historia argentina - clase economía y sociedad (1820-1880)
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HISTORIA ARGENTINA - Economía y Sociedad entre 1820 y 1880TRANSCRIPT
ARGENTINAECONOMIA Y SOCIEDAD(1820-1880)
La Aduana
El Puerto
Argentinaen 1825
La demanda internacional
La creciente demanda internacional de materias primas forzó CAMBIOS en las Provincias, respecto a sus las formas de producción y también en sus relaciones comerciales.
En BUENOS AIRES y su región de influencia con la EXPANSION DE LA FRONTERA desde 1820 se dan dos tipos de unidades de producción : La Estancia y las pequeñas unidades de tierra asociadas a la propiedad familiar fomentada a través de la colonización que ayudó sobre todo al poblamiento del Litoral y La Pampa Central.
La campaña de 1879
“... Lo importante de la Conquista no fue la aniquilación del salvaje, que ya estaba vencido, sino el hecho de haber adoptado una enérgica actitud de posesión en esa parte de la Argentina que hasta entonces no era nuestra en los hechos. Por eso, contestando a las preguntas tontas de un periodista, un día que perdí la paciencia le dije: “En esta expedición hemos descubierto que no había indios...”
Me criticaron mucho por estas palabras, que parecían llenas de cinismo; lo que quería decir es que bastó un acto de coraje para terminar con un problema secular. Fue un acto posesorio, la afirmación ritual de la soberanía, más que una expedición militar. En nombre de la patria fui hasta el lejano sur, eché a los que allí estaban, abrí senderos, reconocí los lugares, corté pastos con mi sable y dejé en claro que, en adelante, sólo la Nación ejercía su dominio sobre estos territorios. Fue un cierre de un largo proceso de sangre y violencias, y me tocó en suerte haber sido el actor final de este drama...”
Félix Luna. Soy Roca. Buenos Aires. Sudamericana, 1989
Blanes – “La Conquista del Desierto”
Indio cabalgando Pincén Namuncurá
La Estancia La ESTANCIA BONAERENSE, como gran unidad de producción
agropecuaria se caracterizó por la gran adaptación de sus actividades a los ciclos productivos marcados en gran medida por la demanda externa de productos (derivados del ganado vacuno –saladeros- en 1820, producción lanar en 1840 y desde 1850 esta ser{a la principal actividad de exportación gracias al mestizaje).
Con la Estancia aparece una nueva clase social LOS ESTANCIEROS acompañados desde 1870 por el gran auge de la inversión en tierras, que era muy rentable.
Estos ESTANCIEROS eran un tipo distinto de patrón, actuaban con racionalidad empresaria, reinvertían sus ganancias, incorporaban nuevas prácticas productivas y tecnologías, diversificaban sus inversiones en otras áreas (créditos y comercio) para achicar la cadena de intermediación que unía el campo con la exportación y aumentar sus ganancias.
El Saladero
Cambios en las formas de producción
Los cambios en las formas de producción generaron un paulatino relegamiento del INTERIOR que en general no pudo adaptarse a la nueva demanda externa. Se produjo la ruptura definitiva eje que unía desde tiempos coloniales el Alto Perú con el Litoral (intermediación con los productos extranjeros).
En este proceso sí se adaptaron otras zonas del INTERIOR como: Salta, Jujuy que comerciaban con Bolivia y Chile, y Córdoba con Buenos Aires. Si tomamos en cuenta a las reconversiones productivas (hacia 1850) hubo sólo dos casos exitosos el de: Tucumán (curtiembres, azúcar y tabaco) Mendoza (ganadería y vitivinicultura)
Relaciones comerciales
En cuanto a las relaciones comerciales se generó una fuerte competencia en todo el período entre Buenos Aires y el Litoral (que abarcaba las provincias de Entre Ríos, Santa Fé, Corrientes y la Banda Oriental).
En Buenos Aires se comienza hacia 1820 un lento proceso de apropiación de tierras hacia el sur que se da a partir de una firme política de expansión de la frontera interior.
El Conventillo(los inmigrantes)
La Oligarquía(los terratenientes estancieros)
Expansión, poblamiento y modernización El proceso de expansión de la frontera bonaerense (hacia el Río Salado)
vino acompasada por la llegada de capitales extranjeros (sobre todo de orígen inglés Recordar Ley de Enfiteusis de Rivadavia – Empréstito Baring Brothers; y de la firme decisión del gobierno de unificar políticamente al territorio a través de sucesivas campañas militares (Martín Rodriguez - 1820, Rosas - 1833) que incorporaron a la producción nuevas tierras y desplazaron hacia el sur a las poblaciones originarias.
El proceso de poblamiento fue otro hito en esta historia, pues sobre todo desde los gobiernos de Sarmiento (1868-1874) y Avellaneda (1874-1880) en este sentido desde el gobierno se procuró la llegada de inmigrantes extranjeros (calificados) que actuarían como mano de obra en un país mayormente despoblado.
Otro impulso importante provino de la modernización que supuso construcción de Sistema Ferroviario uniría a las regiones productoras con centros exportadores, este sistema se construyó mayormente bajo capitales ingleses:
Ferrocarril del Oeste – 1857 – en Buenos Aires Ferrocarril Central Argentino 1860 uniría el eje Rosario – Córdoba Ferrocarril del Sur – 1860 – Bahía Blanca al Sur
Red FerroviariaArgentina