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Instituto Tecnológico de la Construcción, A.C-.
ITC Licenciatura de Ingeniería de Construcción con Reconocimiento
de Validez Oficial de Estudios de la SEP. según acuerdo No. 84330, fecha 27 de noviembre de 1984
PROCEDIMIENTOS CONSTRUCTIVOS Y COSTOS DE LOSA TRADICIONAL, VIGUETA Y BOVEDILLA Y LOSA PREFABRICADA SISTEMAS CONSTRUCTIVOS SOFRE
(S.C.S) PARA VIVIENDA DE INTERÉS SOCIAL
TESIS PROFESIONAL QUE PARA OBTENER EL TITULO DE I N G E N I E R O C O N S T R U C T O R P R E S E N T A : GUILLERMO GARCIA CASTELLS GARCIA
ITC
MEXICO, D.F. 1995
INSTITUTO TECNOLÓGICO DE LA CONSTRUCCIÓN. A. C.
I T C
Licenciatura de Ingeniería de Construcción con Reconocimiento de Validez Oficial de Estudios de la S.E.P. según acuerdo No. 84330, fecha 27 de noviembre de 1984
PROCEDIMIENTOS CONSTRUCTIVOS Y COSTOS DE LOSA TRADICIONAL, VIGUETA Y BOVEDILLA Y LOSA PREFABRICADA SISTEMAS CONSTRUCTIVOS SOFRE
(S.C.S.) PARA VIVIENDA DE INTERÉS SOCIAL
Tesis profesional
que para obtener el título de Ingeniero Constructor
presenta:
Guillermo García Castells G.
México, D. F. 1995
B , T r̂
México, D . F . , 15 de marzo de 1995
INSTITUTO TECNOLÓGICO DE LA CONSTRUCCIÓN A v . Rómulo O 'Fa rn l 480 Co l . O l ivar de los Padres
A t ' n : INC. RAUL A . CORREA ARENAS Subd i rec to r Académico
Por medio de la p resente le informo que he revisado la tesis del alumno GUILLERMO GARCIA CASTELLS GARCIA con el tema "PROCEDIMIENTOS CONSTRUCTIVOS Y COSTOS DE LOSA TRADIC IONAL, VIGUETA Y BOVEDILLA Y LOSA PREFABRICADA, SISTEMAS CONSTRUCTIVOS - -SOFRE ( S . C . S . } , PARA V IV IENDA DE INTERÉS SOCIAL" ; encont rando se correcta y cumpl iendo con todo lo est ipulado por el "Reglamento del I ns t i tu to Tecnológico de la Cons t rucc ión " .
Ext iendo la p resente constancia para los f ines que sean necesar ios.
A T E N T A \ K 9 N T E
INC. MARIO VALDES CASTILLO
ÍNDICE
Página
I. INTRODUCCIÓN 1
II. LOSA TRADICIONAL 4
II. 1 INTRODUCCIÓN 4
11.2 INSTALADO DE CIMBRA PARA COLADO DE LOSA 4
II.2.a Componentes de una cimbra 4
II.2.b Procedimientos 7
II.2.C Bases para supervisión 9
11.3 COLOCACIÓN DE ACERO DE REFUERZO EN LA LOSA 9
II.3.a Planos estructurales 10
II.3.b Habilitado 12
II.3.C Armado 13
II.3.d Instalación eléctrica 16
11.4 COLADO DE LA LOSA 16
II.4.a Supervisión y necesidades previas al colado 16
II.4.b Colado 17
II.4.C Recomendaciones 19
11.5 DESCIMBRADO DE LA LOSA 20
Página
HI. VIGUETA Y BOVEDILLA 22
ni. i iriTRODUcciori 22
111.2 MONTAJE DE VIGUETAS Y BOVEDILLAS 23
III.2.a Apoyos temporales 25
111.3 COLADO Y ARMADO DE LA CAPA DE COMPRESIÓN 27
111.4 BASES TÉCNICAS PARA LA SUPERVISION 28
111.5 ANEXO DE CONEXIONES 29
IV. LOSA PREFABRICADA SISTEMA CONSTRUCTIVOS SOFRE 38
IV. 1 INTRODUCCIÓN 41
IV.2 PRODUCCIÓN DE LAS LOSAS A PIE DE OBRA 43
IV.2.aAcero de refuerzo 44
IV.2.bColado de losa 46
IV.2.cCurado con vapora presión atmosférica 46
IV.3 MONTAJE DE LAS LOSAS 49
IV.4 COLADO DE JUNTAS 49
IV.5 CONCLUSIONES 52
Página
V. ANEXOS
V. 1 ANÁLISIS DE COSTOS
V.l.a Presupuestos 53
V.l.b Precios unitarios 58
V.l.c Explosión de insumos 63
V.2 GRÁFICAS Y TABLAS COMPARATIVAS 69
VI. CONCLUSIONES 73
VIL BIBLIOGRAFÍA 75
I
INTRODUCCIÓN
I. INTRODUCCIÓN
CONSTITUCIÓN POLÍTICA DE LOS ESTADOS UNIDOS MEXICANOS
5 DE FEBRERO DE 1917.
TITULO SEXTO:
Art. 123, apartado "A" Fracción XII
Toda empresa agrícola, industrial, minera o de cualquier otra clase de trabajo,
estará obligada, según lo determinen las leyes reglamentarias a proporcionar a
los trabajadores habitaciones cómodas e higiénicas. Esta obligación se cumplirá
mediante las aportaciones que las empresas hagan a un fondo nacional de la
vivienda a fin de constituir depósitos en favor de sus trabajadores y establecer
un sistema de financiamiento que permita otorgar a estos, crédito barato y
suficiente para que adquieran en propiedad tales habitaciones.
Se considera de utilidad social la expedición de una ley para la creación de un
organismo integrado por representantes del Gobierno Federal, de los
trabajadores y de los patrones, que administre los recursos del fondo nacional
de la vivienda. Dicha ley regulará las formas y procedimientos conforme a los
cuales los trabajadores podrán adquirir en propiedad las habitaciones antes
mencionadas. (INFONAVIT)
En la actualidad en México el problema de la vivienda es grande y para la
vivienda de interés social, uno de los factores más importantes es el costo y por
ello es necesario el conocimiento de diversos tipos de materiales y
procedimientos constructivos.
1
CAPITULO I
Así, con el conocimiento de estos dos elementos y la aplicación de un buen
criterio en su uso y dirección será posible el abatimiento de dicho factor.
Lo expuesto aquí será una herramienta que el Ingeniero Constructor podrá
utilizar para la realización del objetivo a lograr que es el de proveer a la
gente de un techo para protegerse del medio ambiente exterior a un costo
accesible sin descuidar el aspecto de funcionalidad y durabilidad.
Es del conocimiento de todos nosotros que el problema de la vivienda no
es sólo en nuestro país, sino que es prácticamente a nivel mundial; sin
embargo, en los países industrializados se vienen solucionando mediante la
concurrencia de los más diversos métodos constructivos y materiales.
La losa tradicional, como su nombre lo indica, es un método que se ha
utilizado desde ya hace muchos años y para su elaboración requiere de
ciertos seguimientos como son: el cimbrado a base de madera, metal u
otro material que sirva de molde, armado a base de acero corrugado o
malla electroforjada el colado al vaciado del concreto sobre el molde y
descimbrado. Este sistema es totalmente manual.
La vigueta y bovedilla es un sistema a base de largueros de concreto
(viguestas) y elementos que forman la losa (bovedilla), sobre estos se
coloca la llamada capa de compresión; la cual lleva una malla de acero y
un colado de concreto, se puede decir que este procedimiento es un
sistema semi-prefabricado.
La losa prefabricada Sistemas Constructivos Sofre es un sistema a base de
paneles precolados de concreto de 8 centímetros de espesor con claros
máximos de 3.15 por 3.15 m; se creó desde junio de 1980 y su
2
CAPITULO I
modulación es adaptable; el equipo empleado en la planta de producción
es de fabricación nacional, se producen a pie de la obra evitando fletes de
transporte. Este sistema es totalmente prefabricado.
Estos tres sistemas podrán dar al Ingeniero Constructor una base de
referencia para elegir el mejor procedimiento para el caso que se le
presente y teniendo una base de costo de cada uno.
3
II
LOSA TRADICIONAL
II. LOSA TRADICIONAL
II. 1 INTRODUCCIÓN
Se pueden mencionar cuatro grandes actividades para la descripción de este
procedimiento constructivo.
tV Instalado de Cimbra para Colado de la Losa
¿t Armado de Acero de Refuerzo en la Losa
iV Colado de la Losa de Concreto Armado
•& Descimbrado de la Losa
Es necesaria la formación de cuadrillas para las distintas actividades.
II.2 INSTALADO DE CIMBRA PARA COLADO DE LOSA
En este procedimiento se verá la colocación de la cimbra para el colado de una
Losa Tradicional.
Se puede definir como cimbra, a la estructura que sirve para soportar el
concreto y el acero de refuerzo de una losa, su uso es provisional, de ahí su
nombre de Obra Falsa"; pues se ocupa únicamente mientras que el concreto
adquiere la resistencia necesaria para sustentarse por sí misma.
En el procedimiento a describir s e hablará de cimbra de madera.
II.2.a Componentes de una Cimbra
Existen diversos elementos, los cuales componen una cimbra de madera y estos
son los siguientes:
4
CAPITULO II
-& Arrastres
üi Cuñas
ft Pies derechos o puntales
ft Contraventeos
ft Cachetes
ft Vigas madrinas
ft Tarimas
ARRASTRE se considera a las bases, o sea, son los elementos que sirven para
distribuir el peso de la cimbra y el concreto armado a la superficie (firme de
concreto, terreno nivelado y compactado, etc.), generalmente se aprovechan
tramos cortos de madera para el habilitado de los mismos, cuyas dimensiones
serán de 25 por 25 cm. aproximadamente.
LAS CUÑAS son al igual que los elementos de arrastre, formadas por tramos
cortos de madera y su función principal es que el pie derecho (polín), entre a
presión entre las vigas madrinas y el arrastre y también tiene la función de
nivelación de la cimbra en general.
LOS PIES DERECHOS también conocidos como PUNTALES, son polines de
madera que sirven de apoyo, y actúan como una columna estructuralmente
hablando. Sus medidas comerciales son 4 x 4" x 8 ' es decir, de 0.10 x 0.10 x
2.44 m.
Los pies derechos no deben cortarse a la medida exacta, entre el firme y las
vigas madrinas; deberá ser descontado el espesor de la cuña y el arrastre.
5
CAPITULO II
LOS CONTRA VENTEOS son duelas en forma de equis (x), se clavan entre los
pies derechos para darle mayor rigidez a los puntales y en general a toda la
cimbra.
LAS VIGAS MADRINAS son conocidas también como largueros; consisten en
piezas de madera, las cuales van a tener la función de transmitir el peso de la
plataforma (tarimas) y el concreto armado a los pies derechos, estas vigas
pueden ser de 10 por 20 cm o utilizar al igual que en los puntales polín de 10 x
10 cm.
Las vigas madrinas irán colocadas sobre los pies derechos, éstas se fijan por
medio de cachetes, que consisten en tramos de madera de 2.5 x 10 x 40 cm.
Si los puntales y las madrinas no dieran la longitud deseada podrán ser
empalmados por medio de cachetes clavados por los lados de estos.
LAS TARIMAS son moldes de madera que se encuentran construidos a base de
duela o triplay, éstas estarán en contacto directo con el concreto al momento de
colar, y se deberán impregnar con varias capas de aceite quemado o diesel;
inclusive se recomienda sumergirse en diesel para que absorban mayor cantidad
de él, este proceso se hace para facilitar el descimbrado y aumentar los usos de
la cimbra, que a la larga nos va a representar una economía, ya que la madera
es costosa. Entre el diesel y el aceite quemado es recomendable el diesel ya que
es menos sucio que el aceite, el cual manchará la superficie del concreto.
Existen medidas comerciales de tarimas y las más comunes de 1.00 x 0.50 m
construidas con duela; y el conjunto de estos moldes dará la formación de la
plataforma que estará en contacto con el concreto armado; el acabado que dan
este tipo de tarimas es el llamado acabado común, ya que al descimbrar, el
6
CAPITULO II
concreto tendrá marcada la forma de las tarimas y ésta servirá para recibir el
aplanado de yeso o el acabado que se desee dar.
Las tarimas construidas con triplay (generalmente triplay de 16 mm), las
medidas son de 1.22 x 2.44 m normalmente, aunque se pueden hacer de
menores dimensiones. El acabado que dan éstas es el denominado acabado
aparente, es decir, que al descimbrar, el concreto estará liso siendo éste su
acabado final.
Es muy importante que antes de hacer el habilitado de la cimbra se verifiquen
en los planos, tanto arquitectónicos como los estructurales, las dimensiones
reales que tendrá la losa, esto para evitar desperdicios o faltantes de material.
11.2.b Procedimiento
Se iniciará con la colocación de los arrastres a una distancia de 1 m. en ambos
sentidos, sobre los arrastres irán colocados los pies derechos aproximadamente
a la misma distancia, después se plomean estos y se unen con una duela de
madera para mantenerlos en pie.
Se colocan sobre los pies derechos las vigas madrinas inferiores y se clavan,
con cachetes; posteriormente se colocan las vigas madrinas superiores.
Sobre las vigas madrinas se colocan las tarimas, con una ligera separación, esto
es porque cuando la tarima absorbe agua del concreto se hincha.
Una vez que se ha completado la colocación de las tarimas, se pasan niveles
para ver si la cimbra se encuentra a la altura deseada; si existiese la necesidad
de aumentar el nivel, éste se hará por medio de la cuñas, una vez nivelada se
clavan al puntal y al arrastre para evitar que se desnivele.
7
CAPITULO 11
Para rigidizar la cimbra se clavan los contravientos en los pies derechos, estos
se clavarán alternadamente.
Una vez realizado lo anterior se procede a la colocación de la frontera de la losa,
ésta se fabrica a base de duela; si una sola duela no llegara a dar la altura para
que contenga al concreto al momento del vaciado se requerirá unirle otra por
medio de cachetes a una separación de 1 m.
Las fronteras se colocan en todo el perímetro que abarque la losa, ésta se fija
por medio de barrotes clavados a las vigas madrinas.
Por último, se hará un chequeo general de los niveles para evitar que la losa
quede desnivelada, porque una vez que el concreto es vaciado sobre la cimbra
es imposible nivelarla, (fig. 1)
8
CAPITULO II
n.2.c Bases para la Supervisión
En todos los casos, el procedimiento constructivo se ajustará a especificaciones,
las cuales irán anotadas en los planos de detalle.
a) Las dimensiones de las formas estarán anotadas claramente en los planos
de diseño correspondiente.
b) La escuadría de las piezas de madera por usar deberá ser tal que tenga la
resistencia y rigidez necesarias y suficientes para soportar las cargas
verticales y empujes laterales.
c) Se sujetarán firmemente las tarimas y los cachetes a fin de evitar
deformaciones en la superficie del concreto; así mismo, deben evitarse
todas aquellas hendiduras por las cuales puede escaparse la lechada de
cemento, evitando así acabados defectuosos.
d) Antes de efectuar el colado, deben revisarse meticulosamente las cimbras
como son: arrastres, cuñas, pies derechos, contraventeos, cachetes, vigas
madrinas, tarimas y la frontera alineada y fija.
II.3 COLOCACIÓN DE ACERO DE REFUERZO EN LA LOSA
Se verá el procedimiento de armado para una losa tradicional.
Podemos definir el armado de acero de refuerzo como el conjunto de
operaciones de habilitado, colocado y armado de la varilla de acuerdo a la
posición en que se encuentra marcada en el Plano Estructural.
9
CAPITULO II
II.3.a Planos Estructurales
Es muy importante conocer al plano estructural, esto irá en función de conocer
desde las características del acero, como por ejemplo, los diámetros, las
medidas y otras propiedades; hasta la posición en que las varillas van a ubicarse
en la losa y para ello es importante saber interpretar correctamente los planos.
En los planos estructurales referentes a la losa se detalla la planta del armado
de la losa indicándonos la distribución, los diámetros y las separaciones entre
las varillas con que será armada la losa, así como la colocación de bastones,
ganchos y columpios o bayonetas.
Los bastones son tramos de varilla que se colocan como refuerzo adicional en
las losas.
Los columpios o bayonetas son varillas dobladas a 45 grados que sirven para
refuerzo en la losa.
Los ganchos son terminaciones de varilla doblados a 90 grados o a 180 grados,
la función de estos es para el anclaje de varilla en un sentido y el otro en los
extremos o donde se indiquen, (fig. 2)
10
CAPITULO 11
DETALLES DEL REFUERZO 3 t s s a it 13
3 S t I» ÍO
4 $ I 20 IS
3 10 10 23 30
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LAS LOMtlTUDES OE TRASLAPE AVHEMTARAM EM UH 30 V .
HO SE ADMITIRÁN TRASLAPES EN VARRILLAS OEL Nt t 0
MAYORES, EN ESTOS CASOS LAS VARRILLAS SE 30L0ARAN OE
ACUERDO CON EL SIIUIENTE DETALLE
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DE 0 3 cm. ESPESOR
LAMINA DE RESPALDO DE 03 mm, DE ESPESOR
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GANCHOS EN ESTItlBOS
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4: 4 0
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L .- « D it t 3
0.- DIÁMETRO DE LA VARRILLA
F I 6
11
CAPITULO II
En los planos estructurales se muestran secciones de la losa (detalles de
construcción o cortes) las cuales nos representan gráficamente cada elemento;
ancho, alto, diámetro y número de varillas. En estos detalles se muestra la
manera más correcta de hacer algo en la cual pudiese presentarse algún
problema a la hora de seguir el procedimiento constructivo.
También existen las notas y especificaciones, las cuales se referirán a las
normas que deberán aplicarse en los procedimientos, para garantizar en mayor
medida la calidad. La varilla comercialmente es fabricada en dos longitudes, la
de 9 y la de 12 m. Es importante conocer los datos de áreas y pesos de los
diversos diámetros de las varillas. Algunos fabricantes marcan la varilla
anotando el número de diámetro que le corresponde.
Teniendo en cuenta las especificaciones de los planos estructurales en cuanto a
los diámetros y la cantidad de las varillas a utilizar en la losa, se hará una
requisición al almacén y se llevarán al lugar de trabajo. La forma correcta de
almacenar el material en la zona de trabajo es colocándola sobre polines
separándolo por diámetros, ya cubierto para evitar con ello su oxidación.
n.3.b Habilitado
El habilitado del acero para una losa de concreto, consiste en la previsión de los
elementos que intervienen en el plano estructural, es decir, tener listo el acero a
utilizar para poder realizar el armado.
Existen varios elementos que deberán ser habilitados y están comprendidos los
bastones, ganchos, varillas rectas y otros.
Para cortar el acero es necesario marcarlos a las medidas que el plano lo
indique, y el corte se hará por medio de una cortadora (manuales, eléctricas y
12
CAPITULO II
oxiacetileno). Es importante tomar en cuenta las longitudes para poder realizar
los cortes, ya que con esto evitaremos los desperdicios excesivos.
Para el doblado del acero existen varias herramientas como las grifas, pernos,
dobladoras mecánicas, o cualquier otro elemento con el cual se puede efectuar
esta función. Es importante recordar que en ningún caso se recurrirá a calentar
la varilla para facilitar el doblado y deberá vigilarse que todo el acero esté recto,
y sólo se admitirá que sea doblado en aquellas partes en que los planos lo
indiquen.
Al momento de habilitar los bastones se requiere tomar en cuenta las
especificaciones que marca el plano, en cuanto al doblez (longitud del gancho) y
la separación de los mismos.
n.3.c Armado
Para la colocación del acero de refuerzo de la losa (emparrillado), según el plano
estructural se marcará en la cimbra la separación de las varillas y la distribución
de las mismas, hasta tener las marcas en los dos sentidos.
Se verifican en los planos las características del armado tanto en planta como
en los cortes que aparezcan del mismo para ver los detalles.
Se tenderán las varillas rectas,- éstas irán con los ganchos necesarios, se hará en
los dos sentidos, riormalmente se tiene una sección irregular, ya que no todas
las losas son cuadradas. La colocación de acero del emparrillado se hará con el
siguiente criterio:
A Las varillas en el claro largo son las que quedarán arriba de las varillas de
claro corto.
13
CAPITULO II
Una vez colocadas las varillas del emparrillado, se amarrarán las perimetrales,
para garantizar la localización correcta de las varillas. El amarre se realiza con
alambre recocido según lo especifique el plano.
En seguida se colocan en las franjas centrales a la mitad de las varillas rectas
bajas, las que llevarán columpio o bayoneta, este doblez se hará con la grifa.
Ya realizados los columpios se amarran todos los crucen restantes para
proceder a colocar los bastones en lo alto del armado a la mitad de las varillas
con columpio y se amarran con una varilla adicional, (fig. 3)
14
CAPITULO II
-*̂ -+ 1/4
\ s BAYOMtTAS o
COLUHHOS
lASTOHtí
DETALLE CONSTRUCTIVO
DOBLADO CON SHIEA
FI9. 3
15
CAPITULO H
Una vez terminado el armado de la losa se calza el armado por medio de piezas
de concreto llamadas pollos, y verifique que el armado coincida con el plano.
n.3.d Instalación Eléctrica
Posteriormente a lo descrito se procederá a ejecutarse el tendido de tuberías y
centros para la instalación eléctrica en la losa y consiste en colocar las
preparaciones que van ahogadas en la losa y servirán para el abastecimiento de
la energía eléctrica y luz dentro de la habitación. En los tubos irán alojados los
conductores eléctricos.
II.4 COLADO DE LA LOSA DE CONCRETO ARMADO
El objetivo principal es la realización del colado de una losa tradicional.
Se define al colado de la losa como a la colocación de concreto recién
elaborado en una cimbra o molde; que servirá como cubierta o entrepiso de una
edificación.
II.4.a Supervisión y necesidades previas al colado
Antes de iniciar un colado es importante revisar ciertos puntos:
*& Prever la necesidad de algún equipo o elemento para poder hacer el
colado de la losa, como pudiera ser el uso de alguna rampa, vibradores,
bomba para concreto o malacates.
•& Se verifica que el armado de la losa se encuentre de acuerdo con los
planos estructurales; que no falte ningún elemento del armado, que se
encuentren alineadas las varillas, amarradas correctamente en los crucen
16
CAPITULO II
y que los amarres se encuentren doblados hacia abajo para evitar algún
accidente.
ik Se verifica que el acero esté calzado con los pollos de tal manera que
exista la separación entre el armado y la cimbra para garantizar el
recubrimiento y el concreto penetre perfectamente abajo de la varilla.
ft Se revisa que la cimbra esté firme y segura y el área limpia de clavos,
madera, papel, basura, polvo, etc. Revisar que las juntas en la cimbra
estén sellados para evitar fugas de lechada.
ft Verificación de la instalación eléctrica de acuerdo al plano de
instalaciones, y se recomienda poner tablones o duelas por donde van a
transitar los obreros durante la colocación del concreto para evitar que
estén pisando las tuberías, ya que esto provocaría complicaciones
posteriores en la instalación, como por ejemplo, que se aplastarán las
tuberías impidiendo con esto el paso de los conductores a través del
tubo.
En caso de que en el proyecto no se especifique el equipo y herramienta para el
colado de la losa, el encargado del colado determinará el equipo y herramienta
a emplear (botes, palas, carretillas, bomba de concreto, bogues, etc.).
Se deberán tomar muestras del concreto a colocar para efectuar las pruebas
necesarias.
n.4.b Colado
Tomando en cuenta lo anterior, podremos proceder al colado, el vaciado de
concreto, independientemente del equipo que se vaya a utilizar, no deberá caer
17
CAPITULO H
de una altura mayor a 1.50 m, de lo contrario, el concreto sufrirá una
disgregación de los materiales. Se depositará el concreto sobre la cimbra
siguiendo una distribución adecuada, y éste se extenderá con una pala hacia los
lugares donde falte concreto; se irá vibrando detrás del proceso anterior, para
evitar que queden oquedades en la losa.
El espesor de la losa se controla por medio de un escantillón, posteriormente se
empareja la parte superior una vez que se tiene el espesor especificado, y se da
el acabado deseado (pulido, rallado, escobillado, etc.). (fig. 4)
18
CAPITULO II
Para evitar que se agriete el concreto, se requiere curarlo, es decir, no dejar que
se evapore rápidamente el agua que contiene el concreto, y esto se efectúa
cubriendo su superficie con una película impermeable de asfalto, alquitrán,
silicatos de sodio, u otro producto, o sencillamente mojando con agua la
superficie colada frecuentemente.
En tiempo de calor deberá agregarse mayor cantidad de agua, en virtud de que
las pérdidas por evaporación son mayores. Puede tenderse sobre la superficie
de concreto una capa de arena que se mantendrá húmeda durante el curado.
Cuando menos unos quince días es necesario vigilar la humedad del concreto.
n.4.c Recomendaciones
El vaciado del concreto puede hacerse a cualquier hora del día o de la noche.
Sin embargo, debe preferirse que todos los colados se hagan a la luz del día,
colando de noche cuando sea completamente indispensable.
Cuando se cuele de día, se deben tomar precauciones necesarias a fin de
poderlo terminar con la luz del día; en caso contrario, debe preverse un
alumbrado conveniente para la operación. El concreto debe depositarse sobre la
cimbra, en capas no mayores de 15 cm de espesor, sin dar tiempo a que
empiece el fraguado; cada capa se irá vibrando. Como complemento de lo
anterior, un albañil, provisto de su cuchara, introducirá ésta varias veces en la
masa de concreto para llenar las caras perimetrales y elevar la lechada a la parte
superior.
Al estar colando debe preverse que, sobre todo cuando el mezclado es a mano,
las camas sean en forma continua, o sea, que entre revoltura y revoltura vaciada
no haya una diferencia mayor de treinta minutos (por conveniencia no deben
19
CAPITULO II
permitirse camas mayores de 5 bultos de cemento por el factor tiempo de
fraguado); cuando por causas ajena, o por razones de trabajo, sea preciso
interrumpir el vaciado de concreto, deben preverse juntas de construcción
(verticales normal a la dirección).
Al reanudar el vaciado, en la sección suspendida, deberá tratarse la junta dejada
previamente (raspando la junta, quitándole el polvo que se haya adherido a la
superficie).
Una vez que el concreto comience a fraguar, se dejará reposar como mínimo
ocho horas. En este lapso se vigilará que sobre la losa no se coloquen cargas;
asimismo, se cuidará que no se transite sobre su superficie.
0.5 DESCMBRADO DE LA LOSA
Consiste en remover la Obra falsa y acarrear el material utilizado para la cimbra
fuera de la zona de trabajo, almacenándola, limpiándola e impregnándola
nuevamente con diesel o aceite para sus posteriores usos.
La cimbra podrá quitarse dependiendo del tipo de concreto a utilizar (normal o
rápida) de acuerdo a la siguiente tabla.
DÍAS T IPO D E CONCRETO
NORMAL RÁPIDA
7 — DESCIMBRAR Y APUNTALAR
14 DESCIMBRAR Y QUITAR PUNTALES APUNTALAR
28 QUITAR PUNTALES —
20
CAPITULO II
Las fronteras podrán ser descimbradas al día siguiente, tomándose las
precauciones necesarias, con el objeto de no perjudicar el acabado.
No deben emplearse barretas de uñas, patas de cabra u otras herramientas de
metal contra el concreto para aflojar la cimbra.
Si es necesario deben emplearse pedazos de madera para hacer palanca entre
el concreto y la cimbra.
21
ni VIGUETA Y BOVEDILLA
III. VIGUETA Y BOVEDILLA
m . l INTRODUCCIÓN
Independientemente de la casa que fabrique el matenal para la
construcción de la losa, se cuenta con dos elementos que intervienen
para la formación de la losa y estos son: las viguetas, que son elementos
de concreto armado, las cuales son prefabricadas en moldes metálicos y
a base de materiales como concreto y acero de refuerzo; y la bovedilla
que se fabrica con un peralte de 14 a 30 cm y con un ancho que varía
entre los 35 a 65 cm. Estos elementos se adquieren ya fabricados de las
diferentes casas, ellos se encargan de la fabricación y suministro de los
mismos; también a veces de la colocación, o se pueden fabricar en obra.
(fig. 5)
^ DATOS,
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CODCMTO
22
CAPITULO III
Se pueden mencionar dos grandes actividades para la construcción de la
losa a base de este sistema:
-& Montaje de viguetas y bovedillas
-& Colado en obra de la capa de compresión
Durante las etapas de montaje y de colado en la obra, intervienen
principalmente dos materiales: acero y concreto.
Se elimina el empleo de cimbras, porque se apoyan las viguetas
directamente sobre los muros y trabes reduciendo tiempo de
construcción y materiales.
in.2 MONTAJE DE VIGUETAS Y BOVEDILLAS
Es necesario supervisar la llegada del material; que las viguetas y los
blocks no estén fracturados o despostillados, ya que estas piezas no
servirán para su uso posterior y deberán regresarse. Las viguetas se
podrán estibar poniendo dos polines y sobre estos se colocan las
viguetas; luego otros dos polines y otra capa de viguetas, así hasta siete
hiladas como máximo y las bovedillas sobre el terreno nivelado máximo
seis hiladas hacia arriba y de tres bovedillas cada grupo, (fig. 6)
23
CAPITULO III
FORMA DE ESTIBAR VIGUETAS
Fl$. 6
FORMA DE ESTIBAR BOVEDILLAS
24
CAPITULO III
Para el montaje se realizan previamente planos de distribución de
viguetas, refuerzos donde sea necesario y el despies de los blocks; es
necesario el estudio de estos planos previo a montaje.
III.2.a Apoyos Temporales
En la etapa de montaje deben soportarse las losas hasta que el sistema
tenga la edad y capacidad suficientes para cargarse a sí misma. Los
apoyos temporales podrán eliminarse cuando el concreto colado en obra
alcance el 60% de su resistencia nominal (fe) de proyecto; situación que
ocurre, cuando ha habido el curado adecuado. Deberá conservarse
apuntalamiento inferior en el centro del claro cuando menos hasta
alcanzar el 85% de su resistencia; este apuntalamiento secundario deberá
ser mayor en cuantía y tiempo si se sujeta la losa a su carga total o carga
mayor de obra como es el caso de recepción de colados superiores.
Este soporte temporal debe proporcionar apoyo adecuado al larguero
(vigueta), es necesario que no se presenten concentraciones de carga;
colocando una madrina en el centro del claro sostenida por puntuales,
(fig. 7)
25
CAPITULO HI
COLOCAN UNA MADRINA DE NIVELACIÓN EN EL CENTRO DEL CLARO, PARA CLAROS MAYORES DE 3 20 M.
¥ LA MADRINA DE NtVELACION, VA AL MISMO NIVEL
QUE LOS MUROS.
Fl S .
2 6
B I B L I O T E C A Instituto TecnolíWiro ¿ P la C'm.stT.r/,»<w»
a r te-
CAPITULO III
La colocación de los dos elementos (viguetas y block) se realiza
manualmente, es un proceso simple que requiere de pocas precauciones,
aunque es necesario que se protejan de posibles roturas o
despostillamientos de los mismos y cualquier elemento que sufra este
tipo de deterioro deberá ser sustituido antes del colado de la capa de
compresión.
Las viguetas serán izadas por sus extremos y con cuidado de no hacer
movimientos bruscos para que no se fracturen.
Las viguetas irán apoyadas sobre los muros o trabes, asentándolas sobre
mortero para que queden perfectamente niveladas a las distancias que
indiquen los planos.
Se colocan todas las bovedillas que van en las orillas de la losa para que
nos sirvan de escantillón, o sea, dan la correcta separación entre vigueta
y vigueta para evitar errores de colocación. Se procede a colocar el resto
de las bovedillas según la figura No. 4 haciendo los ajustes necesarios.
Terminando la colocación de todas las bovedillas se procede a la
colocación de la malla según marquen los planos (66 10/10, 66 12/12) y
las preparaciones de las instalaciones eléctricas e hidráulicas.
ra.3 COLADO DE LA CAPA DE COMPRESIÓN
Previo al colado es necesaria la verificación de la losa que estén todos los
blocks asentados sobre las viguetas y que no existan fallantes de los
mismos, verificar que la posición de los largueros (viguetas) sea la
correcta de acuerdo a los planos de diseño, y la malla perfectamente
extendida. Deberán verificarse que las instalaciones estén terminadas.
27
B - i - 5 " • - i—* A CAPITULO III
> -. - i U T i. C A Para permitir trasladarse, sobre la losa conveniente colocar un tablón
entre viga y viga para no caminar directamente sobre los blocks.
Poco antes de colar la capa de compresión, se deben mojar muy bien con
agua las caras superiores de las bovedillas y las viguetas. Se colocará el
concreto cuidando de no almacenarlo sobre un sólo punto de la losa,
iniciando en el centro de las viguetas para su distribución posterior hacia
los extremos, pues no debe sobrecargarse, el espesor de la capa de
compresión será de acuerdo con los planos que generalmente varía de 3
a 4 cm pero es necesario checarlo, este espesor se controla por medio de
escantillón como se describió en el procedimiento de losa tradicional.
Deberá cuidarse que el concreto penetre uniformemente en todas partes,
bajo y sobre la malla de refuerzo para garantizar el espesor y los
recubrimientos de la malla; se vibrará para obtener un mejor resultado.
Se realizará un curado mínimo durante los siete primeros días posteriores
al colado, como el descrito en la losa tradicional.
III.4 BASES PARA LA SUPERVISION
Precauciones de campo.
1) Almacenar correctamente las viguetas y los blocks y sustituir
aquellas piezas rotas.
2) Colocar viguetas y bovedillas de acuerdo a los planos de diseño,
posición y orden.
3) Revisar la distancia mínima de apoyo de las viguetas sobre muros y
trabes.
28
CAPITULO HI
4) Realizar el nivelado previo en los apoyos para evitar deformación
de la losa.
5) Verificar la correcta posición de la malla y anclajes de la misma.
6) Verificar la adecuada penetración del concreto.
7) Realizar el vibrado y curado mínimo y revisar la permanencia de
puntales durante siete días mínimo, posteriormente al retiro de los
soportes temporales.
8) Verificar que la posición real de muros divisorios (o sea, aquellos
que descansan directamente sobre la losa) coincidan con la del
proyecto y se garantice la losa.
ni.5 ANEXO
Diferentes tipos de conexiones de los cuales existen manuales de los
fabricantes que son muy sencillos y de fácil manejo como a continuación
se muestra.
29
CAPITULO III
CADENA FIRME ARMADO
COLADO EN SITIO
QAjonC VIGUETA
MADRINA
MURO
BOVEDILLA
CONEXIÓN DE BOVEDILLA-CADENA
CADENA
FIRME ARMADO
COLADO EN SITIO
-9 « ~ « v V 1—, j ^ - , w - 1 Í-W—
1
•w ••: • v~
Z7
^Lr
VIGUETA-
MURO
APOYO DE VIGUETAS EN MUROS
30
CAPITULO III
CADENA
VIGUETA
FIRME ARMADO
/ COLADO EN SITIO
CIMBRA MADRINA
CONEXIÓN DE VIGUETAS EN TRABE PERALTADA CON CIMBRA Y MADRINAS FUNCIONANDO COMO CIMBRA LATERAL.
MURO
VIGUETA CIMBRA
FIRME ARMADO COLADO EN SI TIC
-m v w w~
VIQUETA
CONEXIÓN DE VIGUETAS EN TRABE INVERTIDA CON CIMBRA
31
CAPITULO III
CADENA FIRME ARMADO COLADO EN SITIO
Á.
^Tr WURO
VIGUETA
APOYO DE VIGUETA EN MURO
FIRME ARMADO
COLADO EN SITIO MURO
CADENA
-T iT
VIQUETA' MADRINA NIVELADORA
^
:;=£'
-TI IX
CONEXIÓN VIGUETA-CADENA, CON MADRINA
NIVELADORA COMO CIMBRA LATERAL.
32
CAPITULO III
CADENA FIRME ARMADO
COLADO EN SITIO
VIGUETA BOVEDILLA
CONEXIÓN VIGUETA BOVEDILLA EN TRABE CUYO PERALTE PUEDE SER EL DE LA LOSA
CADENA FIRME ARMADO
/ COLADO EN SITIO
J. •• • ' - JZ
VISUETA
E s
n* \
i r • ' i
VI9UETA
MADRINA
MURO
CONEXIÓN DE VIGUETAS EN TRABE PERALTADA, CON LAS MADRINAS FUNCIONANDO COMO CIMBRAS LATERALES.
33
CAPITULO ni
CADENA ARMADA CON 2 VARS.
FIRME ARMADO /COLADO EN SITIO
VIGUETA-
JU
\ VIGUETA
MURO
APOYO DE VIGUETAS EN MURO
FIRME ARMADO COLADO EN SITIO
ARMADO DE CANTILIVER
CADENA
MADRINA
QOTEÑÓ MURO
LOSA INCLINADA EN CANTILIVER
34
CAPITULO III
FIRME ARMADO COLADO EN SITIO
It ' i .
MUÑO
CADENA
' i
] mm [
BOVEDILLA VIQUETAS BOVEDILLA
DOBLE VIGUETA, FORMANDO TRABE PARA RECIBIR UN MURO QUE NO ES DE GARBA,
CUMBERA
FIRME ARMADO COLADO EN SITIO
BOVEDILLA
BOVEDILLA
CONEXIÓN DE VIQUETA-BOVEDILLAS EN CUMBRERA
35
CAPITULO HI
FIRME ARMADO COLADO EN SITIO . CADENA RELLENO PARA
INSTALACIONES
VIGUETA
&>. o " 4^ ^ / •
7 MADRINA
LOSA COLADA EN SITIO
CONEXIÓN DE VIGUETA-TRABE-CHAROLA DE BAÑO
FIRME ARMADO COLADO EN SITIO
LOSA VOLADA COLADA EN SITIO
ARMADO DE CANTILIVER
MURO MADRINA
CONEXIÓN DE BOVEDILLA-CADENA, EN EL CASO DE UN CANTILIVER.
36
CAPITULO III
FIRME ARMADO COLADO EN SITIO
BOVEDILLA
VIGUETA
MURO
CONEXIÓN CADENA-BOVEDILLA
CADENA FIRME ARMADO / COLADO EN SITIO
VIGUETA
MURO
CONEXIÓN CADENA-VIGUETA DESPATINADA.
37
IV
LOSA PREFABRICADA
SISTEMA CONSTRUCTIVO
SOFRE (S.C.S.)
IV. LOSA PREFABRICADA
SISTEMAS CONSTRUCTIVOS SOFRE (S.C.S.)
AOTECEDENTCS
El nacimiento de la prefabricación lo encontramos en los orígenes de la
industrialización, misma surgida por la Revolución Industrial de Inglaterra
en el siglo XVIII, por medio del trabajo mecánico y organizado; lo que dio
como resultado una marcha ascendente en la producción que vino a
cambiar la vida cotidiana y los conceptos de la construcción.
Las muestras aisladas de construcciones que han aplicado las ventajas de
la prefabricación en México han logrado resultados técnicos y económicos
sumamente interesantes, lo que se puede considerar como primer intento
de la prefabricación en la construcción en México es la que data de 1925,
se construyó un edificio de apartamentos en la calle Qaleana, utilizando
cimbras deslizantes para colar losar monolíticas de concreto armado.
Posteriormente el Instituto Mexicano del Seguro Social en el año de 1954
construyó 1,245 casas del conjunto habitacional Santa Te, utilizando
cimbras metálicas modulares para el colado de losas, este procedimiento
dio una variables, logrando un adelantado técnico y un éxito económico.
En el año de 1963 el Departamento de Obras Públicas realizó con
soluciones variadas el conjunto urbano de 700 viviendas conocido como
San Juan de Aragón, el cual fue construido con un sistema total de
prefabricación en base a paneles de concreto de 1 m. de longitud que
exigieron el anclaje de 4 pistas para el alojamiento de 27 mesas de
38
CAPITULO IV
prefabricación; las instalaciones eléctricas e hidráulicas se ahogaron en
los paneles.
Para el manejo de moldes o piezas prefabricadas se emplearon
elevadores (mono-rieles) que tomaban las piezas de su posición
horizontal y las colocaban en remolques especiales para transportarlos al
sitio de la obra, estos tipos de prefabricación ocasionan fietes, los cuales
incrementan los costos.
En México, la industria de la prefabricación se ha desarrollado por más de
20 años,- sin embargo, es poco lo que se ha empleado en materia de
vivienda, incluso se ha llegado a comentar que la industrialización de la
vivienda no puede realizarse porque la mano de obra sigue siendo barata
y porque las inversiones para construir fábricas de prefabricación son
muy costosas y que requiere de mano de obra especializada tanto para su
fabricación como para su utilización y esto es equivocado, porque la
mano de obra ya no es tan barata y existen prefabricados con tecnología
100% mexicana como la que se describirá más adelante.
Lo que los sistemas de prefabricación buscan son los siguientes rublos:
1) Reducir los costos de producción gracias al ahorro de mano de
obra, de materiales, energéticos y maquinaria.
•& Aprovechar la forma de los elementos para reducir consumo
de materiales.
-& Evitar trabajos que aumenten el costo pero no el valor de la
vivienda.
ik Empleos de técnicas industriales aplicadas a la construcción.
39
CAPITULO IV
2) Abatimiento de las cargas financieras como consecuencia de la
reducción del tiempo de construcción.
3) Evitar inversiones excesivas en equipos y procurar que estos sean
con un máximo de integración nacional.
4) Mejorar las condiciones laborales de los obreros, dándoles empleos
permanentes, cambiando las condiciones actuales en forma
paulatina.
5) Hacer sistemas abiertos para poder intercambiar los elementos con
otras empresas constructoras.
Industrializar la prefabricación es el formar una línea de producción
entrenando a un trabajador para que ejecute una parte sencilla pero
perfecta, se le enseña como hacerlo bien a través de la práctica para
dominar el oficio.
El decir que se desplaza mano de obra con la prefabricación es
incorrecto, ya que ésta genera otros campos en otra industria que a su
vez crea nuevos empleos.
Características del s istema prefabricado S.C.S.
a) El sistema es a base de grandes paneles con elementos precolados
de concreto con un peso máximo de 2.2 toneladas.
b) Conexiones muy sencillas, con pequeños colados en sitio.
c) Son sólo necesarias 15 horas de trabajo para la realización de un
metro cuadrado de construcción 100% terminada.
40
CAPITULO IV
d) La planta de producción se instala a pie de obra con inversión
reducida y maquinaria reducida y sencilla.
e) Sistema abierto que puede interconectarse con toda clase de muros
de carga, industrializados o artesanales como son los muros de
tabique aparente, block hueco de cerámica o concreto y otros.
IV. 1 INTRODUCCIÓN
Es una losa plegada de 8 cm. de espesor que cubre claros máximos de
3.15 cm. de peralte que se apoya en muros y trabes, este doblez facilita
la unión entre losa y losa, esta unión no sólo conecta los elementos
precolados, sino que forma una dala de distnbución o traba donde se
empotran las losas, trabaja semi-empotrada en su perímetro, tanto
durante las maniobras como ya instalada en el sitio, (fig. 8)
41
CAPITULO IV
SISTEMA CONSTRUCTIVO SOFRE
Dvh
Vzrl/lzs castillo
ULA.
rr-t, ¡er-o
col'Jo ir-si^u
ti-r er+z./Jr
/ 5 0 MÉTRICO •Confr-frzoi
42
CAPITULO IV
Esta losa es producida en pie de obra, sobre moldes metálicos, que dan
un acabado aparente, la cara superior se pule y quedando lista para el
acabado que se desee dar. Cuando dentro de la construcción se enfrenta
la necesidad de producir con rapidez y precisión un gran número de
elementos iguales, la prefabricación es una respuesta; pero si esto sucede
a escala muy pequeña y cada elemento es diferente, su uso resulta
inadecuado e incosteable,- por ello, el número recomendado en este
sistema es a partir de 80 viviendas.
La necesidad de utilizar elementos prefabricados es debido a la demanda
masiva de espacios construidos con un estricto control de calidad en su
diseño y elaboración, así como establecer un control riguroso de los
costos y eliminar desperdicios.
Se pueden mencionar tres actividades generales para la descripción de
este procedimiento:
tV Producción de las Losas a Pie de Obra.
i> Montaje de las Losas.
T> Colado de Juntas.
IV.2 PRODUCCIÓN DE LAS LOSAS A PIE DE OBRA
Se necesita ubicar el lugar donde se va a instalar la planta de producción
dentro de la obra, teniendo en cuenta espacio para la colocación de
nuestros moldes y para el almacenaje temporal de nuestras losas, para su
posterior traslado al lugar donde irán colocadas, evitando con esto que la
planta de producción nos dificulte las maniobras dentro de la obra para
otras actividades.
43
CAPITULO IV
Se procederá a la nivelación del terreno para poder colocar nuestros
moldes, estos son hechos de acero para dar el mayor de usos posibles y
un buen acabado aparente, y darán la forma a nuestra losa, para no
trabajar al nivel del terreno se levantarán los moldes con ladrillo o con
blocks de concreto; con unos muretes, a una altura no mayor de 50 cm,
esto nos facilita las maniobras de habilitado, colado y descimbrado. Una
vez instalados los moldes fabricaremos nuestro cuarto de máquinas para
la colocación de nuestro generador de vapor, éste nos servirá para el
curado de las losas, lo cual agiliza el proceso de descimbrado y montaje.
En resumen podemos decir que la planta de losas prefabricadas es
instalada a pie de obra para evitar costos de transporte, y consta de
moldes o cimbra metálica para hacer las losas, y un sistema de curado a
base de vapor.
Es necesario tener una grúa o un mono-riel con capacidad mayor de 2
toneladas, para el descimbrado de los moldes y colocarlos ya sea en un
lugar para almacenarlos o directamente donde irán a colocarse
definitivamente. Los moldes podrán variar según el proyecto por las
dimensiones, la única restricción es que no deben ser mayores de 3.15 x
3.15 m, el peso máximo es de 1,950 k, la producción diaria de losas es
de 60 m2***, contemplando tener 6 moldes aproximado en obra, esto
daría una vivienda diaria en cuanto a losas se refiere, si se requiriera de
mayor número de piezas, se harán más moldes para producción.
IV.2.a Acero de Refuerzo
Se habilita el acero, el cual consiste en una malla electrosoldada 66-6/6
que es doblada a la forma de los moldes ya antes descritos y según fig. 1 ;
44
CAPITULO IV
se le amarran ganchos para poder hacer las maniobras de izaje y montaje
posteriores al colado y también se le amarran unas varillas que
sobresalen del molde (barbas); para posteriormente formar la junta o dala
entre losa y losa.
Se aplica al molde diesel o un desmoldante y se coloca el acero ya
habilitado sobre los moldes, después se colocan las preparaciones de la
instalación eléctrica (tubería y cajas para salidas), (fig. 9)
PLANTA DE PRODtjCCION A PIE OE OBRA
45
B I B L I O T E C A Inatituto T ecno l rVj w de ja Construrvión
CAPITULO IV
IV.2.b Colado de Losa
Previo al Colado se deberá calzar el acero con poyos para dar el
recubrimiento especificado y revisión del armado e instalaciones como se
ha descrito en los capítulos anteriores de acuerdo a planos se procede al
colado de los moldes, ya sea con concreto hecho en obra o concreto pre-
mezclado, éste último permite agilizar el colado y garantizar la calidad del
concreto y también evitaremos el hacerlo nosotros, lo cual representa
tiempo y la utilización mayor en cuanto a mano de obra se refiere.
Debemos cuantificar perfectamente la cantidad de concreto requerida
para el llenado de los moldes, ya que no se permite que falte concreto
para el posterior colado, pues la losa es una pieza monolítica la cual no
acepta juntas de colado. Como en los otros procedimientos, no debemos
olvidar en tomar muestras del concreto para las pruebas que se requieran
y poder verificar la calidad del mismo.
Se procede al vibrado y enrase, éste será guiado por las fronteras del
molde con una regla, éstas servirán de escantillón, eliminando el concreto
sobrante.
Se le da un acabado pulido o el que desee dar, según el acabado final
que se dará a nuestra losa en pisos o recubrimientos.
IV.2.C Curado con Vapor a Presión Atmosférica
Debido a que un aumento en la temperatura de curado del concreto eleva
la velocidad de desarrollo de resistencia, se puede acelerar la obtención
de resistencia curándolo con vapor. El vapor estando bajo la presión
46
CAPITULO IV
atmosférica la temperatura está abajo de 100 grados C. El objetivo
primordial del curado con vapor es alcanzar una resistencia temprana
suficientemente alta como para que el concreto se pueda manejar pronto
después de haberlo colocado y así descimbrar o dejar libre su base para
otro colado mucho antes de lo que suele ser posible con el curado
normal, con humedad y también para ahorrar espacio de
almacenamiento, ya que todo esto representa una ventaja desde el punto
de vista económico.
Debido a la naturaleza de las operaciones que intervienen en el curado
con vapor, este proceso se aplica en productos prefabricados como es
nuestra casa. El curado con vapor para nuestras losas se colocarán sobre
los miembros prefabricados cubiertas de plástico (lonas) dentro de los
cuales se introduce el vapor a través de conexiones flexibles, evitando
cambios de temperatura.
La gráfica siguiente muestra los factores a considerar para temperatura y
tiempo.
Pasado el lapso de ocho horas de podrá descimbrar la pieza. Se evitarán
movimientos bruscos para no fracturar la pieza, se levanta ya sea con el
mono-riel o con la grúa, colocándolas en el lugar de almacenamiento o en
el sitio final.
En el lugar de almacenamiento de las losas se colocan las piezas sobre
un terreno con polines, esto evitará que esté desnivelada; y evitaremos
con ello la fractura o debilitamiento de las piezas.
47
CAPITULO IV
Mo debemos estibar más de 4 piezas, ya que podrían debilitarse y
presentar fisuras en la losa.
169
ti O.
i .g
s .3
§ N O»
Rtsistencia del concreto curado con vapor a diferentes temperaturas
48
CAPITULO IV
IV.3 MOIYTAJE DE LAS LOSAS
Este procedimiento lo llevaremos a cabo por medio de una grúa
hidráulica; sí se necesitara mover lejos del sitio de almacén se podrá
emplear un camión plataforma para realizar la maniobra de traslado;
sobre éste se coloca la pieza o piezas a mover.
Para facilitar el izaje se colaron los ganchos ahogados en la losa. Se
preparan los muros sobre los cuales irá colocada la losa revisando que
estén a la altura deseada y quitar toda rebaba de mezcla que pudiese
haber quedado sobre estos. Ya que la losa debe quedar perfectamente
asentada sin que exista un desnivel; ya que éste haría que la losa se
moviera y no trabajaría como debe ser, apoyada en toda la sección del
muro, ya que los muros son de carga.
Se necesita tener un operador de grúa bien preparado para que no se
dificulten las maniobras de colocación, lo cual provocaría pérdidas de
tiempo y repercutiría en nuestros costos.
Se engancha la losa en los cuatro puntos (ganchos) se levanta procurando
que no se mueva excesivamente para que no provoquemos la fractura de
la pieza y se baja en el sitio donde irá colocada, guiada por alguien para
que cuadre perfectamente en el claro a cubrir, no se requiere de ningún
apuntalamiento, ya que la losa es recargada sobre los muros existentes.
IV.4 COLADO DE JUNTAS
Al colocar la losa en su sitio definitivo queda un espacio en forma de
trapecio invertido de 4 cm en su base, 21 cm en su lado superior y 23 cm
49
CAPITULO IV
de altura; el cual facilita enormemente la interconexión de losa y muros,
esta junta es una especie de cadena, (fig. 10)
1 Remate de cerámica colocada en sitio
2 Impermeabilizacion 3 Casetón procolado de concreto
para azotea 4 Colado en sitio 5 Tímpano de altura variable para
dar pendiente al casetón 6 Muro de carga
(puede ser de block o panel precolado de concreto)
7 Acabado pulido integral para recibir loseta
Casetón precolado de concreto para entrepiso
9 Tímpano en el perímetro del casetón 10 Losa de cimentación de concreto
colado en sitio 11 Base de tepetate 12 Nervaduras para dar rigidez a la
losa de cimentación
Detalle y apoyo de union de dos casetones 16 Acabado pulido
13 Cimentación según carga y naturaleza 17 Casetón preco'ado
del terreno T4 DaL trapezoidal colada en sitio 15 Armado dejado en el casetón para
and r i la dala
50
18 Acabado apáreme 19 Prolongación airrudo muro 20 Armado longitudinal 21 Muro si ro es necesario se puede
suprimir 22 Tímpano en contorno del casetón
CAPITULO IV
Se arma la dala y se amarran las barbas a la trabe, y se hacen las
conexiones de la instalación eléctrica para subirla al siguiente nivel.
La unión entre dos losas para cuando no exista muro en la parte inferior,
ésta se cimbrará como una duela, este procedimiento también se realiza
para los cerramientos en las ventanas.
Para el colado de la dala perimetral es necesario poner fronteras, a base
de duelas como los descritos en el capítulo de losa tradicional en la parte
de cimbras.
Cuando los muros sean de block hueco es necesario tapar los huecos en
la parte superior para evitar que el concreto penetre por los orificios,
evitando con esto desperdicios excesivos.
El colado de la dala se hará según lo especificado en los planos, y deberá
ser vibrado perfectamente para evitar oquedades, lo cual podría producir
defectos en la unión entre losa y losa, hay que utilizar aditivos para unir
concreto viejo con nuevo.
Se enrasa el concreto de la dala guiándonos con las losas, como
escantillón, para tener el mismo nivel, se retira el concreto excedente y se
da el acabado final a la junta, para permitir continuar con los demás
procesos (levantado de muros, armado de castillos ahogados, colado de
castillos, etc.), una vez que se tienen todas las losas de la planta
colocadas, se procede a cimbra de fronteras y cerramientos para el
colado de las juntas.
51
CAPITULO IV
IV.5 CONCLUSIONES
En cuanto a las herramientas utilizadas en la obra, el sistema SOFRE
cuenta con las mínimas, para colar las juntas. Para el montaje de las losas
se requiere de una grúa hidráulica, capaz de levantar los casetones, y
colocarlos a la altura necesaria; aunque los casetones no rebasan las 2.0
toneladas, la grúa deberá ser de mayor capacidad para realizar las
maniobras a las alturas requeridas de proyecto.
La demanda de mano de obra es mínima, sobre todo mano de obra
especializada; aunque se debe llevar cierta capacitación del personal,
para tenerlos al tanto de nuevos procedimientos en cuanto a fabricación,
montaje y colado de juntas.
Las losas no están diseñadas para transportarlas de un sitio lejano a la
obra porque se corre el riesgo de romperlas, por ello se instala la
producción a pie de obra.
52
V
ANEXOS
ANÁLISIS DE COSTO
DE
LOSA TRADICIONAL
ib PRESUPUESTO DE LOSA TRADICIONAL
i> PRECIOS UNITARIOS DE LOSA TRADICIONAL
# EXPLOSION DE INSUMOS DE LOSA TRADICIONAL
DESCRIPCIÓN: ANÁLISIS DE LOS DIVERSOS PROCEDIMIENTOS CONST. DE LA TESIS
OBRA: TESIS
CLIENTE: ZONA METROPOLrTANA
P r e s u p u e s t o
Concep t o Unidad Can t idad P rec io V Total
Análisis de losa tradicional de 3 .15 x 3 .15 mts . de sección.
Clave: 2.1 (19.07%) Cimbra d e losa tradicional a cabado aparente , incluye: cimbra- M2 9 .9200 37 .64 373 .39 do , descimbrado, obra falsa, habilitado, nivelado, p lomeado, desperdicio, herramienta y mano d e obra.
Clave: 2 .2 (11.23%) Suministro y colocación d e acero d e refuerzo en losa tradi- KQ 55 . 2700 3 .98 219 .97 F'Y=4200 kg/cm2 del l io. 3 , incluye: habilitado, t raslapes, cortes, a lambre, desperdicios, acarreos, elevación, herramienta y mano de obra.
Clave: 2 .3 (13.66%) Suministro y colocación de concreto premezclado F 'C«200 kg M3 1.0000 267 .48 267 .48 cm2, t amaño máximo de agregado 20 mm resistencia rápida a 14 días, en losa tradicional, a c abado pulido integral, incluye: vaciado, vibrado, curado, desperdicios, acarreos , herramienta y mano de obra.
TOTAL DEL CAPITULO: 860.84
* * Ochocientos sesenta 84/100 * *
53
ANAUSIS DE PRECIOS UPOTARIOS
Clave 2 1 Cimbra de losa tradicional acabado aparente incluye cimbrado descimbrado obra falsa habilitado nivelado plomeado desperdicio herramienta y mano de obra
Unidad Canbdad o unitario
Total
M2 9 9200 37 64
373 39
insmno Can^Kla Unidad total
Materiales Tnplay Obra falsa Clavo 2 1/2 A 4 Diesel
0 25 3 31 0 35
0 7
M2
FT
KQ
LT
40 90 2 30 2 50 0 55
10 23 7 61 0 88 0 39
27 18 20 22 2 34 1 04
19.11
Nano de Obra Carpintero O M y Ayu Mand ínter y herram
0 1111 JOR 0 13 (%) MO
Obra 149.23%) j
Costo Directo :
Total:
* 'Treinta y siete 64/100 * •
147 63 1 6 4
16 40 2 13
18.53
37.64
37.64
43 57 5 66
54
Análisis de Precios Unitarios
Clave 2 2 Suministro y colocación de acero de refuerzo en losa tradicional rY=4200 Kg/sm2 del no 3 incluye habilitado traslapes cortes alambre desperdicios acarreos elevación herramienta y mano de obra
Unidad KG Cantidad 55 2700 Precio unitario 3 98 Total 219 97
Materiales Acero #3 Alambre Rec #16
antiriad Unidad
1 0800 KG 0 3500 KQ
Pierio Unitario
1 70 3 20
lotai
1 84 1 12
%
46 23 28 14
Total «lateriale» (74.37%) :
Mano de Obra Mand ínter y Herram
Total Nano de Obra (25.63%) :
0 0063 Jor 0 13 (%) MO
Costo Directo :
Total:
• •T re s98 /100"
142 27 0 90
0 90 0 12
1.02
3 .98
3 .98
22 61 3 02
55
ANÁLISIS DE PRECIOS UNITARIOS
Clave 2 3 Suministro y colocación de concreto premezclado FC 200 kg/cm2 tamaño máximo de agregado 20 mm resistencia rápida a 14 días en losa tradicional acabado pulido integral incluye vaciado vibrado curado desperdicios acarreos herramienta y mano de obra
Unidad M3 Cantidad 1 0000
Precio unitano 267 48 Total 267 48
Cantidad Unidad Precio Unitario Total
Materiales C Pre PC 200 Kg/cm2 Agua
Total Materiales (90.29%) i
Mano de Obra Albanil y peon Mand ínter y herram
1 0300 0 0450
0 0833 0 1300
M3 LT
Jor (%)MO
230 00 0 00
134 22
11 18
241 50 0 00
241.50
11 18 1 45
90 29 0 00
4 18 0 54
Total Nano de Obra (4.72%) i
equipo y Herr Vibrador Kohler
Total Equipo y B en . (4.99%) i
13 35
13.33
Costo Directo t 267.48
Total: 267.48
•Doscientos sesenta y siete 48/100**
56
DESCRIPCIÓN: ANÁLISIS DE LOS DIVERSOS PROCEDIMIENTOS CONST. DE LA TESIS
OBRA: TESIS
CUENTE: ZONA METROPOLITANA
Immmí}
Materiales Acero #3 Agua Alambre Rec. #16 C. Pre r C - 2 0 0 kg/cm2 Clavo 2 1/2- a 4" Diesel Obra falsa Triplay 16 mm
Explosión i
Cantidad
59.6916 0.0450
19.3445 1.0500 3.4720 6.9440
32.8352 2.4800
de Insumes
Unidad
KQ
LT
KQ
M3
KQ
LT
PT
M2
Precio Unitario
1.70 0.00 3.20
230.00 2.50 0.55 2.30
40.90
Total
101.48 0.00
61.90 241.50
8.68 3.82
75.52 101.43
%
11.79 0.00 7.19
28.05 1.01 0.44 8.77
11.78
Total Materiales : 594 .33
Mano de Obra Albañil Ayudante Carpintero O.n. Fierrero Mand. ínter, y Herram. Peón
0.0833 1.4503 1.1021 0.3482 1.0000 0 .0833
J o r
J o r
J o r
J o r
(%)MO J o r
80.54 53.68 93.95 88.59 29.07 53.68
6.71 77.85
103.54 30.85 29.07
4.47
0.78 9.04
12.03 3.58 3.38 0.52
Total Mano de Obra : 252 .49
Equipo y Herr.
Vibrador Kohler
Total Equipo y Herr.:
Auxiliares
Total Auxiliares:
1.0000 HR 13.35 13.35 1.55
13.35
0.00
Resumen
Materiales Mano de Obra Equipo y Herramient Total del Reporte :
«$594 .33 N$252.49
n$13 .35
69.09% 29.35%
1.55% «$860.17 100.00%
57
B IB L I O T E C A íatótuto Tecnológico de la Constroccióa
ANÁLISIS DE COSTO
DE
VIGUETA Y BOVEDILLA
# PRESUPUESTO DE VIGUETA Y BOVEDILLA
ft PRECIOS UNITARIOS VIGUETA Y BOVEDILLA
ft EXPLOSION DE INSIMOS VIGUETA Y BOVEDILLA
DESCRIPCIÓN: ANÁLISIS DE LOS DIVERSOS PKOCEDPnENTOS CONST. DE LA TESIS
OBRA: TESIS
CHEIYTE: ZONA METROPOLITANA
Presupuesto
Com-gptn Unidad Cantidad PrErio V. Total
Análisis de losa a base de vigueta y bovedilla de 3.15 x 3.15 mts. de sección.
Clave: 3.1 (23.66%) Suministro y colocación de viguetas y bovedillas en el claro Lote 1.0000 463.23 463.23 a cubrir, incluye: pies derechos y madrinas perimetrales en forma de cimbra, herramienta y mano de obra.
Clave: 3.2 (3.43%) Habilitado y armado de malla electrosoldada 66/10-10 e n l o s a M2 9.9200 6.77 67.16 a base de vigueta y bovedilla, incluye: desperdicios, cortes, colocación sobre viguetas y bovedilla, amarrado, herramienta y mano de obra.
Clave: 3.3 (7.51%) Suministro y colocación de concreto premezclado F'C=200 M3 0.5259 279.58 147.03 kg/cm2, tamaño máximo de agregado 20 mm resistencia rápida a 14 días, sobre vigueta y bovedilla, acabado pulido integral, incluye: vaciado, vibrado, curado, desperdicios, acarreos, cimbra perímetral, herramienta y mano de obra.
TOTAL DE CAPnULO : 6 7 7 . 42
"Seiscientos setenta y siete 42/100**
58
ANÁLISIS OE PRECIOS UNITARIOS
Clave: 3.1 Suministro y colocación de viguetas y bovedillas en el claro a cubrir, incluye: pies derechos y madrinas perimetrales en forma de cimbra, herramienta y mano de obra.
Unidad: Cantidad:
Precio unitario: Total:
LOTE 1.0000
4 63 . 23 4 63 . 23
Materiales Vigueta tipo V3/14 Bovedilla E/80/14/25 Bovedilla E/70/14/25 Polín 4 4 8'
Total Materiales (83.63%) :
Cantidad Unidad Precio Unitario Total
387.40
Si
3 .0000 3 6 . 0000 12 .0000 16 .0000
Pza Pza Pza Pza
12.40 2 .05 1.70
16.00
37 .20 73 .80 20 .40
256 .00
8 .03 15.93 4 .40
55 . 26
Mano d e Obra Albañil y peón Mand. ínter, y Herram.
0 .5000 0 . 1300
Jor (%)MO
134.22 67 .11
67 .11 8 .72
14.49 1.88
Total Nano de Obra (16.37%) : 73.83
Costo Directo : 463.23
Total : 463.23
"Cuatrocientos sesenta y tres 23 /100"
5 9
ANÁLISIS DE PRECIOS UNITARIOS
Clave: 3.2 Habilitado y armado de malla electrosoldada 66/10-10 en losa a base de vigueta y bovedilla, incluye: desperdicios, cortes, colocación sobre viguetas y bovedilla, amarrado, herramienta y mano de obra.
Unidad: Cantidad:
Precio unitario: Total:
M2 9 .9200
6.77 67 .16
CanHrtad Unidad PIT*' '" • • " " " i " TotaL
Materiales Malla elect. 66-1010 Alambre Reo #16
10 .3000 M2 0 .1070 KG
2.80 3.20
2.94 43 .43 0 .34 3.02
Total materiales (48 .45%) >
Mano de Obra Albañil y peón Mand. inter y herram.
0 .0230 J o r 0 .1300 (%)MO
134.22 3.09
3.09 0.40
43 .64 3.91
Total Mano d e Obra (51 .55%) i
Costo Directos
Total:
" S e i s 7 7 / 1 0 0 "
6 . 77
6 .77
60
ANÁLISIS DE PRECIOS UTOTARIOS
Clave 3 3 Suministro y colocación de concreto premezclado F C 200 Kg/cm2 tamaño mínimo de agregado 20 mm resistencia rápida a 14 días sobre vigueta y bovedilla acabado pulido integral incluye vaciado vibrado curado desperdicios acarreos cimbra perímetral herramienta y mano de obra
Unidad Cantidad
Precio unitario Total
M3 0 52S9 279 58 147 03
rawrtfft^H Piwrift Uwttarln l o ta l
Materiales C Pie P C 200 Kg/cm2 Agua Cimbra penmetral
1 0500 M3 0 0450 LT 1 0000 LOTE
230 00 0 00 0 16
241 50 0 00 0 16
86 38 0 00 0 06
Total Material» (88.44%) t
Mano de Obra Albanü y peon Mand ínter y íierram
0 1620 Jor 0 1300 (%)MO
134 22 21 74
21 74 2 83
7 78 1 01
Total nano de Obra (8.79%) i
Equipo y Herr Vibrador Kohler
Total Equipo y Bcrr. (4.78%) i
13 35 13 35
13.33
Costo Directo : 279 .58
Total i 2 79 .58
"Doscientos setenta y nueve 58/100**
61
DESCRIPCIÓN: ANÁLISIS DE LOS DIVERSOS PROCEDIMIEiyTOS CONST. DE f.A TESIS OBRAs TESIS CUENIEl ZONA NETROTOUTANA
Explosion de insumos
Unidad
Matenales Agua Alambre Rec #16 Bovedilla E/70/14/23 Bovedilla E /80/14/23 C Pre r C -200 kg/cm2 Cimbra penmetral Malla elect 66-1010 Polín 4 4 8 Vigueta t ipo V3/14
Total Materiales t
0 0237 1 0614
12 0 000 36 0000
0 3322 0 5 239
10 4 160 16 0 000 3 0 0 0 0
IT KQ PZA PZA M3
LOTE M2 PZA PZA
0 0 0 3 20 1 70 2 0 3
230 00 0 16 2 80
16 00 12 4 0
0 0 0 3 4 0
20 40 73 80
127 01 0 0 8
29 16 236 00
37 2 0
0 0 0 0 30 3 0 1
10 8 9 18 73 0 0 1 4 30
37 79 5 49
Mano de Obra Albanil Mand inter y herram Peon
0 8 134 1 0000 0 8 134
Jor (%)MO
Jor
80 54 14 20 5 3 68
63 31 14 20 4 3 66
9 67 2 10 6 45
Total Nano de Obra i
Equipo y Merr Vibrador Kohler
Total Equipo y Derr. t
Auxiliares
Total Auxi l iares:
7 02
7.02
Materiales Mano de Obra Equipo y Herramienta Total del Reporte
« $ 5 4 7 0 3 n $ 1 2 3 37
ri$7 02 M$677 4 4
8 0 7 3 % 18 2 1 %
1 0 4% 100 0 0 %
62
ANÁLISIS DE COSTO
DE
LOSA PREFABRICADA (S.C.S.)
i* PRESUPUESTO DE LOSA PREFABRICADA
^ PRECIOS UNITARIOS DE LOSA PREFABRICADA
tt EXPLOSION DE INSUMOS DE LOSA PREFABRICADA
DESCKIFCION: ANÁLISIS DE LOS DIVERSOS PROCEDIMIEIYTOS COPiST. DE LA TESIS OBRAt TESIS CLIENTCi ZO«A METROPOLiTAHA
Presupuesto
An^isis de losa Sistemas Constructivos Sofre de 3 1 5 x 3 15 Mts de sección
Clave 1 1 (0 70%) Cimbrado de losa prefabncada sistemas constructivos sofre de 3 1 3 x 3 13 mts con moldes metálicos dando la forma del casetón acabado aparente por la parte inferior incluye materia] preparación de moldes herramienta y mano de obra
10000 13 72
Clave 1 2 (11 4S%) Colado de losa prefabncada sistemas constmcüvos sofre con concreto premezclado resistencia rápida a 14 días F C-20O kg/cm2 tamaño máximo de agregado de 29 mm vaciado
directo a los moldes incluye materiales desperdicios vaciado vibrado curado herramienta y mano de obra
1 0000 224 22
Clave 1 3 (8 15%) Aunado de losa prefabncada sistemas constructivos sofre armada con malla electrosoldada 6x6/6-6 y varilla de 3/8' amanado con alambre recocido cal 16 incluye cortes desperdicios doblez amarrado tierranuenta y mano de obra
1 0000 159 48
Clave 1 4 (1 14%) Montaje de losa prefabncada sistemas constructivos Sofre desde el descimbrado hasta la colocación del mismo en el sitio incluye herramienta y mano de obra
TOTAL DEL CAPÍTULO i
'Cuatrocientos diecinueve 74/100**
63
DESCRIPCIÓN: ANÁLISIS DE LOS DIVERSOS PROCEDIMIENTOS CONST. DE LA TESIS
OBRA: TESIS CUEPTIE: ZONA METROPOLITANA
Anális is d e Prec ios Unitarios
Clave: 1.1 Cimbrado d e losa prefabricada s i s temas constructivos sofre d e 3 . 1 3 x 3 , 1 3 mts . con mo ldes metál icos d ando la forma del casetón a cabado aparente por la parte inferior, incluye: material, preparación d e moldes , herramienta y m a n o d e obra .
Unidad: Cantidad:
Precio unitario: Total:
FZA 1.0000 13.72 13.72
Cantiriart Unidad P r » " " itftititñnt total % Natenales Diesel
Total Nateriales ( 1 2 . 0 3 % ) :
1.65
1.6S
Mano de Obra Albañil y peón Mand. inter y herram.
0 . 0400 0 . 1300
J o r (%)MO
134.22 5 .37
5 .37 0 .70
3 9 . 14 5 .10
Total Nano d e Obra ( 44 .24%) :
Equipo y Hetr. Molde 3 . 1 5 x 3 . 1 5
Total Equipo y Herr. ( 43 .73%) :
PZA 6.00
Costo Directo :
Total :
••Trece 7 2 / 1 0 0 "
6.00
6.00
13.72
13.72
64
ANÁLISIS DE PRECIOS UNTTARIOS
Clave 1 2 Colado de losa prefabncada sistemas constructivos sofre con concreto premezclado resistencia rápida a 14 días TC 200 hQ/cm2 tamaño máximo de agregado de 20 mm vaciado directo a los moldes incluye materiales desperdicios vaciado vibrado curado herramienta y mano de obra
Unidad CanUdad 3 Umtano
Total
PZA 1 0000
224 22 224 22
C-anH/l»/!
Platerialea C Pre r c .200 kg/cm2 Agua
0 8600 0 0600
M3
LT
230 00 0 00
197 80 0 00
88 22 0 00
Total Haterialcs (88.22%) :
Nano de Obra Albanil y peon Mand ínter y herram
0 0667 0 1300
Jor (%)MO
134 22 8 95
8 95 1 16
3 99 0 52
Total Nano de Obra (4.91 %) :
Equipo y Hen*. Vibrador Kohler Generador de vapor
1 0000 0 5700
HR HR
13 35 5 20
13 35 2 96
5 95 1 32
Total Equipo y Herr. (7.27%) ¡ 16.31
Costo Directo i
Total :
'Doscientos veinticuatro 2 2 / 1 0 0 "
224.22
224.22
65
ANÁLISIS DE PRECIOS UTOTARIOS
Clave 1 3 Armado de losa prefabricada sistemas constructivos sofre armada con malla electrosoldada 6x6/6-6 y varilla de 3 /8 ' amarrado con alambre recocido cal 16 incluye cortes desperdicios doblez amarrado herramienta y mano de obra
Unidad CanUdad o umtano
Total
PZA 1 0000
159 48 159 48
Cantidad
Materiales Malla Elect 66-66 Acero #3 Alambre rec #16
13 7000 33 4000
0 2500
M2 KQ KQ
Total
4 67 1 70 3 20
63 98 56 78
0 80
40 12 35 60
0 50
Total «ateríale» (76.22%) :
Nano de Obra Albanü y peon Mand inter y henam
Total Mano de Obra (23.78%) :
0 2500 Jor 0 1300 (%)MO
134 22 33 56
33 56 4 36
37.92
21 04 2 73
Costo Directo :
Total :
"Ciento cincuenta y nueve 4 8 / 1 0 0 "
159.48
139.48
66
ANALKtS DE PRECIOS UPffTAKIOS
Qave 1 4 Montaje de losa prefabricada sistemas constructivos sofre desde el descimbrado hasta la colocación del mismo en el siúo incluye herramienta y mano de obra
imo en el
d a d
1 0000 0 2000 0 2000
Unidad
PZA PZA
rm
Precio vnttario
20 15 9 05 1 80
Unidad Cantidad
Precio umtano Total
letal
20 15 1 81 0 36
FZA 1 0000 22 32 22 32
ü
90 28 8 11 1 61
Bquipo y fleiT. Qrua Hidráulica 3 ton Carraón plataforma Moncmel y polipasto
Total Equipo y Heir. (100.00%) : 22.32
Costo Ditvcto i
Total :
"Veintidós 3 2 / 1 0 0 "
22.32
22.32
67
DESCKIFCIOPti ANÁLISIS DE LOS DIVERSOS PKOCEDIMIEPfrOS COKST. DE LA TESIS OBRA: TESIS CUErTTE: ZOIHA METROPOUTATÍA
Explosión de Insumos
Proejo Unitsnin
Materiales Acero #3 Agua AlamDre rec ff 16 C Pre T C 200 l^/cm2 Diesel Malla Elec 66-66
33 4000
0 6000
0 2300
0 8600
3 0000
13 7000
KG
LT
K Q
M 3
LT
M 2
1 70
0 00
3 20
230 00
0 33
4 67
36 78
0 00
0 80
197 80
1 63
63 98
13 53
0 00
0 19
47 12
0 39
13 24
Total Materiales :
Mano de Obra Al bañil Mand ínter y herram Feon
0 3367
1 0000
0 3567
Jor
(%)MO
Jor
80 54
6 22
53 68
28 73
6 22
19 13
6 84
1 48
4 36
Total Mano de Obra :
Equipo y Heir. Camion plataforma Generador de vapor Orna hidráulica 5 ton Moldes 1 3 x 3 15 Mono*iel y polipasto Vibrador Kohier
0 2000
0 5700
1 0000
1 0000
0 2000
1 0000
FZA
HR
FZA
FZA
HR
HR
9 05
5 20
20 13
6 00
1 80
13 33
1 81
2 96
20 15
6 00
0 3 6
13 33
0 43
0 7 1
4 80
1 43
0 09
3 18
Total Equipo y Herr. i
Auxiliares
Total Auxiliares :
Materiales
Mano de Obra
Equipo y Henanuenta
Total del Reporte
fl»321 01
M934 10
n»44 63
n$419 74
76 4 8 %
12 8 9 %
10 6 3 %
100 0 0 %
68
GRÁFICA 1 COMPARATDVO DE COSTOS
N$ 860.84
\J} )) ñ
Miles
600
500,
400Í i
300
200
100
0 i H
m
11
\WSJ LOSA , M l TRADICIONAL '
• mste 2 m PREWBWCADA 3
M A T E R I A L hlWO DE OBRA HERRAMIENTA
SERIES 1 5 9 4 . 3 3
SERIES 2 547. 0 5
SERIES 3 ! 321. 01
252 . 4 9
123. 37
54.10
13. 35
7. 0 2
4 4 . 6 3
TABLA #1
MATFKKIRS
ACERO #3 AQUA ALAMBRE REC 16 BOV &70-14-25 BOV M O 14 23 C PRE r e 200 KQ/CM2 CIMBRA PERIMETRAL CLAVO 2 1/2 A 4 DIESEL MALL ELECT 66/10-10 MALL ELECT 66/6-6 MADERA CIMBRA POLIM 4 X 4 X 8 TRIPLAY 16 MM VIQUETATIPOV3/14
LOSA TRAMCIOWAL
59 6916 0 0450
19 3450
1 0500
3 4720 6 9440
32 8352
2 4800
KQ LT Kü
M3
KQ LT
PT
M2
VMUETAY
0 0237 1 0614
12 0000 36 0000 0 5522 0 5259
10 4160
16 0000
3 0000
UBIS.
LY KQ
PZAS PZAS
M3 PT
M2
PZAS
PZAS
LOSA
¡3 4000 0 0600 0 2500
KQ
LT
KQ
3 0000
13 70O0
LT
M2
COMPARATIVA DE:
MATERIALES EMPLEADOS EN LOS 3 MÉTODOS
71
MAQU1WAK1A
CAMIOtt PLATAFORMA QETÍERADOR DE VAPOR GRÚA HIDRÁULICA MOLDE 3 . 1 5 X 3 . 1 5 MOMO-RIEL Y POLIFAST. VIBRADOR
LOSA TRADICIQI^IL
VIGUETA Y BOVEDILLA PRPFARRICAnA
0.2000 0 5 700 1 0 000 1.0000
100.00% 1.0000
USD,
PZA. HR. FZA. PZA. HR. HR-
COnPARATTVA DEl
MAQUITIAKIA EMPLEADOS EB LOS 3 MÉTODOS
72
VI
CONCLUSIONES
VI. CONCLUSIONES
Aunque se está hablando de lo mismo, una losa, existen diversos
métodos para la solución en su elaboración y no sólo existen estos 3
métodos expuestos aquí, sino que hay muchos más para la construcción de
la misma losa y día con día aparecen nuevos materiales para la
construcción de losas; los cuales el Ingeniero Constructor deberá estar al
tanto de la nueva tecnología y materiales para poder adecuar el correcto
método para la solución de la construcción y sobre todo poder abatir el
costo de las obras dando funcionalidad y durabilidad.
En el capítulo de resumen pudimos observar en las gráficas No. 1 y No. 2
los costos totales, así como los costos parciales en materiales, herramienta
y mano de obra.
Por ello, la Losa Tradicional es un método del cual, su nombre lo dice, se
ha utilizado desde hace mucho tiempo, lo que encarece los costos de
construcción y lleva mucho más material y mano de obra que los otros
métodos; por lo mismo, creo que este método tiende a ser desplazado por
los métodos semi-prefabricados y prefabricados.
En los métodos semi-prefabricados, en los cuales no se pueden elaborar
los elementos en la obra, el constructor está supeditado a que exista el
fabricante cerca de la zona a realizar las obra, si no se encarecería el costo
por el concepto de fletes y esto habrá que valorarlo para ver si es
conveniente utilizarlo. Este método normalmente es fácil de utilizar y
maniobrar y no se requiere de mano de obra especializada.
73
El método prefabricado hecho en obra tiene la ventaja de que el
constructor elabora su propio elemento de trabajo sin estar supeditado a
ningún fabricante en especial; aunque requiere de mayor equipo de trabajo
para poder llevar a cabo la construcción, y éste no todos los constructores
lo tienen, pues la adquisición de un equipo es sumamente costosa; y
aunque existe el alquiler de maquinaria, esto provocaría un incremento en
nuestros costos.
74
vn BIBLIOGRAFÍA
B r B L l O T E C A íartituto Tecnoiócíco de la Constrmx^n
VII. BIBLIOGRAFÍA
tV COMSTITUCIOrí DE LOS ESTADOS UPÍIDOS MEXICATIOS EDITORIAL PORKUA, S.A. MEXICO, D.F., 1 994 .
ifr COSTO Y TIEMPO EM EDIFICACIOnES SUAREZ SALAZAR EDITORIAL LIMUSA MEXICO, D.F., 1 992 .
3- riORMAS Y COSTOS DE CONSTRUCCIOri ALFREDO PLAZOLA CISMEROS EDITORIAL LIMUSA MEXICO, D.F., 1 990
^ TRATADO DE CONSTRUCCIÓN H. SCHMITT EDITORIAL GUSTAVO GILÍ, S.A. BARCELONA, 1991
•& COSTOS Y MATERIALES IPÍG. JUATÍ B. PEIMBERT MEXICO, D.F., 1 994 .
REVISTA Y CATÁLOGOS DE EMPRESAS
T> KATZEMBERGER DE MEXICO, S.A. DE C.V.
ib VIBOSA (VIGUETA Y BOVEDILLA, S.A.)
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