MAT Halvpension på hotellet med frukost och middag, normalt buffé, bekvämt och normalt också fräscht alternativ med möjlighet att hitta rätt både mängd och smak för hungrig cyklist. Komplettera under cykeltur med nedslag på barer och serveringar ute på landet: tapas – småplock är ett säkert kort, gofio – genuin rätt på majs värd att testa svår att hitta, papas arugadas – nypotatis med salt skal och god dippsås, ropa vieja – »gamla kläder« eller kanske »lump« – pytt i panna à la Gran Canaria och sist men inte minst peka på chans – alltid intressant...

CYKELAFFÄREn som fixar racerhojen på Gran Canaria heter »Bicicletas el Rubio« och drivs av entusiasten Ángel Bara Claver som också arrangerar motionslop-pet Cicloturista: adress Plácido Domingo 12, Maspalomas tel 928-763326 mobil 6�8 819 1326�8 819 132

SoLSKYdd med faktor 30! Gran Canaria ligger långt söde-rut, bara ca 50 mil från ekvatorn, så även i december är solen stark särskilt mitt på dagen och svettig cyklist från Sverige för årstiden rätt så blek blir lätt stekt medium rare efter 10 mil i bergen.

KAFFE café solo=liten espres-so, cortado=samma kopp + en gnutta mjölk, con leche=samma kopp hälld i en stor kopp och blandad med en kopp mjölk, carajillo=solokoppen + brandy, americano/filtro/melitta=som kaf-fet hemma i normalkopp.

VÄgAR & TRAFiK Mycket pengar, tack EU!, har satsats på infrastruktur bl.a. i form av asfalt och då inte bara av motorvägen längs kusten i öst mellan Las Palmas–flygplatsen–Maspalomas utan även på cykelhärliga kring-elikrokiga bilglesa vägar i bergen.

gRÖnT i noRR oCh MERA guLbRunT i SÖdER är natu-rens färger på Gran Canaria som följer av dom stora skillnaderna i väder som gör att moln gärna bildas i norr när kalla strömmar och svala vindar från havet möter värmen på ön – moln som rör sig söderut och löses upp över bergen – moln som aldrig når sydsidan där solen därför skiner mest året runt. Solgränsen går tvärs över som ett streck draget tvärs över ön från Telde i öst strax norr om flygplatsen och upp till Agaete i nordväst.

FREEMoTionTill Freemotion i Playa del Inglés åker många cyklister på ön Gran Canaria: dels för att hyra cykel: 2008 var det Cannondale Synapse Carbon 105 Triple för 14.90 euro/dag som gällde, se-naste modell, rätt justerad, bra servad, kort sagt UTMÄRKT VAL! här finns också gruppturer med guide upp

i bergen, fem sträckor står på pro-grammet som alla kostar 18 euro styck – mest för pengarna ger

helt klart »Sum-mit Tour« som gör skäl för nam-

net »Topptur« med 105 km och 2.550 höjdmeter upp till Pico

de las Nieves från Maspalomas

SVETTIGT PRISVÄRT!www.free-motion.net

gRAn CAnARiA

Gran Canaria satsar på att höja statusen på ön för att överleva i en tuff bransch med ett allt större utbud av resmål som konkur-rerar om oss turister. Sol! Billig sprit! Grisfest! Glöm det! Det är historia: charter modell 1985! I dag satsar Gran Canaria på andra säljargument för att locka turister gärna i form av upplevelser och aktiviteter: cyklister är varmt välkomna!

Samma tema går igen på allt fler resmål fast Gran Canaria är ganska ensamma om att bjuda cyklister på värme mitt i vintern och inte bara vår-sommar-höst.

Samtidigt är Gran Canaria inte till för alla cyklister eftersom ön är bergig, bergig och ännu mera bergig. Samtidigt är berg helt klart kult för många cyklister så kvalitetssatsningen på cyklist bör ha alla möjligheter att lyckas.

www.grancanaria.com

TRoPiCAL heter loka-la ölet. Vin odlas i nordost kring Santa Brigida: testa röda Monte Roca, från en av tio vingårdar i områ-det D.O. Monte Lentiscal. En annan lokal dryck är rom från staden Aruca.

VATTEn Ta med två flaskor för svetten rinner garanterat i bergen under solen. Tanka sedan längs vägen på serveringar och i affärer hellre en gång för ofta än att vänta och strikt gå efter behov för vattenhålen ligger sällan där törsten är som störst.

KARToR Boken »Rennradfahren auf Gran Canaria« – med 18 turförslag från förlaget Delius-Klasing finns tyvärr bara på tyska men kartbilderna, info om turlängd i km och höjdmeter plus höjdprofilerna kan räcka för att motivera ett köp som underlag för planering av en veckas cykling på ön.

En mycket bra karta för både cyklister och vandrare ges ut av förlaget Kompass i Öster-rike: 237 Gran Canaria i skala 1:50.000 (1 cm

motsvarar 500 m). Och från samma förlag finns även på cd kartan GPS 4237 Gran Canaria lite äldre än pap-perskartan utan att vara lastgammal med möjlighet att köra på pc och mäta avstånd och skapa höjdprofiler för rutter som sedan skrivs ut eller läggs in i gps.

www.delius-clasing.dewww.kompass.at

KAnARiEFÅgELn Det finns faktiskt en fågel på Gran Cana-ria som heter kanariefågel fast få-geln är inte alls gul och sjung-er inte heller otroligt vackert som namnen i bur utan är gråsparsv-lik med lite skiftning åt grönt och trallar högst ordinärt.

RoquE nubLo monolit och välkänt landmärke mitt på ön, 80 m hög, stående rätt upp och ner ensam på toppen av ett berg 1.813 m.ö.h., kastad på plats av ett vulkanutbrott för länge sedan, lyckas klippblocket hålla balansen helt utan stöd...

SÄSong: oktober till april Gran Canaria kan funka som förlängare av cykelsäsongen i Sverige på hösten, byte av julstök mot cykling i december, gott nytt cykelår i januari, tidig vårstart i februari–mars samt påskcykling i april: hela tiden i sol och värme.

ToMATER På många ställen av ön passeras stora anläggningar modell »täckt-över nånting-med- lappad-skräpig väv eller plast« som rymmer tomater eller någon annan form av grönsaker som odlas här och säljs på ICA i Sverige.

cyklister varmt välkomna!Gran Canaria är en av sju Ka-narieöar mitt ute i Atlanten sex timmars flygresa från Stockholm. Längre söderut i Europa går inte att komma. Afrika med Marocko och Västsahara ligger endast 20 mil bort och till ekvatorn fattas bara 48 mil.

Ön mäter ca 4� km rakt över vilket inte ger mer än tredje plats i arkipelagen där både Teneriffa och Fuertoventura har större yta fast Gran Canaria är i alla fall störst befolkningsmässigt med 81�.000 invånare flest i huvudstaden Las Palmas 380.000 och turistmetro-polen Maspalomas/Playa del Inglés �0.000.

Varje år besöks Gran Canaria av mer än 2 miljoner turister men från att ha varit ett självklart vin-terresmål bl.a. från Sverige är läget i dag ett annat med en mix av nya konkurrerande resmål och resenärer som ställer krav på mer än »bara« sol och billig sprit under semestern.

VÄdER Släng dig i väggen Thomas Ledin på Gran Canaria gäller: »som-maren är lång – inte mycket regnar bort« i alla fall på södra delen av ön. I norr är vädret mera Ledinskt med moln som regerar och regn som gan-ska vanligt inslag särskilt under vårt vinterhalvår. Åretruntsommaren i söder har gjort Maspalomas-Playa del Inglés-San Augustin till turistfavorit precis lagom egentligen under vårt vinterhalvår med temperaturer mel-lan 20 och 25 grader fast sedan lite för varmt i alla fall för cykelturister under sommarhalvåret.

hyrcyklar guidade turer

Cannondale Synapse 105(hyrcyklarna förses med dubbla flaskställ)

bra kartor gör cyklingen roligaremed eller utan gps

2200210020001900180017001600150014001300120011001000

900800700600500400300200100

0

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28

5,2 %

Maspalomas

LAS PALMAS

Pico de las Nieves1949 m ö h

met

er ö

ver h

avet

sträcka i km

7,6 %

23 %

21 %

17 %

10%

12 %

buSS oCh CYKEL=SAnT Det gäller regionalbussarna från bolaget Global som med väldigt fin busspark kör kors och tvärs mellan snudd på alla orter på Gran Canaria. Cyklist kostar vanlig biljett. Cykel kostar gratis. Global har en hemsida – på spanska – som fungerar utmärkt: Líneas y Horrarios=linjer och tid-tabeller Origen=start ex Playa del Inglés Destino=mål Puerto Mogán ger linje 20 som kör t.ex. kl 8.35 på 20 minuter för 3,80 euro. Om målet i stället är Las Palmas med Global gäller linje 44 för 6,10 euro på 60 minuter.

www.salcai.es

fem turförslagCykla förmiddag och slappa vid poolen sen eftermiddag. Under mörkaste årstiden i december sträcker sig dagen mellan 8 på morgonen och 18 på kvällen. 6–8 mil är ganska lagom dagsetapp att starta med. OBS! turer på 13–15 mil känns med alla berg väldigt mycket längre än långturen hemma. Med dom fem turförsla-gen som grund finns möjligheter att hitta egna varianter – alla mer eller mindre bergiga – men ändå personligt anpassade efter träningsnivå–dagsform–lust.

1 Pico de las Nieves 1.949 möh medsols till toppen med en extra runda kring Mirador de Galdar 132 km 2.900 höjdmeter!!!Maspalomas–Mirador de Fataga–Arteara–Fataga–San Bartolomé–Ayacata–Tejeda–Ar-tenara–Mirador de Galdar 1.550 m.ö.h.–Pico de las Nieves 1.949 m.ö.h.–Ayacata och samma väg hem som upp över San Bartolomé 2 Sjöarna runt86 km 1.750 höjdmeterMaspalomas–Mirador de Fataga–Arteara–Fataga–San Bartolomé–Ayacata– Baranquillo Andrés–Cercados de Espino–Ar-guineguin–Maspalomas3 Pico de las Nieves 1.949 möhmotsols som »Escalada« under Cicloturista från Ingenio100 km 2.250 höjdmeterMaspalomas–San Augustin–(kan blåsa starkt mot)–Agümes–Inge-nio–Cazadores–Pico de las Nie-ves–Roque Nublo–Ayacata–San Bartolomé–Fataga–Arteara–Mira-dor de Fataga–Maspalomas4 Västkusten156 km 2.600 höjdmeter(ta taxi/buss/hyrbil med cykeln till Puerto Mogán för efter Argui-neguín är motortrafiken normalt jobbig på trånga och branta vägar ev. åk hela vägen till Mogán och spara 30 km)Puerto de Mogán–Mogán–San Nicolás–Puerto de Aldea–Mirador del Balcón (utsikt från balkong-en!?)–Agaete–samma väg hem till Mogán alt. en lite längre väg sväng vänster vid San Nicolás mot Ayacata–Mogán–Puerto Mogán5 en tur i norr från Las Palmas97 km 2.000 höjdmeter (helst inte söndag då trafiken upp till bergen från huvudstaden av helglediga är som störst)Las Palmas–Tamarecite–Teror–Vallesco–Pinos de Gáldar 1.550 m.ö.h.–Artenara–Cruz de Tejeda–San Mateo– Santa Brigida (vin)–Las Palmas

PLAYA dEL ingLéS på öns sydspets är turistmetropol nummer ETT för alla turister inklusive cyklister med jättestor sandstrand och jättemånga solstolar i jättelånga rader, massor av hotell i alla prisklasser byggda i en salig röra under charterturism-boomen modell 1985, gott om Irish Pubs men även en och annan bra tapasbar, nattliv av hög klass som håller i gång sent, San Augustin vägg i vägg österut är lite lugnare och aningen mindre passionerat snarare pensionerat, Maspalomas och Meloneras också vägg i vägg fast västerut är lugnare och stiligare.

PiCo dE LAS niEVES högsta punkten på Gran Canaria sticker upp 1.949 m.ö.h. mitt på ön, inte olikt navet i ett hjul med dalgångar, Barrancos, som sprider sig i solfjäderform ut mot havet, som ekrar i hjulet, vilket ger en perfekt topografi för cykelturister som gillar berg och dalbana med ständiga stigningar och utförskörningar i vindlande snirklande kringelikrokande serpentiner: helt klart en tuff ö att cykla på

fast samtidigt för alla som passerat absoluta novisnivån och börjat få smak för cykling finns här utma-ningar som lockar – svettdrivande flåsande seg kamp uppför – hiss-nande tappa-andan-fart utför. Att efteråt sitta ett gäng på kvällen över en god middag och prata ige-nom dagens bravader och planera morgondagens samtidigt som kyla och mörker råder hemma är inte helt fel...

KLÄdER Temperaturskillnaden mellan Pico de Las Nieves 1.949 m.ö.h. och Maspalomas kan vara stor så packa inte bara kortärmat och kortbyxor utan även super-underställ, bra i både värme och kyla, plus vindjacka, lösa ärmar och lösa ben.

LAS PALMAS huvudstaden mixar typisk turistort: sandstran-den Las Canteras och matchande hotell- och restauranggytter, med storstadskänsla kosmopolitisk och levande utan badkläder: shopping självklart – utbudet är jättestort och priserna ok både på markna-den efter prutning och i affärerna – men här finns också utmärkt läge för stadsnöjet flanering – stilla promenader – upptäck gator och torg – gör nedslag på serveringar ute och inne – café solo – tapas – Tropical – vino fino – sitt och njut – kolla på folk – skriv vykort...

CiCLoTuRiSTA»la Vuelta Cicloturista

Internacional Maspalomas Gran Canaria«

firar 20-årsjubileum 2008 Det är inte världens största

motionslopp tvärtom del-tagaranta-let är satt till max 350!

Men Cicloturis-ta på Gran Canaria kan nog i stäl-let med fog kalla sig ett av världens bäst organiserade lopp.

Loppet innehåller sex dags-etapper under en vecka med en vilodag normalt med start och mål på hotell H10 i Playa Melone-ras Maspalomas och körs med lö-pande avstängning med hjälp av

ledarbil, följebil, motorcyklar och polis som ser till att i varje kors-ning och varje rondell längs vägen har Cicloturista fritt fram precis så länge som krävs för att alla delta-

gare ska hin-na passera.

Un-der trans-portsträck-orna hålls hela grup-pen samlad för att sedan i bergen släp-

pas iväg med fri fart. Väl uppe på toppen samlas alla igen innan nedfarten.

På »vilodagen« körs »Escalada« bergstempo 27 km upp till högsta punkten på Gran Canaria Pico de las Nieves! Muy Alta!

www.sportcanarias.com

SjÖAR oCh FLodER Det är torrt på Gran Canaria, särskilt i söder, så floder som finns ut-märkta på många kartor existerar knappt i verkligheten utan är torra dalgångar men sjöar finns faktiskt eftersom dom inte har naturliga flöden utan är dammar.

Rätt utväxling på gran Canaria är Lätt utväxling Utväxlingen 52/39 och 12–23 som duger gott hemma är för tung! Titta i stället på öns hyrcyklar som med 30 utväxlingar: tredelat vev-parti 52/39/30 kuggar fram och tio kransar mellan 12–27 bak, d.v.s. absolut lättaste utväxlingen som Shimano kan erbjuda på landsvägs-cyklar – passar alla typer av cyklister utom puristen som får utslag av landsvägsracer med »typ mountainbiketrippelutväxling« och i stället väljer kompakt med 50/34 och 12–27.

FLYg Iberia reguljärt till Gran Canaria från Stockholm via Madrid. Lågpris=3.630 kr från Stockholm. OBS! cykel som ska paketeras i kar-tong eller väska kostar alltid 75 euro per flygning extra d.v.s. 150 totalt. SAS tar 3.651 för samma resa och cykel kostar 300 kr + 300 kr dvs 600 kr totalt. Sterling direkt Stockholm–Las Palmas 2.298 plus totalt 350 kr för cykel. Charter sista minuten med hotell kan vara ett kap fast helst utan cykel som kostar 1.200 kr extra med Fritidsresor.

nÄRA ÖKEnuPPLEVELSEvid stranden i Maspalomaskilometervis av sanddyner som för tankarna till Sahara

VindEn är inte något problem för cyklister utom kanske möjli-gen längs kusten i sydost t.ex. på avsnittet mellan Maspalomas och Ingenio där motvinden ut och medvinden hem kan ge jobbigt snitt på 30 km/tim ut och lättrull på 50 km/tim hem.

vägen upp till Pico de Las Nieves 27,3 km och 1.8�� höjdmeter

när farten släpps fridras fältet ut bakom ledarbilen

motionslopp med Indurain, Chiapucci och Lejareta