu negld.
Brautartmi sek.
Aksturstilfinning sDekk
Continental
Gislaved
Nokian
Bridgestone
Goodyear
Michelin
Bridgestone
Continental
Dunlop
Nokian
Pirelli
Vredestein
Agi
Cordiant
Dunlop
Goodyear
Nankang
Pirelli
Sava
Michelin
Nokian WR
Vredestein
10
10
10
9
9
9
8
8
8
8
8
8
7
7
7
7
7
7
7
6
6
6
kumennirnir aka saan hlykkjttan veg eins hratt og eir geta, me og n ESC skrikvarnar og meta hvenr dekkin missa grip beygjum og vi hemlun og hrun. Brautartmar eru mealtal margra hring-fera riggja kumanna. Feitletruu dekkjaheitin eru negld dekk.
Einkunn 0-10
ABS-hemlun snj
Dekk
Goodyear
Goodyear
Pirelli
Continental
Bridgestone
Nokian
Nokian
Pirelli
Dunlop
Gislaved
Continental
Cordiant
Bridgestone
Michelin
Michelin
Nokian WR
Dunlop
Vredestein
Vredestein
Sava
Agi
Nankang
41,7
42,2
43,0
45,2
48,2
49,6
50,8
51,4
53,2
54,8
56,4
58,9
60,0
60,3
60,6
61,0
62,1
63,8
65,4
67,4
70,8
ABS nauhemla samanjppuum snj 80 km hraa. Tilraunin var ger fjrum dgum og hvert dekk prfa um amk. 18 sinnum. Hin uppgefna hemlunarvegalengd er mealtal essara endurteknu tilrauna. Feitletruu dekkjaheitin eru negld dekk, au grannletruu negld.
Hemlunar-vegal. m
Hrun 5-35 snj
Dekk
Pirelli
Continental
Bridgestone
Continental
Dunlop
Dunlop
Goodyear
Nokian
Goodyear
Michelin
Michelin
Nokian
Vredestein
Gislaved
Pirelli
Cordiant
Nokian WR
Sava
Bridgestone
Vredestein
Agi
Nankang
5,3
54
5,5
5,5
5,5
5,5
5,5
5,5
5,6
5,6
5,6
5,6
5,6
5,7
5,7
5,8
5,8
5,8
5,9
5,9
6,0
6,1
Hrunartmi blsins fr fimm upp 35 km/klst. me splvrnina tengda. Tilraunin var ger fjrum dgum og hvert dekk prfa fjrum sinnum hvern essara daga. Hr-unartminn er mealtal essara endur-teknu tilrauna. Feitletruu dekkjaheitin eru negld dekk, au grannletruu negld.
Sekndur
Eki snjbraut
Dekk
Pirelli
Continental
Goodyear
Nokian
Dunlop
Michelin