يزﺎﺳ ﻪﻌﻄﻗ و وردﻮﺧ ﺖﻌﻨﺻ ﺮﺑ...

مروري بر صنعت خودرو و قطعه سازي

اتاق بازرگانی صنایع، معادن و کشاورزي تهرانمعاونت بررسی هاي اقتصادي

1394بهمن ماه

٢

اهمیت صنعت خودرواهمیت صنعت خودرو

افزوده ارزش در درصدي 16.3 ضریب از تریلر نیم و تریلر موتوري، نقلیه وسایل تولید صنعت .است برخوردار کشور صنعتی بزرگ هاي کارگاه

45 منفی رشد با ترتیب به 93 و 92 ،91 هاي سال در صنعتی فعالیت رشته این تولید شاخص بازه همین در .است بوده همراه درصدي 51 مثبت رشد و درصدي 21 منفی رشد درصدي،

ارقام ترتیب به 1393 و 1392 ،1391 هاي سال براي صنعتی تولید کل شاخص رشد زمانی .است کرده تجربه را درصد 6.7 مثبت رشد و درصد 5 منفی رشد درصد، 8 منفی رشد

شرحکد فعالیتدرصد تغیر نسبت به سال قبلسال

91به 9092به 13901391139291ضریب

29صنایع تولید وسایل نقلیه موتوري، تریلر،

21.1-45.0-16.3100.055.043.4نیم تریلر

25.5-50.2-12.4100.049.837.1تولید وسایل نقلیه موتوري2910

2920تولید بدنه و اتاق براي وسایل نقلیه موتوري و ساخت تریلر

29.613.8-0.2100.070.480.1و نیم تریلر

13.4-28.5-3.7100.071.561.9تولید قطعات و لوازم الحاقی وسایل نقلیه موتوري2930

4.0-8.3-100100.091.788.0شاخص کل صنعت

) 1390=100(شاخص تولید کارگاه هاي بزرگ صنعتی کشور

ا، شاخص تولید کارگاههاي بزرگ صنعتی.ا.بانک مرکزي ج: منبع

ادامه- ادامه- اهمیت صنعت خودرو

) 1390=100(شاخص تولید کارگاه هاي بزرگ صنعتی کشور کد

شرحفعالیتسه ماهه چهارمسه ماهه سومسه ماهه دومسه ماهه اول

139013911392139013911392139013911392139013911392

صنایع تولید وسایل نقلیه 2989.652.628.9102.354.741.7106.954.145.3101.258.757.6موتوري، تریلر، نیم تریلر

89.147.921.6103.551.335.9107.449.639.4100.050.551.4تولید وسایل نقلیه موتوري2910

2920تولید بدنه و اتاق براي وسایل نقلیه 58.952.555.395.483.795.491.559.570.1154.185.999.6موتوري و ساخت تریلر و نیم تریلر

2930تولید قطعات و لوازم الحاقی وسایل نقلیه

93.468.351.498.664.257.4106.368.963.4101.784.575.5موتوري

95.492.985.0102.095.090.6101.788.987.3100.990.089.2شاخص کل صنعت

ا، شاخص تولید کارگاههاي بزرگ صنعتی.ا.بانک مرکزي ج: منبع

ادامه - ادامه - اهمیت صنعت خودرو

ارزش تولید حیث از کشور اقتصاد در مهمی سهم موتوري نقلیه وسایل تولید فعالیت رشته )1392 بیشتر و کارکن نفر ده صنعتی هاي کارگاه افزوده ارزش در درصدي 6 سهم( افزوده

و کارکن نفر ده صنعتی هاي کارگاه شاغالن تعداد در درصدي 10 سهم( اشتغال ایجاد و.باشد می دارا )1392 بیشتر

بخش در ویژه به کشور در گرفته شکل ارزش تولید زنجیره کشور، در خودرو صنعت سابقه این واردات به نیاز رفع به منجر اگرچه( سازي قطعه زمینه در متوسط و کوچک صنایع و طراحی زمینه در گذشته هاي سال طی شده حاصل یادگیري و تجربه ،)است نشده صنعت صرف و انکار قابل صنعت این در فنی متخصص نیروهاي بکارگیري امکان و تولید فرآیند

.نیست کردن نظر

اهمیت صنعت خودرواهمیت صنعت خودرو

فصلی - )درصد(رشد شاخص تولید و شاخص فروش صنعت خودرو

موسسه عالی آموزش و پژوهش مدیریت و برنامه ریزي، عملکرد صنایع بورس اوراق بهادار تهران: منبع

بـه دلیـل کـاهش 1393در سـال 1392و 1391شاخص هاي تولید و فروش صنعت خـودرو، پـس از افـت شـدید سـالهايمحدودیت هاي ناشی از تحریم و تقاضاي انباشته قبلی، به طور قابل توجهی افـزایش یافـت و سـهمی اساسـی در رشـد بخـش

. صنعت و رشد تولید ناخالص داخلی این سال داشت درصدي برخوردار شـده اسـت 2,5شاخص تولید این صنعت نسبت به فصل مشابه سال قبل از رشد 1394در فصل اول سال

1394از طـرف دیگـر در سـه ماهـه اول سـال . درصدي فصل قبل به شدت کاهش یافته است 50که در مقایسه با رشد حدود دلیل این افت محسوس را می تـوان از یـک سـوکاهش . درصدي را تجربه کرده است 9,7شاخص فروش صنعت خودرو کاهش

.قدرت خرید و از سوي دیگر انتظار خریداران براي ورود خودروهاي وارداتی ارزان و باکیفیت پس از رفع تحریم ها عنوان کرد

وضعیت صنعت خودرووضعیت صنعت خودرو

سهم از تولید شرحکشور صنعتی

)درصد(

)درصد(1394رشد فروش فصل دوم سال )درصد( 1394رشد تولید فصل دوم سال

شش ماهه 94نخست سال

نسبت به مدت مشابه سال قبل

شش ماهه نخست 94سال

نسبت به فصل مشابه سال قبل

رشد ساالنه

شش ماهه نخست 94سال

نسبت به مدت مشابه سال قبل

شش ماهه 94نخست سال

نسبت به فصل مشابه سال قبل

رشد ساالنه

7.424.1-9.5-6.630.6-133خودرو و قطعات

11.42.1-10.1-7.913.11.7-100*تولید صنعتی

شاخص تولید و فروش صنعتی با استفاده از اطالعات شرکت هاي بورسی

پژوهشکده پولی و بانکی، گزارش فصلی تولیدصنعتی ایران با استفاده از اطالعات شرکت هاي بورسی: منبع

کـاهش فـروش در 94شش ماهه نخست سال قابل مشاهده است؛ در همانطور که در جدول فوقاین صنعت بیشتر از کاهش تولید است که می تواند نشان دهنده کمبود تقاضا براي محصـوالت ایـن

اگرچه اعطاي اعتبار به خودروسازان و خریداران خودرو طرحی است که می توانـد بطـور . صنعت باشدموقت عمق رکود در این صنعت را کاهش دهد، اما مسلما افزایش کیفیت خودرو و قابلیـت رقابـت در بازارهاي جهانی از اهداف بلند مدتی می تواند باشد که امکان صادرات گسترده محصوالت این صنعت

.به خارج را فراهم کرده و راه حل بلندمدت تلقی شود


بر اساس بررسی هاي به عمل آمده در مورد وضعیت تمرکز در این صنعت در مطالعه افـزایش تـوان •مطالعه انجام شده توسط دانشـگاه صـنعتی شـریف بـه سـفارش اتـاق (رقابت پذیري صنعتی ایران

اسـت 2000براي فعالیت تولید وسایل نقلیه موتوري باالي ) درجه تمرکز(، شاخص هرفیندال)تهران. که نشان می دهد در این صنعت انحصار و یا تمرکز باال وجود دارد

1722، تعداد طرح هاي در دست اجرا در زمینه فعالیت وسیله نقلیه موتوري برابـر بـا 94تا پایان تیر •مـورد داراي 85درصد و 80مورد آن داراي درصد پیشرفت فیزیکی باالي 70طرح گزارش شده که

. درصد هستند 80تا 60درصد پیشرفت فیزیکی بین

پروانه بهره برداري جدیـد در زمینـه فعالیـت وسـایل 42در مجموع 94طی چهار ماهه ابتداي سال •نفـر توسـط وزارت 362میلیارد تومـان و اشـتغال زایـی 166نقلیه موتوري با ارزش سرمایه گذاري

، از حیث تعداد و ارزش سرمایه گذاري به ترتیب 93صنعت صادر شده که نسبت به مدت مشابه سال . درصد رشد منفی را دارا بوده است 71درصد رشد مثبت و از لحاظ اشتغال 118درصد و 31


سازي، قطعه و خودرو تولید صنایع تولیدات ارزش افزایش علیرغم اخیر هاي سال در ارزش سهم روند بدنه، و قطعات تولید زمینه در هم و خودرو تولید زمینه در هم

.است بوده کاهشی صنعت بخش تولیدات ارزش کل از فعالیت این تولیدات

4 حدود به 83 سال در درصد 19.0 از صنعتی تولید از خودرو تولیدات ارزش سهم .است یافته کاهش 92 سال در درصد

1.4 حدود به 83 سال در درصد 4 از صنعتی تولید از نیز بدنه و قطعات تولید سهم .است یافته کاهش 92 سال در درصد

صنعت بخش تولیدات ارزش کل از سازي قطعه و خودرو صنایع تولیدات ارزش سهم .است رسیده 92 سال در درصد 5.4 حدود به 83 سال در درصد 23.4 از


)میلیارد ریال( 1383-1392روند ارزش تولیدات صنعت خودرو و قطعه سازي ایران طی دوره

تولید صنایع سالخودرو وقطعه

خودروتولید 3410

سهم صنعت تولید تولید بدنه، اتاق و قطعاتخودرو و قطعه از کل

ارزش تولیدات بخش صنعت

)درصد(

بخش صنعت

)ساخت( ..تولید بدنه، اتاق،جمع 3420

.. تولید قطعات،3430

83110,54491,59218,9521,08517,86723.4472,38984131,525106,80124,7241,57223,15124.3542,20485154,262122,07232,1902,30229,88822.3692,16586170,773128,11742,6563,35039,30618.0946,55987223,221171,98751,2343,24247,99219.51,145,37188263,000202,27860,7222,86757,85516.81,565,47289284,188217,61766,5714,10262,46914.91,906,66090324,006244,10479,9028,91070,99213.02,498,15191215,413157,03658,3772,04856,3307.13,019,47292268,035196,63271,4033,64767,7565.44,949,518


مرکز آمار ایران : منبع

)دستگاه( 94لغایت دي ماه 88آمار تولید انواع خودرو طی سالهاي 94دي 93سال 92سال 91سال 90سال 89سال 88سال سال/ انواع خودرو1,193,2401,359,5931,420,612788,390624,749958,33590,738سواري193,967200,536189,217115,545104,746150,9298,317وانت

3,6623883,64015110917921مینی بوس ، میدل باس3,1113,0762,50090430648218اتوبوس

30,56636,17834,48616,3907,06120,239682کامیونت، کامیون، کشنده23425066008900سایر

1,424,7801,600,0211,651,115921,380737,0601,130,16499,776جمع کل

تولید بیشترین که دهد می نشان خودرو انواع تفکیک به ایران در خودرو تولید آمار بررسی از سواري انواع تولید .است سواري انواع به مربوط 94 ماه دي لغایت 88 سالهاي در خودرو یافته کاهش 93 سال در دستگاه هزار 958 حدود به 88 سال در دستگاه میلیون 1.2 حدود بیشترین کشنده و کامیونت کامیون، انواع تولید آن از پس و وانت تولید سواري، از پس .است.اند داده اختصاص خود به ایران خودرو انواع تولید در را سهم


انجمن خودرو سازان ایران: منبع

23.512.4

10.07.6

5.54.64.4

3.13.02.92.72.12.11.81.81.41.41.11.10.9

0 5 10 15 20 25

)1(چین )2(ژاپن

)3(امریکا)4(آلمان

)5(کره جنوبی)6(هند

)7(برزیل)8(اسپانیا

)9(مکزیک)10(فرانسه)11(کانادا)12(تایلند)13(ایران

)14(روسیه)15(انگلستان

)16(ترکیه)17(جمهوري چک

)18(لهستان)19(ایتالیا

)20(آرژانتین

2010

26.513.4

10.26.8

5.14.54.03.22.82.42.32.11.81.61.51.51.31.21.21.1

0 10 20 30

)1(چین )2(امریکا)3(ژاپن

)4(آلمان)5(کره جنوبی

)6(هند)7(مکزیک

)8(اسپانیا)9(برزیل)10(کانادا

)11(فرانسه)12(تایلند

)13(انگلستان)14(روسیه

)15(جمهوري چک)16(ترکیه

)17(اندونزي)18(ایران

)19(اسلواکی)20(ایتالیا

2015- Q2

کشور برتر جهان در زمینه سهم از تولید جهانی خودرو 20رتبه بندي

جایگاه ایران در صنعت جهانی خودروجایگاه ایران در صنعت جهانی خودرو

انجمن جهانی خودرو: منبع

1,6درصدي از کل تولیدات خودروي جهـانی، حـدود 2,1ایران با سهم 2010در سال درصـدي از کـل تولیـدات 1,2بـا سـهم 2015ماهـه نخسـت 6میلیون دستگاه و در

بیشترین میزان تولید . هزار دستگاه خودرو، تولید کرده است 667خودروي جهانی، حدود 2011مربـوط بـه سـال 2015لغایت نیمه نخسـت 2010خودرو در ایران طی سالهاي

.هزار دستگاه بوده است 1649حدود

آمار مربوط به تولید خودرو در پنج کشور منتخب چـین، ژاپـن، کـره جنـوبی، ترکیـه ومالزي نشان می دهد که چین طی سالهاي مورد بررسی رتبه اول تولید خـودرو در بـین

درصـدي از کـل 26,4با سـهم 2014تمام کشورهاي جهان را داشته است و در سال و پـس از آن . میلیون دسـتگاه تولیـد داشـته اسـت 24تولیدات خودروي جهانی، حدود

.کشورهاي ژاپن، کره جنوبی و ترکیه سطح تولید باالتري نسبت به ایران داشته اند


(2015-2010) تولید خودرودر کشورهاي منتخب طی سال هاي Q2-201020112012201320142015سال/ کشور

چین 18,26518,41919,27222,11723,72312,095)هزار دستگاه(تولید

23.523.122.925.226.426.5)درصد(سهم از تولید جهانی

ژاپن 9,6298,3999,9439,6309,7754,650)هزار دستگاه(تولید


کره جنوبی4,2724,6574,5624,5214,5252,321)هزار دستگاه(تولید


ایران1,5991,6491,0007431,090555)هزار دستگاه(تولید


ترکیه 1,0951,1891,0731,1261,170667)هزار دستگاه(تولید


مالزي 568534570601597330)هزار دستگاه(تولید

0.70.70.70.70.70.7)درصد(سهم از تولید جهانی 77,58479,88084,23687,59689,73445,603)هزار دستگاه(تولیدکل


انجمن جهانی خودرو: منبع

نسبت صادرات مستقیم به فروش در این رشته فعالیت صـنعتی . درآمد زایی صادرات در این صنعت نیز بسیار کم است.بسیار پایین است 0,12بوده که در مقایسه با میانگین این نسبت براي کل صنعت 0,01برابر با 1392در سال

نسبت ارزش مواد اولیه وارداتی به ارزش افزوده براي رشـته فعالیـت تولیـد . وابستگی این صنعت به واردات زیاد است. اسـت 0,14بوده در حالی که میانگین این نسبت براي کل صنعت 0,78برابر با 1392وسایل نقلیه موتوري در سال

. بررسی تحوالت گذشته این صنعت نشان می دهد طی سالهاي گذشته خودکفایی این صنعت تامین نشده است میلیـون 181بنا بر آمار سازمان تجارت جهانی برابر با 2014در سال ) خودرو و قطعات(ارزش صادرات صنعت خودرو

میلیـون دالر 484برابـر بـا 2010دالر بوده و باالترین رقم گزارش شده براي صادرات خودرو ایران مربوط بـه سـال درصد و در صادرات خـودرو 1، برابر با 2014سهم صادرات خودرو و قطعات در صادرات صنعتی کشور در سال . است

این در حالی است که سهم صادرات خودرو و قطعات به کل صادرات صنعتی . درصد است 0,01و قطعات جهان حدود . آمار فوق موید ناچیز بودن فعالیت صادرات در این صنعت است. درصد بوده است 11برابر با 2014جهان در سال

تجارت در صنعت جهانی خودروتجارت در صنعت جهانی خودرو

2006میلیون دالري صادرات و قطعات خـودرو طـی سـالهاي 48کاهش حدود موجب کاهش سهم صادرات خودرو و قطعات ایران از کل صادرات 2014لغایت

درصد در سـال 0,014به حدود 2006درصد در سال 0,020خودرو در جهان از .شده است 2014

نقل و حمل تجهیزات تعرفه نرخ ساده میانگین )Transport Equipment( ترکیه در .است درصد 4.3

حدود 94 سال در ایران در زمینی نقلیه وسایل براي ورودي حقوق نرخ میانگین 94 سال در منفصله قطعات براي ورودي حقوق نرخ میانگین و درصد 18.31.است درصد 20.67 حدود


دستگاه هزار 503 تولید میزان و سواري خودرو دستگاه هزار 23 حدود واردات به توجه با• رقم که است درصد 5 از کمتر کشور در خودرو واردات نفوذ ،94 ماهه هفت طی سواري خودرو.شود نمی محسوب خودرو صنعت براي تهدیدي لزومأ و نبوده توجه قابل مذکور

.است درصد 0.3 حدود 94 ماهه هفت طی سواري خودرو تولید میزان به صادرات نسبت• رقم سوم یک به که بوده دستگاه 1500 از کمتر 94 سال ماهه هفت در خودرو صادرات تولید قدمت و طوالنی سابقه رغم علی .است یافته تنزل ،93سال مشابه مدت در صادرات

قابل اقدام رسد می نظر به .است پایین حوزه این در صادراتی توان کشور، در سواري خودرو .است نشده انجام محصول، این صادرات زمینه در توجهی

هر در دالر هزار 6 با برابر 94 ماهه هفت در کشور سواري خودرو صادراتی قیمت میانگین• دستگاه هر در دالر هزار 24 مدت همین در سواري خودرو وارداتی قیمت میانگین و دستگاه

.است بوده )ایران صادراتی قیمت برابر چهار(


2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 شرح10 14.4 13 14.4 12.6 8.6 14.8 13.1 13 )میلیارد دالر(صادرات

برزیل0.72 1.07 1.00 1.12 1.15 1.02 1.20 1.10 1.28 )درصد(سهم از صادرات جهانی

50.9 46 43.1 37.5 28 19.9 28.6 23 14.4 )میلیارد دالر(صادرات 3.65چین 3.42 3.31 2.92 2.56 2.36 2.32 1.93 1.41 )درصد(سهم از صادرات جهانی

11.9 10.3 10 8.1 7.9 4.8 4.9 3.4 3 )میلیارد دالر(صادرات 0.85هند 0.77 0.77 0.63 0.72 0.57 0.40 0.29 0.29 )درصد(سهم از صادرات جهانی

0.2 0.2 0.4 0.3 0.5 0.3 0.4 0.4 0.2 )میلیارد دالر(صادرات 0.01ایران 0.01 0.03 0.02 0.05 0.04 0.03 0.03 0.02 )درصد(سهم از صادرات جهانی

145.1 151.8 165.9 150.4 149.5 103.3 170.9 158.8 139.1 )میلیارد دالر(صادرات 10.40ژاپن 11.28 12.75 11.72 13.69 12.24 13.88 13.32 13.65 )درصد(سهم از صادرات جهانی

75.4 74.5 72 69.2 54.5 37 48.8 49.5 43.1 )میلیارد دالر(صادرات کره 5.41جنوبی 5.53 5.54 5.39 4.99 4.38 3.96 4.15 4.23 )درصد(سهم از صادرات جهانی

1.6 1.6 1.5 1.4 1.3 0.9 1.1 1.1 0.9 )میلیارد دالر(صادرات 0.11مالزي 0.12 0.12 0.11 0.12 0.11 0.09 0.09 0.09 )درصد(سهم از صادرات جهانی

17.5 16.8 14.8 15.7 13.8 12 17.9 15.6 11.7 )میلیارد دالر(صادرات 1.25ترکیه 1.25 1.14 1.22 1.26 1.42 1.45 1.31 1.15 )درصد(سهم از صادرات جهانی

1,394.80 1,346.10 1,300.70 1,283.20 1,092.20 844.1 1,231.20 1,191.90 1,018.70 )میلیارد دالر(صادرات جهان

صادرات خودرو و قطعات در کشورهاي منتخب


سازمان تجارت جهانی: منبع

:در میان کشورهاي منتخب جدول قبل درصدي از صادرات خودرو و قطعات در جهـان 13,6با سهم 2006کشور ژاپن در سال

درصـد 10,4بـه حـدود 2014این سهم در سـال . در باالترین جایگاه قرار گرفته است. رسیده است

درصدي از 1,15میلیارد دالر صادرات خودرو، سهم 11,7با 2006کشور ترکیه در سالصادرات جهانی خودرو در این سال را به خود اختصاص داده است این در حالی است که

میلیارد دالر رسیده 17,5با افزایش قابل توجهی به حدود 2014صادرات ترکیه در سال 1,25بـه 2014است و سهم صادرات خودرو ترکیه از صادرات جهانی خـودرو در سـال

.درصد افزایش یافته است طی سال هاي مورد بررسی تغییر قابل توجهی نه از حیث ارزش صادرات و نـه از نظـر

. سهم از کل صادرات خودرو و قطعات جهان بـراي کشـور ایـران مشـاهده نمـی شـود به 2010باالترین ارزش و سهم صادرات خودرو و قطعات ایران از جهان مربوط به سال

. درصد بوده است 0,05میلیون دالر و 500ترتیب برابر با


مربـوط بـه 3410، روند ارزش صادرات در کـد آیسـیک 83-94طی سال هاي.تولید وسایل نقلیه روند نوسانی به همراه افت متوسط صادرات را نشان می دهد

به بعد میزان صادرات وسایل نقلیه وارد مسیر نزولی و نوسـانی شـده 86از سالسـاله 10میزان صادرات به کمترین مقـدار خـود در 92است ؛ بطوریکه در سال

. اخیر رسیده است میلیون دالر 220حدود 94ماهه نخست 10ارزش صادرات خودرو و بدنه در

میلیون دالر آن مربوط به قطعات و تنها 156بوده است که از این مقدار حدود .میلیون دالر آن مربوط به صادرات خودرو بوده است 16


)میلیون دالر(ارزش صادرات صنعت خودرو و قطعه سازي ایران

صنایع تولید سالخودرو و قطعه

تولید خودرو 3410

صنعت تولید خودرو و سهم تولید بدنه، اتاق و قطعاتقطعه از کل صادرات بخش

)درصد(صنعت بخش صنعت

)ساخت( جمع..تولید قطعات،..تولید بدنه، اتاق،

3420 3430 8310569.67356.9628.111.85,682.10

84179121.275813.6544.282.28,119.18

85298218.038024.6655.352.810,666.04

86589454.3813432.73101.764.812,339.18

87440273.5616734.79132.092.815,742.97

88423314.3610926.5182.232.318,309.60

89622409.2821256.1156.392.921,173.42

90329152.817634.16142.131.129,268.38

91446336.6510926.8282.291.725,976.48

9223481.715272.379.520.925,059.93

93296107.5718873.21115.211.028,982.61

ماهه 10--94220.116.0204.148.1156.0نخست


ا .ا.ج گمرك: منبع

میلیـون 5545بـه حـدود 83میلیـون دالر در سـال 4367واردات خـودرو ازرسیده است که بیشترین سـهم از ایـن مجموعـه مربـوط بـه 93دالر در سال

. واردات قطعه بوده است

2846به حدود 94ماهه نخست 10ارزش کل واردات خودرو و قطعات در میلیون دالر آن مربـوط 1512میلیون دالر رسیده است که از این رقم حدود

1266و .. میلیـون دالر آن مربـوط بـه بدنـه، اتـاق و 67به واردات قطعـات، همچنین سهم واردات . میلیون دالر آن مربوط به واردات خودرو بوده است

درصـد در سـال 13صنعت خودرو و قطعه از کل واردات بخش صـنعت از .رسیده است 93درصد در سال 12,7به حدود 83


)میلیون دالر(ارزش واردات صنعت خودرو سازي و قطعه سازي ایران

سالصنایع تولید

خودرو و قطعه

تولید خودرو

3410

واردات صنعت سهم تولید بدنه، اتاق و قطعاتتولید خودرو و قطعه از کل واردات بخش

)درصد(صنعت

بخش صنعت

)ساخت( جمع.. تولید قطعات،..تولید بدنه، اتاق،

34203430

834,367.26961.363,405.9082.543,323.3613.033,632.12

844,701.871,097.313,604.5687.063,517.5012.537,542.88

853,666.751,171.902,494.8539.682,455.189.239,783.33

863,970.261,356.472,613.7967.22,546.588.745,781.81

875,200.941,973.363,227.5872.53,155.0710.350,269.83

884,633.231,452.253,180.98893,091.9812.337,530.26

895,998.821,993.374,005.45153.253,852.1910.060,165.38

906,369.942,243.694,126.25132.943,993.3111.157,404.04

913,940.911,754.062,186.8598.182,088.678.745,527.21

923,361.242,022.281,338.97100.231,238.738.141,291.61

935,545.463,107.662,437.80173.692,264.1012.743,641.56

--942846.31266.71579.667.51512.0ماهه نخست 10


ا.ا.گمرك ج: منبع

هاي سیاست در باید می را صنعت این نامناسب وري بهره و ناکارامدي دالیل بررسی• صنعت گیري شکل از مانع آنچه .کرد جستجو صنعت این بر حاکم اقتصادي و صنعتی هاي دخالت رقابتی، بازار نبود شده کشورها سایر در مشابه سابقه با صنایع مقیاس در خودرو

.است بوده بخش این در خارجی گذاري سرمایه جذب عدم و دولت دستوري

از محصوالت براي گذاري قیمت صرف به صنعت این براي گذاري سیاست کردن محدود• به نیز رقابت شوراي .است فعالیت رشته این هاي سیاست تعیین بر وارد اشکاالت و ایرادات

براي قیمت تعیین درگیر انحصار گیري شکل هاي زمینه رفع براي اندیشی چاره جاي صنعت این ابعاد کلیه به جامعه توجه براي مدتی بلند استراتژي .است شده کشور خودروهاي

.است نشده تدوین

چالش ها و توصیه هاي سیاستی براي صنعت خودروچالش ها و توصیه هاي سیاستی براي صنعت خودرو

گرفتن نظر در با باید می کشورها سایر با کشور داخل در خودرو تولید وضعیت مقایسه• رقابت سطح .گیرد صورت فعالیت رشته این فعاالن بر حاکم اقتصادي شرایط کلیه

و ها تعرفه سطح قالب در ویژه به منطقی غیر حمایت یا و دولت دخالت میزان بازارها، بهره و کارآمدي تفاوت اصلی معماي خارجی، گذاران سرمایه با مشارکت امکان میزان .است مختلف کشورهاي در خودروسازي صنایع وري

به توجه با و است یافته کاهش درصد 21 سرانه ملی درآمد 1392 و 1391 دوسال طی• براي کننده مصرف توان رسد می نظر به 94 و 93 هاي سال در آن استمرار احتمال

.است یافته کاهش خودرو جمله از مصرفی دوام با اقالم ویژه به مصرفی کاالهاي خرید نقش موارد برخی در مصرفی کاالي یک از بیش که خودرو خرید کاهش در موضوع این

.است بوده گذار اثر نیز کند، می ایفا خانوارها برخی براي را دارایی

ادامه - چالش ها و توصیه هاي سیاستی براي صنعت خودرو ادامه - چالش ها و توصیه هاي سیاستی براي صنعت خودرو

موارد شامل دولت به خودرو کننده تولید خصوصی بخش منطقی مطالبه انعکاس• اقدام پساتحریم شرایط در )ارزان تسهیالت درخواست مرسوم شکل به نه و( فوق

حوزه این در کار و کسب فضاي سازي شفاف براي را زمینه تواند می و است مثبتی .آورد فراهم نیز خارجی گذاران سرمایه جذب و فضاي ایجاد مستلزم کشور سازي خودرو صنعت پایدار توسعه و رشد و کیفی ارتقاء •

رضایت شرایطی چنین در .است رقابتی فضاي تسهیل و بازار بر مبتنی اقتصادي استانداردهاي سطح در هاي ویژگی داراي محصولی ارائه طریق از کنندگان مصرف

ضامن .شد خواهد تامین جهانی بازارهاي در چه و کشور داخل در چه المللی بین و پذیر رقابت تولید موانع رفع جهانی و داخلی بازارهاي در ایرانی خودرو معنادار حضور .است جهانی روز هاي فناوري به داخلی صنایع دسترسی تقویت


قطعه و خودرو صنعت استراتژي تدیون لزوم خودرو، حوزه در شده عنوان هاي چالش .سازد می آشکار پیش از بیش سازان قطعه و خودروسازان انجمن توسط سازي

دولتی شبه حاکمیت و ایران در خودرو تولیدکننده عمده هاي شرکت در موجود ضعف .شود رفع ها، شرکت این مدیریتی ساختار اصالح طریق از باید آنها

مقررات کتاب در مندرج اسمی تعرفه از بیش بمراتب خودرو واردات براي واقعی تعرفه بر اعمالی اي تعرفه نظام شدن شفاف براي است الزم .است کشور واردات و صادرات عوارض کلیه و شده تعرفه به تبدیل فنی غیر اي تعرفه غیر موانع کلیه خودرو، واردات درج واردات، و صادرات مقررات کتاب در ورودي حقوق قالب در و ادغام هم در مربوط

.شوددر حمایتی هاي تعرفه نمودن منطقی و خودرو صنعت پذیري رقابت توسعه منظور به

و تدوین خودرو هاي تعرفه کاهش براي بندي زمان برنامه است الزم حوزه، این .شود عملیاتی


خودرو عرضه و تولید زنجیره در فعال هاي بنگاه سودآوري از اي عمده بخش حوزه این فعالیت به ویژه توجه .شود می حاصل فروش خدمات محل از جهانی

جهانی تحوالت با متناسب خدمات این تنوع و توسعه رسانی، روز به و کشور در.شد خواهد اقتصادي افزوده ارزش تولید ساز زمینه

مشکالت رفع و ساختها زیر توسعه هدف با تجاري خودروي تولیدات توسعه جهانی فرآیندهاي و ها تکنولوژي از گیري بهره ضمن کشور نقل و حمل

صنعت این رویکردهاي در توجه قابل هاي ضرورت از زیست، محیط طرفدار.باشد باید


يزﺎﺳ ﻪﻌﻄﻗ و وردﻮﺧ ﺖﻌﻨﺻ ﺮﺑ...

Documents