friluftsliv i endring - tanker rundt oppkjørte løyper
DESCRIPTION
Friluftsliv i endring - tanker rundt oppkjørte løyper. Av Lars Verket - [email protected]. Oppkjørte løyper. Hastigheten øker antall kilometer blir målet fremfor å være underveis. - PowerPoint PPT PresentationTRANSCRIPT
![Page 2: Friluftsliv i endring - tanker rundt oppkjørte løyper](https://reader035.vdocuments.net/reader035/viewer/2022062520/56815bf6550346895dc9e773/html5/thumbnails/2.jpg)
![Page 3: Friluftsliv i endring - tanker rundt oppkjørte løyper](https://reader035.vdocuments.net/reader035/viewer/2022062520/56815bf6550346895dc9e773/html5/thumbnails/3.jpg)
Oppkjørte løyper
• Hastigheten øker antall kilometer blir målet fremfor å være underveis.
• Økende spesialisering. Både flere typer ski, og ski som ikke egner seg utenfor oppkjørte spor. Irreversibel prosess.
• Økende grad av tilrettelegging – spesielt ved trasé for skøyting (krever mye plass).
• Økning av motorisert ferdsel i utmark.
![Page 4: Friluftsliv i endring - tanker rundt oppkjørte løyper](https://reader035.vdocuments.net/reader035/viewer/2022062520/56815bf6550346895dc9e773/html5/thumbnails/4.jpg)
”Her er det en særing som har gått, fortsetter han i det han oppdager et Sondre Norheim tråkk utenfor den nypreparerte veibanen bak oss.”
Løypekjører Svein Robstad til Fædrelandsvennen. (Han er også formann i Midt-Agder Friluftsråd.)
![Page 5: Friluftsliv i endring - tanker rundt oppkjørte løyper](https://reader035.vdocuments.net/reader035/viewer/2022062520/56815bf6550346895dc9e773/html5/thumbnails/5.jpg)
Folkehelse
• Det er BRA at folk går på ski, og for mange blir terskelen lavere ved oppkjørte spor.
• Likevel er det SYND at de som foretrekker å gå utenom sporet blir stigmatisert, og at folk snart ikke lenger er utstyrt til å gjøre dette.
• Avhengigheten av spor gjør dette også at skigåing blir mer komplisert, med krav til maskiner, personell og annet.
![Page 6: Friluftsliv i endring - tanker rundt oppkjørte løyper](https://reader035.vdocuments.net/reader035/viewer/2022062520/56815bf6550346895dc9e773/html5/thumbnails/6.jpg)
![Page 7: Friluftsliv i endring - tanker rundt oppkjørte løyper](https://reader035.vdocuments.net/reader035/viewer/2022062520/56815bf6550346895dc9e773/html5/thumbnails/7.jpg)
Opplevelseskvalitet
• Det er nå en tendens til at de som går utenfor sporene blir sett på som ”sære” (jfr. tidligere sitat).
• Dette er lite konstruktivt, og i mange tilfeller mer en begrunnelse for fortsatt tilrettelegging.
• Hva om en prøver å få til en dialog om opplevelseskvalitet?
![Page 8: Friluftsliv i endring - tanker rundt oppkjørte løyper](https://reader035.vdocuments.net/reader035/viewer/2022062520/56815bf6550346895dc9e773/html5/thumbnails/8.jpg)
![Page 9: Friluftsliv i endring - tanker rundt oppkjørte løyper](https://reader035.vdocuments.net/reader035/viewer/2022062520/56815bf6550346895dc9e773/html5/thumbnails/9.jpg)
Opplevelseskval.: Lagde spor
• Jevnt og hardt underlag.• Tid og kilometer i fokus (kvantitativt).• En går UT i naturen (eller kanskje PÅ?).• Løypevalg er gitt.• Risikovurdering er overlatt til andre.• Stillhet viktig, men ikke avgjørende.
Trening.• Utstyret innbyr ikke til å gå utenom sporet.
![Page 10: Friluftsliv i endring - tanker rundt oppkjørte løyper](https://reader035.vdocuments.net/reader035/viewer/2022062520/56815bf6550346895dc9e773/html5/thumbnails/10.jpg)
![Page 11: Friluftsliv i endring - tanker rundt oppkjørte løyper](https://reader035.vdocuments.net/reader035/viewer/2022062520/56815bf6550346895dc9e773/html5/thumbnails/11.jpg)
Opplevelseskval.: Egne spor
• En følelse med underlaget. Mykhet.• Tilstedeværelse, god tid – observasjon.• Kvalitative verdier i fokus (tid og km/h er
underordnet).• En beveger seg INN i naturen.• Må være bevisst eget løypevalg og
risikovurdering.• Stillhet som verdi settes høyt.
![Page 12: Friluftsliv i endring - tanker rundt oppkjørte løyper](https://reader035.vdocuments.net/reader035/viewer/2022062520/56815bf6550346895dc9e773/html5/thumbnails/12.jpg)
![Page 13: Friluftsliv i endring - tanker rundt oppkjørte løyper](https://reader035.vdocuments.net/reader035/viewer/2022062520/56815bf6550346895dc9e773/html5/thumbnails/13.jpg)
Idrett vs. friluftsliv
Hva er hva? Prøver idrett og bli friluftsliv, eller er det motsatt? Hva
slags verdier kjennetegner friluftslivet og idretten?
![Page 14: Friluftsliv i endring - tanker rundt oppkjørte løyper](https://reader035.vdocuments.net/reader035/viewer/2022062520/56815bf6550346895dc9e773/html5/thumbnails/14.jpg)
![Page 15: Friluftsliv i endring - tanker rundt oppkjørte løyper](https://reader035.vdocuments.net/reader035/viewer/2022062520/56815bf6550346895dc9e773/html5/thumbnails/15.jpg)
Motorisert ferdsel
• Motorferdsel i utmark øker med løypeleggingen.
• Scooter er ikke lenger nok, men store løypemaskiner må til.
• Dette er med på å legitimere motorisert ferdsel i utmark, og det blir dermed vanskeligere å stoppe økt bruk av snøscootere også.
• Hva med stillheten som verdi?
![Page 16: Friluftsliv i endring - tanker rundt oppkjørte løyper](https://reader035.vdocuments.net/reader035/viewer/2022062520/56815bf6550346895dc9e773/html5/thumbnails/16.jpg)
Villsnø
![Page 17: Friluftsliv i endring - tanker rundt oppkjørte løyper](https://reader035.vdocuments.net/reader035/viewer/2022062520/56815bf6550346895dc9e773/html5/thumbnails/17.jpg)
Risiko
• Risikovurderingene blir overlatt til andre: ”Går det spor er det sikkert trygt.”
• Sjelden å møte folk med sekk lenger, men i fjellet føyker spor igjen på minutter under ekstreme værforhold.
• På den ene siden kanaliseres trafikken, og den kan gå utenfor skredutsatt lende, på den annen side kan vi fremdeles ikke styre været…
![Page 18: Friluftsliv i endring - tanker rundt oppkjørte løyper](https://reader035.vdocuments.net/reader035/viewer/2022062520/56815bf6550346895dc9e773/html5/thumbnails/18.jpg)
![Page 19: Friluftsliv i endring - tanker rundt oppkjørte løyper](https://reader035.vdocuments.net/reader035/viewer/2022062520/56815bf6550346895dc9e773/html5/thumbnails/19.jpg)
Til slutt en ytring fra NSB…..