1

FLYTENDE NATURGASS24 mars, 2021

2

Seatankers børsnoterte shippingengasjement

68 tankskip 96 bulkskip 13 LNG skip 17 LPG skip 84 skip

42% eierandel 42% eierandel 47% eierandel 24% eierandel 23% eierandel

3

“Finn olje, selg gass”Regjeringen’s budskap til Arve Johnsen, adm dir i Statoil

Kilde: Giganten – fra Statoil til Equinor, 2019

4

Største eksportører av naturagass (rørledning og LNG) Største eksportører av LNG

Norge: gassgigant, men LNG lilleputt

1) Net gas exports 2019, BP. Countries in descending order: Russia; Qatar, Norway, Australia, Canada, US, Algeria, Malaysia, Turkmenistan and Nigeria

2) Gross LNG exports 2019, Kpler. Countries in descending order: Qatar; Australia; US; Russia; Malaysia; Nigeria; Indonesia; Algeria; Norway (14th place)

21

23

24

32

36

36

77

84

95

170

0 50 100 150 200

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

MT LNG Equivalent

5

13

16

22

27

30

38

80

80

0 20 40 60 80 100

1

MT LNG

….

5

Naturgass og fornybar energi er energibærerene med vekst

1) Source: IEA and Kpler

-8.5%

-6.7% -6.6%

-5.3%

-4.5%

-2.5%

1.0%

6.6%

Oil Coal CO2 emissions Total energy demand Nuclear Gas LNG Renewable powergeneration

Change in demand 2020:

6

Vekst i naturgass drevet primært av lokalforurensing

1) Source: Global mortality from outdoor fine particle pollution generated by fossil fuel combustion: Results from GEOS-Chem

2) Source: Texas A&M University

Reduksjon utslipp naturgass vs kullifbm elektrisitetsproduksjon

10.2m personer dør for tidlig hvert år pga partikkelforurensing fra fossile brensler

7

Kuznets punktet er nådd i Kina

1) Kilde: BCA, Pew

Med økt vellstand spesielt i kystbyer som Beijing, Shanghai, Tianjin og Shenzhen hvor kjøpekraft har nådd Europeisk

nivå ($30k per capita PPP) har også preferansen for bla bedre luftkvalitet økt betydelig

8

• 1960s to mid-2000s• Traditional liner model (P2P)• Back2back contracts 20yr+• Steam engine

“LNG 1.0” : 2000: ≈100MMtpa “LNG 2.0” : 2010: ≈200MMtpa “LNG 3.0” : 2020: ≈400MMtpa

• Mid-2000s to yesterday• Portfolio models• Term contracts (7-15yrs) • DFDE/TFDE engine (4 stroke)

• The way of the future• Commoditization of LNG• Shorter term contracts (1-7yrs)• DF-2 stroke slow speed engine

Transformasjon av LNG fraktmarkedet

1) Kilde: Poten

2) Kilde: Company estimates

-

0.50

1.00

1.50

138 ST (2.Gen) 160k TFDE 174k SS-2S

-38%

-58%

Fuel Consumption Kg/CBM(2)

9

Dekarbonisering av shipping er den neste store ting

1) Kilde: DNV, ABS

2020:SOx capEEDI Phase II

2021:NOx ECA Baltic and North Sea

2022:EEDI Phase III

2023:EEXISEEMP/CII

2026:EEXI review

2030:GHG 40% cut

2050:GHG 70% cut

10

Masseutryddelse kommer

1) Source: Fearnleys and Company

2) Conventional LNG Carriers > 100k cbm. Laid up vessels are included

0

10

20

30

40

50

60

DFDE/TFDE MEGI/X-DF SSD Steam ST Hybrid Arc7

LNG 1.0: 208 ships1st/2nd gen steam

LNG 2.0: 223 ships3rd/4th gen D/TFDE + QMAX/FLEX + Hybrid

LNG 3.0: 248 ships5th gen MEGI/XDF+Arc7

11

Hvorfor investere i Flex LNG?

Beste flåten Fullfinansiert

Rette organisasjon

$~840m egenkapital

$~1.7bn attraktiv langsiktig gjeld

$~129m cash slutten av 2020

Fullintegrert driftsorganisasjonmed erfaren ledelse som drives “lean”

1) Source: Shell and Texas A&M University

Attraktivt marked

Fleet of 13 large LNGCs (MEGI/XDF) built 2018-2021

12