histoire de la conquête spatiale
DESCRIPTION
Imaginée par les écrivains et réalisée par les plus grandes nations, la conquête de l’espace a toujours fait rêver. Jean-François Clervoy, astronaute lors de trois missions spatiales et Frank Lehot, médecin et instructeur des vols en apesanteur, vous font découvrir le passé, le présent et l’avenir des vols spatiaux habités, racontés comme jamais auparavant.TRANSCRIPT
Frank Lehot est diplômé en médecine
d’urgence et médecine aérospatiale.
Il est navigant, instructeur et médecin
lors des vols paraboliques de la société
Novespace qui permettent la recherche
scientifique en microgravité et la décou-
verte de l ’apesanteur par le grand
public. Il est conférencier en astronau-
tique et en médecine spatiale, et auteur
d’ouvrages sur les vols paraboliques et
le tourisme suborbital.
D. R
.
Jean-François Clervoy
Jean
-Fran
çois
Clerv
oyFra
nk Le
hot
Frank Lehot
histoire de laconquetespatiale
a d a p t • é d i t i o n s
Astronaute depuis 1985, Jean-François
Clervoy effectue trois missions spatiales
à bord de la navette spatiale américaine,
en 1994 pour étudier l’atmosphère, en
1997 pour ravitailler la station russe Mir
et en 1999 pour réparer le télescope spa-
tial Hubble. Membre du corps actif des
astronautes européens, il partage actuel-
lement son temps entre ses fonctions de
senior astronaute à l’EsA (Agence spa-
tiale européenne) et de président de la
société Novespace qui organise les vols
paraboliques pour la recherche en apesan-
teur et pour le public. Ingénieur général
de l’Armement, il est diplômé de l’École
polytechnique, de l’École nationale supé-
rieure de l’aéronautique et de l’espace, et
de l’École du personnel navigant d’essais
et de réception. Jean-François Clervoy est
officier de l’ordre de la Légion d’honneur,
chevalier de l’ordre national du Mérite,
titulaire de la Médaille de l’Aéronau-
tique, de trois médailles « space Flight »
et deux médailles « Exceptional service »
de la Nasa, récipiendaire des diplômes
« Komarov » et « Korolev » de la FAI.25 eurosIsBN 978-2-311-40090-8
Photographie de couverture : Columbus, ©NasaPhotographie de 4e de couverture : Adrian Mann
Imaginée par les écrivains et réalisée par les plus grandes nations,
la conquête de l’espace a toujours fait rêver.
Jean-François Clervoy, astronaute lors de trois missions spatiales
et Frank Lehot, médecin et instructeur des vols en apesanteur,
vous font découvrir le passé, le présent et l’avenir des vols spatiaux
habités, racontés comme jamais auparavant.
Ces récits illustrés et vivants, d’une lecture facile, évoquent toutes
les grandes étapes de la conquête spatiale et sont ponctués
d’anecdotes originales et d’encarts inédits sur la vie et le travail
quotidiens des astronautes.
Hôtels en orbite, ascenseur spatial, exploitation des ressources
lunaires, conquête de Mars… L’aventure spatiale de l’humanité ne
fait que commencer !
hist
oire
de l
a co
nque
te sp
atia
le
Col
l. J
ean
-Fra
nço
is C
lerv
oy
CONQUETE_SPATIALE_CV.indd 1 18/09/15 17:34
Jean-François Clervoy Frank Lehot
histoire de laconquetespatiale
a d a p t • é d i t i o n s
CONQUETE_SPATIALE-corr.indd 1 17/09/15 19:16
sommaireIntroduction����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������5L’expérience�personnelle���������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������6-2000 à 1900�:�L’exploration�spatiale�s’effectue�dans�l’imagination�des�romanciers����������������������������������������������������������������������� 101900-1960�:�Visionnaires�et�ingénieurs�posent�les�bases�du�voyage�de�l’homme�dans�l’espace����������������������������������������� 14
1961�:�Youri�Gagarine,�premier�humain�dans�le�cosmos������������������������������������������������������������������������������������������������������������20Comment supporter les accélérations ?������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������22
1961 :�John�F��Kennedy,�président�visionnaire���������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������241962�:�John�Glenn�sauve�l’honneur�des�Américains�����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������261963 :�La�plus�jeune�femme�autour�de�la�Terre�����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������28
Le mal de l’espace������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������301965 :�Alexeï�Leonov�est�bloqué�dans�le�vide�spatial������������������������������������������������������������������������������������������������������������������32
Sortir dans le vide spatial������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������341965�:�Gemini�:�jusqu’à�13�jours�autour�de�la�Terre�������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������361967�:�L’année�tragique�������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������381967�:�La�fusée�de�tous�les�records�������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 401968 :�L’homme�survole�la�Lune�le�jour�de�Noël���������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������42
Célébrations et petites fêtes en apesanteur���������������������������������������������������������������������������������������������������������� 441969�:�Un�petit�pas�pour�l’homme��������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������46
Souvenir de juillet 1969�������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������481970�:�«�Houston,�nous�avons�eu�un�problème����»������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 501971�:�Conduire�une�jeep�sur�la�Lune������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������521971�:�Réussites�et�drames�chez�les�soviétiques�������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������541972�:�Un�géologue�sur�la�Lune���������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������56
1973�:�Skylab�:�un�laboratoire����spacieux�������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 60Un emploi du temps charg�������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������62
1975�:�Rencontre�au�sommet�en�orbite����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������641976�:�Soyouz�23�tombe�dans�un�lac�gel���������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������66
L’entraînement des astronautes à la survie�������������������������������������������������������������������������������������������������������������681981�:�Un�marcheur�lunaire�commande�la�première�navette�spatiale���������������������������������������������������������������������701982�:�Un�Français�dans�l’espace����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������721983�:�Le�seul�astronaute�qui�vola�sur�toutes�les�navettes������������������������������������������������������������������������������������������������� 741983�:�16�séjours�en�orbite�pour�Spacelab�������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 76
Être cobaye et scientifique���������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������781984�:�Un�homme�est�satellite�de�la�Terre������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������ 801985�:�Neuf�navettes�partent�pour�l’espace��������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������821986�:�Challenger�est�victime�du�froid����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 84
Le risque et le danger�������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������861986�:�Le�début�de�l’épopée�de�Mir����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������881988�:�Un�seul�vol�spatial�pour�la�navette�Bourane����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 901995�:�Le�Docteur�Poliakov�reste�14�mois�dans�l’espace����������������������������������������������������������������������������������������������������������92
Pourquoi faire du sport en apesanteur ?����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������941995�:�Shuttle-Mir�:�l’ère�de�la�collaboration������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������961997�:�Feu�à�bord�et�collision�dans�l’espace���������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������981998�:�Le�plus�vieil�astronaute�du�monde������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 100
1973-1998 : Les stations orbitaLes et La navette spatiaLe. L’HoMMe s’instaLLe en orbite terrestre
1961-1972 : DU preMier HoMMe Dans L’espaCe aUX MarCHeUrs LUnaires
CONQUETE_SPATIALE-corr.indd 2 17/09/15 19:16
1998�:�Début�d’assemblage�de�l’ISS����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 1041999�:�Troisième�mission�vers�Hubble����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 106
Homme à tout faire dans l’espace��������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 1082000�:�L’homme�s’installe�dans�l’espace����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������110
Tout fixer, une nécessité��������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 112Des repas sur mesure������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 114
2001�:�Dernières�orbites�pour�la�station�Mir������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������ 1162001�:�Tito�inaugure�le�tourisme�spatial������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������118
Qui peut devenir astronaute professionnel ?������������������������������������������������������������������������������������������������������ 1202002�:�Deux�astronautes�totalisent�sept�vols�spatiaux�������������������������������������������������������������������������������������������������������� 1222003�:�La�tragédie�de�Columbia�et�ses�conséquences�������������������������������������������������������������������������������������������������������������1242003�:�Un�Chinois�en�orbite�terrestre�����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������1262006�:�La�première�femme�touriste�de�l’espace���������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 128
Communiquer avec sa famille���������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 1302007�:�Deux�femmes�commandantes������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������ 1322008�:�Columbus�et�Kibo�complètent�l’ISS��������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 1342009�:�Des�équipages�permanents�de�6�astronautes�������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 1362009�:�Un�Européen�dirige�la�station�spatiale����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 138
L’apesanteur fait grandir les astronautes !����������������������������������������������������������������������������������������������������������� 1402009�:�Treize�ensemble�dans�l’espace��������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 1422010�:�Une�véranda�sur�la�station�spatiale��������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 144
Contempler la Terre depuis l’espace�������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 1462010�:�Le�programme�Constellation�est�annulé�������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 1482011�:�Une�mission�martienne�sans�quitter�la�Terre�������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 1502011�:�Un�robot�humanoïde�en�orbite������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 1522011�:�135e�et�dernier�vol�de�la�navette�spatiale������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������ 1542012�:�La�première�société�privée�ravitaille�l’ISS�������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 156
Quand un astronaute devient coiffeur��������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 1582013�:�Un�astronaute�manque�de�se�noyer�dans�l’espace��������������������������������������������������������������������������������������������������� 1602014�:�36�nationalités�dans�l’espace�������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 162
L’esprit d’équipe��������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 1642015�:�Nouveaux�séjours�spatiaux�d’un�an���������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 166
Une toilette quotidienne sans salle de bains������������������������������������������������������������������������������������������������������� 1682015�:�Soyouz,�la�fusée�la�plus�lancée�����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������1702015�:�124�ans�dans�l’espace���������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������172
2017-2018�:�L’homme�multiplie�ses�moyens�d’accès�à�l’espace���������������������������������������������������������������������������������� 176Pourquoi explorer l’espace ?��������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������178
2018-2023�:�L’essor�du�tourisme�suborbital��������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 180Les facéties des astronautes������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������ 182
2020-2030�:�Plusieurs�stations�en�orbite�Terrestre���������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 1842025-2030�:�Un�astéroïde�est�capturé������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������ 1862025-2030�:�Un�hôtel�privé�dans�l’espace�������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 188
Dort-on facilement dans l’espace ?����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 1902025-2035�:�Le�retour�vers�la�Lune���������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������192
Se réadapter à la pesanteur��������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 1942030-2050�:�Destination�Mars����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 196Après 2050�:�De�l’imagination�d’aujourd’hui�à�la�réalité�du�futur������������������������������������������������������������������������ 200
Index�des�astronautes,�des�véhicules�et�modules�spatiaux�����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������204Crédits�iconographiques���������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������207
1998-2015 : De L’iss à L’aCCès privé à L’espaCe. L’HUManité prépare L’eXpLoration FUtUre DU CosMos
aU-DeLà De 2015 : Un bon De Géant poUr L’HUManité
CONQUETE_SPATIALE-corr.indd 3 17/09/15 19:16
CONQUETE_SPATIALE-corr.indd 4 17/09/15 19:16
DANS�ToUTE�L’HISToIRE�DE�L’HUMANITé,�il�y�aura�toujours�un�«�avant�»�et�un�«�après�»�la�conquête�de�l’espace��Avant,�les�
hommes�et�les�femmes�vivent�confinés�dans�l’enceinte�d’une�planète�et�de�son�atmosphère��Après,�ils�peuvent�sérieusement�envisager�qu’un�jour�il�sera�possible�de�s’installer�durablement�ailleurs�dans�le�cosmos�et�permettre�ainsi�à�l’espèce�humaine�de�perdurer�même�quand�la�Terre�sera�devenue�inhabitable,�ne�serait-ce�qu’à�la�suite�de�cataclysmes�naturels�futurs�inévitables��Cela�prendra�certainement�beaucoup�de�temps��Mais,�au�moins,�à�travers�la�conquête�spatiale,�le�premier�pas�est�fait��En�une�cinquantaine�d’années,�plus�de�cinq�cent�trente�hommes�et�femmes�de�trente-six�nations�différentes�ont�voyagé�et�travaillé�dans�l’espace�à�bord�de�plus�d’une�douzaine�de�types�de�vaisseaux�différents��Malgré�les�bouleversements�physiologiques�spectaculaires�subis�par�le�corps�en�apesanteur,�tous�se�sont�suffisamment�bien�adaptés�pour�permettre�déjà�des�séjours�de�plusieurs�mois�!�Ces�premiers�explorateurs�spatiaux�se�sont�émerveillés�devant�la�beauté�inouïe�de�la�Terre,�étincelante�de�vie�sur�le�fond�noir�d’encre�du�cosmos��Ils�ont�aussi�compris�que�l’«�essaimage�»�de�l’humanité�à�très�long�terme�est�notre�destin,�que�nous�sommes�au�tout�début�d’une�nouvelle�ère�de�la�connaissance�pour�une�meilleure�compréhension�de�notre�avenir�et,�espérons-le�aussi,�pour�une�plus�grande�sagesse�des�Terriens�!�C’est�l’histoire�de�cette�aventure�fantastique�de�l’homme�dans�l’espace�qui�est�racontée�dans�ce�livre,�dans�un�format�original,�à�travers�la�chronologie�fidèle�de�nombreuses�dates-clés�commentées�et�de�textes�explicatifs�du�quotidien�des�astronautes,�le�tout�illustré�par�une�très�grande�sélection�d’images��
CONQUETE_SPATIALE-corr.indd 5 17/09/15 19:16
Ma plus grande satisfaction du vol spatial est celle de la tache accomplie avec succès. Il y a tant de personnes impliquées dans la prépara-
tion de la mission ou dont le travail dépend exclu-sivement de celui des astronautes que la pression est continue et ne donne pas droit à l’erreur. Toutes les phases de vol sont reproduites fidèlement dans le simulateur de mission. Nous répétons suffisam-ment chaque opération pour faire face à tous les cas de pannes possibles et améliorer constamment la coordination entre les membres d’équipage. Nous n’avons aucun doute sur les actions à entreprendre en cas d’avarie. Notre connaissance pointue des systèmes et la pratique des pires scénarios pendant l’entraînement nous préparent aussi psychologi-quement. Le soutien précieux de ma famille m’a rassuré aussi et j’ai décollé à chaque fois dans une sérénité surprenante en ayant en même temps le sentiment de vivre une aventure unique pouvant servir les autres. J’ai eu la chance de vivre trois missions spatiales très différentes par leur contenu et leurs caractéristiques orbitales.
la mission pour la planète terre. La prem ière en novembre 1994 à bord d ’Atlant is, STS-66 (Space Transportation System), était dédiée à l’étude de l’atmosphère et du soleil.
J’étais en charge de plusieurs expériences tech-nologiques et du pilotage du bras robotique pour larguer un satellite allemand. Les résultats ont permis une meilleure compréhension des phé-nomènes du trou d’ozone et du réchauffement de l’atmosphère. La grande inclinaison de l’orbite (57 degrés), l’orientation de la navette en vol « dos » presque continu ainsi que le phasage de l’orbite par rapport au soleil m’ont donné les meilleures conditions possibles d’observation de la Terre. En période d’éveil, je couvrais chaque jour les Amériques, l’Europe, l’Afrique, le Moyen-Orient et toute l’Asie sous un superbe ensoleillement et sans obstruction nuageuse. Cette combinaison de facteurs favorables à l’observation de la sur-face de notre planète est très rare lors d’un vol spatial de courte durée. L’œil humain s’est avéré être un instrument optique remarquable aux per-formances dépassant même parfois les capacités d’appareillages photographiques classiques. En particulier l’aptitude à déceler les détails par le contraste lumineux. Je pouvais observer autant à petite échelle un pétrolier qui dessale illégale-ment en pleine mer qu’à grande échelle l’activité tectonique de la croûte terrestre. J’ai rapporté plus de 8 000 photographies qui constituent le plus bel album de vues de la Terre depuis l’espace. La Grande Barrière de Corail, les îles de Polynésie Française, le Kamchatka, New-York, les Alpes, le Nil et les pyramides de Gizeh, le massif de l’Eve-rest… et beaucoup d’autres paysages ont pour tou-jours imprimé dans mon cœur et ma mémoire des images magnifiques et de fortes émotions partagées avec mes coéquipiers.
6
l’expérience personnellepar jean-françois clervoy
CONQUETE_SPATIALE-corr.indd 6 17/09/15 19:16
L’Everest
Exercice en orbite
Avec Romain
Atlantis sur le crawler
STS-66
CONQUETE_SPATIALE-corr.indd 7 17/09/15 19:16
la mission pour les hommes. La deuxième mission en mai 1997 encore à bord d’Atlantis, STS-84, avait pour principal objectif la desserte de la station russe Mir.
J’étais le « payload commander » de la mission en charge de coordonner toutes les activités de la phase orbitale et aussi responsable des équi-pements de rendez-vous et d’accostage. Nous apportions des expériences et des vivres pour un membre américain de notre équipage qui allait rester 4 mois à bord de la station et ramenions au sol celui qui venait d’y séjourner. Nous avions noué des liens étroits avec l’équipage de Mir lors de l’entraînement en commun en Russie et nous nous sentions responsables de leur sort. Le succès de leur mission était directement lié au succès de la nôtre. Nous leur avons apporté plusieurs tonnes de matériels et de produits consommables, entre autres un générateur d’oxygène à base d’urine évitant l’usage du peu de cartouches chimiques jetables disponibles à bord. Nous savions leur attente longue après 3 mois de vie isolée sans aucune visite et l’occurrence d’avaries graves. La station venait de connaître un feu presque catas-trophique, puis une panne totale du système de contrôle de l’humidité. Nous avons accompli par-faitement la totalité du programme de vol avec un peu d’avance. Parmi les moments les plus émou-vants je retiens l’ouverture et la fermeture du sas de connexion entre la navette et la station, le repas international pris à bord de Mir, la séance cinéma privée le dernier soir (film Outbreak), le chant des cosmonautes en direct que nous avons adressé par radio à nos collègues russes. La confiance était totale entre nous et j’avais l’accès libre et permanent à toute la station. Je suis reparti avec le très grand regret de ne pas rester plus longtemps à bord.
la mission pour la science. La troisième mission en décembre 1999 à bord de Discovery, STS-103, était consacrée à la réparation et l’amé-lioration du télescope spatial Hubble
(HST). J’étais l’ingénieur navigant pendant les phases de lancement, de rendez-vous et de rentrée atmosphérique. Je pilotais le bras robotique pour la capture, le lâcher du télescope et le déplacement de mes coéquipiers pendant leurs trois sorties dans le vide. Deux mois avant le décollage, le télescope était devenu inutilisable suite à plusieurs pannes de gyroscopes. Plusieurs milliers de scientifiques attendaient impatiemment sa réparation. D’après les découvertes faites grâce au HST, les spécialistes s’accordent à lui reconnaître la même gloire qu’à la première lunette astronomique inventée par Galilée. L’orbite du HST est la plus haute jamais atteinte par la navette. J’ai pu contempler notre pla-nète à plus de 600 km de hauteur, deux fois plus loin que lors de mes vols spatiaux précédents. Combinée à la brillance maximale de la pleine lune, j’ai joui d’un spectacle exceptionnel de la zone d’ombre de la Terre marquée par la phosphorescence magique des continents. Je me collais parfois au hublot de mon poste de pilotage et me croyais dehors avec mes collègues en scaphandre. Le sentiment intime que le bras canadien de 15 m de long, que je contrô-lais instinctivement, était devenu une extension de mon propre corps me faisait penser que l’homme et la machine seraient indissociables dans l’explo-ration future de l’espace. Les résultats spectacu-laires obtenus suite à notre mission de sauvetage, me donnent la profonde conviction d’avoir servi la Science. Je serai fier de pouvoir raconter à mes petits enfants : « J’y étais », en espérant leur com-muniquer ce goût pour l’Aventure Humaine. Celle qui permet de dépasser nos limites et de garantir un futur à nos lointains descendants.
8
l’expérience personnellepar jean-françois clervoy
CONQUETE_SPATIALE-corr.indd 8 17/09/15 19:16
Avec Jade
Photos de Laurence et
des enfants Atlantis à l’atterrissage
Mir, STS-84
Objets personnels Hubble, STS-103Installation dans Discovery
Repas international dans Mir
CONQUETE_SPATIALE-corr.indd 9 17/09/15 19:16
1965
1967
1964
19661963
c’est en 1961 que Valentina Terechkova, ouvrière textile adepte de parachutisme, se porte volontaire lors du recrutement de
cosmonautes féminins décidé par l’Union sovié-tique. Qualifiée respectueusement de « Gagarine en jupe » par le directeur de l’entraînement, elle est approuvée par Khrouchtchev lui-même pour être, à 26 ans, la première à voyager dans l’espace parmi les cinq candidates retenues par la sélection. Célibataire, jolie, travailleuse, issue d’un milieu ouvrier, elle présente le profil idéal pour la propa-gande soviétique, tout comme Gagarine quelques années plus tôt.
L’URSS va même profiter de son vol pour réaliser une autre première spatiale : deux vaisseaux habités voyageront ensemble autour de la Terre. Le 16 juin 1963, quand Valentina décolle, le cosmonaute Valeri Bykovsky, parti deux jours plus tôt, l’attend déjà en orbite. Les deux capsules s’approchent à cinq kilo-mètres l’une de l’autre et entrent en contact radio. Valentina chante même une chanson pour son col-lègue cosmonaute. La première femme autour de la Terre effectue 48 orbites au cours d’un voyage de presque trois jours. C’est plus que les quatre pre-miers vols américains habités cumulés. Tout comme le cosmonaute Guerman Titov avant elle, elle est victime du mal de l’espace qui la perturbe pour la réalisation de certaines tâches en vol. Elle souffre aussi de l’inconfort, s’endort d’épuisement et doit
être réveillée par une alarme déclenchée depuis le sol. Un défaut de programmation de son vaisseau l’entraîne vers l’espace à la fin du vol au lieu de la rapprocher de la Terre. Les techniciens réussissent à corriger sa trajectoire. Ce fait ne sera révélé que trente ans plus tard. Elle s’éjecte comme prévu de sa capsule et est légèrement blessée au visage par un débris lors de la descente sous parachute. La blessure sera dissimulée par du maquillage pour les cérémonies officielles. L’équipe de récupération arrivée sur les lieux de l’atterrissage la trouve en train de partager sa nourriture et de dialoguer avec des fermiers venus à sa rencontre.
Valentina Terechkova est la première et la plus jeune femme à avoir voyagé dans l’espace, et aussi l’unique femme à avoir effectué un vol spatial seule. Elle a reçu d’innombrables récompenses et distinc-tions dont celle de héros de l’Union soviétique et a été élue au parlement russe. Toujours enthousiaste, elle confiait à 76 ans, lors du cinquantenaire de son vol, qu’elle aimerait participer à une mission vers Mars.
Cérémonie officielle avec Khrouchtchev et Gagarine
la plus Jeune feMMe autour de la terre
28
1962
1961
1960
1959
CONQUETE_SPATIALE-corr.indd 28 17/09/15 19:17
Fusée Semiorka 6
Terechkova avant le départ Après l’atterrissage
CONQUETE_SPATIALE-corr.indd 29 17/09/15 19:17
le 12 février 1984, l’astronaute Bruce McCandless devient le premier homme à effectuer une sortie dans l’espace sans être rattaché à son vaisseau par
un filin de sécurité. La navette spatiale Challenger a emporté deux exemplaires du MMU, un fauteuil spatial permettant à un astronaute de se déplacer de manière autonome dans le vide. Ce fauteuil est équipé de 24 tuyères pouvant éjecter de l’azote gazeux dans diverses directions pour le mouvoir à volonté. Les commandes sont situées au niveau des accoudoirs. Ce fauteuil est imposant, 150 kilogrammes au sol, 1,20 mètre de haut et 80 centimètres de large, mais, dans l’espace, il se manœuvre juste du bout des doigts.
Avant d’effectuer sa sortie spatiale, Bruce McCandless teste le MMU en se déplaçant dans le creux de la soute de Challenger puis juste au dessus de la navette. Ensuite, l’astronaute s’en éloigne jusqu’à 100 mètres, évoluant librement dans le vide. Pour pallier à toute panne, tous les systèmes du fauteuil sont doublés et, dans le cas improbable d’un dysfonctionnement général, Challenger viendrait au secours de l’astronaute en péril, le capturant tel une proie dans sa soute ouverte.
Le spectacle qui s’offre aux yeux de Bruce McCandless en s’éloignant de la navette est fasci-nant. Il contemple sous ses pieds la surface bleue de la Terre constellée de nuages, 300 kilomètres plus bas, et le noir profond du cosmos tout autour de lui. Impressionné par cette immensité, l’astronaute est
cependant très calme et son rythme cardiaque reste constant. Parce qu’il est immobile dans le MMU, un froid intense le saisit qui l’oblige à réduire l’éva-cuation de chaleur de son scaphandre.
Filmé et photographié depuis Challenger, il paraît stationnaire, comme suspendu dans l’espace. À bord de son fauteuil, Bruce McCandless est pour-tant, à ce moment, un véritable satellite humain tournant autour de la Terre à la vitesse phénomé-nale de 28 000 km/h.
Au cours de deux autres missions des navettes spatiales, des astronautes effectueront plusieurs sor-ties dans l’espace équipés du MMU qui leur permet-tront de récupérer des satellites, puis leur utilisation sera suspendue par la Nasa car jugée trop risquée. Cependant, un pack propulsif simplifié sera intégré plus tard dans le scaphandre lui-même, dans le seul but de permettre à un astronaute de revenir vers la station spatiale en cas d’éloignement involontaire.
Du côté soviétique, un fauteuil manœuvrant, simi-laire au MMU, ne sera testé que deux fois, en 1990, au cours d’une mission à bord de la station orbitale Mir, en restant toutefois attaché en permanence par un filin.
Bruce McCandless a volontairement refusé des propositions d’affectations à d’autres missions spatiales précédant celle-ci, uniquement pour être sûr d’être sur celle du MMU. Cela fait de lui le recordman du temps passé entre sa sélection comme astronaute par la Nasa (1966) et son pre-mier vol (1984) soit dix-huit ans !
un hoMMe est satellite de la terre
80
1983
1986
1988
1985
1987198
4198
2198
1198
0
CONQUETE_SPATIALE-corr.indd 80 17/09/15 19:18
Bruce McCandless s’éloigne à 100 mètres de la navette Challenger
CONQUETE_SPATIALE-corr.indd 81 17/09/15 19:19
CONQUETE_SPATIALE-corr.indd 86 17/09/15 19:19
oN�A�SoUVENT�TENDANCE�à�confondre�danger�et�risque��Le�danger�est�une�
situation�que�les�experts�ont�identifiée�pouvant�conduire�à�une�catastrophe�telle�que�la�perte�du�vaisseau�ou�de�l’équipage�ou�des�deux��Le�risque�est�la�probabilité�que�la�catastrophe�se�produise�lorsque�l’on�est�exposé�au�danger�� Lors�d’une�mission�spatiale�les�astronautes�font�face�à�de�grands�dangers�car�les�conditions�sont�extrêmes�:� le�vide,� les�radiations,�les�températures�et�surtout�les�quantités�astronomiques�d’énergie�mises�en�jeu��Ce�dernier�danger�est�le�plus�connu�car�nous�y�sommes�tous�confrontés�régulièrement�à�chaque�fois�que�nous�nous�déplaçons�en� prenant� de� l’altitude�(énergie� potentielle)� ou�de� la� v itesse� (énergie�c i n é t i q u e) � � L e s � d e u x�s’additionnent�au�summum�dans�un�vol�spatial,�plaçant�les�astronautes�aux�plus�hautes�altitudes�et�plus�grandes�vitesses�de�tout�ce�qui�existe��Pour�donner�une�idée,�la�puissance�développée�par�les�moteurs�fusée�de�la�navette�spatiale�équivaut�en�moyenne�à�celle�produite�par�cinquante�centrales�nucléaires��La�maîtrise�de�cette�énergie�exige�de�la�part�des�ingénieurs�des�calculs�très� rigoureux� ne� permettant� aucune�erreur�� Pour� chacun� de� ces� dangers,�des�spécialistes�évaluent� le� risque,�et�conçoivent�les�vaisseaux�et�les�opérations�de�manière�à�le�rendre�acceptable��Contre�le�vide,�plusieurs�niveaux�d’étanchéité�sont�prévus�ainsi�qu’une�réserve�d’oxygène�de�secours�pour�palier�une� fuite�pendant�
le� temps� nécessaire� au� retour� dans�l’atmosphère�� Pour� les� températures,�-�150�°C�à�l’ombre,�+�150�°C�au�soleil,�et�1�800�°C�lors�de�la�rentrée�atmosphérique,�les�vaisseaux�sont�équipés�de�régulateurs�thermiques�en�orbite�et�d’un�bouclier�de�protection��Pour�les�radiations,�il�n’y�a�pas�grand-chose�à�faire�sinon�d’éviter�les�pôles�et�les�hautes�altitudes,�car�seules�les�basses�latitudes�(moins�de�60�degrés)�et�basses�altitudes�(moins�de�600�kilomètres)�sont�naturellement�protégées�par�le�champ�magnétique�terrestre��Pour�la�conception�des� logiciels�qui� gèrent� les� vaisseaux�modernes,� on� s’impose� des� règles�draconiennes�de�vérification�afin�d’éviter�
qu’un�bug�puisse�conduire�à�une�catastrophe��Cela�dit�le�risque�zéro�n’existe�pas��Il� est� admis� que� les� plus�grands� risques� encourus�par�les�astronautes�furent�
ceux�des�débuts�de� l’astronautique�en�particulier�lors�des�expéditions�lunaires��L’impact� de� météorite� perforant� le�scaphandre�lors�d’une�sortie�à�plusieurs�ki lomètres� du� module� lunaire,� une�éruption�solaire�irradiant�mortellement�les�astronautes�et�la�panne�d’allumage�du�seul�moteur�permettant�de�décoller�de�la�surface�furent�les�trois�risques�majeurs�auxquels�ont�été�exposés�les�équipages�d’Apollo��Aujourd’hui� le�risque�accepté�dans�les�programmes�de�vols�habités�est�plus�faible,�de�l’ordre�de�1�%,�mais�reste�encore�très�élevé�au�regard�des�activités�commerciales,�comme�en�aviation�où�il�est�100�000�fois�moindre��
le risque et le danger
CONQUETE_SPATIALE-corr.indd 87 17/09/15 19:19
la Nasa va réaliser, vers le milieu des années 2020, une mission d’un genre nouveau consis-tant à capturer un petit astéroïde, ou un mor-
ceau d’un astéroïde plus gros, et à le rapporter en orbite lunaire pour l’étudier. L’astéroïde sera choisi parmi les géocroiseurs qui s’approchent réguliè-rement de la Terre et dont un millier sont actuel-lement recensés. Deux scénarios sont envisagés : dans le premier, un vaisseau automatique s’appro-chera d’un petit astéroïde qu’il capturera à l’inté-rieur d’une structure gonflable ; dans le second, le vaisseau prélèvera à l’aide de bras robotiques un fragment rocheux à la surface d’un astéroïde plus volumineux à la surface duquel il se sera posé. Puis le vaisseau automatique le transportera vers la Lune et le placera sur une orbite stable autour de celle-ci où il pourrait rester des centaines d’années. Par sécurité, sa taille sera choisie pour que, s’il devait s’approcher de la Terre, il se consume entièrement dans l’atmosphère et ne puisse pas constituer un danger au sol. Après le succès de cette première phase de la mission, des astronautes décolleront à bord d’une capsule Orion, au sommet du futur lan-ceur lourd américain SLS, et seront placés sur une trajectoire de rendez-vous avec l’astéroïde. Au cours de ce voyage, l’équipage s’éloignera de la Terre d’une distance plus élevée qu’aucun autre homme auparavant, même lors des missions Apollo. Après avoir effectué un rendez-vous en orbite lunaire et un amarrage avec le vaisseau ayant capturé l’astéroïde, les astronautes effectueront des sor-ties spatiales pour prélever des échantillons à sa
surface et l’étudier. Des réponses sur l’origine du système solaire et de la vie sur Terre pourraient être ainsi obtenues. L’équipage rentrera ensuite sur Terre, ayant réalisé une mission spatiale inédite et complexe et principalement dédiée à la recherche scientifique.
Mais les objectifs de cette mission sont plus larges : ses avancées technologiques et opération-nelles seront directement utiles pour la première mission habitée vers Mars. Le vaisseau de capture de l’astéroïde utilisera la propulsion électrique solaire tout comme les futurs cargos envoyés vers la planète rouge. Les manœuvres complexes d’in-terception de l’astéroïde et de son transfert vers la Lune prépareront celles du pré-positionnement de cargaisons lourdes en orbite martienne avant le débarquement humain. Au cours de leurs sorties spatiales à la surface de l’astéroïde, les astronautes porteront des scaphandres de nouvelle génération avec des systèmes de support-vie adaptés à l’en-vironnement martien. De nouveaux systèmes de rendez-vous et d’approche pour les vaisseaux seront mis au point. Enfin cette mission fera baisser les coûts d’étude et de développement de l’exploration de Mars puisqu’elle utilisera le lanceur lourd SLS, la capsule Orion et de nombreux systèmes qui ne devront pas être spécifiquement réétudiés.
un asteroide est capture
186
2032
2031
2033203
0202
5202
4202
3202
2
CONQUETE_SPATIALE-corr.indd 186 17/09/15 19:22
CONQUETE_SPATIALE-corr.indd 187 17/09/15 19:22
Frank Lehot est diplômé en médecine
d’urgence et médecine aérospatiale.
Il est navigant, instructeur et médecin
lors des vols paraboliques de la société
Novespace qui permettent la recherche
scientifique en microgravité et la décou-
verte de l ’apesanteur par le grand
public. Il est conférencier en astronau-
tique et en médecine spatiale, et auteur
d’ouvrages sur les vols paraboliques et
le tourisme suborbital.
D. R
.
Jean-François Clervoy
Jean
-Fran
çois
Clerv
oyFra
nk Le
hot
Frank Lehot
histoire de laconquetespatiale
a d a p t • é d i t i o n s
Astronaute depuis 1985, Jean-François
Clervoy effectue trois missions spatiales
à bord de la navette spatiale américaine,
en 1994 pour étudier l’atmosphère, en
1997 pour ravitailler la station russe Mir
et en 1999 pour réparer le télescope spa-
tial Hubble. Membre du corps actif des
astronautes européens, il partage actuel-
lement son temps entre ses fonctions de
senior astronaute à l’EsA (Agence spa-
tiale européenne) et de président de la
société Novespace qui organise les vols
paraboliques pour la recherche en apesan-
teur et pour le public. Ingénieur général
de l’Armement, il est diplômé de l’École
polytechnique, de l’École nationale supé-
rieure de l’aéronautique et de l’espace, et
de l’École du personnel navigant d’essais
et de réception. Jean-François Clervoy est
officier de l’ordre de la Légion d’honneur,
chevalier de l’ordre national du Mérite,
titulaire de la Médaille de l’Aéronau-
tique, de trois médailles « space Flight »
et deux médailles « Exceptional service »
de la Nasa, récipiendaire des diplômes
« Komarov » et « Korolev » de la FAI.25 eurosIsBN 978-2-311-40090-8
Photographie de couverture : Columbus, ©NasaPhotographie de 4e de couverture : Adrian Mann
Imaginée par les écrivains et réalisée par les plus grandes nations,
la conquête de l’espace a toujours fait rêver.
Jean-François Clervoy, astronaute lors de trois missions spatiales
et Frank Lehot, médecin et instructeur des vols en apesanteur,
vous font découvrir le passé, le présent et l’avenir des vols spatiaux
habités, racontés comme jamais auparavant.
Ces récits illustrés et vivants, d’une lecture facile, évoquent toutes
les grandes étapes de la conquête spatiale et sont ponctués
d’anecdotes originales et d’encarts inédits sur la vie et le travail
quotidiens des astronautes.
Hôtels en orbite, ascenseur spatial, exploitation des ressources
lunaires, conquête de Mars… L’aventure spatiale de l’humanité ne
fait que commencer !
hist
oire
de l
a co
nque
te sp
atia
le
Col
l. J
ean
-Fra
nço
is C
lerv
oy
CONQUETE_SPATIALE_CV.indd 1 18/09/15 17:34