ford zetec rocam 1.0l - 1.6l

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  • 7/30/2019 Ford Zetec Rocam 1.0L - 1.6L

    1/2

    Courier 1.6 Rocam, Escort 1.6 Rocam, Fiesta 1.0 Rocam, Fiesta 1.6 Rocam, Ka 1.0 Rocam, Ka 1.6 Rocam

    >>Fasagem e subst it uio da corrent e sincronizadora

    :. Figura 1

    Elos cobreados Seta de referncia

    Para sub stitu ir e sincronizar a corrent e dos m ot ores zetecrocam, o fabricante recomenda a retirada do motor.

    Retir ada da corrente

    Com o motor na bancada (fora do veculo) procedada seguint e forma:

    Drene o leo lubr i f icante do motor;

    Marque o sentido de rotao da correia poly-V eretire-a;

    Retire a polia da bomba D'gua;

    Com o auxl io de uma ferramenta apropriada trave polia do virabrequim e retire seu parafuso de fixao;

    Retire o Carter. Caso o veculo possua arcond icionado, retire o seu com pressor. A noretirada do compressor impossibil i ta a retiradado Carter;

    Reti re o conjunto do pescador da bomba deleo junt amente com sua placa defletora;

    Retire a bomba de leo. Observe que um de seusparafusos de fixao mais curto. Respeite a suaposio de montagem. Caso contrrio, ocorrer

    contato entre um dos parafusos de fixao dabomba de leo e a corrente do motor;

    Retire os cabos de velas e desconecte o conect or d osensor de fase (na tampa de vlvulas);

    Para facil i tar a movimentao do motor, retire todas asvelas de ignio;

    Retire a tampa de vlvulas;

    Gire manualment e o mot or at que o par de eloscobreados da corrente alinhem-se com a seta existentena engrenagem do eixo comando (figura 1). Nessa

    condio, o primeiro ci l indro deve encontrar-se noponto morto superior-PMS, no final da fase decompresso. O PMS do primeiro ci l indro indicado peloal inham ento d o elo cobreado d a corrente com areferncia existente na engrenagem do virabrequim(figura 2);

    Com a corrente devidamente sincronizada (figuras 1 e2) retire o seu tensionador (vide vista geral);

    Com o auxl io de uma ferramenta apropriada, trave aengrenagem d o eixo com ando e ret i re-a;

    Retire a corrent e. Sem a corrente, evite m ovim ent ar o

    motor .

    Motores Zetec Rocam 1.0 e 1.6

    Engrenagem doeixo comando

    (chavetada)

    Engrenagemdo virabrequim

    (chavetada)

    Pontos desincronismo

    Bomba dgua

    Tensionador

    Correntesincronizadora

    Pontos desincronismo

  • 7/30/2019 Ford Zetec Rocam 1.0L - 1.6L

    2/2

    :. Figura 2

    Elo cobreado

    Referncia

    Engrenagemdo virabrequim

    Instalao da corrente

    Instale a nova corrente junt amente com aengrenagem do eixo comando, respei tando os pont os

    de sincronismo do motor (figuras 1 e 2).

    Reinstale tudo o que foi retirado. Os torquesrecomendados so:- Engrenagem do eixo comando: 80 N.m (8 Kgf.m)- Tensionador: 40 N.m (4 Kgf.m)- Polia do virabrequim: 130 N.m (13 Kgf.m)