informe de liquidacion final de supervision consorcio vial curibaya

68
SUPERVISION DE LA OBRA: “MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE TRAMO CHINTARI – BANDERANI (SECTOR CURIBAYA) DISTRITO DE CURIBAYA, PROVINCIA DE CANDARAVE REGION DE TACNA” (PRIMERA ETAPA). 1.1 DATOS GENERALES DE LA OBRA Nombre de la Obra: “MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE TRAMO CHINTARI – BANDERANI (SECTOR CURIBAYA) DISTRITO DE CURIBAYA, PROVINCIA DE CANDARAVE REGION DE TACNA” (PRIMERA ETAPA). Propietario: MUNICIPALIDAD DISTRITAL CURIBAYA. Supervisor: CONSORCIO VIAL CURIBAYA Contratista: V & V CONTRATISTAS GENERALES S.R.L. Contrato de obra N° 001-2014/MDC Licitación Publica N° 001-2014- MDC. Modalidad: Por Contrata (Suma Alzada) Monto Total del Contrato (Incl. IGV): S/. 2´890,768.07 Fecha de Firma de Contrato: 17 de Noviembre del 2014 Monto por el Expediente Técnico (Incl. IGV) S/. 2´890,768.07 Factor de Relación: 1.00000 Plazo de Ejecución de Obra: 120 Días Calendarios Ampliación de Plazo: 25 Días Calendarios Plazo Contractual Modificado: 145 Días Calendarios Entrega de terreno: 01 de Diciembre del 2014. Adelanto Directo (Inc. IGV) S/. 578,153.61 Fecha de entrega del Adelanto Directo: Noviembre 2014. LIQUIDACIÓN FINAL “MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE TRAMO CHINTARI – BANDERANI (SECTOR CURIBAYA) DISTRITO DE CURIBAYA, PROVINCIA DE CANDARAVE REGION DE TACNA” (PRIMERA ETAPA). LIQUIDACION DE CONTRATO DE SUPERVISIÓN

Upload: eddson-anthony-carizaile-laurente

Post on 06-Dec-2015

27 views

Category:

Documents


7 download

DESCRIPTION

informe final de supervision

TRANSCRIPT

Page 1: Informe de liquidacion Final de Supervision Consorcio Vial Curibaya

SUPERVISION DE LA OBRA: “MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE TRAMO CHINTARI – BANDERANI (SECTOR CURIBAYA) DISTRITO DE CURIBAYA, PROVINCIA DE CANDARAVE REGION DE TACNA” (PRIMERA

ETAPA).

1.1 DATOS GENERALES DE LA OBRA

Nombre de la Obra: “MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE TRAMO CHINTARI – BANDERANI (SECTOR CURIBAYA) DISTRITO DE CURIBAYA, PROVINCIA DE CANDARAVE REGION DE TACNA” (PRIMERA ETAPA).

Propietario: MUNICIPALIDAD DISTRITAL CURIBAYA.

Supervisor: CONSORCIO VIAL CURIBAYA

Contratista: V & V CONTRATISTAS GENERALES S.R.L.

Contrato de obra N° 001-2014/MDC Licitación Publica N° 001-2014-MDC.

Modalidad: Por Contrata (Suma Alzada)

Monto Total del Contrato (Incl. IGV): S/. 2´890,768.07

Fecha de Firma de Contrato: 17 de Noviembre del 2014

Monto por el Expediente Técnico (Incl. IGV) S/. 2´890,768.07

Factor de Relación: 1.00000

Plazo de Ejecución de Obra: 120 Días Calendarios

Ampliación de Plazo: 25 Días Calendarios

Plazo Contractual Modificado: 145 Días Calendarios

Entrega de terreno: 01 de Diciembre del 2014.

Adelanto Directo (Inc. IGV) S/. 578,153.61

Fecha de entrega del Adelanto Directo: Noviembre 2014.

Inicio del plazo contractual: 02 de Diciembre 2014

Fin del plazo contractual: 31 de Marzo del 2015

Fin del plazo contractual Modificado: 25 de Abril del 2015

LIQUIDACIÓN FINAL “MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE TRAMO CHINTARI – BANDERANI (SECTOR CURIBAYA) DISTRITO DE CURIBAYA, PROVINCIA DE CANDARAVE REGION DE TACNA” (PRIMERA ETAPA).

LIQUIDACION DE CONTRATO DE SUPERVISIÓN

Page 2: Informe de liquidacion Final de Supervision Consorcio Vial Curibaya

SUPERVISION DE LA OBRA: “MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE TRAMO CHINTARI – BANDERANI (SECTOR CURIBAYA) DISTRITO DE CURIBAYA, PROVINCIA DE CANDARAVE REGION DE TACNA” (PRIMERA

ETAPA).

Avance Físico Ejecutado Acum. Abril – 2015: 100 %

Situación de la Obra: Avance físico de Obra CULMINADA

Presupuesto adicional: Sin adicionales de obra

Presupuesto deductivo: Sin deductivos de obra

CARTA FIANZA DE FIEL CUMPLIMIENTO N° E1439 – 00 - 2014

Monto de la Fianza (Inc. Impuestos de Ley) S/. 289,076.81

Carta N° y Entidad que emite: Nº 061903 SECREX Compañía de Seguros de Créditos y Garantías, de fecha de emisión 13 de noviembre del 2014. Teniendo como fecha de VIGENCIA 12 de Marzo del 2015

Fecha de vigencia: Hasta el 12/02/2015

CARTA FIANZA ADELANTO DIRECTO

Monto del Adelanto (Inc. Impuestos de Ley) S/. 578,153.61

Carta N° y Entidad que emite: Nº 062104 SECREX Compañía de Seguros de Créditos y Garantías, de fecha de emisión 18 de noviembre del 2014. Teniendo como fecha de VIGENCIA 15 de Febrero del 2015

Fecha de Pago del Adelanto directo: Dic-2014

Fecha de vigencia: Hasta el 15/02/2015

CARTA FIANZA RENOVADA DE ADELANTO DIRECTO

Monto del Adelanto (Inc. Impuestos de Ley) S/. 347,610.50

Carta N° y Entidad que emite: Nº 064227 SECREX Compañía de Seguros de Créditos y Garantías, de fecha de emisión 15 de febrero del 2015. Teniendo como fecha de VIGENCIA 15 de Mayo del 2015

Fecha de Pago del Adelanto directo: Feb-2015

Fecha de vigencia: Hasta el 15/05/2015

LIQUIDACIÓN FINAL “MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE TRAMO CHINTARI – BANDERANI (SECTOR CURIBAYA) DISTRITO DE CURIBAYA, PROVINCIA DE CANDARAVE REGION DE TACNA” (PRIMERA ETAPA).

Page 3: Informe de liquidacion Final de Supervision Consorcio Vial Curibaya

SUPERVISION DE LA OBRA: “MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE TRAMO CHINTARI – BANDERANI (SECTOR CURIBAYA) DISTRITO DE CURIBAYA, PROVINCIA DE CANDARAVE REGION DE TACNA” (PRIMERA

ETAPA).

CARTA FIANZA ADELANTO DE MATERIALES

Monto del Adelanto (Inc. Impuestos de Ley) S/. 1,156,307.23

Carta N° y Entidad que emite: Nº 062318 SECREX Compañía de Seguros de Créditos y Garantías, de fecha de emisión 01 de diciembre del 2014. Teniendo como fecha de VIGENCIA 28 de Febrero del 2015

Fecha de Pago del Adelanto directo:

.

Dic-2014

Fecha de vigencia: Hasta el 28/02/2015

CARTA FIANZA RENOVADA DE ADELANTO DE MATERIALES

Monto del Adelanto (Inc. Impuestos de Ley) S/. 695,220.70

Carta N° y Entidad que emite: Nº 064441 SECREX Compañía de Seguros de Créditos y Garantías, de fecha de emisión 17 de febrero del 2015. Teniendo como fecha de VIGENCIA 28 de Mayo del 2015

Fecha de Pago del Adelanto directo:

.

Dic-2014

Fecha de vigencia: Hasta el 28/05/2015

SUPERVISION

Consultor: CONSORCIO VIAL CURIBAYA

Domicilio Legal: Urb. Villa Municipal D-26 / TACNA

Contrato de Supervisión: CONTRATO POR PROCESO

Monto Contratado: S/. 72,269.20

Modalidad: A SUMA ALZADA

Plazo de Supervisión de Obra: 120 Días Calendario.

CARTA FIANZA DE FIEL CUMPLIMIENTO

Monto de la Fianza (Inc. Impuestos de Ley) S/. 7,226.92

Carta N° y Entidad que emite: LEY REMYPE

Fecha de vigencia: Hasta la liquidación del proyecto.

LIQUIDACIÓN FINAL “MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE TRAMO CHINTARI – BANDERANI (SECTOR CURIBAYA) DISTRITO DE CURIBAYA, PROVINCIA DE CANDARAVE REGION DE TACNA” (PRIMERA ETAPA).

Page 4: Informe de liquidacion Final de Supervision Consorcio Vial Curibaya

SUPERVISION DE LA OBRA: “MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE TRAMO CHINTARI – BANDERANI (SECTOR CURIBAYA) DISTRITO DE CURIBAYA, PROVINCIA DE CANDARAVE REGION DE TACNA” (PRIMERA

ETAPA).

2.0.- INFORME FINAL DE LIQUIDACION

El presente informe hace referencia al informe de liquidación de obra de la supervisión por culminación de los Contratos:

- Contrato de Ejecución de Obra N° 001-2014/MDC - Adjudicación Directa Selectiva Nº001-2014-MDC, Contrato de Servicio de Consultoría de Obra

“SUPERVISION DE OBRA POR CONTRATA “ “MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE TRAMO CHINTARI-BANDERANI (SECTOR CURIBAYA) DISTRITO DE CURIBAYA, PROVINCIA DE CANDARAVE REGION DE TACNA “ (PRIMERA ETAPA)

Para el cual se adjunta los documentos referentes al plazo contractual, así como la copia del contrato.

2.1.- ANALISIS DEL AVANCE DE OBRA.

A.- AREA DE SUPERVISION.

a) Actividad Desarrolladas Por el Supervisor en Todo el Plazo Contractual.

Las actividades desarrolladas por la Supervisión fueron las siguientes:

Vigilo el buen desarrollo de la Obra, exigiendo al contratista el avance de acuerdo al cronograma de obra presentado.

Constato las cotas y coordenadas de los diferentes PI’S, con lo indicado en los planos, se encontraron pequeñas diferencias que estaban dentro del rango la cual no afectaron el normal desarrollo de la obra.

Se constató el replanteo del eje de la carretera así como los trabajos ejecutados.

Se verifico el ingreso de materiales y equipos a toda la obra.

Se elaboró informes mensuales sobre la ejecución y ampliaciones de plazo surgidos en obra debidamente sustentados por parte del contratista y por parte de la supervisión.

b) Actividades de Control Ambiental y Seguridad de Obra.

Las actividades realizadas para el control ambiental y seguridad de la obra, se detalla a continuación:

Se instaló un almacén de obra, el cual sirvió para el acopio de los materiales y las coordinaciones con el contratista.

Se exigió la utilización de cascos, uniformes, botas, para todo el personal, además a los que trabajan en altura se le exigió que utilicen el arnés de seguridad. Para dar cumplimiento de la norma G-050.

El uso de maquinaria en obra fue vital en la obra, se solicitó al contratista que realice un mantenimiento periódico de sus maquinarias, para evitar la fuga de aceites y/o combustibles que contaminen el terreno y el medio ambiente.

LIQUIDACIÓN FINAL “MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE TRAMO CHINTARI – BANDERANI (SECTOR CURIBAYA) DISTRITO DE CURIBAYA, PROVINCIA DE CANDARAVE REGION DE TACNA” (PRIMERA ETAPA).

Page 5: Informe de liquidacion Final de Supervision Consorcio Vial Curibaya

SUPERVISION DE LA OBRA: “MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE TRAMO CHINTARI – BANDERANI (SECTOR CURIBAYA) DISTRITO DE CURIBAYA, PROVINCIA DE CANDARAVE REGION DE TACNA” (PRIMERA

ETAPA).

Se exigió al contratista la contante limpieza de obra y se determinó un solo lugar para el acopio para su posterior evacuación.

Se le solicito al contratista regar todos los días para mitigar el polvo producido en los trabajos.

Se le exigió al contratista en respetar el entorno medioambiental así como la buena ubicación de los botaderos para dar cumplimiento al plan de manejo ambiental.

2.1.1 RESUMEN DEL AVANCE FISICO ACUMULADO FINAL

PROGRAMADO

MONTO 2 de dic de 14 1 de ene de 15 1 de feb de 15 1 de mar de 15 1 de abr de 15S/. 31 de dic de 14 31 de ene de 14 28 de feb de 15 31 de mar de 15 30 de abr de 15

30 31 28 31 25 145

01 MEJORAMIENTO DE LA TROCHA 2,050,044.73 69,621.44 299,502.13 602,669.96 748,835.49 329,415.71 2,050,044.73

COSTO DIRECTO 2,050,044.73 69,621.44 299,502.13 602,669.96 748,835.49 329,415.71 2,050,044.73GASTOS GENERALES (12%) 246,005.37 8,354.57 35,940.26 72,320.40 89,860.26 39,529.89 246,005.38UTILIDADES (7.5%) 153,753.35 5,221.61 22,462.66 45,200.25 56,162.66 24,706.18 153,753.36SUBTOTAL 2,449,803.45 83,197.62 357,905.05 720,190.60 894,858.41 393,651.77 2,449,803.45 FACT. DE REL = 1.00 2,449,803.45 83,197.62 357,905.05 720,190.60 894,858.41 393,651.77 2,449,803.45IGV 18% 440,964.62 14,975.57 64,422.91 129,634.31 161,074.51 70,857.32 440,964.62IPMTOTAL 2,890,768.07 98,173.19 422,327.96 849,824.91 1,055,932.92 464,509.09 2,890,768.07

AVANCE PARCIAL 3.40% 14.61% 29.40% 36.53% 16.07%AVANCE ACUMULADO 3.40% 18.01% 47.40% 83.93% 100.00%

TOTALCOD. ESPECIALIDAD

CALENDARIO DE AVANCE DE OBRA PROGRAMADO

EJECUTADO

MONTO 2 de dic de 14 1 de ene de 15 1 de feb de 15 1 de mar de 15 1 de abr de 15 TOTALS/. 31 de dic de 14 31 de ene de 14 28 de feb de 15 31 de mar de 15 25 de abr de 15

30 31 28 31 25 145

01 MEJORAMIENTO DE LA TROCHA 2,050,044.73 227,152.15 590,319.18 401,233.67 501,924.05 329,415.68 2,050,044.73

COSTO DIRECTO 2,050,044.73 227,152.15 590,319.18 401,233.67 501,924.05 329,415.68 2,050,044.73GASTOS GENERALES (12%) 246,005.37 27,258.26 70,838.30 48,148.04 60,230.89 39,529.88 246,005.37UTILIDADES (7.5%) 153,753.35 17,036.41 44,273.94 30,092.53 37,644.30 24,706.17 153,753.35SUBTOTAL 2,449,803.45 271,446.82 705,431.42 479,474.24 599,799.24 393,651.73 2,449,803.45 FACT. DE REL = 1.00 2,449,803.45 271,446.82 705,431.42 479,474.24 599,799.24 393,651.73 2,449,803.45IGV 18% 440,964.62 48,860.43 126,977.66 86,305.36 107,963.86 70,857.31 440,964.62IPMTOTAL 2,890,768.07 320,307.25 832,409.08 565,779.60 707,763.10 464,509.04 2,890,768.07

AVANCE PARCIAL EJECUTADO 11.08% 28.80% 19.57% 24.48% 16.07%AVANCE ACUMULADO EJECUTADO 11.08% 39.88% 59.45% 83.93% 100.00%

COD. ESPECIALIDAD

CALENDARIO DE AVANCE DE OBRA EJECUTADO

LIQUIDACIÓN FINAL “MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE TRAMO CHINTARI – BANDERANI (SECTOR CURIBAYA) DISTRITO DE CURIBAYA, PROVINCIA DE CANDARAVE REGION DE TACNA” (PRIMERA ETAPA).

Page 6: Informe de liquidacion Final de Supervision Consorcio Vial Curibaya

SUPERVISION DE LA OBRA: “MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE TRAMO CHINTARI – BANDERANI (SECTOR CURIBAYA) DISTRITO DE CURIBAYA, PROVINCIA DE CANDARAVE REGION DE TACNA” (PRIMERA

ETAPA).

Cabe detallar que al 31 de marzo el contratista debió de culminar con el desarrollo de todas las partidas del expediente técnico, el cual no se muestra de esa manera en el presente informe, por lo cual se observa una ligera situación de atraso en cuanto al término del plazo contractual de la obra, esto se debe únicamente a que el contratista antes del término del plazo contractual de obra presento un Informe de Ampliación de Plazo N° 01, por la causal 3 del Artículo 175° (Ampliación de Plazo Contractual) del Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado. Es por eso que se le acepta la modificación y/ actualización del cronograma valorizado de obra, para efectos de comparación, en cuanto al avance ejecutado en el mes de abril.

Dicho cronograma es adjuntado al presente informe, en la parte de anexos para su revisión, y comparación con el avance de la obra.

LIQUIDACIÓN FINAL “MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE TRAMO CHINTARI – BANDERANI (SECTOR CURIBAYA) DISTRITO DE CURIBAYA, PROVINCIA DE CANDARAVE REGION DE TACNA” (PRIMERA ETAPA).

Page 7: Informe de liquidacion Final de Supervision Consorcio Vial Curibaya

SUPERVISION DE LA OBRA: “MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE TRAMO CHINTARI – BANDERANI (SECTOR CURIBAYA) DISTRITO DE CURIBAYA, PROVINCIA DE CANDARAVE REGION DE TACNA” (PRIMERA

ETAPA).

CUADRO DESCRIPTIVO DE TODAS LA VALORIZACIONES PAGADAS AL CONTRATISTA

CONTRATO PRINCIPALValorización Reajuste Reajuste TOTAL Amortizaciones de VALORIZAC. Otras Deducciones ( E ) NETO PAGADO S/. Comprob. de Pago

Nº Monto S/. Concedido Pagado REAJUSTADO Adelantos ( D ) NETA Fondo de Gastos de Multa Fecha de

En Efectivo Para Mater. ( VN ) Garantía Licit. y Pub. Efectivo IGV No Cobranza

A B C = A + B D1 D2 VN = C - D FG VN - FG - E

1 271,446.82 0.00 0.00 271,446.82 54,289.36 49,882.24 167,275.22 0.00 0.00 0.00 167,275.22 30,109.54 005-0052 30/01/20152 705,431.42 0.00 0.00 705,431.42 141,086.28 282,172.57 282,172.57 0.00 0.00 0.00 282,172.57 50,791.06 005-0064 18/02/20153 479,474.24 0.00 0.00 479,474.24 95,894.85 191,789.69 191,789.70 0.00 0.00 0.00 191,789.70 34,522.15 005-0085 16/03/20154 599,799.24 0.00 0.00 599,799.24 119,959.85 239,919.70 239,919.69 0.00 0.00 0.00 239,919.69 43,185.545 393,651.73 0.00 0.00 393,651.73 78,730.35 216,157.18 98,764.19 0.00 0.00 0.00 98,764.19 17,777.56

TOTAL 2,449,803.45 - - 2,449,803.45 489,960.69 979,921.38 979,921.37 0.00 0.00 0.00 979,921.37 176,385.85

005-0099 30/04/2015

3.1.3 AVANCE DE OBRA PROGRAMADO EJECUTADO ACUMULADO

Al término del periodo, el contratista ha ejecutado el Avance Físico FINAL acumulado en las siguientes partidas.

CONTRACTUAL ANTERIOR ACTUAL ACUMULADO SALDOCANTIDAD CANTIDAD CANTIDAD CANTIDAD CANTIDAD

01 OBRAS PROVISIONALES

1.01 CARTEL DE IDENTIFICACION DE LA OBRA DE 3.60 X 2.40m und 1.00 1.00 1.00 - 01.02 CAMPAMENTO PROVISIONAL DE LA OBRA m2 150.00 150.00 150.00 - 01.03 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPOS glb 1.00 1.00 1.00 - 02 OBRAS PRELIMINARES - - - 2.01 TRAZO Y REPLANTEO CON EQUIPO km 2.85 2.85 2.85 - 2.02 CONTROL TOPOGRAFICO CON EQUIPO km 2.85 2.85 2.85 - 2.03 TRANSPORTE DE MATERIALES glb 1.00 1.00 1.00 - 2.04 REUBICACION DE POSTES DE LUZ und 3.00 3.00 3.00 - 3 PLAN DE SEGURIDAD EN OBRA - - - 3.01 EQUIPO DE PROTECCION INDIVIDUAL glb 1.00 1.00 1.00 - 3.02 EQUIPO DE PROTECCION COLECTIVO glb 1.00 1.00 1.00 - 3.03 SEÑALIZACION TEMPORAL DE SEGURIDAD mes 4.00 4.00 4.00 - 3.04 CAPACITACION DE SEGURIDAD Y SALUD AMBIENTAL glb 1.00 1.00 1.00 - 4 MOVIMIENTO DE TIERRAS - - - 4.01 EXCAVACION EXPLANACIONES EN MATERIAL COMUN m3 6,313.32 6,313.32 6,313.32 - 4.02 EXCAVACION EXPLANACIONES EN ROCA SUELTA m3 382.51 382.51 382.51 - 4.03 EXCAVACION EXPLANACIONES EN ROCA FIJA m3 7,542.82 7,542.82 7,542.82 - 4.04 RELLENO CON MATERIAL DE PRESTAMO m3 2,197.78 2,197.78 2,197.78 - 4.05 MEJORAMIENTO DE SUB-RASANTE m2 17,100.00 17,100.00 17,100.00 -

UNDDESCRIPCIONITEM

LIQUIDACIÓN FINAL “MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE TRAMO CHINTARI – BANDERANI (SECTOR CURIBAYA) DISTRITO DE CURIBAYA, PROVINCIA DE CANDARAVE REGION DE TACNA” (PRIMERA ETAPA).

Page 8: Informe de liquidacion Final de Supervision Consorcio Vial Curibaya

SUPERVISION DE LA OBRA: “MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE TRAMO CHINTARI – BANDERANI (SECTOR CURIBAYA) DISTRITO DE CURIBAYA, PROVINCIA DE CANDARAVE REGION DE TACNA” (PRIMERA

ETAPA).

5 TRANSPORTE - - - 5.01 TRANSPORTE DE DESECHOS Y EXCEDENTES A UNA DISTANCIA <= 1

kmm3 14,238.51 14,238.51 14,238.51 -

5.02 TRANSPORTE DE DESECHOS Y EXCEDENTES A UNA DISTANCIA >= 1 km

m3 61,512.63 61,512.63 61,512.63 - 06 BASE GRANULAR - - - 06.01 CONFORMACION DE BASE GRANULAR E= 20 CM m3 3,420.00 3,420.00 3,420.00 - 07 PAVIMENTOS - - - 07.01 IMPRIMACION ASFALTICA m2 17,100.00 17,100.00 17,100.00 - 07.02 RIEGO DE LIGA m2 17,100.00 17,100.00 17,100.00 - 07.03 MORTERO ASFALTICO m2 17,100.00 - 17,100.00 17,100.00 - 08 OBRAS DE ARTE - - - 08.01 CUNETAS - - - 08.01.01 OBRAS PRELIMINARES - - - 08.01.01.01 TRAZO Y REPLANTEO CON EQUIPO km 2.02 2.02 2.02 - 08.01.01.02 CONTROL TOPOGRAFICO CON EQUIPO km 2.02 2.02 2.02 - 08.01.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS - - - 08.01.02.01 EXCAVACION DE CAJA DE CANAL EN SUELO COMPACTADO m3 374.31 374.31 374.31 - 08.01.02.02 REFINE Y NIVELACION EN TERRENO NORMAL m2 2,323.00 2,323.00 2,323.00 - 08.01.03 CONCRETO SIMPLE - - - 08.01.03.01 CONCRETO f'c=175 kg/cm2 m3 222.20 222.20 222.20 - 08.01.03.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO m2 74.43 74.43 74.43 - 08.01.03.03 CURADO DE CONCRETO CON ADITIVO CURADOR m2 1,919.00 1,919.00 1,919.00 - 08.01.04 JUNTAS FLEXIBLES - - - 08.01.04.01 JUNTA DE DILATACION e=1" m 639.67 639.67 639.67 - 08.02 ALCANTARILLA TMC - - - 08.02.01 OBRAS PRELIMINARES - - - 08.02.01.01 TRAZO Y REPLANTEO EN TERRENO NORMAL m2 66.00 66.00 66.00 - 08.02.01.02 CONTROL TOPOGRAFICO EN OBRA m2 66.00 66.00 66.00 - 08.02.01.03 ENCAUZAMIENTO DEL CURSO DEL AGUA m 80.00 80.00 80.00 - 08.02.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS - - - 08.02.02.01 EXCAVACION DE ZANJAS CON EQUIPO m 369.93 369.93 369.93 - 08.02.02.02 REFINE Y NIVELACION INTERIOR m2 101.20 101.20 101.20 - 08.02.02.03 RELLENO Y COMPACTACION CON MATERIAL DE PRESTAMO m3 221.52 221.52 221.52 - 08.02.02.04 ACARREO DE MATERIAL EXCEDENTE HASTA UNA DISTANCIA

PROMEDIO DE 30 Mm3 462.41 462.41 462.41 -

08.02.02.05 TRANSPORTE DE DESECHOS Y EXCEDENTES A UNA DISTANCIA <= 1 km

m3 369.98 369.98 369.98 - 08.02.02.06 TRANSPORTE DE DESECHOS Y EXCEDENTES A UNA DISTANCIA >= 1

kmm3 5,527.63 5,527.63 5,527.63 -

08.02.03 CONCRETO SIMPLE - - - 08.02.03.01 CONCRETO F'C=100 KG/CM2 PARA SOLADO m2 21.52 21.52 21.52 - 08.02.03.02 CONCRETO CICLOPEO f'c=175 kg/cm2 + 30% P.M. m3 24.20 24.20 24.20 - 08.02.03.03 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CARAVISTA m2 101.92 101.92 101.92 - 08.02.03.04 CURADO DE CONCRETO CON ADITIVO CURADOR m2 101.92 101.92 101.92 - 08.02.04 ALCANTARILLA TMC - - - 08.02.04.01 ALCANTARILLA METALICA CIRCULAR TMC Ø=36" m 44.00 44.00 44.00 - 08.02.04.02 PINTURA ASFALTICA PARA ALCANTARILLAS METALICAS m2 254.32 254.32 254.32 - 09 SEÑALIZACION Y SEGURIDAD VIAL - - - 09.01 POSTES KILOMETRICOS und 4.00 - 4.00 4.00 - 09.02 SEÑALES VERTICALES INFORMATIVAS und 5.00 - 5.00 5.00 - 09.03 PINTADO DE PAVIMENTO LINEA CONTINUA Y DISCONTINUA m 7,083.75 - 7,083.75 7,083.75 - 09.04 TACHAS REFLECTIVAS EN PAVIMENTO und 444.00 - 444.00 444.00 - 10 PROTECCION AMBIENTAL - - - 10.01 PROGRAMA DE ABANDONO DE OBRA - - - 10.01.01 ACONDICIONAMIENTO DE DESECHOS Y EXCEDENTES m3 20,493.28 - 20,493.28 20,493.28 - 10.01.02 READECUACION AMBIENTAL DE CANTERAS m2 1,000.00 - 1,000.00 1,000.00 - 11 MONITOREO ARQUEOLOGICO - - - 11.01 PLAN DE MONITOREO ARQUEOLOGICO glb 1.00 1.00 1.00 -

- -

4.0 AVANCE FINANCIERO DE LA OBRA

4.1.1 VALORIZACIONES CONTRACTUALES

Se realizan la revisión y evaluación 04 valorizaciones de OBRA por parte de la CONTRATISTA, correspondiente al período Diciembre del 2014 a Abril del 2015, el cual fue elaborado en base a los metrados realmente ejecutados revisados aprobados por la Supervisión.

LIQUIDACIÓN FINAL “MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE TRAMO CHINTARI – BANDERANI (SECTOR CURIBAYA) DISTRITO DE CURIBAYA, PROVINCIA DE CANDARAVE REGION DE TACNA” (PRIMERA ETAPA).

Page 9: Informe de liquidacion Final de Supervision Consorcio Vial Curibaya

SUPERVISION DE LA OBRA: “MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE TRAMO CHINTARI – BANDERANI (SECTOR CURIBAYA) DISTRITO DE CURIBAYA, PROVINCIA DE CANDARAVE REGION DE TACNA” (PRIMERA

ETAPA).

Por parte de a Supervisión se realizaron 05 valorizaciones de OBRA, correspondiente al período Diciembre del 2014 a Abril del 2015, el cual fue elaborado en base los metrados realmente ejecutados revisados aprobados por In Inspector de Obra de la Entidad Ing. Wilder Rómulo Pilco Cayo.

4.1.2 VALORIZACIONES CONTRACTUALES TRAMITADAS.

Valorización Nº 01

Valorización Nº 02

Valorización Nº 03

Valorización Nº 04

Valorización Nº 05

dic-14 ene-15 feb-14 mar-14 ene-13

1,0 VALORIZACIONES

1,1 Monto Valorizado (V) ( Sin I.G.V ) 271,446.82 705,431.42 479,474.24 599,799.24 393,651.73 2,449,803.45

1,2 Reajustes ( R) 0 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

1.3 Deducciones 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Valorización bruta ( Vb = V + R ) 271,446.82 705,431.42 479,474.24 599,799.24 393,651.73 2,449,803.45

2,0 AMORTIZACION DE ADELANTOS -

2,1 Adelanto en efectivo 54,289.36 141,086.28 95,894.85 119,959.85 78,730.35 489,960.69

2.2 Adelanto para materiales 49,882.24 282,172.57 191,789.69 239,919.70 216,157.18 979,921.38

Total amortización de adelantos (a) 104,171.60 423,258.85 287,684.54 359,879.55 294,887.53 1,469,882.07

3,0 VALORIZACION NETA ( Vn = Vb - a) 167,275.22 282,172.57 191,789.70 239,919.69 98,764.19 979,921.37

4,0 TOTAL A PAGAR POR VALORIZACIÓN -

4,1 Costo Directo ( Vn ) 167,275.22 282,172.57 191,789.70 239,919.69 98,764.19 979,921.37

4,2 I.G.V ( 18 % de Vn) 30,109.54 50,791.06 34,522.15 43,185.54 17,777.56 176,385.85

Neto a pagar, incluido IGV 197,384.76 332,963.63 226,311.85 283,105.23 116,541.75 1,156,307.22

SUB PRESUPUESTOTOTAL (1)

CONTRATO PRINCIPAL

4.1.3 VALORIZACIONES CONTRACTUALES PAGADAS.

A la fecha se ha cancelado al contratista las siguientes valorizaciones:

CONTRATO PRINCIPALValorización Reajuste Reajuste TOTAL Amortizaciones de VALORIZAC. Otras Deducciones ( E ) NETO PAGADO S/. Comprob. de Pago

Nº Monto S/. Concedido Pagado REAJUSTADO Adelantos ( D ) NETA Fondo de Gastos de Multa Fecha de

En Efectivo Para Mater. ( VN ) Garantía Licit. y Pub. Efectivo IGV No Cobranza

A B C = A + B D1 D2 VN = C - D FG VN - FG - E

1 271,446.82 0.00 0.00 271,446.82 54,289.36 49,882.24 167,275.22 0.00 0.00 0.00 167,275.22 30,109.54 005-0052 30/01/20152 705,431.42 0.00 0.00 705,431.42 141,086.28 282,172.57 282,172.57 0.00 0.00 0.00 282,172.57 50,791.06 005-0064 18/02/20153 479,474.24 0.00 0.00 479,474.24 95,894.85 191,789.69 191,789.70 0.00 0.00 0.00 191,789.70 34,522.15 005-0085 16/03/20154 599,799.24 0.00 0.00 599,799.24 119,959.85 239,919.70 239,919.69 0.00 0.00 0.00 239,919.69 43,185.545 393,651.73 0.00 0.00 393,651.73 78,730.35 216,157.18 98,764.19 0.00 0.00 0.00 98,764.19 17,777.56

TOTAL 2,449,803.45 - - 2,449,803.45 489,960.69 979,921.38 979,921.37 0.00 0.00 0.00 979,921.37 176,385.85

005-0099 30/04/2015

4.1.3.1 COMENTARIOS

Cabe detallar que al 31 de marzo el contratista debió de culminar con el desarrollo de todas las partidas del expediente técnico en un 100% de su avance ejecutado, el cual no se muestra de esta manera en el presente informe, por el cual se observa una ligera situación de atraso en cuanto al término del plazo contractual de la obra, esto se debe únicamente a que el contratista antes del término del plazo contractual de obra presento un Informe de Ampliación de Plazo N° 01, el cual fue aprobado y revisado por la Supervisión.

4.1.4 RESUMEN DE LA VALORIZACION MENSUAL

LIQUIDACIÓN FINAL “MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE TRAMO CHINTARI – BANDERANI (SECTOR CURIBAYA) DISTRITO DE CURIBAYA, PROVINCIA DE CANDARAVE REGION DE TACNA” (PRIMERA ETAPA).

Page 10: Informe de liquidacion Final de Supervision Consorcio Vial Curibaya

SUPERVISION DE LA OBRA: “MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE TRAMO CHINTARI – BANDERANI (SECTOR CURIBAYA) DISTRITO DE CURIBAYA, PROVINCIA DE CANDARAVE REGION DE TACNA” (PRIMERA

ETAPA).

CUADRO RESUMEN DE LAS VALORIZACIONES TRAMITADAS

Valorización Nº 01

Valorización Nº 02

Valorización Nº 03

Valorización Nº 04

Valorización Nº 05

dic-14 ene-15 feb-14 mar-14 ene-13

1,0 VALORIZACIONES

1,1 Monto Valorizado (V) ( Sin I.G.V ) 271,446.82 705,431.42 479,474.24 599,799.24 393,651.73 2,449,803.45

1,2 Reajustes ( R) 0 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

1.3 Deducciones 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Valorización bruta ( Vb = V + R ) 271,446.82 705,431.42 479,474.24 599,799.24 393,651.73 2,449,803.45

2,0 AMORTIZACION DE ADELANTOS -

2,1 Adelanto en efectivo 54,289.36 141,086.28 95,894.85 119,959.85 78,730.35 489,960.69

2.2 Adelanto para materiales 49,882.24 282,172.57 191,789.69 239,919.70 216,157.18 979,921.38

Total amortización de adelantos (a) 104,171.60 423,258.85 287,684.54 359,879.55 294,887.53 1,469,882.07

3,0 VALORIZACION NETA ( Vn = Vb - a) 167,275.22 282,172.57 191,789.70 239,919.69 98,764.19 979,921.37

4,0 TOTAL A PAGAR POR VALORIZACIÓN -

4,1 Costo Directo ( Vn ) 167,275.22 282,172.57 191,789.70 239,919.69 98,764.19 979,921.37

4,2 I.G.V ( 18 % de Vn) 30,109.54 50,791.06 34,522.15 43,185.54 17,777.56 176,385.85

Neto a pagar, incluido IGV 197,384.76 332,963.63 226,311.85 283,105.23 116,541.75 1,156,307.22

SUB PRESUPUESTOTOTAL (1)

CONTRATO PRINCIPAL

4.2.0 AMORTIZACION DEL ADELANTO DIRECTO

A la fecha se viene realizando el control de amortizaciones conforme a lo establecido y en aplicación de normas correspondientes, lo que se muestra en el cuadro siguiente:

El adelanto directo otorgado al contratista fue de S/ 489,960.69 sin IGV.

EJECUTADO

MES VAL No.

DIC - 14 01 83,197.62 16,639.52 271,446.82 54,289.36 Amortizado

ENE -15 02 357,905.05 71,581.01 705,431.42 141,086.28 Amortizado

FEB -15 03 720,190.60 144,038.12 479,474.24 95,894.85 Amortizado

MAR -15 04 894,858.41 178,971.68 599,799.24 119,959.85 Amortizado

ABR -15 05 393,651.77 78,730.35 393,651.74 78,730.35 Amortizado

2,449,803.45 489,960.68 2,939,764.13 489,960.69TOTALES

AMORTIZACION DEL

ADELANTO (A)

VALORIZACION PROGRAMADA

(V)

PROGRAMADO

VALORIZACION EJECUTADA

(V)

AMORTIZACION DEL ADELANTO

(A)

CUADRO DE CONTROL DE AMORTIZACIONES

CONDICION

4.3.0 CONTROL DE CARTAS FIANZAS DEL CONTRATISTA

LIQUIDACIÓN FINAL “MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE TRAMO CHINTARI – BANDERANI (SECTOR CURIBAYA) DISTRITO DE CURIBAYA, PROVINCIA DE CANDARAVE REGION DE TACNA” (PRIMERA ETAPA).

Page 11: Informe de liquidacion Final de Supervision Consorcio Vial Curibaya

SUPERVISION DE LA OBRA: “MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE TRAMO CHINTARI – BANDERANI (SECTOR CURIBAYA) DISTRITO DE CURIBAYA, PROVINCIA DE CANDARAVE REGION DE TACNA” (PRIMERA

ETAPA).

En el cuadro siguiente se muestra el control de cartas fianzas

CONTROL DE CARTA FIANZA DE FIEL CUMPLIMIENTO

CONCEPTO RENOVACIONES ENTIDAD

CARTA

FIANZA

No.

IMPORTE

(S/.) Inc. IGVFECHA DE EMISION

VIGENCIA AL

Fiel Cumplimiento---

SECREX 061903 289,076.81 13/11/2014 12/02/2015

Fiel Cumplimiento---

La Positiva

Seguros5922130-01 784,285.71 17/11/2014 16/05/2015

CONTROL DE CARTA FIANZA DEL ADELANTO DIRECTO

CONCEPTO RENOVACIONES ENTIDAD

CARTA

FIANZA

No.

IMPORTE

(S/.) Inc. IGVFECHA DE EMISION

VIGENCIA AL

Adelanto Directo---

SECREX 062104 578,153.61 18/11/2014 18/02/2015

Adelanto Directo RENOVADA SECREX 064227 347,610.50 15/02/2015 15/05/2015

5.0 RECURSOS UTILIZADOS POR EL CONTRATISTA

5.1.1 PERSONAL DEL CONTRATISTA

En el mes de Setiembre el contratista ha utilizado el siguiente personal para la ejecución de la obra.

PERSONAL CARGO N° de carta de cambio

Ing. Marco Antonio Castro Pizango Ing. Residente de Obra -

Ing. Wilver Rómulo Pilco Callo Asistente de Residencia Carta n°217-2014

Ing. German Luis Fuentes Zegarra Especialista en mecánica de suelos Carta n°177-2014

Ing. Telmo José del Piélago Aedo Especialista en medio ambiente Carta n°218-2014

Ing. Roger Vásquez Vargas Especialista en seguridad Carta n°2190-2014

Juan Ausberto Pozo Carrasco Topógrafo

Ruben Cuaquira Ticahuanca Almacenero

Armando Vizcarra taco Guardián

5.1.2 EQUIPOS DEL CONTRATISTA

LIQUIDACIÓN FINAL “MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE TRAMO CHINTARI – BANDERANI (SECTOR CURIBAYA) DISTRITO DE CURIBAYA, PROVINCIA DE CANDARAVE REGION DE TACNA” (PRIMERA ETAPA).

Page 12: Informe de liquidacion Final de Supervision Consorcio Vial Curibaya

SUPERVISION DE LA OBRA: “MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE TRAMO CHINTARI – BANDERANI (SECTOR CURIBAYA) DISTRITO DE CURIBAYA, PROVINCIA DE CANDARAVE REGION DE TACNA” (PRIMERA

ETAPA).

El equipo y/o maquinaria del contratista a pie de obra, durante el mes de Octubre del 2014, es como se detalla a continuación:

MAQUINARIA PESADA

ITEM DESCRIPCION MARCA UNIDAD CANTIDAD ESTADO

1 CAMION VOLQUETE 15 M3 FMX UNIDAD 2.00 OPERATIVO

2 RODILLO VIBRATORIO 12 TN. CAT UNIDAD 1.00 OPERATIVO

3 CARGADOR FRONTAL 966 CAT UNIDAD 1.00 OPERATIVO

EQUIPO LIVIANO

ITEM DESCRIPCION MARCA UNIDAD CANTIDAD ESTADO

1 MEZCLADORA TIPO TROMPO 12HP UNIDAD 1.00 OPERATIVO

2 PLANCHAS COMPACTADORAS 4HP UNIDAD 2.00 OPERATIVO

3 VIBRADORA DE CONCRETO 4 HP. UNIDAD 1.00 OPERATIVO

EQUIPO TOPOGRAFICO

ITEM DESCRIPCION MARCA UNIDADCANTIDAD

ESTADO

1 NIVEL TOPOGRAFICO UNIDAD 1.00 OPERATIVO

2 TEODOLITO UNIDAD 1.00 OPERATIVO

3 MIRA, CINTAS. UNIDAD 1.00 OPERATIVO

EQUIPO DE OFICINA

ITEM DESCRIPCION UNIDAD CANTIDAD ESTADO

1 IMPRESORA MEDIANA CANON UNIDAD 1.00 OPERATIVO

2 EQUIPO DE COMPUTO LAPTOP PERSONAL UNIDAD 1.00 OPERATIVO

6.0 0 ACTUACION DEL SUPERVISOR

6.1 RELACION DE PERSONAL TECNICO DE SUPERVISION

PERSONAL CARGO OBSERVACION

Ing. Samuel Eduardo Amar Antezana Jefe de Supervisión -

Ing. María Teresa Escalante Alaya Asistente de Supervisión -

Ing. Juan Ramón Rosales Heredia Especialista en Suelos -Ing. Eduardo Calla Aquise Especialista en Metrados y Presupuestos -

Téc. Gustavo Chino Arcaya Especialista en Topografía -

Cabe indicar que el personal que labora por parte de la supervisión esta por recibo por honorarios

LIQUIDACIÓN FINAL “MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE TRAMO CHINTARI – BANDERANI (SECTOR CURIBAYA) DISTRITO DE CURIBAYA, PROVINCIA DE CANDARAVE REGION DE TACNA” (PRIMERA ETAPA).

Page 13: Informe de liquidacion Final de Supervision Consorcio Vial Curibaya

SUPERVISION DE LA OBRA: “MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE TRAMO CHINTARI – BANDERANI (SECTOR CURIBAYA) DISTRITO DE CURIBAYA, PROVINCIA DE CANDARAVE REGION DE TACNA” (PRIMERA

ETAPA).

6.2 ACTIVIDADES PRINCIPALES DE LA SUPERVISIÓN

Control de Calidad de la Obra durante el mes. Informes relacionados con el desarrollo de la ejecución de la obra y emitirlas a la Entidad. Elaboración del Informe del mes de Noviembre del 2014. Asientos en el Cuaderno de Obra; comunicaciones, consultas y absoluciones. Control Técnico de la construcción de la obra a fin de asegurar el fiel cumplimiento de los

planos y especificaciones técnicas. Control del tipo y cantidad de recursos del Contratista (personal, maquinaria y otros). Comunicación escrita con la entidad y/o contratista. Reuniones de trabajo con la Entidad y/o Contratista.

I. CONDICIONES PREVISTAS EN EL ARTÍCULO 184 DEL REGLAMENTO DE LA LEY DE CONTRATACIONES DEL ESTADO Y NUMERAL 3.5 DE LAS BASES

1. Con fecha 05 de diciembre de 2013, la empresa ALTALSIS SL. SUCURSAL DEL PERU (en adelante la Contratista) y la MUNICIPALIDAD DISTRITAL CORONEL GREGORIO ALBARRACÍN LANCHIPA (en adelante la Entidad) suscribieron el Contrato por Proceso 090-2013-MDCGAL luego de realizada la Licitación Pública N° 0007-2013-MDCGAL, de la Obra “MEJORAMIENTO DE LA AV. LOS MOLLES ENTRE LA AVENIDA LA ECOLOGICA Y LA AVENIDA MUNICIPAL DEL DISTRITO CORONEL GREGORIO ALBARRACÍN LANCHIPA”, (en adelante el Contrato), el cual en su cláusula quinta refleja como plazo de ejecución de la obra de 330 días calendario, el mismo que se computa desde el día siguiente de cumplidas las condiciones previstas en el Artículo 184 del Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado y numeral 3.5 de las Bases, tales como:

A. Que se designe al inspector o al supervisor, según corresponda;Para dar cumplimiento a ésta condición, la Entidad designo al Ing. Raúl Flores Aquepucho con CIP N° 83850; en el mes de noviembre del año 2013, como INSPECTOR DE OBRA.

B. Que la Entidad haya hecho entrega del expediente técnico de obra completo;Para dar cumplimiento a ésta condición, la Entidad hizo entrega de una copia Original del Expediente Técnico de la Obra de la referencia, en el mes de noviembre del año 2013.

C. Que la Entidad haya hecho entrega del terreno o lugar donde se ejecutará la obra;Para dar cumplimiento a ésta condición, la Entidad hizo entrega del Terreno a la CONTRATISTA, el 27 de Noviembre del 2013; según consta en la Acta de Entrega de Terreno correspondiente, debidamente firmada por las partes.

D. Que la Entidad provea el calendario de entrega de los materiales e insumos que, de acuerdo con las Bases, hubiera asumido como obligación;NO corresponde para este caso.

E. Que se haya entregado el adelanto directo al contratista, en las condiciones y oportunidad establecidas en el artículo 187°.Para dar cumplimiento a ésta condición, la Entidad hizo entrega al Contratista del 20% de Adelanto Directo de la Obra de la referencia, previamente presentada a la Entidad por parte de la Contratista, la Carta Fianza N° 5922648 – Buen Manejo de Anticipos; con una vigencia de 365 días calendario, contados a partir del 25/nov/2013 hasta el 24/nov/2014, fecha de su vencimiento, garantizando la suma de S/. 1’568,571.42 (Un Millón Quinientos Sesenta y Ocho Mil Quinientos Setenta y uno con 42/100 Nuevos Soles), de fecha de emisión de 21/Nov/2013, siendo la entidad aseguradora LA POSITIVA SEGUROS, en el mes de diciembre del año 2013.

LIQUIDACIÓN FINAL “MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE TRAMO CHINTARI – BANDERANI (SECTOR CURIBAYA) DISTRITO DE CURIBAYA, PROVINCIA DE CANDARAVE REGION DE TACNA” (PRIMERA ETAPA).

Page 14: Informe de liquidacion Final de Supervision Consorcio Vial Curibaya

SUPERVISION DE LA OBRA: “MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE TRAMO CHINTARI – BANDERANI (SECTOR CURIBAYA) DISTRITO DE CURIBAYA, PROVINCIA DE CANDARAVE REGION DE TACNA” (PRIMERA

ETAPA).

2. En tal sentido, las partes convinieron dar inicio a la Ejecución de la Obra “MEJORAMIENTO DE LA AV. LOS MOLLES ENTRE LA AVENIDA LA ECOLOGICA Y LA AVENIDA MUNICIPAL DEL DISTRITO CORONEL GREGORIO ALBARRACÍN LANCHIPA”, cumplidas las condiciones previstas en el Artículo 184 del Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado y numeral 3.5 de las Bases.

II. INICIO DE EJECUCION DE LA OBRA DE LA REFERENCIA

3. Con fecha 05 de diciembre del año 2013, se da inicio plazo contractual de la Ejecución de la Obra “MEJORAMIENTO DE LA AV. LOS MOLLES ENTRE LA AVENIDA LA ECOLOGICA Y LA AVENIDA MUNICIPAL DEL DISTRITO CORONEL GREGORIO ALBARRACÍN LANCHIPA”, según consta en el Acta de inicio de obra, asentada en el folio 001, del cuaderno de obra, TOMO I; en donde se deja constancia la fecha de culminación de la ejecución de la obra de la referencia, siendo esta el 30 de octubre del año 2014; producto de la conteo de 330 días calendario, como plazo de ejecución establecido en el contrato; teniéndose como presupuesto de obra S/. 7’842,857.08 (SIETE MILLONES OCHOCIENTOS CUARENTA Y DOS MIL OCHOCIENTOS CINCUENTA Y SIETE CON 08/100 NUEVOS SOLES); como también se consigna la modalidad de ejecución es por CONTRATA y a su vez se precisa que es SUMA ALZADA.

4. En el Asiento N° 01 del Inspector, de fecha de 06 de diciembre del 2013, en el folio 002, del TOMO I, el Ing. Raúl Flores Aquepucho, realiza la anotación siguiente: /… Se hace de conocimiento de la empresa ha solicitado el cambio del Residente, presentando la documentación en el curriculum para su evaluación respectiva por la Entidad. …/

5. En el Asiento N° 02 del Inspector, de fecha de 13 de diciembre del 2013, en el folio 002, del TOMO I, el Ing. Raúl Flores Aquepucho, realiza la anotación siguiente: /… Se indica que mientras no se formalice la aprobación del cambio de la Residencia y la comunicación al Contratista no se valida las acciones en obra por la ausencia del Personal Técnico administrativo en obra.Se ha informado a la Entidad mediante los Informes N° 259-2013-RFA-IO/SGSLP/MDCGAL y N° 269-2013-RFA-IO/SGSLP/MDCGAL de lo sucedido a la fecha en obra. …/

6. En el Asiento N° 03 del Inspector, de fecha de 13 de diciembre del 2013, en el folio 003, del TOMO I, el Ing. Raúl Flores Aquepucho, realiza la anotación siguiente: /… En la fecha mediante carta n° 306-2013/GM/MDCGAL la Entidad autoriza el cambio de la Residencia solicitado por el Contratista, para que en adelante se valide los trabajos en presencia de la Residencia y cumpliendo con el Artículo 185 de RLCE. …/

7. En el Asiento N° 03 del Inspector, de fecha de 13 de diciembre del 2013, en el folio 003, del TOMO I, el Ing. Raúl Flores Aquepucho, realiza la anotación siguiente: /… Se requiere a la Residencia la presentación del calendario de avance de obra valorizado, así como la programación de la obra PERT-CPM. …/

8. En el Asiento N° 04 del Residente, de fecha de 13 de diciembre del 2013, en el folio 004, del TOMO I, el Ing. Marco Antonio Castro Pizango con CIP N° 71587, realiza su primera anotación como Residente de Obra.

9. En el Asiento N° 13 del Residente, de fecha de 19 de diciembre del 2013, en el folio 008, del TOMO I, el Ing. Marco Antonio Castro Pizango, realiza la anotación siguiente: /… Con Carta N° 028-2013-ASLSP, remite a la Subgerencia de Supervisión; el calendario de Avance de Obra valorizado, al inicio de plazo de ejecución contractual, programación PERT-CPM y Diagrama de Gantt. …/

LIQUIDACIÓN FINAL “MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE TRAMO CHINTARI – BANDERANI (SECTOR CURIBAYA) DISTRITO DE CURIBAYA, PROVINCIA DE CANDARAVE REGION DE TACNA” (PRIMERA ETAPA).

Page 15: Informe de liquidacion Final de Supervision Consorcio Vial Curibaya

SUPERVISION DE LA OBRA: “MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE TRAMO CHINTARI – BANDERANI (SECTOR CURIBAYA) DISTRITO DE CURIBAYA, PROVINCIA DE CANDARAVE REGION DE TACNA” (PRIMERA

ETAPA).

10. Los trabajos ejecutados por la Contratista, entre el mes de diciembre del año 2013 hasta el mes de abril del año 2014, fueron netamente obras provisionales, movimiento de tierras tanto para veredas como para vías, concreto simple para veredas, supervisadas por el Inspector de Obra Ing. Raúl Flores Aquepucho.

III. CULMINACION DE FUNCIONES DEL INSPECTOR DE OBRA

11. En el Asiento N° 108 del Inspector, de fecha de 23 de abril del 2014, en el folio 050, del TOMO I, el Ing. Raúl Flores Aquepucho, realiza la anotación siguiente: /… Se indica a la Residencia de obra y al contratista ALTALSIS SL. SUCURSAL DEL PERU, que el suscrito culmina sus funciones de Inspector de Obra hasta el día de hoy, de la cual se indica que el avance de obra en el mes de abril desde el 02 al 23 del presente mes se ha ejecutado el 0.5%, tal como lo ratifico la residencia del asiento anterior N° 107, y el acumulado de la fecha es del 24.56%, quedando pendiente por ejecutar el saldo del 75.44% para la conciliación del control por la Supervisión Externa…./

IV. DE LOS CAMBIOS DE LOS ESPECIALISTAS DEL CONTRATISTA.

12. En el Asiento N° 108 del Inspector, de fecha de 23 de abril del 2014, en el folio 050, del TOMO I, el Ing. Raúl Flores Aquepucho, realiza la anotación siguiente: /… Se indica que se ha aceptado el cambio el especialista en mecánica de suelos con Informe N° 152-2014-RFA-IO/SGSLP/MDCGAL y se ha rechazado la propuesta de cambio del Especialista en Seguridad con Informe N° 158-2014-RFA-IO/SGSLP/MDCGAL…./

V. VALORIZACION FISICA ACUMULADA DE LA CONTRATISTA HASTA LA CULMINACION DE FUNCIONES DEL INSPECTOR DE OBRA

13. En el Asiento N° 108 del Inspector, de fecha de 23 de abril del 2014, en el folio 050, del TOMO I, el Ing. Raúl Flores Aquepucho, realiza la anotación siguiente: /… Se indica a la Residencia de obra y al contratista ALTALSIS SL. SUCURSAL DEL PERU, que el suscrito culmina sus funciones de Inspector de Obra hasta el día de hoy, de la cual se indica que el avance de obra en el mes de abril desde el 02 al 23 del presente mes se ha ejecutado el 0.5%, tal como lo ratifico la residencia del asiento anterior N° 107, y el acumulado de la fecha es del 24.56%, quedando pendiente por ejecutar el saldo del 75.44% …/

14. En consecuencia la Valorización Física Acumulada por la CONTRATISTA, hasta la culminación de Funciones del Inspector de obra, es de:

Valorización Física Acumulada: 24.56 % (VEINTICUATRO CON 56/100 POR CIENTO). Saldo de Ejecución de Obra: 75.44 % (SETENTA Y CINCO CON 44/100 POR CIENTO).

VI. DEL INCIO DE FUNCIONES DE LA SUPERVISION EXTERNA

15. En el Asiento N° 109 del SUPERVISOR, de fecha de 23 de abril del 2014, en el folio 051, del TOMO I, el Ing. Luis Soto Alvarado con CIP N° 51604 (SUPERVISOR - JEFE DE LA SUPERVISION DEL CONSORCIO DE INGENIERIA), realiza la anotación siguiente: /… De acuerdo a lo informado en el Asiento n° 108 del Inspector, ésta supervisión se hace cargo a partir de la fecha en su totalidad de la supervisión de la obra por contrata “MEJORAMIENTO DE LA AV. LOS MOLLES ENTRE LA AVENIDA LA ECOLOGICA Y LA AVENIDA MUNICIPAL DEL DISTRITO CORONEL GREGORIO ALBARRACÍN LANCHIPA”, de acuerdo al Contrato por Proceso N° 032-2014-MDCGAL, suscrito con la Entidad convocante que es la Municipalidad Distrital Gregorio Albarracín Lanchipa; es así que se llevó a cabo la reunión de coordinación el día de hoy de acuerdo a la Carta N° 168-2014-GM-MDCGAL, que se nos fue remitida el 23/abril/2014; teniendo como agenda principal la entrega de cargo por parte del Ing. Raúl Flores Aquepucho

LIQUIDACIÓN FINAL “MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE TRAMO CHINTARI – BANDERANI (SECTOR CURIBAYA) DISTRITO DE CURIBAYA, PROVINCIA DE CANDARAVE REGION DE TACNA” (PRIMERA ETAPA).

Page 16: Informe de liquidacion Final de Supervision Consorcio Vial Curibaya

SUPERVISION DE LA OBRA: “MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE TRAMO CHINTARI – BANDERANI (SECTOR CURIBAYA) DISTRITO DE CURIBAYA, PROVINCIA DE CANDARAVE REGION DE TACNA” (PRIMERA

ETAPA).

Inspector de obra saliente al Representante Legal Común del Consorcio de Ingeniería Ing. Ronal Raúl Reguera Chávez, dándose cumplimiento al Contrato de Supervisión. …/

VII. CAMBIO DEL PROFESIONAL PARA JEFE DE SUPERVISION

16. En el Asiento N° 147 del SUPERVISOR, de fecha de 29 de mayo del 2014, en el folio 067, del TOMO I, el Ing. Luis Soto Alvarado con CIP N° 51604 (SUPERVISOR - JEFE DE LA SUPERVISION DEL CONSORCIO DE INGENIERIA), realiza la anotación siguiente: /… El día de hoy se recepcionó la Carta N° 218-2014-GM-MDCGAL, en la cual se aprueba el cambio del profesional encargado para Jefe de Supervisión del CONSORCIO DE INGENIERIA, siendo el Ing. SAMUEL EDUARDO AMAR ANTESANA con CIP N° 11898, quién a partir de la fecha asume las funciones que me fueron encomendadas en esta Supervisión.Por lo que se indica a la Residencia de Obra y al Contratista ALTALSIS SL. SUCURSAL DEL PERU, que el suscrito culmina funciones como Jefe de Supervisión del Consorcio de Ingeniería hasta el día de hoy. …/

17. En el Asiento N° 149 del SUPERVISOR, de fecha de 30 de mayo del 2014, en el folio 068, del TOMO I, el Ing. Samuel Eduardo Amar Antezana con CIP N° 11898 (SUPERVISOR - JEFE DE LA SUPERVISION DEL CONSORCIO DE INGENIERIA), realiza la anotación siguiente: /… De conformidad con los alcances de la Carta n° 218-2014-GM-MDCGAL, mediante la cual la Entidad autoriza la incorporación del suscrito Ing. Samuel Amar Antezana como Jefe de Supervisión de la Obra, encargado por el titular de la Supervisión el Consorcio de Ingeniería en el cargo indicado, por lo que esta oportunidad, me presento para iniciar las actividades propias del cargo, agradeciendo las facilidades de sean necesarias en PRO de la buena ejecución de la Obra. …/

VIII. DE LAS PARALIZACIONES DE OBRA POR CAUSAS ATRIBUIBLES AL CONTRATISTA Y AJENAS A LA SUPERVISION

a) PRIMERA PARALIZACION DE OBRA - DESDE INICIO DE FUNCIONES DE LA SUPERVISION EXTERNA << DEL 02 AL 03 DE JUNIO DEL 2014>>

18. En el Asiento N° 152 del SUPERVISOR, de fecha de 02 de junio del 2014, en el folio 070, del TOMO I, el Ing. Samuel Eduardo Amar Antezana con CIP N° 11898 (SUPERVISOR - JEFE DE LA SUPERVISION DEL CONSORCIO DE INGENIERIA), realiza la anotación siguiente: /… En la fecha se ha verificado en obra que no se realiza ninguna actividad, habiendo un estado de paralización en todos los frentes, comunicamos al contratista que este hecho es de su exclusiva responsabilidad y no tiene ninguna justificación técnica ni administrativa. Igualmente hacemos de su conocimiento que este hecho será comunicado a la Entidad, en el trascurso del día. …/

19. Por lo que, ésta supervisión con CARTA Nº 010-2014-CDI/RL, de fecha 02/junio/2014; solicitó al Contratista justificar los motivos de paralización de trabajos de ejecución de obra en mención, por causales ajenas a ésta supervisión; ya que en ningún momento se nos fue informado de manera previa de dicha paralización.

20. Por lo que, ésta supervisión con CARTA Nº 012-2014-CDI/RL, de fecha 02/junio/2014; procedió a comunicar los acontecimientos de paralización de trabajos de ejecución de obra en mención ante la Entidad, por causales ajenas a ésta supervisión; ya que en ningún momento se nos fue informado de manera previa de dicha paralización, por considerarlos de importancia el conocimiento de los mismos.

21. En el Asiento N° 153 del SUPERVISOR, de fecha de 03 de junio del 2014, en el folio 071, del TOMO I, el Ing. Samuel Eduardo Amar Antezana con CIP N° 11898 (SUPERVISOR - JEFE DE LA SUPERVISION DEL CONSORCIO DE INGENIERIA), realiza la anotación siguiente:

LIQUIDACIÓN FINAL “MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE TRAMO CHINTARI – BANDERANI (SECTOR CURIBAYA) DISTRITO DE CURIBAYA, PROVINCIA DE CANDARAVE REGION DE TACNA” (PRIMERA ETAPA).

Page 17: Informe de liquidacion Final de Supervision Consorcio Vial Curibaya

SUPERVISION DE LA OBRA: “MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE TRAMO CHINTARI – BANDERANI (SECTOR CURIBAYA) DISTRITO DE CURIBAYA, PROVINCIA DE CANDARAVE REGION DE TACNA” (PRIMERA

ETAPA).

/… Se ha verificado en obra que continúa con el estado de paralización, sin ninguna actividad en los frentes de trabajo. Con la carta N° 010-2014-CDI-RL de fecha 02-06-2014 se le solicita al contratista, justificar motivos de paralización de ejecución de obra, recibida por la residencia el 02-06-2014.En la misma fecha 02-06-2014 la carta N° 12-2014-CDI-RL se le comunica a la entidad la paralización de los trabajadores de ejecución en la obra, por causas imputables al contratista.Las dos cartas indican que los días que se paralizaron no serán aptos como causa de ampliación de plazo y que estos son ajenos a la supervisión.…/

22. En el Asiento N° 156 del SUPERVISOR, de fecha de 04 de junio del 2014, en el folio 072, del TOMO I, el Ing. Samuel Eduardo Amar Antezana con CIP N° 11898 (SUPERVISOR - JEFE DE LA SUPERVISION DEL CONSORCIO DE INGENIERIA), realiza la anotación siguiente: /… En la fecha se ha verificado el inicio de los trabajos en la obra, frente de conformación de bases para veredas, en los grupos reducidos del personal obrero por lo acontecido se recomienda al contratista tomar las previsiones que sean necesarias para recuperar el avance de ejecución y que no ocurra desfases por el calendario de ejecución y valorizado. …/

23. En el Asiento N° 158 del SUPERVISOR, de fecha de 05 de junio del 2014, en el folio 073, del TOMO I, el Ing. Samuel Eduardo Amar Antezana con CIP N° 11898 (SUPERVISOR - JEFE DE LA SUPERVISION DEL CONSORCIO DE INGENIERIA), realiza la anotación siguiente: /… Se ha recibido la carta N° 048-2014-ASLSP del contratista que expone los motivos de la paralización que tiene fecha 04-06-2014, estos motivos no han sido resueltos, por lo que debe tomar la precaución necesaria para evitar una nueva paralización.Supervisión comunico a la entidad el reinicio de los trabajos con la carta N° 013-2014-CDI/PL.Con la carta se recomienda al contratista que aporte con acciones para incrementar el ritmo de acciones en obra. …/

24. Por lo que, ésta supervisión con CARTA Nº 014-2014-CDI/RL, de fecha 05/junio/2014; recomendó al Contratista adopte las acciones necesarias para recuperar el avance de ejecución, de acuerdo a la programación de obra, ya que a la fecha se viene realizando los trabajos en obra con un grupo reducido de personal obrero.

25. Por lo que, ésta supervisión procedió a comunicar a la Entidad los acontecimientos de obra ante la Entidad, por considerarlos de importancia el conocimiento de los mismos. Con CARTA Nº 013-2014-CDI/RL, de fecha 05/junio/2014; se comunica a la Entidad que la Contratista reinicio los trabajos de ejecución de obra al levantar la primera paralización de obra por causales imputables al Contratista y ajenas a ésta supervisión.

b) SEGUNDA PARALIZACION DE OBRA - DESDE INICIO DE FUNCIONES DE LA SUPERVISION EXTERNA <<DEL 17 AL 19 DE JUNIO DEL 2014>>

26. En el Asiento N° 169 del SUPERVISOR, de fecha de 17 de junio del 2014, en el folio 078, del TOMO I, el Ing. Samuel Eduardo Amar Antezana con CIP N° 11898 (SUPERVISOR - JEFE DE LA SUPERVISION DEL CONSORCIO DE INGENIERIA), realiza la anotación siguiente: /… En la fecha no hay actividades en obra, en ninguno de los frentes de trabajo. Por esta situación les solicito informar sobre las causales de la paralización, ya que la entidad al tomar conocimiento, viene requiriendo a esta supervisión, se le informa el motivo de la falta de actividades en obra. …/

27. En el Asiento N° 171 del SUPERVISOR, de fecha de 19 de junio del 2014, en el folio 079, del TOMO I, el Ing. Samuel Eduardo Amar Antezana con CIP N° 11898 (SUPERVISOR - JEFE DE LA SUPERVISION DEL CONSORCIO DE INGENIERIA), realiza la anotación siguiente: /… En la fecha se hicieron presente en la obra funcionario de la municipalidad.

LIQUIDACIÓN FINAL “MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE TRAMO CHINTARI – BANDERANI (SECTOR CURIBAYA) DISTRITO DE CURIBAYA, PROVINCIA DE CANDARAVE REGION DE TACNA” (PRIMERA ETAPA).

Page 18: Informe de liquidacion Final de Supervision Consorcio Vial Curibaya

SUPERVISION DE LA OBRA: “MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE TRAMO CHINTARI – BANDERANI (SECTOR CURIBAYA) DISTRITO DE CURIBAYA, PROVINCIA DE CANDARAVE REGION DE TACNA” (PRIMERA

ETAPA).

Sub Gerente de Supervisión Ing. Alexander Madariaga Coordinador de Obra Ing. Raúl Flores, se trató problemas de paralización de la obra anteriormente citado. Con participación de los trabajadores y supervisión que actuamos como veedores. Finalmente se levantó un acta conteniendo el compromiso del contratista, de que los pagos serán con puntualidad a partir de la fecha y el abono de salarios pendientes en el transcurso de la semana. …/

28. Por lo que, ésta supervisión con CARTA Nº 020-2014-CDI/RL, de fecha 20/junio/2014; solicitó al Contratista justificar los motivos de la segunda paralización y adoptar acciones para incrementar el ritmo de trabajos de ejecución de obra en mención, por causales ajenas a ésta supervisión; ya que en ningún momento se nos fue informado de manera previa de dicha paralización.

29. Por lo que, ésta supervisión con CARTA Nº 019-2014-CDI/RL, de fecha 17/junio/2014; procedió a comunicar a la Entidad los acontecimientos de la segunda paralización de trabajos de ejecución de obra en mención ante la Entidad, por causales ajenas a ésta supervisión; ya que en ningún momento se nos fue informado de manera previa de dicha paralización, por considerarlos de importancia el conocimiento de los mismos.

30. Por lo que, ésta supervisión procedió a comunicar los acontecimientos de obra ante la Entidad, por considerarlos de importancia el conocimiento de los mismos. Con CARTA Nº 021-2014-CDI/RL, de fecha 20/junio/2014; se comunica a la Entidad que la Contratista reinicio los trabajos de ejecución de obra al levantar la segunda paralización de obra por causales imputables al Contratista y ajenas a ésta supervisión.

31. En el Asiento N° 173 del SUPERVISOR, de fecha de 20 de junio del 2014, en el folio 080, del TOMO I, el Ing. Samuel Eduardo Amar Antezana con CIP N° 11898 (SUPERVISOR - JEFE DE LA SUPERVISION DEL CONSORCIO DE INGENIERIA), realiza la anotación siguiente: /… En la fecha se ha verificado el inicio de las actividades en obra, se viene trabajando, en vaciado del concreto en veredas entre la Av. SLDO. José Cruz Guerra y el Ovalo Proyectado lado izquierdo de la Avenida Los Molles.Supervisión ha remitido a la entidad la carta N° 021-2014-CDI/RL, en la cual se comunica a la entidad el reinicio de los trabajos después de la paralización ocurrida los días 17, 18 y 19 del presente mes.Los trabajos se reinician en la construcción de veredas, colocación y compactación de base y encofrado y vaciado. . …/

c) TERCERA PARALIZACION DE OBRA - DESDE INICIO DE FUNCIONES DE LA SUPERVISION EXTERNA <<DEL 21 DE JULIO DEL 2014>>

32. En el Asiento N° 200 del SUPERVISOR, de fecha de 21 de julio del 2014, en el folio 094, del TOMO I, el Ing. Samuel Eduardo Amar Antezana con CIP N° 11898 (SUPERVISOR - JEFE DE LA SUPERVISION DEL CONSORCIO DE INGENIERIA), realiza la anotación siguiente: /… En la fecha no hay ninguna actividad en obra inicialmente hubo asistencia del personal obrero pero no salieron a trabajar en ninguno de los frentes. El motivo según se ha tomado conocimiento es por falta de pago de los salarios, por parte del contratista.Por lo que esta nueva paralización la tercera desde la presencia de la actual supervisión de obra. Es de exclusiva responsabilidad del contratista, por falta de cumplimiento de sus obligaciones laborales que son esenciales.Se ha recibido las siguientes comunicaciones de parte de la entidad, que los requieren información sobre aspectos de ejecución de obraCarta Nº 297-2014-GM/MDCGAL.Se remite respuesta con nuestra carta Nº 027 - 2014 – CDI/RL con fecha 18 – 07 – 2014. Recibida por la entidad en la fecha de hoy 21 – 07 – 14.

LIQUIDACIÓN FINAL “MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE TRAMO CHINTARI – BANDERANI (SECTOR CURIBAYA) DISTRITO DE CURIBAYA, PROVINCIA DE CANDARAVE REGION DE TACNA” (PRIMERA ETAPA).

Page 19: Informe de liquidacion Final de Supervision Consorcio Vial Curibaya

SUPERVISION DE LA OBRA: “MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE TRAMO CHINTARI – BANDERANI (SECTOR CURIBAYA) DISTRITO DE CURIBAYA, PROVINCIA DE CANDARAVE REGION DE TACNA” (PRIMERA

ETAPA).

Sobre la situación de la paralización de obra ocurrida el día de hoy. Se ha remitido a la entidad nuestra carta Nº 28 – 2014 - CDI/RL, Que dé cuenta de la situación en obra. La entidad recibe la carta con fecha 21 – 07 – 2014. …/

33. En el Asiento N° 202 del SUPERVISOR, de fecha de 21 de julio del 2014, en el folio 095, del TOMO I, el Ing. Samuel Eduardo Amar Antezana con CIP N° 11898 (SUPERVISOR - JEFE DE LA SUPERVISION DEL CONSORCIO DE INGENIERIA), realiza la anotación siguiente: /… Se confirma la paralización de obra por falta de remuneraciones al personal obrero.Con la carta Nº 028 – 2014 – CDI/RL. De la fecha de hoy comunica a la entidad que la obra ha sido paralizada por tercera vez desde el mes de abril igualmente no se recibido respuesta a nuestra carta de fecha 21 – 07 – 2014. Carta Nº 027 – 2014 – CDI/RL. Sobre justificación de la paralización.…/

34. Por lo que, ésta supervisión con CARTA Nº 027-2014-CDI/RL, de fecha 21/julio/2014; solicitó al Contratista justificar los motivos de la tercera paralización y adoptar acciones para incrementar el ritmo de trabajos de ejecución de obra en mención, por causales ajenas a ésta supervisión; ya que en ningún momento se nos fue informado de manera previa de dicha paralización.

35. Por lo que, ésta supervisión con CARTA Nº 028-2014-CDI/RL, de fecha 21/julio/2014; procedió a comunicar a la Entidad los acontecimientos de la tercera paralización de trabajos de ejecución de obra en mención ante la Entidad, por causales ajenas a ésta supervisión; ya que en ningún momento se nos fue informado de manera previa de dicha paralización, por considerarlos de importancia el conocimiento de los mismos.

36. Por lo que, ésta supervisión procedió a comunicar los acontecimientos de obra ante la Entidad, por considerarlos de importancia el conocimiento de los mismos. Con CARTA Nº 029-2014-CDI/RL, de fecha 22/julio/2014; se comunica a la Entidad que la Contratista reinicio los trabajos de ejecución de obra al levantar la tercera paralización de obra por causales imputables al Contratista y ajenas a ésta supervisión.

37. En el Asiento N° 204 del SUPERVISOR, de fecha de 22 de julio del 2014, en el folio 096, del TOMO I, el Ing. Samuel Eduardo Amar Antezana con CIP N° 11898 (SUPERVISOR - JEFE DE LA SUPERVISION DEL CONSORCIO DE INGENIERIA), realiza la anotación siguiente: /… Las actividades en obra únicamente se limitan a colocación de base y encofrado para veredas, no se han realizado trabajos de vaciado de concreto por falta de cemento en obra.Se ha remitido la carta Nº 029 – 2014 – CDI/RL. A la municipalidad distrital Grl. Gregorio Albarracín L. la cual se comunica que los trabajos en obra se reinician, por tercera vez. Se continua las causales de la paralización. Por falta de pago al personal obrero.Se ha remitido a la entidad la situación de asistencia y permanencia del personal técnico de su propuesto. Por lo que a la brevedad debe inspeccionarse el personal que no se encuentra en obra. La situación se comunica a la entidad. …/

d) CUARTA PARALIZACION DE OBRA - DESDE INICIO DE FUNCIONES DE LA SUPERVISION EXTERNA <<DEL 01 AL 04 DE AGOSTO DEL 2014>>

38. En el Asiento N° 217 del SUPERVISOR, de fecha de 01 de agosto del 2014, en el folio 004, del TOMO II, el Ing. Samuel Eduardo Amar Antezana con CIP N° 11898 (SUPERVISOR - JEFE DE LA SUPERVISION DEL CONSORCIO DE INGENIERIA), realiza la anotación siguiente: /… El día de hoy viernes la obra se encuentra paralizada no se realiza ninguna actividad, se tomó conocimiento que la paralización ha sido dispuesta por el contratista con carta Nº 037 – 2014 – CDI/RL se le ha solicitado justificar los motivos que ocasionan esta cuarta paralización de los trabajos en obra. Se le recusada que a la fecha no ha justificado los motivos de las anteriores paralizaciones: 02 de junio 2014; 17 de junio 2014; 21 de junio 2014.

LIQUIDACIÓN FINAL “MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE TRAMO CHINTARI – BANDERANI (SECTOR CURIBAYA) DISTRITO DE CURIBAYA, PROVINCIA DE CANDARAVE REGION DE TACNA” (PRIMERA ETAPA).

Page 20: Informe de liquidacion Final de Supervision Consorcio Vial Curibaya

SUPERVISION DE LA OBRA: “MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE TRAMO CHINTARI – BANDERANI (SECTOR CURIBAYA) DISTRITO DE CURIBAYA, PROVINCIA DE CANDARAVE REGION DE TACNA” (PRIMERA

ETAPA).

Con la información de los metrados ejecutados al mes de julio, se ha calculado el porcentaje de avance real alcanzando hasta esta fecha.De la evaluación se desprende que se tiene un avance acumulado de 31.34 % mientras al avance acumulado programado en el calendario de ejecución vigente y en el calendario varolizado es de 47.80 % De la compactación de los avances se concluye que el avance ejecutado es del 65.60 % inferior al 80 % que establece el reglamento de la ley de contrataciones del estado.Debido al incumplimiento del ART. 205 del reglamento de la ley siendo el retraso por motivos y situaciones no justificadas habiéndose dado oportunidad al contratista, en nuestras comunicaciones antes citadas.Por lo manifestado y en cumplimiento del ART. 205 de la ley de contrataciones del estado vigente se dispone que en el plazo de 07 días. A partir de la fecha, se sirva remitir un nuevo calendario, que considere la aceleración de los trabajos. De tal manera que se garantiza la terminación de la obra en el plazo contractual. De no presentar el calendario solicitado se informara a la entidad como casual de intervención económica de la obra o la resolución del contrato, según lo que determine la entidad.El nuevo calendario del presente no lo eximirá de sus responsabilidades contractuales como nuevas demoras, permanencia del personal técnico y profesional según su propuesta o modificaciones aprobadas por la entidad.Con carta Nº 038 – 2014 – CDI/RL. Se está remitiendo a la entidad que ha ocurrido una nueva paralización el día de hoy con carta Nº 039 – 2014 – CDI/RL se remitida a la entidad el retraso de obra que requiere elaboración de nuevo calendario. …/

39. Por lo que, ésta supervisión con CARTA Nº 037-2014-CDI/RL, de fecha 01/agosto/2014; solicitó al Contratista justificar los motivos de la cuarta paralización y adoptar acciones para incrementar el ritmo de trabajos de ejecución de obra en mención, por causales ajenas a ésta supervisión; ya que en ningún momento se nos fue informado de manera previa de dicha paralización.

40. Por lo que, ésta supervisión con CARTA Nº 038-2014-CDI/RL, de fecha 01/agosto/2014; procedió a comunicar a la Entidad los acontecimientos de la cuarta paralización de trabajos de ejecución de obra en mención ante la Entidad, por causales ajenas a ésta supervisión; ya que en ningún momento se nos fue informado de manera previa de dicha paralización, por considerarlos de importancia el conocimiento de los mismos.

41. Por lo que, ésta supervisión con CARTA Nº 039-2014-CDI/RL, de fecha 01/agosto/2014; procedió a comunicar los Demoras injustificadas en la ejecución de la Obra – Incumplimiento del Avance Programado de Obra - Artículo 205° del Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado con respecto a la ejecución de obra en mención ante la Entidad, en la cual ésta supervisión recomienda a la Entidad, que notifique al Contratista, el cumplimiento de lo establecido en el Artículo 205° del Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado, demás artículos vinculados a este; teniéndose como base legal El reglamento de la presente ley que establece las condiciones necesarias para la utilización de los medios electrónicos de comunicación. Caso Contrario adoptase medidas, de acuerdo a lo establecido en el Reglamento de la Ley de Contrataciones con el Estado.

42. En el Asiento N° 218 del SUPERVISOR, de fecha de 02 de agosto del 2014, en el folio 006, del TOMO II, el Ing. Samuel Eduardo Amar Antezana con CIP N° 11898 (SUPERVISOR - JEFE DE LA SUPERVISION DEL CONSORCIO DE INGENIERIA), realiza la anotación siguiente: /… A la fecha la obra continua paralizada se ha encontrado en la puerta de ingreso al almacén de obra y vestuario del personal, ubicado en la calle alterna al ovalo en contracción de la av. Los molles; un comunicado que a la letra dice: “comunicado” “se comunica al personal obrero de la obra los molles que se realizada un paralización de trabajo por lo que se realizara la obra temporalmente atentamente: “LA GERENCIA”.Con carta Nº 040 – 2014 – CDI/RL se remitida a la entidad información sobre este nuevo hecho. …/

LIQUIDACIÓN FINAL “MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE TRAMO CHINTARI – BANDERANI (SECTOR CURIBAYA) DISTRITO DE CURIBAYA, PROVINCIA DE CANDARAVE REGION DE TACNA” (PRIMERA ETAPA).

Page 21: Informe de liquidacion Final de Supervision Consorcio Vial Curibaya

SUPERVISION DE LA OBRA: “MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE TRAMO CHINTARI – BANDERANI (SECTOR CURIBAYA) DISTRITO DE CURIBAYA, PROVINCIA DE CANDARAVE REGION DE TACNA” (PRIMERA

ETAPA).

43. Por lo que, ésta supervisión con CARTA Nº 040-2014-CDI/RL, de fecha 02/agosto/2014; procedió a comunicar a la Entidad los acontecimientos durante la cuarta paralización de trabajos de ejecución de obra en mención donde el contratista había publicado, en la puerta de ingreso de los ambientes Almacén de Obra y vestuarios de personal, lo siguiente: << COMUNICADO, SE COMUNICA AL PERSONAL OBRERO DE LA OBRA LOS MOLLES QUE SE REALIZARA UNA REORGANIZACIÓN DE TRABAJO POR LO QUE SE PARALIZARÁ LA OBRA TEMPORALMENTE. ATENTAMENTE, LA GERENCIA>> Por tanto, esta Supervisión, hizo constancia ante la Entidad, que el Contratista nunca nos informó de dicha medida; ni antes, durante y después, a la publicación de dicho comunicado; siendo una disposición adoptada por el Contratista, en tal sentido UNA CAUSAL IMPUTABLE AL CONTRATISTA Y AJENA A ESTA SUPERVISION. Por lo tanto, en cumplimiento a nuestras funciones, está supervisión procedió a comunicar los acontecimientos de obra ante la entidad, por considerarlos de importancia el conocimiento de los mismos., por causales ajenas a ésta supervisión; ya que en ningún momento se nos fue informado de manera previa de dicha paralización, por considerarlos de importancia el conocimiento de los mismos.

44. En el Asiento N° 219 del SUPERVISOR, de fecha de 04 de agosto del 2014, en el folio 006, del TOMO II, el Ing. Samuel Eduardo Amar Antezana con CIP N° 11898 (SUPERVISOR - JEFE DE LA SUPERVISION DEL CONSORCIO DE INGENIERIA), realiza la anotación siguiente: /… En la fecha subsiste la situación de paralización en la obra, no se ejecuta ninguna actividad tampoco se encuentra el personal técnico y profesional propuesto a excavación del Ing. Residente por si se encuentra en obra.Por lo que se continúa con incumplimiento de la presencia del personal técnico profesional de obra. Requerido y manifestado en asientos anteriores. …/

45. Por lo que, ésta supervisión procedió a comunicar los acontecimientos de obra ante la Entidad, por considerarlos de importancia el conocimiento de los mismos. Con CARTA Nº 044-2014-CDI/RL, de fecha 05/agosto/2014; se comunica a la Entidad que la Contratista reinicio los trabajos de ejecución de obra al levantar la cuarta paralización de obra por causales imputables al Contratista y ajenas a ésta supervisión.

46. En el Asiento N° 204 del SUPERVISOR, de fecha de 22 de julio del 2014, en el folio 096, del TOMO I, el Ing. Samuel Eduardo Amar Antezana con CIP N° 11898 (SUPERVISOR - JEFE DE LA SUPERVISION DEL CONSORCIO DE INGENIERIA), realiza la anotación siguiente: /… Las actividades en obra únicamente se limitan a colocación de base y encofrado para veredas, no se han realizado trabajos de vaciado de concreto por falta de cemento en obra.Se ha remitido la carta Nº 029 – 2014 – CDI/RL. A la municipalidad distrital Grl. Gregorio Albarracín L. la cual se comunica que los trabajos en obra se reinician, por tercera vez. Se continua las causales de la paralización. Por falta de pago al personal obrero.Se ha remitido a la entidad la situación de asistencia y permanencia del personal técnico de su propuesto. Por lo que a la brevedad debe inspeccionarse el personal que no se encuentra en obra. La situación se comunica a la entidad. …/

e) QUINTA PARALIZACION DE OBRA - DESDE INICIO DE FUNCIONES DE LA SUPERVISION EXTERNA <<DEL 02 AL 07 DE SETIEMBRE DEL 2014>>

47. En el Asiento N° 265 del SUPERVISOR, de fecha de 02 de setiembre del 2014, en el folio 024, del TOMO II, el Ing. Samuel Eduardo Amar Antezana con CIP N° 11898 (SUPERVISOR - JEFE DE LA SUPERVISION DEL CONSORCIO DE INGENIERIA), realiza la anotación siguiente: /… En la fecha se han paralizado las actividades en la obra, debido a la presencia de los proveedores de agregados, materiales de base y otros, quienes han cerrado las vías de acceso, con maquinaria y vehículos de transporte pesado.El motivo manifestado por los proveedores es que se les adeuda, pagos por trabajos realizados desde el mes de diciembre 2013.

LIQUIDACIÓN FINAL “MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE TRAMO CHINTARI – BANDERANI (SECTOR CURIBAYA) DISTRITO DE CURIBAYA, PROVINCIA DE CANDARAVE REGION DE TACNA” (PRIMERA ETAPA).

Page 22: Informe de liquidacion Final de Supervision Consorcio Vial Curibaya

SUPERVISION DE LA OBRA: “MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE TRAMO CHINTARI – BANDERANI (SECTOR CURIBAYA) DISTRITO DE CURIBAYA, PROVINCIA DE CANDARAVE REGION DE TACNA” (PRIMERA

ETAPA).

El contratista debe de tomar acciones necesarias en este caso el pago de proveedores a la brevedad posible, a fin de evitar mayores atrasos en la ejecución, los cuales son de su responsabilidad como ejecutor de la obra, se remite a la entidad la carta N° 062-2014-CDI/RL, se ha remitió a la Entidad las cartas N° 060-2014-CDI/RL, N° 061-2014-CDI/RL, N° 062-2014-CDI/RL, N° 063-2014-CDI/RL. …/

48. Por lo que, ésta supervisión con CARTA Nº 063-2014-CDI/RL, de fecha 02/setiembre/2014; procedió a comunicar a la Entidad los acontecimientos durante la quinta paralización de trabajos de ejecución de obra en mención donde el contratista tendría impagos a proveedores, los que tomaron medias radicales, entorpeciendo o impidiendo la ejecución de los trabajos en obra. A ello se sumó el hecho de no contar el contratista a esa fecha con el Administrador de Obra propuesto para la obra en mención, lo cual origina estas medidas de parte de los proveedores de la Contratista. en tal sentido ésta fue UNA CAUSAL IMPUTABLE AL CONTRATISTA Y AJENA A ESTA SUPERVISION. Por lo tanto, en cumplimiento a nuestras funciones, está supervisión procedió a comunicar los acontecimientos de obra ante la entidad, por considerarlos de importancia el conocimiento de los mismos., por causales ajenas a ésta supervisión; ya que en ningún momento se nos fue informado de manera previa de dicha paralización, por considerarlos de importancia el conocimiento de los mismos.

49. En el Asiento N° 267 del SUPERVISOR, de fecha de 03 de setiembre del 2014, en el folio 025, del TOMO II, el Ing. Samuel Eduardo Amar Antezana con CIP N° 11898 (SUPERVISOR - JEFE DE LA SUPERVISION DEL CONSORCIO DE INGENIERIA), realiza la anotación siguiente: /… En la fecha se ha producido la paralización de obra por cuanto el personal obrero ha dejado de trabajar y vienen reclamando el pago de sus salarios .Según manifiestan el pago correspondiente por la labores del personal obrero durante el mes de agosto .Se remite a la entidad la carta 064-2014-CDI/RL (Paralización de la Obra). …/

50. Por lo que, ésta supervisión con CARTA Nº 064-2014-CDI/RL, de fecha 03/setiembre/2014; procedió a comunicar a la Entidad los acontecimientos durante la quinta paralización de trabajos de ejecución de obra en mención donde el contratista tendría impagos a trabajadores obreros (correspondiente al mes de Agosto del 2014), los que tomaron medias radicales, entorpeciendo o impidiendo la ejecución de los trabajos en obra. A ello se sumó el hecho de no contar el contratista a esa fecha con el Administrador de Obra propuesto para la obra en mención, lo cual origina estas medidas de parte de los proveedores de la Contratista. en tal sentido ésta fue OTRA CAUSAL IMPUTABLE AL CONTRATISTA Y AJENA A ESTA SUPERVISION. Por lo tanto, en cumplimiento a nuestras funciones, está supervisión procedió a comunicar los acontecimientos de obra ante la entidad, por considerarlos de importancia el conocimiento de los mismos., por causales ajenas a ésta supervisión; ya que en ningún momento se nos fue informado de manera previa de dicha paralización, por considerarlos de importancia el conocimiento de los mismos.

51. En el Asiento N° 269 del SUPERVISOR, de fecha de 04 de setiembre del 2014, en el folio 025, del TOMO II, el Ing. Samuel Eduardo Amar Antezana con CIP N° 11898 (SUPERVISOR - JEFE DE LA SUPERVISION DEL CONSORCIO DE INGENIERIA), realiza la anotación siguiente: /… Continua paralización en la obra por falta de pago al personal obrero, se remitirá a la entidad la Carta 065-2014-CDI/RL. (Estado Situacional de la Obra). …/

52. Por lo que, ésta supervisión con CARTA Nº 065-2014-CDI/RL, de fecha 04/setiembre/2014; procedió a remitir a la Entidad, el ESATDO SITUACIONAL DE LA OBRA AL 04/SETIEMBRE/2014, en la cual se narra los acontecimientos durante la quinta paralización de trabajos de ejecución de obra en mención, y por consiguiente que se denota el incumplimiento del contratista en el aspecto técnico, abastecimiento de materiales y administrativo.

LIQUIDACIÓN FINAL “MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE TRAMO CHINTARI – BANDERANI (SECTOR CURIBAYA) DISTRITO DE CURIBAYA, PROVINCIA DE CANDARAVE REGION DE TACNA” (PRIMERA ETAPA).

Page 23: Informe de liquidacion Final de Supervision Consorcio Vial Curibaya

SUPERVISION DE LA OBRA: “MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE TRAMO CHINTARI – BANDERANI (SECTOR CURIBAYA) DISTRITO DE CURIBAYA, PROVINCIA DE CANDARAVE REGION DE TACNA” (PRIMERA

ETAPA).

53. En el Asiento N° 270 del SUPERVISOR, de fecha de 05 de setiembre del 2014, en el folio 026, del TOMO II, el Ing. Samuel Eduardo Amar Antezana con CIP N° 11898 (SUPERVISOR - JEFE DE LA SUPERVISION DEL CONSORCIO DE INGENIERIA), realiza la anotación siguiente: /… No hay actividades en la obra por paralización del personal obrero por falta de pago, La Situación de los últimos días con paralizaciones de obra, viene afectando el calendario de Ejecución acelerado lo que es responsabilidad del contratista, así como las consecuencias que se originen de este hecho, se ha remitido a la entidad la carta N° 066-2014-CDI/RL (metrados de agosto elaborado por la supervisión), N° 067-2014-CDI/RL, N° 062-2014-CDI/RL (remite valorización de la supervisión ante la entidad). …/

54. Por lo que, ésta supervisión con CARTA Nº 066-2014-CDI/RL, de fecha 05/setiembre/2014; procedió a remitir a la Entidad, el resumen de la planilla metrados de Obra aprobados del mes de AGOSTO DEL 2014, versus el Cronograma Acelerado de Obra, en el cual nos da un resultado de valorización muy por debajo del 80% de avance acumulado, ya que el porcentaje real de obra acumulado AL MES DE AGOSTO 2014 es de 32.77%, siendo este porcentaje el 57.50% con respecto al porcentaje en el Cronograma Acelerado de Obra el establecido en 56.99 y por consiguiente que denota el incumplimiento del contratista en el aspecto técnico, abastecimiento de materiales y administrativo.

55. Por lo que, ésta supervisión con CARTA Nº 067-2014-CDI/RL, de fecha 05/setiembre/2014; procedió a remitir a la Entidad, la valorización N° 05 de la Supervisión en concordancia a lo dispuesto en el Artículo 197°.- Valorizaciones y Metrados del Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado establece el plazo para de cinco (5) días, contados a partir del primer día hábil del mes siguiente al de la valorización respectiva, y dar conocimiento a la entidad contratante sobre el avance mensual de la ejecución de la obra. Cabe mencionar que hasta esa fecha el contratista no había cumplido con remitir a esta supervisión su valorización respectiva al mes de agosto del 2014; por lo tanto quedó bajo su responsabilidad la demora del trámite administrativo regular de la presente valorización.

56. En el Asiento N° 274 del SUPERVISOR, de fecha de 08 de setiembre del 2014, en el folio 027, del TOMO II, el Ing. Samuel Eduardo Amar Antezana con CIP N° 11898 (SUPERVISOR - JEFE DE LA SUPERVISION DEL CONSORCIO DE INGENIERIA), realiza la anotación siguiente: /… Las actividades en obra son mínimas, estas corresponden únicamente a trabajos de veredas.Con personal mínimo se trabaja en zona del ovalo. Av. Sauces. Con personal mínimo se trabaja en zona del ovalo. Av. Sauces se remite a la entidad carta Nº 068-2014-CD/RL (posibles daños a la propiedad municipal por los proveedores). …/

57. Por lo que, ésta supervisión con CARTA Nº 068-2014-CDI/RL, de fecha 05/setiembre/2014; procedió a comunicar a la Entidad, POSIBLES DAÑOS MATERIALES Y/O FISICOS A LA PROPIEDAD MUNICIPAL, por algunos proveedores contratados por la empresa Contratista ALTALSIS SL. SUCURSAL DEL PERU; en la cual reclamaban sus pagos por trabajos movimiento de tierras realizados en entre los meses de Diciembre 2013 a Marzo 2014; argumentando de que si la empresa Contratista no atendía sus reclamos, procederían con atentar con la propiedad municipal, es decir a dañar o demoler las veredas ya construidas para el presente proyecto; y para lograr dicho fin, contaban con maquinaria pesada; es así que en dialogo directo con dichos proveedores, se estableció un plazo directo de espera hasta las 10:30 a.m. d este día en particular, para ser atendidos por representantes de la Empresa, que puedan tomar decisiones en la parte administrativa, para el pago de sus trabajos realizados; caso contario radicalizarían sus medidas con acciones que dañarían el patrimonio de la Entidad. Ante estos acontecimientos imputables al Contratista y ajenos a la Supervisión, es que advertimos a la Entidad, sobre lo que podría ocasionarse a la infraestructura de la obra en mención.

LIQUIDACIÓN FINAL “MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE TRAMO CHINTARI – BANDERANI (SECTOR CURIBAYA) DISTRITO DE CURIBAYA, PROVINCIA DE CANDARAVE REGION DE TACNA” (PRIMERA ETAPA).

Page 24: Informe de liquidacion Final de Supervision Consorcio Vial Curibaya

SUPERVISION DE LA OBRA: “MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE TRAMO CHINTARI – BANDERANI (SECTOR CURIBAYA) DISTRITO DE CURIBAYA, PROVINCIA DE CANDARAVE REGION DE TACNA” (PRIMERA

ETAPA).

f) SEXTA PARALIZACION DE OBRA - DESDE INICIO DE FUNCIONES DE LA SUPERVISION EXTERNA << DESDE NOVIEMBRE DEL 2014 A LA FECHA>>

58. En el Asiento N° 358 del RESIDENTE, de fecha de 10 de noviembre del 2014, en el folio 074, del TOMO II, el Ing. Marco Antonio Castro Pizango con CIP N° 715597 (RESIDENTE DE LA OBRA), realiza la anotación siguiente: /… Este día se paralizan los trabajos en vías y bermas, por los que se les adeuda a los arrendatarios de equipos (Motoniveladora, rodillo tándem, volquetes, cargador frontal, cisterna, plancha compactadora), solo se trabaja en el ovalo con la partida, perfilado y compactado de subrasante y base o terraplén en vereda espesor E=0.10 m. …/

59. En el Asiento N° 359 del SUPERVISOR, de fecha de 10 de noviembre del 2014, en el folio 075, del TOMO II, el Ing. Samuel Eduardo Amar Antezana con CIP N° 11898 (SUPERVISOR - JEFE DE LA SUPERVISION DEL CONSORCIO DE INGENIERIA), realiza la anotación siguiente: /… En la fecha no hay actividades en obra, contratista ha retirado la maquinaria, por lo que la supervisión evaluará el hecho y procederá según corresponda. …/

60. En el Asiento N° 362 del RESIDENTE, de fecha de 12 de noviembre del 2014, en el folio 076 - 077, del TOMO II, el Ing. Marco Antonio Castro Pizango con CIP N° 715597 (RESIDENTE DE LA OBRA), realiza la anotación siguiente: /… Continúan los trabajos a ritmo lento, solo en el ovalo; con perfilado y compactado subrasante y terraplén en vereda y se va acabando el frente, ya que no se absuelve observaciones del área afectada por el límite de propiedad del mercado y la falta de material, equipos de adeuda la Municipalidad. …/

61. En el Asiento N° 363 del SUPERVISOR, de fecha de 12 de noviembre del 2014, en el folio 077, del TOMO II, el Ing. Samuel Eduardo Amar Antezana con CIP N° 11898 (SUPERVISOR - JEFE DE LA SUPERVISION DEL CONSORCIO DE INGENIERIA), realiza la anotación siguiente: /… Los Argumentos formulados por el contratista en su asiento N° 3621, sobre la paralización de obra es de exclusiva responsabilidad del Contratista ya que cuenta con recursos suficientes para solventar los trabajos programados.Sobre la absolución de consulta remitida por la Entidad, ante la falta de precisión de las absoluciones se procederá directamente en obra, una vez que se reinicien los trabajos, lo cual se servirá comunicar. …/

62. En el Asiento N° 364 del RESIDENTE, de fecha de 14 de noviembre del 2014, en el folio 078, del TOMO II, el Ing. Marco Antonio Castro Pizango con CIP N° 715597 (RESIDENTE DE LA OBRA), realiza la anotación siguiente: /… Por falta de materiales y equipos no se realiza trabajos en vías y bermas, partidas base granular E= 0.25 m y e= 0.15 m respectivamente, solo se trabaja con subrasante en veredas. Esta demora y paralización de trabajos esta afectando el normal desarrollo de las partidas, afectando la ruta crítica, por lo cual será causal de ampliación de plazo. …/

63. En el Asiento N° 365 del SUPERVISOR, de fecha de 14 de noviembre del 2014, en el folio 078, del TOMO II, el Ing. Samuel Eduardo Amar Antezana con CIP N° 11898 (SUPERVISOR - JEFE DE LA SUPERVISION DEL CONSORCIO DE INGENIERIA), realiza la anotación siguiente: /… En la fecha no hay actividades en obra, encontrándose paralizadaRegularizar los defectos encontrados en la solicitud de pago contra la cuenta mancomunada. …/

64. En el Asiento N° 366 del RESIDENTE, de fecha de 17 de noviembre del 2014, en el folio 079, del TOMO II, el Ing. Marco Antonio Castro Pizango con CIP N° 715597 (RESIDENTE DE LA OBRA), realiza la anotación siguiente:

LIQUIDACIÓN FINAL “MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE TRAMO CHINTARI – BANDERANI (SECTOR CURIBAYA) DISTRITO DE CURIBAYA, PROVINCIA DE CANDARAVE REGION DE TACNA” (PRIMERA ETAPA).

Page 25: Informe de liquidacion Final de Supervision Consorcio Vial Curibaya

SUPERVISION DE LA OBRA: “MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE TRAMO CHINTARI – BANDERANI (SECTOR CURIBAYA) DISTRITO DE CURIBAYA, PROVINCIA DE CANDARAVE REGION DE TACNA” (PRIMERA

ETAPA).

/… Continúan los trabajos paralizados en vías y bermas, solo se trabaja en el óvalo con veredas; partidas perfilado y compactado subrasante y terraplén en vereda, se tiene dificultad ya que no se tiene equipos (plancha compactadora, cisterna).Se coordina con el interventor, por parte de la Municipalidad, para dar solución, el cual indica que agilizará los pagos de las valorizaciones de julio, agosto y setiembre para el depósito a la cuenta corriente mancomunada de esa manera poder pagar a los proveedores y mano de obra…/

65. En el Asiento N° 367 del SUPERVISOR, de fecha de 17 de noviembre del 2014, en el folio 079, del TOMO II, el Ing. Samuel Eduardo Amar Antezana con CIP N° 11898 (SUPERVISOR - JEFE DE LA SUPERVISION DEL CONSORCIO DE INGENIERIA), realiza la anotación siguiente: /… Continua la obra paralizada sin actividadesSe ha tomado conocimiento de las acciones administrativas que viene ejecutando el contratista. …/

66. En el Asiento N° 368 del RESIDENTE, de fecha de 19 de noviembre del 2014, en el folio 080, del TOMO II, el Ing. Marco Antonio Castro Pizango con CIP N° 715597 (RESIDENTE DE LA OBRA), realiza la anotación siguiente: /… Continúan la paralización de partidas, base granular e=0.25 m en vías y base granular en bermas E=0.15m, borde confinamiento, etc., Solo se trabaja en un área del ovalo, con la partida subrasante en veredas, que tampoco se cuenta con plancha compactadora.Se recuerda que la obra ésta intervenida económicamente por la municipalidad, por lo cual es responsable del pago mano de obra, proveedores, alquiler de equipos, etc. lo cual no se están cumpliendo por la demora en el depósito a la cuenta corriente mancomunada de dichas valorizaciones. …/

67. En el Asiento N° 369 del SUPERVISOR, de fecha de 19 de noviembre del 2014, en el folio 080, del TOMO II, el Ing. Samuel Eduardo Amar Antezana con CIP N° 11898 (SUPERVISOR - JEFE DE LA SUPERVISION DEL CONSORCIO DE INGENIERIA), realiza la anotación siguiente: /… La obra continúa paralizada. Se recuerda al contratista que la intervención económica no la exime de sus responsabilidades en la ejecución de obra. …/

68. En el Asiento N° 370 del RESIDENTE, de fecha de 20 de noviembre del 2014, en el folio 081, del TOMO II, el Ing. Marco Antonio Castro Pizango con CIP N° 715597 (RESIDENTE DE LA OBRA), realiza la anotación siguiente: /… Continuamos con los trabajos solo en el ovalo. …/

69. En el Asiento N° 371 del SUPERVISOR, de fecha de 20 de noviembre del 2014, en el folio 081, del TOMO II, el Ing. Samuel Eduardo Amar Antezana con CIP N° 11898 (SUPERVISOR - JEFE DE LA SUPERVISION DEL CONSORCIO DE INGENIERIA), realiza la anotación siguiente: /… La obra continua paralizada, solo se trabaja en forma muy limitada en berma de veredas en el ovalo. …/

70. En el Asiento N° 372 del RESIDENTE, de fecha de 21 de noviembre del 2014, en el folio 082, del TOMO II, el Ing. Marco Antonio Castro Pizango con CIP N° 715597 (RESIDENTE DE LA OBRA), realiza la anotación siguiente: /… Continúan los trabajos paralizados en vías y bermas, solo se trabaja parte del ovalo. …/

71. En el Asiento N° 373 del SUPERVISOR, de fecha de 21 de noviembre del 2014, en el folio 082, del TOMO II, el Ing. Samuel Eduardo Amar Antezana con CIP N° 11898 (SUPERVISOR - JEFE DE LA SUPERVISION DEL CONSORCIO DE INGENIERIA), realiza la anotación siguiente: /… Se continúa con la obra paralizada.La paralización de los trabajos en la obra es responsabilidad exclusiva del contratista, de acuerdo a los hechos como se vienen presentando. …/

LIQUIDACIÓN FINAL “MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE TRAMO CHINTARI – BANDERANI (SECTOR CURIBAYA) DISTRITO DE CURIBAYA, PROVINCIA DE CANDARAVE REGION DE TACNA” (PRIMERA ETAPA).

Page 26: Informe de liquidacion Final de Supervision Consorcio Vial Curibaya

SUPERVISION DE LA OBRA: “MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE TRAMO CHINTARI – BANDERANI (SECTOR CURIBAYA) DISTRITO DE CURIBAYA, PROVINCIA DE CANDARAVE REGION DE TACNA” (PRIMERA

ETAPA).

72. En el Asiento N° 374 del RESIDENTE, de fecha de 24 de noviembre del 2014, en el folio 083, del TOMO II, el Ing. Marco Antonio Castro Pizango con CIP N° 715597 (RESIDENTE DE LA OBRA), realiza la anotación siguiente: /… Continúan trabajos en veredas, lentamente por falta de materiales y equipos. …/

73. Por lo que, ésta supervisión con CARTA Nº 093-2014-CDI/RL, de fecha 25/noviembre/2014; procedió a comunicar a la Entidad los acontecimientos de la sexta paralización de trabajos de ejecución de obra en mención donde el contratista tendría impagos a proveedores. A ello se sumó el hecho de no contar el contratista a esa fecha con el Administrador de Obra propuesto para la obra en mención, lo cual origina estas medidas de parte de los proveedores de la Contratista. en tal sentido ésta fue UNA CAUSAL IMPUTABLE AL CONTRATISTA Y AJENA A ESTA SUPERVISION. Por lo tanto, en cumplimiento a nuestras funciones, está supervisión procedió a comunicar los acontecimientos de obra ante la entidad, por considerarlos de importancia el conocimiento de los mismos., por causales ajenas a ésta supervisión; ya que en ningún momento se nos fue informado de manera previa de dicha paralización, por considerarlos de importancia el conocimiento de los mismos.

74. En el Asiento N° 376 del SUPERVISOR, de fecha de 26 de noviembre del 2014, en el folio 084, del TOMO II, el Ing. Samuel Eduardo Amar Antezana con CIP N° 11898 (SUPERVISOR - JEFE DE LA SUPERVISION DEL CONSORCIO DE INGENIERIA), realiza la anotación siguiente: /… La obra continúa paralizada, no hay ninguna actividad en obra.Personal obrero, no se encuentra nadie. …/

75. En el Asiento N° 377 del RESIDENTE, de fecha de 26 de noviembre del 2014, en el folio 084, del TOMO II, el Ing. Marco Antonio Castro Pizango con CIP N° 715597 (RESIDENTE DE LA OBRA), realiza la anotación siguiente: /… Hasta el día de hoy se realizan actividades en el óvalo, por falta de materiales (Cemento, agregados, madera, etc.) y equipos (Plancha compactadora, mezcladora, etc.), solo se trabaja en oficina personal administrativo. …/

76. En el Asiento N° 379 del SUPERVISOR, de fecha de 27 de noviembre del 2014, en el folio 085, del TOMO II, el Ing. Samuel Eduardo Amar Antezana con CIP N° 11898 (SUPERVISOR - JEFE DE LA SUPERVISION DEL CONSORCIO DE INGENIERIA), realiza la anotación siguiente: /… Las consultas formuladas fueron absueltas por la Entidad, según propio asiento N° 362 (12-11-14); igualmente supervisión comunica al respecto con asiento n° 363 (12-11-14) el ovalo no constituye ruta crítica y puede ejecutarse independientemente de la ruta crítica.La obra continua paralizada, solo hay actividades accesorias que no representa avance de obra. …/

IX. DE LA REMISION DE LAS VALORIZACIONES DE CONTRATISTA

77. En el Asiento N° 162 del SUPERVISOR, de fecha de 07 de junio del 2014, en el folio 075, del TOMO I, el Ing. Samuel Eduardo Amar Antezana con CIP N° 11898 (SUPERVISOR - JEFE DE LA SUPERVISION DEL CONSORCIO DE INGENIERIA), realiza la anotación siguiente: /… Con carta N° 016-2014-CDI/RL se le comunica al contratista que no han remitido la valorización N° 05 al mes de mayo habiéndose esperado hasta el último día de plazo reglamentario – ART: 197 del reglamento de la ley de contrataciones del estado. La supervisión con carta N° 015-2014-CDI/RL ha remitido a la entidad la valorización con los metrado acordados y aprobados conjuntamente.Sin embargo el contratista no ha cumplido con entregar los documentos exigidos en el contrato, por lo que queda bajo su responsabilidad la demora del trámite administrativo regular de pago ante la entidad. Respecto a la exigencia de la entidad, anotada. Debe ceñirse a lo indicado en la cláusula décimo primera: valorización del contrato para la ejecución de obra. N°090-2013-HDCGIAL. …/

LIQUIDACIÓN FINAL “MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE TRAMO CHINTARI – BANDERANI (SECTOR CURIBAYA) DISTRITO DE CURIBAYA, PROVINCIA DE CANDARAVE REGION DE TACNA” (PRIMERA ETAPA).

Page 27: Informe de liquidacion Final de Supervision Consorcio Vial Curibaya

SUPERVISION DE LA OBRA: “MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE TRAMO CHINTARI – BANDERANI (SECTOR CURIBAYA) DISTRITO DE CURIBAYA, PROVINCIA DE CANDARAVE REGION DE TACNA” (PRIMERA

ETAPA).

X. DE LOS CONTROLES DE CALIDAD EN OBRA

78. En el cuaderno de obra, se menciona los controles de calidad realizados durante la ejecución de la obra, citando el Asiento N° 164 del SUPERVISOR, de fecha de 10 de junio del 2014, en el folio 077, del TOMO I, el Ing. Samuel Eduardo Amar Antezana con CIP N° 11898 (SUPERVISOR - JEFE DE LA SUPERVISION DEL CONSORCIO DE INGENIERIA), realiza la anotación siguiente: /… Los trabajos de terraplenado en veredas calle entre CDTE. Julián Cruzado y la Av. Luis Guerra no han cumplido con la densidad mínima de 95 % de proctor modificado, por lo que el material debe ser retirado y compactado nuevamente. …/. Así mismo citamos al Asiento N° 166 del SUPERVISOR, de fecha de 12 de junio del 2014, en el folio 077, del TOMO I, el Ing. Samuel Eduardo Amar Antezana con CIP N° 11898 (SUPERVISOR - JEFE DE LA SUPERVISION DEL CONSORCIO DE INGENIERIA), realiza la anotación siguiente: /… Se ha verificado los trabajos de compactación en base de las veredas tramo antes indicado. Los resultados fueron comprendidos entre 90% y más, de la máxima densidad de proctor modificado; por lo que se autoriza el vaciado previamente completado los trabajos de encofrado en las dos cuñas proyectadas para el tramo.En la fecha de hoy se terminó el cemento en stock de obra, por lo que para asegurar la continuidad .Asegurar la provisión de cemento en obra. …/

XI. DEL ESTADO SITUACIONAL DE LA OBRA

79. En el cuaderno de obra, se menciona los controles de calidad realizados durante la ejecución de la obra, citando el Asiento N° 212 del SUPERVISOR, de fecha de 26 de julio del 2014, en el folio 099, del TOMO I, el Ing. Samuel Eduardo Amar Antezana con CIP N° 11898 (SUPERVISOR - JEFE DE LA SUPERVISION DEL CONSORCIO DE INGENIERIA), realiza la anotación siguiente: /… Se continua con actividades de conformación de base veredas y perfilado y compactación de sub base.A la fecha estando para finalizar el periodo de trabajo del mes de julio y teniendo programado la ejecución de actividades para el mes siguiente se ha verificado el siguiente estado situacional de los avances de obra.1. Para el mes de julio según calendario de ejecución se tenía programado las actividades.

- No se terminó las partidas correspondientes a construcción de veredas programadas incluidas las juntas de dilatación asfálticas, programado.

- Base granular para bermas no se han ejecutado a la fecha programado hasta mayo.- Cama de arena para berma no ejecutada, plazo de ejecución a junio.- Falta reubicación de postes en ovalo programado hasta febrero.- Obras preliminares para vías como, trazado y replanteo y control topográfico.

2. Actividades a partir del mes de julio.- Trabajos de bermas, compactación de base.- Pisos de piedra en bermas.- Base granular para pavimento programado para el mes de julio con trabajos de preparación

de materiales y sub base.3. Falta de abastecimiento de materiales de construcción en obra tales como cemento para

vaciado de veredas no hay desde el 22 – 07 – 14. …/

80. En el cuaderno de obra, se menciona los controles de calidad realizados durante la ejecución de la obra, citando el Asiento N° 216 del SUPERVISOR, de fecha de 31 de julio del 2014, en el folio 003, del TOMO II, el Ing. Samuel Eduardo Amar Antezana con CIP N° 11898 (SUPERVISOR - JEFE DE LA SUPERVISION DEL CONSORCIO DE INGENIERIA), realiza la anotación siguiente: /… En la fecha ha sido recepcionada por la municipalidad nuestra Carta N° 035-2014-CDI/RL. Por medio de la cual damos a conocer el Estado Situacional de la Obra al 30 de Julio. Este Analisis se evidencia que hay icumplimiento de los calendarios de ejecución. La situación se agrava por las

LIQUIDACIÓN FINAL “MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE TRAMO CHINTARI – BANDERANI (SECTOR CURIBAYA) DISTRITO DE CURIBAYA, PROVINCIA DE CANDARAVE REGION DE TACNA” (PRIMERA ETAPA).

Page 28: Informe de liquidacion Final de Supervision Consorcio Vial Curibaya

SUPERVISION DE LA OBRA: “MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE TRAMO CHINTARI – BANDERANI (SECTOR CURIBAYA) DISTRITO DE CURIBAYA, PROVINCIA DE CANDARAVE REGION DE TACNA” (PRIMERA

ETAPA).

constantes paralizaciones que se vienen registrando en Obra. Con Carta N° 036-2014-CDI/RL se ha solicitado al Contratista la presencia y permanencia de los técnicos y profesionales consignados en la propuesta y/o los cambios que hubieran ocurrido. …/

81. Por lo que, ésta supervisión con CARTA Nº 035-2014-CDI/RL, de fecha 30/julio/2014; procedió a comunicar EL ESTADO SITUACIONAL DE LA OBRA AL 30/JULIO/2014 la Entidad.

82. Por lo que, ésta supervisión con CARTA Nº 036-2014-CDI/RL, de fecha 30/julio/2014; se solicita a la Contratista la presencia del Personal Técnico según propuesta técnica y/o cambios autorizados por la Entidad.

83. En el Asiento N° 240 del SUPERVISOR, de fecha de 18 de agosto del 2014, en el folio 015, del TOMO II, el Ing. Samuel Eduardo Amar Antezana con CIP N° 11898 (SUPERVISOR - JEFE DE LA SUPERVISION DEL CONSORCIO DE INGENIERIA), realiza la anotación siguiente: /… Se viene trabajando a ritmo lento en labores de construcción de veredas en tramo calle Lucas – calle Miguel Servantes Saavedra.…/

84. En el Asiento N° 242 del SUPERVISOR, de fecha de 19 de agosto del 2014, en el folio 015, del TOMO II, el Ing. Samuel Eduardo Amar Antezana con CIP N° 11898 (SUPERVISOR - JEFE DE LA SUPERVISION DEL CONSORCIO DE INGENIERIA), realiza la anotación siguiente: /… Continua el trabajo a ritmo lento, se le requiere posteriormente acelerar los trabajos, en base al calendario acelerado, recibido en esta fecha.…/

85. Por lo que, ésta supervisión con CARTA Nº 070-2014-CDI/RL, de fecha 12/setiembre/2014; procedió a solicitar a la Entidad, información sobre las medidas que adoptara la ENTIDAD, frente a las Demoras injustificadas en la ejecución de la Obra; por parte del CONTRATISTA, de la obra de la OBRA MEJORAMIENTO DE LA AV. LOS MOLLES ENTRE LA AVENIDA LA ECOLOGICA Y LA AVENIDA MUNICIPAL DEL DISTRITO CORONEL GREGORIO ALBARRACÍN LANCHIPA; ya que a la fecha han trascurrido doce (12) días calendario, desde que ésta Supervisión comunico a la Entidad, sobre el SEGUNDO RETRASO INJUSTIFICADO DE EJECUCION DE OBRA, por parte del Contratista; y de acuerdo a lo establecido en el ARTÍCULO 205° DEL REGLAMENTO DE LA LEY DE CONTRATACIONES DEL ESTADO - Demoras injustificadas en la ejecución de la Obra; por parte del CONTRATISTA, en uno de sus párrafos señala los siguiente:…Dicho retraso podrá ser considerado como causal de resolución del contrato o de intervención económica de la obra, no siendo necesario apercibimiento alguno al contratista de obra (Modificado mediante Decreto Supremo N° 138-2012-EF, publicado el 7 de agosto de 2012)…Por tanto a esa fecha, está supervisión no había sido comunicada sobre la medida a adoptar por parte de la Entidad; por lo que surgió la preocupación, dado que estaba próximo a cumplirse el plazo de ejecución de la obra.En tal sentido, se solicitó a la Entidad que comunique a ésta Supervisión a la brevedad posible la disposición determinada, todo ello en virtud a que la ejecución de la obra no sea perjudicada, y cumplir así con las metas de ejecución de la presente obra.

86. En el Asiento N° 284 del SUPERVISOR, de fecha de 16 de setiembre del 2014, en el folio 030, del TOMO II, el Ing. Samuel Eduardo Amar Antezana con CIP N° 11898 (SUPERVISOR - JEFE DE LA SUPERVISION DEL CONSORCIO DE INGENIERIA), realiza la anotación siguiente: /… Se continua con los trabajos de construcción de veredas en forma limitada, en general los trabajos se realizan a ritmo lento, esta citación a mediado del periodo de ejecución en el mes de septiembre, hace previsible que no se alcanzaron los avances programados, pudiéndose calificar lo ocurrido como incumplimiento de su obligación contractual, posible de penalidad. …/

LIQUIDACIÓN FINAL “MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE TRAMO CHINTARI – BANDERANI (SECTOR CURIBAYA) DISTRITO DE CURIBAYA, PROVINCIA DE CANDARAVE REGION DE TACNA” (PRIMERA ETAPA).

Page 29: Informe de liquidacion Final de Supervision Consorcio Vial Curibaya

SUPERVISION DE LA OBRA: “MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE TRAMO CHINTARI – BANDERANI (SECTOR CURIBAYA) DISTRITO DE CURIBAYA, PROVINCIA DE CANDARAVE REGION DE TACNA” (PRIMERA

ETAPA).

87. En el Asiento N° 288 del SUPERVISOR, de fecha de 18 de setiembre del 2014, en el folio 031, del TOMO II, el Ing. Samuel Eduardo Amar Antezana con CIP N° 11898 (SUPERVISOR - JEFE DE LA SUPERVISION DEL CONSORCIO DE INGENIERIA), realiza la anotación siguiente: /… Se ha verificado continuación de los trabajos de construcción de veredas, a ritmo lento, densidad de campo en base de veredas de la Calle Condor y la calle Felipe Pingol. …/

88. Por lo que, ésta supervisión con CARTA Nº 071-2014-CDI/RL, de fecha 19/setiembre/2014; procedió a reiterar la solicitud de información sobre el pronunciamiento de las medidas que adoptara la ENTIDAD, frente a las Demoras injustificadas en la ejecución de la Obra; por parte del CONTRATISTA, de la obra de la OBRA MEJORAMIENTO DE LA AV. LOS MOLLES ENTRE LA AVENIDA LA ECOLOGICA Y LA AVENIDA MUNICIPAL DEL DISTRITO CORONEL GREGORIO ALBARRACÍN LANCHIPA.De las cuales se dio las siguientes conclusiones:1. Situación actual de la presente obra, continúa RETRASADA, según el cronograma de ejecución vigente.2. Se informó oportunamente a la Entidad sobre el SEGUNDO RETRASO injustificado de la obra por causales imputables al contratista y ajenas a la supervisión.3. La falta del pronunciamiento de parte de la Entidad, sobre las medidas que adoptara la ENTIDAD, frente a las Demoras injustificadas en la ejecución de la Obra; por parte del CONTRATISTA, de acuerdo a lo establecido en el Artículo 205° del Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado: Resolución del contrato o de intervención económica de la obra.4. Plazo de ejecución de obra próximo a cumplirse, versus el avance de obra real ejecutado muy por debajo de lo programado en el cronograma de obra vigente.5. Ritmo lento en el avance físico de la ejecución de la obra, dado que el contratista cuenta con un reducido personal obrero, con lo cual no se garantiza que el contratista pueda cumplir con las metas proyectadas, dentro de sus plazos ya establecidos, aunque a la fecha sobre se cuenta con el cronograma de obra acelerado, como único cronograma vigente, el cual el Contratista ha incumplido en su avance establecido hasta la fecha. Dándose la siguiente recomendación:Esta supervisión recomendó a la Entidad, que notifique al Contratista, el incumplimiento de lo establecido en el Artículo 205° del Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado, demás artículos vinculados a este; teniéndose como base legal El reglamento de la presente ley que establece las condiciones necesarias para la utilización de los medios electrónicos de comunicación. Caso Contrario la Entidad debió adoptar las medidas necesarias, de acuerdo a lo establecido en el Reglamento de la Ley de Contrataciones con el Estado.Ésta Supervisión, también recomienda a la Entidad, se actué de acuerdo a lo establecido en el Artículo 205° del Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado, para efectos de continuar con la ejecución de las metas proyectas de acuerdo al Expediente Técnico Aprobado, por consiguiente evitar un probable perjuicio a la Entidad.Que, para este caso, esta Supervisión recomendó a la Entidad se pronuncie, cuál será la medida a ser adoptada, por dicho retraso imputable al Contratista:1. Resolución del contrato, o 2. Intervención económica de la obraFue de suma urgencia, el que la entidad establezca cual será dicha medida para dar así cumplimiento a lo establecido en el Artículo 205° del Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado, dado que el día 30 de Octubre del 2015, se venció (aún no se consentía por la entidad la ampliación de plazo N° 01) el plazo de ejecución de obra, según contrato obra vigente; a ello se sumó que las cartas fianzas se vencían a partir del mes de Octubre del 2014, por lo que esta Supervisión advirtió a la Entidad la preocupación de las posibles demoras que se pudiesen originar, de seguir en un silencio administrativo respecto a las Demoras injustificadas en la ejecución de la Obra; por parte del CONTRATISTA.Asimismo se le solicitó adoptar las medidas necesarias para poder cumplir con la ejecución de la obra, dentro del plazo consignado o estipulado en el Expediente Técnico Aprobado.También, se dejó constancia que ésta supervisión, también cumplió con informar a la entidad en su momento, respecto a la atrasos en obra de por causales imputables al contratista.

LIQUIDACIÓN FINAL “MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE TRAMO CHINTARI – BANDERANI (SECTOR CURIBAYA) DISTRITO DE CURIBAYA, PROVINCIA DE CANDARAVE REGION DE TACNA” (PRIMERA ETAPA).

Page 30: Informe de liquidacion Final de Supervision Consorcio Vial Curibaya

SUPERVISION DE LA OBRA: “MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE TRAMO CHINTARI – BANDERANI (SECTOR CURIBAYA) DISTRITO DE CURIBAYA, PROVINCIA DE CANDARAVE REGION DE TACNA” (PRIMERA

ETAPA).

Como también, se dejó constancia de que ésta Supervisión, viene realizando sus funciones con normalidad, a pesar de los inconvenientes ya antes descritos por causales atribuibles al Contratista.De lo cual, se emplazó a la entidad para su conocimiento, y por tanto, se adopten las acciones necesarias, como también se sugirió convocar a nuestra representada, para aportar a la toma de decisiones en pro de la ejecución de la obra.

89. En el Asiento N° 290 del SUPERVISOR, de fecha de 19 de setiembre del 2014, en el folio 032, del TOMO II, el Ing. Samuel Eduardo Amar Antezana con CIP N° 11898 (SUPERVISOR - JEFE DE LA SUPERVISION DEL CONSORCIO DE INGENIERIA), realiza la anotación siguiente: /… Se continúa con los trabajos de vereda, las actividades son mínimas y si desarrollan a ritmo lento. Haciendo previsible que no se cumpliera con los avances programados.Respecto a su nota que indica que hasta la fecha la municipalidad no se pronuncia sobre la acción que tomara con respecto al incumplimiento de las obligaciones del contratista, esta es potestad de la entidad, también puede dejar transcurrir el plazo y tipificar el incumplimiento. …/

90. En el Asiento N° 292 del SUPERVISOR, de fecha de 20 de setiembre del 2014, en el folio 033, del TOMO II, el Ing. Samuel Eduardo Amar Antezana con CIP N° 11898 (SUPERVISOR - JEFE DE LA SUPERVISION DEL CONSORCIO DE INGENIERIA), realiza la anotación siguiente: /… Continúa los trabajos a ritmo lento con avance mínimos y las actividades repetitivas, aun cuando se viene cumpliendo con las especificaciones técnicas. …/

91. En el Asiento N° 296 del SUPERVISOR, de fecha de 23 de setiembre del 2014, en el folio 034, del TOMO II, el Ing. Samuel Eduardo Amar Antezana con CIP N° 11898 (SUPERVISOR - JEFE DE LA SUPERVISION DEL CONSORCIO DE INGENIERIA), realiza la anotación siguiente: /… Se continúa con los trabajos en forma limitada con escasos recursos de personal y materiales de construcción. Se verifica trazado en ovalo de la Av. los molles. Se remite a la entidad carta Nº 071-2014-CD/RL. (Reitera información sobre medidas que tomara a la entidad). …/

92. En el Asiento N° 302 del SUPERVISOR, de fecha de 26 de setiembre del 2014, en el folio 036, del TOMO II, el Ing. Samuel Eduardo Amar Antezana con CIP N° 11898 (SUPERVISOR - JEFE DE LA SUPERVISION DEL CONSORCIO DE INGENIERIA), realiza la anotación siguiente: /… Se ha verificado la continuidad de los trabajos de construcción de veredas, terraplén de base y concreto en veredas. En el tramo correspondido entre la calle Lucanos y Los Molles. Se remitió a la entidad carta Nº 074-2014-CD/RL. (Solicita Adenda en la forma de pago al supervisor). Carta Nº 075-2014-CD/RL. (Estado situacional de obra al 26-09-14); carta Nº 076-2014-CD/RL (reitera pedido sobre pronunciamiento de la entidad – demoras injusticias). …/

93. Por lo que, ésta supervisión con CARTA Nº 076-2014-CDI/RL, de fecha 26/setiembre/2014; procedió a reiterar por segunda vez la solicitud de información sobre el pronunciamiento de las medidas que adoptara la ENTIDAD, frente a las Demoras injustificadas en la ejecución de la Obra; por parte del CONTRATISTA, de la obra de la OBRA MEJORAMIENTO DE LA AV. LOS MOLLES ENTRE LA AVENIDA LA ECOLOGICA Y LA AVENIDA MUNICIPAL DEL DISTRITO CORONEL GREGORIO ALBARRACÍN LANCHIPA.

94. En el Asiento N° 304 del SUPERVISOR, de fecha de 27 de setiembre del 2014, en el folio 037, del TOMO II, el Ing. Samuel Eduardo Amar Antezana con CIP N° 11898 (SUPERVISOR - JEFE DE LA SUPERVISION DEL CONSORCIO DE INGENIERIA), realiza la anotación siguiente: /… Respecto a su asiento Nº 303 (de la Residencia) donde manifiesta que la entidad Municipalidad Distrital de Gregorio Albarracín Lanchipa no se pronuncia sobre las consecuencias del incumplimiento del contratista, resolviendo el contrato o interviniendo la obra, le comunico que el artículo N° 205 del reglamento, para el caso ocurrido en la obra la entidad tiene la potestad de resolver el contrato o intervenir la obra. Sin apercibimiento al contratista, también puede considerar la entidad de la obra hasta el vencimiento del plazo. …/

LIQUIDACIÓN FINAL “MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE TRAMO CHINTARI – BANDERANI (SECTOR CURIBAYA) DISTRITO DE CURIBAYA, PROVINCIA DE CANDARAVE REGION DE TACNA” (PRIMERA ETAPA).

Page 31: Informe de liquidacion Final de Supervision Consorcio Vial Curibaya

SUPERVISION DE LA OBRA: “MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE TRAMO CHINTARI – BANDERANI (SECTOR CURIBAYA) DISTRITO DE CURIBAYA, PROVINCIA DE CANDARAVE REGION DE TACNA” (PRIMERA

ETAPA).

95. En el Asiento N° 308 del SUPERVISOR, de fecha de 30 de setiembre del 2014, en el folio 040, del TOMO II, el Ing. Samuel Eduardo Amar Antezana con CIP N° 11898 (SUPERVISOR - JEFE DE LA SUPERVISION DEL CONSORCIO DE INGENIERIA), realiza la anotación siguiente: /… Se ha recibido y se toma nota de los metrados presentados por el contratista, lo que reflejan los trabajos ejecutados en el periodo del trabajo correspondiente al mes de septiembre se debe de anotar en el mes de septiembre, se ha trabajado a ritmo lento con mínimo recursos. Lo que es tipificado como incumplimiento de sus obligaciones contractuales, lo que es posible de penalidad, de acuerdo a las normas del contrato y disposiciones del reglamento de contrataciones del estado. …/

XII. DEL CRONOGRAMA ACELERADO DE LA OBRA

96. Con la información de los metrados ejecutados al mes de julio, se ha calculado el porcentaje de avance real alcanzando hasta esa fecha. De dicha evaluación se obtuvo un avance acumulado de 31.34 % mientras al avance acumulado programado en el calendario de ejecución vigente y en el calendario valorizado era de 47.80 %. Por tanto de la compactación de los avances se concluyó que el avance ejecutado al mes de JULIO 2014 fue del 65.60 %, siendo este inferior al 80 % que establece el reglamento de la ley de contrataciones del estado. Por lo cual el Contratista denotó el incumplimiento a lo establecido en el ARTÍCULO 205 del reglamento de la ley, cabe señalar que dicho retraso fue por motivos y situaciones no justificadas, habiéndose dado oportunidad al contratista, en nuestras comunicaciones antes citadas.

97. Por lo manifestado y en cumplimiento del ART. 205 de la ley de contrataciones del estado vigente se dispuso que el Contratista el plazo de 07 días, a partir de esa fecha, se sirva remitir un nuevo calendario, que considere la aceleración de los trabajos. De tal manera que se garantizara la terminación de la obra en el plazo contractual. De no presentar el calendario solicitado se informaría a la entidad, proceda a considerar lo dispuesto en el ARTICULO 206 del reglamento de la ley, como ser la opción de la intervención económica de la obra o la resolución del contrato, según lo que determine la entidad.

98. Se comunicó que el nuevo calendario acelerado, no exonerará al Contratista de sus responsabilidades contractuales como nuevas demoras, permanencia del personal técnico y profesional según su propuesta o modificaciones aprobadas por la entidad.

99. En el Asiento N° 226 del SUPERVISOR, de fecha de 07 de agosto del 2014, en el folio 010, del TOMO II, el Ing. Samuel Eduardo Amar Antezana con CIP N° 11898 (SUPERVISOR - JEFE DE LA SUPERVISION DEL CONSORCIO DE INGENIERIA), realiza la anotación siguiente: /… Se ha recibido cronograma acelerado elaborado por el contratista de acuerdo a nuestro requerimiento en el asiento Nº 217 este calendario será revisado por supervisión luego de lo cual y la aprobación que corresponde será remitido la macal, se hicieron observaciones y se remitido a la entidad con carta Nº 047 – 2014 – CDI/RL. Con carta Nº 046 – 2014 – CDI/RL. Se devuelve el calendario acelerado remitido con las observaciones encontradas y que fueron hechas de conocimiento de la entidad.Con carta Nº 043 – 2014 – CDL/RL se dio respuesta a lo solicitado por la municipalidad con carta Nº 323 – 2014 – GM MDCGAL, con carta Nº 044 – 2014 – CDI/RL. Se comunicó a la entidad el reinicio de labores del contratista.…/

100. Por lo que, ésta supervisión con CARTA Nº 046-2014-CDI/RL, de fecha 08/agosto/2014; se devuelve a la Contratista el cronograma acelerado en calidad de observado, por lo siguiente:

a) Que el nuevo cronograma de avance de obra valorizado (CRONOGRAMA ACELERADO), debe ceñirse de acuerdo a las bases y contrato vigente, debe ser

LIQUIDACIÓN FINAL “MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE TRAMO CHINTARI – BANDERANI (SECTOR CURIBAYA) DISTRITO DE CURIBAYA, PROVINCIA DE CANDARAVE REGION DE TACNA” (PRIMERA ETAPA).

Page 32: Informe de liquidacion Final de Supervision Consorcio Vial Curibaya

SUPERVISION DE LA OBRA: “MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE TRAMO CHINTARI – BANDERANI (SECTOR CURIBAYA) DISTRITO DE CURIBAYA, PROVINCIA DE CANDARAVE REGION DE TACNA” (PRIMERA

ETAPA).

sustentado en el Programa de Ejecución de Obra (PERT-CPM), el cual debe de contener el diagrama de flechas, entre los otros debidamente sustentados.

b) Sustentar con qué Recursos, se presente de alcanzar el avance de obra programado, de acuerdo a este CRONOGRAMA ACELERADO de obra presentado, puesto que estos porcentajes de ejecución y/o partidas a ser ejecutadas, contemplan recursos de gran volumen y/o stock mínimo necesario para dar inicio a los trabajos, previo a los controles de calidad, para ser aprobados y poder ser empleados en la ejecución de la obra.

c) Sustentar la maquinaria a emplear para acelerar la ejecución de las partidas, de acuerdo al CRONOGRAMA ACELERADO, y con respecto a la capacidad operativa de ejecución de obra.

d) Con respecto a los trabajos del mes del presente mes de Agosto; estos no deberán ser inferior a lo aprobado en el cronograma de inicio de la obra.

101. Por lo que, ésta supervisión con CARTA Nº 047-2014-CDI/RL, de fecha 07/agosto/2014; procedió a comunicar a la Entidad, que el cronograma acelerado de obra se encuentra en condición de OBSERVADO.

102. En el Asiento N° 227 del RESIDENTE, de fecha de 08 de agosto del 2014, en el folio 010, del TOMO II, el Ing. Marco Antonio Castro Pizango con CIP N° 715597 (RESIDENTE DE LA OBRA), realiza la anotación siguiente: /… Se indica a la Supervisión que el cronograma se elaboró de acuerdo a la necesidad de la obra, para realizar partidas dentro de los (03) tres últimos meses.…/

103. En el Asiento N° 228 del SUPERVISOR, de fecha de 08 de agosto del 2014, en el folio 011, del TOMO II, el Ing. Samuel Eduardo Amar Antezana con CIP N° 11898 (SUPERVISOR - JEFE DE LA SUPERVISION DEL CONSORCIO DE INGENIERIA), realiza la anotación siguiente: /… Respecto a su asiento Nº 227, efectivamente el calendario acelerado se ha recibido dentro del plazo reglamentario en consecuencia lo que se solicita es que se absuelva las observaciones formuladas, para contar con un calendario más real y adecuado a la necesidad de terminar la obra dentro del plazo restante. Por lo que se servirá remitir con las correcciones a la entidad para su aprobación y se pueda poner en conocimiento de la entidad. …/

104. Por lo que, ésta supervisión con CARTA Nº 048-2014-CDI/RL, de fecha 13/agosto/2014; se procedió a comunicar a la Entidad, que la Contratista está realizando la ejecución de los trabajos a un ritmo lento y que el cronograma acelerado de obra se encuentra en condición de OBSERVADO hasta esa fecha. También se advirtió la posibilidad de que el contratista no logre recuperar el avance de obra, y por ende incumplir con el plazo de ejecución contratado según contrato vigente.

105. Por lo que, ésta supervisión con CARTA Nº 049-2014-CDI/RL, de fecha 13/agosto/2014; procedió a comunicar a la Contratista (ALTALSIS SL. SUCURSAL DEL PERU), que a esa fecha vinieron incumpliendo en la subsanación de observaciones al cronograma acelerado de obra, que se fue observado por ésta supervisión con carta N° 046-2014-CDI/RL, de fecha 08/AGOSTO/2014, al no cumplir con lo establecido en el Artículo 205° del Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado, el cual implanta que dicho cronograma, asegure el acelerar los metas proyectadas, dentro del plazo contratado a la firma del contrato.

106. Por lo que, ésta supervisión con CARTA Nº 051-2014-CDI/RL, de fecha 14/agosto/2014; se procedió a comunicar a la Entidad, que la Contratista estaba incumpliendo en la subsanación de observaciones al cronograma acelerado de obra, que se fue observado por ésta supervisión con carta N° 046-2014-CDI/RL, de fecha 08/AGOSTO/2014, al no cumplir con lo establecido en el

LIQUIDACIÓN FINAL “MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE TRAMO CHINTARI – BANDERANI (SECTOR CURIBAYA) DISTRITO DE CURIBAYA, PROVINCIA DE CANDARAVE REGION DE TACNA” (PRIMERA ETAPA).

Page 33: Informe de liquidacion Final de Supervision Consorcio Vial Curibaya

SUPERVISION DE LA OBRA: “MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE TRAMO CHINTARI – BANDERANI (SECTOR CURIBAYA) DISTRITO DE CURIBAYA, PROVINCIA DE CANDARAVE REGION DE TACNA” (PRIMERA

ETAPA).

Artículo 205° del Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado, el cual implanta que dicho cronograma, asegure el acelerar los metas proyectadas, dentro del plazo contratado a la firma del contrato. Asimismo con (b) CARTA Nº 048-2014-CDI/RL, se comunicó a la entidad el ritmo lento en la ejecución de la obra; a ello sumó el hecho que con (a) CARTA Nº 049-2014-CDI/RL; se le notificó al contratista el incumplimiento a la subsanación de las observaciones al cronograma acelerado, por lo cual se le advirtió que se iba a informar a la Entidad, para que tenga conocimiento sobre este caso particular. Al respecto ésta supervisión comunicó que de no levantar las observaciones el Contratista, la Supervisión elaboraría y remitiría el nuevo cronograma acelerado de obra, como propuesta, ya que el contratista a la fecha no regulariza el cronograma en mención, este procedimiento se dio en virtud a que la obra se estaba ejecutando, sin el cronograma acelerado de obra aprobado. A la vez nuestra supervisión solicitó a la entidad, que se haga la consulta al área legal, los procedimientos a seguir, para este caso, ante la desidia del Contratista para cumplir con sus obligaciones contractuales. Es por ello; que nuestra supervisión advierte a la entidad, la posibilidad de que el contratista no logre recuperar el avance de obra, y por ende incumpliría nuevamente con el plazo de ejecución contratado según contrato vigente.

107. En el Asiento N° 236 del SUPERVISOR, de fecha de 14 de agosto del 2014, en el folio 014, del TOMO II, el Ing. Samuel Eduardo Amar Antezana con CIP N° 11898 (SUPERVISOR - JEFE DE LA SUPERVISION DEL CONSORCIO DE INGENIERIA), realiza la anotación siguiente: /… Le comunicamos que aun cuando el calendario acelerado no ha sido oficialmente aprobado. La obligación de concluir los trabajos dentro del plazo contractual se mantiene. Esto en razón que transcurridos 14 días a partir del cómputo del retraso e implementación del calendario acelerado en obra no se han realizado acciones concretas para acelerar los trabajos.…/

108. En el Asiento N° 238 del SUPERVISOR, de fecha de 16 de agosto del 2014, en el folio 014, del TOMO II, el Ing. Samuel Eduardo Amar Antezana con CIP N° 11898 (SUPERVISOR - JEFE DE LA SUPERVISION DEL CONSORCIO DE INGENIERIA), realiza la anotación siguiente: /… Se ha presentado a la municipalidad la cartas Nº 048, Nº 051, Nº052 - 2014 – CDI/RL; al contratista las cartas Nº 049 y Nº 050 – 2014 - CDI/RL.…/

109. En el Asiento N° 242 del SUPERVISOR, de fecha de 19 de agosto del 2014, en el folio 015, del TOMO II, el Ing. Samuel Eduardo Amar Antezana con CIP N° 11898 (SUPERVISOR - JEFE DE LA SUPERVISION DEL CONSORCIO DE INGENIERIA), realiza la anotación siguiente: /… Continua el trabajo a ritmo lento, se le requiere posteriormente acelerar los trabajos, en base al calendario acelerado, recibido en esta fecha.…/

110. Por lo que, ésta supervisión con CARTA Nº 053-2014-CDI/RL, de fecha 20/agosto/2014; se procedió a remitir y a comunicar a la Entidad, que la Contratista está remitió a la Supervisión el cronograma acelerado de obra SUBSANADO las observaciones; por lo que se revisó y se aprobó para dar paso al acto administrativo ante la Entidad, y por ende cumplir con el plazo de ejecución contratado según contrato vigente.

111. En el Asiento N° 252 del SUPERVISOR, de fecha de 25 de agosto del 2014, en el folio 019, del TOMO II, el Ing. Samuel Eduardo Amar Antezana con CIP N° 11898 (SUPERVISOR - JEFE DE LA SUPERVISION DEL CONSORCIO DE INGENIERIA), realiza la anotación siguiente: /… Sobre su comunicación de solicitud de adquisición de adoquines que sería atendido después de 45 días, reafirmamos lo indicado en el asiento Nº 248 de fecha 22/08/2014.Que es de su responsabilidad la adquisición siguiendo cualquier procedimiento, pero vemos aún no se materializa la compra lo que significa más retraso en el avance de obra sin justificación acelerado ninguna tendrá en cuenta que se trabajado mediante un sistema y condiciones del calendario acelerado que se debe tener en cuenta porfa implementar. …/

LIQUIDACIÓN FINAL “MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE TRAMO CHINTARI – BANDERANI (SECTOR CURIBAYA) DISTRITO DE CURIBAYA, PROVINCIA DE CANDARAVE REGION DE TACNA” (PRIMERA ETAPA).

Page 34: Informe de liquidacion Final de Supervision Consorcio Vial Curibaya

SUPERVISION DE LA OBRA: “MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE TRAMO CHINTARI – BANDERANI (SECTOR CURIBAYA) DISTRITO DE CURIBAYA, PROVINCIA DE CANDARAVE REGION DE TACNA” (PRIMERA

ETAPA).

112. En el Asiento N° 264 del SUPERVISOR, de fecha de 01 de setiembre del 2014, en el folio 023, del TOMO II, el Ing. Samuel Eduardo Amar Antezana con CIP N° 11898 (SUPERVISOR - JEFE DE LA SUPERVISION DEL CONSORCIO DE INGENIERIA), realiza la anotación siguiente: /… En la fecha al término del periodo de actividades correspondiente al mes de agosto 2014 se ha realizado la evaluación de los avances de obra alcanzados al final del presente periodo.Las actividades en obra durante el mes de agosto se han recibido por el calendario acelerado, que ha sido formulado por haberse registrado un avance de obra inferior al avance programado en el calendario de ejecución y lo valorizado inferior al 80% del acumulado.En el presente mes el avance de obra nuevamente es inferior al 80% de avancé programado acumulado del nuevo calendario esto es del calendario acelerado.Por qué se ha manifestado, la supervisión en cumplimiento de sus obligaciones y de conformidad a las disposiciones de reglamento de la ley de contrataciones del estado.Procederá a informar a la municipalidad distrital de Gregorio Albarracín de que este hecho acabe anotar que la entidad podrá tomar cualquiera de las dos alternativas que se le otorga el reglamento. Esto es resolución de contrato o su intervención.…/

113. Por lo que, ésta supervisión con CARTA Nº 060-2014-CDI/RL, de fecha 01/setiembre/2014; se procedió a comunicar a la Entidad, que la Contratista incumplió con el Avance del MES DE AGOSTO según detalle del Cronograma Acelerado de Obra, así también el Contratista denotó el incumplimiento de la Situación técnica, desabastecimiento de materiales y administrativo, ya comunicado con anticipación a la Entidad. Por lo que el estado situacional con respecto a la Ejecución de la Obra, a esa fecha es de RETRASADA, según la comparación de entre el Calendario Acelerado de Avance de obra versus la valorización la real de la ejecución de la obra; es decir el contratista exterioriza retrasos en los avances físicos de la obra, por lo que estaría INCUMPLIMIENTO A LO DISPUESTO EN EL ARTÍCULO 205° DEL REGLAMENTO DE LA LEY DE CONTRATACIONES DEL ESTADO - Demoras injustificadas en la ejecución de la Obra; en donde se establece claramente lo siguiente:…Durante la ejecución de la obra, el contratista está obligado a cumplir los avances parciales establecidos en el calendario de avance de obra vigente. En caso de retraso injustificado, cuando el monto de la valorización acumulada ejecutada a una fecha determinada sea menor al ochenta por ciento (80%) del monto de la valorización acumulada programada a dicha fecha, el inspector o supervisor ordenará al contratista que presente, dentro de los siete (7) días siguientes, un nuevo calendario que contemple la aceleración de los trabajos, de modo que se garantice el cumplimiento de la obra dentro del plazo previsto, anotando tal hecho en el cuaderno de obra.La falta de presentación de este calendario dentro del plazo señalado en el párrafo precedente podrá ser causal para que opere la intervención económica de la obra o la resolución del contrato. El nuevo calendario no exime al contratista de la responsabilidad por demoras injustificadas, ni es aplicable para el cálculo y control de reajustes.Cuando el monto de la valorización acumulada ejecutada sea menor al ochenta por ciento (80%) del monto acumulado programado del nuevo calendario, el inspector o el supervisor anotará el hecho en el cuaderno de obra e informará a la Entidad. Dicho retraso podrá ser considerado como causal de resolución del contrato o de intervención económica de la obra, no siendo necesario apercibimiento alguno al contratista de obra (Modificado mediante Decreto Supremo N° 138-2012-EF, publicado el 7 de agosto de 2012)…Por lo que esta Supervisión comunicó al contratista sobre tal situación.En todos los casos, si el retraso es injustificado, no se exime al contratista de los daños y perjuicios que genere a la entidad.

114. Por lo que, ésta supervisión con CARTA Nº 061-2014-CDI/RL, de fecha 01/setiembre/2014; se procedió a comunicar al CONSTRATISTA, que incumplió con el Avance del MES DE AGOSTO según detalle del Cronograma Acelerado de Obra, así también el Contratista denotó el incumplimiento de la Situación técnica, desabastecimiento de materiales y administrativo, ya comunicado con anticipación a la Entidad. Por lo que el estado situacional con respecto a la Ejecución de la Obra, a esa fecha es de RETRASADA POR SEGUNDA VEZ, según la comparación de entre el Calendario Acelerado de Avance de obra versus la valorización la real de la ejecución de

LIQUIDACIÓN FINAL “MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE TRAMO CHINTARI – BANDERANI (SECTOR CURIBAYA) DISTRITO DE CURIBAYA, PROVINCIA DE CANDARAVE REGION DE TACNA” (PRIMERA ETAPA).

Page 35: Informe de liquidacion Final de Supervision Consorcio Vial Curibaya

SUPERVISION DE LA OBRA: “MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE TRAMO CHINTARI – BANDERANI (SECTOR CURIBAYA) DISTRITO DE CURIBAYA, PROVINCIA DE CANDARAVE REGION DE TACNA” (PRIMERA

ETAPA).

la obra; es decir el contratista exterioriza retrasos en los avances físicos de la obra, por lo que estaría INCUMPLIMIENTO A LO DISPUESTO EN EL ARTÍCULO 205° DEL REGLAMENTO DE LA LEY DE CONTRATACIONES DEL ESTADO - Demoras injustificadas en la ejecución de la Obra. En todos los casos, si el retraso es injustificado, no se exime al contratista de los daños y perjuicios que genere a la entidad.

115. Por lo que, ésta supervisión con CARTA Nº 062-2014-CDI/RL, de fecha 01/setiembre/2014; se procedió a comunicar a la ENTIDAD, que el Contratista incumplió con el Avance del MES DE AGOSTO según detalle del Cronograma Acelerado de Obra, así también el Contratista denotó el incumplimiento de la Situación técnica, desabastecimiento de materiales y administrativo, ya comunicado con anticipación a la Entidad. Por lo que el estado situacional con respecto a la Ejecución de la Obra, a esa fecha es de RETRASADA POR SEGUNDA VEZ, según la comparación de entre el Calendario Acelerado de Avance de obra versus la valorización la real de la ejecución de la obra; es decir el contratista exterioriza retrasos en los avances físicos de la obra, por lo que estaría INCUMPLIMIENTO A LO DISPUESTO EN EL ARTÍCULO 205° DEL REGLAMENTO DE LA LEY DE CONTRATACIONES DEL ESTADO - Demoras injustificadas en la ejecución de la Obra. En todos los casos, si el retraso es injustificado, no se exime al contratista de los daños y perjuicios que genere a la entidad.

XIII. DE LA INTERVENCION ECONOMICA DE LA OBRA

116. En el Asiento N° 305 del RESIDENTE, de fecha de 29 de setiembre del 2014, en el folio 037, del TOMO II, el Ing. Marco Antonio Castro Pizango con CIP N° 715597 (RESIDENTE DE LA OBRA), realiza la anotación siguiente: /… Recién hoy la Municipalidad remite la Resolución N° 353-2014-GM/MDCGAL, donde aprueba la Intervención Económica de Oficio de la Obra “MEJORAMIENTO DE LA AV. LOS MOLLES ENTRE LA AVENIDA LA ECOLOGICA Y LA AVENIDA MUNICIPAL DEL DISTRITO CORONEL GREGORIO ALBARRACÍN LANCHIPA”, por el monto de S/. 5’273,689.53 equivalente al 67.2419% del monto contratado, designando al Ing. Alexander Donato Madariaga Dueñas como interventor de la obra por parte de la municipalidad.Se indica a la municipalidad que hasta la fecha se tiene abierta la causal de ampliación de plazo desde inicio de la causal por intervención de obra, respecto a la hoja de cálculo de aportaciones del contratista, se presenta la forma de pago.…/

117. En el Asiento N° 306 del SUPERVISOR, de fecha de 29 de setiembre del 2014, en el folio 038, del TOMO II, el Ing. Samuel Eduardo Amar Antezana con CIP N° 11898 (SUPERVISOR - JEFE DE LA SUPERVISION DEL CONSORCIO DE INGENIERIA), realiza la anotación siguiente: /… Se toma conocimiento la intervención de la obra por parte de la municipalidad distrital Gregorio Albarracin Lanchipa, sin embargo será necesario de la resolución conocer los motivos y/o caracteres de la intervención así mismo, de la cláusula adicional que se suscriba para la operación de la intervención, del mismo modo, la cuentas y el tipo y adiciones de los gastos que generen a los que deben figurar en la cláusula adicional sobre el tema indicado donde manifiesta que está pendiente una ampliación de plazo, le comunico que si esta se refiere a la intervención económica no es causal de ampliación, más bien según sea la consideración del motivo de la causal, podrá ser posible la sanción por incumplimiento tipificado en el reglamento. …/

118. En el Asiento N° 312 del SUPERVISOR, de fecha de 02 de octubre del 2014, en el folio 042, del TOMO II, el Ing. Samuel Eduardo Amar Antezana con CIP N° 11898 (SUPERVISOR - JEFE DE LA SUPERVISION DEL CONSORCIO DE INGENIERIA), realiza la anotación siguiente: /… No se ha comunicado oficialmente la intervención económica de la obra por la entidad. Sin embargo, al ser una intervención económica, alternativa a una resolución del contrato, el contratista debe continuar con la ejecución de la obra con todas las obligaciones y

LIQUIDACIÓN FINAL “MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE TRAMO CHINTARI – BANDERANI (SECTOR CURIBAYA) DISTRITO DE CURIBAYA, PROVINCIA DE CANDARAVE REGION DE TACNA” (PRIMERA ETAPA).

Page 36: Informe de liquidacion Final de Supervision Consorcio Vial Curibaya

SUPERVISION DE LA OBRA: “MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE TRAMO CHINTARI – BANDERANI (SECTOR CURIBAYA) DISTRITO DE CURIBAYA, PROVINCIA DE CANDARAVE REGION DE TACNA” (PRIMERA

ETAPA).

responsabilidades que derivan del contrato de ejecución y sus correspondientes documentos relacionados. Tener presente para la continuación de los trabajos, el calendario de obra acelerado, aprobado y en este calendario, los plazos de ejecución y fecha de término contractual. …/

119. En el Asiento N° 360 del RESIDENTE, de fecha de 11 de noviembre del 2014, en el folio 075, del TOMO II, el Ing. Marco Antonio Castro Pizango con CIP N° 715597 (RESIDENTE DE LA OBRA), realiza la anotación siguiente: /… Recién hoy la Entidad comunica la apertura de la cuenta mancomunada en el Banco de la Nación, con carta n° 518-GM/MDCGAL.…/

120. En el Asiento N° 361 del SUPERVISOR, de fecha de 11 de noviembre del 2014, en el folio 076, del TOMO II, el Ing. Samuel Eduardo Amar Antezana con CIP N° 11898 (SUPERVISOR - JEFE DE LA SUPERVISION DEL CONSORCIO DE INGENIERIA), realiza la anotación siguiente: /… Respecto a su Asiento n° 360 de la Entidad no ha comunicado la apertura de la cuenta a la Supervisión, por consiguiente sugerimos al contratista, que haga los aportes que le corresponde, ya que la obligación es tanto de la Entidad como del Contratista. Por lo que se puede concluir que si cuenta con los recursos para solventar los gastos de obra. …/

XIV. DE LAS AMPLIACIONES DE PLAZO DE LA OBRA

121. En el Asiento N° 319 del RESIDENTE, de fecha de 09 de octubre del 2014, en el folio 046, del TOMO II, el Ing. Marco Antonio Castro Pizango con CIP N° 715597 (RESIDENTE DE LA OBRA), realiza la anotación siguiente: /… Hasta la fecha no se apertura la cuenta mancomunada de la intervención de obra, comunicada el 29.09.2014 con resolución gerencial municipal N° 353-2014-GM/MDCGAL, por lo cual se tiene atrasos en la ejecución de las partidas, lo cual es causal de ampliación de plazo. …/

122. En el Asiento N° 320 del SUPERVISOR, de fecha de 09 de octubre del 2014, en el folio 046, del TOMO II, el Ing. Samuel Eduardo Amar Antezana con CIP N° 11898 (SUPERVISOR - JEFE DE LA SUPERVISION DEL CONSORCIO DE INGENIERIA), realiza la anotación siguiente: /… Respecto a su afirmación (de la RESIDENCIA) de que la falta de apertura de la cuenta de intervención es causal de ampliación. Remitirse a las disposiciones reglamentarias, sobre pago de valorizaciones en ningún caso se considera ampliación de plazo. …/

a) AMPLIACIONDE PLAZO N° 01: i) Declarada improcedente por nuestra Supervisión

De acuerdo a la evaluación realizada por el Ing. Samuel Eduardo Amar Antezana con CIP N° 11898 (SUPERVISOR - JEFE DE LA SUPERVISION DEL CONSORCIO DE INGENIERIA), a la Carta N° 096-2014-ASLSP, en la cual el Contratista solicita una Ampliación de Plazo N° 02, por 32 días calendario; se concluyó lo siguiente: El supervisor de obra que suscribe, emite el presente informe, formula el informe, en el cual

emitimos opinión sobre la solicitud de ampliación de plazo, dentro del término de 07 días Reglamentarios de recibida la solicitud. (Art. 201 del Reglamento).

De la evaluación realizada, se concluye que NO ES PROCEDENTE reconocer al contratista la ampliación de plazo solicitada, por cuanto el no se ha sustentado su solicitud, como se describe en el análisis realizado.

La Entidad, Municipalidad Distrital de Gregorio Albarracín Lanchipa, debe notificar la decisión que tome, sobre la ampliación de plazo solicitada y el informe del supervisor; en un plazo máximo de 14 días de recibida la presente.

Con CARTA Nº 087-2014-CDI/RL, de fecha 06/noviembre/2014; se procedió a remitir a la Entidad, EL INFORME DEL SUPERIVISOR SOBRE LA SOLICITUD DE AMPLIACION DE

LIQUIDACIÓN FINAL “MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE TRAMO CHINTARI – BANDERANI (SECTOR CURIBAYA) DISTRITO DE CURIBAYA, PROVINCIA DE CANDARAVE REGION DE TACNA” (PRIMERA ETAPA).

Page 37: Informe de liquidacion Final de Supervision Consorcio Vial Curibaya

SUPERVISION DE LA OBRA: “MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE TRAMO CHINTARI – BANDERANI (SECTOR CURIBAYA) DISTRITO DE CURIBAYA, PROVINCIA DE CANDARAVE REGION DE TACNA” (PRIMERA

ETAPA).

PLAZO N° 01, DECLARANDO NO PROCEDENTE LA AMPLIACION DE PLAZO, por carecer de sustento y pruebas instrumentales que argumenten las causales de ampliación de plazo solicitada; cabe mencionar que dicho informe se enmarca dentro del plazo de establecido por el Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado, de acuerdo al Artículo 201.- Procedimiento de ampliación de plazo.Se adjuntó expediente de ampliación de plazo N° 01, presentado por el representante legal de la Contratista Antalsis SL Sucursal del Perú.La solicitud y la evaluación realizada por el supervisor de obra debe ser resuelta y notificada al contratista en un plazo máximo de 14 días, contados a partir de la recepción del presente expediente de la ampliación de plazo N° 01.De lo cual, emplazamos a la entidad para su conocimiento, y por tanto, se adopten las acciones necesarias, como también sugerimos convocar a nuestra representada, para aportar a la toma de decisiones en pro de la ejecución de la obra.

ii) Consentida por la EntidadCon Carta Notarial N° 630-XII, de la Notaria Pública de la Dra. Prescila Méndez Payehuanca, de fecha 26/Noviembre/2014; EMITIDA a la Supervisión con Carta N° 278-2014-ADMD-SGSLP-GM-MDCGAL, el 27/Noviembre/2014; en la cual se adjunta la Resolución de Alcaldía N° 564-2014-MDCGAL por la cual se declara improcedente la Ampliación de plazo N° 01, solicitada por la empresa Contratista ALTALSIS SL. SUCURSAL DEL PERU, dicha Resolución fue emitida 16/diciembre/2014.Con CARTA Nº 101-2014-CDI/RL, de fecha 04/diciembre/2014; se procedió a remitir a la Entidad, EL INFORME DEL SUPERIVISOR SOBRE LA AMPLAICIÓN DE PLAZO N° 01 CONSENTIDA, en la cual se describe la admisibilidad de la solicitud y sustentación sobre la vigencia del Plazo Contractual, donde el Contratista con fecha 30/octubre/2014, solicita y sustenta la ampliación de Plazo N° 01.Con fecha 06/noviembre/2014, la supervisión de obra, emite informe y su opinión sobre la ampliación de plazo solicitada, dentro del Plazo reglamentario.La Entidad ha tenido un plazo máximo de 14 días, para resolver y notificar al contratista sobre la ampliación de plazo solicitada. Al vencimiento de este plazo el día 20/noviembre/2014, la Entidad no le ha notificado su decisión al contratista.De conformidad a lo dispuesto por el Art. 201 del reglamento de la Ley de Contrataciones, de no emitirse pronunciamiento alguno dentro del Plazo máximo, se considera ampliado el Plazo.En Consecuencia conforme a la normativa, el Plazo de ejecución de la Obra, está vigente hasta el 01/diciembre/2014, nueva fecha de término de obra, ocurrida por la aplicación del Reglamento, y por falta de notificación de la decisión de la Entidad.De fecha 26/noviembre/2014, mediante Carta Notarial la Entidad comunica al contratista, declarando la improcedencia de la Ampliación de Plazo N° 01, pero ésta notificación es extemporánea, de acuerdo a los alcances del citado artículo.CONCULISION FINAL: La Ampliación de Plazo N° 01, solicitada por la Contratista, en condición de CONSENTIDA, por CAUSA ATRIBUIBLE A LA ENTIDAD al notificarse de manera extemporánea (luego de 06 días de vencido el plazo máximo), la decisión de la Entidad, mediante Resolución de Alcaldía N° 564-2014-MDCGAL por la cual se declara improcedente la Ampliación de plazo N° 01

b) AMPLIACIONDE PLAZO N° 02:i) Declarada improcedente por nuestra Supervisión

De acuerdo a la evaluación realizada por el Ing. Samuel Eduardo Amar Antezana con CIP N° 11898 (SUPERVISOR - JEFE DE LA SUPERVISION DEL CONSORCIO DE INGENIERIA), a la Carta N° 112-2014-ASLSP, en la cual el Contratista solicita una Ampliación de Plazo N° 02, por 58 días calendario; se concluyó lo siguiente: El supervisor de obra que suscribe, formula el informe, en el cual, emitimos opinión sobre la

solicitud de ampliación de plazo, dentro del término de 07 días Reglamentarios de recibida la solicitud. (Art. 201 del Reglamento).

De la evaluación realizada, se concluye que NO ES PROCEDENTE reconocer al contratista la ampliación de plazo solicitada, por cuanto el contratista no ha cumplido con

LIQUIDACIÓN FINAL “MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE TRAMO CHINTARI – BANDERANI (SECTOR CURIBAYA) DISTRITO DE CURIBAYA, PROVINCIA DE CANDARAVE REGION DE TACNA” (PRIMERA ETAPA).

Page 38: Informe de liquidacion Final de Supervision Consorcio Vial Curibaya

SUPERVISION DE LA OBRA: “MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE TRAMO CHINTARI – BANDERANI (SECTOR CURIBAYA) DISTRITO DE CURIBAYA, PROVINCIA DE CANDARAVE REGION DE TACNA” (PRIMERA

ETAPA).

presentar el calendario de obra valorizado actualizado, ni la programación PET CPM, al consentimiento de la ampliación de plazo.

No es posible la cuantificación de la ampliación de plazo, debido a que no se tiene el calendario actualizado, por no haberse presentado, por lo que al no haber calendario no es posible establecer las afectaciones a las partidas de obra, ni a la ruta crítica.

La Entidad, Municipalidad Distrital de Gregorio Albarracín Lanchipa, debe notificar la decisión que tome, sobre la ampliación de plazo solicitada y el informe del supervisor; en un plazo máximo de 14 días de recibida la presente, plazo que el día 19 de diciembre 2014.

Con Carta N° 102-2014-CDI/RL, de fecha 05/diciembre/2014; con fecha de recepción de mesa de partes 05/diciembre/2014, con número de expediente 325773, se da cumplimiento a lo dispuesto en el Art. 201 del Reglamento, de 07 días Reglamentarios para dar opinión sobre la solicitud de ampliación de plazo; lo cual también se menciona en la primera conclusión del informe del supervisor.

ii) No Consentida por la EntidadCon Carta N° 318-2014-SGSLP-GM-MDCGAL, de fecha 19/diciembre/2014; remitida a la Supervisión el 23/diciembre/2014; en la cual se adjunta la Resolución de Alcaldía N° 613-2014-MDCGAL por la cual se declara improcedente la Ampliación de plazo N° 02, solicitada por la empresa Contratista ALTALSIS SL. SUCURSAL DEL PERU, dicha Resolución fue emitida 16/diciembre/2014, la cual fue remitida al Contratista con Carta Notarial N° 657, de fecha 17/diciembre/2014, por el Abogado-Notario Público Luis Vargas Beltrán MAT 04 CNT, el cual realiza la siguiente anotación en la parte posterior de dicha Carta Notarial:/… CERTIFICO: QUE LA PRESENTE CARTA NOTARIAL FUE DILIGENCIA CON EL SIGUIENTE RESULTADO: CONSTITUIDO EN EL DOMICILIO INDICADO EL DIA DIECISIETE DE DICIEMBRE DEL AÑO DOS MIL CATORCE A LAS 2:24 P.M. NOS E ENCONTRO AL DESTINATARIO NI LA ÉRSONDA ALGUNA QUE PUEDA RECPECIONAR LA CARTA, PRCEDIENDO A INTRODUCIRLA POR DEBAJO DE LA PUERTA. DOY FE …/

XV. DE LA ADENDA AL CONTRATO DE SUPERVISON – RESPECTO A LA CLAUSULA DEL PAGO

123. Se solicitó a la Entidad se realice una ADENDA EN LA FORMA DE PAGO al CONTRATO POR PROCESO N° 032-2014-MDCGAL DE LA SUPERVISION, por motivos a UNA INCOMPATIBILIDAD EXISTENTE ENTRE LO SEÑALADO EN EL CONTRATO SUSCRITO Y LO ESTABLECIDO EN LA LEY Y REGLAMENTO DE CONTRATACIONES DEL ESTADO; las cuales están debidamente teniendo en cuenta lo siguiente.

124. BASE LEGAL

• Ley de Contrataciones del Estado, aprobada mediante Decreto Legislativo N° 1017 y modificada mediante Ley Nº 29873.• Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado, aprobada por Decreto Supremo Nº 184-2008-EF y modificada mediante Decreto Supremo Nº 138-2012-EF.• Decreto Supremo Nº 116-2013-EF, que modifica el Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado, aprobado mediante Decreto Supremo Nº 184-2008-EF (publicado el 7 de junio del 2013).• Pronunciamiento N° 135-2013/DSU, de fecha 01 de Febrero del 2013.• Pronunciamiento N° 279-2013/DSU, de fecha 22 de Marzo del 2013.

125. ANALISIS REALIZADO

RESPECTO A LA POSIBILIDAD DE REALIZAR MODIFICACIONES AL CONTRATO

De acuerdo a los pronunciamiento del OSCE 135-2013/DSU y 279-2013/DSU, el presente proceso de selección ha sido convocado a suma alzada, al respecto el artículo 35º del Reglamento

LIQUIDACIÓN FINAL “MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE TRAMO CHINTARI – BANDERANI (SECTOR CURIBAYA) DISTRITO DE CURIBAYA, PROVINCIA DE CANDARAVE REGION DE TACNA” (PRIMERA ETAPA).

Page 39: Informe de liquidacion Final de Supervision Consorcio Vial Curibaya

SUPERVISION DE LA OBRA: “MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE TRAMO CHINTARI – BANDERANI (SECTOR CURIBAYA) DISTRITO DE CURIBAYA, PROVINCIA DE CANDARAVE REGION DE TACNA” (PRIMERA

ETAPA).

establece en su segundo párrafo que el contrato entra en vigencia cuando se cumplan las condiciones establecidas para dicho efecto en las Bases y podrá incorporar otras modificaciones expresamente establecidas en el Reglamento.

En el presente caso, el contrato de consultoría de obra NO concuerda con la determinación

RESPECTO AL CONTENIDO DEL CONTRATO SUSCRITO

De la forma de pago, según la CLÁUSULA CUARTA, establece:

1. Que la forma de pago será EN PAGOS PARCIALES y de acuerdo a lo establecido en la liquidación del contrato y términos de referencia.

Al respecto se revisó y analizó lo consignado en las bases del proceso de selección, como así también los términos de referencia, en donde determinamos lo siguiente:

1. Que existe una ambigüedad, en lo que respecta a los pagos parciales, esto quiere decir que según el área usuaria no indica que nuestro pago debe ser de forma proporcional al avance de la obra, lo cual no resulta acorde con la naturaleza de lo establecido en los términos de referencia, ni en las bases del proceso de selección AMC Nº 0011-2014-MDCGAL, ni en el contrato por proceso N° 032-2014-MDCGAL vigente para está supervisión, por lo que solicitamos que se realice la adenda al contrato en la cual se establezca claramente la forma de pago, teniéndose en cuenta los pronunciamientos del OSCE con respecto a este caso.

2. NO RESULTA ACORDE CON LA NATURALEZA DEL PLAZO DE EJECUCIÓN, dado que a la fecha el contratista ha incurrido hasta esa esa fecha de presentada la solicitud de adenda, en dos retrasos de obra.

RESPECTO A LO DISPUESTO EN EL REGLAMENTO DE LA LEY DE CONTRATACIONES DEL ESTADO

De acuerdo a lo señalado en la Disposiciones Complementarias Finales contenidas en el Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado, específicamente en lo dispuesto en la Disposición Tercera, se indica lo siguiente:

Las opiniones mediante las que el OSCE absuelve consultas sobre la normativa de contrataciones del Estado tienen carácter vinculante desde su publicación en el portal institucional del OSCE. El criterio establecido mediante otra opinión posterior, debidamente sustentada o por norma legal.Los pronunciamientos emitidos por el OSCE en el marco de sus competencias, constituyen precedente administrativo cuando aquellos así lo establezcan. El criterio interpretativo establecido en el pronunciamiento conservará su vigencia mientras no sea modificado mediante otro pronunciamiento posterior, debidamente sustentado o por norma legal.

En ese entender es importante señalar que existen pronunciamientos del OSCE posteriores a la fecha de entrada en vigencia de la modificación del Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado y anteriores a la firma del Contrato asi como pronunciamientos posteriores a la firma de Contrato que demuestran que el criterio seguido por el OSCE no ha sufrido variación.

RESPECTO A LO SEÑALADO EN EL PRONUNCIAMIENTO N° 135-2013/DSU, DE FECHA 01 DE FEBRERO DEL 2013.

Observante: ESTELA PALOMINO RUIZ Observación Nº 1: Contra la forma de pago

Mediante la Observación Nº 1, la recurrente solicita establecer la forma de pago a la supervisión, teniendo en cuenta que no se debe condicionar dicho pago al avance de la ejecución de obra, tal como se ha señalado en anteriores pronunciamientos.

LIQUIDACIÓN FINAL “MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE TRAMO CHINTARI – BANDERANI (SECTOR CURIBAYA) DISTRITO DE CURIBAYA, PROVINCIA DE CANDARAVE REGION DE TACNA” (PRIMERA ETAPA).

Page 40: Informe de liquidacion Final de Supervision Consorcio Vial Curibaya

SUPERVISION DE LA OBRA: “MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE TRAMO CHINTARI – BANDERANI (SECTOR CURIBAYA) DISTRITO DE CURIBAYA, PROVINCIA DE CANDARAVE REGION DE TACNA” (PRIMERA

ETAPA).

Además, en la solicitud de elevación de observaciones, la recurrente señala que no se ha sustentado correctamente el acogimiento de la referida observación.

PronunciamientoEs el caso que, de la revisión de las Bases y del pliego absolutorio de consultas y observaciones a las mismas, se advierte que se ha establecido la siguiente forma de pago:

2.10 FORMA DE PAGO

La Entidad realizará el pago de la contraprestación pactada a favor del contratista de acuerdo al cronograma de la ejecución de obra de acuerdo al expediente técnico.

De acuerdo con el artículo 176º del Reglamento, para efectos del pago de las contraprestaciones ejecutadas por el contratista, la Entidad deberá contar con la siguiente documentación:- Recepción y conformidad del Residente de obra con VºBº del supervisor de Obra. - Informe del funcionario responsable del área usuaria emitiendo su conformidad de la prestación efectuada, cuando corresponda.- Comprobante de pago.(El resaltado y subrayado es agregado.)

Sobre el particular, del numeral 1.6 de la Sección Específica se advierte que el presente proceso de selección ha sido convocado a suma alzada. Al respecto, el artículo 40º del Reglamento establece que en dicho sistema de contratación el postor formulará su propuesta por un monto fijo integral y por un determinado plazo de ejecución.

Ahora bien, de conformidad con lo dispuesto en los artículos 190º y 193º del Reglamento, toda obra contará de modo permanente y directo con un supervisor , debiendo éste, según corresponda, velar directa y permanentemente por la correcta ejecución de la obra y del cumplimiento del contrato.

En ese sentido, si bien la labor del supervisor se encuentra directamente vinculada con la ejecución de la obra y depende de ella, su naturaleza es distinta por cuanto se trata de de un servicio de consultoría. En tal medida, no resulta acorde con dicha naturaleza que se sujete el pago de las prestaciones del supervisor al avance de la ejecución de la obra o a la programación de obra señalada en el expediente técnico, más aún si se tiene en cuenta que el contratista podría incurrir en retrasos o incumplimientos respecto de los cuales el supervisor no es responsable.

Por tanto, en atención a las consideraciones expuestas, este Organismo Supervisor ha decidido ACOGER la presente observación, por lo que la Entidad no podrá condicionar el pago del supervisor al avance de la ejecución de la obra, debiendo efectuarse los pagos en armadas mensuales proporcionales con el plazo de supervisión.

Sin perjuicio de ello, debe tenerse en cuenta que, de acuerdo a lo dispuesto en el artículo 192º del Reglamento, “en caso de atrasos en la ejecución de la obra por causas imputables al contratista, con respecto a la fecha consignada en el calendario de avance de obra vigente, y considerando que dicho atraso producirá una extensión de los servicios de inspección o supervisión, lo que genera un mayor costo, el contratista de la ejecución de obra asumirá el pago del monto equivalente al de los servicios indicados”.

Además, con ocasión de la integración de las Bases, deberá registrarse en el SEACE un informe señalando para qué es necesario la “Recepción y conformidad del Residente de obra con VºBº del supervisor de Obra”; siendo que, en el caso de que ello sea para dar conformidad, deberá suprimirse puesto que ni el residente ni el supervisor tienen facultad para eso.

RESPECTO AL PRONUNCIAMIENTO N° 279-2013/DSU, DE FECHA 22 DE MARZO DEL 2013.Observante: GRUPO DENBARK CONTRATISTAS GENERALES S.A.C.

LIQUIDACIÓN FINAL “MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE TRAMO CHINTARI – BANDERANI (SECTOR CURIBAYA) DISTRITO DE CURIBAYA, PROVINCIA DE CANDARAVE REGION DE TACNA” (PRIMERA ETAPA).

Page 41: Informe de liquidacion Final de Supervision Consorcio Vial Curibaya

SUPERVISION DE LA OBRA: “MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE TRAMO CHINTARI – BANDERANI (SECTOR CURIBAYA) DISTRITO DE CURIBAYA, PROVINCIA DE CANDARAVE REGION DE TACNA” (PRIMERA

ETAPA).

Observación Nº 1: Contra la forma de pago

A través de la Observación Nº 1 y de su solicitud de elevación de observaciones a las Bases, el recurrente solicita modificar la forma de pago a la supervisión de modo que sea en armadas mensuales proporcionales con el plazo de la supervisión de la obra (no proporcional al avance físico de la obra), teniendo en cuenta que anteriores pronunciamientos ya se ha señalado categóricamente que no se debe pagar en función del avance físico de la obra.

Pronunciamiento

Es el caso que, de la revisión de las Bases y del pliego absolutorio de consultas y observaciones a las mismas, se advierte que se ha establecido la siguiente forma de pago:

2.9 FORMA DE PAGO(…)“El pago se realiza en forma mensual de acuerdo al avance de obra por la prestación efectiva del servicio de supervisión.” (El subrayado es agregado.)

Además, en la Cláusula Cuarta referida al pago, se indica lo siguiente:

LA ENTIDAD se obliga a pagar la contraprestación a EL CONTRATISTA en forma mensual de acuerdo al avance de la obra por la prestación efectiva del servicio de supervisión (…)(El subrayado es agregado.)

Sobre el particular, del numeral 1.6 de la Sección Específica se advierte que el presente proceso de selección ha sido convocado a suma alzada. Al respecto, el artículo 40º del Reglamento establece que en dicho sistema de contratación el postor formulará su propuesta por un monto fijo integral y por un determinado plazo de ejecución.

En ese sentido, si bien la labor del supervisor se encuentra directamente vinculada con la ejecución de la obra y depende de ella, su naturaleza es distinta por cuanto se trata de un servicio de consultoría de obra. En tal medida, no resulta acorde con dicha naturaleza que se sujete el pago de las prestaciones del supervisor al avance de la ejecución de la obra, más aún si se tiene en cuenta que el contratista podría incurrir en retrasos o incumplimientos respecto de los cuales el supervisor no es responsable.

Por tanto, en atención a las consideraciones expuestas, este Organismo Supervisor ha decidido ACOGER la presente observación, por lo que la Entidad no podrá condicionar el pago del supervisor al avance de la ejecución de la obra, debiendo efectuarse los pagos en armadas mensuales concordantes con el plazo de supervisión. En ese sentido, con ocasión de la integración de las Bases, deberán efectuarse las rectificaciones correspondientes tanto en el Capítulo II como en el Capítulo V de la Sección Específica de las Bases.

Sin perjuicio de ello, debe tenerse en cuenta que, de acuerdo a lo dispuesto en el artículo 192º del Reglamento, “en caso de atrasos en la ejecución de la obra por causas imputables al contratista, con respecto a la fecha consignada en el calendario de avance de obra vigente, y considerando que dicho atraso producirá una extensión de los servicios de inspección o supervisión, lo que genera un mayor costo, el contratista de la ejecución de obra asumirá el pago del monto equivalente al de los servicios indicados, lo que se hará efectivo deduciendo dicho monto de la liquidación del contrato de ejecución de obra. Durante la ejecución de la obra dicho costo será asumido por la Entidad”.

Finalmente, en las Bases Integradas, deberá precisarse en el numeral 2.9 referido a la forma de pago, el listado de documentos del “informe de supervisión para trámite de pago” de modo congruente al numeral 9.04 de los Términos de Referencia.

126. CONCLUSIONES

LIQUIDACIÓN FINAL “MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE TRAMO CHINTARI – BANDERANI (SECTOR CURIBAYA) DISTRITO DE CURIBAYA, PROVINCIA DE CANDARAVE REGION DE TACNA” (PRIMERA ETAPA).

Page 42: Informe de liquidacion Final de Supervision Consorcio Vial Curibaya

SUPERVISION DE LA OBRA: “MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE TRAMO CHINTARI – BANDERANI (SECTOR CURIBAYA) DISTRITO DE CURIBAYA, PROVINCIA DE CANDARAVE REGION DE TACNA” (PRIMERA

ETAPA).

• Por tanto, en atención a las consideraciones expuestas, el Organismo Supervisor en cada uno de sus pronunciamientos CONCLUYÓ que la Entidad no podrá condicionar el pago del supervisor al avance de la ejecución de la obra, debiendo efectuarse los pagos en armadas mensuales concordantes con el plazo de supervisión.• Tal como se ha expuesto al constituir los pronunciamientos del OSCE precedente administrativo que debe ser tomado en cuenta por la Entidad y al establecer el Articulo N° 35 de la Ley de Contrataciones del Estado la posibilidad de efectuar modificaciones al Contrato en fecha posterior y lo señalado en el Articulo N° 143 del Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado sobre la posibilidad de efectuar modificaciones al Contrato siempre y cuando no se varíen las condiciones que dieron lugar a la buena pro, que para el presente caso es concordante, toda vez que se solicita solo la modificación de la forma de pago, mas no algún alcance u obligación correspondiente a mi representada, considero procedente lo requerido.

127. En ese sentido se solicitó se efectúe la adenda correspondiente al Contrato de Consultoría de Supervisión de Obra para efectos de modificar la Cláusula Cuarta – Forma de Pago.

128. Es así que el 10/noviembre/2014, se suscribió la Adenda N° 036-2014-MDCGAL – ADENDA N° 001 al Contrato por Proceso 32-2014-MDCGAL, FORMA DE PAGO al servicio de Supervisión, en armadas mensuales, concordante con el plazo de supervisión contratado.

XVI. DE LA SOLCITUD DE PAGOS DE VALORIZACIONES DE LA SUPERVISION 129. En el presente año se solicitó mediante CARTA N° 012-2015-CDI/RL, el pago de sus

valorizaciones correspondientes a los meses de abril, mayo, junio, julio, agosto, setiembre, octubre y noviembre del 2014; y a la fecha aún continua pendientes de pago, por lo que pido a usted se me efectivice mis pagos correspondientes del SERVICIO DE SUPERVISION de la obra: “MEJORAMIENTO DE LA AV. LOS MOLLES ENTRE LA AVENIDA LA ECOLOGICA Y LA AVENIDA MUNICIPAL DEL DISTRITO CORONEL GREGORIO ALBARRACÍN LANCHIPA”; en cumplimiento al Contrato por Proceso 32-2014-MDCGAL. Asimismo se adjunta la Adenda N° 036-2014-MDCGAL – ADENDA N° 001 al Contrato por Proceso 32-2014-MDCGAL, FORMA DE PAGO al servicio de Supervisión, en armadas mensuales, concordante con el plazo de supervisión contratado.

OBRA: MEJORAMIENTO DE LA AVENIDA LOS MOLLES ENTRE LA AVENIDA ECOLOGICA Y LA AVENIDA MUNICIPAL DEL DISTRITO DE CORONEL GREGORIO ALBARRACÍN LANCHIPA - TACNA.

UBICACIÓN: AV. LOS MOLLES - PROMUVI VIÑANI I y IICONTRATISTA: ALTALSIS S.L. SUCURSAL DEL PERU

SUPERVISOR: CONSORCIO DE INGENIERIA

MONTO CONTRATADO: S/. 380,000.00 CON IGV

ORDEN DE PAGO - CONTRATO PRINCIPAL DE SUPERVISION DE OBRALIQUIDACION FINAL DE CONTRATO DE SUPERVISON EXTERNA

MONTOS VIGENTES CON IGV SIN IGV

MONTO DE CONTRATO PRINCIPAL S/. 380,000.00 S/. 322,033.90 MONTO DE ADICIONALES APROBADOS S/. - S/. -

MONTO DEL CONTRATO VIGENTE S/. 380,000.00 S/. 322,033.90

VALORIZACION DEL PERIODO MONTO S/.

LIQUIDACIÓN FINAL “MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE TRAMO CHINTARI – BANDERANI (SECTOR CURIBAYA) DISTRITO DE CURIBAYA, PROVINCIA DE CANDARAVE REGION DE TACNA” (PRIMERA ETAPA).

Page 43: Informe de liquidacion Final de Supervision Consorcio Vial Curibaya

SUPERVISION DE LA OBRA: “MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE TRAMO CHINTARI – BANDERANI (SECTOR CURIBAYA) DISTRITO DE CURIBAYA, PROVINCIA DE CANDARAVE REGION DE TACNA” (PRIMERA

ETAPA).

CORRESPONDIENTE A LA LIQUIDACION FINAL DE CONTRATO S/. 322,033.90 (W)

TOTAL VALORIZACION DEL PERIODO S/. 322,033.90 (V)AVANCE DEL MES EN FUNCION AL CONTRATO ORIGINAL ( MES -> PAGO PARCIAL)

CONTROL DE SALDOS CON RESPECTO AL CONTRATO PRINCIPAL (SIN IGV)

MONTO DEL CONTRATO PRINCIPAL S/. 322,033.90 (a)MONTO DE LA VALORIZACION ACUMULADA ANTERIOR (b)MONTO DE LA VALORIZACION ACUMULADA ACTUAL S/. - (c)=(W)+(b)

SALDO POR VALORIZAR CON RESPECTO AL CONTRATO PRINCIPAL S/. 322,033.90 (d)=(a)-(c)

CONTROL DE LINEA BASE

MONTO DE LA VALORIZACION ACUMULADA ANTERIOR DEL C. PRINCIPAL S/. 380,000.00 (e) MONTO DE LA VALORIZACION ACUMULADA DEL TOTAL DE ADICIONALES S/. - (f)

MONTO DE LA VALORIZACION ACUMULADA EJECUTADA S/. 380,000.00 (q)=(W)+(e)+(f)MONTO DE LA VALORIZACION ACUMULADA PROGRAMADA A LA FECHA S/. 380,000.00 (h)AVANCE FISICO DE LA OBRA (RESPECTO AL MONTO C. VIGENTE)

CUMPLIENTO DEL MONTO PROGRAMADO S/. 380,000.00

REAJUSTES Y DEDUCCION DE REAJUSTES: MONTO S/.

CORRESPONDIENTE A LA LIQUIDACION FINAL DE CONTRATO S/. -

TOTAL REAJUSTES S/. - (R-D)

VALORIZACION BRUTA S/. 322,033.90 (VB)=(V)+(R-D)

AMORTIZACIONES MONTO S/.

AMORTIZACIONES DE ADELANTO DIRECTO TOTALES S/. -

AMORTIZACIONES DE ADELANTO PARA MATERIALES TOTALES S/. -

TOTAL AMORTIZACION DE ADELANTOS S/. - (AM)

VALORIZACION NETA S/. 322,033.90 (VN)=(VB)-(AM)

RETENCIONES MONTO S/.

POR FIEL CUMPLIENTO (VAL 01 HASTA VAL 06) - REMYPE S/. -

MULTA POR ATRAZO DE OBRA S/. -

OTRO S/. -

TOTAL RETENCIONES S/. - (RET)

10%(retención REMYPE)*(promedio la mitad valorizaciones del val art 155° LCE))

LIQUIDACIÓN FINAL “MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE TRAMO CHINTARI – BANDERANI (SECTOR CURIBAYA) DISTRITO DE CURIBAYA, PROVINCIA DE CANDARAVE REGION DE TACNA” (PRIMERA ETAPA).

Page 44: Informe de liquidacion Final de Supervision Consorcio Vial Curibaya

SUPERVISION DE LA OBRA: “MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE TRAMO CHINTARI – BANDERANI (SECTOR CURIBAYA) DISTRITO DE CURIBAYA, PROVINCIA DE CANDARAVE REGION DE TACNA” (PRIMERA

ETAPA).

MONTO A FACTURAR (FORMA DE LLENAR LA FATURA)

NETO S/. 322,033.90

IGV S/. 57,966.10

TOTAL S/. 380,000.00

MONTO A ENTREGAR AL CONSULTOR

NETO - RET S/. 322,033.90

IGV S/. 57,966.10

TOTAL S/. 380,000.00

COMPROMISO A SOLICITAR

TOTAL S/. 380,000.00

RESUMEN DEL MONTO A ENTREGAR AL CONSULTOR

N° VAL MES MONTO VAL REAJUSTE RETENCION LIQUIDO A COBRAR

LIQUIDACION FINAL DE

CONTRATON° VAL

1 LIQUIDACION FINAL DE CONTRATO DE SUPERVISON EXTERNA 380,000.00 380,000.00 1.0

TOTALES LIQUIDACION FINAL DE CONTRATO DE OBRA 380,000.00 1.0

NOTA : Retención conforme art. 155° de la Ley de Contrataciones del Estado (Clálusula 8° del Contrato)

XVII. SOBRE LA ADVERTENCIA DEL POSIBLE VENCIMIENTO DE LAS CARTAS FIANZAS

130. En el Asiento N° 368 del RESIDENTE, de fecha de 19 de noviembre del 2014, en el folio 080, del TOMO II, el Ing. Marco Antonio Castro Pizango con CIP N° 715597 (RESIDENTE DE LA OBRA), realiza la anotación siguiente: /… Con carta N° 102-2014-ASLSP, se remite renovación de Carta Fianza de Fiel cumplimiento. …/

XVIII. DE LA APLICACIÓN DE LA MAXIMA PENALIDAD AL CONTRATISTA 131. En el presente año se solicitó mediante CARTA N° 015-2015-CDI/RL, ESTA SUPERVISIÓN

presenta a la Entidad el cuadro del CÁLCULO DE PENALIDAD MÁXIMA A APLICAR al CONTRATISTA Antalsis SL Sucursal del Perú, hasta el 18 de enero del 2015; siendo 48 los días de retraso. Dicho cálculo es producto del incumplimiento al Contrato por parte del CONTRATISTA DE LA EJECUCION DE LA OBRA EN MENCIÓN, superando el plazo de ejecución de obra aprobado; y que a la fecha no ha hecho entrega de la obra; por consiguiente el CONTRATISTA, se encuentra en falta por tanto corresponde aplicar la penalidad máxima.

XIX. DE LA EXISTENCIA DE DOS VERSIONES DEL EXPEDIENTE TECNICO ORIGINAL, EN LO QUE RESPECTA A LA PARTIDA

LIQUIDACIÓN FINAL “MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE TRAMO CHINTARI – BANDERANI (SECTOR CURIBAYA) DISTRITO DE CURIBAYA, PROVINCIA DE CANDARAVE REGION DE TACNA” (PRIMERA ETAPA).

Page 45: Informe de liquidacion Final de Supervision Consorcio Vial Curibaya

SUPERVISION DE LA OBRA: “MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE TRAMO CHINTARI – BANDERANI (SECTOR CURIBAYA) DISTRITO DE CURIBAYA, PROVINCIA DE CANDARAVE REGION DE TACNA” (PRIMERA

ETAPA).

132. En el Asiento N° 323 del RESIDENTE, de fecha de 13 de octubre del 2014, en el folio 047, del TOMO II, el Ing. Marco Antonio Castro Pizango con CIP N° 715597 (RESIDENTE DE LA OBRA), realiza la anotación siguiente: /… Se transporta afirmado de cantera hacia la obra para realizar el tramo de prueba de la partida; base granular espesor E=0.25 m y base granular e= 0.15 m en vías y bermas respectivamente. Se presenta a la Supervisión los ensayos de laboratorio, del material afirmado de la vía, de acuerdo a las especificaciones técnicas, aprobadas por la entidad…/

133. En el Asiento N° 324 del SUPERVISOR, de fecha de 13 de octubre del 2014, en el folio 048, del TOMO II, el Ing. Samuel Eduardo Amar Antezana con CIP N° 11898 (SUPERVISOR - JEFE DE LA SUPERVISION DEL CONSORCIO DE INGENIERIA), realiza la anotación siguiente: /… Se ha verificado las colocación en obra de materiales para conformación de base granular.No se ha recibido los ensayos de laboratorio a los que se hace referencia en su asiento Nº 323. De una primera inspección visual a los materiales puestos en la vía. Se puede observar que la mayormente de la porción de grava es redondeada, por lo que presumiblemente NO pasara lo prueba de los requisitos exigidos. …/

134. En el Asiento N° 325 del RESIDENTE, de fecha de 14 de octubre del 2014, en el folio 047, del TOMO II, el Ing. Marco Antonio Castro Pizango con CIP N° 715597 (RESIDENTE DE LA OBRA), realiza la anotación siguiente: /… Se transporta afirmado de cantera hacia la obra para realizar el tramo de prueba de la partida; base granular espesor E=0.25 m y base granular e= 0.15 m en vías y bermas respectivamente. Se presenta a la Supervisión los ensayos de laboratorio, del material afirmado de la vía, de acuerdo a las especificaciones técnicas, aprobadas por la entidad…/

6.3 CONTROL DE CALIDAD DE OBRA Y MATERIALES

CONTROL TECNICO DE OBRA

PRUEBAS DE VERIFICACION.

SUELOS:

En la obra se cuenta en forma permanente con equipos de compactación livianos, con los que se

vienen ejecutando los trabajos de relleno y compactación sobre todo en la partida de veredas.

TOPOGRAFIA:

Se tiene en obra equipos topográficos como el nivel de Ingeniero, mira, cinta metálica y otros en

forma permanente para la ejecución de trabajos de verificación del trazo y replanteo de la obra,

como parte del proceso de ejecución de la obra.

AGREGADOS.

Para la ejecución de la obra se tiene diseños de mezcla para concretos fc’=175 Kg/cm2, y los

análisis granulométricos de los agregados a utilizarse.

LIQUIDACIÓN FINAL “MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE TRAMO CHINTARI – BANDERANI (SECTOR CURIBAYA) DISTRITO DE CURIBAYA, PROVINCIA DE CANDARAVE REGION DE TACNA” (PRIMERA ETAPA).

Page 46: Informe de liquidacion Final de Supervision Consorcio Vial Curibaya

SUPERVISION DE LA OBRA: “MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE TRAMO CHINTARI – BANDERANI (SECTOR CURIBAYA) DISTRITO DE CURIBAYA, PROVINCIA DE CANDARAVE REGION DE TACNA” (PRIMERA

ETAPA).

CONTROL TECNICO DE LA CALIDAD DE LOS TRABAJOS

El Contratista ha implementado la obra con equipos mínimos para la toma de muestras de

concretos colocados en la obra, entre ellos briqueteras, cono de Abrams, equipos topográficos y

compactación de suelos.

CONTROL DE CALIDAD DEL CONCRETO

En la obra se realiza trabajos de verificación de la dosificación de los agregados para la producción

del concreto fresco, se verifica la cantidad de agua en la mezcla a través de la prueba del slump,

luego a intervalos de tiempo se toman los testigos del concreto colocado en la obra, para los

controles de resistencia a la compresión a los 14 y 26 días en el laboratorio.

6.4 CUMPLIMIENTO DE NORMA DE SEGURIDAD EN LA CONSTRUCCION.

El Contratista ha cumplido con implementar medidas de seguridad para el personal de la

obra proveyéndoles a sus trabajadores con implementos de seguridad como cascos,

botas, mamelucos, guantes, lentes, etc., así como la implementación de un botiquín para

primeros auxilios así mismo la disposición y ubicación estratégica de extintor en el

almacén de la obra.

ACCIONES DEL SUPERVISOR PARA LA PREVENCION DE ACCIDENTES PERSONALES.

La recomendación para evitar accidentes personales en los trabajadores se ha realizado

directamente al Contratista, a la fecha se tiene siete meses en la ejecución de la obra, no

habiéndose registrado accidentes personales de trabajo.

CUADRO ESTADISTICO DE SEGURIDAD Y ACCIDENTES

MESES PERSONALACCIDENTES

LEVESACCIDENTES

FATALESACCIDENTES

INCAPACITANTESTOTAL

ACCIDENTESDIAS

PERDIDOS

ABRIL 14 0 0 0 0 0

MAYO 28 0 0 0 0 0

JUNIO 30 0 0 0 0 0

JULIO 31 0 0 0 0 0

AGOSTO 17 0 0 0 0 0

SETIEMBRE 12 0 0 0 0 0

OCTUBRE 5 0 0 0 0 0

NOVIEMBRE 5 0 0 0 0 0

ACTIVIDADES PARA LA MITIGACION DE IMPACTOS AMBIENTALES NEGATIVOS.

La Supervisión de la obra ha realizado labores de prevención, recomendando en forma directa al personal técnico de campo.

LIQUIDACIÓN FINAL “MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE TRAMO CHINTARI – BANDERANI (SECTOR CURIBAYA) DISTRITO DE CURIBAYA, PROVINCIA DE CANDARAVE REGION DE TACNA” (PRIMERA ETAPA).

Page 47: Informe de liquidacion Final de Supervision Consorcio Vial Curibaya

SUPERVISION DE LA OBRA: “MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE TRAMO CHINTARI – BANDERANI (SECTOR CURIBAYA) DISTRITO DE CURIBAYA, PROVINCIA DE CANDARAVE REGION DE TACNA” (PRIMERA

ETAPA).

6.6 REUNIONES DE COORDINACIÓN EN EL PERIODO

Durante el periodo se han llevado a cabo reuniones de coordinación en forma directa en el campo, tratándose de temas relacionados con la producción del material base tanto para bermas y pavimento de vías y proseguir con el desarrollo de la ejecución de la obra.

7.0.- CUADERNO DE OBRA

El cuaderno de Obra permanece bajo la custodia del Contratista tal como lo establece el reglamento.

Durante el periodo se han realizado anotaciones, ordenes, consultas y respuestas a problemas propios del desarrollo de la obra, el cual tiene carácter legal y sustenta torio para cualquier reclamo presentado por el Contratista y/o la Supervisión, de acuerdo a lo normado por el Reglamento de la ley de Contrataciones y adquisiciones del Estado.

Durante la ejecución de a Obra se han realizado anotaciones desde la Pág. Nº 001 a la Pág. Nº 100 del Cuaderno de Obra TOMO I y desde la Pág. Nº 001 a la Pág. Nº 087 del Cuaderno de Obra TOMO II. Adjuntamos al presente informe la fotocopia de las páginas del cuaderno de obra utilizadas

conforme a normas vigentes.

LIQUIDACIÓN FINAL “MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE TRAMO CHINTARI – BANDERANI (SECTOR CURIBAYA) DISTRITO DE CURIBAYA, PROVINCIA DE CANDARAVE REGION DE TACNA” (PRIMERA ETAPA).

Page 48: Informe de liquidacion Final de Supervision Consorcio Vial Curibaya

SUPERVISION DE LA OBRA: “MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE TRAMO CHINTARI – BANDERANI (SECTOR CURIBAYA) DISTRITO DE CURIBAYA, PROVINCIA DE CANDARAVE REGION DE TACNA” (PRIMERA

ETAPA).

14.713.082.433.84

2.941.641.081.64

25.63

NOTA:

LIQUIDACION FINAL ABRIL 2014 HASTA MARZO 2015

GRAFICOS DE CONTROL DE AVANCE DE OBRA

OBRA: MEJORAMIENTO DE LA AVENIDA LOS MOLLES ENTRE LA AVENIDA ECOLOGICA Y LA AVENIDA MUNICIPAL DEL DISTRITO DE CORONEL GREGORIO ALBARRACIN LANCHIPA – TACNA - TACNA

* En la Curva “S” de avance de obra, se observa que la curva de ejecución física se traza con líneas entrecortadas por encima de la curva de ejecución programada acumulada; indicándose que el AVANCE EJ ECUTADO FINAL HASTA LA CULMINACION DE CONTRATO DE LA SUPERVISON EXTERNA DE OBRA (HASTA MARZO 2015) ha generado un desfase negativo con relación al avance físico programado acumulado en 60.10 %, POR CAUSAS ATRIBUIBLES A LA CONTRATISTA Y AJ ENAS A LA SUPERVISION.

14.7117.79 20.22

24.06 27.0028.64 29.72

31.36

56.99

81.47

100.00 100.00

14.7117.79

20.2224.06 27.00

28.6429.72 31.36 32.77 33.78

38.56 39.90

0.00

20.00

40.00

60.00

80.00

100.00

dic-

13

ENER

O 2

014

FEBR

ERO

201

4

MAR

ZO 2

014

ABRI

L 201

4

MAY

O 20

14

JUNI

O 2

014

JULI

O 2

014

AGO

STO

2014

SEPT

IEM

BRE

2014

OCT

UBR

E 20

14

NOV

IEM

BRE

2014

% D

E AV

ANCE

ACU

MUL

ADO

MESES VALORIZADOS

AVANCE DE OBRA

Avance Acumulado Programado

Avance Fisico Ejecutado

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

12-AMPLIACI

ON DEPLAZO N°

01 -CONSENTI

DA PORLA

ENTIDAD

Avance Acumulado Programado 0 14.71 17.79 20.22 24.06 27.00 28.64 29.72 31.36 56.99 81.47 100.00 100.00

Avance Fisico Ejecutado 0 14.71 17.79 20.22 24.06 27.00 28.64 29.72 31.36 32.77 33.78 38.56 39.90

17.79 20.2224.06 27.00 28.64 29.72 31.36

56.99

81.47

100.00 100.00

14.71

17.7920.22 24.06

27.00 28.6429.72 31.36

32.77 33.7838.56 39.90

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

% d

e Av

ance

s Acu

mul

ados

Meses Valorizados

GRAFICO-CURVA DE CONTROL "S"

Avance Acumulado Programado Avance Fisico Ejecutado

LIQUIDACIÓN FINAL “MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE TRAMO CHINTARI – BANDERANI (SECTOR CURIBAYA) DISTRITO DE CURIBAYA, PROVINCIA DE CANDARAVE REGION DE TACNA” (PRIMERA ETAPA).

Page 49: Informe de liquidacion Final de Supervision Consorcio Vial Curibaya

SUPERVISION DE LA OBRA: “MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE TRAMO CHINTARI – BANDERANI (SECTOR CURIBAYA) DISTRITO DE CURIBAYA, PROVINCIA DE CANDARAVE REGION DE TACNA” (PRIMERA

ETAPA).

OBRA : MEJORAMIENTO DE LA AVENIDA LOS MOLLES ENTRE LA AVENIDA ECOLOGICA Y LA AVENIDA MUNICIPAL DEL DISTRITO DE CORONEL GREGORIO ALBARRACÍN LANCHIPA - TACNA.CONTRATO : POR PROCESO N° 032-2014-MDCGAL --- ADENDA N° 036-2014-MDCGALSUPERVISOR : CONSORCIO DE INGENIERIA

GARANTIA EFECTIVA

10% Fiel Cumpl imiento

x va lorizacion VALORIZACION Nº01 abr-14 001-000166 29-dic-14 Devengada Diciembre 2014 106 13,174.11S/. 2,371.34S/. 15,545.45S/. 2,927.59S/. VALORIZACION Nº02 may-14 001-000167 29-dic-14 Devengada Diciembre 2014 106 26,348.23S/. 4,742.68S/. 31,090.91S/. 5,855.16S/. VALORIZACION Nº03 jun-14 001-000168 29-dic-14 Devengada Diciembre 2014 106 26,348.23S/. 4,742.68S/. 31,090.91S/. 5,855.16S/. VALORIZACION Nº04 jul-14 001-000169 29-dic-14 Devengada Diciembre 2014 106 26,348.23S/. 4,742.68S/. 31,090.91S/. 5,855.16S/. VALORIZACION Nº05 ago-14 001-000170 29-dic-14 Devengada Diciembre 2014 106 26,348.23S/. 4,742.68S/. 31,090.91S/. 5,855.16S/. VALORIZACION Nº06 sep-14 001-000171 29-dic-14 Devengada Diciembre 2014 106 26,348.23S/. 4,742.68S/. 31,090.91S/. 5,855.16S/. VALORIZACION Nº07 oct-14 001-000172 29-dic-14 Devengada Diciembre 2014 106 26,348.23S/. 4,742.68S/. 31,090.91S/. VALORIZACION Nº08 nov-14 001-000173 29-dic-14 Devengada Diciembre 2014 106 26,348.23S/. 4,742.68S/. 31,090.91S/. VALORIZACION Nº09 dic-14 Informe Presentado a la Entidad 26,348.23S/. 4,742.68S/. 31,090.91S/. VALORIZACION Nº10 ene-15 Informe Presentado a la Entidad 26,348.23S/. 4,742.68S/. 31,090.91S/. VALORIZACION Nº11 feb-15 Informe Presentado a la Entidad 26,348.23S/. 4,742.68S/. 31,090.91S/. VALORIZACION Nº12 mar-15 Informe Presentado a la Entidad 13,174.11S/. 2,371.34S/. 15,545.45S/. Retencion

VALORIZACION Nº01 abr-14 NO PAGADA 1,727.30S/. 17,272.75S/. VALORIZACION Nº02 may-14 NO PAGADA 3,454.54S/. 34,545.45S/. VALORIZACION Nº03 jun-14 NO PAGADA 3,454.54S/. 34,545.45S/. VALORIZACION Nº04 jul-14 NO PAGADA 3,454.54S/. 34,545.45S/. VALORIZACION Nº05 ago-14 NO PAGADA 3,454.54S/. 34,545.45S/. VALORIZACION Nº06 sep-14 NO PAGADA 3,454.54S/. 34,545.45S/. VALORIZACION Nº07 oct-14 NO PAGADA 3,454.54S/. 34,545.45S/. VALORIZACION Nº08 nov-14 NO PAGADA 3,454.54S/. 34,545.45S/. VALORIZACION Nº09 dic-14 NO PAGADA 3,454.54S/. 34,545.45S/. VALORIZACION Nº10 ene-15 NO PAGADA 3,454.54S/. 34,545.45S/. VALORIZACION Nº11 feb-15 NO PAGADA 3,454.54S/. 34,545.45S/. VALORIZACION Nº12 mar-15 NO PAGADA 1,727.30S/. 17,272.75S/. Retencion

380,000.00S/.

SON: TRESCIENTOS OCHENTA MIL CON 00/100 NUEVOS SOLES

(*) LOS INTERESES SERAN CALCULADOS UNA VEZ APROBADA LA LIQUIDACION

IGV (2) Monto a Facturar

(3)=(2)+(1) Factura Nº

Fecha que se presento

la facturafecha que a l Entidad pago

Dias de interes

Costo Directo (CD) (1)

25,235.75S/. 25,235.75S/. 25,235.75S/. 25,235.75S/.

RESUMEN DE LIQUIDACION A FAVOR DEL SUPERVISOR SIN CALCULO DE INTERES LEGALES

Interes x cobrar (6)

Di ferencia a favor del

supervisor Monto a cobrar

Monto que debio pagarse (5)=(3)-(4)

12,617.87S/. 25,235.75S/.

Concepto Mes Monto real pagado por la entidad

Concepto Mes

LIQUIDACIÓN FINAL “MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE TRAMO CHINTARI – BANDERANI (SECTOR CURIBAYA) DISTRITO DE CURIBAYA, PROVINCIA DE CANDARAVE REGION DE TACNA” (PRIMERA ETAPA).