il cembalo scrivano

copertina macch scrivere bis 6-07-2005 11:09 Pagina 1

Colori compositi

C M Y CM MY CY CMY K

“Il cembalo scrivano”l’invenzione della macchina per scrivere

“Il c

emba

lo s

criv

ano”

- l’

inve

nzio

ne d

ella

mac

chin

a pe

r sc

river

e


“Il c

emba

lo s

criv

ano”

- l’

inve

nzio

ne d

ella

mac

chin

a pe

r sc

river

e

Associazione CulturaleL. Scanagatta

- Varenna -


150° anniversariodel brevetto di Giuseppe Ravizza

GIOVANNI ZECCA

Hanno collaborato:Lucia BalbiAntonio BonaitiGianpaolo BrembillaRoberto BrembillaGiancarlo ColomboFranz StuderEdoardo Zucchi

2

1855 - 2005

Centocinquanta anni di storia della macchina per scrivere

Da qualche anno il martellante ticchettio delle macchine per scrivere che si udivaentrando in ogni ufficio non si sente più.Le macchine per scrivere sono scomparse, sostituite dai Personal Computer tutto-fare e dalle veloci e silenziose stampanti laser o a getto di inchiostro.Ma dimenticare il ruolo fondamentale esercitato dalla macchina per scrivere nellosviluppo tecnologico, culturale, economico e industriale del ventesimo secolosarebbe ingiusto e ingeneroso.Sono trascorsi 150 anni da quando, il primo settembre del 1855, l’avvocatoGiuseppe Ravizza di Novara depositava a Torino il brevetto per un “CembaloScrivano”, ossia una macchina per scrivere a tasti.In verità, la realizzazione di una macchina per scrivere risale a molti anni prima adopera dell’italiano Pellegrino Turri il quale, nel 1808, ideò e fabbricò un esempla-re unico per consentire a una sua amica cieca, la contessa Carolina Fantoni diFivazzano, di scrivere le sue lettere senza dettarle al segretario. Fu una storia checommosse il mondo!Seguirono altri esperimenti: nel 1823 l’italiano Pietro Conti da Cilavegna in pro-vincia di Pavia (1797-1856) costruì il “tachigrafo” o “tachitipo”; nel 1829 l’ameri-cano Austin Burt fabbricò il “tipografo”; nel 1833 il francese Xavier Progin realiz-zò la “penna tipografica”; Gustave Bidet inventò nel 1837 il “compositore tipogra-fico meccanico” e altri inventori francesi brevettarono in quegli anni vari congegniper scrivere, chiamati “tachigrafi” o “compositori universali”.Seguirono altri interessanti perfezionamenti ad opera dell’americano CarlosThurbero, del quale si conservano a Londra alcuni fogli scritti a caratteri chiari conil suo “chirografo”, del brasiliano De Azevedo e dell’austriaco Peter Mitterhofer.Ma il primo strumento attrezzato con tutti gli organi e i dispositivi di una autenti-ca macchina per scrivere fu il “Cembalo Scrivano” di Giuseppe Ravizza.Ravizza ideò, disegnò e costruì un sistema di parallelepipedi ortogonali, simili allatastiera di un cembalo, sui quali erano dipinte le lettere dell’alfabeto e i segni diinterpunzione, con un tasto spaziatore.I tasti, battuti ritmicamente con le dita delle due mani, sollevavano delle levemunite di martelletti portacaratteri disposte a cestello intorno a un anello di ferrosorretto da pilastrini, sovrastato da un telaio portacarte sul quale andavano a bat-tere i martelletti. Un nastro inchiostrato, scorrendo interposto fra la carta e i mar-

3

telletti, produceva la stampa dei caratteri alfabetici di scrittura. Ad ogni battutacorrispondeva uno spostamento del telaio portacarte per far spazio al caratteresuccessivo fino alla formazione della parola; un campanello segnalava l’approssi-marsi della fine della riga, così da consentire il completamento di una parola o diuna sillaba prima del ritorno a capo. Un movimento laterale produceva l’avanza-mento delle righe fino a formare la pagina.Il “Cembalo Scrivano” di Ravizza era insomma il compendio delle principali fun-zioni della macchina per scrivere, funzioni che rimarranno le caratteristiche strut-turali delle macchine prodotte in seguito da parte di tutti i costruttori a livelloindustriale. L’invenzione di Ravizza destò grande interesse e ricevette lodi e susci-tò perfino una vivace polemica di stampa nel 1855 tra la “Voce del progresso com-merciale” di Torino e “La Stampa” di Genova, ad opera di un tale Celestino Gallidi Carrù; nel 1856 se ne occupò anche “La Civiltà Cattolica”.Se ne interessarono nel 1862 Luigi Pacinotti, padre del grande fisico e il poetaGiuseppe Regaldi che dichiarò di avere assistito ai saggi torinesi di un dattilografod’occasione.Il “Cembalo Scrivano” ricevette diplomi, premi e medaglie in varie esposizioninazionali e internazionali fra cui quella di Londra del 1865. Nel 1883 Ravizza depositò a Livorno il brevetto della “scrittura visibile” che con-sentiva di vedere lo scritto a differenza del Cembalo Scrivano con il quale la scrit-tura avveniva nella parte inferiore del telaio e per la lettura si doveva sollevare iltelaio verso l’alto.Giuseppe Ravizza era nato a Novara il 19 marzo 1811, il 6 febbraio 1877 si tra-sferì a Livorno dove morì il 30 ottobre 1885. Avvocato noto come latinista, stori-co, archeologo e filosofo, aveva trasformato l’idea della macchina per scrivere inrealtà.Furono invece gli americani a dare il via allo sviluppo industriale: nel 1866 C.Latham Sholes costruì un prototipo di macchina per scrivere in collaborazione conCarlos Glidden e Samuel Saulé e ne vendette i diritti, nel 1873, alla fabbrica d’ar-mi Remington che, dopo solo un anno, nel 1874, la propose al mercato.La macchina aveva dimensioni ingombranti, quasi doppie di quelle che seguirono,ma conteneva tutti i dispositivi basilari di una macchina per scrivere moderna, conuna razionale disposizione delle lettere sulla tastiera per evitare errori e la sovrap-posizione delle leve portacaratteri.Nel 1898 la società americana Underwood produsse la prima macchina per scri-vere a scrittura visibile: i martelletti battevano frontalmente sul rullo portacartapermettendo a chi scriveva di vedere lo scritto.Sul finire dell’Ottocento cominciava l’invasione delle macchine per scrivere ameri-cane in Europa dove l’interesse suscitato da questa rivoluzionaria innovazione con-tribuì a creare in breve tempo un vasto mercato.

4

Nel primo decennio del Novecento negli Stati Uniti aprirono nuove fabbriche dimacchine per scrivere che dettero vita a una intensa attività commerciale; nella solaBroadway, a New York, i negozi di macchine per scrivere occupavano quasi un chi-lometro di strada.Nelle esposizioni internazionali venivano esposte nuove marche e nuovi modellisempre più perfezionate, alcune addirittura preziose come la “Oliver” tutta in oromassiccio!L’idea italiana aveva avviato uno sviluppo industriale negli Stati Uniti e in alcuniPaesi europei; in Italia la prima società a tradurre l’idea del Ravizza in progettoindustriale fu la Olivetti che depositò il suo primo brevetto il 4 aprile del 1909 ela prima macchina per scrivere italiana, la OLIVETTI M1 , uscì dalla fabbrica nel1911. Fu l’inizio di un successo industriale crescente e prodigioso con un susse-guirsi di modelli sempre più innovativi, come la M20 nel 1920 e la M40 nel 1931.Adriano Olivetti presentò nel 1948 la “LEXICON 80” che, quanto a innovazionetecnologica e magnifico design, era in anticipo di almeno 20 anni rispetto a queltempo ed è ora esposta al Museo di arte moderna di New York; seguirà poi la LET-TERA 22, la macchina per scrivere portatile usata da tutti i giornalisti (è famosa lafoto di Indro Montanelli davanti alla sua inseparabile Olivetti Lettera 22). Le mac-chine per scrivere Olivetti conquistarono tutti i mercati del mondo diffondendoovunque lo stile, la qualità e il design esclusivo del “made in Italy”.La prima macchina per scrivere elettrica fu realizzata e messa in vendita dallasocietà americana Blickensderfer nel 1902; fu questa la capostipite di un modellodi macchina per scrivere destinato a trovare la diffusione solo dopo la secondaguerra mondiale, ovvero 50 anni dopo.Nel 1961 l’americana IBM, riprendendo un’idea abbandonata agli inizi delNovecento, presentò una macchina per scrivere con una tecnologia completamen-te nuova in cui una testina sferica rotante portava in rilievo tutti i caratteri; la testi-na era intercambiabile e consentiva con la stessa macchina di modificare i tipi discrittura.Fu questa l’ultima innovazione nella storia della macchina per scrivere, poi ebbeinizio l’era dell’elettronica e del Personal Computer destinati a rivoluzionare emigliorare i metodi di lavoro di tutti con la conseguente chiusura delle gloriose enumerose fabbriche di macchine per scrivere proliferate in ogni parte del mondo.La macchina per scrivere resterà comunque nella storia come uno degli strumentisimbolo del XX secolo.Cara vecchia macchina per scrivere che hai accompagnato il lavoro di generazionidi dattilografe, creando sviluppo economico, industriale e tecnologico, ti salutia-mo con affetto e nostalgia per i tanti ricordi evocati da quel ritmico tic tac ormaidefinitivamente scomparso.Le macchine illustrate in questo catalogo sono state raccolte da Giovanni Zecca in

5

6

oltre 40 anni di attività nella vendita di macchine per ufficio e sono appartenutealle aziende del territorio di Lecco e dintorni.Queste tastiere, su cui hanno martellato le dita delle nostre nonne e bisnonne, rap-presentano una testimonianza viva dello sviluppo industriale del nostro territorionel secolo scorso.Le macchine sono state revisionate da Giuseppe Guanella, recentemente scompar-so, un vero maestro del lavoro, conoscitore di tutti i ritrovati tecnologici di ognimarca e modello di macchina per scrivere, tecnico esperto dei materiali e dellameccanica, insuperabile e appassionato ricercatore e storico del settore.Alla ricerca e alla raccolta delle macchine ha collaborato l’esperto Giorgio del Boche fu anche datore di lavoro del collezionista.

6

GIUSEPPE RAVIZZA

9

USA3TREGHISA - FERRO - ACCIAIOTRE FILEDOPPIA RAGGIERAFabbricata da John Newton Williams, è una delleprime macchine a leve a scrittura visibile; lavisibilità si limita tuttavia a una sola riga. Primoesemplare fornito di dispositivo di scatto incremagliera. Difficile l’introduzione della carta e laconseguente espulsione. Due posizioni dimaiuscolo. Senza nastro. Inchiostratura a tampone.Custodia in legno numerata. Solo marginatoresinistro.

Williams • 1887

NazioneModelloN° caratteri per martellettoMateriale telaioTipo tastieraSoluzione scritturaNote

USA-UNO-SPECIALE - DOPPIA TASTIERASPECIALE-

Royal Barlock • 1887

10


USA6DUEGHISA - FERRO - ACCIAIOESTERA QUATTRO FILEDOPPIA RAGGIERAFantasiosa macchina fornita di due settori opposti.Senza nastro. Originale introduzione della carta.Inchiostratura a tampone.

Williams • 1888

11


GERMANIAADUEGHISA - FERRO - ACCIAIOITALIANA QUATTRO FILENORMALE A SETTOREPrima edizione della SEIDEL & NEUMANN.Curioso accoppiamento di cestino e carrello mobili.Nastro unicolore 11 mm. Tabulatore decimale a unsolo tasto comando. Maniglia interlinea anteriore;assenza di leva libera-carta. Scrittura visibile.

Ideal • 1889

12


USA7-SCDUELEGNO - GHISA - FERRO - ACCIAIO -ANTIMONIO - ZAMAITALIANA QUATTRO FILEA CORONAMacchina a scrittura “CIECA” (non visibile). Barretastiera, stranamente, in legno. Nastro unicolore 95 mm. Senza tasto di ritorno. Lettera A in alto.Maiuscolo e minuscolo a scambio. Noccioli bobinein legno. Venne costruita per oltre un trentennio, ilmodello N. 1 è del 1876.

Remington • 1890

13

NazioneModelloN° caratteri per martellettoMateriale telaio

Tipo tastieraSoluzione scritturaNote

USA---ITALIANA TRE FILEA CILINDRORappresenta un primo tentativo di macchina di tipoportatile, relativamente completa nei servizi. Grazie al suo basso peso e al suo costo moderatoebbe grande popolarità.

Blickensderfer • 1893

14


USA1TRE-ITALIANA TRE FILESENZA SETTORERappresenta un altro esempio di originaledisposizione di leve per ottenere la scrittura visibile.I caratteri sono disposti su telai imperniati su assiparalleli e colpiscono il rullo dall’alto in basso.

Courier • 1896

15


USA1DUEGHISA - FERRO - ACCIAIOITALIANA QUATTRO FILENORMALE A SETTOREUnderwood segna una svolta decisiva nella storiadella macchina per scrivere, mettendo in ombra nonsolo le macchine a scrittura invisibile ma anche tuttii precedenti tentativi di scrittura visibile. In questocinematico a battuta frontale del 1896 di FranzXaver Wagner, troviamo tra la leva del tasto e ilmartelletto una leva di rimando che addolcisce iltocco del tasto.

Underwood • 1898

16


USAUNICOTRE-TRE FILEA GRATAStranissima macchina a scrittura “CIECA”. Senzatasto di ritorno. Nastro unicolore 13 mm.

American • 1899

17


GERMANIAMIGNON 2MARTELLETTO UNICOGHISA - FERRO - ACCIAIOANTIMONIO - ZAMAITALIANAA CILINDROOriginale sistema di scrittura a un solo cilindro.Nastro unicolore 13 mm. E’ stata la più diffusa delle macchine a tasto unico. Veniva fornita con quadrante e cilindri portatipi di scrittura per i più svariati alfabeti. Soluzione ripresa dalla IBM con la famosa pallina.

AEG • 1903

18



USA12-SDUEFERRO - ACCIAIOITALIANA QUATTRO FILENORMALE A SETTOREPrima Remington con settore e leve a coltello.

Remington • 1905

19


GERMANIAMIGNON 4CILINDRO-SPECIALEA CILINDROOriginale sistema di scrittura ad un solo cilindro.Nastro unicolore 13 mm. E’ stata la più diffusa delle macchine a tasto unico. Veniva fornita con quadrante e cilindri portatipi di scrittura per i più svariati alfabeti.

AEG • 1906

20


GERMANIA7TRE-TEDESCA TRE FILESPECIALE NOISELESS-

Adler • 1907

21


GERMANIA10DUEGHISA - FERRO - ACCIAIOESTERANOISELESS Tipo a scrittura orizzontale 4 file. Nastro unicolore16 mm. Casa costruttrice sparita verso il 1911.Pochissimi esemplari in circolazione.

Archo • 1908

22


GERMANIADRESDENTREGHISA - ALLUMINIO - FERRO - ACCIAIOESTERA TRE FILENORMALE A SETTORECarrellino estraibile. Senza inversione nastro.

Perkeo • 1909

23


USA10UNOGHISA - FERRO - ACCIAIOITALIANA OTTO FILESENZA SETTOREDoppia tastiera per maiuscole e minuscole.Incolonnatore a 4 stadi.

Smith Premier • 1909

24


GERMANIA15DUEGHISA - FERRO - ACCIAIOITALIANA QUATTRO FILENOISELESS Riedizione del mod. 7 ma con un solo maiuscolo.Scrittura del tipo noiseless a leva rigida.

Adler • 1910

25


GERMANIA90 SPAZIDUE-ITALIANANORMALE A SETTORE-

Continental • 1910

26


USA10-2 DUEGHISA - FERRO - ACCIAIOITALIANA QUATTRO FILESPECIALEModello privo di settore e di guida centrale. Leve abastoncino con sezione ovale. Caratteri inseriti apressione conica sulla leva. Particolarmenterumorosa data l’anima del cilindro in legno cavo.Nastro 13 mm.

Remington • 1910

27


USA2DUEGHISA - FERRO - ACCIAIOITALIANA QUATTRO FILESENZA SETTORECestello mobile. Leve montate su sfere. La Società divenne nel 1928 la L.C. Smith e Corona.

Smith & Bros. • 1910

28


USA4TRE- ESTERANORMALE A SETTORE-

Sun • 1910

29


ITALIAM 1DUEGHISA - FERRO - ACCIAIOITALIANA QUATTRO FILESENZA SETTOREPrima macchina per scrivere italiana, prodotta da Olivetti. Nastro bicolore 13 mm senza neutro.

Olivetti • 1911

30


GERMANIA17DUE-TEDESCASPECIALE NOISELESS-

Adler • 1912

31


USA12DUE-ITALIANA QUATTRO FILENORMALE A SETTORE-

Remington • 1912

32



Remington • 1912

33


USA-TRE-ITALIANA TRE FILENORMALE A SETTORE-

Rex • 1912

34


USA-GERMANIAELITETREGHISA - FERRO - ACCIAIOITALIANA TRE FILENORMALE A SETTORENastro bicolore 16 mm. Senza neutro. Duematricole intermedie. Leve amovibili. Moltosemplice e compatta.

Stoewer-Elite • 1912

35


USA5DUEGHISA - FERRO - ACCIAIOITALIANA QUATTRO FILESENZA SETTORETipo standard di piccole dimensioni. Leve porta-caratteri. Maiuscolo capovolto. A e Q originali.Cestino mobile. Nastro bicolore 13 mm.

Smith & Bros. • 1913

36


GERMANIAPRIVATDUEFERRO - ACCIAIOITALIANA QUATTRO FILENORMALE A SETTOREPrima e unica realizzazione di una standard in lamiere piegate e inchiodate. Nastro bicolore 13 mm. Modello rarissimo poi sostituito dalla Orga-Standard.

Orga • 1914

37


USA5DUEGHISA - FERRO - ACCIAIOITALIANA QUATTRO FILENORMALE A SETTORELa migliore macchina per scrivere di tipoamericano. Molto diffusa in Italia. Nastro bicolore 13 mm con inversione automatica.Carrello mobile. Incolonnatore.

Underwood • 1914

38



Remington • 1915

39


USA5DUE-EBRAICA QUATTRO FILENORMALE A SETTORE-

Royal • 1915

40


GERMANIA10 - 82DUEGHISA - FERRO - ACCIAIOITALIANA QUATTRO FILENORMALE A SETTOREPrimo modello della Triumph apparso sul mercato.Quasi perfetta, laureò Alfredo Tombolini campionemondiale di dattilografia. Incolonnatore. Nastrobicolore 14 mm. 45 tasti.

Triumph • 1915

41


USANOISELESSQUATTRO-ITALIANA QUATTRO FILESPECIALE-

Underwood • 1915

42


USA11 - 3 SDUEGHISA - FERRO - ACCIAIOITALIANASENZA SETTORERiedizione del modello 10 con aggiunta del neutro(terzo scatto). Nastro bicolore 13 mm.

Remington • 1917

43


GERMANIASTANDARD DUEGHISA - FERRO - ACCIAIOITALIANANORMALE A SETTORECaratteri A e Q originali. Nastro bicolore 16 mm.Tastiera verde. Sportellino anteriore più grande che riporta in decalco i 2 stabilimenti dellaWanderer-Werke.


44


GERMANIACHEMNITZDUEGHISA - FERRO - ACCIAIOITALIANA QUATTRO FILENORMALE A SETTORECarrello mobile a destra. A e Q originali. Classica macchina tedesca di costruzione semplice e squadrata, indubbiamente la migliore del suotempo. Facile da smontare. Nastro bicolore 16 mm.Incolonnatore.


45


GERMANIASTANDARDDUEGHISA - FERRO - ACCIAIO - ANTIMONIO -ZAMAITALIANA QUATTRO FILENORMALE A SETTOREModello pesante e poco veloce. Carrellomonoguida. Marginatori poco pratici. Migliorata nel modello “Privat”. Nastro bicolore 16 mm. Casa produttrice scomparsa durante l’ultima guerra.

Orga - St. Bing • 1918

46



USA- DUEGHISA - FERRO - ACCIAIOITALIANANORMALE A SETTORESenza inversione automatica del nastro. Nastro bicolore 13 mm. Incolonnatore. Solida e molto scorrevole.

Underwood • 1918

47


GERMANIASIGMARDUEGHISA - FERRO - ACCIAIOITALIANA QUATTRO FILENORMALE A SETTORECarrello mobile a sinistra. A e Q originali. Classica macchina tedesca di costruzione semplice esquadrata, indubbiamente la migliore del suotempo. Facile da smontare. Nastro bicolore 16 mm.Incolonnatore.


48


GERMANIASTANDARDDUE-ITALIANA QUATTRO FILENORMALE A SETTORE-

Ideal • 1920

49


ITALIAM 20DUEGHISA - FERRO - ACCIAIOITALIANA QUATTRO FILENORMALE A SETTORELa macchina per scrivere Olivetti M 20 segnò unperfezionamento sul precedente modello M1. Le maggiori novità della macchina erano leseguenti: cestello mobile al posto del carrellomobile, guide del carrello montate su sfere,semplificazione del cinematico nel numero e nellaforma dei pezzi.

Olivetti • 1920

50


SVEZIAPIEGHEVOLE PORTATILE-ALLUMINIO - FERRO - ACCIAIO - ANTIMONIO -ZAMAESTERA TRE FILENORMALE A SETTORENastro bicolore 13 mm senza neutro, con bobinealternate in presa. Settore in zama delicatissimo.Due maiuscoli. Montata su licenza da OfficineMondial Crema.

Sabb • 1920

51



USAPORTATILEDUE-ITALIANA QUATTRO FILENOISELESS SILENTA-


52


USAUNIVERSAL DUEALLUMINIO - FERRO - ACCIAIOSPAGNOLA QUATTRO FILENORMALE A SETTOREPortatile con valigetta. Tastiera spagnola.

Underwood • 1920

53


ITALIA4DUEGHISA - ALLUMINIO - FERRO - ACCIAIOITALIANA QUATTRO FILENORMALE A SETTOREPrima macchina standard italiana con carrellomonoguida. Nastro bicolore 13 mm. Disegnatadall’ing. Giuseppe Giachero, fabbricata a Torinodalla soc. Invicta, assorbita dalla Olivetti al terminedell’ultima guerra e successivamente sparita.

Invicta • 1921

54


GERMANIASTANDARD IDUEGHISA - FERRO - ACCIAIOITALIANA QUATTRO FILENORMALE A SETTOREPrimo modello. Nastro bicolore 13-16 mm. Cestelloleve tipo Underwood.

Urania • 1921

55


USA12-92DUEGHISA - FERRO - ACCIAIOITALIANA QUATTRO FILENORMALE A SETTOREDerivata dalla 12-S. Carrozzeria completamente coperta da lamiere. Nastro bicolore (tre scatti) 13 mm.

Remington • 1922

56


GERMANIA5DUEGHISA - FERRO - ACCIAIOITALIANA QUATTRO FILENORMALE A SETTOREOttima macchina tedesca. Nastro bicolore 13 mm.Incolonnatore. Doppio scatto.

Torpedo • 1923

57


USAVISIBLEDUE-ITALIANA QUATTRO FILESPECIALE SENZA SETTORE-

Monarch • 1925

58


ITALIAM 20 - 160DUEGHISA - FERRO - ACCIAIOITALIANA QUATTRO FILENORMALE A SETTORERiedizione del modello M1, con carrello fisso,doppia guida e cestello-leve mobile. Nastro bicolore 13 mm.

Olivetti • 1925

59


USAA VETRIDUE-ITALIANA QUATTRO FILENORMALE A SETTORE-

Royal • 1925

60


GERMANIA8DUEGHISA - FERRO - ACCIAIO - ANTIMONIO -ZAMAITALIANA QUATTRO FILENORMALE A SETTORELa Casa nel 1930 è diventata “Olimpia”. Nastro bicolore 13 mm. Per le molte maniglie fu detta “Manigliera”.

AEG • 1926

61



GERMANIADDUEGHISA - ALLUMINIO - FERRO - ACCIAIOITALIANA QUATTRO FILENORMALE A SETTORECasa nata con il nome di Seidel & Neumann,produttrice anche della portatile “Erika”. Carrello estraibile. Incolonnatore. Nastro bicolore 13 mm.

Ideal • 1926

62


INGHILTERRAV5DUE-ITALIANA QUATTRO FILENORMALE A SETTOREMilitare.

Imperial • 1926

63


GERMANIA10DUEFERRO - ACCIAIOITALIANA QUATTRO FILENORMALE A SETTORECarrello mobile.

Triumph • 1926

64


USAPORTATILEDUEALLUMINIO - FERRO - ACCIAIOITALIANA QUATTRO FILENORMALE A SETTOREPortatile con valigia. La Casa si è fusa nel 1928 con la L.C. Smith & Bros.

Corona • 1927

65


USANOISELESSDUEALLUMINIO - FERRO - ACCIAIOITALIANA QUATTRO FILENOISELESS SILENTANel 1929 la Casa fu assorbita dalla Remington.Macchina veloce e silenziosa. Nastro bicolore 13mm. A e Q spostati. Incolonnatore.


66


USA4 MDUEGHISA - ALLUMINIO - FERRO - ACCIAIOITALIANANORMALE A SETTOREUscita ancora con la sigla L.C. Smith & CoronaTypewriters Inc. Nastro bicolore 13 mm.

Smith & Corona • 1928

67


GERMANIA1DUEGHISA - ALLUMINIO - FERRO - ACCIAIOITALIANA QUATTRO FILENORMALE A SETTOREIncolonnatore a mano. Nastro bicolore 15 mm.Carrello estraibile.

Kappel • 1928

68


GERMANIAT4DUEGHISA - FERRO - ACCIAIOITALIANA QUATTRO FILENORMALE A SETTORENata a Chemnitz con il nome Wanderer. Prima macchina per scrivere apparsa con un tabulatore a 4 posizioni scalari, precursore dei moderni programmi asportabili.Nastro bicolore 16 mm. Carrello estraibile.


69


USASTANDARD 10 - 92DUEGHISA - FERRO - ACCIAIOITALIANA QUATTRO FILENORMALE A SETTOREPrimo tipo a cestello mobile. Pessima scritturaanche da nuova. Vetrini laterali. Carrellomonoguida.

Royal • 1929

70


USAELETTRICADUE-ITALIANA QUATTRO FILENORMALE A SETTORERitorno carrello e maiuscolo elettrificati. Modellocontemporaneo alla tedesca Mercedes-Electra.Praticamente primo e ultimo tipo di macchina per scrivere. Rifabbricata come contabile con X automatica.

Burroughs • 1930

71


USASTANDARDTRE-TRE FILENORMALE A SETTOREPORTATILE

Underwood • 1930

72


USAGDUEALLUMINIO - FERRO - ACCIAIOITALIANA QUATTRO FILENORMALE A SETTOREPortatile con valigia.

Oliver • 1931

73


ITALIAM 40 - 1DUEGHISA - ALLUMINIO - FERRO - ACCIAIOITALIANA QUATTRO FILENORMALE A SETTOREPrima ottima realizzazione in Italia del carrellomonoguida. Macchina molto diffusa e desiderata inItalia e all’estero. Successivi modelli sempre piùmoderni. Nastro bicolore 13 mm. Cestello mobile.Tabulatore decimale.

Olivetti • 1931

74


ITALIA60DUE-ITALIANA QUATTRO FILENORMALE A SETTORE-

Invicta • 1932

75


ITALIAICODUEALLUMINIO - FERRO - ACCIAIOITALIANA QUATTRO FILENORMALE A SETTOREPortatile disegnata da Aldo Magnelli.

Olivetti • 1932

76


ITALIASTANDARD 60DUEGHISA - ALLUMINIO - FERRO - ACCIAIOITALIANANORMALE A SETTOREMacchina standard della Invicta di Torino. Nastrobicolore 13 mm. A e Q originali. Incolonnatore.Carrello estraibile. Piastra per scrittura continua a rotolo.

Littoria • 1933

77


FRANCIA28DUEGHISA - FERRO - ACCIAIO - ANTIMONIO -ZAMAITALIANA QUATTRO FILENORMALE A SETTORE-

Contin • 1934

78



USANOISELESSDUEALLUMINIO - FERRO - ACCIAIOITALIANA QUATTRO FILENOISELESS SILENTAMacchina semi-standard. Nastro bicolore 13 mm.Carrello mobile. A e Q originali.

Remington • 1934

79


ITALIA10DUE-ITALIANA QUATTRO FILENORMALE A SETTORE-

Littoria • 1935

80


ITALIASTUDIO 42DUEALLUMINIO - FERRO - ACCIAIOITALIANA QUATTRO FILENORMALE A SETTOREPortatile. Semi-standard con valigetta. Carrozzeria in alluminio.

Olivetti • 1935

81


ITALIAM 40-2DUEGHISA - FERRO - ACCIAIOITALIANA QUATTRO FILENORMALE A SETTORESeconda versione del modello 40, detta anche “Serie oro”. La più apprezzata dalla clientela italiana.Nastro bicolore 13 mm.

Olivetti • 1935

82


USA1-RANDDUEALLUMINIO - FERRO - ACCIAIOITALIANANORMALE A SETTOREPortatile. Riedizione del modello 5. Regolatocco.Nastro bicolore 13 mm.

Remington • 1935

83


USAQUIET DE LUXEDUE-ITALIANANORMALE A SETTOREPortatile.

Royal • 1935

84


USAUNIVERSAL DUE-ITALIANANORMALE A SETTOREPortatile.

Underwood • 1935

85


ITALIAINVICTA 60DUEFERRO - ACCIAIOITALIANA QUATTRO FILENORMALE A SETTOREMacchina semplice e robusta. Casa assorbita dalla Olivetti.

Electa • 1936

86


ITALIA90DUEALLUMINIO - FERRO - ACCIAIOITALIANA QUATTRO FILENORMALE A SETTORESemi-standard molto diffusa. Nastro bicolore 13mm. Carrello mobile.

Everest • 1936

87


GERMANIASUPERBADUEALLUMINIO - FERRO - ACCIAIOITALIANA QUATTRO FILENORMALE A SETTORESemi-standard. Pochissimi esemplari.

Mercedes • 1936

88


USANOISELESSQUATTROALLUMINIO - FERRO - ACCIAIOITALIANA QUATTRO FILENOISELESS SILENTATipo silenzioso con movimenti molto complessi edifficili da registrare.

Remington • 1936

89


GERMANIA-DUE-ESTERANORMALE A SETTOREPortatile.

Rheinmetall • 1936

90


ITALIAAUGUSTADUEGHISA - ALLUMINIO - FERRO - ACCIAIOITALIANANORMALE A SETTOREPortatile della S.I.M. - serie patriottica. LicenzaOliver. Nastro bicolore 13 mm.

S.I.M. • 1936

91


GERMANIASTANDARDDUEALLUMINIO - FERRO - ACCIAIOESTERA QUATTRO FILENORMALE A SETTORECarrello estraibile. Incolonnatore anteriore. Tastiera slava.

Groma • 1937

92


ITALIA-DUEALLUMINIO - FERRO - ACCIAIOITALIANA QUATTRO FILENORMALE A SETTOREPortatile edizione S.I.M. (edizione patriottica).Carrello mobile. Nastro bicolore 13 mm. A e Q originali.

Littoria • 1937

93


GERMANIAELITE DUEGHISA - ALLUMINIO - FERRO - ACCIAIOITALIANANORMALE A SETTOREPortatile. Tipo semi-standard dell’Olimpia. Nastro bicolore 13 mm. Incolonnatore.

Optima • 1937

94


GERMANIASILENTAMARTELLETTO UNICOGHISA - FERRO - ACCIAIOITALIANA QUATTRO FILENOISELESS SILENTATipo a leve orizzontali. Silenziosa. Casa nata a Chemnitz con il nome Wanderer.Macchina apprezzatissima per la nitida scrittura.Inizia con la matricola 700.000. Nastro bicolore 13 mm. Carrello estraibile.


95


GERMANIAMILITAREDUEGHISA - ALLUMINIO - FERRO - ACCIAIO -ANTIMONIO - ZAMAESTERA QUATTRO FILENORMALE A SETTORECarrello mobile. Modello fabbricato esclusivamente per le forze armate tedesche da maestri meccanografici. La presente porta giàinserita in tastiera la sigla SS.

D.M. • 1938

96



SVIZZERASTUDIO - 2000DUEALLUMINIO - FERRO - ACCIAIOITALIANA QUATTRO FILENORMALE A SETTOREMacchina formato studio. Carrello mobile.Marginatori magic. Incolonnatore. Produzione Paillard. Nastro bicolore 13 mm.

Hermes • 1938

97


USAUNIVERSALDUEALLUMINIO - FERRO - ACCIAIOESTERANORMALE A SETTORETastiera spagnola. Ottima portatile. Brillanti nichelature. Nastro bicolore 13 mm. Bobine coperte. Frizione.

Underwood • 1938

98


ITALIAS-100DUEALLUMINIO - FERRO - ACCIAIO - ANTIMONIO -ZAMATEDESCA QUATTRO FILENORMALE A SETTOREPrima Standard prodotta dalla Serio di Crema.Molto morbida in tastiera. Carrozzeria e carrello estraibili. Tastiera tedesca.

Everest • 1939

99



ITALIA-DUEALLUMINIO - FERRO - ACCIAIOITALIANA QUATTRO FILENORMALE A SETTOREPortatile edizione S.I.M.. Carrello mobile. Edizione patriottica. Nastro bicolore 13 mm.

Patria • 1939

100


ITALIA6DUEGHISA - ALLUMINIO - FERRO - ACCIAIOITALIANA QUATTRO FILENORMALE A SETTOREUna delle tante edizioni S.I.M. Licenza Oliver. Nastro 13 mm con e senza bicolore. Nata tra le due guerre d’Africa e di Spagna.

S.I.M. • 1939

101


GERMANIA-DUE-ITALIANANORMALE A SETTORE-

Erika • 1940

102


ITALIA-DUE-ITALIANANORMALE A SETTORE-

Invicta • 1940

103


GERMANIARIDOTTOMARTELLETTO UNICOFERRO ACCIAIOITALIANAA CILINDROGiocattolo fac-simile di una Standard. Inchiostratura a tampone di gomma.

Junior • 1940

104


ITALIAM 40 - 3 DUEGHISA - ALLUMINIO - FERRO - ACCIAIO -ANTIMONIO - ZAMAITALIANANORMALE A SETTOREUltima serie della famosa Modello 40, che precedela LEXIKON 80. Piccola variazione sul frontale.Nastro bicolore 13 mm.

Olivetti • 1940

105



USADE LUXE NOISELESSDUE-ESTERANORMALE A SETTOREPortatile con valigetta.

Remington • 1940

106


USACHAMPIONDUEALLUMINIO - FERRO - ACCIAIOESTERA QUATTRO FILENORMALE A SETTOREMacchina tipo studio. Nastro bicolore 13 mm.Carrello mobile.

Underwood • 1940

107


USAEXECUTIVEDUEALLUMINIO - FERRO - ACCIAIOITALIANANORMALE A SETTOREPrimo tipo della I.B.M. a scrittura differenziata.Ottima scrittura. Cinque scatti e ritorno componibile.

IBM • 1944

108


USA-DUEGHISA - ALLUMINIO - FERRO - ACCIAIOITALIANANORMALE A SETTOREPortatile. Prodotta dalla Oliver italiana. Licenza inglese. Tipo speciale più costoso a listinoper la verniciatura “marmo antico”. Nastro bicolore 13 mm.

Oliver • 1946

109


USA-DUE-ITALIANANORMALE A SETTOREPortatile.

Remington • 1947

110


ITALIAPARVADUEALLUMINIO - FERRO - ACCIAIOITALIANA QUATTRO FILENORMALE A SETTOREPrimissima portatile della Paolo Pozzi & C.. Carrello mobile. Nastro bicolore 13 mm.

Antares • 1948

111


SVEZIABABYDUEGHISA - ALLUMINIO - FERRO - ACCIAIOITALIANANORMALE A SETTORECestello mobile. Nastro bicolore 13 mm.

Halda • 1948

112


ITALIALEXIKON 80 2^ SERIEDUEGHISA - ALLUMINIO - FERRO - ACCIAIOITALIANANORMALE A SETTORELexicon 80. Presentata da Olivetti nel 1948.Adriano Olivetti sceglie di chiamare artisti earchitetti a collaborare con l’ufficio progetti e studida lui creato nel ’29. Fu Marcello Nizzoli, grafico epittore, a disegnare la Lexicon 80.

Olivetti • 1949

113


GERMANIA11 TDUEGHISA - ALLUMINIO - FERRO - ACCIAIOITALIANA QUATTRO FILENORMALE A SETTORELa macchina per scrivere più pesante in rapportoalle dimensioni. Nastro bicolore 13 mm. La stessafabbrica produce anche colossali laminatoi.

Siemag • 1949

114


ITALIAST--ITALIANANORMALE A SETTORE-

Everest • 1950

115


ITALIALEXIKON 80 SCUOLADUEGHISA - ALLUMINIO - FERRO - ACCIAIOITALIANA QUATTRO FILENORMALE A SETTOREPresentata da Olivetti nel 1948. Adriano Olivettisceglie di chiamare artisti e architetti a collaborarecon l’ufficio progetti e studi da lui creato nel ‘29.Marcello Nizzoli, grafico e pittore, disegnò laLexicon 80.

Olivetti • 1950

116


ITALIALETTERA 22DUE-ITALIANANORMALE A SETTORENel 1958 la cattedra di Industrial Design delloIllinois Institute of Technology conferisce allaOlivetti Lettera 22 disegnata da Marcello Nizzoli ilprimo premio fra i cento produttori industrialiselezionati da una qualificata giuria internazionale.

Olivetti • 1950

117


ITALIABABYDUEALLUMINIO - FERRO - ACCIAIOITALIANANORMALE A SETTORENastro unicolore 13 mm. Altezza ridotta. Portatilein borsa. Licenza svizzera.

S.I.M.-Type • 1951

118


ITALIA92DUE-ITALIANANORMALE A SETTORE-

Everest • 1952

119


ITALIAK2DUE-ITALIANANORMALE A SETTORE-

Everest • 1954

120


ITALIAK2 CDUE-ITALIANANORMALE A SETTORE-

Everest • 1955

121


ITALIA6DUEALLUMINIO - FERRO - ACCIAIO ITALIANA QUATTRO FILENORMALE A SETTOREPortatile prodotta dalla S.I.M. su licenza Oliver.

Sim • 1955

122


SVEZIACICERO 130 SPAZIDUEALLUMINIO - FERRO - ACCIAIOITALIANA QUATTRO FILENORMALE A SETTORECasa successivamente assorbita dalla FACIT.Memoria inserita nel tabulatore.

Halda • 1956

123


ITALIAK3DUEALLUMINIO - FERRO - ACCIAIOITALIANANORMALE A SETTOREUltima portatile della Serio S.p.a.. Nastro bicolore13 mm.

Everest • 1957

124


ITALIAL.80 GRAPHIKADUEGHISA - ALLUMINIO - FERRO - ACCIAIOITALIANANORMALE A SETTOREPrimo esemplare di scrittura differenziata a mano.Doppia spaziatura. Nastro bicolore 13 mm. Tasto di ritorno a scalare. Doppia barra spazio.

Olivetti • 1957

125


ITALIA- DUE-ITALIANANORMALE A SETTOREPortatile.

Invicta • 1959

126


USASTANDARD 71DUE-ITALIANAPALLINA ROTANTE INTERCAMBIABILE-

IBM • 1961

127


ITALIALETTERA 32DUE-ITALIANANORMALE A SETTORE-

Olivetti • 1963

128


USAHOLIDAYDUEFERRO ACCIAIOITALIANA QUATTRO FILENORMALE A SETTORETipo economico. Tastiera tedesca.

Remington • 1965

129


130

1920: Manifesto di Marcello Dudovich per il lancio della Olivetti M20

131

1920: Manifesto disegnato da Pirovano per pubblicizzare la Olivetti M20

132

1928: Manifesto dell’epoca fascista per pubblicizzare la Olivetti M20

133

1948: Manifesto disegnato da Marcello Nizzoli per il lancio della Lexikon

134

Manifesto che pubblicizza la IBM

135

Manifesto per la IBM Executive

136

Manifesto che pubblicizza la IBM Standard 71

1855-2005 - Centocinquanta anni di storia della macchina per scrivere 3

SCHEDATURAmarca modello nazione pagWilliams • 1887 3 USA 9Royal Barlock • 1887 - USA 10Williams • 1888 6 USA 11Ideal • 1889 A GERMANIA 12Remington • 1890 7-SC USA 13Blickensderfer • 1893 - USA 14Courier • 1896 1 USA 15Underwood • 1898 1 USA 16American • 1899 unico USA 17AEG • 1903 mignon 2 GERMANIA 18Remington • 1905 12-S USA 19AEG • 1906 mignon 4 GERMANIA 20Adler • 1907 7 GERMANIA 21Archo • 1908 10 GERMANIA 22Perkeo • 1909 Dresden GERMANIA 23Smith Premier • 1909 10 USA 24Adler • 1910 15 GERMANIA 25Continental • 1910 90 spazi GERMANIA 26Remington • 1910 10 - 2 USA 27Smith & Bros • 1910 2 USA 28Sun • 1910 4 USA 29Olivetti • 1911 M 1 ITALIA 30Adler • 1912 17 GERMANIA 31Remington • 1912 12 USA 32Remington • 1912 10 USA 33Rex • 1912 - USA 34Stoewer-Elite • 1912 Elite GERMANIA 35Smith & Bros • 1913 5 USA 36Orga • 1914 Privat GERMANIA 37Underwood • 1914 5 USA 38Remington • 1915 16 USA 39Royal • 1915 5 USA 40Triumph • 1915 10 82 GERMANIA 41Underwood • 1915 Noiseless USA 42

138

Indice

Remington • 1917 11 3 S USA 43Continental • 1918 Standard GERMANIA 44Continental • 1918 Chemnitz GERMANIA 45Orga - St. Bing • 1918 Standard GERMANIA 46Underwood • 1918 - USA 47Continental • 1920 Sigmar GERMANIA 48Ideal • 1920 Standard GERMANIA 49Olivetti • 1920 M 20 ITALIA 50Sabb • 1920 Portatile SVEZIA 51Smith Premier • 1920 - USA 52Underwood • 1920 Universal USA 53Invicta • 1921 4 ITALIA 54Urania • 1921 Standard 1 GERMANIA 55Remington • 1922 12-92 USA 56Torpedo • 1923 5 GERMANIA 57Monarch • 1925 Visibile USA 58Olivetti • 1925 M 20 160 ITALIA 59Royal • 1925 A vetri USA 60AEG • 1926 8 GERMANIA 61Ideal • 1926 D GERMANIA 62Imperial • 1926 V 5 INGHILTERRA 63Triumph • 1926 10 GERMANIA 64Corona • 1927 - USA 65Smith Premier • 1927 Noiseless USA 66Smith & Corona • 1928 4 M USA 67Kappel • 1928 1 GERMANIA 68Continental • 1929 T4 GERMANIA 69Royal • 1929 Standard 10 92 USA 70Burroughs • 1930 Elettrica USA 71Underwood • 1930 Standard USA 72Oliver • 1931 G USA 73Olivetti • 1931 M 40 - 1 ITALIA 74Invicta • 1932 60 ITALIA 75Olivetti • 1932 ICO ITALIA 76Littoria • 1933 Standard 60 ITALIA 77Contin • 1934 28 FRANCIA 78Remington • 1934 Noiseless USA 79Littoria • 1935 10 ITALIA 80

139

Indice

Olivetti • 1935 Studio 42 ITALIA 81Olivetti • 1935 M 40 - 2 ITALIA 82Remington • 1935 1-RAND USA 83Royal • 1935 Quiet De Luxe USA 84Underwood • 1935 Universal USA 85Electa • 1936 Invicta 60 ITALIA 86Everest • 1936 90 ITALIA 87Mercedes • 1936 Superba GERMANIA 88Remington • 1936 Noiseless USA 89Rheinmetall • 1936 - GERMANIA 90S.I.M. • 1936 Augusta ITALIA 91Groma • 1937 Standard GERMANIA 92Littoria • 1937 - ITALIA 93Optima • 1937 Elite GERMANIA 94Continental • 1938 Silenta GERMANIA 95D.M. • 1938 Militare GERMANIA 96Hermes • 1938 Studio 2000 SVIZZERA 97Underwood • 1938 Universal USA 98Everest • 1939 S-100 ITALIA 99Patria • 1939 - ITALIA 100S.I.M. • 1939 6 ITALIA 101Erika • 1940 - GERMANIA 102Invicta • 1940 - ITALIA 103Junior • 1940 Ridotto GERMANIA 104Olivetti • 1940 M 40 - 3 ITALIA 105Remington • 1940 De Luxe Noiseless USA 106Underwood • 1940 Champion USA 107IBM • 1944 Executive USA 108Oliver • 1946 - USA 109Remington • 1947 - USA 110Antares • 1948 Parva ITALIA 111Halda • 1948 Baby SVEZIA 112Olivetti • 1949 Lexikon 80 2.a serie ITALIA 113Siemag • 1949 11 T GERMANIA 114Everest • 1950 ST ITALIA 115Olivetti • 1950 Lexikon 80 scuola ITALIA 116Olivetti • 1950 Lettera 22 ITALIA 117S.I.M.-Type • 1951 Baby ITALIA 118

140

Indice

Everest • 1952 92 ITALIA 119Everest • 1954 K2 ITALIA 120Everest • 1955 K2 C ITALIA 121S.I.M. • 1955 6 ITALIA 122Halda • 1956 Cicero 130 spazi SVEZIA 123Everest • 1957 K3 ITALIA 124Olivetti • 1957 L 80 Graphika ITALIA 125Invicta • 1959 - ITALIA 126IBM • 1961 Standard 71 USA 127Olivetti • 1963 Lettera 32 ITALIA 128Remington • 1965 Holiday USA 129

MANIFESTI 130-136

141

Indice

Editrice Associazione Luigi ScanagattaVia Venini, 13 - 23829 Varenna (Lc) - Telefono e Fax 0341 830775

e-mail: [email protected] • www.associazionescanagatta.it

Impaginazione e stampa:Editoria Grafica Colombo snc

Via Roma 87 - Via Rio Torto, 14 - 23868 [email protected] • www.edgcolombo.it

Finito di stampare nel mese di luglio 2005

il cembalo scrivano

Documents