I n f o r m a t i v o d o S i n d i c a t o d o s C o n c e s s i o n á r i o s e D i s t r i b u i d o r e s d e Ve í c u l o s d o E s p í r i t o S a n t o • J a n e i r o d e 2 0 1 6 • N º 0 0 1

O lhar para o futuro, repensar o negócio e controlar o fluxo de caixa pode ajudar o setor a vislumbrar saídas neste tempo de retração de atividade eco-nômica e de incertezas políticas.

Não sendo possível passar ilesas pela crise atual, as empresas precisam fazer ajustes para obter fôlego extra e atravessar este momento difícil, sem definição de tempo para acabar.

O primeiro passo consiste em arrumar a casa e ela-borar uma estratégia para alcançar o objetivo com metas traçadas, afim de superar este momento de aperto no orça-mento das famílias brasileiras com reflexos na redução das compras.

Caminhos para vencer na crise

O maior equivoco é desacelerar ou abrir mão de um bom planejamento estratégico por conta desse período. A crise é um motivo para um salto positivo em eficiência e mudanças de plano de gestão.

É também, ótima oportunidade para ver quais os custos são estratégicos e devem ser mantidos e quais outros pre-cisam ser excluídos.

Seja antenado, sofisticado e bem informado, aderindo as novas tecnologias, administrando em curto prazo e in-vestindo em inovação a longo. O sistema une tecnologia, conectividade e interação.

Inovação de gestão

Inovar não significa apenas criar ou adaptar nonas tec-nologias, mas também, adaptar novas técnicas de gestão e de atendimento ao cliente.

Os vendedores devem apostar na tecnologia e integra-ção pessoal com os clientes, conhecendo o produto, além

de procurar vir tualmente o consumidor transformando em futuros compradores.

Ações do pós-venda

O pós-venda pode ser um setor estratégico para fide-lizar clientes. Deve-se oferecer serviços rápidos, com qua-lidade, em um ambiente que o cliente tenha contato com novos produtos, crie identificação com a marca e venda agregados.

Medo da criseMedo da crise

Augusto Giuberti, presidente

Sincodiv/ES e Diretor Geral

Regional Fenabrave/ES

ONLINE

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Av. Adalberto Simão Nader, 425, Sala 307,CEP: 29066-370 • Mata da Praia • Vitória - ESTel.: (27) 3315-0055 • Fax: (27) 3315-0002

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Coordenação: José Francisco CostaJornalista: Felipe A. Costa - Mtb: 01716-ES

Editoração Gráfica: Marcelo Sena

Expediente

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A Secretaria de Estado da Fazenda do Espírito Santo (SEFAZ) divulgou o calendário de pagamento do Imposto sobre Propriedade de Veículos Automotores (IPVA).

Os prazos têm início a partir de abril de 2016 e o calendário é definido conforme o final da placa.

O IPVA relativo a automóveis, caminhonetas, utilitários, motocicletas e demais veículos deve ser quitado entre os meses de abril e junho, enquanto o imposto sobre a propriedade de caminhões, ônibus e micro-ônibus deverá ser pago entre os meses de março e agosto.

Em todos os casos, o recolhimento pode ser efetuado à vista, com desconto de 5%, ou em duas vezes.

O IPVA é calculado sobre valor de mercado dos veículos de acordo com pesquisa elaborada pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE). A alíquota é de 1% para ônibus, micro-ônibus, caminhões, motocicletas e ciclomotores.

Para carros de passeio e caminhonetes e embarcações a alíquota é de 2%.A tabela com os valores para 2015 já foi divulgada no site da SEFAZ.

Boletos

Os boletos para o pagamento do imposto começarão a ser entregues aos contribuintes pelos Correios no mês anterior ao vencimento da cota única.

Os documentos serão enviados ao endereço cadastrado no Departa-mento Estadual de Trânsito (DETRAN) - daí a importância de que os propri-etários estejam sempre com o cadastro atualizado.

Os contribuintes que por qualquer motivo não receberem o boleto, devem retirar uma segunda via do DUA no site do DETRAN, em uma Circunscrição Regional de Trânsito (CIRETRAN), em uma das 14 Agências da Receita Es-tadual ou pelo site da SEFAZ.

Caso o pagamento não ocorra dentro do prazo estipulado pelo calen-dário, o contribuinte estará sujeito a multa e juros, além de ficar com a documentação do veículo irregular.

Refis

Os contribuintes que possuem débitos com o IPVA até 30 de setem-bro de 2015 também podem regularizar a situação por meio do Programa de Parcelamento Incentivado de Débitos Fiscais (Refis), que foi prorrogado para o imposto até o dia 29 de fevereiro de 2016.

“Nesse caso, o contribuinte poderá ter descontos de até 100% em juros e multas, se o pagamento for à vista, ou o parcelamento em até 36 vezes, de-pendendo do valor do débito”, informa-ção da SEFAZ.

Fonte: SEFAZ/ES

Divulgado calendário do IPVA 2016

DETRAN/ES tem nova diretoria

T omou posse no início do mês de janeiro a nova diretoria do Departamento Es-tadual de Trânsito do Espírito Santo.

O novo diretor geral do DETRAN/ES é o engenheiro civil e servidor cedido do DNIT- Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte, Romeu Scheibe Neto.

Diretoria Completa

Diretor GeralRomeu Scheibe Neto

Diretor Administrativo,Financeiro e Recursos Humanos

Carlos Roberto Rosa

Diretor de Habilitação e VeículosJosé Eduardo de Souza Oliveira

Diretora TécnicaÉdina de Almeida Poleto

O Sincodiv/ES cumprimenta a todos, de-seja sucesso e se coloca à disposição para auxiliar na gestão.

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Quadriciclos deverãoser emplacados pararodar nas ruas

O Conselho Nacional de Trânsito (CONTRAN) regularizou a situação dos quadriciclos para que possam circular em vias urbanas. De acordo com a Resolução nº

573/2015, publicada em 16 de dezembro, todos quadriciclos poderão ser registrados e licen-ciados junto aos Depar-tamentos de Trânsito (DETRANS) Estaduais. Além dos quadrici-clos tradicionais, essa decisão atinge também modelos como o Renault Twizy, uma espécie de “minicarro” elétrico.

Com a medida, que entrou em vigor na data de sua publicação, os quadriciclos deverão ser emplacados, na traseira, como as motos, para rodar nas ruas. O órgão separou os veículos em dois grupos: o primeiro dos mais tradicionais, sendo um veículo automotor similar às motos, com guidão dotado de 4 rodas e com eixo traseiro e dianteiro. Nesse caso, o motor pode ser movido à combustão ou elétrico.

Seu peso não pode ser superior a 400 kg ou 550 kg, quando for um veículo destinado ao transporte de carga. Se for elétrico, será descontado o peso das baterias, se o motor não tiver potência superior a 15 kW (cerca de 20,4 cavalos).

Em ambos os casos, o usuário precisar ter Carteira Nacional de Habi-litação (CNH), do tipo B, a mesma para carros.

Renault Twizy pode ser emplacado

O outro grupo é composto por veículos elétrico com cabine fechada, possuindo eixo dianteiro e traseiro, também dotado de 4 rodas. Seu peso não pode ser superior a 400 kg ou 550 kg, quando for um veículo destinado ao transporte de carga. A massa das baterias deve ser excluída quando a potência não for superior a 15 kW (cerca de 20,4 cavalos).

De acordo com o CONTRAN, os quadriciclos devem atender os requisi-tos de segurança especificados para triciclos. Para os quadriciclos tradicio-nais e de guidão, é obrigatório o uso do capacete, enquanto nos de capota, como o Twizy, é necessário cinto de segurança de 3 ou 4 pontos, além do airbag frontal.

Proibido em rodovias

Com o emplacamento, os quadriciclos podem rodar em vias urbanas, mas estão proibidos de circular em rodovias Estaduais, Federais e do Distri-to Federal. Também está proibido o uso de cabine fechada nos quadriciclos tradicionais e a transformação de outros tipo de veículos em quadriciclos.

Fonte: Globo

ContribuiçãoSindical

Patronal 2016

A s guias para recolhimento, tabela da contribuição e orientação já foram en-viados ao setor financeiro das conces-

sionárias de veículos do Estado.O prazo para quitação pelas Empresas

Capixabas da Distribuição de Veículos se en-cerra em 29 de janeiro de 2016.

Os filiados ao Sincodiv/ES com contratos sociais cadastrados na JUCEES – Junta Co-mercial do Estado do Espírito Santo, recebe-ram as guias emitidas com o valor da contri-buição conforme cálculo sobre o capital social empresarial fornecido pela JUCEES.

Pagamento

O sindicato recomenda que o recolhimen-to da Contribuição Sindical Patronal de 2016 das concessionárias capixabas seja efetuado preferencialmente, nas agências da Caixa Eco-nômica Federal ou nas Casas Lotéricas.

Após o vencimento, o pagamento deverá ser feito apenas na agências da Caixa Econô-mica.

2ª Via da guia

Nos casos de divergências ou para aque-les que necessitam de 2ª via da Contribuição, fazer contato com o Sindicato pelo telefone (27) 3315-0055 ou e-mail sincodives@sin-codives.com.br.

Mais detalhes e tabela da contribuição, acessar o site www.sincodives.com.br / con-cessionário / Contribuição Sindical Patronal 2016.

Datas comemorativasFevereiro/2016

01 Dia do Publicitário02 Dia do Agente Fiscal05 Dia do Datiloscopista07 Dia do Gráfico11 Dia do Atleta Profissional11 Dia do Zelador16 Dia do Repórter27 Dia do Agente Fiscal da RFB

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A Ministra do meio Ambiente, Izabella Teixeira e re-presentantes das entidades setoriais, assinaram no dia 25 de novembro de 2015 o acordo de lo-

gística de reversa de embalagem, que pretende formalizar o processo de reciclagem de embalagens dos diversos produtos.

Com o acordo, os empresários signatários vão ter que tirar do mercado as embalagens dos produtos que colocarem à venda e encaminhar para a reciclagem.

Ao todo, 20 associações e representantes dos mais diversos setores assinaram o documento, que segundo a Ministra o ponto mais importante do pacto é a fiscali-zação da cadeia produtiva de reciclagem.

Segundo Luiz Henrique Lopes Vilas, da Ouro Verde Meio Ambiente e consultor do setor automotivo, tal acor-do é composto pelas seguintes seções: partes; conside-rações; definições; objeto; operaciona-lização do sistema de logística reversa; obrigações da União; participação do consumidor; responsabilidades gerais das empresas, fabricantes e importa-dores de produtos comercializados em embalagens, fabricantes e importado-res de embalagens, dos distribuidores e comerciantes, titulares dos serviços públicos de limpeza e manejo de resí-duos sólidos; metas; estímulo à parti-cipação dos catadores; comunicação; avaliação e monitoramento do siste-ma; penalidades; eficácia, vigência e rescisão; revisão do acordo setorial e alteração das empresas e das asso-ciações e disposições gerais.

Vale ressaltar que a primeira fase do sistema com-preenderá conjunto de medidas, como por exemplo:

a. adequação e ampliação da capacidade produtiva das cooperativas de catadores de materiais recicláveis;

b. viabilização de ações necessárias para a aquisição de máquinas e de equipamentos destinados às cooperati-vas;

c. capacitação e qualificação de catadores visando a me-lhoria da qualidade de vida, capacidade empreendedo-ra, visão de negócio e sustentabilidade;

d. fortalecimento de parcerias para consolidar pontos de recebimento em lojas do varejo;

e. compra de embalagens por cooperativas e centrais de triagem;

f. investimento em campanhas de conscientização com o objetivo de sensibilizar os consumi-dores para a correta separação e des-tinação das embalagens e etc.

A implementação dessas e outras medidas tem como objetivos e me-tas a criação de sistema estruturante consistente nas ações de benfeitorias, melhorias de estrutura e equipamen-tos para que as ações conjuntas do setor empresarial e demais agentes da cadeia de responsabilidade comparti-lhada pelo ciclo de vida dos produtos

possam propiciar a redução de 22% das embalagens dispostas em aterro, até 2018, o que representa a média de 3.815,081 ton./dia.

Governo e empresários firmam acordode reciclagem de embalagens

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A realidade daeconomia brasileira

O Sincodiv/ES firmou parceria com a VAP Vistoria e Perícias , que propor-ciona aos associados condições dife-

renciadas na contratação de seus serviços.

Autorizado pelo DETRAN/ES

• Regravação de Chassi• Gravação de Motor

Consultas Administrativas

• Características do Veículo• Financiamento/ Arrendamento• Intenção de gravame (em processo)• Débitos (multas. IPVA, etc.)• Registro do licenciamento (exercício, data

da emissão)

Consultas Criminais

• Roubo/Furto• Restrição Administrativa (pendências)• Restrição Tributária• Restrição Ambiental• Bloqueio de Guincho• Restrição Judicial• Bloqueio Renajud• Comunicação de Vendas• Registro de Indenização Integral PT• Registro de Histórico de Leilão

Empresa

Vap Vistoria e PericiasRua João Bastos Vieira, 45 - Ilha de Santa Maria29.051-200 – Vitória – ESTel.: (27) 3096-0381E-mail: vapvistoria@gmail.com

Contato

Vitor AlfredoCel.: (27) 99963-552899963-5528

Solicite uma visita, faça adesão ao siste-ma e evite prejuízos para sua empresa com a garantia de procedência dos veículos.

Parceria coma VAP Vistoria

e PeríciasE m 2015 houve uma forte desaceleração das vendas do seguimento au-tomotivo, e as empresas dispensaram parte do seu quadro de funcio-nários. Este é o resultado da instabilidade da economia brasileira, que

provocou aumento do dólar, da inflação, dos juros, redução dos empregos, aumento dos preços dos produtos, tributações, elevado endividamento das famílias, diminuição de capacidade de compra e a abaixa confiança dos con-sumidores e investidores. Na avaliação de José Francisco Costa, Diretor Exe-

cutivo do Sincodiv/ES, “a econo-mia esta passando por um período complicado, e prova disso é que todos os principais indicadores econômicos mostram resultados negativos, não existindo evidên-cias de que haja uma mudança de tendência ocorrendo.

A previsão para 2016 é que a economia continue em retração e aguardando uma recuperação mais para frente, possivelmente

no terceiro trimestre do ano”, conclui Costa.Aumento dos impostos e dos juros básicos, o aperto de crédito, au-

mento da energia, combustíveis, medidas que têm um impacto forte sobre o orçamento das famílias e que fora adotados numa economia que já estava enfraquecida.

O país vive hoje seu momento mais difícil e bastante complicado até que apareçam os resultados positivos. O Brasil vai inaugurar um novo ciclo automotivo.

“Vivemos hoje a necessidade do ajuste fiscal, e não há dúvida de que as medidas de curto prazo são desconfortáveis.

Mas o ajuste é essencial para garantir a credibilidade e inaugurar um novo ciclo de investimento no País”, finalizou o executivo.

Sensor de placaspara caminhões

A instalação de um chip, que serve como uma placa de veículo ele-trônica está prevista para acontecer a partir do mês de março em caminhões e veículos de carga pelo Departamento Nacional de Trân-

sito (DENATRAN).O equipamento carrega as informações a respeito do veículo e pode ser

lido através de sensores instalados ao longo da via. Pode ser utilizada para fiscalização de trânsito, detecção de veículos roubados e de velocidade.

A instalação começa nos veículos de carga. O cronograma para carros vai ser definido pelo DENATRAN.

Fonte: Ministério das Cidades

Permite fiscalizar velocidadee rastrear carga roubada

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O objetivo traçado para 2016 é para as concessionárias de veículos atingir uma taxa de absorção de 100% no Pós-Vendas, gerando um crescimento substancial na

demanda de reposição de autopeças e manutenção veicular. Isso torna imperativo o monitoramento das questões ambien-tais, que deverão respeitar tanto a legislação e o licenciamento ambiental quanto as formas corretas de disposição e descarte dos resíduos e efluentes gerados pela reposição de peças e pela manutenção e reparação de veículos.

O “ABC” Ambiental 2016 do concessionário é baseado nos seguintes pontos:

A - Adequação Ambiental

• Adeque suas operações para atender às leis e normas am-bientais, obtenha sua licença ambiental, faça a destinação final adequada dos resíduos perigosos e óleos usados de forma correta, contratando empresas homologadas para tal atividade. Não acredite em quem promete coleta de resíduo perigoso sem custos e os destina de forma adequada. Isso não existe!;

• Acabe com todas as manchas de óleo no piso, no solo, em qualquer lugar. Manchas de óleo podem depreciar o valor do seu negócio;

• Conscientize e treine constantemente seus funcionários sobre as questões ambientais que envolvam o dia a dia da empresa. Podemos afirmar que 90% dos problemas am-bientais em uma concessionária são comportamentais, isto é, ausência de treinamento e/ou conscientização ambiental, principalmente na contratação do funcionário;

• Observe se existem resíduos perigosos misturados aos re-cicláveis ou se existem manchas de óleo no chão ou no piso. Caso existam, com certeza a sua concessionária está tendo custos excessivos com resíduos e criando passivos ambientais para o futuro. Seu funcionário precisa ser trei-nado com método mais eficaz;

• Adote o critério “Mancha Zero, Resíduo Zero, Efluente Zero”.

B – Benefícios

• Monitore ambientalmente o seu negócio, verifique sistema-ticamente a validade dos documentos ambientais e elimine surpresas desagradáveis;

• Tenha a certeza de que a operação do dia a dia do departa-mento de Pós-Vendas está adequada. Assim, a concessio-nária pode diminuir custos e despesas, combatendo firme-mente o desperdício;

• Assegure que o envolvimento da alta direção, aliado à conscientização ambiental de todos os funcionários, seja o ponto de partida para que ocorram mudanças de posturas que promovam a preservação ambiental, o compromisso e a conformidade nas operações da concessionária;

• Conscientize sua equipe de que as questões ambientais são componentes fundamentais na tomada de decisões da

empresa. Se a concessionária buscar a conformidade am-biental com antecedência e planejamento, os custos serão muito menores;

• Benefícios diretos através do pessoal treinado evita des-perdícios e diminui custos operacionais; atendimento às legislações e normas ambientais reduzem os riscos, passi-vos, multas e responsabilidades ambientais para os sócios; acesso a capital de menor custo, menores impostos e se-guros mais baratos.

C - Conformidade (Compliance)

• Respeite as leis ambientais ou, do contrário, ocorrerão san-ções civis, penais e administrativas para as concessioná-rias e os seus dirigentes;

• Obedeça às normas ambientais preconizadas pelo setor automotivo e evite criar condições desfavoráveis nas rela-ções entre a concessionária e a montadora;

• Faça a gestão adequada de resíduos e efluentes para evi-tar a contaminação do meio ambiente. Isso pode produzir violações ambientais e notificações por parte do órgão am-biental, gerando custos desnecessários com pagamento de multas;

• Elimine os passivos ambientais que representam danos ao meio ambiente e a responsabilidade da concessionária com a remediação dos mesmos. Eles pode, encarecer a captação de recursos junto às instituições financeiras;

• Prepare-se para a nova dinâmica digital que a fiscalização ambiental inteligente irá causar devido à crescente e obri-gatória atuação dos órgãos ambientais (federais, estaduais e municipais), o que, com certeza, irá gerar um cruzamento de dados (Licenciamento Ambiental, Óleo usado, Resíduos perigosos, Captação de águas, Plano diretor, entre outros), o que podemos chamar preliminarmente de e-ambiental;

• Busque sempre a forma sustentável de fazer negócios eco-nomicamente viáveis, socialmente justos e ambientalmente adequados, preservando o meio ambiente para as gerações futuras.

As concessionárias que tiverem estrutura e capacitação para se adequarem ambientalmente, com certeza, alcançarão resultados financeiros, sociais e ambientais, atendendo aos critérios da sustentabilidade.

*Luiz Henrique Lopes Vilas é

especialista em Fontes Alternativas de Energia, mestre em Meio Ambiente e

Sustentabilidade. Professor Pesquisador na área de gestão ambiental, diretor

da Ouro Verde Meio Ambiente e Negó-cios Sustentáveis (www.ovma.com.br),

especializada em meio ambiente no setor automotivo desde 2004. É também con-

sultor ambiental da Fenabrave e Abradif.

O ABC Ambiental 2016 paraos concessionários de veículos

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Principais desafios da loja

Para o empresário, são três os seus principais desafios de marca e da loja:• Conquistar o público jovem;• Aproximar a família da marca e participar dos eventos da loja;• Terminar o mito que andar de moto é perigoso.

Vitória ganha concessionária Harley - Davidson

Licenciamento de Veículos Espírito Santo/2015

MesesAUTOS/COM. MOTOCICLETAS CAMIN/ÔNIBUS IMPLEMENTOS TOTAL

2014 2015 2014 2015 2014 2015 2014 2015 2014 2015

Janeiro 5.662 4.466 1.900 1.638 348 369 286 232 8.196 6.705

Fevereiro 5.681 3.593 2.375 1.907 334 173 272 232 8.662 5.905

Março 4.735 6.636 2.225 2.571 290 232 182 257 7.432 7.696

Abril 6.206 4.034 2.572 2.235 410 237 241 251 9.429 6.757

Maio 6.131 3.856 2.541 1.956 501 220 267 246 9.440 6.278

Junho 5.321 3.558 2.132 2.046 412 223 306 329 8.171 6.156

Julho 5.943 3.874 2.348 2.171 439 224 292 276 9.022 6.545

Agosto 5.313 3.349 2.213 1.988 439 174 280 299 8.245 5.810

Setembro 5.829 3.349 2.346 1.774 495 140 344 308 9.014 5.468

Outubro 5.984 3.185 2.412 1.655 638 166 352 319 9.386 5.325

Novembro 5.525 3.038 1.996 1.726 647 158 364 245 8.532 5.167

Dezembro 7.680 4.017 2.443 2.209 577 194 439 300 11.139 6.720

Total Ano 70.010 44.955 27.503 23.876 5.530 2.510 3.625 3.294 106.668 74.532

Reflexão“Lute com determinação,

abrace a vida com paixão, perca comclasse e vença com ousadia, porque omundo pertence a quem se atreve e avida é muito para ser insignificante.”

(Charles Chaplin)

F oi inaugurada no mês de dezembro a primeira conces-sionária Harley – Davidson do Estado, localizada na Praia do Suá, cidade de Vitória, telefone (27) 3357-7172, uma

iniciativa do empresário capixaba Diego Perin Lobato.Segundo o empresário, as Motos Harley-Davidson são

desejadas por muitas pessoas pelo ícone que elas represen-tam.

Diferencial de uma moto Harley

As pessoas que compram uma moto Harley buscam, na verdade, uma experiência de vida, uma nova forma de viver, a liberdade e a irmandade que a marca proporciona por meio do relacionamento entre os integrantes.

Investimento na marca

Segundo o empresário foram investidos cerca de R$ 4 milhões com previsão de retorno de até 4 anos, e a expectativa de vendas de cerca de 300 unidades ano.

A loja oferece cerca de 40 modelos de motos da marca que tem preços de R$ 35.900 até 125.000, sendo o preço médio de R$ 50 mil.

Humor Comida ruim

O sujeito estava jantando em um restaurante. A comida era tão ruim que ele não aguentou e chamou o garçom.

- Por favor, eu não consigo engolir esta comida. Chame o gerente!

- Totalmente calmo, o garçom respondeu:- Não adianta. Essa comida é tão ruim que o gerente

também não vai conseguir comê-la.