impiego industriale d ll’energiadell’energia · componenti dei generatori di vapore fasci...

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Corso di Corso di Corso di Corso di IMPIEGO INDUSTRIALE IMPIEGO INDUSTRIALE d ll’ENERGIA d ll’ENERGIA dell’ENERGIA dell’ENERGIA L’ i f ti t f i i d i fi li L’ i f ti t f i i d i fi li L’energia, fonti, trasformazioni ed usi finali L’energia, fonti, trasformazioni ed usi finali Impianti a vapore Impianti a vapore I t i di I t i di I generatori di vapore I generatori di vapore Impianti turbogas Impianti turbogas Cicli combinati e cogenerazione Cicli combinati e cogenerazione Il mercato dell’energia Il mercato dell’energia 1

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Page 1: IMPIEGO INDUSTRIALE d ll’ENERGIAdell’ENERGIA · Componenti dei GENERATORI di VAPORE Fasci tubieri vaporizzatori Nei moderni generatori di vapore per uso termoelettrico lNei moderni

Corso diCorso diCorso di Corso di IMPIEGO INDUSTRIALE IMPIEGO INDUSTRIALE

d ll’ENERGIAd ll’ENERGIAdell’ENERGIAdell’ENERGIA

L’ i f ti t f i i d i fi liL’ i f ti t f i i d i fi liL’energia, fonti, trasformazioni ed usi finaliL’energia, fonti, trasformazioni ed usi finaliImpianti a vaporeImpianti a vaporeI t i diI t i diI generatori di vaporeI generatori di vaporeImpianti turbogasImpianti turbogasCicli combinati e cogenerazioneCicli combinati e cogenerazioneIl mercato dell’energiaIl mercato dell’energia

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Corso diCorso diCorso di Corso di IMPIEGO INDUSTRIALE IMPIEGO INDUSTRIALE

d ll’ENERGIAd ll’ENERGIAdell’ENERGIAdell’ENERGIA

L’ i f ti t f i i d i fi liL’ i f ti t f i i d i fi liL’energia, fonti, trasformazioni ed usi finaliL’energia, fonti, trasformazioni ed usi finaliImpianti a vaporeImpianti a vaporeI t i diI t i diI generatori di vaporeI generatori di vaporeImpianti turbogasImpianti turbogasCicli combinati e cogenerazioneCicli combinati e cogenerazioneIl mercato dell’energiaIl mercato dell’energia

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Architettura dei GENERATORI di VAPORE

CorpoCorpocilindrico

Economizzatore

Preriscaldatore

3Pompa di circolazione

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Componenti dei GENERATORI di VAPORE Corpo cilindrico

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Componenti dei GENERATORI di VAPORE Corpo cilindrico

Ingresso vaporeg p

5

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Componenti dei GENERATORI di VAPORE Corpo cilindrico

Ingresso vaporeg p

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Componenti dei GENERATORI di VAPORE Corpo cilindrico

Ingresso vaporeg p

7

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Componenti dei GENERATORI di VAPORE Corpo cilindrico

Ingresso vapore

Ai surriscaldatori

g p

8Ricaduta acqua

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Componenti dei GENERATORI di VAPORE Corpo cilindrico

Separatore a cicloneIngresso vapore

Ai surriscaldatori

g pSeparatori secondari

9Ricaduta acqua

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Componenti dei GENERATORI di VAPORE

Fasci tubieri vaporizzatori

Nei moderni generatori di vapore per uso termoelettrico l’evaporatore è costituito da unaNei moderni generatori di vapore per uso termoelettrico l evaporatore è costituito da una vera e propria parete di tubazioni di acciaio al cromo-molibdeno o austenitico

Strati isolantiStrati isolanti

Tubi tangenti: i tubi si toccano (casing) A pannelli: vengono interposte alette

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Componenti dei GENERATORI di VAPORE

Fasci tubieri surriscaldatori

Ingresso Setto separatore vapore

Uscita vaporeseparatore

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Componenti dei GENERATORI di VAPORE

Fasci tubieri surriscaldatori i t lti la piegatura multipla

del tipo orizzontale

12

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Componenti dei GENERATORI di VAPORE

Fasci tubieri surriscaldatori a piegatura multipla del tipo verticale

13

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Componenti dei GENERATORI di VAPORE

Particolare delle alettature delle tubazioni degli economizzatoritubazioni degli economizzatori

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Componenti dei GENERATORI di VAPORE Particolari di preriscaldatori dell’aria

Tipo Ljungstrom Tipo Rothemhule

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Componenti dei GENERATORI di VAPORE

Alimentatore di carbone con griglia mobile

Bruciatore circolare per carbone polverizzato

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Componenti dei GENERATORI di VAPORE

Polverizzatore a vapore

gasolio

vapore

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Componenti dei GENERATORI di VAPORE

Polverizzatore a vapore

gasolio

vapore

Polverizzatore meccanico con regolazione dell’aria

18

gsecondaria

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Componenti dei GENERATORI di VAPORE

Polverizzatore a vapore

gasolio

vapore

N li i i ti iù i li i i l i

Polverizzatore meccanico con regolazione dell’aria

Negli impianti più piccoli si ricorre a polverizzare tramite sola compressione del combustibile; lo spray viene affidato ad una piastrina che conferisce elevata turbolenza al liquido uscente

19

gsecondaria

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IL TIRAGGIO DEL CAMINO Per ottenere una buona attività di combustione occorre mantenere una consistente portata d’aria in camera di combustione. Per vincere le perdite di carico conseguenti si sfrutta il TIRAGGIO NATURALE del CAMINO

pa

pa

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IL TIRAGGIO DEL CAMINO Per ottenere una buona attività di combustione occorre mantenere una consistente portata d’aria in camera di combustione. Per vincere le perdite di carico conseguenti si sfrutta il TIRAGGIO NATURALE del CAMINO

pa

7

1 2 43 5 6 73x

4

pa

p 12

56p

21

pbc156

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IL TIRAGGIO DEL CAMINO Per ottenere una buona attività di combustione occorre mantenere una consistente portata d’aria in camera di combustione. Per vincere le perdite di carico conseguenti si sfrutta il TIRAGGIO NATURALE del CAMINO

pa

7

1 2 43 5 6 73x

4

Perdite di carico

pa

p 12

56

Se il percorso fosse sullo stesso piano si incontrerebbero solo perdite di carico distribuite e concentrate p

22

pbc156

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IL TIRAGGIO DEL CAMINO Per ottenere una buona attività di combustione occorre mantenere una consistente portata d’aria in camera di combustione. Per vincere le perdite di carico conseguenti si sfrutta il TIRAGGIO NATURALE del CAMINO

pa

7

1 2 43 5 6 73x

4

Perdite di carico

Variazione di pressione statica

pa

p 12

56

Sopra a queste perdite si debbono aggiungere (algebricamente) quelle dovute alla posizione (in altezza variabile) nella p

23

pbc156caldaia e nel camino.

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IL TIRAGGIO DEL CAMINO Per ottenere una buona attività di combustione occorre mantenere una consistente portata d’aria in camera di combustione. Per vincere le perdite di carico conseguenti si sfrutta il TIRAGGIO NATURALE del CAMINO

pa

7

Perdite dell’aria esterna

1 2 43 5 6 73x

4

Perdite di carico

Variazione di pressione statica

pa

p 12

56

Esternamente la pressione varia solo in funzione della posizione e della densità

p

24

pbc156

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IL TIRAGGIO DEL CAMINO Per ottenere una buona attività di combustione occorre mantenere una consistente portata d’aria in camera

E d ll’i d ll ld i l i di combustione. Per vincere le perdite di carico conseguenti si sfrutta il TIRAGGIO NATURALE del CAMINO

Essendo all’ingresso della caldaia la pressione uguale all’uscita del camino, occorre garantire una bassa pressione alla base del camino

pa

g H)(pp gabca ρ−ρ=−Ciò si ottiene dalla:

Pa = (Kg/m3) (N/kg) m

pa

p

25

pbc

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IL TIRAGGIO DEL CAMINO Per ottenere una buona attività di combustione occorre mantenere una consistente portata d’aria in camera

E d ll’i d ll ld i l i di combustione. Per vincere le perdite di carico conseguenti si sfrutta il TIRAGGIO NATURALE del CAMINO

Essendo all’ingresso della caldaia la pressione uguale all’uscita del camino, occorre garantire una bassa pressione alla base del camino

pa

g H)(pp gabca ρ−ρ=−Ciò si ottiene dalla:

Dove si vede che il fattore determinante è

l’altezza del camino H che comunque

Pa = (Kg/m3) (N/kg) m

l altezza del camino H che comunque presenta limiti costruttivi.

Per diminuire ρ occorrerebbe alzare la

temperatura con evidenti perdite energeticheg

temperatura con evidenti perdite energetiche

pa

p

26

pbc

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IL TIRAGGIO DEL CAMINO Per ottenere una buona attività di combustione occorre mantenere una consistente portata d’aria in camera

E d ll’i d ll ld i l i di combustione. Per vincere le perdite di carico conseguenti si sfrutta il TIRAGGIO NATURALE del CAMINO

Essendo all’ingresso della caldaia la pressione uguale all’uscita del camino, occorre garantire una bassa pressione alla base del camino

pa

g H)(pp gabca ρ−ρ=−Ciò si ottiene dalla:

Dove si vede che il fattore determinante è

l’altezza del camino H che comunque

Pa = (Kg/m3) (N/kg) m

l altezza del camino H che comunque presenta limiti costruttivi.

Per diminuire ρ occorrerebbe alzare la

temperatura con evidenti perdite energeticheg

temperatura con evidenti perdite energetiche

Si ricorre quindi al tiraggio “artificiale” :

pa

p

FORZATOINDOTTO (o aspirato)MISTO (o bilanciato)

27

pbc

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IL TIRAGGIO DEL CAMINO

Al crescere delle dimensioni dell’impianto occorre aumentare la pressione della soffiante; una pressione troppo elevata in

di b ti d i l ticamera di combustione danneggia le pareti costituite dalle tubazione degli evaporatori già esposti a temperature elevate

FORZATO

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IL TIRAGGIO DEL CAMINO

Al crescere delle dimensioni dell’impianto occorre aumentare la pressione della soffiante; una pressione troppo elevata in camera di combustione danneggia le pareti costituite dalle tubazione degli evaporatori già esposti atubazione degli evaporatori già esposti a temperature elevate

In tal caso la camera di b ti i lt icombustione risulta in

depressione favorendo la tenuta dei gas caldi

FORZATOINDOTTO (o aspirato)

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IL TIRAGGIO DEL CAMINO Presenta naturalmente il vantaggio della possibilità di bilanciamento del flusso anche se con complicazioni nel controllo.

Al crescere delle dimensioni dell’impianto occorre aumentare la pressione della soffiante; una pressione troppo elevata in camera di combustione danneggia le pareti costituite dalle tubazione degli evaporatori già esposti a

con complicazioni nel controllo.Per gli attuali generatori di vapore con preriscaldatore è praticamente obbligatorio

tubazione degli evaporatori già esposti a temperature elevate

In tal caso la camera di combustione risulta incombustione risulta in depressione favorendo la tenuta dei gas caldi

FORZATOINDOTTO (o aspirato)MISTO (o bilanciato)

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