15

II. DISSECTED ARCHEOLOGICAL SITE CLEARING 

BACKGROUND Since  the establishment of  the Park  in 1978, many  resources have been dedicated  to 

vegetation management for protecting archeological features. These efforts continue today and are most reliant on physical removal actions, which are  labor  intensive. To better understand how  labor  resources  are  applied  in  these  vegetation  removal  activities,  we  developed  a Dissected Archeological Site Clearing  (DASC) protocol  to  independently  record each aspect of an  operation  from  cutting  to  hauling.  This  protocol was  then  implemented  at  six  different archeological sites towards development of a model  for estimating  labor resources  for  future site clearings.  

 

METHODS Six archeological sites were cleared  from 2009‐2012 mostly by a  two‐person crew  (on 

one occasion D13‐34 clearing was achieved with a  large volunteer crew) using DASC protocols (Table  2).  Prior  to  recording  any  vegetation  removal  activities,  the  boundaries  of  each  site encompassing  the  archeological  features  were  delimited  and  mapped,  along  with establishment of  semi‐permanent photo points.  Features were made  visible with  flagging  to ensure  that none were disrupted during  the removal process. No  less  than  four photo points were positioned around the perimeter of the site and one panoramic photo was taken from the center of the site. The site was delimited by a perimeter that was established no less than five meters from any one of the designated features.  In certain circumstances, the perimeter may have been extended  to accommodate  removal of other nearby vegetation encroaching upon the site.  

 

16

 Figure  6.  Photos  of  a  clearing‐site  (A)  before  clearing  (B)  immediately  after  clearing  (C)  6 months  after  clearing.  Photos  were  taken  from  the  same  photo  point  facing  the  same direction.      

B

A

C

17

Table 2. The six archeological sites cleared during the study. 

Site  Area (m2)  Start Date  End Date 

D13‐10  1,034  Jan‐2009  Jul‐2009 

D13‐58  2,917  Sep‐2009  Jul‐2010 

D13‐40  244  Dec‐2010  Mar‐2011 

D13‐39  234  Dec‐2010  Apr‐2011 

D13‐32  756  Apr‐2011  Jul‐2011 

D13‐34 “C”  999  Jan‐2012  Jun‐2012 

  

Time was  recorded with  a  stopwatch  for  each  activity  from  start  to  completion with stops  in between when the activity was halted (i.e. break). Net cumulative time was reported for  each  activity.  All minutes  and  hours  reported  herein  are  “person‐minutes”  and  person‐hours”.  Cutting  and  hauling  procedures were  determined  by  the  vegetation  type  and  size. Typically  trees and shrubs were cut using a chainsaw and hauled  from  the site using a utility task vehicle (UTV) while grasses were cut with a  line‐trimmer, but was not removed from the site.  Some  sites  required  additional  activities  such  as  the  use  of  pole‐saws  in  order  to  limb larger trees before felling. Vegetation cutting commenced by order of vegetation type and size: (i) small‐class kiawe (<20 cm diameter at breast height (DBH)), (ii) small‐class Christmas berry (< 20 cm DBH), (iii) large‐class Christmas berry (>20 cm DBH), (iv) grass suppression, and finally (v) large‐class  kiawe  (>20  cm  DBH),  if  necessary.  This  order  was  maintained  in  our  trials  for comparative purposes. Other DASC protocols  included  cutting  stumps  to within  5  cm of  the ground, cutting branches to approximately 50 cm for consistent ease of hauling, and piling cut vegetation  no  more  than  50  cm  high  for  the  same  reason.  Cut  tree  stumps  received  an herbicide  application  (triclopyr  at  1‐2  lbs.  active  ingredient  per  gallon).  Cut material  were stacked and readied  for hauling.  If piles were  located near UTV  loading sites,  then  they were free  loaded. If piles were greater than 5 m from the UTV, they were delivered to the UTV  in a 0.12 m3 receptacle (32‐gallon trash can). Vegetation could often be stacked above the height of the cargo bed,  so visual estimates of  the  total number of cargo beds  full of vegetation were made for each UTV load. For example, if vegetation extended twice the height of the cargo bed, then the payload was equal to two UTV beds of vegetation. UTV payloads were recorded each trip because they contained varying combinations of logs and brush; however, we estimated an average  payload  to  be  0.63 m3. Grasses were  also  cut within  5  cm  of  the  ground  and  spot sprayed with herbicide (glyphosate or  imazapyr at 0.04‐0.08  lbs. ai/gal; 2% v/v). This step was usually  the  last  activity  that  took  place  2‐3  weeks  after  cutting  and  hauling  the  woody components from the site.  

 The thick vegetation cover in site D13‐34 made it too difficult to perform a pre‐clearing 

survey  or  to  remove  vegetation  components  in  the  order  of  the  DASC  protocol.  Instead, inventory and vegetation measurements were collected concurrently with removal activities. A grid was established within the D13‐34 clearing site to keep track of the vegetation  inventory and to help estimate removal time. A total of 31 sections (5 x 5‐m; ca. 775 m3) divided up the stand.  Prior  to  removing  a  section,  average  height  and  a  visual  estimation  of  percent  cover 

18

were recorded. Counts of  individual plants per grid‐square were recorded  if plant occurrence and  growth  form  allowed.  In  addition,  all  basal  diameters  of  vegetation  were  recorded, excluding basal diameters <10 cm for Christmas berry and kiawe. Time requirements for cutting and  hauling  of  vegetation  at  D13‐34  were  recorded  separately  within  each  grid  square. Chemical treatment of cut stumps was also included in cutting time.  

 

RESULTS  D13‐34 

The vegetation covering Archeological site D13‐34 area “C” consisted almost exclusively of Christmas berry and grew  in dense, horizontal vine‐like branches 2‐4 m  in height  from the ground (e.g., see Figure 7).    

The percent cover of Christmas berry over the area, before clearing, was 84% with an average height of 2.5 m (range 1‐4 m). Besides the other exotic species, there were also some native species, and Polynesian  introductions represented: Thespesia populnea (milo), Scaevola taccada  (naupaka), Morinda  citrifolia  (noni),  and  Capparis  sandwichiana  (maiapilo). None  of these contributed >1% cover (Table 3).  

 Mean  cutting  time  among  the  31  sections was  3.6  ±  1.6 min/m2  (mean  ±  SD), with 

variability mostly  along  the  edges of  the  infestation where  it  inherently  thins out.  Excluding these edge sections, mean cutting time increased to 4.2 ± 1.3 min/m2. Christmas berry removal was 93% of the total cutting time.  

 Each 5x5 m grid square contained an average of 2.23 ± 1.04 m3 of vegetation translating 

into an average of 3.4 UTV loads. At distances between 5‐30 m, loading time (i.e., time required to move  the  vegetation  from  the  cut  pile  to  the  UTV  bed)  was  positively  correlated  with increasing distance  (R2=  0.54) between  the UTV  and  the pile  (data not  shown). On  average, loading  one  UTV  took  34.7  person‐minutes  with  1.0  additional minute  for  every meter  of distance  between  the  pile  and  the  UTV.  This  trend was  observed  using  the  receptacle  for hauling  brush  and  free  loading  logs. When  distance  between  the  piles  and UTV were  short enough to free‐load brush into the bed of the UTV (i.e. <5 m), loading time was greatly reduced, averaging 16.6 ± 7.3 person‐minutes per load.   

UTV travel‐distance to the disposal site was 986 meters and took 10.3 ± 2.5 person‐minutes round trip. A total of 110 UTV loads hauled away an estimated 73.4 m3 of vegetation to the disposal site. Unloading vegetation at the disposal site took an average of 6.3 ± 2.0 person‐minutes per load, for an added 11.6 person hours. For this site, UTVs traveled a total of 217 kilometers in 37.7 person‐hours. Total loading/hauling time was 118 hours; 71% of the total time (Table 4). Travel between the Park maintenance yard and the clearing site (not included in 

19

Table 3. Plant species found within clearing boundary of site D13‐34.  

Species  StatusMax Ht (cm) 

# of individuals 

Sum Dia. (cm) 

% coverage  

Christmas berry   A  400  74*  1868.5*  84% Kiawe   A  240  2*  16.75*  2% Bittermelon M. charantia  A  NA  2  NA  <1% Maiapilo C. sandwichiana  E  225  2  17.7  <1% Naupaka S. taccada  I  120  NA  NA  1% Noni M. citrifolia  P  470  14  67.6  <1% Milo T. populnea  P  700  3  32.1  3% Fountain grass   A  120  NA  NA  10‐25%** 

Notes: Status A = Alien, E = Endemic, I = Indigenous, P = Polynesian introduced:  * includes only basal diameters >10 cm ** approximately 100m2 of 10‐25% grass cover on eastern side of the grid.    DASC timetable) added another 66 ± 10 person‐minutes of UTV operation per day when using the Mamalahoa  Trail  and  Hu’ehu’e  Ranch  Road.  The  Ala  Kahakai  Coastal  Trail  was  faster, averaging 40 ± 5 person‐minutes roundtrip.   Site D13‐10 

Clearing activities  for  site D13‐10 began  in  January 2009. The northern portion of  the site was cleared in a previous activity months earlier, so the southern portion was the focus of this particular clearing activity. A rock wall feature outlined the cultural site. The total cleared area,  including  a  5‐m  buffer  around  the  rock wall, was  1034 m2.  UTV  access was within  5 meters, allowing for vegetation to be free loaded. 

 Small and large class Christmas berry was by far the dominant vegetation and access to 

the dense thicket  impeded progress (see Figure 7). In total, 48 person‐hours were required to remove  this species, which accounted  for 72% of all vegetation clearing and 40% of  the  total time  (Table 5). Loading/hauling of  the vegetation  required 55 person‐hours  (45% of  total).  In total, this site was cleared in 14 work days within a six‐month period that ended in July 2009. 

  

   

20

   

Table  4.  DASC  timetable  and  order  of  clearing  for  site  D13‐34. Fountain grass not included in loading/hauling. 

DASC Order Person‐ Minutes 

Person‐ Hours 

Person‐Work Days 

Christmas berry  2761  46  6 Kiawe  61  1  0.1 Fountain grass  156  3  0.3 Loading/Hauling  7062  118  15 

TOTAL  10,040  168  21.4  

      

Table 5. DASC timetable and order of clearing for site D13‐10. 

DASC Order Person‐minutes 

Person‐Hours 

Person‐Work Days  

Tagging trees  66  1  0.1 Small kiawe  455  8  1 Small Christmas berry  1371  23  3 haole koa  122  2  0.3 Large Christmas berry  1488  25  3 Large kiawe  172  3  0.4 Other  218  4  1 Loading/Hauling  3298  55  5 

TOTAL  7190  121  14  

 

21

Figure 7. Growth form of dominant Christmas berry observed impacting many of the sites

 Site D13‐58 

Clearing  activities  for D13‐58  began  on  September  2009.  This  particular  site was  the largest, encompassing 2917 m2, with 14  individual archeological features  identified. Due to  its size,  and  issues with  time, we  couldn’t  clear  cut  one  large  swath;  instead we  had  to  clear pockets around  the  features. Kiawe was  the dominant species at  this site,  taking 55 hours  to clear, which was equivalent to 45% of the vegetation clearing and 16% of the total time (Table 6). Loading/hauling of  the vegetation  required 218 person‐hours  (64% of  total). This site was completed in 42 work days within a 10‐month time period that ended July 2010.      

Table 6. DASC timetable and order of clearing for site D13‐58. 

DASC Order Person‐minutes 

Person‐Hours 

Person‐Work Days  

Small Christmas berry  753  13  2 Small kiawe  876  15  2 Large Christmas berry  50  1  0.1 Haole koa  985  16  2 Large kiawe  2423  40  5 Fountain grass  1607  27  3 Other  577  10  1 Loading/Hauling  13085  218  27 

TOTAL  20,356  340  42  

22

Site D13‐32   Clearing  activities  commenced  in  July,  2011  and were  completed  4 months  later  in August. Clearing activities mainly involved felling and hauling a large kiawe tree, which was 97% of the 12 work‐days required to complete the task (Table 7).    Site D13‐39   Site  D13‐39 was  the  smallest  of  the  clearing  sites  at  234 m2.  This  site was  another example  of  a  removal  operation  of  a  single  large‐class  species  (Christmas  berry)  that  was completed in 6 work days. It should be noted that 79% of the time was dedicated to hauling the materials away  from the site, which  is due to  long distances to the UTV and the disposal site (Table 8).   Site D13‐40   Site D13‐40 was the second smallest site and again dominated by large‐class specimens, in this case Christmas berry and kiawe. This was also another situation where hauling time was a substantial amount of the effort at 82% of the total time (Table 9).    

Table 7. DASC timetable and order of clearing for site D13‐32. 

DASC Order Person‐minutes 

Person‐Hours 

Person‐Work Days  

Large kiawe  2364  39  5 Fountain grass  101  2  0.3 Loading/Hauling  3231  54  7 

TOTAL  5,696  95  12     

Table 8. DASC timetable and order of clearing for site D13‐39. 

DASC Order Person‐minutes 

Person‐Hours 

Person‐Work Day  

Large Christmas berry  479  8  1 Fountain grass  72  1  0.1 Other  26  0.4  0.05 Loading/Hauling  2204  37  5 

TOTAL  2,781  46  6   

23

Table 9. DASC timetable and order of clearing for site D13‐40. 

DASC Order Person‐minutes 

Person‐Hours 

Person‐Work Day  

Large Christmas berry  458  8  1 Large kiawe  202  3  0.4 Loading/Hauling  2941  49  6 

TOTAL  3,601  60  7 

DISCUSSION  Leaving  the  vegetation at  the  site  can  continue  to be an obstruction  to archeological 

features and also cause a fire hazard, making this practice non‐compliant with Park policy. With that  in mind,  removal of vegetation  from  the sites  is a substantial  financial obligation.  In our assessments,  loading and hauling activities accounted for 46‐81% of the total time among the DASC sites, suggesting that most of the improvements in efficiency may result from changes in these activities. The capability to park the UTV within 5 m of the clearing site allowed for free‐loading vegetation was a major time saver. However, to protect cultural and natural resources, UTVs must remain on access trails. It should be noted that timetables for each clearing site are only  specific  to  the physical acts of  cutting and hauling  vegetation.  Secondary activities  (e.g. equipment maintenance, repair, hydration breaks, travel between maintenance yard and site, travel between park and office, cleaning vehicles, etc.) were not included in the timetables, but we estimated that this could take up to an additional four hours each day. For instance, when a site  is  located  on  the  north  side  of  the  Park,  travel  from  the  Park maintenance  yard  to  the clearing site each day consumed over one hour per person, One solution may be  to consider satellite areas for temporarily securely storing equipment for more efficient access to some of the remote locations on the Park. For site D13‐34, being able to temporarily store the UTV and cutting equipment near Kaloko Pond could have saved up to 60 person‐hours (i.e., 36% of total effort). Thus, labor estimates should double when estimating total workdays needed to clear a site.    Recommendations: All of  these  sites were dominated by  large‐class  specimens  that  required the  majority  of  labor  resources  for  removal.  These  sites  will  require  follow‐up  vegetation control activities. Although follow‐up control was not accounted for in this study, we anticipate that rescheduling maintenance when the vegetation  is smaller will be a more efficient use of labor resources.  In  the  following section, DASC  time records  from  these were analyzed and a model was constructed  to predict  time  requirements  for  future  removal efforts pertaining  to large‐class dominated vegetation.