HOJA INFORMATIVA:

LA ESTACIÓN DIRIDON

La Estación Diridon: De un vistazo

El Proyecto Fase II de BART Silicon Valley de VTA es una extensión de seis millas y cuatro estaciones de BART desde la estación Berryessa / North San José (inaugurada en 2020) a través del centro de San José hasta la Ciudad de Santa Clara. La Fase II está planificado para incluir un metro de aproximadamente cinco millas, tres estaciones con plataformas subterráneas (28th Street / Little Portugal, Downtown San José y Diridon), una estación al nivel del suelo (Santa Clara), una instalación de mantenimiento y almacenamiento para trenes e instalaciones adicionales.

La estación Diridon quedará entre las calles Montgomery y Cahill, en el lado sur de la calle Santa Clara. La venta de boletos, las puertas de pago y las instalaciones para bicicletas estarán al nivel de la calle, mientras que el vestíbulo de la estación y las plataformas apiladas estarán bajo tierra. En los extremos este y oeste de la plataforma, se construirán instalaciones de ventilación y de salida de emergencia. Habrán conexiones peatonales en la estación actual de Diridon Caltrain, la estación de tren ligero Diridon de VTA y en la futura estación intermodal de Diridon. El área de la estación se integrará con el desarrollo inmobiliario de uso mixto, incluido la oficina centro oeste de Google, creando una comunidad orientada al transporte público bien pensada.

El área de la estación Diridon está preparada para ser el próximo centro residencial y centro de empleo de San José. También es el hogar de los San José Sharks y de las otras ofertas de entretenimiento en el SAP Center. Al oeste de la estación, las veredas bordeadas de árboles en La Alameda dan la bienvenida a los peatones y ciclistas a las tiendas y restaurantes.

Socios de financiación del proyecto

Continúa en la página siguiente.

Las tiendas y restaurantes de La Alameda están lo suficientemente cerca

para caminar.

9.900 Pasajeros de

lunes a viernes en 2040

Al lado del local de eventos más importante

de la región Sur de la Baia, el SAP Center

En el centro del desarrollo del

futuro proyecto Downtown West

El Proyecto Fase II de BART Silicon Valley de VTA

McKee Rd

13th St 18th St11th St

S 10th St

S 4th St

S 1st St

Market St

24th St

E Santa Clara St

W Santa

Clara St

E Hedding St

N 1st St

NOT TO SCALE

N

Norman Y. MinetaSan José

International Airport

E Taylor St

Guadalupe

River

Coyote Creek

Lower Silver Creek

Guadalupe River

Mabury Rd

Berrye

ssa R

d

Guadalupe River

The Alameda

Los

Gat

os

Cree

k

Coleman Ave

NewhallMaintenance

Facility

CITY OF SANTA CLARA

CITY OF SAN JOSÉ

680

680

280

880

87

101

101

880

SANTA CLARASANTA CLARASTATIONSTATION

DIRIDON STATIONDIRIDON STATION

28TH STREET/28TH STREET/LITTLE PORTUGAL STATIONLITTLE PORTUGAL STATION

BERRYESSA/BERRYESSA/NORTH SAN JOSÉNORTH SAN JOSÉSTATIONSTATION

DOWNTOWNDOWNTOWNSAN JOSÉ STATIONSAN JOSÉ STATION

Stockton Avenue

Mid-Tunnel Facility

13th Street Mid-Tunnel Facility

Representación conceptual - Sujeta a cambios

Fase I (Completa)

Fase II a nivel del suelo

Metro Fase II

LEYENDA

Estacionamiento

Buscar / dejarInstalación de mantenimiento

Estacionamiento de bicicleta

Tren de cercanías

Autobús

Futuro tren de alta velocidad

Tren ligero

Punto de referencia

10 proveedores de transporte público

servirán este centro principal

• 9.900 pasajeros* • Plataforma subterránea

LA ESTACIÓN DIRIDON

* Número estimado de pasajeros entre semana para el año 2040NO ESTÁ A ESCALA

Whi

te S

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St

Bush

St

Bush

St

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Blvd

Mon

tgom

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ontg

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y St

Cahi

ll St

Cahi

ll St

The AlamedaThe Alameda

VTA Light RailVTA Light Rail

Delmas Ave

Delmas Ave

Stockton Ave

Stockton Ave

San Fernando St

San Fernando St

SAP CenterSAP CenterWhole FoodsWhole Foods

San José San José Diridon StationDiridon Station

NOT TO SCALE

N

Construction Will Not Affect Rail Operations

Light Rail Tunnel

Light Rail Tunnel

LEGEND

Station Platform (Underground)

At-Grade Vent/Egress Facilities

Station Access Facilities and Future Potential Transit-Oriented Development

Station Entrance Building with Future Potential Transit-Oriented Development

Construction Staging Area (under consideration)

Station Entrance & Exit

Tunnel

Adits

NOTE: • Temporary and intermittent lane

closures on Santa Clara Street between White Street and Barack Obama Blvd.

• Street closures expected in Construction Staging Area

• This is a planning document subject to change.

Diridon Station VTA’s BART Silicon Valley Phase II Extension Project

August 2021

Español 粵/華語Tagalog Tiếng Việt Português

(408) 321-2300

(408) 321-7575 English

(408) 321-2330 TTY

vta.org/bart

vtabart@vtabsv.com twitter.com/bartsv

facebook.com/bartsv

LEYENDA

Edificio de entrada a la estación

Instalaciones de ventilación / salida a nivel del suelo

Instalaciones de acceso a la estación y desarrollo inmobiliario potencial orientado al transporte público

Edificio de entrada a la estación con potencial para futuro desarrollo orientado al transporte público

Área de preparación para la construcción (bajo consideración)

Entrada y Salida de la Estación

Túnel

Entradas de conexión

AVISO: • Se esperan cierres de carriles

temporales e intermitentes en la calle Santa Clara entre White Street y Barack Obama Blvd.Se esperan cierres de calles en el área de preparación de la construcción

• Este es un documento de planificación sujeto a cambios.

La construcción no afectará las operaciones ferroviarias

Túnel de tren ligero

Túnel de tren ligero