Ano 3 • 20ª Edição • Dez/2010

Sindiporto não vive somente para criticar e sendo assim, con- Paraben iza-gratula-se com a diretoria da CDP e sua equipe técnica, pela mos, ainda, a qualidade da obra de alargamento do píer 202, já conclusa. As equipe adminis-

obras para o alargamento do píer 302, estas já estão bem adiantadas, trativa do Porto de como mostram as fotos em destaque. Quanto ao píer 400, já foi intro- Vila Conde, que duzido uma estaca, como marco da obra. após os comentá-

rios feitos por O Sindiporto já imagina como ficará a movimentação no Porto de

nós, do Sindipor-Vila do Conde, após a conclusão do alargamento do píer 302, e em

to, sobre a cober-seguida a construção do píer 400, que está previsto para ser iniciada

tura da balança, no começo do novo ano. E ainda a duplicação da ponte de acesso

colocou o toldo na aos píeres, certamente a movimentação naquela unidade tende a

balança daquela crescer consideravelmente.

unidade portuá-Se hoje, os trabalhadores já operam no limite de suas forças, como ria. A coberta se faz necessária para proteger os trabalhadores, que

ficará após a conclusão de desenvolvem suas funções naquele local de medidas. todas as obras? O Sindi-

A proteção é de grande valia não somente para os trabalhadores porto espera que a CDP

do local, como também aos usuários que precisam descer de seus esteja atenta para essa

veículos para entregar os documentos necessários para a devida situação! Esperamos ain-

emissão do ticket de pesagem e assim não ficam mais expostos aos da, que se faça um plane-

raios do sol. jamento com a finalidade de novas contratações em Ainda falta muito para as coisas andarem a contento, mas isso já é caráter de urgência. Afinal um grande avanço. Porém, devemos lembrar que precisa ser feita a há uma carência muito substituição dos móveis, ali existentes, que estão deteriorados. Mas grande de mão-de-obra, para tudo ficar lindo e maravilhoso um novo bebedouro e uma boa naquela unidade. central de ar não fariam mal a ninguém.

A nossa luta em favor da conclusão do Um dos principais itens que deve compor os O SINDIPORTO tomou a iniciativa de agilizar nosso Plano de Cargos, Carreiras e salários trabalhos do PCES se refere ao planejamento o processo de discussão e solicitou reunião entre foi interrompido no mês de maio de 2010, estratégico da CDP. Aproveitando a oportunidade Federação Nacional dos Portuários, sindicatos e

através do DEST- Departamento de Coordenação em que a proposta do plano estratégico já estava diretoria do DEST. Após acordo entre as entidades. e Governância das Empresas Estatais e SEP- sendo elaborada pela FADESP, através de consul- A reunião ocorreu no dia 15/12/2010 às 15h00 no Secretaria dos Portos, alegando proibição proveni- tor técnico administrativo portuário, a comissão do setor do Ministério do Planejamento Orçamento e ente da lei 9504/97, artigo 73 – estabelece normas PCES da CDP utilizou o momento adequado e Gestão, em Brasília/DF.para as eleições. Apesar do ato proibitivo, o DEST solicitou ao setor jurídico da CDP avaliar a possi-

Em seguida, após vários debates sobre a neces-sugeriu reabertura dos trabalhos a partir do início bilidade da contratação do aludido consultor,

sidade de agilizar a implantação da política de do exercício de 2011. tendo como objetivo atrelar os dois trabalhos,

pessoal na CDP, fundamentado na portaria nº simultaneamente.

Ante, mais um obstáculo. Retomamos os traba- 214/2008 da SEP, ficou acordado que a CDP terá lhos desde o dia 21/06/2010, quando recebemos a Inconformados, com a decisão do DEST e SEP, que providenciar a solicitação de reabertura do informação sobre a criação de uma cartilha orien- em arquivar o processo encaminhado com a pro- processo de negociação do Plano de cargos da tadora para elaboração de Plano de Cargos e Salá- posta do Plano de Cargos da CDP, no mês de CDP, junto à SEP, intensificar a presença de repre-rios, destinada ao Sistema Portuário Nacional, Abril/2010, os representantes dos sindicatos lan- sentantes da SEP nas discussões do Plano de Car-organizada pelo DEST. çaram a proposta de antecipação da solicitação de gos, junto ao DEST, e ajustar o plano de acordo

reabertura do processo de discussão da proposta com a nova metodologia imposta da cartilha ela-A primeira providência da Comissão do PCES

do PCES já a partir do mês de novembro de 2010 e borada pelo DEST.foi a confecção de um quadro comparativo, com o

não concordam em aguardar o início do exercício propósito de avaliar os trabalhos concluídos pela Por fim, só nos resta aguardar os encaminha-

de 2011, para retomada das discussões do plano. A comissão da CDP e as novas diretrizes estabeleci- mentos da CDP e fortalecer nossa luta para

proposta foi apresentada ao Diretor Presidente da das na cartilha do DEST. Ao final da avaliação, implantação do PCES no exercício de 2011, nem

CDP e não foi aprovada, sob alegação de que o constatamos a necessidade de vários ajustes, que que para isso seja necessária paralisação da cate-

processo terá que esperar o início do exercício de devem ser implementados aos trabalhos concluí- goria. É apenas um aviso!

2011.dos na primeira etapa.

P L A N O D E C A R R E I R A S, E M P R E G O S E S A L Á R I O S D A C D P INFORMAÇÕES SOBRE O PCES

A

PORTO DE VILA DO CONDEO

PATRIMÔNIO DA CDPM

Uma questão de Memória

V

O Governo do Estado não precisa tirar o ainda não contou com o dedo estatal no que único espaço de lazer de uma categoria que se refere a boas obras. Foque em nossas contribui muito para o desenvolvimento do ilhas que são desassistidas, e não esqueça Município, do nosso Estado e do País. que as privatizações sempre foram fiasco

para os trabalhadores. Governador! Olhe para outras áreas que

Somente um recado! Ao futuro governo do Estado.

O Sindiporto, em nome de seus associados que trabalham no setor de Tecnologia da Informação, vem a público parabenizar a diretoria da CDP, pelo novo espaço que abriga-rá os profissionais de informática.

Apesar das diversas críticas, profe-ridas por nós do Sindiporto, quanto a lentidão e a metodologia da refor-ma, reconhecemos que com a fina-lização dos serviços, o produto final ficou de primeira qualidade. O setor ficou bastante espaçoso, com equi-pamentos de ponta. Muito bom!

Agora, esperamos que os investi-mentos, para treinamentos, alcan-cem também a todos os profissio-nais do local, para que tenhamos um departamento com qualificação de excelência.

O Sindiporto parabeniza, também, o gerente Bianchi e toda a sua equipe.

FIM DA NOVELA

No dia 09 de dezembro, do corrente exercício esti- ries, principalmente ao sol e a chuva que casti- das de serviço, sem o devido descanso necessá-vemos visitando o Porto de Vila do Conde. Não é gam pesadamente o local de trabalho. rio. Essa cruel realidade está expondo todo efetivo de hoje que o Sindiporto vem apontando as defi- da Guarda, que paulatinamente vem sofrendo os O resultado desse descaso culmina com agres-ciências naquela unidade portuária, principalmen- reflexos negativos da brutal jornada e assim, mui-são à saúde física de todo pessoal que opera naque-te no tocante a portaria principal daquele porto. A tos guardas já vêm apresentando índice elevado de le local, sem contar que as atividades hoje desem-situação é desesperadora, pois os nossos trabalha- stresse.penhadas pelos guardas nada têm a ver com as dores estão desempenhando suas atividades sem as atribuições que deveriam exercer, ou seja, a segu- O Sindiporto apela para que a diretoria da CDP mínimas condições. rança do Porto. Hoje os Guardas fazem o controle procure corrigir as distorções, aqui apontadas.

Há dois anos os funcionários não recebem de entrada e saída de carga e pessoal. Com essa Caso não haja um posicionamento coerente da fardamentos, garantido em nosso Acordo Coletivo distorção é muito difícil fazer uma segurança CDP, não restará alternativa senão expor a situação de Trabalho. Conforme cláusula n° 40, que deter- adequada . desumana a toda sociedade. Para isso buscaremos mina a distribuição de (5) fardas por ano. a imprensa e faremos tudo para que todos os canais O desvio de função é uma conseqüência da

competentes do País tomem conhecimento da Outra questão pertinente é a falta de uma falta de mão-de-obra naquela unidade portuária. desumanidade a que são submetidos os Guardas cobertura adequada no portão de acesso. A atual Além do diminuto quadro funcional, outro fator Portuários, do Porto de Vila do Conde. cobertura expõe os Guardas Portuários às intempé vem sendo fruto desse mesmo problema: as vira

TRABALHO SUB-HUMANO

Pág 03Sindiporto

Sem qualquer exagero, os banheiros da CDP CDP não merecem um o estoque de material de estão sendo l impos tratamento melhor? expediente e de limpeza apenas com água. Será foi zerado, e dessa forma que os trabalhadores da

ECONOMIA OU PERSEGUIÇÃO

É

ATENÇÃO!

ENGENHARIA

M

ENGODO PURO ENGODO

A

VEJA SÓ!

— A falta de tempo para Deus é responsável pela maioria dos proble- nha de você quando estivermos na frente de meu pai.mas do mundo. — Eu amo meu Deus! Ele é a razão da minha existência e meu salva-— Na maioria das vezes só procuramos por Deus aos domingos, nas dor, ele me mantém vivo a cada dia. Sem ele eu não seria nada, mas doenças ou nas horas de desespero. com ele me sinto forte.

— Colocamos em primeiro plano as nossas obrigações pessoais. — Se você ama à Deus e não sente vergonha dele, nem de todas as coisas maravilhosas que ele tem feito por você, pare por alguns e ore — Quem de nós dispensa um pouco do seu tempo para Deus durante o com fé em agradecimento.trabalho e lazer? — De todos os presentes que recebemos de graça, a oração é o mais — Não existe tempo ou lugar em que ele não possa estar conosco.importante, não custa nada e traz maravilhosas recompensas!

— Deveríamos sempre parar e pensar em tudo que ele fez e tem feito — E hoje em minhas orações eu peço que os meus colegas de trabalho por nós. sejam infinitamente abençoados por Deus. Amém!

— Jesus disse: se sentires vergonha de mim eu também sentirei vergo

PARA REFLEXÂO

(CNDP) COMITÊ NACIONAL EM DEFESA DO PORTUSDe acordo com proposta aprovada no ratificação da deliberação do X Con-X Congresso Nacional dos Trabalha- gresso, ou seja, a formalização do dores Portuários, ocorrido no mês de comitê. O ato contou com a presença agosto, do corrente ano, em Brasília, de diversas autoridades, inclusive do foi lançado o Comitê Nacional em Ministro Pedro Brito. Defesa do Portus (CNDP) com a parti- O Sindiporto com sua postura de van-cipação da FNP- Federação Nacional guarda em defesa dos trabalhadores dos Portuários, UNAPPORTUS, Portuários, na pessoa de seu presiden-PORTUS e Sindicatos filiados a FNP. te, tem cadeira no referido Comitê. As Contudo, no dia 30 de novembro, na principais ações do Comitê são:cidade do Rio de janeiro, houve a

1- Debater com a classe política ações que levem a resolução defini-

tiva do déficit do plano de benefícios PORTUS 1 – PBP1.

2- O Comitê deverá elaborar documentos para esclarecer a socie-

dade sobre a real situação do PORTUS e situação das Companhias

Docas.

3- Empenho permanente na busca de uma solução definitiva para

recuperação do PORTUS.

4- Solicitar as patrocinadoras e requisitar ao PORTUS a formali-

zação de um novo plano de benefícios.

Tenho amigos que não sabem o quanto são meus amigos. Não percebem porque eles fazem parte do mundo que eu, tremulamente, construí e se

o amor que lhes devoto e a absoluta necessidade que tenho deles. tornaram alicerces do meu encanto pela vida.A amizade é um sentimento mais nobre do que o amor, eis que permite Se um deles morrer, eu ficarei torto para um lado.

Se todos eles morrerem, eu desabo!que o objeto dela se divida em outros afetos, enquanto o amor tem Por isso é que, sem que eles saibam, eu rezo pela vida deles.

intrínseco o ciúme, que não admite a rivalidade. E eu poderia suportar, E me envergonho, porque essa minha prece é, em síntese, dirigida ao

embora não sem dor, que tivessem morrido todos os meus amores, mas meu bem estar. Ela é, talvez, fruto do meu egoísmo.

enlouqueceria se morressem todos os meus amigos! Até mesmo aqueles Por vezes, mergulho em pensamentos sobre alguns deles.Quando viajo e fico diante de lugares maravilhosos, cai-me alguma que não percebem o quanto são meus amigos e o quanto minha vida

lágrima por não estarem junto de mim, compartilhando daquele pra-depende de suas existências...A alguns deles não procuro, basta-me saber que eles existem. Esta mera zer...

Se alguma coisa me consome e me envelhece é que a roda furiosa da vida condição me encoraja a seguir em frente pela vida. Mas, porque não os

não me permite ter sempre ao meu lado, morando comigo, andando procuro com assiduidade, não posso lhes dizer o quanto gosto deles. Eles não iriam acreditar. Muitos deles estão lendo esta crônica e não comigo, falando comigo, vivendo comigo, todos os meus amigos, e, prin-sabem que estão incluídos na sagrada relação de meus amigos. cipalmente os que só desconfiam ou talvez nunca vão saber que são meus Mas é delicioso que eu saiba e sinta que os adoro, embora não declare e

amigos!não os procure. A gente não faz amigos, reconhece-os.E às vezes, quando os procuro, noto que eles não tem noção de como me

são necessários, de como são indispensáveis ao meu equilíbrio vital,

AMIGOS

(Vinicius de Moraes)

O CONDEL- Conselho Deliberativo, O Sindiporto, que conta com a presença de

CONFIS - Conselho Fiscal e DIREX- Direto- seu presidente (Carlos Rocha) no Conselho

ria Executiva do PORTUS confraternizaram- Fiscal do PORTUS, espera que a confrater-

se em um belo almoço no restaurante da nização não fique só no momento Natalino.

Associação Comercial no Estado do Rio de Além disso, Rocha nutre a esperança que

Janeiro, no dia 16/12. O almoço ocorreu na conselheiros, diretores e funcionários, do

mais perfeita harmonia, demonstrando que PORTUS, caminhem sempre de mãos

todos estão empenhados em um único obje- dadas em prol do objetivo maior que é o sal-

tivo: buscar a recuperação financeira do vamento definitivo do Instituto.

Instituto.

CONFRATERNIZAÇÃO