informaciones tecnicas pl ads 2006

7/25/2019 Informaciones Tecnicas PL ADS 2006

1/321

Neumticos/Llantas de CargaAmrica del Sur

Informaciones Tcnicas


2/322

Purgadelosneum

ticos/llantas

Veloc

idadn

omina

ldel

neum

tico/ll

anta

Inform

acione

s

gene

rale

s

3ha

sta7

Aplicac

iones

8hasta

9

Caractersticas de losneumticos/llantas

10 hasta 27

Gruposdecmarasdeaire/neumticospordimensin27

DimensionesprincipalesPrecauciones

generalesdeseguridad28hasta31

nd i ce

Marcaje

delo

s

neum

tic

os/lla

ntas

ndice

sde

carga

y

smbo

losde

velocid

ad

Unida

desde

con

versi

n

ndi

cedere

sist

encia

dela

car

casa

Cota

sdim

ensiona

les

Posib

ilidad

esde

carga,

presin

yveloc

idad

Cuadro

deutil

izacin

LneasdeaireLe

vantamientodelosvehculos

DatosgeneralesEligiendoelneumtico/llantacorrecto

Cuidadosgeneralesconelneumtic

o/llanta

Desmontajedelosneum

ticos/llantas

Presiones

Caractersticas

Reencauche

Reesculturado


3/323

En la ilustracin arriba, el marcaje del neumtico/llanta 295/80 R 22.5 XZE 2+, significa:

Informaciones generales

Marcaje de los flancos neumticos/llantas de carga

Marcaje de cargay pression mximautilizado enNorteamerica

Tubeless: sin cmara ouTubetype: con cmara

Nombre comercial de la esculptura

Designa la dimension

Indica estructura radial

Tipo de estructura

Numero de seriedel fabricante

Nombre del fabricante

Pais de fabricacion

Marca de reescultura

Marca y numero dehomologacin de la

Comunidad Europea

Nota:El ancho de seccin se encuentra tambin expresado en pulgadas, ej.: 11 R 22.5.

295 Ancho de seccin nominal del neumtico/llanta en milmetros (ver nota abajo).

80 100 veces la razn entre la altura y el ancho de la seccin del neumtico/llanta nuevo.

Tambin conocido como serie del neumtico/llanta

R Construccin radial.

22.5 Dimetro nominal de la llanta/rueda en que se debe montar el neumtico/llanta.

XZE 2+ Tipo de neumtico/llanta y su banda de rodamiento.

152 ndice de capacidad de carga simple (3550 kg) a una velocidad de 130 km/h.

148 ndice de capacidad de carga en gemelado (3075 kg) a una velocidad de 130 km/h.

M Smbolo de velocidad: 130 km/h.

Indice de cargaSimbolo develocidad

Detalles de estructurautilizados en Norteamerica

Simbolo de cumplimien-to con el depto. de trans-

porte de Norteamerica

Marca INMETRO

Posicion del indicador de desgaste


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Smbolo de Velocidad Smbolo de VelocidadVelocidad en km/h Velocidad en km/h

E 70 K 110 F 80 L 120

G 90 M 130

J 100 N 140

ndices de carga

ndices de carga y smbolos de velocidad

Smbolo de Velocidad

ndice Carga kg ndice Carga kg ndice Carga kg ndice Carga kg

100 800 123 1.550 146 3.000 169 5.800 101 825 124 1.600 147 3.075 170 6.000

102 850 125 1.650 148 3.150 171 6.150

103 875 126 1.700 149 3.250 172 6.300

104 900 127 1.750 150 3.350 173 6.500

105 925 128 1.800 151 3.450 174 6.700

106 950 129 1.850 152 3.550 175 6.900

107 975 130 1.900 153 3.650 176 7.100

108 1.000 131 1.950 154 3.750 177 7.300

109 1.030 132 2.000 155 3.875 178 7.500

110 1.060 133 2.060 156 4.000 179 7.750 111 1.090 134 2.120 157 4.125 180 8.000

112 1.120 135 2.180 158 4.250 181 8.250

113 1.150 136 2.240 159 4.375 182 8.500

114 1.180 137 2.300 160 4.500 183 8.750

115 1.215 138 2.360 161 4.625 184 9.000

116 1.250 139 2.430 162 4.750 185 9.250

117 1.285 140 2.500 163 4.875 186 9.500

118 1.320 141 2.575 164 5.000 187 9.750

119 1.360 142 2.650 165 5.150 188 10.000

120 1.400 143 2.725 166 5.300 189 10.300

121 1.450 144 2.800 167 5.450 190 10.600

122 1.500 145 2.900 168 5.600 191 10.900


5/325

Para convertir de Para Multiplicar por

mm pol 0,0393701

pol mm 25,4

kg lbs 2,20462

lbs kg 0,453592

bar kg/cm2 1,01972

kg/cm2 bar 0,980665

bar lbs/pol2(psi)/pol2 14,5038

lbs/pol2(psi)/pol2 bar 0,0689476 km/h m.p.h. 0,621371

m.p.h. km/h 1,60934

Unidades de conversin

kPA bar psi kg/cm2

100 1.0 15 1.0

150 1.5 22 1.5

200 2.0 29 2.0

250 2.5 36 2.6

300 3.0 44 3.1

350 3.5 51 3.6

400 4.0 58 4.1

450 4.5 65 4.6

500 5.0 73 5.1

550 5.5 80 5.6

600 6.0 87 6.1

650 6.5 94 6.6

700 7.0 102 7.1

750 7.5 109 7.7

800 8.0 116 8.2

850 8.5 123 8.7

900 9.0 131 9.2

950 9.5 138 9.7

1.000 10.0 145 10.2

1.050 10.5 152 10.7

ndice de resistenciade la carcasa

LR PR Load Range Play Rating

A 2

B 4

C 6

D 8

E 10

F 12

G 14

H 16

J 18

L 20

M 22

N 24


6/326


S ancho de seccin

R radio sin carga

R radio con carga

D dimetro externo dimetro interno del neumtico/llanta

E distancia mnima entre gemelados

e diferencia entre R y R

H altura del neumtico/llanta

CdR circunferncia de rodamiento

Cotas Dimensionales

Nota:Las caractersticas dimensionales proporcionadas en las tablas includas en esta documentacin corresponden a las ar-

riba mencionadas en conformidad con las normas internacionales.

D

R

R

Ee

S

S

H


7/327

130km/h / 120km/h 110km/h 105km/h / 100km/h 80km/h 65km/hVelocidad Carga Presin Carga Presin Carga Presin Carga Presin Carga Presin

Real x x x x x x x x x x

120 1.00 1.00

110 1.00 1.00 1.00 1.00

105 1.00 1.00 1.00 1.00

100 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00

90 1.02 1.00 1.02 1.00 1.02 1.00

80 1.04 1.01 1.04 1.01 1.04 1.01 1.00 1.00

70 1.07 1.02 1.07 1.02 1.07 1.02 1.05 1.02

65 1.08 1.04 1.08 1.04 1.08 1.04 1.07 1.04 1.00 1.00

60 1.10 1.06 1.10 1.06 1.10 1.06 1.10 1.06 1.03 1.06

50 1.12 1.08 1.12 1.08 1.12 1.08 1.12 1.08 1.10 1.08

40 1.15 1.10 1.15 1.10 1.15 1.10 1.15 1.10 1.15 1.10

30 1.25 1.13 1.25 1.13 1.25 1.13 1.25 1.13 1.25 1.13

20 1.50 1.21 1.50 1.21 1.50 1.21 1.50 1.21 1.50 1.21

15 1.65 1.25 1.65 1.25 1.65 1.25 1.65 1.25 1.65 1.25

10 1.80 1.30 1.80 1.30 1.80 1.30 1.80 1.30 1.80 1.30

5 2.10 1.40 2.10 1.40 2.10 1.40 2.10 1.40 2.10 1.40

0 2.50 1.40 2.50 1.40 2.50 1.40 2.50 1.40 2.50 1.40

Velocidad nominal del neumtico/llanta

Posibilidades carga, presin y velocidad

Los lmites de carga y presiones de inflado indicadas abajo corre-

sponden a velocidades de utilizacin de 130, 120, 110, 105, 100,

80 o 65 km/h, segn las medidas o tipo de neumticos/llantas.

Estos lmites de carga y presiones de inflado pueden variar en

funcin a la velocidad.

Los coeficientes indicados abajo se proporcionan apenas a ttulo

indicativo. En el caso de que tenga que cambiar los lmites de

base, consulte primero al personal Michelin.


8/328

ED ET Portador ED

A XZA XDA XZA XZA

XZA 1 XDA 2 XTA 2 XZA 1 ( 1 )

XZA 2 XZA 2XCA PLUS ( 1 )

E XZE XT 5 XZE XZE

XZE 1 XDE 2 XZE 1 XZE 1 ( 1 )

XZE 2 XZE 2 XZE 2

XTE 2 XZE 2 *

U XZU 2

XZU 2T

XZU 2 +

Y XZY XZY XZY XZYXZY 2 XZY 2 XZY 2 XZY *

XZY 3 XZY 3 XZY 3 XZY 2

XDY + XZY 3

XDY 3

H ; L XZL XZL XZL XZL

XZH 2R XZH 2R XZH 2R XZH 2R

XDL

Cuadro de utilizacin

Rodoviario EspecialPisos en buenascondiciones, planos erectos.

RodoviarioUso con fuertes solici-taciones transversalesy longitudinales.

UrbanoFrenadas, arranques yfuertes solicitacionesurbanas.

MistoPiso en malas condi-ciones y carreteras detierra.

Fuora de carreteraSeveras condiciones

de utilizacin: piedra,agujeros...


9/329

(1) Aplicable para vehculos livianos (hasta 9TON)

ET ED ET ED ET

XT5 XZA XZA 1 ( 1 )

XTA 2 XZA 1 ( 1 ) XZA 2

XDA 2 XZA 2 XCA PLUS ( 1 )

XZE 2 XZE XZE

XZE 2 * XZE 1 ( 1 ) XZE 1 ( 1 )

XDE 1 ( 1 ) XZE 2 XZE 2

XDE 2 XZE 2 * XZE 2 *

XZE 2 + XZE 2+

XZU 2 XZU 2 XZU 2

XZU 2T XZU 2T XZU 2T

XZU 2 + XZU 2 + XZU 2 + X PASS XZU 3 X PASS XZU 3

XZY XZY XZY XZY XZYXZY * XZY * XZY * XZY 2 XZY 2

XZY 2 XZY 2 XZY 2 XZY 3 XZY 3

XZY 3 XZY 3 XZY 3 XDY +

XDY + XDY 3

XDY 3

XZL XZL XZL XZL XZL

XZH 2R XZH 2R XZH 2R XZH 2R XZH 2R

XDL XDL


10/3210

2.591 4.868 85

2.832 5.321 957.00 R 12 2.951 5.544 100 5.00S-12 12H 125-12 LD 194 330 2.010 9.2 220XTA 125/123F F 12 3.185 5.983 110 304 3.300 6.200 115 122/122J 3.000 6.000 115

3.501 6.616 95 3.792 7.167 105 6.07.50 R 15 3.936 7.439 110 6.5 15/16 J 200-15 L 210 384 2.340 10.5 238XTA 135/133G H 16 4.220 7.975 120 B6.5 354 4.360 8.240 125 133/132J 4.120 8.000 125

4.376 8.270 95 6.00T 4.740 8.959 105 B6.58.25 R 15 4.920 9.299 110 6.5 15 K 200-15 L 230 418 2.540 11.2 260XTA 143/141G J 18 5.275 9.969 120 7.0 382

5.450 10.300 125 141/140J 5.150 10.000 125

5.058 9.313 95 5.480 10.090 105 7.0 200-1510.00 R 15 5.688 10.472 110 7.5 15 P 220-15 L 269 457 2.780 11.5 304XTA 148/145G J 18 6.098 11.227 120 419 6.300 11.600 125 146/144J 6.000 11.200 125

1.681 3.270 50 4.50E 1.814 3.530 55 5.00E7.00 R 16 2.074 4.034 65 5.50F 16 J 170-16 L 195 393 2.410 10.0 221XZA 1 117/116L F 12 2.200 4.281 70 6.00G 16 JD 170-16 LD 368Tubeless 2.448 4.763 80 Jt 1786

2.570 5.000 85 para TL

1.024 1.921 60

1.479 2.774 65 5.50F7.50 R 16 2.003 3.758 75 6.00G 16 J 170-16 L 210 403 2.460 10.5 238XCA PLUS 121/119L F 12 2.421 4.541 80 6L 16 JD 170-16 LD 374Tubeless 2.777 5.210 90 6.50H Jt 1786

2.900 5.440 95 para TL

2.125 4.109 652.255 4.360 70 5.50F

7.50 R 16 2.510 4.852 80 6.00G 16 J 170-16 L 208 402 2.460 10.5 236XZA 1 122/121L G 14 2.634 5.093 85 6L 16 JD 170-16 LD 377Tubeless 2.879 5.567 95 6.50H Jt 1786

3.000 5.800 100 para TL

2.125 4.109 65 2.255 4.360 70 5.50F7.50 R 16 2.510 4.852 80 6.00G 16 J 170-16 L 208 404 2.480 13.0 236XZY* 122/121L G 14 2.634 5.093 85 6L 16 JD 170-16 LD 379Tubeless 2.879 5.567 95 6.50H Jt 1786

3.000 5.800 100 para TL

2.551 4.818 652.706 5.112 70

8.25 R 16 3.011 5.688 80 6.00GXZA 128/126K G 14 3.161 5.971 85 6.50H 16J 170-16L 231 430 2.623 12.6 262 3.455 6.527 95 399

3.600 6.800 100

3.004 5.526 653.187 5.864 70 6.00G

9.00 R 16 3.547 6.525 80 6.50HXY 134/131K G 14 3.723 6.849 85 6.5 16N 170-16L 243 455 2.783 11.7 275 4.070 7.486 95 424

4.240 7.800 100

2.751,5 - 45 JtSPRAT

2.993,5 - 50 101411.00 R 16 3.464 - 60 6.50H paraTLXZL 135K E 10 3.600 - 65 16P 170-16L 287 492 3.000 17.5 -Tubeless 4.000 - 75 455

4.360 - 80

Caractersticas de los neumticos/llantas de ca

Cargas por eje Dimensiones Neumticos/ LlantasMedida ndice de LR PR Simple Gemelado PSI Rueda Cmara Protector Cotas Michelin m/m (3) Carga (1) kg kg (2) S R/R CdR Prof E

(1) El PR es indicativo. No siempre viene marcado en el neumtico/llanta.(2) Rines aprobados. En negrito rin de referencia. Ancho en pulgadas.(3) Valores indicativos. No pueden sr usados para fines juridicos y legales.


11/3211

ga Michelin

2.800 3.900 35 JtTyran

3.000 4.340 40 6.00G 1967255/100 R 16 2.756 5.188 50 6.50H paraTLXZL 126/124K D 8 2.975 5.599 55 16N 170-16L 255 461 2.798 16.5 288Tubeless 3.400 6.400 65 426

134/128J 4.240 7.200 85

673 1.274 456.50 R 20 1.066 2.018 50XZY 115/113L MI E 10 1.553 2.939 60 5.0 - - 176 431 2.641 12.0 199Tubeless 1.955 3.700 65 405

2.308 4.369 752.430 4.600 80

3.041 5.758 65 6.03.410 6.456 75 6.00T

8.25 R 20 3.591 6.798 80 6.5 20K 200-20L 232 481 2.950 11.6 263XZE 133/131K F 12 3.946 7.470 90 B6.5 451

4.120 7.800 95 7.0133/131L 4.120 7.800 95 B7.0

2.853 5.401 603.041 5.758 65 5.00S

8.25 R 20 3.410 6.456 75 6.00TXZY 133/131K F 12 3.591 6.798 80 6.5 20K 200-20L 230 483 2.960 14.0 260 3.946 7.470 90 B6.5 453

4.120 7.800 95 B7.0

3.542 6.518 659.00 R 20 3.500 6.520 70 6.00TXZY 2 140/137K G 14 4.183 7.696 80 B6.5 258 508 3.110 13.6 292 4.390 8.078 85 7.0 20M 200-20L 475

4.799 8.830 95 7.33V 210-20LB5.000 9.200 100 B7.5

1.877 3.454 65 6.00T

9.00 R 20 2.650 4.876 70 B6.5XZE 2 140/137K G 14 3.525 6.486 80 7.00 20M 200-20L 257 508 3.100 13.8 291 4.214 7.754 85 7.33V 473

4.799 8.830 95 B7.55.000 9.200 100

4.446 8.077 77 6.54.675 8.494 82 7.33V

10.00 R 20 5.126 9.313 92 7.5 20N 200-20L 282 525 3.210 14.5 319XZA 2 146/143K H 16 5.348 9.716 97 B7.5 210-20LB 489

5.785 10.509 107 B8.0 230-20LB6.000 10.900 112 8.00V

4.651 8.449 80 6.55.110 9.283 90 7.33V

10.00 R 20 5.336 9.694 95 7.5 20N 200-20L 285 530 3.240 18.2 323XZU 2 146/143G H 16 5.781 10.502 105 B7.5 210-20LB 494

6.000 10.900 110 B8.0 230-20LB151/148E 6.900 12.600 110 8.00V

4.600 8.153 80 6.54.829 8.559 85 7.33V

10.00 R 20 5.278 9.355 95 7.5 20N 200-20L 281 527 3.220 18.4 318XZY 2 147/143K H 16 5.499 9.747 100 B7.5 489

5.935 10.519 110 B8.06.150 10.900 115 8.00V

4.417 8.023 75 6.5

10.00 R 20 4.651 8.449 80 7.33VXT5 146/143K H 16 5.000 9.000 90 7.5 20N 200-20L 278 530 3.230 18.8 315 5.336 9.694 95 B7.5 210-20LB 492

5.781 10.502 105 B8.0 230-20LB6.000 10.900 110 8.00V

4.417 8.023 75 6.5

4.651 8.449 80 7.33V10.00 R 20 146/143K 5.110 9.283 90 7.5 20N 200-20L 279 532 3.250 19.2 316XDY + H 16 5.336 9.694 95 B7.5 210-20LB 495

5.781 10.502 105 B8.0 230-20LB6.000 10.900 110 8.00V

LlantasCargas por eje Dimensiones Neumticos/LlantasMedida ndice de LR PR Simple Gemelado PSI Rueda Cmara Protector Cotas Michelin m/m (3) Carga (1) kg kg (2) S R/R CdR Prof E


12/3212


4.446 8.077 77 6.5

4.675 8.494 82 7.33V10.00 R 20 5.126 9.313 92 7.5 20N 200-20L 286 535 3.255 21.0 324XZH2 R 146/143G H 16 5.348 9.716 97 B7.5 498

5.785 10.509 107 B8.06.000 10.900 112 8.00V

4.600 8.153 80 6.510.00 R 20 4.829 8.559 85 7.0XZE 2 146/143K H 16 5.278 9.355 95 7.5 20N 200-20 L 280 527 3.220 13.8 317 5.499 9.747 100 7.33V 491

5.935 10.519 110 8.06.150 10.900 115

4.600 8.153 80 6.510.00 R 20 4.829 8.559 85 7.0XZE 2* 147/143K H 16 5.278 9.355 95 7.5 20N 200-20 L 280 527 3.220 13.8 317

5.499 9.747 100 7.33V 4915.935 10.519 110 8.06.150 10.900 115

5.012 8.976 80 7.33V5.261 9.422 85 7.5

11.00 R 20 5.750 10.299 95 8.00V 200-20 LXZA 2 150/146K H 16 5.991 10.731 100 8.0 20P 210-20 LB 299 536 3.280 13.0 338 6.466 11.581 110 8.50V 220-20 L 499

6.700 12.000 115 9.00V 230-20 LB

5.012 8.976 80 7.33V5.000 9.000 85 7.5

11.00 R 20 5.500 10.299 95 8.00V 200-20LXZL 150/146K H 16 5.991 10.731 100 8.0 20P 210-20LB 299 546 3.340 18.0 338Tubeless 6.500 11.581 110 8.50V 220-20L 508

6.700 12.000 115 9.00V 230-20LB

5.012 8.976 80 7.33V

5.261 9.422 85 7.5 200-20L11.00 R 20 5.750 10.299 95 8.0 20P 210-20LB 301 548 3.339 22.0 341XZH2 R 150/146G H 16 5.991 10.731 100 8.00V 220-20L 509Tubeless 6.466 11.581 110 8.50V 230-20LB

6.700 12.000 115 9.00V

2.915 5.220 8011.00 R 20 3.896 6.979 85XZY 2 150/146K H 16 4.962 8.888 95 8.0 20P 210-20LB 298 539 3.330 18.0 337 5.782 10.356 100 507

6.466 11.581 1106.700 12.000 115

2.915 5.220 8011.00 R 20 3.896 6.979 85XZE 2 150/147K H 16 4.962 8.888 95 8.0 20P 210-20LB 298 539 3.290 15 337 5.782 10.356 100 502

6.466 11.581 1106.700 12.000 115

2.915 5.220 8011.00 R 20 3.896 6.979 85XDE 2 16 PR H 16 4.962 8.888 95 8.0 20P 210-20LB 299 546 3.330 19.2 338 5.782 10.356 100 508

6.466 11.581 1106.700 12.000 115

3.032 5.431 8511.00 R 20 3.996 7.157 90XDY+ 150/146K H 16 5.030 9.009 100 8.00 20P 220-20L 298 546 3.340 19.6 337 5.820 10.423 105 509

6.476 11.598 1156.700 12.000 120

6.022 10.759 95 7.33V 200-20L

6.524 11.655 105 8.0 210-20LB12.00 R 20 6.771 12.097 110 8.00V 220-20LXZY 2 154/150K J 18 7.259 12.969 120 8.5 20Q 230-20LB 315 563 3.440 18.0 356 7.500 13.400 125 8.50V 240-20L 524

156/150G 8.000 13.400 125 9.00V




13/3213

ga Michelin

6.022 10.437 95 7.33V 200-20L

12.00 R 20 6.524 11.308 105 7.5 210-20LBXZH2 R 154/149G J 18 6.771 11.736 110 8.00V 220-20LTubeless 7.259 12.582 120 8.5 20Q 230-20LB 319 570 3.468 22.0 360 7.500 13.000 125 8.50V 240-20L 531

156/149F 8.000 13.000 130 9.00V

3.519 6.287 9012.00 R 20 4.577 8.177 95XZY 2 154/150K J 18 5.700 10.184 105 8.5 20Q 220-20L 315 564 3.440 18.0 356 6.553 11.709 110 524 7.259 12.969 120

7.500 13.400 125

3.753 6.287 9012.00 R 20 4.882 8.177 95XDY+ 154/150K J 18 6.080 10.184 105 8.5 20Q 220-20L 312 567 3.470 20.1 353 6.990 11.709 110 529

7.743 12.969 1208.000 13.400 125

4.000 7.000 60 7.33V-7.5 200-20L12.00 R 20 4.500 7.850 70 8.0-8.00V 210-20LBXZL 154/149K J 18 4.900 8.500 75 8.5 20Q 230-20LB 311 565 3.460 18.7 352

5.500 9.550 85 8.50V 527 6.500 11.400 105 9.0-9.00V

7.500 13.000 125

5.767 9.996 90 7.33V 200-20L12.00 R 20 6.022 10.437 95 8.0 210-20LBXZA 2 154/150L J 18 6.524 11.308 105 8.00V 220-20L 315 556 3.400 13.5 356 6.771 11.736 110 8.5 20Q 230-20LB 518

7.259 12.582 120 8.50V 240-20L7.500 13.000 125 9.00V

3.519 6.287 90

12.00 R 20 4.577 8.177 95XZE 2 154/151K J 18 5.700 10.184 105 8.50 20 Q 220-20L 313 561 3.423 15.2 354 6.553 11.709 110 20X8.50 521

7.259 12.969 1207.500 13.400 125

7.361 13.250 757.751 13.952 80 9.00V

14.00 R 20 8.517 15.330 90 9.0 230-20LBXZA 4 164/160F M 22 8.893 16.008 95 10.00W 20S 270-20LB 380 619 3.763 14.5 430 9.635 17.342 105 10.00V 310-20LB 568

10.000 18.000 110 10.0

7.361 13.250 75 9.0 Jt Tyran14.00 R 20 7.751 13.952 80 9.00V 1443XZL 164/160G J 18 8.517 15.330 90 10.00W para TL 230-20LB 384 629 3.826 23.3 434Tubeless 8.893 16.008 95 10.00V 20S 270-20LB 578

9.635 17.342 105 10.0 310-20LB10.000 18.000 110

9.569 - 7510.076 - 80 Jt Tyran

16.00 R 20 11.072 - 90 1443XZL LRM 170G M 22 11.561 - 95 10.00W para TL 438 671 4.056 27.0 -Tubeless 12.525 - 105 10.00V 20V 310-20LB 607

13.000 - 110 10.0

1.787 - 252.068 - 30 9 DC 20P15

275/80 R 20 2.603 - 40 9 SDC 20P 240-20L 280 469 2.850 15.2 -XZL MPT 128K D 8 2.860 - 45 Jt1681 431Tubeless 3.358 - 55 para TL

3.600 - 60

7.003 - 95

7.296 - 100365/80 R 20 7.874 - 110 Jt TyranXZA 160K L 20 8.159 - 115 10.00V 1443 - 367 551 3.359 15.5 -Tubeless 8.722 - 125 para TL 510

9.000 - 130



14/3214


7.361 - 75 9.0 Jt Tyran

365/85 R 20 7.751 - 80 9.00V 1443XZL 164G J 18 8.517 - 90 10.00W paraTL 230-20LB 368 572 3.460 22.5 -Tubeless 8.893 - 95 10.00V 20S 270-2OLB 520

9.635 - 105 10.0 310-20LB10.000 - 110

5.610 9.724 805.889 10.208 85 8.5 Jt Tyran

335/80 R 20 6.437 11.157 95 8.50V 1443 210-20LBXZE 154/149K J 18 6.707 11.625 100 9.00V paraTL 230-20LB 320 526 3.206 17.8 362Tubeless 7.238 12.546 110 9.0 20P 487

7.500 13.000 115

8.612 - 90 Jt Tyran395/85 R 20 8.992 - 95 1443XZL 168G J 18 9.742 - 105 10.00W paraTL 388 594 3.600 25.8 -Tubeless 10.111 - 110 10.00V 20S 270-20LB 542

10.840 - 120 10.0 280-20L11.200 - 125 310-20LB

9.288 - 5024 R 21 10.024 - 55 Jt TyranXZL 176G H 16 11.000 - 65 1506Tubeless 12.157 - 70 18.00 paraTL 608 694 4.200 25.0 - 13.200 - 80 21WAM 17-20 631

14.200 - 85

5.161 9.425 80 7.33V5.418 9.893 85 8.00V

11.00 R 22 5.922 10.814 95 8.0 22P 220-22L 296 562 3.440 13.5 335XZA 2 151/148K H 16 6.170 11.267 100 8.50V 240-22L 525

6.659 12.160 110 9.00V6.900 12.600 115

5.161 9.425 80 7.33V

5.418 9.893 85 8.00V11.00 R 22 5.922 10.814 95 8.0 22P 220-22L 294 564 3.450 15.0 333XZE 2 151/148K H 16 6.170 11.267 100 8.50V 240-22L 526

6.659 12.160 110 9.00V6.900 12.600 115

5.161 9.425 80 7.33V5.418 9.893 85 8.00V

11.00 R 22 5.922 10.814 95 8.0 22P 220-22L 294 571 3.490 18.0 333XZY 2 151/148K H 16 6.170 11.267 100 8.50V 240-22L 532

6.659 12.160 110 9.00V6.900 12.600 115

3.002 5.481 8011.00 R 22 4.013 7.328 85XDY+ 151/148K 5.111 9.332 95 8.00 22P 220-22 L 295 573 3.502 19.8 334 5.955 10.873 100 533

6.659 12.160 1106.900 12.600 115

3.002 5.481 8011.00 R 22 4.013 7.328 85XT5 151/148K 5.111 9.332 95 8.00 22P 220-22L 294 571 3.490 19.4 333 5.955 10.873 100 532

6.659 12.160 1106.900 12.600 115

5.692 10.473 8511.00 R 24 5.958 10.963 90 7.33XZY LRH 6.482 11.927 100 B7.5 8-24/25

6.740 12.402 105 8.0 24P 240-24/25L 289 589 3.632 15.7 330 7.249 13.338 115 B8.5 557

7.500 13.800 120 9.00V

5.889 10.747 75 7.33V

6.000 11.316 80 8.00V12.00 R 24 6.813 12.435 90 8.0XZA 2 156/153K J 18 7.000 12.984 95 8.5 24Q 240-24/25L 315 604 3.690 13.5 356 7.708 14.067 105 8.50V 562

8.000 14.600 110 9.00V




15/3215

ga Michelin

6.000 11.316 80 7.33V

6.813 12.435 90 8.00V12.00 R 24 156/153K J 18 7.000 12.984 95 8.0XZY 7.708 14.067 105 8.5 24Q 240-24/25L 313 611 3.730 18.1 354 8.000 14.600 110 8.50V 568

160/156G 9.000 16.000 110 9.00V

5.889 10.747 75 7.33V6.000 11.316 80 8.00V

12.00 R 24 6.813 12.435 90 8.0XDY 156/153G J 18 7.000 12.984 95 8.5 24Q 240-24/25L 314 615 3.760 20.3 355 7.708 14.067 105 8.50V 572

8.000 14.600 110 9.00V

2.876 5.592 804.111 7.992 85

12.00 R 24 5.596 10.880 95 8.00V - 8.0XDL LRJ J 18 6.970 13.551 100 8.5 24Q 24/25X8.50 323 628 3.814 29.9 370

8.333 16.200 110 8.50V 5869.230 - 120

3.331 6.079 7512.00 R 24 4.525 8.258 80XZE+ 156/153K J 18 5.838 10.655 90 8.5 24Q 240-24/25L 313 605 3.690 14.0 354 6.855 12.510 95 24-25X8.50 561

7.708 14.067 1058.000 14.600 110

1.681 3.270 50

1.814,2 3.530 558 R 17,5 2.074 4.034 65 5.25 - - 196 392 2.400 12.5 222XZA 117/116L E 10 2.200,2 4.281 70 6.00 367Tubeless 2.448 4.763 80 6.75

2.570 5.000 85

1.956 3.776 55

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2.900 5.600 90

1.956 3.776 552.096,6 4.049 60

8.5 R 17,5 2.372 4.580 70 5.25 - - 200 403 2.459 13.4 227XZY 121/120L E 10 2.506.,4 4.840 75 6.00 374

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3.700 7.000 100

2.621 4.959 652.782 5.262 70

9.5 R 17,5 3.095 5.856 80 6.00 - - 231 422 2.572 16.0 262XZT 129/127L E 10 3.249 6.147 85 6.75 391Tubeless 3.551 6.719 95

3.700 7.000 100

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5.275 9.969 1205.450 10.300 125



16/3216


2.621 4.959 65

2.782 5.262 709.5 R 17,5 3.095 5.856 80 6.00 - - 228 420 2.559 13.7 258XZY 129/127L D 8 3.249 6.147 85 6.75 388Tubeless 3.551 6.719 95

3.700 7.000 100

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3.121 5.889 753.286 6.201 80

10 R 17,5 3.611 6.813 90 6.75 - - 241 430 2.624 13.5 273XZY 134/132K G 14 3.771 7.115 95 7.50 399Tubeless 4.085 7.708 105

4.240 8.000 110

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3.200 6.000 95

2.216 4.154 602.362 4.429 65 5.25

205/75 R 17,5 2.649 4.966 75 6.00 - - 211 380 2.320 13.0 239XZE 1 124/122M F 12 2.789 5.229 80 6.75 352Tubeless 3.065 5.746 90

3.200 6.000 95

2.354 4.431 60

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3.400 6.400 95

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4.360 8.240 125

2.046 3.866 90215/75 R 17.5 2.661 5.028 95XTE 2 135/133J H 16 3.314 6.263 105 6.00 - - 215 389 2.370 12.2 243Tubeless 3.810 7.200 110 359

4.220 7.975 1204.360 8.240 125

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3.256 6.129 903.400 6.400 95




17/3217

ga Michelin

2.621 4.959 65

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3.700 7.000 100

2.621 4.959 652.782 5.262 70

225/75 R 17,5 3.095 5.856 80 6.00XZE 1 129/127M F 12 3.249 6.147 85 6.75 - - 232 397 2.420 13.0 263Tubeless 3.551 6.719 95 368

3.700 7.000 100

2.892 5.495 703.056 5.806 75

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5.450 10.300 125

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5.450 10.300 125

2.892 5.495 70

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4.000 7.600 105

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4.480 8.480 115


5.450 10.300 125

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4.323 8.184 1104.480 8.480 115

1.965 3.731 75

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4.548 8.633 1054.720 8.960 110



18/3218


2.028 3.925 50

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3.100 6.000 85

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3.004 5.526 653.187 5.864 70

9.5 R 19,5 3.547 6.525 80 6.00 - - 234 457 2.787 11.9 265XZA 134/131L G 14 3.723 6.849 85 6.75 423Tubeless 4.070 7.486 95

4.240 7.800 100

- - -225/70 R19.5 2.500 4.720 65XZE LRF F 12 2.760 5.200 75 6.00 - - 228 409 2.491 13.5 247Tubeless 2.900 5.440 80 6.75 378

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4.323 8.184 1104.480 8.480 115

1.949 3.689 80

245/70 R 19.5 2.605 4.932 85XZE 2+ 136/134M G 14 3.318 6.281 95 6.75 - - 244 425 2.590 13 276Tubeless 3.866 7.318 100 394

4.323 8.184 1104.480 8.480 115

3.844 7.258 904.014 7.579 95

245/70 R 19,5 4.349 8.211 105 6.75 - - 246 422 2.580 10.5 278ENERGY XTA 140/138J H 16 4.514 8.522 110 7.50 392Tubeless 4.839 9.137 120

5.000 9.440 125

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4.817 9.095 1055.000 9.440 110

2.082 3.930 75265/70 R 19.5 2.828 5.340 80XDE 2+ 140/138M G 14 3.649 6.889 90 7.50 - - 262 438 2.660 16.0 297Tubeless 4.284 8.089 95 404

4.817 9.095 105 5.000 9.440 110

2.557 4.833 90265/70 R 19.5 3.326 6.285 95XTY 2 143/141J H 16 4.142 7.828 105 7.50 - - 263 437 2.660 14.4 298Tubeless 4.762 9.000 110 403

5.275 9.969 1205.450 10.300 125

2.436 4.611 80

285/70 R 19.5 3.257 6.165 85XDE 2+ 144/142M H 16 4.148 7.851 95 7.50 - - 274 450 2.740 16.5 310Tubeless 4.833 9.148 100 414

5.404 10.230 1105.600 10.600 115




19/3219

a Michelin

2.436 4.611 80

285/70 R 19.5 3.257 6.165 85XZE 2+ 144/142M H 16 4.148 7.851 95 7.50 - - 275 448 2.720 13.9 311Tubeless 4.833 9.148 100 412

5.404 10.230 1105.600 10.600 115

3.248 5.964 95285/70 R 19.5 4.175 7.665 100XTE 2 150/148J J 18 5.150 9.455 110 8.25 - - 285 447 2.732 14.0 323Tubeless 5.886 10.806 115 409

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4.397 8.323 854.603 8.712 90

285/70 R 19,5 5.008 9.479 100 7.50 - - 277 446 2.710 13.0 314XZA 144/142M H 16 5.207 9.856 105 8.25 409Tubeless 5.600 10.600 115

145/143L 5.800 10.900 115

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285/70 R 19,5 4.183 7.696 80 7.50 - - 277 447 2.720 14.0 314XZY 140/137L G 14 4.390 8.078 85 8.25 412Tubeless 4.799 8.830 95

5.000 9.200 100

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5.937 11.198 1116.150 11.600 116

2.675 5.046 80

305/70 R 19.5 3.577 6.746 85XDE 2+ 147/145M H 16 4.555 8.592 95 8.25 - - 301 466 2.830 17.5 341Tubeless 5.307 10.010 100 428

5.935 11.195 1106.150 11.600 115

7.920 - 908.270 - 95

445/65 R 19,5 8.959 - 105 14.00 - - 451 540 3.281 17.3 -XZY 165K L 20 9.299 - 110 495Tubeless 9.969 - 120

10.300 - 125

2.853 5.401 603.041 5.758 65

9 R 22,5 3.410 6.456 75 6.00 - - 222 482 2.950 13.0 251XZA 133/131L F 12 3.591 6.798 80 6.75 450Tubeless 3.946 7.470 90

4.120 7.800 95

2.853 5.401 603.041 5.758 65

9 R 22,5 3.410 6.456 75 6.00 - - 219 484 2.957 13.8 248XZY 133/131K F 12 3.591 6.798 80 6.75 450Tubeless 3.946 7.470 90

4.120 7.800 95

4.189 7.929 804.397 8.323 85

10 R 22,5 4.806 9.098 95 6.75 - - 245 507 3.100 15.0 277XZA 144/142L G 14 5.008 9.479 100 7.50 473Tubeless 5.404 10.230 110

5.600 10.600 115

2.252 4.029 70

10 R 22.5 3.115 5.573 75XZE LRG G 14 4.078 7.294 85 6.75 - - 259 509 3.112 16.7 292Tubeless 4.829 8.637 90 7.50 475

5.463 9.771 1005.680 10.160 105



20/3220


4.189 7.929 80

4.397 8.323 8510 R 22,5 4.806 9.098 95 6.75XZY 144/142K G 14 5.008 9.479 100 7.50 - - 244 508 3.110 13.9 276Tubeless 5.404 10.230 110 473

5.600 10.600 115

2.741 5.046 8011 R 22.5 3.664 6.746 85XDY 3 148/145K MI H 16 4.666 8.592 95 7.50 - - 277 532.5 3.250 21.5 314Tubeless 5.437 10.010 100 496

6.080 11.195 1106.300 11.600 115

4.500 8.677 804.947 9.108 85

11 R 22,5 5.407 9.956 95 7.50 - - 268 532 3.250 20.2 303XDE 2+ 148/145L H 16 5.500 10.373 100 8.25 495Tubeless 6.000 11.195 110

6.300 11.600 115

4.713 8.677 804.947 9.108 85

11 R 22,5 5.407 9.956 95 7.50 - - 268 525 3.210 14.4 303XZA 148/145L H 16 5.634 10.373 100 8.25 489Tubeless 6.080 11.195 110

6.300 11.600 115

4.553 8.272 8511 R 22.5 4.767 8.659 90XZE* LRH H 16 5.186 9.421 100 7.50 - - 264 528 3.220 15.2 299Tubeless 5.392 9.796 105 490

5.799 10.535 1156.000 10.900 120

2.741 5.046 80

11 R 22.5 3.664 6.746 85XZE 2+ 148/145L H 16 4.666 8.592 95 7.50 - - 264 529 3.220 15.2 299Tubeless 5.437 10.010 100 490

6.080 11.195 1106.300 11.600 115

4.800 9.255 855.305 9.688 90

11 R 22,5 5.772 10.540 100 7.50 - - 273 529 3.230 18.7 309XZU2T 148/145J H 16 5.800 10.960 105 8.25 493Tubeless 6.300 11.600 115

151/148E 6.900 12.600 125

2.741 5.046 8011 R 22.5 3.664 6.746 85XZY 2 148/145K H 16 4.666 8.592 95 7.50 - - 280 530 3.230 18.2 316Tubeless 5.437 10.010 100 492

6.080 11.195 1106.300 11.600 115

4.553 8.272 8511 R 22,5 4.767 8.659 90XZY 2 5.186 9.421 100 7.50 - - 288 529 3.238 18.2 324Tubeless LRH H 16 5.392 9.796 105 8.25 495LRH 5.799 10.535 115

6.000 10.900 120

4.553 8.272 8511 R 22,5 4.767 8.659 90XDY 2 LRH 5.186 9.421 100 7.50 - - 279 534 3.238 18.2 318Tubeless H 16 5.392 9.796 105 8.25 501LRH 5.799 10.535 115

6.000 10.900 120

3.331 5.912 90

12 R 22.5 4.332 7.689 95XDE 2+ 152/148L H 16 5.396 9.576 105 8.25 - - 288 547 3.340 23.2 326Tubeless 6.204 11.010 110 510

6.872 12.195 1207.100 12.600 125




21/3221

a Michelin

5.459 9.688 90

5.500 10.116 9512 R 22,5 6.176 10.960 105 8.25 - - 288 546 3.340 19.7 326XDY 152/148K H 16 6.500 11.375 110 9.00 508Tubeless 7.000 12.195 120

7.100 12.600 125

5.459 9.688 9012 R 22.5 5.500 10.116 95XDY 3 152/148K H 16 6.176 10.960 105 8.25 - - 290 549 3.350 22.3 328

Tubeless 6.500 11.375 110 9.00 5107.000 12.195 1207.100 12.600 125

5.459 9.688 905.500 10.116 95

12 R 22,5 6.000 10.960 105 8.25 - - 285 541 3.300 14.9 323XZA 152/148L H 16 6.500 11.375 110 9.00 503

Tubeless 7.000 12.195 1207.100 12.600 125

5.085 9.335 8512 R 22.5 5.323,5 9.771 90XZE* LRH H 16 5.790,6 10.631 100 8.25 - - 287 541 3.310 15.5 325Tubeless 6.021,1 11.054 105 504

6.475,7 11.888 1156.700 12.300 120

3.331 5.912 9012 R 22.5 4.332 7.689 95XZE 2+ 152/148L H 16 5.396 9.576 105 8.25 - - 287 543 3.310 15.5 325Tubeless 6.204 11.010 110 504

6.872 12.195 1207.100 12.600 125

3.331 5.912 90

12 R 22.5 4.332 7.689 95XZY 2 152/148K H 16 5.396 9.576 105 8.25 - - 291 546 3.330 18.2 329Tubeless 6.204 11.010 110 507

6.872 12.195 1207.100 12.600 125

6.000 10.000 906.423 10.759 95

13 R 22,5 7.000 11.655 105 9.00 - - 308 566 3.450 22.0 349XDE 2 156/150L J 18 7.222 12.097 110 9.75 525Tubeless 7.743 12.969 120

8.000 13.400 125

5.889 10.522 856.437 11.501 95

13 R 22,5 6.707 11.982 100 9.00 - - 309 564 3.445 18.5 350XZY 2 154/150K J 18 7.238 12.932 110 9.75 524

Tubeless 7.500 13.400 115156/150G 8.000 13.400 125

3.263 5.829 8013 R 22.5 4.362 7.793 85XDY 3 154/150K J 18 5.555 9.925 95 9.00 - - 310 568 3.465 23.6 351Tubeless 6.472 11.564 100 527

7.238 12.932 110

7.500 13.400 115

6.000 10.000 906.500 10.759 95

13 R 22,5 7.000 11.655 105 9.00 - - 310 561 3.420 16.0 351XZE 2 156/150L J 18 7.222 12.097 110 9.75 519Tubeless 7.743 12.969 120

8.000 13.400 125

5.888,9 10.521,5 85

13 R 22,5 6.436,9 11.501 95XZH 2R 154/150G J 18 6.706,6 11.982 100 9.00 - - 317 567 3.456 22.0 359Tubeless 7.238 12.932 110 9.75 528

7.500 13.400 115156/150F 8.000 13.400 130



22/3222


2.397 4.411 80

255/70 R22.5 3.204 5.897 85PILOT XZE* LRH H 16 4.081 7.510 95 8.25 - - 260 466 2.858 14.3 293Tubeless 4.755 8.751 100 7.50 437

5.317 9.786 1105.510 10.140 115

3.926 7.224 854.291 7.896 95

255/70 R 22,5 4.471 8.227 100 6.75 - - 248 465 2.841 13.0 281XZA 140/137M H 16 4.825 8.879 110 7.50 433Tubeless 5.000 9.200 115 8.25

140/140L 5.000 10.000 125

5.000 9.635 955.500 10.438 105

275/80 R 22,5 5.868 10.833 110 7.50 - - 279 510 3.120 14.0 315PILOTE XZA1 149/146L H 16 6.291 11.614 120 8.25 475Tubeless 6.500 12.000 125

148/145M 6.300 11.600 125

3.050 5630 90275/80 R 22.5 3.966 7322 95XDA 149/146L H 16 4.940 9120 105 7.50 - - 279 515 3.140 18.5 315Tubeless 5.680 10485 110 477

6.291 11614 1206.500 12000 125

3.050 563 90275/80 R 22.5 3.966 732 95XDE 2+ 149/146L H 16 4.940 912 105 7.50 - - 280 518 3.160 22.0 317Tubeless 5.680 1.049 110 481

6.291 1.161 1206.500 1.200 125

3.050 5.630 90

275/80 R 22.5 3.966 7.322 95XZE 2+ 149/146L H 16 4.940 9.120 105 7.50 - - 280 512 3.120 15.5 317Tubeless 5.680 10.485 110 475

6.291 11.614 1206.500 12.000 125

3.331 5.912 90275/80 R 22.5 4.332 7.689 95XZU 2+ 149/146J H 16 5.396 9.576 105 7.50 - - 278 511 3.120 15 314Tubeless 6.204 11.010 110 474

6.872 12.195 1207.100 12.600 125

3.050 5.630 90275/80 R 22.5 3.966 7.322 95X PASS 149/146J H 16 4.940 9.120 105 7.50 - - 278 514 3.121 18.0 303XZU3 5.680 10.485 110 479Tubeless 6.291 11.614 120 6.500 12.000 125

4.998 9.227 905.219 9.635 95

275/80 R 22,5 5.654 10.438 105 7.50 - - 279 515 3.150 18.0 316XZY 2 149/146K H 16 5.868 10.833 110 8.25 479Tubeless 6.291 11.614 120

6.500 12.000 125

3.055 5.624 95275/70 R 22.5 3.926 7.228 100XDE 2+ 148/145M H 16 4.843 8.916 110 7.50 - - 275 487 2.970 18.5 311Tubeless 5.535 10.191 115 454

6.105 11.242 1256.300 11.600 130

3.573 6.580 95

275/70 R 22.5 4.451 8.195 100XTA 2 148/145M J 18 5.321 9.797 110 7.50 - - 277 483 2.950 14.5 314ENERGY 5.893 10.851 115 448Tubeless 6.300 11.600 125

6.300 11.600 130




23/3223

ga Michelin

4.902 9.313 95

5.311 10.090 105275/70 R 22,5 5.512 10.472 110 7.50 - - 275 483 2.950 14.0 311XZA 1 148/145M H 16 5.909 11.227 120 8.25 449Tubeless 6.105 11.600 125

6.300 - 130

3.055 5.624 95275/70 R 22.5 3.926 7.228 100XZE 2+ 148/145M J 18 4.843 8.916 110 7.50 - - 276 483 2.950 15.0 312Tubeless 5.535 10.191 115 448

6.105 11.242 1256.300 11.600 130

3.055 5.624 95275/70 R 22.5 3.926 7.228 100XZU + 148/145J H 16 4.843 8.916 110 7.50 - - 279 486 2.956 18.4 316Tubeless 5.535 10.191 115 451

6.105 11.242 1256.300 11.600 130

5.000 9.404 1005.512 10.149 110

275/70 R 22,5 5.500 10.516 115 7.50 - - 280 484 2.950 17.0 316XZU 2T 148/145J H 16 6.105 11.242 125 8.25 449Tubeless 6.300 11.600 130

152/148E 7.100 12.600 130

5.700 10.116 956.176 10.960 105

295/80 R 22,5 6.410 11.375 110 8.25 - - 301 529 3.230 17.5 340PILOTE XZU2T 152/148J H 16 6.872 12.195 120 9.00 490Tubeless 7.100 12.600 125

154/150E 7.500 13.400 127

5.459 9.688 90

5.700 10.116 95295/80 R 22,5 6.176 10.960 105 8.25 - - 300 527 3.220 16.8 330XDA 2 ENERGY 152/148M H 16 6.410 11.375 110 9.00 491Tubeless 6.872 12.195 120

7.100 12.600 125

3.331 5.912 90295/80 R 22.5 4.332 7.689 95XDE 2+ 152/148M H 16 5.396 9.576 105 8.25 - - 300 535 3.270 23.0 330Tubeless 6.204 11.010 110 497

6.872 12.195 1207.100 12.600 125

3.331 5.912 90295/80 R 22.5 4.332 7.689 95XDY+ 152/148K H 16 5.396 9.576 105 8.25 - - 298 532 3.250 20 330Tubeless 6.204 11.010 110 495

6.872 12.195 1207.100 12.600 125

5.459 9688 905.500 10.116 95

295/80 R 22,5 6.176 10.960 105 8.25 - - 299 524 3.200 12.5 330XZA 2 ENERGY 152/148M H 16 6.500 11.375 110 9.00 486Tubeless 7.000 12.195 120

7.100 12.600 125

3.331 5.912 90295/80 R 22.5 4.332 7.689 95XZE 2+ 152/148M H 16 5.396 9.576 105 8.25 - - 298 528 3.220 16.0 330Tubeless 6.204 11.010 110 389

6.872 12.195 1207.100 12.600 125

5.459 9.688 90

5.700 10.116 95295/80 R 22,5 6.176 10.960 105 8.25 - - 299 530 3.240 17.8 330XZY 2 152/148K H 16 6.410 11.375 110 9.00 492Tubeless 6.872 12.195 120

7.100 12.600 125



24/3224


3.442 10.473 95

305/70 R 22.5 4.424 13.460 100XDE 2+ 152/148L H 16 5.458 16.603 110 8.25 - - 301 503 3.070 19.0 340Tubeless 6.238 18.977 115 467

6.881 20.933 1257.100 21.600 130

3.442 6.109 95305/70 R 22.5 4.424 7.851 100XZE 2+ 152/148L H 16 5.458 9.685 110 8.25 - - 300 500 3.040 14.5 339Tubeless 6.238 11.070 115 462

6.881 12.211 1257.100 12.600 130

6.151 11.014 90315/80 R 22,5 6.692 11.982 100XDA 2 ENERGY 156/150L J 18 6.958 12.459 105 9.00 - - 318 540 3.300 17.3 350Tubeless 7.484 13.400 115 9.75 501

8.000 - 125154/150M 7.500 13.400 115

3.753 6.287 90315/80 R 22.5 4.882 8.177 95XDE 2+ 156/150L J 18 6.080 10.184 105 9.00 - - 318 548 3.340 23.5 350Tubeless 6.990 11.709 110 507

7.743 12.969 1208.000 13.400 125

3.753 6.287 90315/80 R 22.5 4.882 8.177 95XDY 3 156/150K L 18 6.080 10.184 105 9.00 - - 318 550 3.350 24.5 350Tubeless 6.990 11.709 110 509

7.743 12.969 1208.000 13.400 125

6.151 11.014 90

6.692 11.982 100315/80 R 22.5 6.958 12.459 105 9.00 - - 318 537 3.270 13.5 350XZA 2 ENERGY 156/150L J 18 7.484 13.400 115 9.75 496Tubeless 8.000 - 125

154/150M 7.500 13.400 115

3.753 6.287 90315/80 R 22.5 4.882 8.177 95XZE 2+ 156/150L J 18 6.080 10.184 105 9.00 - - 318 542 3.300 16.5 350Tubeless 6.990 11.709 110 501

7.743 12.969 1208.000 13.400 125

5.876 10.522 856.423 11.501 95

315/80 R 22,5 6.500 11.982 100 9.00 - - 316 544 3.320 18.3 350XZY 2 156/150K L 20 7.222 12.932 110 9.75 505

Tubeless 7.484 13.400 1158.000 - 125

3.636 6.497 95315/70 R 22.5 4.674 8.350 100XDE 2+ 154/150L MI J 18 5.765 10.300 110 9.00 - - 318 513 3.130 19.5 353Tubeless 6.589 11.773 115 476

7.268 12.986 125 7.500 13.400 130

3636 6497 95315/70 R 22.5 4674 8350 100XZE2+ 154/150L H 16 5765 10300 110 9.00 - - 318 508 3.100 15.0 353Tubeless 6589 11773 115 471

7268 12986 1257500 13400 130

3.442 6.109 95315/60 R 22.5 4.424 7.851 100XDA 152/148L H 16 5.458 9.685 110 9.00 - - 314 481 2.930 18.5 348Tubeless 6.238 11.070 115 446

6.881 12.211 1257.100 12.600 130




25/3225

ga Michelin

5.524 10.116 95

5.985 10.960 105315/60 R 22,5 6.212 11.375 110 9.00 - - 313 476 2.900 12.5 348XZA 1 152/148L H 16 6.660 12.195 120 9.75 441Tubeless 6.881 12.600 125

7.100 - 130

3.988 - 90385/65 R 22.5 5.187 - 95XFA 1+ 158L J 18 6.460 - 105 11.75 - - 378 535 3.260 15.3 -Tubeless 7.427 - 110 496

8.227 - 1208.500 - 125

4.364 - 95385/65 R 22.5 5.608 - 100XTA 2+ 160J J 18 6.918 - 110 11.75 - - 377 535 3.260 16.0 -ENERGY 7.907 - 115 495

Tubeless 8.722 - 1259.000 - 130

7.000 - 100385/65 R 22,5 7.874 - 110XTE 2 160J J 18 8.000 - 115 11.75 - - 379 536 3.270 16.3 -Tubeless 8.722 - 125 497

9.000 - 130158L 8.500 - 125

4.223 - 90385/65 R 22.5 5.492 - 95XZY 3 160K - - 6.840 - 105 11.75 - - 379 539 3.280 17.7 -Tubeless 7.864 - 110 499

8.711 - 1209.000 - 125

7.920 - 90

8.270 - 95425/65 R 22,5 9.000 - 105 13.00 - - 421 565 3.440 16.3 -XTE 2 165K L 20 9.299 - 110 522Tubeless 10.000 - 120

10.300 - 125

7.920 - 908.270 - 95

425/65 R 22,5 9.000 - 105 13.00 - - 422 563 3.430 14.9 -XZA 165K L 20 9.299 - 110 519Tubeless 10.000 - 120

10.300 - 125

7.920 - 90425/65 R 22,5 8.270 - 95XZY 3 165K L 20 9.000 - 105 13.00 421 568 3.460 18.1 -Tubeless 9.299 - 110 523

10.000 - 12010.300 - 125

9.026 - 959.404 - 100

445/65 R 22,5 10.149 - 110 14.00 - - 451 579 3.520 16.8 -XTE 2 169K L 20 10.516 - 115 534Tubeless 11.242 - 125

11.600 - 130

5.624 - 95445/65 R 22.5 7.228 - 100XZY 3 169K - - 8.916 - 110 14.00 - - 451 582 3.540 18.5 -Tubeless 10.191 - 115 536

11.242 - 12511.600 - 130

7.689 - 90

455/55 R 22.5 8.029 - 95X ONE XTE* LRL L 8.698 - 105 14.00 - - 447 529 3.244 12.7 -Tubeless 9.028 - 110 489

9.679 - 12010.000 - 125



26/3226


7.020 - 85

445/65 R 22.5 7.348 - 90X ONE XTE* LRL L - 7.995 - 100 14.00 - - 435 504 3.071 12.7 -Tubeless 8.313 - 105 464

8.940 - 1159.250 - 120

3.058 5.507 8011 R 24.5 4.088 7.363 85XZE* LRH H 16 5.207 9.377 95 8.25 - - 281 552 3.367 17.5 317Tubeless 6.067 10.925 100 7.50 516

6.784 12.218 1107.030 12.660 115

3.058 5.507 8011 R 24.5 4.088 7.363 85XDE M/S* LRH H 16 5.207 9.377 95 8.25 - - 281 557 3.402 23.0 318Tubeless 6.067 10.925 100 7.50 521

6.784 12.218 1107.030 12.660 115

3.058 5.507 8011 R 24.5 4.088 7.363 85XDE A/T LRH H 16 5.207 9.377 95 8.25 - - 287 560 3.424 23.8 325Tubeless 6.067 10.925 100 7.50 525

6.784 12.218 1107.030 12.660 115

4.338 7.880 7011 R 24.5 4.584 8.328 75XZA 2 LRG G 14 5.067 9.205 85 7.50Tubeless 5.304 9.635 90 8.25 - - 282 549 3.360 14.2 319 5.770 10.483 100 513

6.000 10.900 105

4.933 9.107 85

11 R 24.5 5.164 9.533 90XDY 2 LRH 5.618 10.371 100 7.50Tubeless H 16 5.841 10.784 105 8.25 - - 286 554 3.395 18.5 325 6.282 11.598 115 519

6.500 12.000 120

4.933 9.107 8511 R 24.5 5.164 9.533 90XDY 2 LRH 5.618 10.371 100 7.50Tubeless H 16 5.841 10.784 105 8.25 - - 287 560 3.431 23.5 324 6.282 11.598 115 524

6.500 12.000 120

5.133 9.399 8012 R 24,5 5.640 10.327 90XDY 2 LRH 5.890 10.784 95 8.25Tubeless H 16 6.381 11.683 105 9.00 - - 287 574 3.514 23.5 323

6.623 12.126 110 5377.100 13.000 120

5.133 9.399 8012 R 24,5 5.640 10.327 90XDY 3 LRH 5.890 10.784 95 8.25Tubeless H 16 6.381 11.683 105 9.00 - -

6.623 12.126 1107.100 13.000 120

5.388 9.866 8512 R 24,5 5.640 10.327 90XDY 2 LRH H 16 6.136 11.236 100 7.50Tubeless 6.381 11.683 105 8.25 - - 287 560 3.431 23.5 324 6.862 12.565 115 524

7.100 13.000 120

2.319 4.262 65

275/80 R 24.5 3.273 6.015 70PILOT XZA 1+ 144K G 14 4.353 8.002 80 8.25 - - 271 524 3.212 14.3 306Tubeless 5.204 9.566 85 7.50 489

5.927 10.894 956.175 11.350 100




27/3227

Grupo de cmaras/neumticos paraneumticos/llantas Michelin

ga Michelin

4.122 7.582 75

275/80 R 24.5 4.341 7.984 80XZE LRG G 14 4.769 8.772 90 8.25 - - 274 525 3.206 17.5 310Tubeless 4.980 9.160 95 7.50 490

5.395 9.924 1055.600 10.300 110

Pneu Cmara Protector

7.00 R 12 12 H 125-12 LD

7.50 R 15 15 / 16 J 15X6.00

8.25 R 15 15 K 15X6.00

10.00 R 15 15 P 15X7.50

7.00 R 16 16 J 170-16 L

7.00 R 16 16 JD 170-16 LD

7.50 R 16 16 J 170-16 L

7.50 R 16 16 JD 170-16 LD

8.25 R 16 16 J 170-16 L

8.25 R 16 16 JD 170-16 LD

7.50 R 20 20 J 170-20 L

8.25 R 20 20 K 200-20 L

9.00 R 20 20 M 200-20 L

10.00 R 20 (D20) 20 N 200-20 L

11.00 R 20 20 P 220-20 L

11.00 R 20 20 P 210-20 LB

12.00 R 20 20 Q 230-20 LB

12.00 R 20 20 Q 220-20 L

365/80 R 20 20 Q 220-20 L

11.00 R 22 22 P 220-22 L

12.00 R 24 24 Q 24/25X8.50

11.00 R 24 24 P 24/25X8.50

Dimensiones principales



28/3228

Precauciones generales de seguridad

Datos Generales1. Debe colgarse un aviso en el volante cada

vez que alguien trabaja debajo del vehculo.

2. NUNCA debe interrumpirse a un monta-

dor mientras est apretando las tuercas. Es

imprescindible que todas las tuercas de las

ruedas se encuentren perfectamenre atornil-

ladas, siguiendo el orden secuencial correcto

para hacerlo.

3. NUNCAtrate de reparar una rueda daada,

soldando la parte mientras el neumtico/llan-

ta contina en la llanta/rin. El incumplimien-

to de esta recomendacio puede provocar el

riesgo de una explosion fatal.

4. NUNCAtrate de utilizar ruedas o llanta/rin

fuera de las especificaciones. Adems de traer

daos para los talones del neumtico/llanta,

as como en el riesgo provocar el destaleon-

amiento o una explosin.

5. NOpermita que un neumtico/llanta quede

desacompaado mientras lo estn inflando.

6.Debe mantenerse en perfecto estado de uso

a los martillos, palancas o cualesquiera otras

herramientas que se utilizan para montar y

desmontar los neumticos/llantas.

7. Verifique siempre que el tamao de las

ruedas corresponde a las tuercas retiradaso substituidas, y que se encuentran en lugar

seguro.

8. El uso de la jaula de seguridad es obrigato-

rio, para reducir los riesgos de accidentes que

pueden ser fatales.

El uso de tcnicas y procedimientos de montaje y manten-

imiento apropriadas contribuir no slo a confirmar la seguri-

dad implantada en el rea de montaje, sino tambin a minimi-

zar el riesgo de que ocurran fallas o accidentes en la ruta.

Por consiguiente, es imprescindible que se observen rigurosa-mente los procedimientos rutinarios y se preste especial aten-

cin a los seguintes puntos, ya que su cumplimiento ser de

gran ayuda para evitar accidentes.

Aire comprimido

El aire comprimido puede resultar en peligro si no se lo utiliza

correctamente.

Lneas de aire1.Las lneas de aire deben estar en buenas condiciones y

permanecer guardadas sobre el piso.

2.Las lneas utilizadas para inflar los neumticos/llantas deben

venir equipadas con un botn de empuje manual, situado a por

lo menos 3 metros del enchufe donde se acopla a la vlvula.

3. Todos los manmetros de presin deben verificarse y re-

visarse regularmente, comparndolos con un manmetro de

presin de referencia.

4.No debe usarse aire hmedo y contaminado durante la

operacin de inflar.

Levantamiento de los vehculos

1. El vehculo debe levantarse en una superficie dura y plana

jams en un piso mvil, blando o irregular.

2.Calzar las ruedas y verificar que el freno de mano est ac-

cionado.

3.No levantar el vehculo cuando hay alguien en la cabina o

caja.

4.No entrar o acostarse en un vehculo levantado.5.Siempre deben usarse soportes especficos en los ejes levan-

tados, y colgar el respectivo aviso en el volante.

6.Verificar el estado de los gatos.


29/3229

El NO cumplimento de las normas de

seguridad puede ser fatal. Por favor,

consultar el MANUAL DE SEGURIDAD

DE LOS CONSTRUCTORES.

Durante el inflado del conjunto en el interior de la jaula de se-

guridad, es recomendable mantenerse alejado de la misma,

principalmente en la direccin de las caras de la rueda.

Por medida de seguridad, se recomienda que el manmetro

(panel) no sea instalado prximo de la jaula, justamente para

evitar esta aproximacin.

Antes de instalar el conjunto en el vehculo, certificarse de

que no hay fuga de aire por el interior de la vlvula, y cerrar

con la tapa. Es la tapa de la vlvula que impide la fuga deaire y protege el interior de la vlvula (ncleo) del acmulo

de impurezas.

UTILIZAR TAPAS, NCLEOS Y VLVULAS

DE BUENA CALIDAD.

Antes de proceder al montaje, controle que la medida, tipo

de llanta/rin, vlvula y, cuando se trate de un neumtico/

llanta con cmara/neumtico, tambin la cmara/neumti-

co y el protector, sean compatibles entre si.

Verifique las condiciones que figuran en el neumtico/

llanta,para cerciorarse de que el mismo puede soportar lamxima carga autorizada del vehculo. No exceda jams la

capacidad de carga ni la velocidad del neumtico/llanta.

Eligiendo El Neumtico/Llanta Correcto

[ ]


30/3230

Precauciones generales de seguridad

1. Todas las piedras y clavos que se encuentran atrapados

en el piso deben retirarse inmediatamente, ya que pueden

afectar la carcasa, provocando daos y eventuales prdidas

de presin;

2.El aceite combustible o pintura pueden ejercer un efecto

daino sobre los compuestos de caucho utilizados en la

fabricacin del neumtico/llanta. El aceite puede hinchar

el caucho de la banda de rodamiento, reduciendo los cana-les del dibujo y afectando su poder de agarre. Recomenda-

mos retirarlos inmediatamente, usando detergente y gran

cantidad de agua;

3. Debe examinarse regularmente el desgaste sufrido por

la banda de rodamiento. El desgaste anormal indica, fre-

cuentemente, que existe un defecto mecnico en el veh-

culo mala alineacin, holguras en los mecanismos de di-

reccin, puntos duros en los tambores de los frenos etc. En

estos casos, deben examinarse las partes mecnicas del

vehculo y rectificarse, si es necesario hacerlo;4. El neumtico/llanta debe ser desmontado y examinado

por un experto lo ms rpidamente posible, si se observa

cualquier dao, tal como una burbuja, ruptura o pene-

tracin que sean visibles en la carcasa, o existe cualquier

otro indicio de que ha sufrido un impacto violento que ha

daado su interior. Cualquier reparacin tambin debe

hacerse rpidamente, para disminuir el riesgo de que su

uso aumente la herida o provoque su deterioro, debido al

ingreso de agua y polvo en su interior. Por lo tanto, un des-

montaje temprano aumenta la probabilidad de que la repa-

racin sea exitosa;

5.Profundidad de la escultura siempre debe ser suficiente

para permitir que el neumtico/llanta tenga un desempeo

satisfactorio sobre pisos secos e mojados.

Los canales no deben tener una profundidad remanente in-

ferior a 1,6 mm;6. Todos los neumticos/llantas se desgastan con mayor

rapidez cuando se los somete a altas velocidades, fuertes

esfuerzos laterales, aceleraciones rpidas y una frecuente

circulacin por rutas que se encuentran en malas condi-

ciones. En vista que las rutas con hoyos, piedras y objetos

punzocortantes pueden daar a los neumticos/llantas, re-

comendamos que al utilizarlos en una ruta bajo estas condi-

ciones prosiga cuidadosamente, examine los neumticos/

llantas antes de seguir manejando a la velocidad normal de

la ruta, y controle que no se encuentran daados;7.Los neumticos/llantas deben almacenarse en un local

fresco y ventilado, y deben estar protegidos contra:

- la luz solar directa;

- fuentes de calor;

- concentraciones de ozono causadas por

mquinas elctricas o soldadura;

- derrame de combustible, lubrificante u otros aceites

minerales.

Cuidados Generales con el Neumtico/Llanta

Adems de mantener las presiones correctas, tambin deben examinar visual y perdicamente los siguientes puntos, que

impedirn que se vea forzado a desmontar el neumtico/llanta sin necesidad, y hasta pueden prevenir la ocurrencia de fal-las prematuras:

Desmontaje del Neumtico/Llanta

Si una rueda o neumtico/llanta se encuentran daados,

debe retirarse completamente el ncleo de la vlvula para

desinflar el neumtico/llanta antes de retirar la rueda del

vehculo o el neumtico/llanta de la llanta/rin. Durante el

desmontaje debe tomarse especial cuidado para no torcer

los flancos, y cumplir con todas las precauciones de segu-

ridad apropiadas.


31/3231

Reencauche de neumticos/llantas

Para el reencauche de un neumtico/llanta, es necesario

que lo mismo est con su carcasa integra. Los pequeos

daos que ultrapasen o no la carcasa del neumtico/llanta

podrn ser reparados durante el proceso de reencauche,

donde solamente el reenchutador podr evaluar.

Es fundamental que los neumticos/llantas sean reti-

rados para el reencauche con una profundidad de surco

balizada en la agresividad del suelo en lo cual lo mismo es

utilizado, as evitando, la retirada tarda (en prejuicio a la

carcasa) o precoz (perdiendo en kilometraje).

El reencauche es un beneficio que debe ser explorado por

el conductor.. La carcasa del neumtico/llanta permite que

sean hechos varios reencauches, lo que es un enorme bene-

ficio en la inversin del neumtico/llanta.

Reesculturado de Neumticos

El reesculturado es una operacin que busca profundizar

los surcos originales del neumtico al final de la 1 vida.

Este servicio mantiene una capa de caucho para proteger

las lonas de trabajo existentes debajo de la banda de

rodamiento, contra las agresiones y choques, preservando,

as, la carcasa Michelin.

Todos los neumticos de carga Michelin que presentan

grabada en el flanco la palabra REESCULTURABLE o

REGROOVABLE pueden ser reesculturados, siempre

que presenten un bajo nivel de agresin en la banda de

rodamiento; o sea, para ser reesculturado, el neumtico no

debe presentar ningn tipo de desprendimiento de caucho

ni perforaciones profundas con el acero aparente.

En todo neumtico Michelin reesculturado deber ser

mantenido el TWI de 1,6 mm. El

reesculturado aumenta el nivel de adherencia de los

neumticos usados en suelos mojados, mejorando el

drenaje del agua y aumentando as la seguridad. No

existe restriccin en relacin con el uso de los neumticos

reesculturados. Pueden ser montados en cualquier eje,

incluso el delantero.

La profundidad mnima del surco original debe estar entre

2 y 3 mm. Debajo de esos valores, consulte al especialista

Michelin.

Purga de los Neumticos/Llantas

Durante un rodaje normal, los neumticos/llantas se calien-

tan, el aire en su interior se expande y la presin aumenta.

Los neumticos/llantas han sido diseados para aceptarestos aumentos de temperatura, motivo por el cual no debe

realizarse ningn esfuerzo para purgar el

aire del neumtico/llanta caliente y disminuir la presin al

nivel de la presin del neumtico/llanta fro.

Este hecho meramente hace que el neumtico/llanta tenga

un bajo nivel de llenado, lo que provoca la indebida gen-

eracin de calor que puede tornarse peligroso. El incor-

recto mantenimiento de la presin, especialmente con un

nivel de llenado bajo, puede daar al neumtico/ llanta.

Por ende, la presin debe examinarse regularmente, por lo

menos cada 15 das y siempre antes de partir para un largo

recorrido. Las presiones deben ajustarse con los neumti-

cos/llantas fros (manejar, no importa cuan pequea es la

distancia recorrida, calienta el neumtico/llanta y aumenta

la presin).

Pressiones

Las presiones correctas son, sin duda alguna, un factor

muy importante para lograr el mejor desempeo y vida tilms prolongada de un neumtico/llanta. Cualquier desvo

de las recomendaciones dadas por el fabricante puede de-

teriorar considerablemente tanto el desempeo como la

vida til del neumtico/llanta.


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MI-05-MT-IT-M

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