GAMA ARADOS

GAMA ARADOSLa labranza sigue siendo la labor agrícola más difundida y practicada en Europa.Las ventajas son innumerables y surgen de la combinación de múltiples efectos beneficiosos, tanto agronómi-cos como prácticos. Para citar solo algunos pensemos en la lucha contra las malezas que resultan siempre más resistentes a los herbicidas, la disminución del desarrollo de las enfermedades fúngicas y la descompactación del suelo para un mejor desarrollo de la raíz. Gracias al enterramiento de los residuos se pueden restablecer las condiciones ideales para el cultivo siguiente.

UNICO M 4

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ÍNDICEUNICO 4 Los 3 pasos 6 Chasis y accesor ios 8 Datos técnicos 13

MIRCO 14 Regulaciones y ejecución 16 Chasis y accesor ios 18 Datos técnicos 20 Vertederas 22

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Regulación del primer cuerpoEl primer cuerpo se puede regular en función de las bandas de rodadura traseras, logrando de esta forma en cierre correcto del surco de trabajo.

SIN PUNTO DE COMPARACIÓNEl modelo Unico implementa las más recientes tecnologías del grupo Maschio Gaspardo en el segmento de los arados y ha sido fabricado respetando los conceptos de versatilidad y fiabilidad, para garantizar una labranza de calidad.

UNICOArado suspendido de paralelogramo

UNICO L 4+1

Ancho de trabajoEl sistema Vario de regulación continua, permite configurar el ancho de trabajo directamente en el lugar, en función de las condiciones del suelo. Resulta de utilidad también para las terminaciones perimetrales.

Profundidad de trabajo uniformeEl trabajo combinado de la rueda trasera y de las regulaciones del cabezal, permiten mantener el arado paralelo al suelo, logrando una superficie de trabajo siempre uniforme.

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NOVEDADES ESTUDIADAS ESPECÍFICAMENTELas principales novedades se refieren a: el chasis, la introducción del sistema de paralelogramo «Smooth Set» y la posibilidad de intercambiar las vertederas. Todo ha sido pensado expresamente para lograr la mejor adaptación a las distintas condiciones de trabajo, típicas de cada establecimiento agrícola.

Enterramiento total del residuoGracias al sistema de regulación de la reja «Quick fit» y a la amplia gama de vertederas, se garantiza siempre un óptimo vuelco de la tierra y enterramiento del residuo.

Facilidad para las maniobras perimetralesCompacto e inteligente, el arado Unico simplifica también las operaciones de giros perimetrales. El cabezal con prácti-cos enganches intercambiables y el sistema de rotación con memorias (estándar > 4 cuerpos) permiten cerrar automáti-camente el arado durante las operaciones de giro, reducien-do los esfuerzos del chasis y evitando colisiones inútiles.

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Los 3 pasos de la labranza profesional

Chasis de paralelogramo: SMOOTHSETEl chasis de paralelogramo SmoothSet presenta un novedoso sistema de regulaciones que permite:• reducir los esfuerzos mecánicos en el chasis y en el cabezal respecto de las versiones de corredera; • regular el primer cuerpo incluso con la máquina en movimiento, sin modificar el ancho de trabajo;• corregir la tracción para lograr un mayor rendimien-to del tractor.

Todas las funciones son intuitivas y de fácil regula-ción. De este modo se simplifica la tarea de adaptar el arado a cualquier tipo de terreno, cantidad de residuo y profundidad de trabajo.

Configurar el ancho de trabajo

Regulación hidráulica continua (Vario) Sistema de regulación hidráulica del ancho de traba-jo. Rápido y versátil, su fijación rápida permite regular el ancho incluso durante el trabajo. La regulación varia-ble entre 25 y 55 cm en cada cuerpo, le permite adap-tarse perfectamente a las condiciones del campo.

Regulación mecánica (PASSO)

Sistema de regulación del ancho de trabajo mediante bulón. Sencillo y sólido, gracias a sus 4 regulaciones se pue-de ajustar de la forma más adecuada.

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Los 3 pasos de la labranza profesional

Perfecta adaptabilidad gracias a las regulaciones del ancho de trabajo (Vario)

Con el sistema «SmoothSet» la regulación del ancho de trabajo no modifica las otras configuraciones del arado.

Configurar el ancho de trabajo del primer cuerpo2REGULACIÓN DEL PRIMER CUERPO (L1)Las diferentes bandas de rodadura y los distintos anchos de trabajo, requieren configurar correctamente el primer cuerpo para garantizar el cierre adecuado del surco detrás del tractor. El sistema de regulación (L1) permite encon-trar la configuración más adecuada de manera sencilla e intuitiva.

TRACCIÓN TRACTOR (L2)Regulando el gato mecánico (L2) se puede corregir la tracción del arado con respecto al sentido de avance del tractor. De este modo se anulan las fuerzas laterales y se consigue un mejor rendimiento, tanto en términos de pres-taciones como en la reducción de las fuerzas mecánicas soportadas por el arado y el tractor. Consultar la configu-ración correcta en la tabla de regulación, que se entrega junto con el Manual de uso y mantenimiento.

Por último, la correcta regulación de la tracción 3

Ancho mínimo de trabajo: 25 cm Ancho máximo de trabajo: 50 cm

L1

L2

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Chasis y accesorios

Cabezal intercambiableEl cabezal se ha diseñado para ofrecer la máxima estabilidad y solidez en la conexión al tractor. El tercer punto y el perno de rotación forman parte de un cuerpo central fijado al arado; las conexiones para el elevador, en cambio, se fijan con bulones a los cuerpos rebordeados amovibles.Este exclusivo me-canismo permite pasar rápidamente de la configuración con cabezal fijo a la de dirección, o poder conectar una barra de enganche rápido. Se prevén dos posibles alturas de conexión al elevador para adaptarse a las máquinas de todos los fabricantes.

Fijaciones intercambiables de 2° y 3° categoría

Pintura de alta calidadEl nuevo sistema de pintura en polvo asegura la óptima calidad del servicio y garantiza la máxima protección del chasis y del ca-bezal contra los efectos de los agentes atmosféricos. La pintura de las partes en contacto con el terreno permite una óptima escorrentía del suelo y redunda también en mejores pres-taciones del tractor.

Porta acoplamientos hidráulicos

Compartimento porta objetos

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Cómodo y prácticoPara la versión Extensible se puede solicitar la preinstalación para el agregado de un cuerpo, ga-rantizando así una mayor versatilidad de uso incluso con distintas potencias. Máxima calidad en las ter-minaciones perimetrales gracias a la posición exter-na respecto de la rueda de transporte.

Máquina abulonadaTodos los soportes y las placas están abulonados al chasis. Al no haber puntos soldados se ga-rantiza una gran resistencia, fiabi-lidad y estabilidad, incluso en el caso de tareas pesadas.

De un terreno a otro con el cambio rápido de la vertederaEl cambio rápido de la vertedera agiliza las operaciones de adaptación del arado a los diferentes tipos de uso y de te-rreno. Ya no es necesario desmontar de la cama todo el grupo cuchilla-reja-vertedera, sino que será posible cam-biar únicamente el plato de vuelco mediante unos pocos bulones, agilizando la operación.

Chasis extensible +1 cuerpo

Datos técnicos (mm)

Unico M Unico L

Travesaño chasis

120x120 140x140

Espesor del travesaño del chasis

10 10

Ø perno del cabezal

100 120

Cama 70x40 80x40

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Sistemas de seguridad de bulón o No Stop hidráulico

Sistema de seguridad activa: NSHEn caso de colisión, un gato hidráulico, cuya precarga se pue-de regular hidráulicamente desde la cabina, permite levantar el cuerpo para luego rearmarse apenas el obstáculo haya sido superado. El gato del primer cuerpo tiene un diámetro interno más grande, lo que le permite soportar una carga más pesada.

¡Probar para creer!Este sistema se ofrece especialmente para terrenos que se caracterizan por la presencia de gruesas piedras que, con el sistema de bulón, causarían frecuentes roturas y podrían dañar incluso el chasis. Cada cuerpo tiene la posibilidad de levantarse completamente hasta superar el obstáculo y luego volver a la posición de trabajo, sin detener el tractor.

Primer cuerpo con sección aumentada del cilindro para mayor carga

HASTA 65° de carrera

vertical

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Protección totalEl nuevo dispositivo plegable está preparado para absorber los im-pactos tanto verticales como horizontales. Gracias a esta solución, tanto de la estructura del chasis como la del mismo cuerpo están más protegidas contra los esfuerzos mecánicos.

¡Se dobla pero no se quiebra!Cada cuerpo cuenta con un acumulador de compensación propio y permite un desplazamiento hacia arriba de aproximadamente 40 cm.

Manómetro para la regulación de la precarga de los cuerposPara configurar correctamente el sistema de seguridad, cuenta con un manómetro que permite gestionar rápidamente la presión del cir-cuito hidráulico.

Sistema de seguridad mecánico con bulón de corte

Sistema con bulónLa solución clásica con bulón es sencilla y fiable y es la que se aconseja para aquellos terrenos con pocas piedras o con obstáculos ocasionales.

Sencillo y rápidoTodos los cuerpos tienen un bulón de 8,8 mm o 10,9 mm. Cuando el bulón supera el límite previsto, se corta y levanta el cuerpo, impi-diendo que la máquina sufra daños. El bulón se puede reemplazar fácilmente, incluso en el lugar.

CARRERA HORIZONTAL

CARRERA VERTICAL

Manómetro para la regulación de la precarga de los cuerposPara configurar correctamente el sistema de seguridad, cuenta con un manómetro que permite gestionar rápidamente la presión del cir-cuito hidráulico.

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Rapidez y maniobrabilidad

Inteligente en el campoGracias a la solución de la rueda combinada, que retoma el sistema de los modelos semi-suspendidos, la rueda se mantiene siempre en posi-ción perpendicular al terreno. Es el cuerpo del arado el que gira alrededor de la rueda, evitando de esta forma fastidiosos problemas de bloqueo originados por el tipo de terreno y los residuos del cultivo.

Seguridad en carreteraEl arado es transportado en posición de mariposa. De este modo la rueda puede descargar parte del peso en el suelo, reduciendo la oscilación incluso en los tractores con una distancia entre ejes reducida, haciendo que el transporte sea más cómodo y seguro.

Rueda combinadaEn el transporte del arado por carretera se utiliza como rueda de apoyo y en las tareas normales del campo como rueda de profundidad.

Cojín softPara las versiones con más de 4 cuerpos se puede implementar la suspensión con amortiguación hidroneumática.

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Datos técnicos

DATOS TÉCNICOS Chasis Diámetro del cabezal

Distancia bajo el chasis

Distancia cuerpos

Ancho de trabajo

Enganche de tres puntos Peso Potencia

tractormm mm cm cm cm Categoría Kg Hp

UN

ICO

M B

ULÓ

N PASSO3E

120x120x10100

80-87 95-105 (95): 30-35-40-45 (105): 33-38-44-50

2 o 3 810 90-1104NE 2, 3, 3N 1070 120-1404E 120 3 o 3N 1070 120-160

VARIO3E

120x120x10100

81-87 95-105 30÷532 o 3 810 90-110

4NE 2, 3, 3N 1070 120-1404E 120 3 o 3N 1070 120-160

NS

H

PASSO3E

120x120x10100

82-87 85-95 (85): 30-35-40-45 (95): 33-38-44-50

2 o 3 810 90-1104NE 2, 3, 3N 1070 120-1404E 120 3 o 3N 1070 120-160

VARIO3E

120x120x10100

83-87 85-95 30÷532 o 3 875 90-110

4NE 2, 3, 3N 1155 120-1404E 120 3 o 3N 1155 120-160

DATOS TÉCNICOS ChasisDiámetro

del cabezal Distancia

bajo el chasisDistancia cuerpos

Ancho de trabajo

Enganche de tres puntos

PesoPotencia tractor

mm mm cm cm cm Categoría Kg Hp

UN

ICO

L BU

LÓN

PASSO

3E

140x140x10100

80-8795-105-

115(95): 30-35-40-45 (105): 33-38-44-50 (115): 36-42-48-54

3 o 3N

1120 120-1504NE 1365 150-2004E

1201525 150-240

5E 95-105 1785 180-260

VARIO

3E

140x140x10100

80-8795-105-

115 30÷53 3 o 3N

1245 120-150

4NE 1525 150-2004E

1201685 150-240

5E 95-105 1965 180-260

NS

H

PASSO

3E

140x140x10100

80-8795-105-

115(95): 30-35-40-45 (105): 33-38-44-50 (115): 36-42-48-54

3 o 3N

1250 120-1504NE 1550 150-2004E

1201750 150-240

5E 95-105 2050 180-260

VARIO

3E

140x140x10100

80-8795-105-

115 30÷53 3 o 3N

1235 120-1504NE 1565 150-2004E

1201785 150-240

5E 95-105 2105 180-260

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MIRCO 8

MIRCOArado semi-suspendido

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LABRANZA DE MÁXIMO NIVEL El arado semi-suspendido Mirco concentra la calidad y tecnología que garantizan las mejores prestaciones. Todas las regulaciones se pueden realizar directamente desde la cabina. El operador puede configurar hidráu-licamente el tipo de labranza (dentro o fuera del surco) y el ancho de trabajo de los cuerpos y del primer cuerpo. La profundidad máxima de trabajo es de 40 cm y está controlada por 2 ruedas (versión fuera de surco) que le permiten mantener siempre una superficie de trabajo precisa. La rueda de transporte de 500 mm de ancho, con amortiguador hidroneumático, permite obtener el máximo confort incluso en carretera.

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Regulaciones y ejecución

Giros reducidosLos dos cilindros hidráulicos telescópicos permiten girar fá-cilmente el arado evitando los contragolpes. El ángulo de giro se ajusta correctamente mediante dos tornillos de regulación independientes. Además, el cabezal articulado permite reducir aún más el ángulo de giro para facilitar las maniobras en las cabeceras.

Cuidadoso control de la profundidadLa rueda trasera de 500 mm de ancho y 1040 mm de altura, crea una amplia superficie de apoyo, reduciendo el pisoteo y garantizando las prestaciones incluso sobre terrenos húmedos, evitando que el arado se bloquee.

Kit +1 cuerpoEs posible agregar un cuerpo al chasis gracias a una placa reforzada situa-da en la parte terminal de la cama.

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Características que hacen la diferencia

Superficie de trabajo uniformePara garantizar una profundidad de trabajo uniforme, las ver-siones fuera de surco cuentan de serie con una rueda delantera de 300 mm de ancho que permite seguir con mayor precisión el perfil del terreno.

Gran distancia al sueloLa distancia al suelo de 80 cm (90 opcional) y la generosa sepa-ración entre los cuerpos (105 cm) del modelo Mirco, garantizan la máxima versatilidad de uso.Ahora se puede trabajar incluso en presencia de una gran can-tidad de residuos.

Chasis Heavy DutyLa estructura del chasis de 160x160 mm es de acero de alta resistencia que permite obtener un peso reducido y al mismo tiem-po garantizar la máxima resistencia y flexibilidad de todo el conjunto.

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Chasis y accesorios

Dos opciones de labranzaGracias al sistema de plegado, que se puede regular mediante un gato independiente directamente desde la cabina del trac-tor, se puede pasar de una labranza dentro del surco a una fuera del surco en pocos instantes. En las versiones fuera del surco, la rueda delantera de profundidad se provee de serie.

Cabezal articuladoGracias a los 3 puntos de conexión con el trac-tor, una parte del peso se descarga también en el eje delantero del trac-tor, para garantizar una mejor motricidad. El ca-bezal articulado facilita el giro durante las opera-ciones de maniobra en la cabecera.

Ancho de trabajoEl ancho de trabajo se regula mecánicamente (versión Passo) o hidráulicamente (versión Vario) pudiendo corregirlo desde la cabina del tractor. Un indicador, fácilmente visible, permite ve-rificar el ancho programado.

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Sencillas e intuitivas, para el mejor resultado en cualquier condición de uso

Regulación de la tracción del tractorGracias a la regulación del arado con respecto a la tracción del motor; se pueden efectuar las correcciones necesarias para re-ducir los esfuerzos mecánicos del arado y el consiguiente efec-to de deriva. Esto garantiza una mayor eficiencia del tractor que puede descargar toda la potencia en el suelo.

Regulación del primer cuerpoUn cilindro hidráulico permite modificar directamente el ancho del primer cuerpo sin alterar las otras regulaciones. La amplia carrera del cilindro le permite adaptarse tanto a las bandas de rodadura de los tractores con neumáticos como a aquellos con orugas (fuera del surco).

Profundidad de trabajoLas grandes dimensiones de la rueda trasera (500 mm de ancho) reducen al mínimo la com-pactación del suelo y garantizan la seguridad durante el transporte. La regulación manual de la profundidad mecánica es rápida e intuitiva y se configura directamente en el lugar.

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MIRCO 8

Datos técnicos

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LABRANZA DE MÁXIMO NIVEL El arado semi-suspendido Mirco concentra calidad y tecnología garantizando las mejores prestaciones. To-das las regulaciones se pueden realizar directamente desde la cabina. El operador puede configurar hidráuli-camente el tipo de labranza (dentro o fuera del surco), el ancho de trabajo de los cuerpos y del primer cuer-po. La profundidad máxima de trabajo es de 40 cm y está controlada por 2 ruedas (versión fuera de surco) que le permiten mantener siempre una superficie de trabajo precisa. La rueda de transporte de 500 mm de ancho, con amortiguador hidroneumático, permite obtener el máximo confort incluso en carretera.

DATOS TÉCNICOS

ChasisDiámetro

del cabezal Distancia cuerpos

Ancho de trabajo de un cuerpo

Distancia bajo el chasis

Peso Potencia tractor

mm mm cm cm cm Kg HP

MIR

CO PASSO

6E

160x160x10 160x160 105 35-40-45-50 80-90*opc.

3250 230÷300

7E 3540 260÷350

8E 3850 300÷400

VARIO

6E

160x160x10 160x160 105 30÷50 80-90*opc.

3700 230÷300

7E 4050 260÷350

8E 4400 300÷400

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El secreto de la labranza... está en la vertedera

MP 4WSVertedera de forma helicoidal.Profundidad de trabajo de 15 a 30 cm.Ancho de trabajo de 30 a 55 cm. Labranzas invernales y en terrenos húmedos.

MP 4WNVertedera de forma semi-helicoidal.Profundidad de trabajo de 20 a 38 cm.Ancho de trabajo de 30 a 55 cm.Óptimo en terrenos húmedos y pesados.

MP 4NVertedera con aberturas longitudinales de forma semi-helicoidal.Profundidad de trabajo de 20 a 40 cm.Ancho de trabajo de 30 a 55 cm.Adecuada para terrenos moderadamente arcillosos.

MP 4QBVertederas de forma cilíndrica.Profundidad de trabajo hasta 40 cm.Ancho de trabajo de 30 a 50 cm.Óptima en todos los tipos de terreno.

MP 4WDVertedera semi-helicoidal.Profundidad de trabajo de 15 a 30 cm.Ancho de trabajo de 35 a 50 cm.Óptima en todas las condiciones del suelo.

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Reja universal Para el uso en condiciones me-dias.

Reja Para usar con gran cantidad de residuos.

Gracias al novedoso sistema de cambio rápido de la vertedera, ya no es necesario desmontar de la cama todo el grupo cuchilla-reja-vertedera. Ahora se pue-de cambiar sólo el plato de vuelco quitando pocos bulones, lo cual reduce al máximo el tiempo de esta operación.

Rapidísimo sistema de regulación de las rejas con un solo perno pasador. Se podrá trabajar en la misma jornada porciones de terrenos con distintos residuos.

Reja para maízExcelente para paja y tallos de maíz

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MASCHIO GASPARDO S.p.A.Sede Legal y Planta Product iva

V ia Marcel lo, 73I-35011 Campodarsego (PÁDOVA) - I ta l ia

Tel . +39 049 9289810 - Fax +39 049 9289900info@maschio.com - maschio.com

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