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COMBUSTÍVEIS LÍQUIDOSGASOLINA , ETANOL E DIESEL
ORIENTAÇÕESPARA GARANTIRSEUS DIREITOSAO ABASTECER10
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Você sabe que a ANP fiscaliza o abastecimentonacional e a qualidade dos combustíveis brasileiros.O que você talvez não saiba é que sua participaçãoé essencial nessa tarefa: você, consumidor,é o melhor parceiro da ANP nas iniciativas pelaqualidade do combustível comercializado no Brasil.
CONFIRA AS DICAS PARA FAZER VALER SEUS DIREITOS AO ABASTECER.
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Desde 2002, não há qualquer tipo detabelamento, valores máximos ou mínimos,nem autorização prévia da ANP para reajustes.Para orientar sua compra, consulte a pesquisasemanal de preços da ANP na internet(www.anp.gov.br/precos), também disponívelem celular (www.anp.gov.br/mpreco).
Preço é item importante na decisãode compra. Por isso, a ANP exige queo posto exiba os preços dos combustíveisbem visíveis em painel, logo na entrada, diae noite. O preço de um combustível exibidono painel deve ser igual ao cobrado na bomba.Cuidado com as falsas promoções.
O posto deve informar claramente de onde vêm seus produtos. Os postos de bandeira branca (sem distribuidora exclusiva) têm que informar – em cada bomba – qual distribuidora forneceu o combustível. Quando a gasolina, o etanol ou o diesel forem aditivados, o posto deve expor claramente essa informação na bomba de combustível.
1FIQUE SABENDO: COMBUSTÍVEISNÃO TÊM PREÇO TABELADO
2 PAGUE PELO QUE VÊ
3CONFIRA A ORIGEMDO COMBUSTÍVEL
tabelamento, valores máximos ou mínimos,nem autorização prévia da ANP para reajustes.Para orientar sua compra, consulte a pesquisasemanal de preços da ANP na internet(www.anp.gov.br/precos), também disponívelem celular (www.anp.gov.br/mpreco).
FIQUE SABENDO: COMBUSTÍVEISNÃO TÊM PREÇO TABELADO
Preço é item importante na decisãode compra. Por isso, a ANP exige queo posto exiba os preços dos combustíveisbem visíveis em painel, logo na entrada, diae noite. O preço de um combustível exibidono painel deve ser igual ao cobrado na bomba.Cuidado com as falsas promoções.
PAGUE PELO QUE VÊ
CONFIRA A ORIGEMDO COMBUSTÍVEL
PAGUE PELO QUE VÊ
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4FIQUE DE OLHONO ETANOL HIDRATADO
5VERIFIQUEA CERTIFICAÇÃO DA BOMBA
O etanol adequado para motores deve ter teor alcoólico entre 92,5% e 95,4%.Ou, no caso do etanol premium, ter entre 95,5% e 97,7%. Mas como você podeconferir essa especificação? Simples: consulte o termodensímetro, equipamentoobrigatório que deve estar fixado nas bombas de etanol. Observe o nível indicadopela linha vermelha, que precisa estar no centro do densímetro – não pode estaracima da linha do etanol. Observe também se o etanol está límpido, isento deimpurezas e sem coloração laranja ou azul. Caso você constate situação diferente, entre em contato com a ANP pelo Centro de Relações com o Consumidor.
acima da linha do etanol. Observe também se o etanol está límpido, isento de
5VERIFIQUEA CERTIFICAÇÃO DA BOMBA
impurezas e sem coloração laranja ou azul. Caso você constate situação diferente, entre em contato com a ANP pelo Centro de Relações com o Consumidor.impurezas e sem coloração laranja ou azul. Caso você constate situação diferente, entre em contato com a ANP pelo Centro de Relações com o Consumidor.
Os equipamentos medidores (bomba medidora para combustíveis líquidos oudispenser para GNV) de todos os postos devem – obrigatoriamente – estar aferidose certificados pelo Inmetro ou por instituição por ele credenciada.
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Se você suspeitar da qualidade de uma gasolina, pode e deve pedir no posto que seja feito, na hora, o “teste da proveta”, que mede a porcentagem de etanol anidro misturado à gasolina.
Conheça os detalhes do teste em www.anp.gov.br/duvidasfrequentes, no link Qualidade dos Combustíveis.
6PEÇA O TESTEDA PROVETA
Exija o teste de volume: caso desconfie que a quantidade de combustívelabastecida no tanque do carro é menor do que a registrada na bomba, peça ao posto para testar o equipamento na sua frente. No teste, o representante do posto deve utilizar medida-padrão de 20 litros aferida e lacrada pelo Inmetro. A diferença máxima permitida é de 100ml para mais ou para menos. Se a quantidade estiver abaixo de 100ml, você pode estar sendo alvo do chamado “golpe da bomba baixa”. DENUNCIE À ANP.
7NÃO CAIA NO “GOLPEDA BOMBA BAIXA”
Se você suspeitar da qualidade de uma gasolina, pode e deve pedir no posto que seja feito, na hora, o “teste da proveta”, que mede a porcentagem de etanol anidro
Conheça os detalhes do teste em www.anp.gov.br/duvidasfrequentes, no link Qualidade
DENUNCIE À ANP.
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• Vender combustível impondo a condição de que o cliente compre outro produto ou serviço. Isso é “venda casada”, proibida por lei.
• Limitar a quantidade de combustível que vende a cada cliente.
• Recusar a realização de testes previstos na legislação, quando solicitados pelo consumidor (exemplo: teste de volume, teste da proveta).
E não deixe de guardá-la! A nota fiscal é a prova de que você comprou o combustível naquele posto.
8SAIBA QUEO POSTO NÃO PODE:
9EXIJA SEMPREA NOTA FISCAL
10CASO SUSPEITEDE IRREGULARIDADE...
Informe o ocorrido à ANP, pela internet (www.anp.gov.br/faleconosco) ou pelotelefone 0800 970 0267 (ligação gratuita). Para registrar sua manifestação,quanto mais informações você tiver sobre o posto – como CNPJ, razão social,endereço e distribuidora –, melhor. Estas informações constam em adesivosaplicados nas bombas e no quadro de avisos do posto de combustíveis.
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COMBUSTÍVEIS: QUANDO VOCÊ TAMBÉM FISCALIZA, O BRASIL ANDA MELHOR.
SAIBA MAIS SOBRE IRREGULARIDADES
Combustíveis comercializados no Brasil devem corresponder à especificaçãofísico-química determinada pela ANP. Nem sempre um combustível fora daespecificação é resultado de adulteração: algumas circunstâncias não propositais,como armazenamento inadequado, podem afetar a composição de um combustível.
Porém, é fato que existem indivíduos ou grupos de fraudadores que adulteramcombustíveis visando aumentar a margem de lucro. Em geral, os fraudadoresadicionam alguma substância não permitida ao produto, para aumentar o volume. O consumidor, além de não receber pelo que pagou, ainda corre o risco de verseu veículo enguiçar por causa da adulteração do combustível. Resíduos em bicosinjetores e válvulas, sujeira nas velas de ignição e na câmara de combustão,aumento de consumo e batida de pinos são as principais consequências.
PRINCIPAIS ADULTERAÇÕES
ETANOL HIDRATADOUma adulteração muito comum é a chamada “álcool molhado”. Ou seja, o fraudadormistura etanol anidro ao etanol hidratado (o etanol combustível). Isso é proibido:etanol anidro (que tem cor laranja) só pode ser misturado à gasolina.
GASOLINAA principal irregularidade encontrada na gasolina é o excesso de etanol anidro(quando fica acima da porcentagem máxima permitida).
ÓLEO DIESELA principal irregularidade encontrada no diesel é o aspecto, que deve estar límpidoe isento de impurezas. O que varia entre os tipos de diesel comercializados é aquantidade de enxofre que contêm: o S-500 tem 500 partes de enxofre por milhão;o S-10, 10 partes por milhão.
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