PARA LA EVALUACIN DEL IMPACTO AMBIENTAL DE NUESTRA ZONA, TUVIMOS EN CUENTA LOS ASPECTOS SOCIO-ECONMICOS Y CULTURALES, ECOLGICOS, POLTICOS ESTO PARA LA BUENA PLANIFICACIN Y PARA GENERAR AMBIENTES DE BIENESTAR PARA LOS GRUPOS SOCIALES QUE HABITAN EL LUGAR.

PARA EVALUAR EL IMPACTO REALIZAMOS UN DIAGNSTICO DE TODAS LAS VARIABLES YA MENCIONADAS ADEMAS DE LOS ASPECTOS AMBIENTALES.

SEGN ESTE ANLISIS ENCONTRAMOS: - DESCONEXIN VEHCULAR Y PEATONAL, ESTO PERJUDICA LA INTERACCIN SOCIAL. - CONTAMINACIN AMBIENTAL POR LAS BASURAS EN EL EJE DEL RO BECERRA. - DEFICIT DE ESPACIO PARA LA RECREACIN ACTIVA Y/O PASIVA; ESTO CONTRIBUYE A LA INESTABILIDAD. - IMAGEN URBANA DETERIORADA, CONSECUENCIA DEL INCONFORMISMO SOCIAL. - INCERTIDUMBRE ECONMICA A FALTA DE OPORTUNIDAD LABORAR. - FALTA DE CONTROL O AUTORIDAD: DELINCUENCIA, INSEGURIDAD. - REGLAMENTACIN DE PROPIEDAD MANEJADA POR PODERES POLTICOS.

TOMAMOS UN ORDEN DE ACUERDO AL DIAGNSTICO PARA IMPACTAR DE FORMA POSITIVA Y CONTUNDENTE NUESTRO PROYECTO Y CORROBORANDO QUE ESTE PUEDE SER EL RESULTADO, DE DICHA INTERVENCIN.

PRIMER: ANTE LA INVASIN DE LOS ASENTAMEITNOS IRREGULARES DEL RO BECERRA, DONDE SE REALIZA TODA CLASE DE NEGOCIOS DEL RECICLAJE, REUBICAR DE DICHOS ASENTAMIENTOS, PUESTO QUE ASUMIMOS QUE SON TERRENOS DEL GOBIERNO.

SEGUNDO: DESCONTAMINACIN DEL RO BECERRA.

PLAN Y PROGRAMA: SE REHABILITAR Y TRATAR EL AGUA DEL RO BECERRA. SE COLOCAR UNA PLANTA DE TRATAMIENTO PARA EL AGUA A CIELO ABIERTO. DICHA LINPIEZA MEJORA EL AMBIENTE, EL CONTEXTO Y LA IMAGEN URBANA. UNA VEZ LIMPIO LA PLUSVALA DEL PREDIO DE OPORTUNIDAD AUMENTAR EN UN 20%

TERCERO: VINCULACIN DEL RO BECERRA A PARTE DE NUESTRO POLGONO.

PLAN Y PROGRAMA: ESTE CANAL, NO SOLO CRUZA POR EL PREDIO DE OPORTUNIDAD SINO QUE SE INTRODUCE COMO UNA FRANJA COMERCIAL Y DE VALOR AGRAGADO PARA LOS PREDIO DEL POLIGONO, SIENDO ESTE UNA FUENTE DE INGRESO PARA LOS HABITANTES, CREANDO AMBIENTES DE BIENETAR, COMPITIENDO CON EL NIVEL DE LAS MEJORES CIUADES DEL MUNDO, COMO GENERADOR DE INVERSIN .

CUARTO: LA SEGREGACIN CRECI POR LA DESCONEXIN PEATONAL, UN PASO DE TERRAZA MITIGAR ESTA TENDENCIA.

PLAN Y PROGRAMA: CONEXIN INDISPENSABLE PARA LA INTEGRACIN DE LA ZONA, ESTO ELEVAR EL POTENCIAL EN LOS ASPECTOS ANALIZADOS, CON LA CONCIENCIA QUE DEBEMOS APROVECAHR LA INFRAESTRUTURA VIAL EXISTENTE ADEMS ESTAMOS UBICADOS EN UNA FRANJA DE ALTO PODER ADQUISITIVO Y DE PASO, LO QUE NOS DA UN PLUS PARA MEJORAR TANTO NUESTRO PREDIO COMO EL ENTORNO.

LOS PASOS A DESNIVEL DE VIDA SILVESTRE , LOS PUENTES VERDES SE REFIEREN A ESTRUCTURAS QUE SE CONSTRUYEN PERMITIR EL PASO DE TODO TRANSENTE CON SEGURIDAD.

QUINTO: CONTAMINACIN AMBIENTAL, ACUMULACIN DE AGUAS PLUVIALES, CONTAMINACIN AUDIVITA, DETERIORO DE LA IMAGEN URBANA EN TODA LA ZONA, ESTA PROBLEMTICA SE MITIGAR CON NUEVOS PROYECTOS URBANOS QUE SUPLAN LAS NECESIDADES DE LOS HABITANTES COMO: LA INTEGRACIN DE USOS COMERCIAL, VIVIENDA, MIXTO, QUE INTEGREN LA SOCIEDAD Y RECUPERE SU SENTIDO DE PERTENENCIA.

PLAN Y PROGRAMA: CADA PROYECTO INTEGRADOR TIENE PROPUESTAS IMPORTANTES QUE MITIGARN LA PROBLEMTICAMENCIONADA, DONDE EL PEATN TIENE EL PRIMER LUGAR, HABR LUGARES DE ESTAR, RECREACIN, COMERCIO , CULTURA, VIVIENDA DE VARIOS ESTRATOS. .

APLICAREMOS LA MATRIZ DE LEOPOLD: PORQUE ES DE CARATER CUALITATIVO Y SU FINALIDAD CAUSA EFECTO MEDIANTE LA INTERACCIN DE LOS FACTORES AMBIENTALES INVOLUCRADOS EN EL CONTEXTO SOCIAL DE LAS ACTIVIDADES PRODUCTIVAS SU COBERTURA, ESPECIFICIDAD Y FLEXIBILIDAD, PERMITE CONTEMPLAR EN CONJUNTO LOS RESULTADOS. PERMITE DETECTAR LOS ASPECTOS MS RELEVANTES DE LAS INTERACCIONES ENTRE EL PROYECTO Y EL AMBIENTE, NO REQUIRIENDO GRAN CANTIDAD DE RECURSOS, POR LO CUAL SU COSTO DE APLICACIN ES BAJO.

DESPUES DE REAIZAR EL DIAGNSTICO Y EL ANLISIS DE SITIO OBSERVANDO LOS ASPECTOS: SOCIAL, ECONMICO, AMBIENTAL Y JURDICO IDENTIFICAMOS UNA PROBLEMTICA GENERAL EN EL POLGONO EN ESTUDIO, DONDE LA FRAGMENTACIN, DISCONTINUIDAD Y DESCONEXIN EN ES EVIDENTE EN TODOS LOS ASPECTOS. SE GENER UN PLAN MAESTRO BSICO , DESDE AH SE PUNTUALIZ A PROYECTOS PUNTUALES ESPECFICOS DONDE SE DIO UNA RESPUESTA A TODOS Y CADA UNOS DE LOS ASPECTOS O IMPACTO NEGATIVOS ENCONTRADO APLICAMOSLAS TEORIAS DESDE EL PUNTO DE VISTA - SOCIAL: BUSCANDO EL BIENESTAR Y LA PARTICIPACIN DE LOS ACTORES DEL

SECTOR, ELEVAR SU POTENCIAL HUMANO, LA INTEGRACIN SOCIAL. - ECONMICO: ENTENDIENDO POR QU Y CMO NACEN LAS CIUDADES SE GENERON

RESPUESTAS DE LAS EMPRESAS A IMPLANTAR EN EL SECTOR - AMBIENTAL: ANTE LA GRAVEDAD Y EL DETERIORO AMBIENTAL PROPONE MITIGAR

CON LAS DIFERENTE ALTERNATIVAS ESTUDIADAS COMO GENERACIN DE ENERGA LIMPIAS, RECOLECCINDE AGUAS PLUVIALES, REDES VERDES (ARBORIZACIN, PRADOS, PARQUES, CAMINADORES) ETC.

- - JURDICO: LA INCERTIDUMBRE JURDICA Y LA FALTA DE PARTICIPACIN CIUDADANA ES EL PUNTO CLAVE ESTO SE MITIGAR CON NORMATIVIDAD, SE APLIC TAMBIEN CONCEPTOS: POLIGONO DE ACTUACIN Y TRANSFERENCIA DE POTENCIALIDAD.

ADEMS DE LOS ANALISIS MENCIONADOS, APLICAMOS LAS TERIORIAS DEL NUEVO URBANISMIO, SMART GROWT H Y LEED NEIGBORHOOD DEVELOPMENT: - HUMANIZAR EL ESPACIO, EL AUTO NO ES MAS IMPORTANTE QUE EL SER HUMANO - DESARROLLO SOSTENIBLE DE BARRIOS - RADIOS DE 400 MTS, CAMINABLES - DECONSTRUCCIN DE LAS GRANDES MANZANA - REDUCCIN DEL PERFIL VIAL (DISMINUCIN DE VELOCIDAD DE VEHCULOS-WONERF) - OJOS A LA CALLES (VIDA LAS 24 HORAS) - PLANEACIN CUIDADOSA Y PARTICIPATIVA

- SENTIDO DE LUGAR (IDENTIDAD Y MEMORIA) - ISLAS TRMICAS MICROCLIMAS (SOMBRA, VEGETACIN ENDMICA , HUELLA VERDE) - RECORRIDOS AGRADABLES PARA EL PEATN (VIDA EN LA CALLE) - APLICACIN DE LA TEORIA DE KEVIN LYNCH (SENDAS, HITOS, NODOS, DISTRITOS Y BORDES) - CONECTIVIDAD (VIAL, PEATONAL, SOCIAL- PERMEABILIDAD, ESPACIOS ABIERTOS) - ESCALA DE PEATON CONTENER EL ESPACIO - EJES CLAROS, REMATE, INFRAESTRUCTURA (TRANSPORTE PBLICO Y PEATONAL) - ABASTECIMIENTO DE SERVICIOS PBLICOS Y ALIMENTICIOS - DIVERSIFICACIN DE LA VIVIENDA (MULTIFAMILIAR, USO MIXTO, UNIFAMILIAR) - DISEO DE VAS COMPLETAS (ESTACIONAMIENTO, BICICLETA, PEATON, BANQUETA)