foto: renault así debes registrarte en el museo sobre
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El agua es para las plantas, y no para los radiadores. Destruye puentes y caminos e incluso afecta el motor de tu auto, aquí te explicamos por qué debes usar únicamente líquido refrigerante para tu vehículo >2
por fin, llegó kangoo eléctricaTras muchos años intentándolo, el proyecto de traer un vehículo de carga 100% eléctrico por fin se concretó >9
taos le cambia la cara a vwCon una nueva camioneta, hecha en Puebla, VW retoma su intención de conquistar el mercado norteamericano >10
los eléctricos más famosos del mundoLos números no mienten, estos son los vehículos de baterías más buscados y comprados del planeta >8
exCéLsior: sábado 17 de oCTubre de 2020 [email protected]@atraccion360
879,900pEsos
es el precio de la nueva acadia black
edition que gmc acaba de introducir a su portafolio de
productos
Foto: Renault
Foto: Tesla
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Foto: Especial
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hoy no circulan
vehículos con holograma uno y
terminación impar, ni aquéllos con holograma
dos, permisos y foráneos
de 5 a 22 horas.
con licencia... para conducirTe explicamos qué te piden en cada estado para sacar tu licencia de manejo, es más fácil de lo que crees >4
el buen conductor
La experiencia más fastuosa que ofrece GM a bordo de una SUV es también la apuesta más sobresaliente que Cadillac ha hecho a lo largo de su trayectoria. La Escalade 2021 es la más espaciosa y tecnológicamente avanzada de la historia y la pusimos a prueba junto a los actores Katarina Ocovanova y Luis Juárez >6 y 7
transmisión en directo
autos en imagensábados 13:00-14:00 hrslun. a vier. 16:30-17:00 hrs
Foto: Salomón Ramírez / Fotoarte: Erick Zepeda
De la reDacció[email protected]
Para ser de los primeros en tener la nueva generación de Creta, Hyundai de Méxi-co puso en preventa esta pe-queña camioneta hasta el 12 de noviembre, anticipando la llegada de más tecnolo-gía a bordo y hasta un motor turbocargado.
Esta SUV ahora presume un diseño más robusto y está equipada con elementos tec-nológicos vanguardistas para una conectividad y experien-cia de manejo mejoradas, tanto en un entorno urbano como en carretera.
Para apartarla hay que entrar a la página oficial de la marca y hacer un depósi-to de 5,000 pesos, a través
de OpenPay o ir a cualquie-ra de los 67 distribuidores de Hyundai en nuestro país.
Los clientes que adquie-ran esta nueva camioneta por este medio recibirán de regalo una experiencia per-sonalizada para disfrutar de su nueva Creta.
llévatela antes que los demás
inicia prEvEnta dE hyundai crEta 2021
Foto: Hyundai
Hyundai también ofrecerá cinco años de garantía defensa a defensa a los que adquieran la nueva Creta.
Habrá beneficios adicionales a quienes aparten esta nueva camioneta antes del 12 de noviembre
Precios y versiones
l Creta GL TM $343,000 l Creta GLS IVT, $370,000 l Creta GLS PREMIUM $397,000
l Creta LIMITED TURBO $440,000
ficha técnica
Motor: L4 1.5 litros de 113 hp y 106 lb.-pie de torque, acoplado a una caja manual de seis velocidades (GL) o automática CVT (GLS y Premium).Motor: L4 1.4 litros turbo de 138 hp y 178 lb.-pie de torque, acoplado a una transmisión automática DCT de siete velocidades (Limited Turbo).
en atraccion360.comEstos son 10 hábitos de las personas que sí saben conducir.
lo mejor de la cosecha
consultorioRecuerda. Con el uso, las propiedades del refrigerante se degradan y debe cambiarse cada 2 años o 30 mil kilómetros.
El rADAr
no tE lo piErDAs
En lA tV
A sAnto y sEñA
sábado 17WTCR: Fox Sports 3, 08:00 hrs. (vivo)IMSA: Fox Sports 3, 11:30 hrs. (vivo)NASCAR Xfinity: Fox Sports 3, 14:00 hrs. (vivo)Gas Monkey: Discovery Turbo, 15:48 hrs.Al estilo Kindig: Discovery Turbo, 18:24 hrs.Top Gear: Discovery Turbo, 20:08 hrs.
domingo 18WTCR: Fox Sports 3, 09:00 hrs. (vivo)NASCAR Cup: Fox Sports 3, 13:30 hrs. (vivo)Maestros de la Mecánica: Discovery Turbo, 17:32 hrs.Al estilo Kindig: Discovery Turbo, 18:24 hrs.Autos renovados: Discovery Turbo 21:00 hrs.Joyas sobre ruedas: Discovery Turbo, 21:52 hrs.
PROHIBIDO EL TRÁNSITO DE VEHÍCULOS DE TRACCIÓN HUMANA: Se prohíbe en ciertos carriles o en un determinado tramo de la vía, por representar un riesgo o entorpecer el desplazamiento de los demás vehículos.
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@atraccion360
VErificAciónEn octubre verifican los vehículos con engomado rojo, terminación de placas 3 y 4, así como el engomado verde y terminación 1 y 2 en la CDMX, mientras que, en el Edomex, los autos con engomado rojo tienen 60 días naturales y 90 para el verde, y así cumplir con este trámite.
3 y 4
1 y 2
por pablo [email protected]
Otro de los fluidos que jue-gan un papel importante en el funcionamiento del motor del auto es el líquido refri-gerante, pues se encarga de absorber el calor del motor, a través de todo el circuito de refrigeración, y disiparlo a la atmósfera por medio del ra-diador principal.
Sin embargo, en la actua-lidad existe la duda de si uti-lizar algún líquido específico o si puede utilizarse agua co-rriente, y la respuesta es utili-zar liquido refrigerante.
En un principio, el agua era el principal refrigerante del motor, sin embargo, los minerales y el oxígeno pre-sentes en su composición reaccionan con el hierro del bloque, generando óxido en los conductos internos y en la boma, hasta taparlos.
Además, recordemos que el agua cambia su esta-do líquido a sólido a menos de cero grados centígrados y se evapora a más de 100 grados. Esto significa que si utilizamos agua como refri-gerante y vivimos en zonas del país con climas extre-mos, se congelará, mientras que a altas temperaturas el agua hervirá rápidamente provocando un sobrecalen-tamiento en el motor y su rá-pida evaporación.
Es aquí donde el líquido refrigerante, llamado erró-neamente anticongelan-te, pues este término sólo describe una propiedad del líquido refrigerante, que im-pide que el fluido se congele a bajas temperaturas, jue-ga un papel fundamental,
utiliza el refrigerante adecuado
mantenlo hidratadoTe explicamos las razones por las cuales debes evitar poner agua de la llave en el
depósito del radiador de tu vehículo
anticongelante y un mayor rango de protección, que va desde -36 hasta 135 grados centígrados. El litro ronda los 60 pesos.
Existe otra presentación en garrafas de un galón de líquido concentrado. En este caso nosotros debemos diluir con agua destilada el líquido de acuerdo a las necesidades del motor y las condiciones climatológicas que enfren-taremos. Por ejemplo, para una temperatura ambien-te moderada bastará con que preparemos una mezcla de 50% de refrigerante con 50% de agua destilada para obtener una concentración que proteja de -24 a 127 gra-dos centígrados; al agregar 70% de refrigerante y 30% de agua la protección incre-menta de -37 a 134 grados, y así sucesivamente.
Antes de comprarlo es importante elegir productos de marcas reconocidas, de-bidamente etiquetados y ad-quirirlos en refaccionarias, pues también existen pro-ductos baratos y de dudosa procedencia.
Lo decimos porque exis-ten muchos charlatantes que mezclan agua de la llave con algún colorante y lo venden como anticongelante de ca-lidad a precios accesibles. Al ser agua corriente, la corro-sión no tardará en invadir las entrañas del motor de nues-tro coche, afectando la libe-ración del calor y provocará daños irreparables a la larga.
Finalmente, si el producto no lo indica, no mezcles agua con el líquido. Al hacerlo di-luimos sus propiedades anti-congelantes y refrigerantes y podemos provocar corrosión.
Este componente se encarga de absorber las diferencias de presiones en el interior del cir-cuito pues, de lo contrario, la alta presión del lí-quido debido a la elevada temperatura podría romper alguna parte del circuito. En caso con-trario, cuando el motor se enfría, ocurriría todo lo contrario, ya que al bajar la temperatura se generaría un vacío que podría deformar algún componente.
son las encargadas de trasladar el líquido refrigerante caliente del motor hacia el radiador y reinser-tarlo al propulsor una vez que se ha enfriado por la transferencia de calor. son de un material muy resistente a las altas temperatu-ras, aunque con el tiempo se fisu-ran y presentan fugas.
vaSo de expanSión
mangueraS del radiador
3
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son todas las tuberías internas del motor por las que circula el líquido refrigerante, el cual se encarga de absorber el calor que generan los cilindros debido a las explosiones internas y que se transmite a tra-vés de las diferentes partes inter-nas, por lo que es importante que no estén obstruidas.
Es una válvula que regula la temperatura del fluido. Cuando el motor está frío, el ter-mostato permanece cerrado para que el lí-quido no pase por el radiador y se enfríe aún más. Una vez que alcanza su tempe-ratura de trabajo ideal, de cerca de 90 gra-dos centígrados, el termostato se abrirá y dejará pasar el líquido hacia el radiador principal para evitar que se sobrecaliente.
conductoS internoS
termoStato
2
5
5
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Está ubicada en la parte inferior del motor y tiene la misión de impulsar el fluido refrigerante a través del circuito, por lo que su correcto funcionamiento es de vital importancia.
Cuenta con una turbina que gira por la rotación continua de la banda a la que esté conectada y puede ser la de distribución o la de accesorios.
Esta pieza es la encargada de enfriar el líquido refrigerante mediante una fina tubería que se encuentra en su interior, la cual transfiere el calor al ambiente por la acción de un ventilador eléctri-co y por el viento que circula por su su-perficie cuando el vehículo está en movimiento.
bomba de agua
radiador
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Si el motor se sobrecalentó y no tienes líquido refrigerante a la mano, utiliza agua, pero debe ser reemplazada a la brevedad.
Fotos: Audi
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En su mayoría, el modelo con mayor presencia fue el modelo WRX STI en sus distintas generaciones.
de la redacció[email protected]
Esta hazaña sucedió el pa-sado 4 de octubre en Cos-ta Mesa, California, Estados Unidos, en el marco de la celebración del STI Subie-fest, un evento que con-centra año con año a los entusiastas de la marca en la Unión Americana y en otros mercados don-de la firma japonesa tiene presencia.
E n t o t a l se registra-ron 1,751 au-tomóviles de la firma japo-nesa en esta concentra-ción, una im-portante cifra que le valió para entrar en el libro de los Récords Guinness, superando al an-terior registro de 549 uni-dades, el cual tuvo lugar en agosto de 2015, en Moscú, capital rusa.
Si bien el número de participantes de este fes-tival sirvió para batir un récord mundial, lo más im-portante es que cada uno realizó una donación a Fe-eding America, el cual ser-virá para suministrar con 241,800 comidas a dos bancos de alimentos loca-les: Los Ángeles Regional
Food Bank y Second Har-vest Orange County. Ade-más, Subaru of America decidió doblar esa canti-dad, elevando el número total de comidas donadas a 500 mil.
“En estos tiempos di-fíciles, todos necesitamos estabilidad en nuestra vida diaria. Esperamos que a través de esta donación a Feeding America poda-mos brindar la comodidad
y la estabili-dad de una comida para personas que pasan ham-bre en Esta-dos Unidos.
“Todos debemos cuidarnos y mantenernos a salvo, pero
acordándonos de ayudar a los demás en lo que po-damos”, comentó Alan Be-thke, vicepresidente senior de marketing de Subaru of America.
Es bien sabido que Subaru goza de una popu-laridad muy importante en Estados Unidos, pues en 2020, y por segundo año consecutivo, la consulto-ra J.D. Power reconoció a la firma japonesa como la marca automotriz con ma-yor índice de fidelidad del mercado estadunidense.
Subaru registra un nuevo récord
sti subiefest 2020
El acontecimiento pasó a la historia en el libro de los Récords Guinness
1,751vEhíCUlosse dieron cita al festival de subaru en Estados Unidos para establecer un nuevo récord.
Foto: Subaru
ya que su fórmula contiene agentes que impiden que a bajas temperaturas el líquido se congele y en caso contra-rio su punto de ebullición sea más elevado, brindando un mayor rango de protección al motor.
elige el mejor refrigeranteEn el mercado existe una gran variedad de líqui-dos refrigerantes que se di-ferencian entre sí por su concentración y rango de protección térmica, carac-terísticas que determinan su precio. La recomendación es que atiendas el manual de propietario del coche don-de explica qué refrigeran-te es el ideal; si no cuenta con él entonces sigue estas indicaciones.
En climas donde la tem-peratura es normalmen-te moderada, como el de la Ciudad de México, marcas
90gradoscentígrados, es la temperatura aproximada a la que los motores de combustión interna trabajan.
como Quaker State o Bardahl ofrecen refrigerantes listos para usarse, identificados en color verde por su rango de protección, que va desde -25 hasta 130 grados centígrados. El costo por litro es de apro-ximadamente 45 pesos.
Para climas extremos como en Durango o Sono-ra, donde en verano la tem-peratura supera con mucha facilidad los 35 grados y des-ciende drásticamente en in-vierno, lo ideal es buscar el refrigerante de color rosa, listo para usarse, con una mayor concentración de
conoce el circuito de refrigeración de tu auto
AtRAcción Sábado 17 de octubre de 2020 : excelSior2
atracción Martha elena blanco, Pablo Monroy y christian e. Pérezreporteros
cristian MorenoEditor atracción
Marco RoblesCoeditor
Horacio trejoEditor visual
Juan carlos HernándezCoeditor visual
por rodrigo [email protected]
Yamaha está colaborando en los últimos años de manera muy estrecha con una compañía de nombre Fantic, la cual es un fabricante italiano de motocicletas que co-menzó en 1968, produciendo y exportando motos de enduro, bicicletas y go karts, en la actualidad su modelo más popular es la Caballero 500. Y ahora ambas marcas están a punto de firmar un acuerdo de colabora-ción para desarrollar vehículos eléctricos.
Hay que mencionar que, desde el 2015 ,Fantic lanzó bicicletas eléctricas y ahora tiene una línea completa, por lo que han llamado la atención de la firma japone-sa Yamaha, que quiere dar un impulso en materia de vehículos eléctricos, ya que su presencia en este sector es un poco escasa.
En este sentido, Yamaha Motor Europa, subsidiaria de Yamaha Motor Company, tie-ne empresas más pequeñas bajo su tutela y una de esa es Motori Mina-relli, que produce alrede-dor de 80 mil motores de motocicleta de pequeña ci-lindrada cada año y la cual ha suministrado motores a Fantic desde 1970.
Parte de este acuerdo pone la posibilidad de ven-derle el 100% de las accio-nes de Motori Minarelli a Fantic, para abrir el camino a que trabajen en el desa-rrollo de motores eléctricos junto con Yamaha.
Yamaha Europa y Fan-tic han mantenido una asociación estratégica du-rante mucho tiempo y la elaboración de este conve-nio ayuda a fortalecer ese vínculo.
Hay que mencionar que, en este sentido, Yamaha Motor Company, se asoció hace algún tiempo con Honda, Kawasaki y Suzuki para desarrollar la tec-nología de baterías intercambiables aunque esto no significa que los cuatro grandes, hayan trabajado juntos en tecnología o en motorizaciones de potencia eléctricos.
Por ahora, el catálogo de Yamaha, to-davía no está actualizado en cuanto a mo-tos eléctricas se refiere, un nicho que está creciendo cada día más y que está ganan-do nuevos clientes en los últimos meses alrededor del mundo, y no solo respecto a scooters cero emisiones, sino en las bici-cletas y los patinetes eléctricos, los cuales son cada vez más populares en las grandes ciudades.
En cuanto a esta alianza entre Yamaha y Fantic, se rumora que la operación debería cerrarse antes de que termine 2020 y así ,en un futuro no muy lejano, veríamos en el mercado todos los prototipos eléctricos mostrados el año pasado por parte de Ya-maha, así como otros que ya se venden en los concesionarios asiáticos o que sus pa-tentes ya reveladas en este año respecto a tecnología eléctrica, ya sean una realidad.
DUPLA
Yamaha Motor Company, se asoció hace tiempo con Honda, Kawasaki y Suzuki para desarrollar baterías intercambiables.
Honda se enfoca en competir directamente con motos con tecnologías más populares.
riders
por rodrigo [email protected]
La firma alemana ha decidido renovar su bicicleta eléctrica llamada Active Hybrid, ya que plantea una mezcla entre una bici urbana y eléctrica de altas prestaciones para rodar a más velocidad.
El motor es suministrado por el fabricante alemán Bro-se, que la lleva a los 25 kiló-metros por hora limitados electrónicamente, 90 Nm de par y una potencia sostenida de 250 W.
El paquete de baterías de iones de litio, marca una ca-pacidad de 600 Wh (100 más que la versión anterior), aunque BMW no ha facili-tado datos específicos de la autonomía eléctrica, dada la capacidad de su batería y a comparación del modelo anterior, no deberíamos te-ner problemas para alcanzar distancias de más de 60 km, asistidos al pedaleo por su es-quema eléctrico.
Los otros componentes esenciales quedan a cargo de Shimano en la frenada, cuen-ta con discos accionados hi-dráulicamente en ambos ejes, con 180 mm de diámetro en el delantero y 160 mm en el trasero. La transmisión es una Shimano Deore XT de 10 velocidades.
Desde el modelo anterior la Active Hybrid daba unas cifras de hasta 100 km de autono-mía, por lo que, en esta versión renovada, se espera que este número crezca, al igual que la capacidad de su batería, inte-grada junto con el motor en el cuadro de aluminio.
El display ubicado en el manubrio de esta bicicle-ta BMW permite ajustar el grado de asistencia al peda-leo y es posible elegir entre
HÍBRIDOEsta bicicleta llega
para completar un portafolio
de productos de micromovilidad
urbana para rodar a más velocidad
Ahora este modelo alcanza distancias de más de 60 km siendo asistidos al pedaleo por su esquema eléctrico.
NO te pONgas eN RIesgO Según el artículo 168 del Reglamento de Tránsito en Carreteras y Puentes de Jurisdicción Federal, si mientras circulas te sujetas a otro vehículo en
movimiento serás sancionado con 5,213 pesos.
BMW Active Hybrid 2021
cuatro modos de potencia, desde ECO que te ayuda con un 50% de asistencia al peda-leo, hasta el TURBO con 275% de asistencia. Además, gra-cias a la toma USB y la función bluetooth puedes conectar tu smartphone para acceder a funciones específicas del dis-play y ver en tiempo real el estado de la batería, nivel de carga o avisos de seguridad, la ubicación en tiempo real de la bici, así como alertas en caso de manipulación o robo.
El precio de la nueva bi-cicleta BMW Active Hybrid,
queda practicante igual que la versión anterior, de apro-ximadamente unos 85 mil pesos. Se puede escoger en los tamaños S, M y L y en un único color denominado Bluewater Metallic.
Poco a poco irán llegan-do a los concesionarios y distribuidores, pero por el momento está disponible en la página web de BMW y llega para completar un portafolio de productos de micromovi-lidad urbana junto con el pa-tín eléctrico y una bicicleta plegable.
por rodrigo [email protected]
BikeSocial buscó algu-nos diseños de Honda en la Oficina de Patentes de Japón, los cuales de-muestran que está traba-jando en una Africa Twin sobrealimentada.
En realidad, son tres patentes realmente inte-resantes, pero sin duda, la que más llama la aten-ción, es la que muestra una moto con un sobrea-limentador impulsado por motor y un sistema de in-yección dual que usa in-yección de combustible directa e indirecta, es-tos sistemas harán que la Africa Twin sea más efi-ciente y aumentará nota-blemente la potencia.
Un supercargador es un compresor de aire que aumenta la presión dentro de la cámara de combus-tión para mejorar el ren-dimiento del motor. Esta pieza se conecta directa-mente al bloque, el aire de admisión alimenta a la entrada del supercargador a través de un tubo largo que sube por el lado iz-quierdo del tubo inferior y se encuentra con una cá-mara de aire junto al ca-bezal de dirección.
También se ve que el famoso motor bicilíndri-co en paralelo Unicam de 1084 CC de 101 HP per-manece, pero hay un so-brealimentador adjunto.
Hasta ahora , sólo Kawasaki ha incursio-nado en el uso de super-cargadores, con la H2 y la estrategia de Honda se enfoca en competir di-rectamente con la im-plementación de nuevas tecnologías en propulsión para medirse con las trail más populares, sobre todo en el rango de potencia, de la BMW R1250 GS que entrega 134 HP de poten-cia máxima o la KTM 1290 Super Adventure, con 160 HP y con la nueva Multis-trada V4, de 170 HP.
SUPERCARGADOR
Foto: Honda
Fotos: BMW
el DatO
BMW Active Hybrid 2021 saldrá en un único color Bluewater Metallic
25kM/Hr Es la velocidad máxima del motor
lOs DatOs
l Desde el 2015 Fantic lanzó mo-delos de bicicletas eléctricas
l Motori Mina-relli produce alrededor de 80 mil motores de motocicleta de pequeña cilindrada cada año.
Foto: Yamaha
estamos en medio de la pandemia por covid-19. Debo fe-licitar a Eduardo León, a su hija Karen y a todo el comité de la organización por haberlo logrado.
Gracias a todo su esfuerzo será posible seguir promo-viendo los increíbles destinos turísticos que ofrece nuestro país a todo el mundo.
Obviamente ha habido cambios, debido a la contin-gencia sanitaria que estamos atravesando, ya que ahora no se hacen las llegadas tradicionales con las aglomera-ciones de todo el público que gusta de ver de los autos en su llegada.
Pero no todo está perdido, pues ahora todos los aman-tes de estos autos y la carrera podrán disfrutar de ellos vía internet, ya que todo se transmite en vivo por streaming desde la página de la Carrera Panamericana.
Han sido unos primeros días fantásticos en Oaxaca, donde se llevó a cabo la calificación y la salida, después pasamos por Veracruz y hoy estaremos llegando a la Ciu-dad de México.
Como una increíble sorpresa que nos ofrece este even-to es que el Grand Marshal de este año es nada más y nada menos que el piloto leyenda Ari Vatanen, campeón mundial de rallies en 1981 y cuatro veces ganador del Dakar, un verdadero honor recibirlo en nues-tras tierras mexicanas y, por supuesto, en esta emblemática carrera por las carreteras de nuestro país. También quiero comentarles que viene Michel Jourdain, junto con Federico González Compean, director de el Gran Premio de Mexico, y Rodrigo Sánchez.
Quiero contarles que durante estos días he vivido, como siempre, un ambiente extraordinario.
Cabe señalar que todo en el evento se ha celebrado siguiendo todos los protocolos de salubridad señalados por las autoridades, tales como las pruebas de covid-19 para todos los participantes, así como la exigencia del uso obligatorio de cubrebocas y la aplicación de gel an-tibacterial constantemente.
El auto que manejo es perfecto para este evento, es un Subaru WRX STI con un motor bóxer de cuatro cilin-dros de 2.5 litros que produce 310 caballos.
Este auto es producto de los muchos años en los que la firma de la constelación ha trabajado y cosechado ex-periencia para lograr conquistar el mundo del rallismo.
Hasta ahora, mi Subaru se ha comportado de mara-villa y gracias a los diferentes ajustes que se le pueden hacer en componentes como el diferencial y una caja manual de 6 velocidades, el comportamiento en curva es sensacional y ni qué decir de las rectas, donde se puede exprimir todo el potencial del coche para hacerlo una
fiera devoradora de asfalto.Quiero agradecer muchísimo a lubricantes Motul por hacer mi par-
ticipación en La Carrera Panamericana posible, en verdad, es una ex-periencia maravillosa, una de las que les seguiré platicando la semana que entra con todos los detalles del evento, una vez que haya finalizado la ruta de más de 4 mil kilómetros recorridos.
Reciban un cordial saludo de su amigo Mario Domínguez.
la Carrera panamericana• Se llevan a cabo todas las medidas sanitarias • El auto que manejo es perfecto para este evento, es un Subaru WRX STI
s un gusto saludarlos, como siempre, queridos amigos de Excélsior, hoy les escribo desde la Carrera Panamericana, esta legendaria competencia de velocidad que recorre las carreteras de nuestro país y que este 2020 cumple 70 años
desde que se llevó su primera edición en 1950. Este año quiero resaltar que es un gran logro de la organización que
se pueda llevar a cabo, pues, como todos sabemos, en la actualidad
autos en serioMario Domí[email protected]
Quiero contarles que durante estos días he vivido, como siempre, un ambiente extraordinario.
70años celebra la Carrera Panamericana desde que se llevó a cabo por primera vez.
e
Por el mo-
mento la pue-des adquirir en
www.bmw.com.mx
Desarrollan un nuevo Africa Twin
¿Alianza entre Yamaha y Fantic?
ExcElsior : sábado 17 dE octubrE dE 2020 AtRACCión 3
LOS QUE SOLICITAN EXAMEN, CUÁNTO TE COBRAN Y SU VIGENCIA
PrácticoTeórico
Sin examenCertificado médicoCursoConstancia de tipode sangreExamen de la vistaExamen médico
TIPO DE EXAMEN
Estado deMéxico$1,2674 años
Chiapas $1,7496 años
Zacatecas$8526 años
Tabasco$2,60610 años
Morelos$6865 años
Puebla$2,345 Permanente
CDMX$8713 años
Veracruz$1,4833 años
Campeche $435 3 años
Baja California $1,049Permanente
Coahuila$9824 años
Oaxaca$2,365Permanente
San Luis Potosí $1,476 4 años
Sinaloa$956 4 años
Tamaulipas $1,7385 años
Tlaxcala$6545 años
Yucatan$1,668 5 años
Chihuahua $1,359 (más $200 por el examen)6 años
Nayarit$6993 años Jalisco
$6964 años
Colima$8356 años
Aguascalientes $835 6 años
BCS$1,070 3 años
Guerrero$5975 años
Michoacan$2,7899 años
Guanajuato$8825 años
Durango $7303 años
Hidalgo $4522 años
Querétaro$912 5 años
Quintana Roo$1,092 5 años
Sonora$1,9875 años
Nuevo León $6953 años
4x4 Drive. Enfrenta las pistas más difíciles y se el mejor en el off road.
Si te gusta el off road, este videojuego te va a encantar, con él podrás conducir y realizar todo
tipo de acrobacias sobre caminos en montañas
y en pistas 4x4 con obstáculos que sólo un
verdadero experto en el todoterreno podrá hacer
frente. Demuestra tu habilidad para manejar y también para adaptar
un vehículo para que superé todos los retos. Podrás personalizar tu
vehículo y demostrar que eres el mejor fuera
del asfalto.
iOS
Android
Por Christian Pé[email protected]
Aunque parezca ilógi-co, obtener por primera vez una licencia de ma-nejo en nuestro país es extremadamente fácil, pues basta con tener una identificación oficial, comprobante de domi-cilio, pagar los derechos del trámite y, a excep-ción de la CDMX, apro-bar un examen teórico y/o práctico básico que demuestre que el solici-tante puede conducir.
Algunos estados van un poco más allá, pues solicitan tomar un curso de manejo y de cultura vial, así como aprobar un examen médico que avale que el conducto es físicamente apto para conducir un auto con seguridad, pero incluso con ello, los estándares para otorgar la licencia se quedan cortos com-parados con otros países donde, literalmente es una odisea conseguirla.
Tan solo en Finlandia, además de los exáme-nes teóricos, se deben afrontar pruebas en si-muladores que emulan el manejo en condicio-nes nocturnas y de baja visibilidad, así como un proceso de aprendiza-je en pistas deslizantes, entre otros que les lle-va más de 18 meses en completar.
En Corea del Norte, los aspirantes deben es-tudiar cerca de un año y hacer un extenso exa-men para comprobar que saben manejar, que tienen conocimiento so-bre mecánica y que pue-den reparar un vehículo, mientras que en Alema-nia los nuevos conduc-tores deben acudir a una escuela de conducción que en promedio cuesta 2 mil euros (cerca de 40 mil pesos) para después ser evaluados por personal especialmente calificado
trámites vehiculares
La app motorizada
Lo que vieneYa es más fácil Conoce cómo es el proceso de registro al nuevo sistema de notificaciones y pago de multas digital de la Ciudad de México.
el dato
eres librePara la renovación, en ningún estado es necesario volver a tomar un curso o presentar examen de manejo.
conoce más de la app enatracción360
www.atraccion360.com
AventurA mArinA
toYota leva anclas La empresa Hynova Yachts estrenó en uno de sus yates un sistema de extensión de autonomía compuesto por pilas de combustible desarrolladas por Toyota.
La embarcación de 12 metros de largo tiene una capacidad para transportar hasta a 12 pasajeros y es el primer barco de recreo equipado con la tecnología de hidrógeno de la automotriz japonesa que genera cero emisiones.
— De la Redacción
enfrentAn los retos
movilidad autónomaComo parte del ServCity, el proyecto de investigación de servicios de movilidad autónoma más novedoso del Reino Unido, Nissan anunció que en conjunto con cuatro socios adicionales (Connected Places Catapult, TRL, Hitachi y la Universidad de Nottingham) trabajará durante dos años y medio para desarrollar un plan para eliminar las barreras que dificultan la implementación de vehículos autónomos.
— De la Redacción
Foto: toyota
Foto: nissan
buen conductor
llévala siempre. El artículo 81 del reglamento de tránsito en carreteras y Puentes de Jurisdicción Federal señala que si viajas sin licencia de manejo serás sancionado con 3,476 pesos.
Conoce cuánto cuestan y qué requisitos solicitan las autori-dades de cada estado para entregarte tu permiso de manejo
y certificado por el esta-do en conocimientos de vialidad y cultura vial, así como en una prueba de 12 horas de manejo.
TipOS De licenciAEn nuestro país, cada es-tado dictamina el pro-ceso para la expedición, así como los requisitos,
ilustración: abraham cruz Ortiz
los costos y los tipos de licencia que se entregan.
Generalmente, en to-dos está disponible el permiso para menores de edad, licencia para automovilistas particu-lares, de operadores de transporte público de pasajeros y de transpor-te de carga con vehícu-los de 3.5 toneladas.
Algunas entidades extienden su oferta
como en la CDMX, que ofrece siete diferentes licencias: permiso para menores de edad, tipo A (vehículos particu-lares), tipo B (taxistas), tipo C (transporte co-lectivo de pasajeros), tipo D (carga), tipo E (transporte especiali-zado) y tipo E1 (servi-cios por aplicación o plataformas).
A nivel federal tam-bién se ofrece una espe-cial para conductores de vehículos de carga pe-sados y de pasajeros en carreteras federales, los cuales tienen un proce-so mucho más exigente para el operador.
Si estás por tramitar tu licencia estos son los costos y vigencias que se ofrecen en cada estado.
Saca tu primera licenciA
AtrAcción Sábado 17 de octubre de 2020 : excelSior4
TEsla
ajusta el precio del Model sDesde hace algún tiem-po, Tesla superó el límite de 200 mil autos que da el gobierno de Estados Unidos para ofrecer in-centivos fiscales, así que el precio de sus autos se incrementó.
Por ello, en mayo pa-sado anunció una reduc-ción en el costo de sus modelos, y esta semana, el Model S recibió una rebaja más, tras el anun-cio de su competidora Lucid, que anunció que su modelo Air tendrá un precio de 77 mil dóla-res, que menos los in-centivos son 69 mil 900 dólares.
Así que Elon Musk decidió que su Model S desde esta semana ten-ga un costo de arranque de 69 mil 420 dólares.
— De la Redacción
EsTados Unidos
El Mach 1 inició sus ventasEsta semana Ford inició oficialmente la venta del Mustang Mach 1 2021 en los concesionarios de Estados Unidos, con lo que sus clientes ya pue-den acudir a los distri-buidores a realizar su pedido, pues no habrá ningún proceso de re-servación en línea de es-te muscle car que revive a la leyenda de 1969.
El precio inicial de es-te coupé en la Unión Americana es de 52 mil 915 dólares, aproxima-damente 1.12 millones de pesos.
Este vehículo depor-tivo está impulsado por un motor V8 5.0 litros aspirado natural que ge-nera 480 caballos de fuerza y 420 libras-pie de torque enviadas al eje trasero.
— De la Redacción
PorschE
Tiene un nuevo compuestoPorsche está apostando por un nuevo material li-gero y resistente, para dar forma a sus carro-cerías, el cual toma co-mo base al lino, una fibra sustentable proveniente de la planta de lino, com-puesta principalmente por celulosa.
Desde 2016 la firma alemana comenzó con este desarrollo y desde 2019 fabrica las puertas y el alerón trasero del 718 Cayman GT4 Club-sport con este material.
Pero, dados los bue-nos resultados, este ma-terial también estará presente en los faldo-nes, el spoiler frontal, las salpicaderas y el difusor.
Se espera que pronto podría llegar a otros mo-delos de la gama.
— De la Redacción
Por Marco roblesmarco.robles�gimm.com.mx
A los 46 años, en 2008, Jim Farley descubrió su pasión por las carreras, mismas que hoy describe como su yoga, como ese lugar en el que puede ser Jim, una persona normal, lejos de los estre-santes días como uno de los ejecutivos más importantes de Ford Motor Company.
Sin embargo, desde el
pasado 1 de octubre Farley es el CEO de la firma del óva-lo azul y, como tal, realizar actividades como correr au-tos de carreras es uno de los pasatiempos que no se le permite a un ejecutivo de este nivel.
Es por ello que, antes de aceptar el cargo, Jim tuvo que platicar con Bill Ford, presidente ejecutivo de Ford, para obtener el permiso para seguir en la pista.
“Quizá fue la segunda conversación que tuvimos luego de que me dijera de la oportunidad de liderar la compañía.
“Le dije —sabes Bill, no puedo dejar de correr, es quien soy, es mi yoga y debes dejarme hacerlo porque eso me hará un mejor CEO, y fue bastante comprensivo”, afir-mó Farley en una entrevis-ta para el canal de YouTube Salesforce.
“Cuando estoy en la pista soy sólo Jimmy Car-Car, nada más, y es una gran forma de mantenerme humilde y co-nectado con el producto, y es una excelente manera de re-lajarme, porque me encanta competir”, agregó.
Al llegar a un puesto de tal jerarquía, las juntas
Lo dejan seguir corriendoJiM FarlEy, cEo dE Ford
Foto: Ford
El pasado 1 de octubre Jim Farley tomó las riendas de Ford Motor Company con la premisa de devolverle el brillo.
La firma estadunidense aprobó que su directivo mantenga su pasión por las carreras
12añoslleva Farley corriendo autos, sin embargo desde joven ha estado inmerso en el deporte motor.
directivas prohíben a sus ejecutivos realizar activida-des que pudieran herirlos gravemente o bien provocar su deceso, por la caída en las acciones que ello generaría y la desestabilización de la compañía en el corto plazo.
Sin embargo, Jim Far-ley tiene la bendición de Bill Ford para poder mantener viva su pasión en las pistas de carreras.pren_excels_100_años_22.76x39.34.pdf 1 9/8/20 11:24 AM
ExcElsior : sábado 17 dE octubrE dE 2020 aTracción 5
LINCOLN NAVIGATOR RESERVE LARGAMotor: V6 3.5 litros biturbo.Potencia hp: 450.Torque lb.-pie: 510.Transmisión: Auto. 10 vels.Precio: $2,086,000
#PRUEBA360
Nombre: Luis JuárezProfesión: Modelo y actorComida Favorita: Carne asada, salmón y sushiBebida Favorita: Fernet BrancaPasatiempos: Ir al gimasio, nadar, correr, leer y jugar PlayStationIntargram: @lui.juarezFacebook: Lu JuárezLuis no pudo ocultar la impresión que le causó la la Cadillac Escalade.
“Nunca había visto una camioneta tan grande, tan poderosa y tan lujosa, es increíble el espacio que tiene por dentro, los acabados, la enorme pantalla, que te pueda dar una vista del camino en el tablero con los indicadores y todas esas cosas, de verdad es algo que me dejó sorprendido.
“El confort de la marcha, lo cómodo que vas en el camino, la insonorización y el empuje del motor me gustaron muchísimo, de inmediato se ve que es una camioneta superior y que es ideal para viajar”.
Luis estudió administración de empresas en Argentina, pero su pasión por el modelaje y la actuación lo trajeron a México donde ha encontrado un buen lugar para trabajar.
Nombre: Katarina OcovanovaProfesión: Modelo profesionalComida Favorita: PastaBebida Favorita: GinPasatiempos: Hacer ejercicio y los deportes, estar en movimiento siempreIntargram: @katarinaocovanovaFacebook: Katarina OcovanovaOriginaria de Eslovaquia, Katarina es modelo y reina de belleza que ha recorrido el mundo gracias a su profesión, y a pesar de esos kilómetros de experiencias no pudo ocultar el asombro que le causó la nueva gneración de la Cadillac Escalade.
“Es hermosa, tiene un diseño muy elegante, fuerte, se ve súper lujosa. Me encantó el interior, las pantallas, el tamaño de los asientos, lo bien que caben siete personas, es una camioneta ideal para viajar y para pasarla muy bien.
“Además me gusta mucho lo segura que te sientes dentro de ella, es muy grande y poderosa, te sientes muy bien”.
Katarina está iniciando un movimiento que busca ayudar a personas necesitadas con ropa donada, misma que ella y sus compañeros lavan y llevan a zonas de escasos recurosos.
LOS CONDUCTORES IDEALES
TODOS VS. TODOS
MERCEDES-BENZ GLS 580 4MATICMotor: V8 4.0 litros biturbo.Potencia hp: 489.Torque lb.-pie: 516.Transmisión: Auto. 9 vels.Precio: $1,979,900.
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Bolsas de aire: Frontales, laterales, de tipo cortina y central torácica.Cinturones: De 3 puntos con pretensores, sistema retractor, limitadores de carga, ajuste de altura y aviso acústico de uso.Frenos: De disco con ABS.Otros sistemas: Control de estabilidad y de estabilidad para remolque, alerta de detección de peatón delantera y trasera, asistente activo de mantenimiento de carril, alerta de colisión frontal y trasera, asistente de frenado, alertas al conductor con tecnología de pulsaciones en el asiento, cámara de reversa de 360 gra-dos, monitoreo de presión de llantas, sensor de punto ciego, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, sensor de indicador de distancia.
Agradecemos las facilidades otorgadas para la producción fotográfica a City Express Plus Interlomas
Dirección: Av, Blvd. Palmas Hills 1-2, Valle de las Palmas, 52787 Méx.Teléfono: 55 7698 8320Web: www.cityexpress.com
POR CRISTIAN [email protected]
Mientras surcamos la ca-rretera a bordo de la quinta generación de la Cadillac Es-calade, la más reciente eje-cución de la camioneta más fastuosa de General Motors, a nuestra mente vienen las ficticias imágenes cinemato-gráficas de Cleopatra, monta-da en egipcios que la hacían flotar sobre la gente, nos sen-timos igual que la reina más joven de Egipto a bordo de un transporte faraónico que nos inyecta un sentimiento de superioridad.
Tras más de 20 años de evolución de su fórmula, la plataforma de Escalade se re-plica con tres personalidades totalmente distintas: en Che-vrolet, GMC y Cadillac, así que la firma de lujo del grupo es-tadunidense debía poner en lo más selecto del menú su propuesta.
Al ponerte frente a este enorme vehículo te sien-tes intimidado, es el mismo efecto que causa verlo en el espejo retrovisor, la parrilla escoltada por los enormes fa-ros estilizados que proyectan iluminación LED y dibujan un claro mensaje de poder en el ambiente, lo mismo ocurre si la ves desde la parte posterior, gracias a la iluminación de las calaveras verticales que pare-cen minitorres.
Al abrir la puerta las cosas van por el mismo tenor, pues los materiales, ensambles y diseño son de lo mejor. Aun-que la mayor sorpresa ocurri-rá cuando se echa a andar la camioneta y la enorme pan-talla curva, la más grande que se ha montado en un vehícu-lo de producción en serie, de 38.3 pulgadas, te hace sentir en una nave espacial.
Las decenas de botones que los vehículos más sofis-ticados de hace algunos años dispersaban por todos lados ya no son necesarios, así que todos los sistemas de infoen-tretenimiento y las múltiples funciones de las que se dis-pone ahora se manipulan desde las superficies táctiles que se dividen en tres bloques de delgadas pantallas OLED (la tecnología más moderna en cuanto este componente), con el doble de densidad de píxeles que un televisor 4K.
Para no bajar la guardia en ningún frente, el sistema de audio fue una tarea de AKG, un referente en la música que, en 2010, ganó un Grammy Técnico en reconocimiento a su contribución al arte y a la ciencia de la grabación musi-cal, esta marca desarrolló una experiencia que emplea 36 bocinas para hacerte sentir en una sala de conciertos móvil.
Echamos a andar la ca-mioneta y pisamos el acele-rador. De inmediato sentimos cómo nos elevábamos, lite-ralmente, pues la suspensión neumática de esta camioneta es capaz de levantarse hasta 5.1 centímetros para mejorar la experiencia de la conduc-ción, no sólo haciéndola más confortable, sino también aminorando el balanceo del vehículo para que fuera más seguro y predecible, incluso, más controlado cuando se in-crementa la velocidad.
CONFIGURABLE. La pantalla ubicada detrás del volante puede proyectar, además de la información del viaje, la vista de una cámara ubicada en la parte frontal de la camioneta, para el sistema de navegación.
LUZ DE BIENVENIDA. Al activar la aperura de puertas, una luz ubicada en los espejos retrovisores proyectan el logo de Cadillac sobre la superfi-cie, dándole un toque de elegancia y sofisticación a la experiencia.
RETROVISOR. Además del reflejo convencional propio de un espejo, se puede activar la vista que ofrece una cámara en la parte trasera para tener una mejor perspectiva del exterior.
VISTA DE ÁGUILA. La Escalade cuenta con faros con tecnología Full LED, los cuales son adaptativos. Su estilizado diseño y geometría interna son similares a la más fina y exclu-siva joyería.
PARRILLA. Además de su imponente rediseño, cuenta con ventilaciones activas para mejorar la aerodinámica de la camioneta y que el flujo del aire sea más eficiente para refrige-rar el motor.
En los caminos más mal-tratados que encontramos la sensación se vuelve artificial, pues los enormes neumáticos montados en rines de 22 pul-gadas parecen no pasar por los baches y topes, sino so-bre un perfecto asfalto, corte-sía del trabajo en conjunto de la tecnología Magnetic Ride y la suspensión adaptativa Air Ride, que ofrecen ajustes au-tomáticos de nivelación de carga y altura continuos en las ruedas.
Si la Suburban ya nos había sorprendido por la agilidad con la que pudimos condu-cir ese mastodonte, en el caso de la Escalde la experiencia parece de ciencia ficción, su tecnología le permite atentar contra las leyes de la física, pues es increíble la forma en la que reacciona este vehículo de 5.38 metros de largo, 2.06 de ancho y 1.95 de alto ante el embate de 425 caballos de fuerza y 460 libras-pie de torque, resultado del trabajo en conjunto de un diferencial electrónico de deslizamiento limitado, la tracción integral y la suspensión neumática que opera en conjunto con el Magnetic Ride que le per-mite adaptarse en milisegun-dos a las irregularidades de la
superficie. La Escalade más espaciosa de todos los tiem-pos es también la que mejor se mueve y adapta al camino.
Aunque no vamos a desa-rrollar todo un tratado para hablar de las innovaciones de la Escalade, no podemos de-jar pasar el trabajo de la rea-lidad aumentada que cambia por completo la experiencia, las instrucciones auditivas del sistema de navegación que usan los altavoces para dife-renciar cada uno de los pun-tos cardinales y la distancia con la que se deben ejecutar los movimientos del vehículo.
Al hundir el pie en el ace-lerador la reacción del motor V8 de 6.2 litros fue contun-dente y gracias a su trans-misión automática de diez velocidades también progre-siva, aunque la verdad nos sorprendieron más que su reacción, los consumos de
combustible pues fueron mu-cho menores a lo que espe-rábamos, cercanos a los 10 kilómetros por litro.
Si bien la Escalade aún no se maneja sola, es importan-te decir que se conduce como un auténtico avión con primer oficial incluido, el cual se en-carga de ayudarte a despegar y aterrizar sin contratiempos, pues los sistemas de asisten-cia integrados no sólo te ad-vierten de los peligros que te rodean, incluso con visión nocturna, también toman ac-ciones en caso de que tú no lo hagas, incluso frenando para evitar accidentes.
La nueva Escalade es la más fastuosa expresión del lujo americano y, a diferencia de lo que ocurre en otros seg-mentos, aquí Cadillac sí pue-de ver por encima del hombro a cualquier otra camioneta, alemanas incluidas.
68POR CIENTOes mayor el espacio de carga en esta nueva ejecución de Escalade.
41POR CIENTOmás de espacio ofrece la tercera fila de asientos de la nueva Escalade.
EL DATO
La segunda fila ofrece dos pantallas táctiles de 12.6 pulgadas, así como la posibili-dad de manipular de manera independiente el aire acondicionado de esa zona.
La experiencia de viajar en el Escalade es similar a volar en primera clase, no sólo por la tecnología, sino por el confort y la exquisita selección de los materiales.
Lo primero que llama la atención en el interior del nuevo Escalade es la enorme pantalla OLED de 38.3 pulgadas dividida en tres secciones.
GAMA DE COLORES
Black Raven
Infrared Tintcoat
Moon Blue
Shadow Metallic
Dark Mocha
Satin Steel
Crystal White
Sandstone
$ 2,109,900ES EL PRECIO BASE DE LA ESCALADE
SUV 2021 (36 BOCINAS)
Foto: Salomón Ramírez / Fotoarte: Erick Zepeda / Producción: Liz Durán
es el espacio disponible en la cajuela, mismo que puede crecer hasta 3,479 al abatir la segunda y tercera filas de asientos.
772LITROS
es la capacidad de remolque que ofrece la nueva Cadillac Escalade. A esto se suma el control de estabilidad cuando la carga es arrastrada.
2,554KILOS
De primer nivelEl sistema de audio AKG Studio de 36 bo-cinas y 28 canalesamplificados provee un sonido nítido dentro en el ha-bitáculo, con un sonido envol-vente 3D que simula un estu-dio de grabación.
EQUIPAMIENTOAsientos: Forrados en piel perforado con ajuste eléctrico, ventilación y calefacción; se-gunda y tercera filas abatibles eléctricamente.Volante: Forrado en piel, mul-tifunción, con ajuste eléctrico y calefacción.Entretenimiento: Sistema con pantalla OLED a color de 16.9 pulgadas con radio AM/FM/USB, Bluetooth, conectivi-dad Apple CarPlay y Android Auto, sistema de navegación con realidad aumentada, OnS-tar 4G LTE con hotspot de WiFi para conectar hasta 7 disposi-tivos, equipo de Audio Studio AKG con 36 bocinas; pantallas táctiles independientes de 12.6 pulgadas para los asientos tra-seros, asistente de descenso en pendientes.Más equipo: Aire acondicio-nado automático de tres zonas con ionizador de aire, panel de instrumentos con pantalla de 14.2 pulgadas, full color head up display, cargador inalámbrico para smartphones, faros LED adaptativos, rines de aluminio de 22 pulgadas, estribos laterales retractiles, quemacocos panorámico.
MOTORTipo: V8 6.2 litros.Potencia hp/rpm: 425/5,600Torque lb.-pie/rpm: 460/4,100Tracción: 4X4.Transmisión: Automática de 10 velocidades.Consumo combinado: 9.0 km/l.
CADILLAC ESCALADE 2021, PRECIOS Y VERSIONESEscalade SUV (5.33 metros de largo). $2,069,900.Escalade SUV (36 bocinas). $2,109,900.Escalade ESV (5.72 metros de largo). $2,189,900.Escalade ESV (36 bocinas). $2,229,900.A LA MÁXIMA EXPRESIÓN
Con la Escalade 2021, Cadillac demuestra que es un rival de peligro en el mercado de lujo automotriz
EXCELSIOR : SÁBADO 17 DE OCtuBRE DE 2020 ATRACCIÓN 7ATRACCIÓN SÁBADO 17 DE OCtuBRE DE 2020 : EXCELSIOR6
Si eres de los que disfruta andar en bicicleta, ya sea por diversión o simplemente para trasladarte, puedes hacerlo con mucho estilo a bordo de una Bianchi for Scuderia Ferrari SF01, desarrollada entre el especialista en ciclismo Bianchi y la firma de deportivos italianos.
Esta bici es un modelo tipo road y fue fabricada con fibra de carbono, tiene una geometría racing de altas prestaciones, es ultraligera y diseñada con la tecnología Countervail Vibration Cancelling de Bianchi, que elimina 80% de vibraciones para mejorar la potencia y control.
A toda velocidad
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Adiós al frío
Tu compañera de viaje
Sube el volumen
Resalta tu personalidad y dale a tu look el toque final perfecto con esta novedosa e inconfundible Eau de Toilette de Mercedes-Benz, una deliciosa fragancia que combina los olores y matices amaderados y con el deleite floral para cautivar el olfato con el toque de frescor de los aromas de bergamota calabresa, esencia de limón y mandarina italiana.
Ya comenzó la temporada en la que baja la temperatura en nuestro país, y para que tus manos no sufran, puedes recurrir a estos Audi Sport Gloves Fleece Grey, están fabricados con microtejido polar suave para protegerte de las inclemencias del tiempo, además tienen un interior con diseño de rombos y cuentan con el emblema de Audi Sport en una etiqueta de goma.
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banda elástica y el logo de BMW grabado en la parte delantera.
Disfruta de tus canciones favoritas con este altavoz de gama alta creado a partir del módulo de escape doble de un Porsche 911 GT3. Está fabricado con materiales de primera calidad como la carcasa de aluminio cepillado y tiene tecnología Bluetooth 4.0 y apt-X para
transmisión inalámbrica de audio desde teléfonos inteligentes, tabletas y PC en calidad de CD.
Foto: Rolls Royce
Foto: Warner
LA mejor De toDAsEl 17 de octubre de 1967 se estrenó una de las películas más emblemáticas del mundo motor, Bullitt, un filme de suspenso y acción estadounidense protagonizado por Steve McQueen y el Ford Mustang Fastback de 1968. Este largometraje es reconocido por contener la que hasta hoy es considerada la mejor escena de persecución en autos en la historia, la cual se llevó a cabo en las calles de San Francisco codo a codo con un Dodge Charger R/T 1968.
¿SabíaS que...
Para recordar
gadgetS
toP 5
1Con más de 1,850,000 búsquedas mensua-les, no sólo es el eléctrico más consultado, sino también el más vendido en el mundo, según el sitio uswitch.com, un comparador de productos energéticos. El Model 3 es el más exitoso en 19 países, incluido México, donde está disponible por 1,118,300 pesos. Recien-temente fue anunciado para formar parte de una flotilla de taxis en la CDMX de Beat.
Tesla Model 3
2El hatchback japonés fue el primer automó-vil a baterías en comercializarse de manera masiva en el mundo, por ello su popularidad entre los internautas que en promedio lo buscan más de 560,000 veces al mes. Actual-mente este modelo se ofrece en nuestro país por 705,900 pesos y presume un rango de autonomía de hasta 240 kilómetros por carga de baterías.
NissaN leaf
3La camioneta que se distingue por sus puertas de alas de halcón, es buscada en la web cerca de 540,000 veces. Presume una autonomía por carga de baterías de hasta 500 kilómetros y en nuestro país está dispo-nible desde 1,998,900. A pesar de que es una camioneta, logra desarrollar una velocidad máxima de 250 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en tan sólo 4.6 segundos.
Tesla Model X
4Es el modelo que le dio fama internacional a la firma de Elon Musk, un sedán con cualida-des deportivas que lo ponen a cerca de ex-ponentes más colocados como el Taycan. En promedio es buscado 525,000 veces al mes en Google. En nuestro país se ofrece desde 1,749,900 pesos. Entrega una autonomía de más de 600 km por carga y logra acelerar de 0 a 100 km/h en 3.8 segundos.
Tesla Model s
5Es el primer auto 100% eléctrico de la firma bávara, su diseño, tecnologías y materiales de construcción lo han colocado como uno de los preferidos de los internautas que en pro-medio lo consultan 347,333 veces al mes. En México está disponible desde 1,165,000 pesos y ofrece una autonomía de hasta 260 km por carga de baterías y logra acelerar de 0 a 100 km/h en 6.9 segundos.
BMW i3
Los eLéctricos más buscADosSegún la consultora británica Nationwide Vehicle Contracts éstos son los coches a baterías más consultados cada mes en Google.
De colección. Ferrari anunció el lanzamiento del Speedracer Mexico City Grand Prix Limited Edition, un reloj conmemorativo que se venderá únicamente en México.
en la red... @Claudiashein
Claudia Sheinbaum
Así se ven las cabinas del Cablebús, un proyecto de movilidad que busca reducir el tiempo de traslado de las personas que están en la periferia.
@SchumacherMickMick Shumacher
Crucero por encima de las nubes #Ferrari # FerrariF8Tributo.
@atraccion360
www.atraccion360.com.mx
@redbullracingAston Martin red Bull Racing
1:39.322 ¿Puedes ir más rápido que @Max33Verstappen en la vuelta Beat The Pro en Suzuka?@redbullmotorjp #RaceTogether Handshake.
@HispanoSuizaCarHispanoSuiza
José San Vicente es el primer distribuidor de Hispano Suiza en México. ¡Esperamos trabajar en estrecha colaboración con nuestros amigos de América del Norte! Bienvenidos a la familia Hispano Suiza.
Muy pronto descubrirás cómo manejar el futuro.Espéralo. www.mgmotor.com.mx#MGMotorMéxico #MGMotor #MGMexico #MGenMexico #coches #car #auto #autos #automoviles #carros #carstagram
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Estamos a punto de comenzar una semana de 2,000 km de concentración a través del Oeste Americano en uno de nuestros prototipos de validación
Precio en euros:64
Precio en pesos:1,604
el emblema Spirit of Ecs-tasy iluminado que Rolls Royce ofrece como op-ción en todos sus mode-los desde 2016, y por el cual sus dueños pagaron más de 4 mil euros, des-aparecerá muy pronto?
Luego de un litigio fi-nalmente se dictaminó que el componente es considerado como ile-gal en toda la Unión Eu-ropea, pues de acuerdo con la normativa emitida, genera una contamina-ción lumínica considera-ble, la cual puede provo-car distracciones en la conducción nocturna y por consecuencia un ac-cidente de tránsito.
Rolls-Royce confirmó que desconectará el sis-tema y que devolverá a sus clientes el precio de esta opción.
escanea el QR para ver toda la información de este producto
ATRACCión Sábado 17 de octubre de 2020 : excelSior8
Foto: Renault
Parece que los planes de la firma francesa son convertir a su icónico hatcback compacto en una camioneta.
Por MArco roblesmarco.robles�gimm.com.mx
General Motors tenía planeado revivir a Hummer en mayo de este año, pero la pandemia de covid-19 interrumpió sus planes, así que será el próximo 20 de oc-tubre a las 7 de la noche, de la Ciudad de México, cuando la mar-ca estadunidense revele la versión de produc-ción de esta camioneta 100% eléctrica.
Hummer desapa-reció como marca en 2010 y su regreso al mercado será como un modelo bajo el cobijo de la firma GMC, que promete prestaciones impresionantes.
Esta nueva camioneta será una pick up con tracción integral que exprimirá de sus motores más de 1,000 caballos de fuerza y más de 1,500 libras-pie de torque, con una aceleración de 0 a 100 km/h en poco más de 3.0 segundos. Se espera una am-plia gama de accesorios para ella.
La GMC Hummer debutará al fin
20 de oCtubre, La feCHa
Por MArco roblesmarco.robles�gimm.com.mx
Renault es una de las marcas con más ex-periencia en el desarrollo y comercializa-ción de vehículos eléctricos, sobre todo en Europa, donde presume los primeros lugares de colocaciones de estas tecno-logías, es por ello que ya se alista para la nueva generación de sus modelos y el Me-gane eVision es uno de ellos.
Desafortunadamente para quienes aman los hatchbacks compactos, parece que este vehículo tendrá un incremento en sus proporciones para convertirse en un crossover compacto, que se alinee me-jor a los gustos actuales del mercado.
Eso sí, del lado estético no puede ha-ber una sola queja, ya que, una vez más, Renault presume el buen gusto del diseño francés con un concept car que conjuga de muy buena forma grandes superficies, acompañadas de otros elementos, como los zigzagueantes faros y las calaveras, para dotar de una elegancia y belleza in-negable a este vehículo.
El motor eléctrico mueve en este con-cepto al eje delantero con 217 hp y 221 lb-pie de torque y se anuncia una autonomía de hasta 400 kilómetros por recarga.
Los crossover siguen ganando terreno
renauLt MeGane evision
Foto: GM
Tras una década de ausencia, el próximo mar-tes Hummer volverá a la vida, con una impo-nente pick up 100% eléctrica.
18añosestuvo en operación Hummer como marca.
Fotos: Mitsubishi
Apuesta por las baterías
Por MArco roblesmarco.robles�gimm.com.mx
A pesar de que Renault tiene casi una década inmersa de lleno en el mundo de los ve-hículos eléctricos, en México la firma francesa ha dado pa-sos muy tímidos en temas de electrificación, sin embargo, parece que con el arribo de la Kangoo Z.E., se abrieron las puertas para que poco a poco puedan llegar otros modelos a baterías.
“En los vehículos comer-ciales eléctricos hemos sido pioneros y queremos traer a México opciones viables de movilidad.
“Kangoo Z.E. es la conjun-ción de varias condiciones favorables, una de ellas fue que el año pasado recupera-mos Kangoo de gasolina, que en el pasado tuvo una pre-sencia muy importante en su segmento, fue líder del mer-cado, pero por temas de dis-ponibilidad de producto en la fábrica dejamos de tenerla dos años y el año pasado la relanzamos y ha tenido una gran aceptación.
“Es un modelo que ha for-jado su nombre, existe una legión de clientes que la bus-can y que esperaban con an-sia el regreso de Kangoo”, afirmó Magda López, presi-denta y directora general de Renault México.
En 2013 la firma francesa dio los primeros pasos en los modelos de baterías en Mé-xico con el lanzamiento de Twizy, un pequeño bipla-za que se comenzó a mover para flotillas de algunas mar-cas, pero Magda López ase-gura que ya era el momento de que dieran un paso más firme en este mercado.
“Ahora es momento de avanzar hacia opciones con mayores rangos de movi-lidad y el contexto econó-mico que estamos viviendo
México desde 2013 con su primera generación.
“ T r a j i m o s a l g u n a s unidades para comenzar a hacer pruebas y ver el inte-rés de las compañías en es-tas tecnologías, muchas de ellas se las quedaron varios meses para hacerles todas las pruebas de funcionali-dad en el trabajo diario y todo ello nos dio una re-troalimentación muy rica para poder hacer la adap-tación y tener el vehículo óptimo para las necesidades del país.
“Para este Kangoo Z.E. ya tenemos muchas empresas esperando las primeras uni-dades y otras también bus-cándonos, porque hoy es una opción viable de negocio que es el inductor principal de este tipo de productos, pero que encuentra su razón de ser en la buena recepción de estas empresas”.
Magda afirmó que la firma ya tiene en mente otros mo-delos eléctricos para México, mismos que serán parte de su estrategia en los próximos años.
Renault Kangoo Z.e.
La firma francesa presentó en México la primera furgoneta
cero emisiones
Fotos: Renault
De tRabajo. Esta furgoneta de baterías cuenta con un interior donde abundan los plásticos fuertes, ideales para resistir las largas jornadas laborales.
CaRga. Renault trabajó para poder tener un sistema de carga que funcione desde 110 voltios, para hacerla más compatible con la red eléctrica.
ficha técnica
Motor: EléctricoPotencia hp: 60Torque lb.-pie: 167Transmisión: Automática de 1 velocidadTracción: DelanteraAutonomía: 200 kilómetrosVel. máxima: 130 km/hTiempo de carga: 5:15 horas a 7.4 KW-hCapacidad de carga: 670 kilosFrenos: De disco con ABSSeguridad: Bolsas de aire frontales, control electrónico de estabilidad, Asistencia de frenado de emergencia y freno de arranque en pendiente. Precio: Desde $699,900
nos pareció muy interesante para que Kangoo gane espa-cio, desde el tema de eficien-cia, capacidad de carga, por ejemplo, en este último, si la comparamos contra un vehí-culo de gasolina, el costo del combustible es hasta 80% mayor que con la eléctrica.
“Así que si comparamos esos costos, pues ya va ha-ciendo sentido la ecuación de preferir un eléctrico.
“El tema ambiental es muy importante, porque son vehículos que tienen mucho uso, están circulando prác-ticamente todo el día y por esta responsabilidad que te-nemos como compañía de lanzar cada vez más vehícu-los sustentables, que mini-micen la huella de carbono, es que la traemos al mercado mexicano.
La firma francesa tsmbién pondrá a la venta una Kangoo Z.E. con capacidad para hasta cinco pasajeros, que mantiene una amplia zona se carga trasera.Dos vaRiantes
80por ciento
es el ahorro que promete contra a un modelo de gasolina.
200kiLómetros
es la autonomía promedio de esta furgoneta francesa.
tendrá un Híbrido enCHufabLe
se Renueva la eClipse CRossel crossover deportivo de mitsubishi tendrá novedades para su modelo 2021, ya que la firma japonesa anunció esta semana la primera actualización de esta camioneta coupé, que será lanzado en noviembre de este año en australia y nueva Zelanda, luego en Japón y para el próximo año en norteamérica.
como novedad, además de los retoques estéticos, encontramos la llegada de un tren motriz híbrido enchufable (pHeV), que de inicio no llegará a nuestro continente, compuesto por un bloque de cuatro cilindros 2.4 litros y un motor eléctrico, del que la firma no dio muchas más especificaciones.
— De la Redacción
“Mientras que, para nues-tros clientes tener una floti-lla verde se vuelve un activo muy importante, como un mensaje de cuidado del am-biente y de responsabilidad social.”
Pero, si bien, hasta esta se-mana se hizo el lanzamien-to oficial de esta furgoneta, Kangoo Z.E. este modelo ya había estado rodando en
ExcElsior : sábado 17 dE octubrE dE 2020 atraCCión 9
Por Marco roblesmarco.robles�gimm.com.mx
Hace cuatro años Volkswa-gen lanzó una versión Clubs-port para celebrar los 40 años del GTI, un modelo que llevaba más allá las presta-ciones y desempeño del his-tórico hatchback alemán.
Tal fue el éxito de esa edi-ción especial que la firma
decidió, con la llegada de la octava generación, conver-tirlo en la versión más pode-rosa del GTI, es por ello que extrae 300 caballos de fuer-za del legendario motor 2.0 litros turbo.
Pero más allá de las pres-taciones de su propulsor, este vehículo sorprende por toda la tecnología que es-conde bajo la carrocería para
ser una de las variantes más emocionantes en la historia del Golf GTI.
Es por ello que cuenta con un modo Sport para el con-trol de estabilidad, que tam-bién se puede desconectar por completo para probar nuestra pericia al volante en
Golf GTI ClubsporT
Fotos: VolkswagengimmPor el mo-mento no existen noticias del arribo de esta versión al mercado mexicano.
la pista de carreras. Además, incorpora el sistema Vehi-cle Dynamics Manager que controla la suspensión adap-tativa DCC y el diferencial electromecánico, para ayu-darnos a tener un auto muy bien preparado para retar el circuito.
La nueva generación del hot hatch por excelencia tiene un nuevo tope de gama
Por Marco roblesmarco.robles�gimm.com.mx
La MDX representa, junto al TLX, el máxi-mo lujo de Acura, su SUV más grande y elegante, que para su cuarta generación nos pone ante una evolución del facelift presentado en 2017, donde sobresalen las líneas anguladas y la estética poderosa de esta camioneta de siete pasajeros.
A pesar de ser lla-mada prototipo, esta maqueta dista muy poco de lo que vere-mos en las agencias de la firma en 2021, con un vehículo que busca tener un enfoque más deportivo y lujoso, buscando ser una al-ternativa real a las SUV de las firmas ale-manas premium.
MDX contará con una nueva platafor-ma, más amplia y más rígida.
la nueva MDX se sigue alistando
presenTan su proToTIpo
Por Marco roblesmarco.robles�gimm.com.mx
Si bien en nuestros días la palabra quattro nos remite al sistema de tracción integral de Audi, en 1980 ésta le dio nombre a uno de los modelos más emblemáticos de la historia de la firma, su primer modelo con cuatro ruedas motrices.
Para este 2020 se cumplen 40 años del lanzamiento del Quattro y Audi lo quiere celebrar con el lanzamiento de una es-pectacular edición especial del TT, su pe-queño coupé biplaza, que se atavió muy al estilo de aquel que dominó el WRC en 1983 y 1984.
Por ello se lanzará el TT RS 40 años, una edición limitada a 40 unidades, que es impulsada por el motor de cinco ci-lindros 2.5 litros turbo de 400 hp, mismo que se acompaña de detalles especiales como unos enormes rines de 19 pulgadas, un nuevo kit aerodinámico, viniles y otros detalles como la posibilidad de montar un refuerzo de fibra de carbono para aumen-tar la rigidez del eje trasero.
Audi celebra 40 años del Quattro
un TT De eDICIón espeCIal
Foto: Audi
Foto: Acura
Este coupé especial tendrá un precio de 114 mil 40 euros, algo así como 2.8 millones de pesos y sólo se fabricarán 40 unidades.
El prototipo de sus modelos le ayuda Acura a tener una retroalimentación previa al lanza-miento de sus nuevos vehículos.
25bocinAstendrá el sistema de sonido de la MDX.
ficha técnica
Motor: L4 1.4L turboPotencia hp: 150Torque lb.-pie: 184Transmisión: Automática 6 vels. con modo manualTracción: DelanteraFrenos: De disco con ABSBolsas de aire: Frontales y laterales para conductor y pasajero, y de cortina.Seguridad: Control de tracción y estabilidad, Asistente de advertencia de colisión frontal, Sistema de frenado de emergencia, Control de crucero adaptativo y Radar de punto ciego.Equipamiento: Luces de LED, asientos forrados en tela, volante multifunción, Apple Car Play y Android Auto inalámbricos, tablero digital, pantalla táctil multimedia de 10 pulgadas, cargador inalámbrico, cargador de inducción y quemacocos panorámico.
Llega con todo el arsenal
Por Marco roblesmarco.robles�gimm.com.mx
La nueva Volkswagen Taos debutó por todo lo alto, de-mostrando que es la gran apuesta de la firma alema-na para el próximo año, pues es un producto que tiene un efoque muy fuerte en el mercado de Estados Unidos.
Pero ello no significa que México quede relegado, pues nuestro mercado también vive un importante boom de ventas de camionetas y VW tiene una popularidad im-portante entre los conduc-tores mexicanos, además, nuestro país será el primer mercado en el mundo que reciba a este crossover.
“Los SUV revolucionaron el portafolio de producto de Volkswagen en México, y ac-tualmente el objetivo es po-sicionarnos como la marca líder en esta categoría.
“La Taos se presenta en el mercado mexicano en un momento clave donde la in-novación, tecnología y la se-guridad complementan el pensamiento progresivo de la marca Volkswagen re-flejado en cada uno de sus modelos”, afirmó Edgar Es-tada, director de la marca Volkswagen en México.
Esta camioneta se colo-cará entre T-Cross y Tiguan, y presume un diseño to-talmente apegado a lo que hemos visto en los más re-cientes lanzamientos de la firma, incluso la línea lateral parece una Tiguan a escala.
Sin embargo, el frontal tiene su propio estilo, sobre todo con una nueva franja de LED que recorre la parte central de la parrilla, desde los faros hasta el nuevo logo-tipo de Volkswagen.
“Taos se posicionará en el creciente segmento de los A SUV, y apoyará en impulsar la recuperación financiera de la empresa, además del de-sarrollo económico en Mé-xico. El lanzamiento de este nuevo producto, orgullosa-mente construido por manos mexicanas, nos permite se-guir creciendo en el merca-do regional y en la planta de Puebla, además de brindar estabilidad laboral a las mi-les de familias que son par-te de la industria automotriz”, aseguró Steffen Reiche, pre-sidente del Consejo Ejecuti-vo de Volkswagen de México.
A diferencia de Estados Unidos, para México la mo-torización de esta camione-ta será de cuatro cilindros 1.4 litros turbo, la misma que montan los modelos Jetta, Golf y Tiguan, con 150 caba-llos de fuerza y 184 libras-pie de torque, acoplado a una
VW Taos 2021El nuevo crossover subcompacto presume
lo mejor de la tecnología de la marca alemana
transmisión automática Tip-tronic de seis velocidades, que mueve al eje delantero.
Por dentro encontramos también lo mejor de la tec-nología de la marca, comen-zando con el tablero Digital Cockpit, que se acompaña de una pantalla táctil para el sistema multimedia de 10
pulgadas, pero sobre todo sobresale la integración del nuevo sistema de espejo del smartphone sin cables para los sistemas Apple Car Play y Android Auto, así como un cargador de inducción.
Del lado de la seguri-dad, Taos también llega con una carga importante
de tecnologías que inclu-ye de serie Asistente de ad-vertencia de colisión frontal, y sistema de frenado de emergencia, además, puede equipar Control de crucero adaptativo y sensor de pun-to ciego.
La nueva Taos está lista para dominar su segmento.
Fotos: Volkswagen
Taos presume un nuevo diseño de volante para la firma en México, además de la integración de pantallas multimedia y buen espacio para cinco pasajeros.El habiTáculo
El daTo
inició la producciónEl pasado jueves 15 de octubre, VW abrió su nueva línea de ensam-ble, de don-de saldrá el nuevo Taos para satisfa-cer la de-manda de norteaméri-ca. Esta lí-nea tuvo un costo de 400 millo-nes de dó-lares.
su lado más emocional
aTraCCIón Sábado 17 de octubre de 2020 : excelSior10
presume su nueva actitud
por pablo [email protected]
Antes de la llegada de la Honda BRV y de la Ertiga de Suzuki a nuestro mercado, Toyota tenía acaparado el segmento de los monovo-lúmenes para siete pasaje-ros con su modelo Avanza, y era obvio pues no tenía ri-vales con quienes competir directamente.
Sin embargo, las cosas cambiaron a partir de 2018, cuando los compradores ob-servaron que existía un par de opciones más, con dise-ños más atractivos. La Er-tiga comenzó a despuntar rápidamente por su buena relación costo-beneficio, a tal grado que hoy en día es el tercer producto mejor vendi-do de Suzuki en nuestro país.
Ante este escenario, la fir-ma japonesa no podía hacer otra cosa que agregar una versión más equipada de este vehículo, la cual se co-loca como el tope de gama, así que, tentados por nuestro espíritu familiar, improvisa-mos un recorrido de prue-ba hacia la zona más alta del Ajusco y de nueva cuenta quedamos satisfechos con su desempeño.
La principal diferencia entre la Ertiga que ya cono-cíamos y la XL7 radica en los cambios estéticos, sobre todo en la parte frontal, don-de encontramos una nueva geometría en la parrilla, que se distingue por una línea cromada horizontal, cuyos extremos se integran en los faros LED, así como el redi-seño de la fascia delantera.
A esto se suma un incre-mento en la altura de la ca-rrocería en dos centímetros, vitales al momento de en-frentar topes que parecen bardas, así como rieles de carga en el techo, los cuales permiten llevar un peso de hasta 40 kilos.
Además de este acceso-rio, a su espíritu aventurero se añade una nueva moldu-ra plástica que protege toda la periferia de la carrocería y un juego de rines de alumi-nio de 16 pulgadas de diseño específico para esta variante.
en marchaTanto en ciudad como en carretera la calidad de mar-cha de la XL7 es confortable. Primero porque la postura elevada del asiento del con-ductor permite una buena visibilidad a través del para-brisas y con ello una mejor perspectiva del camino, y se-gundo porque la suspensión no se pelea con las irregu-laridades del asfalto, al con-trario, las digiere de la mejor forma y no permite que lle-guen hasta el habitáculo, en parte también a los seis centímetros de perfil de los neumáticos.
Para ponerse en movi-miento, la XL7 recurre al mis-mo tren motriz que impulsa a la Ertiga GLX, es decir, un efi-ciente propulsor atmosférico de cuatro cilindros y 1.5 litros, el cual entrega 103 caballos de fuerza y 102 libras-pie de torque al eje delantero y que vive unido a una trans-misión automática de cuatro velocidades.
La mecánica no sorpren-de por su potencia ni preten-de hacerlo, pero resulta un propulsor muy solvente para mantener a la XL7 en movi-miento con buen ritmo por ascensos y descensos pro-nunciados, mientras mantie-nes consumos por arriba de los 15 km/l, en nuestro caso.
La nueva Ertiga XL7 2021 está disponible en nuestro mercado por un precio de $354,990. De esta manera, Suzuki ahora cuenta con tres versiones dentro de la gama del modelo: GLS ($289,990), GLX ($332,990) y XL7.
suzuki ertiga xl7
La firma japonesa puso en otro nivel a su vehículo de siete
pasajeros para convertirlo en una variante mejor equipada
ficha técnica
SUZUKI ERTIGA XL7Motor: L4 1.5 litros.Potencia hp/rpm: 103/6,000Torque lb.-pie/rpm: 102/4,400Transmisión: Automática de 4 velocidades.Tracción: Delantera.Frenos: De disco al frente y tambor atrás con ABS.Bolsas de aire: Frontales para conductor y pasajero.Equipamiento: Tomacorriente de 12 volts para segunda y tercera fila, aire acondicionado automático, espejos abatibles eléctricamente, rines de 16 pulgadas.Precio: $354,990.
el dato
seguridadLa XL7 ofrece sensoresde reversa, bolsas de aire frontales, asistente de ascenso en pendientes, y control electrónico deestabilidad, entre otros.
Fotos: Pablo Monroy
La Ertiga XL7 mide 4.45 metros de largo, 1.77 de ancho y 1.71 de alto. Su capacidad para 7 pasa-jeros y su nuevo dise-ño le dieron el nombre de XL7.
Al ser un vehículo de siete pasajeros, Suzuki se enfocó en que cada uno viajara con el mejor espacio en cada plaza, tanto para las piernas como para la cabeza.confort
En el interior los cambios son ligeros, como el nuevo diseño de la base que sujeta la pantalla táctil a color de 7 pulgadas del sistema de in-foentretenimiento, con Apple CarPlay y Android Auto, así como un sistema de aire acondicionado automático, el cual, en esta ejecución, cuenta con una pequeña pantalla que muestra la tem-peratura y las salidas del aire que estás activas.
Por lo demás, la XL7 sigue ofreciendo todas las cua-lidades que distinguen a la Ertiga, como la calidad en sus materiales y ensambles, la versatilidad de trasladar hasta siete pasajeros en el habitáculo con comodidad, y el hecho de poder abatir la tercera y segunda filas de asientos para incrementar su capacidad de carga hasta 810 litros con sólo mover un par de palancas en los asientos.
17.4km/Les el consumo de combustible combinado que asegura la ficha técnica para la Suzuki Ertiga XL7.
810LitroSes el volumen máximo en la cajuela que podemos obtener al abatir la tercera y la segunda filas de asientos.
ExcElsior : sábado 17 dE octubrE dE 2020 AtrAcción 11
Quiero agradecer a toda la afición que ha hecho posible esta competencia durante tantos años, estoy seguro que el próximo año podremos volver a vivir la pasión de la Panamericana.”
LaLo LeónPresidente honorario de la Carrera PanameriCana
A todA velocidAdPor Marco roblesmarco.robles�gimm.com.mx
Seguramente cuando Lalo León, presidente honora-rio de la Carrera Paname-ricana, comenzó a planear la edición del 70 aniversa-rio de esta competencia, en su mente apareció una de las más grandes fiestas que ha visto el automovolismo mexicano.
Desafortunadamente, la pandemia de covid-19 cam-bió totalmente el contexto y este año viviremos una Pa-namericana prácticamen-te virtual, pues las verbenas que se hacían todos los días con la llegada de los autos a los arcos de meta y de pun-tos intermedios no existirán este 2020, como parte del esfuerzo de la organización por salvaguardar la salud.
“Con todo y pandemia aquí estamos con 34 coches de competencia y 16 del tour. Desafortunadamente se nos interpuso esta alerta sani-taria, muchos tuvieron que abortar la misión, afortuna-damente otros muchos aquí podemos estar”, comentó Lalo León.
Desde 1988 la Carre-ra Panamericana volvió a competir en las carreteras de México, reviviendo una tradición de una de las ca-rreras de ruta más importan-tes del mundo en la década de los años 50, formó parte del Campeonato Mundial de Sport Cars y marcas como Porsche, Ferrari y Merce-des-Benz mandaban a sus equipos oficiales a surcar los duros caminos de México.
Ahora esta competen-cia emplea modelos de esas épocas, pero con adecua-ciones de seguridad moder-nas, para proteger mejor a los pilotos.
Para este 2020 se agregó otra medida de seguridad: las pruebas de covid-19 y la sana distancia.
“Hemos pedido a todos los pilotos, mecánicos, prensa, cronometraje y organización,
respetar la sana distancia, el uso del cubrebocas y vamos a estar haciendo pruebas del vírus y revisiones constantes.
“Antes de arrancar la competencia ayer en Oaxa-ca, de las 139 pruebas que hicimos, tuvimos cuatro po-sitivos con la prueba rápida que tenemos y de inmediato los enviamos al doctor para un análisis más profundo y así lo estaremos hacien-do todos los días. Estamos siendo muy estrictos con los protocolos”.
Ya que no habrá llegadas masivas ni oportunidad de que los espectadores se re-únan en las carreteras a ver el paso de la competencia, la organización anunció que todos los días tendrá el strea-ming en vivo en la página de la carrera (https://lacarrera-panamericana.com.mx/)
“Para que toda la afición pueda seguir las acciones, sin exponerse”.
A pesar de que la parti-cipación de este año es re-ducida, Lalo sabe que existe un nivel competitivo muy importante en el grupo de competidores, que le pon-drá emoción hasta el final a esta carrera, que finalizará el próximo jueves 22 en To-rreón, Coahuila.
“Por fortuna tenemos va-rios ganadores de años an-teriores: Hilaire Damiron, Ricardo Cordero, Benito Guerra Jr., Doug Mockett, Ga-briel Pérez y Angélica Fuen-tes, que es una navegante de primera clase, en fin, el nivel competitivo no afloja, la gen-te que le tiene cariño y amor a la Panamericana, pero so-bre todo que tiene la forma de venir a competir bien, es-tán aquí con nosotros.
“Incluso nuestro Grand Marshal es el finlandés Ari Vatanen, que para muchos es el mejor piloto de rallies de la historia.
“También quiero agrade-cer a Subaru, BMW, Hyundai y Porsche, que nos han ayu-dado mucho con los autos de la organización y servicio”.
Carrera PanameriCana 2020A pesar de los problemas que ha traído la pandemia de covid-19 este año, la carrera de velocidad con más tradición en México está en el
camino, con un importante protocolo de salud
33EdicionEs
de la carrera Panamericana se han corrido desde su reedición en 1988, convirtiéndose en un
clásico del deporte motor.
34cochEs
estarán este año peleando por la victoria general y de sus categorías en un recorrido con
689 kms cronometrados.
1950fuE El añoen el que se realizó por primera vez esta
competencia en nuestro país.
La rutaSiete días de grandes emociones en los caminos de México.
Fotos: Mexsport
21 Zacatecas - Durango
20 Guanajuato - Zacatecas
22 Durango - Torreón
17 Veracruz - CDMX
16 Oaxaca - Veracruz
18 CDMX - Morelia
19 Morelia - Guanajuato
La Categoría Turismo Mayor es la que agrupa a los autos más veloces de la compe-tencia con bólidos como este Studebaker Champion de la década de los 50.
La lista de pilotos inscritos cuenta con varios campeones de la Panamericana, lo que promete un espectáculo hasta el último kilómetros de la carrera.
A diferencia de otras carreras históricas, en la Panamericana
los pilotos llevan al límite a estas máquinas y su manejo.
a fondo
Oaxaca
Veracruz
CDMX
Morelia
Guanjauto
Durango
Zacatecas
Torreón
AtrAcción Sábado 17 de octubre de 2020 : excelSior12