Logística –CAPV

20 de mayo de 2016

1- Cifras Macroeconómicas.

- Comercio mundial.

- Situación local

2- Actividades asociadas a la logística- donde estamos.

3- Macroeconomía y tendencia: Logística a 10 años vista.

3.1 construcción.

3.2 Metalurgia.

3.3 fabricación coches.

3.4 e-commerce

4- Basque country logistics-Federación

Flujos

internacionales

Exports /imports

1. Cifras macroeconómicas

Comercio

mercancías

Alemania tiene una balanza comercial positiva mayor que la de China

Flujos

internacionales

Exports /imports

Servicios

1. Cifras macroeconómicas

Con quien se

relaciona

Europa

1. Cifras macroeconómicas

Europa tiene una balanza comercial equilibrada.

Mayores relaciones con Asia, Africa

Flujos globales Marítimos

1. Cifras macroeconómicas

Flujos globales

1. Cifras macroeconómicas

Concepto

macro servicios

fundamento del

crecimiento

Componentes

del PIB CAPV

1. Cifras macroeconómicas País

Industria

manufacturera

en cifras del

2003

Construcción

en cifras del

2003

1. Cifras macroeconómicas País

Evolución del

nº de empresas

por sector

1. Cifras macroeconómicas País

1. Cifras macroeconómicas País

2. Actividades asociadas a la logística- donde estamos.

CAPV

2. Actividades asociadas a la logística- donde estamos.

2. Actividades asociadas a la logística- donde estamos.

2. Actividades asociadas a la logística- donde estamos.

2. Actividades asociadas a la logística- donde estamos.

Vehículos

industriales

2. Actividades asociadas a la logística- donde estamos.

Consumo

derivados

petróleo

2. Actividades asociadas a la logística- donde estamos.

Nº de coches

y motocicletas

ventas

2. Actividades asociadas a la logística- donde estamos.

2. Actividades asociadas a la logística- donde estamos.

Variación transporte carga por territorio histórico

3. Macroeconomía y tendencia: Logística a 10 años vista.

3.1 Construcción

Construcción

/ Transporte

3. Macroeconomía y tendencia: Logística a 10 años vista.

3.1 Construcción

3.2 Metalurgia

Europa

perdiendo

cuota mundial

3. Macroeconomía y tendencia: Logística a 10 años vista.

3.2 Metalurgia

Crece el gap entre oferta y demanda

En conjunto la

demanda crece pero

la oferta lo ha hecho

en mayor medida

3. Macroeconomía y tendencia: Logística a 10 años vista.

La capacidad en fabricas europeas de coches, acercándose a niveles de ocupación razonables

3. Macroeconomía y tendencia: Logística a 10-20 años vista.

3.3 Fabricación coches

Recuperándose los flujos comerciales de vehículos

3. Macroeconomía y tendencia: Logística a 10-20 años vista.

3.3 Fabricación coches

Europa mantiene cuota mercado exportación vehículos

3. Macroeconomía y tendencia: Logística a 10 años vista.

3.3 Fabricación coches

Producción coches Europa perspectiva de alcanzar niveles pre-crisis

3. Macroeconomía y tendencia: Logística a 10 años vista.

3.3 Fabricación coches

Desplazamiento hacia Europa del Este y Turquía de parte de la industria de ensamblaje

3. Macroeconomía y tendencia: Logística a 10 años vista.

3.3 Fabricación coches

3. Macroeconomía y tendencia: Logística a 10 años vista.

Desplazamiento hacia Europa del Este y Turquía de parte de la industria de ensamblaje

3.3 Fabricación coches

Tendencia a la internacionalización de la economía estatal

3. Macroeconomía y tendencia: Logística a 10 años vista.

3. Macroeconomía y tendencia: Logística a 10 años vista.

Ratio de exportaciones sobre el PIB CAPV

3. Macroeconomía y tendencia: Logística a 10 años vista.

3. Macroeconomía y tendencia: Logística a 10 años vista.

Las empresas saliendo a exportar. Ganando cuota mercado

Todavía muy por debajo de la media Europea

3. Macroeconomía y tendencia: Logística a 10 años vista.

3. Macroeconomía y tendencia: Logística a 10 años vista.

Sectores :

- Construcción.

Velocidad crucero estado vivienda acabada 250000-300000.

Hoy <100,000.¿ Cuanto va llevar acabar con el stock ?

- Industria Automóvil.

Fabricación en el estado 2,500,000 . Potencial de crecimiento hasta 3,000,000 el mercado

interior va aumentar progresivamente de 1,000,000 a 1,400,000 que era el consumo medio

previo a la crisis. Flujos comerciales en el 2008 por 49000 M€ en 2014 eran de 41000€ falta

todavía por recuperarse niveles de pre crisis.

- Acerías – metalurgia .

En positivo , mercado interior al alza.

En negativo , mayor excedente a nivel global y probables tensiones para reducir capacidad

en países según costes de producción , electricidad y acceso a chatarra critico.

3. Macroeconomía y tendencia: Logística a 10 años vista.

Sectores :

- Graneles líquidos.

2030 – 20% vehículos eléctricos

2050 – 100% vehículos sin emisiones.

- E-commerce. Incremento de necesidades logísticas. Aéreo.

- Servicios , comercio y turismo. Logística asociada.

- Mayor internacionalización de la economía , mayor flujo .

4. Basque country logistics-Federación.

4. Basque country logistics-Federación.

Marca

Federación representantes de la logística Vasca

Gobierno / instituciones

Articular la interacción

FORO MOVILIDAD CAPV

20 de mayo de 2016

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