Owners Handbook Instruktieboekje Manuel du Conducteur Betriebsanleitung Manuale di Istruzioni Manual del Conductor Manual do Proprietrio

Aparte de este manual del conductor, la documentaci n de su vehculo o i comprende los siguientes documentos:

Cedula de servicio Esta carpeta incluye informaci n importante sobre la garanta Land Rover y o i los cuidados de mantenimiento que el vehculo requiere. Contiene adem s i a un registro completo de los servicios prestados al vehculo. Despu s de i e cada servicio, aseg rese de que el concesionario Land Rover ha u cumplimentado la ficha de servicio pertinente. Equipo de sonido Este manual contiene las instrucciones de empleo del equipo de sonido instalado en su Freelander. Tarjeta de seguridad El concesionario Land Rover habr cumplimentado todos los n meros de a u serie correspondientes a su vehculo, antes de hacerle entrega del mismo. i Estas son ayudas importantes para la seguridad de su vehculo, mantenga i la tarjeta en seguro - NO EN EL VEHICULO. Gua del propietario de capota y techo rgido i i (modelos de 3 puertas solamente) Este manual contiene instrucciones para el manejo y mantenimiento de la capota y del techo rgido, como tambi n para el desmontaje y montaje de i e las barras del techo (si hubieran).

Publicaci n pieza No. LRL 0313SPA o 08.99 Freelander - 1st Edition Rover Group Limited 1999

Como parte de la poltica ambiental de Land Rover, esta publicaci n se imprimi sobre i o o papel hecho de pasta elemental libre de cloro.

IndiceANTES DE CONDUCIRMandos Tarjeta de seguridad Cerraduras y alarma Port n trasero o Asientos Cinturones de seguridad SRS de airbag Retrovisores Columna de la direcci n o 3 4 5 15 16 18 22 25 27 Elevalunas Techo solar Techo Targa Calefacci n y ventilaci n o o Equipo interior Equipo de sonido Tel fonos para coches e Capacidad de carga Remolque 28 32 33 37 41 48 49 50 56

MANDOS DE CONDUCCIONInstrumentos Luces testigo Puesta en marcha y conducci n o Convertidor cataltico i Caja de cambios Sistema de combustible 57 58 62 66 68 69 Luces e intermitentes Limpia y lavaparabrisas Interruptores Frenos Control de descenso de pendientes Control de tracci n o 74 76 78 79 83 86

CONDUCCION FUERA DE CARRETERAT cnicas todoterreno b sicas e a Conducci n por superficies blandas o o resbaladizas 87 90 Pendientes fuertes Cruce de lomas y zanjas Vadeo 91 94 95

MANTENIMIENTOMantenimiento Apertura del cap o Compartimento motor Motor Sistema de refrigeraci n o Frenos 96 98 99 101 103 105 Direcci n asistida o Lavaparabrisas Limpiaparabrisas Neum ticos a Limpieza y cuidado del vehculo i Batera i 106 107 108 110 113 117

INFORMACION DE EMERGENCIAArranque de emergencia Transporte del vehculo i Cambio de ruedas Fusibles 121 123 125 130 Cambio de bombillas Recambios y accesorios Identificaci n del vehculo o i 134 143 145

DATOS TECNICOSDatos t cnicos e 147 Indice 152

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Introducci n oBienvenido a su nuevo Freelander. Este manual, junto con otras publicaciones que forman parte de la documentaci n de su coche, o ofrece toda la informaci n que necesita para obtener el m ximo o a placer de la posesi n y conducci n de su nuevo vehculo. o o i Para su comodidad, el manual est dividido en las siguientes a secciones, cada una de las cuales trata un aspecto especfico de la i conducci n o atenci n del vehculo. Dedique un poco de tiempo a la o o i lectura de cada una de ellas para familiarizarse con su nuevo Land Rover cuanto antes. AVISO! iEn este manual se incluyen avisos e informaci n de o seguridad. Los mismos indican un procedimiento a seguir con exactitud, o contienen informaci n que o debe considerarse con mucho cuidado para evitar la posibilidad de que puedan resultar personas lesionadas o el vehculo i da ado. n

"Antes de conducir" - esta secci n cubre el ajuste de los o asientos, los cinturones de seguridad y los mandos de la calefacci n, y se refiere a todo lo que necesita saber para o instalarse c modamente en el vehculo antes de ponerse a o i conducir. "Mandos de conducci n" - en este caso se explican las o funciones y modo de empleo de los interruptores, instrumentos y mandos de conducci n. o "Conducci n fuera de carretera" - constituye una gua a las o i t cnicas b sicas de conducci n fuera de carretera, si deseara e a o aventurarse a conducir por el campo. "Mantenimiento" - esta parte incluye informaci n sobre las o comprobaciones de mantenimiento que el propietario debe realizar diaria, semanal o mensualmente. "Informaci n de emergencia" - en esta secci n se da o o informaci n para resolver las peque as e inevitables o n emergencias que tienen lugar accidentalmente, como la sustituci n de bombillas y fusibles, o el cambio de una rueda. o "Datos t cnicos" - incluye las especificaciones t cnicas de su e e vehculo. i

IMPORTANTELas especificaciones de cada vehculo Land Rover varan i i seg n las condiciones de cada u pas, como tambi n de un i e vehculo a otro dentro de la i serie. Por tanto, puede ser que parte de la informaci n o publicada en este manual no pertenezca a su vehculo. Si i tiene alguna duda, p ngase o en contacto con el concesionario.

Land Rover tiene por norma la superaci n constante de sus productos, y por eso se reserva el o derecho a modificar en cualquier momento las especificaciones, sin previo aviso. Aun cuando se ha hecho todo lo posible por asegurar que la informaci n contenida en este manual sea o rigurosamente exacta, el fabricante o el concesionario no puede aceptar responsabilidad alguna por inexactitudes o sus consecuencias, excepto en caso de lesi n causada por negligencia del o fabricante o del concesionario.

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Mandos

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6

7 9

8 10 11 12 3 5 4 2 1

18 17

16

15 19 22 21

19 20 14

H2416

1. 2. 3. 4.

Luneta t rmica e Interruptor de luces de emergencia Pantalla de radio/reloj Mandos del calefactor/ acondicionador de aire 5. Radio/cassette/CD 6. Interruptor de luces antiniebla traseras 7. Mandos de alumbrado e intermitentes de direcci n o 8. Cuadro de instrumentos 9. Interruptores de bocina 10. Mandos de limpia/lavaparabrisas

11. Interruptor de limpia/lavaluneta 12. Mando del limpialuneta 13. Mando de retrovisores exteriores 14. Apertura del cap o 15. Conmutador de arranque 16. SRS del airbag del conductor 17. Palanca de ajuste de la columna de direcci n o 18. Regulador de altura de los faros 19. Mando de elevalunas 20. Interruptor del techo solar 21. Interruptor del cristal del port n trasero o 22. Interruptor de cierre centralizado

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Tarjeta de seguridadLas tarjetas, provistas como parte de la C dula de Servicio, e contienen informaci n importante en caso de emergencia. Es o IMPRESCINDIBLE que guarde las tarjetas donde no puedan ser sustradas y, si vende el vehculo, no olvide entreg rselas al nuevo i i a propietario. AVISO! iNo deje NUNCA la tarjeta en el vehculo cuando no est i a atendido. Memorice el c digo de o acceso con llave, o lleve siempre encima la tarjeta para usarla en caso de emergencia.

N mero de llave: Este es el n mero de la llave de u u contacto/puertas - imprescindible si necesitara obtener un recambio. C digo de acceso de emergencia con llave: Si el mando a o distancia fuera da ado o perdido, necesitar este c digo para n a o poner el motor en marcha (vea "Acceso de emergencia con llave" en la secci n "Cerraduras y alarma"). o N mero de tuercas de seguridad para ruedas: Si su vehculo u i tiene tuercas de rueda antirrobo, habr recibido una llave a especial para soltarlas. Este es el n mero que necesitar para u a obtener una llave de recambio. VIN (n mero de identificaci n del vehculo): Este n mero de u o i u identidad corresponde exclusivamente a su vehculo, y es la i unica prueba de su especificaci n. Este n mero tambi n puede o u e o encontrarse en diversos puntos del vehculo (vea "Identificaci n i del vehculo"). i N mero de serie de la autorradio: Este n mero exclusivo se u u estampa en el costado de la autorradio instalada en su vehculo i prueba de las especificaciones de la unidad y de que usted es el propietario (en caso de robo). N mero de c digo de seguridad de la radio: Este c digo u o o exclusivo debe introducirse en la autorradio cada vez que se desconecte el suministro el ctrico. Sin este c digo, la autorradio e o o no funciona (vea la secci n "C digo de seguridad" en el manual o "Equipo de sonido").

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Cerraduras y alarmaSISTEMA DE ALARMA Su vehculo est equipado con un sofisticado sistema electr nico i a o de alarma antirrobo e inmovilizaci n del motor. A fin de lograr la o m xima seguridad para el vehculo con mnima inconveniencia, se a i i recomienda llegar a entender perfectamente el sistema de alarma, leyendo para ello detalladamente esta secci n del manual. o IMPORTANTEMantenga juntos una sola llave y un solo mando a distancia en el mismo llavero. Algunas funciones de inmovilizaci n y movilizaci n o o no funcionar n si el mando a a distancia no est en el mismo a llavero que la llave, o si hay dos mandos a distancia en el mismo llavero.

INMOVILIZACION DEL MOTOR La inmovilizaci n del motor es un aspecto importante del sistema o de seguridad del vehculo, e incluye una funci n conocida como i o "inmovilizaci n pasiva" destinada a protegerlo contra el robo cuando o el conductor olvida cerrar las puertas. El motor queda autom ticamente inmovilizado cada vez que se presentan a cualesquiera de las siguientes condiciones: 1. La alarma se activa con la llave o con el mando a distancia. 2. Cinco segundos despu s de desconectarse el conmutador de e encendido y de abrirse la puerta del conductor (est o no e extrada la llave de contacto). i 3. Cinco minutos despu s de desconectarse el conmutador de e arranque (habi ndose extrado o no la llave). e i Para movilizar el motor, pulse el bot n liso del mando a o distancia, o introduzca la llave en el conmutador de arranque y grela a la posici n "II". i o

Consejo Pr ctico a Si el motor no se moviliza, el testigo de alarma se enciende continuamente. En este caso conecte el encendido y pulse cualquiera de los botones del mando a distancia para movilizar el motor.

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Cerraduras y alarmaCuidados Cada vez que deje su coche, adopte siempre estas cinco sencillas recomendaciones aunque s lo sea unos pocos o minutos:

H2316A

Cierre bien todas las ventanillas, el cap y el o techo solar. Saque del coche los objetos de valor (o bien oc ltelos u en el maletero o cofre cerrado con llave). Saque la llave de contacto (y el mando a distancia). Bloquee la direcci n o (girando ligeramente el volante hasta bloquearlo). Cierre todas las puertas y arme la alarma.

CIERRE DEL VEHICULO Y ARMADO DE LA ALARMA Antes de cerrar el vehculo y armar la alarma, compruebe que todas i las puertas (incluso el port n trasero), ventanillas, techo solar y o cap est n bien cerrados. o a Hay tres formas de cerrar su vehculo: i 1. "Supercierre" con el mando a distancia (m todo recomendado de alta seguridad). e 2. "Supercierre" con la llave. 3. Cierre con la llave. PARA MAXIMA SEGURIDAD, ACOSTUMBRE SIEMPRE A "SUPERCERRAR" EL VEHICULO CON EL MANDO A DISTANCIA (excepto cuando vaya a cerrar el vehculo con pasajeros i o animales en su interior).

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Cerraduras y alarmaCierre con el mando a distancia Apunte el mando a distancia hacia el vehculo, y pulse brevemente i el bot n de cierre (smbolo de CANDADO). Si se cierran las puertas o i correctamente, las luces de emergencia destellan tres veces y empieza a destellar la luz del sistema de alarma en el cuadro de instrumentos. Cada vez que se cierre el vehculo con el mando a distancia, se i transmite una se al codificada a un receptor en el interior del n vehculo, el cual activa las siguientes funciones de seguridad: i IMPORTANTESi va a dejar pasajeros o animales en el habit culo, NO a supercierre el vehculo con el i mando a distancia - todo movimiento en el habit culo a puede activar la protecci n o del mismo, y hacer que suene la alarma.

El sistema de cierre centralizado de puertas (se accionan todas las cerraduras de puerta). "Supercierre" - las cerraduras de puerta no se pueden accionar desde el interior del vehculo. i Alarma perim trica (protege las aberturas de puertas, port n e o trasero y cap ). o Protecci n del espacio interior (volum trica). o e Inmovilizaci n del motor o

Una vez armada, la alarma suena si se abre una de las puertas, si se levanta la capota trasera replegable, si se desmonta el techo rigido o si (despu s de un perodo de comprobaci n de 15 segundos) se e i o o detecta alg n movimiento en el habit culo (vea "Protecci n del u a espacio interior"). Falso cierre Si al armar la alarma no estuviera bien cerrada una de las puertas, el port n trasero o el cap , se produce un falso cierre (la bocina o o suena para acusar el fallo). La alarma estar armada y el motor a inmovilizado, pero el elemento mal cerrado no estar protegido y, a a menos que se trate del cap , la protecci n del habit culo no se o o a habr activado. Si se procediera a cerrar el elemento pertinente, la a alarma queda completamente armada sin necesidad de volver a pulsar el bot n de cierre, a no ser que la puerta abierta sea la del o conductor. En ese caso para armar la alarma por completo hay que volver a pulsar el bot n de cierre. o Si al armar la alarma quedara abierta la luna del port n trasero, la o bocina suena como advertencia, pero el vehculo queda cerrado y la i alarma armada normalmente. Para cerrar la luna del port n trasero o desde fuera del vehculo, hay que meter la llave de contacto en el i port n trasero (vea "Elevalunas"). o

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Cerraduras y alarmaApertura con el mando a distancia Si su vehculo est provisto de la funci n de seguridad de Entrada i a o Monopunto y lo cerr con el mando a distancia, este abre el o vehculo en dos fases: i 1. La primera pulsaci n (del bot n liso) abre la puerta del o o conductor. 2. La segunda pulsaci n abre las puertas de pasajeros y el port n o o trasero. Si su vehculo no dispone de Entrada por punto unico, todas las i puertas se abren a la primera pulsaci n. oConsejo Pr ctico a Una vez cerrado el vehculo y i activada la alarma, a n queda u mucho por hacer para que el vehculo sea menos atractivo i para el ladr n: o

Trate de aparcar donde el vehculo est a la vista de i e residentes o peatones. De noche, aparque siempre en zonas bien iluminadas y trate de evitar calles laterales con poca luz. No deje nunca la documentaci n en el o vehculo - sera un i i verdadero regalo para el ladr n. o Si tiene garaje, utilcelo i pero no corra el riesgo de dejar la llave, acompa ada n del mando a distancia, metida en el conmutador de encendido.

NOTA: Si no requiere la funci n de Entrada por punto unico, el o concesionario Land Rover puede desconectarla. Cuando pulse el bot n, apunte siempre el mando a distancia hacia o el vehculo. Las luces de emergencia destellan una vez, la alarma se i desarma inmediatamente y el motor se moviliza. Si el mando a distancia no logra abrir el vehculo, vuelva a i sincronizar el mando a distancia (vea "Pila del mando a distancia"). Si esto no resulta, use la llave (vea "Acceso de emergencia con llave").Si suena la alarma Una vez activada, la alarma suena por espacio de unos 30 segundos y se desconecta. Puede dispararse hasta diez veces en total, despu s de lo cual hay que rearmarla. Para silenciar la alarma pulse e uno de los botones del mando a distancia, o accione las cerraduras de puerta con la llave metida en la puerta del conductor. Luz testigo de alarma antirrobo Despu s de cerrar, la luz ROJA en el cuadro de instrumentos e destella r pidamente mientras se arma el sistema de alarma. a Al cabo de 10 segundos, aproximadamente, la luz testigo destella a menor frecuencia, y sigue destellando como medida disuasoria antirrobo hasta que se desarme la alarma. Protecci n del espacio interior o La protecci n del espacio interior s lo se activa si se cierra el o o vehculo con el mando a distancia. Un sensor dentro del vehculo i i vigila el habit culo y activa la alarma si detecta una intrusi n en el a o habit culo (entrada a trav s de una ventanilla o del techo solar, por a e ejemplo).

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Cerraduras y alarmaIMPORTANTESi van a quedar pasajeros en su interior, NO supercierre el vehculo con la llave o con el i mando a distancia - el supercierre impide el accionamiento de las cerraduras de puerta desde el interior del vehculo. i

H2572

CIERRE CON LA LLAVE Gire la llave en la puerta del conductor hacia la parte trasera del vehculo; i

UNA VEZ para cerrar - se inmoviliza el motor y se arma la alarma perimetrica.

DOS VECES (dentro de un segundo) para "supercerrar" adem s, las puertas no se pueden abrir desde el interior del a vehculo (recomendado para dejar animales en el vehculo). i i Recuerde, se recomienda asegurar el vehculo "supercerr ndolo" i a con el mando a distancia. Para abrir: Gire la llave hacia la parte delantera del vehculo. Si la alarma est i a armada, la puerta del conductor se desarma y se desactiva la protecci n del habit culo. No obstante, para desarmar la alarma o a completamente y movilizar el motor, deber usar el mando a a distancia.

NOTA: Si el mando a distancia se pierde o se rompe, use el c digo de o acceso de emergencia con la llave para desarmar la alarma y movilizar el motor como se explica m s adelante en esta secci n. a o

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Cerraduras y alarmaConsejo Pr ctico a Tire de la manilla interior una vez para desbloquear el seguro, y dos veces para abrir la puerta.

H2393A

INTERRUPTOR DEL CIERRE CENTRALIZADO DE PUERTAS Como funci n de seguridad, al cerrar el vehculo los botones de o i seguro bajan completamente en las puertas, impidiendo su accionamiento por un ladr n. El conductor puede accionar los o botones de seguro con un interruptor de cierre centralizado, situado en el tablero del vehculo. i Pulse la parte inferior del interruptor para cerrar todas las puertas (sin armar la alarma). Para abrir, pulse la parte superior del interruptor.

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INTERRUPTOR DE INHIBICION DE CIERRE DE PUERTAS En caso de accidente o impacto repentino el interruptor inercial, que s lo funciona con la llave de contacto en posici n "II", impide el o o cierre centralizado de las puertas (o si las puertas est n cerradas, a las abre). Al dispararse el interruptor inercial, el cierre centralizado queda inhibido hasta que se pulse el capuch n de goma (indicado por la o flecha en la ilustraci n) para reponer el sistema. En modelos de o gasolina, esto tambi n repone el sistema de combustible (vea e "Interruptor de corte de combustible").

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Cerraduras y alarmaACCESO DE EMERGENCIA CON LLAVE Si el mando a distancia deja de funcionar o se pierde, se puede desarmar la alarma y movilizar el motor, usando la llave para introducir un c digo singular de cuatro cifras para acceso de o emergencia. El c digo se anota en la tarjeta de Seguridad, y se o introduce como sigue: 1. Para abrir el vehculo, estando este cerrado y la i alarma armada, gire la llave (hacia la parte delantera del vehculo) a la posici n de APERTURA una vez. i o Entonces espere 6 minutos antes de introducir el c digo. Durante el tiempo de espera, si desea puede o sacar la llave y abrir las puertas. 2. Al cabo de seis minutos, introduzca la primera cifra del c digo. Si la primera cifra es 4, gire la llave o a la posici n de APERTURA 4 veces. Despu s de o e cada giro, aseg rese de que la llave vuelva del todo u a la posici n central. o 3. Introduzca la segunda cifra del c digo. Si la o segunda cifraes 3, gire la llave (hacia la parte trasera del vehculo) hasta la posici n de CIERRE 3 i o veces. No olvide que la llave debe volver del todo a la posici n central despu s de cada giro. o e 4. Introduzca el tercer n mero del c digo. Si la u o tercera cifra es 12, gire la llave a la posici n de o APERTURA doce veces, asegur ndose de que a vuelva del todo a la posici n central despu s de o e cada giro. 5. Introduzca la cuarta cifra del c digo. Si la cuarta o cifra es 1, gire la llave a la posici n de CIERRE una o vez. Despu s, aseg rese de que la llave vuelva del e u todo a la posici n central. o 6. Por ultimo, gire la llave a la posici n de o APERTURA una vez m s para desarmar la alarma y a movilizar el motor. Si el c digo fue introducido con o exito, la luz testigo de alarma antirrobo se apagar , a las puertas se abrir n con Entrada por punto unico a (si se seleccion ) y el motor podr arrancar. o a IMPORTANTECuando introduzca un c digo: o

Realice cada movimiento de la llave con cuidado y precisi n, y grela en toda o i la extensi n de su o recorrido. Despu s de girar la llave a e la posici n de cierre o de o apertura, aseg rese de u que vuelva DEL TODO a la posici n central (vertical). o Si se equivoca en la secuencia de operaciones con la llave y, por tanto, no completa un c digo, o abra y cierre la puerta y empiece a introducir de nuevo el c digo (esto no o cuenta como un intento fallido).

Consejo Pr ctico a Si el motor no ha sido arrancado antes de cinco minutos desde la introducci n o del c digo de acceso de o emergencia con la llave, el motor se volver a inmovilizar y a habr que reintroducir el a c digo a partir del paso 1. o NOTA: Si el mando a distancia no funciona, deber introducir a el c digo de acceso con la llave o CADA vez que necesite poner el motor en marcha.

NOTA: Durante el anterior procedimiento, la luz testigo antirrobo sigue destellando (indicando que la alarma sigue parcialmente armada).

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Cerraduras y alarmaSi ha introducido un c digo incorrecto o Si el c digo fue introducido incorrectamente, la luz testigo de o alarma antirrobo continuar destellando y la bocina sonar una vez. a a En este caso abra y cierre la puerta del conductor, repita el procedimiento del c digo de acceso A PARTIR DEL PASO 2 en la o p gina anterior. a Despu s de tres intentos frustrados, el sistema de seguridad e impone un tiempo de espera de treinta minutos, durante el cual no acepta ning n otro intento de introducir un c digo. u o AVISO! iNo deje NUNCA la tarjeta de Informaci n de Seguridad o en el vehculo. i Memorice el c digo de o acceso con llave, o lleve siempre encima la informaci n de seguridad o para usarla en caso de emergencia (si se da a el n mando a distancia, por ejemplo).

AVISO! iMantenga la etiqueta, la llave y el mando a distancia en un lugar seguro - NO EN EL VEHICULO!

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CAMBIO DE LLAVES Y DE MANDOS A DISTANCIA Se hace entrega al propietario de dos mandos a distancia y de un par de llaves id nticas. e El n mero de llave se estampa en una etiqueta fijada al llavero. u Aseg rese de que el n mero de llave ha sido anotado en el espacio u u provisto en la tarjeta de Informaci n de Seguridad. o Si se pierde la llave o el mando a distancia contacte con un concesionario Land Rover, quien podr proporcionarle llaves y a mandos a distancia de repuesto o adicionales.

NOTA: Cuando obtenga un mando a distancia de recambio, el distribuidor deber programar juntos ambos mandos a distancia a (usado y nuevo).

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Cerraduras y alarmaAVISO! iEl mando a distancia contiene circuitos electr nicos delicados, y o debe protegerse contra impactos y da os causados n por agua, elevadas temperaturas y humedad, luz solar directa y los efectos de solventes, ceras y productos abrasivos de limpieza.H2320B

PILA DEL MANDO A DISTANCIA La pila del mando a distancia dura tres a os, aproximadamente, n seg n el n mero de veces que se use. Hay que cambiar la pila u u cuando se notan los siguientes sntomas: i

IMPORTANTEDesconexi n de la batera o i Si se desconecta la batera del i vehculo por cualquier motivo, i el sistema memoriza el estado del sistema de seguridad antes de efectuarse la desconexi n, y o restaura autom ticamente el a sistema cuando se conecta la batera. No obstante, habr que i a resincronizar el mando a distancia (vea el apartado 6).

Despu s de desarmar la alarma y abrir la puerta del conductor, e el zumbador de alarma y la luz testigo antirrobo de la alarma emiten un sonido agudo/destellos rapidos durante diez segundos. Coloque siempre pilas de repuesto Land Rover STC4080 o Panasonic CR2032 (disponibles en concesionarios Land Rover) y adopte el siguiente procedimiento de cambio: 1. Apalanque con cuidado el mando a distancia para abrirlo, empezando por el extremo del llavero, usando una moneda o destornillador peque o. Evite da ar la junta entre las dos n n mitades de la carcasa, y cuide de que NO entre polvo o humedad en el mando a distancia. 2. Saque la pila solt ndola de su fiador de retenci n, y evitando a o tocar la placa de circuitos o las superficies de contacto del fiador. 3. Pulse y mantenga presionado cada bot n sucesivamente o durante por lo menos cinco segundos (esto descarga la tensi n o residual en el mando a distancia). 4. Ponga la pila nueva, manteniendo la polaridad correcta (lado "+" hacia arriba). Las marcas de los dedos acortan la vida util de las pilas; si fuera posible evite tocar las superficies planas de la pila, y lmpielas con un pa o antes de montarla. i n 5. Vuelva a unir las dos mitades del mando a distancia. 6. Para sincronizar el mando a distancia, pulse uno de sus botones por lo menos cinco veces en r pida sucesi n (cerca del a o vehculo), o introduzca la llave (con el mando a distancia unido) i en el conmutador de encendido y grela a la posici n "II". i o El mando a distancia ahora est listo para ser usado. a

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Cerraduras y alarma

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CERRADURAS DE SEGURIDAD PARA NINOS (Modelos de 5 puertas solamente) Para accionarlas, mueva la palanca en las puertas traseras (indicada por la flecha en la ilustraci n) hacia abajo. o Con las cerraduras de seguridad para ni os puestas, las puertas n traseras no pueden abrirse desde dentro, con lo que se evita el riesgo de que se abra una puerta accidentalmente mientras el vehculo est en marcha. i a

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Port n trasero oCuidados Las cargas largas deben transportarse en la baca. Si fuera necesario transportar una carga que sobresale de la ventanilla del port n trasero, o NO apoye la misma en el cristal. Podra da arse el cristal i n o el mecanismo (vea tambi n e "Introducci n de cargas largas" o en "Capacidad de carga"). Cuando cierre el port n trasero, o emp jelo por su manilla - NO u por el cristal.H2317

Apertura del port n trasero o Al tirar del pestillo (como se aprecia en la ilustraci n), la cerradura o del port n trasero se abre en dos fases: o En primer lugar, el cristal del port n trasero baja hasta separarse de o su gua de retenci n, acto seguido se desengancha la cerradura i o electr nica de la puerta y esta puede abrirse. o El port n se abre inicialmente a la mitad, aproximadamente, hasta o que se sienta resistencia. Esto impide que el port n se abra por o completo y choque contra un obstaculo, pero facilita el acceso en situaciones donde el espacio limitado no permite abrir el port n por o completo. Para abrir el port n por completo, empuje hasta vencer la o resistencia.

Consejo Pr ctico a La cerradura del port n trasero o no funciona si el cristal est a pegado a las juntas del port n, o porque el cristal debe bajar ligeramente antes de que sea posible abrir el port n. Empiece o por descongelar, por ejemplo, el cristal con agua tibia.

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Asientos4AVISO! iNO ajuste los asientos mientras el vehculo est i a en marcha. NO permita que los ocupantes de los asientos delanteros viajen con el respaldo de su asiento muy reclinado hacia atr s. Se a obtiene el m ximo a beneficio del cintur n de o seguridad con el respaldo del asiento inclinado 25 grados en relaci n con la o posici n vertical. o

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1H2418

Ajuste hacia adelante/atr s a Levante la palanca (1) para deslizar el asiento a la posici n que o prefiera. Compruebe que el asiento est bloqueado en posici n a o antes de conducir. Ajuste del respaldo Para ajustar gire la ruedecilla (2). Ajuste del soporte lumbar - si hubiera (Asiento del conductor solamente) Gire la ruedecilla (3) para aumentar o reducir el soporte de la zona lumbar de su espalda. Ajuste del reposacabezas Suba o baje el reposacabezas (4) hasta nivelarlo con la parte posterior de la cabeza. Desmontaje del reposacabezas Gire la pieza de montaje derecha (5) un cuarto de vuelta en sentido antihorario y levante el reposacabezas. Despu s de cambiar un reposacabezas, gire la pieza de montaje e derecha en sentido horario.

Para su seguridad Siempre que sea posible, ajuste la altura de los reposacabezas para que el almohadillado quede al nivel de la parte posterior de la cabeza - NO DEL CUELLO!NO conduzca con los reposacabezas desmontados de los asientos ocupados.

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AsientosPara su seguridad Antes de conducir, compruebe que el respaldo est bloqueado. a

H2435

Palanca de acceso a los asientos traseros (Modelos de 3 puertas solamente) Para abatir el respaldo hacia adelante, levante la palanca. La palanca de acceso a los asientos traseros sirve tambi n de e guiador, facilitando el acceso al cintur n de seguridad o (vea "Cinturones de seguridad").

Asientos traseros Para m s informaci n sobre el plegado de los asientos traseros, a o remtase a "Capacidad de carga". i

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Cinturones de seguridadSEGURIDAD DE LOS CINTURONES Los cinturones de seguridad montados en su vehculo son para i adultos, y solo deben usarse individualmente. Aseg rese de que todos los ocupantes est n bien sujetos con los u e cinturones en todo momento, y no olvide tomar las siguientes precauciones:Para su seguridad No use un cintur n de o seguridad torcido u obstruido de alguna forma.No permita que los ocupantes viajen con el respaldo de su asiento muy reclinado hacia atr s. Se obtiene el m ximo a a beneficio del cintur n de o seguridad con el respaldo del asiento inclinado 25 grados en relaci n con la posici n o o vertical. No permita la entrada de materias extra as n (especialmente alimentos y bebidas azucarados) en las hebillas de los cinturones de seguridad - dichas substancias pueden inutilizar las hebillas. En modelos de 3 puertas con s lo cuatro asientos, no o transporte un pasajero en la posici n central trasera. o

Ajuste los cinturones de seguridad para eliminar holguras. No afloje el cintur n, tirando de el y separ ndolo del cuerpo durante o a la marcha - para que sea efectiva su acci n, el cintur n debe o o estar permanentemente en contacto con el cuerpo. P ngase siempre la banda horizontal cruzando la PELVIS (nunca o el abdomen), y aseg rese de que la banda diagonal cruce el u PECHO y el HOMBRO. NO pase los cinturones de seguridad por encima de objetos duros o fr giles como plumas, llaves, gafas, etc. a Cambie siempre un cintur n que haya soportado el esfuerzo de o un impacto grave del vehculo, o que presente se ales de i n rozamiento. Cuando sea posible, use los cinturones de seguridad para fijar objetos de equipaje que hayan de llevarse encima de los asientos - en caso de accidente, los objetos mal sujetos se convierten en proyectiles capaces de provocar lesiones graves. En la mayora de los pases es requisito legal que todos los i i ocupantes usen un cintur n de seguridad, a menos que tengan o un certificado m dico que los exima. e Las mujeres embarazadas deben pasar el cintur n de regazo o sobre las caderas debajo del beb , y el cintur n diagonal sobre e o el hombro entre los senos y a un lado del beb - si tiene alguna e duda, consulte a un m dico. e

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Cinturones de seguridadConsejo Pr ctico a La leng eta del cintur n de u o seguridad trasero central (si hubiera) s lo entra en la hebilla o del mismo cintur n. o Para su seguridad Cuando sea posible, los ocupantes del asiento trasero deber n cambiar de posici n a o para que el cintur n de o seguridad cruce el hombro sin apretar el cuello.

H2341

Para aminorar las lesiones en caso de accidente, es importante que los cinturones de seguridad est n puestos correctamente. e Lea las instrucciones al pie y los consejos que aparecen bajo el a encabezamiento "Seguridad de los cinturones" en una p gina anterior. C mo abrocharse el cintur n o o Tire del cintur n firmemente pas ndolo de un lado al otro del o a cuerpo y cuidando de que no est torcido, inserte la placa con e leng eta met lica en la hebilla correspondiente - un "clic" indica que u a ha quedado firmemente bloqueado el cintur n. o Los cinturones de seguridad se dise an para que se apoyen sobre n la estructura osea del cuerpo (pelvis, t rax y hombros) - vea la o p gina anterior. a C mo desabrocharse el cintur n o o Oprima el bot n rojo de la hebilla del cintur n de seguridad. o o

AVISO! iAseg rese de que se lleven u correctamente puestos todos los cinturones de seguridad - un cintur n de o seguridad mal colocado aumenta el riesgo de muerte o de lesiones graves en caso de colisi n. o

Consejo Pr ctico a En modelos de 3 puertas, la palanca de acceso del asiento trasero sirve de guiador del cintur n de seguridad (vea la o ilustraci n), a fin de mejorar la o accesibilidad de los cinturones de seguridad delanteros.

H2412

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Cinturones de seguridadPara su seguridad Las estadsticas de accidentes i demuestran que cuando los ni os est n correctamente n a sujetos en los asientos traseros, van m s seguros que a si lo est n en los delanteros. aNo intente montar un asiento para ni os en la posici n n o trasera central en vehculos de i 3 puertas provistos de s lo o cuatro asientos.

AVISO! iH2344A

Ajuste del anclaje superior (cinturones de seguridad delanteros solamente - 5 puertas) Para reducir la posibilidad de lesiones en un accidente, el punto de anclaje superior del cintur n de seguridad deber ajustarse de o a modo que la banda cruce el hombro en el PUNTO MEDIO ENTRE EL CUELLO Y EL BORDE DEL HOMBRO. Ajuste la altura del punto de anclaje del cintur n de seguridad, o presionando el bot n (indicado por la flecha en la ilustraci n) y o o deslizando el anclaje hacia arriba o hacia abajo. ASIENTOS PARA NINOS Por razones de seguridad, es muy importante que los beb s y ni os e n muy peque os se sujeten en un asiento de seguridad apropiado a n su edad y talla. Cada concesionario dispone de una gama de asientos de seguridad aprobados para su uso en su vehculo. i Para m xima seguridad, los ni os deben viajar siempre en la parte a n trasera del vehculo. No obstante, si se ha montado el airbag del i acompa ante y fuera imprescindible que un ni o viaje adelante, n n desplace el asiento contra su tope trasero y siente el ni o en un n asiento para ni os DIRIGIDO HACIA ADELANTE. NO monte un n asiento para ni o dirigido hacia atr s - si se inflara el airbag, podra n a i chocar contra el asiento y lesionar gravemente al ni o! n Esta etiqueta (ilustrada al lado) pegada al tablero de su vehculo, i previene contra el uso de un asiento infantil DIRIGIDO HACIA ATRAS, si el vehculo equipa airbag para el acompa ante. El i n montaje de este tipo de asiento infantil podra lesionar gravemente i al ni o, en caso de desplegarse el airbag. n

NO instale un asiento para ni os dirigido hacia atr s n a en un asiento de acompa ante equipado con n sistema de airbag. No seguir este consejo podra i dejar el ni o expuesto a n graves lesiones, e incluso a la muerte.

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Cinturones de seguridadCuidado de los cinturones de seguridad Examine regularmente el tejido de los cinturones en busca de se ales de rozamiento, cortes y desgaste, prestando especial n atenci n a los puntos de fijaci n y a los reguladores. o o Evite contaminar la banda del cintur n de seguridad con agentes o pulimentadores, aceite y productos qumicos (vea "Limpieza y i cuidado del vehculo"). i Tres pruebas para comprobar los cinturones de seguridad 1. Teniendo puesto el cintur n de seguridad, tire bruscamente de o la banda hacia arriba cerca de la hebilla - la hebilla debe quedar firmemente bloqueada. 2. Con el cintur n desabrochado, saque la banda hasta el lmite de o i su recorrido. Aseg rese de que se desenrolla sin tropezar ni u engancharse. 3. Con el cintur n desenrollado a la mitad, sujete la leng eta y d le o u e un tir n brusco hacia adelante - el mecanismo debe bloquearse o autom ticamente, impidiendo que se pueda continuar a desenrollando. Si un cintur n de seguridad falla en alguna de estas pruebas, o p ngase inmediatamente en contacto con el concesionario. o IMPORTANTE PRETENSORES DE CINTURONES DE SEGURIDAD Los pretensores de cinturones de seguridad funcionan en combinaci n con el sistema SRS de airbag, proporcionando o protecci n adicional en el caso de que el vehculo sufra un impacto o i frontal grave (vea "SRS de airbag"). Los pretensores retraen autom ticamente los cinturones de seguridad de los asientos a delanteros. Esto reduce la holgura en las secciones tanto horizontal como diagonal de los cinturones, reduciendo en consecuencia el desplazamiento hacia adelante del usuario del cintur n en el caso o de una colisi n frontal grave. o La luz testigo del SRS de airbag en el cuadro de instrumentos, descrito en la p gina siguiente, le advertir que hay una avera en a a i los pretensores de cinturones de seguridad. Si los pretensores fueron activados, los cinturones de seguridad seguir n funcionando como dispositivos de retenci n, y deber n a o a llevarse puestos si el vehculo est en condiciones para continuar la i a marcha.Los pretensores de cinturones de seguridad s lo ser n o a activados una vez, entonces DEBEN SER CAMBIADOS por un concesionario Land Rover. Si se omite sustituir los pretensores, ser reducida la a eficiencia de los sistemas de retenci n delanteros del o vehculo. i

AVISO! iNo omita cambiar un conjunto de cintur n de o seguridad que ha soportado el esfuerzo de un impacto grave, o si la banda del cintur n presente se ales o n de rozamiento.

NOTA: Los pretensores de cinturones de seguridad NO son activados por impactos frontales leves, ni por impactos traseros o laterales.

Para su seguridad Despu s de todo choque e frontal, es imprescindible que los cinturones de seguridad y pretensores sean examinados y, si fuera necesario, reemplazados por un concesionario Land Rover.En consideraci n a la o seguridad, se recomienda que el desmontaje o cambio de los asientos y cinturones de seguridad delanteros sea confiado a un concesionario Land Rover.

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SRS de airbagPara su seguridad Tenga en cuenta que el SRS de airbag proporciona s lo o protecci n ADICIONAL en o casos de choque frontal. No elimina la necesidad de usar el cintur n de seguridad. oLos airbags se inflan y desinflan muy r pidamente y a no protegen al conductor contra los efectos de los impactos secundarios que puedan ocurrir. No permita que el acompa ante n obstruya el funcionamiento del airbag con sus pies, rodillas u otra parte de su cuerpo apoyados contra o cerca del m dulo de airbag. o

El sistema de retenci n suplementario o (SRS) de airbag es un dispositivo de seguridad que protege al conductor y al acompa ante en caso de un fuerte impacto n frontal.

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Luz testigo del SRS de airbag La luz testigo, montada en el cuadro de instrumentos, le advierte de cualquier avera en el SRS de airbag. Al girar la llave de contacto a i la posici n "II", la luz se enciende para indicar el correcto o funcionamiento de la bombilla y del sistema, y se apaga al cabo de cinco segundos, aproximadamente. Sin embargo, el sistema debe ser revisado por un concesionario Land Rover si nota cualquiera de los siguientes sntomas: i

La luz testigo no se enciende al girar la llave de contacto a la posici n "II". o La luz testigo no se apaga despu s de unos cinco segundos. e La luz testigo se enciende despu s de arrancar el motor. e

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SRS de airbagPara su seguridad Despu s del inflado algunos e componentes del airbag est n a calientes - NO los toque hasta que se hayan enfriado.

AVISO! iAl inflarse el airbag puede causar rozaduras en el rostro y otras lesiones. Pueden reducirse los efectos perjudiciales del inflado del airbag, asegur ndose de que los a ocupantes del asiento delantero lleven el cintur n o de seguridad colocado y que est n sentados e correctamente con el asiento desplazado hacia atr s hasta donde sea a pr ctico. a NUNCA fije accesorios a las tapas de airbag (placa central del volante o tablero), que pudieran entorpecer el inflado del airbag o bien, si este se inflara, salir lanzados al habit culo, lesionando a a los pasajeros.

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Funcionamiento del SRS del airbag En caso de un choque frontal, un sensor controla la fuerza del impacto para determinar si se deben inflar los airbags. Los airbags (ilustrados), se inflan s lo a consecuencia de choques frontales o FUERTES, NO de impactos laterales o traseros, vuelcos o choques frontales leves. El inflado es instant neo, y va acompa ado de un ruido fuerte y de a n indicios de humo y polvo, que son totalmente inofensivos y no acusan una avera del airbag. i Despu s del inflado el m dulo de airbag se desinfla inmediatamente e o para no obstaculizar la visibilidad.

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SRS de airbagInformaci n de servicio o Al cabo de un plazo de 10 a os a partir de la fecha inicial de n matriculaci n (o fecha de instalaci n de un SRS de airbag de o o recambio), hay que confiar el cambio de ciertos componentes a un concesionario Land Rover (vea la fecha de reemplazo del m dulo de o airbag que aparece en la p gina 2 de la Cedula de Servicio) quien, a una vez terminado el trabajo, deber sellar y firmar la p gina a a correspondiente. Adem s, p ngase SIEMPRE en contacto con un concesionario Land a o Rover si; AVISO! iNO revise, repare, cambie, modifique o manipule indebidamente ninguna parte del sistema SRS de airbag o cableado cercano a un componente del SRS de airbag. Eso podra dar i lugar a la activaci n del o sistema y ocasionar lesiones.

se infla el airbag. el frente del vehculo ha sufrido alg n da o (aunque el airbag no i u n se haya inflado). cualquier parte de las tapas de m dulos de airbag dan indicios o de agrietamiento o da o. n

Cambio de propietario Cuando venda el vehculo, no olvide informar al nuevo propietario i de que tiene un sistema SRS de airbag, y dele a conocer la fecha de sustituci n del m dulo de airbag indicada en la Cedula de Servicio. o o Si se va a desguazar el vehculo, los airbags sin inflar constituyen i un posible peligro y deben ser desplegados de modo seguro por personal cualificado, antes del desguace.

Para su seguridad Los componentes del sistema SRS de airbag son sensibles a la interferencia el ctrica y e fsica. Obtenga SIEMPRE la i ayuda de un concesionario Land Rover para que efect e u cualquiera de las siguientes acciones: El desmontaje o la reparaci n o de cualquier cable o componente situado en las proximidades de los componentes del SRS de airbag (cableado amarillo), incluidos el volante, la columna de direcci n y el cuadro de o instrumentos.El montaje de equipos electr nicos, como un tel fono o e m vil, un receptor-transmisor o de radio o un equipo de sonido. La fijaci n o la modificaci n de o o accesorios en el frente del vehculo. i

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RetrovisoresPara su seguridad Los objetos reflejados en los retrovisores exteriores pueden parecer m s peque os (y m s a n a alejados) que en realidad.

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RETROVISORES EXTERIORES Ajuste: 1. Ponga el conmutador selector de retrovisores en posici n o "L" o "R" (para ajustar el retrovisor izquierdo o derecho). 2. Teniendo la llave de contacto en posici n "II", pulse el lado o apropiado del conmutador selector para inclinar el retrovisor hacia arriba/abajo/a la izquierda o a la derecha. 3. Cuando termine el ajuste, vuelva a colocar el conmutador selector en la posici n de apagado (a media distancia entre o "L" y "R"). Elementos calefactores Los retrovisores exteriores tienen unos elementos calefactores integrales para despejarlos de hielo y desempa arlos. n

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RetrovisoresPara su seguridad En algunas circunstancias, la imagen reflejada en un retrovisor "inclinado" puede confundir al conductor, impidi ndole apreciar la e posici n exacta de los o vehculos que le siguen. i Recuerde tener un mayor cuidado!

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RETROVISOR INTERIOR Este retrovisor interior puede inclinarse para reducir el deslumbramiento producido por los vehculos que vienen detr s. A i a fin de eliminar el deslumbramiento, desplace hacia adelante la palanca situada en la parte inferior del retrovisor para "inclinarlo". La visibilidad normal se restablece tirando de la palanca hacia atr s, a hasta su posici n original. oConsejo Pr ctico a Para evitar que puedan da arse n los asientos debido al sol reflejado por el espejo de cortesa, restituya la visera a su i posici n normal cuando no se o use.

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ESPEJO DE CORTESIA Para usar el espejo de cortesa, baje el parasol del acompa ante. i n

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Columna de la direcci n oAVISO! iNO ajuste la columna de direcci n mientras el o vehculo est en marcha. i a Esto es extremadamente peligroso!

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Para su seguridad Aseg rese de que la columna u de direcci n no le impida ver o claramente el cuadro de instrumentos.

AJUSTE DE LA COLUMNA DE DIRECCION El angulo de la columna de direcci n se puede ajustar para o adaptarlo a su postura de conducci n: o 1. Estando el vehculo parado, empuje la palanca de bloqueo a i fondo para desenganchar la columna de direcci n. o 2. Mueva el volante de direcci n (hacia arriba o hacia abajo) a una o posici n que resulte c moda. o o 3. Terminado el ajuste, tire de la palanca de bloqueo hasta su tope superior para bloquear la columna de direcci n en esa posici n. o o

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ElevalunasAVISO! iEl cierre accidental de una luna con mando el ctrico e sobre los dedos, manos o cualquier parte vulnerable del cuerpo puede causar lesiones graves!

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Para su seguridad ASEGURESE de que los ni os n est n apartados cuando se e suba o baje una luna.

MANDOS DE ELEVALUNAS ELECTRICOS Uso de los elevalunas Los elevalunas el ctricos funcionan solamente cuando el e conmutador de arranque est en posici n "II". a o Pulse la mitad inferior del interruptor para abrir, y la mitad superior para cerrar. La luna dejar de moverse en cuanto suelte el a interruptor.

ASEGURESE de que todos los pasajeros adultos est n e familiarizados con los mandos, y enterados de los peligros asociados con los elevalunas el ctricos. e

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ElevalunasConsejo Pr ctico a El cristal del port n trasero se o baja del todo en una maniobra continua, pulsando brevemente la mitad inferior del interruptor.

Para su seguridad Respete siempre los avisos de seguridad en "Mandos de elevalunas el ctricos" en la e p gina anterior. aH2394A

ELEVALUNAS ELECTRICO DEL PORTON TRASERO Desde el interior del vehculo: i Con la llave de contacto en posici n "II", pulse la mitad inferior del o interruptor para bajar el cristal. La luna se para al soltar el interruptor. Pulse la mitad superior del interruptor para subir la luna. Si se suelta el interruptor antes de que la luna haya subido hasta el tope, bajar autom ticamente. a a

Cuidados Las cargas largas deben transportarse en la baca. Si fuera necesario transportar una carga que sobresale de la ventanilla del port n trasero, o NO apoye la misma en el cristal. Podra da arse el cristal i n o el mecanismo (vea tambi n e "Introducci n de cargas largas" o en "Capacidad de carga").

NOTA: En modelos de 3 puertas, el cristal del port n trasero no se o puede subir si la capota trasera replegable est plegada o si la a capota rgida est desmontada. i a

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ElevalunasConsejo Pr ctico a La luna del port n trasero o puede bajarse desde el exterior del vehculo, a fin de facilitar el i acceso al espacio de carga cuando sea imposible o inconveniente abrir el port n o trasero.

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Desde el exterior del vehculo: i Pulse y mantenga pulsado el bot n de APERTURA del mando a o distancia (mant ngalo pulsado durante 2 segundos) - el cristal del e port n trasero bajar hasta su tope inferior. o a Para subir la luna, introduzca la llave de contacto en la cerradura montada en la manilla del port n trasero, y grela en sentido o i horario. Si se suelta el interruptor antes de que la luna haya subido hasta el tope, bajar autom ticamente. a a NOTA: Si el vehculo est cerrado al bajar la luna con el mando a i a distancia, se abre la puerta del conductor y se desarman las funciones de seguridad. No olvide cerrar el vehculo de nuevo (si fuera necesario). iDesconexi n de la batera o i Si se ha desconectado la batera, habr que recalibrar el cristal del i a port n trasero. Si la alarma estaba armada cuando se desconect o o (o descarg ) la batera, desarme la alarma despu s de conectarla o i e el cristal bajar del todo. Esto suceder autom ticamente si la a a a alarma estaba desarmada cuando se desconect la batera. o i Despu s de conectar la batera, suba el cristal del todo (si el cristal e i no est a tope, sonar una se al aguda de error) - el cristal del a a n port n trasero ahora se encuentra calibrado. o

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ElevalunasPara su seguridad Mantenga alejados a los ni os n mientras acciona las ventanillas.

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VENTANILLAS TRASERAS DE VENTILACION (Modelos de 3 puertas solamente) Para abrir la ventanilla, tire del pestillo hacia adelante y emp jela u hacia el exterior hasta que se bloquee. Para cerrarla, tire del centro del pestillo hacia el interior y seguidamente emp jela hacia atr s hasta que se bloquee. u a

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Techo solarCuidados No accione el techo solar cuando est obstruido, o a cubierto de hielo o de nieve podra da arse. i nAcost mbrese siempre a cerrar u el techo cuando deje el vehculo i desatendido.

AVISO! iAl accionar el techo corredizo, aseg rese de u que los pasajeros est n e alejados del mismo - si el techo aprisionara cualquier parte del cuerpo, podra i causar lesiones graves. No abra el techo solar si la carga en la baca le impide funcionar.

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TECHO SOLAR (si hubiera) El techo solar puede accionarse estando la llave de contacto en la posici n "II". o Inclinaci n del borde trasero o Para levantar el borde trasero del techo solar, pulse la parte inferior del interruptor. Para cerrar el techo inclinado, pulse la parte superior del interruptor. Apertura y cierre Apertura del techo: estando el techo solar inclinado del todo, pulse la parte inferior del interruptor. Cierre del techo: pulse la parte superior del interruptor - el techo solar se cierra pasando primero por la posici n de inclinado, o seguidamente a la posici n de cerrado. El techo solar puede pararse o (en cualquier posici n), soltando el interruptor. o

Para su seguridad NO permita que los pasajeros saquen parte del cuerpo por el techo solar mientras el vehculo i est en marcha - podran ser a i lesionados por objetos volantes, ramas de arboles u otras obstrucciones.ASEGURESE de que todos los pasajeros adultos est n e familiarizados con los mandos, y enterados de los peligros asociados con su manejo.

Consejo Pr ctico a La ventilaci n por el borde o trasero inclinado aumenta al abrir la persiana.

NOTA: La persiana del techo solar se abre y cierra manualmente.

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Techo TargaAVISO! iNO intente desmontar los paneles del techo Targa mientras el vehculo est i a en marcha!

Para su seguridad NO permita que los pasajeros saquen parte del cuerpo por el techo mientras el vehculo est i a en marcha - podran resultar i lesionados por objetos volantes, ramas de arboles y otras obstrucciones.H2401A

TECHO TARGA (Modelos de 3 puertas) El techo Targa consiste en dos paneles de cristal o de material compuesto, montados a ras del techo. Uno o ambos pueden abrirse inclin ndolos, o desmontarse, como sigue: a Inclinaci n de un panel (vea el recuadro izquierdo) o 1. Para desbloquearlo, tire de la manilla hacia adelante. 2. Empuje la manilla hacia arriba. 3. Empuje la manilla hacia atr s hasta que haga "clic" en la a posici n de bloqueo. o Para cerrar el panel, invierta el procedimiento anterior.

Cuidados Manipule el cristal con cuidado, evite da ar sus superficies, n especialmente a lo largo de sus bordes.

Desmontaje de un panel Incline el panel parcialmente (como en 1 y 2 arriba), entonces apriete el fiador rojo para desenganchar el mecanismo de la manilla. Desde fuera del vehculo, levante la parte trasera del panel hasta i desenganchar las dos bisagras delanteras, y desmonte el panel.

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Techo TargaPara su seguridad NO conduzca con los paneles del techo sueltos en el vehculo; podran convertirse i i en proyectiles peligrosos, en caso de accidente o maniobra de emergencia.

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Alojamiento de los paneles Despu s de desmontar los paneles, m talos siempre en el estuche e e protector fijado a los asientos traseros en el compartimento de equipaje, tal como se aprecia en la ilustraci n. o

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Techo TargaConsejo Pr ctico a CADA VEZ que deje desatendido el vehculo, cierre i y bloquee el techo.

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Montaje de un panel Antes del montaje, tenga en cuenta que los paneles no son intercambiables porque la curvatura a cada lado del techo es m s a pronunciada que en el centro. A fin de asegurar un montaje preciso, la esquina redondeada del panel debe posicionarse en la esquina delantera EXTERIOR. 1. Posicione las bisagras sobre la parte superior y a trav s de las e ranuras en el deflector de viento, y dentro de las ranuras correspondientes en la parte delantera del techo. 2. Baje el techo y, asegur ndose de que el lado de arriba del a mecanismo de la manilla est correctamente orientado, empuje e la manilla hacia atr s como para bloquearla. a 3. La manilla ahora est bloqueada - aseg rese de que el bot n a u o rojo est totalmente retrado, e intente abrir (inclinar) el techo a i para probarlo.

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Techo TargaConsejo Pr ctico a La "barra T" puede alojarse en el bolsillo del estuche en el compartimento de equipaje (vea "Alojamiento de los paneles").

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Desmontaje de la "barra T" Cuando desmonte ambos paneles, tambi n puede desmontar la e "barra T": Empuje los fiadores ROJOS hacia atr s (como indica la flecha), a entonces tire de la barra hacia arriba y hacia adelante para desmontarla. Cuando monte la "barra T", aseg rese de que est sujeta por detr s u a a antes de empujar hacia abajo para enganchar los fiadores delanteros (ROJOS).

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Calefacci n y ventilaci n o o

Consejo Pr ctico a Debido a que el sistema de calefacci n usa el calor del o motor para calentar el aire, no dispone de la m xima a calefacci n hasta que el motor o haya alcanzado su temperatura normal de trabajo.Teniendo desconectado el ventilador, el volumen de aire que entra en el vehculo i depende s lo de la velocidad o de marcha.

Cuidados Mantenga la rejilla siempre libre de obstrucciones, incluyendo hojas, nieve y hielo.

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El sistema de calefacci n y ventilaci n conduce el aire fresco o o o caliente al habit culo del vehculo, desde la rejilla de toma delante a i del parabrisas. El aire de salida se dirige al parabrisas, a la cara y a los pies - la situaci n de los aireadores se ilustra en la figura anterior. La o informaci n relativa al funcionamiento del sistema de calefacci n y o o ventilaci n, y al del acondicionador de aire, figura en las p ginas o a que siguen.

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Calefacci n y ventilaci n o o

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Consejo Pr ctico a Cuando se distribuye el aire por los aireadores a nivel de la cara, estos deben estar abiertos POR COMPLETO para asegurar el optimo rendimiento. Si se deja el sistema en modo de recirculaci n de aire, podra o i empa arse el parabrisas. En tal n caso, desactive inmediatamente la recirculaci n. oEl acondicionador de aire no funciona si est el motor a parado, o si el conmutador del ventilador est en posici n "O". a o

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1. Mando de distribuci n del aire o Aireadores a nivel de la cara solamente. Aireadores a nivel de la cara y de los pies. Aireadores a nivel de los pies. Aireadores a nivel de los pies, parabrisas y ventanillas laterales. Aireadores del parabrisas y de ventanillas laterales. 2. Mando del ventilador Gire el mando a derechas para aumentar la velocidad del ventilador. 3. Mando de la temperatura del aire AZUL: aire no calentado ROJO: aire caliente 4. Bot n de recirculaci n del aire - si hubiera o o P lselo para activar. La luz testigo en el interruptor se enciende u mientras funciona la recirculaci n. Con este bot n presionado, el o o calefactor circula el aire en el habit culo, evitando la entrada de los a gases del tr fico. a 5. Interruptor del acondicionador de aire - si hubiera Con el motor en marcha, p lselo para activar. La luz testigo en el u interruptor se ilumina al conectarse el acondicionador de aire.

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Calefacci n y ventilaci n o o

Consejo Pr ctico aDescongelaci n m xima o a

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Seleccione "parabrisas" con el mando de distribuci n de o aire. Gire el mando de temperatura de aire al segmento ROJO. Gire el mando de ventilaci n a 4. o Para obtener el m ximo a caudal de aire caliente por los aireadores del parabrisas y de las ventanillas laterales, mantenga cerrados los aireadores a nivel de la cara.

Aireadores a nivel de la cara Gire la rueda moleteada hacia abajo para abrir, o hacia arriba para cerrar los aireadores. Para orientar el flujo de aire, mueva el mando en el centro de las persianas hacia arriba y hacia abajo, o de un lado a otro. Para aumentar la corriente de aire por los aireadores a nivel de la cara, cierre los aireadores laterales. Cuando lleve pasajeros en el asiento trasero, use los aireadores laterales para los ocupantes de los asientos delanteros, y los aireadores centrales para los pasajeros del asiento trasero. En modelos de 3 puertas, cuando conduzca con el techo rgido o i replegable desmontado (o plegada en el caso de la capota plegable), abra todos los aireadores y conecte el mando de ventilaci n - esto ayuda a impedir la entrada de gases de escape o venenosos. En modelos de 3 y de 5 puertas, se recomienda no conducir con el port n trasero o la ventanilla del port n trasero abiertos, porque los o o gases t xicos de escape ser n aspirados al interior del habit culo o a a (vea "Capacidad de carga"). Filtro de partculas/polen i En vehculos que no equipan acondicionador de aire, un filtro de i partculas ayuda a mantener el interior del vehculo libre de polen y i i de polvo. Para una m xima eficacia, el filtro debe sustituirse cada a 12 meses o 20.000 km, cuando se preste el servicio principal al vehculo. i

M xima calefacci n a o

Seleccione con el mando de distribuci n de aire los o aireadores a nivel de los pies. Gire el mando de temperatura de aire al segmento ROJO. Seleccione 1 con el mando de ventilaci n (aumente a o su gusto).

M xima ventilaci n a o

Seleccione con el mando de distribuci n de aire los o aireadores de nivel de los pies y de la cara. Gire el mando de temperatura de aire al segmento AZUL. Seleccione 4 en el mando de ventilaci n (ajuste a su o gusto).

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Calefacci n y ventilaci n o oAIRE ACONDICIONADO El acondicionador de aire proporciona refrigeraci n adicional, y o tambi n reduce la humedad. Esto sirve para desempa ar las e n ventanillas r pidamente en condiciones h medas y, empleado en a u combinaci n con el calefactor, calienta y deshumedece el o habit culo. a

Consejo Pr ctico aRefrigeraci n o Con el motor en marcha, pulse el bot n "A/C" para activar el o aire acondicionado. Gire el mando de temperatura de aire hasta el segmento AZUL, y ajuste los mandos de velocidad del ventilador y distribuci n del o aire a su gusto. Refrigeraci n r pida o a Con el motor en marcha pulse el bot n "A/C", gire el mando de o temperatura del aire hasta el segmento AZUL, seleccione recirculaci n y gire el mando o de ventilaci n a 4. Apague la o recirculaci n y, una vez o enfriado el habit culo, ajuste el a ventilador. En condiciones muy calurosas conviene ventilar el habit culo a completamente. Abra las ventanillas y techo solar durante alg n tiempo, ci rrelos u e de nuevo y haga funcionar el acondicionador de aire.

NOTA: En condiciones de mucha humedad, puede notarse un ligero empa amiento del parabrisas al poner en marcha el acondicionador n de aire. Este fen meno sucede de forma natural en la mayora de o i los sistemas de aire acondicionado para automoviles. No acusa una avera en el sistema, y se despeja pocos segundos despu s de i e entrar en funcionamiento el acondicionador de aire.Uso del acondicionador de aire El acondicionador de aire funciona s lo cuando el motor est en o a marcha. Tambi n es importante mantener las ventanillas y el techo e solar/Targa cerrados, y no hacer funcionar el acondicionador de aire con la capota trasera abierta, o rgido desmontado. i Con el motor en marcha pulse el bot n "A/C", gire el mando de o distribuci n de aire a los aireadores de pies y parabrisas, y ajuste o los mandos de ventilaci n y temperatura de aire a su gusto. o

NOTA: El acondicionador de aire s lo funciona con el ventilador o conectado. El funcionamiento del sistema acondicionador de aire impone una carga adicional sobre el motor. En condiciones muy calurosas, o cuando el motor funciona muy intensamente (subiendo cuestas largas o marchando en tr fico muy congestionado, por ejemplo), a esto podra resultar en temperaturas de motor muy elevadas. Si la i aguja se aproxima a la zona ROJA del indicador de temperatura, apague el acondicionador de aire temporalmente hasta que la temperatura del motor se normalice.Mantenimiento del acondicionador de aire El sistema de aire acondicionado est sellado, y el mantenimiento a deber confiarse a un t cnico cualificado. Para mantener el sistema a e en condiciones de funcionamiento optimas, el propietario debe hacer funcionar el sistema por lo menos una vez a la semana (a n u durante los meses invernales fros), durante por lo menos diez i minutos mientras conduce a velocidad constante con el motor a temperatura de trabajo normal. El agua sobrante producida por el proceso deshumectante es expulsada del sistema a trav s de tubos de desag e situados debajo e u del vehculo. Esto puede dar lugar a la formaci n de un peque o i o n charco de agua sobre la calzada mientras el vehculo se encuentra i estacionado, y no es motivo de preocupaci n. o

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Equipo interiorIMPORTANTESi se dejan encendidas las luces interiores traseras o de lectura despu s de haberlas e usado manualmente, NO se apagar n autom ticamente. a a

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LUCES INTERIORES Y DE LECTURA DE MAPAS (Modelos de 5 puertas) Uso manual Pulse el interruptor apropiado para encender las luces - pulse por segunda vez para apagarlas. Uso autom tico a Las luces interiores delantera y traseras se encienden autom ticamente, cada vez que se desbloquea el vehculo o cuando a i se abre una puerta o el port n, y permanecen encendidas durante o aproximadamente 15 segundos despu s de cerrar las puertas y el e port n trasero, o hasta que se conecte el conmutador de o encendido. Luz interior trasera La luz interior trasera se enciende autom ticamente, tal como la luz a interior delantera. Pulse el interruptor para encender o apagar la luz manualmente.

Consejo Pr ctico a Si se deja una puerta o el port n trasero abiertos durante o diez minutos o m s, una a funci n de "apagado o autom tico" apaga las luces a interiores para evitar que se descargue la batera. iLas luces interiores se apagan al bloquear las puertas del vehculo. i

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Equipo interiorConsejo Pr ctico a Si se deja abierta una puerta o el port n trasero durante diez o minutos o m s, la funci n de a o "apagado autom tico" apaga la a luz interior para evitar que se descargue la batera. iLa luz interior se apaga al bloquear las puertas del vehculo. i

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LUZ DE CORTESIA (Modelos de 3 puertas) Posiciones del interruptor: "DESCONECTADO" (OFF) - Luz permanentemente apagada. "CONECTADO" (ON) - Luz permanentemente encendida. Con el interruptor en posici n central, la luz interior se enciende o autom ticamente cada vez que se desbloquean las puertas del a vehculo, o al abrirse una puerta o el port n trasero. La luz i o permanece encendida 15 segundos despu s de cerrar todas las e puertas y el port n trasero, o hasta que se conecte el conmutador o de encendido. LUZ DEL MALETERO Se enciende autom ticamente al abrirse el port n trasero. a o

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Equipo interior

AVISO! iNO conduzca con una de las guanteras abiertas. La guantera abierta podra i lesionar al conductor o al acompa ante en caso de n choque.

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GUANTERA Para abrir la guantera, levante la manilla - los dos huecos en la tapa de la guantera sirven para sostener vasos cuando el vehculo est i a parado. El compartimento izquierdo de la guantera sirve para guardar cajas de CD.

LUZ DE GUANTERA Se enciende autom ticamente cuando las luces exteriores est n a a encendidas y se abre la guantera del acompa ante. n

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Equipo interior

AVISO! iNO conduzca con una de las guanteras abiertas. La guantera abierta podra i lesionar al conductor o al acompa ante en caso de n choque.

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Alojamiento de efectos personales del conductor Levante la manilla para abrir la guantera del conductor - los dos huecos en la tapa de la guantera sirven para sostener vasos cuando el vehculo est parado. i a El compartimento izquierdo de la guantera sirve para guardar cajas de CD.Cuidados No use la correa para sujetar bebidas calientes.La correa no es capaz de sujetar envases de bebidas mayores de 0,5 litros de capacidad.

Correa para bebidas (Modelos de 5 puertas solamente) La correa ajustable montada en el panel de la puerta delantera sirve para sujetar firmemente envases de bebidas durante la marcha.

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Equipo interiorConsejo Pr ctico a El parasol del acompa ante n incorpora en su parte inferior un espejo de cortesa. i

Cuidados No guarde artculos sueltos i (cintas, monedas, etc.) en el bolsillo para gafas de sol.Mantenga las gafas de sol en un estuche blando para que no se rayen.

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PARASOL Para protegerse los ojos contra el sol, tire del parasol para bajarlo del techo; sirve para sombrear la parte superior del parabrisas o la ventanilla lateral, seg n las circunstancias. u En modelos de 3 puertas hay un bolsillo en el guarnecido de techo entre los dos parasoles, estudiado como lugar conveniente para guardar gafas de sol.

Cuidados Si se ha desconectado la batera, habr que poner el reloj i a en hora.

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RELOJ La pantalla del reloj digital se enciende al conectar el conmutador de encendido, y reduce su luminosidad de noche, al encenderse las luces de posici n. o Para poner en hora el reloj, pulse los botones de horas ("H") y de minutos ("M"). Si pulsa ambos botones juntos, la pantalla cambia entre las visualizaciones de 24 y 12 horas. En algunos modelos, el reloj tambi n visualiza informaci n sobre el e o funcionamiento del equipo de sonido montado en su vehculo (vea i el manual "Equipo de sonido".

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Equipo interiorAVISO! iLos ceniceros constituyen un peligro de incendio - NO los utilice para depositar papeles u otros materiales combustibles.

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CENICEROS Levante la tapa para acceder al cenicero delantero. Para vaciar, tire cuidadosamente de la bandeja interior para sacarle de su base.

Para su seguridad El encendedor SOLO debe cogerse por el mango!H2306

AVISO! i ENCENDEDOR Con la llave de contacto en posici n "I" o "II", presione el o encendedor hacia adentro para calentarlo. Cuando est listo, el a encendedor salta parcialmente y puede sacarse para usarlo. NO sujete el encendedor mientras se est calentando - eso podra dar a i lugar a su sobrecalentamiento.NO conecte accesorios al enchufe del encendedor.

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Equipo interiorAVISO! iABSTENGASE de conectar accesorios no aprobados al enchufe el ctrico auxiliar. e Podran resultar da ados i n los sistemas el ctricos del e vehculo. i

Cuidados Si hubiera que usar accesorios el ctricos durante largo tiempo, e ponga el motor en marcha - de lo contrario se descargar la a batera. i

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ENCHUFE ELECTRICO AUXILIAR Se monta un enchufe de accesorios el ctricos en la consola del e piso, detr s del freno de mano. El mismo sirve para alimentar los a accesorios el ctricos homologados por Land Rover, los cuales e consumen como m ximo 180 vatios. a

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Equipo de sonidoCuidados Desenrosque y quite SIEMPRE la antena antes de entrar en una estaci n de lavado o autom tico. Equipement de a sonorisation automobile

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ANTENA DEL AUTORRADIO Su vehculo equipa una antena de varilla desmontable, montada en i el techo. Altura de la antena Compruebe siempre la altura libre del que dispone y, si es necesario, ajuste el angulo de la antena (vea la ilustraci n) antes de o entrar o salir de un garaje o aparcamiento cuya altura libre sea insuficiente.

AUTORRADIO Las instrucciones de empleo completas de cualquier equipo de sonido montado de serie en su vehculo, aparecen en el manual del i "Equipo de Sonido" que forma parte de la documentaci n del o vehculo. i Pantalla autorradio En autorradios R770, la pantalla digital se monta separadamente del autorradio, y cumple una doble funci n con el reloj digital. o Cambiador autom tico de CD a (si hubiera) El cambiador autom tico de CD est situado debajo del asiento del a a acompa ante. Las instrucciones de empleo completas aparecen en n el manual del "Equipo de Sonido" que forma parte de la documentaci n del vehculo. o i

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Tel fonos para coches eSu vehculo equipa una serie de sistemas electr nicos proyectados i o para proporcionarle la m xima comodidad, seguridad y economa. a i Dichos sistemas pueden ser afectados por el uso de equipos m viles de comunicaci n, instalados en el interior del vehculo. No o o i obstante, el uso de una antena exterior reducir en gran medida la a posibilidad de que esto pueda suceder. Para su seguridad, observe siempre las siguientes precauciones antes de montar o de usar un tel fono de coche, o cualquier equipo e el ctrico: e AVISO! iNo use tel fonos con e antena propia en el habit culo (vea el texto a principal).

Use s lo un kit de instalaci n con antena montada por fuera del o o vehculo. i Aseg rese de que el montaje sea realizado por un instalador u competente. No use tel fonos m viles con antena propia en el habit culo - el e o a campo electromagn tico radiado por el tel fono podra interferir e e i con los sistemas el ctricos del vehculo. e i

Para su seguridad El uso de cualquier equipo de mano mientras se conduce, puede ser peligroso. Pare siempre el vehculo antes de i hacer una llamada, y aseg rese u de que el tel fono est apagado e a mientras conduce.

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Capacidad de cargaAVISO! iNO lleve equipaje encima de la cubierta del espacio de carga - podra i convertirse en peligrosos proyectiles si hubiera que frenar bruscamente o en caso de colisi n. o

Para su seguridad No deje suelta la cubierta del espacio de carga en el vehculo. i

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Consejo Pr ctico a Para facilitar el desmontaje de la cubierta del espacio de carga, pliegue el respaldo del asiento trasero hacia adelante.

CUBIERTA DEL ESPACIO DE CARGA (Modelos de 5 puertas) La cubierta del espacio de carga es una cortinilla enrollable accionada por resorte, que cuando no se necesita puede retraerse desprendi ndola de los ganchos en la parte trasera del vehculo. e i Para desmontar la cubierta del espacio de carga: 1. Deslice la cubierta retrada firmemente hacia la derecha. i 2. Levante el extremo izquierdo de la cubierta, y s quela a maniobr ndola cuidadosamente por la parte trasera del a vehculo. i Para montar la cubierta del espacio de carga, cumpla el procedimiento de desmontaje a la inversa.

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Capacidad de cargaPUNTOS PARA ANCLAR EL EQUIPAJE El piso del espacio de carga trasero dispone de cuatro puntos de fijaci n, los cuales sirven para sujetar firmemente los bultos de o mayor tama o. Use s lo los accesorios para sujeci n de equipaje n o o homologados por Land Rover.Para su seguridad NO transporte equipos, herramientas o equipaje sin sujetarlos, de modo que puedan moverse y causar lesiones en caso de accidente o maniobra de emergencia, tanto en carretera como fuera de carretera.

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COFRE BLOQUEABLE Este cofre bloqueable, instalado en el piso del espacio de carga, sirve para alojar artculos peque os o de valor. i n Para abrir: Presione la trampilla (vea el recuadro) para acceder a la cerradura. Introduzca la llave de contacto y grela 90 a derechas. Para abrir, i levante la tapa.

Cuidados El cofre puede calentarse durante la marcha - no guerde en el cofre artculos que i pudieran resultar da ados por n el calor.No guarde artculos mojados i en el cofre durante largo tiempo - la condensaci n o podra dar lugar a la formaci n i o de moho.

Para cerrar: Gire la llave a izquierdas y s quela. a

Alojamientos del espacio de carga El bolsillo moldeado en el port n trasero sirve para guardar o artculos ligeros. i Modelos de 3 puertas solamente: Los paneles de bolsillos laterales del espacio de carga se desmontan para dar cabida a objetos anchos, tirando del pestillo hacia la parte trasera del vehculo. i

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Capacidad de cargaPLEGADO DE LOS ASIENTOS TRASEROS En vehculos sin asientos traseros divididos en proporci n de i o 60/40, el asiento completo puede plegarse hacia adelante para aumentar el espacio de carga. En vehculos con asientos traseros i divididos en proporci n de 60/40, puede plegarse una o ambas o partes del asiento. Levante las palancas de desenganche (vea el recuadro) para soltar el respaldo (levante ambas palancas simult neamente en vehculos a i sin asientos divididos 60/40).Cuidados Cuando devuelva los asientos a su posici n vertical, aseg rese o u de que los cinturonnes de seguridad no queden atrapados!Si fuera necesario transportar una carga que sobresale de la ventanilla del port n trasero, o NO apoye la misma en el cristal parcialmente abierto. Podra i da arse el cristal o el n mecanismo de la ventanilla.

AVISO! iAseg rese de que los u respaldos de los asientos traseros queden enganchados de manera segura en posici n vertical o cuando se vayan a ocupar, y cuando transporte equipaje en la zona de equipaje detr s. a Para su seguridad NO transporte equipos, herramientas o equipaje sin sujetarlos, de modo que puedan moverse y causar lesiones en caso de accidente o maniobra de emergencia cuando sea posible, use los cinturones de seguridad para fijar objetos de equipaje que hayan de llevarse encima de los asientos.Se aconseja NO transportar cargas que exijan conducir dejando abierto el port n o trasero o su ventanilla - los gases t xicos del escape se o introducir n en el habit culo! a a Si la conducci n del vehculo o i en ese estado fuera inevitable, ponga el mando del calefactor en posici n de nivel de cara o con todos los aireadores abiertos, cierre el techo solar y las ventanillas y ponga el mando del ventilador en posici n 4. o

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Introducci n de cargas largas o Desmonte los reposacabezas de los asientos del acompa ante y de n los asientos traseros (vea "Asientos"), desplace el asiento del acompa ante hasta su tope delantero, y recline el respaldo del todo. n Por ultimo, ponga el respaldo (o la parte pertinente del respaldo, en el caso de asientos divididos 60/40) en posici n vertical como se ve o en la figura. Aquellas cargas cuya longitud impida transportarlas en el interior del vehculo, deber n transportarse en la baca de techo (vea "Baca i a de techo").

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Capacidad de cargaCuidados Cuando devuelva los asientos a su posici n vertical, aseg rese o u de que los cinturonnes de seguridad no queden atrapados!

AVISO! iAseg rese de que los u respaldos de los asientos traseros queden enganchados de manera segura en posici n vertical o cuando se vayan a ocupar, y cuando transporte equipaje en la zona de equipaje detr s. a

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M ximo espacio para equipaje a Para crear un espacio de equipaje m s grande que lo normal: a 1. Levante las palancas de desenganche del asiento para soltar su respaldo y pliegue el respaldo del asiento hacia adelante. 2. Vuelque el conjunto de asiento entero hacia adelante, tal como se indica en la figura, y ajuste los asientos delanteros a gusto. Para volver a poner los asientos en su posici n vertical normal, o empuje las palancas de desenganche (ilustradas en el recuadro inferior) en la base del asiento hacia atr s para desenganchar la a base del asiento, y despliegue los asientos. Compruebe que los respaldos de asientos est n debidamente sujetos, empuj ndolos a a hacia adelante - no se debe notar ning n movimiento. u Indicador de "Pestillo enganchado" El indicador de "pestillo enganchado", montado en la parte superior del lado derecho del respaldo trasero, sube de repente al desenganchar el pestillo y revela una banda roja. Al volver a poner el asiento en su posici n vertical, aseg rese de o u que el indicador vuelva a introducirse en el respaldo, y que la banda roja desaparezca - esto confirma que la parte mayor del respaldo est firmemente enganchada. a

Para su seguridad NO transporte equipos, herramientas o equipaje sin sujetarlos, de modo que puedan moverse y causar lesiones en caso de accidente o maniobra de emergencia, en carretera o fuera de carretera.

NOTA: El indicador de "pestillo enganchado" NO se relaciona con la parte menor del respaldo - el mismo debe comprobarse por separado.

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Capacidad de cargaPara su seguridad Una baca cargada puede reducir la estabilidad de su vehculo, especialmente en las i curvas y con viento de costado.Despu s de recorrer 50 km con e la baca cargada, compruebe que tanto la baca como la carga est n firmemente sujetos. aH2375

Pesos del vehculo i Al cargar un vehculo hasta el m ximo (peso bruto del vehculo), i a i hay que tener en cuenta el peso en orden de marcha y la distribuci n de la carga util para asegurarse de que la carga sobre o cada puente no supere los valores m ximos admitidos. a Es responsabilidad del conductor limitar la carga del vehculo de i modo que no se sobrepase el peso bruto ni las cargas m ximas a e sobre los puentes (vea "Datos t cnicos").

Se recomienda no conducir fuera de carretera con la baca cargada. Si fuera necesario llevar equipaje en la baca cuando conduce fuera de carretera, es IMPRESCINDIBLE que descargue todo ese equipaje antes de conducir a trav s de una pendiente. e

Cuidados Todos los bultos deben estar uniformemente repartidos, y sujetos dentro de los confines de la baca.

BACA DE TECHO Se ofrece como accesorio una baca montada en f brica, para a modelos tanto de tres como de cinco puertas. Si la baca est a a montada, vea "Montaje de las barras transversales" m s adelante en esta secci n. o La carga total sobre la baca NUNCA debe exceder de 75 kg.

AVISO! iNo posicione los bultos en la baca de modo que impidan la apertura del techo solar.

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Capacidad de carga1 4Consejo Pr ctico a Se recomienda que en modelos de 3 puertas las barras transversales se posicionen hacia la parte delantera de las barras de la baca, a fin acercar el peso a la parte central del vehculo. i

AVISO! iNO lleve personas sentadas en la baca. No permita por ning n u motivo que los pasajeros viajen de pie en la parte trasera del vehculo i (aunque est n asidos de la e baca).

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MONTAJE DE LAS BARRAS TRANSVERSALES Si se mont la baca, estar provista de dos barras transversales y o a de las llaves necesarias para su montaje. Monte las barras antes de transportar una carga en la baca.

Cuidados Limtase a llevar cargas con las i barras transversales provistas no sujete los bultos directamente a las barras de la baca.Se recomienda usar accesorios para transportar cargas homologados por Land Rover, pero si fuera necesario sujetar una carga directamente a las barras transversales, use correas tejidas (preferentemente con fijaciones de trinquete) - no use correas o bandas el sticas. a

Desbloquee las fijaciones (1) (gire la llave en la cerradura un cuarto de vuelta a derechas) situadas a cada extremo de la barra transversal, y tire de las tapas de las fijaciones hacia abajo (2). Posicione las barras transversales sobre la baca. El borde exterior de goma de cada fijaci n debe estar en contacto con la o baca. Si no, afloje el perno (3) con la peque a llave Allen n provista, y deslice el conjunto de cafijaci n a lo largo de la barra o transversal hasta el punto correcto, entonces apriete el perno. Una vez que la barra alcance la posici n deseada, empuje las o tapas de las fijaciones hacia arriba. Si no siente ninguna resistencia en el punto elegido para el montaje en el costado de la carcasa de la cafijaci n, apriete el tornillo sin cabeza (4) hasta o que sienta una resistencia. No sobreapriete este tornillo, porque ser imposible cerrar la tapa de la cafijaci n. a o Empuje la tapa de la cafijaci n hasta su tope superior, aseg rese o u de que la barra no pueda moverse, y bloqu ela con la llave e (grela un cuarto de vuelta a izquierdas). i

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RemolqueUSO DEL VEHICULO PARA REMOLCAR Es responsabilidad del conductor asegurarse de que el vehculo y el i remolque est n cargados y equilibrados de modo que el conjunto e marche estabilizado. Cuando prepare el vehculo para remolcar, preste cuidadosa i atenci n a las recomendaciones del fabricante del remolque y a las o siguientes instrucciones orientativas: AVISO! iMonte s lo accesorios o dise ados y homologados n por Land Rover.

Compruebe que la presi n de inflado de los neum ticos del o a vehculo y del remolque es la recomiendada por sus respectivos i fabricantes. Compruebe que en la caja de fusibles se ha montado la unidad de intermitencia de remolque correcta (consulte al concesionario), y compruebe el funcionamiento de los frenos y luces del remolque. Para lograr la m xima estabilidad conviene que la carga est a e debidamente sujeta, y que no pueda desplazarse de un sitio a otro durante el tr nsito. Adem s, coloque los bultos de manera a a que la mayor parte del peso est cerca del suelo y, cuando sea e posible, inmediatamente encima o cerca del puente o puentes del remolque. Despu s de cargar el remolque, compruebe que el peso en el e punto de enganche (el llamado peso vertical sobre el enganche de remolque, o en el extremo delantero del remolque) no exceda de 70 kg. Cuando la carga pueda repartirse entre el remolque y el vehculo, poniendo m s peso en el vehculo que en el remolque i a i mejorar generalmente la estabilidad de la combinaci n. a o La carga m xima sobre el puente trasero y el peso bruto del a e vehculo y remolque (vea "Datos t cnicos") no debe ser i excedida, estando el remolque enganchado y el vehculo i ocupado por pasajeros o equipaje. Si se arrastra un remolque muy pesado, esto puede requerir que se bajen los pasajeros y/o se retire el equipaje del vehculo. i

Para su seguridad Aseg rese de que no se exceda u el peso bruto del vehculo ni el i peso m ximo sobre el puente a trasero.

Cuidados NO use las argollas de amarre traseras para remolcar - el vehculo podra resultar i i gravemente da ado. n

NOTA: La reglamentaci n en materia de remolques vara de un pas o i i a otro. Por eso es muy importante observar la reglamentaci n o nacional relativa a pesos y lmites de velocidad cuando se usen i remolques (pida informaci n a la organizaci n automovilstica o o i nacional pertinente). Los pesos remolcados m ximos permisibles a indicados en "Datos t cnicos" se refieren a las limitaciones de e dise o del vehculo, y NO a una restricci n local concreta. n i o

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InstrumentosConsejo Pr ctico a Si se conduce por carreteras con muchas curvas o cuestas, puede alterar la precisi n del o instrumento. Se aconseja comprobar el nivel de combustible cuando el vehculo i marcha sobre terreno horizontal.H2427

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AVISO! iNo permita nunca que el vehculo se quede sin i combustible - el petardeo consecuente podra da ar i n el convertidor cataltico. i

INSTRUMENTOS 1. Indicador de temperatura Este indicador mide la temperatura del refrigerante motor. Al calentarse el motor, la aguja sube hasta la parte central del instrumento, donde se mantiene mientras el motor funciona a temperatura normal. Si la aguja alcanza la marca ROJA es porque el refrigerante est a demasiado caliente, lo cual puede da ar gravemente el motor. Pare n el vehculo en cuanto lo permita la seguridad y busque ayuda i especializada. 2. Tac metro (se ilustra un modelo de gasolina) o Indica la velocidad del motor en revoluciones por minuto (x 1000). Para proteger el motor contra da os, NUNCA permita que la aguja n del tac metro entre en el sector ROJO. o

NOTA: En modelos diesel, el tac metro se calibra s lo hasta 6.000 o o rpm.3. Velocmetro i Indica la velocidad de marcha en kil metros por hora. o 4. Cuentakil metros totalizador y parcial o La pantalla digital indica la distancia total recorrida por el vehculo o i bien, al pulsar el bot n de borrado/modo, indica la distancia del o cuentakil metros parcial. o 5. Bot n de borrado/modo del cuentakil metros parcial o o Pulse para cambiar entre los cuentakil metros totalizador y parcial. o Para poner el cuentakil metros parcial a cero, seleccione el modo o parcial y mantenga el bot n presionado. o 6. Indicador de combustible La aguja indica el nivel de combustible, aunque el conmutador de arranque est desconectado. Al conectar el conmutador de e arranque despu s de repostar, la aguja sube lentamente al nuevo e nivel.

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Luces testigoConsejo Pr ctico a Al accionar las luces de emergencia, destellan ambos testigos de direcci n. o

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Intermitentes de direcci n - VERDE o La luz testigo del lado izquierdo o derecho destella al comp s de las luces intermitentes de direcci n a o izquierdas o derechas, cuando se accionan. Si una de estas luces testigo no destella o destella muy r pidamente, es porque no a funciona una de las luces intermitentes de direcci n. o Luz de carretera - AZUL Se ilumina cuando los faros est n en modo de a carretera. Carga de la batera - ROJO i Esta luz se ilumina como comprobaci n de la o bombilla al girar la llave de contacto a la posici n "II", o y se apaga al ponerse el motor en marcha. Si permanece encendida, o se enciende durante la marcha, hay una avera en el sistema de i carga de la batera. Busque ayuda especializada con urgencia. i Freno de mano y sistema de frenos - ROJO La luz se ilumina al poner el freno de mano, y se apaga al soltarlo totalmente. Si se ilumina la luz testigo en el cuadro de instrumentos estando el freno de mano suelto, indica un fallo en el sistema de frenos y deber comprobar a el nivel del lquido de frenos (vea "Mantenimiento"). Si la luz sigue i iluminada, busque ayuda especializada con urgencia.

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Luces testigoBaja presi n del aceite - ROJO o Se ilumina como comprobaci n de la bombilla al o girar la llave de contacto a la posici n "II", y se apaga o al arrancar el motor. Si la luz permanece encendida, destella o se enciende continuamente durante la marcha, el motor podra resultar i gravemente da ado. Detenga el vehculo tan pronto como la n i seguridad lo permita y PARE EL MOTOR INMEDIATAMENTE. Antes de conducir, solicite la ayuda de un t cnico cualificado. e Intermitentes de direcci n del remolque - VERDE o Se ilumina en combinaci n con las luces o intermitentes de direcci n del vehculo, para indicar o i que todas las luces intermitentes del remolque funcionan correctamente. Si fallara una de las bombillas del remolque, la luz testigo destella una vez y permanece apagada. Sistema de retenci n suplementario de airbag o ROJO La luz se ilumina al girar la llave de contacto a la posici n "II", y se apaga al cabo de cinco segundos, o aproximadamente. Si la luz se enciende en otra oportunidad, busque ayuda especializada inmediatamente. Luz antiniebla trasera - AMARILLO Se ilumina cuando est n encendidas las luces a antiniebla traseras. Control de descenso de pendientes (HDC) "informaci n" - VERDE o Se ilumina brevemente como comprobaci n de la o bombilla al girar la llave de contacto a la posici n "II", y se enciende o al seleccionar el HDC. Si se acopla el HDC estando seleccionada una marcha que lo activa (1 y marcha atr s), la luz se enciende continuamente. a Si estando acoplado el HDC se selecciona una marcha que no lo activa, la luz destella para informar al conductor de que el HDC est a acoplado, pero que no est funcionando (vea tambi n a e "Desactivaci n gradual del HDC"). oNOTA: Cuando no se tiene enganchado un remolque, la luz testigo destella una vez al accionar el interruptor de luces intermitentes de direcci n. o Consejo Pr ctico a La luz testigo de intermitentes de direcci n del remolque o destella tambi n al accionarse e las luces de emergencia, est o e no enganchado un remolque.

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Luces testigoControl de descenso de pendientes (HDC) "fallo" AMARILLO Al girar la llave de contacto a la posici n "II", la luz se o ilumina brevemente para indicar el correcto funcionamiento de la bombilla y del sistema. La luz destella si los frenos est n a punto de a sobrecalentarse, y sigue destellando hasta que la temperatura de los frenos haya bajado a tal punto que permita la activaci n del HDC o (vea tambi n "Desactivaci n gradual del HDC"). e o Si la luz se enciende en cualquier otro momento, hay un fallo en el sistema. Si esto sucede, desconecte el HDC y consulte al concesionario Land Rover. Puerta abierta - ROJO Se ilumina cuando una de las puertas (incluso