fra traditionel udstilling til moderne...
TRANSCRIPT
FRA TRADITIONEL UDSTILLING TIL MODERNE ATTRAKTION
Strandingsmuseum St. George Verdenshistorie på vestkysten
© Event
2
Materialet er udarbejdet ved brug af tekst og illustrationer fra:
Projektforslag vedr. Strandingsmuseum St. George. (18. maj 2015)
Udarbejdet af ingeniør Grue og Kirkgaard samt Maali og Lalanda MLA/S arkitekter MAA.
Concept Study Report Strandingsmuseum St. George. (25. marts 2015)
Udarbejdet af Event Communications Ltd.
Strandingsmuseum St. George, De Kulturhistoriske Museer i Holstebro kommune. (2015)
”SKIBSVRAG I ET BØLGET TAGLANDSKAB” © Maali og Lalanda
3
Introduktion .....................................................................................................................................5
Strandingsmuseets mission .............................................................................................................6
De forskellige målgrupper ................................................................................................................8
Det nye Strandingsmuseum St. George .........................................................................................10
Historier fra havet ..........................................................................................................................13
Galleri 1: Den farlige Vestkyst .........................................................................................................15
Galleri 2: HMS St. George og HMS Defence ..................................................................................18
Galleri 3: Andre strandninger ”At malke den blå ko” .......................................................................22
Galleri 4: Historier fra Havets Bund ................................................................................................26
Galleri 5: Tårnet og roret ................................................................................................................29
Særudstillingslokalet ......................................................................................................................31
INDHOLD
4
INTRODUKTION
5
I 1980erne fandt en række opsigtsvækkende undervands
udgravninger sted. Mere end 4000 genstande fra det britiske
linjeskib HMS St. George blev bjærget. Skibet strandede ud
for Thorsminde sammen med søsterskibet HMS Defence jule
aftensmorgen 1811.
Mere end 1300 mand omkom. 17 kom i land i live.
De bjærgede genstande fra de to britiske linjeskibe udgør
et internationalt set enestående fundmateriale, som førte til
åbningen af Strandingsmuseum St. George i 1992. Genstan
dene fra de to vrag og deres historier har siden udgjort ryg
raden i museets formidling.
Strandingsmuseum St. George er et statsanerkendt kultur
historisk museum med marinarkæologisk ansvar for dele af
Nordsøen og Limfjorden, samt for de indre vande i ti kommu
ner i Midt, Vest og Sønderjylland. Museet er en afdeling under
De Kulturhistoriske Museer i Holstebro kommune.
Med sin særlige beliggenhed på vestkysten i fiskerbyen Thors
minde tiltrækker museet både turister og lokale. De interna
tionale kvaliteter ved museets samlinger vil vi nu bruge til at
formidle verdenshistorie med fokus på de seneste 250 år.
Vores nøgle til verdenshistorien vil være de skibe, som landede
på vestkysten – strandede eller forliste.
I 2014 modtog Strandingsmuseum St. George en bevilling
fra A.P. Møller og Hustru Chastine McKinney Møllers Fond
til Almene Formaal og fra Holstebro Kommune. Bevillingerne
finansierer en ombygning og udvidelse af museet og museets
omgivelser.
De prisbelønnede arkitekter Maali og Lalanda har tegnet en
ikonisk bygning, der skal tilføre museet en kraft, der bogstave
ligt talt kan ’tackle’ temaet med de dramatiske fortællinger om
strandinger og havets brutale styrke. Samtidigt vil den nye byg
ning adressere museets behov for at udstille det 11½ meter
høje ror fra St. George i et handicapvenligt tårn.
Bygningens karakter og placering er en væsentlig del af
museets fremtidige attraktionsværdi.
Museet har nu en unik mulighed for skabe nye udstillinger og
brande museet som en international attraktion. Til dette formål
har vi indgået aftale med de anerkendte engelske udstillingsde
signere Event Communications Ltd. De har skitseret et udstil
lingsdesign, som vil gøre museets ambitioner for formidlingen
af samlingen til virkelighed.
6
STRANDINGSMUSEETS MISSION
Vores mission er at fortælle verdens-historie på vestkysten ud fra de skibe, mænd og gods, som strandede og drev i land på kysten. Vi fortæller historien om befolkningen, som modtog verdenshistorien på kysten.
Vi ønsker at udvikle et museum med stærke fortællinger, som kan blive en markant turistattraktion på den danske vestkyst i dag og i fremtiden.
Museets har i dag mellem 20.000 og 25.000 gæster om året:
• 80 % turister
• 35 % tyskere
• 50 % mænd.
Den nye oplevelse skal være
• En social oplevelse
• Let at forstå med stærke fortællinger
• Tilgængelig på i hvert fald tre sprog (dansk, tysk og engelsk)
• Dramatisk og sanselig
• Involverende, følelsesmæssigt og fysisk.
Den nye oplevelse er baseret på ideen ’Historier fra Havet’:
Fordi kombinationen af geografi, vejr, politik og mennesker har
medført, at historier fra hele verden er landet på vestkysten og i
Thorsminde. Som flaskeposten er disse historier kommunikation
fra forskellige verdensdele, lande og kulturer, som er blevet ført
med og bragt i land af havet. Vi vil prioritere de følelsesmæssige
og sanselige egenskaber i fortællingen, og hertil vil vi
udnytte den autentiske kraft fra de mange, originale genstande
fra skibene, mandskaberne og kystens befolkning. Fortællinger
ne skal understrege de vold somme kræfter og dramaerne på
havet og strandingernes betydning for kystens befolkning.
Der er mange maritime museer og andre museer som har fokus
på skibsvrag, men ikke andre museer har denne tilgang, hvor
strandingen ses i sin helhed; som skibets stranding, redningen,
bjærgningen og betydningen for kystens befolkning.
7
© Event
Turister 80%
Mænd 50%
Alder 1429
33%
Lokale 6%
Turister FamilierLokale
Sanselig og dramatisk
Social & involverende
Tilgængeligt og forståeligtDidaktisk
For meget tekst
Mangel på social plads og gruppe
aktivitet
Vanskelligt at afkode
udstillingerne
fra... ... til
Mænd 50% Kvinder 50%
BRUGERPROFIL
8
EN MODERNE ATTRAKTION DER TILGODESER FORSKELLIGE MÅLGRUPPER
Disse målgrupper er etableret med udgangspunkt i museets
kvantitative og kvalitative brugeranalyser. Vi ønsker at udvikle
målgrupperne ud fra museets allerede etablerede skare af
besøgende. Samtidig vil det nye museum tilbyde en oplevelse
af en ny, international karakter og i et design som prioriterer, at
det er nemt for nye grupper at opleve museet.
Det nye Strandingsmuseum St. George vil blive udviklet
som en moderne attraktion. Det betyder bl.a., at vi er lige så
fokuserede på at udvikle det digitale museum, som publikum
kan besøge til alle tider og på alle steder, som vi er på det
fysiske museum i Thorsminde.
Vi er bevidste om museets lokale, nationale og internationale
kontekst og potentiale. Derfor arbejder vi på at skabe partner
skaber med andre organisationer i Europa om udvikling af
museets vidensformidling og attraktionsværdi.
Samtidig medvirker museet i udviklingen af Nissum Fjord
området som turismedestination samt i udviklingen af et
koncept for ”Kulturturisme ved den Jyske Vestkyst”. Museet
skal også i fremtiden være en drivkraft i lokalområdet. Egnens
borgere skal mærke, at museets historier er så relevante, at
man selv får lyst til at engagere sig i at fortælle dem.
Det nye udstillingskoncept tilgodeser i særlig grad fem målgrupper:
1) Turister2) Familier3) Skoler4) Lokale5) Gæster med specialviden
© Maali og Lalanda
9
EN MODERNE ATTRAKTION DER TILGODESER FORSKELLIGE MÅLGRUPPER
Information til at planlægge en dagstur til vestkysten; kørselsvejledning og orientering.
Information til at planlægge en dagstur til vestkysten; familievenlige tilbud.
Forberedt materiale til undervisere. Orientering.
Aktiviteter og begivenheder til at øge kendskabet til det nye museum. Mulighed for at bidrage til museets genudvikling.
Samlingen ligger tilgængelig på internettet. Information til at planlægge videnskabelig udveksling.
Unik oplevelse ikke tilgængelig andetsteds. Flersproget tolkning. Frokostområde / Café med f ornuftige priser.
Familieorienterede aktiviteter. Frokostområde /Café med fornuftige priser.
Plads til forsamling (20+ personer). Lærings aktiviter. Frokostområde.
Mulighed for at tilføje relevante historier, der styrker den lokale stolthed /identitet.
Mulighed for at finde specifik information. Mulighed foir at møde personale. Møde gamle historier på nye måde.r
Publikumsbehov
Turister
Familier
Skoler
Lokale
Særlige interesser
Opfordre til at besøge andre lokale attraktioner. Program til at motivere til genbesøg.
Opfordring til at besøge andre lokale attraktioner. Program til at motivere til genbesøg.
Læringsmateriale til efter besøget.Program til at opfordre til selvstudie.
Mulighed for at blive frivilling eller ambassadør. Opfordring til at gentage besøge med familie og venner.
Mulighed for forskningssamarbejde.
før imens efter
© Event
10
DET NYE STRANDINGSMUSEUM ST. GEORGE
© Maali og Lalanda
11
DET NYE STRANDINGSMUSEUM ST. GEORGE
DREJEBOG FOR UDSTILLINGEN
Udstillingens opbygning hviler på et logisk bevægelses mønster
igennem indhold og bygning – en storyline, som vi bedst
kender det fra filmmagernes drejebøger. Vi bygger udstillingen
op med fem permanente men fleksible gallerier, der skaber en
fortløbende fortælling ved at udnytte mulighederne i den nye
bygning. Hertil kommer et galleri til særudstillinger.
GÆSTERNES GANG GENNEM FORTÆLLINGEN
Ankomstpladsen foran museet: Et uderum, der gennem leg og
læring fortæller om Den Nørrejyske Redningstjeneste.
Anslag i museets hall: Historier fra Havet.
© Event
Galleri 1: Den Farlige Vestkyst.Galleri 2: HMS St. George og HMS Defence.Galleri 3: Andre strandinger ”At malke den blå ko”.Galleri 4: Historier fra Havets Bund.Galleri 5: Roret fra St. George og tårnet mod verden.Galleri 6: Særudstillinger.
12
HISTORIER FRA HAVET
© Maali og Lalanda
13
Allerede i det første visuelle møde med museet vil gæsterne få
associationer til historierne fra havet. Området omkring museet
tilrettelægges på ny med en opholdsplads umiddelbart foran
museet. Opholdspladsen understreger i materialevalg og karak
ter bygningens styrke og struktur.
Ned mod indsejlingen med udsigt til havet indrettes en lege
plads for børn og voksne. Legepladsen er tænkt som en aktiv
formidlingsplads for afprøvning og samtale om strandinger
og redninger. Indenfor i museet mødes de besøgende af en
indgangs oplevelse, der skal være med til at sætte stemningen
for de fortællinger, de vil møde på museet. Denne indgang
består af en installation af flasker med beskeder indeni i form af
fx tekster, fotografier eller billeder. Nogle af teksterne / billederne
præsenterer de mest berømte af museets udstillede strandinger.
Installationen fanger det, der er museets centrale omdrejnings
punkt: At dette sted rummer historier fra hele verden – historier
som havet har bragt hertil, ikke ulig den mytologiske idé om
flaskeposter. Installationen peger desuden i retning af, at museet
rummer en meget stor samling af flasker fra HMS St. George.
an-komst
14
DEN FARLIGE VESTKYST
15
galleri
NØGLEBUDSKABER• På grund af museets unikke beliggenhed er
Strandingsmuseum St. George et sted, hvor man
kan støde på historier fra hele verden.
• Den farlige kombination af tidevand, strømforhold,
sandrevler og vind og vejrforhold har forårsaget
tusindvis af skibsforlis og strandinger langs
vestkysten.
• På Strandingsmuseum St. George kan de besøgende
gå på opdagelse i de historier, som disse vrag har
bragt til museet.
GALLERIETS FORMÅLIntroduktionsgalleriet har to overordnede formål:
At præsentere museets overordnede tema for de
besøgende (’Historier fra Havet’), samt forklare hvorledes
kystforhold, hav og vejr har forårsaget forlis og strandinger
langs vestkysten.
Galleriet rummer centrale informationer om forhold som
vejr, kystlinje, sandrevler og tidevand og om søfolkenes
oplevelse af kysten. Samtidig fortælles der om havet som
en væsentlig handelsvej og om den lukrative handel med
Østersøregionen, som var en væsentlig bevæggrund for,
at mange trodsede farerne og sejlede i farvandet langs
den jyske vestkyst. De besøgende vil også lære om
de vanskeligheder, der var forbundet med navigation
og forudsigelser om vejrforhold før radio og elektronisk
navigation.
1
16
© Event
17
Galleriets omdrejningspunkt er en filminstallation, der projek
teres på galleriets bagvæg mod vest. Projekteringen dækker
den umiddelbart synlige vægflade. Går man tættere på opdager
man, at projekteringen fortsætter ned i underetagen til galleriet
”Historier fra Havets Bund”. Filmen viser havet i en række for
skellige tilstande; fra vindstille og spejlblank overflade til frådende
storme og meterhøje bølger. Dette element skaber en stemning
af dramatik, der skal minde de besøgende om, at havet og vejret
er konstante elementer i historierne om strandinger.
Historien om den lukrative handel med Østersøregionen fortæller
vi med udgangspunkt i store søkort og kort over handelsruter.
De besøgende får demonstreret eksportvarerne fra Østersø
området: Tømmer, hør, hamp, jern og tælle, samt importvarer
som tekstiler, kaffe og te. Genstande, der repræsenterer de
forskellige handelsgrupper, vil blive udstillet foran de enkelte kort.
Forskellige skibe på kortene vil repræsentere de forskellige lande,
der var involveret i handel i regionen. Udstillingen viser også, hvor
værdifuld handlen var for hvert af disse lande. Præsentationen
sammenligner ruter og handelsvarer over tid fra den hanseatiske
handel til i dag, og minder de besøgende om, at ruten gennem
Nordsøen til Østersøregionen stadig er en betydelig handelsrute i
det 21. århundrede.
Langs galleriets ene side vil store søkort vise den vestjyske
kystlinje i detaljer; revler, strømme, sikre havne. Disse søkort
illustrerer navigationens historie langs den farlige Vestkyst. Et
sammensat display viser de forskellige søkort og navigations
instrumenter, som kaptajnerne benyttede for at få både
mandskab og last sikker i havn. Logbøger og andet arkiv
materiale fortæller os historien fra kaptajnens synspunkt, mens
de forstørrede søkort viser vandene langs vestkysten. Vi tænker
et kronologisk element ind i denne del, der viser de redskaber,
søfolk i dag anvender til navigation (GPS, radar) som kontrast til
de redskaber, man havde til rådighed for 200 år siden.
Sømærker eller Lanterner, der hænger ned fra loftet, refererer til
redningsmandskabets lanterne og de fyrtårne, som søfolk enten
forventningsfulde eller desperate var på udkig efter. Lanternerne
er også en reference til myten om, at befolkningen på stranden
bevidst brugte lys til at vildlede og forårsage strandinger.
galleri 1
GALLERIETS INDRETNING
18
galleri 2
© Event
19
NØGLEBUDSKABER
• Det mest berømte vrag på museet er HMS St. George
og søsterskibet HMS Defence, som begge strandede
ved det, der nu hedder Thorsminde 24. december 1811.
• Genstandene og dokumenterne fra linjeskibene er
internationalt set unikke og giver os mulighed for at
fortælle personbårne historier om livet ombord.
GALLERIETS FORMÅL
Museets største galleri fortæller historien om tabet af HMS
St. George og HMS Defence 24. december 1811.
Gennem de rumlige greb vil vi give de besøgende en fore
stilling om linjeskibenes størrelse og værdi.
Dette vil på samme tid give de besøgende et indblik i
værdien af den handel, som linjeskibene i deres funktion
som konvojeringsfartøjer beskyttede og en fornemmelse for
katastrofens omfang.
Brugerne bliver draget ind i en levende fortælling om skibets
sidste sejlads og de sidste timer, parallelt med at de får en
forståelse for, hvordan livet var ombord på to af den engel
ske flådes linjeskibe i det tidlige 19. århundrede.
Fortolkningen balancerer fortællingen
om strandingen (den sidste rejse,
strandingen og efterspillet)
med skildringen om livet
ombord.
Et centralt element i
udstillingen er at yde
retfærdighed til den
genstandsrigdom og de
mange dokumenter, som
er bevaret fra skibene.
HMS ST. GEORGE OG HMS DEFENCE
20
Det første de besøgende ser, er skibsmodeller af HMS St.
George og HMS Defence. Ved modellerne etablerer vi en
filminstallation, der tager de besøgende med på linje skibenes
sidste rejse, herunder tidspunktet, hvor man mistede det
prægtige ror fra HMS St. George ved Rødsand Flak; strandingen
den skæbnesvangre juleaftensmorgen 1811 samt efterspillet for
de få overlevende og kystens befolkning.
Installationen baseres på øjnevidneskildringer fra over levende,
fra folk langs kysten, der så skibene passerer forbi under
konvojeringen gennem de danske bælter samt fra lokale på
vestkysten.
Efter at have fået fortalt historien om strandingerne, fortsætter de
besøgende til et nyt område. På vejen passerer de igennem to
gigantiske tværsnit af HMS St. George, som vil give det fornødne
overblik som kontekst til de udstillede genstande.
Skibet er opbygget tematisk under to hovedtemaer: ”Skibet” og
”Livet ombord”.
Udstilling om ”Skibet” viser, hvordan St. George var konstrueret
og fungerede. Ved at udstille de originale genstande kombineret
med kopier af de manglende genstande, kan gæsterne forstå
genstandenes funktion og anvendelse om bord – uden at
forveksle kopi og museumsgenstand. Herudover vil filminstalla
tioner vise nærbilleder af sømænd, der reber sejl, kalfatrer, haler
ankret op, manøvrerer kanonerne, så de besøgende kan få et
indtryk af, hvad der krævedes for at sejle et skib som HMS St.
George og også prøve simple aktiviteter baseret på, hvad de
har set: hejse sejl ved brug af blokke, svejse eller slå reb, lugte
typiske føde varer og medicin, spille de spil, som søfolkene gjorde
ombord etc.
Centralt i galleriet viser vi ”Livet ombord”. Vi opbygger et langt
bord, hvorpå der er placeret en række genstande. Bordet er
opdelt i to dele; i officerernes og mandskabets del. Officersdelen
galleri 2
GALLERIETS INDRETNING
© Event
21
viser et bord, sådan som det kunne have set ud for officererne
med en række genstande såsom forskellige tallerkner, glas,
flasker, bjærget fra vraget.
Bordet genskabes med originale genstande og kopier, således
at der skabes en illusion om ”et helt miljø”. I mandskabets ende
af bordet vises genstande af mere ydmyg karakter, for eksempel
tallerkner, ølflasker samt underholdningsgenstande som f.eks.
musikinstrumenter.
De besøgende kan interagere med bordet og få adgang til for
tællingerne om enkeltpersoner, som fx kontreadmiral Reynolds,
sømanden Benjamin Andersen m.fl.
Til at fortælle deres historier, påtænker vi en kombination af lyd
(gengivet på baggrund af breve samt samtidige beretninger
om livet ombord et britisk linjeskib fra perioden) samt film, hvor
skuespillere demonstrerer livet ombord.
Fortællingerne om ”Fritiden ombord” har mange mulig heder for
at inkorporere sanselig læring gennem lyd, teksturer og lugte,
som bringer os tættere på mændene og livet ombord.
Mod slutningen af galleriet viser vi eksempler på ”Arbejdslivet
ombord”. Ud over at sejle skibet har der været en mangfoldig
hed af opgaver at varetage. Udstillingen er centreret omkring
et arbejdsbord eller et kabinet: De besøgende lærer om, hvilke
pligter forskellige dele af mandskabet havde, lige fra skibs
kirurgen, tømmermanden, sekretæren til kommandøren, gennem
inddragelse af disses ejendele eller værktøjer. Også her vil inter
aktive elementer åbne for den personlige historie. Besøgende
vil fx kunne se et udpluk af skibskirurgens mange instrumenter,
medicinflasker, bandager etc. og dernæst lære mere omkring
sundhed og sundhedspleje ombord gennem skibets egen kirurg,
John Cleland, og dennes personlige historie.
En vigtig figur i fortællingen om arbejdslivet ombord er skibs
katten, som er bjærget fra vraget i 1983. Katten kan spille en
rolle i fortællingen om skibskirurgen og sundhedsforholdene
ombord og/eller som central figur til et børnespor i fortællingerne.
22
galleri 3 ANDRE STRANDINGER ”AT MALKE DEN BLÅ KO”
23
NØGLEBUDSKABER• Tusindvis af skibe er forlist eller strandet ved vestkysten.
• På grund af disse strandinger ”kom verden til vestkysten”
og genstande og mennesker fra havet var med til at forme
tilværelsen for de lokale og bragte dem i kontakt med andre
– nogle gange eksotiske – kulturer.
• At nære sig af vrag eller ”at malke den blå ko”, som det hed
i folkemunde, var en del af livsopretholdelsen for de lokale
og strandingerne påvirkede ikke blot den lokale og regionale
udvikling, men hele Danmarks på en række områder.
GALLERIETS FORMÅLGalleriet introducerer de besøgende til den lokale kultur samt den
lokale befolkning, der bl.a. nærede sig ved vrag.
Udstillingen illustrerer den indflydelse som strandingerne havde
på tilværelsen i lokalområdet og viser, hvordan tilværelsen på
vestkysten kom til at hænge uløseligt sammen med skibsvrag og
strandinger.
Besøgende møder herefter en interaktiv digital installation, der for
tæller både makrohistorien – alle strandingerne langs vest kysten
– samt mikrohistorien med de enkelte strandinger.
Kombinationen af mikro og makrohistorie understøtter hoved
budskabet om det store antal strandinger og den farlige Vestkyst,
men også tanken om, at verden kom til vestkysten i helt bogsta
velig forstand.
GALLERIETS INDRETNINGNår de besøgende nærmer sig galleriets indgang, ser de en rælk
ke af konstruerede miniature huse, som, dømt på deres udven
dige fremtoning, ligner ganske ordinære og simple huse, inspireret
af områdets fattige gårde og husmandsbrug for fx 100 år siden.
Men når den besøgende træder længere ind i udstillingsrummet,
viser det sig imidlertid, at disse huse er fyldt med luksuriøse gen
stande; hollandske klinker, mahogni stole og borde, dyrt porcelæn
samt eksotiske genstande fra fjerne egne.
De besøgende får således en fornemmelse af, hvilken ekstra
ordinær påvirkning strandingerne fik for lokalområdet; økonomisk
såvel som kulturelt.
”Husene” er omdrejningspunktet for udstillingens fortælling om
livet i lokalområdet samt langs vestkysten. Fotografier samt be
retninger fra lokale viser, hvordan visse byer er vokset fra at have
været en lille flække med nogle få isolerede huse, til en egentlig
landsby, med telefoncentral, lægehus og brugs som fx Bøvling
bjerg.
ANDRE STRANDINGER ”AT MALKE DEN BLÅ KO”
© Event
24
De besøgende vil få indsigt i redningsfolkenes arbejde. Hvad
skete der fx, når et skib kom i nød? Hvordan alarmeredes lokal
befolkningen? Hvad kunne de gøre, for at hjælpe de nødstedte
ombord på skibene? Når et skib strandede, hvem havde så
ansvaret og kontrollen? Historien om etableringen af det danske
redningsvæsen introduceres her.
Liner spændt tværs over udstillingen repræsenterer etableringen
af den første danske telefonlinje – et væsentligt stykke infra
struktur, der blev etableret på baggrund af det farlige liv langs
vestkysten. Brudstykker af kommunikation omkring strandinger
hænger fra liner i galleriets loft. Dette giver mulighed for handson
aktiviteter: De besøgende skriver beskeder, sætter dem på liner
og sender dem af sted til fx familiemedlemmer, som befinder sig i
den anden ende af galleriet.
I udstillingen etablerer vi en stor interaktiv og dynamisk installati
on, der næsten fylder halvdelen af rummet. Her kan de besøgen
de lokalisere de til hver en tid kendte vrag langs vestkysten.
Og her vil museet i fremtiden præsentere ny forskning om stran
dinger langs den jyske vestkyst. Ved åbningen vil der være fokus
på seks strandinger, som er udvalgt på grund af deres repræ
sentative værdi og på baggrund af museets genstande. Det er
skibene Batavia, Anny, Louisiana ”Dukkeskibet”, Dakota, SS
Wanda ”Kineserskibet”, og det tyske undervandsfartøj fra Første
Verdenskrig U20.
Strandingerne fortælles i en række vignetter, der grafisk sættes
op på et kort over Nordsøen. Punkter viser, hvor skibene strande
de og linjer viser, hvor de kom fra og hvis relevant, hvor de sejlede
hen efter strandingen. En kollage af fotografier, avisartikler, breve
samt øvrigt arkivmateriale anvendes til at beskrive omstændighe
25
derne omkring den enkelte stranding.
Hver af vignetterne anvender en genstand eller en samling af
genstande til at indfange den betydning den enkelte stranding fik
for lokalbefolkningen. Historien om skibet Batavia fortæller vi fx
gennem den rosenbusk, som mandskabet skænkede lokalbe
folkningen i taknemlighed over deres hjælp.
Rosenbusken i udstillingen kunne være en kunstners fortolkning
af rosen, hvor selve fortællingen om Batavia udfoldes som tekst
gengivet på rosens blade og blomster. Efterfølgende kan de be
søgende så se den ægte rosenbusk udenfor museet. Kineserski
bet formidles i en installation med udgangspunkt i det postkort,
der blev produceret efter besætningens ekvipering i Ringkøbing.
Fra dette fotografi vil man kunne følge besætningsmedlemmer
nes skæbne.
Øvrige genstande f.eks. dukkehovederne fra Louisiana, trofæet
fra Undine, skeerne fra Dakota, skruen fra U20 – formidles på
lignende vis. Den grafiske fremstilling understøtter ideen om ”Hi
storier fra Havet” – i lighed med flasker med budskaber i, bærer
også disse genstande deres egne fortællinger.
26
galleri 4
NØGLEBUDSKABER
• Forholdene langs vestkysten kan hurtigt medføre øde
læggelse af vragene eller, hvis disse har været begravet i
sand, bevaring af dem.
• Bjærgningen af vrag opfattes også på helt nye måder. I 2001
lancerede FN en undervandskulturarvskonvention for at
beskytte vrag på havbunden.
• Marinarkæologien har forandret sig helt grundlæggende i
de seneste år med introduktion af elektroniske målings og
modelleringsredskaber.
GALLERIETS FORMÅL
Hvor de besøgendes rejse begyndte (i galleri 1) med en præsen
tation, der illustrerede de kræfter og den potentielle fare havet
udgør, vender de i det fjerde galleri nu atter tilbage til havet, hvor
hovedfortællingen nu fokuserer på havet og historierne under
overfladen.
De besøgende får indsigt i, hvad der sker med vragene, i takt
med at havet begynder at nedbryde dem. De bliver intro duceret
til skiftende tiders opfattelse af vragene som affald, fiskeplad
ser, kulturarv, national ejendom, gravpladser med mere. Og
endelig får de lejlighed til at dykke ned i de tekniske aspekter
ved arkæologiske udgravninger under vand, bjærgning og
konservering. Til dette hører, at metoderne for undersøgelse af
vrag har ændret sig gennem årerne, herunder også de etiske
fordringer til marinarkæologisk arbejde.
GALLERIETS INDRETNING
Fra galleri 3 forløber en rampe i en flad skråning ned mod under
etagen. Her udnytter vi væg og loft til at hænge en lang række af
forskellige genstande; genstande der er skyllet op på stranden,
samt genstande der er bjerget fra de forskellige vrag, her under
nogle af de net, fiskeliner og andet udstyr, som de, der har
bjærget genstandene, har anvendt.
Genstandenes store forskellighed – redningsveste, galions figurer
og stykgods (handelsvarer) – repræsenterer den store diversitet
af skibe, last og mandskab, som vragene kan fortælle os om.
Lysspil på væggene skaber en følelse af vand og er medvirkende
til at skabe den rette kontekst og stemning i forhold til
genstandene. Samtidig ændres materialevalget i bygningen fra
lys til mørk beton – vi bevæger os ned i dybderne.
HISTORIER FRA HAVETS BUND© Event
27
Ved rampens fod passerer de besøgende roret fra HMS St.
George. På denne etage kan de komme helt tæt på roret, og
hernede under vandet kan de tydeligt se, hvad 200 år under
vand har gjort ved den ca. 8½ ton tunge genstand – den
nederste del af roret har ligget over sandet på havbunden og er
derfor blevet angrebet af pæleorm.
Ved bagvæggen mod vest i kældergalleriet ser de besøgende
fortsættelsen af filminstallationen fra galleri 1. Men nu ser de
i stedet hvilke genstande, der ligger under havets overflade i
modsætning til de genstande, der skyller op på stranden. Dette
syn skal inspirere til samtale om det undersøiske aspekt af
strandings historien.
Udstillingen balancerer mellem oplevelse og opdagelse. De
besøgende får en fornemmelse af gå på opdagelse under vand
på udkig efter ’historier’. Undervejs får de oplysninger gennem
varierende former for formidlingsmæssige greb.
En installation forklarer, hvordan bølgernes kraft i Nordsøen, kan
knuse et skib. Her vil vi tage udgangspunkt i genstande fra HMS
Defence, som blev knust af brodsøer i løbet af fem timer i 1811.
I en animation vises genstande, som har ligget spredt ud på
havbunden omkring vraget – kobbernagler, blokke, kobber
forhudninger mm. Installation understøttes af simple lavtekno
logiske aktiviteter, som besøgende (især børn) kan bruge til
bedre at forstå havets kræfter.
I et andet område af galleriet fortælles historien om den under
søiske udforskning med udgangspunkt i en tungdykkerdragt
som den centrale genstand. Filmoptagelser og fotos fra forskel
lige perioder viser de besøgende den rivende udvikling, der er
sket indenfor dette felt i de sidste mere end 100 år.
Et ”videogulv”, der strækker sig ud fra de forskellige displays
viser, hvordan marinarkæologerne arbejder i dag: Med digital
kortlægning af havbund, geologi, vrag mm.
Et tredje område illustrerer den påvirkning, havbunden har på
menneskeskabte genstande, samt hvordan disse genstande
lokaliseres, bjerges og konserveres. Hvorfor er det f.eks. nødven
digt at opbevare nogle af genstandene i vand?
En laboratorielignende arbejdsstation lader de besøgende træde
ind i konservatorens arbejde, der arbejder på at finde de bedste
og mest bæredygtige måder til at konservere vanddrukkent træ
og metal på. Udstillede genstande inkluderer en træsøjle fra
HMS St. George, kobberforhudninger fra hhv. HMS St. George
og Defence samt mønter, der på grund af korrosion nærmest er
”smeltet” sammen.
© Event
28
TÅRNET OG RORET galleri 5
© Maali og Lalanda
29
TÅRNET OG RORET
NØGLEBUDSKABER
• Roret har sin egen historie om det store forlis og bevaring af
træ fra havets bund efter bjærgning.
• Der findes fortsat mange genstande derude under vandet,
som fortæller ”Historier under Havet”.
TÅRNETS FORMÅL
Den primære årsag til ombygningen af museet er at få rejst den
imponerende genstand: HMS St. George’s oprindelige ror, som
skibet tabte under sin sidste sejlads ved Rødsand Flak under en
voldsom orkan 16. november 1811.
Roret blev fundet og bjærget i 2003, og det fortæller om
linjeskibenes umådelige værdi, om samtidens formåen og om
havets styrke. Roret giver os bedre end noget andet et indtryk af
skibenes størrelse. Så på vejen op i tårnet skal publikum slås af
eftertanke og beundring. I tårnet kan man skue ud over havet og
kysten. Hermed har vi alle tiders mulighed for at åbne for alle de
andre historier, som havet stadig gemmer for os. I tårnet kan de
besøgende undre sig over, hvad der ligger der ude under havets
overflade og de kan med egne øjne erkende, at havet fortsat er
en af verdens mest velegnede veje for transport af varer.
TÅRNETS INDRETNING
Tårnet anlægges med vindue fra gulv til loft mod vest. I gulvet
vil der være et lille glughul, som gør, at roret stadig er med de
besøgende hele vejen til toppen af tårnet. Der etableres et spil til
smartphones, som gør at man ved at pege sin telefon mod havet
kan få positioner på de vrag, der stadig ligger derude. I nogle
tilfælde vil der dertil være en lille animation af skibets vej til havets
bund.
Ved vinduet fra gulv til loft mod øst ser de besøgende ind over
Nissum Fjord og Storåen. Her kan med samme teknologi
fortælles udvalgte personhistorier fra fortid og nutid om kystens
befolkning og deres håndtering af strandinger og forlis.
30
SÆRUDSTILLINGSLOKALET
© Maali og Lalanda
31
I juni 2017 modtager vi første særudstilling i anledning af
100årene for Første Verdenskrig. Det er en mindre vandre
udstilling udarbejdet i samarbejde mellem Sydafrika, Cambodja
og UNESCO. Udstillingen fokuserer på to skibe, der transpor
terede arbejdere til fronten fra Sydøstasien og fra Sydafrika, SS
Athos og SS Mendi.
Begge skibe er en hjerteskærende fortælling om Verdenskrigens
globale betydning. SS Athos med en besætning på 1950
mennesker bogstaveligt talt fra hele verden blev torpederet af
en tysk ubåd i Middelhavet og 754 mennesker døde. SS Mendi
sejlede ind i et andet skib i Den Engelske Kanal og sank dér. 650
mennesker fra hele verden omkom i det kolde vand.
Udstillingen er en enkel plancheudstilling med en enkelt
projek tion, der fortæller de personlige historier fra skibenes
besætninger. Samtidig informerer udstillingen om UNESCO’s
undervandskulturarvskonvention. SS Mendi.
galleri 6
Strandingsmuseum St. George
Vesterhavsgade 1E, Thorsminde
DK6990 Ulfborg
Tlf: +45 96 11 50 20
Strandingsmuseet.dk
[email protected] Tornvig.co