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7/25/2019 Historias de Barcos_tcm164-43652
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CUADERNO DIDCTICO
EL ORIGENde los barcos seremonta a hace miles de aos.
Desde siempre el hombre ha queridonavegar. Al principio utilizaba simplestroncos de rboles. Luego fabricsencillas naves de madera impulsadascon remos.
Gracias a la arqueologa submarina y a losdocumentos histricos se saben muchos detalles de losbarcos ms famosos de la historia, de las hazaas y des-gracias de las que han sido protagonistas. Desde el Museode modelismo naval Julio Castelo Matrn te invitamos ahacer un viaje por el fascinante mundo de los barcos.
Ms tardeinvent el timn,con el que poda guiar al barcoen la direccin deseada, y la vela,cuando descubri que el vientoempujaba sus barcos de maneramucho ms efectiva que los remos.Poco a poco, los avances tecno-lgicos fueron incorporados a lasembarcaciones: el vapor, el motor,..hasta llegar a los modernos barcosque navegan hoy en da por todoslos ocanos del mundo.
HISTORIAS DE BARCOS
MUSEO DE MODELISMO NAVAL JULIO CASTELO MATRN
DESDE SIEMPRE los barcoshan servido al hombre parapescar y como medio de transporte de mercancas y de pasa-
jeros. Durante muchos siglos, el barco fue la nica forma deviajar de un continente a otro.
El mar ha sido escenario de importantes hazaas imaginadaso reales: el Arca de No, el Nautilus de Julio Verne, el descu-brimiento de Amrica por Coln, la primera vuelta al mundo
de Fernando Magallanes y Juan Sebastin de Elcano, el viajecientco de Darwin y grandes batallas, como Trafalgar y el
Desembarco de Normanda.
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FJATE:En un barco todo tiene nombre para evitar confusionesentre los tripulantes, que en plena faena se mueven en todas las direcciones.
La parte delanterase llama PROA.
La partetrasera
se llamaPOPA.
El lado derecho sellama ESTRIBOR.
LaESLORAesla
longituddeproaa
popa.
La QUILLAes la pieza ms impor-tante del esqueleto del barco, escomo su columna vertebral.
El TIMNes el volantedel barco. Sirve paratrasmitir el movimiento alas piezas que se encargande controlar la direccin.Junto al timn suele estarla BITCORA, dnde seencuentra la aguja nuticaque, como la brjula, sirvepara registrar la direccin ala que se dirige el barco.
Las CUBIERTASson cada uno de los
suelos del barco.
El lado izquierdo, mi-rando de popa a proa,se llamaBABOR.
Un MSTILo PALOes el gran palovertical que sujeta las velas. Los barcospueden tener varios mstiles. El palo
mayor es el ms alto y suele est situadoen el centro del barco.
MESANAes el palode popa, eltrasero.
ElBAUPRSesel mstil que salepor la proa.
LasVERGASson las perchasperpendiculares a los mstiles.
Las JARCIAS son elconjunto de cuerdasque jan los palos al
casco y las velas a losmstiles.
Las VELASson las telas que desplegadas consiguen trasmitirel empuje del viento y hacer que el barco se mueva. Pueden sercuadradas (que se llaman velas cuadras), o triangulares (que
reciben el nombre de velas de cuchillo)El conjunto de palos, vergas, jarcias y velas, que permiten que elbarco se ponga en marcha impulsado por el viento, constituyen el
APAREJOdel barco.
TRINQUETEesel palo de proa, eldelantero.
ElANCLAes el instrumentonutico que permite jar a un
barco su posicin en el mar.
El MASCARNde proa erauna gura decorativa tallada
en madera y pintada.
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La ms bella nave que jams hubieran conocido los mares
El Sovereing of the SeasEl Sovereing of the Seas, el Soberano de los mares, fue una fragatamandada construir
por el rey de Inglaterra, Carlos I, que quera un barco que fuera excepcionalmente bonitoy gigantesco. En 1637 este barco se botaba al mar. Carlos I quera que todo el mundo
supiera de su poder en los mares y por eso llam as a este magnco barco. Necesitabauna tripulacin de 800 hombres y particip en numerosas batallas, de las que siempre salivictorioso. Su nal, en 1696, no se debi a una derrota, sino a un incendio.
BUSCA:
1. Cuntos mstiles tiene?
2. Tiene bauprs?
Localzalo.
3.Cuenta las vergas.
4. Localizael camarotedel capitn del barco.
Est en la proa o
en la popa?
FJATE:
Tena 102 caones!
LA POPA estdecorada de forma
extravagante. Todos
los adornos exter-
nos del casco son de
oro y fueron disea-
dos por Anthony van
Dyck, retratista del
rey Carlos I.
Busca un retrato del reyCarlos I realizado porAnthony van Dyck.
La fragataera un buque de guerra del siglo XVII. Tena tres palosy su misin era proteger el trco en el mar. Fue muy ecaz en la
lucha contra los piratas por ser un barco veloz y tambin se utilizen misiones de exploracin de peligros.
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A galeras a remar!
La Reale de FranceLa galeraera un barco impulsado por la fuerza de los remos, y en ocasiones por el viento;
por eso posea una o ms velas grandes. Al tener remeros poda acercarse a los barcos enemigosaunque no hubiera viento, mientras stos se hallaban paralizados e indefensos.
La Reale de France perteneca al rey Luis XIV de Francia, conocido como El Rey Sol. Bajo sumandato, Francia consigui el poder poltico y militar en Europa.
FJATE:Hay 50 remos; cada uno era manejado por
7 hombres. En total viajaban en el barco
413 remeros. En qu parte del barco estn
localizados los remos?
Recuerdas cmo se llaman las velas que
tiene este barco?
Los remeros eran normal-mente esclavos o prisio-neros, castigados a remar
en las galeras del rey. Eranencadenados a su sitio para
evitar que huyesen ante elfuego enemigo.
ACTIVIDADNecesitas: un metro y tiza.
Este barco tena 63 metros de eslora y 9,70 metros de ancho.
Busca un espacio en el exterior: el patio del colegio, la calle
Haz una marca en el suelo con la tiza en un lado del sitio elegido.
Mide con el metro hasta dnde llegara la eslora del barco y haz
otra marca. Haz lo mismo para el ancho. As podrs hacerte una
idea del tamao real de este barco.
Sabas que?...
BUSCA:1.La flor de lis;era el smbolo de la casa
real francesa.
2.Busca el ancla.
?
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Un navo de guerra
El Santsima trinidadEl Santsima Trinidad fue el navo ms grande de su poca.
Particip en la Batalla de Trafalgar, en Cdiz, en 1805. En esta batalla se enfrentaron Francia, conNapolen Bonaparte apoyado por Espaa, e Inglaterra, capitaneada por el famoso almirante Nelson.
Tras una dura lucha a caonazos la mayora de los navos de la ota franco-espaola se rindieron.
El Santsima Trinidad fue capturado por la ota inglesa, que lo remolc como botn de guerra hacia
Gibraltar. Pero no pudo llegar ya que se desat una terrible tormenta que lo hundi en la costa de Cdiz.
En la Batalla de Trafalgar Francia perdi 12 de sus 18 barcos y murie-ron 3.300 personas de la tripulacin. La tripulacin inglesa perdi 450de sus hombres, entre los que se contaba al propio Nelson. Espaa perdi10 de los 15 barcos con los que luch y murieron ms de 1.000 hombres.
Trafalgar supuso una muestra del poder de la marina inglesa. En Lon-dres hay una plaza muy importante con su nombre.
Un navoes un barco de guerra de 3 palos con velas cuadradas. Se caracterizapor estar repleto de caones. Esto permita vencer al barco enemigo sin tenerque hacer un abordaje. Se evitaba as el combate cuerpo a cuerpo.
FJATE: Mira los puentes o cubiertas
con caones. El Santsima
Trinidad tena 140
caones.
Fue el nico barco
de su poca con 4
puentes completos
de caones.
BUSCA:1. Dnde est la
quilla?
2. Qu tipo de
velas tiene este
barco?
Sabas qu?...Para trasladar el
cadver del almi-
rante Nelson hasta
Londres lo metieron
en un barril lleno de
brandy de jerez.
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Una gran carrera de clipers
El Cutty SarkElCutty Sark era un clper, un tipo de velero.
Se construy 1869 para el comercio de t entre China y Londres.
Tena que ser un barco muy veloz, para llegar antes que nadie a Londres con el primer t de la temporada.En 1872 el Cutty Sark y el Thermopylae (otro barco similar) compitieron por llegar el primero desde
Shanghai a Londres. Aunque el Cutty Sark era ms rpido, lleg una semana ms tardedebido a una avera en el timn durante un fuerte temporal. Aunque perdi la carrera
se hizo famoso porque el capitn logr nalizar el viaje con un timn improvisado.
Sabas que?...Los clippers hechos en Norteamrica
eran todos de madera ya que en losEstados Unidos haba una gran reservaforestal, sin embargo los ingleses, porlo general, eran de madera y acero.En Inglaterra los bosques se habanagotado debido a la fabricacin debuques de guerra durante las guerrasnapolenicas.
FJATE:Su casco es ms estrecho
que los que hemos visto
anteriormente. Su forma
aerodinmicale permita irmucho mas rpido.
BUSCA:1. Vesel timn?
2. Busca el mascarn de proa.
Hay una mujer con el brazo
extendido. El nombre de CuttySark proviene de un poema en el
que aparece una bruja danzarina
que vesta un cutty sark (una
camisa corta hecha de lino)
y persegua a una yegua .
El Cutty Sark parti del puertode Shanghai el 18 de junio de
1872 y lleg a Londres el 18 de
octubre de ese mismo ao.
Hoy en da ese viaje es mucho
ms corto porque adems de
que los barcos alcanzan ms
velocidad, en 1869 se abri elCanal de Suez que une el mar
Rojo con el mar Mediterrneo.
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Hundido!
El TitanicEl Titanicfue el mayor transatlntico de pasajeros del mundo. Era muy lujoso: tena tres ascensoresuna piscina interior, un gimnasio, una cancha de squash, un bao turco, una biblioteca, un saln debaile... Los camarotes ms caros tenan chimenea. Los constructores del Titanic pensaban que era
tan moderno que no se poda hundir. Pero en su viaje inaugural, un viaje transatlntico que iba deSouthampton (Inglaterra) a Nueva York, se choc contra un iceberg y del impacto se rompi el casco yse inundaron las bodegas. No haban pasado ni tres horas desde el choque cuando el Titanic se hundi
por completo, dejando 1523 muertos. Slo se salvaron 705 porque haba pocos botes salvavidas, su
nmero haba sido reducido para aligerar el peso del buque y poder as ir ms deprisa.
FJATE:Ves los botes salvavidas?
Haba slo 20, muy pocos
para un barco tan grande.
Tena 275 metros de eslora!
A principios del siglo XX, los grandes buquesde vapor podan cruzar el Ocano Atlntico, por esose llamaban transatlnticos. Estos barcos podanrealizar travesas de varios das sin avistar la costa.Los trasatlnticos se utilizaban para el transporte depasajeros y de mercancas.
Con la llegada del avin, la mayora detransatlnticos han perdido su funcin de transportede pasajeros y se utilizan para cruceros tursticos opara transportar mercancas pesadas.
BUSCA:1.Dnde estn las hlices?
El Titanic tena 29 calderas que a base
de carbn impulsaban el barco.
2.Cuntas chimeneas tiene? Por
las tres primeras sala el humo de
las calderas, la otra serva como
ventilacin.
Con la eraindustrialse produjeron
importantes
cambios en la
construccin naval: el hierro comenz a utilizarse enla fabricacin del casco, y el vapor fue sustituyendo al
efecto del viento en la propulsin de los barcos.
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Gabinete Pedaggico Instituto de CulturaFUNDACIN MAPFRECon la colaboracin de Mara Arango y Mara Braas. Diseo grco: Mar Ferrero
www.fundacionmapfre.com
Pero... cmo se hace un barco? EN LA CONSTRUCCINde las maquetas del Museo demodelismo naval Julio Castelo Matrn casi todas laspiezas han sido fabricadas de forma totalmente artesanal,a partir de listones de madera. Se han utilizado tambinalgunas piezas prefabricadas, como los caones, cuya
realizacin exige un proceso industrial muy complejo.Es un trabajo muy difcil y minucioso, para el que se
necesita, adems de arte, mucha paciencia. Lo ms com-plicado es la confeccin del casco, aunque la realizacinde la jarcia requiere tambin una gran habilidad, tantola ja, que sujeta los mstiles al casco con sus miles de
nudos, como la que mueve vergas y velas, una autnticatelaraa de cabos!
Sabas qu? ... Algunos de estos barcostienen ms de 3.000 piezas yms de 500 horas de trabajo.
EL MODELISMO NAVALconsiste en construir modelosde barcos a escala reducida,se considera un arte. Es im-portante conseguir la mayordelidad con respecto al
original. Por este motivo hayque estudiar minuciosamentelas referencias histricas queexisten sobre el barco que sequiere reproducir.
Los barcos en miniatura que has visto forman parte del Museo de modelismo
naval Julio Castelo Matrn.El autor de todas estas maquetas, Julio Castelo Matrn, es un hombre
fascinado por el mar, los barcos y su historia. En el ao 2000 hizo su primera
maqueta y desde entonces no ha parado. En 2008 la FUNDACIN MAPFREdecidi realizar una exposicin de estas maquetas, que despus han sido dona-das por su dueo para crear una coleccin permanente que pueda ser expuestaen conjunto, puede itinerar y que crece poco a poco con ms donaciones.
EL MUSEO DE MODELISMO NAVAL JULIO CASTELO MATRN