fietsparkeren in delft mirjam van oers maaike konijn presentatie voor fietsberaad
TRANSCRIPT
Fietsparkeren in Delft
Mirjam van Oers Maaike Konijn
Presentatie voor Fietsberaad
Delft
• 95.000 inwoners• compacte,
dichtbevolkte stad
• tussen Rotterdam en Den Haag
Herkomstzijde fietsparkeren
• Trommels• Buurtstallingen• Fietsklemmen in openbare ruimte
Bij woningen waar voor de fiets geen goede stallingsvoorziening is, biedt Delft;
Bestemmingszijde fietsparkeren
• Bewaakte stallingen• Schoolstallingen• Klemmen in openbare ruimte
Trommels• Succesvol; 35 trommels vanaf
1999, waarvan 17 in laatste 2 jaar
• Realisatiekosten € 5.000,- / € 7.000
• 5 plekken per trommel• Bijdrage huurder € 6,80 per fiets
per maand• Trommels worden
kostendekkend geëxploiteerd door stichting Biesieklette
+ Makkelijk inpasbaar
+ Relatief goedkoop
+/- Uiterlijk
- Vandalismegevoelig
- Inpasbaarheid historische Binnenstad
- Comfort
Buurtstalling
• Groeimodel trommels -> buurtstalling• 2 buurtstallingen actief, 1 in ontwikkeling• Bijdrage huurder € 6,80 per fiets per maand• Buurtstallingen worden kostendekkend
geëxploiteerd door stichting Biesieklette
+ Buurtstallingen hoog comfort / gebruiksgemak
+ Niet opvallend in omgeving
- Soms relatief duur (meeliften met bouwplannen)- Moeilijk i.v.m. verkrijgen van geschikte ruimte
Bewaakte stallingen
Niet inpandig bewaakte stallingen:• Oude Langedijk (150 pl.)• WC In den Hoven (50 pl.)Inpandige stalling:• Station (2.600 pl.)
• v.a. begin 2007: Zuidpoort (200 pl.) serviceverlening
Schoolstallingen
• Subsidie bewaakte fietsenstallingen op middelbare scholen
• Uitbreiding fietsparkeercapaciteit basisscholen
Klemmen in de openbare ruimte
Toepassing:• Tulips:
bij gebundeld fietsparkeren zoals bij OV-haltes en bewaakte fietsen- stallingen• Nietjes:
op overige locaties en in de historische binnenstad
Eisen:
• Gebruiksvriendelijk
• Goed inpasbaar in stadsbeeld
Budget fietsparkeren (FietsActiePlan 2005 t/m 2010)
• Fietstrommels; 175.000 euro ( 25 st.) -> onvoldoende
• Buurtstallingen; 30.000 euro • Uitbreiding / vervanging fietsklemmen openbare ruimte; 350.000
euro ( 3.000 fietsparkeerplaatsen) -> onvoldoende
• Uitbreiding klemmen bij basisscholen 50.000 euro• Bewaakte fietsenstallingen binnenstad; 80.000 euro (uit FAP)• Bewaakte fietsenstalling middelbare scholen; per stalling 5.000
euro gemeentesubsidie• Exploitatie-bijdrage; 70.000 euro per jaar• Extra service bewaakte stallingen; 50.000 euro
TOTAAL: 1.100.000 EURO 2005 t/m 2010 (daarnaast nog fietsparkeren in projecten)
Handhaving fietsparkeren -1
Waar?• Stationsgebied• Binnenstad:
– Markt– Oude Langedijk– Bastiaanplein
Wanneer?• Station: vanaf januari 2005• Binnenstad (proef):
vanaf april 2006
Handhaving fietsparkeren-2
Wat?• Wrakken • Weesfietsen
• Fout geparkeerde fietsen
Waarom?
• Optimale benutting klemmen/
oneigenlijk gebruik tegen gaan
• Bevorderen verkeersveiligheid / toegankelijkheid
• Beeldkwaliteitsaspecten
Handhaving fietsparkeren-3
Proces
van plan tot uitvoering handhaving
• Inventarisatie • Uitbreiding aantal en kwaliteit klemmen • Communicatie / voorlichting• Proef handhaving op specifieke locaties • Continu monitoring nodig i.v.m. groeiende vraag
Effect handhaving• Gedragsverandering fietsparkeren; betere benutting
van klemmen (bezettingsgraad van 20-80% naar 80-100%)
• Ordelijker beeld pleinen• Vergroten veiligheid station + Oude Langedijk• Niet op alle plekken geaccepteerd
(ivm onvoldoende capaciteit)
Vragen / discussie ?
• Voor- en nadelen verschillende stallingsvormen (trommels, buurtstallingen, klemmen, bewaakt/onbewaakt, …)
• Wanneer behoefte fietsparkeren wel of niet faciliteren?• Waar wel of niet handhaven?• …