Godsflöden i Östra Mellansverige

Martin Sandberg (martin.sandberg@vectura.se)

2013-05-24

Enradig rubrik och punktlista

2

3

Vad vet vi om godstransporter i vår region? Källa: Trafikverket

Antal planerade godståg 2012Uppmätt tung trafik på väg

Enradig rubrik och punktlista

4Källa: KTH, Nelldal och Wajsman 2012

Vad vet vi om godstransporter?

Västmanland

Enradig rubrik och punktlista

6

Hur påverkas näringslivet?

Vilka prioriteringar kan vi göra?

Vilka smarta lösningar finns?

Vilka utbyggnader krävs?

Svaren kräver mer kunskap!

Vi behöver kunskap!

7

Metod och resultatFörsta gången

Geografisk data (GIS)Transporter Näringslivets konsumtions- och produktionsområdenKombination av insamlad data och modellberäknad dataBasår 2006Flyggods är inte medInomkommunala transporter ingår ejIntervjuer och enkäter

Öppet för allaAnvänd med försiktighet

8

Godskarläggningens geografiska avgränsning

9

Transporter i Östra Mellansverige

0.0%

10.0%

20.0%

30.0%

40.0%

50.0%

60.0%

70.0%

80.0%

90.0%

Andel av total transporter inom respektive län

10

Transporter i Östra Mellansverige (tot. vikt och värde)

 

11

Export från Västmanland

Viktig infrastruktur• Mycket transittransporter nord/sydlig

riktning

• Rv 68 och Rv 56 omkastade flöden

• E18 viktig för import och export

• Import större än export via hamnarna

• Rv 70 viktig för länets näringsliv – lite transit

• Godsstråket genom Bergslagen viktigaste järnvägen, enbart transit

13

Järnmalm, järn,stålskrot m.m.

Maskiner, apparater m.m.(fordonsrelaterade)

?

14

Vad händer nu?Nu• Slutleverans och utbildning • Börja använda!!!

Framtid• Uppdatera till senare basår• Prognosår • Persontransporter • Annat planeringsunderlag